Architecture Portfolio Jaeyoung Oh | 2015 | Bachelor of Architecture | Hong-ik University Sejong

OH JAE-YOUNG PORTFOLIO 2014

An Introducation 건축은 우리의 일상이고, 또한 삶 자체다. 그 안에서 사용자들에게 소소한 행복과 즐거움을 선사할 수 있다는 것을 자랑스럽게 생각하고, 늘 콘크리트안에서 일상을 살아가는 우리에게 작은 여행을 선물하는 것이 내 가 하고 싶은 건축이다.

CONTENTS

4

Plug in_459 Cars complex

20

34

48

Frame PATH

58

Steel Tree

66

HANGUL Chiar

Film complex

Piano

housing Pavilion

Roof with Holes School

Furniture

02 I 03

PLUG_in 257

도시 내 어반보이드 공간을 활용한 자동차 복합 문화시설 현대 사회에서의 시간은 돈으로는 가치를 셀수 없을 만큼 중요하다. 아침에 집에서 나설때 부터 스마트폰 만큼 이나 우리는 자동차라는 기계에 한없이 의존해 살아 가고 있다. 또한 그로인해 많은 시작은 절약하고, 그렇게 남은 시간을 휴식이나 여가에 사용하고 있다. 그래서 현재 우리의 삶에 있어서 자동차는 이동수단 이상 중요한 제품임에는 틀림없다. 필요할때 마다 이용되는 자동차지만 정작 애정을 가지고 자동차를 관리 하는사람은 새 차를 샀거나, 매니아 층이 아니고서야 극히 드물다. 가령 큰 이상이 생겨서 당장에 운행이 불가능하거나, 안전 상 문제가 생겼을 경우에만 자동차를 위한 시설(카센터)에 들려 차량을 수리하거나 한다. 그러나 우리는 그 또 한 할애 하는시간이 제한적이라서 빈번하게 미루게 된다. 나는 종합적인 자동차 케어 시스템과 부족한 주차시 설을 대체하는 시설로 기다리는 동안 주인이 시간을 효율적으로 사용할 수 있는 새로운 자동차를 위한 건축을 제안한다.

04 I 05

과밀화된 도시 세계에서 손꼽을 정도로 거대도시인 우리 서울은 매우 빠른도시에 속한다. 급격한 근대화와 산 업화로 인해 현대의 건축물들은 자신들의 권위를 높이며 끝없는 수직상승을 도모하며 성장해 왔다.

그러나 이러한 변화 속해서 정작 인간에 대한 깊은 고뇌 없이 무족건적인 발전만을 우선시 해

서 우리의 삶의 공간은 부족해지고 점차 물리적인 물체들(건물, 자동차)로 가득찬 도시가 되었 다.

사이트찾기 _단절

PLUG in 257

도시내의 무엇가로 인해 단절된 지역을 찾고자 한다.

오늘날 개발은 다양한 규모의 도시조직이 손상되거나 주변과의 연계에 대한 고려의 미비로 도

시공간구조의 파괴가 이루어지고 있다. 또 한 개발에 있어 자기완결적이고 폐쇄적인 구조를 하 고있고, 이로 인해 주변 지역과의 단점을 초래하며 도시적, 지역적, 환경적 측면에서 다양한 문 제들이 발생하고 있다.

동작역 도시 발전 과정상 인프라로 인해 단절된 지역의 재생을 목표로 삼고 사이트를 선정하기 시작했다.

서울은 도로와 철도등으로 각종 인프라망이 복잡하게 엉켜있어 그것들이 교차하며 도시를 나눠버리고 있다. 특히 동작역환승주차장은 올림픽대로와 양화대교에 접해 있어, 도로가 단절하고 있다.

그러나 최근 9호선이 개통되면서 유동인구가 증가 환승주차장에 대한 많은 수요가 기대되고, 출근 시간에 강남 과 여의도로 빠져나가는 사람들로인해 점자 지하철 이용객이 증가하는 추세다.

3:00

6:00

9:00

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15:00

18:00

21:00

24:00

반포 주공아파트

한강

동작역

국립 현충원

06 I 07

우리시대 자동차에대한 생각 일반적으로 자동차의 기능은 탈것, 사람을 위한 이동수단이다. 하지만 시대의 흐름에 따라 현대사회에서의 자동차는 그 역할은 점차 다양해지고, 무섭도록 인간과 밀접한 관계를 지 니게 되었다. 자동차가 가장 보편화된 나라로 미국을 들수 있지만 우리는 미국과는 다른 자동차 문화를 지니고 있다서울이라는 도심지 자체가 워낙 과밀해 자동차를 이용해 출퇴근

을 한다는 건 생각하기조차 힘든 끔찍한 일일 것이다. 그로인해 보통의 사람들은 자동차를 목적지까지 타고 가지 않고, 도심지 주변까지만 차를 운전해서 가고 나머지는 대중교통을 이용해 목적지에 도달하게 된다.

동작역; 환승주차장 대부분 출근시간과 퇴근시간에 오피스가 밀집한 여의도나 강남쪽으로 출퇴근 하는 사람들을 위해 운영되고 있는 실정이다. 그러나 9호선이 개통된 후

이용객이 급격하게 증가함으로써 효율적인 주차시설 확충과 그것들을 서포트해줄수 있는시설이 필요한 실정이다. 또한 환승 주차장이라는 개념이 오전

에 출근시간과 오후에 퇴근시간을 제외한 낮시간에는 사이트의 대부분을 차량만이 점유하고 있고 유동인구 또한 적은편인다. 낮시간에 공간이 낭비되는 문제점과 시간적으로 공간이 밀도있게 사용될수 있는 프로그램을 제안한다.

사이트내 동선 다이어그램

People circulation

Car circulation

프로그램 환승주차장의 역할은 사이트의 밀도를 높여 효율적으로 이용 하고, 주차대수를 늘리면서 최근늘어난 이용객들에게 편리를

도모한다. 또한 주차시설에 차량을 위한 공간을 제공해서 우리 가 호텔이나 백화점에 온것과 마찬가지로 차에 관련한 모든 시 스템들은 한자리에 서비스 받을 수 있는 주차장이외의 알파공 간을 제안한다.

집

환승

직장

환승

여의도 집

기존에 차량에 이상이 생겨 수리를 맡기려면 찾아가는 동안 많 은 시간을 할애하고, 또 차량을 수리하는 동안 운전자는 기다

리는 일 이외에는 할수 있는것들이 한계점이 있었는데 이러한

문제점을 환승주차장이라는 특별한 시설안에 자동차서비스 관 련시설을 둠으로써 해소하고자 한다.

프로그램 배치 다이어그램

TUN WASH

PARK GREEN

SHOP GAS

REPAIR DISPLAY

TRANSIT

08 I 09

21m ROAD

9m ROAD 420000m2

42m ROAD

Site status

Site division

Space form

Mass

Mass development

10 I 11

the ratio of the car facilities

the ratio of car and people

normal

NEW FACILITIES

of the CARS, by the CARS, for the CARS,

12 I 13

GAS STATION_TUNNIG

주유소는 사이트를 주변을 통과하는 차량과 사이트 내에 시설들을 이용하는

차량을 서포트 하고, 튜닝샵은 자동차의 내 외부 튜닝과 자동차관련 동호인들 을 위한 시설들로 계획.

WASH

기존의 세차시설은 수평적으로 설비들이 설치되어 있는 반면에 계획되는 세차 시설은 수직적으로 설치되어 세차를 하는중애 차량내 레벨의 변화를 느끼며 주변을 조망할 수 있다.

COMMERCIAL FACILITY

차량을 수리동에 맡기고, 수리를 기다리는 동안 이용할 수 있는 시설로 쇼핑몰 과 식당, 오피스등으로 구성되어 있다.

SUBWAY ENT

GREEN_DECK

기존 지하철9호선 입구로서 사이트내에 방문객들을 위한 홀, 로비역할.

사이트를 관통하는 사람들을 위한 가로로써 단지내 도로와 중첩되지 않도록 레벨의 상승시켜 인공의 데크를 형성해서 대지를 가로지른다.

DISPLAY

신차, 중고차, 올드카 등의 특별한 전시와 판매를 겸하는 시설로 차량의 정비 를 맡기고 차량을 관람하고, 체험 할수 있는 시설이다.

REPAIR

메인수리동으로 자동차의 전반적인 수리를 담당, 차량을 맡긴 고객들은 2층으 로 이동해 수리하는 모습을 지켜볼수 있고, 여결된 메스를 통해 다른동으로 이 동이 자유롭다.

CAR OUT

SUBWAY ENT

CAR ENT

14 I 15

^ 1st Floor

scale 1:1000

16 I 17

^ 2nd Floor

scale 1:1000 18 I 19

Piano housing 1인가구가 늘어나는 시대에 조금은 새로운 방법으로 공동체를 형성하고, 이웃이 가족이 될수도 있는 가변적 1인주거를 제안한다.

20 I 21

A-type

A-type

A-type A-type

+

A - single B - double C - double

A-type

A-type

A`-type

A`-type

A-type / A’-type

8400 mm 4200 mm Floor

3900 mm

Second slab

Stairs

Bathroom & Kitchen

Living room sofa

3900 mm

Entrance

A-type

Right wall

A`-type

Other side

22 I 23

아파트단지

조치원역 SITE

Vehicle

Parking

Pedestrian

Green

Redsidennce

Commercial

Redsidennce

Commercial Redsidennce

Vehicle

Redsidennce

Pedestrian

Pedestrian

Commercial

Commercial Redsidennce Commercial Green

24 24 II 25 25

26 I 27

28 I 29

^ B2

scale 1:500

^ B1

scale 1:500 30 I 31

^ 1st Floor

scale 1:500

32 I 33

Roof with Holes School 주변에 산재 되어 있는 작은 주거단지들이 한 장소에 모여 새로운 커뮤니티 학교를 형성하고자 하고, 내부에 다양한 크기의 매스들이 응집되어 지붕에 많은 보이드를 통해 채광을 해결 했다.

34 I 35

Gathered in one place, residential complexes scattered around, trying to form a new school community space.

기존의 막대형학교는 현재 우리나라의 획일화된 공교육의 실상이라고 생각하고 학생들에 게 좀더 창의적이고 자유로운 학교를 만들어 주고자 주변마을의 주거단지 하나하나를 학 교로 끌어들이고자 했다. 주택하나가 학교내의 하나의 실이 되고, 그 실은 교실이되거나 실험실, 오피스등 다양한 프로그램으로 사용될수 있게 계획하였다. 각기 다른 다양한 매 스들이 학교라는 울타리 안에 불규칙적으로 들어와서 다양한 내부공간이 형성되고, 그럼 에 따라 채광이 어려운 곳이 생기기 마련인데 그런부분은 루프에 각기 다른크기의 홀을 만 들어서 내부 깊숙한 곳 까지 빛이 들어올 수 있게 했다.

36 I 37

:( Between the high school building, low-rise houses

:) Between low-rise houses the school of similar height

?

Residential complex irregular converge into a single place.

?

Give new space a formal cube using the surrounding context.

38 I 39

In the alleys of the town

In the alleys of the new school

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you can comfort-

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ry

Starting from the entrance to the library is arranged so that the library path

adminis restauran dormitory dormitory t tration restauran dormitory dormitory adminis t tration restauran classro library t adminis restauran om tration library t classro adminis market restauran library om t market tration classro library market restauran adminis om t market library restauran tration market hall classro ent ent hall hall gym gym gym gym t hall market hall hall ent ent adminis om restauran gym gym gym gym market hall ent ent hall hall tration classro t ent ent hall hall hall gym gym gym gym om ent ent restauran hall A central role in building the library

40 I 41

First slab

Second slab

Roof

First floor mass

Second floor mass

Existing houses image

42 I 43

44 I 45

1F 1

15

30

)

2F 1

Second floor

15

30

46 I 47

Sports As part of the residents support facilities, provides physical training facilities and green space.

Library Cooperate education facilities with museum, and its open to all citizens

Transit center

Ruins

The facility is for a smooth traffic to act as a centripetal point to gather people in the building. Also , it helps the smooth flow of the vehicle with various convenient facilities and simple circulation

Maintain the current Packard factory minimal and leave the figure of the past, the figure of rest, to preserve a memory of the past to visitors.

Office Its an Art related facilities, provides space to residents of Detroit or artists who visited for creative work.

Theater It is located next to the transfer center in the space to be able to enjoy the arts various works that have been created around the building site, local residents and transit passenger is close easily.

Studio It is a creative space for artists using the special atmosphere of the Packard plant. It will be to me by blowing a lot of inspiration to artists of various fields such as photo movie sound track while maintaining the atmosphere building that had existing.

Residence facilities for simple housing rather than a hotel , the main target is an passengers of transfer center, office employees, or artist who use the studio.

Museum

This place has the role of s for citizens and passengers supporting the studio is her

Education Rather than the regular curriculum, it provides opportunities for people in need of education.

supporting the studio, and its a facility s to access transfer center , the role of re.

Frame PATH Connect one axis complex mass had produced parts, respectively, to allow for efficient transfer

people through each program. The axis is formed by a shaft “concord st� to support the efficient

movement, but there is a transfer center to center. This center was defined at the beginning and the end of the new building. Therefore, the transfer center and continuous areas is located public program, and the farther areas located private program.

48 I 49

Detroit in the past

Early Detroit was the industrial city of the automobile industry center, Also, the automobile industry

was the driving force for growing Detroit, The center of the driving force, plant Packard was present.

Packard Plant

The most important role of the Packard plant was the outpost to produce in a short period of time a large amount of car. Our building(Packard plant), were designed on the basis of the basis for other parts or vehicle starting at the first factory is completed. Accordingly, factory assembly lines were

allowed to separate whole process to suit efficient production. Therefore, the volume of the various building is optimized for the space to create a detailed accessories each vehicle, and dinamic.

Edsel

Ford

Edsel

Fwy

Ford

Edsel

Fwy

Ford

Fwy

Coleman A Young International Airport

E

HAMTRAMCK William Dickerson Detention Facility

E

GM Detroit-Hamtramck Assembly Center

Pa

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Werren-Meldrum Park

New Center Place Shopping Center

Detroit Institude of Arts

John D dingel VA Medical Center

MIDTOWN

Belle Isle Lafayette Park

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DETROIT

Dossin Great Lakes Museum

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but it’s site that allows cooperation highway, and airport

The original Packard plant has a complex shape for the mass production of automobiles.

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Packard plant is far away from Detroit city center,

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Formed a flow line axis simple to simplify the flow

We create a mass harmonious through the

Save the remains based on that axis, and form a

Packard plant.

line and shape

new mass and program fit there.

system of the new program the prototype of

50 I 51

Past memories became present’s ruins.

Beginning of the design was the recycling of building efficient to match the era of now and save the ruins. Packard plant has made a remarkable growth in the development of the automotive industry in the past, but without the appropriate action to change 21c rapidly, it is now remain, such as the evil thing, the current figure. However, the plant itself may have an important image, and has the idea that it is the remains of another.

Relic of the past talk about a new future

For activation of Detroit, we provide a complex and cultural facilities Central Bus Terminal, which is

mixed. In order to reduce the difficulty of the economic downturn of the city of Detroit that the rise and fall together in the automotive industry, is an organic building that was to be provided with the

ecosystem of the economy voluntarily. In addition, it can produce and consume in there the composite art, it is a nexus for artists and Detroit citizens here.

close relationship with their different properties in the building. And the variety of programs is located in the transfer center.

Concept

Past

Future

CONVEYER BELTS

NEW PATH

CAR PLANT

MIXED-PROGRAMS

THROUGH ROAD

TRANSIT CENTER

Connect one axis complex mass had produced parts, respectively, to allow for efficient transfer people through each program. The axis is formed by a shaft “concord st” to support the efficient movement, but there is a transfer center to center. This center was defined at the beginning and the end of the new building. Therefore, the transfer center and continuous areas is located public program, and the farther areas located private program.

RUIN

SPORTS

EDUCATION

MUSEUM TRANSIT STUDIO

OFFICE

We suggest a ecosystem, which is possible to circulate variety of programs entered into a

PACKARD MOTOR PLANT

Cooperation with the program

RESIDENCE

52 I 53

Proto type

#1

#2

SHOP

#1

#2

GREEN

#3

#1

#2

CULTURE

#1

#2

#3

DISPLAY

54 I 55

Elevation SECTION

scale 1/1200

56 I 57

Steel Tree

호모 헌드레드는 다양성과 선택의 시대이다 . 재료적인 측면에서 철은 나무를 많이 대체했지만 , 우리는 아직도 나무와 철 중에 하나를 선택하는 것이 가능하다 . 오히려 감성적 인 측면에서 나무를 선호하기도 한다 . 하지만 , 철이 나무 자체를 대체 한 적은 없었고 , 그런 점에 착안하여 우리는 나무 자체를 철로 대체 해보 고자한다 .

58 I 59

SLOT 투입구는 아날로그적인 감성을 대변한다.

LED

ㅍ LED는 기억이 저장된 양을 알려주는 인디케이터로써의 역할을 수행한다. 기억이 축적되는 양에 따라 LED의 개수가 늘어나며, 우리는 그를 통해 해당 모듈에 어느 정도의 기억이 축적되있는지 짐작하는 것이 가능하다.

기술과 감성의 만남

스틸트리

점점 잊혀져 가고 있는 우체통의 투입구를 최소화하여 만든 것으로, 사람들은 이 곳에 자신들이 정성들여 적은 글들이나 사진을 넣을 수 있다.

Steel, Homo Hundred 자신들의 기대수명이 100세가 넘어서는 시기를 인류는 목격하고 있다. 그 전 백 년에 비해 평균수명이 두 배가 되는 전례 없는 생물학적 변화가 현재 이 루어지고 있는 것이다. 더 이상 생산력 증가가 가치가 되지 못하는 상황에서 그 길어진 수명은 곧 여가 와 휴식의 시간으로 대체될 것이다. 그것은 단지 노년층의 증가를 의미하는 것이 아니고 인간의 전반적인 생활양식 의 변화를 의미한다.

철은 지난세기 생산에 투입된 가장 중요한 소재였다. 선로 위를 달리는 기차에 실린 것은 석탄이 아니라 여행가방을 멘 관광객이다.

호모 헌드레드에 대한 주관적인 정의

대상지 선정

100

잊혀져 가는 기억 _ 해방촌

숫자 100은 완벽함과 확신의 상징이다.

우리는 앞서 호모 헌드레드는 기억을 잃고 사는 시대라 정의했다.

우리는 100점을 받기 위해 노력하며, 무엇인가를 강하게 신뢰할 때 100%라는

같은 맥락에서 우리는 대지를 선정함에 있어 과거와 현재의 기억이 공존하는

단어를 사용한다. 비슷한 맥락에서 우리는 1년에 한 번씩 100명의 영향력 있는

장소임과 동시에 기억을 잃어가고 있는 장소에 집중했다. 그 결과 우리는

사람들을 선정하며, 100개의 곡에 순위를 매기며, 백년 해로하기를 바란다.

해방촌이라는 장소를 선택하게 되었다.

이렇듯 호모 헌드레드의 100은 단순히 정량적인 의미의 100을 벗어나, 기술력의 완벽함 혹은 정점을 상징하며, 인간은 그 기술력을 바탕으로 종전에는 경험해보지 못한 추가적 인생을 (Extra Life) 살게 되었다.

해방 후 서민들이 모여 해방촌 형성

관심 저하 및 인구 감소

GENERAL

재개발 계획 철회

자동차는 물품을 실어 나르며 생산을 돕는 도구가 아니고 여가를 위한 가장 중요 한 필수품으로 바뀌고 있다. 철은 이제 무겁고 크고 튼튼한 연장을 만드는 재료 에 마물지 않는다.

HOMO HUNDRED

EXTRA LIFE

가볍고 부드럽고 따뜻한 장비들이 새로운 철의 가능성이다.

1945

1983

2009

이번 2012 Posco Design Festa의 주제는 Homo Hundred가 요구하는 철에 관 한 질문이다.

기억 상실의 시대 _ 호모 헌드레드

새로운 시대의 철은 어떻게 새로운 시대의 여가와 휴식, 그리고 새로운 방식의

인류에게 추가적 인생을 살게해 준 기술력은 우리에게 편의성을 제공해준 대신

생산을 담아낼 수 있을 것인가.

기억을 빼앗아갔다. 우리가 가지고 있던 기억들은 단편적인 데이터가 되어 기계

그 대답의 방식은 구조물일 수도 있고 장소일 수도 있다. 장비일 수도 있고 장치

속에 존재하게 되었다. 이제는 누군가의 전화번호를 기억한다기보다는 단순히

일 수도 있다.

전화를 거는 행위만 기억하게 되었고, 눈에 보이지 않는 수많은 정보들은 구름처

답을 위해 필요한 것은 상상력이되 여전히 즐겁고 설득력 있는 상상력이다.

럼 하늘에 떠다니고 있다. 우리는 우리가 기억하려고 노력하기 보다는 더 빠르고

우리에게 세계는 어떤 모습일까.

더 큰 저장 매체를 구입하는 지경에 이르렀으며, 우리는 이 기술력이 정점으로

해방촌의 전경 뒤로 보이는 도시들과 대조적인 인상을 준다.

다다른 시대의 중심에서 더 많은 기억을 잃어가고 있다. 호모 헌드레드 시대의 기억은 생산이 아니라 소비로 바뀌었고, 이제는 그 기억을 되찾아야 할 때다.

해방촌 _ 108 계단 우리는 앞서 해방촌을 잊혀져 가는 기억이라고 정의했다. 우리는 그 해방촌 안에서 사람들의 기억을 가장 효과적으로 담을 수 있는 공간을 찾기 위해 노력 했고, 그 결과 해방촌의 108 계단이 가장 적합하다는 결론이 나왔다. 해방촌에 거주하는 사람과 그렇지 않은 사람 모두에게 인지성이 좋았고, 위치상으로도 접근이 용이하며, 무엇보다 계단이 가지고 있는 상징적인 의미가 크기 때문에 스틸 트리를 적용시키기에 가장 적합하다는 결론이 나왔다.

60 I 61

SOUNDSCAPE

호모 헌드레드 시대의 철이란?

스틸트리는 단지 시각적인 기억 뿐만 아니라, 나무 주변에서 일어나는 다양한 소리들을 녹음하여 우리에게 들려준다. 비 내리는 소리, 사람들 얘기하는 소리, 강아지 짖는 소리 등등. 우리는 그 소리를 통해 과거를 상상해 볼 수 있으며, 우리 주변에 만연해 있는 소리라는 매개체를 통해 소통하는 것이 가능하다.

응집된 기억, 기억의 파편 _ 철 호모 헌드레드 시대의 철은 응집된 기억이며, 잃어버린 기억들의 파편이다. 우리는 작게는 도시락 통에서부터 크게는 성수대교까지 철들을 당연스레 접하 고, 사용하면서 그 안에 우리들의 기억과 추억을 남겨놓았지만, 우리는 너무도

24FPS LANDSCAPE

쉽게 그 기억을 잃으며 살아가고 있다. 철은 이러한 기억들이 고스란히 남아있

우리는 이번 프로젝트를 진행할 때, 기존 기술의 감성적 사용 혹은 감성적인 기술에 대한 재해석 혹은 재발견에 초점을 맞췄다. 24FPS LANDSCAPE은 그 결과 중 하나라고 할 수 있다. 기술 발전을 통해 만들어진 새로운 나무는 개개인의 기억뿐 아니라 그 도시 혹은 마을의 기억을 시각적으로 담는다. 나 무는 한 시간 당 하나의 장면을 찍게 되며, 하루에 정확히 24장의 이미지를 만들게 된다. 결국 하루는 1초 (24 FPS) 가 되며, 1년을 약 6분 남짓한 시간에 담게된다. 우리는 원하는 시간에 이를 확인할 수 있으며, 이는 도시적 기억을 재생시키는 자원으로써의 중요한 역할을 수행할 것이라 기대한다.

는 기억의 조각이며, 기억을 잃고 살아가는 호모 헌드레드 시대에 중

요한 자원이 된다.

SHELTER 나무는 완벽하진 않지만, 일정 수준 이상의 피신처 혹은 쉼터로써의 기능 을 한다. 스틸 트리 역시 그런 측면에서 일정 수준 이상의 역할을 수행해 야 된다고 생각했고, 기존에 선정했던 모듈 중 길이가 비교적 긴 모듈을 활용해 상층부가 뻗어 나가는 형태를 취함으로써 사용자에게 안정감과 쾌적함을 제공하고자 하였다.

SAVING MEMORY 스틸 트리는 두 가지 방식으로 기억을 저장한다. 하나는 스마트폰을 이용한 부단히 디지털적인 방법이고, 다른 하나는 투입구를 이용한 부단히 아날로그적인 방법이다. 사용자는 자신이 원하는 형태로 기억을 저장할 수 있으며, 이는 완전히 다른 방식의 소통 방식을 가지게 되지만, 기억을 통해 나무를 자라게 한다는 본질적인 측면에서는 하나의 접점을 갖게 된다.

스틸트리 성장 과정

왜 나무인가? 기억의 저장 _ 나무 쉘 실버스타인의 아낌 없이 주는 나무를 떠올려보자. 나무는 우리에게 그늘과 그네를 제공하는 친구가 되어주기도 하고, 열매를 주기도 하며, 목재를 제공해주기도 하고, 앉을 자리를 제공해주기도 한다. 이는 나무와 인간간의 소통이며 기억의 공유이자 저장이다.

왜 철로 된 나무인가? 대체되는 나무, 기억되는 철 호모 헌드레드는 다양성과 선택의 시대이다. 재료적인 측면에서 철은 나무를 많이 대체했지만, 우리는 아직도 나무와 철 중에 하나를 선택하는 것이 가능하다. 오히려 감성적인 측면에서 나무를 선호하기도 한다. 하지만, 철이 나무 자체를 대체한 적은 없었고, 그런 점에 착안하여 우리는 나무 자체를 철로 대체해보고자 한다.

? 철기시대 이전

철기시대

호모 헌드레드

기술력의 부재로

기술력의 확보로

다양성과 선택의 시대

철을 사용하지 못함

나무가 했던 많은

과도한 기술 발전으로 인해

역할들을 철이

잊혀진 과거의 감성을 갈구한다.

대체

62 I 63

64 I 65

HANGUL Chiar Sit on the HANGUL HANGUL : 우리나라 고유의문자인 한글을 사용해서 더 친근하게 다가감.

CHIAR : 일상생활에서 가장 밀접하고 꼭 필요한 가구.

HARMONY : 모음과 자음을 이용하면 여러가지 글자가 나오는데 그 중에서 ‘ㅇ’, ‘ㅢ’, ‘ㅈ’, ‘ㅏ’ 라는 자음과 모음을 사용하여 의자를 만들었다.

66 I 67

Concept 한글의 우수성과 아름다움을 온 누리에 널리 알리고 한글을 일상 속의 살아있는 문화로 만들기 위해서 한글을 테마로 했다.

어린이들을 위한 의자를 만들고자 한다.

한글을 배우기 시작하는 나이의 어린이들을 위한 의자로

우리나라 고유 문자인 한글을 형상화하여 조각들을 만든뒤 그 조각들을 다시 재결합하여 하나의 의자가 탄생하게 되는 것 이다.

한글이라는 것은 모음과 자음이 조화를 이루어 글자를 만들어 내는 것이기 떄문에 아이들에게도 창의적이고 교육적인 효과를 줄 수 있게 만들었다.

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Oh Jaeyoung

Junior Architect Professional Experience 류흥렬건축사사무소

-

Intern

2011. 6. ~ 2011. 8.

예닮건축디자인사무소

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Intern

2013. 3. ~ 2013. 5.

Relevant Skills Autodesk AutoCAD

Name :

Jaeyoung Oh 17-11-1987

Date of birth :

Korea

Nationality : Address :

( 362 - 250 ) 충청북도 청주시 서원구 대림로 493 ( 죽림동, 주공3단지아파트 ) 306동 506호

Mobilephone : E-mail : Facebook :

+82 10 6426 7777 yodaharoo@gmail.com /yodaharoo

Education Master of Architecture Architecture Department of Hong-ik University Sejong South Korea

Maxwell render Adobe Illustrator Adobe InDesign Adobe Photoshop Adobe Photoshop Lightroom MS Office iWork - Keynote Pages Numbers

Competition Awards - 2015. 2. 23.

건축학 학사 홍익대학교 세종캠퍼스

2012 POSCO Steel Design Festa 2012 POSCO Steel Design Festa

Awards

2012. 8. 23.

Awards

2013. 11. 8.

2012 “살기좋은 마을만들기” 학생공모전 제9회 도코모모코리아 디자인공모전

Army 육군 제2작전사령부 - 병장 만기전역

Google SketchUp

2008. 4. 10. - 2010. 2. 28.

Travel

2013 POSCO Steel Design Festa 2013 국제청소년건축공모전 2014 건축문화대상

Turkey

2013. 2. ~ 2013. 3.

Italy - Sicily

2014. 2. ~ 2014. 3.

2014 PARALLEL PROJECTIONS Innovative Design Competitions

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Copyright Š 2014 JAE-YOUNG OH Master of Architecture Architecture Department of Hong-ik University Sejong, South Korea All rights reserved. No part of this book may be reproduced in any form by any electron or mechanical means (including photocopying, recording or information storage and retrieval) without permission in wri ting from the author. This book was printed and bound in the South Korea.