SWITCH 16 - Mars 2013 by Jansen & Janssen

magazine d’ASTRID pour les services de secours et de sécurité

www.astrid.be

District liégeois

Plus de sécurité pour les patrouilleurs autoroutiers

ASTRID prépare une offre 3G Radio position prêt à l’emploi Le Grand-Duché se met au diapason

#16 mars 2013

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PRÉCISION ET TEMPS DE RÉACTION SONT DÉTERMINANTS EN SITUATION DE CRISE

Dans le monde entier, Intergraph offre des solutions d’aide à la décision aux services de police, d’incendie, médicaux d’urgence, de renseignements et de défense. Nos systèmes traitent des données complexes afin de visualiser celles-ci de manière claire et intelligible, permettant des décisions opérationnelles plus rapides et plus précises afin d’assurer la sécurité publique dans les meilleures conditions. Intergraph vous donne une vision exceptionnellement claire et technologiquement supérieure pour répondre de manière optimale au traitement de l’alerte et de l’urgence. Pour plus d’information, contactez-nous au 02/559.16.00 ou par email: info-belgium@intergraph.com www.intergraph.com/publicsafety

edito . 3

Un agenda bien rempli Dans ce premier numéro de 2013, je voudrais revenir un instant sur l’année 2012. Celle-ci a vu le nombre d’utilisateurs progresser de 4,7 %. Aujourd’hui, 65.252 appareils sont en service sur l’infrastructure ASTRID. La police, mais aussi les services d’incendie, les douanes et la Croix-Rouge ont investi en équipements supplémentaires. Au nom d’ASTRID, je tiens à remercier tous les groupes d’utilisateurs pour la confiance qu’ils nous accordent. Le réseau radio et paging a d’ailleurs enregistré en 2012 une disponibilité comparable à celle de l’année précédente.

L’infrastructure pour la localisation des radios mobiles et portables est prête. Nous espérons pouvoir vous offrir en 2013 une série de nouveaux services. L’infrastructure pour la localisation des radios mobiles et portables est prête. Tous les groupes d’utilisateurs peuvent à présent localiser des radios. Que ce soit par le biais du dispatching provincial ou d’une application externe. L’offre 3G d’ASTRID commence elle aussi à prendre forme : il sera bientôt possible d’utiliser des applications data mobiles via un réseau 3G ASTRID. La procédure de marché public à cet effet est en cours. De nombreux projets sont également à l'ordre du jour. Notamment en ce qui concerne la fiabilité, les applications de dispatching et le renouvellement de l'infrastructure de réseau. Vous en apprendrez davantage dans ce numéro et les prochaines éditions de SW!TCH ainsi qu’en surfant sur ASTRID Direct, notre tout nouveau portail d’information en ligne. Nous nous ferons également un plaisir de vous accueillir sur le stand d’ASTRID aux salons Infopol et Xpo112 fin mai. À bientôt ! Marc De Buyser, Directeur général

Bonne lecture !

radar

Patrimoine artistique en sécurité Depuis l’automne 2012, ASTRID contri-

de radios. Mais à l’avenir, l’utilisation

bue également à la sécurité d’œuvres

d’ASTRID sera largement étendue.

d’art. Les gardiens du musée Wiertz et

Des projets de fusion sont en effet

du musée Meunier à Bruxelles – qui

à l'ordre du jour entre les Musées

font partie des Musées royaux des

royaux des Beaux-Arts de Belgique,

Beaux-Arts de Belgique – sont en

les Musées royaux d’Art et d’Histoire

liaison permanente avec le bâtiment

et l’Institut royal du patrimoine culturel.

principal de la rue de la Régence au

L’ensemble du service de gardiennage

moyen de sept radios portables. Pour

interne fonctionnerait alors avec des

l'heure, deux musées sont équipés

radios ASTRID.

Dans ce numéro

Validations

08 SUR LE TERRAIN 08 Sécurité pour les patrouilleurs autoroutiers du district liégeois

service 12 Dans les coulisses des validations

VISION 16 ASTRID prépare une offre 3G

EXPERT 20 Plus d’options pour vos cartes grâce à GeoMedia

Les patrouilles autoroutières

RÉSEAU 22 Radio position prêt à l’emploi : séances d’information dans les CIC

31 Formation : Le CS112/100 de Flandre occidentale prêt pour le CAD

monde 25 RENITA: un réseau TETRA pour le Grand-Duché de Luxembourg

ASTUCE 29 Les astuces de l’ASTRID Service Centre : discipline radio

Offre 3G d'ASTRID

PIDPA

GeoMedia

TETRA au Luxembourg

Le CS112/100 de Flandre occidentale

Et aussi 03 Éditorial 04 Radar 33 Actualités 35 Agenda 36 Astrid en 3 mots

est le magazine trimestriel de la s.a. A.S.T.R.I.D. pour les services de secours et de sécurité en Belgique. Pour un abonnement gratuit, des infos complémentaires ou toute réaction, vous pouvez vous adresser à la rédaction par mail : switch@astrid.be ou par courrier : ASTRID, Service Communication, Boulevard du Régent 54, 1000 Bruxelles, T 02 500 67 89, www.astrid.be _ Editeur responsable : Daniël Haché, Boulevard du Régent 54, 1000 Bruxelles _ C oordination : Frederik Langhendries _ Rédaction et réalisation : Jansen & Janssen Creative Content, www.jaja.be _ Photographie: Christophe Vander Eecken, Paul Delaet (Fotografisch Atelier), le CS112/100 de Flandre occidentale, Police Grand-Ducale – Service Communication et Presse, Administration des secours, iStockphoto, Shutterstock _ Illustration p.22: VEC-STAR.

sur le terrain

Le district liégeois pionnier en Wallonie

Plus de sécurité pour les patrouilleurs autoroutiers

Les patrouilles des districts autoroutiers wallons gèrent depuis peu les incidents urgents et de courte durée. Grâce aux radios ASTRID, les interventions sont plus rapides et surtout, la sécurité des agents a fortement augmenté.

out démarre au centre

fluorescents, embarquent dans le

PEREX (Centre de gestion

véhicule de la patrouille autoroutière

du trafic routier wallon,

et quittent Awans, où est établie la

basé à Namur). Celui-ci prévient

base du district, pour aller rapide-

le district autoroutier de Liège, qui

ment enlever l'objet encombrant.

mène le projet pilote des patrouilles autoroutières. Ce jour-là, un objet

‘Ralentir’

encombrant a été signalé sur l’auto-

Grâce à une radio ASTRID, les

route, à proximité d’un échangeur

patrouilleurs restent en contact

en amont du ring de Liège. Daniel

avec leur chef de service. Quelques

Theunissen et Paul Rion, équipés de

kilomètres plus loin, les deux agents

leurs tenues orange et de leurs gilets

rangent leur véhicule sur la bande

9 02

02 01+02 La patrouille en action. Même si l’opération n’a pas l’air compliquée, elle n’est pas sans danger pour les patrouilleurs.

‘Un groupe multi permet d’entrer en contact direct avec la police de la route.’

d’arrêt d’urgence. Ils actionnent le

qu’il se trouvait dans le véhicule de

ramasse le garde-boue et l’embarque

panneau de signalisation installé sur

service. Il a été projeté à plusieurs

dans le véhicule. Il rabat le panneau

le toit afin d’inciter les conducteurs

dizaines de mètres et garde toujours

de signalisation et reprend la route

à s’écarter du lieu d’intervention.

des séquelles de ses blessures. Mais

en direction de la base du district. Il

Un message s’affiche : ‘Ralentir’.

il a échappé au pire. La sécurité

n’a fallu que quelques minutes pour

L’arrière du véhicule est strié de

reste une préoccupation majeure.

mener à bien cette intervention.

bandes rouges et blanches. ‘Malgré

Aujourd’hui, l’opération se déroule

toutes ces précautions, il arrive que

sur la bande d’arrêt d’urgence, sans

des chauffeurs distraits n’aperçoivent

la police. Un gros garde-boue de

Groupe multi avec la police

pas notre camionnette à temps’, dit

camion traine entre la ligne blanche

‘Lorsque des débris sont signalés

Daniel Theunissen. Il y a quelques

et le rail de sécurité. Paul Rion sort

sur les bandes de circulation, nous

années, un camion l’a percuté alors

avec précaution de la camionnette,

informons la police de l’endroit

sur le terrain

‘L’usage des radios ASTRID devrait se généraliser sur l’ensemble du réseau autoroutier wallon d’ici peu.’ 03 05

exact du danger. Ensuite, les policiers mettent un barrage en place et ce n'est que lorsque la

on ne pourrait plus se passer de la

programmer davantage de groupes

radio ASTRID’.

de communication permettant un contact avec nos collègues en

circulation est à l’arrêt que nous

Sécurité des hommes

retirons les objets de la route’,

Créée il y a quelques mois seule-

districts voisins. L’usage des radios

explique Daniel Theunissen. Voilà

ment, la patrouille autoroutière a

ASTRID devrait se généraliser sur

pourquoi un groupe multidiscipli-

déjà largement prouvé son utilité.

l’ensemble du réseau autoroutier

naire a été programmé dans les

Plusieurs patrouilles sont déjà

wallon d’ici peu.

radios ASTRID. Il permet d’éta-

équipées de radios ASTRID. ‘La

blir une communication directe

radio augmente la sécurité’, précise

avec la police de la route (WPR).

Housseine Kadioglu. ‘Le bouton de

Interventions plus rapides

Housseine Kadioglu, chef du dis-

détresse dont dispose chaque radio

‘Depuis que la patrouille auto

trict liégeois de la Direction géné-

est rassurant pour nos collabo-

routière existe, nous avons gagné

rale opérationnelle des routes et

rateurs. À l’avenir, l’utilisation de

en rapidité d’intervention’, explique

des bâtiments: ‘Pour nos missions

la radio est appelée à évoluer.

Housseine Kadioglu. ‘Entièrement

d’assistance mutuelle avec la police,

Nous pourrions par exemple

dédiées à ces tâches, les patrouilles

cas d’incidents touchant plusieurs

03 Housseine Kadioglu, chef du district liégeois de la Direction générale opérationnelle des routes et des bâtiments. 04+05 Daniel Theunissen ramasse le débris, pendant que son collègue Paul Rion est au volant.

sont sur place en 15 à 30 minutes. Avant, il fallait mobiliser des agents occupés à d’autres tâches. Entre la signalisation du problème facilement une heure. Maintenant,

Les missions en bref

nous répondons plus vite et mieux

Le territoire de la Région wallonne est subdivisé en districts. Le district de

aux impératifs et aux réalités du

Liège figure parmi les premiers à disposer de patrouilles autoroutières.

terrain. La patrouille circule en

Munies de radios ASTRID, elles inspectent chaque jour les 155 kilomètres

continu sur le réseau et reste en

du réseau autoroutier liégeois. Elles reçoivent des appels d’intervention

communication avec le centre

urgente du centre PEREX entre autres pour la signalisation de danger

PEREX. Au vu de ces résultats

destinée aux automobilistes, le déblayage de débris et l’enlèvement des

positifs, les patrouilles autorou-

pertes de chargement. Un groupe de communication partagé permet une

tières seront progressivement

collaboration efficace avec la police lors d’accidents.

et l’intervention, on comptait

mises en place dans l’ensemble des districts autoroutiers wallons.’

service

VALID

Dans les coulisses des validations

VALID

Testé et approuvé

Vous lisez régulièrement des articles dans SWITCH ou Newsflash à propos d’appareils récemment validés. L’éventail de radios et de pagers numériques est certes large, mais tous ne se prêtent pas à l’usage sur le réseau ASTRID. Tour d’horizon du trajet que parcourent les appareils avant qu’ils n'atterrissent entre vos mains.

hez ASTRID, le bureau de Steven Wyckaert et

strictes sur le comportement des radios et du réseau

Paula M. Barros ressemble à un centre névral-

dans certains scénarios. Les utilisateurs et opérateurs

gique. C’est à peine si l’on parvient encore à

formulent, pour chaque fonctionnalité, leurs exigences

entrevoir quelqu’un derrière la masse de radios et

et desiderata, que les opérateurs et fabricants traduisent

d’appareils de contrôle. ‘Ici, nous testons les appa-

ensuite en instructions techniques. Cette description

reils que les fabricants nous envoient’ déclare

porte le nom de TETRA Interoperability Profile (TIP).

Steven Wyckaert, Head Radio Networks Terminals &

Il existe ainsi un TIP pour les appels individuels, les

Interoperability. ‘Nous vérifions si les radios et pagers

SDS, le trafic data, etc. À chaque TIP correspond un

tiennent effectivement leurs promesses et s'ils fonc-

plan d’essai spécifique. Si la radio réussit ces tests, le

tionnent correctement sur le réseau ASTRID.’

fabricant reçoit un certificat TIP. En qualité de Radio

Certificats internationaux

Networks Terminals & Interoperability Engineer, Paula siège pour ASTRID à l’Operator & User

Avant d’arriver chez ASTRID, les nouveaux appareils

Association (OUA), qui formule les exigences des

subissent une batterie de tests internationaux. Cela peut

utilisateurs au sein de la TCCA. Steven est quant à

durer plusieurs mois avant que des appareils n’ob-

lui membre du Technical Forum (TF), qui élabore les

tiennent les certificats internationaux nécessaires. ‘Il

instructions techniques.

peut parfois s’écouler un an entre le lancement d’une nouvelle radio par le fabricant et sa validation définitive par ASTRID’, confie Steven. Primo, un marquage CE doit attester de la conformité de l’appareil aux normes pour les équipements hertziens et équipements terminaux de télécommunications. Ces normes garantissent la santé de l’utilisateur et certifient que le terminal ne perturbe pas le fonctionnement d’autres appareils électroniques. Viennent ensuite les tests TETRA spécifiques. L’organisation internationale TCCA (TETRA & Critical Communications Association) a développé des directives

‘Plus notre trajet de validation est strict, moins les utilisateurs auront de problèmes après coup.’

é LID

Validation ASTRID

IDé VA

‘Tenez votre parc radio à jour, car nous n’assurons plus le support des versions logicielles trop anciennes.’

VAL

service

donnons un feed-back au fabricant et imposons cer-

Après avoir décroché tous les certificats internationaux,

taines programmations, comme l'appel de détresse en

les appareils doivent passer par le contrôle ASTRID. ‘En

trois niveaux.’

effet, les appareils doivent fonctionner correctement sur notre réseau Cassidian et ne peuvent pas perturber

Mises à jour logicielles

le réseau et les autres appareils validés. Les Pays-Bas

‘Nous testons quelque 25 terminaux et versions logi-

possèdent un réseau Motorola. C’est pourquoi les radios

cielles par an’ confie Steven. ‘Chaque année, nous refu-

utilisées sur le réseau C2000 sont quelquefois différentes

sons aussi un certain nombre d’appareils. Chaque mise à

des nôtres’, explique Steven Wyckaert. ‘Plus notre trajet

jour logicielle d’un appareil doit être testée séparément.

de validation est strict, moins nous aurons de problèmes

Le site ASTRID publie la liste des appareils validés et

après coup. Les utilisateurs doivent pouvoir se fier à leur

des versions de logiciel supportées. Etant donné que des

appareil. C’est pour nous une priorité absolue.’

améliorations ou corrections sont apportées régulière-

Paula se charge de tester les radios tandis que Steven

ment aux logiciels des radios, les versions obsolètes ne

s’occupe des pagers et du volet administratif. ‘Nous

sont plus supportées mais restent néanmoins tolérées.

reprenons en grande partie les tests TIP afin de nous

L’ASTRID Service Centre (ASC) redirigera l’utilisateur

assurer que la radio fonctionne sur le réseau ASTRID’,

vers le fournisseur, en cas de problème. Il est donc

explique Steven. ‘Nous testons ensuite toutes les fonc-

important de tenir votre parc radio à jour. Nous conser-

tionnalités minimales établies par le Comité Consultatif

vons un exemplaire de chaque appareil validé dans nos

des Usagers (CCU). Pour chaque type de radio (mobile,

bureaux. Ce qui nous permet de suivre pas à pas les

portable, mobile avec chiffrement de bout en bout,

utilisateurs qui rencontrent des problèmes.’

portable de bout en bout, radio data), le CCU a dressé une liste d’exigences à remplir par l’appareil : appels individuels, de groupe, d’urgence, chiffrement… Toute la procédure prend deux à trois semaines. Nous

Plus d’infos ? www.astrid.be > Service > Validation des terminaux

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Belgacom & Cassidian: Your partners for secure communications Continuity • Reliability • Flexibility • Security • Innovation ICT & security consortium for ASTRID

VISION

Les applications data mobiles sont gage d’interventions plus efficaces et de gain de temps. Comme l’actuelle technologie TETRA n’est pas suffisamment puissante pour le trafic data mobile high speed, ASTRID lancera dans les prochains mois sa propre offre 3G. Nous nous sommes entretenus avec Christian Mouraux, Product Management & Market Intelligence Manager d’ASTRID.

ASTRID prépare une offre 3G Pourquoi les applications

l’empreinte digitale d’un blessé,

terminaux de données mobiles

data mobiles sont-elles si

l’ambulancier reçoit le dossier du

ou la possibilité de contrôler le

importantes ?

patient et intervient correctement.

statut de véhicules via leur plaque

Christian Mouraux: ‘Supposez

Un tel scénario, qui sera certaine

minéralogique. Le réseau TETRA à

qu’un incendie se déclare dans

ment réaliste à terme, exige un

bande étroite se prête parfaitement

une usine. Un passant prend une

trafic data mobile énorme.’

à la communication vocale, mais

photo avec son smartphone et la

le trafic data rapide requiert une

transfère au numéro d’urgence. Le

Aucun trafic data n’est-il

dispatcher reçoit une bonne image

donc possible sur le réseau

de la situation et dépêche les

TETRA actuel ?

Quelle solution à large bande

secours nécessaires. En chemin, la

Christian Mouraux: ‘Si, bien sûr,

ASTRID propose-t-elle ?

police demande le plan de l’usine.

mais de manière trop lente et trop

Christian Mouraux: ‘Deux scéna-

Le commandant des pompiers

peu étendue. ASTRID offre déjà

rios sont possibles : une solution à

guide ses effectifs à l’intérieur de

des applications data telles que le

court terme et une solution à long

l’usine sur une tablette. Grâce à

SDS, le logiciel I/Mobile pour les

terme. À court terme, nous allons

solution à large bande.’

utiliser les réseaux 3G commerciaux en Belgique. Nous devenons

Christian Mouraux: A ‘ STRID garantit des communications sécurisées et un service 24 h/24.’

ainsi un Mobile Virtual Network

Operator, un MVNO. Cela permet de limiter les investissements. De cette manière, nous pouvons réunir les différents services de secours et de sécurité également sur le plan de la communication de données, comme nous l’avons déjà fait pour la communication vocale. La plupart des interventions d’envergure

nécessitent en effet une communi-

des réseaux commerciaux. Pour les

manière harmonisée Cela peut

cation interdisciplinaire, tant pour

applications critiques, la couver-

cependant encore prendre une

le trafic vocal que data.’

ture doit toujours être suffisante,

dizaine d’années. Le MVNO se

même dans les situations les plus

présente comme une solution inter-

Quels avantages offre ASTRID

inattendues. Notre propre réseau

médiaire idéale.’

par rapport aux autres fournis-

TETRA évoluera probablement vers

seurs de 3G ?

un réseau LTE, c’est-à-dire Long

Quand les utilisateurs

Christian Mouraux: ‘Notre offre

Term Evolution, le successeur du

pourront-ils acheter des cartes

sera totalement adaptée aux besoins

3G. Pour cela, il nous faut plus de

SIM ASTRID ?

des services de secours. Notre

largeur de bande qu’aujourd’hui.

Christian Mouraux: ‘Plusieurs can-

carte SIM sera multiréseau : dans

Au niveau européen, le secteur

didats ont introduit une proposition

les endroits moins bien couverts,

se mobilise pour obtenir plus de

fin 2012. L’adjudication est prévue

l’application data bascule automati-

fréquences et, de préférence, de

pour ce printemps. Nous espérons

quement sur le réseau offrant une

pouvoir lancer l’offre 3G au cours de

meilleure couverture en ce point.

cette année. Dans l’intervalle, nous

ASTRID garantit également des

invitons les services de secours à

communications sécurisées. Les uti-

nous transmettre leurs souhaits par

lisateurs peuvent en outre compter

rapport aux applications data dont ils

sur le service ASTRID, c’est-à-dire

ont besoin sur le terrain.’

qu’ils peuvent s’adresser 24 h/24 à l’ASTRID Service Centre en cas de problèmes.’ Pourquoi une autre solution est-elle alors nécessaire à long terme ? Christian Mouraux: ‘Nous devons nous efforcer de rendre les communications des services de secours et de sécurité indépendantes des réseaux commerciaux. Les opérateurs commerciaux veulent dégager un rendement maximal de leur investissement en prévoyant peu de marge sur leur réseau, notamment sur le plan de la capacité. En situation de crise, il existe toujours un risque de saturation

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Les radios CASSIDIAN portables, mobiles et ATEX : un produit standard oﬀrant des fonc�onnalités et des interfaces iden�ques. (Contrat Cadre Astrid CDCD-MPMP-OOOO-23)

ANPR MOBILE: Lecture de plaques mobile: Portable - Mobile - Trépied. Le système enregistre les images et les posi�ons GPS. Le système est alimenté par les 12V du véhicule. ANPR FIXE: Pour la lecture des plaques d’immatricula�on des véhicules en installa�on xe. Un ‘hit’ est donné pour les plaques faisant par�e d’une liste noire. Mise en réseau et archivage des données. M‐WORKER DISPATCH Une applica�on « Web Based » pour le traitement de toutes les interven�ons dans le cadre du regroupement des zones de pompiers. Les interven�ons peuvent être déclenchées manuellement et/ou automa�quement (aussi via XML). Les moyens de communica�on u�lisés sont SDS, SMS, Mail,... M‐WORKER TRACK & TRACE Permet de suivre les véhicules et le personnel lors des interven�ons et des missions via Tetra, GPRS et RFID (iden�ca�on personnelle). M‐WORKER MISSION (Contrat Cadre Astrid CD‐ CD‐MP‐ MP‐OO‐ OO‐23) Système de naviga�on à écran tac�le, relié à la radio TETRA et/ou sur GPRS. Permet d’améliorer les ac�vités sur le terrain, de guider les équipes. Oﬀre une solu�on simple pour les alertes et les messages SDS. Compa�ble avec Dispatch, Track&Trace et SDS to GPS dans les CIC. M‐WORKER ANALYSE (Contrat Cadre Astrid CD‐ CD‐MP‐ MP‐OO‐ OO‐24) Analyse les opéra�ons et les incidents au sein de votre zone de police. Vous obtenez une vue d'ensemble claire sur la carte des i�néraires que les équipes empruntent et un bref rapport sur les changements de statut, du statut de situa�on et du mouvement de l'équipe. AEG Belgium S.A. Quai de Biestebroeck 300 1070 Bruxelles info@aegtranzcom.com www.aegtranzcom.com

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EXPERT

Plus d’options pour vos AVANT

Depuis peu, GeoMedia remplace le logiciel de dessin Microstation, devenu obsolète, dans tous les CIC. Plus convivial, ce nouveau logiciel permet aux geomen et programmeurs opérationnels (OPO) de créer des couches cartographiques et des symboles, d’intégrer des fichiers cartographiques externes et de charger le tout comme carte de référence dans I/Dispatcher.

APRèS

Cartes de référence Via GeoMedia, les geomen peuvent créer des cartes contextuelles supplémentaires à utiliser dans I/Dispatcher. ‘Nous pouvons ainsi rendre tous les itinéraires cyclables de la province visibles aux dispatchers’, explique Frédérique Lagae. ‘De telles cartes de référence se révèlent aussi utiles lors d’événements

eoMedia est un programme SIG (système

tels que des courses cyclistes ou cortèges. Auparavant,

d’information géographique) pour créer, adap-

un CIC devait demander à ASTRID de convertir les

ter et analyser des données cartographiques.

données cartographiques existantes et de créer une

‘Ce logiciel constitue un fameux bond en avant tant

carte de référence. A présent, les geomen peuvent tout

pour les geo(wo)men qui se chargent de la cartogra-

simplement créer et ajouter eux-mêmes leurs cartes.’

phie dans les centres de dispatching provinciaux que

Ils peuvent déterminer comme bon leur semble les

pour les programmeurs opérationnels, responsables de

éléments qui apparaîtront sur la carte et la façon de

la saisie de données opérationnelles dans les bases de

les représenter pour coller au maximum aux besoins

données’ déclare Frédérique Lagae, GIS & CAD-Project

du terrain. Dans GeoMedia, ils ajoutent toutes les

Manager chez ASTRID. ‘GeoMedia offre bien plus de

données géographiques souhaitées, modifient les cou-

possibilités que son prédécesseur. Il est aussi mieux

leurs et les épaisseurs de traits, ajoutent des étiquettes

adapté aux besoins et plus convivial.’

ou créent des symboles. Avec le module I/MapEditor,

cartes grâce à GeoMedia Frédérique Lagae: ‘Pour les courses cyclistes ou les cortèges, les centres de dispatching peuvent à présent créer eux-mêmes une carte de référence pour I/Dispatcher.’

ils convertissent ensuite la carte dans un format map,

d’effectuer ces adaptations par le biais d’ASTRID. Mais

la téléchargent directement dans I/dispatcher afin

à présent, c’en est fini de cette procédure compliquée.

qu’elle y serve de carte de référence.

Fichiers externes GeoMedia permet de télécharger et d’intégrer

Formation Le fournisseur Intergraph a installé le logiciel GeoMedia en 2012 dans tous les centres de dispat-

différents formats de fichiers. Frédérique Lagae :

ching ainsi que sur plusieurs PC définis par les CIC.

‘les geomen peuvent désormais aussi charger des

Entre-temps, ASTRID a largement documenté toutes

fichiers externes, tels que des fichiers dgn et gps que

les procédures disponibles sur l’extranet d’ASTRID. En

l’on trouve souvent sur internet, les modifier et les

janvier et février derniers, des formations consacrées

convertir au format approprié pour I/Dispatcher. Le

au nouveau logiciel ont également été organisées. Outre

matériel cartographique ne se limite donc pas aux

GeoMedia et I/MapEditor, I/Incident, un outil d’analyse

formats de fichier de GeoMedia ou d’I/Dispatcher.’

d’interventions a posteriori, est également abordé.

Le logiciel permet en outre d’indiquer et de modifier certaines zones opérationnelles. Il existe ainsi des plans d’intervention spécifiques pour les entreprises Seveso ou les aéroports. Avec GeoMedia, ils peuvent introduire de telles zones et modifier des zones existantes. Auparavant, les geomen devaient demander

Plus d’infos ? www.astrid.be > extranet

Réseau

CENTRAL LOCATION SERVER ASTRID

GPS

Séances d’information sur la localisation dans les CIC

Radio position, prêts ? Partez ! Depuis peu, les corps peuvent localiser non seulement les radios mobiles mais aussi les radios portables. La police fédérale et ASTRID organisent des séances d’information pour expliquer aux zones de police ce dont elles ont besoin, le fonctionnement du service Radio position et son utilisation. Quelques petits rappels des différentes possibilités.

décembre, Groendreef,

difficile entre les fournisseurs, qui

Gand. Le CIC de Flandre

mettent chacun en avant leurs

orientale est couvert

produits. Non sans colporter les

d’un voile de bruine. Une trentaine

rumeurs les plus invraisemblables

de responsables stratégiques des

comme celle selon laquelle ASTRID

zones de police de la province sont

ne rafraîchirait les positions que

présents lors de la séance d’infor-

toutes les 3 minutes. En avril 2012,

mation sur Radio position. Hans

ASTRID a installé le logiciel néces-

De Poortere, Customer Relations

saire sur la plate-forme CAD : tout

Manager chez ASTRID : ‘Les zones

est mis en place pour que les corps

de police sont conscientes de l’utilité

puissent commencer à utiliser Radio

de localiser les patrouilles à pied,

position.’

mais hésitent souvent entre une

Les séances d’information asso-

solution ASTRID (Position to CAD)

cient une explication détaillée du

et une application externe (Position

produit à un volet opérationnel.

to Provider). Le choix est parfois

Hans De Poortere : ‘Nous démon-

DISPATCHING 100 - 101 - 112

LOCAL DISPATCHING LCT

OTHER PROVIDER

Que faut-il ? _ a pplication de localisation : Dispatch/S,

END USER DISPATCHING

Dispatch/N ou CAD viewer, ou une application externe _ radios avec module GPS : consultez votre fournisseur. Les radios récentes sont généralement dotées d’un module GPS. Vous pouvez également raccorder un module externe sur certains appareils plus anciens. _ logiciel : activez le protocole LIP dans votre parc radio. Consultez votre fournisseur. _ abonnement: un abonnement Radio position chez ASTRID (seulement 16 euros par an et par radio, HTVA) couvre tous les SDS que votre radio envoie à votre applica-

trons aux zones qu’elles peuvent

serveur central de localisation : AEG

tion pour la localisation. Contactez votre

d’ores et déjà utiliser le service

Belgium-BizzDev, ITMobile et GEO

conseiller ASTRID.

Radio position et toute l’utilité et

Solutions (Fleetnology). La radio

la performance des applications

portable ou mobile envoie un SDS

externes qui y sont liées. Un expert

spécifique au serveur de localisation

du CIC expose ensuite les avantages

d’ASTRID. De là, ces données partent

de Radio position dans la pratique et

ensuite vers une application ASTRID

sa mise en œuvre concrète.’

ou l’application d’un fournisseur. Hans De Poortere: ‘Les applica-

Quelles fonctions pour la localisation de personnes ? _ l ocaliser les radios portables, par exemple d’agents de quartier ou de patrouilles sans

L’un n’exclut pas l’autre

tions ASTRID présentent l'avantage

Les zones ne doivent d’ailleurs pas

de pouvoir associer les positions

forcément choisir : elles peuvent

aux incidents de la base de données

également combiner Radio position

CAD. Les applications externes,

à une application externe (Position

pour leur part, offrent davantage

consulter à tout moment la position d'une

to Provider). L’an dernier, ASTRID

d’options de gestion logistique.

équipe

a connecté trois fournisseurs au

Certains corps choisissent la

véhicule _ a fficher la position d’une radio qui envoie un appel de détresse _ c onsulter une position : le dispatcher peut

Réseau

Comment s’affiche la position de mes équipes ? _ Dans les zones de police : > Dispatch/S affiche la position de vos équipes en temps réel > Dispatch/N et CAD Viewer affichent les positions lorsque vous procédez vousmême à une régénération > Via des solutions externes (Position to Provider) : ASTRID a validé IT Mobile, Geosolutions, AEG/BizzDev _ Dans le CIC : toutes les stations de travail affichent la position

À quelle fréquence les positions se rafraîchissent-elles ? _D e manière standard: rafraîchissement en fonction du statut : > en mouvement : toutes les 30 sec. > à l’arrêt : toutes les 180 sec. _ ASTRID acquiert de l’expérience avec le rafraîchissement des positions sur la base de la distance parcourue plutôt que sur la base du temps.

À quelles fins puis-je utiliser la localisation ? _ pour avoir une bonne vue d’ensemble des équipes _ pour mieux orienter les équipes _ pour envoyer l’équipe la plus proche en cas d’appel _ pour informer les équipes dans les environs d’un danger

localisation sur un Dispatch/N

seront prévues prochainement pour

tionnement quotidien et se tournent

les autres provinces.

vers une application externe pour des événements spéciaux.’

Un public attentif Philippe Baetslé, directeur du CIC de Flandre orientale, se dit satisfait

_ pour localiser un appel de détresse d’une radio

de l'affluence. ‘Près de 80 % des

_ pour coordonner des événements exceptionnels,

zones de police étaient présentes. Le

par exemple des manifestations sportives ou

public s’est montré attentif : j’ai vu

des défilés

beaucoup de participants prendre

_ pour réduire le trafic vocal et, de la sorte, ménager la capacité du réseau radio

participants. De nouvelles séances

ou un Dispatch/S pour leur fonc-

des notes.’ Le 7 février, après la Flandre orientale, c’était au tour de la Flandre occidentale et de ses 35

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monde . 25

RENITA:

le Grand-Duché se met au diapason Soucieux de disposer d’une solution digitale qui réponde à ses exigences, notamment en matière de communications transfrontalières, le Grand-Duché de Luxembourg adoptera la norme TETRA. Le réseau national, déjà appelé RENITA, devrait être opérationnel en juillet 2015.

L’

idée de passer à un réseau numérique est ancienne’, explique Jean-Lou Siweck, conseiller du gouvernement du Grand-Duché. Dans

la seconde moitié des années 1980 une première réflexion a été menée à ce sujet. Cependant, le potentiel de la technologie numérique n’était pas aussi clair qu’aujourd’hui. À l’époque, il avait été décidé de renforcer et de renouveler le système analogique existant’, poursuit-il. Aujourd’hui, les progrès technologiques sont tels qu’une mise à jour des moyens de radiocommunication de l’État s’impose. De plus, le réseau analogique du pays arrive en fin de vie et risque

monde

Quelque 12.000 utilisateurs des services de police et de secours grand-ducaux utiliseront le réseau.

de ne plus pouvoir être modernisé. À l’instar de

seront entre les mains des organisations utilisatrices

la Belgique et de l’Allemagne, le Grand-Duché a donc

(comme la Police Grand-Ducale et l’Administration des

décidé d’adopter la norme TETRA pour les communi-

Services de Secours). Enfin, l’aspect d’interopérabilité

cations de ses services de secours et de sécurité.

avec les pays voisins a été déterminant.’ Michel

Aspects techniques, interopérabilité ‘Nous avons étudié plusieurs propositions, mais la technologie TETRA s'est imposée tout naturellement

Asorne rappelle que le Grand-Duché a deux frontières importantes avec la Belgique et l’Allemagne. De plus, le Luxembourg est membre du Benelux et a signé la Convention de Schengen.

dans toutes les réponses à notre appel d’offre’, explique

Un coût intégré

Jean-Lou Siweck. Son collègue Michel Asorne résume

Quelque 12.000 utilisateurs des services de police,

les avantages de TETRA pour le Luxembourg : ‘D’une

d’incendie et de la Protection civile utiliseront le

part, les possibilités techniques correspondent le

réseau. ‘Toute structure de l’État ayant des devoirs de

mieux à nos besoins, comme le recours à des groupes

sécurité et de secours est susceptible d’en faire usage’,

et à des sous-groupes de communication pour les

résume Michel Asorne. À terme, et selon la charge

utilisateurs. Le cryptage des communications devient

de communications à supporter en période de crise,

également possible. D’autre part, cette norme convient

d’autres opérateurs d’infrastructures critiques privés,

aux services de sécurité et de secours que nous

par exemple les distributeurs d’électricité, pourraient

voulons voir travailler sur ce réseau. Les communi-

également rejoindre le réseau.

cations seront multidisciplinaires et les dispatchings

Michel Asorne dirigera la cellule dédiée au réseau

En bref Le Grand-Duché s’étend sur une superficie de 2.586 km² et compte 525.000 habitants répartis sur trois districts administratifs. Baptisé RENITA (Réseau national intégré de radiocommunication), le futur réseau TETRA grand-ducal devra tenir compte des particularités du pays. Ainsi, près de 160.000 frontaliers se rendent quotidiennement au Luxembourg. Le nord du pays est un haut-plateau plutôt rural tandis que le sud est davantage peuplé et regroupe la plupart des industries. Chacune des 116 communes dispose d’un corps de pompiers volontaires. Seul le corps de Luxembourg-ville est composé de professionnels. Quant à la police grand-ducale, hormis les services centraux, elle se compose de six circonscriptions régionales.

TETRA de l’État luxembourgeois. L’État a opté pour une

présidence du Conseil de l'Union européenne. Ce qui

solution TETRA intégrée : ‘nous prévoyons de confier à

accroîtra les besoins en matière de sécurité.

un opérateur économique la mise en place et l’opéra-

À quelques mois de l’attribution de la commande,

tion du réseau sur base d’un coût global.’ La cellule

trois opérateurs restent en lice. ‘Nous procédons par

sera l’intermédiaire entre utilisateurs et opérateur et

marché négocié’, précise Jean-Lou Siweck. ‘Nous avons

veillera au bon déroulement des opérations.

posé des exigences en matière de couverture et de

Michel Asorne estime que l’expérience acquise par

qualité des communications. L’opérateur qui propo-

les pays limitrophes en matière de TETRA pourra se

sera le meilleur rapport qualité prix en fonction de ce

révéler utile lors de l’installation du réseau luxem-

double objectif emportera le marché : il sera chargé de

bourgeois. Des contacts avec des utilisateurs étrangers

la construction du réseau, de l’exploitation ainsi que de

de TETRA ont déjà lieu de manière informelle et

la maintenance.’

pourraient être approfondis dans le futur.

Le déploiement Les autorités grand-ducales ont entamé les études préliminaires à l’installation d’un réseau TETRA à l’été 2011. Un appel d’offre a été lancé. Le marché devrait être attribué à l’automne 2013. Les Luxembourgeois souhaitent disposer d’un réseau opérationnel dès le 1er juillet 2015, date à laquelle le pays aura en charge la

Michel Asorne: ‘L’aspect d’interopérabilité avec les pays voisins a été déterminant pour le choix d’un réseau TETRA.’

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Astuce. 29

Les astuces de L'ASC L’ASTRID Service Centre traite quotidiennement les questions des utilisateurs ASTRID. Les questions les plus récurrentes sont abordées dans cette rubrique.

Pourquoi ASTRID insiste-t-elle tant sur la discipline radio ?

En période de pointe, une utilisa-

communication de routine locaux

tion correcte de la radio demeure

durant une catastrophe en dehors

donc aussi importante afin d’éviter

_ évitez le scanning

les appels broadcast et les appels

_ évitez les appels broadcast

individuels sont très gourmands en

_ utilisez le mode direct (DMO) si

Par une utilisation correcte de

capacité. N’y recourez donc qu’en

votre radio et le respect du fleet-

cas de réelle nécessité.

map, vous contribuez à optimiser la capacité du réseau.

Limiter les files d’attente

de votre zone d’action)

un queueing inutile. Le scanning,

Comment respecter une bonne discipline radio ?

nécessaire La formation et le respect des procédures de communication sont cruciaux pour une bonne discipline

_ évitez les appels individuels

radio. Les priorités doivent aussi

_ respectez le fleetmapping et,

être définies de manière réfléchie.

Les antennes du réseau ASTRID

en cas de crise, utilisez les bons

sont en mesure d’absorber un trafic

groupes de communication

radio bien plus important que le

de crise ou groupes de com-

trafic d’une journée ordinaire. Lors

munication multidisciplinaires

d’incidents majeurs et d’exercices

(n’utilisez pas vos groupes de

Plus d'infos ? ASTRID Service Centre, T 02 500 67 89, info@astrid.be, www.astrid.be

de grande envergure ces dernières années, le trafic radio a facilement atteint des pics allant jusqu’à 5 fois le trafic d’une journée ordinaire. Ceci

Maintenez le bouton ptt enfoncé !

n’a pourtant causé (pratiquement) aucun embarras aux utilisateurs

Votre communication ne s’établit pas immédiatement ? Maintenez le

radio. Cependant, si le trafic radio

bouton ‘push-to-talk’ enfoncé sans quoi votre appel se retrouvera à

est supérieur à celui assimilable par

l’arrière de la file d’attente. Lors de débriefings d’exercices catastrophes,

les antennes, les appels sont mis en

on demande souvent à ASTRID la raison du queueing. Les analyses du

attente et les utilisateurs radio doivent

réseau révèlent souvent que les utilisateurs radio enfoncent et relâchent

patienter – généralement une fraction

plusieurs fois de suite le bouton ptt lorsque la liaison ne s’établit pas

de seconde – avant d’obtenir la liaison.

instantanément. Cela ne fait qu’allonger le délai d’attente !

C’est ce que l’on appelle le queueing.

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Le CS112/100 de Flandre occidentale prêt pour le CAD Dans trois provinces, les centrales 112/100 et 101 sont réunies sous le même toit et utilisent la même technologie CAD. Ce sera bientôt le cas en Flandre occidentale. Soucieux de préparer la migration de manière optimale, les opérateurs du centre de secours 112/100 de Bruges ont suivi la formation de base CAD chez ASTRID.

résEau. 31

présente énormément d’avantages. ‘Même sans adresse, il est possible d’envoyer des secours tant la carte est détaillée. Par exemple, si vous recevez un appel pour un accident survenu quelque part près d’une

i le travail des opérateurs

petite église sur la route entre

restera le même, le site et le

Bruges et Zuienkerke, il suffit de

système informatique vont

cliquer sur la carte pour y envoyer

changer. Sofie Houtekier, l’une des quatre responsables d’équipe du

une ambulance.’

centre de secours 112/100 : ‘Nous

Tous présents au jour J

étions un peu inquiets. Mais tous

En mars, une demi-journée de

nos doutes se sont envolés durant la

formation médicale a eu lieu chez le

formation. Nous avons commencé

directeur médical adjoint, Jean-Pierre

par les bases : comment entrer une

Cornet. Cette formation portait sur

adresse ? Comment déterminer la

la liste des événements médicaux, le

nature de l’intervention ? Comment

Manuel belge de régulation médicale,

dépêcher une ambulance ?

le Plan d’intervention médicale (PIM)

Comment suivre mon équipe ? Pas à

et la convention relative aux noyades

pas, nous nous sommes familiarisés

au large des côtes. ‘Nous entretenons

avec le système.’

aussi des contacts réguliers avec nos

Local d’entraînement

collègues du dispatching de Flandre orientale’, explique Sofie Houtekier.

Quatre équipes du CS112/100, soit

‘Nos programmeurs ont passé une

un total de 22 opérateurs, ont suivi

journée chez leurs homologues à

la formation ASTRID de cinq jours.

Gand et nous pouvons toujours les

‘Notre formateur est également venu

appeler pour poser des questions.

chez nous afin d’orienter la forma-

Nous avons également reçu des expli-

tion en fonction de nos questions’,

cations sur la migration. Nous travail-

déclare Sofie Houtekier. ‘Après la

lerons avec deux effectifs au complet

formation, nous pouvions continuer

tandis que Belgacom opérera le

à nous entraîner dans notre local,

basculement sur le nouveau central,

sur le nouveau site, de manière à ne

zone téléphonique par zone télépho-

pas perdre le feeling et la confiance.’

nique. Ce sera excitant : même ceux

Selon Sofie Houtekier, le matériel cartographique du système CAD

qui ne sont pas de service veulent être là !’

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