S U P E R - L I G H T
H I - P R O F I T A b ilit y Productiviteit is meer dan slechts een doel. Het is een manier van zakendoen, een mentaliteit waarop dagelijkse beslissingen worden gebaseerd. Iveco belichaamt deze cultuur en maakt ze tastbaar door haar klanten tr anspor toplossingen te leveren die een maximum aan rentabiliteit tegen de laagst mogelijke bedrijfskosten garanderen. Om te voldoen aan de behoeften van klanten zoals tr anspor teur s van br andstof, chemicaliĂŤn of gas - voor wie baatlast de bepalende factor vor mt - is een speciale uitvoer ing, genaamd Stralis SuperLight ontwikkeld, met technische oplossingen die speciaal zijn gericht op het reduceren van ledig gewicht. De Str alis-ser ie beantwoordt ten volste aan alle vereisten voor dit soor t tr anspor t voor wat betreft uitvoer ingen, configur aties en inhoud. HI - RANGE C A B INE UITVOERING
BREEDTE mm
LENGTE mm
INTERNE HOOGTE mm
2300
2100
1880
EURO VIMOTOR
WIELOPHAN- WIELBASIS mm GING
VERSNELLINGSBAKKEN
H O O G DA K
Handgeschakelde 16-versnellingsbak
Paraboolvering voor L A AG DA K
2300
2100
3650
CU R S O R 1 1
3800
1210
Luchtvering achter
L A AG DA K
2300
2
CURSOR 9
1660
1210
Automatische 12-versnellingsbak
H I - perfor m a n ce De
Euro
VI-motoren
uit
de
Cur sor-ser ie
die
in
Iveco-
voer tuigen worden gemonteerd, staan bekend om hun maximale br andstofefficiëntie , die te danken is aan het Common Railinjectiesysteem, de nieuwe turbo met var iabele geometr ie met elektronische
bestur ing
en
de
geoptimaliseerde
verbr anding,
die is gebaseerd op het HI-SCR-uitlaatgasbehandelingssysteem - de enige momenteel beschikbare technologie die in staat is het br andstofverbr uik van Euro VI-motoren zonder EGR toe te passen. Dankzij zijn ongeëvenaarde specifieke ver mogensen koppeleigenschappen en de extreem hoge efficiëntie van de HI-SCR, is de nieuwe Str alis in staat te voldoen aan de Euro VIlimieten, zonder hier voor de EGR hoeven te gebr uiken, hetgeen grote voordelen oplever t op het gebied van gewicht en betrouwbaarheid. Bovendien lever t de motor rem (Super Engine Br ake) 30% meer remver mogen dankzij de vlinder klep op de uitlaat.
EURO IV-motoren
VERMOGEN (pk/kW)
KOPPEL (Nm)
330 / 243
1400
360 / 265
1650
400 / 294
1700
420 / 309
1900
460 / 338
2150
480 / 353
2250
CURSOR 9 (8,7 L)
CURSOR 11 (11,1 L)
De Cur sor 9-motor met 400 PK is speciaal ontwikkeld voor de Str alis Super-Light, om het beste compromis tussen ledig gewicht en ver mogen te bieden. Dankzij de HI-SCR-technologie is dit de enige 9-liter motor die in staat is een koppel van 1700 Nm te leveren. PK
400
2000
360
1800
320
1600
280
1400
240
1200
200
1000
160
800
120
600
80
400
40
200
2500
2300
2100
1900
1700
1500
1100
1300
700
900
0 Nm 500
kW 0
tpm
3
KG
hi - pa y load Z o nne s c he r m +10 k g
Aerody n amis c h e kit + 6 1 k g
H oog dak + 7 0 kg
R e tard er +70 k g 220 A h -ac c u ’s + 3 0 k g
Hand ge s c hakelde vers ne llings b ak +70 k g
Voorbeeld va n AT440S40T/P-SL-trekker met 2 assen en Cursor 9-motor met 400 PK
MO D EL AT4 40S40T/ P- S L , BASISCON FIG U RATIE Laag Hi-Road-cabinedak Statische passagier sstoel Aslastmeetsysteem Aluminium luchttanks Aluminium wielen Kunststof br andstoftank met 200 liter inhoud (*)
A A N VU LLE N DE M O G E LI J K H E DE N VO O R G E W I C H T S R E DU CT I E
TYPISCHE CONFIGURATIE VOOR BRANDSTOFTRANSPORT OVER MIDDELLANGE AFSTANDEN Hoog dak (+70 kg)
Geen passagier sstoel (-20 kg)
2 bedden (+18 kg)
170 Ah-accu’s
Aluminium oplegger koppeling van 180 mm (-20 kg)
Automatische klimaatregeling (+8 kg)
Geen reser vewiel en dr agger
Wielkeggen zonder steunen
Zonnescher m (+10 kg)
Oplegger koppeling van 190 mm
Wisselblokken/steunen, geleverd zonder container s (-10 kg)
Aluminium oplegger koppeling van 180 mm (-20 kg)
Extr a par keer rem op voor as
Sleepinr ichting geleverd zonder holder (-5 kg)
Aluminium br andstoftank met inhoud van 290 liter (+90 kg)
315/70-banden
Ingekor te achteroverbouw (-12 kg)
Ureumtank met 30 liter inhoud (*)
Tyre Pressure Monitor ing System EBS+B AS+ESP
6350 kg
6200 kg
Koelkast (+6 kg)
Ureumtank met 50 liter inhoud (+37 kg)
6570 kg
(*) sp ec i aal vo o r S u p e r- L i ght T /P -S L -tr ekker s He t b ove nge no e md e l e d i ge gew icht ver w ijst naar een r ijklaar voe r t ui g met best uurder (75 k g ), een 90% g ev ul de br a ndst oft a nk en a l l e a nde re vlo e is to f fen t o t 10 0 % ge vul d , c o nfo r m R ichtlijn 2007/46/EG . 4
De Stralis Super-Light beschikt over een zeer hoge baatlast, die verder kan worden verhoogd dankzij diens specifieke technische oplossingen.
De br andstoftank wordt geleverd in de standaardkunststofuitvoer ing van 200 liter. Een complete ser ie van aluminium is ver kr ijgbaar op aanvr aag en begint met een inhoud van 200 liter.
De basisconfiguratie omvat een ureumtank van 30 liter op het voorspatbord. Er zijn ook tanks met een inhoud van 50 tot 135 liter verkrijgbaar.
De t rekker kan worden uitger ust met aluminium oplegger koppelingen van 180 mm en 245 mm zonder zware montage plaat, als alter natief voor standaard oplegger koppelingen.
Het accupakket, dat op de zijde van het chassis is gemonteerd in plaats van in de achter overbouw, maakt een ingekor te overhang mogelijk waardoor 12 kg aan capaciteit wordt gewonnen.
Het ledig gewicht kan worden gereduceerd door te kiezen voor 305/70R22.5- (-40 kg).
De Cur sor 9 400-PK motor met HI-SCR biedt de beste verhouding ver mogen/ gewicht.
5
H I - sa f et y Naast EBS+BAS en ESP als standaard, is de Str alis Super-Lighttrekker ook uitger ust met alle appar atuur die kan bijdr agen aan de veiligheid van bestuurder en lading. Het Lane Departure Warning System waar schuwt de bestuurder
wanneer
het
voer tuig
de
r ijstrookmar ker ingen
over schr ijdt zonder dat eer st de r ichtingaanwijzer s worden ingeschakeld. Bij het wegr ijden op stijgingen voor komt de Hill Holder gedurende een aantal seconden na het loslaten van het rempedaal dat het voer tuig achter uit rolt. Het TPMS (Tyre Pressure Monitor ing System) geeft de bestuurder realtime-infor matie over de bandendr uk en dr aagt op deze wijze bij aan de veiligheid van het voer tuig, een ver minderd br andstofverbr uik en een langere levensduur van de banden. Het ACC (Adaptive Cr uise Control)-systeem zor gt dat er een constante afstand wordt bewaard ten opzichte van het voer tuig voor u en activeer t indien noodzakelijk automatisch de motor rem, de Retarder en de bedr ijfsrem. De bi-xenon LED DRL-koplampen ver groten het gezichtsveld van de bestuurder en zor gen voor een veilige , stressvr ije r ijer var ing. Het Driver Attention Support-systeem bewaakt constant het aandachtsniveau van de bestuurder. Het AEBS (Advanced Emer gency Br aking System) attendeer t de chauffeur op gevaar voor een aanr ijding en activeer t automatisch de remsystemen om die aanr ijding te ver mijden of om de snelheid bij de botsing te beper ken.
6
H I - E F F I C I E N C Y Beheer sing van het br andstofverbr uik is van bijzonder belang voor dit type tr anspor t: Iveco heeft een reeks oplossingen ontwikkeld om bij te dr agen aan een aanzienlijke ver minder ing van het brandstofverbruik. De ECOSWITCH-bestur ing optimaliseer t het schakelen tussen ver snellingen en beper kt het koppel aan de hand van de actuele belading van het voer tuig. Zij beper kt bovendien de snelheid van het voer tuig tot een voor af ingestelde waarde (instelbaar) van 85 km/u. De ECOFleet-functie is geïntegreerd en deactiveerd gedeeltelijk een verbr uik verhogende handmatige bediening van de geautomatiseerde ver snellingsbak. IVECONNECT is een exclusief systeem dat via het 7” touchscreen in het dashboard twee functiesets aanstuur t: IVECONNECT DRIVE (Infotainment, Dr iving Style Evaluation, Dr iver Attention Suppor t en navigatie) en IVECONNECT FLEET (Assistance Non-Stop, wagenpar kbeheer).
Een zuinige r ijstijl kan br andstofbespar ingen van 5% tot 12% opleveren – meer dan door eender welke technologische oplossing kan worden bereikt. Het exclusieve nieuwe IVECO DRIVING STYLE EVALUATION-systeem evalueer t het r ijgedr ag van de bestuurder en geeft in realtime br andstofbespar ingstips (gebr uik van ver snellingen, remmen, motor rem, acceler atie en iner tie). IVECONNECT FLEET omvat het wagenpar kbeheer dat wordt by Astrata
geleverd door Iveco, in samenwer king met Astr ata Europa – een wereldwijd leidend specialist in de sector – voor het beheer van de r ij- en r usturen van de bestuurder s, het automatisch downloaden van tachogr aafgegevens, de beoordeling van individuele r ijstijlen, DAS-r appor ten,
lokaliser ing
en
geavanceerde
functies
zoals
Tr ack&Tr ace en Geofencing.
7
IVECO SpA
via Puglia, 35
10156 Turijn - Italiﾃｫ
WWW.IVECO.COM
DE IN DEZE CATALOGUS OPGENOMEN INFORMATIE EN AFBEELDINGEN ZIJN ALLEEN TER INDICATIE. IVECO BEHOUDT ZICH TE ALLEN TIJDE HET RECHT VOOR ZONDER VOORAFGAANDE KENNISGEVING COMMERCIﾃ記E OF TECHNISCHE VERANDERINGEN AAN TE BRENGEN
PUBLICATIE H159001NL - 03/16
IVECO recommends