22 DE ABRIL DE 2016
Edita: Grupo Joly ● Producción: Páginas del Sur ● Coordinación: Lola Blanco ● Redacción: Fátima Fernández
SALÓN DE NUEVA YORK 2016 ON menos fama que el Salón del Automóvil de Detroit, el Salón Internacional de Nueva York se reparte los estrenos de los modelos del mercado local con los salones de Chicago y Los Ángeles. En esta cita americana primaveral, desde la Gran Manzana estadounidense se ha brindado un compendio de deportivos de lujo, crossovers conceptuales e híbridos enchufables. Y vamos a ver algunos.
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LO MÁS DESTACADO El Toyota Prius Prime es la variante híbrida enchufable de la cuarta generación del Toyota Prius. Presenta una serie de cambios estéticos que mejoran el aspecto aerodinámico, una enorme pantalla táctil de 11,6 pulgadas, así como mejor conectividad, un Head-Up Display y un equipo de sonido JBL. Mecánicamente, el mismo sistema de propulsión híbrido está acompañado de una batería de 8.8 kWh, un rango de autonomía de 35 kilómetros en modo totalmente eléctrico y un
consumo medio de 1,4 litros a los 100 kilómetros. Mazda, por su parte, ha presentado el MX-5 RF es la versión de techo duro y targa del Miata. Reemplaza al anterior MX-5 de techo duro con un diseño totalmente diferente. Comparte todos los detalles mecánicos y de diseño con el Mazda MX-5 regular, pero el techo es ahora eléctrico y se descapota con un solo botón y a velocidades de hasta 10 km/h. Por otro lado, una vez guardado,
El mes de la ‘Gran Manzana’ La nueva edición del Salón de Nueva York ha traído algunas novedades para todos los gustos
El Chevrolet Camaro ZL1, el Audi R8 Spyder, el Toyota Prius Prime, el Nissan GT-R y el Mercedes AMG C83 Cabrio, algunos de los vehículos expuetos en Nueva York.
la capacidad de carga es la misma que el de la versión actual. Otro descapotable es el Mercedes AMG C63 Cabrio 2016, que ha deslumbrado. Se trata de la versión tope de gama del Mercedes Clase C. Se divide en dos acabados diferentes que comparten la misma mecánica V8 biturbo pero con dos niveles de potencia diferentes, 470 y 510 CV. Una transmisión automática 7G-Tronic, diferencial de deslizamiento limitado en el eje trasero, mecánico para la versión menos potente y electrónico para el C63 S De la marca de los cuatro aros destacamos el Audi R8 Spyder 2017, un deportivo elegante con techo de lona practicable eléctricamente y equipado con el motor V10 de 5.2 litros y aspiración natural que, en esta ocasión, se conforma con el nivel de potencia de 540 CV y 540 Nm de par. Se beneficia de la tecnología punta de la firma con sede en Ingolstadt, así como un peso total de 1.612 kilogramos. Nissan, por su parte, ha propuesto el restyling más severo al que se ha sometido el Nissan GTR en sus cerca de 10 años de trayectoria en la actual generación. Dispone de una larga lista de cambios estéticos que afectan al aspecto aerodinámico y de refrigeración, tanto del motor como de los pasos de rueda, mejora en calidad de materiales en el interior y su motor V6 de 3.8 litros biturbo incrementa su rendimiento hasta los 570 CV. La marca americana Chevrolet presenta el Chevrolet Camaro ZL1 Convertible 2016, que cuenta con todas las mejoras dinámicas y mecánicas del Camaro ZL1. Los ingenieros han trabajado explícitamente en la aerodinámica y en la pista, equipa el mismo motor V8 LT4 de 6.2 litros con 640 CV heredado del Chevrolet Corvette Z06, así como llantas de aleación de 20 pulgadas, Launch Control y frenos Brembo.
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Viernes 22 de Abril de 2016 | DIARIO DE SEVILLA
MOTOR | ABRIL
NOVEDADES AGOSTO
NUEVO RÉCORD
Un Opel Insignia recorre 2.111 kilómetros sin repostar L Opel insignia es el maestro del ahorro en el segmento medio. Opel declara oficialmente un consumo de entre 3,8 y 3,9 litros cada 100 km (lo que equivale a unas emisiones de entre 99 y 104 gr de CO2/km) dependiendo de la configuración del sedán equipado con el motor diesel 1.6 CDTI de 136 CV/100 kW (desde 20.990 euros en España, con impuestos, descuento promocional y plan PIVE incluidos). Sin embargo, un experto independiente suizo ha demostrado que esos datos oficiales pueden ser rebajados considerablemente en las condiciones normales de tráfico de Europa central. Félix Egolf, un antiguo comandante de Airbus, es un corredor de larga distancia y, por tanto, parte de la comunidad que permanentemente trata de establecer valores mínimos de consumo. Durante su viaje de ida y vuelta entre los Alpes suizos y el Mar del Norte, sólo ha necesitado 3,46 litros de diesel cada 100 kilómetros. En total ha recorrido 2.111 kms con un solo depósito de combustible. El viaje de Egolf comenzó en Lucerna, Suiza, el pasado 6 de abril. Desde allí, viajó a la central de Opel en Rüsselsheim, a través de la Selva Negra. En Rüsselsheim realizó una parada para mantener una reunión con Christian Müller, vicepresidente Global de Sistemas
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Un Opel Insignia 1.6 CDTI ecoFLEX de serie cubre ladistancia entre Suiza y el Mar del Norte con un solo depósito
de Propulsión. “La aguja del nivel de combustible marcaba prácticamente lleno cuando Félix Egolf llegó a Rüsselsheim. Logró completar los primeros 429 kilómetros con un consumo medio de sólo 3,2 litros. Es impresionante que haya podido batir la barrera de los 2.000 kilómetros”, dijo Müller. El viaje llevó a Egolf desde allí a Münster, Oldenburg y Cuxhaven, en la costa alemana del Mar del Norte. El recorrido de regreso Durante el viaje le llevó por Hahasta nover, Kassel y Cuxhaven, Félix St Gallen, antes Egolf, pudo de llegar con apreciar las éxito a Zúrich el cualidades del 8 de abril. Opel Insignia “Hacía tiempo que quería romper la barrera de los 2.000 kilómetros, pero no encontraba el coche con el que conseguirlo. La excelente aerodinámica del Opel Insignia (con un Cx de sólo 0,26 y una reducida superficie frontal) combinada con los neumáticos Eco Contact 5 de muy baja resistencia a la rodadura ha contribuido a lograr este resultado. Este viaje con el Opel Insignia también ha demostrado que cualquiera que conduzca anticipándose a las circunstancia del tráfico puede igualar e, incluso, mejorar las cifras de consumo oficiales. “Todo el mundo puede ser un corredor de larga distancia”, apunta Egolf.
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DIARIO DE SEVILLA | Viernes 22 de Abril de 2016
ABRIL | MOTOR
BMW
Destacamos
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ponsable de ventas y marketing de BMW. “En conjunto, confío en que veamos continuar esta tendencia positiva a lo largo del año”, añadió. Por primera vez, las ventas de los vehículos de la marca BMW han alcanzado el tope de los 200.000 en un único mes. Un total de 201.352 BMW se han entregado a los clientes en marzo, un aumento del 2,9% que añadir a la ya alta cifra de ventas del mismo mes del año pasado. La marca también ha marcado el récord de BMW entrega ventas para los más de primeros tres 200.000 meses del año, vehículos por con un total de primera vez en 478.743 vehícuun solo mes. los entregados (+6.0%). El crecimiento de las ventas se encuentra a lo largo de toda la gama de modelos de la marca. Por ejemplo, en los primeros tres meses del año, las ventas del BMW Serie 2 crecieron un 56,3% en comparación al mismo periodo del año pasado, con un total de 43.657 unidades. Las ventas del BMW X1 subieron un 67,7% respecto al primer trimestre del año pasado, con un total de 51.002 unidades. El X3 ha logrado un aumento de ventas del 27,2% (38.719 unidades) mientras que las ventas del X6 han subido un 15,1% (11.043 unidades). El buque insignia de la marca, el nuevo BMW Serie 7, se ha entregado a un total de 10.588 clientes en los primeros tres meses de 2016, un aumento del 20,3% respecto al mismo periodo del año pasado. Un total de 5.128 BMW i eléctricos se han entregado a clientes de todo el mundo en este año hasta ahora, 2.255 de ellos en marzo.
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El mejor mes de la historia en ventas Marzo de 2016 ha sido el mes en que BMW Group ha vendido más vehículos que en cualquier otro mes de los 100 años de historia de la compañía ARZO de 2016 ha sido el mes en que BMW Group ha vendido más vehículos que en cualquier otro mes de los 100 años de historia de la compañía. Un total de 240.659 vehículos BMW,
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MINI y Rolls-Royce se han entregado a los clientes de todo el mundo, un aumento del 3,5% respecto al mismo mes del año pasado. En los primeros tres meses del año, las ventas han aumentado un 5,9%, con un total de 557.605 vehículos. Marzo de 2016 ha sido el mejor
mes en ventas de la historia de BMW Group y estoy encantado de ver que nuestra innovadora gama de productos nos permite lograr un crecimiento sostenible y rentable”, ha comentado Ian Robertson, miembro del Consejo de Administración de BMW AG res-
Tendencia en alza BMW y MINI han visto como continúa su tendencia positiva en ventas en Europa, con entregas en los primeros tres meses de un total de 256.973 unidades, un aumento del 9,5% en comparación al primer trimestre del año pasado. Todos los mercados de la región crecieron en ventas, con aumentos de dos cifras en varios mercados, incluyendo Gran Bretaña (59.121 / +10,6%), Francia (20.811 / +10,7%) y España (13.839 / +22,7%). Las entregas de vehículos BMW y MINI en Asia aumentaron en un 10,0% en comparación con el primer trimestre del año anterior, con un total de 182.982 unidades entregadas a clientes en la región. En China continental, las entregas subieron un 10,5% (127.105), las ventas en Corea del Sur aumentaron un 15,0% (14.465) y en Japón un 8,9% (18.668). En América, las ventas del año hasta la fecha de vehículos BMW y MINI han bajado un 8,6% con un total de 100.081 unidades entregadas a clientes. Mientras las ventas totales de 81.452 en EEUU fueron un 10,8% menos que en el mismo periodo del año pasado, en Canadá subieron un 10,9% (8.751). Marzo también ha sido un mes de récord histórico para BMW Motorrad, con las entregas de un 3,5% más (16.465).
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DIARIO DE SEVILLA | Viernes 22 de Abril de 2016
ABRIL | MOTOR
ESCAPARATE
SYRSA AUTOMOCIÓN
EN BREVE
Galardonada con el premio ‘Automovil Distribución’ Faconauto ha querido reconocer la larga trayectoria del concesionario sevillano RENAULT PRO+ 3 Nuevas soluciones de motricidad
A Federación de Asociaciones de Concesionarios de la Automoción (Faconauto) durante la clausura de su congreso anual celebrado este año en Sevilla, y al cual han acudido más de 700 profesionales del sector, ha galardonado a Syrsa Automoción con el premio ‘Automóvil Distribución’, con este premio ha querido reconocer larga trayectoria del concesionario en la comercialización de vehículos de las marcas Renault y Dacia durante más 55 años, el galardón fue recogido por su pre-
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reforzada en su gama de vehículos comerciales Renault Pro+ continúa ampliando su oferta al proponer nuevas soluciones de motricidad reforzada en su gama de vehículos comerciales, adaptados a las necesidades de sus
se ofrece también en versión 4x4. Este vehículo responde a las necesidades de motricidad más exigentes para un uso intensivo fuera de pista o en terrenos especialmente complicados.
PEUGEOT 20083 El nuevo SUV compacto de la marca del león ya se puede pedir y configurar en España El Nuevo Peugeot 2008 ya está disponible. Aunque su llegada al showroom de los concesionarios no está prevista hasta mayo, la Marca abre su campaña de pedidos en toda su red comercial, para que los más entusiastas puedan reservar el suyo desde este mismo momento. Para elegir cuál de las múltiples alternativas de este modelo se acerca más a sus preferencias, ya es posible configurarlo en bit.ly/Conf2008.
Renault Syrsa Automoción se ha labrado un gran prestigio dentro de la marca sidente y director deneral, Francisco Galnares. Syrsa Automoción constituye en la actualidad el concesionario privado Renault más grande de España, con más de 7.200 vehículos nuevos vendidos en 2015, presencia en las provincias de Sevilla, Huelva y Almería a través de 14 instalaciones propias y otras 21 pertenecientes a su red de agentes. El concesionario se ha labrado un gran prestigio dentro de la marca Renault, prueba de ello es el haber sido premiado recientemente con el ‘E.V. Presidents Awards’, reconocimiento que otorga Renault al concesionario que ha sido el mejor embajador en la comercialización de vehículos eléctricos, así como en varios años consecutivos con el ‘Renault Global
clientes profesionales. La tecnología Renault X-Track propuesta para Kangoo, Trafic y Master, permite una motricidad reforzada para un uso intensivo en terrenos difíciles. Renault Master
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Quality Award’ reconocimiento otorgado a los mejores concesionarios del mundo por sucalidad de servicio. En la actualidad Syrsa Automoción se integra dentro del Grupo Syrsa, el cual comercializa 10 marcas de vehículos en las provincias de Sevilla, Huelva y Almería a través 23 instalaciones propias generando un total de más de 390 empleos directos.
En la imagen superior, el presidente y director general de Syrsa Automoción, Francisco Galnares en la recogida del premio ‘Automóvil Distribución’.
SEAT ATECA 3 Llegará a los concesionarios oficiales durante el mes de junio El esperado SUV compacto de la marca española ultima su desembarco en el mercado y ya se puede configurar el modelo en el sitio web de la marca www.seat.es. Es el momento en el que el cliente podrá conocer todos los detalles de su amplio equipamiento en seguridad, confort y la última y más avanzada tecnología que incorpora el nuevo modelo de SEAT.
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DIARIO DE SEVILLA | Viernes 22 de Abril de 2016
ABRIL | MOTOR
PROPUESTAS
DIVESAN SEVILLA
Nuevo concesionario oficial Nissan
Entrevista
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Las modernas e innovadoras instalaciones de DIVESAN conforman un espacio único en la capital
“En España practicamos una estrategia de crecimiento”
ON 60.769 unidades matriculadas y una cuota total del 5%, la marca asiática Nissan se consolida en la octava posición del Top 10 español consiguiendo el mejor volumen de ventas en el último mes. En este contexto, el consejero director general de Nissan Iberia, Marco Toro –acompañado de Francisco Sauco, director de ventas corporativas y Joan Sanahuja director de posventa, entre otros directivos de la marca–, destacó en la reciente inauguración del concesionario DIVESAN que Grupo Conquero Automoción es el mejor aliado de Nissan “porque tiene un profundo conocimiento del mercado en Andalucía y, sobre todo, cuen-
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Marco Toro Director General Nissan
“El Grupo Conquero Automoción es el mejor aliado de Nissan” ta con una alta cuota de satisfacción de sus clientes en otras concesiones, un criterio que hemos tenido muy en cuenta en nuestra elección para la capital hispalense”. En el evento se presentó, además, la nueva gama de vehículos
Nissan entre los que destacaron los nuevos crossovers Juke, Qashqai, X-Trail (un segmento que tiene una cuota de mercado del 15%) y el nuevo turismo Pulsar fabricado en España. En la exposición, presentada por Agustín Bravo, quien ejerció de maestro de ceremonias de todo el evento, también se encontraba para disfrute de los más de 200 invitados, un deportivo 370Z NISMO con 344 CV, perteneciente a la saga de deportivos Nissan Z. Apoyando la apertura de las nuevas instalaciones sevillanas también se encontraba, entre los asistentes, la teniente alcalde del Ayuntamiento de Sevilla, Adela Castaño, quien no quiso perder la oportunidad de agradecer a Nissan y al Grupo Conquero la enorme apuesta inversora realizada. Por su parte, Ricardo Contreras, presidente del Grupo Conquero Automoción, también tuvo palabras de agradecimiento a Nissan, “por permitirnos abrir esta emblemática instalación en una zona clave de Sevilla”. Además, concluyó, “en los próximos meses expandiremos la marca a Écija con una nueva instalación a la que seguirán más adelante otras. Con dedicación, esfuerzo, emoción y corazón conseguiremos lo que se espera de nosotros, que es ofrecer lo mejor al cliente y a nuestra ciudad”.
Nissan cuenta con tres centros de producción en España: Barcelona, Ávila y Cantabria, donde fabrica el turismo Nissan Pulsar, la furgoneta NV200 y su versión 100% eléctrica eNV200 y el nuevo pick-up Navara; y los camiones ligeros NT400/Cabstar y NT500. Además, Nissan España tiene un centro de I+D para motores y desarrollo de vehículos industriales ligeros, así como centros de recambios y de distribución. La sede de ventas de España y Portugal se encuentra en Barcelona. En total, casi 5.000 personas trabajan en Nissan en España y en 2015 se produjeron 104.700 vehículos. Esta es la carta de presentación de una marca que, apostando por sus productos y sus redes comerciales, ha abierto en el mes de abril un nuevo concesionario (el segundo) en la capital de Andalucía. Marco Toro, Consejero Director General de Nissan Iberia, que estuvo apoyando el acto de inauguración de DIVESAN pone en valor la apertura que, según afirma, “era muy necesaria”. Según el directivo, “Nisan está practicando una estrategia de crecimiento en España y, entre las primeras cinco ciudades del país, Sevilla era la única que tenía una sola concesión. Una vez que se ha disipado el periodo de crisis, el mercado nos ha ofrecido emprendedores que tienen oportunidad de invertir”. En este sentido, “hemos ido
buscando un segundo inversor en la ciudad de Sevilla y apostamos por el Grupo Conquero, que conoce muy bien el sector”. Y es que, DIVESAN pretende ofrecer no sólo un alto volumen de ventas sino la mejor atención a los clientes en todos los ámbitos del negocio. Desde este nuevo espacio Nissan, explica Marco Toro, “se va a ofrecer un trato premium a los clientes de la zona. Para ello, contarán con un excelente equipo de profesionales que tienen en el centro de su actividad al cliente. Y, por otro lado, cuentan con la excelente herramienta que les ha proporcionado la marca denominada Promesa al Cliente”. En cuanto a las cifras, la perspectiva del directivo son muy positivas. “El crecimiento de Nissan en este ejercicio fiscal se ha sustentado sobre todo en los canales de venta privado y en el de Empresas (excluidos los Rent a Car). En el canal privado, Nissan ha sido la segunda marca que más ha crecido en el top 10 con un incremento del 18%, donde ha conseguido una cuota de 4,8% con 30.131 unidades. Las claves de este excelente resultado han sido ofrecer a los clientes particulares una gama completamente renovada y con modelos innovadores, como la gama de los crossovers. De hecho, un coche de cada cuatro en España es un crossover y los crossovers son los coches que se parecen a nuestro Qashqai 2016”.
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DIARIO DE SEVILLA | Viernes 22 de Abril de 2016
ABRIL | MOTOR
ECONOMÍA
CIFRAS
La venta de coches crece un 6,9%
MODELOS MÁS VENDIDOS EN MARZO
CITROËN C4
4.027 und.
El ‘efecto estacional’ de la pasada Semana Santa condiciona el resultado del tercer mes del año en la venta de turismos A venta de coches crece en el primer trimestre del año 2015 un 6,9%, con un volumen total de 285.495 matriculaciones, siendo el mejor primer trimestre desde el año 2010. Con el resultado del primer trimestre, las proyecciones indican un mercado cercano a 1,1 millones de unidades para este año. El “efecto estacional y estadístico” de Semana Santa, ha condicionado el resultado del mes de marzo que ha finalizado, no obstante, con unos registros por encima de las 100.000 unidades, concretamente 111.512 unidades, manteniéndose estable (-0,7%). Hay que recordar que en el mes de Marzo del año pasado, el mercado creció un 40%, con un incremento de los alquiladores del 52%. El mercado en este primer trimestre continúa apoyado en el esfuerzo promocional de las marcas y concesionarios, en el incremento de la financiación, en la fuerte actividad de las empresas, en el Plan PIVE y en la fuerte demanda de las empresas de alquiler. El vigor del consumo privado en España, en el que uno de sus principales componentes es la venta de coches, es uno de los factores que mantiene el crecimiento económico del país.
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POR CANALES Todos los canales han acabado el primer trimestre del año en positivo, con un papel protagonista del canal de empresa que ha crecido un 18,8%, con un to-
tal de 75.490 unidades. El canal de alquiladores crece un 5,8% en el trimestre con 70.564 operaciones y el de particulares un 1,9% con 139.441 unidades. Respecto al comportamiento del mes de Marzo, el canal de empresa ha crecido un 10% con 28.125 unidades, el canal particular ha crecido un 0,3% con un total de 51.057 unidades, y el canal alquilador, que ha tenido un peor comportamiento del esperado ha caído un -9,7% con 32.330 unidades. Según David Barrientos, director de Comunicación de ANFAC, “este primer trimestre del año se ha caracterizado por ser el mejor de los últimos siete años, gracias fundamentalmente al vigor del consumo privado, donde destaca el constante esfuerzo comercial de marcas y concesionarios. También hay que destacar la mayor f luidez del crédito y el vigor del canal de f lotas y empresas de alquiler, como consecuencia de la mayor actividad económica y del crecimiento del turismo. El Plan PIVE, sigue aportando un gran número de operaciones al canal de particulares. Con este resultado del trimestre, el mercado apunta a un volumen de 1,1 millones de unidades, que
SEAT LEÓN
SEAT IBIZA
3.609 und.
3.281 und.
OPEL CORSA
NISSAN QASHQAI
2.898 und.
2.591 und.
LAS MARCAS MÁS VENDIDAS Ventas marzo'16
Ventas 2016 (ene-mar)
Opel
9.298
Opel
25.007
Peugeot
8.494
Volkswagen
22.504
Volkswagen
7.755
Peugeot
21.399
Seat
7.749
Seat
19.916
Renault
7.128
Renault
17.586
Fuente: ANFAC
podrá ser mayor si se ponen en marcha medidas fiscales y se extiende más allá de Julio los planes de rejuvenecimiento. El resultado del mes, sin ser espectacular, es positivo porque a
pesar de la dificultad de la anticipación de la Semana Santa y la comparativa con un mes del año anterior altísimo, el mercado ha conseguido mantenerse con un buen comporta-
miento en todos los canales, a excepción del alquilador. Un mercado de venta de coches potente ayudará a generar riqueza, más ingresos fiscales y más empleo”.
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DIARIO DE SEVILLA | Viernes 22 de Abril de 2016
ABRIL | MOTOR
REPORTAJE
TESLA MODEL 3
Las claves
La accesibilidad del vehículo eléctrico La marca Tesla ha dado el paso más importante, como fabricante, con su modelo más asequible ESLA presentó en el mes marzo en su sede de California el Model 3 y, en menos de 24 horas, acumuló más de 200.000 reservas del nuevo eléctrico que llegará a finales de 2017. Y es que, según su consejero delegado, Elon Musk, el Model 3 será el coche de volumen de la marca americana que hace Un paso más de vehículos 100% un sector que eléctricos y pre- apuesta por mium . democratizar el Tesla, que vehículo también incor- eléctrico. pora funciones de conducción automática en sus vehículos, se une al impulso de las grandes compañías automovilísticas tradicionales en este sector –como Toyota, el grupo Volkswagen, General Motors, Renault-Nissan, Ford, Hyundai-Kia, FCA, Daimler, BMW, Honda o Mitsubishi– que cuentan con vehículos eléctricos o electrificados en su gama. En este sentido, un aspecto importante en la implementación del coche 100% eléctrico es la autonomía. Y aquí Tesla vuel-
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ve a ser pionero. El Model S, con un mínimo de 385 kilómetros de autonomía, elimina la dependencia de la tiranía del enchufe. Los expertos creen que 300 kilómetros es la barrera psicológica para que el cliente compre un coche eléctrico. Hoy en día, el sobreprecio que supone la adquisición de un eléctrico con respecto a un vehículo convencional no es un obstáculo: en Madrid, por ejemplo, se puede comprar un Nissan Leaf por
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Detalles de un vehículo único Será 100% eléctrico y contará con una autonomía que alcanzará los 385 kilómetros. Asimismo, será un 20% más pequeño que el Model S, su hermano mayor. Está homologado para cinco ocupantes y tiene dos maleteros, el convencional de detrás y otro delantero. Este vehículo va a competir con el Audi A4, luchando en un segmento dominado a nivel mundial por el Serie 3 de BMW. No se conoce el precio que el Model 3 tendrá en España pero, si se extrapola el precio estadounidense, el nuevo Tesla tendría un precio muy competitivo ya que el Audi A4 se vende desde 33.000 euros y el BMW Serie 3, desde 32.600 euros. Así, con las ayudas de 5.500 euros que otorga el Plan Movea en España a la compra de vehículos 100% eléctricos, el Model 3 podría venderse desde 29.500 euros. 15.000 euros, si se incluyen las ayudas públicas a la compra de un coche 100% eléctrico. El Tesla Model 3 tendrá de serie el Autopilot, una función de conducción autónoma muy avanzada que se introdujo recientemente en el Model S y será compatible con los súper cargadores de la marca, cuya red mundial asciende ya a 3.608 unidades, cifra que esperan doblar para el momento del lanzamiento del nuevo modelo.
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DIARIO DE SEVILLA | Viernes 22 de Abril de 2016
ABRIL | MOTOR
POSVENTA
OPCIONES
Mantenimiento de vehículos híbridos 7
para BFP Fuhrpark, donde se reflejaba que algunos híbridos Toyota consiguen ahorrar hasta 1.000 euros en mantenimiento en apenas tres años de vida útil”. A todo ello, prosigue, ·”hay que añadir la reciente aprobación por parte de la Dirección General de Tráfico (DGT) de una clasificación del 50% del parque de vehículos como limpios, que etiqueta como ECO a todos los híbridos de Toyota y Lexus, lo que certifica a éstos como vehículos respetuosos con el medio ambiente y la calidad del aire. Esta clasificación será un instrumento eficaz para las diferentes administraciones a la hora de discernir qué vehículos podrán circular en episodios de alta contaminación o cuáles se deben incentivar mediante beneficios fiscales al ser medioambientalmente sostenibles, como ya sucede, por ejemplo, en el centro de Madrid, donde los híbridos pueden acceder sin restricciones en episodios de alta contaminación”. La tecnología híbrida de Toyota aporta diferentes beneficios, desde el placer de conducción y el ahorro de combustible hasta el confort de marcha, el bajo nivel de ruido de rodadura y respeto medioambiental.
N la última década la oferta de vehículos híbridos ha aumentado, ya sea por las normativa anti emisiones europea o porque el encarecimiento del petróleo ha llevado a los compradores a buscar alternativas que les permiten gastar menos en sus vehículos. El consumo de un híbrido es menor, sobre todo en ciudad, que el del coche con motor de combustión exclusivamente; ello es posible gracias a la combinación de un motor (habitualmente de gasolina) con un motor eléctrico (EV),
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En los coches híbridos, el bajo coste de mantenimiento, es uno de los motivos de compra que consigue, además, rebajar las emisiones. Es el caso de la tecnología híbrida de Toyota, aporta diferentes beneficios, desde el placer de conducción y el ahorro de combustible hasta el confort de marcha, el bajo nivel de ruido de rodadura y el respeto al medio ambiente. “A estas ventajas se une una
muy relevante: el bajo coste de mantenimiento. Tal y como demuestran diferentes estudios, el coste de posesión de un híbrido de Toyota es muy bajo”, explica Raúl Martínez, Brand Senior Manager de Toyota España. “Así quedó demostrado en un estudio independiente en Alemania, de Tec-RMI
El testimonio
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Raúl Martínez, Brand Senior Manager de Toyota España En los tres primeros meses del año, el segmento de los vehículos híbridos en España acumula un crecimiento superior al 50%, lo que denota el interés de los clientes por la tecnología híbrida. Toyota es líder en esta tecnología y nuestra apuesta es que siga siéndolo por mucho tiempo, para lo que continuamos ampliando la oferta de híbridos. Nuestros dos modelos híbridos recientemente lanzados en el mercado español, RAV4 hybrid y la cuarta generación de Prius, contribuirán a buen seguro a que las ventas en este segmento tan emergente continúen por la senda positiva de los últimos tiempos.