3D Documentation News 2011 by FARO EUROPE GmbH & Co. KG

3D-Dokumentation News

PRODUKTNEUHEITEN Nie war es so leicht, Ihre Umwelt in 3D zu dokumentieren >> SEITE 2 und 3

Gut zu wissen ... >> SEITE 8

Neue Sensoren und Mehr Aufwandsminimierung bei der Datennachbearbeitung

AutomobilIndustrie AUDI Digitale Fabrik und 3D Dokumentation

TIEFBAU Mit dem Ehrgeiz der Architekten mithalten

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@ BesUCHeN sIe UNs AUF www.faro.com

ht Sensor

–FA RO INTERNATIONA L–

editorial Alberto Castiglioni, Chief Editor

FARO Focus3D – neue Funktionen zur Beschleunigung und Erleichterung der 3D-Dokumentation Der neue FARO Focus3D bietet eine Reihe praktischer Funktionen, mit denen 3D-Dokumentati-

onsprojekte noch kostengünstiger werden. Das neue Multi-Sensor-Paket ermöglicht eine neue Generation automatisierter Scanregistrierung und minimiert dadurch manuelle Arbeiten und Zeitaufwand in der Nachbearbeitungsphase.

Sehr geehrte Leser, ein Jahr, nachdem wir den FARO Laser Scanner Focus3D auf den Markt gebracht haben, können wir nun mit Sicherheit sagen, dass unsere Erwartungen deutlich übertroffen wurden. Der Focus3D hat hinsichtlich Leistung und Preis definitiv neue Maßstäbe gesetzt. FARO ist Marktführer der 3D Dokumentation – dies zeigte sich nicht zuletzt bei der ersten 3DDocumentation Conference, die im Mai 2011 von FARO veranstaltet wurde. Wir freuen uns, Ihnen heute mitteilen zu können, dass unsere Hardware- und Softwareprodukte weiter verbessert wurden: Neue, beeindruckende Funktionen, die Ihre 3D-Dokumentations- und GPS Height Sensor Vermessungsprojekte deutlich beschleunigen und erleichtern wurden ergänzt. Lesen Sie hier, wie führende Unternehmen - wie Audi Motors KFT Hungary und die Universität von Bergamo - unsere Systeme für ihre 3D-Dokumentation von derGPS Anlagenplanung bis zur Lösung von schwierigen Herausforderungen in Hoch- und Tiefbau verwenden. Weitere interessante Themen über unserer Softwarepartner erwarten Sie: FARO arbeitet mit führenden Height Sensor Compass Software-Unternehmen zusammen, um Ihnen stets die beste Kombination aus Hardware und Software für Ihren speziellen Anwendungsbereich zur Verfügung zu stellen. Mit freundlichen Grüßen,

Compass

Dual Axis Compensation

Imprint

Neigungssensor

Herausgeber: FARO Europe GmbH & Co. KG, Lingwiesenstrasse 11/2, D-70825 Korntal-Münchingen, Tel.: +49 7150 9797-0, Fax: +49 7150 9797-44, info@faroeurope.com, www.faro.com Redaktion: Alberto Castiglioni, David Taylor, Christian Jeske Gestaltung: Vanessa Sevil Kizilelma DRUCK: Print24 FOTOs: FARO, customers Erscheinungsdatum: September 2011 in Deutsch, Englisch

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Multi-Sensor-Paket

Neue Adapter

FARO strebt fortwährend danach, die Aufgaben der Datennachbearbeitung von 3D-Dokumentationen zu automatisieren, um sie schneller und kostengünstiger zu machen. Deshalb bietet FARO jetzt ein umfassendes Multi-Sensor-Paket als wichtiges Funktionsmerkmal des neuen Focus3D. Alle neuen Sensoren sind jetzt bereits im Focus3D integriert, so dass die Handhabung in keinster Weise beeinträchtigt wird. Upgrades für bestehende Kunden werden ebenfalls möglich sein.

Der FARO Laser Scanner Focus3D kann jetzt mit drei neuen Adaptern ausgerüstet werden.

Die Multi-Sensor-Strategie von FARO umfasst einen Kompass, Höhensensor und den bekannten Zweiachskompensator. Sie liefern jeweils die Orientierung, die relative Höhe in Bezug auf einen Ausgangspunkt und einen horizontierten Scan. Die drei Sensoren verbessern den automatischen Registrierungsvorgang und minimieren manuelle Tätigkeiten in derCompass Nachbearbeitungsphase. Dual Axis Compensation WiFi Neigungssensor

Height Sensor

Automatisierungsadapter: Ermöglicht die Montage des Focus3D Laser Scanners auf jedem Träger, wie einem festen Ständer, einem Roboterarm oder einem Geländer. Der Scanner kann so über seine Ethernet-, Power-, CAN-Bus- und Synchronisierungsschnittstellen vollständig ferngesteuert und somit in Automatisierungsanwendungen eingebunden werden. Zum Testen der Schnittstellen wird zusätzlich ein Testgerät mitgeliefert. Helical Adapter zum mobilen Scannen: Dieser baut auf den Automatisierungsadapter auf und ist die Grundlage für die Helical-Erfassung. Er hat die gleichen Schnittstellen wie der Automatisierungsadapter nur um zwei Stifte erweitert, um das Scannergehäuse in einer stabilen Position zu fixieren, die für die rauhesten Fahrten geeignet ist. Eine Null-Basisplatte unterstützt das schnelle Montieren/Lösen bei Beginn oder Ende des Scantages. Wie bereits erwähnt, kann der Scanner auch hier vollständig ferngesteuert werden; das Testgerät wird mitgeliefert.

Kompass: Der neue FARO Focus3D verwendet einen elektronischen Kompass, der jedem Scan eine Ausrichtung gibt und dadurch erheblich zum Erfolg der automatischen TMS-Adapter: Wurde speziell für VermessungsanCompass WiFi Registrierung beiträgt. Dual Axis Compensation wendungen in supereffizienten TunnelanwendunNeigungssensor

Dual Axis Compensation Neigungssensor

Höhensensor: Jedem Scan wird jetzt eine Höhenangabe zugewiesen. Dies ist zum Beispiel beim Scannen von mehreren Etagen eines Gebäudes nützlich, welche dannWiFi über die Höhendaten differenziert werden können. Zweiachskompensator: Der FARO Laser Scanner verfügt über einen Zweiachskompensator. Dieser ist sehr hilfreich bei der Minimierung der Anzahl der Reflektoren und der automatischen Registrierung.

Drahtlosnetzwerk (WLAN) WiFi Die Fernbedienung des Focus3D über WLAN hilft Scans aus der Distanz zu starten, anzuhalten, anzuzeigen oder herunterzuladen. Diese Funktion ist vor allem beim Scannen von schwer erreichbaren Stellen, wie hoher Säulen, des Inneren von Tanks oder Abwasserkanälen sehr nützlich.

gen entwickelt. Mit seinen zwei Standard-Bolzen kann er zwei Prismen halten. Sie unterstützen die schnelle Vermessung der Scannerposition. Die Ethernet-Schnittstelle ermöglicht eine direkte Verbindung zu einem Laptop, um die Daten gleich nach jedem Scan zu analysieren.

– Scan- V e ra rb eitungS SOFT WARE –

Die neue SCENE V5.0 - höhere Effizienz und Online3D-Messungen DIE NEUESTE VERSION der Scanverarbeitungssoftware SCENE für den Focus3D bietet neue Funktionen, welche die alltäglichen

Arbeitsabläufe erleichtern.

ÜBER SCENE Die Software SCENE wurde speziell für den FARO Focus3D entwickelt. Sie verarbeitet und verwaltet gescannte Daten effizient und unkompliziert durch die Nutzung von automatischer Objekterkennung, Scanregistrierung und Positionierung. SCENE kann darüber hinaus Scans mit Farbe überlagern. SCENE ist benutzerfreundlich und erzeugt hochwertige Daten. Sobald SCENE die Scandaten aufbereitet hat, können Benutzer direkt mit der Beurteilung und der Weiterverarbeitung beginnen. Eine ganze Reihe von bedienerfreundlichen Funktionen stehten zu Ihrer Verfügung – von der einfachen Messung und 3D-Visualisierung bis hin zum Export in verschiedene Punktewolken- und CADFormate. Dank der Funktionalität „Dokumentationsobjekt“ können Benutzer wichtige Punkte in den Scandaten um Hyperlinks ergänzen und Bemerkungen hinzufügen sowie Dokumente aller Art an die Scans anhängen. Scanprojekte können mit einem Klick auf einem Webserver publiziert werden: Die WebShare-Funktionalität ermöglicht den problemlosen Zugriff auf die Laserscans und erlaubt es, Messungen mit einem Standard-Webbrowser vorzunehmen. Mit jedem FARO Laser Scanner wird eine SCENE-Lizenz kostenlos mitgeliefert.

www.faro.com/focus/de/software

SCENE WebShare V4.9, FAROs kostenlose Sharing Software, bietet jetzt Vermessungswerkzeuge und zusätzliche Informationen mittels Dokumentationsobjekten im Internet. AUTOMATISCHE REGISTRIERUNG MIT NATÜRLICHEN PASSPUNKTEN SCENE kann automatisch künstliche Passpunkte, wie Kugeln und SchachbrettTargets, erkennen und registrieren. Mit der neu entwickelten intelligenten Erkennung von natürlichen Passpunkten kann SCENE in vielen Fällen sogar Scans ganz ohne künstliche Passpunkte registrieren. Dieser automatische Registrierungsvorgang wird jetzt durch die Korrespondenz-Ansicht ergänzt, mit welcher der Benutzer die Qualität des Registrierungsvorgangs überprüfen und, wenn nötig, die Ergebnisse optimieren kann. BESCHLEUNIGTE FARBÜBERLAGERUNG Die Überlagerung eines Focus3D-Laserscans mit Farbe dauert jetzt weniger als 1 Minute. Um eine bis zu 40 Mal schnellere Farbüberlagerung (je nach der verfügbaren Computerleistung) zu erzielen, verwendet FARO brandneue Multithreading-Technologien. Neue 3D-MESSUNGEN IM INTERNET – WEBSHARE Direktes Messen: Mittels WebShareFunktionalität weitergegebene Scans können jetzt direkt im Internet analysiert werden. Die Vermessung von Distanzen und Oberflächen ist in der Übersichtskarte möglich, die Messung von Distanzen zwischen Punkten in der Panorama-Ansicht. Dokumentationsobjekt: Mit dieser Funktionalität können Benutzer mittels Hyperlinks nun auch in

Webshare Informationen zu Scans hinzufügen und Dokumente anhängen. Dokumentationsobjekte sind jetzt in der Panorama-Ansicht von WebShare verfügbar, um Ihre 3D-Dokumentation weiter zu verbessern. UNTERSTÜTZUNG NEUER SENSOREN FÜR DIE REGISTRIERUNG Die neue SCENE V5.0 unterstützt den neuen Kompass, Höhensensor und Zweiachskompensator des Focus3D. Damit erhält die automatische Registrierung in SCENE V5.0 zusätzliche wertvolle Informationen, die deren Qualität und Geschwindigkeit deutlich erhöhen. UNTERSTÜTZUNG DES ASTM 2807 (E57)-DATEIFORMATS SCENE V5.0 ist eine der ersten Software-Anwendungen auf dem Markt, die Scandaten im neuen ASTM-Standardformat lesen und schreiben kann. Dadurch wird ein problemloser Datenaustausch mit anderen ASTM 2807 (E57)fähigen Softwarepaketen möglich. RAUMORIENTIERTE DATENANALYSE Die neue SCENE V5.0 speichert die Scandaten in einer hocheffizienten räumlichen Datenbank ab. Dank dieser neuen Funktion kann ein Benutzer riesige Datenmengen (9,3 Quintillionen Punkte) über eine "level of detail"-Automatik gemeinsam betrachten und analysieren. SCENE V5.0 gibt direkten Zugriff auf die erfassten Scans, ohne dass der Benutzer wissen muss, welche Scandatei den interessanten Bereich enthält. Dadurch können große Datensätze intuitiv raumbezogen gehandhabt werden, so wie man auch in einem CAD-Modell arbeitet.

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–A utomo bi lindu srie–

4 gute Gründe

Andras Toth, Leiter des BIS Digital Factory Team von Audi Motors KFT Hungary, sagt:

chnell: Bislang haben wir S 23.500 Scans gesammelt, die 2,6 Mio. m2 umfassen. Sie können sich vorstellen, dass wir es uns nicht leisten könnten, mit einem langsameren System zu arbeiten.

räzise: Genauigkeit ist weP gen der kumulativen Wirkung von Fehlern wichtig, wenn man mit so großen Modellen arbeitet.

Digitale Fabrik und 3D-Dokumentation

Die Fertigungsanlage von Audi in 3D

ostengünstig: Die Systeme K von FARO bieten ein wirklich großartiges Preis-LeistungsVerhältnis.

3D-Modellierung und Dokumentation wird bei der Audi/VW-Gruppe zunehmend genutzt, um

ugenschutz: Wenn wir in A einer Fabrik scannen, können wir nicht jeden bitten, eine Schutzbrille aufzusetzen oder sich einen Tag frei zu nehmen, daher freue ich mich schon, dass der neue FARO Focus3D augensicher ist.

Im Januar 2010 sprach der Europäische Gerichtshof Audi das exklusive Recht zu, den Slogan „Vorsprung durch Technik“ zu verwenden. Das Gericht urteilte, dass dieser Slogan keine banale Aussage ist, d.h., man kann nicht davon ausgehen, allein durch den Besitz von Technologie einen Wettbewerbsvorteil zu haben.

eine effektivere Planung und Implementierung in komplexen Fertigungsumgebungen zu erlauben.

Wie setzt Audi also Technologie ein, um sich einen Wettbewerbsvorteil zu verschaffen? Ein Beispiel dafür ist Audi Hungaria Motor Kft. Sie verwenden FARO Laser Scanner seit 2003 für ihr Gebäudeinformationssystem (BIS). Andras Toth, Leiter des BIS Digital Factory Team, sagt: „Mit den FARO3D-Scannern konnten wir unseren Fabrikdokumentations- und -planungsprozess revolutionieren und dadurch Kosten, Zeitaufwand und Risiken senken.“ 2003 erhielt das BIS-Team den Auftrag, eine vollständige 3D-Dokumentation des 330.000 m2 großen Fertigungsgebäudes in Gyõr in Ungarn zu erstellen und zu pflegen. Nach der Erstellung eines 3D-Modells der gesamten Fabrik auf der Basis von Zeichnungen des Gebäudes wurde ein Gebäudekoordinatensystem erstellt, um absolute Referenzpunkte zu erhalten. „Eine akkurate 3D-Dokumentation und eindeutige Referenzpunkte sind die Basis für zukünftige Planungs-, Konstruktions- und Prüfprozesse“, sagt Toth. Die Unternehmensführung hat schnell die Vorteile der gewählten Technologie und der vom Digital Factory Team entwickelten Prozesse schätzen gelernt und beschlossen, die Dienstleistung auch anderen Fertigungsstätten der Audi/VWGruppe anzubieten.

www.faro.com/focus

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„2009 begann das Team mit der ersten 3D-Dokumentation der aktuellen Motorfertigungslinien in einem 200.000 m2 großen Bereich. Maschinenlieferanten liefern Bestandsdokumentationen, die für das digitale Modell verwendet wurden. Dadurch können potenzielle Kollisionen im digitalen Bereich erkannt werden“, erläutert Toth. Wenn die Pläne genehmigt sind und der Bau beginnt, werden eingehende Bauteile und die endgültigen Anlagen vor der

Abnahme gescannt und überprüft. Das BIS Digital Factory Team besteht aus elf Kollegen und vier Trainees. Da von jedem erwartet wird, dass er sowohl Scan- als auch Modellieraufgaben übernimmt, war die Benutzerfreundlichkeit der Scanner und der Software ein wichtiger Aspekt bei der Kaufentscheidung. „Mit der Software SCENE von FARO können wir die Punktewolken problemlos verarbeiten um sie einzuspeisen und mit den CADPlänen im Bentley MicroStation BIS-System, das im gesamten Konzern verwendet wird, vergleichen zu können“. Das Digital Factory Team hatte bereits Erfahrungen mit einem Scanner eines anderen Herstellers gemacht, wechselte aber für den Gyõr-Auftrag im Jahr 2003 zu einem FARO Laser Scanner 880. Bald kam ein FARO Photon 120 hinzu, und jetzt ist auch ein Focus3D bestellt. „Das Preis-LeistungsVerhältnis der FARO-Produkte ist einfach unschlagbar“, sagt Toth. „Mit den FARO Laser Scannern, die schneller und benutzerfreundlicher als andere sind, können wir jetzt die CAD-Pläne für eine 10.000 m2Fabrik in rund 10 Tagen überprüfen.“

AUDI Hungaria Motor Kft Audi Hungaria Motor Kft ist eine 100%ige Tochter der AUDI AG. Das in Gyõr ansässige Unternehmen ist der Hauptlieferant für Motoren für die Audi- und die Volkswagen-Gruppe. Heute wird fast das gesamte Programm der Auto-Motoren in Gyõr gebaut. Im letzten Jahr hat Audi Hungaria insgesamt 1.648.030 Motoren und 38.541 PKW produziert. Audi Hungaria ist seit vielen Jahren eines der ertragsstärksten Unternehmen und einer der größten Exporteure Ungarns. www.audi.com/com/brand/en/compaw ny/production_plants

– A rchitektur & Ti e fbau–

Mit den Ambitionen der Architekten Schritt halten Komplexe Kurven oder innovative Materia-

lien werden bei modernen Bauprojekten immer häufiger verwendet und stellen Statiker vor neue Herausforderungen.

3D-Dokumentation ist ein schnell wachsender Bereich, in dem kontinuierlich neue Anwendungen entwickelt werden. Im Bereich Baustatik und Architektur hat eine Kooperation zwischen FARO und der Universität Bergamo bereits einige innovative Lösungen für konstruktive Herausforderungen in der Praxis hervorgebracht. „Wir sind daran interessiert, neue Einsatzbereiche für 3D Laser Scanner zu finden, bei denen eine umfangreiche Nachfrage zu erwarten ist“, erläutert Professor Paolo Riva, Dekan der technischen Fakultät. Moderne Architekten kreieren kühnere, nichtlineare Formen und verwenden komplexere und kreativere Materialien. Heute überschreiten selbst normalgroße lokale Gebäude die Grenzen herkömmlicher Modelle und Abmessungen. Doch dank FAROs 3D-Laser Scanner werden neue Anwendungen und Verfahren entdeckt, die eine effiziente Herangehensweise an die Lösung und Dokumentation konstruktiver Herausforderungen erlauben. Professor Riva zeigt zwei Beispiele dafür auf: 1. Eine neue Sporthalle in Lonato del Garda hat ein 2000 m2 großes Dach mit einer gitterartigen Struktur. Brettschichtholz-Träger mit Profilen von 250 x 22 cm überbrücken eine Spannweite von 40 m. Traditionell würde man die Tragestruktur mit Prüfgewichten belasten, bevor das Dach aufgesetzt wird. Doch ist das leichter gesagt als getan, wenn das Gewicht des fertigen Dachs dem von drei Lastwagen entspricht.

ger war als durch die idealisierten Modelle prognostiziert.“ 2. In Mariano al Brembo sollte eine neue Kirche mit sehr komplexer Geometrie gebaut werden: alle Wände waren in der Fläche und im Raum gekrümmt. Um die Sache noch zu erschweren, sollte der spezifizierte weiße Beton kahl bleiben, so dass er optisch viel höheren Ansprüchen genügen musste. Defekte in der Verschalung führten jedoch zu verschiedenen Fehlern, die korrigiert werden mussten.

4 gute Gründe

Prof. Alessio Cardaci, für die Scanarbeiten an der Universität von Bergamo zuständig, sagt:

enauigkeit: In der Baustatik G muss man auf den Millimeter genau sein, weil man für Funktionsprüfungen verantwortlich ist, von denen Leben abhängen können.

eschwindigkeit der G Erfassung: Der Bau muss normalerweise unterbrochen werden, während man Messungen vornimmt. Wenn man schnell scannen kann, stellt das eine enorme Kosteneinsparung dar.

lexibilität: Wir fangen geF rade erst mit der Erkundung an. Durch die Kombination von Scanner und Verarbeitungssoftware erhalten wir praktisch unbegrenzte Anwendungsmöglichkeiten.

odularität: Es gibt einige M gute Optionen und Erweiterungen, wie zum Beispiel die Kamera für die Farbüberlagerung.

Daher wurde der FARO Laser Scanner eingesetzt, um die Entwurfspläne mit dem Bauzustand zu vergleichen. Da die Parteien eine objektive Beurteilung der Bereiche hatten, die dem Standard nicht genügten, konnten sie sich über die Kosten für die Reparaturen ohne Androhung eines Rechtsstreits einigen. Als die Betonstruktur fertiggestellt war, wurde der FARO Laser Scanner auch dafür verwendet den Entwurf mit dem Bauzustand zu vergleichen, um die Größe der vorgefertigten Fensterrahmen zu bestimmen. „Als Baustatiker sind wir es gewohnt, mit Biegungsmessern zu arbeiten, die gut dafür geeignet sind, kurze Spannweiten in einfachen Strukturen genau zu vermessen. Stattdessen neigen Vermesser dazu, mit Total Stationen zu arbeiten. Die neue Generation von Laser Scannern bietet eine Genauigkeit und Geschwindigkeit, die meiner Meinung nach zu neuen Verfahren und breiter Akzeptanz im Hoch- und Tiefbau führen wird“, schließt Riva.

Die Universität von Bergamo Die Region von Bergamo nordöstlich von Mailand ist dank des jahrhundertealten traditionellen Fachwissens

„Man könnte problemlos 20.000 Euro allein dafür ausgeben, die Träger einem Belastungstest zu unterziehen“, sagt Riva. „Da kamen wir auf die Idee, einfach die Biegung der Träger vor und nach dem Aufsetzen des Daches zu messen. Mit dem FARO Photon 120 ging das sehr schnell und einfach. Wir stellten fest, dass die Biegung "in-situ" 30% gerin-

in den Bereichen Mauern, Stahl und Tischlerei führend in der Baubranche. Andererseits ist die Universität von Bergamo eine moderne Institution mit einer dynamischen technischen Fakultät. 80% der Fakultätsangehörigen sind unter 50 Jahre alt und es herrscht ein sehr günstiges Zahlenverhältnis zwischen Studenten und Professoren. Damit bildet die technische Fakultät ein unvoreingenommenes Umfeld, in dem Studenten und Forscher unkompliziert zusammenfinden und eine gemeinsame Leidenschaft für neue Ideen und praktische Lösungen teilen.

www.unibg.it

www.faro.com/focus

Sporthalle in Lonato del Garda: Die Datenanalyse wird mit der Software „JRC 3D Reconstructor“ von Gexcel erzeugt. 3D Documentation News | 5

–A nwe ndung sbere ich e–

Die Möglichkeiten der 3D-Dokumentation sind grenzenlos. Vor diesem Hintergrund arbeitet FARO eng mit seinen Software-

partnern zusammen, um Ihnen die effektivste und praktischste Lösung für jeden möglichen Anwendungsbereich zu bieten. Dank dieser Kooperation können bestehende und potenzielle Kunden problemlos auf Spitzentechnologie zugreifen, die ihnen hilft, ihre alltäglichen Tätigkeiten effizienter zu gestalten.

Die beste Kombination aus Hard- und Software für Ihre Anwendung Erfahren Sie mehr über verschiedene Anwendungsbereiche des Laser Scanner Focus3D und die dazugehörigen DrittanbieterSoftwarelösungen. Architektur, Hoch- und Tiefbau Mit dem Focus3D bietet FARO Architekten, Hoch- und Tiefbauingenieuren, sowie Vermessern ein effizientes Werkzeug für die schnelle, reibungslose und präzise Dokumentation des aktuellen Zustands von Gebäuden und Baustellen. ▪▪ Schnelle Erfassung der gebauten Umgebung ▪▪ Erfassung von komplexen Freiformen ▪▪ Renovierung und Gebäudesanierung ▪▪ Inspektion von Fassaden ▪▪ Prüfung und Beurteilung von Strukturen ▪▪ Überwachung des Bauvorgangs Der FARO Focus3D in Verbindung mit der Software SCENE ist kompatibel mit wichtigen Software-Anwendungen der Bereiche Architektur, Bau und Vermessung. Die flexiblen Schnittstellen von SCENE ermöglichen eine nahtlose Integration mit AutoCAD Architecture oder Autodesk REVIT, sowie mit vielen anderen CAD-Anwendungen wie etwa Nemetschek Allplan, ArchiCAD, Microstation und Rhino. Zusätzliche Anwendungen wie FARO Cloud für AutoCAD, Pointools Plug-ins und PointCab

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helfen dem Benutzer weiter, die 3D-Dokumentation innerhalb bestehender Arbeitsabläufe und Software-Umgebungen zu erleichtern. Industrieanlagen und Fabriken Technische Anlagen wie Raffinerien, Kraftwerke und Fertigungsstandorte sind komplexe Strukturen. Sie erfordern exakte 3D-CADDaten, um eine reibungslose Anlagenverwaltung und -instandhaltung, sowie problemlose Erweiterungsprojekte zu gewährleisten. Mit dem FARO Focus3D können unkompliziert vollständige und präzise 3D-Bestandsdaten erfasst werden. ▪▪ A ufrüstungs- und Nachrüstungsprojekte ▪▪ Sicherheits- und Schulungsanwendungen ▪▪ Integration der Bestandssituation in Anlagenverwaltung und Dimensionskontrolle Der Focus3D bietet mit der Software SCENE und unseren Partneranwendungen, wie kubits neuem PointSense Plant für AutoCAD, Schnittstellen zu den meist verbreiteten Software-Lösungen im Bereich Anlagenbau und -planung. Dazu zählen AutoCAD Plant 3D, Autodesk Factory Design Suite, AVEVA Laser Modeller für PDMS und Microstation. Mobile Mapping Der Straßen- und Eisenbahnbau benötigt präzise mobile Messsysteme und maßgeschneiderte Softwarelösungen, welche

mit den speziellen Anforderungen dieser Anwendung zurechtkommen. Autobahn- und Gleisbau stellen schon allein wegen der Größe der Infrastruktur eine Herausforderung für die meisten Messsysteme dar. Der FARO Focus3D ist ideal für Arbeiten dieser Art, da er auf einem Fahrzeug montiert arbeiten kann (Road-Mapping). Mittels Systemen für die Straßenvermessung kann eine detaillierte Übersicht aller Bestandteile einer Straßeninfrastruktur erstellt und große Datenmengen, wie zum Beispiel geografisch referenzierte Bilder, Fahrzeugrouten und das Profil der Straße, gesammelt werden. ▪▪ Erstellung und Pflege von Straßenbestands-Datenbanken ▪▪ Struktur und Leistung von Straßensystemen erkennen ▪▪ Kollisionsprüfung Straßen-Scan-Systeme, die von Unternehmen wie Siteco in Italien oder Fagerman Technologies in den USA entwickelt wurden, sind die nächste Generation von erschwinglichen und effizienten Mobile-Mapping-Systemen (MMS). Geotechnik, Tunnelbau und Bergbau Der FARO Focus3D ist robust, kompakt, schnell und mit seinen vielen Funktionsmerkmalen das ideale Gerät für Anwendungen im Bereich Tunnelbau und Tunnelmanagement. Zum Beispiel

– Anw endungsber eiche–

könnte die kontinuierliche 3D-Dokumentation eines Bergwerks durch einen FARO Laser Scanner den Einsturz eines Bergwerks verhindern, da jede Veränderung der lokalen Gesteinsschichten augenblicklich erkannt wird, so dass geeignete Sicherheitsmaßnahmen weit im Voraus veranlasst werden können. ▪▪ Qualitätskontrolle während der Bauarbeiten ▪▪ Akkurate Bestimmung von Überschnitt und Unterschnitt ▪▪ Schnelle Vermessung des ausgeschachteten Volumens ▪▪ Überwachung von Gesteinsbewegungen ▪▪ Kosteneinsparungen durch kürzere Unterbrechungen der Bauarbeiten Der FARO Focus3D repräsentiert in Verbindung mit speziellen Softwarepaketen, wie Amberg TMS Tunnelscan, ATS Real Reality Tunnel oder JRC Reconstructor/Mining, den Stand der Technik im Bereich 3D-Dokumentation von Tunnel- und Bergbauprojekten. Denkmalschutz Ob für Restaurationsoder Wissenschaftszwecke, für die Sicherung von denkmalgeschützten Gebäuden oder für die virtuelle Präsentationen von historischen Stätten, die für Besucher geschlossen sind; der FARO Focus3D bietet die Möglichkeit einer vollständigen und detaillierten 3D-Dokumentation. Mit seiner integrierten Farbkamera können fotorealistische 3D-Bilder erzeugt werden. ▪▪ Akkurate und detaillierte Bestandsdokumentation ▪▪ Realistisch mit Farbe unterlegte 3-dimensionale Information ▪▪ Mühelose Erfassung von komplexen Freiformstrukturen ▪▪ Erzeugung von Orthofotos In diesem Bereich arbeitet FARO eng mit AutoCAD und JRC 3D Reconstructor zusammen. Aber auch Reengineering-Softwarepakete wie Geomagic Studio, Polyworks oder Rapidform XOR helfen, das erforderliche Ergebnis aus den vor Ort erfassten 3D-Daten zu erzeugen.

GroSSe Produkte Insbesondere bei sehr großen oder sehr komplexen Bauteilen und Formen kommen herkömmliche Vermessungsinstrumente schnell an ihre Grenzen. Der Focus3D ermöglicht das präzise Erfassen, die Inspektion und das Reverseengineering von selbst diesen Formen. ▪▪ Inspektion und Reengineering ▪▪ Qualitätskontrolle von großen Bauteilen Der FARO Focus3D und SCENE haben Schnittstellen zu den gängigsten Software-Anwendungen für Reengineering und Qualitätssicherung, wie zum Beispiel Geomagic, PolyWorks oder Rapidform. Sicherheit und Kriminaltechnik Der Focus3D ist außerdem ideal für die schnelle und vollständige 3D-Dokumentation von Tatorten, Unfallstellen oder von Versicherungsschäden geeignet. Alle Einzelheiten der Unfalldetails können schnell erfasst werden, damit alle Beweise erhalten bleiben. So werden möglichst viele Daten für die spätere Untersuchung erfasst, bevor der Bereich geräumt wird. Auch für die Entwicklung geeigneter Sicherheitskonzepte liefern Laserscans relevante 3D-Topographiedaten.

können Daten erfasst und 3D-Dokumentationen erstellt werden, um effizientes und modernes Agrarmanagement zu unterstützen. Insbesondere kann der Laser Scanner Focus3D für folgende Zwecke verwendet werden: ▪▪ Bestimmung des forstwirtschaftlichen Werts ▪▪ Beurteilung der Holzqualität ▪▪ Optimierung der Ernte ▪▪ Forstüberwachung ▪▪ Biologische Forschung ▪▪ Bestimmung der potenziellen CO2- Aufnahme von Wäldern Beispielsweise ist die Kombination des FARO Focus3D mit der Software von TreeMetrics eine ideale Lösung für die Unterstützung von Forstplanern und -verwaltern.

Visualisierung von Scandaten FARO empfiehlt, zur Visualisierung von Scandaten und für die Erzeugung von hochwertigen Bildern und Animationen, Software von Pointools oder AliceLabs zu verwenden. Für den Vergleich von CAD-Modellen aus einer Vielzahl von Quellen mit Bestandsdaten von 3D-Laserscannern

▪▪ 3D-Dokumentation von Tatorten oder Unfallstellen ▪▪ Sicherheitsplanung für wichtige Veranstaltungen ▪▪ Visualisierung von Tatorten ▪▪ Maximale Informationsmenge bei minimaler Störung und geringstem Zeitaufwand

wird Autodesk Navisworks empfohlen.

www.faro.com/uk/software-solu tion-providers

Der FARO Laser Scanner kann neben dem SCENE Forensic-Softwarepaket auch zusammen mit MapScenes Forensic CAD von MicroSurvey verwendet werden. Aber auch allgemeinere und häufiger benutzte Anwendungen wie AutoCAD, Microstation oder 3ds Max von Autodesk besitzen die Fähigkeit Laserscandaten zu integrieren, die mit einem Focus3D erfasst wurden. Agrarmanagement Agrarmanagement gewinnt zunehmend an Bedeutung, während gesetzliche Vorgaben immer strenger werden. Mit dem Focus3D

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FARO in europa Hauptsitz europa deutschland FARO EUROPE GmbH & Co. KG Lingwiesenstr. 11/2 70825 Korntal-Münchingen T: +49 7150 97 97 0 F: +49 7150 97 97 44 info@faroeurope.com, www.faro.com/germany

1. Europäisches Anwendertreffen 2012

Benelux FARO BENELUX B.V. Flight Forum 3502 5657 DW Eindhoven, NL T: +31 4023 42 31 0 F: +31 4023 40 40 3 benelux@faroeurope.com, www.faro.com/benelux frankreich FARO FRANCE Paris Nord 2 - 9, rue des trois sœurs BP 65110 Villepinte 95975 Roissy CDG Cedex T: +33 14 86 38 90 0 F: +33 14 86 38 90 9 france@faroeurope.com, www.faro.com/france italien CAM2 s.r.l. Corso Allamano Canonico, 34/a 10095 Grugliasco (TO) T: +39 011 95 88 55 8 F: +39 011 95 88 59 0 italy@faroeurope.com, www.cam2.it polen FARO Technologies Polska Sp. z o.o. ul. Grabiszyńska 241a 53234 Wrocław T: +48 71 33 93 27 6/8 F: +48 71 339 32 70 poland@faroeurope.com, www.faro.com/poland spanien FARO SPAIN S.L. Gran Vía de les Corts Catalanes, 133 Ático C 08014 Barcelona T: +34 93 43 11 26 8 F: +34 93 42 22 57 9 spain@faroeurope.com, www.faro.com/spain schweiz FARO SWISS Holding GmbH Wiesengasse 20 8222 Beringen, Schaffhausen T: +41 52 687 19 22 F: +41 52 687 19 99 info@faroeurope.com, www.faro.com/swiss Grossbritannien Faro Technologies UK Ltd 9-10 The Cobalt Centre Siskin Parkway East Middlemarch Business Park Coventry, CV3 4PE T: +44 2476 21 76 90 F: +44 2476 30 55 72 uk@faroeurope.com, www.faro.com/uk türkei FARO Turkey Ölçü Sistemleri Ltd. Şti Akatlar Mah. Çiğdem Sokak 5. Gazeteciler Sitesi No: 6, 34330 Beşiktaş, İstanbul T: +90 212 290 60 20 - 21 F: +90 212 290 60 22 turkey@faroeurope.com, www.faro.com/turkey

22.- 23. Mai 2012 – Schloss Sihlberg-Zürich, Schweiz

Gut zu wissen ... European Laser Scanner User Meeting 2012 Datum: 22.- 23. Mai 2012 Ort: Schloss Sihlberg-Zürich, Schweiz www.user-meeting.faro.com International 3D-Documentation Conference 2012 Datum: 21.- 22. Februar 2012 Ort: Orlando, USA www.3d-documentation-conference.com/information

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SPAR Europe 2011 Conference Datum: 8.- 9. November 2011 Ort: World Forum – The Hague – Niederlande www.sparpointgroup.com/spar-europe-2011.aspx

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