Noveau Daily

TM & © DC Comics.

WB SHIELD:TM & © Warner Bros. Entertainment Inc. (s11)

NOUVEAU

TA I L L É P O U R U N S U P E R H É RO S

NOUVEAU

TAILLÉ P OUR UN SUP ER H ÉRO S

Via Puglia 35, 10156 Turin - Italie www.iveco.com Publication L115604

1

SOMMAIRE

3-4

LE MONDE DU TRANSPORT PROFESSIONNEL A UN NOUVEL ACTEUR.

5-6

LA MISSION PARFAITE COMMENCE ICI.

7-10

AVEC UNE TELLE FORCE IL EST IMBATTABLE AU TRAVAIL.

11-12

CONSTRUIT POUR ATTEINDRE TOUS SES BUTS.

15-18 19-22 23-24 25 26 27 28 29-34 13-14

VOTRE NOUVEAU DAILY SUR MESURE. EXCEPTIONNEL QUELLE QUE SOIT LA MISSION. NOUVEAU DAILY FOURGON : CHARGEZ-LE DE TRAVAIL.

NOUVEAU DAILY CHÂSSIS-CABINE : LES TRAVAUX LOURDS DEVIENNENT LÉGERS. NOUVEAU DAILY MINIBUS. IMBATTABLE POUR LE TRANSPORT DE PASSAGERS.

PERSONNALISEZ VOTRE NOUVEAU DAILY POUR RENDRE VOTRE ACTIVITÉ UNIQUE EN SON GENRE. UN NOUVEAU DAILY POUR CHAQUE MISSION. INCROYABLE MÊME SUR LE PLAN DES COULEURS. TABLEAU DES OPTIONS. CONÇU POUR TRAVAILLER, RESTER COOL.

35-36

UNE ASSISTANCE SANS RIVAL.

37-38

VOTRE PARTENAIRE EN AFFAIRES : IVECO CAPITAL.

39-40

VOILÀ UN TRAVAIL POUR...

NOUVEAU

TAILLÉ P OUR UN SUP ER H ÉRO S

INTRODUCTION ET EXTÉRIEUR DU VÉHICULE

TAILLÉ POUR UN SUPER HÉROS

3­-4

LE MONDE DU TRANSPORT PROFESSIONNEL A UN NOUVEL ACTEUR. Puissant, écologique et fiable, le Nouveau Daily est un

n'importe où dans le monde, il peut être personnalisé pour

La gamme Euro 5 est toujours à l’avant- garde de la technologie

véhicule utilitaire léger et polyvalent qui répond à toutes

les exigences de chaque activité, grâce à un large choix

des moteurs les plus puissants, avec plus de couple et moins

turbo à géométrie variable et qui respecte les standards

les exigences des professionnels. Il a été le premier véhicule

de puissances, empattements, volumes, charges utiles et

d’émissions de particules et de consommation de carburant.

d’émissions EEV.

de sa catégorie à proposer un volume de chargement

rapports au pont.

Trois nouveautés absolues :

La force d’un véhicule utilitaire comme le Nouveau Daily

jusqu'à 17,2 m³ et un poids total autorisé en charge jusqu'à

Le Nouveau Daily est le véhicule idéal de toutes les

•

le 3.0 litres 205 ch Twin Turbo, le moteur 4 cylindres

n’est pas seulement sa puissance, mais aussi les équipements

7 t : un record absolu dans le segment des utilitaires légers,

entreprises car il travaille de manière naturelle. Il donne

diesel le plus puissant de cette catégorie

technologiques à son bord, qui facilitent le travail. C’est

obtenu grâce à un châssis exclusif depuis toujours une

la possibilité de choisir entre 9 moteurs, avec boîtes de

le 2.3 litres 146 ch avec turbo à géométrie variable et système

pourquoi le Nouveau Daily change, tout en gardant

garantie de force, polyvalence et durée de vie.

vitesses mécaniques à 5 ou 6 rapports ou automatisées

d’injection révolutionnaire Multijet II, associé à une boite de

sa force de toujours. Le style frontal est l’expression

Le Nouveau Daily associe la sécurité de la propulsion

AGile™, homologués Euro 5 ou EEV (Environmentally-

vitesses à 6 rapports spécifique, disponible avec dispositifs

stylistique d’une évolution substantielle. Les nouveaux

arrière à la flexibilité d'une gamme complète de carrosserie

friendly Enhanced Vehicle) pour les versions 3.0 litres

Start&Stop et indicateur de changement de rapport

groupes optiques intègrent des contenus de sécurité

(fourgon, châssis-cabine, cabine double et minibus). Créé

Heavy Duty. Le Nouveau Daily est également disponible

(disponible en 2012), est parmi les moteurs de la même

comme les feux de jour (DRL Daytime Running Lights)

pour travailler dans n'importe quelles conditions et

en version fourgon semi-vitré.

puissance, l’un des plus efficaces et des plus écologiques.

et sur demande des feux antibrouillard avec fonction

•

•

le moteur 3.0 litres de 146 ch et 370 Nm de couple, avec

Cornering, d’éclairage de la route selon le rayon de braquage.

Derrière la nouvelle calandre redessinée se trouvent un nouveau radiateur, un nouveau système de gestion des flux d’air et un circuit de refroidissement spécial pour les moteurs les plus puissants. Le style souligne les nouveaux contenus dans un langage « hi-tech » qui communique dès le premier regard l’énergie et la personnalité du Nouveau Daily. Avec plus de deux millions d’unités vendues, il confirme sa vocation de professionnel au service des professionnels dans des territoires différents et éloignés entre eux, comme l’Europe, la Chine, l’Amérique Latine, L’Afrique et le Moyen-Orient.

INTÉRIEUR DU VÉHICULE

CONFORTABLE

LA MISSION PARFAITE COMMENCE ICI. L’intérieur du Nouveau Daily est amélioré au niveau de son confort et de ses fonctionnalités grâce à des possibilités de réglages étendues du siège, de son dossier et du volant (45 mm en profondeur). L’assise ergonomique et l’emplacement des commandes réduisent la fatigue du conducteur au minimum et favorise sa concentration. La qualité de vie à bord augmente : le Nouveau Daily à fait l’objet d’un travail méticuleux d’optimisation sonore. L’accès et la descente du véhicule sont rapides et pratiques grâce à l’ouverture en grand des portes et aux marches antiglisse.

Le Nouveau Daily se conduit et se comporte

Le levier de vitesse est plus facile à manœuvrer et moins

comme une voiture. La géométrie de la suspension

encombrant pour ne pas entraver l’espace de la cabine. Pour

avant permet de larges angles de braquage et offre une

avoir dans l’habitacle tous les instruments de travail à portée

maniabilité exceptionnelle dans les lieux exigus (le diamètre

de main, en plus des quatre compartiments DIN et des 7

de braquage minimum est de seulement 11,5 mètres). Si des

vides poches, il est possible de monter sous le siège passager

manœuvres imprévues s’imposent, la réponse dynamique du

un caisson avec volet rabattable pour accéder à un dernier

véhicule est immédiate et sûre, même à pleine charge, grâce

compartiment d’une capacité de 6 litres. Disponible également

notamment au tout nouveau dispositif ESP.

une banquette avec dossier rabattable, un compartiment

Il offre également une gamme complète de solutions

pour ordinateur portable et un pupitre applicable au volant.

télématiques. Le système Blue & Me™, compte plus de 1500 000 unités installées et c’est la plate-forme télématique la plus rependue au monde (réalisée en partenariat avec Microsoft ™). Il permet de téléphoner, de recevoir des textos, de gérer le répertoire du portable via la connexion Bluetooth® et d’écouter de la musique en MP3 grâce au Mediaplayer et à une connexion USB.

5-6

AVEC UNE TELLE FORCE IL EST IMBATTABLE AU TRAVAIL.

100

40 20

50

0

0

Giri motore Régime moteur (rpm) (tr/min)

150 150

60

100 100

40 20

50

0

0

Coppia (Nm) Couple (Nm)

5000 5000

4000 4000

3500 3500

3000 3000

2500 2500

2000 2000

250 250

100 100

200 200

80

300 300

120 120

250 250

Giri motore (rpm)(tr/min) Régime moteur

1500 1500

Puissance (CV) Potenza (CV)

Coppia (Nm) Couple (Nm)

350 350

140 140

200 200

80

150 150

60

100 100

40 20

50

0

0

Coppia (Nm) Couple (Nm)

60

400 400

160 160

5000 5000

150

400 400

4000 4000

80

450 450

180 180

300 300

100 100

200

2 0 00

3500 3500

100

450 450

350 350

120 120

250

220 220

3000 3000

120

500 500

500 500

2500 2500

140 140

0

2000 2000

300

140

0

1500 1500

350

160 160

160

50

3.0 Common Rail 205ch 205CV

Puissance (CV) Potenza (CV)

180 180

20

1000 1000

220 220 2 0 00

100 100

40

1000 1000

3.0 Common Rail 170ch 170CV

400

150 150

60

5000 5000

4000 4000

3500 3500

3000 3000

2500 2500

2000 2000

1000 1000

3.0 Common Rail 146ch 146CV 500

200 200

80

Giri motore (rpm)(tr/min) Régime moteur

Coppia (Nm) Couple (Nm)

maximum record de 470 Nm.

Giri motore (rpm)(tr/min) Régime moteur

5000 5000

Nm de couple à un turbo à géométrie variable, un système

Giri motore (rpm)(tr/min) Régime moteur

4000 4000

comprend 9 moteurs de 106 à 205 ch, avec un couple

0

3500 3500

et qui associe le moteur 2.3 litres de 146 ch et 350

0

3000 3000

augmentation de couple jusqu’à 320 Nm. L’offre totale

50

450

des niveaux d’émissions de particules inférieurs aux

conçue pour maîtriser la consommation et les émissions,

20

1500 1500

0

Puissance (CV) Potenza (CV)

0

100 100

40

5000 5000

50

150 150

60

250 250

100 100

200 200

80

300 300

120 120

250 250

100 100

180

qui complète l’offre homologuée EEV, c'est-à-dire avec

Le moteur 2.3 litres de 126 ch a lui aussi bénéficié d’une

120 120

2500 2500

une nouvelle chaine cinématique très efficace, spécialement

140 140

2000 2000

•

300 300

200

le 3.0 litres de 136 ch Natural Power au gaz Naturel,

standards d’homologation.

140 140

20

220

Potenza (CV) Puissance (CV)

EEV et propose 3 nouveautés importantes :

350 350

300 300

1500 1500

variable, le 3.0 litres de 170 ch avec Twin Turbo et

160 160

1000 1000

La fiabilité du véhicule et la facilité d’accès aux points d’inspection

350 350

Puissance (CV) Potenza (CV)

146 ch et 370 Nm de couple, avec turbo à géométrie

160 160

100 100

40

Une nouvelle gamme de moteurs EEV : le 3.0 litres de

d’utilisation.

400 400

350 350

Coppia (Nm) Couple

•

400 400

180 180

150 150

60

4000 4000

régimes, et l’autre pour fournir un maximum de puissance.

80

5000

constant pendant une longue durée de fonctionnement) et

450 450

180 180

200 200

3500 3500

une réponse immédiate et puissante dès les plus bas

100 100

4000

exceptionnelle (couple maximum disponible dès les bas régimes,

2 0 00

250 250

1000 1000

deux turbocompresseurs : l’un à faible inertie pour garantir

La gamme des moteurs est entièrement homologuée Euro 5 ou

120 120

Puissance (CV) Potenza (CV)

le premier à franchir le seuil de 200 ch grâce à l’adoption de

Les moteurs de 2,3 et 3 litres offrent une souplesse

d’immobilisation du véhicule et les frais de fonctionnement.

140 140

500 500

220 220

450 450

Coppia (Nm) Couple (Nm)

Le moteur 4 cylindres diesel le plus puissant du

technologie Twin Turbo et double étage de refroidissement,

l’environnement.

pour des contrôles de routine permettent de diminuer la durée

160 160

marché : 3.0 litres de 205 ch et 470 Nm de couple, avec

vue de la puissance, du couple, de l’efficacité et du respect de

garantissent des performances optimales pour tous les types

400 400

3500

rapport (disponible en 2012) le rend imbattable du point de

180 180

3000 3000

•

2 0 00

3000

également aux versions de 2.3 litres de 106 et 126 ch.

450 450

2.3 Multijet II 146ch 146CV 500 500

220 220

2 0 00

2500 2500

L’adoption de contenus technologiques tels que le système

2.3 Multijet II 126ch 126CV 500 500

220 220

2500

rapport (disponible en 2012). Ces fonctionnalités s’étendent

2000 2000

transport commercial.

106ch 2.3 Multijet II 106CV

2000

aux dispositifs Start&Stop et indicateur de changement de

1500 1500

la plus étendue et novatrice du monde du

1500

d’injection Multijet II, une boîte de vitesses à 6 rapports et

NOUVEAUX MOTEURS EURO5

1000

Le Nouveau Daily propose la gamme de moteurs

Multijet II, le Start&Stop et l’indicateur de changement de

7-8

MOTEURS

PUISSANT

Giri motore (rpm)(tr/min) Régime moteur

Puissance (ch) Couple (Nm)

MOTEURS

ÉCOLOGIQUE

Tous les moteurs diesel sont de série dotés d’un filtre à particules (FAP).

La technologie Multijet II dont sont dotées les versions 2.3 litres représente la dernière évolution du système Common Rail qui a révolutionné le monde des moteurs diesel : le nouveau type d’injecteurs permet d’effectuer de multiples injections consécutives rapprochées, qui introduisent le carburant dans les cylindres de manière continue et modulée. La combustion est ainsi de meilleure qualité, le moteur est plus silencieux et la consommation de carburant et les émissions de particules sont réduites.

La version Natural Power au gaz Naturel bat tous les records vis-à-vis de la concurrence des moteurs essence : elle fournit 136 ch de puissance, 350 Nm dès 1500 tr /min de couple et ses émissions et sa consommation sont parmi les plus basses de cette catégorie.Elle a en outre l’avantage de pouvoir être alimentée à l’essence grâce au « réservoir de secours de 15L ».

Moteur 2.3 Multijet II

Émissions

Turbo

Puissance (ch)

Couple (Nm)

Euro 5

WG WG VGT

106 126 146

270 320 350

.11 .13 .15

Euro 5

WG VGT TWIN T.

146 170 205

350 400 470

.15 .17 .21

EEV

VGT TWIN T.

146 170

370 400

.15

EEV

WG

136

350

.14G

3.0 Common Rail

3.0 Natural Power

29L

.17

35S

35C

50C

65C

70C

9-10

CONFORT, TECHNOLOGIE ET SÉCURITÉ

SÛR

11-12

CONSTRUIT POUR ATTEINDRE TOUS SES BUTS. Tous les moteurs du Nouveau Daily sont conçus de manière spécifique pour optimiser la consommation de

Boîte de vitesses manuelle à 5 ou 6 rapports

L’utilisation de rampe de chargement, et toutes les missions nécessitant une garde au sol constante ou une mise à quai précise.

Suspension arrière semi-elliptique renforcée

carburant et éliminer les émissions de particules.

Au travail, le Nouveau Daily ne court aucun risque grâce à de

La gamme comporte également deux nouveautés : une boîte

multiples innovations. Les nouveaux groupes optiques intègrent

de vitesses à 6 rapports pour les versions 2,3 litres, légère

les feux de jour (DRL) et les feux antibrouillard (sur demande) en

et efficace pour optimiser le rendement, et une boîte de

position rabaissée incluent la fonction Fog Cornering d’éclairage

vitesses spécifique à 6 rapports pour le nouveau moteur

de la route suivant le rayon de braquage du véhicule. Le Nouveau

de 205 ch et 470 Nm, pour en exalter les performances.

Daily offre désormais l’ESP9 avec capteurs actifs, intégrant de

La boîte de vitesses AGile™ à 6 rapports est particulièrement

nouvelles fonctionnalités pour garantir un maximum de sécurité

adaptée à une utilisation en zone urbaine : elle associe les

au véhicule sur route.au véhicule sur route.

avantages du confort d’une boîte automatique classique au

FONCTIONNALITÉS DE L’ESP9

rendement d’une boîte mécanique.La boîte de vitesses AGile™

ABS

Anti-lock Braking System Empêche le blocage des roues pendant le freinage

EBD

Electronic Brake force Distribution Répartit la force de freinage entre l'essieu avant et l'essieu arrière

ASR

Anti-Slip Regulator Agit sur le moteur et sur les freins pour empêcher les roues de patiner lors du démarrage

MSR

Motor Schleppmomenten Regelung Agit sur la vitesse du moteur pour réduire le couple de freinage en décélération

ESP

Electronic Stability Program Freine chaque roue individuellement et réduit le régime moteur si le véhicule perd en stabilité

HBA

Hydraulic Brake Assist Augmente la pression de freinage quand un freinage d'urgence est détecté

Hill Holder

Assisted Uphill Departure Agit sur les freins pour que le véhicule reste immobile lors des démarrages en côte

LAC

Load Adaptive Control Reconnaît la répartition longitudinale de la charge transportée

TSM

Trailer Sway Mitigation Reconnaît la présence d'une remorque et adapte la stratégie de contrôle de l'ESP en conséquence

HRB

Hydraulic Rear Wheel Boost Augmente la force de freinage exercée sur l'essieu arrière en cas de freinage d'urgence

Ces dernières éliminent parfaitement les vibrations, garantissent

HFC

Hydraulic Fading Compensation Reconnaît et corrige l'éventuelle fatigue des freins

une assise horizontale au véhicule indépendamment de la

RMI&ROM

choisit le rapport de fonctionnement selon le parcours afin de

Suspension arrière pneumatique

diminuer la fatigue du conducteur et de réduire l’usure des composants (l’électronique rend les surrégimes impossible).

Elle peut fonctionner en mode automatisé ou séquentiel.

Les suspensions du Nouveau Daily garantissent un maximum de confort et de sécurité active : •

Sur l’essieu avant : suspension à roues indépendantes avec amortisseurs télescopiques hydrauliques et ressort à lames transversales (ou avec barre de torsion et barre

GSI

stabilisatrice) Sur l’essieu arrière : il est possible de choisir entre suspensions paraboliques, semi-elliptiques et pneumatiques.

répartition de la charge et simplifient les opérations de chargement-déchargement, grâce à la possibilité d’abaisser le plan de chargement. Elles sont la solution idéale pour le transport de matériaux sensibles aux secousses et vibrations Feux antibrouillard

(verre notamment).

Suspension avant renforcée avec barre de torsion NEW

•

Roll Movement Intervention & Roll Over Mitigation Contrôlent le roulis du véhicule en cas de manœuvre d'urgence

VOTRE NOUVEAU DAILY SUR MESURE. EXCEPTIONNEL QUELLE QUE SOIT LA MISSION.

NOUVEAU DAILY FOURGON

15-16

NOUVEAU DAILY FOURGON : CHARGEZ-LE DE TRAVAIL. Le

Nouveau

Daily

Fourgon

conjugue

une

que des portes coulissantes sont disponibles à droite, à

la hauteur du plan de chargement. La nouvelle paroi

Le Nouveau Daily Fourgon est disponible avec roues

juste capacité de transport avec un maximum

gauche ou des deux cotés. La hauteur interne (jusqu’à 2,10m)

de séparation de la cabine et du compartiment de

arrière jumelées pour le transport de charges importantes.

de productivité : robuste mais agile, puissant mais

permet à une personne de grande taille de se tenir debout et

chargement, disponible avec ou sans vitrage, permet

Le

économique, il répond à toutes les exigences de chargement.

se mouvoir aisément dans le compartiment de chargement.

d’incliner davantage les sièges pour plus de confort et a

professionnels du transport le choix le plus

Sur demande, les deux portes arrière peuvent s’ouvrir en

Les suspensions pneumatiques facilitent les opérations

été conçue selon les standards européens les plus sévères

vaste du marché.Les différentes combinaisons du

grand jusqu’à presque toucher les flancs du véhicule, tandis

de prélèvement et de livraison par abaissement de

concernant la protection des personnes en cas de choc.

produit permettent d’obtenir un véhicule « sur mesure » :

Nouveau

Daily

Fourgon

offre

aux

9 moteurs de 106 à 205 ch (plus 2 motorisations électriques de 82 et 109 ch) Boîtes de vitesses manuelles à 5 ou 6 rapports ou boîte de vitesses automatisées AGile™ (avec un large choix de rapports au pont pour optimiser la consommation et les performances) 6 différents poids totaux autorisés en charge, 3 hauteurs internes, 3 empattements et 4 longueurs-pour un total de 8 volumes disponibles (de 7,3 à 17,2m3) avec une charge utile pouvant dépasser 4t (le maximum de sa catégorie) Suspensions arrière paraboliques, semi-elliptiques et pneumatiques Packs d’option spécialement étudiés pour des conditions spécifiques de fonctionnement.

NOUVEAU DAILY FOURGON

17-18

HAUTEUR INTÈRIEUR

EMPATTEMENT (mm)

LONGUEUR INTÈRIEUR (mm)

FOURGON

FOURGON

FOURGON

FOURGON/SEMI-V.

H1- 1545 mm

H2 - 1900 mm

H3 - 2100 mm

7,3 m3

9,0 m3

2600/1700 Charge utile : de 1310 à 1500 kg PTC : de 3300 à 3500 kg

3000

Charge utile : de 1280 à 1490 kg PTC : de 3300 à 3500 kg

10,2 m3

8,3 m3 3000/2100

Charge utile : de 1235 à 1420 kg PTC : de 3300 à 3500 kg

Charge utile : de 1270 à 1460 kg PTC : de 3300 à 3500 kg

13,2 3m3

12 m3 3300

3520/2006 Charge utile : de 1175 à 2735 kg PTC : de 3200 à 5200 kg

Charge utile : de 1205 à 2765 kg PTC : de 3500 à 5200 kg

15,6 m3 3950

17,2 m3

4540/3600 Charge utile : de 1045 à 2630 kg PTC : de 3500 à 5200 kg

A

Charge utile : de 1000 à 4140 kg PTC : de 3500 à 7000 kg

F H

I

B

G

C

E

Dimensions du compartiment de chargement (mm)

H1

A = Hauteur du toit

1545

B = Largeur interne

H2

H3

1900

2100

1800 ROUE SIMPLE

C = Dist. entre les passages de roue D = Empattement E = Longueur interne

D

F = Hauteur

H1 1430

1030

Dimensions porte latérale coulissante (mm) H = Hauteur

H2

H3

1780

1990

1540

G = Largeur ROUE JUMELÉE

1320

Dimensions porte arrière (mm)

H1

H2

H3

1415

1780

1780

3000

3300

3950

D = Empattement

3000

3300 / 3950

2600/3000

3520

4540

I = Largeur

1100

1250

NOUVEAU DAILY CHÂSSIS-CABINE

19-20

NOUVEAU DAILY CHÂSSIS-CABINE : LES TRAVAUX LOURDS DEVIENNENT LÉGERS. La force d’un véhicule industriel et la maniabilité d’un véhicule léger : le Nouveau Daily

aux personnes ou la réalisation de camping-car. La Robustesse de la structure est garantie par le châssis à

châssis-cabine est imbattable pour l’utilisation sur des chantiers, maniable en ville et rapide dans ses

longerons qui assure une excellente résistance dans le temps et qui constitue la meilleure base pour n’importe

déplacements. Configuré avec essieu à roues arrières simples ou jumelées, c’est un véhicule conçu et

quel équipement. La conception rationnelle permet d’offrir une plus grande surface parfaitement plane qui

construit pour travailler dur (pour la mission construction, une version double cabine à 7 places

facilite le travail des équipementiers. La boîte de vitesses prévoit l’application d’une prise de force à bride avec

est disponible). C’est la solution idéale des versions plateau, benne amovible ou basculantes, des versions

couple maximum disponible de 180Nm. Le Module d’expansion a été conçu pour permettre l’intégration de

fourgon isothermique et des utilisations spécifiques telles que la collecte des ordures ménagères, le secours

l’électronique du véhicule avec celle de l’équipement, par le biais de communications analogiques ou CAN.

NOUVEAU DAILY CHÂSSIS-CABINE

CHÂSSIS

21-22

CHÂSSIS AVEC BENNE

EMPATTEMENT (mm) CHÂSSIS-CABINE

DOUBLE CABINE

CHÂSSIS-CABINE

DOUBLE CABINE

Le Nouveau Daily propose d’usine les solutions de motorisations et les solutions mécaniques et structurelles les mieux adaptées aux missions d’un châssis-cabine : 3000

Charge utile (kg)

De 1500 à 2250

Longueur carrossable (mm)

De 1735 à 1605

Dimensions de la benne (mm) Poids total autorisé en charge (t)

9 moteurs allant de 106 à 205 ch

De 1535 à 1375 2810 x 2080 / 3040 x 2080

-

Boîtes de vitesses à 5 ou 6 rapports ou boîte de vitesses automatisée AGile™ (avec un large choix de couple

De 3,5 à 4,2

De 3,5 à 4,2

de pont pour optimiser la consommation et les performances) 6 différents PTAC de 3,5 à 7 t , 6 empattements et une longueur carrossable jusqu’à 6 308 mm avec charge 3450

utile jusqu’à 4,7t (le maximum de sa catégorie) Charge utile (kg) Longueur carrossable (mm) Dimensions de la benne (mm) Poids total autorisé en charge (t)

De 1585 à 4755

De 1385 à 4235

2960 / 4160

2306 / 2680

De 3,5 à 7,0

De 3,5 à 6,8

De 1325 à 4025 -

-

3500 x 2080

2810 x 2080

De 3,5 à 7,0

De 3,5 à 6,8

4100

3750

Charge utile (kg) Longueur carrossable (mm) Dimensions de la benne (mm) Poids total autorisé en charge (t)

4100

Charge utile (kg) Longueur carrossable (mm) Dimensions de la benne (mm) Poids total autorisé en charge (t)

4350

Charge utile (kg) Longueur carrossable (mm) Dimensions de la benne (mm) Poids total autorisé en charge (t)

4750

Charge utile (kg) Longueur carrossable (mm) Dimensions de la benne (mm) Poids total autorisé en charge (t)

De 1575 à 4740 3260 / 4658 -

De 1370 à 4225

De 1160 à 3610

De 1255 à 3980

3410

De 1085 à 3540

2606 / 3300

-

-

-

4100 x 2080

3410 x 2080

De 3,5 à 7,0

De 3,5 à 6,8

De 3,5 à 7,0

De 3,5 à 6,8

De 1565 à 1600

De 1360 à 1395

De 1245 à 1280

De 1020 à 1055

3950 / 4026

3180 / 4440

-

-

-

-

4840 x 2080

4100 x 2080

3,5

3,5

3,5

3,5

De 3125 à 4705 4295/ 5648 -

De 2910 à 4190 3545 / 4560 -

De 2595 à 3885

De 2510 à 3400

-

-

5240 x 2080 / 5240 x 2250

4500 x 2080 / 4500 x 2250

De 5,2 à 7,0

De 5,2 à 6,8

De 5,2 à 7,0

De 4,6 à 6,8

De 3100 à 4670

De 3760 à 4160

De 2570 à 3850

-

4920 / 6308

3945 / 5340

-

-

-

-

6165 x 2080 / 6165 x 2250

-

De 5,2 à 7,0

De 5,2 à 6,8

De 5,2 à 7,0

-

Suspensions arrière paraboliques, semi-elliptiques et pneumatiques Packs d’options spécialement étudiés pour des conditions spécifiques de fonctionnement.

NOUVEAU DAILY MINIBUS

23-24

NOUVEAU DAILY MINIBUS. IMBATTABLE POUR LE TRANSPORT DE PASSAGERS. Pour le transport de passagers, Irisbus Iveco associe toutes

Avec ses nouvelles fonctions techniques et ergonomiques

• Le nouveau système ESP, le ralentisseur électronique,

les qualités traditionnelles du Nouveau Daily (fiabilité,

et le nouveau design de sa face avant, le Nouveau Daily

l’airbag conducteur et la structure R66 sont quelques-

confort, conduite de type automobile) à de nombreuses

Minibus est la solution idéale pour tous les professionnels

uns des éléments qui font de ce véhicule l’un des plus

fonctions inédites.

du transport en commun :

surs du marché

La polyvalence à 360° du Nouveau Daily permet aux versions

• les vitres panoramiques simples ou doubles garantissent

minibus de transporter jusqu’à 30 passagers dans 5 versions

une visibilité et un confort uniques.

ou Natural Power (CNG) garantit une conduite

différentes. De la mission urbaine (Citis) au transport de

• Quel que soit l’exploitation envisagée, le conducteur en

VIP (Tourys LX), le Nouveau Daily Minibus sera votre

appréciera l’ergonomie du poste de conduite, l’espace

partenaire tous les jours, la ou vous voudrez.

disponible et le confort de son siège

Tous le savoir-faire d’Irisbus Iveco, l’un des principaux constructeurs d’autocars et d’autobus en Europe, va de pair

• Le puissant moteur diesel avec filtre à particules économique, sure et confortable

• Les châssis-cabines et les fourgons vitrés permettent de renforcer notre partenariat avec les carrossiers

• Le design innovant et moderne renforce l’image de

spécialisés dans de transport de personnes.

haute qualité du véhicule

la fiabilité du Nouveau Daily pour vous offrir le meilleur : le

• Un grand nombre d’options est disponible pour toutes

plus grand choix de châssis et de fourgon vitrés, plus de cent

les exigences. Chaque version dispose également de

versions disponibles, des moteurs puissants et écologiques

tous les équipements obligatoires pour le transport de

et une conduite agréable et sûre.

personnes à mobilité réduite.

GAMME DAILY MINIBUS

Base

Scudato

Cabinato

Furgone Vetrato

Vendor Vetrato

Modèles

Recreo et Way

Recreo, Citis, Way, Tourys, Tourys LX

Way et Tourys

Passo (mm)

Da 3950 a 4750

Da 3950 a 4750

3300 / 3950

3300 / 3950

Longueur (mm)

5933

6 948 / 7348 / 7748

7714 / 8500

136 hp CNG 146 hp diesel 170 hp diesel

136 hp CNG 146 hp diesel 170 hp diesel

136 hp CNG 146 hp diesel 170 hp diesel

Empattement (mm)

3300

3950 / 4750

4350 / 4750

Motore

136 hp CNG 146 hp diesel 170 hp diesel

Moteur

Da 5,6 a 7,2

Da 5,6 a 7,2

Da 4,2 a 5,6

Da 4,2 a 5,6

14ch diesel 170ch diesel

136ch CNG 146ch diesel 170ch diesel

146ch diesel 170ch diesel

Capacité passagers (conducteur compris)

16

De 16 à 22

De 23 à 30

Massa totale a terra (t)

GAMME VERSIONS ET ÉQUIPEMENTS – PACK

POLYVALENT

25-26

PERSONNALISER VOTRE NOUVEAU DAILY POUR RENDRE VOTRE ACTIVITÉ UNIQUE EN SON GENRE.

UN NOUVEAU DAILY POUR CHAQUE MISSION.

Il y a un Nouveau Daily pour chaque exigence et c'est facile de le trouver grâce à la nouvelle gamme de versions et

En plus des versions disponibles, Daily peut être personnalisé par des packs conçus en fonction d'une double logique : selon

d'équipements conçue de manière simple et intuitive. Tous les modèles sont offerts en trois niveaux d'équipement

la mission et selon l'utilisation.

différents et peuvent être complétés par des packs de contenus spécifiques.

DAILY

DAILY PLUS

DAILY TOP

DPF

•

•

•

Siège conducteur avec 3 réglages

•

•

•

Banquette passager biplace (sur version ≥ 3,5 t)

•

•

•

•

•

•

Airbag conducteur

Lève-glaces électriques Airbag conducteur + passager Airbag latéral

SÉCURITÉ

Pré-équipement autoradio ESP

Lave-phares à jet marche arrière • Interface carrossierBuzzer (seulement sur châssis-cabine) Radar de recul Système antivol • Volant réglable Rétroviseurs chauffants à réglage électrique Direction assistée Caméra arrière avec éclairage spot et écran en cabine•

• • •

Blocage du différentiel mécanique arrière • Vitres athermiquesModule d’expansion Boule d'attelage • Phares réglables Crochet d'attelage automatique Plancher en bois (compartiment de chargement) Cruise Control Porte arrière avec vitres athermiques chauffantes Porte coulissante des deux côtés Portespar arrière à ouverture complète Verrouillage centralisé télécommande Prise de force sur la boîte de vitesses Protection du carter du moteur Banquette biplace avec petite tabled’huile extractible Réservoir de carburant 100 l Predisposition GPSSuspensions renforcées Tachygraphe numérique (de série sur les véhicules de plus de 3,5 t) Boîte de vitesses automatisée AGile™

•

PRODUCTIVITÉ

• • • • • •

Rangement supérieur au dessus du pare-brise Chauffage autonome moteur cabine

•

FONCTIONNALITÉ/ CONFORT

Rétroviseurs chauffants réglable électriquement

Climatisation

Suspension pneumatique

INFOTAINMENT

Siège conducteur suspendu (3 niveaux de réglage)

CHÂSSIS CABINE

DOUBLE CABINE

•

o o o o o o

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•

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FOURGON

•

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• o o • o o

•

• •

PACK KIPPER

PACK SPÉCIAL VAN

PACK TOWING

• • •

•

• • • •

–

–

•o o o

o o o o o o

o o

o o

• •

Blue&MeTM (Radio CD + MP3 avec commandes au volant + Bluetooth®) Radio CD + MP3

Feux antibrouillard avec fonction cornering DE SERIE =

•

o • o o •

o o o

o o o

EN OPTION =

o

NON DISPONIBLE =

Traverse arrière de remorquage pour crochet de type automatique Barre anti-encastrement arrière abaissée

Prise 13 pôles Alternateur 140 A Boule d'attelage Tachygraphe

PACK DUAL TOWING PACK SUPER VAN

+SPECIAL VAN • Troisième feu de stop avec caméra AR rétroviseur et spot d'éclairage arrière • Revêtement du plancher de chargement en bois

+ PACK TOWING Traverse arrière de remorquage pour crochet de type automatique • Crochet automatique • Sans BAE

•

PACK WINTER

• • • •

•

Coffre de rangement sous la banquette passager Blue&Me FleetTM (Radio CD + MP3 avec commandes au volant + Bluetooth ®)

• • •

Portes arrière à ouverture complète Paroi arrière avec vitre Radar de recul Troisième feu de stop avec spot d'éclairage arrière

PACK EXTRA-STRONG CAB

–

o o

Blocage du différentiel arrière Protection carter d'huile moteur Suspensions semi-elliptiques + Helper

–

Pare-brise chauffant Rétroviseurs électriques Chauffage supplémentaire Webasto, moteur cabine « Blow by » chauffant

27

COULEURS

OPTIONS

28

INCROYABLE MÊME DU POINT DE VUE DES COULEURS.

52007 Blue

50156 Vert Toscane

50177 Vert Alsace

50121 Vert

SÉCURITÉ

FOURGON

50173 Blanc Alpe

50150 Jaune Lune

50181 Jaune Prague

PRODUCTIVITÉ

50105 Blanc

50126 Rouge Maranello

50106 Rouge

50138 Rouge Maranello Nouveau

50158 Bleu Azure Dream

50168 Bleu Formula

50120 Bleu

50136 Bleu Auguste

INFOTAINMENT

FONCTIONNALITÉ/ CONFORT

50167 Jaune Panama

o o o o o o o o

Airbag conducteur Airbag conducteur + passager Airbag latéral ESP Lave-phares à jet Buzzer marche arrière Radar de recul Système antivol Rétroviseurs chauffants à réglage électrique Caméra arrière avec éclairage spot et écran en cabine Blocage du différentiel mécanique arrière Module d’expansion Boule d'attelage Crochet d'attelage automatique Plancher en bois (compartiment de chargement) Porte arrière avec vitres athermiques chauffantes Porte coulissante des deux côtés Portes arrière à ouverture complète Prise de force sur la boîte de vitesses Protection du carter d’huile du moteur Réservoir de carburant 100 l Suspensions renforcées Tachygraphe numérique (de série sur les véhicules de plus de 3,5 t) Boîte de vitesses automatisée AGile™

50162 Gris Mineral

DOUBLE CABINE

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•

•

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Chauffage autonome moteur cabine Suspension pneumatique

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o o

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Blue&MeTM (Radio CD + MP3 avec commandes au volant + Bluetooth®) Blue&Me FleetTM (Radio CD + MP3 avec commandes au volant + Bluetooth ®) Radio CD + MP3

o o o

o o o

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DE SERIE =

50169 Gris

CHÂSSIS CABINE

o o

•

EN OPTION =

o

NON DISPONIBLE =

–

OPTIONS

CONÇU POUR TRAVAILLER, RESTER COOL

29-30

Étagère de rangement ergonomique Ce compartiment supplémentaire permet le rangement aisé des objets et instruments de travail au-dessus du conducteur et du passager, et leur visibilité grâce au fond ajouré.

Climatisation à commande automatique Tous les conducteurs savent que le confort et la qualité de vie à bord sont autant de facteurs essentiels pour faciliter la conduite. Le réglage automatique de la température interne améliore sensiblement le confort du conducteur. Par ailleurs, le système de recyclage de l’air et des filtres plus efficaces assurent un environnement de conduite plus sain. Le mode de réglage automatique permet de maintenir la température interne de la cabine constante, en évitant la condensation et la buée et en bloquant, grâce au filtre anti pollen, la pénétration à l’intérieur du véhicule d’éventuelles impuretés.

Banquette passager avec petite table extractible Une tablette extractible logée dans le siège passager central permet de disposer d'un porte-objets pratique et d'un pupitre applicable au volant.

Pour désactiver la climatisation, il suffit d’appuyer sur la touche ECO, pour permettre l’admission uniquement de l’air extérieur.

Siège conducteur pneumatique Encore plus de confort pour le conducteur et les passagers. En plus des sièges avec deux niveaux de réglage (longitudinal et inclinaison du dossier), des sièges conducteur et passagers chauffants sont disponibles, montés sur ressorts et avec 3 niveaux de réglage (position longitudinale, verticale et inclinaison du dossier).

Rétroviseurs électriques chauffants Enclenchement grâce à un bouton situé sur la planche de bord, réglage électronique et garantie d’une excellente visibilité même aux températures les plus basses.

Pré-équipement navigateur TomTom™ Navigateur TomTom© « Go Live 1000 » de toute dernière génération avec grand écran fluid touch de 4,3" haute définition et logé dans un support parfaitement intégré dans la planche de bord, ce qui permet une alimentation sans câbles libres, avec technologie HD

Radio avec lecteur CD et MP3 La radio, dotée d’un système RDS permettant la réception de différents types d’informations (dont l’identification de la station) est équipée d’un système de mémorisation de vos 30 stations préférées.

Egalement compatible avec les formats MP3/WMA, elle possède un amplificateur intégré 4x35 Watts (Puissance maxi) et 6 réglages audio préprogrammés.

La gestion automatique du volume en fonction de la vitesse du véhicule évite au conducteur de devoir régler le volume pendant la conduite.

Traffic et IQ Routes pour trouver le parcours le plus efficace en fonction des données de circulation et des conditions de la route transmises en temps réel par le centre opérationnel, contrôle vocal et prévisions météorologiques.

OPTIONS

31-32

Webasto Grâce au chauffage autonome, chaque voyage commence toujours de la meilleure façon.

Radar de recul

En effet, le système permet de préchauffer aussi bien le moteur du véhicule que l’intérieur

Les capteurs de marche arrière situés à l’arrière du fourgon indiquent au conducteur la

de la cabine par le biais du système de ventilation. Au moyen d’un temporisateur installé

distance comprise entre le véhicule et d’éventuels obstacles. Le système s’enclenche au

sur la planche de bord, il est possible de programmer le moment de l’enclenchement pour

passage de la marche arrière et transmet un signal sonore dans la cabine pour indiquer la

éviter les démarrages à froid. Le chauffage procure une tiédeur agréable à l’intérieur de

proximité d’un obstacle à l’arrière du véhicule à moins d’un mètre. Plus la distance entre

la cabine, même lorsque le moteur est éteint, et évite la formation de givre sur les vitres

le fourgon et l’obstacle diminue, plus le signal sonore devient intense. Le signal sonore

(puissance thermique 5,2 kW).

devient continu quand la distance maximum de proximité est atteinte.

Anneaux de fixation du chargement et revêtement spécial du compartiment de chargement Les revêtements du compartiment de chargement sont étudiés pour protéger le

Airbag

plancher et les parois du véhicule lors des opérations ordinaires de chargement et de

Il est très important de se sentir complètement protégé lorsque l’on travaille. C’est

déchargement, pour éviter qu’ils ne se détériorent et qu’ils ne soient rayés.

pourquoi, en plus des excellents équipements de sécurité active et passive, il est possible

Les surfaces antidérapantes sécurisent les mouvements des personnes.

d’équiper le Nouveaux Daily de deux airbags frontaux et deux airbags latéraux (window

Mais pas seulement : la marchandise à bord est plus stable également grâce aux

bag) pour le conducteur et pour les passagers. On obtient ainsi une protection maximum

revêtements antidérapants qui lui évitent de glisser sans contrôle lors des trajets.

qui garantit, pour toujours, la sécurité de chacun.

Boîte de vitesses AGile™ Sur toutes les versions (sauf motorisation 205 ch) la boite de vitesses automatisée AGile™ à six rapports avec marche arrière est disponible. La boite de vitesses AGile™ choisit la vitesse de fonctionnement selon le parcours et la charge, ce qui diminue la fatigue du conducteur, optimise la

Système de fermeture centralisée La nouvelle clé avec télécommande permet l’ouverture et la fermeture simultanée des portes de la cabine ainsi que de la porte du fourgon dans cette version.

consommation et réduit l’usure des composants. Les contrôles électroniques empêchent le surrégime en sollicitant moins le moteur ce qui garantit à celui-ci une plus longue durée de vie. En outre, la boite de vitesses AGile™ analyse la pression exercée sur la pédale d’accélérateur et adapte sa réponse au style de conduite du conducteur. Elle peut fonctionner en mode automatique ou séquentiel.

Feux antibrouillard Les nouveaux feux antibrouillards en position abaissée incluent la fonction « Fog Cornering » qui, en éclairant dans les angles, augmente le confort et la sécurité lors des manœuvres de parking.

Caméra de recul avec spot et écran de contrôle dans la cabine Ce troisième œil est une aide supplémentaire pour le conducteur lors de ses manœuvres : il s’agit d’une petite caméra posée à l’arrière du véhicule avec écran de contrôle à l’intérieur de la cabine. La vue de la zone située derrière le véhicule est claire et permet d’effectuer les manœuvres les plus difficiles en toute sécurité. Le moniteur orientable monté à la place du rétroviseur s’enclenche simplement en passant la marche arrière. L’éclairage arrière facilite les chargements et déchargements pendant la nuit et s’enclenche grâce à une commande située sur la planche de bord.

OPTIONS

33-34

Réservoir de 100 litres L’efficacité, la productivité et la ponctualité sont des exigences fondamentales pour les transporteurs. C’est pourquoi il est possible d’équiper le Nouveau Daily d’un réservoir plus grand pour passer d’une capacité de 70 à 100 litres. Plus d’autonomie signifie pour

Compartiment invisible sous les sièges

ceux qui roulent et qui travaillent une économie de temps par réduction du nombre

Sous les sièges passagers, un compartiment pratique d’une capacité de 6 litres permet de

d’arrêts lors des trajets les plus longs et des journées de travail les plus intenses. En

ranger toutes sortes d’objets. Ce compartiment invisible avec poignée d’ouverture permet

Outre, sur le Nouveau Daily châssis-cabine avec PTC de 6,5 et 7 tonnes, on peut

de ranger dans un espace fermé et sûr des documents de travail importants.

également monter un réservoir de 120 litres.

Prise de force sur la boîte de vitesses

Le blocage de différentiel (disponible en option sur tous les ponts à monte jumelées)

Pour commander les groupes auxiliaires, il est possible de monter sur le véhicule des

offre plus de motricité sur les terrains à faible adhérence ou boueux, permettant plus de

prises de force permettant de prélever jusqu’à 180 Nm de couple. La prise de force est

sécurité pendant le transport et un meilleur confort. Le blocage de différentiel est activé

montée sur le flanc de la boîte de vitesses et peut être insérée par une commande au

simplement en utilisant la commande sur le tableau de bord et rend les roues motrices

tableau de bord.

solidaires entres elles. Il peut également être associé au système ESP.

Blocage de différentiel

Crochet d’attelage et double croche d’attelage Le crochet à tête sphérique permet de remorquer jusqu’à 3,5 t sans avoir besoin de

Portes arrière à ouverture complète

démonter le marche pied arrière (s’il s’agit d’un fourgon). Il est monté sur la traverse

Les portes arrière avec ouverture à 270° facilitent les opérations de chargement et de

arrière basse et est associé à une prise de courant de 13 broches pour le remorquage.

déchargement, surtout dans les lieux exigus. Elles permettent de reculer avec les portes

Monté directement à l’usine, il permet de disposer d’un véhicule déjà homologué pour

arrière ouvertes, détail particulièrement important en cas de chargement sur rampes. Les

le remorquage. Le crochet automatique en position haute est en acier et dispose d’un

portes arrière sont dotées de dispositifs de blocage à 90°, 180° et 270°.

système de décrochage de sécurité.

Blue&Me™ Le système, réalisé en collaboration avec Microsoft, permet de téléphoner, de recevoir des textos, de gérer son répertoire de contacts et d’écouter de la musique sans quitter la route des yeux. Pour permettre ces fonctions, le Blue&Me™ est intégré avec la radio RDS, dispose d’une connexion USB pour le lecteur MP3, en plus de la connexion Bluetooth® pour téléphones portables.

Toutes les commandes peuvent être transmises vocalement ou à l’aide des touches au volant et sont toutes immédiatement visibles sur l’afficheur central du tableau de bord.

IVECO CUSTOMER SERVICE

UNE ASSISTANCE SANS RIVAL. Personne ne connait mieux le Nouveau Daily que celui qui

DAILY CHRONO SERVICE. Le service d’entretien

programme idéal pour vous et votre véhicule

l’a construit : c’est pourquoi seul Iveco est en mesure de

ordinaire sans réservation qui garantit vidange de l’huile,

•

TRANSPARENCE du paiement sans frais imprévus

fournir une offre complète de services d’assistance, avec

remplacement des filtres, contrôle des freins, remplacement

•

SÛR grâce à l’utilisation de pièces détachées Iveco

la compétence et la rapidité nécessaires pour exécuter

du pot d’échappement et des amortisseurs en l’espace

au mieux n’importe quel travail. Un entretien correct et

d’une heure. Une heure et vous êtes prêts à repartir !

ponctuel permet en effet de voyager en toute sécurité tout

ASSISTANCE NON-STOP. Grâce à l’Assistance Non-

en limitant les consommations.

stop, le Customer center Iveco est prêt à venir en aide à

•

LE RÉSEAU D'ASSISTANCE IVECO. Il est l’un des plus

ses clients à tout moment. Assistance Non-stop est un

IVECO SHOP. En plus de la ligne d’accessoires exclusive

vastes d’Europe, constitué de plus de 2300 concessionnaires

service d’assistance téléphonique présent dans tous les pays.

du Nouveau Daily, Iveco shop propose un large choix de

et ateliers pour vous assister dans tous vos déplacements

ELEMENTS : VOYAGEZ SEREINEMENT AVEC

produits pour rendre votre véhicule unique.

grâce au travail de techniciens experts, qui disposent des

IVECO. Elements offre un service d’assistance hautement

systèmes de diagnostic les plus avancés. S’en remettre au

qualifié. Son objectif est d’assurer une longue vie et une parfaite

service d’assistance Iveco garantit aussi l’utilisation de pièces

forme au véhicule, toujours et quelle que soit la mission.

détachées d’origines Iveco, les seules qui permettent de

Chaque contrat offre 100% d’avantages et 100% de la valeur

conserver les performances du véhicules intactes.

Iveco grâce à un service d’assistance flexible dans le choix du

100% d’origine •

PROFESSIONNEL grâce à des techniciens qualifiés très compétents GARANTI grâce à un entretien régulier certifié Iveco.

35-36

IVECO CAPITAL

37-38

VOTRE PARTENAIRE EN AFFAIRES : IVECO CAPITAL. Iveco capital est la société financière du groupe Iveco qui

meilleures compagnies du secteur. Les experts en financement

Leasing financier. Sous différents formes, il permet aux

forme d’un versement mensuel correspondant aux exigences

propose des solutions ciblées d’achat, de location ou de

d’Iveco Capital présents sur le territoire offrent un service de

entreprises d’utiliser les véhicules Iveco nécessaires à leur

réelles. Tout cela sans autres engagements au terme de la

leasing pour tous les types de véhicules neufs ou d’occasion

conseil financier aux concessionnaires et à leurs clients.

activité, sans que cet investissement ne vienne grever leur

location, et sans porter atteinte aux liquidités de l’entreprise

(équipements compris). Avec ses sociétés, elle reste proche

Tout ceci fait d’Iveco Capital le partenaire

budget puisque la société financière reste propriétaire du

ni aux lignes de crédit bancaires. Le véhicule reste la propriété

du client Iveco sur tous les principaux marchés européens

unique pour l’achat d’un produit Iveco.

véhicule. Les avantages pour les entreprises sont évidents,

de la société financière. Au leasing opérationnel peuvent

et offre un large choix de solutions pour tous les types de

Un large choix de solutions de financements

qui peuvent ainsi libérer des ressources financières à

s’ajouter différents services Après-vente Iveco permettant

véhicules, neufs ou d’occasion, pour répondre suivant la zone

étudiées pour répondre à toutes les exigences

investir dans leur activité principale. Le versement peut

de répondre au mieux aux exigences du client.

géographique aux besoins de financement et de services du

des clients Iveco : voila ce qu’est l’offre d’Iveco

être personnalisé selon les exigences de chacun. Le Soft

monde du transport. Les produits Iveco Capital ont été étudiés

Capital. Financement à tempérament. C’est la

Leasing est une formule particulièrement appréciée, qui

Les services Iveco capital sont disponibles chez

par des professionnels qui connaissent à fond le monde du

solution idéale pour ceux qui souhaitent devenir tout de

facilite l’achat sous forme de versements « allégés » pour

tous les concessionnaires Iveco

transport et qui proposent des solutions aptes à soutenir ceux

suite propriétaire du véhicule pour l’utiliser à long terme.

commencer.

qui ont besoin de leur véhicule pour travailler.

Le financement peut couvrir jusqu’à 100% du prix de vente

Les produits financiers peuvent être intégrés par une vaste

du véhicule.

Leasing opérationnel. C’est un produit complet qui

gamme de services d’assurance (RCA, incendie & vol, Multirisque,

Les versements peuvent être personnalisés pour s’adapter

permet au client d’utiliser le véhicule et de le remplacer à

collision) ou par des services d’entretien et de réparation du

aux disponibilités financières réelles, aux caractéristiques de

la fin d’une période déterminée sous contrat, en définissant

véhicule. Ces services sont réalisés en collaboration avec les

chaque activité et aux exigences d’utilisation du véhicule.

tout de suite l’engagement économique et financier sous

39-40

TOUS LES POINTS DE FORCE

POLYVALENT • Plus de 7 000 configurations possibles • 3 niveaux d'équipement • Pack dédiés à des missions spécifiques SÛR • ESP9 avec capteurs actifs, contrôle du roulis, compensation du fading (echauffement des freins) et stabilisation de la remorque • Feux antibrouillard avec fonction cornering • Jusqu'à 4 airbags CONFORTABLE •

Optimisation sonore

•

Confort maximum et nouvelles possibilités de régler le volant, le siège et le dossier

•

Nouvelles couleurs disponibles pour le tableau de bord et renouveau du design des instruments de bord

ÉCOLOGIQUE •

Homologation EEV ou Euro 5

•

Filtre à particules (FAP) de série

•

Nouveau moteur 2.3 litres 146 ch avec turbo à géométrie variable et système d'injection Multijet II, boîte de vitesses à 6 rapports, dispositifs Start&Stop et Gear Shift Indicator

•

Ligne Natural Power avec double alimentation gaz naturel ou essence

PUISSANT •

Robuste et résistant grâce au châssis à longerons, parfait pour tous les types d'équipement

•

Propulsion arrière

•

9 moteurs allant de 106 ch à 205 ch, avec niveaux de couple record allant jusqu'à 470 Nm

•

Encore plus puissant avec le nouveau moteur 3.0 litres 205 ch

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GAMME D'ACCESSOIRES

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IVECO SHOP : LES ACCESSOIRES QUI RENDENT VOTRE DAILY UNIQUE EN SON GENRE Multipliez les possibilités de votre nouveau Daily. Tel quel, c'est déjà une force de la nature. Mais si vous souhaitez le rendre vraiment spécial, choisissez parmi les nombreuses propositions de la gamme d'accessoires Iveco Shop. Vous y trouverez tout ce qu'il vous faut pour améliorer encore le confort, la technologie et la sécurité à bord. Sans oublier

Navigateur AVIC - F930BT

naturellement l'aspect esthétique. Une fois votre Iveco personnalisé, aucune tâche ne sera plus hors de portée.

Le système multi-capteurs AVIC-F930BT élimine le stress du voyage en intégrant navigation, divertissement et communication dans un seul produit.

Tapis Conçus pour être assortis aux revêtements intérieurs, ils sont personnalisés avec un logo brodé et une couture sur le bord pour éviter qu'ils ne s'effilochent.

Un double système de fixation garantit leur parfaite adhérence pour éviter les

500044018

dangers potentiels. Ils rendront votre cabine plus élégante, confortable et sûre.

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Tapis en velours « Magnum », série spéciale New Daily, avec bordure rouge

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Tapis en velours « Magnum », série spéciale New Daily, avec bordure bleue

Autoradio Blaupunkt Car Avec son design attrayant, l'autoradio Blaupunkt Toronto 400 Bluetooth vous permet de connecter une clé USB et d'écouter à tout moment votre musique préférée, aux formats MP3 et WMA.

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Housses de siège

Revêtements pour le compartiment de chargement

Un design innovant et séduisant pour rendre encore plus spécial l'intérieur

Les revêtements du compartiment de chargement ont été étudiés pour protéger le plancher et les parois de votre véhicule lors des opérations quotidiennes de chargement et de déchargement.

de votre nouveau Daily. La nouvelle ligne dédiée à votre nouveau Daily est disponible en deux versions : série spéciale Nouveau Daily avec bordure rouge ou bordure bleue.

BLEUE

ROUGE

DESCRIPTION 500036280

Conducteur

500036281

Banquette 2 places

500036282

1. Revêtement des parois droite/gauche + portes latérales droite/gauche + portes arrière et latérales + arrière de la cabine en MDF. 2. Revêtement plancher + passages de roue droit/gauche en panneau multicouche phénolique.

EMPATTEMENT

ROUES

PORTE-À-FAUX CONDUITE

500036291

3000

SIMPLES

COURT

À GAUCHE

Banquette 2 places avec airbag

500036292

3000

SIMPLES

LONG

À GAUCHE

500036283

Banquette arrière

500036293

3330

SIMPLES

À GAUCHE

500036287

Conducteur

500036294

3950

SIMPLES

À GAUCHE

500036288

Banquette 2 places

500036296

3000

JUMELÉES

500036289

Banquette 2 places avec airbag

500036297

3300

JUMELÉES

À GAUCHE

500036290

Banquette arrière

500036298

3950

JUMELÉES

À GAUCHE

LONG

À GAUCHE

NOUVEAU

ELECTRIC

Nouveau Daily Electric représente l’avenir

Il peut donc circuler sur tout le territoire des

du transport dans les grandes métropoles

agglomérations urbaines, y compris dans les zones

modernes, car il offre toutes les caractéristiques

de plus en plus étendues à accès réglementé (ZAPA).

de

flexibilité

Nouveau Daily Electric est le résultat le plus récent

d’aménagement du Daily, mais avec zéro émission.

d’une recherche permanente, un produit à la pointe de

Idéal pour des missions sur de courtes distances

l’innovation en termes de performances, fiabilité,

et pour les livraisons porte à porte, Nouveau

autonomie et facilité de recharge (une simple

Daily Electric optimise les avantages de la traction

prise triphasée 380 V 16 ou 32 Ampères suffit).

électrique : en effet, il est en mesure de développer

Conçu, fabriqué et garanti par Iveco, Nouveau

instantanément le couple élevé du moteur

Daily Electric fait partie d’une gamme composée

électrique, il est silencieux et écologique.

de véhicules utilitaires, minibus et autobus urbains.

solidité,

de

productivité

NOUVEAU

et

de

TAI LLÉ POUR U N SUPER HÉRO S

LA GAMME NOUVEAU DAILY ELECTRIC.

Nouveau

Daily

sis-cabine,

avec

pattements

de

Electric

3

fait

partie

deux

PTC

(3,5

à

4,35m.

les

t

d’une en

gamme

roues

versions

«

complète

simples

et

fourgon

5,2 »

t sont

de

véhicules

en

roues

(fourgon,

jumelées), des

disponibles

de

7

à

châsem17m 3 .

Nouveau Daily Electric est alimenté par batteries: VEHICULE

il

est

équipé

d’un

moteur

électrique

VEHICULE EMPT. (mm)

asynchrone

triphasé doté de puissances nominales jusqu’à 40kw et de 80kW en pic. Le Nouveau Daily Electric est

CHASSIS - CABINÈ

COMBI

3000L

DAILY 35 S

MTT 3,5 roues simples

3300 3450

facile à conduire, grâce à l’absence de boite de vitesse.

3750

L’inversion du sens d’avancement communiquant avec le

MTT 5,2 ruote gemellate

3300

moto-générateur par le biais d’un CAN-bus. Les positions disponibles sont : marche avant, point mort marche arrière.

FOURGON

3000

3450

DAILY 50 C

MTT 5,2 t roues jumelées

3750 3950

Le réglage de la vitesse est assuré par l’onduleur, en fonction

4350

de la pression exercée sur les pédales de l’accélérateur et du frein. Ses performances sont parmi les meilleures pour

Le Nouveau Daily Electric est classé ZEV (zéro- Emission

ce type de véhicule : la vitesse maximale (avec limitation

vehicle) ; par conséquent, il n’est pas soumis aux restrictions

électronique) est de 70km/h et le véhicule peut affronter

en matière de circulation applicables aux véhicules à

à pleine charge des pentes pouvant aller jusqu’à 16%.

combustion interne.

NOUVEAU DAILY Electric est équipé de batteries de

batterie Zebra

traction de type zebra Z5, avec une technologie au Nickel chlorure de Sodium. Il s’agit de batteries scellées totalement recyclables, qui ne produisent aucune émission gazeuse et ne requièrent pas de maintenance. Le châssis à longerons du Daily permet de loger les batteries (entre 2 et 4 batteries), selon l’empattement du véhicule et l’autonomie demandée,

réducteur

moteur électrique

de façon à les protéger sans accroitre l’encombrement à AUTONOMIE DU VÉHICULE À PLEINE CHARGE EN CYCLE URBAIN

l’intérieur du véhicule. La durée de charge des batteries est de 8heures pour une autonomie de 130km maximum ( selon le nombre de batteries) en milieu urbain à pleine charge. En phase de freinage, l’énergie est récupérée par la batterie, comme dans le système KERS de formule 1. L’énergie cinétique est transformée en énergie électrique par le moteur de traction qui, dans cette phase, sert de générateur.

2 BATTERIE*

DAILY 35 S

90 KM

DAILY 50 C

* en fonction de l’empattement

3 BATTERIE*

4 BATTERIE*

120 KM 100 KM

130 KM