CUARTO EJE VIAL EL SUEÑO FRONTERIZO
Estado actual del IV EJEJ VIAL en el sector Palanuma (cantón Palanda)
La no terminación del IV EJE VIAL afecta a la población de los cantones fronterizos de Palanda y Chinchipe, sus autoridades locales han hecho lo que está en sus manos para visibilizar esta la problemática en el sur del Ecuador. El señor Ángel German Pavón alcalde del cantón Chinchipe en la administración anterior fue designado PRESIDENTE de la COMISIÓN BINACIONAL DE GESTION PARA LAS CONSTRUCCIÓN DEL IV EJE VIAL, como parte de este comité mociono en una asamblea llevada a cabo en Jaén (Perú) que iva a solicitar una reunión con el Presidente del Ecuador, Econ. Rafael Correa Delgado en donde expondría el tema de la culminación del IV EJE VIAL.
El Asambleísta por Zamora Chinchipe Elio Peña ha venido gestionando para que las demás autoridades tomen cartas en el asunto. A decir de Peña existiría corrupción el tema de la contratación del primer tramo, y lo dice porque en un inicio se contrató con un valor de 18 millones de dólares y se terminó liquidando 141 millones de dólares por la tanto existe un sobreprecio que se canceló en un solo tramo el cual no está concluido.
EL PRIMER TRAMO AUN NO ESTA CONCLUIDO
Los transportistas que utilizan esta arteria vial muestran su inconformidad sobre todo en las épocas de invierno porque precisamente en estas épocas es cuando más dificultades tienen, sus unidades de transporte público se embancan y pasan hora tras horas intentado liberar sus pesados vehículos de los atracones, mencionan además que en ocasiones les toca pernoctar en diversos puntos de la carretera exponiéndose a cualquier peligro. A decir de los agricultores también se ven afectos porque los constante inconvenientes en el IV EJE VIAL no les permiten movilizar sus productos a otras partes del país para comercializarlos, los problema más frecuentes son los derrumbes y baches a lo largo de todo el trayecto del IV EJE VIAL específicamente entre los cantones de Chinchipe y Palanda. Sería beneficioso que las autoridades trabajen en temas de gestión para conseguir los recursos necesarios y urgentes para concluir esta importante arteria vial de carácter internacional en el sur del Ecuador. Inconvenientes en el trayecto Zumba-Palanda
Vehículos tienen problemas con crecidas de quebradas
Maquinaria del MTOP hace el mantenimiento al IV EJE VIAL (barrio Progreso)