LANAC OPSKRBE VIJESTI

HRVATSKA POŠTA ŠIRI VOZNI PARK

Vozni park Hrvatske pošte unaprijeđen je s 14 novih kamiona marke Iveco za prijevoz pošiljaka na dužim i kraćim udaljenostima. Na primopredaji su nazočili predstavnici Uprave Hrvatske pošte, predsjednik Uprave Ivan Čulo i član Uprave Josip Udiljak, kao i direktor tvrtke Benussi, Silvano Benussi sa suradnicima. Nabavljeno je deset teških kamiona Iveco S-WAY nosivosti 14 tona i četiri srednje teška kamiona Iveco Eurocargo nosivosti pet tona. U njihovu nabavu uloženo je 12,5 milijuna kuna, a vozila su osigurana leasingom s punim održavanjem u trajanju pet godina. Model S-WAY, koji može vući i prikolicu, koristit će se za prijevoz na većim međugradskim udaljenostima, primjerice Zagreb – Split ili Zagreb – Osijek, dok će se kamioni Eurocargo upotrebljavati za prijevoz unutar gradova i na kraćim međugradskim relacijama. Novi kamioni bit će locirani u Zagrebu, Puli, Rijeci, Splitu, Slavonskom Brodu i Osijeku.

VELIKI REZULTAT

Njemački proizvođač vozila BMW objavio je da je prodao milijunto električno vozilo (EV) te da planira do 2025. dosegnuti ukupnu prodaju od dva milijuna električnih vozila. Oko 70 posto do sada prodanih električnih vozila su hibridi, rekao je član uprave Pieter Nota na okruglom stolu s novinarima, dodajući da kompanija vjeruje da će hibridni modeli i dalje imati važnu ulogu, posebno za kupce kojima punjenje nije lako dostupno.

POTRAŽNJA ZA PAKETNIM USLUGAMA RASTE

Na hrvatskom poštanskom tržištu u trećem tromjesečju nastavljen je rast potražnje za paketnim uslugama, kojih je ostvareno 5,8 posto više nego u prethodnom tromjesečju ove godine i 14,3 posto više nego u istom razdoblju prošle godine, izvijestili su iz Hrvatske regulatorne agencije za mrežne djelatnosti (HAKOM). Ukupno je, po podacima HAKOM-a, na hrvatskom poštanskom tržištu u trećem tromjesečju bilo 7,7 milijuna raznih paketskih usluga, što je 14,3 posto više nego 2020. u isto vrijeme, i koje sada čine 12 posto ukupnog poštanskog tržišta, što je i najviše do sada. Rast broja paketa iz HAKOM-a dijelom objašnjavaju ubrzanom promjenom potrošačkih navika zbog pandemije, gdje sve više potrošača koristi internetsku trgovinu, u kojoj dostavu kupljene robe često obavljaju davatelji poštanskih usluga, te se očekuje i daljnji rast potražnje za time.

Logistički kapaciteti

CARGO-PARTNER U POSLOVNOJ ZONI MERIDIJAN 16

Usklopu poslovne zone Meridijan 16, jedne od najvećih zona te vrste i privatnih investicija u Hrvatskoj, u siječnju 2022. godine otvara se novi, moderni logističko-distributivni centar u Zagrebu. Zona se prostire na više od milijun četvornih metara, a zbog neposredne blizine zračne luke Franjo Tuđman, približnih 20 minuta od centra Zagreba i izravne veze s autocestom A11, ovo je područje zanimljivo mnogim domaćim i stranim logističkim tvrtkama. Jedna od tvrtki koja je prepoznala potencijal ove lokacije i odlučila se proširiti upravo tamo je cargo-partner, tvrtka koja nudi uslugu međunarodnog i domaćeg prijevoza robe, logistike, špedicije, carinjenja i skladištenja. “S novim modernim logističkim centrom u Zagrebu u koji je direktno uloženo više od 4,5 milijuna kuna najsuvremenije opreme i sustava za skladišno poslovanje, svojim klijentima nudimo ne samo skladište, već i potpuno integrirana logistička rješenja prilagođena potrebama klijenata. Uz mogućnost skladištenja na 12.900 m², ovaj centar uz suvremene sustave za kontrolu temperature i ventilacije osigurava idealne uvjete skladištenja. Imajući u vidu činjenicu da je Hrvatska u proteklih godinu dana pogođena s dva jača potresa, regalna konstrukcija u logističko-distributivnom centru u skladu je s najvišim Europskim protupotresnim standardima (Eurocode8)”, navode iz cargo-partnera Hrvatska.

PREDSTAVLJENA LEPOGLAVSKA SPOJNICA

Željezničko povezivanje Međimurske, Varaždinske i Krapinsko-zagorske županije sa Zagrebom preko tzv. Lepoglavske spojnice i putovanje vlakom od Čakovca do Zagreba za 68 minuta predstavljeno je u Varaždinu. HŽ infrastruktura organizirala je prezentaciju projekta Lepoglavske spojnice, procijenjene vrijednosti radova od otprilike 4,4 milijarde kuna. Cilj je povezati srednju Europu sa Zagrebom najkraćim željezničkim putem te uspostaviti brz, učinkovit i ekološki prihvatljiv prijevoz, a projektom će se nastaviti i modernizacija te elektrifikacija željezničkih pruga, istaknuto je na prezentaciji. Glavni inženjer u Sektoru za razvoj, pripremu i provedbu investicija i EU fondova HŽ Infrastrukture Marko Car najavio je moderniziranje 70 kilometara postojećih pruga te izgradnju 20-ak kilometara novog spoja, što bi trebalo biti gotovo unutar deset godina.