23 DE SEPTIEMBRE DE 2016
Edita: Grupo Joly ● Producción: Páginas del Sur ● Coordinación: Lola Blanco ● Redacción: Fátima Fernández
SALÓN DEL AUTOMÓVIL DE PARÍS 2016
Aires galos de otoño A cita más esperada del año en la industria europea del automóvil, junto con el Salón de Ginebra, recibe a los grandes fabricantes deseosos de mostrar sus últimas novedades o deslumbrar con sorprendentes prototipos que formarán parte de un futuro no tan lejano. Los visitantes disfrutarán de muchos SUV, deportivos, eléctricos y los superventas de siempre.
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Entre el 1 y el 16 de octubre se celebrará en la capital francesa una nueva y esperada edición con numerosas novedades
necesidades requeridas por parte del conductor. Por otra parte, Toyota cuenta en París con el Mirai, que anuncia el inicio de una nueva era en la automoción. Empleando el hidrógeno –una importante fuente de energía para el futuro– como combustible para generar electricidad, el Mirai alcanza un rendimiento medioambiental superior, combinado con la funcionalidad y el placer de conducción que se espera de cualquier vehículo. ¿Y qué decir de Opel? Continuando con la movilidad sostenible, el Opel Ampera-e erradicará definitivamente una de las mayo-
DESTACAMOS La tercera generación del Citroën C3 será presentada al público en París y su salida al mercado se producirá en el mes de noviembre. Con el fin de atraer a un público más juvenil, mantiene las líneas de diseño del C4 Cactus, aunque en menor escala. Mecánicamente, el nuevo Citroën C3 llegará con una completa gama. A destacar, sobre todo, su nueva cámara Connected CAM Citroën, disponible en el segundo nivel y capaz de permitirte
grabar paisajes, hacer fotos y compartir contenidos en redes sociales en tiempo real. Por su parte, el coche deportivo Renault Clio R.S. presenta interesantes novedades en su renovada gama 2017. Las principales modificaciones las debemos buscar en su equipamiento. Los elementos más destacados de equipamiento que estrena el Renault Clio R.S. 2017 son el sistema Launch Control (un dispositivo que trata de aprovechar la máxima aceleración en las salidas) y el sistema dinámico de conducción R.S. Drive, con tres modos de funcionamiento (Normal, Sport o Race), por el que se varían varios parámetros técnicos del coche con el objetivo de modificar el comportamiento, según las
De arriba a abajo, el Toyota Mirai, el Opel Ampera-e, el deportivo Renault Clio R. S. y el nuevo Citroën C3.
res desventajas de los coches eléctricos – la preocupación por la autonomía. De acuerdo al Nuevo Ciclo Europeo de Conducción (NEDC –New European Driving Cicle– la actual normativa para comparar la autonomía de diferentes vehículos – el nuevo coche eléctrico de Opel puede superar las barrera de los 400 kilómetros con un margen considerable sin necesidad de recarga (la autonomía en conducción puramente eléctrica basada en el ciclo NEDC es superior a los 400 kilómetros, datos provisionales). Estos datos hacen del nuevo modelo compacto eléctrico de Opel, de lejos, el mejor en su segmento.