Rompe Huesos

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Editorial..............6

Monstruo Carrera de carros livianos........12

Contrabando Mapa del tesoro............8

Asfalto Sobre ruedas...............10

Los barriales............................16 Y de normas quĂŠ?......................18

Monadas Pilas pues...............................24 ABC del calentamiento............25 Hablando con Gato..................26 Por todo lo alto.......................30


HerrerĂ­a Specilaized................35 Tablas........................36 Cogua....38

Ninjas Saltos bĂĄsicos.............41 ..

La Ola

Kiteboarding..............44 Tu nueva aventura extrema.....................48 Tablas rotas...............52

Duelo Xgames.....................56 Tsunami...................58 Calikite....................60

Valhalla Destino escalada..........63 La embarrada...............64

Electrovicio Skate it.........................66 Mirror edge...................68 Kelly Slater...................70 Dirt3.............................72


Estimados lectores,

CRÉDITOS Directores Generales Sebastián Díaz Jireh Ramos

Directores de Portada Mauricio Granados Kevin Patiño

Directores Editoriales Sebastián Salas Daniela Fajardo Daniela Paredes Juan Pablo Montero

Director de Publicidad Bladimir Ruiz

Director de Fotografía Sebastián Díaz

En ésta, forzosamente, segunda entrega de la ROMPE HUESOS esperamos sumergirlos en la intoxicante emoción de los deportes extremos que se practican en la ciudad de Cali y sus zonas aledañas. Después de la penosa entrega de tres míseros artículos para la primera edición, es grato poder ofrecer algo, sencillamente con volumen, y que haya visto más allá de los píxeles de una pantalla. La realización de éste número fue toda una Odisea que implicó horas echar raíces en alguna computadora, franquear la espesura de imágenes inservibles del todo poderoso Google en busca de un jpg con buena calidad, tomar fotos de los pequeños eventos que se tuvo la suerte de encontrar (si bien hay un considerable número de deportistas extremos en la ciudad los agarramos en mala temporada) y enfrentar una épica batalla con la bestia ortográfica. Pero al final entre suerte, astucia, montajes, retoques y mentiras piadosas hemos conseguido terminar el número que tienen entre manos. Con el favor de los dioses del Olimpo, del Valhalla, del Nirvana, del Xilbalbá, del Makai, del Tártaro, o a quien sea que le tengamos que vender el alma, sacaremos la próxima edición de la ROMPE HUESOS el próximo mes con más secciones que en esta pseudo-primera edición y con más páginas. Sebastián Díaz Jireh Ramoz Directores Generales

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En la revista podrás identificar las diferentes secciones del número por los íconos que identifican a cada una:

Asfalto

Monadas

Monstruo

Ninjas

La Ola

Duelo

Herrería

Electrovicio

Contrabando

Valhalla

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MAPA

EMPIRE SKATE SHOP

DEL

TESO RO

Cll 5 # 46-34 local 5 555 6124

SPECIALIZED Cll 9 # 65A-92 396 0656

DESTINO ESCALADA Cll 14 # 56-152 local 6 313 711 4916 / 311 321 4411

ARAWATA Cra 65 # 12A-86 301 423 2773 / 318 679 4927

ZONA OUTDOOR Cll 13 # 101-33 683 7819 / 371 1018

PISTA LA EMBARRADA Av Ca単asgordas 1km 312 870 8395 / 312 871 2055

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r u SOBRE E RU R B O S a

Se reunirán en varios puntos de la ciudad para on cerca de 5.000 skaters mostrar sus mejores trucos o ases de y pedir más escenarios.

S

las patinetas que se reúnen para hacer sus mejores trucos y demostrarles a la Alcaldía y al Instituto Distrital de Recreación y Deporte (IDRD) que más parques extremos significan más deporte. Eso dijo Jaime Bulla, parte del comité organizador del

10

evento. “La idea es que se den cuenta de que muchos montan monopatín y que necesitan más escenarios”, anotó el joven.


u edas UEDAS

EL skate una moda una pasión El skateboarding se ha convertido en un deporte tan popular en Bogotá que los negocios de productos para patinadores se han multiplicado en los últimos años.


e d s a Carerr

1 C A V L E D MOBI L PERSECUCIÓN INDIVIDUAL Participantes: 50 camiones livianos aproximadamente. Pista: Recta principal. Partida y llegada: Recta

Principal.

Definición: Prueba individual en la que toman parte simultáneamente dos competidores, los cuales utilizan carriles diferentes, ubicados sobre la recta principal hasta la meta.

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Mecánica: La recta se reparte en dos zonas de carrera. Los dos competidores salen de la meta en sentidos contrarios. En el recorrido deben subir las llantas derechas del cabezote sobre un tendido de tablas (Prueba Gasolina Garantizada Esso Mobil). Luego van hasta el fondo e ingresan a un cajón de llantas hasta tocar con el bómper delantero las llantas que lo delimitan. Retroceden para girar en U donde el cono lo indique, vuelven a subir las llantas sobre otro tendido de tablas (Prueba Gasolina Garantizada Esso Mobil) y terminan en la meta. Sistema de clasificación: A los tiempos

empleados se sumarán las penalizaciones respectivas en caso de existir y pasan los 24 mejores tiempos.


Retos, adrenalina, aventura, expericia y habilidad para no terminar embistiendo en la pista. 2ª. ELIMINATORIA - PIQUES ¼ DE MILLA MOBIL DELVAC 1 Participantes: 24 camiones livianos. Pista: 402 metros. Sentido de giro: Horario. Partida y llegada: Recta Principal. DefiniciÓn: Carrera de velocidad pura por

parejas de camiones.

Mecánica: Por parejas establecidas

de acuerdo a los tiempos de la prueba anterior, se sueltan dos camiones desde el punto de largada ubicado debajo del puente amarillo, hasta la meta establecida a 402 metros después de la partida.

Sistema de clasificaciÓn: Pasan a la siguiente ronda los 12 ganadores.

3ª. ELIMINATORIA - PIQUES ¼ DE MILLA MOBIL DELVAC 1 Participantes: 12 camiones livianos. Pista: 402 metros. Sentido de giro: Horario. Partida y llegada: Recta Principal. DefiniciÓn: Carrera de velocidad pura por parejas

de camiones.

Mecánica: Por parejas establecidas de acuerdo

a los tiempos de la prueba anterior, se sueltan dos camiones desde el punto de largada ubicado debajo del puente amarillo, hasta la meta establecida a 402 metros después de la partida.

Las parejas se conformarán así:

Grupo A: 1 vs 6 - 2 vs 5 –

3 vs 4

Grupo B: 7 vs 12 – 8 vs 11 – 9 vs 10 SISTEMA DE CLASIFICACIÓN: Pasan a

la siguiente ronda los 6 ganadores.

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SEMIFINAL - PRUEBA DE HABILIDAD Participantes: 6 camiones livianos. Pista: Recta Principal. Sentido de giro: Anti-horario. Partida y llegada: Recta Principal. Definición: Prueba individual, en la que toman parte simultáneamente dos competidores, los cuales utilizan carriles diferentes, distribuidos sobre todo el trayecto de la recta principal.

Mecánica: La recta se reparte en dos zonas de carrera. Los dos competidores largan de la meta en sentidos contrarios. En el recorrido deben subir las llantas derechas del camión sobre un tendido de tablas. Luego debe ir hasta el fondo e ingresar a un cajón de llantas hasta tocar con el bómper delantero las llantas que lo delimitan. Retroceder para girar en U donde el cono lo indique, volver a subir las llantas sobre otro tendido de llantas y terminar en la meta. No se deben salir de las líneas que delimitan la pista. Sistema de clasificación: Los dos mejores tiempos van a la final y los otros dos tiempos disputarán tercer y cuarto puestos en otra competencia.

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FINAL POR TERCER Y CUARTO PUESTOS - PIQUES ¼ DE MILLA MOBIL DELVAC 1 Participantes: 2 camiones livianos. Pista: 402 metros. Sentido de giro: Horario Partida y llegada: Recta Principal. DefiniciÓn: Carrera de velocidad pura.

Mecánica: Carrera por parejas con la pista libre de obstáculos. Sistema de clasificaciÓn:

El ganador se ubicará en el tercer lugar de la clasificación y el perdedor será el cuarto.

GRAN FINAL - PIQUES ¼ DE MILLA MOBIL DELVAC 1 Participantes:

2 vehículos livianos

Pista: 402 metros. Sentido de giro: Horario. Partida y llegada: Recta Principal.

DEFINICIÓN: Carrera de velocidad pura.

Mecánica: Carrera por parejas

con la pista libre de obstáculos.

Sistema de clasificaciÓn: El

ganador será declarado como CAMPEÓN del I Gran Premio Nacional de Camiones Livianos Mobil Delvac, mientras que el perdedor será subcampeón.


LOS

L A I R R BA tienen tantos ocas disciplinas mper cross. el ca secretos como en ningún d Y con segurida s motor los auto otro deporte a te. lpes como en és sufren tantos go er can deben pose ti ác pr lo es n Quie el into para elegir un inusual inst no , con el fin de to ec rr co o in cam do s en un profun quedar atrapado barro. pozo de agua y

P

la deben tener s á m e d a ro ad e P cia y habilid ri e p x e te n ie sufic endo, o inar embisti rm te o n ra o de a p os, por algun id st e b m e o cha d sien arte la estre p m o c e u q s los rivale ho. etros de anc pista de 10 m

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Esta disciplina tiene una gran acogida, principalmente en Bogotá, y se ha ido extendiendo, aunque tímidamente, a otras ciudades como Cali o Medellín.

Para este año se espera que la asistencia al espectáculo aumente considerablemente, y se logren superar los niveles de los últimos tres años.


Hasta 1995 la poca pa rticipación de tripulaciones ha bía dejado como consecuencia una gran disminución en el número de espectadores que as istían a las tribunas a ver sus co mpetidores.

S E L

Después de una reorganización del evento, sin embargo, empezó una masiva inscripción de toda clase fanáticos.

eran e deporte esp st e e d s te n a Los am lidas de de las seis vá o rg la lo a ás e qu an muchas m se a d ra o p e m esta te en interesars gr lo e u q s a o, las person mundo únic e st e r e d n re l y comp ad, el lodo, e id c lo e v la que mezcla nalina. agua y la adre

“En ningún otro deporte a motor los autos sufren tantos golpes como en éste”

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e d y s a m r o n ? e u q S

Penalizaciones

e aplican cinco (5) segundos de penalizaci贸n, que se computan al tiempo conseguido en cada prueba, a los participantes que incurran en las siguientes faltas en la pista: - No hacer adecuadamente la prueba Mobil, lo cual significa no tocar o no pisar los bidones Mobil ubicados en cualquiera de los recorridos o pruebas establecidas. - No hacer adecuadamente la prueba Imal, en cualquiera de los puntos establecidos. Es decir, no pisar con las llantas las laminas empotradas en la pista. - Derribar un cono en las zonas de zigzag o slalom de las pruebas. - No subir las llantas por el tendido de tablas o dejarlas caer antes del tiempo determinado.

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Descalificaciones

Se descalifican de la competencia a aquellos conductores que incurran en las siguientes faltas: - Largar antes de que se de la partida (Robarse la partida). - Eludir o evitar parte o todo el proceso establecido reglamentariamente para las pruebas Imal y Mobil. - Invadir la zona de frenado y resistencia de su rival de turno. - No atender el proceso establecido en la zona de frenado y resistencia. - Eludir o evitar cualquiera de los obstáculos dispuestos en las zonas establecidad en la competencia.

- Detenerse en sitios prohibidos o de alto riesgo a juicio de la organización.

- No atender a las recomendaciones de los oficiales de la Federación.

- Cualquier indicio de consumo de licor y/o cualquier sustancia psicoactiva es falta grave. - Los que estime a su criterio la organización del evento.

Normas Técnicas - Los tracto-camiones deben tener 3 ejes, uno direccional y dos tractores o de tracción, los cuales deben estar conformados por cuatro (4) pachas cada una con dos (2) rines y dos (2) llantas, para un total de ocho (8) llantas de tracción y dos (2) direccionales.

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Es decir, el tracto-camión debe caminar sobre un total de diez (10) llantas, como es la regla general de nuestro país. - Para la competencia de camiones livianos, únicamente podrán participar vehículos entre 4 y 5 toneladas con furgón incluido. No se permite la participación de camiones con estacas. - No están permitidos sistemas alimentación a los motores diferentes a los originales. - No está permitida la participación de tracto-camiones cuya potencia del motor sea superior a los 500.

io r o t a Oblig e hasta rs a i c s. e t ensu n ie los d limpio ar d e la u Q e d s ue p s e d cia n e t pe m o do c a r e id s n o e! es c v a r g falta 20

El cámper cross colombian o se remont aa muchos a ños atrás, cua ndo en Colomb ia comenzó a practicar se el Trial prom ovido por el Clu b.


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r a l a c s e e d s e t n a r a t n e l a C A

P

ara aquellos veteranos que lo han olivdado o para aquellos novatos que aún no saben, la escalada como cualquier otro deporte siempre necesitará de un calentamiento previo. Mucho ojo! hacer un calentamiento no implica empezar con una ruta algo suave, si no quieres terminar con un desgarre, una tendinitis u otra lesión más te vale que realices un calentamiento de aeróbicos y posteriormente estiramientos de brazos, tronco, piernas y ejercicios técnicos de la escalda.

calentamiento

Aumenta la frecuencia respiratoria y la presión cardiaca, con lo que los músculos reciben un mayor aporte de nutrientes y de oxígeno logrando mayor resistencia.

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Pilla estos antes de escalar!


Abierto: (ruta abierta) es

modalidad de la escalada.

un itinerario o ruta que ya ha sido ascendido por otra persona.

Anclaje: seguro, punto de enganche para pasar la cuerda emplazado en la pared, puede ser móvil (clavos o fisureros), o fijo (bolts, Parabolt, químicos, entre otros). Arnés: es un cinturón

amplio con perneras donde se ata la cuerda para minimizar los efectos de una caída.

Casco: elemento del

Bordillo: escalada

en pared de poca altura, equipada con bolt, máximo un largo de cuerda, lo que se busca es la dificultad en la vía recorrida.

Boulders: es una peña de escasa altura en el suelo. La escalada de bloques como también se le llama, es una

material de escalada para cubrir la cabeza contra, caída de piedras, material o una caída.

Chapa: pieza metálica

perforada que se introduce por el perno del anclaje fijo y que forma un ojal por el que se introduce el mosquetón.

Clavo: pieza de

hierro o acero que se introduce a golpes de martillo en una grieta con el fin de progresar en el ascenso o el de asegurar.

Ascensión: acción y

efecto de ascender a un lugar elevado.

Bolsa de talco: bolsa

de tela donde se es depositado el talco.

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Á

lvaro Restrepo, “El Gato” como comúnmente lo llaman, le cuenta a Rompe Huesos los aspectos importantes de su escalada, como ha afrontado su preparación y los consejos que le puede dar a los novatos de la escalada. El gato lleva tan solo 2 años y medio en el mundo de la escalada pero sus movimientos, su técnica y la pasión que expresa hace pensar que llevara toda una vida de ascensos. Nacido en Cali, este joven de 2? de años es amante de los deportes extremos, carismático y energético prefiere liberar toda su energía practicando puenting, rafting, rapel, capoeira y por supuesto escalada en modalidad velocidad, dificultad y boulder.

Rompe Huesos: ¿Cuándo

comenzó tu dedicación a la escalada? El gato: He dedicado gran parte de mi vida a los deportes extremos, inicialmente practicaba skateboarding, lo deje por que eso jode mucho los tobillos, después empecé a practicar capoeira lo cual también me apasiona; hace 2 años y medio conocí la escalada y desde que comencé a entrenar eso fue dedicación total! me enamore de este deporte.

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r de

ejor y lo peo

Rompe Huesos: ¿Y como

conociste este deporte? El gato: Lo conocí por un amigo, el me invito un día y escale mientras el estaba aquí en Colombia, mi amigo es de Austria, después de esto quede como con las ganas de seguir escalando así que busque en internet y encontré Arawata.

¿ Qué es lo m Ro m p e H u es os:

lador? que se ser un esca sentimiento l e s e r lo jo e El gato: Lo m a ruta, es como un obstácu , d logras siente en ca hasta que lo r a r e p u s s de que lo que intenta atisfacción s la n o c de la s a te qued una parábola o m o c s e , malo malo, es lo conseguiste lo Y . ta n a c en rtes, vida, eso me dos los depo to i s a c n e sale que ocurre estado, todo l e d o y o p a un a para que no hay tista, así se r o p e d l e d apoyo. del bolsillo país es cero tu a r ta n e repres

Rompe Huesos: ¿Cuales han sido tus mejores victorias en escalada? El gato: He quedado en primer lugar en varios campeonatos en la

modalidad Boulder y hace un mes quede de segundo en modalidad velocidad en el Ranking Nacional. Ahora también subí a la categoría elite, es muy duro por que soy nuevo en ella y no he podido ganar nada por que esta categoría es la máxima, pero esto no me afecta nada, ha sido un gran logro que me motiva a entrenar cada día más duro.

y s us p alabras p ara Rompe Huesos

es como una

“Parabola La escalada

VIDA

de la

- Álvaro Restrepo -

Rompe Huesos: ¿Y

derrotas? Como afectaron estas situaciones tu vida? El gato: Por supuesto en esto no se gana siempre pero la verdad ninguna me ha afectado ni desanimado, por el contrario obvio eso te motiva a entrenar más y más duro.

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Rompe Huesos: ¿ El mejor premio de tu vida? El gato: Con la escalada es complicado decir

esto, por que son muchas cosas las que uno logra en la vida, por ejemplo haberme sacado una ruta muy difícil en la roca es para mi es un premio grandísimo por que es un triunfo a mi dedicación; y en general mi mayor premio es tener la familia que tengo que siempre me apoya en todo.

Rompe Huesos:

¿ Cuál es la modalidad de escalada q mas te gusta y por que?

El gato:

Todas(risas) cada modalidad tiene su encanto, para mi es muy difícil escoger una sola. Por ejemplo la
modalidad de Boulder no se necesita de un equipo de seguridad solo fe y confianza en alguien que te cuide la caída así que los movimientos son más explosivos. En dificultad los movimientos son mas lentos y se requiere de mayor resistencia muscular. Y en velocidad me encanta la emoción de poder bajar el tiempo.

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Rompe Huesos: ¿Cuál es tu

motivación para llegar a la cima?

El gato: Uffff claro que poder sacar la

ruta, no dejarme vencer por los obstáculos o el cansancio.

Rompe Huesos: ¿Has

Rompe Huesos: ¿ En

tenido algún accidente considerable? El gato: No nunca, la seguridad para mí es lo más importante de eso, doy gracias a Arawata por esto por que ellos enseñan muy bien esa parte.

algún momento de tu vida pensaste en abandonar la escalada? El gato: No nunca, esto ya es parte de mi, de mi vida y mi identidad.

Rompe Huesos: Llevas 2 años

Rompe Huesos: ¿Algún

ritual antes de empezar un ascenso? El gato: En la roca las rutas no salen tan fácil, hay que trabajarlas mucho y cuando la ruta sale es un gran premio personal. Motivarme y pensar en que sí va a salir la ruta. O si es velocidad en que no me voy a equivocar, eso se llama motivación mental.

y medio en esto. ¿Cuál es tu filosofía? El gato: vivir siempre al máximo y vencer los retos que se nos aparezcan en la vida, así como en la escalada.

Rompe Huesos:

¿Tienes algún escalador favorito que admires o te inspire? El gato: Daniel Woods, Chirs Sharma y Daniel Woods Dani Andrada. Foto: mountainproject


Rompe Huesos: Comparando un poco tus inicios como

escalador y el presente, ¿cómo ves el ambiente de las competencias y a tí? El gato: La acogida de la escalada a aumentado y las competencias son mas organizadas. Y respecto a mí he mejorado en todos los aspectos, antes me daba como nervios competir, ahora ya me encanta!!!!!

Rompe Huesos:

¿Algún lugar preferido de escalada? El gato: Dapa, tiene muy buenas rutas más las que me sacado, y me gustaría irme a España para desarrollarme como el mejor escalador (risas).

Rompe Huesos: ¿Qué significa Arawata para ti? El gato: Arawata es mi segunda familia.








 Rompe Huesos: 3 consejos

a tener en cuenta para un escalador que esta empezando en este mundo. El gato: Dedicación, fortaleza y siempre se pueden llegar a la meta nunca te rindas.

de cualidades debe

uno

Rompe Huesos: ¿Qué tipo erza mental y física o

fu tener en materia de a? preparación técnic to quieras llegar más al ás El gato: Cuanto m ón . Detrás de un campe tienes que invertir as, ades físicas y técnic id al cu s ha uc m y sí ha e de como toda una seri pero esto funciona ás de que coincidir, detr en en ti e qu es aj an engr spaldo factores como el re esto es importante bilidad emocional y de la familia, la esta nto e haber entrenamie económica; tiene qu la tricto y disciplina, duro, especifico, es la de l ta ico y control to fuerza, el estado fis ndo. edida que vas avanza m a re ie qu ad se te men ndola ades entrenar pasá Pero la mejor cualid e haces, hacerlo a qu lo o nd ta ru sf di , bien ado. a bien y estar motiv muerte pero pasarl

e d e u p e s e r p m ie S llegar a la meta!

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U n v a ll e c a u c a n o ia le s e n lo s J u e g o s Mu n d

30


La Escalada en los World Games tierra, aire y agua. Sin duda alguna los Juegos Mundiales no son solo un escenario que integra a los deportistas de más alto rendimiento sino que es el espacio propicio para hacer conexiones mundiales ya que aquí es el punto de encuentro de miles de deportistas de todos los lugares del mundo, un punto de integración cultural que rompe con las fronteras y que abre paso a una celebración de unidad y la amistad.

inversión total

disciplinas

31

harán parte de los juegos

deportistas

Ceremonia de Inauguración el 25 de julio, día en el que se celebra el 447 aniversario de su fundación. Esta es la primera vez en los juegos olímpicos que una ciudad latinoamericana es la anfitriona de estos juegos, lo cual es un orgullo no solo para los caleños sino para todo el pueblo colombiano

mundiales

protagonista

CALI

Este año Cali es el escenario protagonista de los Juegos Mundiales el cual tendrá su

millones de

110.000

Los Juegos Mundiales se realizan cada cuatro años, en los años posteriores a los Juegos Olímpicos, sin embargo estos se diferencian en que el anfitrión de los Juegos Mundiales no tiene la obligación de construir o modificar instalaciones, lo que condiciona la programación deportiva de cada año permitiendo que no todos los deportes tengan la obligatoria participación en cada edición.

4.000

P

asan los días y los Juegos están cada vez más cerca, una competencia que constituye el más alto nivel de exigencia deportista se celebraran desde el 25 de Junio por un periodo de 11 días. Aquí los deportistas se juegan la vida por demostrar que son los más rápidos, los más fuertes, los mejores en cada una de sus modalidades en donde se encontrarán practicas en

31


Será todo un espectáculo donde se desarrollarán 32 disciplinas deportivas con más de 4000 deportistas representantes de 120 países pero también un espectáculo mágico de luces y color; un gran reto de logística y infraestructura para la ciudad, sin embargo no hay nada que temer, Cali cuenta con las herramientas para dar lugar con excelencia a un evento de tal magnitud; a pesar de esto si se están haciendo algunas mejoras en escenarios ya existentes y la creación de otros como son la pista de hockey y un muro de escalar, ya que este deporte entra en competición como deporte de vanguardia.

La escalada estará en Juegos Mundiales en las

modalidades de dificultad y velocidad, tenemos el orgullo de que varios colombianos representen al país, cuatro profesionales darán lo mejor de sí para obtener los mejores resultados y representar por todo lo alto nuestro país. A ellos les ha tocado duro, la escalada es realmente un nuevo deporte que se esta abriendo paso entre los demás pero

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que aun no cuenta con apoyo del Estado, por lo tanto, además de esto la modalidad de velocidad no es muy conocida y en Cali no se tienen muchos recursos para practicarla. Jorge Hernández, el único vallecaucano que estará en los juegos mundiales se entrena en un muro de 15 metros construido por el mismo y con sus propio recursos, el cual esta ubicado en la Canchas Panamericanas, es economista y administrador de empresas pero dedica su tiempo a entrenarse en escalada y a Arawata, el gimnasio fundado por el.


Un poco más de

Perseverancia, ímpetu, orgullo

e insistencia son sinónimos de Jorge Hernández, uno de los dignos representantes de Colombia en estos Juegos mundiales. Rapidez y fuerza es el espectáculo al que nos tiene acostumbrado Jorge en su competencias; sin duda Jorge es una pieza clave en el progreso y desarrollo de este nuevo deporte, práctica su pasión a diario en entreno personal e impulsando a otros a escalar cada vez más alto en actividades alternativas. Jorge Hernández lleva entrenando velocidad tan solo 2 meses, afirma que ser seleccionado entre los mejores a nivel mundial es un gran reto en una ciudad que no brinda ningún apoyo, los recursos económicos deben salir de su propio bolsillo y tampoco puede contar con acondicionadores físicos, esta modalidad es nueva aquí en Colombia y aunque saben que equipararse con los monstros de

escalada mundial que llevan más de 10 años prácticando es casi imposible, pero las ganas, la verraquera y el orgullo de representar al País los lleva a dar todo de ellos en el ascenso. Jorge es un caleño de 31 años, lleva 13 años en esta actividad deportiva. Después de 5 años de trabajar fuertemente en un restaurante logro reunir dinero para cumplir su primer

gran sueño: tener su propio gimnasio de escalda.Arawata se ha sostenido y ha crecido de gran manera por 11 años gracias al empuje y proyección de Jorge y su hermano quien por amor, mas que negocio, incentivan la práctica de actividades extremas y el ecoturismo para llevar un mensaje de respeto como herramienta de educación ambiental en la conservación de nuestro propio país.

Pisadas firmes para escaladores como tú. 33



S

pecializ ed que dise es una marca ña y fab rica biciclet a s p a r a tipos de diferent am e BMX, cic biente y usos, c s omo lismo de carrera,

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35


C

onocer cómo se conforma una tabla es importante, no sólo para que no te estafen al comprarla, sino también para armar una tabla que se ajuste al estilo que cada quien desarrolla como skater. Las principales partes de una patineta son: la tabla, los ejes, las ruedas, los rodillos, los tornillos que sujetan los ejes y la lija; y cada uno tiene particularidades que revisar al momento de comprarlas.

TA B L AS ELEMENT OS BÁSI COS

En los rodillos hay que fijarse en el número de ABEC (sistema para clasificar rodamientos por su tolerancia) que tengan, a mayor ABEC más rápido va la tabla. También es importante detallar que tan bien ruedan los rodillos, que no bailen ni se atasquen.

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Las ruedas generalmente son

de poliuretano, material que se adhiere al suelo, y las hay de varios diámetros, entre más grandes sean las ruedas más elevada estará la tabla del suelo y será más fácil hacer trucos.


En los tornillos hay que fijarse de que tengan una goma de presión en las tuercas de abajo para asegurarse de que estas no se caigan.

La lija siempre tiene que tener unos granos blancos brillantes que son los que ayudan a mantener los pies en la tabla.

De la tabla es importante revisar el número de capas de protección que tiene, generalmente vienen diferenciadas por colores, y el material con que está pegada la madera, un buen material sería la resina. Esto para asegurarse de que la tabla no se valla a partir fácilmente. La importancia de los ejes radica en el peso que le añade a la tabla, pues entre más pesada, menos altura va a alcanzar la tabla en los ollies. También es importante asegurarse de tener un kingpin, tornillo que atraviesa el centro de los ejes, pues es quien recibe el impacto de las caídas.

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Gra, Harold rdo s e c n o a nt Desde e ado junto a Ric r a j do a u e g b Co ha tra es corr n e a Marca ing nació i u q ng y , rd Leccese al de kitesurfi el Kiteboa royecto n n p profesio r industrial, e s como un de Shaper o d ña ón de la o i e i c s r i c a d t u i r s t el 00, cons univer en el 20 ios a lograr encia iseño y t a d s r a G h d l a o u ci og Har s inic tablas C esistencia, efi esde su de crear d n e r i e u u e q lable q nivel d esidad a c e u e d g i n o n a n i l o ct ort a Custom vio ó f u t n g u o o a c C o s y t uc ho tabla n su un prod acando provec nen las e i t nado co i y s b o , d s m a í o d a i c p s , er lombin l ía su v o d i c d y e o o r i h p b a e an ral que indígen e caracteriza u de la gr o t l l i u t c s e a nci o qu la here e, con el fin de modern tablas. l e y e s a este pos ocer a Colombi ño de su e s i d el n liza en a i dar a co rior. c e p s tablas ee te Cogua s fabricación de en el ex endo a y diseño izadas permiti s l ir tabla persona antes constru as d eg los nav amente diseña en a c específi tipo de person rte, po da para ca nivel en el de ra y u tu s l base a ustos, a rsos de g , a i c n u experie emás ofrece c mo d a f, así co r Y . u s e t i peso n k paració ción al instruc servicios de re también rios y tablas. so de acce

L

de s a e n í l “Hay 4 on b r a C a l tablas: es, i r e S a lam I a l , s e i Ser y la a n o r o C la Sonso .” m o t s u C Cogua 38


CU SE ST R I OM ES

Este modelo brinda la posibilidad de personalizar a su gusto el desempeño de su tabla de Kitesurf, en donde Este modelo brinda la posibilidad de personalizar a su gusto el desempeño de su tabla de Kitesurf, en donde podrá seleccionar modificaciones especiales para mejorar el desempeño de la tabla, adaptándola al nivel, experiencia y necesidades en el deporte.

CARBON SERIES Este modelo está diseñado especialmente para los navegantes que desean una tabla exclusiva, lujosa, versátil, resistente y que contribuya con la ejecución de trucos, pero sobre todo, que en las fuertes caídas desde grandes alturas la tabla sea lo suficientemente suave para no ocasionar ninguna lesión al navegante.

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Este modelo cuenta con un tamaño, peso, resistencia, Upwind, Rocker y suavidad, especialmente diseñado para mujeres y niños, convirtiéndose en el complemento perfecto e ideal para disfrutar de placenteras sesiones de Kitesurf llena de saltos y trucos.

ILAMA SERIES

C O SON RO OS NA

Esta tabla es para personas que deseen una tabla LightWind o que les permita navegar con poco viento, es muy suave y confortable para las personas que tienen un gran peso y altura. Dado su diseño en las puntas y en el Rocker, permite recorrer grandes distancias en Upwind y Downwind con una reducción casi total de las molestas salpicaduras de agua en la cara; Gesta tabla es ideal para el aprendizaje y la enseñanza del deporte.

40


S A L T O S S O SAL TOS T L A S B A S I C O S B ASIC OS O C I S BA 41


Salto de fondo: Este

es un salto hacia abajo y dependiendo de la inercia hacia delante que se lleve, ser谩 conveniente una rotaci贸n.

42

Salto de longitud: Es

un salto de precisi贸n en carrera. Ser agil y milim茅trico es la pista para lograrlo.


Salto de precisión:

Este es un salto de ‘longitud’ sin carrerilla, en el que el fin será una recepción precisa en una valla, muro estrecho.

Salto de brazo: Se

trata de un salto con el fin de agarrarse a una pared o valla, o cualquier sitio donde no lleguemos sin los brazos. 43


KITE

BOARDIN E

l kiteboarding se ha convertido en un estilo de vida, en una forma nueva de ver el mundo, independientemente de si es un hobby o una profesión, pues al final, como cualquier otro deporte, la esencia radica en divertirse, en juntarse con los amigos y practicarlo. Muchos de los que se han iniciado en el kiteboarding en alguna de sus modalidades han encontrado en él una parte de sí mismos, algo que les completa y les hace especiales, por ello algunos tienen la suerte de disfrutar de una afición rica y saludable convertida en su propia profesión. Pero para todos ellos es, antes que nada, un estilo de vida.

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NG Lo mejor del kiteboarding son sus múltiples variedades que dependen exclusivamente de las preferencias de quienes lo practican. Puedes experimentarlo en el agua, la nieve o en la tierra, y las posibilidades que ofrece son infinitas, desde montar en una tabla de carreras y recorrer grandes distancias, hasta ir en busca de olas, o coger una tabla de skim, de wake de skate o de kite y hacer trucos. Puedes montar cualquier tipo de tabla. A mí, me enseñaron a montar en boots con una de kite y a mantener la cometa baja. Algunos lo llaman “wakestyle” pero a mí me gusta llamarlo kiteboarding.

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Los inicios Tengo antecedentes en el surf, el wakeboard y el windsurf. La primera vez que vi el kiteboarding, me di cuenta de que aunaba todos los deportes que me encantan en uno. Desde el principio, percibí que el kiteboarding es un estilo de vida. Conocí un grupo nuevo de amigos y mi vida consistió en buscar buenos spots para practicar kiteboard, construir rampas y vías. Doce años después, sigo haciendo lo mismo y sigo divirtiéndome al máximo. Al venir del wakeboard, era normal la progresión de montar en boots y me gustaba sentir la gravedad, por lo que decidí centrarme en mantener la cometa baja y conseguir esa sensación de caída libre. El estilo es otra cosa que me mantiene motivado; para mí, una persona que hace un truco muy difícil pasaría desapercibida si no lo hace con estilo. Animo a todos esos riders a que se centren en esta particularidad. Si tu pasión son las tablas, sal a la calle y vívelo. Intenta unir un grupo de gente, es más divertido montar con amigos. Siempre habrá alguien que se una a ti y que te ayude a superar tus limitaciones. También es entretenido montar las vías y las rampas entre varios. No olvides centrarte en el estilo, un poco o mucho, y ante todo, diviértete.

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E

l kiteboarding es una modalidad de navegación que se practica sobre una tabla que es traccionada por una cometa. Esta combinación permite alcanzar grandes velocidades sobre el agua y realizar espectaculares saltos. Es el kiteboarding es un deporte que pese a su corta historia ha evolucionado muchísimo y a causa de su espectacularidad se ha difundido rápidamente. Para iniciarse en el kiteboarding no es necesaria una forma físca especial. En cambio, si que es imprescindible conocer sus principios básicos. El kiteboarding no es una actividad peligrosa, pero debido a las fuerzas con las que estamos jugando, nunca debe realizarse un aprendizaje autodidacta. Existen muchas escuelas en donde puedes realizar cursos con total seguridad.

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K ITEBO A R DIN G

El kiteboarding es un deporte con un auge increiblemente notable y de mayor crecimiento (exponencial) frente a otros deportes, la prĂĄctica de este deporte libera sensaciones emocionantes y tiene un gran poder para enamorar a cualquier persona que se inicie en ĂŠl.

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Sin embargo al momento de escoger un lugar y una escuela para tomar tus primeras clases, es necesario que se haga con responsabilidad, con ello nos referimos a que tĂş como alumno y como persona que quiere solo disfrutar de un acogedor espacio de entretenimiento deberĂ­a tomarse el tiempo para escoger bien una escuela, para que su paso por el aprendizaje de este hermoso deporte no se convierta en un negativo recuerdo.

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¡El equipo básico de kitesurf se compone de: Cometa Tabla Barra de dirección Arnés Chaleco Salvavidas Traje de neopreno (opcional)

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TABLAS A

rotas La gente se junta entre sí por cosas que les unen, por gustos o por la necesidad de compartir una afición. Cuando sentimos las olas, el viento, la ladera de una montaña, la inclinación de la rampa, el vuelo y la caída libre, nos recorre por el cuerpo una sensación de plenitud y éxtasis que se agudiza cuando a nuestro lado están las personas que viven ese momento al mismo nivel.

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El club de las tablas rotas mantes de la poesía, de las motos, del cine, de la moda, de las carreras, del iPad y del iPod, de las flores, de la fotografía, de la pintura, de los videojuegos, de la música indie, y por supuesto, de las tablas de surf, de kitesurf, de skate, de windsurf, de snowboard, de longboard, de skimboard… Pero lejos de ser amantes de un producto lo son, o lo somos, de una forma de ver la vida, de un estilo propio de entender el ocio y el deporte.


El club de las tablas rotas, como hemos titulado a este Editorial, recoge el ejemplo de cómo un deporte debe ser para competidores, aficionados y espectadores. Como en cualquier otra disciplina hay competición pero sobre todo, hay diversión, enseñanza y aprendizaje, y más diversión, o al menos, así debería ser. Los riders no son un determinado estilo de música o una forma de vestir concreta, cada uno, al fin y al cabo, es como es; los riders son deportistas que ven en estos deportes una forma de entender su vida, una pasión que comparten con amigos entre momentos de risas y de superación personal.

Da igual si te gusta la poesía o el cine, si vistes a la moda o si utilizas un Smartphone en vez de un iPhone, el que busca olas, viento, nieve o velocidad y siente que ha encontrado su sitio, tiene un asiento ganado en el club. El club no es más que el de tus amigos, aquel en el que compartes con ellos un hobby, quizás en un futuro una profesión, y en el que te sientes cómodo y tranquilo.

, a s o c a n u z a H diviértete a tu estilo 53



GET THE POWER


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La primera sede de las seis que tendrá X Games este 2013, serán las frías montañas de Aspen, Colorado.

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el 16 al 19 de mayo Barcelona acogió por primera vez los X Games, el evento de deportes extremos más importante del mundo. Propiedad de la cadena ESPN, los X Games Barcelona 2013 fue la primera de las tres ediciones que se han firmado.

Se cumplió con la meta de atraer 140.000 espectadores y generaron un retorno para la ciudad entre 60 y 70 millones de euros. El Anillo Olímpico de Montjuïc fue el centro neurálgico de los X Games Barcelona, que trajo consigo un total de cuatro especialidades (BMX, skateboard, Rally y Motocross) además de

diversas variedades en cada especialidad, de las que hablaremos en futuros artículos. Tras un largo proceso de candidatura, Barcelona fue escogida como la nueva sede junto con Foz de Iguaçu (Brasil) y Alemania.

>>fotografíhttp://blog.cablevision.net.mx/los-winter-x-games-llegan-a-cablevision/

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n el Valle del Cauca se respira Escalada, por eso es para Arawata Club de Escalada y Arawata Actividades Alternativas de gran Alegría invitar a la Comunidad Escaladora de Colombia y nuestros invitados Internacionales a este fantástico evento deportivo que reúne a mas de 100 deportistas.

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Ven a disfrutar en un ambiente de amistad, la Playa, el Sol, Las Ballenas, Los Esteros, Los Ríos, la Alegría y hospitalidad de los pueblos de nuestro pacifico, su comida, su ritmo ... todo reunido en un solo evento Tsunami 3 ... y después a nuestro arribo a Cali .... la mejor Escalada del mundo World Games 2013.


Fecha: Julio 28 del 2013 Lugar: Buenaventura m a 0 :0 7 : a d li a s e d a r Ho Inscripciones: Arawata 59


Sus organizadores ColombiaKite l domingo 12 de presentaron su Mayo, se efectuó la final del evento agradecimientos a todos los participantes “Cali vive el Kite y a sus patrocinadores Surf” en el que hubo por hacer posible este gran participación evento, que trajo gran de hombres y de emocion y orgullo mujeres en el que se para el grupo de vivieron emociones ColombiaKite y el país. inigualables y se disfruto de buena música y de un tiempo muy agradble.

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COPA MUNDIAL DE KITE SURF...

La comodidad a tus pies


KITE LINE


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estino Escalada es un espacio para la escalada deportiva que cuenta con grandes instalaciones al sur de la ciudad de Cali, donde los participantes pueden disfrutar de rutas desafiantes, danza aérea o simplemente recorrer los muros del lugar. Si quieres dejar de lado una vida sedentaria, hacer algo distinto y sentir la adrenalina de un deporte extremo Destino Escalada puede ser tu solución. El establecimiento también es una escuela de escalada y rappel donde puedes aprender a practicar estos deportes además de danza aérea en tela, capoeira, equilibrio en cuerda, senderismo, montañismo y puenting. La escuela cuenta con instructores profesionales, instrucción teórico-práctica e implementos de seguridad y distintos grupos para niveles y edades para que disfrutes y mejores tu condición física, por ejemplo el fortalecimiento o resistencia, mediante ascensos, figuras y caídas.

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A D A R R EMBA

LA

p is t a d e c a m p e r c r o s s

B

ogotá y Medellín ya contaban con sus propias pistas de campercross y la capital valluna no podía quedarse atrás. La pista La Embarrada es el primer espacio del suroccidente colombiano en el que los amantes de éste deporte pueden disfrutar de la velocidad, el barro y la adrenalina de sortear obstáculos en enormes carros 4x4. Si tienes un carro 4x4 o una cuatrimoto, este será un sitio perfecto para para poner a prueba tu máquina y no desperdiciarla en las aburridas calles de ciudad. Esta pista cuenta con 72mt2 que simula pruebas en trocha, caminos de herradura, obstáculos difíciles de pasar que permiten experimentar un pasoe extremo y salvaje.

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ta n e u c a , t s s a i b p e “La 26 pru omo con secas c o tant mojadas”

Si no tienes un carro 4x4 y te mueres de ganas de disfrutar de ésta aventura, no hay problema alguno. La pista cuenta con la opción de alquiler, ya sea para manejarlo o con la opción de ‘conductor’, quien llevará a su pasajero a vivir adrenalina pura.


Te acompa単a en cada salto!


Imagen tomada de www.video-game-wallpapers.com/692180?in-series=skate-it

S

kate It es un juego complejo y se encuentra dentro de una vertiente más realista. EA ha ideado un título equilibrado donde ha plasmado toda la filosofía del skateboarding y la ha puesto a merced del jugador. No estamos ante un videojuego puramente enfocado a la simulación, pero sí ha tomado bastantes elementos de ello como pocos juegos de este género se han atrevido a experimentar. En todo caso la recompensa es enorme, y es que una vez aprendido el comportamiento de la tabla, de las físicas, y de la propia inercia y respuesta del personaje, podremos hacer auténticas acrobacias y los mejores trucos.

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Imagen tomada de www.video-game-wallpapers.com/692180?in-series=skate-it

Skate it saca provecho tanto al sensor de movimiento del Wiimote como al propio Balance Board para ofrecernos una experiencia jugable totalmente inmersiva haciéndonos sentir como un auténtico profesional del skate sin salir de casa. Skate It es un ejemplo claro de videojuego ideado para adaptarlo a un control específico ya que toda su propuesta jugable se vuelca en torno a la función, a veces hasta concienzuda, del sensor de movimiento del Wiimote e incluso del accesorio Wii Balance Board del que ya se le va sacando más provecho.

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C

on una original perspectiva en primera persona, Mirror’s Edge nos propone un título de plataformas situado en escenarios urbanos. El personaje principal caracteriza a Faith, una joven asiatica quien usa movimientos típicos del “Parkour” para impulsarse apoyándose en toda clase de objetos, correr por las paredes o deslizarnos por los recovecos más pequeños.

Los géneros de la acción y los plataformas hasta ahora se habían unido en juegos donde primaban las armas frente a los saltos, aunque sin perder los clásicos entornos coloristas excepto en casos muy concretos. Hasta la fecha actual, nadie se había planteado hacer un producto que pareciera más un título de disparos y que, sin embargo, su propia esencia impide que se potencie este factor tan importante.

El juego se desarrolla en una distopía conformista en la cual la comunicación está fuertemente controlada por un régimen dictatorial, por lo que una red de corredores, entre ellos el personaje principal, Faith, transmiten mensajes mientras eluden la vigilancia de las instituciones gubernamentales.

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En ningĂşn momento se nos invita a luchar ni a empuĂąar un rifle, al contrario, se pretende que corramos esquivando a los enemigos.

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A

ctivision nos brinda la posibilidad de disfrutar del surf desde el sillón de nuestra casa en un juego que tiene muy buenas y destacadas cualidades. Destacando por encima de todas la increíble jugabilidad y la poderosa adicción que tiene. Kelly Slater’s Pro Surfer es un videojuego desarrollado por Treyarch y distribuido por Activision entre 2002 y 2003 para las consolas Xbox, PS2,GameCube y Game Boy Advance. En formato PC salió para Windows y Apple Macintosh en el 2002.

Activision siguió el mismo modelo que en las series Tony Hawk’s y, en ésta ocasión, el histórico surfista Kelly Slater dio nombre al primer videojuego de surf. En él podemos jugar de los ya habituales modo historia y modo libre, además del modo competición, en el que podemos elegir a 9 surfistas profesionales que podrán demostrar sus habilidades y la destreza de sus movimientos en 15 de las playas más importantes y exóticas del mundo del surf.

y l l eSlater

s a l r o p r a p o l a g a e t a r á

Prep

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f r u S o Pr


http://gerberbabycontest.net/kelly/kelly-slater-pro-surfer-1.html

o m o c olas

y r’s

ffer

. . . e s r e c a h e b e d

>>En el juego contaremos con el seis veces campeón del mundo Kelly Slater, al que acompañan otros personajes de renombre en el mundo del surf como son Lisa Andersen (la única mujer en el juego), Tom Carroll, Tom Curren, Nathan Fletcher, Donavon Frankenrieter, Bruce Irons, Rob Machado y Kalani Rob. http://spong.com/game/screens/11030114/Kelly-Slaters-Pro-Surfer-Xbox

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Rallies, buggies, trucks, gymkhanas, trailblazers... ¿Imposible meterlo todo en el mismo videojuego? La tercera entrega de Dirt responde a esta pregunta con el mejor planteamiento de conducción “off-road” de la presente generación para PC.

El mejor “motor of road”

Algo que apoya aún más la sensación de accesibilidad es que la técnica de rebobinado se recupera, o más importante de todo es que permitiéndonos usar una cantidad la extraordinaria sensación de determinada de “flashbacks” conducción que Codemasters ha (normalmente cinco) por carrera, aplicado a la saga desde sus orígenes se mantiene, con un sistema de control más algo ideal por si hemos impactado y provocado severos daños que cercano al arcade que a la simulación. pueden acabar afectando, una vez Y no es algo que nos preocupe, sobre más, a nuestra conducción. Incluso todo teniendo en cuenta la cantidad de podría darse el caso de sufrir opciones que se incorporan, desde los colisiones terminales que nos seis niveles de dificultad disponibles, hasta la oportunidad de desactivar ayudas hicieran acabar nuestra actuación antes de tiempo, algo posible como el ABS, la trazada ideal, el frenado gracias al renovado sistema de asistido o el control de estabilidad. daños, francamente mejorado con respecto a Dirt 2.

L

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>>Otros factores que ayudan a conseguir que la sensación de juego sea satisfactoria es que cada uno de los vehículos disponga de una respuesta diferente. De esta manera, es posible comprobar la pericia que requiere pilotar un bólido de motor trasero -de los años 60- comparando con un modelo más moderno. Y esto es una gran ventaja, sobre todo considerando que Dirt 3 contiene cerca de 50 modelos diferentes, entre los que se incluyen coches de rallies de variadas épocas (incluyendo los años 60, 70, 80 y 90).

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Una nueva Generaci贸n



atorade, la bebida del deporte


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