ANÁLISIS DE LAS ESTRATEGIAS DE MARKETING DE TOYOTA

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DIRECCIÓN COMERCIAL I ANÁLISIS DE LAS ESTRATEGIAS DE MARKETING TOYOTA AURIS

20 13 Autores: Javier Paucar - Leyre Resano - Laura Rivera - Evelyn Torres


PROYECTO DE ANÁLISIS DE LAS ESTRATEGIAS DE MARKETING DE TOYOTA AURIS

INTRODUCCIÓN

LIDER

• Innovación • Preocupación por el medio ambiente • Contribución a causas sociales • Búsqueda de la satisfacción de sus clientes

• Estrategias tecnológicas INNOVACIÓN

ACCESIBLE

le ha permitido manten la cabeza del sector.

• Facilidades y métodos para encontrar la información


RESUMEN EJECUTIVO

OBJETIVOS GENERALES Desarrollar los conocimient os adquiridos en la asignatura.

Analizar las estrategias de marketing de una organización real.

Buscar y contrastar la información en diferentes fuentes.

Coordinar las diferentes actividades para mejorar el trabajo en equipo.

OBJETIVOS ESPECÍFICOS Conocer el funcionamiento de la empresa a nivel interno y externo Definir las estrategias de posicionamient oy diferenciación

Definir el mercado objetivo y el mercado potencial.

Realizar un análisis DAFO de la organización.

Conocer el comportamient o de los consumidores.


PROYECTO DE ANÁLISIS DE LAS ESTRATEGIAS DE MARKETING DE TOYOTA AURIS

COCHES Toyota es una empresa multinacional japonesa. Empezó con la elaboración de telares, ahora es uno de las empresas de mayor reconocimiento y producción en la industria, 7.000 millones de vehículos vendidos en 2011, 4 millones de híbridos vendidos en 2012.

INNOVACIÓN


LA EMPRESA

MISION

Ofrecer automóviles basándose en una entrega de calidad, seguimiento de postventa, precios adecuados y respaldo tecnológico, logrando al mismo tiempo rentabilidad para los accionistas.

VISIÓN

Satisfacción de los clientes, a través de innovación constantemente. Visión a largo plazo, la relación con los clientes empieza con la venta de un automóvil. Toyota:

FILOSOFÍA

VALORES

• • • • •

Honestidad Lealtad: Respeto Responsabilidad Confianza

• Ser la compañía automotriz más respetada a nivel mundial. • Líder en satisfacción al cliente • Cero defectos en la fabricación de sus automóviles. • Filosofía mejoramiento continuo involucrando todas las áreas


PROYECTO DE ANÁLISIS DE LAS ESTRATEGIAS DE MARKETING DE TOYOTA AURIS 1873, sakichi toyoda elabora su primer telar mecánico

1930 Comienza sus investigaciones con pequeños motores de gasolina

1936 Primer coche producido por toyoda (AA Sedan)

1937 Creación de Toyota motor co

1938 Crea la primera fábirca de producción en Japón

1958 Exporta los primeros modelos a EEUU

1963 Exporta su primer vehículo a Europa

1982 Crea Toyota Motor corporation


HISTORIA

1988 Primera planta de fabricación en USA

1990 lanza al mercado europeo la marca lexus

1992 Comienza a fabricar motores y vehículos en UK 1993 Ignauguración en Bélgica del centro logístico y la sede europea de Toyota en Bruselas. 1997 Lanza al mercado el prius, el primer turismo híbrido producido en serie.

1999 Cotiza en la bolsa de NY y Londres

2000 Inicia su producción en China

2020 todos los modelos estarán equipados con tecnología híbrida


PROYECTO DE ANร LISIS DE LAS ESTRATEGIAS DE MARKETING DE TOYOTA AURIS

Comunicaci รณn Corp. y Publicidad

Anรกlisis y Planificacion de Marketing Ventas

Recambios

Calidad

Econรณmico Financiero

Atenciรณn al Cliente

Desarrollo Corporativo


ORGANIZACIÓN GENERAL Y PRODUCTOS QUE OFRECE Lexus: División de automóviles de lujo. Scion: División de Toyota que opera solamente en USA. Daihatsu: División de coches pequeños Toyota: PRIUS + - PRIUS YARIS HYBRID AURIS HYBRID

Turismo segmento C (5 y 7 plazas, 4,3 m de longitud, 90 140 cv)

Lanzado como sustituto del T. Corolla (el vehículo más vendido en la historia)

Se produce en Turquía, UK y Japón

En España se comercializa desde 2007.

Disponible motor de gasolina, diesel o híbrido


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Competidores Clientes

La empresa • Financiación • Calidad de producción • Sistema de producción

• Jóvenes,preocupa dos por la potencia, tecnología y medio ambiente • Ahorradores • Mujeres.

• Segmento: Opel – Astra, Renault Megan, Ford Focus. - híbridos • Industria: Honda, Peugeot, Renault, General Motors, Volkswagen, Nissan. • Genéricos: Fabricantes de coches, motos, bicicletas. • Deseo: Empresas de transporte público, privado, taxis


MICROENTORNO

Interm.de Marketing

Concesionarios: cliente completamente satisfecho - cliente insatisfecho

Proveedores

Grupos de interés

Requisitos medioambientales (ISO 1400)  Reglamento REACH (Registro, Evaluaión,utorización de Sustancias Químicas)

Mediático: En campañas del gobierno “Ahorra Energía” Financiero: accionistas privados. Acción ciudadana: Grupos ecologistas Organismos Gubernamentales: El gobierno “Plan de acción de ahorro y eficiencia Energética 2011-2020” Interés general: Centros de formación de profesionales


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Demográfico Económico Demográfico: • Inmigración: Aumento de la población joven

Natural Económico: • crisis mundial, poder adquisitivo reducido Tecnológico: • Ayudas del gobierno Plan PIVE • Subvenciones de CCAA • Precio de los combustible • Reducción de impuestos (Circulación)

Socio-cultural: Natural:

Político-legal: • Minimizar el daño medioambiental. “Plan Anual de Medio Ambiente”


MACROENTORNO

Tecnológico: • comunicaciones televisión, Internet , etc. • Avances en el proceso productivo (Centro técnológico en Bélgica)

Socio-cultural: • Vivienda familiar en la periferia • La nueva concepción de • Mujer independiente • Buena imagen (generalmente jóvenes)

Político-legal: • Subvenciones Plan de Acción 2008-2012 de la Estrategia de Ahorro y Eficiencia • Energética subvenciones para profesionales: “Plan de Competitividad Y Reindustrialización” • Ventajas fiscales disminución del impuesto de circulación • Aparcamiento y circulación preferente • Modernización de vehículos oficiales • Leyes de Homologaciones, Mantenimiento, Inspección técnica, Garantías, Seguridad, Reciclado, etc.


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Culturales

• La preocupación por el medio ambiente • Búsqueda del ahorro

Ffactores culturales Subcultura

Clase social

• Pasión por la tecnología

• Jóvenes con ingresos medios

Seguridad

Estima

Realización personal

Factores psicológicos


PROCESO DE COMPRA

Jóvenes, de entre 20 y 30 años

Capacidad económica media

Factores personales

Factores personales

Comprometido s con la sociedad

Factores psicológicos • Seguridad • Estima • Realización personal

Estilo de vida, jovial y divertido


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Necesidad de movilidad.

Concesiona rios

Entorno, familiares, amigos, conocidos

Reconocim iento de la necesidad

Estimulo externo

Web, anuncios de televisión y prensa

Búsqueda de información

Prueba del vehículo


PROCESO DE COMPRA

Potencia: Mas potente que FordFocus Ecobox Consumo: Eficiente en ciudades

Evaluación de alternativas

Emisiones: Mínimas emisiones

Garantias: Amplia cobertura

Decisión de compra: • familiares o amigos • factores inesperados

Periodo de prueba

Comporta miento post compra Boca – oreja

Encuestas de satisfacció n



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