4windsurf 163

# 163 TOYS 2015 RRD, STARBOARD, FANATIC, SIMMER \\ ITA EVENTS WINDFESTIVAL 2014 \\ PEOPLE KAI KATCHADOURIAN, GRAHAM EZZY \\ EXTREME SESSIONS KAULI A TEAHUPOO \\ WINDSURF EXPERIENCE WORKING HOLIDAY IN AUSTRALIA \\ SPOT GUIDE GRAN CANARIA

WINTER ISSUE 2014/2015 • ANNO XX • NUMERO 163

ANDREA DE CESARIS #SEMPREALMASSIMO Disponibile su iPad, iPhone e Android

ITALIA: 6,00 €

∞ Belgium: 9,00 € ∞ Deutscheland: 11,00 € ∞ España: 14,50 € ∞ France: 13,00 € ∞ Österreich: 8,50 € ∞ Portugal (cont): 8,50 € ∞ Canton Ticino: 24,00 chf ∞ Switzerland: 14,50 chf

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Winter Issue 2014/2015 - anno XX - #163

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IN REDAZIONE redattore marco melloni marco.melloni@4actionmedia.it art director gianpaolo ragno gianpaolo.ragno@4actionmedia.it impaginazione carlo alfieri carlo.alfieri@4actionmedia.it con la preziosa collaborazione di TESTI: Riccardo Baita, Amanda Beenen, Cesare Cantagalli, Matteo Iachino, Federico Infantino, Kai Katchadourian, Francesca La Croce, Andrea Ferin, Boujmaa Guilloul, Gigi Madeddu, Riccardo Marca, Renato Morlotti, Robby Naish, Roberto Pasquini, Giovanni Passani, Sirio Passioni, Mattia Pedrani, Chris Pressler, Andrea Rosati, Kauli Seadi, Philip Soltysiak, Caterina Stenta, Gianni Valdambrini.

COVERstory

IMMAGINI: John Carter, Emanuela Cauli, FotoFiore, Jimmie Hepp, Bartek Jankowski, Francesca La Croce, Elisa Mariani, Valerio Pedrani, Axel Reese, Kerstin Reiger, Fabrizio Rovelli, SI Crowther, Michele Tagliafico, Dave White.

La cover di questo numero la dedichiamo ad Andrea De Cesaris con il suo ”motto” che ne ha contraddistinto una vita intera #semprealmassimo.

editore e pubblicità 4Actionmedia s.r.l. via Valparaiso, 4 - 20144 - Milano tel +39.02.43990087 - fax +39.02.48022901 adv@4actionmedia.it - www.4actionmedia.it distributore esclusivo per l’italia Press-di Distribuzione Stampa e Multimedia s.r.l.

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4Windsurf - NOMINATIVO E INDIRIZZO Per i tesserati AICW, iParassiti, WCV, WGL e Black Sheep, specificare numero tessera e fare un bonifico di euro 30,40!

ECCETERA

Andrea De Cesaris

RIDER

registrazione tribunale di milano n. 5 del 14.01.1995 codice issn 1124-0261 roc 1234 periodicità Bimestrale prezzo di una copia italia 6,00 euro stampa alfaprint - busto arsizio (va) 4Windsurf è una testata della società 4Actionmedia s.r.l. che pubblica anche: PERIODICI: 4Snowboard (snowboard), 4Skateboard (skateboard), 4Kitesurf (kitesurf), 4Sup (stand up paddle), 4Surf (surf), 4Skiers (sci), 4Mtbike (mountain bike), 4Marathon (running), 4Granfondo (road bike).

ANNUARI: 4Snow (freeski, snowboard), 4Surfing (surf, windsurf, kite, sup), 4Outdoor (montagna), 4Bicycle (bike).

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Jimmie Hepp

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Hookipa, Maui

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SOMMARIO

EDITORIALE

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pag. 20

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pag. 42

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pag. 70

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pag. 79

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Fabio Calò 6

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8

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9

in memory of Andrea De Cesaris

ANDREA DE CESARIS #SEMPREALMASSIMO DŽŵĞŶŝĐĂ ƉŽŵĞƌŝŐŐŝŽ ϱ ŽƩŽďƌĞ ƐƵů ŐƌĂŶĚĞ ƌĂĐĐŽƌĚŽ ĂŶƵůĂƌĞ Ěŝ RŽŵĂ͕ AŶĚƌĞĂ DĞ CĞƐĂƌŝƐ͕ Ğdž ƉŝůŽƚĂ Ěŝ &ϭ͕ Ăůů͛Ğƚă Ěŝ ϱϱ ĂŶŶŝ ğ ŵŽƌƚŽ Ă ƐĞŐƵŝƚŽ Ěŝ ƵŶ ŝŶĐŝĚĞŶƚĞ ƐƵůůĂ ƐƵĂ ŵŽƚŽ͘ ^ĞŵďƌĂ ĐŚĞ ĂďďŝĂ ƉĞƌƐŽ ŝů ĐŽŶƚƌŽůůŽ ĚĞů ŵĞnjnjŽ Ğ ĐĂĚĞŶĚŽ ğ ŵŽƌƚŽ ƐƵů ĐŽůƉŽ͘ AŶĚƌĞĂ͕ ĐŽŵĞ ŝŶ ŵŽůƟ Ěŝ ǀŽŝ ƐĂƉƌĂŶŶŽ͕ ĞƌĂ ĂŶĐŚĞ ƵŶ ĂƉƉĂƐƐŝŽŶĂƚŽ ǁŝŶĚƐƵƌĮƐƚĂ͕ ƐĞŵƉƌĞ ƉƌŽŶƚŽ Ă ĚĂƌĞ ŝů ŵĂƐƐŝŵŽ͘ WĞƌ ƌŝĐŽƌĚĂƌůŽ ĂďďŝĂŵŽ ĐŚŝĞƐƚŽ ĂĚ ĂůĐƵŶŝ ƐƵŽŝ ĂŵŝĐŝ Ěŝ ƌĂĐĐŽŶƚĂƌĐŝ ƋƵĂůĐŚĞ ĐŽƐĂ Ěŝ ůƵŝ Ğ ĚĞů ƐƵŽ ŝŵŵĞŶƐŽ ƉĞƌƐŽŶĂŐŐŝŽ͘ hŶ ŐƌĂŶ ƵŽŵŽ͕ ƵŶ ŽƫŵŽ ƐƉŽƌƟǀŽ ĐŽŵƉĞƟƟǀŽ Ğ ƵŶ ĂŵŝĐŽ͘ TESTK ϰtindsurf, Riccardo Baita, Cesare Cantagalli, RobbLJ Naish, Andrea RosaƟ, 'ianni Valdambrini FOTO Jimmie Hepp

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RICCARDO BAITA “Ricca, sono Rena”. È la voce di Renato Vitale quella che esplode attraverso il vivavoce della macchina una domenica pomeriggio come tante altre, come altre mille volte. Chissà cosa vorrà dirmi stavolta… forse ci sono le onde, arrivate inaspettate da qualche parte... magari mi sta per dire che c’è vento o che stasera saremo a cena insieme da qualche parte, con tutti gli altri, a parlare di Hawaii, del prossimo viaggio, dell’ultima surfata, dell’ultima stupidaggine combinata da qualche amico. No. Stavolta no. “Decio è morto”.

Tre parole, che si portano via venticinque anni di vita. In un attimo. Secche, dure, senza preamboli, ingiuste come la vita, definitive come solo quella bastarda nera sa essere.

Rimango senza parole per la seconda volta in vita mia, come quando Mirco Babini mi chiamò per dirmi che Jean Jacques Diana non c’era più…

Come fai a metabolizzare in pochi secondi una cosa del genere? Come fai a staccarti un pezzo del corpo, una cosa con cui hai vissuto negli ultimi 25 anni? Ma soprattutto come fai a raccontarla adesso, come fai a spiegare cosa è accaduto a chi magari Andrea l’ha visto solo una volta sulle pagine di un giornale?

Andrea l’avevo conosciuto fra gli autodromi di F1 25 anni fa, io inviato di RDS, lui pilota affermato. Un mondo diverso anni luce da quello del windsurf, un mondo incredibile, fantastico, milionario e seguito da miliardi di spettatori. Quella era la vita di Andrea, la competizione, la F1, il windsurf ancora neanche c’era nel suo mondo… sapeva che il windsurf in realtà era la mia vita, Roma è troppo piccola per non conoscersi e per non sapere qualcosa l’uno dell’altro. Ma chi è quello? Ah è De Cesaris, il pilota. E quello? Ah è zio, il surfista. Così, ogni volta

che mi avvicinavo col microfono mi tempestava di domande sul windsurf. Alla fine ero io che rispondevo a lui sullo sport, le Hawaii, le tavole e le vele piuttosto che lui a me sul gran premio appena concluso. Ogni volta l’intervista saltava, ma si rinforzava un’amicizia. Poi Pietro Pacitto lo mise sulla tavola e Andrea ne rimase folgorato… le sensazioni le conosciamo tutti troppo bene per dovervele descrivere, in un secondo la sua vita non fu più la stessa, e con la sua la mia vita e quella di tutti quanti quelli che in futuro sarebbero diventati la sua crew.

Non fu una sorpresa quando me lo dissero, avevo capito che il nostro mondo lo affascinava troppo, ma fu una sorpresa la prima volta che lo vidi in acqua. L’avevo visto la domenica precedente correre in un gran premio, me lo trovai il martedì a Porto Pollo al CIF… Aveva un altro gran premio la domenica seguente ma nei giorni di pausa, da martedì a giovedì aveva attraversato mezzo mondo ed era venuto in Sardegna per surfare con noi! E già andava benissimo, provava lo speed loop e non aveva iniziato che da poche settimane! Non lo sapevo io, non lo sapeva lui e non lo sapeva nessuno, ma in quella settimana si era compiuto tutto. Andrea De Cesaris, il pilota, il personaggio era scomparso e al suo posto era arrivato il Decio. Continuammo a girare per gran premi per qualche altro anno ed ogni volta le pause per il windsurf diventavano sempre più lunghe, e le Hawaii una meta sempre più usuale, finchè nel 1994 la naturale evoluzione fu che Andrea neanche fece l’ultima gara della stagione in Australia e dal 'ran Premio del 'iappone ce lo trovammo direttamente a Maui, in calzoncini e non in tuta da gara…

Fu la nascita ufficiale del Decio windsurfista di livello.

Paradossalmente lui che viveva la vita come competizione in ogni sua forma, non amava la competizione in windsurf (dove peraltro avrebbe colto ottimi risultati). La sfida era con le condizioni e non con gli altri, anche se sempre poi in fondo, era con se stesso.

Il Decio è stato un grande nel windsurf: non per la radicalità, le manovre, il coraggio senza fine o le incredibili condizioni affrontate. No, il Decio è stato un grande nel rapporto con lo

sport. Il suo mantra era “sempre al massimo”, a prescindere dalla vettura guidata o dalla condizione affrontata.

La sua grandezza non era uscire con le condizioni perfette o incredibili, la sua grandezza stava piuttosto nell’entrare in acqua con quelle condizioni che ognuno di noi schifava, i 10 nodi, il mezzo metro d’onda, il vento da mare, magari tutto insieme, e dare comunque il massimo come in una finale dell’Aloha Classic. Decio era “passion driven” direbbero gli inglesi, il fuoco sacro del windsurf lo animava e lo muoveva, non voleva, doveva uscire a Toes a nuoto e tornare a piedi dal reef con la roba in testa al buio solo per prendere un’onda, doveva scendere con due tavole a Diamond Head anche quando non entravano in acqua neanche i surfisti da onda. Per poi guardarti convinto la sera a cena e dirti: “È stato il giorno più bello da quando siamo qui”.

Non potevi litigare col Decio, potevi solo evitare di dargli ragione. Logico, ferreo, esagerato ma lucidissimo. Ragionava come surfava o guidava: sempre al massimo. E lo stesso voleva facessi tu. Spingeva tutti in continuazione ad affrontare limiti, paure, a perfezionare la tecnica e il materiale. Sagace, tagliente, non perdeva mai l’occasione per la battuta o per lo sfottò, ma alla fine era lui quello che pazientemente ti spiegava come trimmare le pinne o come fare una cosa, dalla spesa per casa alle manovre, se ne avevi bisogno. 'enerosissimo di tempo e di consigli, amico leale e sincero, nel bene e nel male. Ognuno di noi dentro ha un milione di aneddoti, una miriade di racconti, della vita col Decio, ma in realtà ognuno di noi ha ricevuto da lui una cosa ancora più importante dei ricordi: una scintilla, una briciola della sua forza vitale, il privilegio di averlo conosciuto e di aver trascorso con lui una parte della nostra vita.

Questo ci siamo detti a Banzai mentre lo ricordavamo tenendoci per mano in acqua, questo si sono detti contemporaneamente a Diamond Head, la nostra casa, la sua casa, i nostri amici hawaiani nella stessa cerimonia.

Chi era dunque il Decio? Un distruttore di limiti, di icone, di convenzioni, una furia aggregatrice come solo madre natura sa essere. Il Decio aveva catalizzato ed unito tutti coloro che

lo avevano conosciuto, dal semplice tifoso a Nicky Lauda passando per Robby Naish. E infatti, al suo funerale a dirgli ciao, c’era il mondo. C’erano Nicky Lauda, Eddi Jordan, 'iancarlo Fisichella, Max Biaggi, oltre a praticamente mezza Roma e tutto il mondo del windsurf. E dico tutto.

Va da se che a tutti noi che con lui vivevamo rimane solo un gran vuoto, e la sensazione che nulla sarà come prima. Ma quando la bestia nera ci prende e ci assale da dentro, ci sale anche la convinzione che c’è un motivo per cui nulla sarà più come prima: nulla sarà come prima non perché non c’è più il Decio ma perché siamo noi ora ad essere migliori, perchè noi abbiamo avuto l’onore di vivere col Decio.

Cosa faremo per lui? Chissà, magari una gara, una paddle out, una cena. Forse solo una birra a Toes al tramonto tenendoci per mano, o magari nulla. Chissà. Ma una cosa di sicuro la faremo, posso promettervela: da oggi, saremo sempre il massimo che potremmo essere.

Mahalo ke aloha, Decio.

AEDR A RO^ATI Si potrebbe scrivere un libro su Andrea e sulle sue teorie, fisse, preoccupazioni, filosofie di vita, modi di ragionare... queste poche righe non basteranno a descrivere il personaggio.

Veniva da un mondo dove il millimetro faceva la differenza, dove il centesimo o il decimo di secondo era come per noi dire ci vediamo tra le 5 e le 5:30 ad un appuntamento.

Nulla era lasciato al caso... ogni minimo dettaglio. Poi veniva l’aspetto umano. Difficile stargli dietro... difficile da contraddire tanto aveva ragione lui! La cosa più bella era la competizione. 'ià in ogni cosa c’era sempre competizione.

Se dovessi descrivere i giorni passati insieme non potrei essere più sicuro di questo. Eravamo in continua competizione. Sarà che a me ha sempre affascinato il mondo dei motori e delle macchine e da bambino sognavo di guidare una F1... magari lui pensava la stessa cosa di me... chi lo sa, certo che le risate e il modo in cui ci mettevamo entrambi in gioco, in competizione, era veramente al limite del ridicolo. 'ià due bambini cresciuti.

Andrea ad Hookipa

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Lui che mi voleva sfidare in delle heat di wave improbabili sul windsurf e io che gli volevo rubare la pole position con il kart...

Storica fu la session con tutti gli amici a Roma alla pista d’Oro. Lui doveva allenarsi con il suo kart da gara e noi tutti li a vederlo mentre sfrecciava a mille all’ora al limite della pista e dei pneumatici che stridevano ad ogni curva... il record della pista è suo... poi dopo siamo andati noi con dei kart che non camminavano neanche a calci. Alla fine lo abbiamo messo in mezzo pe fare una gara a cronometro. I kart erano talmente lenti che facendo il percorso a tutto gas ti veniva voglia di scendere e spingerlo a mano! Vabbè morale della favola preso dalla voglia di stravincere durante il suo run decise di tagliare le curve salendo sui cordoli non rendendosi conto che il kart rallentava e non stava con il suo kart da gara. Alla fine io e Sebastiano lo abbiamo battuto… “apriti cielo!”. Con questa cosa ci abbiamo scherzato per molto tempo e la cosa più bella che mi ricordo fu il suo sms che ancora custodisco, era un uomo distrutto!

Dopo ben due mesi dall’accaduto ci siamo rincontrati a Terracina e la prima cosa che mi ha detto è stata: “'uarda!

Lo vedi?”. Indicandomi l’orologio al polso. “Lo vedi è nuovo!”.

E io non capivo perchè mi faceva vedere il suo orologio. “Ti ricordi alla pista d’Oro avevamo dato il mio orologio al tipo per il cronometro? Ho capito perchè mi avete battuto… l’orologio non funzionava e l’ho buttato! Me ne sono comprato un altro!”. Bhe immaginatevi la scena... ancora mi viene da ridere al pensiero! Ma la cosa non finì lì... mi disse... “Allora adesso al ritorno ci fermiamo alla pista di kart a Latina e voglio la rivincita!”. Ci siamo fermati e ancora una volta con i kart da noleggio, Andrea ha perso.

Ebbene questa storia è andata avanti per anni e anni, fino a quando non si è preso la sua rivincita mettendo la mia vita in pericolo e dandomi in mano un vero kart da gara e dicendomi: “Sei o non sei il pilota che dicevi? Mi devi battere ad armi pari!

Vediamo che sai fare!”. A parte questa piccola parentesi di vita quotidiana quando si stava insieme, Andrea ha saputo essere un grande insegnante di vita. La metodicità e il perseverare. Mi ha dato tanto. Mi ha fatto capire quanto sia importante nella vita essere sicuri di quello che si vuole e che per ottenerlo non puoi lasciare niente al caso e soprattutto che alla fine tutto ciò che vorrai lo potrai ottenere ma dipende solo da te stesso e da quanto sei professionale nel farlo. E così mi hai insegnato a “giocare” con i cambi... anche lì ci sfidavamo sempre, per te saliva e per me scendeva... ho avuto delle intuizioni incredibili ma poi ho perso tutto come tu avevi previsto.

Ultimamente mi prendeva in giro perchè stavo perdendo tempo con lo slalom... mi spronava... mi diceva che tanto era meglio che investivo quei due spicci che avevo da parte per acquistare un camioncino ambulante e fare i panini... di sicuro avrei avuto più successo! Un continuo giocare sulla linea della verità e della ragione. Peccato che tu te ne sia andato proprio il giorno in cui ho fatto il risultato più importante della mia carriera... perchè il camioncino magari un giorno lo avrei comprato lo stesso ma il 6° posto di Sylt l’avremmo festeggiato insieme a tutti gli altri compagni di merende come ci piaceva fare! Potrei andare avanti a scrivere per giorni, io ti ricorderò per sempre e mai potrei dimenticare i tuoi insegnamenti di vita. 'razie! Sei e sarai sempre unico! Sempre sul picco... sempre al limite!

C ^AR CAETA'A>>I

14

Ho conosciuto Andrea a Maui durante l’Aloha Classic nel 1989.

Ricordo che lui aveva iniziato a frequentare Maui intervallando la tappa di F1 del 'iappone con una vacanza tutta tindsurf.

La prima volta che l’ho visto uscire a Hookipa sono rimasto sconcertato nel notare la naturalezza con la quale affrontava quello spot immaginandomi sempre che prima poi si sarebbe fatto del male. Impressionate l’energia agonistica e caparbietà

che Andrea metteva nelle prestazioni in acqua e nella preparazione fisica. Si è subito integrato all’interno del gruppo dei big in un ambiente come quello di Hookipa dove l’unica cosa che contava per distinguersi era la “performance” e nonostante non potesse competere con un livello pro, spiccava per la sua simpatia, costanza e impegno.

Durante le grandi mareggiate da Nord era uno dei pochi a tentare di passare quei muri di acqua anche solo per la soddisfazione di una “discesa” da quelle montagne.

Ricordo come mi chiedeva consigli sulle tecniche ed era sempre troppo divertente condividere con lui i movimenti che poi continuava ad imitare magari anche a cena al ristorante o durante la spesa al supermercato.

Il nostro “Top Rider” indiscusso. Era così che voleva lo chiamassimo sempre. Dal primo giorno di 99NoveNove, Andrea ne ha fatto parte come un pilastro della nostra avventura. Ci ha aiutato a credere in questo progetto nei momenti più difficili dandoci sempre energia e credo per andare avanti verso il nostro obiettivo. La sua pignoleria millimetrica si scontrava spesso con la pazienza di 'ianni appesantito delle sue richieste, spesso impercettibili… ma alla fine sempre confermate da un miglioramento progressivo della performance della tavola. Sempre tra i miei ricordi più belli e rappresentativi di quelli anni passati insieme a Maui… per sempre il nostro “Top Rider”.

'IAEEI sA>DADBRIEI Esistono a questo mondo persone nate per eccellere. Persone che sono fatte di un altra stoffa, quella dei fuoriclasse. Persone che con il loro spessore umano conquistano il tuo cuore e la tua stima. Persone delle quali ti accorgi che ardono di un fuoco interiore più intenso di altre, che tendono a ricercare l’eccellenza e la perfezione in ogni istante.

Scrivere di Andrea De Cesaris in questo momento mi è difficile.

Ultimamente eravamo molto vicini, quasi intimi. Le emozioni e il dolore sono ancora intensi adesso. Condividevamo tante cose oltre alla passione per lo sport. Lui era parte della mia vita e del mio lavoro, un amico fidato al quale potevi chiedere un parere o un consiglio in ogni istante sulle cose più disparate.

Lui aveva il pregio di essere uno senza “filtro”. Le sue risposte e i suoi commenti erano diretti, spesso duri come sassi, ma sempre veri e sinceri. Per chi non lo conosceva bene talvolta il “Decio” poteva rimanere antipatico e scorbutico.

Spesso egoista. Ma dietro questa scorza da uomo duro si celava un uomo capace di grandi sentimenti. Il primo su tutti l’amicizia. Per uno come lui che aveva vissuto gli anni d’oro della F1 e vissuto a livelli stratosferici in un mondo inarrivabile per la stragrande maggioranza dell’umanità, non se la tirava affatto, e riusciva a rendere informale qualsiasi incontro, anche importante, come un ritrovo tra vecchi amici.

La cosa che colpiva più di lui era la sua tenacia e la sua caparbietà, il coraggio l’onesta, la lealtà, ma anche lo spirito estremamente competitivo. Quanto successo mi ha fatto riflettere su cosa sia la vera passione per le cose che amiamo, a vivere ogni giorno come se fosse l’ultimo.

Da lui ho imparato a non dare tregua ai problemi che si presentano quotidianamente nella vita e nel lavoro. Ad essere meticoloso e perfezionista, come quando disegnavamo insieme le sue tavole e mi stressava per quel mezzo millimetro di rocker in più. Alla fine se ne è andato da solo in sella alla sua moto, solo come era nel suo abitacolo quando correva, solo come davanti al suo computer mentre lavorava, solo come quando usciva in mare in condizioni proibitive o in giornate al limite per cui non ne valeva la pena.

Lui era la per dare l’esempio, per farci capire che anche per una sola surfata ne valeva la pena, che l’importante era esserci sempre, al massimo delle proprie capacita.

Alla fine ci ritrovavamo a ridere insieme delle sue cazzate e trovavamo il modo di scherzare su tutto.

Abbiamo condiviso tante avventure insieme e altrettante eravamo pronti a viverle e non riesco ancora a credere che non ci sia più. Mi mancherai tanto Andrea, fratello mio.

Head, Hookipa e Cape Town. Era una persona intensa, sempre amichevole con una pura passione per il Windsurf. Sembrava un “pro”, arrivava in spiagiia al mattino presto e andava via solo alla sera dopo svariate session e sempre cercando di arrivare al livello successivo. Mi chiedeva spesso consigli sul materiale o sulle manovre, ci rifletteva e poi provava a migliorare il suo livello. Era anche sempre molto preparato atleticamente.

Sicuramente Andrea sarà ricordato dalla maggior parte delle persone come un ex pilota di F1, ma da windsurfista, abbiamo perso uno dei nostri fratelli, sicuramente un grande pilota… ma anche un windsurfista “hard core”. RIP Andrea.

ROBBz EAI^, La prima volta che ho incontrato Andrea è stato molti anni fa a Diamond Head. Penso che saranno passati 15 o 20 anni, poco dopo che aveva finito la sua carriera in F1. Negli anni successivi ci siamo incontrati molte volte sui vari spot come Diamond

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FAST NEWS VISTI AL WINDFESTIVAL 2014 Del WindfesƟval di Diano Marina ne abbiamo parlato tanto sul web e tra qualche pagina potrete leggere il report della manifestazione. Qui di seguito invece ci vogliamo soīermare su alcune novità interessanƟ che abbiamo visto girovagando tra i vari stand e parlando con le tante persone che hanno trascorso insieme a noi un bel weekend di sole nella riviera delle palme.

Miriam Rasmussen, ragazza norvegese molto carina, ha aƩraversato mezza Europa per andare prima al PWA di Sylt in 'ermania per poi arrivare Įno a Diano Marina per il WF. Ha iniziato a fare Windsurf solamente da tre anni e si sta allenando per partecipare al prossimo tour mondiale. MolƟ di voi avranno sicuramente già visto le sue foto su facebook di “lifestyle” dove è molto aƫva.

Sulla spiaggia di Diano Marina ha Įrmato i suoi primi due contraƫ uĸciali, con 99novenove e Challenger Sails.

Abbiamo avuto il piacere di conoscere Marco Aggravi (ITA 108), ragazzone di Torbole che si sta dedicando allo Speed

uƟlizzando anche le vele dal proĮlo alare Fluido Sails by Challenger. Di Marco ci ha molto colpito la sua passione per lo Sport e la sua umiltà..

Claudio Badiali ci ha presentato le vele alari deĮniƟve pronte per essere prodoƩe di serie, Fluido SoŌ Wing, e la nuova Aeroн 2015, di cui vi abbiamo già proposto il video su 4windsurf.it. Molto interessante il conceƩo del Leech Control.

Sempre super aƫvi con gran parte dello staī presente il team RRD che ha presentato tra le tante novità anche la nuova 'amma, la vela a 3 stecche.

Novità assoluta invece allo stand di AL360 con le nuove graĮche dei boma Carbon Slim, una versione più chiara e una più scura, ma non sappiamo ancora quale è stata la scelta deĮniƟva per il colore di “serie” di questo boma molto preformante.

Allo stand 99novenove invece si aggirava un ragazzone di nome Finian Maynard che proprio durante le giornate

WindfesƟval 2014 Ͳ Ξ Emanuela Cauli

del WF ha uĸcializzato la sua nuova collaborazione con il marchio di Cesare Cantagalli e 'ianni Valdambrini.

Molto interessanƟ da vedere dal vivo Įnalmente invece alcuni nuovi giocaƩoli Naish, la Force 3 stecche e il nuovo Wave.

Lo stand Goya/Quatro ha messo in bella mostra quasi tuƩa la collezione 2015 di entrambi i marchi, una goduria per gli amanƟ del wave e abbiamo apprezzato la professionalità nonostante la loro giovane età dei due team rider presenƟ, Federico InfanƟno e Federico Morisio.

Molto il materiale esposto anche da Simmer dove è stata presentata in anteprima assoluta la nuova Freegal, di cui leggerete l’arƟcolo completo a pag. 40.

Mancava invece lo staī Point-7 che però ha trovato grazie all’aiuto del surf shop NonSoloMute di Valmadrera un valido appoggio. Presentata la nuova Spy.

Lo stand RRD

Miriam Rasmussen e Claudio Badiali, Challenger Sails

Il nuovo Carbon Slim AL360

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Il team 'oya Quatro Italia

FINIAN MAYNARD ENTRA NEL TEAM 99NOVENOVE Finian Maynard termina il suo rapporto con RRD e entra a far parte del team 99NoveNove.

Finian collaborava per RRD sulla linea slalom delle tavole e per 99NoveNove si occuperà della stessa cosa. È chiaro quindi l’intento della hand made factory di Prato: puntare a risultaƟ importanƟ in ambito internazionale con lo slalom! Durante il WindfesƟval, 4Windsurf ha intervistato Finian scoprendo un personaggio molto diverso da quello che la maggior parte della gente pensa di conoscere. L’intervista integrale la pubblicheremo prossimamente sulle pagine di 4Windsurf magazine. Intanto vi lasciamo con il comunicato uĸciale.

Le voci sono vere, Finian Maynard si unisce al team 99NoveNove con il chiaro obieƫvo di costruire l’immagine e il mercato del marchio nel segmento windsurf alte prestazioni.

Finian Maynard è un nome rispeƩato in questo sport da molƟ anni, grande esperto e con 11 Ɵtoli World Records e mondiali al suo nome. Da 20 anni Finian unisce il lato agonisƟco a quello di progeƩazione nel seƩore slalom.

Cesare Cantagalli commenta: “A nome di tuƩo il Team 99NoveNove, siamo molto orgogliosi di avere Finian a bordo. Si traƩa di una sĮda incredibile per noi con una forte moƟvazione a portare sia Finian che 99NoveNove nella parte alta delle classiĮche slalom. Non ho dubbi sul potenziale di lavoro con l’esperienza di Finian e 'ianni che lavoreranno insieme sui progeƫ slalom e freerace. La nostra factory fornirà a Finian tuƫ gli strumenƟ necessari per realizzare delle tavole super veloci e performanƟ”.

Finian Maynard: “Sono molto felice di far parte del team 99NoveNove! Credo nella direzione della società e i loro obieƫvi sono in linea con i miei così è nata questa collaborazione. Per quanto riguarda il futuro, 99NoveNove ha alcuni strumenƟ tecnologici all’avanguardia a loro disposizione e sono pronƟ a portare il mio disegno e sviluppo al livello successivo lavorando Įanco a Įanco con il shaper 'ianni Valdambrini e la sua squadra. La mia moƟvazione non è mai stata così grande e sono pronto a rimeƩermi in gioco nelle gare del 2015 dopo questa pausa nel 2014”.

PWA FLASH NEWS ͻ Andrea RosaƟ sesto al PtA di Sylt ͻ Gollito stredo CamƉione del Mondo &reestyle Ϯ0ϭϰ ͻ Ricardo CamƉello vince il tave a La Torche Ormai vi abbiamo abituato a leggere tuƩe le noƟzie dal PWA e dai campi gara nazionali e internazionali sul nostro seguiƟssimo sito pubblicando invece poco sul magazine, un po’ perché con la cadenza bimestrale della rivista ha poco senso raccontarvi di evenƟ passaƟ e poi perché siamo convinƟ che il web sia proprio in questo caso un fondamentale e irrinunciabile strumento di informazione, precisa e immediata.

Nel momento in cui sƟamo andando in stampa, il PWA di La Torche è appena terminato. I ragazzi dello Slalom purtroppo Andrea RosaƟ

non hanno potuto gareggiare, invece abbiamo assisƟto ad una delle gare Wave più emozionanƟ degli ulƟmi tempi, vento sui 25Ͳ30 nodi mure a destra e onde anche oltre i 3 metri. I ragazzi ci hanno regalato uno speƩacolo strepitoso. Vince Ricardo CamƉello (Patrik, PointͲϳ) con vele e boma italiani e questo ci riempie di gioia! Secondo classiĮcato Thomas Traversa (Tabou, 'A Sails) che si porta in testa alla classiĮca generale Wave 2014. A Maui, nell’ulƟma tappa, si giocherà il tuƩo per tuƩo contro Victor Fernandez. Entrambi si dovranno guardare le spalle dai forƟssimi outsider “Hookipa” resident. Sarà una bellissima gara!

Prima della tappa francese il circuito mondiale del PWA era 'ollito Estredo

a Sylt per una delle gare più importanƟ e seguite dell’anno. Il vento però ha permesso di svolgere un solo tabellone single per il freestyle e un solo round per lo slalom. Gollito stredo (FanaƟc, North Sails) nel Freestyle vince la gara e riconquista il Ɵtolo di Campione del Mondo per la sesta volta dopo averlo momentaneamente lasciato l’anno scorso a <iri Thode. Nello Slalom invece un fantasƟco Andrea RosaƟ (RRD) centra il suo migliore risultato nel PWA conquistando il sesto posto e salendo al 20° in classiĮca generale.

Rimanete sintonizzaƟ su 4windsurf.it per le due ulƟme tappe: Starboard Severne Aloha Classic e la Airwaves Noumea Dream Cup PWA. Ricardo Campello

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FAST NEWS LE VOSTRE FOTO Per questo numero si aggiudica questa rubrica Vincenzo Barzo, fotografato da 'iuseppe Lupinacci a LaƟna. Con la collaborazione di Hawaiian SurĮng shop.

RIDER Vincenzo Barzo LOCATION LaƟna FOTO 'iuseppe Lupinacci

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SIMMER STYLE FLATWATER RANGE 2015 Tuƫ i modelli della gamma “Ňatwater” di Simmer Style 2015 beneĮciano direƩamente delle migliori caraƩerisƟche della vela Race massimizzando le performance. La tendenza generale è stata quella di accorciare le vele di boma senza però cambiare il proĮlo della balumina oƩenendo una spinta più avanzata grazie anche all’uƟlizzo delle stecche più corte che migliorano anche la manovrabilità!

4 chiacchiere Niente più Coca Cola, solo un personal training! Gollito Estredo VERON

Congratulazioni per il tuo sesto titolo di Campione del Mondo Freestyle! 'razie, sono felicissimo e senza parole. Il mio obieƫvo in Sylt era di stare tranquillo in acqua, diverƟrmi e di Įnire nei top 3. È pazzesco pensare che ora sono il Campione del Mondo! Non era più nelle mie aspeƩaƟve dopo il quinto posto al PWA di Bonaire di giugno.

VERON Questa vela rappresenta il prefeƩo prodoƩo entryͲlevel ad un prezzo imbaƫbile. È il meglio che Simmer possa oīrire: leggera, resistente, potenza “morbida” e maneggevole. Per il 2015 sono staƟ aggiornaƟ i colori.

Enduro La vela ideale per diverƟrsi. Con il suo potente proĮlo a 5 stecche, è facile da usare e da manovrare. È stata studiata in modo tale da garanƟre una planata immediata e molta velocità, vi farà dimenƟcare di avere una vela tra le mani nelle condizioni raĸcate e con chop. La nuova Enduro è la vela ideale per i rider intermedi e avanzaƟ che vogliono diverƟrsi senza l’uso dei camber. QͲPly nei pannelli alƟ per dare più leggerezza e manovrabilità.

Cosa è successo a Bonaire?

Durante le mie heat mi senƟvo completamente senza potenza. Questo mi ha inŇuenzato molto e non sono riuscito ad oƩenere i punteggi di cui avevo bisogno in quelle condizioni di vento leggero. Quella gara è stata un punto di svolta per me e non in modo posiƟvo. Quando sono tornato a casa a Isla Margarita, ho iniziato a frequentare la palestra 'old’s 'ym con un coach privato.

Hai seguito questo allenamento per un po’ di tempo?

V Max

Si, però ora il mio coach privato mi segue costantemente durante ogni allenamento per una o due ore alla volta, parlandomi e moƟvandomi in ogni esercizio. Faccio questo Ɵpo di allenamento 5 volte a seƫmana, ogni volta che torno a Bonaire.

Questo mi aiuta molto per quanto riguarda le performance Įsiche e mi ha anche convinto a iniziare a seguire una dieta. Ho sempre bevuto troppa Coca Cola. Ora niente più Coca, ho anche eliminato lo zucchero e altre cose come la pasta. Ho ora un approccio di “tuƩo in moderazione” e mi sento incredibilmente bene e pieno di potenza.

Quindi una bella dieta sana, però mi hai appena detto che per esempio questo olio con cui stiamo condendo la nostra insalata, non è disponibile in Venezuela come altri prodotti. Ci puoi dire qualche cosa in più?

V Max La V Max è una vela potente a 6 stecche senza camber ideale per il freeride e per tuƫ coloro che vogliono navigare oƩenendo il massimo del diverƟmento senza dover lavorare per raggiungerlo.

Questa vela è facile e veloce da armare, ha un’oƫma potenza ai bassi regimi pur rimanendo molto manovrabile. Per il 2015 Simmer ha reso più compaƩe le misure grandi così la 6.0, 6.6 e la ϳ.2 si possono tuƩe armare con l’albero da 430.

2XC

Gollito stredo ;&anaƟc͕ North Sails͕ IONͿ si ğ laureato Ɖer la sesta volta CamƉione del Mondo &reestyle͘ Al momento si trova a casa sua in l zaƋue Ɖer allenarsi͘ Il nostro corrisƉondente Adžel Reese lo ha interceƩato e ĨaƩo Ƌualche domanda a ƉroƉosito della sua nuova ĮlosoĮa di vita͘ TESTO e FOTO reemedia

MolƟ cibi non sono più disponibili a causa delle restrizioni del governo, ma questo non è una delle preoccupazioni maggiori in Venezuela. Come Venezuelano per me è molto diĸcile prenotare i voli da Porlamar ad Amburgo. Il turismo per il windsurf nella mia ciƩà di El zaque è praƟcamente scomparso.

Ero solito viaggiare molto con il mio migliore amico Andre Paskowski. Siamo andaƟ ovunque nel mondo, dal Brasile alla Sardegna per allenarci. Ora tristemente non è più con noi e sono quasi sempre in El zaque.

Tornando al “punto di svolta”, sono qui ora in El zaque e mi sto allenando duramente con il mio coach e seguendo questa dieta sana non mi sono mai senƟto così in forma. Sono orgoglioso del mio Ɵtolo di Campione del Mondo!

2XC

La 2yC è la vela di Simmer a 6 stecche con due camber che si può armare sia con alberi SDM che RDM. Deriva direƩamente dal programma Race di Simmer beneĮciando di tuƩe le ulƟme novità in questo seƩore. Maneggevole e velocità massima al top!

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toys 2015

Gun Sails Aqua La nuova vela ǁave a 3 stecche di Gun Sails͘ Abbiamo ĨaƩo 3 domande a Renato Morloƫ, sail designer del marchio tedesco, a proposito della sua nuova creatura.

Testo e foto reemedia

Renato, com’è nata e in che ambito si colloca la nuova Aqua?

Il progetto è iniziato dalla carta. Abbiamo controllato e messo insieme un po’ di feedback dei nostri team rider, sulle loro impressioni durante le session usando altre vele a 3 stecche, per poi combinare il tutto con la mia esperienza pluriennale nel disegnare vele, indipendentemente dal numero di stecche. Questa però è la procedura normale alla fine. Quando abbiamo quindi messo tutto insieme, ho progettato e realizzato il primo prototipo, e da subito ci siamo resi conto che questo sarebbe stato uno dei progetti più eccitanti ed interessanti a cui avessimo partecipato.”

A quali gruppi di utenza punta questa vela?

Non ha un gruppo limitato! Personalmente non sono convinto che questa “moda rinnovata” delle 3 stecche sia partita da Maui (in quanto mi sembra sia stata l’italiana

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Renato Morloƫ nel suo uĸcio di Tarifa

Challenger a farle per prima) ma, a parte ciò, l’idea diffusasi erroneamente nel mercato è che queste vele fossero adatte solamente ai pro rider e solo per tavole wave con assetto multipinna. Personalmente invece sono convinto che le vele a 3 stecche possano rappresentare un grande vantaggio per tutti i rirder e che nel prossimo futuro avranno sempre più fans.

Qual è stata la difficoltà maggiore nello sviluppare la vela?

Le differenze tra lo sviluppare una vela a 5 / 4 stecche e una a 3 sono piuttosto marcate. Apparentemente, la vela è più semplice, ma il risultato è ovviamente quello di ottenere una performance ottimale, paragonabile alle migliori 4/5 stecche in circolazione.

Non badiamo particolarmente alle dichiarazioni o alle opinioni generali sul come una vela a 3 stecche debba performare. Quello di cui siamo convinti è che qualsiasi vela, indipendentemente dal target specifico per cui è stata pensata, dev’essere in grado di offrire una performance ottimale e una facilità di utilizzo e accessibilità. Tutti questi parametri devono essere inclusi nel risultato finale.

Logicamente, stiamo parlando di materiale da wave.

Può non essere così difficile riuscire ad avere una vela leggera e che si neutralizzi facilmente ma non è altrettanto facile che la stessa vela abbia una buona stabilità, range di utilizzo (con una singola regolazione), reattività ed anche un’ottima velocità di punta.

Prima e durante la realizzazione di qualsiasi prototipo, quindi, il primo step è sempre quello di analizzare i pro e i contro delle varie soluzioni possibili. Inizio dal posizionamento ideale delle stecche, la lunghezza dell’albero, l’aspect ratio e la

geometria della vela e per finire, ma non meno importante, i materiali che verranno utilizzati. A mio avviso, infatti, l’impostazione della geometria delle stecche è discriminante.

Già dai primi prototipi di Aqua che abbiamo testato, abbiamo sempre notato un’ottima maneggevolezza ma eccessiva morbidezza dovuta alla mancanza di reattività delle 3 stecche di cui la vela risentiva.

Lavorando con la corretta lunghezza e curvatura d’albero,

siamo poi riusciti ad ottenere il risultato desiderato. Ad oggi, dopo svariati prototipi e cambiamenti, siamo riusciti a trovare il perfetto equilibrio tra tutti quei parametri.

Il nostro nuovo design è stato infatti spinto dall’obiettivo ambizioso di raggiungere il maggior numero possibile di consumatori, dai top rider che necessitano delle massime performance a chiunque altro abbia bisogno di una vela immediata e leggerissima per divertirsi il più possibile.”

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people

Fabrizio Rovelli professione fotografo Durante il Windsurf Grand Slam di Coluccia che si è svolto a giugno a Coluccia in Sardegna, abbiamo conosciuto il fotografo Fabrizio Rovelli che si è prestato a darci una mano per raccontarvi anche con i suoi scaƫ le emozioni e le lunghe giornate dei CampionaƟ Italiani AssoluƟ. Avevamo in programma una intervista con Fabrizio͙ Įnalmente eccola qui͊ INTERVISTA DI: 4Windsurf ͮ FOTO: ΛproĮlo Paolo Montanari ΛacƟon Fabrizio Rovelli

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Ciao Fabrizio, puoi presentarti ai lettori di 4Windsurf?

Da dove nasce e quando la tua passione per la fotografia?

Mi chiamo Fabrizio Rovelli, ho 41 anni e sono di Milano.

Mi occupo di fotografia, nello specifico: fotografia sportiva legata agli sport acquatici. La mia sede operativa è in Sardegna a Porto Pollo; durante l’inverno invece svolgo l’attività di fotografo a Milano. Tra le mie passioni oltre alla fotografia ci sono, naturalmente il windsurf che pratico ormai da moltissimi anni e tutti gli sport da tavola su acqua e non e la natura della Sardegna. Il mio lavoro di fotografo copre tutti i campi dell’immagine, dallo sport, al ritratto e book in studio, alla fotografia di eventi e cerimonie, fotografia di interni, lifestyle e paesaggistica. Mi occupo anche di video produzione.

La passione per la fotografia nasce fin da piccolo, mi piaceva giocare a scattare foto con la macchina di mio padre e dopo aver frequentato corsi e workshop ed una gavetta durata diversi anni, trascorsi a sperimentare le diverse tecniche, ho deciso di diventare fotografo professionista.

E quando hai iniziato a fotografare il Windsurf?

Da circa otto anni, ed anche qui all’inizio amatorialmente, poi professionalmente da circa 3 anni.

Cosa ricerchi in uno scatto?

La perfezione! Sono un perfezionista, quindi sempre alla ricerca della foto perfetta e particolare.

Che tipo di attrezzatura utilizzi?

Rigorosamente Canon, per ciò che riguarda foto e video, con corpi macchina 5D, e diverse ottiche serie L, e Gopro per il video action.

Nel periodo estivo ti trasferisci nel Nord della Sardegna, quali sono le attività che svolgi e i servizi che offri?

Sono vari. Innanzitutto, tutto ciò che riguarda foto e video per gli sport acquatici: windsurf, kite, surf, sup, vela, etc. Poi, fotografia e video di eventi sportivi e serate dei locali della costa Smeralda e non, ritrattistica, book, foto d’interni-esterni, paesaggistica.

Sei stato uno dei fotografi del Windsurf Grand Slam e ci hai dato una grosso aiuto con i report giornalieri pubblicati su ǁǁǁ.4ǁindsurf.it. Come è stato lavorare al WGS? Come ti ho detto al termine dell’evento, è stata un’ esperienza moto divertente e positiva, tra tutti gli eventi che ho seguito il WGS è stato quello che mi ha dato maggiori soddisfazioni, in primis perché ho lavorato col windsurf (che è il mio sport preferito), e poi perché si è svolto nel posto che amo.

Delle varie discipline del Windsurf come Slalom, Wave o Freestyle, quale ti da maggiore soddisfazione a livello fotografico?

Un po’ tutte! Posso però, forse dire che ho una maggior preferenza per il wave ed il freestyle, ma solo perché le trovo più impegnative, e quindi anche stimolanti, da fotografare.

E maggiori difficoltà?

Sempre wave e freestyle, proprio perchè sono molto

impegnative a livello fotografico, infatti per questo tipo di fotografia bisogna essere rapidi e sapere bene quando scattare, non basta solo scattare a raffica.

Vuoi aggiungere altro o ringraziare qualcuno?

Direi che un ringraziamento va a 4Windsurf, per quest’intervista, e all’amico Paolo Montanari per la mia foto del profilo.

ǁǁǁ.fabriziorovelli.com

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slalom technique

FARE SLALOM IN UNA PISCINA Ed eccoci di nuovo su 4Windsurf a parlare di slalom. Questa volta però in modo un po’ diverso perchè andremo a vedere cosa signiĮca fare slalom indoor, che aƩrezzature si uƟlizzano e daremo anche uno sguardo alle altre discipline indoor.

Testo: MaƩeo Iachino ͮ Foto: John Carter/PWA

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È stato appena svolto un evento indoor a Varsavia. È stato il primo evento di questo Ɵpo dopo 8 anni in cui non se ne vedeva nemmeno l’ombra. È stato probabilmente l’evento più grande nella storia del windsurf. L’arena in cui si è svolta la manifestazione era uno stadio che poteva contenere 56.000 persone e la serata di sabato era pieno almeno per metà, ciò signiĮca avere un evento di windsurf con quasi 30.000 speƩatori! Unica pecca è stato lo streaming, non per la qualità video quanto per i commentatori che non erano all’altezza di un evento di tale portata.

La partenza dello slalom, come delle altre discipline, avveniva da una rampa composta da rulli con delle rotaie in cui scorreva la pinna. C’era posto per 4 rider in parallelo in partenza. Ogni rotaia aveva un blocco per la pinna che Ɵ teneva fermo Įno alla partenza, quando i rider venivano lasciaƟ andare uno per volta.

Il venerdì abbiamo faƩo i trials. C’erano sei posƟ già assegnaƟ tra cui c’eravamo io, Mortefon, Cyril Mousslimani, Quentel, Steve Allen e Cedric Bordes. Gli altri 10 posƟ sono staƟ decisi da trials a tempo. In base ai tempi venivano anche disposƟ i posƟ di partenza sulla griglia. Essendoci 4 posƟ sono state composte 4 baƩerie da 4. Se avevi il tempo migliore, venivi posizionato come il più esterno e lontano dai venƟlatori ma anche il primo a essere lasciato parƟre e quindi avevi la possibilità di chiudere gli altri appena entrato in acqua e tuƩo era più semplice. La sera del venerdì abbiamo completato i quarƟ, le semiĮnali, e decretato i primi 4 posƟ, in cui siamo riusciƟ a qualiĮcarci io, RosaƟ, ProĸƩ e Akgazciyan. Il sabato sera abbiamo completato la Įnale a 4 che decretava i posƟ 3 e 4 e originava la baƩeria della super Įnal per i posƟ 1 e 2.

Sono dovuto parƟre ulƟmo nella Įnale a 4 perché ero il rider con il tempo peggiore dei 4.

In piscina contano 2 cose: pesare poco e avere la tavola giusta, ovvero se possibile un custom faƩo apposta per la vasca. Io pesavo quasi 10 kg più del rider più pesante degli altri e ho gareggiato con tavola di serie (un FanaƟc Hawk 113 litri 2015) con pinna di serie, e vela di serie (North Sails 6.2 e-type 2015). I miei avversari avevano tuƫ tavole custom e quindi questo faƩore unito al peso ha faƩo si che mi distruggessero nei tempi. BasƟ pensare che il mio tempo migliore è stato sui 46 secondi (2 giri di piscina, 2 strambate esterne e una interna), RosaƟ ha faƩo 44’’, Nicolas 43’’ e ProĸƩ 41,6’’ circa. ParƟto ulƟmo, il secondo venƟlatore aveva un problema e io ed Andrea siamo caduƟ poco dopo la partenza. In piscina se cala il vento non è come in mare, non si sta più in piedi leƩeralmente. Siamo poi riparƟƟ e ci siamo un po’ avvicinaƟ ai primi. L’ulƟma strambata Andrea ha toccato la boa con il boma e si è fermato lasciandomi lo spazio per inĮlarmi e concludere terzo. Sono poi state disputate le 3 super Įnal che hanno visto vincitore ProĸƩ e secondo Akgazciyan. È stata un’esperienza notevole gareggiare in una piscina davanƟ a così tante persone. Per noi windsurĮsƟ abituaƟ a non senƟre volare una mosca durante le nostre compeƟzioni, persi in mezzo al mare, è incredibile trovarsi per una volta avvolƟ dal pubblico in un vero e proprio show. Sicuramente come ho già deƩo non è stato facile gareggiare contro rider così leggeri e con aƩrezzature faƩe apposta. Come si può vedere dalla classiĮca, gli altri top slalom sailor sono rimasƟ abbastanza indietro essendo molto diĸcile tenere il passo con i più leggeri. Le tavole custom faƩe per lo slalom in piscina sono degli scherzi veri e propri. Sono molto lunghe per fare in modo che scendendo dalla rampa della partenza la tavola non ingavoni ma rimanga sul pelo dell’acqua

cosicché appena prendi vento tu riesca ad accelerare subito.

I bordi sono alƟ per dare volume, la larghezza è contenuta e la poppa è molto streƩa. Non è importante planare lungo tuƩa la strambata, l’importante è fare una specie di snap-ũibe, chiudere gli altri che non riescono a passare, riparƟre presto in planata e bolinare molto Įno alla boa successiva. La tavola molto lunga con i rail molto vivi e a pinna corta e driƩa è oƫma per tuƩo questo. La vela deve essere potente, stabile, leggera e bassa per non uscire dai venƟlatori. Come potete vedere il materiale è fondamentale in questo Ɵpo di gare.

Altra disciplina era il Jump. Anche questo molto tecnico, necessitava di una tavola che riuscisse ad accelerare molto e con uno scoop-rocker tale da assecondare la linea della rampa. La rampa è “old-school” tuƩa tubi e pali, sembra

una macchina da stunt-man. RosaƟ ha avuto un’oƫma performance ed è riuscito ad entrare nel main-event con un bel Forward alto e lento, aƩerrato perfeƩamente.

UlƟma disciplina era il Freestyle. L’aƩrezzatura usata in quest’ulƟmo era la stessa usata in mare ma in questa disciplina se si pesa non si va assolutamente da nessuna parte in quanto non c’è spazio suĸciente per accelerare e fare le manovre. Inoltre lo svolgimento del contest è lenƟssimo con 4 rider per volta che partono uno alla volta e, arrivaƟ all’altro lato della piscina, dopo la manovra, devono camminare Įno a raggiungere il bordo sopravvento. Secondo tuƫ, pubblico, riders etc… è stata la disciplina più noiosa e meno speƩacolare non lasciando lo spazio ai rider di esprimersi al meglio.

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ita events

DOMASO euro cup 3° tappa Coppa Italia 2014 Swiss Cup di Formula Windsurfing Testo: ROBERTO PASQUINI ITA-636

͞YƵĞů ƌĂŵŽ ĚĞů ůĂŐŽ Ěŝ ŽŵŽ͕ ĐŚĞ ǀŽůŐĞ Ă ŵĞnjnjŽŐŝŽƌŶŽ͕ ƚƌĂ ĚƵĞ ĐĂƚĞŶĞ ŶŽŶ ŝŶƚĞƌƌŽƩĞ Ěŝ ŵŽŶƟ͘​͘​͘​͘͟ In questo splendido scenario, nel triƫco di giorni dal 12 al 14 seƩembre, la formula 1 del ǁindsurf ha dato speƩacolo nelle acque anƟstanƟ lo zacht Club Domaso, organizzatore dell’evento.

42 i concorrenƟ ai nastri di partenza, tra i quali alcuni tra i piƶ forƟ atleƟ italiani e stranieri͗ Marco Begalli, lo svizzero Richard Stauīacher, atleta olimpico della RSy e 6Σ classiĮcato all’Europeo FW di Viganũ la precedente seƫmana. Ospite d’onore il forte australiano Sean O’ Brian.

Presente ;ĮnalmenteͿ anche una graziosa signora direƩamente dai lidi ravennaƟ͗ Simona Mascellani.

Venerdì 12

Sabato 13

Terminate le iscrizioni e stazzaƟ i materiali, per i tanƟ regatanƟ intervenuƟ è un’occasione di ritrovo in cui volano nell’aria i racconƟ delle reciproche avventure esƟve e baƩute di ogni genere. Ore 12 e 30: lo skippers meeƟng riporta i regatanƟ alla realtà. Man mano che il race director spiega con chiarezza percorso e segnali, un meteo benevolo e il sole caldo solitamente foriero di un bel termico alzano subito le speranze dei presenƟ. Verso le ore 14 la Breva (il termico da sud) inizia a segnare il lago. I regatanƟ preparano i materiali in aƩesa del primo round. Il vento tuƩavia entra leggero e incostante causa il vento da nord in quota; scelta obbligata la vela massima. Il comitato posiziona un percorso a bastone con partenza situata a metà percorso tra la boa di bolina e quella di poppa.

Le condizioni sono tecniche: vento leggero e incostante come intensità e direzione che, oltretuƩo, salta da una parte all’altra del campo di regata. Due i tentaƟvi di partenza, di cui la prima annullata per vento soƩo il limite regolamentare di ϳ nodi.

Al secondo tentaƟvo, valido, la fortuna e l’abilità nel prendere la raĸca giusta fanno una notevole selezione tra gli atleƟ, concedendo a O’Brian e Begalli un vantaggio praƟcamente incolmabile sul resto della ŇoƩa.

Al termine della prova primo è l’australiano Sean O’ Brian seguito da un Marco Begalli “instancabile pompatore” ed eĸcace in ogni condizione di vento; terzo il giovane svizzero Jan Orsaƫ, Įglio d’arte del veterano Tiziano.

Un fresco e deciso vento da nord sveglia all’alba i windsurĮsƟ, molƟ dei quali si precipitano in acqua per una session con aƩrezzature medio-piccole.

Per la regata la prima partenza è prevista solamente per l’una; il vento da nord si esaurisce e rimane solo la speranza per un buon termico.

Come sperato verso le 13:00 il vento inizia a soĸare da sud e a crescere rapidamente.

AllesƟto il campo con velocità ed eĸcienza, alle ore 14:00 il Comitato di regata annuncia i 5 minuƟ.

Al primo tentaƟvo richiamo generale per più di metà della ŇoƩa in partenza anƟcipata!

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Seconda partenza buona, con il vento ancora incostante e “ballerino” che induce la ŇoƩa a dividersi in due; metà mure a driƩa e l’altra metà mure a sinistra, con incroci da brivido e urla di ogni genere…

L’azzecca chi parte mure a sinistra e alla boa di bolina marca già un vantaggio consistente.

Vince ancora Sean O’ Brian ma... alle sue spalle già spunta lo svizzero Richard Stauīacher, assente il venerdì; terzo Begalli e poi il giovane svizzero (anch’egli Įglio d’arte) MaƩeo Colombo.

Gli altri regatanƟ guadagnano e perdono posizioni tanto rapidamente quanto rapido è il vento nel cambiare

d’umore.

Altre tre prove vengono eīeƩuate, sempre caraƩerizzate da vento sostenuto e raĸcato, ma meno incostante come direzione; risulterà infaƫ sempre vantaggiosa la partenza mure a driƩa.

Da queste prove inizia il dominio incontrastato di Richard Stauīacher che si installa saldamente al primo posto, mentre Sean O’ Brian si trova a ricoprire il ruolo dell’eterno secondo; nella loƩa per la terza posizione Marco Begalli si alterna con gli svizzeri MaƩeo Colombo e Fabian Schenk.

Alle loro spalle si assiste ad una regata ancora più emozionante, con ingaggi di gruppo e loƩe all’ulƟmo sangue per il controllo o la conquista della posizione.

Giunge al termine anche l’ulƟma di queste 4 estenuanƟ prove e gli atleƟ, riposƟ i materiali, si rinfrancano alla cena oīerta dall’Organizzazione presso l’Ostello di Domaso.

Domenica 14 DeĮniƟvamente scomparso il vento da nord, un caldo sole pone tuƩe le premesse per un’ ulƟma eleƩrizzante giornata.

Già allo skippers meeƟng si decide per 3 prove, al Įne di consenƟre agli atleƟ di non dover parƟre troppo tardi.

Le prime raĸche di Breva si presentano già alle 11 e alle 13 il vento è sui 15 nodi; mezz’ora dopo parte la prima prova: tuƫ mure a driƩa.

Le condizioni del vento sembrano ideali ma, appena oltrepassata la boa di poppa il vento inizia a rinforzare con raĸche Įno a 20 nodi, meƩendo in seria diĸcoltà gli atleƟ che avevano optato per la vela più grande.

All’arrivo primo Stauīacher, secondo O’ Brian, terzo Christofer Frank, quarto lo svizzero Andrea Colombo e quinto Gianni Franchini.

Prova 2: il vento si è ormai stabilizzato sui 20 nodi con un chop molto ripido e scomposto e sembra dare buono per la partenza a sinistra. La maggior parte della ŇoƩa

opta per questa soluzione ma... sorpresa! In boa di bolina arriveranno per primi molƟ degli atleƟ parƟƟ a driƩa.

Al traguardo primo (il solito) Stauīacher seguito dagli svizzeri Jan Orsaƫ, Andrea Colombo e MaƩeo Colombo, O’Brian per questa volta “solo” quinto, sesto Fabian Schenk e seƫmo Roberto Pasquini a suo agio con vento forte.

A seguire altri 3 italiani: Lucio Fabrizi, Gianni Franchini e Roberto Boscheƫ a chiudere la top ten.

Terza e ulƟma prova. I regatanƟ sono ormai provaƟ e come se non bastasse le condizioni sul campo di regata si fanno

ancora più seleƫve con raĸche ormai oltre i 20 nodi e un chop sempre più insidioso.

In questa prova, come tesƟmoniato dagli speƩatori a terra, le vele cadevano come birilli.

Al traguardo: 1° Stauīacher (tanto per cambiare), 2° Jan Orsaƫ, 3° Andrea Colombo, 4° O’ Brian e 5° Begalli.

Ore 18:00 premiazione. Dopo brevi discorsi di Carlo Restano, Presidente dello zacht Club Domaso e di Francesco arbo, Presidente della classe internazionale Formula WindsurĮng, si procede alla consegna dei trofei.

Roberto Pasquini

ClassiĮca assoluta 1° classiĮcato: Richard Stauīacher 2° classiĮcato: Sean O’ Brian 3° classiĮcato: :an Orsaƫ

ClassiĮca Įnale di Coppa Italia dopo le tre tappe di Anzio, Torbole e Domaso 1° classiĮcato: Marco Begalli ITA-41ϱ 2° classiĮcato: Christopher FranŬ ITA-211 3° classiĮcato: Roberto Pasquini ITA-636

Primi classiĮcaƟ nelle singole categorie 1° donna: Simona Mascellani 1° gran master: Marco Begalli 1° master: Gianni Bolla 1° ũuniores: :an Orsaƫ Buīet ricco (come sempre) oīerto dallo zacht Club Domaso e poi...cala il sipario sull’ulƟmo aƩo della stagione di Formula WindsurĮng 2014. Arrivederci al 2015!

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world events

UN ANNO CON ANDREA FERIN Testo: Andrea Ferin Foto: <ersƟn Reiger

Siamo ormai quasi alla Įne della stagione, ulƟme regate e ulƟmi risultaƟ. Al momento mi trovo a La Torche in Francia per il revival della miƟca tappa del PWA anni ͚80. Come ci si aspeƩava vere bombe oceaniche fanno già tremare i muri! Il contest di wave si prospeƩa bello impegnaƟvo con condizioni di vento leggero e onde che nei set arrivano oltre ad un albero! Per lo slalom poi sarà un vero massacro, sƟle one man standing!

Parallelamente l’evento è riparƟto subito in “quinta” con grandi tendoni, molƟssimi stand di tuƩe le diƩe fra i quali quello della RRD dove verranno presentaƟ i nuovi slalom y-FIRE Vϳ in arrivo! L’ambiente è molto surĮsƟco e ci sono molƟssimi speƩatori e via vai di surĮsƟ amatoriali in questo stupendo scenario che è Pointe de la Torche, una penisola di roccia che divide due spiagge, una chilometrica a nord e l’altra più piccola e chiusa piena di frangenƟ a sud!

Purtroppo, come di consueto ormai, il vento si fa aƩendere, e mentre si aspeƩa il momento di scendere in acqua mi vengono in mente tuƫ gli evenƟ e i risultaƟ di questa stagione.

Tenendo conto degli obieƫvi che mi ero posto, sono soddisfaƩo dei risultaƟ che ho oƩenuto! Solo ad un paio di regate speravo di poter fare meglio, per il resto ho raggiunto i miei obieƫvi. Primo fra tuƫ il 2° posto all’europeo assoluto IFCA Slalom in Croazia a Bol, ero abbastanza sicuro di portare a casa un podio e ci sono riuscito! Per me è stato un bel riconoscimento per il lavoro che ho faƩo e per il supporto che mi hanno dato sponsor, amici e parenƟ in quesƟ anni! È stata una bella loƩa con il croato Enrico Maroƫ, semi “local”, la sua viƩoria non è stata per niente scontata, le condizioni del vento erano molto instabili e la Įnestra di tempo del termico che ci permeƩeva di regatare era molto piccola, quindi poco tempo per testare e già si parƟva correndo da una heat all’altra. La logisƟca del posto era diĸcile, una volta in acqua non c’era tempo di tornare a cambiare aƩrezzatura tranne che subito dopo l’arrivo e molto velocemente tra una heat e l’altra.

La mia ĮlosoĮa di quest’anno è stata principalmente incentrata sullo slalom, ma parallelamente ho voluto essere più polivalente.

Mi sono preparato un po’ meglio anche in formula e in wave. Purtroppo non sono riuscito a partecipare a nessun contest di wave, ma dall’altra parte ho oƩenuto buoni risultaƟ con il formula che mi sono serviƟ per scalare posizioni nel ranking overall AICW che comprende tuƩe le discipline e nel quale sono aƩualmente in testa!

Purtroppo anche se ho partecipato a qualche tappa,

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ŶĚƌĞĂ &ĞƌŝŶ ;ZZ ͕ ŚĂůůĞŶŐĞƌ ^ĂŝůƐͿ Đŝ ŚĂ ĂĐĐŽŵƉĂŐŶĂƚŽ ĚƵƌĂŶƚĞ ƚƵƩ Ă ůĂ ƐƚĂŐŝŽŶĞ ĂŐŽŶŝƐƟ ĐĂ nazionale e internazionale con i suoi report dai campi gara. È stato un anno molto intenso dove Andrea ŚĂ ŽƩ ĞŶƵƚŽ Žƫ ŵŝ ƌŝƐƵůƚĂƟ ͘ /Ŷ ƋƵĞƐƚŽ ĂƌƟ ĐŽůŽ Đŝ ĨĂ ƵŶ ƌŝĂƐƐƵŶƚŽ ĚĞů ƐƵŽ ϮϬϭϰ͘

Andrea Ferin a Bol, per il Campionato Europeo IFCA

dato il gran numero di regate che componevano l’Italian Slalom Tour e la Coppa Italia Formula e viste le molteplici concomitanze, non ho avuto chance di difendere il Ɵtolo dello scorso anno… speriamo che il calendario della prossima stagione sia meno intricato.

C’ è stato poi il 1ϳ° posto al PWA di Sylt! Le condizioni del primo giorno sono state miƟche! Slalom con shore break ignorante e due metri di onda, come nei video degli anni ’80! Nonostante le baƩerie diĸcili, me la sono giocata bene, sopraƩuƩo alle strambate fra i frangenƟ, dove era fondamentale stare sull’onda durante la manovra per uscire veloce in planata, mentre chi stava sulla schiena dell’onda non aveva chance. Peccato non aver faƩo più prove in quelle condizioni! Comunque ho Įnito bene l’evento, per me è stata la prima top 20! Lo scorso anno sempre a Sylt, avevo sĮorato lo stesso risultato rimanendo 1ϳ° per 3 giorni di regata e quest’anno ce l’ho faƩa! È stato bello comunque oƩenere un buon risultato

quando anche gli altri atleƟ del team RRD hanno faƩo scinƟlle primo fra tuƫ Arnon Dagan!

Sicuramente il materiale ha giocato un ruolo fondamentale nella mia stagione, il mix con cui mi sono senƟto meglio è stato il 122 y-Fire V6 con Challenger 8.5 Aeroн V4 con cui infaƫ ho oƩenuto i migliori risultaƟ.

Quindi una stagione soddisfacente, che spero mi darà una bella spinta per la prossima, è un momento in cui ho bisogno di un grosso supporto perché i giochi si fanno duri, e bisogna curare anche i minimi deƩagli per emergere, io penso di avere tuƩe le carte in regola per essere fra i protagonisƟ ma purtroppo tuƩo il circuito è molto impegnaƟvo e dovrò contare molto sul supporto esterno degli sponsor che crederanno in me!

Intanto rimango in aƩesa del vento… Un saluto da “La Torche”!

Andrea Ferin ITA-1111

people Young Guns Camp

YOUNG&OLD GUNS CAMP

LAGO DI GARDA SHAKA SURF CENTER Come ogni anno il rinomato Shaka Surf Center di Torbole sul Garda, ha organizzato degli stage, uno dedicato ai più piccoli con la straordinaria partecipazione del Campione del Mondo Freestyle, Steven Van Broeckhoven, e l’altro dedicato ai più grandi con la simpaƟca e PROFESSIONALE partecipazione di Robert Hofmann.

TESTO DI 4Windsurf, Robert Hofmann FOTO FotoFiore/Canon

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YOUNG GUNS CAMP Dal 11 al 15 agosto al Shaka Surf Center si è svolto l’annuale stage di freestyle dedicato agli under 18 con la partecipazione ancora una volta del Campione belga Steven Van Broeckhoven.

9 i ragazzini che hanno partecipato a questa edizione 2014 pronƟ a contendersi l’ambito premio Įnale, una fantasƟca tavola JP Freestyle 2015!

Le 5 giornate si sono svolte più o meno tuƩe allo stesso modo nonostante le bizze del tempo di questa perturbata estate gardesana.

Lezioni di teoria e sul simulatore al maƫno, seguite da tante ore in acqua al pomeriggio soƩo la supervisione del teacher super star Steven con l’aiuto del Campione Italiano Wave Fabio

Old Guns Camp

Calò. Video clinic e analisi dei video nei momenƟ di pausa aspeƩando il vento.

Non sono mancaƟ i momenƟ di svago come i tuĸ dal tunnel della Conca così come l’uscita a Malcesine con il vento da Nord.

Quasi tuƫ i ragazzi avevano il desiderio di imparare la Vulcan, lo Spock e la Flaka, e in molƟ si sono avvicinaƟ al raggiungimento del proprio obieƫvo.

Si è arrivaƟ così in allegria presto alla quinta giornata di stage, ferragosto, con un tempo pessimo, pioggia e nebbia! Nel primo pomeriggio però il cielo Įnalmente si schiarisce ed entra un leggero Peler. Decidiamo di mandare in acqua i ragazzi per il contest Įnale e per assegnare la tavola Freestyle messa in palio da JP. I ragazzi nonostante il vento leggerissimo danno il loro meglio. Steven Van Broeckhoven e il vostro caporedaƩore fanno da giudice.

Alla Įne vince il giovane Alex da Caldaro, seguito da Paul, Alex e Benũamin. Tuƫ i ragazzi sono staƟ bravissimi.

Alle 16:00 si sono svolte le premiazioni e la nuova tavola JP Freestyle 2015 consegnata da Steven direƩamente al vincitore che non credeva ai suoi occhi!

Arrivederci al prossimo anno.

OLD GUNS CAMP Si è svolto dal 22 al 24 agosto l’oramai miƟco Old Guns Stage con Robert Hofmann presso il Shaka Surf Center in Conca d’Oro a Torbole. Robert Hofmanna ci racconta.

“Io e i dodici partecipanƟ ci siamo daƟ appuntamento il venerdì maƫna presso il Centro Windsurf dove si è potuta svolgere la prima teoria soƩo al tendone montato causa pioggia. Ma poi verso le dodici il cielo si è aperto e un bellissimo sole permeƩe a tuƫ i partecipanƟ di fare un giro con il SUP Įno al “Corno di Bò”. Al ritorno già spinƟ da una leggera ora ci prepariamo il materiale per poi farci un’oreƩa di planate e strambate con un “Ora” un po’ al limite! Poi la sera grande mangiata in un Agriturismo tra Riva e Torbole (la Colombera) per aver le energie per il giorno successivo!

Appuntamento alle 11 presso il Shaka Surf Center, ma ancora una volta la maƫna ci aspeƩa la pioggia, che però usiamo alla perfezione per fare un altra dose di teoria… e poi alle 13.30 il cielo si apre ed entra vento da Nord. Mi viene la brillante idea di fare dei mega laschi Įno a Navene.

L’idea viene ben accolta da tuƫ! Con vele intorno ai 6.5 ʹ

ϳ.5 parƟamo dalla Conca d’Oro con vento leggero che però aumenta sempre di più andando verso Sud. Già alle gallerie tuƫ planano e ci dirigiamo come primo punto di ritrovo al Capo Reamol. Io sono aƩrezzato con una radio e mi tengo in contaƩo con il Centro Surf per poi organizzare lo ShuƩle che ci riporterà a Torbole. Arriviamo tuƫ a Navene verso le 17… dopo due ore di laschi e circa 35 km di bordi… veramente un’esperienza bellissima per tuƫ!

La domenica ci diamo appuntamento alle ore 8 per fare la surfata da Nord… e il Peler non tradisce… 20-25 nodi in Conca d’Oro rendono anche questa uscita perfeƩa per provare le strambate. Io con I-Sonic 107 e 7.8 (troppo grande) mi sparo 33 nodi di velocità proprio soƩo la Conca d’Oro… una vera goduria uscire con il lago così piaƩo!

Dato che la giornata rimane bellissima anche l’Ora si ripresenta con intensità sui 15 nodi verso le 14…. e quasi tuƫ escono ancora, ma le energie sono oramai alla Įne (siamo Old Guns!!!)… e tuƫ molto contenƟ ripartono verso casa con un bellissimo ricordo dell’Old Guns Stage dove tuƫ hanno potuto migliorare la loro tecnica in un ambiente molto cordiale!”.

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TOYS 2015 ANTOINE ALBEAU

RRD X-FIRE LTD V7 PROGRAMMA: SLALOM/RACE Migliorare la tavola che sta vincendo tuƫ gli evenƟ slalom della stagione PWA 2014 è stata decisamente una sĮda impegnaƟva per il Team Ricerca e Sviluppo della factory grossetana.

La grande esperienza, l’immensa dedizione e la voglia di stupire hanno portato allo sviluppo di 5 shape completamente nuovi, che senza ombra di dubbio rappresentano le migliori tavole slalom mai messe in produzione da RRD. Lo shaper Aurelio Verdi in collaborazione col test team capitanato da Arnon Dagan ha analizzato in profondità diversi nuovi conceƫ e messo alla frusta parecchi nuovi shape alla ricerca dei deƩagli vincenƟ che potessero meƩere soƩo ai piedi del fenomenale Antoine Albeau l’ennesima tavola vincente.

L’obieƫvo era quello di aumentare velocità e accelerazione della tavola che rappresenta il punto di riferimento del mercato, aumentando anche facilità e range di uƟlizzo. Obieƫvo raggiunto!

Tuƫ i nuovi shape (90, 98, 114, 122 e 129) sono caraƩerizzaƟ da un bilanciamento perfeƩo fra velocità bruciante e controllo in andatura, che accoppiaƟ alla proverbiale capacità di pennellare Ňuide curve aƩorno alla boa in strambata non lasciano dubbi su quali saranno le tavole in lizza per la viƩoria nelle gare della prossima stagione!

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Nuove caratteristiche del design U Lo shaper Aurelio Verdi ha lavorato sapientemente sull’outline delle tavole, arretrando il punto di maggior larghezza e raccordando le linee d’acqua in modo da rendere più Ňuida e precoce l’entrata in planata.

U La nuova outline più tondeggiante rende ancora più facile impostare e accelerare all’uscita della stramabata.

U La prua è più streƩa per ridurre turbolenze e aƩrito mentre si viaggia alla velocità massima.

U La scoop line è stata costantemente analizzata e scrupolosamente rideĮnita per garanƟre maggiore Ňuidità in andatura.

U Lo shape dei bordi è stato rivisto per migliorare il comfort dei piedi in andatura.

U E’ stata sviluppata una nuova zona di piaƩo e V a poppa prima dell’uscita dei cut-out per migliorare rilascio dell’acqua e prestazioni.

U La TT Tail è ormai diventata uno standard di tuƩe le tavole slalom, ed è stata ulteriormente aĸnata per aumentare comfort e controllo della tavola.

U La zona della carena a poppa soƩo alla TT Tail conƟnua ad essere la chiave per garanƟre un incremento dell’accelerazione grazie alla ormai consolidata “Contact Patch Technology”.

Al primo assaggio Ecco le prime sensazioni di tuƫ quelli che hanno già avuto la fortuna di poter provare quesƟ nuovi bolidi.

U La tavola è più facile da gesƟre, specialmente quando si naviga sovrainvelaƟ.

U In navigazione l’asseƩo della tavola è molto basso sull’acqua, ma la tavola resta comunque molto libera.

U Le strambate sono ancora più Ňuide.

U AnƟcipo di planata e prestazioni ai bassi regimi sono staƟ incrementaƟ.

U Miglior accelerazione.

U Miglior velocità di punta.

U “High Performance Range” più facile da sfruƩare.

MODELLO y-FIRE 80 LTD V7 y-FIRE 90 LTD V7 y-FIRE 98 LTD V7 y-FIRE 105 LTD V7 y-FIRE 114 LTD V7 y-FIRE 122 LTD V7 y-FIRE 129 LTD V7

VOLUME (lt) 80 90 98 105 114 122 129

DIMENSIONI (cm) 235 x 53 235 x 59 235 x 62 235 x 65 235 x 70 228 x 81 228 x 85

PESO (Kg) 5,31 5,79 6,13 6,59 6,39 7,18 7,59

SCASSA TuƩle TuƩle TuƩle TuƩle TuƩle Deep TuƩle Deep TuƩle

RSS 5.0-7.0 5.0-7.0 5.5-7,5 6.0-7.8 6,2-8.4 7.5-9.5 9.0-10.0

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TOYS 2015 REMI VILLA E CYRIL MOUSSILMANI

STARBOARD iSONIC

BenvenuƟ nel mondo di Remi Villa. Durante quesƟ ϱ anni come head developer per le tavole slalom di Starboard, gli iconici iSonic di Remi hanno permesso a Starboard ed agli marchi ad esso associaƟ di vincere il rinomato premio di CostruƩori PWA dell’anno. In questa intervista il 4ϱenne originario della MarƟnica ci da una visione generale di come riesca a progeƩare gli iSonic, dove vada a testare i protoƟpi e quali siano gli aspeƫ da considerare per produrre alcune delle tavole più veloci sul pianeta. Noi di 4Windsurf abbiamo anche contaƩato Cyril Moussilmani, chiedendogli di spiegare il suo ruolo come Pro tester numero uno delle iSonic, e come sia andare testa a testa con Villa in acqua.

INTERVISTA DI 4Windsurf FOTO John Carter

REMI VILLA

Ciao Remi, grazie per aver preso un po’ di tempo dalla tua agenda iper impegnata per rispondere a qualche domanda. L’iSonic è una Macchina da Velocità. Come riesci ad introdurre nuovi miglioramenti ogni anno?

Bhè, è veramente diĸcile ed è un sacco di lavoro. Ogni anno cerchiamo di testare le tavole in quanƟ più posƟ possibile in modo da assicurarci che siano performanƟ in tuƫ le condizioni immaginabili. Una tavola slalom deve aver un ingresso in planata automaƟco ed immediato, oīrendo il massimo controllo sia in acqua piaƩa che con acqua choppata.

Dev’essere in grado di performare al massimo del suo potenziale sia con vento leggero che con vento fotonico. Queste sono le caselle principali che bisogna assicurarsi di vidimare per ogni tavola.

Cerchiamo sempre di procedere a piccoli passi nel design, in modo da migliorare costantemente. A volte proviamo anche ad introdurre dei conceƫ radicalmente diversi e, sebbene l’esperimento sembri non andare subito a buon Įne, si riesce sempre a trarre dei validi insegnamenƟ che possono poi essere reintrodoƫ nella giusta misura per sfruƩarne i beneĮci. Il feedback dei nostri rider è veramente essenziale per riuscire a trovare il giusto equilibrio tra la tavola estremamente performante di cui necessitano i nostri pro di PWA ed anche un gioiello accessibile ai clienƟ generali e surĮsƟ occasionali appassionaƟ di velocità.

Si deve sempre trovare il giusto compromesso che accontenƟ tuƫ.

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CYRIL MOUSSILMANI

Come fate a sfornare idee nuove ogni anno? Te le sogni la notte?

In generale il mio obieƫvo principale è quello di migliorare le tavole, generalmente usandole molto quando sono in vacanza in MarƟnica assieme ai miei amici. Colgo così alcuni deƩagli che a mio avviso si potrebbero migliorare e ci lavoro ogni anno da metà giugno a metà luglio, mentre testo i nuovi iSonic sulla mia isola caraibica. Riuscendo infaƫ a surfare tuƫ i giorni, riesco a capire esaƩamente cosa bisogna lasciar immutato e cosa invece si potrebbe migliorare ed a volte mi vengono anche in mente dei conceƫ completamente innovaƟvi. La MarƟnica è l’essenza del mio sƟle di vita e dello sviluppo dell’iSonic. Spesso comunque mi capita di sognare qualche idea nuova e mi sveglio e me la segno immediatamente.

Parlaci un po’ del tuo processo di design e del tuo calendario annuale.

Cerco sempre d’iniziare il prima possibile. Per esempio, per gli iSonic 2015, abbiamo iniziato lo sviluppo a maggio 2013 in Corea durante l’evento di PWA. Siamo poi andaƟ prima in Tailandia (ovviamente), poi MarƟnica, Turchia, Spagna e Maui. Abbiamo Įnito il giro a febbraio 2014 in Vietnam. Quello stesso mese, infaƫ, abbiamo consegnato il master in Cobra, l’azienda produƩrice di quasi tuƩe le tavole di serie in commercio, anch’essa in Tailandia. Dopo aver consegnato la tavola master dell’iSonic, seguo la produzione passo passo in modo da oƩenere il miglior risultato possibile. Sinceramente, ogni febbraio, appena Įnito, non ho idea di cosa potrei migliorare l’anno successivo.

Ti senti sotto pressione a dover continuare a migliorare ogni anno? È possibile arrivare ad un punto morto dello sviluppo dell’iSonic?

Sì, ma mi piace essere soƩo pressione. Riesco a trasformarla in energia posiƟva ed a trarne la giusta moƟvazione per provare anche idee e conceƫ che possano sembrare strani o perĮno folli. Penso che sia possibile arrivare ad un punto morto, ma è a quel punto che devi cambiare approccio e scoprire nuove combinazioni che prima non avevi considerato.

L’iSonic 107, per esempio, si è basato sullo stesso shape per svariaƟ anni. Abbiamo cercato d’introdurre miglioramenƟ sempre nuovi ma era veramente diĸcile conƟnuare in quella

direzione e quindi, ad un certo punto nel 2013, era semplicemente impossibile renderla meglio di quella che era, per quel Ɵpo di shape. Nel 2014, quindi, ho pensato e realizzato un conceƩo completamente nuovo che ha introdoƩo immediatamente miglioramenƟ signiĮcaƟvi e ancora nel 2015. L’iSonic 107 è il mio preferito dell’intera gamma.

È possibile rendere i nuovi iSonic ancora più veloci o c’è semplicemente un limite realizzativo / strutturale per cui non è possibile? È sicuramente possibile estremizzare la velocità ma poi il cliente normale ne risenƟrebbe molto in termini di maneggevolezza. Vogliamo tavole che vadano bene per tuƫ, e non solo per i nostri top rider di PWA. Cyril ed io abbiamo discusso di quest’argomento più volte e cerco sempre di renderlo il più felice possibile a riguardo. A volte alcune tavole risultavano semplicemente troppo diĸcili da usare per me, quindi anche i normali rider della domenica sarebbero ĮniƟ per non riuscire a sfruƩare le potenzialità della tavola, cosa che non vogliamo assolutamente. Dopo svariaƟ tentaƟvi e alternaƟve teoriche, sono Įnalmente riuscito a trovare il giusto equilibrio che rendesse felice sia lui che me. Abbiamo dovuto cambiare completamente l’impostazione e shape corrente ma alla Įne tuƩo ha funzionato alla perfezione.

Quanti prototipi realizzate all’anno per misura? Come fate poi a fare gli altri modelli più piccoli / grandi tenendo le proporzioni?

Dipende da quante idee e conceƫ ci sono da provare, ma generalmente si traƩa da 35 a 50 protoƟpi per gli iSonic, dall’80 al 130. Generalmente lavoro veramente duro sui modelli di punta tra cui il 130, 107 e 87, per poi replicare quello che ho imparato sulle altre misure in modo da risparmiare tempo. Così facendo, tuƩe le tavole del range oīrono la stessa sensazione e performance.

Quali rider ti aiutano con lo sviluppo dell’iSonic?

Cyril Moussilmani è ora molto coinvolto nella ricerca e sviluppo. È bello lavorarci insieme dato che ormai ci conosciamo da svariaƟ anni e siamo totalmente concentraƟ sul riuscire

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TOYS 2015

Testate gli iSonic con vele di marchi diversi o solo con un marchio specifico? E per le pinne?

a produrre le tavole migliori che possiamo, sia per i nostri pro rider di PWA che per i nostri clienƟ. Ci sono anche molƟssimi altri rider del Dream Team che partecipano all’RΘD, durante questo lungo processo, tra cui Steve Allen, Bũorn Dunkerbeck, Alberto Menegaƫ, Gonzalo Costa Hoevel, Jimmy Diaz, Taty Frans, Enes Yilmazer, <iri Thode, Sean O’Brien, Chris Presler, <asperLarsen, Sergei Θ Ilya Chaika, Albert Piũoan, Charles Henry Cornelus, Laurent ArĮ, Olivié LaŇeur ed il resto dello staī Starboard ovviamente. È un sogno testare tavole tuƫ insieme anche se a volte è diĸcile seguirne le richieste speciĮche ma ognuno aiuta molto. Usando vele dalla 7.8 alla 9.5, riescono ad aīrontarmi anche con vele più piccole perchè son più leggeri e velocissimi.

Durante il programma di test uƟlizziamo vele di marchi diīerenƟ perchè non tuƫ i nostri rider uƟlizzano Severne. Facciamo tesƟng anche con vele LoŌ, North Sails, Neil Pryde, Point-7, GA Sails e Maui Sails.

Per quanto riguarda le pinne invece usiamo 2 marchi speciĮci cioè le Fins e le Drake Ready to Race. Le prime le usiamo per fare i test ad alta performance per i nostri rider di PWA, mentre le Drake Ready to Race vengono usate per oīrire oƫme performance ai rider amatoriali alla ricerca di un oƫmo rapporto qualità / prezzo.

Come funziona esattamente il processo di test? Quali location scegli e perchè?

Come saranno gli iSonic tra 5 anni?

Per il tesƟng abbiamo una procedura molto rigida da seguire in modo da assicurarci di non dimenƟcarci nessun deƩaglio. È inoltre fondamentale che le tavole vengano testate e provate da quanta più gente possibile in modo da avere una buona visione complessiva sul possibile passo successivo. Gli appunƟ che prendo mi risultano assolutamente fondamentali per i passi successivi, in quanto la soluzione a volte richiede tranquillamente seƫmane o perĮno mesi. Durante il corso dell’anno tesƟamo in Vietnam, Maui, Spagna, MarƟnica, Taiwan, Turchia e ovviamente al nostro quarƟer generale in Tailandia.

Probabilmente su pinne foil! Penso che ci siano ancora un sacco di elemenƟ da poter migliorare ulteriormente in questa direzione. AƩualmente le pinne foil sono estremamente lente ma il tuƩo potrebbe cambiare nel prossimo futuro.

Il materiale è importante quanto lo shape? Quali scoperte rilevanti sono state fatte ultimamente in quel campo?

Assolutamente sì, i materiali sono cruciali per riuscire a garanƟre la massima performance possibile, la massima reaƫvità e comfort. Facciamo un sacco di test intensivi sui materiali in modo da oƩenere la migliore combinazione possibile. Le nostre tavole sono in full carbon e veramente leggere ma il carbonio può essere anche troppo rigido e reaƫvo (UD carbon 80g) ma può essere anche più morbido e assorbire più vibrazioni ed impaƫ (Biax Carbon T700 150g at 45°Θ 30°). Per oƩenere la massima reaƫvità possibile, quindi, è indicato aver la chiglia della tavola in UD carbon 80g in modo che ogni impaƩo sull’acqua venga tramutato in accelerazione. La coperta della tavola invece conviene sia in Biax Carbon T700 150g a 30°, specialmente per le tavole da vento leggero, come il 130, 120 e 110. UƟlizziamo quello a 45° per gli iSonic dal 107 all’80, in modo da assorbire maggiormente le vibrazioni e gli impaƫ, evitando così le tue caviglie, ginocchia e gambe ne risentano. Questa è aƩualmente la nostra impostazione tecnologica più avanzata in assoluto. Tuƫ gli iSonic sono anche disponibili in versione Full Wood. È la nostra costruzione più comoda e facile da usare e pesa solo 700 grammi in più. Anche quesƟ iSonic sono molto compeƟƟvi ma la reaƫvità dei corrispondenƟ in carbonio è molto superiore.

CYRIL MOUSSILMANI

Per il 2015 siamo usciƟ con una nuova formula chiamata paccheƩo “Slalom One”. Incluso c’è un iSonic 110 AST con rig compleƟ da 6.5, 7.5 o 8.5. Il prezzo è anche veramente vantaggioso. Un programma per giovani può avvalersi di questa oīerta, per poi portarli a performare al massimo. Il talento non deve necessariamente essere ricco per riuscire a performare in slalom!

CYRIL Ciao Cyril, grazie per aver risposto alle nostre domande.

Come sei diventato il Pro tester primario per gli iSonic? È richiesta una capacità specifica?

Non sapevo esaƩamente di esserne il capo, ma sicuramente è una noƟzia gradita! Ci sono un sacco di capacità speciĮche necessarie per riuscire a testare e capire le speciĮche del tuo materiale. Devi avere la sensibilità per capire esaƩamente cosa ci sia di posiƟvo e negaƟvo e come cambiare quello che non va, senza intaccare quello che invece va bene. È facilissimo capire quale tavola sia più veloce tra due, ma capirne esaƩamente il perchè è tuƩo un altro discorso.

In cosa differisce il testing dal normale allenamento o gara in PWA? Sono completamente diīerenƟ, anzi sono quasi l’opposto! Quando tesƟ cerchi 3 cose: velocità, comfort e facilità d’uƟlizzo. TuƩo si testa poi con la stessa pinna e la stessa posizione centrale del piede d’albero, che spesso non è la mia impostazione preferita.

Quando invece mi alleno o addiriƩura gareggio, voglio tuƩo esaƩamente come dico io e come mi ci sento io a mio agio.

Cosa succede quando sai che tu e Remi potreste avere delle opinioni divergenti? Ne parli apertamente o ti fai dei problemi?

La maggior parte delle volte abbiamo la stessa idenƟca opinione ma qualora così non fosse glielo dico senza problemi, dicendogli di provare a fare altri bordi, cambiando anche le impostazioni. Quando l’opinione comunque non cambia allora signiĮca che la tavola è probabilmente tropo tecnica. Questa è la cosa che mi frustra di più in assoluto, avere la tavola più veloce ma non poterla meƩere in produzione perchè è troppo tecnica.

Remi riesce a starti dietro mentre testate il materiale o lo svernici regolarmente?

Dipende dalle condizioni ma in generale sì. Abbiamo la stessa velocità con la 7.8 ed 8.6, che sono le vele che usa maggiormente a casa sua, ma per tuƩe le altre sono avvantaggiato io. Forse dovrei migliorare anche con le misure più grosse!

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TOYS 2015 <LAAS VOGET

FANATIC STUBBY

Quanti prototipi avete già fatto?

Abbiamo già faƩo 3 protoƟpi, ma per arrivare al secondo abbiamo modiĮcato più volte il primo passo dopo passo. Abbiamo costruito questa tavola in modo un po’ diverso e quindi per noi è facile eīeƩuare dei piccoli cambiamenƟ direƩamente sulla tavola.

È difficile lavorare a questo progetto? <laas Voget, FanaƟc RΘD Manager, ci parla del nuovo progeƩo Stubby.

INTERVISTA DI 4Windsurf FOTO courtesy FanaƟc

Ciao Klaas, cosa c’è dietro a questo progetto e qual è stata l’idea originaria?

Se guardi la tavola è ovvio che l’idea nasce dal Surf. C’è molto da esplorare nel conceƩo dei rail paralleli proveniente dal Surf, Firewires Vanguard è probabilmente l’esempio più famoso. Io e SebasƟan Wenzel era da un po’ che stavamo guardando a questo progeƩo, ma il via uĸciale ci è stato dato solo qualche mese fa dal gruppo BoardsΘMore. Lo scorso gennaio ero in Sudafrica e ho parlato con i ragazzi di North <iteboarding che mi hanno faƩo vedere i loro protoƟpi su questo progeƩo e da li ho avuto la spinta per creare una tavola da windsurf con lo stesso conceƩo. La poppa così larga e la prua danno molta stabilità alla tavola, sia in planata che non in planata, e i rail paralleli generano stabilità nei turn. Inoltre questo parƟcolare shape genera nelle linee d’acqua meno turbolenze degli shape tradizionali aumentandone la velocità.

Il nose così corto riduce il peso in quella zona e ne puoi trarre vantaggio nelle manovre e nei turn, la tavola è reaƫva e cambia direzione velocemente.

Nel Windsurf ci sono molte altre forze che entrano in gioco sulla tavola e sulle pinne rispeƩo al Surf. La tavola non deve solo andare bene nelle onde ma deve pure planare sul driƩo e saltare. Per questo moƟvo non si può solamente copiare uno shape di una tavola da Surf. Io e SebasƟan abbiamo iniziato a lavorare a questo progeƩo subito dopo il Sudafrica e il primo proto lo abbiamo portato a Maui a marzo. Dopo questo test abbiamo avuto dei feedback molto posiƟvi e da allora abbiamo tenuto tuƩo il nostro lavoro di RΘD segreto.

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Penso che inizialmente abbiamo faƩo una ricerca molto intensa e abbiamo avuto molto input dal N<B, combinaƟ anche all’enorme database di SebasƟan che si è costruito con la sua decennale esperienza di shaper. QuesƟ faƩori ci hanno aiutato ad avere un primo protoƟpo che ci ha lasciaƟ davvero sorpresi. Ci sono voluƟ solo un cambiamento di pinne e 15 minuƟ di test per tornare in spiaggia e dire a SebasƟan che era una delle tavole più divertenƟ che avessi mai provato.

Come siete riusciti ad organizzare dei test dove nessuno vi ha visto?

Per prima cosa io, SebasƟan e Dani Aeberli siamo andaƟ a Camp One a Maui e abbiamo portato la tavola in spiaggia dentro ad una sacca. Era una buona giornata a Hookipa e tuƫ gli altri brand erano la per i loro photoshooƟng e molta gente era in spiaggia a guardare. Così abbiamo avuto alcune ore solo per noi per provare alcune tavole combinate a un borsone pieno di pinne. Fin da subito abbiamo saputo che tra le mani avevamo qualche cosa di speciale. Dopo Maui sono andato in un secret spot per provare altri proto dove sapevo che nessuno mi avrebbe visto. Ho avuto alcuni giorni buoni con diīerenƟ condizioni e solo un local aƩorno. Era così sorpreso di quello che stava vedendo che mi ha chiesto di informarlo quando la tavola fosse stata disponibile nei surf shop. Dopo quel test ho cambiato alcune cose sulla poppa e sulle pinne conƟnuando a provare in Danimarca prima di andare alle Canarie per il PWA. Ero la con le tavole per provarle insieme a Victor ma tuƩe le volte che avevamo un po’ di tempo libero per i test, qualcuno dei altri rider o semplici curiosi erano pronƟ con le loro telecamere. Così io e Craig Gertenbach siamo riusciƟ a toglierci dalla folla facendo qualche test al maƫno presto a Tenerife la seƫmana successiva. Dopo di che Victor è venuto in Danimarca e ha provato altri proto oƩenendo oƫmi risultaƟ.

Puoi dirci più o meno le dimensioni di questi prototipi?

Con una larghezza così generosa, si può usare una tavola più piccola?

Il proto delle foto è un 77 lt Thruster, lungo 209 cm dopo che abbiamo cambiato la poppa originaria. Sembra di avere una tavola molto piccola, e sarete sorpresi quanto liŌ genera e come è facile surfare le onde in condizioni di vento leggero.

I volumi di queste tavole non sono così grandi e la tavola è più soƫle di quelle tradizionali.

Specialmente grazie al tail così largo Ɵ sembra di avere una tavola più grande se paragonata alla larghezza, lunghezza e volume.

Quali sono le tue sensazioni navigando con questa tavola?

Quale setup di pinne funziona al meglio?

Le prime sensazioni che si hanno con questa tavola sono di planata immediata e velocità. La tavola naviga sull’acqua con molto confort e il piede posteriore praƟcamente sulla poppa Ɵ permeƩe di stare in una posizione molto naturale al contrario di quello che possa sembrare a prima vista. Essendo la poppa così larga, devi usare una pinna centrale molto lunga e questo genera una oƫma propensione alla bolina e Ɵ permeƩe di fare degli angoli che prima d’ora non avevi mai pensato di fare con una tavola da wave. Il nose così corto ma abbastanza alto non colpisce mai l’acqua, anche dopo i turn. Un’arma micidiale per le condizioni crossonshore. Avendo una poppa così larga si pensa di non poter far girare questo Ɵpo di tavola, invece avendo il piede proprio sulla poppa è molto facile curvare. Anche i boƩom sono molto morbidi grazie ai rail così lunghi che incidono l’acqua. SƟamo lavorando sul rendere i turn più reaƫvi ma penso che sia solo una quesƟone di trovare il giusto setup di pinne.

Quando colpisci il lip che sta rompendo, la poppa Ɵ permeƩe di galleggiare bene e di alzare montagne di spray. Anche manovre come Taka e Backside 360 saranno più facili e veloci.

Al momento abbiamo una Custom 18 cm MFC come pinna centrale e due pinne laterali da 12 cm, sul proto da 77 lt. Provo sempre però altre soluzioni e proprio di recente su una tavola più piccola ho provato il setup Quad e funziona bene ma ho bisogno di fare più test, le tavole sono così diīerenƟ che anche le pinne lo devono essere.

Questa tavola è solo per condizioni speciali e rider avanzati?

Non proprio. Penso che la cosa speciale sia la facilità d’uso in condizioni marginali. Puoi girarla come uno skate ma hai anche un buon bilanciamento per una planata facile.

Pensi che questo tipo di tavole sostituiranno definitivamente gli shape tradizionali? È diĸcile da dire. Se guardiamo al Surf, la maggior parte dei rider uƟlizza degli shape classici. Ma ho già visto così tanƟ pro che le stanno testando e alcuni di loro hanno già usato questo Ɵpo di tavole in gara. Penso che i rider del PWA conoscano così bene le loro tavole che è sempre un po’ diĸcile azzardare qualche cosa di nuovo in gara. Il mio parere personale su queste tavole è che non ho mai provato nulla di così eccitante da un bel po’ di tempo.

Possiamo aspettarci che queste tavole verranno prodotte di serie in futuro? E se si, in quale misura?

Per ora sƟamo pensando di inserire due tavole la prossima primavera, dovete solo aspeƩare ancora un po’ per i deƩagli.

Avete già un nome per questa tavola?

Con un nose così largo non sarà la tavola ideale per saltare, oppure lo è?

I salƟ generalmente iniziano con quanta velocità impaƫ il lip. Poiché la tavola va molto veloce, l’aƫtudine a saltare è abbastanza buona. Il nose largo magari potrebbe dare dei problemi all’aƩerraggio dei Back Loop, ma non penso sia un problema, anzi Ɵ permeƩe di farli più asciuƫ!

Probabilmente si chiamerà Stubby, ma ci sƟamo ancora pensando.

Chi dovrebbe comprare questa tavola?

Tuƫ quelli che amano il wavesailing e che non abitano a Punta Preta. Penso che potrei usare questa tavola in molƟ dei posƟ dove navigo. Dalle Canarie alla Danimarca e il Mar BalƟco, magari anche ad Hookipa. Non vedo l’ora di provarla la quando il progeƩo sarà pubblico!

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TOYS 2015

SIMMER FREEGAL Durante I giorni del WindfesƟval di Diano Marina, Claudio Bertagna, responsabile per l’Italia di Simmer Style, ha presentato in anteprima la nuova Freegal, il nuovo ǁave camaleonƟco shapato da Ola Helenius.

Il Freegal riprende la forma super compaƩa del Frugal ma con caraƩerisƟche di maggiore velocità. Usando un rocker di poppa veloce, questa tavola combina velocità e agilità come nessun altra. La linea rocker più veloce imprime stabilità, facilità di controllo e veloce planata, date queste caraƩerisƟche il Freegal può essere scelto più largo o più streƩo in relazione al peso del windsurĮsta. La tavola è super “slasher” o super agile.

PUNTI CHIAVE U Forma super compaƩa e poppa ridoƩa per turn streƫ.

U Rocker di poppa veloce e bordi alƟ per una combinazione eccellente tra velocità e morbidezza.

U Carena a doppio concavo che si appiaƫsce verso poppa per una turn veloce.

U Shape oƫmizzato per un setup twinzer, triĮn e quad delle pinne.

FIN SETUP: UƟlizzala con l’asseƩo twin Įn per un minor aƩrito ed avere la tavola libera e reaƫva e per avere un più veloce boƩom turn con una moderata pressione.

UƟlizzala con le pinne posteriori più grandi in asseƩo quad per un surfata più stabile e per un range più ampio di vento. UƟlizzala con la pinna singola più grande dietro in asseƩo triĮn per avere una tavola più bolineria e che permeƩa di uƟlizzare vele più grandi.

UƟlizzala con le pinne anteriori più piccole in asseƩo quad o triĮn per avere maggiore conduzione nelle surfate e avere maggiore reaƫvità della tavola.

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MISURE; UƟlizzala con un volume pari al tuo peso o massimo н 10 lt per avere una tavola veloce e radicale con vento medio. UƟlizzala con un volume н 20 lt per avere una tavola super galleggiante e allo stesso tempo una tavola molto manovrabile a parità di volume di altre tavole. Il Freegal è uno sviluppo del progeƩo Frugal di Simmer Boards faƩa appositamente per essere uƟlizzata in dimensioni ancora più grandi per i surĮsƟ più pesanƟ che necessitano una planata prolungata. Nel complesso ha un raggio di curva streƩo, ha un rocker di poppa ultra veloce che aumenta la planata e diminuisce ulteriormente la resistenza.

I bordi più spessi danno alla Freegal un’oƫma capacità di planare e di aƩraversare i buchi di vento e di tenere un oƫmo angolo di bolina anche al limite della planata. Con questa tavola e con una buona tecnica il surĮsta è in grado di planare molto presto. Anche quando si sceglie il modello con 20 litri in più del vostro peso corporeo, la Freegal va incredibilmente e semplicemente veloce in boƩom turn e manƟene una notevole sensazione di compaƩezza.

Mentre il Freegal richiede più tecnica al surĮsta per essere reaƫvo sull’onda come con la Quantum, questa è compensata dal faƩo che il Freegal Ɵene più vento, per un surĮsta che uƟlizza la tavola con vele più piccole avrà la possibilità di fare turn più radicali. La grande capacità di planata rende anche possibile scegliere la Freegal nelle piccole dimensioni, dove diventa ancora più radicale. Un aspeƩo comune di ogni modello di Freegal è che Ɵ permeƩe di fare più turn più streƫ e verƟcali su ogni onda.

FREEGAL: Volume 70 lt 80 lt 90 lt 100 lt 110 lt 120 lt

Lunghezza 210 cm 212 cm 215 cm 217 cm 219 cm 221 cm

Larghezza 55.8 cm 58.2 cm 60.8 cm 63.3 cm 65.9 cm 67.3 cm

Standard fin setup twin 15 twin 15 twin 16 twin 17 twin 17 twin 18

ita events 3 fantasƟche giornate esƟve a Diano Marina per il WindfesƟval 2014

WINDFESTIVAL 2014 DIANO MARINA 3-5 OTTOBRE

WindfesƟval 2014 cala il sipario e verrà sicuramente ricordata come la più bella ed emozionante delle 3 edizioni dianesi. L’Assessore Francesco Bregolin, Valter ScoƩo e Andrea Ippolito non nascondono la soddisfazione di aver Įnalmente raggiunto un obieƫvo fondamentale, non solo per la manifestazione, ma per tuƩo il golfo dianese. Quello che si è visto nella 3 giorni di oƩobre ha Įnalmente dei cardini solidi͗ il più grande Edžpo italiano, dedicato agli sport di vento e di mare, contornato da speƩacolari e unici evenƟ collaterali per il diverƟmento di tuƫ a 360Σ per 3 giorni.

Testo: 4Windsurf, uĸcio stampa WF ͮ Foto: Emanuela Cauli/WindfesƟval

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Sulla spiaggia di Diano Marina sono transitate almeno 10.000 persone se si pensa al richiamo dei soli fuochi arƟĮciali, oīerƟ da 99novenove, che, a deƩa di molƟ, sono staƟ i migliori degli ulƟmi anni. Vedere la ciƩà piena di gente in un week end di oƩobre, dove il calendario dice che è autunno, ma in realtà l’estate è ancora presente con i suoi 25 gradi, inorgoglisce tuƫ quelli che hanno dato il 110й per far si che la macchina organizzaƟva funzionasse alla perfezione.

ParƟamo dall’Edžpo͗ 55 stand e tuƫ i brand italiani ed internazionali presenƟ in spiaggia. Tuƫ i materiali 2015 da poter visionare, toccare con mano, analizzarne tuƩe le peculiarità. Per gli espositori

MaƩeo Romeo si fa trainare a tuƩa velocità dalla moto d’acqua

è stato un momento di business, potendo prendere accordi commerciali e ordini da privaƟ e negozianƟ. Una spiaggia colma e colorata ad aƫrare gli appassionaƟ ed i curiosi.

Scuole di ǁindsurf, kitesurf, sup e surf͗ 12 scuole presenƟ per proporre gratuitamente lezioni di approccio e di perfezionamento. Decine di persone hanno avuto modo di provare le varie discipline.

Toǁ-In͗ Lo speƩacolo del Windsurf Freestyle, senza vento, dove è il traino della moto d’acqua a lanciare il windsurf a velocità idonea a compiere le evoluzioni. Si sono sĮdaƟ 7 dei più forƟ freestyler italiani in una baƩaglia di manovre mozzaĮato e diĸcilissime, senza esclusione di colpi. La classiĮca Įnale ha visto la viƩoria di MaƩeo Romeo (RRD), seguito sul podio da Rossel Bertoldo (Tabou/GA Sails) e Gigi Madeddu (Tabou/ GA Sails), il campione italiano uscente. 4 classiĮcato Maƫa Fabrizi (FanaƟc, North Sails), 5 classiĮcato Giovanni Passani (Tabou/GA Sails), 6 classiĮcato MaƩeo Spanu (Tabou/GA Sails) e 7 classiĮcato Marco Bezler (Challenger Sails). La manovra più speƩacolare è stata eseguita da Giovanni Passani, che ha mandato il pubblico in visibilio.

Bikini contest͗

Lo stand di 4Windsurf͗

11 ragazze a contendersi il trono, sĮlando sulla sabbia Įne della spiaggia di Diano Marina, con un folto pubblico ad ammirarle.

Valeria, 17enne di Imperia, si aggiudica una seƫmana in appartamento a El Medano di Tenerife oīerto da TF7 di Valter ScoƩo. Seconda e terza piazza per ElisabeƩa e Muriel, entrambe di Torino.

ancora una volta siete staƟ in tanƟ che ci siete venuƟ a trovare, vi abbiamo regalato un bel po’ di riviste, avevamo il furgone pieno e siamo tornaƟ a casa vuoƟ, e in molƟ di voi hanno anche approĮƩato del prezzo speciale per gli abbonamenƟ faƫ durante i tre giorni di WindfesƟval. Grazie a tuƫ, il vostro aīeƩo è di conƟnua ispirazione per il nostro lavoro. Anche quest’anno abbiamo cercato di rendere il più accogliente possibile il nostro stand per tuƫ voi. Il super gonĮabile blu non passava certamente inosservato ed è stata una validissima base operaƟva. Un ringraziamento parƟcolare anche ad Alessandro ComerlaƟ con i suoi Expandpouf (www.expandpouf.com) che hanno reso parƟcolarmente “comoda” e di relax la vostra permanenza allo stand 4AcƟon Media.

Fuochi arƟĮciali͗ grande partecipazione della ciƩadinanza e dei turisƟ come nelle serate esƟve per uno speƩacolo di alƟssima qualità che ricordiamo ancora una volta essere stato oīerto da 99novenove.

Giovanni Passani ha dato speƩacolo durante l’esibizione di Tow-in

Sup͗ WF14 InternaƟonal Sup Challenge Long Distance, gara lunga e sempre intensa che ha visto sul podio Leonard Mika, Giordano Capparella e Federico BeneƩolo. Tra le donne viƩoria per Anna Occhiogrosso e secondo posto per Erica Barausse.

WF14 InternaƟonal Sup Challenge Sprint Race: gara corta e veloce ma sempre speƩacolare, a pochi passi dalla riva, con i migliori atleƟ italiani a sĮdarsi per la viƩoria Įnale. 1 classiĮcato Leonard Mika, secondo posto per Federico BeneƩolo e ulƟmo gradino del podio per Claudio Mika. Tra le donne viƩoria per Erica Barausse e secondo posto per Anna Occhiogrosso.

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La spiaggia di Diano Marina addobbata a festa

4Windsurf ha faƩo 4 chiacchiere con Andrea Ippolito, organizzatore del WF insieme a Valter ScoƩo e Francesco Bregolin Ciao Andrea, ci puoi fare un bilancio di questo WindfesƟval 2014?

Bilancio molto posiƟvo per il WF14, in tuƫ i sensi. Dopo 3 anni di invesƟmento Įnalmente abbiamo raggiunto l’anno zero e speriamo che sia di buon auspicio per l’edizione del 2015, aƫrando l’aƩenzione di sponsor sempre più importanƟ. Abbiamo consolidato relazioni importanƟ con gli espositori, che sono l’anima portante del WindfesƟval, con gli Sponsor come Pentax, Yamaha, Volkswagen, Heineken e con 99novenove che quest’anno ci ha oīerto lo speƩacolo pirotecnico del sabato sera, oltre a collaborare su tuƩa la linea, e con l’amministrazione comunale che ci ha appoggiato

Un po’ di SUP in relax e compeƟƟvo

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al 100й. WindfesƟval è diventata la manifestazione di Diano Marina e penso che tuƩo il territorio ne godrà in futuro, visto che la maggior parte delle persone che ci hanno visitato veniva da fuori. WindfesƟval oggi è il più grande expo italiano e nel 2015 cercheremo di valorizzare ancora di più questo aspeƩo.

Ma la cosa più importante credo sia il coinvolgimento delle scuole poichè sono loro che allenano nuovi praƟcanƟ, grandi e piccoli, e che quindi sƟmolano il mercato dal basso.

Hai avuto il tempo di girare per gli stand?

Quale era l’umore in generale a riguardo della Įera e del mercato aƩuale del Windsurf?

Purtroppo personalmente non ho avuto tempo di girare tra gli stand; Valter invece ha faƩo pubbliche relazioni e gli umori sembravano più che posiƟvi. Sia a livello di contaƫ che di ordini.

Tre giornate esƟve ma senza vento. Pensi che al WindfesƟval vengano più persone perchè c’è bel tempo oppure per trovare vento?

ϱϱ stand sono proprio tanƟ, quest’anno però abbiamo notato una minore aŋuenza del kite e del bike rispeƩo all’edizione 2014, o ci sbagliamo?

In realtà penso che la gente abbia capito che WindfesƟval rappresenta 3 giorni di diverƟmento a prescindere dal vento. Il format che abbiamo studiato con Valter non è casuale e per il per il prossimo anno ci saranno altre importanƟ novità in tema di esibizione no wind.

RispeƩo all’anno scorso mancavano solo le aziende delle bike. Con gli espositori delle 2 ruote sƟamo studiando un evento apposito per il 2015 e quindi già da quest’anno abbiamo optato per non farli partecipare. I brand del kite invece erano di più rispeƩo al 2013 e nonostante la

Yoga al tramonto davanƟ al nostro stand 4AcƟon Media

mancanza di vento mi hanno confermato che l’interesse è stato alƟssimo con curiosi e appassionaƟ che sono venuƟ anche da lontano a vedere le novità del 2015.

In compenso tanto SUP...?

Il SUP ormai è una garanzia! Sia a livello di speƩacolo, con le gare che abbiamo proposto, sia a livello di scuole e test.

I brand che hanno proposto i test erano conƟnuamente assaliƟ da grandi e bambini. Penso che per i prossimi anni saranno sempre di più le iniziaƟve dedicate al SUP che meƩeremo in programma.

Pensi che proporre le gare di SUP e il Toǁin Freestyle per il Windsurf siano valori aggiunƟ importanƟ per il successo della manifestazione?

Assolutamente si, sopraƩuƩo per lo speƩacolo. Riguardo

Il Bikini Contest

un video che ha girato il nostro video maker nel momento dell’esibizione del Tow-in è la spiaggia è strapiena.

Con Valter sƟamo già pensando di speƩacolarizzare ulteriormente le esibizioni con onde arƟĮciali. Penso che per atleƟ come Giovanni Passani non ci sia soluzione migliore.

Quali sono i programmi per il 201ϱ?

Sono passaƟ solo pochi giorni dal WF14 quindi è prematuro parlare di programmi. Punteremo sempre di più sull’Expo, sulle esibizioni e sul diverƟmento a 360 per appassionaƟ e non, sopraƩuƩo per le famiglie. Basta solo pensare che le scuole gratuite sono state full tuƫ e 3 i giorni.

Cosa ne dici di organizzare una riunione durante il prossimo WindfesƟval tra negozianƟ e distributori in modo da cercare

un confronto per tentare di migliorare l’aƩuale situazione criƟca del mercato italiano del Windsurf?

Mi sembra una bella idea. Un momento di riŇessione e di dibaƫto anche se la profonda crisi italiana non aiuta a trovare sƟmoli adeguaƟ. Speriamo che in un anno cambino un po’ di cose.

Il più bel momento del WindfesƟval 2014?

Per Valter (che mi è vicino mentre scrivo) è stato vedere la bolgia di gente alle 16 del sabato al momento del Tow-in dalla moto d’acqua. Dal mare la spiaggia era completamente full. Un colpo d’occhio da pelle d’oca.

Per me invece, che sono più romanƟco, è stato vedere le nostre famiglie insieme tuƫ e 3 giorni. Ce li siamo goduƟ poco ma è stato bello averli vicino a noi in un momento così esaltante.

Lo staī del WF con Andrea Ippolito, Valter ScoƩo e l’assessore Francesco Bregolin e i ragazzi del Tow-in

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Tiki Talks

Tiki Team Talks BOUJMAA GUILLOUL - PUSHING THE LIMITS Testo: Bouũmaa Guilloul Foto: John Carter

Peggior infortunio Ho faƩo un boƩom turn troppo vicino alla sezione criƟca dell’onda che, rompendo, mi ha sollevato la tavola e l’ha sbaƩuta nella direzione inversa, girandomi il piede quasi completamente e in men che non si dica, procurandomi una grave lesione ai legamenƟ. È stato orribile.

Questo è stato sicuramente il mio peggior infortunio ed

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Un arƟcolo incentrato completamente sui limiƟ Įsici delle manovre da ǁindsurf. Una panoramica sugli infortuni passaƟ, cosa invece sia andato per il verso giusto e cosa cambiare in futuro con Bouũmaa Guilloul. è ormai da 8 anni che me lo porto dietro... Non si è mai risistemato completamente ed ora si è cronicizzato. Più faccio windsurf, più il piede mi fa male, specialmente quando vengo frullato e mi rimane nella strap.

Ci sono anche quelle giornate in cui senƟ che qualcosa andrà storto. Sei magari troppo eccitato e vuoi fare le cose troppo in freƩa. Col senno di poi, Ɵ senƟ anche in colpa

per non esserƟ concentrato maggiormente su quello che stessi facendo ma solamente sullo sfruƩare al massimo ogni opportunità, surfando un’altra onda, stando in acqua Įno al tramonto, e non perdendoƟ un’onda o una raĸca.

Non te ne rendi conto Įnchè è troppo tardi. Ti trovi poi in una situazione più grande di te e vieni brutalizzato dalla potenza di madre natura. E non c’è nulla che tu possa fare.

Recupero Sono riuscito a rimeƩermi abbastanza in modo da riuscire ad entrare nuovamente in acqua. Ogni tanto mi fa ancora parecchio male ma non ho rimpianƟ. Sono sempre spinto e animato dal desiderio di creare qualcosa di nuovo, entrando in quel gruppo di persone che spinge i limiƟ dello sport, portandolo al livello successivo.

Ho però anche imparato molto dai miei infortuni passaƟ, dal tempo trascorso fuori dall’acqua e dal capire quando una situazione richieda maggiore aƩenzione.

Ho imparato come controllare le mie emozioni, la mia follia, e riconoscendo e quanƟĮcando quanto sia pronto a sacriĮcare per il diverƟmento e la gloria. Ho imparato un sacco riguardo al mio corpo e la sua autonomia, cosa mi aiuƟ a recuperare più velocemente e cosa invece rallenƟ il mio progresso.

Mente sopra al corpo La mente comanda ogni cosa. È il capitano del corpo.

Una mente determinata ed equilibrata è la chiave per raggiungere qualsiasi obieƫvo Ɵ sia preĮssato nella vita.

Nello sport in generale, la mente è in grado di rendere il Įsico una macchina da viƩoria o un fragile cristallo.

Ci vuole molta più energia e concentrazione per tenere allenata la mente rispeƩo al Įsico. E con una mente sana, il corpo lo sarà ancora di più.

Il primo giorno in acqua Rientrare dopo un infortunio è sempre abbastanza traumaƟco e non Ɵ senƟ mai in forma o eīeƫvamente a tuo agio. Sei sempre pieno di dubbi, dolori e rendi così il tuo Įsico ancora più fragile. Ci vuole un po’ di tempo prima che Ɵ convinca e che torni eīeƫvamente al 100й, ma più torni operaƟvo, più Ɵ convinci e Ɵ rilassi, ed i dubbi svaniscono gradualmente.

L’aspeƩo mentale del “ritorno” è veramente fondamentale, ed è solamente la tua testa che Ɵ può far tornare in forma, impostando degli obieƫvi fondaƟ. Ci vuole però un sacco di faƟca, sia Įsica che mentale. Ogni volta che entro in acqua dopo essermi infortunato sono molto più cauto, noto molto di più i pericoli e quello che mi succede intorno.

invece quando sono in dubbio oppure troppo sicuro o sovraeccitato.

Cercherò comunque di esprimere la mia individualità come ho sempre faƩo, spingendomi sempre più in là, sia Įsicamente che mentalmente.

Parlando di manovre, sostanzialmente tuƩo è possibile. Se fossi stato un po’ più furbo e avessi avuto una mente più forte, sarei già stato in grado di comprendere e completare un triplo forward, senza la minima conseguenza. Il windsurf prevede tanƟssima tecnica, e quindi basta passare ore e ore in acqua per imparare sostanzialmente ogni cosa.

Con tempo, riuscirò a capire quali siano le vere possibilità del windsurf e provare a farlo. Non c’è un limite o una desƟnazione precisa. Tuƫ cerchiamo sempre di spingerci

oltre i propri limiƟ e così facendo troviamo poi nuove possibilità.

Blocca tuƩo il resto Il problema primario è che sia tuƩa una quesƟone mentale.

Se Ɵ trovi davanƟ ad un trick problemaƟco, Ɵ devi chiedere quanto tu sia eīeƫvamente pronto a rischiare per la soddisfazione del chiuderlo. Quanto saresƟ pronto a farƟ male per la manovra più pazzesca che non hai mai provato prima?

Se un giorno dovessi riuscire a bloccare completamente i dubbi e le emozioni, allora in quel momento sarai pronto a provare.

Devi innanzituƩo sapere cosa fare, e poi farlo.

Che consiglio daresƟ a coloro che si stanno riprendendo da un infortunio?

Penso che il consiglio migliore sia di ascoltare il proprio Įsico. InformaƟ sull’anatomia umana e cerca di capire cosa sia successo esaƩamente, come sistemare il problema e come rinforzarƟ. Cerca anche di evitare di commeƩere lo stesso errore la volta successiva. Mentre aspeƫ che il tuo Įsico si riprenda, è fondamentale socializzare coi tuoi amici, tenere in esercizio il resto del Įsico e non perdere mai la speranza. ConƟnua a puntare agli stessi obieƫvi iniziali, ma provando nuove strategie e approcci. Alla Įne del giorno, oƫeni quello che ci hai invesƟto.

Prossime sĮde per Bouũmaa?

Voglio spingermi oltre. Per fare ciò ho bisogno di lavorare di più ed esser meno spericolato mentre imparo come aīrontare le mie paure. Nel 2015 cercherò di passare più tempo possibile in acqua, facendo quello che più mi piace al mondo.

Ad essere sincero non sono un grande fan del pianiĮcare.

Tendo sempre a vedere come evolve la situazione per poi adaƩarmi man mano. Ogni giorno è diverso. Mi piace parƟcolarmente quando mi sento eleƩrizzato, sono in controllo e Įsicamente in forma. Non mi piace

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people

KAI KATCHADOURIAN Kai Katchadourian è un fresco quarantenne, californiano ma trascorre molto tempo a Maui. Da diversi anni è uno degli uomini immagine di Simmer, anzi non ha praƟcamente mai usato altre vele. Wave rider esperto collabora aƫvamente allo sviluppo dei prodoƫ del marchio svedese.

Lo abbiamo interceƩato per conoscere un po’ meglio questo personaggio che è sulla scena mondiale del windsurf da 20 anni, e ha anche suonato in apertura di un concerto dei Metallica!

Intervista di: 4Windsurf | foto: Si Crowther

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Ciao Kai, molƟ dei nostri leƩori Ɵ conoscono da tempo ma per favore puoi presentarƟ?

Sono nato da madre Įnlandese e da padre armeno a Stanford, California. Essendo nato in un posto come quello ho imparato presto a conoscere la vita all’aria aperta e in più ogni estate la passavo nella nostra casa esƟva in Finlandia al largo della costa di Helsinki; questo aumentò il mio interesse nei confronƟ delle aƫvità all’aperto, e fu cosi che il windsurf entrò nella mia vita all’età di 12 anni durante l’estate del 1983. Sicuramente si traƩava di un nuovo sport molto eccitante, ma anche molto diĸcile da imparare ad una giovane età, per la grandezza dell’aƩrezzatura.

più, di suonare la baƩeria. Era ora di mescolarmi con i migliori windsurfer e di imparare a competere.

migliori vele wave e sono andato a vedere cosa la costa di Santa Cruz avesse da oīrire: grosse onde e tanto freddo.

Sappiamo che sei anche un buon baƩerista.

Puoi raccontarci qualcosa a proposito della tua carriera da baƩerista?

In tuƫ quesƟ anni di ͞vita Simmer͟, Ɵ ricordi una parƟcolare vela o modello?

Beh ce l’ho nel sangue di suonare la baƩeria. Se Ɵ siedi ad un tavolo con me in 5 secondi senƟ un tremolio e io sto suonando qualcosa sul tavolo. Per quanto riguarda la mia carriera ho avuto alcuni grandi momenƟ con alcuni dei miei gruppi, aprendo per i Metallica quando avevo 22 anni davanƟ a 10 mila persone a Honolulu, il che fu semplicemente incredibile.

Quando hai deciso di trasferirƟ alle Hawaii e perchè?

Sei un uomo Simmer al 100%. Quando e perchè hai iniziato ad usare Simmer Sails?

Mi trasferii a Maui nel 1987, all’età di 16 anni, con il permesso dei miei genitori che capirono che da quel momento in poi il windsurf avrebbe consumato la mia vita tanto quanto, se non

Ho iniziato ad usare Simmer quando un amico, Laurant Vrignaud, che era in contaƩo con i fratelli Simmer, mi ha faƩo usare le prime vele nell’estate del 1986; ho avuto subito le

Si. L’originale Wave Comp del 1991, la prima vela wave in monoĮlm. Nils aveva creato un capolavoro e io subito mi posizionai nella Top 5. Più recentemente abbiamo ricevuto oƫmi feedback da molƟ dei progeƫ, BlackƟp e Halo rispeƫvamente. Sono così felice per il modo in cui tuƩe le vele stanno funzionando.

E quando hai iniziato a lavorare per le tavole Simmer?

Sono passaƟ 4 anni da quando ho lasciato Quatro nel 2010 per le tavole Simmer Style. Ola è un vero genio, non solo per le sue idee ma anche nell’interpretare i miei feedback e i deƩagli. Abbiamo creato delle tavole eccellenƟ che funzionano in molte condizioni.

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Puoi consigliarci una tavola per le condizioni europee e una per Hookipa?

Ha mai partecipato a delle gare wave in passato͙ o lo farai in futuro?

La Flywave è sicuramente la tavola adaƩa per le condizioni di surfata down the line di Hookipa. È meglio classiĮcare i Ɵpi di onda, il windswell (l’onda che è causata dal vento) e il groundswell (l’onda che è formata da caraƩerisƟche del terreno marino). Quindi per i windswell europei consiglio la Quantum. Una tavola perfeƩa per sfruƩare al massimo le situazioni di vento side-on e on-shore.

Normalmente partecipo a tre compeƟzioni all’anno, quasi sempre nell’ AWT.

Che cosa cerchi in una tavola wave e in una vela wave?

Per me si traƩa di essere in grado di adaƩarsi alle condizioni, e di conseguenza la messa a punto di tavole e vele. Mi piace fare windsurf con una tavola radiocomandata che possa sia disegnare le curve che arrivare a 90 gradi sulle sezioni. Mi piace anche andare con tavole di volume più grande qualche volta e tenere delle vele più piccole, ma solo quando mi va di farlo.

Sei uno dei migliori windsurĮsƟ al mondo, qual è la tua ispirazione dopo così tanƟ anni di windsurf?

Grazie per questo onore che mi conferite, io cerco di approfondire sempre la mia comprensione della dinamica di questo sport. Si è evoluto molto, ma anche lo sƟle di surfata classico è altreƩanto importante proprio come Malte surfa, classico ma radicale. L’ispirazione arriva direƩamente dalla navigazione e dal condividere il senso di progressione sia nella surfata che nell’aƩrezzatura.

Hai una famiglia? Dove vivi?

Ho un fantasƟco calendario basato su Maui, Finlandia, California e alcuni luoghi nel mezzo.

Sono felicemente sposato con un Įglio, <ian che ha quasi 3 anni. Siamo emozionaƟ per la nascita del nostro secondo Įglio che avverrà verso la Įne dell’ anno, un altro maschio.

Sei un free sailor o un compeƟtore?

Sono un free sailor compeƟƟvo!

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Cosa ami e cosa odi della compeƟzione?

Beh ho raggiunto i miei obieƫvi a dir poco, con molƟ posizionamenƟ nella Top 5 e uno nella Top 8 della classiĮca wave del PWA. Qualche volta non sono d’accordo con i giudici ma sono cose che capitano. Nessun problema!

Quali sono i tuoi piani per il futuro?

Devo dire che al momento me la sto passando bene. Guardo avanƟ a lavorare su tavole sempre migliori e di conƟnuare a godere delle numerose sessioni che per mia fortuna faccio in giro per il mondo.

Sei felice?

Nella mia situazione se non fossi felice ci dovrebbe essere qualcosa che non sta andando per il verso giusto. Tuƫ i giorni ringrazio Dio per tuƩo ciò che ho.

Qual è il tuo sogno?

Fare windsurf con i miei Įgli ad Hookipa e guardarli imparare ad amare il windsurf come ho faƩo io.

Nome: <ai <atchadourian Soprannome: <ai FLY<ATCHER Peso: 75 kg Età: 43 anni Sponsor: Simmer Style, Da <ine La migliore Wave session della tua vita: Ali Baba (Cabo Verde) febbraio 2013 Migliore night session: <anaha con la luna piena Mure a sinistra o driƩa: Entrambe Free sailing o compeƟzione: Free SalƟ o waveriding: Entrambi Birra o vino: Bionda Culi o teƩe: datemi delle teƩe Grandi aerial o grandi spray: Grandi Aerial Naish o Dunkerbeck: Robby Hookipa o Punta Preta: Punta Preta Windsurf o musica: Giorno e noƩe!

Cime del trapezio lunghe (30-32 inc) o corte (26-28 inc): 30 cm Boma alto o basso: A metà Strap larghe o streƩe: Larghe

extreme sessions

KAULI SEADI E NANA ALLE ISOLE TAMOTU

L'ESPERIENZA WINDSURFISTICA PIU' ECCEZIONALE DEL CAMPIONE BRASILIANO

Kauli Seadi con sua moglie Nana conƟnuano la loro esplorazione del globo a bordo del catamarano Mormaii. Questa volta si sono spinƟ Įno alle isole Tamotu per poi arrivare all’appuntamento con la storia in uno degli swell più grandi mai surfaƟ con il Windsurf.

Kauli ha dichiarato che è stata la sua più eccezionale esperienza windsurĮsƟca, purtroppo ne ha pagato le conseguenze rompendosi il piede e dovrà stare parecchio tempo fuori dall’acqua!

Testo e foto: Kauli Seadi e Maria Fernanda Seadi

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Lo speƩacolo delle isole Tamotu

ISOLE TAMOTU Nel PaciĮco meridionale ci sono migliaia d’isoleƩe che sono state scoperte ed abitate solamente dai polinesiani. QuesƟ uomini impavidi hanno sĮdato l’immensità dell’Oceano blu a bordo delle loro piccole canoe a due chiglie, sfruƩando solamente la loro conoscenza delle stelle ed aƫtudine alla navigazione, seguendo il vento e le correnƟ per arrivare a territori nuovi. La desƟnazione del nostro viaggio a bordo della nostra Įda barca è la Polinesia Francese, in parƟcolare il remoto arcipelago delle Tuamotu, composto da 78 atolli e cenƟnaia di piccole isoleƩe (“motu” in lingua locale), la cui maggior parte sono ancora completamente vergini ed incontaminate. Le Tuamotu sono le isole vulcaniche più anƟche della Polinesia e si spiega quindi perchè aƩualmente siano così piaƩe. Una volta, molto tempo fa, anche loro

Il catamarano Mormaii

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avevano grosse montagne come TahiƟ e Moorea, che sono le “neonate”, ma nel giro di milioni di anni le Tuamotu sono state erose dagli elemenƟ e molte sono scomparse soƩ’acqua.

Inversamente alla terra, il corallo che circondava le isole era in conƟnua crescita, quindi capita molto spesso di vedere quesƟ giganteschi anelli di corallo con una laguna interna separata dall’Oceano aperto, formando come delle immense piscine di acqua bassa in mezzo al blu profondo, che è tuƩo ciò che resta delle isole più vecchie. Sempre nel corso degli anni, il corallo, crescendo, è anche morto e si è quindi sgretolato formando prima sabbia grezza che poi è diventata sempre più Įne e bianca. Le noci di cocco, proteƩe dal loro involucro, sono poi approdate in qualche modo su queste isoleƩe ed è così che sono nate le prime palme su queste isoleƩe così piaƩe. La cosa migliore sono sicuramente tuƫ quesƟ piccoli canali nel reef

Le pregiate perle nere della zona

chiamaƟ “pass”, da cui le barche possono accedere al mare aperto dalla laguna interna e che generalmente assumono una curvatura perfeƩa per generare dei point break su reef assolutamente mozzaĮato e di una perfezione inverosimile.

FAKARAVA Abbiamo iniziato il nostro iƟnerario dalla zona sudorientale dell’arcipelago in modo che potessimo poi navigare verso ovest portaƟ dagli alisei.

Siamo arrivaƟ a Fakarava dove io e la mia neo-moglie “Nana” ed uno dei miei migliori amici, Claudio, ci siamo incontraƟ con Cathy e Markus che ci aspeƩavano sul catamarano Mormaii per iniziare il nostro viaggio di 35 giorni! Dopo aver faƩo proviste e preparato la barca, ci siamo direƫ verso la costa meridionale dell’atollo, che oīre

Kauli e Nana

delle condizioni di diving tra le migliori al mondo.

Una volta sul posto sembrava di essere arrivaƟ in paradiso, con solo due piccoli centri per immersioni e qualche bungalow disperso su due isoleƩe mentre le 10 altre circostanƟ erano completamente incontaminate e coperte di palme da cocco, con spiagge bianchissime ed un’acqua azzurrissima e cristallina. Dalla barca si vedevano le razze e gli squali di reef in profondità, come se avessimo il fondo di vetro, ad almeno 8 metri soƩo la superĮcie.

Già dal primo giorno il vento sembrava veramente favorevole, con alisei sui 18 nodi da nord est. Ero assolutamente in estasi e non vedevo l’ora di andare a vedere come fossero le condizioni sul pass. Una volta lì però il vento era più leggero e troppo oīshore, ed ho quindi optato per andare a fare un po’ di kitesurf nella laguna. Il giorno successivo il vento è Įnito ed è

girato, leggero, da sud est, quindi io e mia moglie siamo andaƟ a fare un po’ d’immersioni, essendo Fakarava rinomata come una delle migliori locaƟon al mondo! È stata l’esperienza più intensa della nostra vita. Avremo visto almeno 250 squali in grossi branchi che se ne stavano tranquilli nell’acqua profonda del pass, dove la forte corrente gli permeƩe di ossigenarsi restando quasi completamente fermi. È stato un sollievo vederli perchè, come pochi sanno, sono a rischio esƟnzione. Il 90й è stato sterminato dagli umani e sono dei predatori fondamentali per regolare l’ecosistema marino e la proliferazione dei pesci più piccoli, che mangiano il Įtoplankton, cioè quei microorganismi che producono il 70й dell’ossigeno dell’intero pianeta!

Sapevamo che tra 2 giorni sarebbe arrivato un oƫmo swell e siamo quindi andaƟ a controllare un altro atollo che sembrava

meglio orientato per la direzione prevista. La scelta si è poi rivelata assolutamente azzeccata con onde perfeƩe e solo 3 pazzi local sul picco con bodyboard. Non riuscivo veramente a credere di avere delle onde così pulite e perfeƩe tuƩe per me, sebbene rompessero in pochi cm di acqua sul reef corallino.

Non ho avuto scelta, ho dovuto assolutamente prendere il mio SUP 7’4” e unirmi ai local.

La gente è così genƟle in queste piccole isole, le loro azioni rispecchiano veramente l’Aloha Spirit. Ci siamo immediatamente senƟƟ come a casa nostra, surfando Įanco a Įanco tuƩo il giorno, pescando tra una session e l’altra e bevendoci l’acqua dalle noci di cocco mentre i local suonavano l’Ukulele.

I primi due giorni il vento era più leggero e le condizioni per fare surf da onda erano assolutamente eccezionali. Sono poi

Sup Ɵme...

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La sequenza di uno dei più grossi Aerial della storia del Windsurf! Kauli senza paura sul lip di Teahupoo

stato piacevolmente sorpreso da una giornata ventosa, anche se di pioggia, ed ho quindi deciso di provare comunque a fare un giro, sebbene le condizioni sembravano estremamente diĸcili, con vento completamente da terra ed era quasi impossibile riuscire a parƟre sull’onda. A Įne giornata ho preso delle onde lunghissime, almeno 3 volte più lunghe di quanto fossi riuscito a surfarle in SUP, in quanto, col windsurf, la velocità accumulata Ɵ permeƩe di superare più agevolmente le sezioni, arrivando Įno al pass. Il vento era veramente problemaƟco, come previsto, ed era anche veramente raĸcato a causa delle alte palme vicine che lo smorzavano. Dopo un’ora in acqua, ancora tuƩo integro, ho deciso di smeƩere e godermi il resto della giornata.

IL VIAGGIO CONTINUA Abbiamo quindi issato le vele, meƩendoci in viaggio verso l’atollo successivo. Le provviste stavano già cominciando a scarseggiare, costringendoci così a fermarci in una ciƩà più grossa per fare rifornimento. Pensavamo di cenare solamente col pesce pescato ma ci hanno messo in guardia che molƟ pesci in quel periodo hanno la “ciguatera”, cioè un accumulo di tossine generate da alcune alghe che si formano in quesƟ atolli.

Abbiamo quindi deciso di evitare il pesce fresco, non sapendo se fosse sano o meno!

Durante il nostro viaggio verso nordovest, ci siamo fermaƟ ad una “false pass” per controllare uno spot che sembrava avere un oƫmo potenziale per il surf da onda. Era una destra che, con vento da nord est, poteva essere oƫma anche col windsurf, in quanto la direzione sarebbe stata perfeƩamente sideshore ma c’erano solo 7-8 nodi quindi non era suĸcente

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per riuscire a prendere abbastanza onde, ma sicuramente ci dovrò tornare. Dopo la session, i nostri amici che arrivavano da riva ci hanno dato delle oƫme noƟzie, dicendoci che all’atollo vicino c’erano delle onde speƩacolari a causa della migliore esposizione alla direzione dello swell.

Dopo aver navigato per qualche dozzina di miglia nella noƩe, ci siamo trovaƟ su uno dei lineup su reef più perfeƫ in assoluto.

Sembrava di guardare un dipinto tanto l’onda fosse pennellata e assolutamente impeccabile!!!

Non era grosso ma la forma era assolutamente eccezionale... non avevo mai faƩo così tanƟ tubi in vita mia. Non volevo più uscire dall’acqua e, dopo 6 ore a surfare, un enorme stormo di uccelli mi ha sorvolato, passando vicino al lineup all’inseguimento di un grosso banco di pesciolini nel canale poco lontano.

Man mano che la giornata passava, le Tuamotu, conƟnuavano a regalare nuove sorprese, rendendole uno dei posƟ più paradisiaci che abbia mai visitato. Lo stesso idenƟco paesaggio che per noi, turisƟ, rende la zona così eccezionale e incontaminata rende la vita più diĸcile ai locali, in termini di crescita economica. Essendo così piaƩe e a livello dell’Oceano, queste isole sono estremamente vulnerabili sia alle tsunami che a qualsiasi altra tempesta tropicale. Il terreno formatosi dai coralli morƟ è inoltre molto povero di nutrienƟ e rende quindi molto diĸcile l’agricoltura. La disponibilità di acqua dolce, poi, risulta alquanto limitata, basandosi quasi interamente sulla raccolta di acqua piovana, che i locali convogliano coi loro teƫ. Per queste ragioni, i locali si sono dovuƟ adaƩare a ciò che l’ambiente gli ha oīerto. Una cosa che sicuramente non scarseggia nella Tuamotu sono le palme da cocco e,

fortunatamente, è eccezionale quanto si possa ricavare da ogni singola noce. Si può infaƫ mangiarne la polpa, berne l’acqua, spremerne la polpa per fare il laƩe, usare l’involucro come legna da ardere e, specialmente, produrre la copra - un prodoƩo Įnale della noce essiccata al sole che verrà uƟlizzato per produrre l’olio di cocco.

Tuamotu è anche uno degli ulƟmi e pochissimi posƟ al mondo in cui si trovano le perle nere, essendoci le Pinctada margariƟfera nella zona, che è produce la rara e molto costosa perla nera. Al giorno d’oggi, quindi, una delle aƫvità economiche più lucraƟve dell’isola è proprio l’allevamento di quesƟ molluschi, inducendoli alla produzione di perle, oīrendo lavoro alla gran parte della popolazione.

MOOREA Dopo due giorni di navigazione direƫ verso sudovest, siamo arrivaƟ all’arcipelago delle Society Islands tahiƟane, puntando per primi verso Moorea. Siamo quindi staƟ accolƟ da un paesaggio completamente diīerente, con le alte e verdissime montagne Ɵpiche delle giovani isole vulcaniche. Mentre ci stavamo avvicinando all’isola, ho visto un enorme spruzzo a forma di V e qualcosa di nero uscire fuori dall’acqua per poi sommergersi immediatamente.

Era un piccolo di megaƩera assieme a sua mamma, che nuotavano in acqua veramente bassa. La piccola megaƩera, balena notoriamente curiosa, si è avvicinato molƟssimo alla barca per capire di cosa si traƩasse ed io ho quindi deciso di cogliere la palla al balzo e prendere la maschera per fare un’immersione che si preannunciava indimenƟcabile. È infaƫ stata un’esperienza veramente unica riuscire a vedere

degli animali così grossi e maestosi nuotare a pochi metri di distanza. In questo periodo dell’anno le megaƩere vengono per riprodursi, far nascere i piccoli e iniziare a crescerli nelle calde ed accoglienƟ acqua del PaciĮco meridionale, ed è infaƫ molto comune vederle così vicino a riva.

Questo però non era che l’inizio della nostra avventura a Moorea, e da quel momento abbiamo faƩo altre immersioni pazzesche. C’è uno spot nella zona seƩentrionale dell’isola dov’è possibile nuotare nell’acqua cristallina con dozzine di squali e razze, tuƫ intorno a te. Le razze muovono le loro pinne su e giù come se stessero volando soƩ’acqua e Ɵ salgono quasi sopra come se volessero abbracciare un vecchio amico. Gli squali non sembravano aīaƩo spaventaƟ dalla nostra presenza e quindi quel mix di animali selvaƟci tuƩ’intorno ha reso quest’avventura davvero eccezionale.

TEAHUPOO Nel fraƩempo, era previsto anche un grosso swell in arrivo per i giorni successivi, e abbiamo cominciato a dirigerci verso il pass sudoccidentale dell’isola. Siamo arrivaƟ un po’ troppo in anƟcipo e le onde erano ancora piuƩosto piccole ma, dopo aver pazientato per un paio d’ore, la situazione è diventata sempre più grossa nel giro di minuƟ.

L’onda era una sinistra speƩacolare con local amichevoli.

Man mano che la dimensione aumentava, la corrente nel canale è diventata sempre più forte e il canale sempre più piccolo... Ho dovuto perĮno cambiare il mio 7’4” e prendermi il mio semi gun 8’6” per riuscire a prendere le onde che stavano iniziando ad avere un notevole potere inƟmidatorio!!! Faccio faƟca a credere che fossimo almeno

10 in acqua e dopo un’ora eravamo solo io ed un altro Ɵpo che poi ha anche roƩo il leash, mentre io mi sono preso un grosso set sulla testa che mi ha frullato alla grande... Sono quindi tornato sulla barca a nuoto ed ho deƩo al capitano che avevo senƟto i local dire che se fosse aumentato ulteriormente saremmo rimasƟ bloccaƟ all’interno della laguna con la barca perchè il canale si sarebbe chiuso.

Siamo parƟƟ immediatamente alla volta di Teahupoo.

TahiƟ era la desƟnazione Įnale del nostro viaggio e Teahupoo era il posto che volevo veramente surfare, specialmente col windsurf e il grosso swell in arrivo. Ero veramente ansioso e non sono riuscito a dormire durante la traversata, pensando all’onda, a come sarebbe stato ed a cosa sarebbe successo se qualcosa fosse andato storto.

Non sono sicuro di cosa sia successo esaƩamente ma penso di essere uno degli uomini più fortunaƟ al mondo perchè puoi veramente contare sulle dita delle mani quante volte fa vento a Teahupoo in un anno, della giusta intensità e direzione, e addiriƩura 2 giorni di Įla!!!

Il primo giorno era più piccolo e divertente ed è stato ideale per prendere le misure e regolarmi sullo spot, senza nessun altro surĮsta sul picco e solo qualche straniero in giro. Avrò preso qualcosa come 50 onde, mi sono veramente stancato, per poi vedere una piccola barcheƩa che mi si avvicinava nell’outside. Era Charlie, uno windsurĮsta locale che mi ha chiesto come fosse e che l’indomani ci sarebbero state le condizioni migliori viste a Teahupoo, windsurĮsƟcamente parlando... È stato a quel punto che ho deciso di prendere ancora qualche onda e di risparmiare un po’ d’energia per il giorno seguente.

IL GIORNO TANTO ATTESO Il Big Day è arrivato ed io non mi sono mai senƟto così eccitato riguardo a delle condizioni windsurĮsƟche prima d’ora. Era perĮno meglio di quella volta indimenƟcabile ad Alibaba a Cabo Verde, che pensavo fosse semplicemente imbaƫbile (ndr: nel video Minds Wide Open di Andre Paskowski).

Quest’onda è un assoluto mutante. La velocità down the line e il volume di acqua spostato dal lip è impressionante. Si vede chiaramente il distacco neƫssimo tra la profonda acqua blu poco fuori e lo scaīale di reef quasi aĸorante di fronte a te. È proprio questa conformazione che rende l’onda così impressionante, facendola eīeƫvamente risucchiare acqua dal reef ed andando soƩo al livello del mare. La faccia dell’onda infaƫ cresce da soƩo e l’intero Oceano ci è dietro. Guardando da fuori verso riva, l’onda quasi non si vede nemmeno.

Mi sono senƟto come un bambino al parco giochi, senza nessun altro fuori, solo io e Charlie, ed i miei giocaƩoli per la session: la mia 4.6 KS3 e Jp Quad 83L, la combinazione perfeƩa per questo Ɵpo di condizione. Già dalla prima onda che ho preso mi sono senƟto a mio agio, essendomi faƩo il Ɵming il giorno precedente, ma oggi avrei dovuto puntare alle onde più grosse e cercare di parƟre il più interno possibile! Non c’è voluto molto perchè succedesse e, infaƫ, alla quarta onda è successo. Ho cercato di prendere le due onde prima ma in qualche modo non ci sono riuscito. Dopo aver perso la seconda mi sono girato ed ho visto questo enorme swell e sapevo che avrei potuto essere troppo avanƟ e troppo in ritardo per prenderla ma ormai non mi restava che provarci e, sebbene fosse stata l’onda più grossa della giornata, non avrei potuto sopportare l’idea di non averci almeno provato. Ho quindi

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Kauli sdraia la sua vela nella pancia del mostro

La sequenza del wipe out di Kauli dove si è roƊo il piede!

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deciso di andare comunque, anche se sapevo che la sezione Įnale della “west bowl” mi avrebbe potuto dare dei grossi problemi. Non potevo però perdere l’occasione...

Appena ho iniziato a parƟre sull’onda e a scendere per fare il boƩom turn mi sono reso conto di quanto fossi sia in ritardo che ritardato. Ho dovuto improvvisare una sorta di boƩom a metà parete per riuscire a sfuggire al lip che stava per invesƟrmi come una valanga, dovendo riuscire a star alto per prendere ancora velocità per riuscire a sfuggire a quella montagna d’acqua. Ho cercato di far girare la tavola il più velocemente possibile e non c’è stato neanche il tempo di correggere con la vela. Volevo semplicemente cercare di togliermi da quella posizione disastrosa per cercare di salvare il salvabile... il problema è che quello streƩo boƩom ha tolto tuƩo il vento apparente e la potenza dalla vela, costringendomi praƟcamente ad andare a colpire una sezione quasi a testa in giù. Una volta in aria, poi, il vento è Įnalmente tornato e mi ha sollevato, permeƩendomi di planare in un’Aerial. Quando pensavo di esser quasi fuori pericolo e stavo per aƩerrare ecco che è successa una cosa che non avevo mai considerato prima, specialmente in windsurf. Quest’enorme onda tubante ha sparato un geƩo d’aria e spruzzi d’acqua noto come “tube spit” che mi ha completamente sbilanciato e tolto ogni portanza della vela, facendomi aƩerrare a peso morto sulla tavola. Al momento dell’impaƩo, infaƫ, penso che il mio piede posteriore abbia sfondato la coperta, andando dentro alla tavola e facendo un’enorme pressione sulla caviglia. La tavola era completamente andata e non riuscivo a credere che fosse “game over” per me, in quanto non so se avrei avuto la possibilità di surfare nuovamente in quelle condizioni in vita mia!!! L’esperienza più eccezionale della mia intera carriera windsurĮsƟca.

DĂƌƵƌƵ ĂŶĐŚĞ ĂĚ ůĞdž ĞĐŝĂŶ͕ ǁŝŶĚƐƵƌĮ ƐƚĂ ůŽĐĂůĞ Ěŝ dĂŚŝƟ ĐŚĞ Đŝ ŚĂ ŵŽůƚŽ ĂŝƵƚĂƚŽ Ğ Đŝ ŚĂ ĨĂƩ Ž ƐĞŶƟ ƌĞ ĐŽŵĞ ĨŽƐƐŝŵŽ Ă ĐĂƐĂ ŶŽƐƚƌĂ͘

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windsurf trip/PWA events

Stogi, il vento è Įnito a Gdansk Bay

ESPLORANDO LA

COSTA BALTICA POLONIA

DELLA AVVENTURE ALLA RICERCA DI CONDIZIONI ''VERE'' IN POLONIA PRIMA DELL'INDOOR PWA DI VARSAVIA Dopo aver faƩo un altro contest con vento leggerissimo alla tappa EFPT sull’home spot di Madž MaƟssek in Austria, abbiamo deciso di parƟre per una nuova avventura windsurĮsƟca.

Grazie a Chiemsee, sponsor di Madž, che ci ha prestato il suo amato furgone, abbiamo deciso di parƟre per una scampagnata. Senza perder tempo, siamo parƟƟ a tuƫ velocità sull’Autobahn tedesca, puntando verso la costa balƟca della Polonia, dove erano previsƟ venƟ da Nord Est per l’intera seƫmana.

Testo: Philip Soltysiak | Foto: Max MaƟssek e Philip Soltysiak, John Carter/PWA

La Polonia tornerà soƩo i riŇeƩori del mondo windsurĮsƟco quest’autunno, durante la prima gara di Indoor PWA degli ulƟmi 10 anni. Tuƫ non vedono l’ora di partecipare e di guardare l’azione su una piscina di 90x30m animata da una serie di venƟlatori. Conviene

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però anche fare un po’ di luce riŇessa sui 700 km di costa della Polonia per del “vero” windsurf. Dopo tuƩo, la grossa comunità windsurĮsƟca polacca avrà ben dei posƟ dove parcheggiare, armare e surfare!

Confrontando le mappe atmosferiche con la forma eīeƫva

della Polonia, abbiamo optato per iniziare dal conĮne occidentale, non lontano dalla Germania, presso la ciƩà di Miedzyzdroũe. Essendoci solo 4 giorni di vento previsto, ci saremmo poi spostaƟ velocemente lungo la costa, per scoprire altri spot tra cui la piƩoresca Tricity o “Troũmiasto” in polacco Polish; Gdansk, Gdynia e Sopot.

Non ci aspeƩavamo granchè sulla qualità delle strade in Polonia e invece ne siamo rimasƟ piacevolmente sorpresi.

Stranamente, infaƫ, dopo aver passato il conĮne dalla Germania alla Polonia, ci siamo Įnalmente rilassaƟ passando da un conƟnuo ed inusuale sballoƩamento per le buche dalla parte tedesca ad una larga e morbidissima “Autobahn polacca” a 4 corsie.

In poco tempo infaƫ siamo riusciƟ ad arrivare alla ciƩadina

di Wolin, dove il dondolio degli alberi ha cominciato a farci salire l’adrenalina e con gli occhi incollaƟ sulla mappa per capire dove fosse il primo spot per far windsurf.

Andare all’esplorazione di nuovi spot e zone windsurĮsƟche è un po’ un’arma a doppio taglio. C’è il potenziale per trovare degli spot eccezionali ed in cui non si è mai usciƟ prima, ma si può Įnire anche per sprecare tuƩo il tempo a girare a vuoto anzichè in acqua a fare manovre.

Abbiamo aƩraversato Wolin alla ricerca di qualche cartello che indicasse alla “plaza”, cioè spiaggia in polacco, e dopo pochi minuƟ vedevamo anche l’acqua ma era dall’altra parte di alcuni campi, senza un apparente accesso direƩo alla spiaggia. La nostra ricerca ci ha portato su un senƟero molto dissestato che richiedeva un 4x4 ed un navigatore esperto, lasciandoci così con un pugno di mosche mentre

Una strada di Wolin

il vento stava cominciando a calare vistosamente. Alla Įne poi siamo riusciƟ a trovare un campeggio chiuso, giusto in tempo per guardare le ulƟmissime raĸche increspare l’acqua. Un inizio abbastanza improduƫvo, con la nuova prospeƫva di una previsione piuƩosto mediocre, che ha purtroppo immediatamente bloccato la nostra gioia.

Già sull’orlo della depressione, abbiamo faƩo check-in all’Hotel Marina per la noƩe, sulla piccola ciƩà cosƟera di Miedzyzdroũe, a soli 30 minuƟ di macchina. Ci siamo gustaƟ un’oƫma zuppa di pesce sulla traĸcata strada principale verso il molo, il centro della ciƩà e la più grossa aƩrazione sulla spiaggia. Dopo aver guardato un po’ di pensionaƟ camminare sul molo con un cielo leggermente coperto e senza una bava di vento, le nostre palpebre si sono faƩe molto pesanƟ e ci siamo quindi faƫ un riposino pomeridiano. Ci siamo risvegliaƟ dal sonno profondo all’incirca all’ora di cena, e, dopo aver cambiato un po’ di soldi con la moneta locale, gli loty, abbiamo notato che le bandiere stavano cominciando a muoversi.

Abbiamo immediatamente lasciato perdere i piani per la cena per andare a controllare il mare, che non solo era eccezionalmente bello per i raggi di sole che facevano capolino tra le nuvole ma sembrava anche abbastanza ventoso da poter correre col nostro materiale in mezzo a tuƫ i pensionaƟ per una session di windsurf serale proprio vicino al molto di Miedzyzdroũe.

Gli sguardi incuriosiƟ sono rimasƟ puntaƟ sui trick che facevamo appena soƩo al molo, fornendo un divertente ed inusuale speƩacolo per tuƫ coloro che si gustavano i “Gofry” e “Lody” - cioè waŋe e gelato - che sono gli snack più famosi e diīusi sulla costa balƟca. Nessun altro ci faceva compagnia in acqua e, sebbene il sole stesse tramontando, c’era comunque una temperatura acceƩabile di 13° che ci ha permesso di goderci al meglio la nostra session. Con la nostra sete di surfare saziata e notevolmente rincuoraƟ, siamo poi andaƟ a riempirci lo stomaco con tuƩe le delicatezze polacche; paté di aringhe con salsa tartara, e Tyskie, una delle birre più rinomate in Polonia. Il giorno successivo è iniziato di buon’ora, dovendoci meƩere in viaggio per circa 200 km per incontrare il rider di slalom polacco Maciek Rutkowski a Slupsk, per cercare di uscire in un paio di spot vicini a casa sua; Ustka e Rowy. Quella streƩa e dissestata striscia di asfalto che ci ha portaƟ a desƟnazione ci ha faƩo rimpiangere di aver accostato le parole “Autostrada” e “polacca”. Appena arrivaƟ ad Ustka ci siamo immediatamente resi conto del perchè la ciƩà

avesse vinto il premio come migliore villeggiatura esƟva nel paese. Le vie streƩe e inƟme tra le case accolgono una popolazione di circa 17.000 persone, portando tuƩe ad un piccolo porto/passeggiata sul mare. La temperatura era di soli 15°C, ma il sole aveva scaldato la terra abbastanza da far accelerare la lieve brezza da mare. Mentre stavamo guardando per decidere che vela armare indossavamo le nostre giacche invernali, restando allibiƟ nel vedere quanƟ pensionaƟ fossero svesƟƟ o completamente nudi a prendere il sole e perĮno a fare il bagno!

Il vento era side onshore mure a destra, e la zona windsurfabile era compresa tra la spiaggia ed un grosso ponƟle di cemento a protezione del porto. C’era perĮno qualche piccola ondina per fare qualche loop ed un’air spock di Max con la bellissima ciƩadina sullo sfondo. Sul molo c’era anche una sirena, a simboleggiare la natura marinaresca della ciƩà e vegliava su di noi dal molo mentre surfavamo. Abbiamo poi scoperto che, ulƟmamente, la dimensione del seno della sirena era stato un argomento di vivo interesse nel consiglio comunale.

Dopo la pausa pranzo, siamo passaƟ alla ciƩà successiva, vedendo cosa ci potesse oīrire Rowy. Il sole si era abbassato parecchio, sebbene fosse solo primo pomeriggio, ma la luce ha esasperato l’aria cupa e la pesante industrializzazione di questa zona. Maciek ed io però abbiamo armato comunque e siamo entraƟ a fare un giro nel tardo pomeriggio. Con l’abbassarsi del sole, il termico marino ha cominciato a calare, e abbiamo così deciso di abbandonare la nostra guida locale per passare al paese di pescatori di Leba, dove ci siamo faƫ una scorpacciata di pesce locale e grossi gnocchi al vapore locali chiamaƟ “pierogi”.

Abbiamo conƟnuato a seguire le previsioni, che conƟnuavano a dare vento da NE in aumento più verso est, quindi abbiamo faƩo colazione a Leba per poi andare a controllare lo spot di Wladyslawowo, appena all’entrata della penisola di Hel. Abbiamo portato pazienza Įno alle 11 della maƫna, senza il minimo segno di vento e stavamo cominciando a spazienƟrci. Fortunatamente Karol, un freestyler polacco di Troũ Miasto, ci ha raggiunto per salvarci.

Ci ha infaƫ velocemente dato indicazioni per uno spot a Puck Bay, nello specchio d’acqua separato dalla penisola di Hel dal BalƟco. Abbiamo parcheggiato in una zona sterrata sul bordo della strada, ed il vento stava cominciando ad aumentare. Sebbene il posto da cui saremmo entraƟ si chiamava ShiƟ Beach (pronunciato come “ShiƩy” che in

Gdansk, St Mary’s Church, la più grande chiesa in maƩoni del mondo

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Miedzyzdroũe, Phil in azione

inglese vuol dire “merdosa”), sembrava veramente un paradiso del freestyle. Dopo aver camminato sulle rocce per un piccolo pezzo, siamo arrivaƟ in questa laguna con fondo sabbioso ed anche sul metro di profondità, calda, e con vento costante mure a sinistra. C’erano dei piccoli moli sopravento che spianavano l’acqua completamente, rendendola perfeƩamente piaƩa.

Dopo la session maƩuƟna a Puck bay ci siamo messi in macchina verso Troũmiasto.

Lungo il tragiƩo, Karol ci ha indirizzato verso quello che sembrava uno spot più rinomato e popolare, sia per il windsurf che per il kitesurf, chiamato Rewa. Era una spiaggia ancora su Puck bay, con una lunga lingua di sabbia che usciva per cenƟnaia di metri nell’acqua. Si può surfare da entrambe le parƟ, ma abbiamo optato per la zona occidentale, con piccolo chop ed una piccola barca azzurra ancorata a circa 50 metri da riva. Le condizioni marine erano molto simili a surfare su un lago, con acqua alta in lontananza e piccoli chop vicino a riva.

Dopo aver surfato Rewa abbiamo proseguito nelle zone più urbanizzate di Troũmiasto, Įno a raggiungere Sopot.

Abbiamo trovato dei parcheggi vicino alla lunga spiaggia ciƩadina e siamo entraƟ a Gdansk Bay. Abbiamo armato proprio davanƟ al famosissimo locale di musica techno della ciƩà, l’Atelier, situato “Park Polnotsny”, che separa la spiaggia dalla ciƩà. Il vento è side onshore mure a sinistra, e le condizioni sono buone sia per surfare qualche ondina che per fare dei trick. Lungo il bordo d’uscita, abbiamo surfato parallelamente al più lungo ponƟle in legno in Europa, con i suoi 511 metri totali.

Dopo la session a Sopot ne abbiamo faƩa un’altra serale

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in un altro posto a circa 20 minuƟ di macchina e, com’era già capitato, ci siamo ritrovaƟ su strade sterrate in mezzo al nulla. Abbiamo aƩraversato un sacco di campi di grano, con qualche pescatore che pescava qua e là tra i canaleƫ, le famiglie in giro per una passeggiata serale che ci guardavano in maniera sospeƩa, ed un paio di potenziali spot, in cui, però, non c’era abbastanza vento per uscire.

Abbiamo dormito in una piccola guesthouse a Chalupy per soli 80 loty a camera, e siamo poi arrivaƟ alla Įne della penisola di Hel la maƫna seguente. La maƫna c’era ben poca aria, e abbiamo così deciso di fare un giro al Museo di Difesa CosƟera, imparando qualcosa sulla rilevanza strategica della penisola di Hel ed il suo ruolo rilevante durante la seconda guerra mondiale.

Il vento non era ancora abbastanza forte sulla parte balƟca

Phil e Max davanƟ allo stadio di Varsavia

della penisola, quindi abbiamo faƩo una puntata verso Puck Bay per fare una session nel primo pomeriggio, e, ancora una volta, sembrava che qui il vento raddoppiasse.

Siamo scesi ancora lungo la costa verso sud, rincorrendo le ulƟme raĸche di NE prima che il vento Įnisse completamente, come da previsione. Siamo ĮniƟ Įno a Gdansk, vicino ad uno yacht club, in uno spot chiamato Stogi, correndo sulla spiaggia per controllare le condizioni senza perdere tempo in modo da massimizzare la nostra ulƟma session. Proprio quando eravamo pronƟ per entrare, dopo aver armato tuƩo, il vento è girato ed è morto completamente.

Sebbene quella fosse la Įne del nostro viaggio windsurĮsƟco, la visita turisƟca in Polonia non sarebbe stata completa senza aver visitato le ciƩà storiche tra cui

Ustka, Max in Air Spock con uccello

Gdansk Dopo una noƩe trascorsa a testare la pesantezza delle vodka più rinomate in Polonia tra cui ubrowka, oladkowa e Wyburowa, ci siamo incamminaƟ lungo il Įume Motlawa, visitando alcune delle maggiore aƩrazioni turisƟche della ciƩà, includendo la caƩedrale di St. Mary’s e la Long Lane, a metà tra Golden e Green Gates. Abbiamo faƩo uno spunƟno a base di formaggio aīumicato con mirƟlli, una specialità molto diīusa in zona, prima di puntare alla capitale della Polonia, Varsavia.

Il pomeriggio seguente ci siamo messi in strada verso la capitale, Varsavia, dove dovevamo incontrarci con Doda, la pop star più famosa della Polonia. Doda ed il suo manager sono fan sfegataƟ di windsurf, e infaƫ viene a Fuerteventura quasi ogni anno per la gara di PWA, dicendoci che non vedevano l’ora che iniziasse l’evento

Phil a tuƩa velocità!

Indoor. Ci hanno menzionato che lo stadio in cui si sarebbe svolto l’evento, chiamato “Narodowy”, poteva ospitare Įno a 60.000 speƩatori. Stranamente, un malfunzionamento meccanico del teƩo richiudibile ne ha provocato l’allagamento poco tempo fa, e così è nata la bizzarra idea di fare un evento di windsurf indoor.

La maƫna successiva ci siamo messi in viaggio per andare a vedere lo stadio. È un enorme e iper-moderno stadio di calcio, che per l’occasione verrà tramutato in un’arena acquaƟca per il windsurf. Di fronte allo stadio abbiamo rivissuto le nostre uscite nel mondo “reale”, pensando a come sarebbe stato tornarci per surfare nello stadio nel bel mezzo della capitale. A quel punto, saremo alcuni dei pochi rider che avranno surfato in Polonia, sia al coperto che eīeƫvamente in mare aperto.

Il windsurf Indoor è pazzesco!

Lo Stadion Narodowy sembrava grande visto da fuori, ma salire sul “campo” dello stadio per la prima volta mi ha tolto leƩeralmente il Įato. Le immense dimensioni che si colgono nello stare in piedi in fondo allo stadio e guardare verso l’alto delle gradinate è scioccante, e il solo pensiero che questa intera costruzione verrà dedicata al windsurf per un intero weekend sembra incredibile. Il windsurf è divertente, è sempre stato divertente, e lo sarà sempre per me, per questo sembra così irrazionale preparare una piscina piena d’acqua, munirla di venƟlatori e riempire l’intero stadio di speƩatori in modo che sia io che i miei amici ci possiamo giocare con le nostre aƩrezzature.

Non solo era il mio primo evento di windsurf Indoor, ma anche il primo evento di windsurf che avessi mai faƩo in

Max in Shaka davanƟ al pubblico

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Phil prova la rampa con qualche diĸcoltà

Polonia, il paese di origine dei miei genitori. Sono rimasto sorpreso di riuscire a rispondere a domande ed interviste in polacco, e penso che sia stata anche una piacevole sorpresa per la maggior parte degli speƩatori e dei commentatori polacchi.

Il giorno prima dei preliminari ho passato tuƩa la noƩe a pensare di centrare la rampa dei salƟ. Non l’avevo mai faƩo prima, e mi sembrava una buona idea iscrivermi e cercare di qualiĮcarmi per il tabellone principale. TuƩavia, quando sono arrivato a Varsavia, ho senƟto che molƟ rider wave tra i più forƟ al mondo avevano deciso di non competere nella disciplina del salto, non volendo rischiare eventuali infortuni. A quel punto non volevo togliermi fuori, ma ho conƟnuato a pensare tra me e me: “Phil, in cosa Ɵ sei cacciato?”.

La compeƟzione di per se è stata interessante, perchè non si traƩava solo di fare windsurf in una piccola piscina. Il vento arƟĮciale è molto diverso da quello reale, nonostante i venƟlatori producano 35 nodi di vento, sono solo circa 15 verso la Įne della piscina.

Ero felice che le qualiĮcazioni del freestyle fossero prima in programma, nel caso in cui mi fossi infortunato o avessi roƩo l’aƩrezzatura sulla rampa. Ho passato i preliminari del freestyle eseguendo alcune manovre basiche come spock, shaka, Ňaka e grubby, il vento era troppo irregolare per provare manovre più avanzate che includessero il duck della vela, come la culo o la kono.

Per quanto riguarda la rampa mi ritengo fortunato di essere sopravvissuto al mio primo salto. MolƟ rider entravano in spin out poco prima di saltare e arrivavano sulla rampa di traverso con conseguenze devastanƟ

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Fortunatamente non ho roƩo nulla e io ero sano e salvo; al mio secondo salto sono riuscito a provare un Forward Loop decente. Ora so per la prossima volta di dover portare una pinna più grande per la rampa dei salƟ, la pinna da freestyle invece è troppo instabile per provare la manovra in uno spazio così piccolo, a tuƩa velocità e con vento raĸcato.

L’evento principale è stato veramente un grande speƩacolo con circa 25.000 speƩatori sulle tribune a godersi lo show.

Io sono riuscito a Įnire al 9° posto nel freestyle con un bel doppio spock su una mura, e con sole cadute dall’altra. La

Phil e Max by night con bellezze locali

prossima volta chiuderò manovre da entrambe le mura così da piazzarmi meglio. Al prossimo evento spero anche di partecipare alla gara Slalom; è cosi divertente guardare 4 persone gareggiare e che si fanno strada a “sportellate” in una piccola piscina.

Quindi per adesso incrocio le dita sperando che potremo ritrovarci nuovamente qui in Polonia l’anno prossimo e diverƟrci nella piscina. Mi organizzerò preparando dell’aƩrezzatura speciĮca per l’Indoor, e spero che presto qualche altra grande ciƩà decida di riempire i propri stadi e invitarci per un altro evento all’insegna del diverƟmento.

people Foto ritraĆŠo di Graham Ezzy editato da Francesca La Croce

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GRAHAM EZZY: THE GENTLEMAN RIDER

͞Si dice che l’animo del surĮsta, come quello del poeta, sia nomade per natura, e che sia quell’irrequieta ricerca che divide gli uomini tra realisƟ e sognatori a determinarne le scelte e a segnarne la vita.͟ Scriveva Telara e Graham Ezzy è l’incarnazione vivente di questa frase, lo abbiamo incontrato quest’estate a Maui davanƟ ad un caīè scoprendo le inĮnite sfumature della sua personalità.

INTERVISTA E IMMAGINE DI COPERTINA DI Francesca La Croce FOTO Fish Bowl Diaries

Ciao Graham, come sono andate le prime due tappe del PWA quest’anno?

FrustranƟ… un po’ sfortunate, alcune incomprensioni con l’organizzazione, non è stato proprio quello che mi immaginavo.

Dal 2011, quando lasciai la coppa del mondo, ad oggi sono migliorate molte cose, per esempio prima non c’era ne il live e nemmeno il live scoring e le baƩerie erano da quaƩro; in queste baƩerie si gareggiava comunque uomo contro uomo, ma risultava diĸcile focalizzarsi sul tuo avversario alla Įne gareggiavi contro tuƫ gli atleƟ in acqua, la possibilità di prendere un’onda era ridoƩa e i giudici facevano faƟca a vedere tuƩe le manovre, invece oggi con le baƩerie da due è più facile riuscire a prendere le onde, i giudici riescono a seguire meglio la heat e questo rende la compeƟzione più leale.

Ma al Gran Canaria Wind Θ Waves FesƟval i giudici non hanno visto il tuo nohanded backloop?

Questo è vero, la ragione per cui non l’hanno visto è che hanno deciso di fare il contest in condizioni non oƫmali, le onde erano davvero piccole e l’unico spot dove saltare era alla Įne del Bunker, ovvero a chilometri di distanza dalla torre dei giudici; non so se ci hai faƩo caso ma anche il waveriding lo giudicavano da dietro. Credo che il grande errore a Pozo sia stata la postazione della giuria, sarebbero dovuƟ essere più vicini al campo di regata, se fossero staƟ dove c’erano i fotograĮ avrebbero giudicato di sicuro meglio.

Secondo te avresƟ dovuto vincere la heat contro Koster?

Non credo, per avere una compeƟzione equa avrebbero dovuto rifarla, in questo modo chiunque avesse vinto,

avrebbe vinto in modo giusto. Aggiungere punƟ dopo una baƩeria, sapendo già il risultato, non è correƩo e lascia adito a commenƟ ed invidie.

Durante la tua pausa dalla coppa del mondo Ɵ sei iscriƩo all’AWT (American WindsurĮng Tour) e in un’intervista hai deƩo che mancano di professionalità, è vero? Perché ci hai appena conĮdato che il PWA non è professionale.

No il PWA è professionale: ci sono soldi, ci sono standard per gli atleƟ, ci sono delle regole e ora come ora per il windsurf è l’unico pro tour, ovviamente ci sono problemi, ma cercano di risolverli al solo scopo di diventare sempre più professionali.

L’AWT ha una diversa ĮlosoĮa, la loro missione è fare degli evenƟ divertenƟ, coinvolgere più persone possibili;

Graham Ezzy nella sua Hookipa

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GRAHAM EZZY: THE GENTLEMAN RIDER

Push Loop One Foot

durante le loro tappe le iscrizioni alle diverse divisioni si aggirano aƩorno a 150, questo lo rende molto cool, un po’ come un fesƟval, d’altro canto risulta diĸcile avere un tour professionale, perché riuscire a concludere ogni divisione porta via molto tempo, inoltre molƟ evenƟ non hanno un premio in denaro e non ci sono molte regole, comunque anche l’AWT sta migliorando parecchio, hanno un nuovo capo giuria, Chris Freeman, che sta cercando di migliorare il metodo di giudizio evento dopo evento.

una buona idea. Uno dei problemi del Kitesurf, ora come ora, è che ci sono due diversi tour e quando ci sono due tour che competono tra di loro è diĸcile riuscire a trovare gli sponsor. Secondo me l’ideale sarebbe avere un tour principale e un tour secondario.

Credi che l’AWT potrebbe diventare un tour sullo sƟle del PWA?

Lo so… è una cosa strana e divertente allo stesso tempo.

Sono venƟcinque anni che si discute sulle tappe della coppa del mondo, molte persone criƟcano gli spot scelƟ perché

Non ne sono sicuro e non sono nemmeno sicuro che sia Taka One Hand

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Guardando il calendario degli evenƟ di entrambi i tour salta subito all’occhio una grande diīerenza, uno predilige gli spot con onde per saltare, l’altro con onde per surfare.

secondo loro non rappresentano il vero wave, ma allo stesso tempo rispecchia il wave della maggior parte dei windsurĮsƟ Europei. Il tour americano avendo dei cosƟ minori può permeƩersi di andare in spot migliori, il che è molto più divertente se si guarda dalla prospeƫva del solo surfare.

Se vivessimo in un mondo perfeƩo avremmo un tour in cui si alternerebbero wave spot e spot per saltare.

Quale sarebbe secondo te il tour perfeƩo?

Sicuramente Maui, Guincho in Portogallo, è uno spot che oltre ad essere molto bello rappresenta molto bene lo sƟle europeo, CiƩà del Capo essendo lo spot dove la maggior parte dei rider si allena d’inverno. Sarebbe stupendo avere

un evento in Baũa California, Messico, le onde lì sono così perfeƩe, ma essendo uno spot disperso nel nulla, l’ideale, forse, sarebbe un evento ad invito.

Ti consideri un free sailor o un uomo da compeƟzione?

Ho faƩo alcune compeƟzioni ma mi riconosco di più nel free sailing, viaggiare, fare video, provare nuove manovre, cercare l’innovazione nel windsurf; le compeƟzioni sono una sĮda per me, perché non sono mai riuscito ad esprimermi al meglio durante un contest ed è qualcosa che voglio imparare a fare.

Cos’è per te il windsurf?

Il windsurf è tante cose. Il windsurf è molto di più del wave.

Il windsurf è la libertà di muoversi velocemente sull’acqua, di aīerrare il vento. La mia parte preferita del windsurf è il wave sailing, amo essere da solo in un nuovo spot, magari con l’aƩrezzatura sbagliata, la vela troppo piccola, e capire per la prima volta quelle onde. Amo davvero queste session, sono la ragione per cui viaggio.

Esistono ancora degli spot da scoprire?

Yes, tanƟssimi. Gli spot che noi conosciamo sono niente.

La gente, in generale, è pigra ed è più facile andare sempre negli stessi spot, per esempio Maui è perfeƩa, piccola, con tante spiagge, ristoranƟni carini, belle case dove vivere, mentre per scoprire alcuni posƟ devi essere più avventuroso, prendere una barca, guidare nel nulla alla scoperta della costa. Uno dei viaggi che mi piacerebbe fare è ripercorrere la strada che Mike Waltz, l’inventore del wave a Ho’okipa, ha percorso molƟ anni fa partendo da CiƩà del Capo, arrivando a Jeīrey Bay e trovando sulla strada cenƟnaia di spot come Ho’okipa. Facile stare a CiƩà del Capo, molto più diĸcile scegliere di parƟre alla ricerca di nuovi spot.

Per cui secondo te tuƫ vengono a Maui perché è più semplice o perché è lo spot perfeƩo?

Maui è speciale, Maui ha tuƩo, potrebbe non avere le onde migliori e potrebbe non avere il vento più forte del mondo, ma è il posto migliore per allenarsi. C’è solo uno spot, non hai bisogno di andare da nessun’altra parte se non a Ho’okipa, dove c’è vento quasi tuƫ i giorni e le onde sono perfeƩe per fare Aerial, trick eccetera. A Maui puoi fare tuƩo e probabilmente è l’unico posto al mondo così.

ImmagineresƟ la tua vita sulla terraferma, lontana dalle onde?

Anche sulla terraferma si trovano le onde, infaƫ la scorsa seƫmana ero in New Jersey, ad un’ora di macchina da Princeton, ed ho avuto la migliore surf session degli ulƟmi due anni. Una vita lontana dalle onde invece non riesco proprio ad immaginarmela… magari in futuro.

Tuƫ sanno che Ɵ sei laureato in leƩeratura a Princeton, trovi ispirazione nel windsurf?

Grazie ad un mio professore dell’università sono riuscito a trovare nel windsurf molta ispirazione, mi ha faƩo capire che scrivere di questo sport che amo così tanto potrebbe farlo scoprire al mondo intero, per questo ho iniziato a includere il windsurf nei miei scriƫ. Uno dei progeƫ a cui sto lavorando è un libro di saggi, poesie e racconƟ brevi riguardanƟ alcune mie avventure sul windsurf.

Hai trovato qualche analogia tra la poesia e il windsurf?

In un certo senso, anche se il windsurf è più divertente.

Quando ci sono dentro la sensazione è la stessa, il modo in cui mi lascio andare e mi concentro solo su quello che sto facendo. Credo che la ragione per cui le persone fanno windsurf è, che quando sono in acqua non pensano a nient’altro se non al vento e alle onde, con la poesia è solo un po’ più diĸcile.

Hai realizzato anche alcuni video insieme a Kevin Pritchard, qualcosa di nuovo in arrivo?

Quand’ero bambino adoravo guardare i video di windsurf era la mia parte preferita, non mi facevo sfuggire nemmeno un Įlm e avere adesso l’opportunità di girarli per me è un dono che mi rende così felice.

Con Kevin Pritchard sƟamo valutando di fare qualcosa in Danimarca o a Capo Verde, ma ci sono sempre nuovi progeƫ, nuovi posƟ che vogliamo vivere, non posso svelarƟ ogni segreto.

Com’è stato crescere con un padre come il tuo?

Sono cresciuto nel windsurf. Uno dei miei primi ricordi è la sensazione di tranquillità che riempiva la casa ogni volta che, durante un grande swell, senƟvamo il motore della macchina di papà entrare nel vialeƩo di casa. Sai, due alberi d’onda, il sole che tramonta e non avere nessuna

noƟzia da lui meƩeva un po’ di agitazione in famiglia; poi, sono cresciuto e mi ricordo la prima volta che sono andato ad Ho’okipa con lui e di come quelle onde mi abbiano massacrato, perché non avevo ancora imparato a virare ed a strambare.

Come padre non mi ha mai viziato, non ho mai avuto tuƩe le ulƟme novità anzi per quanto riguarda le tavole dovevo arrangiarmi con quelle in poliestere che trovavo in giro per casa e Ɵ assicuro si rompevano con facilità! La prima vera tavola l’ho avuta a 13 anni quando Roberto Ricci mi ha sponsorizzato dandomi una custom.

Lavorare con mio padre è divertente abbiamo un’oƫma intesa lavoraƟva, ovviamente quando lavori con la tua famiglia e Ɵ trovi in disaccordo tuƩo diventa più complicato, ma quando tuƩo funziona la felicità dell’esserci riusciƟ è ampliĮcata dal faƩo di averlo faƩo insieme.

Qual è la vela che preferisci?

In questo momento sono completamente innamorato della Ezzy Taka, una vela a 3 stecche insieme ad una tavola thruster, anche se mio papà sta lavorando su un protoƟpo che secondo lui è la vela migliore con cui abbia surfato, sto aspeƩando le condizioni ideali per testarla!

Sei una di quelle persone così fortunate e così pazze da andare a Pe’ahi, che sensazioni da esser lì e dover surfare una di quelle onde gigantesche?

Pe’ahi è un posto magico, non ho surfato da nessun’altra parte un’onda del genere, è così potente. Pe’ahi in hawaiano vuol dire “beckon”, segnale, perché l’onda è così rumorosa che quando ci sei dentro e si sta rompendo è come un tuono; al contrario di molƟ altri posƟ in cui surfare onde così grosse equivale a sopravvivere, Pe’ahi è sicura, hai una sola grande onda che si infrange e il canale dall’altra parte, in questo modo Ɵ puoi focalizzare sul wave riding invece che sul portar a casa la pelle.

Esprimi un desiderio͙ Esprimi un desiderio … quale potrebbe essere il mio desiderio? Desidero che molte più persone possano scoprire la magia del windsurf. Mi piace com’è il windsurf oggi, le poche persone che praƟcano questo sport lo fanno perché lo amano, anche se è stato un incubo impararlo.

Sarebbe bello che più persone lo imparassero ad amare… sì, però non troppe.

Graham Ezzy

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windsurf experience Federico InfanƟno a Margaret River

WORKING HOLIDAY IN AUSTRALIA Ed eccomi qui seduto su un aereo da più di 10 ore, volo Perth – Dubai – Nizza. Sembra ieri che sono parƟto, ma è passato quasi 1 anno! Una delle più grandi avventure della mia vita è iniziata lo scorso seƩembre 2013. Ho iniziato a viaggiare grazie al windsurf nel 1998, man mano negli anni i miei ͞trip͟ si sono sempre più allungaƟ ma non hanno mai superato i 2 o 3 mesi consecuƟvi!

Questa volta volevo inventarmi qualcosa di diverso, non solo dal lato windsurĮsƟco ma anche come esperienza di vita e il visto Working Holiday Australiano è stata la risposta!

Testo: Federico InfanƟno | Foto: Federico InfanƟno, Elisa Mariani

Sono parƟto da Nizza il 10 seƩembre 2013 con desƟnazione Perth Australia WA. Una volta arrivato a desƟnazione con l’aiuto di Federico Radicioni, atleta e collaboratore di di Challenger Sail, in 3 giorni sono riuscito a fare tuƫ quei piccoli documenƟ che Ɵ permeƩono di rimanere 1 anno in Australia. Ho acquistato anche un 4x4 Mitsubishi Delica che ho prontamente camperizzato. Siamo parƟƟ con Fede Radi ed un altro amico per Gnaraloo all’alba del mio 4° giorno!

Abbiamo viaggiato per quasi 2 giorni e neanche arrivaƟ ci siamo ĮondaƟ in acqua, per 2 seƫmane siamo rimasƟ li, in quel deserto incredibile, 2 seƫmane di nulla con solo un unico pensiero: surfare!

GNARALOO Gnaraloo si trova 1200 km a Nord di Perth, il campeggio

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Mi sono messo a cercare un lavoreƩo e in neanche una maƫna ecco che mi sono ritrovato assunto da una delle più grandi pescherie del Western Australia, non contento ho iniziato anche a fare qualche giornata come giardiniere e muratore! Sempre a Geraldton ho conosciuto lo shaper Stone, il Įglio Jager Stone e Ben Severn con cui ho condiviso un paio di uscite a CoronaƟon.

VERSO SUD oīre un parcheggio nel deserto con dei bagni con acqua desalinizzata, Windsurf, Surf, canguri, balene, cieli stellaƟ, birre: questo è Gnaraloo, senza dubbio l’onda più bella d’Australia!

Almeno una volta nella vita bisognerebbe passare in quel paradiso! Dopo quelle 2 seƫmane, Fede è dovuto tornare giù a Perth ed io mi sono ritrovato ad iniziare il mio viaggio da solo!

GERLADTON Sono parƟto verso sud e dopo aver faƩo tappa a Kalbarri per qualche giorno sono arrivato a Geraldton, famoso spot del western Australia! La mia permanenza nella seconda ciƩà più ventosa al mondo è durata 1 mese!

Le uscite in windsurf non sono mancate nei vari spot come: Sunset beach, CoronaƟon e Spoty, ma la vita in Australia è molto, molto cara ed il mio budget vacanza stava terminando!

Il mio viaggio però era solo all’inizio, dopo quel mese di permanenza sono riparƟto sempre verso sud lungo la Indian Ocean Drive che più che una strada è stata un’esperienza di vita! Lungo questa strada, per la maggior parte delle noƫ, ho dormito fuori dai campeggi, anche se in realtà non è tanto consigliato visƟ i vari controlli dei ranger.

L’Indian Ocean Drive è una lunga strada che Ɵ può regalare tante emozioni con inĮniƟ posƟ incredibili come Jurien Bay, il deserto dei Pinnacle, le dune di Lancelin e molto altro!

Quest’ulƟmo posto rimane ad un’ora e mezza a nord di Perth ed è un fantasƟco spot per qualsiasi disciplina del nostro sport: Wave, Freestyle e Slalom!

Sceso a Perth nei giorni successivi ho dovuto fare un po’ di spazio nel Delica per la mia ragazza Elisa che mi aveva raggiunto. Erano nel fraƩempo già passaƟ quasi 3 mesi dal

WAVE ROCK

IL VIAGGIO CONTINUA

Avendo faƩo tappa in tuƩe le località lungo la costa io ed Elisa abbiamo deciso di tornare verso nord a Margaret River, ma questa volta passando dall’interno! Svegliato all’alba, dopo aver faƩo un bel pieno alla macchina, sono parƟto, 6 ore di macchina per arrivare in quel posto unico al mondo, un piccolo paesino nel centro del western Australia con solo un’unica aƩrazione: una roccia chiamata Wave Rock! Per molƟ può non signiĮcare niente, ma per me era e rimane una cosa pazzesca!

Una roccia di 150 mt che prende la forma di un’onda double mast perfeƩa che non rompe mai! Abbiamo passato la noƩe in quel posto soƩo un cielo pieno di stelle cadenƟ, dopodiché siamo riparƟƟ e arrivaƟ di nuovo a Margaret!

Dopo una piccola vacanzina di una seƫmana al nord tra Lancrlin e il deserto dei Pinnacle, purtroppo per me era arrivato il giorno in cui ho dovuto salutare Elisa che è riparƟta per l’Italia. Con gli altri ragazzi abbiamo conƟnuato a lavorare ma sopraƩuƩo surfare facendo anche trasferte di 800 km in giornata con Ivan e Nicola! Sono riuscito a partecipare anche ad una tappa del campionato Australiano a Margaret River Įnendo, dopo essere parƟto dalle retrovie a causa del mio non tesseramento, con un buon 5° posto nella categoria Pro Elite, a pari punƟ con Ivan ecca! La gara è stata vinta da Peter Volwater.

Finita anche quella esperienza mi sono dovuto dar da fare per garanƟrmi un secondo anno in Australia, avrei dovuto iniziare a lavorare per 88 giorni in determinaƟ Ɵpi di mesƟeri del seƩore primario!

Ho quindi iniziato a lavorare in una farm/winery di uva come bucket boy, per un mese intero: tuƩe le maƫne la sveglia era alle 5, il lavoro dovrebbe consistere nel tagliare i grappoli d’uva e meƩerli in dei secchi (bucket), ogni “bedpacker” è pagato a Bucket dai 2 ai 5 dollari a seconda della grandezza! Il mio lavoro era un po’ diverso: mentre i bedpacker raccoglievano e meƩevano l’uva nei bucket io e Alessandro (pizzaiolo sardo) passavamo con 2 traƩori e recuperavamo tuƫ i bucket riportandoli alla Winery e scaricandoli nella macchina che puliva e pressava tuƩo. Ho passato un bel mese tosto senza fare praƟcamente un day oī, lavorando in farm la maƫna e in pizzeria per pranzo e cena.

MARGARET RIVER

mio arrivo! Dopo l’arrivo di Elisa non mi sono fermato ed abbiamo conƟnuato a viaggiare per il south west Australia insieme! Abbiamo faƩo tappa in tuƩe le liƩle town da Perth ad Esperance!

ESPERANCE Nel mezzo di questo viaggio, però, ci siamo fermaƟ per un po’ a Margaret River, che sarebbe diventata poi la mia seconda casa!

La prima persona che nel 2008 mi ha messo in testa l’Australia l’ho ritrovata proprio li a Margies dove ormai vive con la sua ragazza Anna: ITA-601 Ivan ecca! È stato infaƫ lui, il forte wave rider SalenƟno, che mi ha iniziato a parlare di queste onde perfeƩe durante il mio primo viaggio a Pozo nel 2008, dopo di che mi ha conƟnuato ad invogliare e gli avevo promesso che un giorno sarei arrivato… e così è stato!

A Margaret ho anche rincontrato il miƟco Nicola Cavicchini con il qualche ho condiviso casa e la maggior parte della mia permanenza in Australia!

Con Elisa invece, abbiamo conƟnuato a viaggiare, come deƩo prima, Įno ad Esperance dove ho trovato 2 giorni di condizioni veramente belle, onde sul metro e mezzo e vento da 4.2 side oī! Esperance è una piccola town nel South West Australia, 800 km da Margaret River, tra le 11 miglia di costa con colori surreali si trova una tra le più belle spiagge d’Australia: Twilight!

Margaret River da allora è diventata la mia seconda casa, grazie a Nicola sono entrato nella crew di 4 William Place!

Questa è una casa storica, sembra desƟno che qualsiasi surĮsta/windsurĮsta italiano soggiorni in quella villa e divenƟ anche piazzaiolo! Da italiano avevo la voglia di imparare a farmi una bella pizza, così non c’è stata occasione migliore che farsi insegnare qualcosa da Ivan ormai pizzaiolo professionista e da due anni manager di due pizzerie e Ɵtolare di un busisnes parƟcolare con un suo forno a legna mobile!

DeƩo faƩo dopo 2 giorni di training mi sono ritrovato assunto nelle sue pizzerie e sono rimasto a lavorarci per quasi 6 mesi!

Windsurf con Ivan e Nicola, Surf con John John Lorence; il tempo a Margaret volava! Margaret River oīre inĮniƟ spot da surf da onda, ma d’estate esclusivamente uno per il windsurf, ovvero Main Breack il quale mi ha accolto alla grande il primo dell’anno con session da più di un albero d’onda! Main Breack è uno spot mure a sinistra, lavora dal metro e mezzo di onda Įno a over double mast! ScoƩ Mckercher è senza dubbio uno dei più radicali in quello spot, anche Philip Koster si è venuto ad allenare per qualche seƫmana dopo aver Įrmato il nuovo contraƩo con Severne! I local del posto sono veramente forƟ, l’onda non è facile da capire e quando frulli non è per niente piacevole! Gli spot da surf da onda invece sono inĮniƟ: si può trovare qualsiasi Ɵpo di condizione con onde di alta qualità, il periodo migliore va da marzo a seƩembre!

Dopo 23 anni questo è stato il mio primo inverno senza vedere la neve e vi assicuro che passare il Natale in spiaggia a surfare è stato veramente strano, per non parlare del capodanno in pantaloncini e maglieƩa!

LA FINE DEL VENTO E L’INIZIO DELLE ONDE Da metà marzo nel Western Australia il vento è notevolmente calato e di windsurf se né faƩo sempre meno, ma in compenso la stagione del surf è iniziata alla grande! Sono diventato anche reporter uĸciale per la rivista 4Surf durante la tappa di coppa del Mondo ASP a Margaret River! Assistere e vedere all’opera quelle leggende come Kelly Slater era già da sogno ma poter addiriƩura stare nei paddock con gli atleƟ (ma sopraƩuƩo le atlete/modelle), e far parte della gara è stato fantasƟco!

Finita anche quella esperienza è arrivato l’inverno, il vento per il periodo tra aprile e giugno è praƟcamente sparito se non per qualche uscita durante i mega storm! Freddo e pioggia dominano su Margaret River, ma Įnalmente il 26 maggio Įnisco quei maledeƫ 88 giorni di farm e scappo dal freddo!

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Colori australiani

INDONESIA

IL RITORNO

SPOT GUIDE

Il 27 maggio sono parƟto per l’Indonesia, Bali e sono rimasto su quell’isola per 20 giorni! Appena arrivato ho passato il primo giorno a Kuta per noleggiare un motorino, dopodiché sono parƟto per Uluwatu dove sono rimasto per la maggior parte del tempo! Uluwatu si trova nella penisola a sud di Bali, li si trovano inĮniƟ spot con onde a dir poche perfeƩe! Il 90й sono sinistre!

Ho trovato una stanza in un semi hotel a Padang Padang Bali Rock, davanƟ allo spot Impossible dove, con alta marea, potevo quasi lanciarmi dal terrazzo direƩamente in acqua per andare a surfare!

Uluwatu, Padang Padang, Impossible, Bingin, Dreamland e Balagan quesƟ sono gli spot principali che frequentavo girando in motorino, costume e tavola da surf!

Purtroppo il tempo vola e dopo l’Indonesia sono tornato in Australia, ĮniƟ tuƫ gli ulƟmi lavoreƫ e dopo aver venduto un po’ di materiale ecco che è arrivato il giorno in cui ho dovuto rifare le sacche! Il mio Delica rimarrà qui in Australia con dentro un po’ di materiale da windsurf, surf e tanta altra roba, perché anche se al momento mi trovo su quel famoso volo da cui vi sto raccontando tuƩo in Australia ci tornerò molto presto!

Ringrazio tuƩe le persone che ho conosciuto durante il mio viaggio ed i miei sponsor che mi hanno fornito materiali che si sono rivelaƟ più che all’altezza nelle onde australiane: Quatro boards, Goya sails, Mavery Masts, Al360 booms, MFC Hawaii, Quiksilver, Mare Sport Imperia, Flymount. Trovate tuƫ i miei report Australiani deƩagliaƟ sul mio sito www. federicoinfanƟno.com e su www.4windsurf.it

ͻ Gnaraloo: prevale su tuƫ come qualità dell’onda, 1200 km a nord di Perth nel deserto, canguri, balene, avventura, wild.

Un’esperienza di vita, il reef è pronto a mangiarƟ! ͻ Geraldton CoronaƟon Beach: è lo spot più ventoso, la qualità dell’onda non è il massimo per surfare ma per saltare quel posto è una palestra, molto buono anche per il freestyle. ͻ Geraldton Sunset Beach: lavora solo con gli swell grossi, situato in ciƩà, carino per surfare e per saltare. ͻ Lancelin: è un altro bel posto bel saltare con 2 reef a 200 metri da riva belli per surfare, anche qui l’acqua piaƩa per il freestyle soƩoriva non manca . ͻ Perth: ci sono tanƟ spot in ciƩà tuƫ che lavorano più frequentemente d’inverno con gli storm, l’onda non è di qualità, si salta e surfa comunque.

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Wave Rock

ͻ Margaret River: spot esƟvo novembre/marzo, side oī tuƫ i giorni, onda sinistra, un picco bello massiccio che non aspeƩa altro che massacrarƟ, d’estate le sessions migliori sono al tramonto. ͻ Gracetown: spot famoso per il surf pochi km fuori da Margaret River, lavora d’inverno con i mega storm che entrano nella baia, vento onshore si salta sƟle Pozo, lo swell deve essere di almeno 5 mt, 3.7 full power. ͻ Esperance: posto magniĮco, colori surreali, lo spot lavora con il vento da Est side oī, beach breack con onda bella e divertente sui 2 metri. ͻ Mandurah: 40 minuƟ a sud di Perth, scoperto qualche giorno prima di parƟre, prevale come miglior spot invernale, onda di qualità vento side side oī, si salta e si surfa con un ampia scelta di spot.

INTERVISTA DOPPIA Ma che Įne hanno faƩo Ivan Zecca e Federico Radicioni?!

Ivan ecca e Federico Radicioni sono due ragazzi italiani che si sono trasferiƟ ormai da qualche anno in Australia, quesƟ due windsurĮsƟ e surĮsƟ accaniƟ sono le persone che in parƟcolare mi hanno aiutato nelle mie prime fasi in Australia e con cui ho condiviso tanƟ bei momenƟ ed uscite in windsurf, conosciamoli meglio.

Ciao Ivan/Fede, presentatevi ai leƩori di 4windsurf?

FR: Ciao sono Federico, grande appassionato di windsurf, onde, mare e natura. Ho inoltre un gran interesse per il lato tecnico del nostro sport, che mi ha portato ormai da anni ha

collaborare con la veleria Challenger Sails per quanto riguarda lo sviluppo e test delle vele wave e freestyle.

IZ: Ciao a tuƫ il mio nome è Ivan ecca e sono un salenƟno emigrato in Australia!

QuanƟ anni avete, da dove venite?

FR: Ho 34 anni e windsurĮsƟcamente parlando vengo dal magniĮco Monte Conero.

IZ: Ho 33 anni e vengo da Leverano in provincia di Lecce.

Quando e dove avete iniziato a fare windsurf?

FR: I primi bordi, da molto piccolo al mare davanƟ casa, con il classico tavolone lunghissimo dei tempi e vela di dacron, il vero windsurf è arrivato, purtroppo, solo con la “patente”.

IZ: Io ho iniziato nel 1996 nella famosa baia di Porto Cesareo

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Ivan ecca

(Lecce), spot Wave per eccellenza. Da premeƩere che mi posso ritenere fortunato perche è uno degli spot del Salento più belli.

All’epoca nel leccese giravano personaggi come Antonio Dolce considerato tra i più forƟ del posto, Angelo Galante, Roberto Assiro, i fratelli Saponaro e a seguire c’erano tanƟ altri. Grazie a loro posso dire che il mio approccio con il mondo del wave è stato immediato, direi amore a prima vista. Chiaramente vedere a 15 anni atleƟ di quel livello era un vero privilegio, loro sono staƟ la mia ispirazione. Chiaramente al principio di tuƩo questo, devo ringraziare la mia famiglia che ha creduto in me e mi ha trasmesso la passione e l’amore per il mare, dandomi la possibilità di iniziare questo sport più tosto costoso.

Qual è il vostro spot preferito?

FR: Per il wave Gnaraloo senza dubbio alcuno, uno degli ulƟmi paradisi della terra.

IZ: È paradossale visto che vivo in Australia ma il mio spot preferito rimarrà sempre Porto Cesareo, come si dice il primo amore non si scorda mai. Ma comunque a seguire c’è Pozo Izquierdo dove ho vissuto 6 anni, un posto che mi ha permesso di imparare a saltare, inĮne Gnaraloo in Australia il paradiso delle onde e del vento.

Avete faƩo qualche altro viaggio prima di arrivare in Australia?

FR: Si, prima dell’Australia ho vissuto per quasi due anni a

Ivan ecca

Fuerte, parƟto da Ancona con il furgone a poco più di 20 anni, esperienza indimenƟcabile. Ho anche faƩo altri viaggi, ma solo in vacanza, a Capo Verde, Sud Africa, le altre isole Canarie e molƟ altri posƟ in Italia e Europa.

IZ: Sono stato in Sud Africa, Portogallo e tuƩe le isole Canarie.

Quando e come vi è venuto in mente l’Australia?

FR: Dopo il primo viaggio di 6 mesi in Australia nel 2005, sia io che la mia compagnia Maria siamo rimasƟ entrambi aīascinaƟ da questo luogo, dove ancora la natura può dire la sua.

IZ: Be mi ricordo che avevo 23 anni quando ho senƟto alla radio che parlavano di un visto lavoraƟvo in Australia che durava un anno. Visto che lavoravo come un maƩo in Italia e stavo trascurando il windsurf mi è venuta la bellissima idea provare ad avere quel visto. Chiaramente non avevo la più pallida idea di cosa mi aspeƩasse in questo viaggio, non sapevo nemmeno parlare inglese. Dopo pochi giorni la richiesta del visto è stata acceƩata e quindi non mi rimaneva altro che parƟre per questa avventura in solitario. Chiaramente in Australia non c’è voluto tanto per ambientarmi, i posƟ sono bellissimi e incontaminaƟ e le condizioni di windsurf fantasƟche. Dopo aver vissuto un anno di puro surf e windsurf ho deciso che l’Australia un giorno sarebbe stata la mia casa.

Da quanto vivete in Australia e dove esaƩamente?

FR: Come dicevo, la prima volta qui è stata nel 2005 per circa 6 mesi poi dopo altri viaggi e brevi permanenze in Italia siamo tornaƟ per altri sei mesi nel 2008 per poi trasferirci deĮniƟvamente nel 2010.

IZ: Ora sono esaƩamente 4 anni che vivo a Margaret River,

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Federico Radicioni

sono ritornato per la mia terza volta nel 2010 con la mia compagna Anna e da li ci siamo impegnaƟ a trovare il modo per poter prendere la residenza Australiana.

Avete intenzione di rimanerci a vita o avete altri programmi?

FR: Non so neanche quello che farò domani... chi lo sà... progeƫ ci sono...

IZ: Considerato che sono solo 4 anni che vivo in Australia non lo so se rimarrò a vita qui, chiaramente ho tanƟ progeƫ e viaggi che vorrei fare ma ora mi godo questo sogno Įnche posso e poi si vedrà.

Come fanno le vostre ragazze Anna e Mary a sopportarvi?

FR: Non so la povera Anna, ma Mary è veramente fortunata!

Speriamo non legga.

IZ: Questa è una bella domanda, perchè me lo chiedo anche io, ma non ho trovato ancora una risposta!

Cosa pensate di Federico InfanƟno?

FR: Arrivato in Australia non mangiava niente di verde e non beveva alcolici, come gli dico sempre, ora è diventato un uomo, non so come diventerà il prossimo anno, mi spaventa, abbiamo creato un mostro... Bravo ragazzo, molto meglio di quello che mi aspeƩavo.

IZ: Io non lo conoscevo tanto bene, ho avuto occasione per la priva volta tanƟ anni fa quando vivevo a Pozo Izquierdo. Nel corso degli anni siamo rimasƟ in contaƩo, e lo incoraggiavo a farlo venire in Australia. Da come si vede sembra che mi abbia preso sul serio. Qui in Australia ho avuto modo di conoscerlo

meglio, quando è arrivato a Margaret River gli ho insegnato a fare le pizze così abbiamo lavorato insieme nella pizzeria che gesƟvo (da premeƩere un vero talento). Conoscendolo sempre di più posso dire che mi ha sorpreso, è un ragazzo maturo e determinato a raggiungere i suoi obieƫvi.

Ivan abbiamo visto che sei dovuto rimanere fuori dall’acqua per più di 6 mesi , spiegaci cosa è successo e come Ɵ senƟ dopo le prime uscite?

Si, purtroppo un anno fa ho avuto un incidente sul lavoro (da premeƩere un paradosso non mi succede a mare ma sulla terra ferma). Mi sono roƩo il legamento crociato anteriore del ginocchio sinistro. È stato come se il mondo mi fosse caduto addosso, il mio primo pensiero è stato: “E ora come faccio con il windsurf?!”. Perciò dopo che è successo non ci ho pensato due volte e mi sono operato subito. Chiaramente sapevo quali fossero state le conseguenze di questa operazione, ma lo dovevo fare se volevo ritornare in mare, quindi una dura e lunga riabilitazione di un anno. Non ero mai stato così tanto tempo fuori dal mare mi sembrava di impazzire. Ma mi sono impegnato al massimo seguendo una terapia di riabilitazione in palestra quasi tuƫ i giorni, subito dopo la seconda seƫmana dall’operazione. Ora sembra che sia tornato tuƩo alla normalità ho ancora dei doloreƫ ma comunque è nella prassi.

Chiaramente la prima uscita dopo tanto tempo è stato un misto fra emozione e paura per non parlare dei primi salƟ. Ma ora sto cercando di ritornare quello di un tempo e spero di riuscirci prima che torni Federico se no chi lo sente!

Fed , il mondo del windsurf è conƟnuamente in evoluzione, tanƟ windsurĮsƟ collegano solo

i grandi nomi famosi come Kauli, Levi, Keith alle innovazioni ma forse non sanno che tu hai contribuito alla grande sviluppando la prima vela 3 stecche mai messa in commercio. Spiegaci come è nata questa idea ed il tuo ruolo in Challenger Sails. Dopo averƟ visto arrivare con altri nuovi protoƟpi mi chiedo: volete stupire ancora una volta il mercato?

Si, purtroppo è come dici e molƟ ricorderanno Kauli come il primo in una tre stecche moderna. È comunque un’immensa soddisfazione che da una mia idea, in congiunzione con la fondamentale collaborazione con Challenger Sails e per quanto mi riguarda con Claudio Badiali, sia nata la prima tre stecche moderna e che solo dopo vari anni tuƫ gli altri siano riusciƟ a meƩere in commercio le proprie. Con immenso piacere Dany Bruch ha scelto questa vela come sua “arma” per il PWA 2015.

Il mio ruolo in Challenger Sails è quello di sviluppatore e tester, anche la 4 stecche nasce da una mia idea e conƟnua tuƩora ad avere il mio nome stampato sopra. Non mi stancherò mai di dire però, che senza Claudio Badiali tuƩo questo non sarebbe stato possibile, il boss è sempre aperto alle mie nuove idee ed ogni anno, proto dopo proto vengono realizzaƟ per testare tuƩo questo. Per quanto riguarda le ulƟme novità, penso che la vela a proĮlo alare sarà presto qualcosa che rivoluzionerà il mondo del windsurf, e come ormai d’abitudine verrà da Challenger Sails...

Ivan, Fede volete aggiungere altro?

FR: Un saluto a tuƫ i leƩori, keep on your dreams!

IZ: Un saluto a tuƫ i leƩori di 4Windsurf e vi aspeƩo tuƫ quanƟ in Australia !

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faq SOMMARIO

SCHOOL MANAGMENT

WELLNESS

Se avete intenzione di aprire un centro windsurf con scuola e noleggio, Sirio ci da qualche fondamentale consiglio sulle prime cose da fare.

DI: Sirio Passioni

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FITNESS pag. 82

ABC WINDSURF

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pag. 80

Il ducking, croce e delizia della nuova era del Freestyle moderno, Gigi ci spiega alcuni trucchi per eseguire questo fondamentale passaggio di vela.

DI: Gigi Madeddu

pag. 84

FREESTYLE

Dal ηsabarrastyleproũect i nostri due istruƩori ci spiegano alcune manovre base che ci serviranno poi per quelle più complesse.

DI:Riccardo Marca e Giovanni Passani

DI: Caterina Stenta

FREESTYLE

Volete essere in forma come i vostri rider preferiƟ del PWA? Potete iniziare seguendo il loro allenamento con i consigli da Amanda.

DI: Amanda Beenen

Caterina ci dà qualche consiglio su alcuni esercizi di stretching per prevenire cerƟ Ɵpi di infortuni.

pag. 86

Il nostro Freestyle teacher ci spiega la manovra regina del momento, la tecnicissima Kabikuchi!

DI: Maƫa Pedrani

pag. 88

insegnare ad insegnare - capitolo 11

SCHOOL MANAGMENT Testo e foto: Sirio Passioni (Saltywind)

Non è necessario invece essere dei “draghi” sul windsurf o avere un “nome windsurĮsƟcamente conosciuto”, anche perché i potenziali vostri clienƟ non sapranno quasi nulla di questo sport e quindi non conosceranno nemmeno la diīerenza tra voi e Robby Naish… Questo fa capire che chiamare la scuola con il proprio nome è indispensabile così come uƟlizzare il nome del brand dei materiali uƟlizzaƟ potrebbe limitare eventuali futuri cambiamenƟ.

Bisogna poi capire che Ɵpo di situazione creare, ovvero se improntare il centro come solo scuola di windsurf oppure anche come noleggio materiali ecc…

MolƟ di noi hanno pensato sicuramente qualche volta di aprirsi un proprio watersport center o scuola di windsurf e si sono chiesƟ cosa e come fare. Dopo diversi anni di esperienza e molta osservazione di tanƟ centri sporƟvi posso darvi qualche linea guida da seguire.

Prima ancora di pensare di aprire un proprio centro è fondamentale avere avuto esperienza lavoraƟva in questo campo per non incorrere in un facile fallimento͙ Una volta individuato il posto in cui vorremmo farlo dobbiamo tenere conto di 3 faƩori che saranno alla base del buon andamento dell’ aƫvità: U Visibità: il luogo è ben visibile?

U RaggiungibilƟà: il luogo è di facile raggiungimento a piedi, in auto o se all’estero in aereo, transfert ecc…?

U StruƩure riceƫve: il luogo è vicino a struƩure turisƟco-ricreaƟve o centri urbani popolaƟ?

Si passa poi alla valutazione dello spot con l’osservazione delle diĸcoltà che possono crearsi in fase di insegnamento e di aƫvità. Questo aspeƩo non deve mai scoraggiare un buon istruƩore che deve sempre sapere cavarsela ed organizzarsi in ogni situazione, va da sé che se siamo in presenza di uno spot dove c’è sempre onda e roccia il tuƩo risulterà molto più diĸcile…

Altro aspeƩo da non soƩovalutare sono i permessi di cui abbiamo bisogno per svolgere la nostra aƫvità: U Eventuale concessione demaniale U Eventuale controllo desƟnazione d’uso del terreno su cui si intende operare (se privato) U Eventuale corridoio di lancio U Permessi presso le autorità locali come Capitaneria e Comune.

Da non soƩovalutare assolutamente sono le realtà locali.

Spesso un posto ci sembra perfeƩo ma ci sono delle realtà locali da considerare che possono pesantemente contrastare il nostro progeƩo come le persone del posto, vicini scomodi ma molto integraƟ con i soliƟ meccanismi “pseudo-maĮosi” che trasformerebbero ogni giorno di lavoro in una loƩa conƟnua di controlli e contro controlli o addiriƩura aƫ vandalici. Consiglio di vivere un po’ nel posto dove vogliamo operare prima di invesƟre soldi, fegato e tempo…

Successivamente dobbiamo decidere gli aspeƫ Įscali da intraprendere tenendo conto di quello che si intende fare, quindi se una società oppure una associazione sporƟva dileƩanƟsƟca.

Passiamo quindi a considerare come gesƟre gli spazi a disposizione. La domanda da porsi è cosa deve avere un buon centro di windsurf per dare una sensazione di professionalità e organizzazione?

U Punto informazione-recepƟon: il potenziale cliente deve potersi informare agevolmente sulle aƫvità oīerte, e poter prendere chiari e ordinaƟ appuntamenƟ per le lezioni ecc…

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U Bodž vele-tavole: il materiale, che sappiamo bene essere costoso, deve durare il più possibile per non gravare sui cosƟ e quindi essere possibile riparalo dal sole baƩente e da eventuali furƟ… Sfruƫamo il box anche per tenere ordinaƟ i salvagenƟ, le mute, i boma, i trapezi e quindi un punto dove stendere le cose bagnate.

U Spogliatoio e bagno: Non è fondamentale avere uno spogliatoio di lusso, ma un punto dove l’allievo o il cliente possa cambiarsi senza essere in vista a tuƫ. Importante anche la presenza di un bagno che sia anche nelle vicinanze oppure avvalersi un bagno chimico a noleggio per il periodo di lavoro.

Altri spazi: Importante, ma non fondamentale, avere una zona di insegnamento, un zona rimessaggio materiali dei clienƟ, un punto (se c’è acqua) per doccia e risciacquo, un piccolo magazzino per i pezzi di ricambio e per casseƩa aƩrezzi.

Una volta individuaƟ gli spazi è tempo di prevenƟvare l’invesƟmento dei materiali da acquistare e quindi capire cosa ci serve: U Tavole scuola da 160 a 230 litri U Vele scuola complete da 1 a 5-6 metri quadri U Piedi d’albero in abbondanza U Trapezi di diverse misure U SalvagenƟ U Eventualmente mute e licre U Pezzi di ricambio U Gommone con motore per il soccorso U AƩrezzatura funboard qualora si volesse Per quanto riguarda le utenze di corrente e acqua dipende ovviamente da dove è ubicato il posto individuato.

Sarà fondamentale poi decidere quanto staī avere, è chiaro che istruƩori mulƟlingue, mulƟ-disciplina e professionisƟ con esperienza costeranno di più ma saranno un valore aggiunto al centro rendendo soddisfaƫ gli allievi e cercando soluzioni anzichè problemi.

Da non soƩovalutare l’importanza di un programma di promozione del centro su diversi canali, quale depliant alle struƩure riceƫve, sito internet e facebook, promozione sui siƟ di seƩore e sui giornali di seƩore, collaborazioni con scuole e camp, organizzazione di evenƟ sporƟvi promozionali ecc…

Tengo inĮne a precisare che quest’arƟcolo è un riassunto veloce per dare un’idea degli aspeƫ da considerare e cerco di trasmeƩervi l’importanza di sapere cosa si va a fare.

Il mio consiglio è di conseguire i vari breveƫ istruƩori per poter essere voi stessi inizialmente gli istruƩori responsabili del vostro centro e poter dare le linee guida a chi lavora per voi.

Ricordo sempre che la VDWS internaƟonal (www.vdws.it) può seguirvi nel vostro percorso di formazione sia di istruƩori con successiva possibilità di corso managment.

Per altri consigli o anche per supporto di organizzazione di un centro windsurf contaƩatemi pure alla mail siriosurfΛhotmail.com

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wellness

Stretching con Caterina Stenta Una solida rouƟne di allungamento con parƟcolare aƩenzione ai muscoli di dorso, spalle, gambe e bicipiƟ aiuterà noi windsurĮsƟ a evitare molƟ infortuni in acqua e a recuperare rapidamente strappi e dolori muscolari. Caterina Stenta, wave rider che partecipa al PWA, ci dà qualche uƟle consiglio per oƩenere il massimo da questa buona e sana abitudine!

Testo: Caterina Stenta

Quando bisogna farlo, prima o dopo la sessione di windsurf? Per quanto tempo? Qual è la tecnica migliore?

Vi do qualche consiglio da ginnasta e windsurĮsta! Il mio allenamento di windsurf consiste in due o tre sessioni in acqua di al massimo un’ora, intervallate da riposo ed allungamento dinamico. A Įne giornata mi allungo bene con gli esercizi che vi spiego ora.

Il momento migliore per praƟcare lo stretching è immediatamente dopo la sessione di windsurf, i progressi

migliori si oƩengono infaƫ con una temperatura corporea medio-alta che può essere dovuta da aƫvità Įsica o faƩori esterni. Quindi dopo un’intensa sessione in acqua siamo pronƟ per allungarci per bene. Se invece vogliamo eīeƩuare lo stretching in giorni di riposo è meglio fare un breve riscaldamento di 5-10 minuƟ di leggera aƫvità aerobica o eīeƩuare uno stretching di Ɵpo dinamico, allungando i muscoli con movimenƟ dinamici, per non eīeƩuare lo stretching a freddo. Lo stretching che vi propongo è di Ɵpo staƟco, consiste nell’allungare a riposo. In ogni posizione si allunga il muscolo Įno a raggiungere una determinata posizione. Consiglio di

mantenere la posizione dai 30 ai 60 secondi senza oltrepassare la soglia del dolore e quindi lentamente ritornare alla posizione di partenza e ripetere per l’altro lato.

Gli allungamenƟ devono essere rilassaƟ e graduali.

La respirazione è anche un punto importante dello stretching, è uƟle cercare di allungare la muscolatura in fase di espirazione e rilassarla in fase di inspirazione, la nostra muscolatura isƟnƟvamente si rilassa nel momento in cui espiriamo e si contrae nel momento in cui espiriamo o traƩeniamo il respiro.

Laterali schiena 01. In piedi con le gambe leggermente divaricate, inclinare il corpo verso un lato. AiuƟamoci

02. Da seduƟ a gambe divaricate allungarsi su una gamba con un braccio dietro l’orecchio verso

appoggiando la mano all’altezza del ginocchio. Cercare di tenere il braccio superiore teso e dietro all’orecchio, per allungare meglio i muscoli laterali della schiena.

la gamba tesa su cui ci allunghiamo ed uno all’interno verso la gamba opposta.

Cervicale 03. Da seduƟ a gambe incrociate prendersi la nuca con le mani e allungare il collo verso in avanƟ, cercando di far toccare il mento con il peƩo.

Avanbraccia 05. Con un braccio disteso col palmo della

06. Ripetere l’esercizio con il palmo della

mano verso l’alto, prendersi la mano e allungarla verso il basso.

mano verso il basso per allungare la parte superiore dell’avanbraccio.

04. Da seduƟ a gambe incrociate prendersi la nuca con una mano e allungare il collo verso una spalla.

07. Prendersi il gomito con la mano e allungare il braccio verso la spalla opposta, mantenendo le spalle basse.

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Gambe 08. Partendo da una posizione ereƩa, piegare la schiena su una gamba prendendo la caviglia con le mani. Cercare di tenere le gambe tese. Ripetere l’esercizio dall’altro lato.

Spalle 13. SeduƟ con le gambe leggermente piegate allungare le braccia verso dietro.

Cercare di mantenere la braccia tese.

Schiena 09. Da in piedi con le gambe leggermente divaricate piegare la schiena al centro con le gambe leggermente in avanƟ e tese, in questo modo l’allungamento sarà più eĸcace.

Prendere le caviglie con le mani per aiutarsi ad allungarsi meglio. Ripetere l’esercizio con le braccia all’indietro tese e mani unite.

14. Da distesi a pancia in su, sollevare le gambe e portarle indietro Įno a raggiungere il suolo coi piedi. Questo esercizio è molto uƟle per noi windsurĮsƟ, ci aiuta ad allungare la parte della schiena che durante l’allenamento in acqua è soggeƩa a colpi e contraƩure e rimane spesso nella stessa posizione durante tuƩa la sessione. All’inizio, sopraƩuƩo se non ci allunghiamo da tanto, farà male, ma consiglio di resistere un po’ per sbloccare la muscolatura della schiena.

Spalle 10. Piegarsi in avanƟ con la schiena con le gambe unite e tese. Una variante di questo esercizio può essere eīeƩuata con le braccia tese all’indietro.

15. Da seduƟ con le gambe allungate verso avanƟ, piegarsi su di esse con la schiena. Aiutarsi (se arrivate!) prendendo le caviglie con le mani.

16. Variante dell’esercizio n. 9 con una gamba piegata verso avanƟ.

11. Ripetere l’esercizio precedente con le gambe incrociate, prima una gamba poi l’altra.

17. SeduƟ a gambe divaricate piegare la schiena gradualmente verso il suolo.

12. Da in piedi prendersi con la mano la caviglia per allungare la parte anteriore della coscia.

18. Da seduƟ a gambe incrociate allungare la schiena verso l’alto con le braccia tese e mani unite.

Buon windsurf e stretching! ͮ Caterina Stenta I-662 (RRD, RepƟle Masts, Koru Swimwear) ͮ caterinastenta.tumblr.com

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fitness

In palestra con Amanda Beenen, vol II Nella scorsa edizione (nΣ 161) ci siamo concentraƟ principalmente sul potenziare il core del Įsico, cioè la fascia centrale, grazie all’aiuto del personal trainer Thomas Grundahl. Speriamo che vi siate allenaƟ correƩamente e che gli esercizi vi abbiano giovato. In questo numero porteremo tuƩo al livello successivo, concentrandoci in parƟcolare su cosa possa farƟ staccare più in alto e fare curve più radicali e potenƟ. Ciò non signiĮca però che dobbiate dimenƟcarvi dei vostri esercizi addominali!

L’idea infaƫ è di combinare tuƫ gli esercizi precedenƟ con quesƟ nuovi che presenƟamo ora.

Testo: Amanda Beenen

Sviluppare maggiore potenza

Secondo passo

Terzo passo

Come abbiamo già accennato in precedenza, il windsurf è uno sport che coinvolge il Įsico intero. Oltre ad un buon livello di Įtness, infaƫ, necessiƟ di potenza esplosiva.

La potenza esplosiva può essere sviluppata facendo serie brevi ma intense di movimenƟ molto faƟcosi, con grossi carichi e per poche ripeƟzioni... I prossimi esercizi sƟmolano gruppi muscolari speciĮci che vengono molto sfruƩaƟ in manovre precise di windsurf, come lo stacco per saltare, i boƩom turn, cutback e anche il pompare per entrare in planata più velocemente.

Squat! AssicuraƟ di distribuire correƩamente il peso sui talloni e che i Įanchi vadano più giù delle ginocchia, superando così i 90°. In poche parole, tocca quasi il pavimento col culo. Tieni la schiena driƩa per l’intera durata e guarda in avanƟ per mantenere la postura e l’equilibrio.

Semplicemente spingi sui talloni in modo da tornare in posizione iniziale. Veramente semplice!

Gamba I primi due esercizi che analizzeremo sono principalmente incentraƟ sulle gambe! Come abbiamo già deƩo nella scorsa edizione, nel windsurf ci sono un bel po’ di muscoli speciĮci che vengono sƟmolaƟ molto meno rispeƩo agli altri. Le gambe, infaƫ, sono spesso meno allenate rispeƩo al resto del Įsico. Le gambe, poi, sono estremamente importanƟ!

Tanto per cominciare, maggiore potenza nelle gambe signiĮca innanzituƩo riuscire a saltare più alƟ, sia in wave che in freestyle in acqua piaƩa, ma anche per i boƩom turn e saltare tra le onde. Pensa un secondo alle tue ginocchia e caviglie.

AspeƩo non meno importante è anche l’allenamento di quelle parƟ più delicate per evitare infortuni. Pensa per esempio alle caviglie e ginocchia, comprendendo a quanto stress siano eīeƫvamente soƩoposte, sia durante gli aƩerraggi morbidi, che, specialmente, durante le cadute. Avere dei muscoli potenƟ e in forma potrebbe fare la diīerenza tra una semplice boƩa e un bel po’ di tempo fuori dall’acqua. Ecco qualche esercizio che Ɵ può aiutare ad andare alto come KƂster.

Terzo passo Spingi i talloni verso l’alto. Tieni il peso sempre sui talloni mentre stai tornando su. Una volta che sei in posizione ereƩa, spingi con forza i bilancieri verso il soĸƩo, tenendo le braccia il più vicino possibile alla testa. Ricorda che la potenza di stacco deriva dalle gambe e tuƩo dev’essere eseguito in un unico e morbido movimento.

DriƩe di Thomas Come si sceglie il peso appropriato?

Inizia con peso minimo, ed aumenta Įnchè riesci a controllare correƩamente il movimento. È abbastanza arƟcolato, quindi, prima di farƟ male, procedi con criterio.

Goblet Squat Questo esercizio punta sopraƩuƩo ai muscoli stabilizzatori delle scapole, ai quadricipiƟ, polpacci e glutei. È anche il Ɵpo di esercizio che Ɵ permeƩe di trasferire la potenza aƩraverso le ginocchia alla tavola, in modo da creare anche maggiore Ňessibilità nel bacino. Così facendo, le surfate saranno più Ňuide e veloci!

Primo passo

Il Thruster è un esercizio mirato per le spalle, quadricipiƟ, cosce e glutei. È un esercizio molto semplice che Ɵ potrà far guadagnare quei metri in più che hai sempre voluto.

Prendi un peso keƩlebell e Ɵenilo driƩo davanƟ al busto, con i gomiƟ rivolƟ verso l’esterno e leggermente verso il basso. PosizionaƟ con i talloni sempre leggermente più larghi delle spalle ed i piedi inclinaƟ dai 30° ai 45° verso l’esterno in modo che quando esegui lo squat le ginocchia vadano all’esterno, in modo da coinvolgere i glutei.

Primo passo

Secondo passo

Tieni un bilanciere per mano, con i talloni leggermente più larghi rispeƩo alle spalle. Angola i piedi tra i 30° e i 45° verso l’esterno in modo che quando esegui lo squat le ginocchia vadano all’esterno, in modo da coinvolgere i glutei. Solleva i pesi sopra alle spalle, con i gomiƟ puntaƟ in avanƟ e leggermente verso l’alto. Questa è la correƩa posizione iniziale.

Come visto in precedenza anche per i thrusters, il bacino deve andare al di soƩo dei 90Ǒ. In poche parole, tocca quasi il pavimento col culo. Tieni la schiena driƩa per l’intera durata e guarda in avanƟ per mantenere la postura e l’equilibrio. AssicuraƟ che i gomiƟ arrivino quasi a toccare le ginocchia durante lo squat.

Thrusters

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DriƩe di Thomas È veramente importante riuscire a tenere il bacino indietro e mandarlo il più giù possibile, restando in posizione correƩa contrastando la spinta del peso che Ɵ Ɵrerà in avanƟ.

Russian twist Nel windsurf ci sono un sacco di movimento che richiedono rotazioni e movimenƟ parƟcolari. Pensa ad esempio a quando torni verso il lip durante una surfata con vento onshore. E addiriƩura per i rider più avanzaƟ a manovre come i goiter o ponch.

I muscoli obliqui in questo caso lavorano alla grande!

Primo passo Prendi un peso keƩlebell. SiediƟ per terra e solleva i piedi. Tieni la schiena driƩa! Se stai facendo il tuƩo correƩamente, solo il sedere toccherà il pavimento.

Secondo passo Porta il peso prima verso destra, tenendo sempre il Įsico in tensione, mentre cerchi di tenere i piedi uniƟ e sollevaƟ dal pavimento.

Terzo passo Torna in posizione iniziale.

Quarto passo Porta il peso dalla parte opposta.

DriƩe di Thomas ͻ Se non disponi di un peso keƩlebell, è possibile fare questo stesso esercizio anche con bilancieri normali o qualsiasi altro Ɵpo di pesi. L’importate è caricare! ͻ MeƫƟ un cuscino soƩo al sedere in modo che non Ɵ faccia male. ͻ Esercizio troppo pesante? Appoggia i piedi a terra e riprova.

Pushup Dumbbell Row Questo esercizio punta sopraƩuƩo ai dorsali e peƩorali, che vengono uƟlizzaƟ per una grande quanƟtà di manovre e movimento. Pensa ad esempio a quando pompi, o in generale maneggi la vela o ancora la cazzi per iniziare un forward loop.

Primo passo Prendi due bilancieri. MeƫƟ in posizione di Ňessione ma con le mani sui bilancieri. AƩenzione! La schiena dev’essere driƩa, col sedere in aria e le spalle belle allineate. Come visto in precedenza per gli esercizi di plank, il Įsico dovrebbe essere bello streƩo e Ɵrato.

Secondo passo Abbassa il Įsico come per una normale Ňessione, arrivando Įno a terra con il peƩo!

Terzo passo Spingi in sù facendo una Ňessione!

Quarto passo Tira su il peso con il braccio sinistro verso la spalla sinistra. Poi rimeƫlo per terra.

Quinto passo RipeƟ, tornando a terra con il peƩo, spingendo in su e cambiando braccio, verso destra.

DriƩe di Thomas Per maggiore equilibrio puoi allargare i piedi più del solito.

Ora che hai tuƩe le indicazioni, non Ɵ resta che meƩerƟ al lavoro! Combina quesƟ esercizi con quelli per il core visƟ la volta scorsa e sarai un passo più vicino a portare la tua capacità e performance windsurĮsƟca al livello successivo! Thomas raccomanda di fare tuƫ quesƟ esercizi con grande costanza!

Una volta alla seƫmana semplicemente non basta! Se sei un principiante totale potresƟ iniziare con 3/4 volte alla seƫmana, ma idealmente si dovrebbe fare dalle 5 in su!

Nel prossimo episodio ci concentreremo maggiormente sul migliorare la tua Ňessibilità e il tuo sƟle!

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ABC windsurf

I PRIMI SALTI Riccardo Marca (18 anni) e Giovanni Passani (19 anni) sono due rider del #sabarrastyleproject. Entrambi hanno scelto il WindsurĮng Club Sa Barra per i loro allenamenƟ, trasferendosi nell’isola di Sant’AnƟoco. In questa rubrica hanno scelto di meƩere a disposizione la loro esperienza a tuƫ coloro che si stanno avvicinando alla praƟca del Freestyle. Il jump è un faƩore fondamentale per le manovre aeree, da dove inizia tuƩo͖ Riki e Giò ci spiegano la variante normale e quella a una mano.

CHOP HOP

Testo: Riccardo Marca, Giovanni Passani Foto: Michele TagliaĮco LocaƟon: Sa Barra, Sardegna

CHOP HOP Per chi conosce lo skate il chop hop è molto simile ad un ollie. È una manovra importante e normalmente la prima per approcciare al freestyle.

CHOP HOP ONE HAND

1. Prendete la planata, cercate l’asseƩo più comodo e meƩetevi al traverso-lasco a tuƩa velocità.

2. Sganciatevi dal trapezio e cercate un chop che vi farà da rampa. Più ripido e verƟcale sarà il chop e più facile sarà staccare con la tavola.

3. Per saltare sull’acqua piaƩa o comunque sfruƩando un piccolo chop e non un’onda bisogna usare la tecnica.

Il movimento delle braccia deve essere coordinato con quello delle gambe. Puntate il chop che avete individuato e preparatevi a staccare tenendo leggermente piegate le ginocchia.

4. Appena avrete raggiunto il chop dovrete “poppare” la tavola. Il termine poppare si usa anche nello skateboard.

Per chi non lo sapesse è un movimento di molleggiamento che compiono le gambe sulla tavola. Questo movimento permeƩe alla tavola di sbalzare fuori dall’acqua, deve essere un movimento rapido e faƩo con decisione solamente una volta sul chop.

rimanete compaƫ Įno all’aƩerraggio. Chiudete la vela con il braccio di bugna e portatevi la tavola soƩo il sedere con il piede di poppa.

5. Non appena la prua inizierà a sollevarsi aiutate la tavola a uscire dall’acqua portandola verso l’alto con il piede di prua.

Se avete faƩo tuƩo bene a questo punto vi ritroverete con la tavola fuori dall’acqua, più o meno alƟ. Rannicchiatevi e

6. A questo punto dovrete solamente cercare di ammorƟzzare nel miglior modo l’aƩerraggio e riprendere la planata. Per fare questo passaggio al meglio distendetevi all’aƩerraggio.

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CHOP HOP 1 HAND Il chop hop 1 hand è una variante del chop hop. La manovra è eseguita similmente, l’unica diīerenza è che durante la fase aerea dovrete togliere la mano di prua.

1. Come per un chop hop normale prendete la massima velocità al traverso-lasco. Raggiungere un buono speed è fondamentale per saltare.

RICCARDO MARCA

GIOVANNI PASSANI

WHO IS WHO RICCARDO MARCA E GIOVANNI PASSANI

Alla loro seconda estate consecuƟva passata a Sa Barra, alla quale si aggiungono le trasferte invernali, ecco la decisione di Giovanni Passani e Riccardo Marca: “Ci trasferiamo qui”. La voglia di migliorare, di sfruƩare le migliori condizioni possibili per la propria disciplina, la possibilità di esser seguiƟ tuƩo l’anno dall’esperienza di Gigi Madeddu. TuƩo questo ha fugato ogni dubbio e portato alla scelta più diĸcile della loro Įn qui giovane carriera. Uno parƟto da Roma, Giovanni che ha da poco festeggiato i 18 anni, l’altro da Rimini, Riccardo che di anni ne ha 17, Įniranno il liceo in Sardegna. E i risultaƟ si sono già visƟ. Giovanni ha conquistato il Ɵtolo europeo a Premantura nella categoria Under 20, Riccardo ha chiuso invece con un oƫmo quinto posto.

2. Una volta che avrete raggiunto una velocità abbastanza elevata cercate un chop verƟcale e puntatelo.

3. Preparatevi a saltare piegando le gambe.

4. Una volta che sarete sul chop poppate la tavola come per un chop hop normale. Non appena la tavola inizierà ad uscire dovrete lasciare la mano di prua. In questa fase

è fondamentale rimanere agganciaƟ al trapezio, altrimenƟ non riuscirete a bilanciare la vela con una mano sola e cadrete. Quindi assicuratevi che le cimeƩe del trapezio siamo nel baricentro della vela.

6. Appena aƩerraƟ rimeƩete la mano sul boma e completate la variante come un chop hop normale.

5. Nella fase aerea non rannicchiatevi troppo se no vi sgancerete dal trapezio.

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faq freestyle

IL “DUCKING” la nuova frontiera del freestyle Il ducking è ormai la cosa che più ossessiona ƚuƫ i ǁindsurĮsƟ ĨreesƚLJler del pianeƚa͘ duƫ lo ǀogliono imparare͘ iĸcile da Ĩare͕ capire͕ meƚaďolinjnjare͕ Ƌuesƚo moǀimenƚo rappresenƚa l͛eǀolunjione moderna della disciplina più ͞arƟsƟca͟ del ǁindsurĨ͘ Testo: Gigi Madeddu Foto: Michele TagliaĮco

DUCKING SWITCH STANCE Sono con i piedi in switch a tuƩa velocità. Arretro le mani sul boma, i Įanchi ben giraƟ sopravvento come se stessi navigando con una postura in normal stance. In andatura traverso/lasco inĮlo la vela nel vento mandandola verso prua e leggermente sopravvento.

La mando avanƟ con energia, incrocio come in una classic duck tack e Ɵro indietro la vela con forza “pushandola” leggermente prima di mollarla. A questo punto la vela sarà difronte a me e io mi ritroverò back wind rispeƩo ad essa.

Errori comuni Se mando troppo avanƟ l’albero la vela si stramberà sicuramente. Se spingo la vela troppo sopravvento mi cadrà davanƟ schiacciandosi sull’acqua perché il vento entrerà nella vela dal lato sbagliato

Consigli uƟli UƟlizzate una vela da freestyle che abbia una buona aƫtudine a questo movimento. Allenatevi a provare il movimento con un tavolone anche con vento leggero.

Più ne fate prima lo imparerete. Concentratevi e entrate nell’ordine di idee che il ducking rappresenta il 50й della manovra che state per eseguire.

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WHO IS WHO GIGI MADEDDU È un freestyler incallito, quasi maniacale nello studio delle manovre. Sempre tra i primi in Italia in tuƩe le compeƟzioni, nel sud della Sardegna è divenuto ormai un guru. Il suo spot, Sa Barra, oīre condizioni perfeƩe per la disciplina più tecnica del windsurf. La sua passione sfrenata per questo sport lo ha portato ad aprirsi una scuola, il Windsurf Club Sa Barra, per fare del suo sogno la sua vita.

I suoi sponsor sono Tabou, Gaastra, White Reef, Arbeke, Fausat.it, TuƩosantanƟoco.com, Hotel Stella del Sus e www.windsurf-santanƟoco.com.

DUCKING NORMAL STANCE Vado a tuƩa velocità al traverso lasco con la vela carica Įno a “scoppiare”. Tavola piaƩa sull’acqua e piedi ben inĮlaƟ nelle strap. Allargo la mano posteriore e “inĮlo” l’albero in avanƟ, leggermente sopravvento, con la mano di bugna.

Incrocio sul boma come in una duck tack e prendo il boma il più vicino possibile al terminale. Tiro la bugna con energia verso poppa pushando leggermente la vela. MeƩo prima sul boma la mano di prua e poi quella di poppa con i Įanchi giraƟ sopravvento e la testa che guarda nella stessa direzione. A questo punto sono pronto per “stappare”.

Errori comuni Solitamente l’errore più grande è lanciare la vela al suo desƟno. Così non riuscirete mai a controllarla e a capire il movimento. Andate molto veloci, più che potete, e tenete la tavola piaƩa altrimenƟ la vela sarà sempre pesante tra le mani. Non pensate di bolinare per passare più facilmente, la vela non galleggerà mai nel vento.

Consigli uƟli Usate una vela speciĮca per la disciplina. Andate a mille chilometri orari su ogni manovra senza paura. “Duckate” con energia e cercate di senƟre la vela. È lei che ci dice quando sarà il momento di passarla. Girate bene i Įanchi sopravvento e sopraƩuƩo… provate migliaia di volte!

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faq freestyle

KABIKUCHI GUARDA IL VIDEO

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Testo: Maƫa Pedrani Foto: Valerio Pedrani LocaƟon: Malcesine, Lago di Garda

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La Kabikuchi, il cui nome deriva da un delizioso pesce caraibico, altro non è che la combinazione di Kono e Spock.

Logicamente, quindi, l’inizio del trick è idenƟco ad una Kono e dall’aƩerraggio in poi, ad una Spock. La criƟcità della manovra in sè è anche estremizzata dal bisogno di condizioni ideali, almeno per impararla, con acqua possibilmente piaƩa o con piccoli chop ordinaƟ. (Quindi non al Garda nei weekend...).

LanciaƟ al traverso a tuƩa velocità, con buona potenza nella vela ma preferibilmente non sovrainvelato. Già a questo punto c’è uno dei passaggi chiave per la riuscita del trick, che è proprio il passaggio in duck soƩovento alla vela. L’angolo d’inizio e la tecnica devono essere perfeƫ, altrimenƟ non avrai abbastanza potenza controvento per farƟ sollevare dall’acqua e poi generare abbastanza momento per ruotare la seconda fase della manovra, slashando la Spock. Sposta il peso leggermente sui talloni, cercando di tenere la tavola piaƩa, mentre cazzi la vela leggermente con la mano di bugna per aiutarƟ ad inĮlare

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La KABIKUCHI, ennesima invenzione del campione del mondo Freestyle 2013 Kiri Thode, è in giro ormai da un paio d’anni ma conƟnua ad essere una delle manovre tecnicamente più complesse e speƩacolari del freestyle moderno. La neonata combinazione aerea è Įglia bastarda di Kono e Spock, o se preferite, la versione piedi normali della Skopu, anche se il grado di diĸcoltà non è paragonabile.

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l’albero nel vento con quella anteriore, spingendo l’albero verso il prua ed il rail sopravento. Molla la mano anteriore e vai a prendere la bugna, conƟnuando ad inĮlare l’albero nel vento e, senza perdere un secondo, passa soƩo alla bugna, sbilanciandoƟ in avanƟ con l’ex braccio posteriore per andare ad aīerrare il boma sulle nuove mure. Tira la bugna verso poppa e poi molla la mano posteriore, in modo da poter prendere il boma sulle nuove mure in posizione avanzate, potendo così gesƟre al meglio la potenza della vela. L’angolo di stacco è assolutamente fondamentale.

Mentre per una Kono è possibile girarla e chiuderla più o meno al traverso o di bolina, per la Kabikuchi bisogna cercare di stare il più vicini possibile al traverso. Così facendo, la vela genererà la massima potenza quando spingi con violenza sul braccio posteriore e sui talloni, spingendo sulle ginocchia per far staccare la tavola. Questa fase è cruciale, perchè è proprio in questo momento che si genera la proiezione soƩovento necessaria per completare l’intera rotazione. Se così non fosse, ĮniresƟ per aƩerrare

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in Vulcan o Slashare driƩo per metri, senza girare la Spock.

Sebbene lo stacco sia come la Kono, una volta che sei in aria, devi immediatamente inverƟre la rotazione, passando da quella sopravento in Kono a quella soƩovento in Spock.

Questa inversione aerea si oƫene cazzando decisi sul braccio posteriore ed appendendosi col Įsico soƩo al boma, in modo da restare vicini al rig, richiamando poi la tavola soƩo di sè con la gamba anteriore. Il movimento combinato farà sì che il rail sopravento sbaƩa nell’acqua, (NON la PRUA driƩa, altrimenƟ si slasha driƫ senza ruotare) innescando poi la rotazione in Spock.

L’aspeƩo più diĸcile ed anche più rilevante è riuscire a ridistribuire il peso corporeo da poppa allo stacco a prua all’aƩerraggio, in modo da lasciare che la tavola slashi liberamente.

Una volta che la prua tocca l’acqua, gira testa e spalle soƩovento e non spingere la bugna nel vento altrimenƟ fermeresƟ la rotazione deĮniƟvamente. Tieni il peso centrale e completa la rotazione come una normale Spock.

© John Carter

WHO IS WHO MATTIA PEDRANI I-00

Vice-Campione Nazionale Freestyle 2013. Freestyler e waver dalle indiscusse capacità tecniche, i suoi video lo dimostrano chiaramente. Campione Italiano Freestyle 2008 e appassionato di Rap, le sue canzoni fanno da colonna sonora ai sui cliccaƟssimi video. Trasferitosi al Lago di Garda ormai da alcuni anni è un assiduo frequentatore di Malcesine e del Pier, anche quando le temperature sarebbero più appropriate ad uscite sulla neve con lo snowboard.

I suoi sponsor sono: Starboard, Gaastra, AL360, PierWindsurf, Residence VerdeBlu, MFC. FOLLOW ME: maƫapedrani.com soundcloud.com/infam0usbeats

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E godiƟ la sensazione perchè avere una buona media su questo trick è davvero diĸcile, quindi assaporala Įnchè dura!

STEP BY STEP Foto 1-3: SparaƟ al traverso a tuƩa velocità, sposta il peso sui talloni in modo che la tavola bolini leggermente ed inĮla l’albero nel vento, spingendo in avanƟ col braccio posteriore. Molla la mano ex posteriore e Ɵra la bugna verso poppa con quella ex anteriore, per passare soƩovento alla vela. Aīerra il boma sulle nuove mure ed assicuraƟ che la vela sia in potenza.

Foto 4: Questa è la fase in cui dai l’impulso per tuƩa la rotazione, sia aerea che non. Spingi con violenza sul braccio posteriore, in modo che la bugna Ɵ sbalzi leƩeralmente fuori dall’acqua. Sposta il peso sui talloni in modo che la tavola orzi bruscamente nel vento, buƩandoƟ soƩovento col Įsico.

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Foto 5-6: La fase aerea è ancora idenƟca ad una Kono, e Ɵ ritrovi soƩo al materiale, con la gamba posteriore rannicchiata per far alzare la poppa il più possibile e guadagnare air Ɵme.

Foto 7-8: QuesƟ fotogrammi sono i più famosi e caraƩerisƟci di una Kabikuchi. Si nota infaƫ come la tavola sta cominciando, in fase discendente, ad inverƟre la rotazione ed il Įsico si sia avvicinato al materiale, cazzando sul braccio posteriore per richiamare la tavola soƩo alla gamba posteriore. Nella foto 8 si nota come il Įsico sia completamente verƟcale ed il rail sopravento sƟa per impaƩare l’acqua, mentre il braccio posteriore comincia già a far sventare la bugna, per facilitare l’ingresso in Spock.

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01 Foto 10-14: Gira testa e spalle soƩovento, restando col peso leggermente sbilanciato in avanƟ in modo che la tavola possa girare liberamente e ricorda di non spingere assolutamente sul braccio di bugna che, come si nota nella foto η10, addiriƩura fa sventare la vela. AspeƩa che la tavola compleƟ la rotazione e poi decidi se concludere la Kabi come una Spock 540 o girare la vela in Spock normale.

Una powermove alluncinante.

DRITTE ED ERRORI Pazienza, vento costante e acqua piaƩa. Se aƩerri e non giri, inizia il trick con più velocità e lavora sul passaggio in duck in modo da generare più spinta allo stacco e ricorda di non spingere sul braccio di bugna.

Foto 9: La tavola ha toccato l’acqua ed è perfeƩamente piaƩa, il Įsico è vicino all’albero ed il peso viene scaricato nel boma, lasciando la tavola libera di completare la seconda parte slashata della rotazione in Spock.

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spot guide

Chris Pressler La miĆ&#x;ca passerella per scendere in spiaggia a Pozo Izquierdo

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Gran Canaria vento, onde e primavera senza fine Gran Canaria è spesso considerata un ͞conƟnente in miniatura͟ in quanto oīre un sacco di climi diversi ed una grande varietà di paesaggi. Alcuni la chiamano la ͞Mallorca delle Isole Canarie͟, essendoci molƟssimi turisƟ inglesi e tedeschi che si godono il clima caldo per scappare dal freddo pungente dell’inverno a casa loro. Per quanto riguarda il windsurf, essendo su un’isola, c’è grande varietà di condizioni. Il vento è sempre forƟssimo sia a Pozo col wave che a Salinas in acqua piaƩa per il freestyle, free ride e perĮno condizioni da speed alla Bahia de Formas (Arinaga), dove anche i principianƟ possono trovare condizioni adeguate.

Testo: Chris Pressler Foto: KersƟn Reiger

Non solo Wave a Gran Canaria

Nel 1989, Pozo Izquierdo è stata la prima locaƟon dell’arcipelago ad avere un evento internazionale di windsurf.

QuesƟ erano ancora i tempi d’oro, quando le macchina si parcheggiavano sullo sterrato di roccia lavica. Niente asfalto, niente spalƟ, niente caīeƩeria con la visuale sulla baia e un vetro a protezione dei 45 nodi di vento, ne piscina. Solo rocce laviche e vento brutale. Qualcosa sarà anche cambiato ma le condizioni sono rimaste invariate. Alcuni local dicono che ora lo swell faccia più faƟca ad entrare nella baia di Pozo dopo la costruzione del grosso porto ad Arinaga.

Camminare in equilibrio sui grossi macigni rotolanƟ di lava, senza l’ombra della sabbia, non è proprio così facile, ma ogni volta che riesci ad entrare è un vero e proprio el dorado del saltare. Le session migliori si fanno con la marea calante. In quel momento, infaƫ, l’acqua tra un’onda e l’altra diventa

piaƩa, permeƩendoƟ di accelerare al massimo prima di andare ad impaƩare le rampe.

Anche se te ne vai dalla zona ventosa, il rumore del vento Ɵ resta nelle orecchie. Il suono dei macigni che rotolano, il Įschiare del vento nelle piccole stradine del villaggio rusƟco, il suono delle ante che sbaƩono contro il muro. Una zona piuƩosto diĸcile, lontana da comfort, ma esaƩamente quello che cercano i windsurĮsƟ hardcore.

Gran Canaria però, che è la terza isola più grande delle isole canarie, oīre molƟ altri spot. La maggior parte si trovano nella zona orientale dell’isola, che è la più popolata e secca. Gli spot formano una sorta di collier di perle, partendo dall’aeroporto, poi Vargas, Arinaga, Pozo Izquierdo, Įnendo con El CasƟllo. A Bahia Feliz, la zona turisƟca, la visione cambia completamente.

Ci sono molƟssime pizzerie, mercaƟ, hotel e anche qualche

spiaggia sabbiosa, infrastruƩure per turisƟ, discoteche, parchi diverƟmento e noleggi macchine. TuƩo è costruito intorno al turismo.

Il grande boom turisƟco, infaƫ, è iniziato verso l’inizio degli anni ͚60, quando la zona intorno a Maspalomas ha cominciato a svilupparsi. Il turismo è così diventato la fonte di reddito maggiore per l’isola. I surfer hanno scoperto l’isola per primi negli anni ͚60 e ͚70, con l’arrivo degli hippies. I windsurĮsƟ sono arrivaƟ verso la Įne degli anni ͚70. Il nome più famoso era BũƂrn Dunkerbeck, che ha imparato ogni sua tecnica qui sull’isola, riuscendo poi a guadagnare ben 41 Ɵtoli mondiali nella sua carriera. Nel 1977 è arrivato con i suoi genitori a Gran Canaria, per poi aprire una scuola di windsurf a gesƟone famigliare a Maspalomas. Nel 1981, il dodicenne BũƂrn si

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GRAN CANARIA Mr C7 e Philip Koster

allenava già a Pozo Izquierdo e Vargas. Parecchi altri rider hanno poi intuito il potenziale enorme degli spot windsurĮsƟci della zona, Įnendo per seguire BũƂrn. Vidar e Orũan Jensen, Paolo Ianneƫ, Iballa e Daida Ruano Moreno, Marcos Perez, Dario Oũeda, Jonas Ceballos ed ora anche Philip KƂster, Moritz Mauch e Alessio SƟllrich. MolƟ altri rider di calibro internazionale sono staƟ aƩraƫ dalla qualità delle condizioni, trascorrendo mesi alla volta negli spot della zona, a volte trasferendosi in zona per l’intero inverno per surfare gli spot rocciosi di Gran Canaria. Anzichè andare nella paradisiaca isola tropicale di Maui, hanno optato per una visione più realizzabile con una primavera inĮnita e vento a volontà qui a Gran Canaria. ͞WŽnjŽ ğ ƐƚĂƚŽ ŝŵƉŽƌƚĂŶƟ ƐƐŝŵŽ ƉĞƌ ŵĞ͕ ƐƉĞĐŝĂůŵĞŶƚĞ ƋƵĂŶĚŽ ĞƌŽ ƉŝĐĐŽůŽ͘ >Ş ŝŶĨĂƫ ĂǀĞǀŽ ŝů ƉƌŝǀŝůĞŐŝŽ Ěŝ ƉŽƚĞƌŵŝ ĂůůĞŶĂƌĞ Ğ ƐƵƌĨĂƌĞ ƉĞƌ ŽƌĞ ĞĚ ŽƌĞ ĐŽŶ ǀĞŶƚŽ ĨŽƚŽŶŝĐŽ͘ ďŝƚƵĂƌƐŝ Ăů ǀĞŶƚŽ

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ĨŽƌƚĞ ğ ĨŽŶĚĂŵĞŶƚĂůĞ ƉĞƌ ƌŝƵƐĐŝƌĞ Ă ƌĞƐƚĂƌĞ ŝŶ ĐŽŶƚƌŽůůŽ ĂŶĐŚĞ ŝŶ ƋƵĞůůĞ ĐŽŶĚŝnjŝŽŶŝ͘ YƵĂŶĚŽ ƐƵƌĮ ƌĞŐŽůĂƌŵĞŶƚĞ ĐŽŶ ϰϬ ŶŽĚŝ͕ ƵƐĐŝƌĞ ĐŽŶ ϮϬ ƉŽŝ ƐĞŵďƌĂ ǀĞƌĂŵĞŶƚĞ ƵŶĂ ƉĂƐƐĞŐŐŝĂƚĂ͕ ĐŽŵĞ ƌƵďĂƌĞ ĐĂƌĂŵĞůůĞ ĂĚ ƵŶ ďĂŵďŝŶŽ͘͟ ũƂƌŶ ƵŶŬĞƌďĞĐŬ͘ ,Ă ƉŽŝ ĂŶĐŚĞ ĂŐŐŝƵŶƚŽ͗ ͞ ͛ğ ƉĞƌž ĐŽŵƵŶƋƵĞ ĚĂ ƐƚĂƌĞ ƐĞŵƉƌĞ ǀŝŐŝůŝ Ğ ƌĞĂƫ ǀŝ͘ dĂŶƟ ƐƐŝŵŝ ƌŝĚĞƌ͕ ĂŶĐŚĞ ƉƌŽĨĞƐƐŝŽŶŝƐƟ ͕ ƐŽŶŽ ƵƐĐŝƟ ŝŶ ĂĐƋƵĂ Ğ Į ŶŝƟ ĚĂǀĂŶƟ Ăů ƵŶŬĞƌ͕ ŶĞůů͛ĂŶŐŽůŽ ŝŶ ďĂƐƐŽ Ă ĚĞƐƚƌĂ ĚĞůůĂ ďĂŝĂ͕ ĚŝƐƚƌƵŐŐĞŶĚŽ ƚƵƩ Ž ŝů ŵĂƚĞƌŝĂůĞ Ğ ƌŝĞŵƉŝĞŶĚŽƐŝ ŝ ƉŝĞĚŝ Ěŝ ƐƉŝŶŝ Ěŝ ƌŝĐĐŝŽ͘͟ Pozo è sicuramente lo spot più rinomato della zona ed anche dell’intera isola, e perĮno nella scena windsurĮsƟca mondiale per il suo vento nucleare. Questo spot infaƫ è molto esposto anche a varie direzioni e c’è vento quasi ogni giorno dell’anno.

Quando poi arrivano anche i grossi swell invernali può capitare che gli spot a nord facciano closeout mentre Pozo riesce a reggere ed è ancora surfabile. Ci sono però un gran

numero di spot sull’isola! Si passa dall’acqua piaƩa ad Arinaga, alle comode e divertenƟ condizioni da freeride nella Bahia Feliz, alle onde potenƟ di Vargas, spot dove vive e si allena il campione del mondo Philip KƂster, anche se, quando è a casa, spesso surfa negli spot più infami e problemaƟci della costa nord, che solitamente sono riservaƟ ai surĮsƟ da onda e bodyboarder, tra cui la zona di Galdar, adaƩa solo ai veri esperƟ. Ti conviene munirƟ di ũetski o di un oƫmo obbieƫvo per riuscire a fotografare i pros.

Le onde infaƫ possono diventare veramente gigantesche e rompono proprio soƩo a dei burroni di roccia lavica a strapiombo sul mare. Bisogna veramente stare all’occhio. Non arrampicatevi mai sui roccioni troppo vicino all’acqua perchè potreste rischiare di venire fracassaƟ e poi risucchiaƟ nel mezzo dell’AtlanƟco, svanendo senza tracce, come è già successo.

Non lasciate materiale in macchina e conviene perĮno lasciarla aperta in modo che non abbiano bisogno di rompere vetri per

frugarvici dentro...

Durante la nostra permanenza di 3 seƫmane sull’isola a febbraio abbiamo beccato più dell’ 80й di giornate di vento, ma ci siamo dovuƟ spostare un po’ da Pozo in quanto a volte era meglio per la direzione delle onde e del vento. Per riuscire a trovare gli spot adaƫ, abbiamo faƩo aĸdamento sui local.

L’altro giorno, Philip KƂster ed Jorge, suo amico e part Ɵme caddy, sono venuƟ a controllare le condizioni a Pozo ma hanno poi optato per uscire a Salinas. Dopo la session Philip ci ha deƩo: “Venite a farci visita a Vargas domaƫna, ne varrà la pena”. Pozo era abbastanza piaƩo e quindi abbiamo deciso di seguire il suo consiglio e guidare verso nord Įno a Vargas. Era una giornata coperta di febbraio e la baia era completamente vuota. Philip stava osservando vicino alla casa dei suoi e mi ha deƩo di armare la 4.7. Abbiamo iniziato a giochicchiare con le onde nell’inside di Vargas. Anche lui aveva la 4.7 ma con un 86 litri. Sembrava veramente che telecomandasse le raĸche e le onde, volando in accelerazione e decollando in cielo, per poi fare manovre pazzesche ed aƩerrarmi a pochi metri di distanza. Quel giorno le onde rompevano veramente vicino a riva, tubando, ed ogni volta che chiudevano si senƟva questo suono basso e cupo, come un ruggito. Gli swell invernali avevano cambiato faccia alla spiaggia di Vargas, ora molto più ripida, e spostando anche il banco di sabbia che mi ricordavo dagli anni precedenƟ. Io ho già dovuto impegnarmi seriamente per riuscire a superare il beachbreak brutale, mentre Philip è entrato senza neanche guardare. Ha chiuso uno dei salƟ più alƟ che abbia visto coi miei occhi, facendo grossi aerial e goyter sui lip pesanƟ dell’inside. Dopo un po’, Philip, Jorge ed io siamo risaliƟ sopravento per andare a surfare un altro spot. Mi hanno deƩo che dovevo vederlo ma di stare aƩento perchè ci sono un sacco di ricci e di rocce semi sommerse. Quel giorno, però, era la giornata ideale per uscirci. Siamo usciƟ fuori per circa un paio di kilometri da riva ed improvvisamente ho visto questa sezione veramente pulita e grossa da dietro, rientrando verso riva. Sembravano anche abbastanza facili da prendere. Il sole era già abbastanza basso ed improvvisamente è apparso un grosso aereo di linea all’orizzonte pallido, mentre noi conƟnuavamo a prendere un’onda dopo l’altra. Questa gemma nascosta si chiama Erizos, e funziona quasi esclusivamente in inverno, quando l’isola viene colpita da grosse mareggiate. Ed io ho avuto la fortuna di condividerci una session con Philip ed Jorge. Quando siamo tornaƟ a riva stava per diventare buio ed ho visto KersƟn in lontananza sulle rocce sopravento, che tornava verso casa KƂster con una piccola pila in mano. Un’altra giornata indimenƟcabile a Gran Canaria.

Il numero di oƫmi rider è veramente alto sull’isola. Conviene quindi tener presente che può capitare spesso di condividere

session assieme a campioni del mondo, rider di coppa del mondo o local talentuosi, che surfano quegli spot tuƩo l’anno. RispeƩarli è un obbligo, e bisogna quindi non essere aggressivi e rispeƩare le regole. Conviene arrivare sull’isola già Įsicamente allenato, restandoci almeno per due seƫmane, in modo da abituarsi più velocemente alle condizioni veramente estenuanƟ. Noi abbiamo faƩo 3 seƫmane a febbraio ed una a luglio a Gran Canaria, con più dell’ 80 й di giornate di vento, con vele dalla 3,7 alla 5,3 e tavole wave dai 76 agli 82 litri. Per riuscire a fare la session migliore del giorno conviene controllare bene le maree e la direzione prevista del vento.

Pozo Winds oīre un oƫmo servizio in merito, anche con una live webcam.

Qualora i venƟlatori si fermassero, ci sono comunque un sacco di altre aƫvità da fare tra cui Surf, SUP, nuotare e camminare.

Il clima è una delle ragioni per cui abbiamo deciso di venire in questa isola, che è veramente la desƟnazione perfeƩa per qualsiasi Ɵpo di aƫvità all’aperto. A Gran Canaria, come nelle altre isole Canarie, le condizioni metereologiche vengono spesso descriƩe come “eterna primavera”, e la diīerenza massima tra le temperature durante l’anno intero è di 6/8°C. La temperatura media a Gran Canaria è di 18-20°C in inverno e 24-26°C in estate, con picchi occasionali molto più alƟ. È proprio questo il mix perfeƩo di condizioni che rendono la permanenza così rilassante. Anche nella zona interna dell’isola le temperature sono moderate, anche durante i mesi invernali, mentre durante i mesi esƟvi il caldo è sempre sopportabile.

Nell’entroterra di questa piccola isola montuosa si possono scoprire posƟ estremamente tranquilli, con paesini caraƩerisƟci e natura incontaminata. PosƟ che risultano diĸcili da trovare nella ben più popolata costa orientale e zona sudorientale. La costa nordoccidentale dell’isola è anche un must da vedere e ci sono molƟ burroni a strapiombo di mille e passa metri che s’inabissano direƩamente nell’ Oceano atlanƟco. Quando poi l’aria è parƟcolarmente tersa, si riesce perĮno a vedere l’alto Pico Teide, di 3700 metri, sull’isola vicina di Tenerife.

Centri di windsurf / negozi / informazioni di viaggio (alloggio) ͻ LPWS: Jose organizza vacanze, lezioni (tuƫ i livelli), noleggio (Tabou, JP, Starboard, Severne, Gaastra, Ezzy), e riparazioni. ͻ Pozowinds: Jonas può organizzare tuƩo per voi н34928155009, noleggio macchine e materiale (FanaƟc, Quatro, Goya, Simmer, North), naveƩe, appartamenƟ, lezioni (tuƫ i livelli), SUrf/SUP/Kite. ͻ Cutre: paccheƫ all inclusive, noleggio macchine e materiale da windsurf (WitchcraŌ, F2, Ezzy, LoŌ). ͻ Centro Internacional de Windsurf Pozo Izquierdo:

rimessaggio materiale, alloggio (buon prezzo) н34928121400 DireƩamente sullo spot, 14 - 16 Φ /noƩe. Piscina.

U Club Mistral a Bahia Feliz (Claus Oepp), grancanariaΛclub-mistral.com, lezioni (tuƫ i livelli), Safari, SUP, agenzia viaggi н34928157158.

U Dunkerbeck WindsurĮng Center Gran Canaria Plaza de Hibiscus 2, Playa del Aguşla 35100 San AugusƟn Spain н34 678 893998 / 649 538333.

U Marcos Perez marcospereze7Λhotmail.com , н34606329069, tour in SUP.

Noleggio macchine Per riuscire ad avere i prezzi migliori conviene fare una prenotazione online. Prendetevi anche un roof rack, perchè ulƟmamente la polizia fa storie se avete troppo materiale in macchina o direƩamente sul teƩo. Se vuoi stare solo a Pozo puoi anche fare a meno della macchina, però ricorda che non c’è nemmeno il bancomat lì. Noleggiare una macchina facilita le cose, con prezzi tra i 15 - 30 Φ / al giorno.

Come arrivarci Via aerea con voli charter oppure si riesce anche a trovare qualche buon aīare all inclusive.

Via tragheƩo dalla Spagna: hƩp://www.trasmediterranea.es/ (Cadiz- Las Palmas, Gran Canaria), hƩp://www.navieraarmas. com/en/home (Huelva - Las Palmas, Gran Canaria). I collegamenƟ via tragheƩo alle altre isole Canarie partono da Las Palmas o Agaete.

Quand’è il periodo migliore per andarci L’alta stagione a Gran Canaria è durante i mesi esƟvi (giugno/ seƩembre) con una garanzia di vento superiore ai 5 beaufort dell’80 й - 90 й. Puoi anche succedere che il vento soĸ senza tregua per 30 giorni di Įla. Pozo e gli altri spot della zona funzionano al massimo durante l’estate perchè gli alisei spirano da nord est. Raramente vengono interroƫ da periodi di Calima, cioè la rovente aria direƩamente dal Sahara che ferma completamente il vento ed incendia l’atmosfera con i suoi 40 e passa gradi. Durante l’estate, però, è diĸcile che faccia vento più a sud di Ketchup (CasƟllo de Romeral).

Anche in bassa stagione il vento è notevole, con una percentuale del 40 - 60 й oltre i 4 beaufort, portando Pozo Izquierdo a ben oltre i 200 giorni annuali di vento forte. È anche uno spot ideale per gli amanƟ dell’acqua in generale, specialmente durante i mesi invernali. Le temperature, anche in gennaio o febbraio vanno raramente soƩo i 15°C. Le temperature dell’acqua son comprese tra i 17° - 23° durante l’anno, con picchi di caldo a seƩembre e oƩobre e di freddo

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GRAN CANARIA autostrade che collegano tuƫ gli spot principali. Ci vuole un sacco di tempo, però, quando si passa per l’entroterra oppure sull’esposta costa occidentale/sudoccidentale dove non ci sono autostrade. In generale bisogna far aƩenzione alle rocce, che spesso sono appena sommerse durante l’alta marea, forƟ correnƟ, onde potenƟ e anche abbastanza inaspeƩate e rispeƩare le regole locali, tenendo poi presente che ci sono ricci ovunque.

Costa nord/nordovest: ci sono parecchi spot, che funzionano prevalentemente durante i periodi invernali da oƩobre a marzo. La maggior parte è adaƩa solamente a esperƟ, specialmente Agaete (vicino all’ulƟma rotonda a destra del paese, con una spiaggia rocciosa che funziona con nord est o sud ovest), Galdar Boca Barranco, spiaggia sabbiosa ma piuƩosto insidiosa per le rocce sommerse.

Funziona con vento da ovest e sudovest, anche se molto raĸcato perchè passa sopra alla terra, ed anche l’area vicina a San Andres (spot diĸcili, con accessi problemaƟci, enormi rocce scivolose di basalto, un sacco di surĮsƟ. Funziona con venƟ orientali.)

Las Palmas (Playa de las Canteras or Sailing Club): lavora più spesso durante i mesi invernali, specialmente con vento da ovest nordovest.

tra gennaio e aprile. Conviene portare una muta gamba lunga almeno per l’inverno (2/3mmm) e una licra o shorty per l’estate. Durante le giornate più fredde anche una 3mm manica lunga.

Che materiale portare Si può noleggiare praƟcamente qualsiasi materiale per qualsiasi livello, per qualsiasi sport acquaƟco ed è anche acquistabile. Se decidessi di portarƟ del materiale personale, Ɵ conviene prendere una tavola di dimensione intermedia e vele dalla 3,7 alla 5,3 (a seconda del peso), 3,7/4,0/4,2/4,5 e 4,7 sono usate un sacco e tavole tra 70 ed 85 litri.

Durante i mesi invernali può essere una buona idea portare anche una 5,0 o 5,3. Se invece preferissi andare a fare un po’ di freeride, raccomandiamo tavole sui 105 - 120 litri e vele

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tra 6,5 e 8,0 m. Io avevo l’iSonic 107 con la ReŇex 7,8 ed era la combinazione perfeƩa per il vento leggero.

Spot (da nord a sud) Gran Canaria è un’isola rotonda e ci sono quindi un sacco di spot in cui gli alisei toccano la costa, come molƟ altri riparaƟ dallo stesso vento. La direzione principale è il nord est degli alisei. A volte può capitare che girino un po’ più da nord o da est o addiriƩura nord ovest. Pozo Izquierdo è lo spot più rinomato e lavora con una grande varietà di condizioni di vento, ma se cerchi condizioni puramente wave, con vento sideshore o perĮno side-oī con lunghe barre, può essere uƟle essere a conoscenza degli altri spot dell’isola. È anche possibile uscire in più spot diversi nello stesso giorno, essendo l’isola piuƩosto piccola e con enormi

:inamar: lavora durante la bassa stagione, nei mesi invernali, con vento nordorientale, un sacco di corrente e rocce a sinistra della baia. Lo spot è molto famoso per il kitesurĮng, con una spiaggia sporca e visuale su Las Palmas, dove si può andare a fare un giro all’enorme centro commerciale della Terraza dopo aver surfato.

Ojos de Garza (primo paesino dopo l’aeroporto, leggermente più a nord): spiaggia relaƟvamente streƩa sulla destra vicino ad un piccolissimo villaggio, più adaƩa agli esperƟ, con rocce ed una zona militare. Conviene non rompere materiale e stare molto aƩenƟ allo shorebreak che può essere veramente pesante.

El Burrero (soƩo a Carrizal): eccellente spot da Slalom e Freeride spot, dove si è disputata anche una tappa del tuor canario di Slalom, funzionando con vento sia da nord - nordest che da sudovest. La spiaggia si trova a sinistra del villaggio di El Burrero. Fare aƩenzione alle rocce ed al lungo molo di roccia.

Vargas: l’home spot di Philip KƂster. Esci dall’autostrada a Arinaga da sud o ad Carrizal da nord, non essendoci un’uscita direƩa. È una grossa baia, quasi senza vento nella parte sinistra in quanto riparata da una collina, onde con vento side - side on, grosse rocce, che rendono l’entrata ed uscita piuƩosto diĸcoltose durante l’alta marea. Durante la bassa, invece, c’è la possibilità di avere una spiaggia di sabbia, anche se con forte corrente.

La maggior parte dei rider locali vengono da Las Palmas, Camping Playa de Vargas è vicino a distanza di camminata (300 dalla spiaggia), niente negozi, niente ristoranƟ, portaƟ il cibo, stai lontano dalla montagna sulla sinistra, occhio allo shorebreak potente, può capitare che la strada principale verso lo spot sia chiusa ed in quel caso è meglio parcheggiare fuori e portare il materiale a piedi Įno alla zona di windsurf, in mezzo alla spiaggia, piuƩosto che prendersi una multa dalla polizia locale. È anche possibile fare kite a Vargas, in una zona riservata più a destra della baia.

Vargas - reef esterno - Erizos (Ricci di mare): è una vera gemma. Il modo migliore per arrivarci è partendo da Vargas e risalendo sopravento. Quando arrivi sul picco sei esaƩamente di fronte alla montagna e c’è la possibilità di fare molƟ turn, o se sei Philip, di fare Goiter, Taka e Shaka più Aerial, tuƩe sulla stessa onda. Bisogna però stare molto aƩenƟ a non farsi frullare nell’inside in quanto il vento è molto più leggero e ci sono rocce completamente coperte da ricci e perĮno delle groƩe dal burrone a strapiombo sul mare.

Bahia de Formas (Muelle de Arinaga): acqua piaƩa e choppata per freestyle, freeride, slalom, speed e con bassa marea ideale anche per i principianƟ in quanto c’è una grossa spiaggia di sabbia con qualche piccola roccia. È poi riparata da un molo del porto, un po’ raĸcato, ma si vede anche Pozo soƩovento. Ci si può arrivare in macchina passando sulle piccole strade sterrate tra i campi di pomodori e parcheggiare direƩamente in spiaggia - il vento è un po’ raĸcato specialmente con la bassa marea e c’è un forte odore del depuratore ma è un oƫmo spot per prepararsi ad uscire a Pozo. In spiaggia non c’è ombra, è polverosa e non ci sono infrastruƩure. Durante i mesi invernali i grossi swell da sud possono creare delle ondine divertenƟ nell’inside.

Mosca Point (Punta de Gaviotas): più sopravento rispeƩo a Pozo. Parcheggi su una collina da cui hai un’oƫma visuale del point. È un point break e lavora quasi sempre esclusivamente in inverno con condizioni pulite di wavesailing down the line. È uno spot di surf da onda molto popolare e spesso ci sono onde sopra i 2 metri che permeƩono di fare molteplici turn, anche se essendo roccioso richiede oƫme capacità e spesso ci sono solo pro in acqua.

Pozo Izquierdo: lo spot principale dell’isola, lavora per tuƩo l’anno (il vento è più forte da maggio a seƩembre, con le onde migliori nel periodo invernale), ed è il migliore con vento costante per gli alisei o venƟ seƩentrionali. Le onde possono diventare anche piuƩosto grosse ed impegnaƟve. All’inizio conviene tenersi sulla sinistra e fare molta aƩenzione con la bassa marea, è tuƩo roccioso, specialmente al bunker ed è diĸcile uscire, specialmente con l’alta marea quando si crea uno shorebreak veramente problemaƟco. Non sempre ci sono onde vere e proprie, più spesso sono condizioni da bumpΘũump, e diĸcilmente uƟlizzerai una vela più grossa della 4.7 durante i mesi esƟvi, ideale per saltare e per il waveriding backside. È possibile anche surfare in frontside ma bisogna sviluppare una tecnica parƟcolare. Il villaggio oīre buone infrastruƩure per i windsurĮsƟ, alcuni shop noleggiano anche il materiale, appartamenƟ, rimessaggio, poi ci sono bar e

ristoranƟ, due piccoli supermercaƟ, bus pubblico, però non c’è il bancomat che lo troverete solo verso Vecindaria o El Doctoral.

Salinas (Punta de Tenefe): è lo spot subito più a sudest di Pozo, con onde che rompono sopra al reef con trade regolari, con vento quasi side shore, specialmente quando dai quadranƟ seƩentrionali, girando addiriƩura un po’ side oī. Ci si può arrivare direƩamente dall’acqua facendo un downwind da Pozo o in macchina parcheggiando al parcheggio subito successivo.

Funziona bene quando a Pozo c’è onda formata o troppo schiacciata dal vento, ed è uno spot per veri esperƟ.

Playa del Ingles: onde onshore, con condizioni adaƩe a materiale più grosso durante l’inverno, con venƟ orientali.

Punta del Maspalomas: lunga camminata ma con natura incontaminata, funziona durante l’inverno.

El Faro de Maspalomas: onde da coppa del mondo durante l’inverno, funziona con vento da ovest o nordovest, porta la tua tavola da surf.

Altri posƟ da visitare a Gran Canaria

Punta del Cardon (leggermente a nord dell’Aeroclub e pista di Kart GC 500), anche chiamata La Curva: nessuna infrastruƩura, oƫmo spot da freeride e freestyle con est e nord est. Quando il vento entra sideshore, è oƫmo.

Cammina sulle dune di Maspalomas, Pozo Bar, El Viento Coīee shop a Pozo, La Ola Bar a Pozo, Playa de las Canteras (spiaggia di 3 km con un sacco di bei bar e ristoranƟ) e Vegueta (Mercado 6.00 - 14.00, Tapas il giovedì noƩe a 2 Φ bevanda н tapa) a Las Palmas, la North Shore di Gran Canaria, la costa occidentale, il bar di Vidar Jensen’s N-44 a Puerto Rico, il Gran Canaria wind Θ Waves FesƟval a luglio, quando i migliori rider al mondo si contendono il Ɵtolo di vincitore di una delle tappe più ambite di PWA, surf da onda a El Faro, le camminate a sud dell’isola nella valle di Mogan, Įno a Gƺigƺi o Roque Nublo nel mezzo dell’isola, aƩraverso la foresta. Cena ad Agaete e Puerto de las Nieves, fai festa a Playa del Ingles (alla discoteca Pacha), il ristorante Samsara a Maspalomas, nuotare a Playa Meloneras, la strada per Fataga, Aqualand a Maspalomas, mangiar pesce a Arguineguin o Puerto de Mogan, relax e nuotate a Puerto de la Aldea.

Bahia Feliz (Punta Tarajalillo): Club Mistral, adaƩo a tuƫ i livelli, a volte in inverno c’è anche qualche ondina carina. È un oƫmo posto dove stare, con buone infrastruƩure e perfeƩo per i bambini, con palme in un parco verse, a soli 15 minuƟ da Pozo. Se ci esci con il tuo materiale personale, devi fare solo qualche metro per arrivare in spiaggia.

Info: Ɵ muovi velocemente sulle strade se sei sulla costa seƩentrionale da Las Palmas a Agaete o lungo la costa orientale e meridionale, da Las Palmas a Maspalomas mentre più verso ovest a Puerto de Mogan, devi aƩraversare le zone montuose e scoscese della costa occidentale ed i tempi si allungano parecchio, non essendoci autostrade!

Playa del Aquila: spot invernale, aĸanco a Side Shore bungalows della famiglia Dunkerbeck Family, oƫmo per freeride e slalom, facile parcheggio, però occhio che a volte il vento può girare più da terra e tagliar fuori nell’inside, rendendo diĸcile il rientro a riva. Studia un po’ la situazione prima di entrare in acqua. A volte c’è anche un grosso shorebreak, ƟeniƟ lontano dai burroni rocciosi sulla destra.

Cosa bere e mangiare

El CasƟllo de Romeral (nord e sud): onde di qualità con molta corrente, condizioni side oī shore con vento da nord, per esperƟ, specialmente con swell da sud, meglio con marea più alta a causa delle rocce. Ci sono un sacco di bar e ristoranƟ carini nel villaggio.

Ketchup (PunƟlla de Caleta): funziona durante i mesi esƟvi ed è l’ulƟmo spot verso sud, con un oƫmo trade da nord est molto regolare, ma non troppo swell. Quando però le onde girano da sud, la situazione cambia radicalmente.

Las Burras: spot kite molto rinomato, situato tra Playa del Ingles e San Fernando, alla GC-500 sull’Avenida Europa dal sud, oƫmo parcheggio, cammini soƩo ad un ponte di cemento per arrivare in spiaggia. È buono per il freestyle e freeride con vento orientale o da nord est.

Il cibo locale è delizioso, il pesce (Vieũa, Sama, Atun) con le Papas Arrugadas (patate) con la salsa di Moũo, Gambas al Aũillo, Pimientos de Padron (peperoncino verde), formaggio di pecora stagionato o semi stagionato, stufato vegetale, carne di pecora, boccadillos (panini), Chipirones (piccoli calamari), GoĮo, ron de Arucas, TorƟtas de platoon.

Ovunque in giro per l’isola ci sono un sacco di supermarket (al Vecindario nello Shopping Center AtlanƟco, Hyperdino o in zona Arinaga). Si può trovare fruƩa fresca, pesce fresco e qualsiasi altra cosa abbia bisogno a oƫmo prezzo.

I prezzi ai ristoranƟ sono ok, se vuoi risparmiare un po’ Ɵ puoi mangiare un Bocadillo, o Hamburger di buona qualità.

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Rider: John Skye | LocaƟon: MauriƟus, One Eye | Foto: Dave White