Portafolio Jennifer Rodriguez Castaño

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JENNIFER RODRÍGUEZ

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JENNIFER LORENA RODRÍGUEZ CASTAÑO jenniferodriguezc@gmail.com | +57 3134641543 | +57 9018835 twitter: @JenRodriguezCas | issuu.com/jenniferlrodriguez


PERFIL PROFESIONAL Urbanista de la Universidad de La Salle, con formación integral en los diferentes campos de la planeación urbana. Analiza el territorio a través de un enfoque sistémico las dinámicas poblacionales y las relaciones rurales y urbanas. Cuenta con aptitudes para el liderazgo de estrategias, el desempeño interdisciplinario y el desarrollo proyectos multiescalares y además, para gestionar procesos ambientales, económicos y sociales. Con espíritu creativo, analítico e innovador y con habilidades avanzadas para los sistemas de información geográfica.

pROFESsIONAL profile urban planner of La Salle university, with comprehensive training in different fields of urban planning. Analyzes the territory, the population dynamics and rural and urban relationships through a systemic approach. with leadership skills to implement strategies, work in interdisciplinary teams and multi-scale development projects and also to manage environmental, economic and social processes. With creative, analytical and innovative spirit and advanced skills for geogra phic information system.


Currículo EDUCACIÓN 2011 – 2016 Urbanista Universidad de La Salle Bogotá, Colombia 2010 Bachiller Contable Colegio de la Inmaculada Concepción Soacha, Cundinamarca

EXPERIENCIA LABORAL Asistente en la investigación en el proyecto ‘‘El Programa de Vivienda 100% subsidiadas. Un estudio comparativo de su implementación y productos ha bitacionales en Bogotá y otras ciudades principales de Colombia´´. Facultad de ciencias del hábitat Universidad de La Salle. Bogotá, 2015

SEMINARIO Primer Seminario Internacional de Renovación Urbana: Pensando en Grande. Bogota, 2012

IDIOMAS

Workshop, Paisajes de Borde: Espacios de Transición e Interacción. Bogotá, 2012

Idioma natal Español Otros idiomas Ingles B1

Primer Foro de Urbanismo y Participación: Políticas Públicas, Estrategias y Prácticas. Bogotá, 2012

HABILIDADES TÉCNICAS

Workshop Internacional, Urbanismo y Participación: ¿Acciones para la Resistencia o Gestiones para la Reestructuración?. Bogotá, 2013

Habilidades avanzadas en la cartografía y el análisis espacial usando: ArcGIS Desktop Habilidades básicas en el dibujo 2D y en el Modelado 3D usando: Autodesk Autocad Sotware - 3D Studio Max - Google Sketchup Habilidades avanzadas en el diseño gráfico en 2D usando: Adove Creative Suite 6 (Photo shop - Illustra tor - InDesign) y Corel Draw Graphics Suite Habilidades avanzadas en Microsoft Office Software

7Mo Foro Urbano Mundial: Ciudades para la Vida. OnuHabitat. Medellin, 2014 2Do Foro Internacional de Espacio Público: Mejores Espacios, Mejores Ciudades. Bogotá, 2014 2Da Conmemoración Diálogos de Alto Nivel Rio+20: Ciudades más Humanas y Sostenibles. Bogotá, 2014


curriculum EDUCATION 2011 – 2016 Urban Planner La Salle University Bogotá, Colombia 2010 Bachelor Accounting la Inmaculada Concepcion School Soacha, Cundinamarca

LANGUAGES Native Language Spanish Other Languages English B1

WORK EXPERIENCE Assistant researcher in the Project ‘‘Housing Program 100 % subsidized. A comparative study of its Imple mentation and housing products in Bogotá and other cities in Colombia’’. La Salle University. Bogotá, 2015

CONFERENCE First International Seminar on Urban Renewal: Thinking Big. Bogotá, 2012 Workshop Landscapes Edge: Transition and Interac tion Spaces. Bogotá, 2012 First Forum of Urban Planning and Participation: Public Policies, Strategies and Practice. Bogotá, 2012

TECHNICAL SKILLS

International Workshop: Urban Planning and Parti cipation: Actions for Resistance or Arrangements for Restructuring?. Bogotá, 2013

Advanced ability in mapping and spatial analysis by using: ArcGIS Desktop

7Th World Urban Forum: Cities for Life Onuhabitat. Medellin, 2014

Basic ability in 2D drawing and 3D modeling by using: Autodesk Autocad Sotware - 3D Studio Max - Google Sketchup

2Nd International Forum of Public Space: Better Spa ces, Better Cities. Bogotá, 2014

Advanced ability in 2D graphic design by using: Adove Creative Suite 6 (Photoshop - Illustrator InDesign) and Corel Draw Graphics Suite Highly proficient with Microsoft Office

Second Commemoration Dialogues High Level Rio+20: More Humane and Sustainable Cities. Bogotá, 2014


índice

Planeamiento Regional

8 14

1. Desarrollo Regional desde las Dinámicas Demográficas Casanare, Colombia 2014

2. Región Sabana de Occidente cundinamarca, Colombia 2015

desarrollo metropolitano

20

3. Área Metropolitana de Bogotá

26

4. Área Metropolitana de Shanghái

Bogotá-Cundinamarca, Colombia 2013

Shanghái, China 2013


diseño urbano

32

5. Revitalización del Río Subachoque

38

6. Plan Parcial La Huella Verde

44

7. Borde Estratégico Ciudad Bolívar

Madrid-Cundinamarca, Colombia 2015

Soacha-Cundinamarca, Colombia 2014 Bogotá, Colombia 2012

PROYECTO DE GRADO

50

8. Soacha Emergente, Alternativa

desde el Desarrollo Urbano Sostenible Soacha- Cundinamarca, Colombia 2016


7


8

1 Planeamiento Regional Desarrollo regional desde las dinámicas demográficas casanare, colombia jennifer rodríguez 2014


arauca

casanare vichada

meta

El desarrollo de este proyecto se basa en la construcción de una región funcional desde el componente demográfico. Está focalizado en Casanare, como uno de los departamentos más grandes de Colombia, que se extiende desde la cordillera oriental de los Andes hasta los llanos con más riqueza natural y petrolera. Inte grando su región inmediata, los 19 municipios, y su región anexa, la región de la Orinoquia.


componente demográfico

POBLACIÓN TOTAL 1.407 - 3.919 3.920 - 8.789 8.790 - 14.634 14.635 - 37.421 37.422 - 136.484 Perímetro 0 20 40

80

120

160

GENERO Femenino Masculino Municipio Perímetro 0 20 40

Miles

80

120

160

Miles

EDAD 0 - 14 15 - 29 30 - 44 45 - 59 60 y más Municipio Perímetro 0 20 40

80

120

160

Miles

SUELO Urbano Rural Municipio Perímetro 0 20 40

80

120

160

Miles


análisis de las dinámicas poblacionales de la región

ESCENARIO TENDENCIAL

DESPLAZAMIENTO

TAMARA PAZ DE ARIPORO PORE

TO R

NUNCHIA

CE RE NT

MO

OROCUÉ

EY

ERR

MANI

A

VILLA NUEVA

EN

AM

UR

TA

En la región se ha centralizado las actividades laborales para el género masculino, sumadas a la falta de capa citación actividad agropecuaria, es por eso, que el género femenino tenga una falta de oportunidades laborales y trabajos mal remunerados.

GA

PLANIFICACIÓN

SAN LUIS DE PALENQUE

AGUAZUL

LAR

El alto flujo de población flotante ha generado la necesidad de vivienda para esta población; además de a presenta do la centralización de la población en el pie de monte y por ende, la polariza ción de la inversión social y de infraes tructura.

TRINIDAD YOPAL

CHAMEZA

ANA

OCUPACIÓN

HATO COROZAL

SACÁMA

SAB

La región ha presentado migración de la población rural a los centros urbanos debido a la necesidad de mano de obra para la explotación petrolera, signifi cando así un abandono del suelo rural y un cambio de la vocación agraria del territorio; además de la expulsión de la población Indígena de sus tierras.

LA SALINA

0 12,5 25

50

Población Desplazamiento Rural/Urbano Flujos intrarregionales Flujos interregionales Municipio Perímetro

75

100 Miles


ESCENARIO ÓPTIMO

LA SALINA

ESCENARIO CONCERTACIÓN

HATO COROZAL SACÁMA TAMARA PAZ DE ARIPORO PORE NUNCHIA

LA SALINA

ET OR

HATO COROZAL

RE C

SACÁMA YOPAL

CHAMEZA

TRINIDAD

SAN LUIS DE PALENQUE

TAMARA

SAB

AGUAZUL PAZ DE ARIPORO MO

ANA

PORE

OROCUÉ

TO

R

EY

ERR

NT

GA

LAR

NUNCHIA

CE

AM

RE

UR

TA

MANI

OROCUÉ

EY

ERR

NT

GA

MANI

Población actual Población esperada Restitución de la población afectada Flujos regionales Municipio Perímetro

A

VILLA NUEVA

EN

AM UR

TA

100 Miles

LAR

75

MO

ANA

SAB

50

TRINIDAD

SAN LUIS DE PALENQUE

AGUAZUL

A

0 12,5 25

YOPAL

CHAMEZA

EN

VILLA NUEVA

0 12,5 25

50

Población actual Población esperada Restitución de la población afectada Flujos intrarregionales Flujos interregionales Municipio Perímetro

75

100 Miles


13


14

2 Planeamiento Regional regi贸n sabana de occidente cundinamarca, colombia jennifer rodr铆guez sebastian duque manuel herrera alejandra vega ruth cala 2015


SUBACHOQUE

EL ROSAL FACATATIVÁ

ZIPACÓN

MADRID FUNZA

BOJACÁ MOSQUERA

La región de la Sabana de Occidente es una de las regiones más importantes de Cundinamarca debido a sus dinámicas económicas, sociocultu rales y naturales. Está conformada por los municipios de Subachoque, El Rosal, Facatativá, Madrid, Zipacón, Bojacá, Mosquera y Funza. Además presenta gran cercanía con la capital del país, teniendo dos de los accesos principales a Bogotá, las dependencias se ha consolidado, sobretodo la relación trabajo – vivienda.


Características multienfoque/ escala PRODUCTIVO

El potencial agropecuario de la región se debe consolidar y fortalecer para no tener una dependencia directa a una sola actividad económica como la industria o los servicios, fortaleciendo la región económicamente desde la producción agropecuaria.

AMBIENTAL

El ecosistema que se concentra en la región es fundamental para el departa mento, este se debe conservar y recupe rar, para que en un futuro se puedan seguir aprovechando, haciendo uso responsable de los recursos hídricos y generando límites en áreas de reserva.

ELEVACIONES MSNM

0

2

4

8

12

16

Miles

3.000 - 3.400 2.600 - 3.000 2.200 - 2.600 Paramos Afectación por cultivos Ríos Perímetro


características multi- enfoque/ escala MOVILIDAD

Principal Punto de Acopio

Flujo de camiones hacia Bogotá

Flujo por la calle 80

Los principales flujos de transporte pesado se dan en sectores como el tramo de la vía Facatativá y en el Rosal en la avenida Medellín, por tanto no genera problemas para el transporte de mercancía dentro de la región. Además, el centro de acopio de Facatativá no da abasto para distribuir los productos a toda la región, por lo tanto, se obliga a llevar las mercancías hasta Bogotá en el sector de Corabas tos, para luego volver a los centros poblados de la Sabana de Occidente, generando gastos innecesarios y pérdida de tiempo.

REGIONES

Flujo de camiones hacia provincias aledañas

0

2

4

Flujo por la calle 13

8

12

16

Miles

Agricultura comercial, Ganadería intensiva Ganadería extensiva, Agricultura de subsistencia Ganadería extensiva, Cultivos transitorios Centros poblados Red férrea Flujo bajo Flujo medio Flujo alto Perímetro


propuesta regional SABANA DE OCCIDENTE: PROGRESO, DESARROLLO Y SOSTENIBILIDAD

LÍNEA FÉRREA

ESPACIOS PÚBLICOS

0

2

4

8

12

16

Miles

PROYECTOS Paseos ecológicos Centros de acopio Nueva zona agropecuaria Consolidación de zonas Productivas Mejoramiento de vías Recuperación de vías Férreas Aeropuerto el dorado ii Proyecto espacio público Estaciones de tren Perímetro


19


20

3 desarrollo metropolitano área metropolitana de bogotá Bogotá-cundinamarca, colombia jennifer rodríguez wendy garcía sebastian cortes brigith cabrera john jairo gómez 2013


Para el desarrollo del planteamiento del área metropolitana de Bogotá, se analizaron las dinámicas que tiene el municipio central, Bogotá, con sus aledaños, dando así dependencias direc tas del primer núcleo, como son los municipios de Soacha, Mosquera, Funza, Madrid, Facatativá, Cota, Chía, Cajicá, Zipaquirá y La Calera, debido a la cercanía de estos municipios con el centro, y la presencia de las relaciones residencia- traba jo. Pero además se formulan unas dependencias específicas, como la industria alimentaria, pres tación de servicios, comunicación y movilidad.

área metropilitana de bogotá


Dependencias por migración

Bogotá se ha convertido en el mayor receptor de migraciones, se dan princi palmente entre los ejes Soacha-Sibaté, Mosquera-Funza-Madrid y Chía-Caji cá-Zipaquirá, todas estas hacia el inte rior, hacia el centro donde convergen las fuentes de empleo.

Los principales ejes de expansión son Soacha-Sibaté Mosquera-Funza-Madrid

Tensión hacia el centro

Migraciones diarias

Concentraciones entre vías más concurridas y fuentes de trabajo

Núcleo de trabajo

Migración Alta Migración media Migración baja Fuentes de empleo Vías principales Cascos urbanos Perímetro 0

3,75

7,5

15

22,5

30

Miles

Soacha es el más importante de todos, el que tiene las relaciones más cerca nas por su conurbación; y las fuertes relaciones industriales hacen que Mosquera y Tocancipá se conviertan en puntos estratégicos dentro del territorio. Se denota que los municipios del occi dente tienen una vocación más urbana y que por tanto tienen más migracio nes, mientras que los municipios de oriente tienden a ser más rurales y a generar menos traslados a Bogotá.


tendencia a la expansión

Los cambios de usos y el crecimiento de las zonas de expansión son generados por la necesidad de más lugares de vivienda

Tendencia de conurbación

Tendencia de expansión

El suelo y el clima hacen que el corredor Sur-Occidental se convierta en un motor expansivo

0

3,75

7,5

15

22,5

30

Miles

Tendencia de Ocupación Tendencia de Crecimiento Macroproyectos Redensificación del nucleo Vías principales Cascos urbanos Perímetro

Bogotá necesita suelo de expansión y los municipios adyacentes con su oferta inmobiliaria sosiegan esa necesidad, algunos convirtiéndose en municipios dormitorios, cambiando el uso de su suelo, de rural a urbano, y generando cada vez más suelos de expansión. La tendencia de conurbación se está generando sobre los ejes viales princi pales, consolidándose hacia el occiden te del territorio por los ejes SoachaSibaté, Mosquera- Madrid- Facatativá, y hacia el norte Chía- Cajicá- Zipaquirá. La tendencia de crecimiento de los mu nicipios se caracteriza principalmente por el surgimiento de nuevos desarrollos y la demanda inmobiliaria que genera Bogotá.


propuesta de ocupación y modelo de gestión metropolitano MODELO DE GESTIÓN METROPOLITANO Análisis

Diagnostico

Planificación

Visión

Objetivos

Estrategias

Participación

Ideal de Área Metropolitana

Directrices

Objetivos

Estrategias

Económica

Social

Planificada

Articulada

Competitiva Global

Equitativa Identidad

Conurbada Expansiva

Integrada Conectiva

Integración de lo público y lo privado

Incrementar la cohesión social

Balance entre lo compacto y lo expansivo

Integrar el Área Metropolitana

Cooperativismo económico

Desarrollo social y calidad de vida

Crecimiento urbano planificado

Movilidad sostenible

Plan de gestión social

Planificación del suelo urbano

Red de equipamientos

Planes

Compactación y conurbación

Programas

Negocios ambientales

Sociabilización de planes

Crear hueras comunitarias

Participación ciudadana

Innovación industrial

Talleres Comunales

Exclusividad en carriles Tren de cercanías

Proyectos

Troncal Soacha-Bogotá Ampliación de vías

Región oriental Región norte Región noroccidental Región suroccidental Vías principales Tendencia de crecimiento Cascos urbanos Perímetro 0

3,75

7,5

15

22,5

30

Miles

Portales Intermodales


25


26

4 desarrollo metropolitano área metropolitana de shanghái shanghái, china jennifer rodríguez wendy garcía 2013


área metropilitana de shanghaí

En el estudio del área metropolitana de shanghaí se apropia a partir de la posición estratégica que tiene con la región, con el país y con el mundo, siendo el área metropolitana con más población de toda China. Sus dependencias se basan en la relación urbano-rural que tiene, se interceptan vías con zonas donde se transportan la producción de materia prima, pero además, la zona industrial y agrícola; esto hace que Shanghaí sea de las áreas metropolitanas más importantes en materia prima, en producción y en comercialización.


RELACIONES ENTRE OCUPACIÓN Y ACCESO La densidad poblacional muestra como hay una vocación en la vida hacia el centro; las vías que pasan y se generan conexiones principalmente en el centro, mientras que en la periferia son pocas en comparación. Los servicios tienden a estar en el centro o hacia las zonas de puerto, el centro es el lugar con más influencia debido al trabajo, a los servicios y al fácil acceso a cualquier lugar.

DENSIDAD

0

3,75

7,5

15

22,5

30

Miles

De 30.000 a 42.000 hab/km2 De 17.000 a 30.000 hab/km2 De 3.000 a 17.000 hab/km2 De 500 a 3.000 hab/km2 Zona de servicios Vías principales Vías secundarias Perímetro


Puerto Waigaoqiao

relaciones entre centralidades y usos En el área metropolitana las zonas céntricas no dependen directamente del comercio, la industria, puertos y aeropuertos. Tienen una expansión independiente pero que influye en el crecimiento urbano.

Puerto Wusong

Aeropuerto Hongqiao

Aeropuerto Pudong

Jiangsu

Maíz Soja

Zhejiang

USOS DEL SUELO

Puerto Yangshan 0

3,75

7,5

15

22,5

30

Miles

Industria Comercio Vivienda Turismo Vías principales Concentración urbana Perímetro


Sector industrial: industria de petroquímicos, refinerías de petróleo y campos de gas. Explotación de recursos naturales.

Golmund Sector agrícola: agricultura tradicional y la ganadería

Beijing

Sector industrial: industria manufacturera.

Sector industrial: industrial-textil, siderúrgico, naval, automovilístico, químico y electrónico.

Seul Xi’an

Shanghai

Lhasa

Tokyo

Chongqing Karachi

Dubai

Sector agrícola y Sector industrial: Industria automovilística, metalúrgica, petrolera y minera.

Yangon

sector de servicios: servicios financieros, bancarios y turísticos

Manila

Bangkok

Anden

Taiwán

Hong Kong

Brunei

Singapur Dar es Salaam

0 100 200

Sector industrial y tecnológico: Bicicletas, Motos, Computadoras, Telecomunicaciones, Teléfonos Móviles, Biotecnología, Audiovisuales, Nanotecnología, y Semiconductores.

sector electrónico e industrial, sector manufacturero, sectores de la química: el refinamiento de petróleo, la ingeniería mecánica y las ciencias biomédicas

Jakarta

500

1.000

2.000 Miles

Tigres asiáticos Principales conexiones Principales puertos Principales ciudades Relaciones regionales Relaciones internacionales Perímetro


31


32

5 diseño urbano revitalización del río subachoque madrid-cundinamarca, colombia jennifer rodríguez 2015


MADRID

Municipio de Madrid, se ha convertido en uno de los municipios que más aportes tiene al departa mento, debido a importancia económica, prove niente de la floricultura. En este caso, se estudia la relación que tiene el río subachoque con las relaciones urbanas, constituyéndolo como un potencializador frente al espacio público y frente a la necesidad de su cuidado por ser materia prima de la floricultura.


cuenca del río subachoque

Páramo de Guerrero 3450 msnm Cerro El Tablazo Municipio de Subachoque Valle de Subachoque Cerro de Juaica

Municipio de El Rosal

Municipio de Madrid

Municipio de Mosquera

Río Bogotá 2550 msnm

0

1,75

3,5

7

10,5

14

Miles

En la cuenca se puede distinguir dos tramos, le primero donde la cuenca es alta está en mejores condiciones, después pasando el centro urbano Puente Piedra se empieza a contaminar más debido a las industrias, gravilleras y los cultivos de flores. a su vez, al llegar al casco urbano de Madrid pierde su extensión natural, además, de llenar el río de residuos que generaran gran cantidad de sedimen tos que podrían desaparecerlo. En su paisaje dominan los potreros para ganadería extensiva y cultivos de papa, alverja y otras especies de clima frío.

Áreas aluviales Ecosistema de paramo Reserva forestal Floricultura Ríos Casco urbano Perímetro municipios


el río subachoque dentro del casco urbano La cantidad de sedimentos y residuos han hecho que el humedal este por perder toda su capacidad como recurso ecológico.

El Río en el Casco Urbano

Hay predios que están muy cerca al río, con menos de 4 mts de distancia, además, en casi toda su extensión no se cumple la ronda hídrica.

Hospital

El Cerro Casablanca está inmerso dentro del predio de la Hacienda Casa blanca que es un importante por su bien patrimonial.

Parque Principal

Colegio Departamental Serrezuela

Cerro Casablanca

0

0.15

Nuevas Urbanizaciones

0,3

0,45

0.6

Miles

Zonas verdes públicas Zonas verdes privadas Cerro Casablanca Humedal Río Uso dotacional Uso industrial Uso comercial Puentes Parqueos Vacíos Manzanas


Propuesta: Revitalización del río subachoque Río Humedal Parques y zonas Verdes existentes Cerro casablanca Suelo húmedo Suelo frondoso Suelo rústico Suelo áspero Pasarela Línea férrea Puntos de encuentro Senderos peatonales Senderos para correr Zonas activas Zonas de estancia Zonas de cultura Zonas de reciclaje Zonas de hidratación Ciclorutas Cicloparqueos Zonas de camping Zonas comerciales Bajo impacto Zonas comerciales Alto impacto Manzanas 0

0.15

0,3

0,45

0.6

Miles


37


38

6 diseĂąo urbano plan parcial la huella verde soacha-cundinamarca, colombia jennifer rodrĂ­guez johana arĂŠvalo alejandra berjan lina celeita camila miranda 2014


plan parcial la huella verde

Debido a su importancia el municipio de Soacha ha estado presente en varias investigaciones, debido a sus cercanas relaciones con Bogotá, por la conurbación, porque es el único munici pio con extensión de transmilenio, pero además porque, la relación entre lugar de trabajo y lugar de descanso. Pero además, por los serios problemas que tiene el municipio, uno de sus principales es la urbani zación excesiva que se está haciendo sin pensar en los servicios complementarios que debe tener, presentado, problemas de congestión, falta de espacio público y de equipamientos.


Análisis del contexto de la propuesta urbanística la tendencia a la construcción de vivienda principalmente de interés social ha estado presente en el munici pio de Soacha alrededor de diez años, iniciando en el macroproyecto de vivienda de interés social, ciudad verde, este tuvo un aporte significativo en cuestión de espacio público, vías y equipamientos, estos son precisamen te los sistemas que tienen más proble mas en el municipio y que los nuevas proyectos urbanísticos deben aportar en sus propuestas.

0

0,25

0,5

0,75

1

Miles

Equipamientos de salud Equipamientos de recreación Equipamientos educativos Equipamientos administrativos Equipamientos de culto UNIDS Espacio publico V – 0 (100metros) v – 1 (60metros) v – 2 (45metros) v – 3 (30metros) v – 4 (25metros) perímetro del plan parcial


plan parcial: la huella verde Las principales estrategias son: El Río en el Casco Urbano

Implementar programas de desarrollo espontaneo (comparsas, carrozas, basares, concursos, etc.) y creatividad, de manera alegórica a sucesos históri cos del Municipio, donde se fomente una retroalimentación cultural. Desarrollar y proporcionar a la población que habite en la vivienda VIS, un espacio adecuado dentro de la misma, para la implementación o creación de una microempresa. Crear ejes de comercio, donde se genere empleo a la población en etapa produc tiva del plan parcial y de la población del municipio.

Unidades De Actuación Urbanística

0 0,05 0,1

0,2

0,3

0,4

Bloques de vivienda Plazoletas Zonas verdes Huertas urbanas Parques locales Vías principales Perímetro plan parcial Miles


espacio público en el plan la huella verde 1

TERRAZAS COMUNALES

4 2 PARQUES DE BOLSILLO

1

3 HUERTAS COMUNALES

2 4 PARQUE DE RECREACIÓN ACTIVA 5

0 0,05 0,1

3

0,2

0,3

0,4

Miles

5 PLAZOLETAS COMUNALES


43


44

7 diseño urbano borde estrategico ciudad bolivaR BOGOTÁ, colombia jennifer rodríguez WENDY GARCÍA JOHN WALTER LOPEZ KAROL DÍAZ DAYANN HERNANDEZ DANIEL RODRÍGUEZ 2012


paisaje de borde Ciudad bolivar

En el trabajo de workshop, paisajes de borde: espacios de transición e interacción, se propuso una alternativa espacial y funcional para el espacio del borde urbano rural, en Bogotá, específicamente en los barrios la Torre y el Mirador, en el extremo sur, en la localidad de ciudad bolívar. El desarrollo del proyecto se propuso a partir de las diferentes estructuras, tanto funcionales como generales y de los sistemas competentes para generar un borde articulador pero que genere un límite real sin tener tendencia a la expansión.


HUMANO INTERCAMBIO DE TALENTOS / TRUEQUE Trabajos de integracion social Una sociedad activa es un territorio Mejoramiento de la calidad de vida

Educación Trabajo Participacion Visualización Conciencia

FíSICO INTEGRACION DE SISTEMAS Planificación y estructuración adecuada Recuperación de preexistencias Optima utilización de territorio

Articulacion Inclusión Desarrollo Viavilidad Complementariedad

NATURAL CONSERVACIÓN Y APROVECHAMIENTO DEL PAISAJE Educación ambiental y cultural Trabajos productivos y autosustentables Apropiación de los recursos naturales

Conservación Pertenencia Integración Sostenibilidad Diversidad


líneas estratégicas ARTICULACIÓN ESPACIAL

Vivienda y habitabilidad Movilidad y transporte Espacio público Equipamientos CONSTRUCCIÓN HUMANA

PARQUE MINERO

Acceso educación Recreación y deporte

MUSEO DE MINERIA URBANA

Espacios arte y cultura Capacitación TERRITORIO PARA TODOS

Equidad Reconocimiento territorial Actividad comunitaria Integración

CENTRO DE CAPACITACIÓN EN CONSTRUCCIÓN

RECINTO ECOLOGICO

FORMACIÓN EN EMPRESA PARQUE AGRICOLA

INICIATIVA PARA EL DESARROLLO

Integración territorial CENTRO DE ACOPIO Y DISTRIBUCION

HOSPITAL

ENTIDAD DE CONTROL RURAL

Creación y fortalecimiento de empresas Desarrollo local Oportunidades de empleo

PARQUE AGRICOLA

TEJIDO VERDE PARQUE AGRICOLA

CENTRO DE CAPACITACIÓN AGRÍCOLA

0 0,17

0,35

0,7

1,05

1,4

Miles

Definidor de territorio Fortalecer estructura ecológica Desarrollo agrícola Ecología productiva


ESTRUCTURA ECOLOGICA

MOVILIDAD - ESPACIO PUBLICO

ESPACIOS DE DESARROLLO-MOVILIDAD

RURAL-URBANO-MOVILIDAD

COMERCIO-EQUIPAMIENTOS ESPACIOS PRODUCTIVOS

programas MEJORAMIENTO CONSTRUCTIVO ESPACIOS DE CONTACTO SOCIAL NÚCLEOS DE INTERCAMBIO EJES DE ARTICULACION ECOLOGIA PRODUCTIVA COMUNIDAD EN ACCIÓN


49


50

8 PROYECTO DE GRADO SOACHA EMERGENTE, ALTERNATIVA DESDE EL DESARROLLO URBANO SOSTENIBLE SOACHA- CUNDINAMARCA, colombia jennifer rodríguez 2016


soacha emergente

El proyecto de grado se plantea en uno de los municipios que presenta más conflictos urbanos, este tiene una necesidad de dar solución a sus problemáticas y además formar una identidad, un valor que permita integrar y plantear de forma eficiente el territorio. Por este motivo, se plantea el proyecto; Soacha emergente, alternativa desde el desarrollo urbano sostenible, dándole al municipio la identidad de una ciudad emergente y además, generando unas estrategias a partir del desarrollo urbano sostenible que respondan a las dinámicas propias del municipio.


5 municipios Con más de 1 millón de hab. 5 municipios Con más de 500.000 hab. 11 municipios Con más de 300.000 hab. 41 municipios Con más de 100.000 hab.

Ciudades Sostenibles Aquellas que ofrecen una buena calidad de vida a sus ciudadanos, minimiza sus impactos al medio natural, preserva sus activos ambientales y físicos para genera ciones futuras, y a través de ello promueve su competitividad. De la misma manera, cuenta con un gobierno local con capacidad fiscal y administrativa para llevar a cabo sus funciones urbanas con la participación activa de la ciudadanía.

Ciudades Emergentes Son aquellas áreas urbanas que se clasifi can como intermedias, de acuerdo con la población total de cada país, y que además muestran un crecimiento poblacional y económico sostenido, en un ambiente de estabilidad social y gobernabilidad. POBLACIÓN

0

65

130

260

390

520

Miles

358 - 1.000 1.000 - 3.000 3.000 - 5.000 5.000 - 10.000 10.000 - 30.000 30.000 - 50.000 50.000 - 100.000 100.000 - 300.000 300.000 - 500.000 500.000 - 1.000.000 1.000.000 - 8.000.000


Crecimiento histórico 1989

1978

Hac. Las Vegas

Hac. Potrero Grande Hac. Malachi

Hac. Las Vegas

Hac. Terreros Hac. Canoas

Hac. Canoas

Hac. Santa Ana

Hac. El Vinculo

Hac. El Vinculo

Haciendas Vía Principal Vía Secundaria Red Férrea Perímetro Manzanas entre 1946 a 1963 Manzanas en 1978

Alicachin

0

Hac. Cazuca

Hac. Terreros

Hac. Santa Ana

Icollantas

Hac. Potrero Grande Hac. Malachi

Hac. Cazuca

Eternit

0,5

1

2

3

4

Miles

Alicachin Icollantas

Eternit

Haciendas Vía Principal Vía Secundaria Red Férrea Perímetro Manzanas entre 1946 a 1978 Manzanas en 1989


1999

Hac. Las Vegas

2013

Hac. Potrero Grande Hac. Malachi

Hac. Las Vegas

Hac. Malachi

Hac. Cazuca

Hac. Cazuca

Hac. Terreros

Hac. Terreros

Hac. Canoas

Hac. Canoas

Hac. Santa Ana

Hac. Santa Ana

Hac. El Vinculo

Alicachin Icollantas

Hac. Potrero Grande

Eternit

Hac. El Vinculo

Haciendas Vía Principal Vía Secundaria Red Férrea Perímetro Manzanas entre 1946 a 1989 Manzanas en 1999

Alicachin Icollantas

Eternit

Haciendas Vía Principal Vía Secundaria Red Férrea Perímetro Manzanas entre 1946 a 1999 Manzanas en 2013


Análisis físico-espacial / Ambiental

Metodología Iniciativa de Ciudades Emergentes y Sostenibles (ICES) 1era Etapa

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Haciendas V-0 V-1 V-2 V-3 V-4 Perímetro Manzanas

Fase de preparación Fase de análisis y diagnóstico Fase de priorización Fase del Plan de Acción 2da Etapa Fase de Pre-inversión Fase de Monitoreo

Humedal Zona de Recuperación Ambiental Río Bogotá Río Soacha Río Tunjuelo Perímetro Manzanas 0

0,5

1

2

3

4

Miles

Dentro de la investigación se utilizó la metodología del Banco Interamericano de Desarrollo para ciudades emergentes y sostenibles, debido que se vio la necesidad de aproximar el territorio desde estas dos miradas, por un lado, la emergencia como el valor y la identidad que conforma a Soacha, y por el otro, el desarrollo sostenible, que involucra los componentes principales de cualquier territorio.


DIMENSIÓN DE SOSTENIBILIDAD URBANA Objetivos y Metas Línea Estratégica

Acciones Clave

Actividades Especificas

Revisar y ajustar el Plan de Ordenamiento Territorial (POT).

1. Revisar los

Ordenamiento Territorial

Desarrollar el Plan Estratégico Habitacional.

Instrumentos de Planeación y Consolidar una visión metropolitana

Desarrollar el Plan Maestro de Espacio Público.

Revisar y ajustar el Plan Integral del Área Metropolitana (PIDAM).

2. Promover el

mejoramiento integral del hábitat

3. Ampliar las Ordenamiento Territorial

F FORMULACIÓN

Desarrollar el Proyecto de Mejoramiento Integral de la Comuna 4 ‘’Cazuca’’ y de otras comunas priorizadas.

Desarrollar Proyecto de áreas verdes y espacio publicó en espacio público zona patrimonial. de la ciudad

E EJECUCIÓN

Indicador ICES Tasa de crecimiento anual de la huella urbana (fisica), dentro de los límites oficiales del municipio Déficit de Vivienda Cuantitativo Déficit de Vivienda Cualitativo

Areas verdes por 100.000 habitantes

Existencia de planes integrales o sectoriales estratégicos con visión de largo plazo

Año 1

2

3

4

5

10

Valor Estimado (COL$)

Áreas verdes por 100.000 habitantes

Entidad Local Responsable

Apoyo Actual

Secretaria de Contar con el Planeación y POT actualizado Ordenammiento y revisado Territorial

--

F

Pre-inversión: $540.000.000

F

Pre-inversión: $630.000.000

Contar con el Plan de Desarrollo

Secretaria de Planeación y Ordenammiento Territorial

--

F

Pre-inversión: $800.000.000

Contar con el Plan de Desarrollo

Secretaría de Desarrollo Social y Participación Comunitaria

--

F

Pre-inversión: $540.000.000

Contar con un plan para el Área Metropolitana

Área Metropolitana de Bogotá

--

Pre-inversión: $1.440 millones Déficit de vivienda cualitativo

Resultado Esperado

F

F

E

E

Inversión: $400.000 millones Pre-inversión: $450.000.000 Inversión: $50.000 millones

Desarrollar el Plan Secretaria de Estratégico de Planeación y Intervención de Ordenammiento la Comuna 4 Territorial desarrollado

--

Contar con los parques en zonas de patrimonio historico

--

Secretaria de Planeación


JENNIFER LORENA RODRÍGUEZ CASTAÑO jenniferodriguezc@gmail.com +57 3134641543


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