Manual Reemisiones

2 Volume

COSTAMAR TRAVEL

Associated to The Costamar Group

GuĂ­ade Re-emisiones

COSTAMAR TRAVEL

Guía de Re-emisiones

Manual elaborado por Jorge Alvarez para © Costamar Travel Av. Rivera Navarrete 580 San Isidro Teléfono (51-1) 616-7610 06 de Agosto del 2007

TabladeContenidos Introducción

CAPITUL O

i

1

Chequeos Preliminares

1

Notas Importantes

2

Tipos de Canjes

2

Formas de pago utilizadas en una re-emisión

3

Identificadores de campo

4

CAPITUL O

2

Re-emisión de boletos con la misma ruta y misma tarifa

5

Re-emisión de boletos con cambio de ruta y misma tarifa

6

Re-emisión de boletos con cambio de ruta y con diferencia de tarifa

7

Re-emisión de boletos con la misma ruta y diferencia de tarifa

8

Re-emisión con cambio de ruta, diferencia de tarifa y ya re-emitido.

9

Dos boletos como parte de pago

10

Cambio de ruta, diferencia de tarifa, BT

11

Cambio de ruta con cupón utilizado

12

Nota para re-emisiones con Lan

13

C O S T A M A R

T R A V E L

1

Chapter

C O R P O R A T E

Chequeos Preliminares No se olviden de hacer éstos chequeos antes de proceder a la re-emisión de un boleto.

1. Tipo de tarifa aplicada (tarifa normal o especial).

2. En caso de tratarse de una tarifa especial verificar si dicha tarifa permite el cambio de ruta voluntario.

3. Si el boleto original se encuentra sin utilizar o ha sido parcialmente utilizado.

4. Validez de la tarifa original.

5. ¿El boleto es aún válido?

6. ¿Es necesario re-emitir o es posible revalidar?

7. Los cupones de vuelo de rutas domésticas no pueden ser re-emitidos por una ruta internacional (verificar si existen excepciones).

8. Requerimientos de endoso.

1

C O S T A M A R

T R A V E L

Notas Importantes 1. No tienen la garantía de Amadeus.

2. Al re-emitir un e-ticket el status en los cupones debe ser O ó A. 3. Se puede hacer canje de: a. PT a PT b. ET a ET c. PT a ET d. ET a PT (con excepción de Perú por disposición IATA).

4. Para verificar el tipo de re-emisión que la aerolínea permite consultar: HEETTXX.

Tipos de Canje Hay dos tipos de Canjes, voluntarios e involuntarios.

Existen tres casos: 1. NO ADC 2. ADC 3. NO ADC + MCO (la aerolínea)

2

C O S T A M A R

T R A V E L

Formas de Pago utilizadas en una Re-emisión FPO/CASH

NO ADC CASH

FPO/CCVI

NO ADC CC

FPO/CASH+/CASH

ORIG. CASH + ADC. CASH

FPO/CASH+/CCCA…..

ORIG. CASH + ADC. CC

FPO/CCAX+/CCCA…..

ORIG. CC + ADC. CC

FPO/CASH+CC+/CASH

ORIG. CASH + CC + ADC. CASH

CCVI….

ORIG. CASH + CC + ADC. CC

FPO/CCVI+CCAX+/CASH

ORIG. CC + CC + ADC. CASH

CCCA….

FPO/NR+CASH+/CASH CCVI….

ORIG. CC + CC + ADC. CC ORIG. NET REMIT + CASH + ADC. CASH ORIG. NET REMIT + CASH + ADC. CC

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C O S T A M A R

T R A V E L

Indicadores de Campo de TST D S B V A F R I U Y W E X O Q G H T K1, K2 NF C Z N

ORIGEN/DESTINO (OBLIGATORIO) INDICADOR DE VENTAS INTERNACIONALES (OBLIGATORIO) BASE DE TARIFA (OBLIGATORIO) FECHAS DE VALIDEZ EQUIPAJE PERMITIDO IMPORTE DE TARIFA BASE DE LA PRIMERA EMISION (OBLIGATORIO) VOLVER A EMITIR EL IMPORTE DE LA TARIFA BASE (NO SE USA EN EE.UU.) TARIFA BASE DEL TOUR INCLUIDO (IT) TARIFA BASE DEL TOUR DE GRUPO (BT) VOLVER A EMITIR LA TARIFA BASE DEL BILLETE IT (NO SE USA EN EE.UU.) VOLVER A EMITIR LA TARIFA BASE DEL BILLETE BT (NO SE USA EN EE.UU.) IMPORTE DE TARIFA EQUIVALENTE NUEVO IMPUESTO IMPUESTO ANTERIOR IMPUESTO REEMBOLSABLE (ESPECIFICO DEL MERCADO) NUEVO IMPUESTO PAGADO (ESPECIFICO DEL MERCADO) CARGO POR FACILIDAD A PASAJERO REEMBOLSABLE (ESPECIFICO DEL MERCADO) IMPORTE TOTAL (OBLIGATORIO) TIPO DE CAMBIO IMPORTE DE TARIFA NETA CALCULO DE TARIFA (OBLIGATORIO) CREACION AUTOMATICA DE CALCULO DE TARIFA RESTRICCION DE PAGO

4

C O S T A M A R

2 Chapter

T R A V E L

Re-emisión de Misma Ruta y Misma Tarifa •

Se hacen las modificaciones a la reserva: >SB10AUG3

•

Se actualiza el TST >TTU/S2,3

•

Se eliminan los campos indicadores >TTF/ALL

•

Completar mascara: >TTI/BLEE12M/A30K/V10AUG10AUG

•

Se crea una mascara de re-emisión >TTI/EXCH

•

Se modifica el fare calculation >TTI/C23JUN07 (SE PEGA EL FARE CALCULATION VIGENTE)

•

Se ingresa el boleto anterior >FO134-3181135650E1LIM23JUN07/00355003(IATA EMISORA)

•

Se ingresa la forma de pago original >FPO/NR+CASH

•

Se ingresan o modifican los campos obligatorios para la emisión. >FVAV >FM0 >FSR/D40031761

•

Se realiza la re-emisión >TWD >TTP/ET/RT/T1/TKT >TTP/ET/RT/T1 5

C O S T A M A R

T R A V E L

Re-emisión de Cambio de Ruta y Misma Tarifa •

Se realizan los cambios necesarios.

•

Se graba la nueva tarifa.

•

Se crea una mascara de re-emisión: >TTI/EXCH

•

Se modifica el fare calculation: >TTI/C15APR06 (SE PEGA EL FARE CALCULATION VIGENTE)

•

Se ingresa el boleto anterior: >FO042-3447137699E1LIM15APR07/00355003

•

Se ingresa la forma de pago original: >FPO/CASH+CCAX

•

Se ingresan o modifican las formas obligatorias: >FVAA >FM0 >FSR/P154060

•

Se procede a la re-emisión >TWD >TTP/ET/RT/T1/TKT >TTP/ET/RT/T1

6

C O S T A M A R

T R A V E L

Re-emisión de Cambio de Ruta y Diferencia de Tarifa •

Se graba la nueva tarifa >FXB

•

Se crea la máscara del boleto >TTI/RUSD769.00/O130.00YQ/O121.41PE/O15.00DY/X24.70PE/ X0.30RS/T155.07

•

Se modifica el fare calculation >TTI/C15APR07 (SE PEGA EL FARE CALCULATION VIGENTE)

•

Se ingresa el boleto anterior >FO075-3181824391E1LIM02MAR07/00355003

•

Se ingresa la forma de pago original >FPO/CCVI+/CCCA5499830000000049/1208

•

Se ingresan o modifican las formas obligatorias: >FVAV >FM6 >FSR/P154060

•

Se procede a la emisión >TWD >TTP/ET/RT/T1/TKT >TTP/ET/RT/T1

7

C O S T A M A R

T R A V E L

Re-emisión de Misma Ruta y Diferencia de Tarifa •

Se graba la nueva tarifa >FXB

•

Se crea una mascara de re-emisión: >TTI/EXCH

•

Se modifican y/o agregan impuestos >TTK/X1-O96.71PE/X4-O14.10US/X5-O14.10US/X37.05PE/T232.85

•

Se modifica el fare calculation >TTI/C15APR07 (SE PEGA EL FARE CALCULATION VIGENTE)

•

Se ingresa el boleto original >FO075-3181824391E1LIM02MAR07/00355003

•

Se ingresa la forma de pago original >FPO/CCAX+CCCA+/CCDC30129182736455/1209

•

Se ingresan los campos obligatorios >FVKL >FM6 >FSR/RUC201002925475

•

Se procede a la emisión del boleto >TWD >TTP/ET/RT/T1/TKT >TTP/ET/RT/T1

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C O S T A M A R

T R A V E L

Re-emisión de Cambio de Ruta, Diferencia de Tarifa y Segunda re-emisión •

Se graba la nueva tarifa >FXB

•

Se crea una mascara de re-emisión: >TTI/RUSD569.00/O72.96PE/O15.00DY/ … /X35.15PE/ … /T241.97

•

Se modifica el fare calculation >TTI/C15APR07 (SE PEGA EL FARE CALCULATION VIGENTE)

•

Se ingresa el boleto original >FO544-3181824300LIM24JUN07/00355003/544-3181824315E1 *FECHA DE LA EMISION DEL PRIMER BOLETO (ORIGINAL) *NUMERO DE BOLETO DE LA PRIMERA RE-EMISION

•

Se ingresa la forma de pago original >FPO/CASH+/CASH

•

Se ingresa el vencimiento de los boletos >TTI/L1-3/VXX10MAY/L4/V22OCT10MAY

•

Se procede a la emisión del boleto >TWD >TTP/ET/RT/T1/TKT >TTP/ET/RT/T1

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C O S T A M A R

T R A V E L

Dos boletos como parte de pago •

Se graba la nueva tarifa >FXB

•

Se verifican los impuestos pagados y los pendientes.

•

Se crea la máscara >TTI/RUSD923.00 / ……

•

Se modifica el fare calculation >TTI/C15APR07 (SE PEGA EL FARE CALCULATION DEL BOLETO MAS ANTIGUO)

•

Se ingresa el boleto original >FO075-3181824391E1LIM02MAR07/00355003

•

Se ingresa la forma de pago original >FPO/CASH+/CASH

•

Se procede a la emisión del boleto >TWD >TTP/ET/RT/T1/TKT >TTP/ET/RT/T1

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C O S T A M A R

T R A V E L

Cambio de Ruta, diferencia de tarifa, boleto BT •

Se ingresa el comando para crear máscara >TTC

•

Se ingresa el fare calculation >TTI/C23APR06LIM LP MIA Q65.00 M/BT LP LIM Q65.00 M/BT END XF MIA4.50 *PD1PE* *NO ES COMPROBANTE DE PAGO*

•

Se chequean los impuestos pagados y pendientes >TTI/WUSD680.00/O…../X……/T231.50

•

Se ingresa el endorsement box >FE PAYABLE ONLY IN US DOLLARS / VALID ONLY ON FLIGHTS / DATES SHOWN / NON REF

•

Se ingresa el boleto original >FO202-3181824391E1LIM02MAR07/00355003

•

Se ingresa la forma de pago original >FPO/CASH+/CASH

•

Se ingresan las formas obligatorias >FVTA >FM0 >FSR/D40031761

•

Se ingresa el tour code >FT*………

•

Se procede a la emisión del boleto >TWD >TTP/ET/RT/T1/TKT >TTP/ET/RT/T1

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T R A V E L

Cambio de ruta y cupón utilizado •

No se graba tarifa.

•

Ingresar los datos a la máscara >TTC >TTI/BNP12MPE1/A25K/V20JUL20JUL/L2X >TTI/C10APR07BUE AR LIM Q25.00 209.50AR X/BUE Q25.00AR MDZ209.50NUC469.00END ROE1.00 *EL TRAMO UTILIZADO >TTI/RUSD469.00/O15.00DY/……/X……/T0.00

•

Ingresar el FE >FE NON END / REF-PEX (MISMO DEL BOLETO ORIGINAL)

•

Ingresar el boleto original >FO044-3447137895E2BUE05APR07/00355003

•

Ingresar la forma de pago original >FPO/CCCA

•

Ingresar los elementos mandatarios >FVAR >FM0 >FSR/D40031761

•

Se procede a la emisión del boleto >TWD >TTP/ET/RT/T1/TKT >TTP/ET/RT/T1

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C O S T A M A R

T R A V E L

Notas para Re-emisiones en Lan •

Para grabar la reserva con ticket no utilizado (Reemisión Histórica): >FXP/R,15JUN07 *15JUN07 ES LA FECHA DE EMISIÓN “ORIGINAL”

•

Cuando tiene un segmento volado no se graba tarifa, se tiene que calcular con el Pricing Informativo (FQP) >FQPLIMSCLLIM/OLA/S (SE CREA UNA MASCARA PARA LLENAR)

>Se procede a crear la máscara con los datos del vuelo realizado y el cambio

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C O S T A M A R

T R A V E L

>Despu茅s que se colocaron los datos anteriores figura lo siguiente

>Darle el comando FQQ01 para que les salga la mascara para ingresar los datos al FQC de reemisi贸n

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C O S T A M A R

T R A V E L

>Con los datos arriba mencionados crear la máscara para la reemisión con TTI/RUSD……………… >Proseguir con la reemisión normalmente.

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