Las respuestas dependerán de alguna manera de tu presupuesto, pero nosotros también hemos creado una guía que presenta las modificaciones que maximizan los beneficios por cada peso gastado. La mayoría de estas modificaciones son fácilmente reversibles y no dañan tu auto. Estos cambios te darán más satisfacciones por peso invertido en tu carro! Obviamente existen más modificaciones que también dan satisfacción, pero este artículo se enfoca en las modificaciones que puedes fácilmente hacer con un buen presupuesto
Los rines se consideran a menudo en una moda entre los entusiastas del automóvil, sin embargo, muchos no se dan cuenta de que un rin malo o no apto puede disminuir considerablemente el rendimiento. Los rines de aleación son exactamente los mismos rines desarrollados para su uso en los carros de carreras de Volkswagen Racing Cup, debido a su excelente equilibrio entre el peso, la fuerza, la apariencia y el costo, son lo más sugerido.
Un ejemplo es el rin El VWR 18 " rin de aleación es la que se ha desarrollado para el uso en los carros de carreras, que combina ligereza, resistencia y un impresionante diseño de 12 radios terminado en un único color gris grafito satinado por Volkswagen racing. O unos rines 3SDM - 0.01 - 18 "/ 19" 5x112 (juego de 4) que esta por fuera de lo convencional, con una cara de plata y pulido
Este conjunto de Alzor Estilo 16 "Estilo 010 Wheels - Lip Plata / mecanizado, este rin no sólo va a cambiar el aspecto de su vehículo, sino captar la atención de los demás.La cara de malla clásico le dará a su carro un aspecto elegante que va a mantener a la gente mirando al pasar. Diseñado para los pernos hasta su carro, estas ruedas se adaptan sin ningún tipo de modificaciones o molestia. Por ecs tuning.
Uno de los principales beneficios de los separadores de ruedas es el aumento del nivel de agarre y manipulación que pueden proporcionar a un carro. Los espaciadores localizan la rueda y el neumático más lejos del chasis, lo cual sirve para ensanchar la pista.. Los separadores de ruedas a menudo se utilizan en los carros que se usan la pista de carrera, carros de calle modificados e incluso carros de carreras. Estos son Volkswagen de fijación ECS - 5x100 a 5x120, .de precisión de aluminio con tratamiento térmico con inserciones de acero roscados, estos adaptadores hubcentric perno a su cubo de la rueda 57.1mmx 5x100, efectivamente lo que es un centro 5x120.duraderos, adaptadores anodizados vienen en un kit con todo el hardware necesario.de ellos y obtener exactamente el conjunto de ruedas de su patrón de pernos.
ESTOS Espaciadores de ruedas H & R cuentan con un "ajuste perfecto" diseño hubcentric que hace la función de separador como una extensión precisa del cubo del eje, lo que garantiza montaje de la rueda de precisión.
Un factor determinante para conseguir la mejor experiencia de manejo, es un frenado de alto rendimiento. Que te brinde una mayor seguridad y satisfacion.
Frenos Brembo GT Sistemas de 355mm 2 piezas (frontal) 4 Piston Rendimiento Brembo Gran Turismo Brake paquetes de ultra alta del sistema se desarrollaron para ofrecer elementos de frenado inspirado en las carreras que están dotados de una serie de ventajas significativas sobre el sistema de frenado original de un vehículo para proporcionar tiempo de frenado superior, despues de un tiempo. para los conductores que quieren hacer una modificación. mejora sustancialmente el aspecto y el rendimiento del sistema de frenado de su vehículo
El Gran Turismo sistema proporcionan una excelente potencia de frenado en el trafico cotidiano, así como superiores calle de alto rendimiento y la pista de carreras, diseñados para atornillarseen a la suspensión original del vehículo y son totalmente compatibles con la acción de frenado del sistema de frenado del cilindro y antibloqueo principal del vehículo (ABS).
VWR 6 pistones, 352mm x 2 piezas Sistema de frenos de rendimiento de 32 mm APR ofrece la gama Racingline de piezas desarrolladas por Volkswagen Racing UK
Los discos Clubsport de alto rendimiento de Autotech proporcionan un rendimiento y estilo. y están fabricadas para proporcionar un mayor rendimiento y fiabilidad en los rotores OE. Y no sólo vas a parar más rápido, sino que le da mas elegancia al carro
Para cualquier Volkswagen modificado, los frenos son muy importantes para el disfrute de conducción y seguridad.és de muchos años de desarrollo VWR está ofreciendo su propio kit de actualización de freno grande desarrollado exclusivamente para cualquier VAG, tal y como se utiliza en los carros de carreras.
OEM Freno de disco OEM, ha desarrollado un disco de freno perfectamente sincronizado, lo que garantiza el máximo rendimiento de frenado de su vehículo con casi 100 años de experiencia en el frenado, discos de freno Textar de alta calidad se fabrican a las especificaciones alemanas precisas y aplicaciones diseñadas para satisfacer perfectamente las demandas originales compuestos por los vehículos el sistema de frenado.
La suspensión es un tema importante, Muchos kits de suspensión están diseñados para mostrar inferior o bajo al vehículo y la vez ofrecer una experiencia de conducción dura que muchos confunden con el rendimiento. Demasiado a menudo, La suspensión H & R premium Coil Overs tienen todas las características de la actuación Street Coil Overs, con ligeros puntales delanteros de aluminio ultra-que reducen el peso no suspendido. Es una buena opcion, suspensión ofrecida por ecs tuning
APR ofrece una gama racingline las cuales son una selección de piezas desarrolladas por Volkswagen Racing UK
Pro-Street-S Kits Coil-Over de Eibach permiten a los conductores ajustar rápidamente la altura de marcha (0,80 "a 2,5" más bajo que el original por aplicación) en cada rueda individual para conseguir ajuste óptimo para un rendimiento agresivo.conocimientos adquiridos a partir de décadas de experiencia en la Fórmula 1 , NASCAR, CART, IRL, Super Touring Car y el Campeonato del Mundo de Rallyes se incorpora a la tecnología Eibach utiliza para crear sus fuentes y componentes de la suspensión y se asegura la calidad de la suspensión Eibach y puesta a punto
Estos FK High Tec muelles deportivos bajará su vehículo un promedio de 60 mm (2,25 ") en la parte delantera y 40 mm (1.6") en la parte trasera.centro de gravedad más bajo mejora la manipulación y da una apariencia más agresiva.Muelles deportivos cuentan con una tasa de resorte más firme que la OE Sport primavera, mientras que mantiene su vehículo lo suficientemente cómodo para el uso diario
Los espirales VWR están delicadamente seleccionados por el diseño y el peso de cada chasis del vehículo.VWR son azules con recubrimiento de polvo con Logos VWR grabados y vienen de serie como resortes progresivos ,ofrecen una experiencia de conducción diaria cómoda en la calle y ofrecen un excelente control sobre los baches y cambios bruscos de elevación visto en las calles de todo el mundo.
Para los entusiastas de mente de la pista, una delantera y trasera resorte lineal completo está disponible. Los lineales ofrecen mayor control en la pista sobre resortes progresivos pero lo hacen a costa de la comodidad en la calle. Estos espirales están diseñados para intercambiar directamente en su StreetSport o StreetSport Plus suspensión y son una excelente actualización para cualquier persona que frecuenta la pista. clientes de VWR sólo cambian a las fuentes lineales para un día en la pista par y luego de vuelta a los muelles progresivos para la calle
Cada sistema de embrague está especialmente adaptado a estilos de conducción, usos y niveles de potencia para asegurar que las necesidades de cada cliente
APR ofrece un montón de placas de presión y diseños de volante con un objetivo en mente, para crear sistemas de embrague no sólo con un perfecto equilibrio y simetría, sino también para complementar perfectamente con un programa de modificación del motor sin comprometer la fiabilidad, la capacidad de conducción o el disfrute. En cualquier etapa de modificacion
Al agregar las modificaciones que aumentan el rendimiento de su vehículo, usted necesita una manera de conseguir el poder a las ruedas .kit de embrague ECS Tuning es perfecto para evitar el desgaste prematuro y el deslizamiento durante la aceleración pesada, también se consigue para cualquer etapa
El embrague LUK Diseñado y desarrollado para adaptarse perfectamente a las características de rendimiento únicas del vehículo, todo está probado y garantizado para cumplir con las especificaciones de rendimiento críticos, incluyendo la capacidad de esfuerzo de torsión, dureza del material, eje estriado tolerancia, capacidad de uso, la carga de sujeción, placa de elevación de presión y amortiguación de vibraciones de torsión
Rodamiento de bolitas dual GT28RS conjunto turbo con T25 entrada de la turbina estilo.con wastegate interno pre-ensamblado.turbo es ideal para motores de baja cilindrada hasta 2,2 litros y tiene el carrete final el tiempo en comparación con otras unidades.turbo tiene una capacidad de flujo de aproximadamente 350CV.turbo sería comparable a la HKS GT2530. Ofrecido por USP
APR ofrece un GTX2867R, que consta de las últimas tecnologías de fabricante de turbo ganar Le Mans ', Garrett Honeywell.unidad cerrada internamente cuenta con un totalmente mecanizada, de diez cuchilla tocho rueda del compresor y una bola de aceite del cojinete de doble Cartucho y refrigerado por agua.
Forja intercooler frontales de montaje Kit "Twintercooler" Esta innovación romper el terreno cuenta con el exclusivo diseño de doble núcleo que se ha añadido una mayor eficiencia en toda la banda de RPM más allá de una sola instalación central.ha logrado mediante el uso de la última tecnología de la base, con diseños de tanques de gama alta de flujo para lograr una gran reducción de las temperaturas de entrada Los aspectos más destacados de las APR kits incluyen los siguientes:
Reparto de tanques final con Vaning Interna
Mejor alimentación inferior Bar y placa de aluminio Core
Mandril-Bent, Powdercoated inoxidable Plomería
admisión de Mangueras
silicona
acero
personalizadas
La Tomas de aire frío son una excelente modificación para cualquier vehículo, ya que traen aire fresco, en lugar de aire que ha sido empapado por el calor del motor.principio detrás de un putativo entrada de aire frío es el aire más frío que tiene una densidad más alta, que contiene por lo tanto más oxígeno por unidad de volumen que el aire más caliente.
tubo de admisión con un mandril de doblado 70 mm (aprox. 3 ") de diámetro tubo de aluminio. Enrutado hacia abajo en un área abierta en el parachoques delantero, donde el aire fresco del exterior es aspirado a través de un filtro de cono útil. Externa aire que entra desde el exterior es en promedio 30 a 60 ° C más fría que el aire dentro del compartimiento del motor. Por ECS
Los sistemas de admision APR para automóviles VW de Carbonio representan el pináculo del diseño de inducción.pruebas han dado como resultado un consumo que maximiza el rendimiento en todas las condiciones de conducción.poder vendrá en antes y el motor va a tirar más y más fuerte.
AFE Pro Sistema de admisión de aire motores transversales FSI solo encerrado en una duradera de calibre 16, escudo térmico con recubrimiento de polvo, este sistema de admisión de aire dispone de un filtro de aire cónico lavables / reutilizables que mejora el flujo de aire para una mayor potencia y par motor.Este sistema de admisión también cuenta con un aislante de calor de tubo.
APR ofrece un escape en acero, sistema de doblado mandril de acero.escape comienza después de la fábrica convertidor catalítico con un "tubo central que contiene una pequeña 3" 2,5 resonador.El "tubo de 2.5 continúa de nuevo al silenciador y dos puntas de recesión sigilo. Con la soldadura TIG, de construcción totalmente de acero y CNC'ed perchas, usted no encontrará un sistema de mayor calidad en el mercado
ECS Sistemas Magnaflow son de acero inoxidable 100% y se dyno probado y demostrado para producir energía.escape Magnaflow son mandril doblado y soldado completamente para una instalación sin problemas. Este sistema utiliza un 5x8x14 "silenciador pulido de un tono suave y profundo con doble 3" doble punta punta laminados.abrazaderas, ganchos, y las instrucciones detalladas.
Sistema de escape catalizador nuevo todo-acero inoxidable tubo métrico de tamaño para el flujo máximo.Silenciadores y resonadores de restricción baja se diseñan cuidadosamente para reducir el peso .con mandril, soldaduras de precisión y bridas de ajuste preciso y soportes de montaje son estándar en todos los sistemas de escape Neuspeed.
características del este sistema de escape rendimiento 2,25 "de acero inoxidable, mandril doblado de tuberías con una salida posterior de 3.0" Dual pulido Consejo inoxidable.Se aparearse hasta de escape de fábrica, o cualquier prueba-tubo de recambio diseñado para ser compatible con el escape del estilo de la fábric
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