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AEROMAR
Ubicación Geográfica
Historia
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Fundada el 29 de enero de 1987, la aerolínea Aeromar realizó su primer vuelo el 7 de noviembre del mismo año, del Aeropuerto Internacional de Toluca al Aeropuerto Internacional de Acapulco. Su primer avión fue un ATR-42-320 matriculado como XA-PEP, bautizado con el nombre de presidente Miguel Alemán. Este avión llegó a México el 28 de octubre de 1987, procedente de Toulouse, Francia. Los Capitanes Carlos Gómez Muñiz y Raymond Charcoset fueron los encargados de efectuar el cruce atlántico de la aeronave fabricada por ATR Aircraft. Aeromar fue la primera aerolínea mexicana en utilizar aviones con tecnología llamada “Cabina de cristal”.Desde hace 2 años AEROMAR opera de manera independiente sus rutas y frecuencias como una aerolínea regular y compitiendo en el mercado abierto.En 1988, Aeromar trasladó su base operacional al Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México.
Debido a la inexistencia de un esquema tarifario para la aviación regional en el país, Aeromar en colaboración con la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, inició una serie de estudios que le llevó a establecer dicho esquema en agosto de 1989. Esto permitió hacer importantes ajustes en la aplicación de tarifas.
Para abril de 1991, la aerolínea obtuvo el Certificado de Estación de Reparación de la Federal Aviation Administration (FAA), para dar servicio de mantenimiento a aeronaves con matrícula estadounidense. Este certificado (TVRY761Y) fue concedido en agosto de ese mismo año, y hasta la fecha se mantiene vigente.
Con el objetivo de tener mayor distribución en el mercado y ofrecer mejor servicio, Aeromar se implementó como “host” a SABRE, tomando en cuenta que el 67% de las agencias de viaje en México utilizan este Sistema de Distribución (GDS).En octubre de 2015, Aeromar incorporó personal masculino a su equipo de tripulación de sobrecargos, como parte de sus acciones para fomentar la equidad de género, con apoyo del secretario general de la Asociación Sindical de Sobrecargos de México ASSA DE MÉXICO, Ricardo del Valle Solares.
Para el 2003, Aeromar contaba con 16 aviones.
Se espera que en 2018, Synergy Group, propietaria de Avianca, concrete la adquisición del 49 por ciento de las acciones de Aeromar. En mayo de 2018, Aeromar comenzó a operar con el Plan de Facturación y Liquidación (BSP, por sus siglas en inglés) creado por la International Air Transport Association (IATA) que le facilitará el proceso de venta y remisión con agencias de viajes localizadas en España, Alemania e Italia.
DESTINOS
Aeromar para comodidad de sus pasajeros cuenta con una sala VIP en la terminal 2 del AICM, el Salón Aeromar, al igual que también cuenta con salas para los pasajeros de Aeromar que vuelan por los aeropuertos de Ciudad Victoria, Colima, McAllen, San Luis Potosí y Tepic y también cuenta con una Barra de comidas y bebidas más modestas que el Salón Aeromar pero sigue siendo una amenidad para los pasajeros de Aeromar en el aeropuerto de Piedras Negras.
Características
• Aeropuerto principal: Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mexico • Aeropuerto Secundario: Aeropuerto Internacional de Guadalajara • Sede Centra: Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mexico
• Flota: 10 • Destinos: 21 • Programa de viajero: MileagPlus
Hubs y Centros de Conexión
• Aeropuerto Internacional de la Ciudad de Mexico • Tiene como hub secundario el Aeropuerto Internacional de Guadalajara "Miguel Hidalgo y Costilla"
Logos
Códigos
Código IATA: VW Código OACI: TAO Indicativo: AEROMAR