18 DE DICIEMBRE DE 2015
Edita: Grupo Joly ● Producción: Páginas del Sur ● Coordinación: Lola Blanco ● Redacción: Fátima Fernández
SIN ACCIDENTES NI EMISIONES La clave
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Compromiso con el medio ambiente
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Tesla está en ese futuro automovilístico de energías limpias y vehículos sin conductor.
S difícil imaginar cómo serán los vehículos del futuro de aquí a 30 años, aunque según José Luis López-Schümmer, presidente de la ANFAC y de Mercedes-Benz España, “estoy seguro de que en tres décadas los coches no van a volar… pero van a hacer casi todo lo demás”. De hecho, asegura, “en los próximos cinco años, la industria puede cambiar más que en el último medio siglo”. Así las cosas, los expertos pronostican un futuro que se dibuja en forma de coches sin accidentes, gracias a los sistemas de conducción autónoma; tampoco habrá emisiones gracias al desarrollo de sistemas de propulsión alternativos (coches eléctricos o con pila de hidrógeno). La conexión elevada a la máxima potencia será una herramienta que tampoco faltará gracias a la proliferación de dispositivos y redes y a la revolución de Internet. Se intuye, pues, un futuro en el que surgen nuevos competidores como Tesla, Google y Apple, que ya están cogiendo sitio en el mercado; y también nuevos usos, como el del coche compartido y el de otras soluciones imaginativas que no necesariamente pasan por la compra de un nuevo vehículo. Todos estos cambios o avances llegan para resolver las necesidades de movilidad privada de una población mundial que tiende a concentrarse en grandes urbes. Ante una regulación, cada vez más exigente, con la reducción de las emisiones contaminantes, las marcas automovilísticas si-
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Preparados para el vehículo del futuro De aquí a tres décadas los expertos adelantan un esbozo de un sector que avanza a un ritmo vertigionoso
guen investigando en el desarrollo de tecnologías alternativas.
GRANDES OBJETIVOS Las enseñas tienen dos objetivos prioritarios: acabar con los accidentes mortales en la carretera y con las emisiones contaminantes. Reducir la siniestralidad será posible con la llegada de
vehículos autónomos. Para el presidente de ANFAC, “la tecnología está prácticamente lista, aunque hay que avanzar en los aspectos legales y éticos”. Es el caso de Volvo, por ejemplo, que que ya ha anunciado que aceptará toda la responsabilidad de aquellos accidentes en los que puedan estar involucrados sus
coches autoconducidos, manteniendo su compromiso de conseguir que nadie muera en un Volvo a partir del año 2020. Con la marca Nissan ocurre algo parecido bajo la premisa “cero accidentes, cero emisiones”, objetivo que será posible gracias al vehículo eléctrico y al de conducción autónoma. Actualmen-
“Hacer frente al cambio climático tiene que convertirse en la misión compartida de toda la humanidad”, es la premisa clave y el discurso más extendido en la Cumbre del Clima de París. En esa línea, la directora general de la Oficina Española de Cambio Climático, Valvanera Ulargui, ha suscrito la Declaración de París sobre la Electro-Movilidad y el Cambio Climático, con la que los firmantes se comprometen a que un 20% de los vehículos sean accionados electrónicamente en 2030. La Declaración, promovida por 24 socios –entre ellos Tesla Motors, Michelin, Renault-Nissan, la Agencia Internacional de la Energía y el Programa de las Naciones Unidas para el Medio Ambiente–, subraya que el transporte es el sector con el mayor crecimiento en las emisiones de CO2 y que, si no se hace nada significativo, éstas aumentarán un 20% en 2030 y cerca de un 50% en 2050.
te, la fábrica de Nissan en Barcelona ya está fabricando vehículos eléctricos: la furgoneta eNV200 lanzada en mayo de 2014. Por lo que respecta a la conducción autónoma, es un objetivo que Nissan se marca desde ahora hasta el 2020 y que se implementará en tres fases: la primera será la que permita manejar los atascos en la carretera; con la segunda, habrá más seguridad en la movilidad por las autopistas y, con la tercera, el vehículo afrontará de forma totalmente autónoma y segura las acciones más cotidianas de la conducción por ciudad, incluso las intersecciones o los giros. Por último, más allá de la tecnología, está el factor emocional al que todas las marcas apelan para vender sus productos y, en el futuro, ese factor democratizará todos los segmentos si el mero hecho de mirar un vehículo despierta sentimientos en el cliente potencial. Ese valor añadido de las emociones será la diferencia.
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PROPUESTAS
ADIMAR, concesionario oficial de Mercedes-Benz en la provincia de Cádiz, cuenta con más de 20 años de experiencia en la comercialización y reparación de artículos. Desde sus inicios, Cadimar nació con el fiel objetivo de satisfacer las necesidades de sus clientes, con un alto nivel de atención, tanto en la venta como en la posventa, poniendo a disposición de sus clientes un servicio único y personalizado de la mano de grandes profesionales. La base principal de Cadimar está ubicada en la ciudad de Jerez de la
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Referentes en el sector de la automoción Frontera, en Carretera Madrid-Cádiz, km. 639 (Alcubilla). El paulatino crecimiento y la demanda del cliente permitió en 2001 contar con un nuevo concesionario en la ciudad de Cádiz y, posteriormente, en 2005, en Los Barrios y Algeciras. En 2013, la marca alemana Opel pone toda su confianza en el Grupo Cadimar, prestioso grupo dedicado al secgtor automovilístico con Mercedes- Benz como principal marca de distribución, para que devuelva la profesionalidad, entrega y pasión de la marca Opel en la provincia de Cádiz.
FEVIMAR Grupo Cadimar, inmerso en un proceso de expansión, acepta el reto y crea Fevimar Automoción, el actual concesionario oficial de la marca Opel en la provincia gaditana. Así pues, Fevimar, desde septiembre de 2013, está volcado en ofrecer el mejor servicio y calidad, algo que, junto con la convianza de sus clientes, les convierte en el referente de la marca Opel en la provincia. En la actualidad, cuenta con más de 1.950 metros cuadrados en sus instalaciones ubicadas en Jerez de la Fron-
tera y 800 metros cuadrados en Cádiz, donde se puede encontrar la amplia gama de vehículos de la marca y disfrutar de la más amplia exposición de vehículos de ocasión, además de todos los servicios de posventa para el adecuado mantenimiento de los mismos: recambios, taller mecánico, eléctrico y de chapa y pintura. Fevimar cuenta, además, con un equipo de asesores comerciales que le aconsejarán sobre la mejor elección de su nuevo vehículo en función de sus necesidades, a la vez que el equipo de posventa mantendrá su coche en perfecto estado.
CADIMAR V.I. Concesionario oficial de MercedesBenz en la provincia de Cádiz de vhículos industriales ligeros, cuenta con tres sedes en Jerez de la Frontera, Cádiz y Los Barrios. La fiolosofía de estas dos grandes marcas Cadimar y Fevimar, es ofrecer el servicio más exquisito a sus clientes, todo gracias al esfuerzo y la dedicación de todo el equipo que forma parte de Grupo Cadimar.
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ESCAPARATE
AVANCES OPEL
EN BREVE
Ofensiva contra el consumo y las emisiones Se trata de una iniciativa de ingeniería para ofrecer más transparencia y credibilidad HYUNDAI IONIQ 3 Llega el primer vehículo que
ofrece tres alternativas de tecnologías eléctricas Hyundai Motor ha anunciado el nombre del vehículo compacto de combustible alternativo que se lanzará en 2016: el Hyundai IONIQ. El coche estará disponible con un modo
PEL avanza voluntariamente un paso más para cumplir las futuras normativas de emisiones, tanto de CO2, como de NOx. A partir del segundo trimestre de 2016, y además de la información oficial respecto al consumo de combustible y emisiones de CO2, publicará las cifras de consumo de combustible registradas bajo la nueva normativa WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures o Procedimientos de pruebas de vehículos ligeros armonizados a nivel mundial). Los ingenieros de motores diésel también han comenzado a trabajar recientemente en una iniciativa para implementar una mejora en las emisiones de NOx en las aplicaciones diesel con Reducción Selectiva de Catalización (SCR). Esta es una iniciativa voluntaria y adelantada a la legislación RDE (Real Driving Emissions o Emisiones en condiciones reales de circulación), que entrará en vigor en 2017. Opel se compromete de esta manera a ofrecer transparencia a las autoridades encargadas de llevar a cabo las pruebas. “Los hecho ocurridos y las discusiones lleva-
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eléctrico, enchufable gasolinaeléctrico híbrido o gasolina-eléctrico híbrido; el primer coche que ofrece a sus clientes estas tres opciones de potencia en una sola carrocería. Como parte de la ambi-
GALARDÓN 3 El nuevo modelo Fiat Tipo gana el prestigioso premio ‘Autobest 2016’
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das a cabo en las últimas semanas han demostrado que hay una gran preocupación en la industria del automóvil y ha llegado el momento de que actuemos según hemos aprendido”, ha dicho el presidente y consejero delegado del Grupo Opel, Karl-Thomas Neumann. “Para mí, es evidente En 2016 se publicará el consumo de combustible registradas bajo la nueva normativa WLTP.
Mejoras El fabricante alemán mejora los motores diésel Euro 6 con tecnología SRC que las discusiones sobre los motores diesel nos han llevado a un punto de inflexión. El mundo ya no es cómo era antes. No podemos ignorarlo y está en las manos de los que formamos parte de la industria de automoción cambiar la percepción de esta nueva realidad”.
ción de Hyundai Motor para trazar la estrategia de movilidad en el futuro, el IONIQ responde al rápido cambio de estilo de vida de los clientes rompiendo con el estereotipo de los vehículos híbridos.
El jurado internacional de Autobest –una organización independiente creada en 2001– ha otorgado el galardón de coche ‘Autobest 2016’ al nuevo Fiat Tipo. Este logro reafirma la vocación del modelo como un coche funcional que maximiza la relación calidadprecio, concepto fundamental en la familia funcional Fiat, centrándose en lo que los clientes aprecian a través de una gama sencilla y una oferta transparente.
NISSAN LEAF 3 Enciende las luces de Navidad de Puerto Venecia, Zaragoza
MOTORES 3 Honda anuncia los turbo VTEC para el próximo Civic 2017
Nissan, compañía líder en el desarrollo e impulso de la movilidad sostenible, ha patrocinado el tradicional encendido navideño de Puerto Venecia*, un acto en el que el auténtico Papá Noel ha sido el encargado, un año más, de accionar el botón que ha iluminado el centro en un espectáculo de luz y color presenciado por miles de personas.
Honda ha anunciado que introducirá en Europa dos nuevos motores de gasolina turboalimentados de pequeña cilindrada. Los motores TURBO VTEC, de 1.0 y 1.5 litros, formarán parte de la gama de motorizaciones de la décima generación del Civic, cuyo lanzamiento está previsto para principios del año 2017.
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ECONOMÍA
CIFRAS
Los turismos acumulan un crecimiento del 21% A falta de contabilizar el mes de diciembre, ya se ha superado las 945.000 unidades alcanzando las cifras de los últimos cuatro años L mercado de turismos en el periodo enero-noviembre acumula un crecimiento del 20,9%. El volumen de turismos vendidos hasta Noviembre, alcanza ya las 945.623 unidades, superando las cifras de los últimos cuatro años. Noviembre, registra un crecimiento del 25,4% y un total de 81.650 unidades, convirtiéndose en el mejor mes Noviembre desde el año 2009. Estos resultados nos aproximan a un volumen de 1.035.000 turismos vendidos en 2015. La economía española continúa creciendo apoyada en la columna vertebral que es el consumo. El efecto tractor de una “venta” de un automóvil convierte a esta actividad en básica para consolidar el crecimiento económico y la confianza del consumidor. El sector de automoción ha sabido proyectar y mantenerse en momentos de crisis y, lejos de estancarse, se plantea ahora asumir nuevos retos. Hay que avanzar en la implantación de nuevas fórmulas que permitan incrementar el mercado para ganar en eficiencia energética. Las nuevas tecnologías, serán una parte esencial en esta nueva etapa de movilidad, sostenibilidad y conectividad. Según David Barrientos, director de Comunicación de ANFAC, “el onceavo mes reúne noticias muy positivas para el sector de automoción y para la economía del país. Con esta batería de buenas noticias, se garantiza que se superará el millón de uni-
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MODELOS MÁS VENDIDOS EN NOVIEMBRE
CITRÖEN C4
2.517 und.
DACIA SANDERO
SEAT LEÓN
2.384 und.
2.194 und.
NISSAN QASHQAI
SEAT IBIZA
2.108 und.
2.073 und.
Impulso
LAS MARCAS MÁS VENDIDAS Ventas noviembre'15
Ventas 2015 (ene-nov)
Opel
6.569
Volkswagen
81.228
Peugeot
6.338
Opel
71.615
Volkswagen
5.897
Seat
71.208
Renault
5.841
Renault
70.572
Ford
4.828
Peugeot
68.715
Fuente: ANFAC
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Plan PIVE 8 y parque de vehículos El anuncio, de que el remanente del Plan PIVE 8, será aprovechado en el siguiente año, dará un impulso al mercado de turismos en la primera parte del año y ayudará a seguir con la actividad del sector. Los planes de achatarramiento, siguen siendo esenciales para el rejuvenecimiento del parque de vehículos español. El sector de automoción tiene como prioridad sacar de la circulación a estos vehículos viejos, porque un vehículo nuevo puede salvar vidas y además, es mucho más eficiente.
dades matriculadas al cierre de este año. Aunque, el potencial para España ronda el 1,3 millones de vehículos, el Plan PIVE, el impulso de las empresas y la mejoría de la economía en España, ayudarán a acercarse a las cifras deseadas. Retirar coches antiguos de la circulación e introducir vehículos nuevos en el parque, es sinónimo de “lucha” contra el cambio climático, ya que las emisiones de un solo vehículo antiguo equivalen a los de 100 coches nuevos”.
RECUPERACIÓN El presidente de GANVAM, Juan Antonio Sánchez Torres, por su parte, que representa a 4.600concesionarios y servicios oficiales y 3.000 compraventas, argumenta que “el repunte del consumo y de la inversión está haciendo que el crecimiento económico vuelva a niveles de 2007, lo que sin duda está teniendo un impacto directo en la recuperación del mercado del automóvil. Sin embargo, no nos engañemos, es el PIVE el que con sus distintas ediciones ha permitido realmente impulsar la demanda, hasta el punto de que este año romperemos la barrera del millón de unidades matriculadas con un aumento del 20,5%, situándonos entre los cinco mercados europeos que más aumento registren”. Para Jaume Roura, presidente de la patronal de los concesionarios FACONAUTO, “este mes hemos recuperado el ritmo de ventas que veníamos mostrando, después de la ligera ralentización que sufrimos el mes pasado. Hemos vendido cerca de 5.000 unidades más de lo que inicialmente habíamos previsto en el canal de particulares (la venta que hace el concesionario) para este mes, lo que muestra la magnífica dinámica que hemos tenido y que nos pone en clara disposición de superar ligeramente el millón de unidades a final del ejercicio, tal y como hemos pronosticado desde el principio del año. En esta línea, esperamos un buen mes de diciembre y contamos con que los compradores se beneficiarán del esfuerzo promocional y comercial que tradicionalmente hacen marcas y concesionarios en diciembre”.
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PROPUESTAS
GAMO BAHÍA 3
En el concesionario oficial de Toyota gaditano cuentan con profesionales altamente cualificados.
sión de 5.000 metros cuadrados distribuidas en los departamentos de exposición de vehículos nuevos, exposición de vehículos de ocasión y Km 0, taller mecánico, taller de chapa y pintura y venta de recambios originales. También hay que mencionar una campa de 1.000 metros cuadrados protegida con paneles solares a través de los cuales compensan las emisiones de CO 2 de los vehículos que venden. El taller de Chapa y pintura trabaja con todas las compañías aseguradoras y para todas las marcas de automóviles; ofreciendo, además, vehículos nuevos de sustitución con la ultima tecnología híbrida, gasolina o diésel de forma gratuita.
La mayor exposición de vehículos Toyota en la Bahía de Cádiz AS instalaciones de Gamo Bahía se encuentran situadas en el Polígono Tres Caminos, junto a Mediamarkt y Leroy Merlin, en la entrada de San Fernando más próxima a Chiclana. Inició su actividad como concesionario Toyota en marzo del 2002 y, posteriormente, se trasladaron a las nuevas instalaciones en agosto del 2007. Actualmente, explican desde el concesionario, “contamos con la mayor instalación de Toyota en la Bahía de Cádiz con una exten-
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Gamo Bahía, ubicado en el Polígono Tres Caminos, ha sido premiado tres veces como uno de los 10 mejores concesionarios de Toyota de toda España
PROFESIONALIDAD Y VARIEDAD La plantilla de Gamo Bahía la forman más de 30 profesionales formados por la marca nipona. Asimismo, añaden, “habitualmente ofrecemos ofertas y campañas gratuitas a nuestros clientes. Este año, además, contamos con interesantes novedades: el nuevo Avensis, en nuevo RAV4 –del cual aparecerá la versión híbrida a principio del 2016–, el Toyota Aygo, disponible desde 100 euros al mes, o los exitosos Auris y Yaris”.
Destacamos
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El SUV original se reinventa El nuevo RAV4 cuenta con un diseño más moderno y dinámico con novedades en equipamiento, tecnología y motorización que mejoran sus prestaciones e invita a recorrer kilómetros tanto por la ciudad o por el campo. El RAV4 incorpora, asimismo, novedades en la gama de motores. Un nuevo motor diésel 150 2WD que combina potencia con reducidos consumos y emisiones, un motor de gasolina 150 AWD, adaptado a
la normativa Euro 6 y para principios de 2016 una nueva motorización híbrida. El equipamiento exterior con el nuevo pack Drive añade faros delanteros Led, llantas de 18 pulgadas, portón trasero con apertura y cierre mecánico-automática, cámara de visión trasera, cristales traseros oscurecidos. Dentro del habitáculo se presenta un diseño interior de calidad superior, destacando novedades como el Toyota Touch con pantalla de 7 pulgadas’, volante
de piel napa, nuevo diseño del panel de instrumentación y una pantalla TFT a color que muestra información del sistema multimedia. Un conjunto de elementos que harán disfrutar aun más del viaje. El SUV de la marca nipona ofrece amplitud, comodidad y versatilidad. Gracias a la distancia entre las filas de asientos, en el interior se acomoda a cinco adultos y las plazas traseras tienen mayor espacio para las rodillas. El maletero cuenta con 547 litros que permiten acomodar fácilmente todo tipo de equipajes.
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POSVENTA
EN CARRETERA
Ante una avería
5 En estos últimos años la crisis ha provocado un mayor número de vehículos en circulación con malas condiciones de mantenimiento, lo que ha supuesto un aumento de las averías en carretera. Estos son algunos consejos:
Cómo actuar ante una emergencia Damos algunas claves, junto la empresa de alquiler Sixt, para saber actuar con seguridad ante un accidente o avería
ODO conductor debe de estar preparado para saber actuar ante un posible accidente o una avería que nos obligue a parar en carretera. La empresa de alquiler Sixt, dentro de su estrategia por mejorar la seguridad vial, ofrece algunos consejos para actuar de la manera más diligente posible. El 57% de las muertes en carretera tiene lugar en los cinco minutos siguientes al accidente, según informa Cruz Roja, por lo que es muy importante aplicar correctamente el protocolo PAS (proteger, avisar y socorrer) para reducir el riesgo de muerte. Los conduc- Cuando hay un tores que sean accidente o avería hay que testigos de un accidente pri- señalizar la zona mero deben pade manera adecuada. rar su coche de forma segura en el arcén o fuera de la calzada para no correr riesgos innecesarios y seguir estas recomendaciones. ● SEÑALIZAR LA ZONA. Lo primero es ponerse el chaleco de emergencia antes de salir del coche para señalizar la zona del accidente. Para ello utilizaremos los triángulos de emergencia y encenderemos las luces ‘warning’. A continuación hay que proteger la zona afectada desconectando el motor de los vehículos afectados o inmovilizándolos si hay riesgo de desplazamiento.
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dado parado en medio de la carretera es importante tratar de desplazarlo hacia el arcén o a una zona segura. 3 Es obligatorio señalizar con los triángulos de emergencia la detención del vehículo y salir del vehículo con el chaleco reflectante puesto. También se debe señalizar con las luces de emergencia y, si es de noche, las de posición para avisar al resto de conductores. La multa por no utilizar el chaleco tanto para el conductor como para los pasajeros es de 200 euros. 3 El modo correcto de colocar los triángulos de emergencia en una carretera de doble sentido es: uno por delante y otro por detrás a una distancia mínima de 50 metros del coche y de forma que sean visibles al menos desde 100 metros de distancia (unos 100 pasos). 3 En el caso de que la avería se produzca en una autopista o autovía, sólo se debe poner un triángulo de emergencia en la parte trasera del vehículo a 50 metros de distancia y con una visibilidad desde 100 metros.
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● AVISAR AL 112. Una vez que tengamos claro el lugar dónde se ha producido la incidencia, los vehículos y personas afectadas y su gravedad. Es el mo-
Accidentes El 57% de las muertes en carretera tiene lugar cinco minutos después
mento de llamar a los servicios de emergencia (112) donde solicitarán el nombre de la carretera, el punto kilométrico y el sentido en el que se produjo el accidente. ● SOCORRER HERIDOS. Debemos evaluar a las víctimas y sus heridas para ayudar primero a las que presenten un estado más grave. Es necesario comprobar si tienen pulso, si están conscientes, si respiran o presentan alguna hemorragia o traumatismo. Es ante una situación de este tipo cuando conocer las técnicas de
primeros auxilios se convierte en algo fundamental, por ejemplo para realizar un masaje cardiorrespiratorio. Si hay hemorragia se debe presionar la zona con gasas estériles o incluso con un trapo. Nunca hay que mover a ningún herido a menos que corra peligro de muerte, dar de beber a un herido inconsciente ni tampoco quitar el casco a un motorista. Durante la espera a los servicios de emergencia es importante mantener con conciencia a los heridos y protegerles ante el frío.
3 Una vez protegida la zona, es el momento de llamar al servicio de asistencia en carretera. Se recomienda esperar su llegada lo más alejado de la calzada para evitar un atropello o riesgos innecesarios.