22 DE ABRIL DE 2016
Edita: Grupo Joly ● Producción: Páginas del Sur ● Coordinación: Lola Blanco ● Redacción: Fátima Fernández
SALÓN DE NUEVA YORK 2016
El mes de la ‘Gran Manzana’ ON menos fama que el Salón del Automóvil de Detroit, el Salón Internacional de Nueva York se reparte los estrenos de los modelos del mercado local con los salones de Chicago y Los Ángeles. En esta cita americana primaveral, desde la Gran Manzana estadounidense se ha brindado un compendio de deportivos de lujo, crossovers conceptuales e híbridos enchufables. Y vamos a ver algunos.
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LO MÁS DESTACADO El Toyota Prius Prime es la variante híbrida enchufable de la cuarta generación del Toyota Prius. Presenta una serie de cambios estéticos que mejoran el aspecto aerodinámico, una enorme pantalla táctil de 11,6 pulgadas, así como mejor conectividad, un Head-Up Display y un equipo de sonido JBL. Mecánicamente, el mismo sistema de propulsión híbrido está acompañado de una batería de 8.8 kWh, un rango de autonomía de 35 kilómetros en modo totalmente eléctrico y un consumo medio de 1,4 litros a los 100 kilómetros. Mazda, por su parte, ha presentado el MX-5 RF es la versión de techo duro y targa del Miata. Reemplaza al anterior MX-5 de techo duro con un diseño totalmente diferente. Comparte todos los detalles mecánicos y de diseño con el Mazda MX-5 regular, pero el techo es ahora eléctrico y se descapota con un solo botón y a velocidades de hasta 10 km/h. Por otro lado, una vez guardado, la capacidad de car-
El Chevrolet Camaro ZL1, el Audi R8 Spyder, el Toyota Prius Prime, el Nissan GT-R y el Mercedes AMG C83 Cabrio, algunos de los vehículos expuetos en Nueva York.
La nueva edición del Salón de Nueva York ha traído algunas novedades para todos los gustos
ga es la misma que el de la versión actual. Otro descapotable es el Mercedes AMG C63 Cabrio 2016, que ha deslumbrado. Se trata de la versión tope de gama del Mercedes Clase C. Se divide en dos acabados diferentes que comparten la misma mecánica V8 biturbo pero con dos niveles de potencia diferentes, 470 y 510 CV. Una transmisión automática 7G-Tronic, diferencial de deslizamiento limitado en el eje trasero, mecánico para la versión menos potente y electrónico para el C63 S De la marca de los cuatro aros destacamos el Audi R8 Spyder 2017, un deportivo elegante con techo de lona practicable eléctricamente y equipado con el motor V10 de 5.2 litros y aspiración natural que, en esta ocasión, se conforma con el nivel de potencia de 540 CV y 540 Nm de par. Se beneficia de la tecnología punta de la firma con sede en Ingolstadt, así como un peso total de 1.612 kilogramos. Nissan, por su parte, ha propuesto el restyling más severo al que se ha sometido el Nissan GTR en sus cerca de 10 años de trayectoria en la actual generación. Dispone de una larga lista de cambios estéticos que afectan al aspecto aerodinámico y de refrigeración, tanto del motor como de los pasos de rueda, mejora en calidad de materiales en el interior y su motor V6 de 3.8 litros biturbo incrementa su rendimiento hasta los 570 CV. La marca americana Chevrolet presenta el Chevrolet Camaro ZL1 Convertible 2016, que cuenta con todas las mejoras dinámicas y mecánicas del Camaro ZL1. Los ingenieros han trabajado explícitamente en la aerodinámica y en la pista, equipa el mismo motor V8 LT4 de 6.2 litros con 640 CV heredado del Chevrolet Corvette Z06, así como llantas de aleación de 20 pulgadas, Launch Control y frenos Brembo.
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Viernes 22 de Abril de 2016 | DIARIO DE JEREZ
MOTOR | ABRIL
NOVEDADES AGOSTO
NUEVO RÉCORD
Un Opel Insignia recorre 2.111 kilómetros sin repostar
2.111 kms con un solo depósito de combustible. El viaje de Egolf comenzó en Lucerna, Suiza, el pasado 6 de abril. Desde allí, viajó a la central de Opel en Rüsselsheim, a Durante el viaje través de la hasta Selva Negra. Cuxhaven, Félix En RüsselsheEgolf, pudo im realizó una apreciar las parada para cualidades del mantener una Opel Insignia reunión con Christian Müller, vicepresidente Global de Sistemas de Propulsión. “La aguja del nivel de combustible marcaba prácticamente lleno cuando Félix Egolf llegó a Rüsselsheim. Logró completar los primeros 429 kilómetros con un consumo medio de sólo 3,2 litros. Es impresionante que haya podido batir la barrera de los 2.000 kilómetros”, dijo Müller. El viaje llevó a Egolf desde allí a Münster, Oldenburg y Cuxhaven, en la costa alemana del Mar del Norte. El recorrido de regreso le llevó, asimismo, por Hanover, Kassel y St Gallen, antes de llegar con éxito a Zúrich el 8 de abril. “Hacía tiempo que quería romper la barrera de los 2.000 kilómetros, pero no encontraba el coche con el que conseguirlo. La excelente aerodinámica del Opel Insignia (con un Cx de sólo 0,26 y una reducida superficie frontal) combinada con los neumáticos Eco Contact 5 de muy baja resistencia a la rodadura ha contribuido a lograr este resultado. Este viaje con el Opel Insignia también ha demostrado que cualquiera que conduzca anticipándose a las circunstancia del tráfico puede igualar e, incluso, mejorar las cifras de consumo oficiales. “Todo el mundo puede ser un corredor de larga distancia”, apunta Egolf.
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Un Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFLEX de serie cubre la distancia entre Suiza y el Mar del Norte con un solo depósito L Opel insignia es el maestro del ahorro en el segmento medio. Opel declara oficialmente un consumo de entre 3,8 y 3,9 litros cada 100 km (lo que equivale a unas emisiones de entre 99 y 104 gr de CO2/km) dependiendo de la configuración del sedán equipado con el motor diesel 1.6 CDTI de 136 CV/100 kW (desde 20.990 euros en España, con impuestos, descuento promocional y plan PIVE incluidos). Sin embargo, un experto independiente suizo ha demostrado que esos datos oficiales pueden ser rebajados considerablemente en las condiciones normales de tráfico de Europa central. Félix Egolf, un antiguo comandante de Airbus, es un corredor de larga distancia y, por tanto, parte de la comunidad que permanentemente trata de establecer valores mínimos de consumo. Durante su viaje de ida y vuelta entre los Alpes suizos y el Mar del Norte, sólo ha necesitado 3,46 litros de diesel cada 100 kilómetros. En total ha recorrido
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A tener en cuenta
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Excelentes prestaciones al alcance de todos Destacada potencia, un alto par motor, bajas emisiones y reducidos consumos de combustible y todo ello combinado con una tremenda suavidad, es lo que ofrece el Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFLEX
de 136 CV. Su impresionante par máximo de 320 Nm está disponible entre las 2.000 y las 2.500 rpm. El buque insignia de la gama Opel también ofrece un destacado equipamiento tecnológico, de seguri-
dad y confort. Por ejemplo, los sistemas basados en radar y en la cámara frontal de seguridad: todo, desde el Control Adaptativo de crucero, la Alerta de Ángulo Muerto o el Asistente de Colisión Frontal están incluidos entre estos sistemas. Además, los excelentes asientos ergonómicos con certificación AGR –la asociación alemana independiente para la salud de la espalda ‘Aktion Gesunder Rücken e.V’– ofrecen el máximo confort y numerosas opciones de ajuste, incluyendo el soporte lumbar de cuatro vías. El sistema de movilidad conectada y servicios de asistencia personal OnStar asegura que el Opel Insignia está continuamente conectado y puede ofrecer un punto de acceso WiFi de alta velocidad a internet para hasta siete dispositivos.
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ABRIL | MOTOR
BMW
El mejor mes de la historia en ventas Marzo de 2016 ha sido el mes en que BMW Group ha vendido más vehículos que en cualquier otro mes de los 100 años de historia de la compañía
tal de 201.352 BMW se han entregado a los clientes en marzo, un aumento del 2,9% que añadir a la ya alta cifra de ventas del mismo mes del año pasado. La marca también ha marcado el récord de ventas para los primeros tres meses del año, con un total de 478.743 vehículos entregados BMW entrega (+6.0%). El cremás de cimiento de las 200.000 ventas se envehículos por cuentra a lo largo primera vez en de toda la gama un solo mes. de modelos de la marca. Por ejemplo, en los primeros tres meses del año, las ventas del BMW Serie 2 crecieron un 56,3% en comparación al mismo periodo del año pasado, con un total de 43.657 unidades. Las ventas del BMW X1 subieron un 67,7% respecto al primer trimestre del año pasado, con un total de 51.002 unidades. El X3 ha logrado un aumento de ventas del 27,2% (38.719 unidades) mientras que las ventas del X6 han subido un 15,1% (11.043 unidades). El buque insignia de la marca, el nuevo BMW Serie 7, se ha entregado a un total de 10.588 clientes en los primeros tres meses de 2016, un aumento del 20,3% respecto al mismo periodo del año pasado. Un total de 5.128 BMW i eléctricos se han entregado a clientes de todo el mundo en este año hasta ahora, 2.255 de ellos en marzo.
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ARZO de 2016 ha sido el mes en que BMW Group ha vendido más vehículos que en cualquier otro mes de los 100 años de historia de la compañía. Un total de 240.659 vehículos BMW, MINI y Rolls-Royce se han entregado a los clientes de todo el mundo, un aumento del 3,5% respecto al
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mismo mes del año pasado. En los primeros tres meses del año, las ventas han aumentado un 5,9%, con un total de 557.605 vehículos. Marzo de 2016 ha sido el mejor mes en ventas de la historia de BMW Group y estoy encantado de ver que nuestra innovadora gama de productos nos permite lograr un crecimiento sostenible y rentable”, ha comentado Ian
Robertson, miembro del Consejo de Administración de BMW AG responsable de ventas y marketing de BMW. “En conjunto, confío en que veamos continuar esta tendencia positiva a lo largo del año”, añadió. Por primera vez, las ventas de los vehículos de la marca BMW han alcanzado el tope de los 200.000 en un único mes. Un to-
Destacamos
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Tendencia en alza BMW y MINI han visto como continúa su tendencia positiva en ventas en Europa, con entregas en los primeros tres meses de un total de 256.973 unidades, un aumento del 9,5% en comparación al primer trimestre del año pasado. Todos los mercados de la región crecieron en ventas, con aumentos de dos cifras en varios mercados, incluyendo Gran Bretaña (59.121 / +10,6%), Francia (20.811 / +10,7%) y España (13.839 / +22,7%). Las entregas de vehículos BMW y MINI en Asia aumentaron en un 10,0% en comparación con el primer trimestre del año anterior, con un total de 182.982 unidades entregadas a clientes en la región. En China continental, las entregas subieron un 10,5% (127.105), las ventas en Corea del Sur aumentaron un 15,0% (14.465) y en Japón un 8,9% (18.668). En América, las ventas del año hasta la fecha de vehículos BMW y MINI han bajado un 8,6% con un total de 100.081 unidades entregadas a clientes. Mientras las ventas totales de 81.452 en EEUU fueron un 10,8% menos que en el mismo periodo del año pasado, en Canadá subieron un 10,9% (8.751). Marzo también ha sido un mes de récord histórico para BMW Motorrad, con las entregas de un 3,5% más (16.465).
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ABRIL | MOTOR
ESCAPARATE
CADIMAR-FEVIMAR
EN BREVE
Crecimiento imparable con el nuevo Automotor10 Apertura de un nuevo concesionario de vehículos multimarca de ocasión en Jerez RENAULT PRO+ 3 Nuevas soluciones de motricidad
reforzada en su gama de vehículos comerciales Renault Pro+ continúa ampliando su oferta al proponer nuevas soluciones de motricidad reforzada en su gama de vehículos comerciales, adaptados a las necesidades de sus
clientes profesionales. La tecnología Renault X-Track propuesta para Kangoo, Trafic y Master, permite una motricidad reforzada para un uso intensivo en terrenos difíciles. Renault Master
se ofrece también en versión 4x4. Este vehículo responde a las necesidades de motricidad más exigentes para un uso intensivo fuera de pista o en terrenos especialmente complicados.
PEUGEOT 20083 El nuevo SUV compacto de la marca del león ya se puede pedir y configurar en España El Nuevo Peugeot 2008 ya está disponible. Aunque su llegada al showroom de los concesionarios no está prevista hasta mayo, la Marca abre su campaña de pedidos en toda su red comercial, para que los más entusiastas puedan reservar el suyo desde este mismo momento. Para elegir cuál de las múltiples alternativas de este modelo se acerca más a sus preferencias, ya es posible configurarlo en bit.ly/Conf2008.
JOSÉ CONTRERAS
RUPO Cadimar-Fevimar, lleva más de 20 años en el sector de la automoción y con el nacimiento de Automotor10.com, quiere consolidar su negocio de venta de vehículos ocasión en la provincia con sus exclusivas instalaciones y a nivel nacional a través de su página web donde puedes comprar fácilmente un vehículo y te lo ponen en cualquier punto de España en 48 horas. Desde el 15 de abril, Grupo Cadimar-Fevimar abre las puertas de un nuevo concesionario de vehículos multimarca de ocasión, con la denominación comercial de Automotor10.com. Así pues, los clientes tienen un nuevo punto donde comprar sus vehículos de ocasión. Automotor10.com cuenta con 500 metros cuadrados de instalaciones con vehículos para todos los gustos y bolsillos pero, además, ofrecen la garantía de un gran grupo. De hecho, todos sus vehículos cuentan con garantía de dos años, 100 puntos verificados en sus talleres y, por supuesto, libre de cargas, golpes estructurales y
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kilómetros certificados. Asimismo, el concesionario cuenta con dos primicias: si el cliente quiere vender su coche se lo compran, aunque éste no compre nada, y le devuelven el vehículo si no está satisfecho (cuenta con 15 días o 1.000 kilómetros). Su lema, “vehículos de confianza”, lo dice todo. Grupo Cadimar–Fevimar y Automotor10 invitan a los interesados a que pasen por sus instalaciones antes de adquirir un nuevo vehículo. En Automotor10.com pueden comprar vehículos seminuevos, de ocasión y Km 0 garantizados, además de contar con una zona outlet. Además de poder llevarse un vehículo de confianza tienen la garantía de un gran grupo. Pueden visitarles en Avenida Sanlúcar, s/n (junto Ermita de Guía), en Jerez de la Frontera, o en su web www.automotor10.com. De izquierda a derecha, David Gil, gerente de Cadimar; el del centro es David Redondo, responsable de Ventas de ‘Automotor10. com’; y Jesus Pozo, gerente de Fevimar.
SEAT ATECA 3 Llegará a los concesionarios oficiales durante el mes de junio El esperado SUV compacto de la marca española ultima su desembarco en el mercado y ya se puede configurar el modelo en el sitio web de la marca www.seat.es. Es el momento en el que el cliente podrá conocer todos los detalles de su amplio equipamiento en seguridad, confort y la última y más avanzada tecnología que incorpora el nuevo modelo de SEAT.
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PROPUESTAS
CADIMAR
Nueva Clase E, la berlina ‘Business’ más inteligente Cadimar, concesionario oficial Mercedes-Benz de la provincia de Cádiz, cuenta entre su amplia oferta la espectacular berlina de lujo alemana
ADIMAR, el único concesionario oficial Mercedes-Benz en la provincia de Cádiz, ya cuenta en sus instalaciones de Jerez, Cádiz y Los Barrios con la nueva Clase E. La décima generación de la berlina Business aporta un toque de creatividad con un diseño nítido y sugerente y con un interior de alta calidad. Además, introduce numerosas innovaciones técnicas que celebran su estreno mundial en la Clase E y que aportan, por ejemplo, un nivel inédito de confort y seguridad en la conducción y nuevas dimensiones en la asistencia al conductor. Los sistemas de infoentretenimiento y de manejo ofrecen asimismo
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De izquierda a derecha, David Gil, gerente de Cadimar, y Francisco Girón, jefe de ventas. MANUEL ARANDA
las berlinas Business. La nueva generación sigue esta tradición en su camino hacia el futuro introduciendo numerosas innovaciones de vanguardia, que realizan un gran avance hacia la conducción totalmente autónoma. Además, la nueva Clase E incrementa la eficiencia, la seguridad y el confort, reduce el estrés en la conducción e intensifica el placer al volante”, afirma Thomas Weber, miembro de la Junta Directiva de Daimler AG y responsable de Investigación del Grupo y de Desarrollo en Mercedes Benz Cars. La nueva Clase E se presenta con una estética moderna, elegante y deportiva. En el habitáculo, los materiales de alta calidad impregnan la estética interior. Entre ellos cabe citar, por ejemplo, las maderas de poros abiertos, la madera de efecto barco con líneas f lotantes como interpretación moderna de la marquetería o el novedoso tejido metálico. El uso de materiales auténticos se aprecia también en la tapicería de cuero que recubre las puertas y la línea de cintura de algunas líneas de equipamiento. Rasgo típico de Mercedes es una calidad visible y palpable en los detalles minuciosamente elaborados y en el trabajo artesanal. Así pues, siéntanse libres, vayan a Cadimar y prueben la nueva berlina premium, no les decepcionará. Podrán ir a Jerez, Cádiz y Los Barrios.
Destacamos
Clase E La suma de sus innovaciones lo convierten en un vehículo espectacular una experiencia desconocida hasta ahora. Destacan también por su comportamiento ejemplar el nuevo motor diésel que, unido al principio de construcción ligera y a una óptima aerodinámica, establece un nuevo referente de eficiencia en este segmento, así como la nueva suspensión neumática multicámara opcional, que asegura un confort de marcha y un dinamismo soberbios. La suma de sus innovaciones, por ejemplo, el detector activo de cambio de carril, que conduce el vehículo al carril elegido, como si lo manejara una mano invisible, convierte a la Clase E en la más inteligente entre las berlinas de representación “La Clase E es la esencia de la marca Mercedes-Benz y en el pasado ha definido una y otra vez el baremo en el segmento de
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Manos en el volante, vista en carretera Por primera vez se introducen en un automóvil botones de control sensibles al tacto en el volante. Reaccionan, al igual que la superficie de un smartphone, a los gestos de barrido en sentido horizontal y vertical. De este modo, permiten controlar todo el sistema de información y entretenimiento con movimientos de
los dedos, sin necesidad de que el conductor retire las manos del volante. Con todas estas cualidades se consigue una máxima concentración del conductor, de acuerdo con el lema ‘Las manos, al volante; la vista, en la carretera’. Para el control del sistema de infoentretenimiento existen otras posibilidades: un panel táctil con controlador en la
consola central, capaz de reconocer incluso la escritura manual, y el sistema de mando fónico Linguatronic. El accionamiento se puede realizar también mediante teclas de acceso directo, por ejemplo, para el manejo de la climatización automática y, por primera vez, también para activar y desactivar cómodamente determinados sistemas
de asistencia a la conducción. La nueva experiencia de manejo se ve acentuada por un nuevo diseño gráfico inteligente, que incluye visualizaciones de alta resolución y animaciones, así como una lógica de control simplificada. Al mismo tiempo, los ocupantes disfrutan de un interior sensual, con una arquitectura del espacio generosa, que conjuga la elegancia del segmento de lujo con la deportividad refinada.
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POSVENTA
OPCIONES
Mantenimiento de vehículos híbridos
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La tecnología híbrida de Toyota aporta diferentes beneficios, desde el placer de conducción y el ahorro de combustible hasta el confort de marcha, el bajo nivel de ruido de rodadura y el respeto al medio ambiente.
En los coches híbridos, el bajo coste de mantenimiento, es uno de motivos de compra
N la última década la oferta de vehículos híbridos ha aumentado, ya sea por las normativa anti emisiones europea o porque el encarecimiento del petróleo ha llevado a los compradores a buscar alternativas que les permiten gastar menos en sus vehículos. El consumo de un híbrido es menor, sobre todo en ciudad, que el del coche con motor de combustión exclusivamente; ello es posible gracias a la combinación de un motor (habitualmente de gasolina) con un motor eléctrico (EV), que consigue, además, rebajar las emisiones. Es el caso de la tecnología híbrida de Toyota, aporta diferentes beneficios, des-
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El testimonio
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Raúl Martínez, Brand Senior Manager de Toyota España En los tres primeros meses del año, el segmento de los vehículos híbridos en España acumula un crecimiento superior al 50%, lo que denota el interés de los clientes por la tecnología híbrida. Toyota es líder en esta tecnología y nuestra apuesta es que siga siéndolo por mucho tiempo, para lo que continuamos ampliando la oferta de híbridos. Nuestros dos modelos híbridos recientemente lanzados en el mercado español, RAV4 hybrid y la cuarta generación de Prius, contribuirán a buen seguro a que las ventas en este segmento tan emergente continúen por la senda positiva de los últimos tiempos.
de el placer de conducción y el ahorro de combustible hasta el confort de marcha, el bajo nivel de ruido de rodadura y el respeto al medio ambiente. “A estas ventajas se une una muy relevante: el bajo coste de mantenimiento. Tal y como demuestran diferentes estudios, el coste de posesión de un híbrido de Toyota es muy bajo”, explica Raúl Martínez, Brand Senior Manager de Toyota España. “Así quedó demostrado en un estudio independiente en Alemania, de Tec-RMI para BFP Fuhrpark, donde se reflejaba que algunos híbridos Toyota consiguen ahorrar hasta 1.000 euros en mantenimiento en apenas tres años de vida útil”. A todo ello, prosigue, ·”hay que añadir la reciente aprobación por parte de la Dirección General de Tráfico (DGT) de una clasificación del 50% del parque de vehículos como limpios, que etiqueta como ECO a todos los híbridos de Toyota y Lexus, lo que certifica a éstos como vehículos respetuosos con el medio ambiente y la calidad del aire. Esta clasificación será un instrumento eficaz para las diferentes administraciones a la hora de discernir qué vehículos podrán circular en episodios de alta contaminación o cuáles se deben incentivar mediante beneficios fiscales al ser medioambientalmente sostenibles, como ya sucede, por ejemplo, en el centro de Madrid, donde los híbridos pueden acceder sin restricciones en episodios de alta contaminación”.
A tener en cuenta
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Los más respetuosos En el BOE se podrá consultar la resolución de la Dirección General de Tráfico (DGT) en la que se recoge la clasificación del parque de vehículos correspondiente al 50% más limpio (16 millones de vehículos). Esta categorización se origina en el Plan Nacional de Calidad del Aire y Protección de la Atmósfera 2013-2016 (Plan Aire) en el que se afirma que tanto las partículas como el dióxido de nitrógeno (NO2) tienen en el tráfico rodado la principal fuente de emisiones en las grandes ciudades y propone la clasificación de los vehículos en función de los niveles de contaminación que emiten. Todo lo comentado tiene como objetivo discriminar positivamente a los vehículos más respetuosos con el medio ambiente y ser un instrumento eficaz al servicio de las políticas municipales. En este contexto, los vehículos híbridos de Toyota y Lexus se engloban en la categoría ECO, una buena noticia, sobre todo ahora que la oferta de vehículos híbridos es mucho más alta que hace unos años.