Producción: Páginas del Sur Coordinación: Lola Blanco Redacción: José L. Cano / S. Monge
MOTOR
09/2018
HYUNDAI SANTA FE
Es momento de comprar coche
SEAT
ANÁLISIS
PRUEBAS
Tarraco Llega el SUV de 7 plazas de la firma española
Compras ElWLTPysu influenciaen algunosprecios
Nos ponemos al volante de las últimas novedades de las marcas
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Viernes 28 de Septiembre de 2018 | GRANADA HOY
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El nuevo DS 7 Crossback se caracteriza por la combinación de prestaciones de un SUV, con el refinamiento francés y la tecnología vanguardista.
RAS algunos meses a la venta, el DS 7 Crossback es considerado todo un éxito de crítica y público al superar los 1.000 pedidos en España. Clientes todos ellos que han elegido el DS 7 Crossbasck por varios motivos: por su diseño elegante, por los materiales exclusivos de su habitáculo... y por su tecnología, con un arsenal de equipamiento que anticipa la llegada del coche autónomo. La llegada del nuevo DS 7 Crossback, además, supone el inicio de una nueva era para esta marca, que prevé la apertura de DS Store en las principales ciudades españolas, además del lanzamiento del programa Only You de servicios exclusivos y personalizados para los clientes. Comenzando por el apartado del diseño, el DS 7 Crossback
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La mayoría de los clientes de este SUV optan por los motores más prestacionales destaca por sus señas de identidad únicas y por su ‘savoir-faire’ francés. Este nuevo SUV une elementos artesanales con otros innovadores y pone el acento en la personalización, para que el interior del coche sea un fiel reflejo de los usuarios. De su silueta, destacamos las grandes llantas de 20 pulgadas, su ancho de rodadura y la longitud del capó nervado… Elementos todos ellos característicos de un SUV, pero al mismo tiempo
● Este todocamino premium destaca por su elegancia y
las innovaciones que anticipan la conducción autónoma
DS 7 Crossback, el SUV tecnológico que transmiten una sensación aún mayor de potencia e incluso carisma. Unas formas simples, esculpidas y sensuales de la carrocería que contribuyen a dotar al vehículo de una personalidad que se ve reforzada por la nitidez de sus líneas y otros detalles de diseño. En cuanto a las mecánicas, conviene destacar el éxito de los motores más potentes en su mix de ventas. Aunque la gama cuenta con un eficiente BlueHDI 130 CV, la mayoría de los clientes –el 65,7%– opta por el BlueHDi 180, lo que demuestra que el DS 7 Crossback, además de ser considerado como un SUV de lujo, sus clientes quieren disfrutar al máximo de sus posibilidades, su tecnología y su confort. Entre los de gasolina, destaca el éxito del PureTech 225 Automático, la mecánica de mayores prestaciones de la gama que, poco tiempo después de su lanzamiento, se ha convertido en la opción más atractiva para un 11,1% de los clientes, superando
Destacamos
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en popularidad a la mecánica PureTech 180 Automático, disponible desde el lanzamiento de este modelo. En el apartado tecnológico, el DS 7 Crossback da protagonismo a la seguridad y al confort con funciones novedosas como el DS Connected Pilot, que abre la vía a la conducción autónoma, o DS Park Pilot, que permite el estacionamiento automático. En cuanto a las prestaciones, destaca la DS Active Scan Suspension, un sistema activo que detecta y anticipa las imperfecciones de la carretera para gestionar continuamente los amortiguadores. El habitáculo del DS 7 Crossback presenta varios puntos exclusivos, incluyendo un pespunte exclusivo de ‘point perlé’ que adorna el salpicadero y los pane-
DS está consolidando su red comercial propia con un nuevo concepto de concesionario
Atmósfera de alta costura Esta atmósfera de alta costura que se respira dentro del vehículo, también se ofrece en el nuevo concepto de concesionario DS Store. Establecimientos donde se ofrece un servicio integrado al cliente con las comodidades de las ‘maisons’ más exclusivas. A
ello se suma Only You, una gama de servicios, accesibles desde la app MyDS, pensados para vivir la experiencia DS fuera del automóvil: eventos y experiencias exclusivas para clientes, atención personalizada y alquiler de automóviles DS a corto plazo, entre otros.
les de las puertas con un efecto similar a una perla. El acabado de madera también es único tanto por sus dimensiones como por la cuidadosa selección de materiales y texturas. En las tapicerías, DS Automobiles ha recurrido tanto al cuero ‘pleine fleur’ como a la ‘nappa lisa’, así como a una capa de cuero ‘nappa artesanal’. Estas pieles exclusivas representan una característica propia de los acabados más exquisitos.
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Ideal para iniciarse en la conducción deportiva
La gama se amplía con una versión híbrida
Cada rueda se controla para evitar balanceos
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PEL ha iniciado la venta del Corsa GSi, a la venta sólo con la carrocería de tres puertas. Se trata de un pequeño utilitario de comportamiento dinámico que incorpora un motor de gasolina de 1,4 litros y 150 CV y un cambio manual. A la venta desde 14.400 euros –con descuentos incluidos– destaca por la buena respuesta del motor, por su chasis afinado y por las enérgicas suspensiones. Un modelo ideal para iniciarse en la conducción deportiva.
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ONDA ha anunciado que comenzará a producir y abrirá el periodo de pedidos para el modelo híbrido de su nuevo todocamino CR-V en octubre, y que planea realizar las primeras entregas a principios de 2019. Este primer SUV híbrido de Honda en Europa contará con un motor de gasolina –ayudado de un eléctrico– con 184 CV. La batería que proporcionará la energía necesaria será de ion litio.
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A LA VENTA
MERCEDES-BENZ GLE
A LA VENTA
HONDA CR-V
A LA VENTA
OPEL CORSA GSI
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ERCEDES abrirá en otoño los pedidos del nuevo GLE, que llega, como novedad mundial, con el tren de rodaje activo E-Active Body Control basado en una red eléctrica de 48 voltios. Se trata de un sistema que regula de forma independiente las fuerzas de amortiguación y de suspensión en cada rueda y, por tanto, capaz de neutralizar los movimientos de balanceo, cabeceo y elevación de la carrocería.
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HYUNDAI SANTA FE
Nuevo buque insignia en Hyundai ● A la venta la cuarta generación de este SUV de 7 plazas que destaca por la calidad y la tecnología fuerza desde abajo, el cambio también sube y baja de marchas rápido. Y todo ello con un consumo de combustible razonable: unos ocho litros cada 100 kilómetros. Más adelante llegará una versión de gasolina de 2,4 litros con 184 CV, asociado a un cambio automático y la tracción total. Otros puntos fuertes de este modelo es el habitáculo bien acabado y el gran equipamiento. De serie todos los Santa Fe incorporan Llantas de 17 pulgadas, luces diurnas de leds, reglajes lumbares eléctricos, siete plazas (3 filas), pantalla táctil de 7 pulgadas, Android Auto, CarPlay, cá-
El 2.2 CRDi de 200 CV con la tracción 4x4 ofrecen un dinamismo sorprendente El Santa Fe está a la venta desde 33.000 euros (descuento incluido). Esta cifra puede ser todavía más ajustada si el cliente financia o entrega un coche.
A LA VENTA
YUNDAI acaba de lanzar su nuevo buque insignia, su modelo más alto de gama. Se trata del Santa Fe 2018, una nueva generación (la cuarta) de este SUV de gran tamaño con tres filas de D asientos y siete plazas del que esperan comercializar 1.200 unidades al año. La gama del nuevo Hyundai Santa Fe está formada por tres mecánicas, todas ellas cumplen
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con la Euro 6d. Las dos primeras que están ya disponibles son los motores diésel: un 2.0 CRDi de 150 CV –con una caja manual de seis marchas y con un sistema de tracción delantera– y un 2.2 CRDi de 200 CV. Este último motor es el que hemos podido conducir junto con un cambio automático de ocho velocidades y la tracción total conocida como HTrac. Se trata de una combinación que nos ha parecido sobresaliente. El motor empuja con
Calidad. El nuevo Hyundai Santa Fe presenta una calidad sobresaliente.
mara marcha atrás, climatizador, control de crucero, sensor de aparcamiento trasero, frenada de emergencia con detección de peatones, detección de fatiga conductor, sistema activo ante cambio involuntario de carril… Como innovación, el sistema que alerta que las plazas traseras pueden estar ocupadas. Esto es muy importante por si en algún momento queda un menor en algún asiento y el conductor sale del vehículo y no se da cuenta.
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Ahora más equipado y sin motores diésel
Todocamino renovado para subir las ventas
Los familiares también pueden ser deportivos
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KODA lanza un renovado Fabia –tanto en su versión de cinco puertas como en el familiar o Combi–, a la venta con un precio inicial de 14.950 euros. Este nuevo utilitario se caracteriza por incorporar un mayor equipamiento –con elementos como la pantalla de 6,5 pulgadas– y mayores calidades. Eso sí, lo que más nos llama la atención es la desaparición de los motores diésel. Ahora sólo están disponible los gasolina de 60, 75, 95 y 110 CV.
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AZDA espera batir récord de ventas en 2018 con 21.000 unidades. Para lograrlo ha renovado el CX-3, su segundo modelo más importante tras el CX-5. Entre los cambios introducidos, ofrece mayor equipamiento, más calidad en los acabados y unos motores más eficientes. Está a la venta desde 18.645 euros –descuentos incluidos–. También se puede adquirir por medio del renting a particulares –desde 10 euros al día–.
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EN 2019
KIA PROCEED
A LA VENTA
MAZDA CX-3
A LA VENTA
SKODA FABIA
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IA quiere demostrar que los familiares pueden ser deportivos. Por ello ha lanzado la nueva carrocería Proceed. Mientras que anteriormente este nombre hacía referencia a la versión de tres puertas, ahora es un familiar con buen maletero –594 litros– y un techo descendiente –lo que se conoce como Shooting Brake–. Estará disponible con los gasolina 1.0 de 120 CV, 1.4 de 140 CV y 1.6 de 204 CV).
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SEAT TARRACO
Un SUV ‘alemán’ para que la imagen de Seat crezca ● El todocamino de 5 o 7 plazas se fabrica en una planta germana
FIN DE 2018
El nuevo Seat Tarraco comparte elementos con el Volkswagen Tiguan Alltrack y el Skoda Kodiaq.
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EAT ha presentado hace sólo unos días el Tarraco, su tercer todocamino o SUV y el modelo más grande de la marca española. Un coche que, según su presidente, Luca de Meo, debería convertirse en el quinto modelo más vendido, después del León, Ibiza, Arona y Ateca. Además, según De Meo, el
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Seat Tarraco permitirá al grupo obtener márgenes para invertir en futuras opciones de movilidad, como el coche híbrido, el eléctrico y el conectado. También ha razonado que este nuevo modelo –que tendrá motores de gasolina y diésel de entre 150 y 190 CV– sirve para que Seat se posicione en el segmento de mercado de los SUV, que ha señalado que prevé que crezca considerablemente en los próxi-
mos años, y atraer a nuevos perfiles de clientes, así como reforzar su imagen y credibilidad, por lo que la compañía espera que se convierta en un “emblema de la marca”. El directivo ha indicado que el Seat Tarraco, que tendrá unas dimensiones de 4,75 metros de longitud y 1,66 de altura y siete asientos y será más grande que el Arona y el Ateca, previsiblemente se comercializará en un
futuro también como híbrido enchufable, mientras que en un principio lo hará con las opciones de gasolina y diésel. El nuevo modelo está diseñado y desarrollado en las instalaciones de Seat en Martorell y se producirá en Wolfsburg (Alemania), y De Meo ha asegurado que el grupo no se ha planteado producirlo en la ciudad catalana por el elevado coste que hubiera supuesto adaptar sus instalaciones a las características de este modelo: “Nunca ha sido una opción”. Tarraco –el nombre en latín de Tarragona durante el Imperio Romano– es el primer topó-
El Seat Tarraco debería convertirse en el quinto modelo más vendido de la marca nimo catalán de un modelo de la marca y el decimocuarto topónimo de España, y De Meo ha remarcado que continúan así con la tradición de dar nombres de ciudades locales para reforzar su identidad como “marca española”.
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A |N |Á |L |I |S |I |S VENTAS DE COCHES EN ESPAÑA 2018
Entre los meses de septiembre y diciembre, en España se comercializarán cerca de 220.000 coches nuevos, muchos de ellos con grandes descuentos.
A llegada del nuevo ciclo de emisiones WLTP ha supuesto un revulsivo en los fabricantes de coches y concesionarios. El cambio en la forma de medir el consumo y las emisiones (antes se tenía en cuenta el ciclo NEDC y ahora ha cambiado al mencionado WLTP, que es más estricto) ha provocado que la compra de coche se anticipe y se acelere este pasado verano. La posibilidad que muchos coches cambiaran de tramo impositivo (con el WLTP modelos que antes no tributaban en el impuesto de matriculación, ahora pasarían al siguiente tramo) y, por tanto, fueran más caros… provocó un incremento descomunal en las ventas de coches en agosto. En concreto, se comercializaron cerca de 108.500 unidades, lo que supuso un aumento del 49% res-
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Kia ha automatriculado más de 4.000 Carens que ahora tendrá que vender a buen precio pecto al mismo mes del pasado año y convirtiéndose en el mejor agosto desde el año 2000, según datos de Aniacam. Sin embargo, lo que también ha provocado esta nueva normativa (a pesar de que el Gobierno ha concedido una moratoria hasta 2021 para que la entrada del WLTP sea más gradual) es que se matriculen muchos coches (lo que en el mercado se conoce como automatriculaciones) por parte de concesionarios y fabricantes. En
● La llegada del WLTP ha generado un gran ‘stock’ de
coches que ahora se venderán a precios competitivos
Llegan las ofertas de última hora concreto, algunas fuentes estiman que han sido muchos miles de coches, con el anterior ciclo NEDC, los que han sido automatriculados y que esperan ahora a ser vendidos. Por citar un ejemplo, Kia ‘vendió’ cerca de 5.000 unidades del Carens en agosto, cuando el pasado año comercializó alrededor de 700 unidades. Esto significa que Kia tiene cerca de 4.000 Carens matriculados que tiene que dar salida en los próximos meses. Modelos que, por tanto, estarán en los concesionarios con un gran descuento y pueden ser una buena oportunidad de compra. Kia, además, no es la única marca, sino que este ejemplo se puede extrapolar, en mayor o menor medida, al resto de fabricantes. Junto a las automatriculaciones, también hay que sumar que para fomentar la adquisición de coche nuevo, estos tienen ahora un precio más ajustado. En concreto, y sólo en agosto, el precio de los coches nuevos cayó el 1,8% situándose en 22.266 euros, según la consultora MSI para la Fe-
Destacamos
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deración de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto). Un descenso que se aplicó principalmente por la realización de mayores descuentos por parte de los concesionarios. En concreto, y según datos de esta consultora, los concesionarios españoles realizaron descuentos por importe de 4.305 euros de media por cada automóvil matriculado el pasado mes de agosto. En este sentido, el presidente de Anaicam, Germán López Madrid, destacaba el “enorme esfuerzo” hecho por los concesionarios durante agosto para “amortiguar” la entrada del WLTP y evitar así no poder matricular los stocks de automóviles homologados con el ciclo NEDC. López Madrid señalaba que ahora queda por ver cómo se desenvolverá el mercado para
Los concesionarios realizaron 4.300 euros de descuento de media en el mes de agosto
Seat prevé cerrar un año récord La llegada del nuevo ciclo de emisiones WLTP también ha repercutido en una falta de suministro de motores en algunas fábricas como Martorell (Seat) que podrían reducir la producción en 10.000 unidades. Pese a ello, Seat estima que cerrará 2018 con ci-
fras de récord. En concreto, entre los meses de enero y junio de 2018, Seat ha comercializado 342.700 vehículos, un 20,1% más respecto al mismo período del año anterior, logrando un beneficio récord de 212 millones de euros en el primer semestre.
“absorber” el volumen de vehículos añadidos, qué impacto tendrá en las nuevas matriculaciones y cómo será la competencia de precios que surgirá entre el vehículo nuevo y el kilómetro cero. En resumen… Los descuentos, las automatriculaciones, la llegada de muchas novedades, el acercamiento del final de año que desencadenará multitud de ofertas… Todo esto se resume en que ahora es un buen momento para comprar un coche nuevo.
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