J A U N A I S
H I - P R O F I T A B I L I T Y Jaunais Stralis ir mūsu atbilde uz apņemšanos paaugs tināt jūsu darba
DEGVIELA
produk tivit āti. Tieši t āpēc mēs esam veltījuši tik daudz uzmanības Īpašuma
Kopējo
Izma ksu optimizēšanai (Total
Degvielas patēriņš ir vissvarīg ākais fak tors, kas nosaka jūsu
Cost
eksplua t ācijas izmaksas: jaunais Stralis piedāvā visas tehnoloģijas,
of Ownership (TCO), samazinot ekspluat ācijas izdevumus
kuras jau tika izmantot as ECOSTRALIS automobiļiem, plus
(deg vielas patēriņš un tehnisko apkopju izmaksas) un maksimāli
vēl virkni citu risinājumu, kas ļauj ieta upīt līdz pat 10%
palielinot atlikušo vēr tību un autoparka pār valdības efek tivit āti.
degvielas. ECOSWITCH
ierobežo
maksimālo
ā trumu
un
optimizē
transmisijas sniegumu, a t bils toši automobiļa fak tiskajai slodzei. ECOFLEET
pārnesumkārbas
VADĪTĀJS IVECONNECT
FLEET
palielinot
jūsu
soda
naudām,
autoparka
EUROTRONIC
automa tizēt ās
manuālu izmantošanu, t ādā veidā novēršot
TPMS ( Tyre Pressure Monitoring Sys tem) jeb riepu spiediena kontroles sis tēma palīdz samazinā t deg vielas pa tēriņu un riepu
darba un a tpūt as režīmu, t ādējādi ļaujot no
ierobežo
neefek tīvu rīcību no vadīt āja puses.
nodrošina
jums iespēju pas t āvīgi pārraudzīt vadīt āju izvairīties
daļēji
nodilumu, vienlaicīgi uzlabojot automobiļa drošību.
vienlaicīgi
BRAUKŠANAS
pieejamību
STILA
NOVĒRTĒŠANAs
programma
ļauj vadīt ājam uzlabot deg vielas pa tēriņa rādīt ājus reālajā laikā.
un efek tivit ā ti. Integrējot da tus savā IT
Un ja t as ir savienot s ar IVCONNECT Fleet sis tēmu, autoparka
sis tēmā, tiek optimizēt as un automa tizēt as
pār valdnieks var a tt ālinā ti izvēr tēt ka tra autovadīt āja sniegumu.
loģis tikas darbības, kā rezul t ā t ā samazinās
Euro VI motori: jaunajos Cursor dzinējos tiek izmantot a
darba izmaksas.
HI-eSCR tehnoloģija, ekskluzīva FPT INDUSTRIAL sis tēma, kas pa tēriņa samēru. Aerodina mika: jaunā kabīne ir veidot a t ā, lai nodrošinā tu vēl augs t āku darba efek tivit ā ti.
N
N
O
DO
KLI
samazina emisijas līmeni un optimizē veik t spējas un deg vielas
NO
D
A EV
S
U
TEHNISKĀ APKOPE UN REMONTS Tehniskā a pkope un palīdzība: arī šajā jomā STRALIS IEGULDĪJUMS Produk t a a tlikusī vēr tība a t spoguļo t ā īs to kvalit ā ti: tieši t āpēc mēs esam izs trādājuši ja unu kabīni, izmantojot augt ākās kvalit ā tes ma teriālus un iekļaujot inova tīvu bor t a aprīkojumu. Turklā t, pa teicoties IVECONNECT sis tēmai, jūs esa t nodrošinā t s arī ar
piedāvā vislabāko sniegumu ar speciāliem pakalpojumiem darba ražīguma paaugs tināšanai, piemēram, ANS 24 s tundu palīdzība uz ceļa un speciāli ka tra klient a vajadzībām pielāgot a pēcpārdošanas pakalpojumu programma ELEMENTS par vēl konkurēt spējīg ākām cenām. Šie fak tori vēl vairāk samazina automobiļu dīks t āves laiku.
visjaunākajām tehnoloģijām.
3
H I - D E S I G N
&
A E R O D Y N A M I C S
Formas, kas pielāgotas f unkcijām, atra ktīvajā jaunā STRALIS kabīnē. Priekšpusē ir izvietots jauns centrālais režģis, pārveidota bufera apdare, optimizēta bufera konstrukcija un ar pastāvīgo dienas gaismu pieslēguma funkciju aprīkoti luk turu bloki ar LED spuldzēm un Xenon luk turiem. Jaunā STRALIS kabīnes plūdlīnijas ir izstrādātas ar mērķi maksimāli samazināt gaisa pretestību. Uzlabojot Cd par 3%, mēs esam samazinājuši trokšņu līmeni kabīnē un panākuši būtisku degvielas ekonomiju garo distanču pārvadājumos.
H I - C O M F O R T
&
E R G O N O M I C S
J a unajā ka bīnē viss ir veidots vadītāju ērtībām. Augstākās klases ergonomija, komfor ts, drošība un izklaides sistēmas nodrošina optimālu darba vidi, kas ļauj uz turēt maksimālu darba ražīgumu. STRALIS gammas līderis ir HI-WAY versija ar augsto jumtu darbam tālsatiksmes maršrutos, kas nodrošina 10 m 3 kabīnes iekštelpu. Kabīne ir aprīkota ar funkcionālu un ergonomisku jaunu vadības paneli, kas veidot no neatstarojoša, pieskārienam patīkama, augstākās kvalitātes materiāla. Vadības pogas ir izvietotas ap vadības paneli un centrālo zonu tā, lai vadītājam tās būtu labi pārskatāmas un ērti aizsniedzamas. Stūres ratā ir integrētas telefona pārvaldības pogas un IVECONNECT sistēma ar hi-fi radio un skārienjutīgu displeju, no tā var pārvaldīt arī braukšanas stila novērtēšanas funkciju, satelīta-navigācijas sistēmu un modernos telemātikas pakalpojumus. Kabīnē ir vairāk bagāžas nodalījumu, un ir palielināta arī to ietilpība, ledusskapis ir papildināts ar parocīgu plauktu pudeļu novietošanai, un tālsatiksmes reisiem paredzētos automobiļus ir iespējams nokomplektēt ar lielo ledusskapi ar vairāk nekā 50 litru tilpumu. Kabīne ir aprīkota arī ar jauniem apsildāmiem un vēdināmiem sēdekļiem ar regulējamu augstumu un integrētām drošības jostām. Guļamzonā ir izvietotas jaunas AUGSTA KOMFORTA LĪMEŅA guļvietas: 80 cm platumā un vairāk nekā 2 metru garas, tās ir komplektētas ar koka līstēm, ļoti ēr tiem matračiem un atlaižamām atzveltnēm. HIWAY versijā augšējā guļvieta ir viegli atverama un pilnībā pielokāma atpakaļ pie sienas, kas padara kabīni vēl plašāku. Kabīnes komplektācijā var pasūtīt arī pazemināta trokšņu līmeņa un maza degvielas patēriņa gaisa kondicionētāju, kas ir iebūvēts jumta panelī un nodrošina patīkamu 4
H I - T E C H N O L O G Y
&
T E L E M A T I C S
H I - S A F E T Y STRALIS vadīt ājs var rēķinā ties ar drošu, efek tīvu bremžu sis tēmu. Visa šī modeļu g amma (izņemot modeļus ar riteņu reduk toru
+ Sa telī t a- navi g āci ja + Br aukšanas s t i la novēr tēšana + Palī d zī ba vad ī t āja uzm anības uz t urēšana i
Meklējot visefektīvākos risinājumus, automobiļu komplektācijā tika iekļautas modernas, viegli izmantojamas vadības ierīces, piemēram, IVECONNECT, ekskluzīva sistēma vienkāršai izklaides ierīču, navigācijas sistēmas, vadītāja atbalsta un autoparka pārvaldības pakalpojumu izmantošanai. IVECONNECT ir iekļauts instrumentu panelī iebūvēts 7” skārienjutīgais ekrāns, kas nāk komplektā ar radio, kompaktdisku atskaņotāju, ar iPod/iPhone un MP3 savietojamu USB portu, Bluetooth ® savienojumu ar uz stūres rata izvietotajām vadības pogām, un AUX/ video rozeti. IVECONNECT nodrošina piekļuvi diviem funkciju komplektiem: IVECONNECT DRIVE un IVECONNECT FLEET. IVECONNECT DRIVE ir iekļaut as: + sa telīt a-navig ācijas funkcijas ar automobiļa navig āciju. + BRAUKŠANAS STILA NOVĒRTĒŠANAS sis tēma, kura ir kā braukšanas ins truk tors, kas visu laiku ir jums līdzās kabīnē un palīdz uzlabot braukšanas prasmes. + VADĪTĀJA UZMANĪBAS UZTURĒŠANA - ierīce, kas palīdz noturēt vadītāja uzmanību un pasargā vadītāju no noguruma izraisītas neuzmanības vai aizmigšanas riska. Tas pats skārienjutīgais interfeiss kalpo arī kā borta termināls IVECONNECT FLEET autoparka pārvaldības pakalpojumiem. Savstarpējā mijiedarbība starp vadītāju, automobili un operatoru nodrošina iespēju autoparka menedžeriem uzraudzīt visus automobiļus, pārbaudīt degvielas patēriņa rādītājus, automobiļu atrašanās vietu un paredzamo reisa ilgumu. Jaunais STRALIS ar BRAUKŠANAS STILA NOVĒRTĒŠANAS sistēmu ļauj autoparka menedžerim arī novērtēt katra vadītāja braukšanas sniegumu, izmantojot specializētus ziņojumus. IVECO autoparka pārvaldības pakalpojumus nodrošina IVECO sadarbībā ar savu sadarbības partneri QUALCOMM®, kas šajā nozarē ir vadošā kompānija pasaulē. Jūs varat izmantot kompānijas sniegtos pakalpojumus, parakstot speciālu līgumu, kas nodrošina jums piekļuvi Fleet VisorTM portālam ziņojumu analizēšanai.
6
aizmugures asij) ir aprīkot a ar disku bremzēm, un EBS sis tēmā t ag ad ir iekļaut a arī Brake Assis t ant funkcija. Pēc pasūtījuma ir pieejamas arī t ādas sis tēmas kā ESP, Hill Holder a nd ACC, kā arī sekojošas sis tēmas:
EB S + BA S (Electronic Braking System + Brake Assistant System) Elektroniskā Bremžu Sistēma + Bremžu Pastiprinātāja Sistēma E BS si s tēmā i r apvi en o t a s ABS , ASR ( pret b u k sēša n a s si s tēma ) u n b remžu spēk a i ero b ežo ša n a s fu n kci ja s, k a s n o d ro ši n a mi n i mā lu b remzēša n a s ceļu u n vi en mērī gu b remžu u zli k u n o d i lu mu . Tas palielina bremzēšanas efek tivitāti ārkār tas situācijās, pieslēdzot dzinēja bremzi un INTARDE (retarderu).
DA S (Dri ver At t en t i on S u pport ) Va dī t ā j a Uzm a n ī ba s Uzt u rēš a n a i No sa k a s tū res ra t a k u s tī b a s u n si gn a li zē pa r jeb k u ru vad ī t ā ja u zma n ī b a s lī meņ a sa ma zi n ā ša n o s, k a s li eci n a pa r n o gu ru mu u n /va i mi eg a i n ī b u .
A EB S (Advanced Emergency Braking System) Progresīvā Avārijas Bremzēšanas Sistēma Brī d i n a vad ī t ā ju pa r i espēja mu sad u rsmi u n a u to mā ti sk i a k ti vi zē b remžu si s tēmu , la i i zva i rī to s n o sad u rsmes va i sa ma zi n ā tu tri eci en a spēk u . Pi eeja ms ja u n a ji em S T RALIS mo d eļi em a r E U RO V I d zi n ēji em.
KS ENONA LU KTU RI Bi-ksenona luk turi uzlabo redzamību, paaugstina drošības līmeni un samazina braukšanas stresu.
LDWS (L a n e De pa rture Wa rning Sys t e m) J o slu Šķērso ša nas B rī di nājuma Sistēma Brī d i n a vadīt āju, ja autom obil is šķērso josl as m ar ķējumu, p ir m s tam neiesl ēdzot p agr ieziena rād ī t ā ju.
DR L (Daytime R unning Lig hts) Di enas Ga ismu Pieslēg ums Nodrošina pas t āvīgu dienas gaismu pieslēgumu labākai automobiļa redzamībai. Pieejami gan ar paras t ajiem, gan ksenona luk turiem.
7
H I - P E R F O R M A N C E
H I - R E L I A B I L I T Y
EURO V DZINĒJI Jaunais STRALIS modelis tiek komplektēts ar Cursor FPT INDUSTRIAL 6-cilindru rindas dzinēju ar trīs dzinēja tilpuma variantiem (8, 10 un 13 litri) un astoņiem dīzeļdzinēja jaudas variantiem (no 310 līdz 560 Zs), plus trīs CNG dabasgāzes dzinējiem (no 270 līdz 330 Zs). Visi piedāvātie dzinēju varianti nodrošina zemu degvielas patēriņu un teicamu sniegumu, visi dzinēji ir aprīkoti ar dzinēja dekompresijas bremžu sistēmu. EURO VI DZINĒJI Jaunā STRALIS modeļa EURO VI gammas dzinējiem ir lielāks dzinēja darba tilpums un augstāks griezes moments, saglabājot tādu pašu degvielas patēriņa līmeni. Pateicoties ārkārtīgi efektīgajai HI-eSCR katalītiskās reducēšanas sistēmai, jaunais STRALIS ir vienīgais smagās gammas automobilis tirgū, kas atbilst EURO VI emisijas prasībām, neizmantojot EGR sistēmu, tādējādi nodrošinot būtiskas priekšrocības, ko sniedz mazāks automobiļa svars, optimizēts sadegšanas process un līdz ar to arī degvielas patēriņš. Turklāt pateicoties izplūdes gāzu sistēmas droseļvārstam, jaunā dzinēja bremze (Super Engine Brake) piegādā par 30% lielāku bremzēšanas jaudu. EURO VI DZINĒJI
CURSOR 9 (8,71)
CURSOR 8 NATURAL POWER* (7,81) CURSOR 11 (11,11) CURSOR 13 (12,91)
JAUDA(ZS)
GRIEZES MOMENTS (Nm)
310
1.300
330
1.400
360
1.650
400
1.700
270
1.100
300
1.200
330
1.300
420
1.900
460 480
2.150 2.250
500
2.300
560
2.500
PLAŠA GAMMA IKVIENAI MISIJAI: + HI-WAY garā, platā kabīne (2.5 m) ar augsto un zemo jumtu.+ + HI-ROAD garā, vidēji platā kabīne (2.3m) ar vidējo, augsto un zemo jumtu + H I-STREET īsā, vidēji platā kabīne (2.3m) ar zemo jumtu. PĀRNESUMKĀRBAS Jaunais STRALIS piedāvā trīs veidu pārnesumkārbas, kas nodrošina uz ticamu darbu un zemas apkopes izmaksas: + 9- un 16-pa kāpju ma nuālā ar ser vo-shif t. + EUROTRONIC 12-pakāpju automa tizēt ā. + a utomātiskā, t ā saucamajam “s top and go” darba režīmam. ASIS + a r g alveno reduktora pārvadu sta nda rtā un ta ndēma aizmugures asi, ar maksimāli a tļauto slodzi līdz 13 tonnām + aizmugures ass ar riteņu reduktoriem smagākiem darba apst ākļiem + Automobiļi ar divām, trīs vai četrām asīm.
( * ) Com p ressed Na t ur al Gas
BALSTIEKĀRTAS Jaunos STRALIS modeļus var nokomplektēt ar sekojošām balstiekārtām: + pa ra boliskā + + + pneimatiskā + pilna pneimatiskā Pneimatiskā balstiekārta ir aprīkot a ar ECAS sis tēmu, kas nodrošina kons t antu šasijas rāmja augs tumu braukšanas laikā; veicot iekraušanas un izkraušanas darbus vai pievienojot puspiekabi, šasijas augs tumu var pielāgot pēc vajadzības.
J A U N A I S
E C OS WITC H E C OFLE E T RIE PU S PIE DIE NA KONT ROLE S S ISTĒMA SA M A ZINA DEGVIELA S PATĒ R IŅU LĪDZ PAT 1 0 %
J AUN S PR I E KŠĒ J Ā S DAĻA S DI Z A I N S J AUN S R AD I ATO R A R E ŽĢ I S J AUN A B UF E R A APDARE PA R 3% UZ LA BOTS GA ISA PR ETE STĪ BA S KO E F IC IE NTS NO D RO Š INA PA R 1 % M A Z Ā KU D E GVIE LA S PATĒ R I Ņ U
E BS + BRE MŽU PA S T IPRINĀTĀJA SISTĒMA / AEBS E S P / HILL HOLDER ADAPT ĪVĀ K RU ĪZA KONTROLE J OS LU Š Ķ Ē RS OŠ ANA S BRĪDINĀJUMA SISTĒMA DA S ( VADĪTĀJ A U ZMANĪB A S UZ TUR ĒŠANA) B I- KS ENONA PRIEKŠ Ē J IE LUK TUR I +DIENA S GA IS M U PIE SLĒ GUMS
IZMAI Ņ A S I E KŠTE L PA S D I ZAI N Ā O PTIMĀLA VAD Ī TĀJ A DAR B A VI D E S E RGO N O M I J A JAUNI SĒDEKĻI, G U ĻVIETA S U N BAGĀ Ž A S N O DA LĪJ U M I MATERIĀLU I ZVĒ L E PĒ C KVAL I TĀT E S U N I ZT U RĪ B A S LAB ĀKI E TE H N O LO ĢI SKI E PI E DĀVĀJ UM I ŠAJ Ā SE GM E N TĀ
M A NUĀ LĀ S , AUTOM ĀTIS KĀS UN E UROTRONIC AUTOM ATIZĒTĀ S PĀ RN E SUMK ĀR BAS A S U IZV Ē LE S IE S PĒ J A S U N AIZMU GUR ES TILTA PĀR NESUMA S K AIT LIS IKV IE NAI MISIJAI AU GSTA V ELM ĒJU M A TĒ R AUDA R ĀMIS PARABOLIS K Ā , PNE IMAT ISKĀ UN P ILNA PNE IMAT IS K Ā B ALSTIEKĀRTA
I VE CO N N E CT BR AUKŠA NA S STILA NOV Ē RTĒ ŠA NA (DEGVI ELA S PATĒ RIŅA SA M A Z INĀ ŠA NA I ) S AT ELĪTA NAVIGĀC I J A AR “KR AVA S AUTO M O B I ĻA N AV I G ĀC I J U ” IV ECON N E CT AU TO PAR KA PĀRVAL D Ī B A (SA DAR B Ī B Ā AR QUALCO M M ® ) SPECI ALIZ ĒTS AUTO PA RK A PĀ RVA LD ĪBA S P O RTĀ LS
JAU NĀ E U RO VI DZ INĒ JU GA M M A A R U NIK Ā LU HI- e SC R S I STĒ M U AU GSTA S E F E KTI VI TĀT E S DZI N Ē J A B REM Z E
L Ī D Z
P A T 4 % M A Z Ā K A S Ī P A Š U M A K O P Ē J A S I Z M A K S A S
2 4 - STU NDU PA LĪDZĪBA U IZ CE ĻA IV ECO AUTOVA DĪTĀJU A PM ĀC ĪBA S DE GVIE LAS PATĒRIŅA SA M A ZINĀ ŠA NAI K LIE NTA VAJ ADZĪB ĀM PIE LĀG OTA PAKALP OJUMU PROG RAMMA E LE ME NT S ORIG IN 100% IV E C O IV E C O C APITAL FINANS U PAK ALP OJUMI
P U BLI C AT I O N H 1 2 6 6 5 8
W W W. I V E C O. C O M
IVECO S .p.A. - VI A P U GL I A , 3 5 - 1 0 1 5 6 TO R I N O - I TALY