Jornal Farol Autos l A01 l N52

PELO MUNDO

TABELA com PREÇOS ATUALIZADOS DE MAIS DE 500 seminovos Páginas 11 a 14

CLIO ESPORTIVO DE SÉRIE LIMITADA, mas só na europa Página 16

Autos

De Qua. 21/3/2012 a Ter. 27/3/2012

Distribuição Gratuita

Ano 2 - Número 52 Waltinho Saavedra

cONFIRA NOSSA AVALIAÇÃO COM O DISCOVERY 4 HSE, O TOP DE LINHA DA MARCA INGLESA Página 4 e 6

ENFIAmos a Land Rover

NA LAMA TOYOTA APRESENTA O NOVO COROLLA

BMW RENOVA SUA SÉRIE 1

Página 10

Página 20

MASERATI GRANDCABRIO SPORT DE R$ 920.000 CHEGA AO PAÍS

JAC LANÇA SEU 4º MODELO, O SEDÃ J5

Página 2

Página 18

HYUNDAI ATACA COM O GENESIS, MAIS UM SEDÃ DE LUXO Página 8

21 a 27 de março de 2012

destaque

Fotos: Divulgação

Maserati GranCabrio Sport chega ao mercado brasileiro Uma pechincha por R$ 920 mil

Se você quer ser o proprietário do conversível GranCabrio Sport, corra.

São apenas dois modelos que estão chegando ao Brasil pela bawgatela de R$ 920 mil. Potente e com visual dinâmico, sem perder o aclamado estilo GranCabrio, o modelo na nova cor, a Rosso Trionfale – um vermelho clássico

em tributo aos carros de corrida campeões da Maserati da década de 50, está disponível no Grupo Via Italia, importador oficial da Maserati em todo o Brasil.

O GranCabrio Sport usa a última versão do motor V8 da Maserati MC Stradadale, resultando em 450 cavalos de força, dez a mais que a versão GranCabrio. O modelo atinge a velocidade máxima de 285 km/h, e alcança os 100 km/h em 5,2 segundos.

A transmissão de seis marchas inclui o super rápido modo MC Auto Shift, desenhado para o modelo diretamente importada do Quattroporte Sport GT S. Ainda oferece ao motorista cinco modos distintos de operação: Auto-

Normal, Manual-Normal, Auto-Sport, Manual-Sport e Ice. A esportividade aparece por todos os lados: São spoilers laterais, tubos pretos ovais de exaustão, novos designs das rodas de 20’’, bancos M-design e novas tonalidades de couro.

Caso não consiga chegar a tempo de adquirir um dos dois primeiros modelo, não se desespere. O importador informa que outras , dez unidades sejam importadas para o país até o final do ano.

O Grupo Via Itália, responsável pela importação, distribuição e serviços de pós-venda das marcas Ferrari, Maserati e Lamborghini em todo o território nacional, inclusive para a divisão MotorSports, com carros preparados para pistas de corrida, fica na Av. Brasil, 1769, Jd. América, em São Paulo.

Fernando Calmon é engenheiro e jornalista especializado desde 1967 fernando@calmon.jor.br www.twitter.com/fernandocalmon

A BRIGA PELO BOLSO

Depois de 45 dias de discussão, Brasil e México chegaram a um consenso sobre a revisão pontual do acordo de comércio de veículos. Como em geral acontece, cada parte cede em suas posições dentro de uma negociação civilizada. O México aceitou a limitação em valores de suas exportações de automóveis e comerciais leves até 2015 e o Brasil deixou de lado, por ora, a inclusão antecipada de caminhões e ônibus só prevista para 2020.

No primeiro ano, cada país terá direito de exportar US$ 1,45 bilhão; US$ 1,56 bilhão, no segundo ano e US$ 1,64 bilhão no terceiro, sem impostos.

Em termos práticos, significa uma cota de cerca de 100.000 unidades nos primeiros 12 meses, 108.000, em 2013/14 e 113.000, em 2014/15. A partir daí, volta o livre comércio.

O índice de nacionalização de 30% no México corresponde a 60% na regra do Mercosul.

Conforme a coluna já comen-

tou, os mexicanos fazem uma conta direta da proporção entre peças locais e de outras regiões, considerando apenas valor e mão de obra. Aqui se incluem outros custos internos. Também houve acordo de aumento do índice para 35%, de 2013 a 2016, e 40%, em 2017. O Brasil cumpre essa meta de conteúdo local com facilidade e o México terá de se esforçar para manter preços competitivos.

Para entender melhor, é preciso saber que quando o acordo começou, em 2002, os mexicanos impuseram cotas em unidades para os automóveis brasileiros exportados durante quatro anos. Afinal, com o real desvalorizado na época, temiam uma invasão de mercado. Foi bom negócio para nós porque exportamos muito e para eles porque podiam receber carros compactos e baratos, quando ainda não tinham acordo de livre comércio com a União Europeia.

As coisas começaram a

mudar quando carros europeus e japoneses puderam entrar livremente no México e a valorização do real acabou com a competitividade das exportações brasileiras. O peso mexicano continuou se desvalorizando e o cenário virou nos últimos três anos. Se nada fosse efeito, mais de 200.000 veículos entrariam no Brasil isentos de imposto de importação e do ônus do novo IPI, enquanto carros brasileiros só seriam competitivos se o dólar valesse mais de R$ 2,50 (hoje, R$ 1,80). Exportações só não pararam porque ficaria mais difícil voltar no futuro.

Se o Brasil quis preservar seus empregos, o que vai mudar para o consumidor? Quase nada. A Nissan, em princípio, seria a mais atingida porque as importações do México responderiam, em 2012, por mais de dois terços de suas vendas.

Se desejar importar acima da cota, pode fazê-lo, pagando a diferença de imposto. E até

2014 já terá construído em Resende (RJ) sua primeira fábrica, pois hoje utiliza instalações da Renault, em São José dos Pinhais (PR). A Chrysler produz no México e não paga imposto de importação, mas só escapa do IPI elevado quando também fabricar no Brasil.

Até o começo de abril, quando se anunciará o novo

regime automobilístico brasileiro, o cenário ficará mais claro e complementar às regras de transição acertadas agora com o México. Objetivo é gerar empregos, investimentos e atrair novos fabricantes, o que aumentará ainda mais a concorrência interna. E isso costuma valorizar o bolso dos consumidores.

EXPEDIENTE Mídia Guarulhos Ltda.

Rua João Bueno, 75, Guarulhos/SP Tels.: 2823-0800 CCM 10170842 Registro Matrícula de Jornal n.º 142165 do 1.º Ofício de Registro de Imóveis Titulos e Documentos da Comarca de Guarulhos-SP

Diretor de Redação Ernesto Zanon zanon@guarulhosweb.com.br

Diretor Responsável Luciano Maciel comercialsp@jornaldofarol.com.br

Diagramação Danilo Sanches Ivanildo L. Barbosa

Diretor comercial Luciano Cesar Guastaferro

Arte Giovanni Debortoli

100 mil exemplares auditados

Editor Vito Zanella Neto

Impressão: FolhaGráfica

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21 a 27 de março de 2012

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15.990

487

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te/ve

06/07

8986

17.990

548

IP

Palio EX 1.0 8V 2P

dh/te/ve

05/05

8003

15.990

487

VG

Palio Fire 1.0 8V Flex 4P

te/ve

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7762

17.990

548

IP

Classic Life 1.0 VHC 8V 4P

clts/vtt

05/06

3589

16.990

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VG

206 Ht. Sensation 1.4 8V Flex 2P

te/ve

08/08

8114

18.990

564

IP

Ka GL 1.0 MPI 2P

te/ve

07/07

0921

16.990

517

VG

Gol City 1.0 8V G4 4P

lvt/vtt

07/08

5291

18.990

564

IP

Celta Life 1.0 VHC 8V 2P

lvt/vtt

07/08

0635

17.290

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IP

Ka 1.0 8V Flex 2P

te/ve

08/09

8148

18.990

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MO

Celta Spirit 1.0 VHC 8V 2P

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07/08

5034

17.290

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Palio Fire 1.0 8V Flex 2P

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07/08

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21 a 27 de março de 2012

Avaliação

Por Ernesto Zanon

CARRO DE GENTE GRANDE

Para avaliar um Land Rover Discovery 4 HSE, o top de linha da marca, são necessárias algumas considerações para entender que se trata de um automóvel diferente, multi-uso, que permite ao feliz condutor diferentes interpretações, dependendo do caminho que se pretende seguir. É um veículo que reúne tudo de bom que se pode encontrar por aí. Ele se dá muito bem na cidade, apesar de seu tamanho aparentemente exagerado. É delicioso numa estrada em uma viagem mais longa com a família ou amigos. E – incrível -, tirando proveito de toda sofisticação embarcada, enfrenta com maestria terrenos difíceis.

Para aproveitar ao máximo o que o Discovery 4 oferece, o Jornal do Farol Autos, durante uma semana, promoveu uma avaliação que incluiu cidade, estradas e trilhas, contando inclusive com a colaboração de um grupo de loucos por quatro por quatro. Vale salientar que o modelo avaliado, top de linha, conta com um acabamento digno

de carro de luxo, com uma série de equipamentos, que passam sensação de conforto para até sete ocupantes. Oferece também recursos tecnológicos que perm i -

tem subir até em paredes – quase sem

exageros.

No total, forma percorridos

perto de 700 quilômetros: 250 km em rodovias, 200 km em cidades e outros 250 km em trilhas e estradas vicinais de terra.

Land Rover Discovery 4 HSE

Na cidade, A Agilidade de um carro pequeno

acabamento interno digno dos melhores automóveis de luxo

Quem vê por fora um Discovery 4, Exemplos não faltam. Para entrar inevitavelmente, tem a impressão de no carro, basta puxar a maçaneta. Nada que se trata de um trambolhão. Linhas de chave. É presencial. Para acionar o retas e tamanho avantajado passam a motor, só apertar o botão. Soltar freio ideia de que é um carro pesado, lerdo, de mão? Que nada. Só pisar no aceleradifícil de estacionar, certo? Errado. Ao dor que ele entende. A mesma coisa na assumir o volante, diante de todo apa- hora de parar. Mesmo numa ladeira. Parato, tudo isso fica para trás. Graças ao rou o carro, voltou o câmbio automático eficiente motor turbodiesel 3.0 V6, o à posição neutra e o freio de estacionapeso do veículo parece desaparecer. A mento está acionado. Fácil demais. agilidade em meio aos O acesso à terceira carros menores, para Difícil quem tope fileira de bancos, onde é manobras rápidas no entrar numa possível viajar com o mestrânsito, é de tirar o mo conforto da segunda, dividida com é simples. Levanta-se chapéu. Basta pisar que a resposta é imediata. o Discovery. o banco puxando uma Lógico que – para alça, sem a necessidade quem assiste a Land Ele vai ganhar de exercícios extras. Vale sempre.

Rover passar – o tamao mesmo para esconder nho pesa a seu favor. os dois últimos bancos a Difícil quem tope entrar numa dividida fim de ampliar o porta-malas. Dobra o com o Discovery. Ele vai ganhar sem- assento, depois o encosto. Tudo guiado pre. Como é alto, dá para ver tudo por pela lógica. Quem vai na segunda fileira, cima, como se o resto do mundo vives- conta com duas telas dispostas atrás dos se numa outra dimensão. Nesta hora, bancos dianteiros. Cada um pode selenada melhor que desfrutar dos itens cionar um programa diferente em DVD de conforto que incluem ar condicio- ou mesmo em vídeo game. Para evitar nado digital individualizado, sistema confusão, há fones de ouvido para indimultimídia inteligente no painel cen- vidualizar a programação. Ah, nas três tral, um som de excelente qualidade, fileiras teto solar panorâmico. Apenas o entre outros detalhezinhos a mais primeiro, para motorista e acompanhansempre disponíveis nesses carrões. te da frente, abre.

O motorista regula o banco dianteiro de forma elétrica, contando com programações individualizadas para diferentes condutores, que ficam gravadas na memória. Na tela central, sensível ao toque, controles do sistema de som e vídeo, informações do veículo, climatização, entre outros dados bem interessantes. Por exemplo. Na condução off road, ele mostra o movimento de toda a suspensão e de cada roda. Ainda na tela, imagens reais da câmera de ré, que pode ficar acionada numa

Leia mais na página 6

manobra mesmo quando está seguindo em manobras dignas de carros esportivos. Por exemplo, quando há dúvidas para frente.

Na estrada não é muito diferente. se é possível promover uma ultrapassagem numa pista de Prevalece o tempo todo mão dupla, logo ela a sensação de conforto Quando há Basta pie a impressão – sempre dúvidas se é desaparecerá. sar e voltar logo em severdadeira – de que você vai fazer aquilo que pre- possível uma guida. Se quiser mais tende. É difícil se segurar ultrapassagem, tranquilidade ainda e não se arriscar a cair nas velocidades permitilogo ela em tentações, não há das nas rodovias, já que – a qualquer pisadinha desaparecerá outra forma que não mais forte no pedal da seja acionar o “piloto direita – o bicho acelera com extre- automático” na velocidade desejada e m a facilidade, só cuidar da direção.

14 a 20 de marรงo de 2012

5

Avaliação

21 a 27 de março de 2012 Por Ernesto Zanon

Continuação da página 4 Para explorar ao máximo os atributos do Discovery 4, ele foi levado a trilhas de diferentes características durante dois dias. A primeira, na região de Votorantim, no interior de São Paulo, foi marcada por incursões em estradinhas usadas por madeireiros em uma grande plantação de eucaliptos. Muito usada por jipeiros em raids e ralis, os caminhos pareciam bastante apertados para um Land Rover desse porte. E eram mesmo.

Muitas vezes, a gente que não está muito acostumado com esse tipo de trilhas e com a condução off road, tinha a certeza de que não era possível seguir adiante. Mas era. Em determinadas situações, o inevitável frio na barriga, como numa rampa bastante íngreme, tanto para subir como para descer. Na posição normal, sem alterar a configuração, o carro sobe sem atropelos. Para descer, idem. Mas dá para melhorar ainda mais. A partir de um comando no painel, basta soltar que o Discovery vai sozinho. Sim. Nada de pisar no freio ou no acelerador. Ele desce na maior segurança do mundo.

De volta aos caminhos bastante fechados, fora o tamanho que parecia dissonante com o percurso, em determinado momento uma árvore caída, com a copa bem no meio da trilha, impossibilitou de seguir adiante. Foi necessário voltar de ré, por cerca de 500 metros em meio à mata quase fechada e piso completamente imperfeito. Em outro momento parecido, mas com a copa caída fora da trilha, o Discovery foi adiante. Bastou entrar com as rodas nos lugares certos para ele superar o obstáculo intransponível para muitos outros quatro por quatro.

Nas estradinhas de terra, marcadas por valetas e sulcos avantajados, poeira só do lado de fora. Por dentro, quase sem solavancos, graças à suspensão mais inteligente do que de muita gente, e ainda gozando do sistema de ar condicionado, nada de emoções indesejadas. Interessante que, quanto maior a velocidade, menor a sensação de estar transitando numa estrada de chão batido. Talvez, no Brasil, essa condição seja uma das mais difíceis que os proprietários de um Land Rover enfrentam. Dificilmente, alguém levará um carro que vale perto de R$ 270 mil a condições extremas.

Como se tratava de uma avaliação jornalística, o objetivo era levá-lo aos limites. Com a ajuda de São Pedro que despejou um toró no final da tarde, a manhã seguinte reservou uma trilha bem molhada, com trechos tomados por barro e muita água, já numa trilha entre as cidades de Guarulhos, Santa Isabel e Nazaré Paulista, na região metropolitana de São Paulo.

Vamos para as trilhas

Fotos: Ernesto Zanon e Waltinho Saavedra

Ficha Técnica – Discovery 4 HSE TDV6 Motor TDV6 de 3,0 l 245 cv Altura 1887 mm Largura 2176 mm Comprimento 4829 mm Distância entre eixos (em) 2885 mm Suspensão dianteira Braço duplo da suspensão dianteira

independente do ar libertado Suspensão traseira Braço duplo da suspensão dianteira

independente do ar libertado Freio dianteiro Calibre com dois pistões deslizantes,

360 mm de disco ventilado Direção Cabide e Asa PAS Sistema de tração nas quatro rodas Tempo completo das quatro rodas

com centro de fechamento std Eixo

traseiro opcional de bloqueio

diferencial disponível com Suspensão

de Ar + Terrain ResponseTM Tipo de motor Longitudinal V6, 24 válvulas, quatro

OHC, injeção direta a diesel, turbos

paralelos sequenciais Força Máx.

180 kW @4000rpm 443 Nm @2000rpm Nm de Torque máx Emissões EU5 Transmissão ZF 6HP28 auto de 6 velocidades Tanque de combustível litros 82,3 l Aceleração 0 - 100km/h 9,6 s Velocidade máxima (kph) 180 km/h Preço R$ 262.900

Hora de enfrentar o barro e terrenos mais difíceis Desta vez, para entender melhor do que o Land Rover é capaz, veio a companhia de outros três 4 x 4: um Jeep Wrangler, um Troller T4 e um Mitsubishi L200 Savana, conduzidos por integrantes do grupo Guarulhos Off Roaders. Porém, diferente do Discovery 4, os três eram preparados para o off-road, com modificações estruturais, que incluem suspensão e pneus apropriados para o fora de estrada.

Durante todo o trajeto, o Discovery se saiu extremamente bem, subindo e

descendo uma serra lado esquerdo se ofereSem titubear, cia para uma manobra com o piso de pedras, em meio a alguns lama- apenas com o pé mais arriscada. Em um çais e nas estradinhas de ângulo bastante incliterra. Em determinado no acelerador, nado, sem qualquer nimomento, o teste que lá foi o valente velamento, o Wangler revelou tratar-se de um abriu o caminho. Em Land Rover carro especial. Assim seguindo o Discovery morro acima 4, apenas com a modicomo os companheiros fora de estrada, o Land ficação no comando do Rover subiu e desceu um barranco painel para subida íngreme. Sem titubeao lado da trilha sem titubear. ar, apenas com o pé no acelerador na Ao lado da trilha, um barranco do medida certa, lá foi o valente e intrépido

Land Rover morro acima. No topo, sem muito espaço para manobrar, a gente se vira para preparar a descida. Para baixo, repetimos a manobra do dia anterior, deixando que o carro seguisse por sua conta. Show.

Passado o último obstáculo mais difícil, hora de seguir rumo ao nosso destino pelas estradinhas que, nessa altura, apesar de todas as imperfeições, pareciam um lindo tapete. Sujou demais? Basta um bom banho e o carrão está pronto para desfilar pela cidade.

21 a 27 de marรงo de 2012

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21 a 27 de março de 2012

LANÇAMENTO

Fotos: Divulgações

GENESIS, O SEDÃ DE LUXO DA HYUNDAI CHEGA NA PRÓXIMA SEMANA Na próxima semana, chega às concessionárias da Hyundai o Genesis, sedã de luxo desenvolvido, segundo a marca, para agradar as mais exigentes expectativas de conforto, segurança e prazer ao dirigir. Com foco no desempenho, o Genesis foi projetado com tração traseira, sendo que as rodas dianteiras do modelo foram posicionadas um pouco mais à frente, para proporcionar maior dirigibilidade nas manobras.

O motor Lambda II de 3.8-litros V6 DOHC gera 290 cavalos. Para maximizar a distribuição de energia, ele está equipado com duplo Comando de Válvula Variável (CVVT) e um novo Sistema de Admissão Variável (VIS) que ajuda os cilindros a respirarem com mais eficiência em rotações baixas e altas. O motor V6 está acoplado a um câmbio automático de oito velocidades. A esportivida-

de aliada ao conforto pode ser otimizada quando o motorista ativa o recurso Shiftronic, movendo o seletor de velocidades.

Um visor LCD no painel de instrumentos mostra a marcha utilizada.

O Genesis tem faróis de xenon de alta intensidade (HID).

Além disso, oferece ainda um sistema de iluminação dianteiro automático que permite que os faróis girem automaticamen-

te para uma melhor visibilidade nas curvas.

Segurança - O possui encostos de cabeça eletrônicos e uma série de airbags avançados, que incluem frontal duplo, dianteiros, traseiros, de impacto lateral e de cortina. O modelo tem um total de oito sensores ultra-sônicos localizados na parte frontal e no para-choque traseiro. Os sensores, juntamente com a câmera de segurança traseira,

CAMRY ESTÁ REFORMULADO Sétima geração do modelo global da marca, o novo Camry, da Toyota, foi reformulado externa e internamente. Seu preço é de R$ 161.000, e está disponível nas cores preto sólido, preto Safira, cinza e branco perolizados e prata e bege metálicos.

Na dianteira, a superfície elevada do capô e a área superior do para-choque, que é acentuada nos cantos, ressaltam a robustez do modelo. Assim como na traseira, com as lanternas que se estendem horizontalmente e mesclam com a parte superior do para-choque e com os detalhes cromados da tampa do porta-malas.

O novo Camry mantém praticamente as amplas dimensões externas da geração anterior (cresceu 10 centímetros no comprimento e cinco na largura), mas as medidas do habitáculo foram ampliadas, graças ao reposicionamento do pedal do acelerador, dos bancos

dianteiros (fixados mais à frente em comparação com a geração anterior) e do banco traseiro (fixado mais para trás em comparação com a geração anterior).

A nova geração do sedã luxuoso apresenta extensa lista de itens de série. Uma das novidades é o novo ar-condicionado de três zonas, com saída e controle individual também para os passageiros do banco traseiro. Outro destaque é adoção no painel central de uma tela LCD de sete polegadas touch screen, que concentra a operação do sistema de som e também permite acesso a outras funções do veículo, como a nova câmera.

O motor é o mesmo: um V6 de 3.5 litros 24V Dual VVT-i, com potência máxima de 277 cv a 6.200 rpm, e torque máximo de 35,3 kgf. m a 4.700 rpm. A transmissão é automática de seis velocidades com a possibilidade de trocas seqüenciais.

ajudam a detectar a proximidade dos objetos ao estacionamento. A distância é indicada no painel de instrumentos ao se aproximar de algum objeto, sendo emitido um sinal sonoro.

Sistema de EPB (freio de estacionamento eletrônico), ABS, CBC (controle do freio em curvas), BAS (auxílio de frenagem em urgência), TCS (sistema de controle em tração) completam o pacote.

ITENS DE SÉRIE

O modelo apresenta uma vasta gama de equipamentos de série. Entre eles, está um painel de instrumento super vision 3D, DIS (sistema de informação para o motorista) com rotação mais 8 vias de rolagem e função Multimídia de entretenimento Premium, rádio integrado com leitor de CD, DVD e MP3 com entrada para ipod/USB/auxiliares e comandos no volante.

Insertos de couro estão instalados no painel, portas e tampa do console o que proporciona um ambiente

mais aconchegante. O banco do motorista pode ser aquecido e resfriado, além de contar também com o sistema de memória para dois condutores. O desembaçador do para-brisa é automático com sensor de chuva. O modelo também está equipado com chave inteligente, botão Start/ Stop, câmera de ré com tela de oito polegadas para uma visão clara de toda a traseira do carro. Além de retrovisores com reposicionamento automático em manobras de marcha ré.

21 a 27 de marรงo de 2012

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LANÇAMENTO

Divulgações

COROLLA XRS 2013 JÁ ESTÁ NO MERCADO BRASILEIRO

A Toyota acaba de lançar no mercado brasileiro o Corolla XRS, versão da linha 2013 do sedã médio da marca japonesa, que ganha visual externo e interno arrojados, e o novo Camry, que chega à sua sétima geração, com design exterior reformulado e novos itens de conforto e segurança.

A linha 2013 do Corolla chega ao mercado brasileiro trazendo como principal novidade a introdução da versão XRS, que tem objetivo, segundo a Toyota, atender a demanda dos consumidores mais jovens. Com visual mais esportivo, o modelo tem como base o Corolla XEi, pois agrega itens que proporcionam um visual mais arrojado, tanto no exterior como em seu habitáculo. Disponível nas cores preto e prata, o sedã médio esportivo tem preço sugerido de R$ 79.500.

No exterior, destaque para a nova grade frontal, que apresenta moldura mais larga, com um único filete central e acabamento interior em forma de losango.

Completam o conjunto dianteiro, os faróis com máscara negra e o spolier fixado na parte inferior do

para-choque, que também agrega luzes de neblina. Na lateral, o XRS apresenta rodas com acabamento em tom grafite e spoilers.

A traseira do veículo também vem equipada com spoiler e ainda traz um aerofólio, que integra o brake light. A identificação visual do Corolla XRS conta com um logotipo especialmente preparado para esta versão, com letras em vermelho. Estes novos itens de aparência harmonizam com as lanternas de LED que equipam o modelo.

No interior, a esportividade está nos assentos e manopla de câmbio com acabamento em couro preto perfurado, sendo que o acabamento dos assentos apresenta costura vermelha. Os tapetes exclusivos da versão também trazem o logo “Corolla” na cor vermelha.

O volante do XRS - que incorpora os controles do sistema de som e do computador de bordo e as borboletas do câmbio seqüencial - é novo com relação às versões regulares do modelo, apresentando acabamento reto em sua

parte inferior.

Motor - O Corolla XRS 2012 vem equipado com motor 2.0 litros 16V Dual VVT-i Flex, de 153 cv de potência, com álcool, a 5.800 rpm e de 142 cv a 5.600 rpm, com gasolina, enquanto o torque atinge 20,7 kgf.m a 4.800 rpm com álcool e 19,8 kgf.m a 4.000 giros com gasolina. A taxa de compressão é 12,0:1, o que otimiza a performance com

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CB300R 2012 Freio a disco nas 2 rodas.

álcool. A transmissão é automática de quatro velocidades Shifttronic, com opção de trocas sequenciais que podem ser feitas na alavanca de câmbio em posição ou por meio de borboletas localizadas atrás do volante.

De acordo com dados da Toyo-

ta, a versão XRS acelera de zero a 100 km/h em 11,6 segundos com álcool e em 11,8 segundos com gasolina. O consumo urbano é de 6,17 km/l com álcool e 8,22 km/l com gasolina. No rodoviário, as médias são 10,17 km/l com álcool e 12,84 km/l com gasolina.

CG 125 Fan KS

198,37 Parcelas R$

+ entrada

349,38

Com seguro assistência

Parcelas R$

+ entrada

Com seguro assistência

CG 150 Fan ESDi

209,11 Parcelas R$

+ entrada

PARTIDA ELÉTRICA FREIO A DISCO

SANTO AMARO LOJA - F.: 5645-1000 - AV. JOÃO DIAS, 1313 SANTO AMARO SHOW ROOM - F.: 5545-4277 - AV. SANTO AMARO, 7250 LIBERDADE - F.: 3207-6300 - R. VERGUEIRO,20 (ao lado Metrô São Joaquim) ALPHAVILLE / BARUERI / CARAPICUÍBA / FRANCISCO MORATO / FRANCO DA ROCHA / ITAIM PAULISTA ITAQUERA / MAIRIPORÃ / MAUÁ / PIRITUBA / SANTO ANDRÉ / VILA MARIA CG 125 Fan KS 12/12 a/v 5.901, ou entrada 886,+48x198,37 (t. prazo 10.407,76).CG 150 Fan ESDI 12/12 a/v 7.214, ou entrada 1.519,67+48x209,11 (t.prazo 11.556,95).CB 300R 12/12 a/v 12.378, ou entrada 2.475,60+48x349,38 (t.prazo 19.245,84).Juros 2,40% a.m. (32,92% a.a.).Promoções válidas somente para os modelos anunciados até o término do estoque (2 unidades de cada) ou da promoção pelo agente financeiro. Ofertas não cumulativas com outras. Imagens ilustrativas. Reservamos o direito de corrigir possíveis erros gráficos e de digitação. CET máximo de 59,87% a.a. Crédito sujeito a aprovação pelo agente financeiro.

JAPAUTO

Acesse www.japauto.com.br e saiba mais No trânsito somos todos pedestres

TABELA DE SEMINOVOS 11

21 a 27 de março de 2012 AUDI

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

Celta Super 1.0 Flexpower / Super 1.0 (4p)

-

-

23190

22110

21070

79870

18520

17040

A1 1.4 16V S-Tronic (2p)

84790

-

-

-

-

-

-

-

Celta Life 1.4 / Energy 1.4 / 1.4 (2p)

-

-

-

-

18930

17570

16750

15780

A3 1.8 (4p)

-

-

-

-

32390

31460

30580

27560

Celta Spirit 1.4 (2p)

-

-

-

-

19560

18560

17410

-

A3 1.8 Turbo 180 cv (4p)

-

-

-

-

36750

35750

33660

30560

Celta Spirit 1.4 (4p)

-

-

-

-

21230

20200

18760

-

A3 Sport 2.0 TFSI S-Tronic (2p)

97090

85080

-

-

-

-

-

-

Celta Super 1.4 (2p)

-

-

-

-

20970

19680

18170

-

Corsa Maxx 1.0 Flexpower / Maxx VHC 1.0 (4p)

-

-

25630

23930

22860

21850

20910

-

Corsa Maxx 1.4 Econo.Flex (4p)

29150

27260

26390

24490

-

-

-

-

A3 Sportback 2.0 TFSI S-Tronic (4p)

107900 97350

84350

71870

67810

-

-

-

A4 Limousine 1.8 Turbo Multitronic / A4 1.8 Turbo (4p)

-

-

70660

64100

56630

48780

41630

A4 2.0 TFSI Multitronic (4p)

117580

A6 3.0 TFSI Tiptronic/3.2 FSI 24V / 3.0 Multitronic / 2.8 Tiptronic (4p)

213120 174230 151080 142730 127660 98300

Q7 V8 4.2 (4p)

237060 222660 198510 176630 157110 -

BMW

2011

118i 2.0 Aut. (4p)

81000

130i 3.0 Aut. (2p)

-

130i 3.0 Aut. (4p)

133950 126170 114990 105140 91220

330i 3.0 24V Aut. (4p)

-

335i 3.0 24V Aut. (4p)

-

108900 100210 -

-

-

-

-

Corsa Maxx 1.8 Flexpower (4p)

-

-

-

25280

24360

23320

22450

-

78000

75500

Corsa Premium 1.0 Flexpower / Premium VHC 1.0 (4p)

-

-

-

-

24670

23270

21980

-

-

-

Corsa Premium 1.4 Econo.Flex (4p)

-

28810

27160

25750

-

-

-

-

2009

2008

2007

2006

2005

2004

Corsa SS 1.8 Flexpower (4p)

-

-

29240

27390

26590

25180

-

-

74490

-

-

-

-

-

-

-

-

24080

23220

22020

20780

19970

103040 100790 -

-

-

-

Corsa Sedan Joy 1.0 Flexpower / Joy 1.0 / VHC 1.0 (4p)

-

-

80250

75010

-

Corsa Sedan Joy 1.8 Flexpower / Flexpower 1.8 / 1.8 (4p)

-

-

25150

24150

22980

21530

20860

100540 92920

70690

60210

Corsa Sedan Maxx 1.4 Econo.Flex (4p)

-

29110

27170

25930

-

-

-

-

213880 186790 176810 147060 124520 -

-

-

Corsa Sedan Maxx 1.8 Flexpower 1.8 (4p)

-

-

-

-

25430

24440

23510

-

535/530i 3.0 Aut. (4p)

231410 161800 150340 137080 124900 110340

90160

78420

Corsa Sedan Premium 1.4 Econo.Flex (4p)

34050

30180

27960

26710

-

-

-

-

X1 SDrive 18i 2.0 Aut. (4p)

106540 -

X1 XDrive 28i 3.0 (4p)

2010

-

-

-

-

-

-

-

-

-

Corsa Sedan Premium 1.8 Flexpower (4p)

-

-

-

-

26910

25700

24700

-

161130

144340 -

-

-

-

-

-

-

-

-

21110

20110

19360

18700

-

-

-

121400 104130

89450

86190

Corsa Sedan Classic Life 1.6 / Classic 1.6 / Super 1.6 / GL 1.6 (4p)

-

X5 Sport 4.4 / 4.4i Aut. (4p) X5 Sport 4.8i Aut. (4p)

242280 227310 208480 188150 174920 146250

128370 -

Meriva Joy 1.4 Econo.Flex (4p)

37140

34330

32410

-

-

-

-

-

CHERY

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

-

-

-

29180

27920

26950

26000

25320

Face 1.3 16V (4p)

27360

25400

-

-

-

-

-

-

Meriva Joy 1.8 Flexpower / 1.8 Flexpower / 1.8 (4p)

Tiggo 2.0 16V (4p)

45160

40520

-

-

-

-

-

-

Meriva Maxx 1.4 Econo.Flex (4p)

39790

35370

34270

-

-

-

-

-

CHEVROLET

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

Meriva Maxx 1.8 Flexpower (4p)

-

Agile LT 1.4 Econo.Flex (4p)

32750

31370

-

-

-

-

-

Agile LTZ 1.4 Econo.Flex (4p)

36410

34380

-

-

-

-

-

Astra Advantage 2.0 Flexpower (4p)

38200

35590

31710

29980

28250

-

Astra Comfort 2.0 Flexpower / 2.0 / GLS 2.0 (2p)

-

-

-

-

-

Astra Comfort 2.0 Flexpower / 2.0 (4p)

-

-

-

-

Astra Elegance 2.0 Flexpower (4p)

-

-

-

Astra Elite 2.0 Flexpower / CD 2.0 8V (4p)

-

-

Astra SS 2.0 Flexpower / Sport 2.0 (2p)

-

Astra GSi 2.0 16V (4p) Astra Sedan Advantage 2.0 Flexpower (4p)

-

-

-

30660

29480

28500

27130

-

-

Meriva Expression 1.8 Easytronic Flexpower 40940 (4p)

36200

34990

-

-

-

-

-

36040

37180

33760

32790

31080

-

-

-

Meriva SS 1.8 Easytronic / 1.8 Flexpower (5p)

-

-

-

24540

23140

Montana LS 1.4 / Conquest 1.4 Econo.Flex (2p)

30290

26960

25380

23980

-

-

-

-

29860

28280

26420

25160

Montana Arena 1.4 Econo.Flex (2p)

-

30330

-

-

-

-

-

-

32260

30550

29070

27520

-

Montana Sport 1.4 / Sport 1.4 Econo.Flex (2p)

38870

32860

-

-

-

-

-

-

-

-

31880

30160

28700

25770

-

-

-

24560

23310

22640

21030

-

37540

34990

32190

-

-

Montana Conquest 1.8 Flexpower / Flexpower 1.8 (2p)

-

-

-

-

-

-

-

-

30120

28230

76820

68530

65730

56890

36180

34040

37130

32380

30660

28880

-

-

-

Omega Fittipaldi 3.6 / 3.6 SFI / CD 3.6 V6 / 3.8 V6 (4p)

106580 -

39430

Astra Sedan Comfort 2.0 Flexpower / 2.0 / GLS 2.0 (4p)

-

-

-

-

30500

28960

37350

25910

23340

-

-

-

-

-

Prisma Maxx 1.0 VHCE Flexpower (4p)

-

26100

24490

-

-

-

-

-

Astra Sedan Elegance 2.0 Flexpower (4p)

-

-

-

33070

31310

29930

28040

-

Prisma LT 1.4 / Maxx 1.4 Econo.Flex (4p)

28630

27340

25920

24310

23570

-

-

-

Astra Sedan Elite 2.0 Flexpower / CD 2.0 8V (4p)

-

-

-

-

32610

31090

29040

26770

S10 Advantage 2.4 Flexpower (2p)

43720

42470

39500

-

-

-

-

-

54430

51690

46600

43980

42600

41230

-

-

Camaro Coupé SS 6.2 V8 Aut. (2p)

178190 -

-

S10 Advantage 2.4 Flexpower Cab. Dupla (4p) S10 Executive 2.4 Flexpower Cab. Dupla (4p)

60730

55360

52390

-

-

-

-

-

Tracker 2.0 16V 4x4 (4p)

-

-

39810

36670

35060

-

-

-

Vectra Elite 2.2 16V/CD 2.0 16V/CD 2.0 (4p) -

-

-

-

-

26790

26090

24830

Vectra Expression 2.0 Flexpower Mec. (4p)

39740

36480

35010

33490

-

-

-

-

-

-

-

-

Captiva Ecotec FWD 2.4 16V 4x2 (4p)

80850

71890

67540

-

-

-

-

-

Captiva Sport FWD 3.0 V6 2.4 / 3.6 V6 24V 4x2 (4p)

89960

76220

69840

66590

-

-

-

-

Captiva Sport AWD 3.0 V6 2.4 / 3.6 V6 24V 4x4 (4p)

93310

Celta LT 1.0 / Spirit 1.0 VHCE / 1.0 Flexpower / Spirit 1.0 (4p)

25520

Celta Super 1.0 Flexpower / Super 1.0 (2p)

-

78270 24040 -

72130 22460 21070

68480 21320 20150

20180 19090

19120 17850

18010 16990

15740

Prisma LS 1.0/Joy 1.0 VHCE Flexpower (4p) 26900

46180

24810

Vectra Elite 2.0 Flexpower Aut. (4p)

60130

50500

44680

42030

-

-

-

-

Vectra Elite 2.4 16V Flexpower Aut. (4p)

-

-

47810

43330

38430

35670

-

-

12

TABELA DE SEMINOVOS

21 a 27 de março de 2012

Vectra GT 2.0 Flexpower (4p)

47360

39740

38020

36040

-

-

-

-

Punto Attractive / ELX 1.4 Flex (4p)

36210

34180

31810

30170

-

-

-

-

Vectra GT-X 2.0 Flexpower Aut. (4p)

52390

47070

41000

39010

-

-

-

-

Punto Essence 1.6 16V Flex (4p)

40080

-

-

-

-

-

-

-

Zafira Expression 2.0 Flexpower (4p)

51890

48080

42820

39190

37650

-

-

-

Punto HLX 1.8 Flex (4p)

-

36090

34080

32460

-

-

-

-

Zafira Elegance 2.0 Flexpower (4p)

57850

51000

45530

41410

38580

35360

33970

-

Punto Sporting 1.8 16V - E-Torq/1.8 Flex (4p) 47750

42330

39960

35400

-

-

-

-

Zafira Elite 2.0 16V / CD 2.0 16V (4p)

-

-

-

-

-

-

35760

31580

Punto T-Jet 1.4 (4p)

55420

47590

41280

-

-

-

-

-

CHRYSLER

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

Siena EL 1.0 (4p)

30080

28020

-

-

-

-

-

-

300 C Hemi 5.7 V8 (4p)

-

-

123990 118550

93100

87460

-

-

Siena ELX 1.0 Flex / ELX 1.0 (4p)

31010

30090

27650

25190

24180

23020

21420

20330

PT Cruiser Decade Edition / Classic 2.4 16V (4p)

-

48060

42920

36190

34550

-

-

Stilo Attractive 1.8 / 1.8 Flex / 1.8 (4p)

40080

38050

35590

33120

29450

28710

26150

25050

PT Cruiser Limited 2.4 16V / 2.0 16V (4p)

-

-

-

-

31900

29630

27630

25940

-

-

48190

42180

37660

36090

33350

32250

Stilo 1.8 16V (4p)

CITROËN

47140

42610

41160

38990

-

-

-

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

Stilo Sporting 1.8 8V Flex (5p)

49260

2011

Aircross GL 1.6 16V Flex (4p)

53450

51940

-

-

-

-

-

-

49220

-

-

-

-

-

-

-

Stilo Blackmotion 1.8 Flex Dualogic (4p)

Aircross GLX 1.6 16V Flex (4p)

-

-

-

-

-

22000

20990

-

-

-

-

-

-

-

Strada Fire 1.3 Cab. Est. (2p)

-

50920

Aircross Exclusive 1.6 16V Flex (4p)

27700

26440

23750

22260

20900

19530

-

-

57040

-

-

-

-

-

-

-

Strada Fire 1.4 Flex (2p)

Berlingo Multispace 1.6 16V /GLX 1.8 (3/4p)

31170

28270

24760

23570

22540

-

-

-

-

-

22320

21260

19520

-

Strada Trekking 1.4 Flex (2p)

33160

-

C3 Exclusive 1.4 Flex / 1.4 8V (4p)

-

34260

30870

28090

26870

25750

24110

-

34520

31870

29300

26430

25090

-

-

-

Strada Trekking 1.8 Flex Cab. Est. (2p)

C3 GLX 1.6 16V Flex / 1.6 16V (4p)

41230

38310

30540

29120

27100

25670

24700

35250

33400

26840

25390

24130

23240

22600

Strada Adventure 1.8 16V - E-Torq / Adventure 1.8 Flex / 1.8 / 1.6 16V Cab. Est. (2p)

43710

-

C3 XTR 1.4 Flex (4p)

38080

34090

31520

28770

26370

-

-

-

22590

21260

20210

19000

18250

17180

16250

15110

C4 GLX 1.6 16V Flex Mec. (4p)

47150

40380

37210

-

-

-

-

-

Uno Mille Economy Flex / Fire Flex / Fire / Smart / EX / SX / EP - 1.0 (4p)

C4 GLX 2.0 16V Flex. Aut. (4p)

52940

44860

42170

-

-

-

-

-

Uno Mille Way Economy Flex 1.0 (4p)

23010

22440

21380

-

-

-

-

-

Uno Vivace 1.0 Flex (4p)

26100

-

-

-

-

-

-

-

Uno Attractive Evo 1.4 Flex (4p)

29710

-

-

-

-

-

-

-

Uno Way Evo 1.0 Flex (4p)

27210

-

-

-

-

-

-

-

Uno Way Evo 1.4 Flex (4p)

29770

-

-

-

-

-

-

-

FORD

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

Courier 1.6 Flex / 1.6 / L 1.6 / 1.3 (2p)

27100

24800

23360

21680

19410

18220

17530

16670

EcoSport XLS 1.6 Flex / 1.6 (4p)

46620

42300

39970

37820

32420

30980

28270

27130

EcoSport XLS 1.6 Freestyle Flex (4p)

-

-

-

-

33660

32320

-

-

EcoSport XLT 1.6 Freestyle 1.6 Flex (4p)

50470

46370

43760

41410

35460

-

-

-

EcoSport XLT Freestyle 2.0 16V Flex (4p)

52000

47380

44790

-

-

-

-

-

EcoSport 4WD 2.0 16V Flex/2.0 16V 4x4 (4p) 53620

49220

46000

43850

37760

34880

32150

30790

Edge SEL 3.5 (4p)

111880

103150 87190

-

-

-

-

-

Fiesta Street 1.0 / GL 1.0 Rocan / 1.0 (4p)

-

-

-

-

-

17420

16460

15670

27480

26070

25010

22260

21320

20080

19140

18380

38310

C4 Exclusive 2.0 16V Flex. Aut. (4p)

57430

50220

47810

-

-

-

-

-

C4 VTR 2.0 16V (2p)

-

-

40610

38400

33220

-

-

-

C4 Pallas Exclusive 2.0 Flex / 2.0 Aut. (4p)

59500

49490

45690

40800

-

-

-

-

C4 Picasso 2.0 16V Aut. (4p)

67250

61570

57100

-

-

-

-

-

C4 Picasso Grand 2.0 16V (4p)

82010

70800

58630

55760

-

-

-

-

Xsara Picasso Exclusive 1.6 Flex/1.6 16V (4p)

50010

41440

38160

34110

30300

-

-

-

Xsara Picasso GLX 2.0 16V (4p)

-

DODGE

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

Journey STX V6 2.7 (4p)

82310

76740

67990

-

-

-

-

-

Ram 2.500 SLT Cab. Dupla 5.9 T. Diesel (4p)

-

135600 120870 105120 95350

85920

78790

-

FIAT

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

500 Lounge 1.4 16V (2p)

-

46270

-

-

-

-

-

-

500 Sport 1.4 16V (2p)

-

Bravo Essence 1.8 16V Flex (4p)

50740

-

-

-

-

-

-

-

Fiesta 1.0 Flex / First 1.0 Flex / 1.0 / Personnalité 1.0 (4p)

Doblò EX Fire 1.3 16V (4p)

-

-

-

-

-

28900

27880

24940

Fiesta Trail 1.0 Flex (4p)

-

29550

28670

26500

-

-

-

-

Doblò ELX 1.4 Flex (4p)

47000

45820

-

-

-

-

-

-

Fiesta 1.6 Flex / 1.6 Class (4p)

31870

28780

27560

25970

24990

23860

22880

21010

Doblò ELX 1.8 Flex / 1.8 / 1.6 16V (4p)

49160

47210

38300

34350

32960

32060

29770

27210

29400

26290

24850

24090

22150

20280

-

36780

35460

32700

30310

28310

27330

-

-

Fiesta Sedan 1.0 Flex / First 1.0 Flex / 1.0 / Personnalité 1.0 (4p)

30720

Idea ELX 1.4 Flex (4p) Idea Essence 1.6 Mpi 16V Flex (4p)

44320

-

-

-

-

-

-

-

Fiesta Sedan 1.6 Flex (4p)

33710

30140

28960

26570

25780

24580

23400

-

Idea HLX 1.8 Flex (4p)

-

37420

34080

32320

30190

28730

-

-

Fiesta Sedan SE 1.6 16V Flex (4p)

47230

-

-

-

-

-

-

-

-

37010

30750

28520

26520

25380

24100

23020

41330

44160

37940

-

35110

-

30150

-

27170

-

25970

-

22270

-

Linea LX 1.8 16V - E-Torq /1.9 16V Flex (4p)

45440

39560

-

-

-

-

-

-

Focus GLX 1.6 Flex / 1.6 (4p)

Linea HLX 1.8 16V - E-Torq / 1.9 16V Duallogic Flex (4p)

55510

43850

39970

-

-

-

-

-

Focus GLX 2.0 16V (4p)

-

-

-

30040

27390

26150

24850

23580

Focus GL 1.6 16V Flex (novo) (4p)

50100

44420

-

-

-

-

-

-

Linea Absolute 1.8 16V - E-Torq / 1.9 16V Duallogic Flex (4p)

56900

Focus Ghia 2.0 Flex / 2.0 (novo) (4p)

61420

56670

48790

-

-

-

-

-

Linea T-Jet 1.4 16V Turbo (4p)

59280

51260

49000

-

-

-

-

-

Focus Sedan GLX 2.0 Flex / 2.0 (novo) (4p)

55080

52980

44850

-

-

-

-

-

Marea SX 1.8 16V / SX 2.0 20V (4p)

-

-

-

-

-

-

17990

16990

Fusion SEL 2.3 Aut. (4p)

-

-

50210

43570

40630

39560

-

-

Palio Economy / Fire Flex / Fire / Young Fire / Young - 1.0 (4p)

26400

24430

23540

21420

19410

18350

17360

16640

Fusion SEL 2.5 Aut. (4p)

74930

65100

-

-

-

-

-

-

Fusion SEL 3.0 Aut. (4p)

84610

73820

-

-

-

-

-

-

Palio EX 1.0 Flex / EX 1.0 / ED 1.0 (2p)

-

-

-

-

19410

18280

17340

16280

Ka GL 1.0 Rocan / 1.0 (2p)

-

-

-

-

17190

16280

15450

14620

Palio ELX 1.0 Flex (2p)

24880

23970

22420

21270

-

-

-

-

Ka 1.0 Flex (2p)

23350

21040

19670

-

-

-

-

-

Palio ELX 1.3 8V Flex (4p)

-

-

-

-

-

-

21580

20310

Ka 1.6 Flex (2p)

29310

27180

25370

-

-

-

-

-

43270

40380

39160

35340

-

-

-

-

46280

42420

-

-

-

-

-

Palio Attractive / ELX 1.4 Flex (4p)

30000

28690

27440

25370

24140

23020

-

-

Ranger Sport 2.3 (2p)

Palio ELX 1.8 Flex Dualogic (4p)

-

33960

-

-

-

-

-

-

Ranger XLS 2.3 Cab. Dupla (4p)

54410

50880

45760

42300

39810

38610

35380

33690

83750

75650

69090

62090

56790

54500

52530

-

2009

2008

2007

2006

2005

2004

Palio HLX 1.8 Flex / HLX 1.8 (4p)

-

-

-

-

25320

24280

23070

21600

Ranger LTD 3.0 Cab. Dupla 4x4 T. Diesel (4p)

Palio Weekend ELX 1.3 Flex (4p)

-

-

-

-

-

-

23030

-

HONDA

2011

2010

Palio Weekend Trekking 1.4 Flex (4p)

39930

36060

33510

-

-

-

-

-

Accord EX 2.0 16V Aut. (4p)

82750

79970

-

-

-

-

-

-

Palio Weekend HLX 1.8 Flex / Stile 1.8 / Stile 1.6 16V (4p)

-

-

29710

28020

25720

24740

22100

Accord EX 3.5 / 3.0 V6 24V Aut. (4p)

101460 90900

75710

71870

47430

42760

38920

32360

Palio Weekend Adventure Locker 1.8 Flex Dualogic (4p)

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

-

City DX 1.5 16V Flex. Mec. (4p)

46290

47390

City LX 1.5 16V Flex Aut. (4p)

54140

48620

-

-

-

-

-

-

49400

TABELA DE SEMINOVOS 13

21 a 27 de março de 2012 City EX 1.5 16V Flex Mec. (4p)

53170

47980

-

-

-

-

-

-

SLK 200 Kompressor 1.8 (2p)

174250 159130 151640 141350 132560 124580

117220 -

City EXL 1.5 16V Flex Aut. (4p)

60180

53620

-

-

-

-

-

-

MINI

2011

2010

2005

2009

2008

2007

2006

2004

Civic LX 1.7 16V / 1.6 16V Mec. (4p)

-

-

-

-

-

27830

26260

24880

Cooper 1.6 16V (2p)

-

71630

66600

-

-

-

-

-

Civic LXL 1.7 16V Mec. (4p)

-

-

-

-

-

30140

28140

26230

Cooper S Turbo 1.6 16V Aut. (2p)

106810 90000

86960

-

-

-

-

-

Civic LXL 1.7 16V Aut. (4p)

-

-

-

-

-

31630

29250

27150

MITSUBISHI

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

Civic LXS 1.8 16V Flex / 1.8 16V Aut. (4p)

60750

52750

49940

44830

42450

-

-

-

Airtrek 2.4 16V (4p)

-

-

-

48170

46450

41690

37750

34680

85710

-

-

-

-

-

-

-

Civic LXL 1.8 16V Flex Mec. (4p)

58730

48270

-

-

-

-

-

-

ASX 2.0 4x2 16V Aut. (4p)

Civic EXS 1.8 16V Flex / 1.8 16V Aut. (4p)

70420

60580

56630

48870

46450

-

-

-

L-200 Cab. Dupla GLS 2.5 Diesel 4x4 (4p)

-

-

-

-

48900

46500

44780

42020

-

L-200 Cab. Dupla Sport HPE / HPE 2.5 Diesel 4x4 (4p)

-

-

-

-

56880

54960

50440

47270

L-200 Cab. Dupla Outdoor HPE 2.5 Diesel 4x4 (4p)

82490

76220

68400

62520

61020

-

-

-

Fit DX 1.4 16V Flex Mec. (4p)

48390

-

-

-

-

-

-

Fit DX 1.4 16V Flex Aut. (4p)

52880

-

-

-

-

-

-

-

Fit LX 1.4 16V Flex Aut. / 1.4 8V Aut. (4p)

51930

48000

44830

35500

31410

29490

27420

25600

Fit LXL 1.4 16V Flex Mec. / 1.4 8V Flex Mec. 50930 / 1.4 Mec. (4p)

45900

42170

33010

30580

27620

25530

24390

L-200 CD Triton HPE 3.2 4x4 Tb. Diesel Aut. (4p)

109070 96780

89670

86980

-

-

-

-

Fit EX 1.5 16V Flex Aut. / 1.5 16V Aut. (4p)

59270

51030

48950

38340

34210

31640

29200

-

Outlander 2.4 4x4 (4p)

90550

86190

75060

-

-

-

-

-

CR-V LX 2.0 16V 4x2 (4p)

81680

72950

65280

60340

-

-

-

-

Outlander GT 3.0 V6 / 3.0 4x4 Aut. (4p)

109880 97740

80990

67490

-

-

-

-

HYUNDAI

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

Pajero Full HPE 3.8 V6 4x4 (4p)

155110

131820 110960 92580

-

-

-

-

Azera GLS 3.3 24V Aut. (4p)

70630

60180

51080

48990

-

-

-

-

64180

60450

49050

44140

41370

36550

35330

34170

i30 2.0 16V Aut. (4p)

55610

51110

-

-

-

-

-

-

Pajero TR4 2.0 16V Flex / 2.0 16V / iO 1.8 16V 4x4 (4p)

i30 CW 2.0 MPFI 16V Aut. (4p)

60300

-

-

-

-

-

-

-

Pajero Sport HPE 2.5 / GLS / Sport 2.8 T. Diesel 4x4 (4p)

94560

89600

81590

74020

67280

57880

55720

53060

ix35 GLS 2.0 4x2 Aut. (4p)

90370

-

-

-

-

-

-

-

Pajero Dakar 3.2 4x4 T. Diesel Aut. (4p)

138770 121290 115000 -

-

-

-

-

Santa Fé GLS 3.5 V6/2.7 V6 4x4 Aut. (5p)

96460

80210

75270

72090

68290

67230

44030

42140

NISSAN

2011

2007

2006

2005

2004

Sonata 2.4 V4 16V 4x2 Aut. (4p)

89330

-

-

-

-

-

-

-

Tucson GL 2.0 16V Aut. (4p)

63000

56370

52870

48610

46620

44170

-

-

Tucson GLS 2.7 V6 Aut. (4p)

-

61670

56210

51910

49760

46170

-

Veracruz GLS 3.8 4x4 Aut. (5p)

116070

104300 92770

81980

78280

-

JAC

2011

2010

2009

2008

2007

2006

J3 1.4 16V (4p)

33760

-

-

-

-

-

JEEP

2011

2010

2009

2008

2007

Cherokee Sport 3.7 (4p)

-

101410 84590

73050

Grand Cherokee Limited 4.7 / 5.2 4x4 V8 16V Aut. (4p)

-

117610

KIA

2011

Cadenza 3.5 V6 24V Aut. (4p) Carens EX 2.0 (4p)

2008

82350

74060

64560

58900

55190

52130

47790

-

104810 97410

88190

82510

-

-

-

-

-

-

Livina 1.6 16V Flex (4p)

41470

36700

-

-

-

-

-

-

2005

2004

Livina SL 1.8 16V Flex Aut. (4p)

46830

42830

-

-

-

-

-

-

-

-

Pathfinder SE 3.5 V6/3.3 V6/3.0 V6 4x4 (4p) -

-

-

-

-

-

46170

43840

2006

2005

2004

Sentra S 2.0 16V Aut. (4p)

51780

49190

43190

38550

-

-

-

-

58590

52500

49820

47280

Tiida S 1.8 16V Aut. (4p)

50900

44450

42080

36180

-

-

-

-

100630 85160

75850

73790

64320

56540

Tiida Sedan 1.8 16V Flex (4p)

38880

-

-

-

-

-

-

-

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

Xterra SE 2.8 T. Diesel 4x4 (4p)

-

-

-

72350

64990

60820

55720

52060

112020

-

-

-

-

-

-

-

PEUGEOT

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

65440

55720

51530

-

-

-

-

-

50640

45560

34790

30750

29070

26020

-

-

Magentis EX 2.0 16V Aut. (4p)

-

49690

43460

37580

34990

33690

-

-

Picanto EX 1.0 Mec. (4p)

31140

29970

28670

25740

24580

22750

-

-

Soul 1.6 16V Mec. (4p)

50790

49320

-

-

-

-

-

-

Soul 1.6 16V Aut. (4p)

57370

53380

-

-

-

-

-

-

Sorento 2.4 4x2 16V Aut. (4p)

94420

-

-

-

-

-

-

-

Sportage 2.0 4x2 16V Aut. (4p)

2009

Frontier LE 2.5 / SEL 2.5 Cab. Dupla T. Diesel 4x4 Aut. (4p)

Cerato 1.6 16V Mec. (4p)

81510

-

-

-

-

-

-

-

Sportage LX 2.0 16V 4x2 (4p)

-

58750

53190

47040

45180

43210

40030

-

LAND ROVER

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

Discovery3 HSE 4.4 V8 (4p)

-

-

142800 135150 105250 100070

82840

-

Discovery3 S 4.0 V6 (4p)

-

-

113410 98010

-

-

Freelander HSE 2.5 (4p)

-

-

-

Freelander SE 3.2 24V (4p)

119000

100920 87700

89520

80120

-

56030

53610

48390

42990

84720

74670

-

-

-

Freelander HSE 3.2 24V (4p)

147500 118170

99760

Range Rover Sport Supercharged 4.2 V8 (4p)

-

223070 193990 175320 136550

-

MERCEDES-BENZ

2011

C180 Kompressor Classic 1.6 16V Aut. (4p)

108410 98400

2010

95580

86140

-

-

-

-

-

2009

2008

2007

2006

2005

2004

-

-

-

-

-

-

C180 CGI Classic 1.8 16V Aut. (4p)

111550

-

-

-

-

-

-

C200 Kompressor Classic 1.8 16V Aut. (4p)

-

106460 95100

-

85650

-

-

-

-

C320 Elegance / Avantgarde 3.2 (4p)

-

-

-

-

-

83160

71380

-

Classe A 160 Classic 1.6 (4p)

-

-

-

-

-

-

22180

19910

Classe A 190 Elegance 1.9 (4p)

-

-

-

-

-

-

26090

24080

Classe B 200 2.0 Aut. (4p)

-

79840

68300

60100

55620

53440

-

-

CLC 200 K 1.8 (4p)

-

85790

76730

-

-

-

-

-

CLS 350 V6 (4p)

-

259970 200310 171130

147350 135440

ML 350 / 320 3.0 V6 4x4 CDI Diesel (4p)

232220 224300 201150 181520 -

-

-

-

-

-

Frontier SE 2.8 Cab. Dupla T. Diesel 4x2 (4p) -

2010

206 Sensation 1.0 16V /Selection 1.0 16V (4p) -

-

-

-

-

17920

16900

16260

206 Sensation 1.4 Flex (4p)

-

22870

21880

20090

19400

18680

-

-

206 Soleil 1.0 16V (4p)

-

-

-

-

-

-

-

16640

206 Presence 1.4 Flex / 1.4 (4p)

-

-

-

22030

21100

20220

19120

18090

206 Moonlight 1.4 8V Flex (4p)

-

-

-

24030

23100

-

-

-

206 Soleil 1.6 16V / Soleil 1.6 (4p)

-

-

-

-

-

-

-

17750

206 Feline 1.6 16V Flex / 1.6 16V (4p)

-

-

-

25680

23670

22670

21450

20690

206 SW Presence 1.4 Flex / 1.4 (4p)

-

-

-

22890

21670

20970

19770

-

206 Presence 1.6 16V Flex / 1.6 16V (4p)

-

-

-

-

-

22760

21620

-

206 SW Escapade 1.6 16V Flex (4p)

-

-

-

28620

25150

-

-

-

207 X-Line 1.4 Flex (4p)

26720

25290

-

-

-

-

-

-

207 XR 1.4 Flex (4p)

29140

27480

26250

-

-

-

-

-

207 XS 1.6 16V Flex Aut. (4p)

37310

33600

30980

-

-

-

-

-

207 Sedan Passion XR 1.4 Flex (4p)

32720

30030

28700

-

-

-

-

-

207 Sedan Passion XS 1.6 16V Flex (4p)

38320

32210

30950

-

-

-

-

-

207 SW XR 1.4 Flex (4p)

34140

30770

29340

-

-

-

-

-

207 SW Escapade 1.6 16V Flex (4p)

36550

33350

31380

-

-

-

-

-

307 Sedan Presence 1.6 16V Flex (4p)

-

36390

32960

29430

27600

-

-

-

307 Sedan Feline 2.0 16V Flex /2.0 16V (4p) -

45680

41080

36070

31680

-

-

-

Hoggar XR 1.4 Flex (2p)

29310

-

-

-

-

-

-

-

Hoggar Escapade 1.6 16V Flex (2p)

35800

31500

-

-

-

-

-

-

Partner Furgão 1.6 16V / 1.8 (4p)

40280

30070

25400

21160

20080

19030

17980

15910

PORSCHE

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

Cayanne 3.6 / 3.2 V6 (5p)

227810 207510 199520 182320 169830 138120

131180 123600

Cayanne S 4.8 / 4.5 V8 (5p)

365800 269690 236400 193710 181440 146960

140270 134530

RENAULT

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

Clio Authentique 1.0 (4p)

-

-

-

20420

19240

18270

17290

16260

14

TABELA DE SEMINOVOS

21 a 27 de março de 2012

Clio Hi Flex / Campus 1.0 16V Hi-Flex (4p)

23870

22610

21460

-

-

-

-

-

Fox Plus 1.0 Total Flex (4p)

-

28490

27190

25360

24330

23260

22150

21000

Clio Authentique 1.0 16V Hi-Flex / 1.0 16V / RL 1.0 16V / RL 1.0 (4p)

-

-

-

20430

19570

18550

17610

16560

Fox Plus 1.6 / 1.6 Total Flex (2p)

-

29960

27700

26560

25080

23310

22620

21370

Clio Expression 1.6 16V Hi-Flex / 1.6 16V / RN 1.6 16V / RN 1.6 (4p)

-

-

-

23900

22770

21710

20080

18900

Fox Sportline 1.6 Total Flex (4p)

-

-

-

-

28110

27040

25730

24190

Fox Route 1.0 Total Flex (4p)

-

30040

28280

26520

-

-

-

-

Clio Privilège 1.0 16V Hi-Flex / 1.0 16V / RT 1.0 16V (4p)

-

-

-

-

23060

22100

19990

18590

Clio Privilège 1.6 16V Hi-Flex / 1.6 16V / RT 1.6 16V / RT 1.6 (4p)

-

-

-

-

24460

23000

20860

Fox Route 1.6 Total Flex (4p)

-

32860

31240

29630

-

-

-

-

Fox Prime 1.6 I-Motion Total Flex (4p)

39880

38550

-

-

-

-

-

-

CrossFox 1.6 Total Flex (4p)

45500

40040

36040

34180

32220

30760

29930

-

Gol Special 1.0 (2p)

-

-

-

-

-

-

15730

14820

Gol City 1.0 Total Flex / City 1.0 / Trend 1.0 / 25860 1.0 G3 / 1.0Mi (4p)

23970

22150

21060

20060

19030

17920

17290

Gol Plus 1.0 Total Flex (4p)

-

-

24180

22110

20430

19870

-

-

Gol City 1.6 Total Flex / City 1.6 (4p)

-

-

25260

23180

22250

21300

20670

19690

Gol Power 1.6 Total Flex (4p)

-

-

26500

25350

24320

23340

22540

21330

Gol G5 1.0 Total Flex (4p)

26800

24700

23600

-

-

-

-

-

-

Gol G5 1.6 Total Flex (4p)

31470

29620

27820

-

-

-

-

-

Golf 1.6 Total Flex / Generation 1.6 / Plus 1.6 / 1.6Mi (4p)

44950

41160

37780

35620

30870

29150

28370

27180

Golf 2.0 Total Flex/2.0 Plus 2.0L/GLX 2.0 (4p) 48280

45560

39500

37060

32390

31280

29020

27920

Golf GT 2.0 Total Flex (4p)

53300

48690

44250

-

-

-

-

-

Jetta 2.5 (4p)

-

64380

53880

47660

43950

-

-

-

Jetta Highline 2.0 TSI Aut. (4p)

81870

-

-

-

-

-

-

-

Jetta Variant 2.5 (4p)

81460

76540

58860

55830

-

-

-

-

Kombi Standard 1.6 (3p)

-

-

-

-

-

22530

21160

20280

New Beetle 2.0 (2p)

-

56460

46140

42820

41640

38540

-

-

Parati 1.6 Total Flex / City 1.6 Total Flex / City 1.6 / 1.6 / CL 1.6Mi (2/4p)

33340

31110

27920

25850

24840

23860

23090

22120

19240

Clio Sedan Expression 1.0 16V Hi-Flex / 1.0 16V / RN 1.0 16V (4p)

-

-

24180

23120

22100

21210

19840

17970

Clio Sedan Expression 1.6 16V Hi-Flex / 1.6 16V / RN 1.6 16V (4p)

-

-

24840

23820

22720

21900

20550

19270

Clio Sedan Privilège 1.0 16V Hi-Flex / 1.0 16V / RT 1.0 16V (4p)

-

-

25660

23760

22770

21750

20100

18340

Clio Sedan Privilège 1.6 16V Hi-Flex / 1.6 16V / RT 1.6 16V (4p)

-

Logan Authentique 1.0 16V Hi-Flex (4p)

25430

24080

27370 21530

24900 20150

24010 -

22650 -

21520 -

19650

Logan Authentique 1.6 8V Hi-Flex (4p)

-

-

25300

24000

-

-

-

-

Logan Expression 1.0 16V Hi-Flex (4p)

27740

26470

25070

22360

-

-

-

-

Logan Expression 1.6 8V Hi-Flex (4p)

30240

27850

25650

23210

-

-

-

-

Logan Privilège 1.6 16V Hi-Flex (4p)

31250

29330

26850

25770

-

-

-

-

40190

34060

31700

29150

-

-

-

Mégane Sedan Expression 1.6 16V Hi-Flex (4p) Mégane Sedan Dynamique 1.6 16V Hi-Flex (4p) -

37310

35520

32710

30380

-

-

-

Mégane Sedan Dynamique 2.0 16V (4p)

-

39660

36880

33730

31570

-

-

-

Mégane Grand Tour Dynamique 1.6 16V Hi-Flex (4p)

44820

39890

37270

35450

32550

-

-

-

Sandero Expression 1.0 16V Hi-Flex (4p)

28200

26580

25750

24320

-

-

-

-

Sandero Expression 1.6 8V Hi-Flex (4p)

29340

28670

27070

25710

-

-

-

-

Sandero Privilège 1.6 16V Hi-Flex (4p)

-

32610

31080

28960

-

-

-

-

Parati Plus 1.8 Total Flex / Plus 1.8 / CL 1.8Mi (2/4p)

-

-

31000

27290

26240

25090

24090

23060

Sandero Stepway 1.6 16V Hi-Flex (4p)

39930

37340

35700

-

-

-

-

-

Passat 2.0T FSI (4p)

80880

78890

67790

60300

57490

-

-

-

Scénic Expression 1.6 16V Hi-Flex (4p)

-

-

37700

32190

29140

27300

25440

22460

Passat 3.2 V6 (4p)

-

-

89090

83510

76720

-

-

-

Scénic Privilège 1.6 16V / RXE 1.6 16V (4p)

-

-

-

-

-

28020

26630

24220

Passat CC 3.6 V6 Tiptronic (4p)

159000 153310 139490 -

-

-

-

-

Scénic Privilège 2.0 16V/RXE 2.0 8V/16V (4p) -

-

38920

34860

30170

29110

27620

25440

Passat Variant 2.0T FSI (4p)

98250

85180

71390

65240

59410

-

-

-

Symbol Privilège 1.6 16V Hi-Flex (4p)

36910

35150

30380

-

-

-

-

-

Polo 1.6 Total Flex/1.6 (4p)

36780

35760

32390

28860

28100

25970

24770

23430

SUBARU

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

Polo Sportline 1.6 Total Flex (4p)

43750

40440

34430

31430

30670

27570

25860

-

Impreza Hatch 2.0 (4p)

60530

58710

54120

51590

-

-

-

-

Polo Sedan 1.6 Total Flex/1.6 (4p)

40110

38520

33220

29950

28810

26640

25540

24520

Tribeca 3.6 24V Aut. (4p)

145940 130350 108580 102980 -

-

-

-

Polo Sedan Comfortline 1.6 Total Flex (4p)

43470

40960

35490

32180

30660

28030

26320

-

SUZUKI

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

42930

-

-

-

-

-

-

73790

68380

65180

-

-

-

-

-

Polo Sedan Comfortline 1.6 I-Motion Total Flex (4p)

46660

Grand Vitara 2.0 16V Aut. (4p) Jimmy 1.3 (2p)

50560

45920

42330

-

-

-

-

-

Santana 1.8/1.8Mi/CL 1.8Mi/Cli 1.8/CL 1.8 (4p) -

-

-

-

-

21240

20090

19090

SX4 2.0 16V (4p)

53870

49780

47750

-

-

-

-

-

Santana 2.0 / 2.0Mi / Gli 2.0 / GL 2.0 (4p)

-

-

-

-

-

22280

21190

20470

TOYOTA

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

Saveiro City 1.6 Total Flex / 1.6 / CL 1.6Mi / Cli 1.6 (2p)

-

25020

24160

23070

22000

21100

20180

19260

Camry XLE 3.0 V6 24V (4p)

-

-

-

-

-

44800

43300

41740

Saveiro Titan 1.6 Total Flex (2p)

-

28180

27150

26050

-

-

-

-

Camry XLE 3.5 V6 24V (4p)

104000 97180

81300

72200

67070

-

-

-

Corolla XLI 1.8 Flex / XLI 1.6 / XLI 1.8 16V Aut. (4p)

56980

52540

49530

41750

36940

35220

33140

31610

Corolla XEI 1.8 16V Flex / XEI 1.8 16V Mec. (4p)

-

54700

49310

41810

35480

34340

31530

29940

Corolla Altis 2.0 16V Flex / SE-G 1.8 16V Aut. (4p)

73660

63340

57260

46400

40060

37620

36220

33270

Corolla Fielder XEi 1.8 16V (4p)

-

-

-

44630

39250

37280

36020

-

Hilux SR 2.7 16V Cab. Dupla 4x2 (4p)

-

75290

67500

-

-

-

-

-

Hilux SRV 3.0 Cab. Dupla T. Diesel (4p)

105000 95370

84870

80960

77620

72410

-

-

Hilux SW4 SRV 4.0 V6 4x4 (4p)

111500

101800 97510

Land Cruiser Prado 3.0 Diesel 4x4 (4p)

-

118510

Rav4 2.4 / 2.0 16V 4x4 (4p)

99350

TROLLER

2011

86160

-

-

111320 104630 96440 75060

66150

60660

26290

-

-

-

-

-

-

31360

29950

-

-

-

-

-

-

Saveiro Trooper 1.6 Total Flex Cab. Est. (2p) 35500

34120

-

-

-

-

-

-

SpaceFox Comfortline 1.6 Total Flex (4p)

-

-

34260

31030

29610

-

-

-

SpaceFox Sportline 1.6 Total Flex (4p)

46290

39250

35330

33140

-

-

-

-

Tiguan 2.0 TSI Tiptronic (4p)

94050

91530

89250

-

-

-

-

-

Touareg 4.2 V8 (4p)

-

171710 150570 140700 124950 102530

84790

78560

Voyage G5 1.0 Total Flex (4p)

29720

28300

27120

-

-

-

-

-

33270

32050

29900

-

-

-

-

-

Voyage G5 Trend 1.6 Total Flex (4p)

35590

33050

31470

-

-

-

-

-

38420

Voyage G5 Comfortline 1.6 I-Motion Total Flex (4p)

39050

37310

-

-

-

-

-

-

-

-

85280

80930

74470

41960

27460

Saveiro 1.6 Total Flex Cab. Est. (2p)

Voyage G5 1.6 Total Flex (4p)

-

54390

Saveiro 1.6 Total Flex (2p)

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

VOLVO

2011

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

Troller T4 3.0 /2.8 T. Diesel 4x4 (T. Rígido) (2p) 84330

76770

72880

66850

63140

59790

55600

51090

C30 2.0 (2p)

68100

65640

57090

50210

-

-

-

-

VOLKSWAGEN

2010

2009

2008

2007

2006

2005

2004

C30 2.4i (2p)

-

-

65430

58240

-

-

-

-

C30 2.5 T5 Aut. (2p)

95350

85000

75570

67750

61850

-

-

-

XC60 Confort 3.0 AWD (4p)

136370 118300

108630 -

-

-

-

-

XC60 Top 3.0 AWD Aut. (4p)

140750 121280 111240 -

-

-

-

-

2011

Amarok Cab. Dupla Highline 2.0 4x4 Turbo Diesel Intercooler (4p)

104430 -

-

-

-

-

-

-

Bora 2.0 Total Flex / 2.0 Mec. (4p)

46660

44150

39830

35370

31990

29400

28330

25810

Fox 1.0 MI / City 1.0 / 1.0 Total Flex (4p)

31560

27900

25450

24230

23190

21790

20820

19930

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Passat Alltrack chega ao mercado europeu No final do ano passado, ele apareceu como conceito. Hoje, a Volkswagen já tem data – final de maio - para lançar no mercado europeu o novo Passat Alltrack, que tem altura elevada, unidade 4motion e acessórios que o deixam mais robusto.

Baseado no Passat Estate, ele reúne elementos que permitem aventuras fora de estrada. Com tração nas quatro rodas e maior altura, oferece maior agilidade off-road, enquanto que as melhorias do corpo fornecem alguma proteção contra arranhões na cobertura de terrenos acidentados.

No Reino Unido será oferecido com duas opções de transmissão. É um 2,0 litros TDI 140 cv com caixa

de velocidades de seis velocidades manual, que será comercializado por 28.475 Euros.

Já o 2,0 TDI 170 cv com seis velocidade de transmissão DSG, custará 31.025 euros.

Entre os itens de conforto e segurança destacam-se controle de ar condicionado bizona, navegação por satélite, rádio DAB, MDI conectividade iPod, Bluetooth, cruise control, sensores de estacionamento dianteiros e traseiros, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e rodas de 18 polegadas de liga leve Canyon. Um sistema de alerta monitora as respostas do motorista sobre fadiga, além do ESP (programa de estabilização eletrônica).

Clio RS Red Bull Racing RB7, em série limitada Ainda comemorando o título de campeã do Campeonato Mundial de Construtores da Fórmula 1, conquistado em 2011 com a equipe Red Bull Racing, a Renault Sport lança, na Europa, a série limitada Clio R.S. Red Bull Racing RB7. Os pedidos já podem ser feitos na França, Espanha, Suíça e Bélgica.

O Clio RS Red Bull Racing RB7 oferece rodas pretas de 18polegadas modelo Interlagos, montadas com pneus Bridgestone RE050A, os mesmos utilizados no Mégane R.S. Trophy, que bateu o recorde da Nordschleife em Nürburgring, em junho de 2011. A cor Negro Profundo da carroceria valoriza a aplique “F1”, as capas dos retrovisores e o difusor na cor Amarelo Sirius.

Um motor de 2.0 litros e 203 cavalos com configuração otimizada entrega mais de 100 cavalos por litro. Um adesivo quadriculado no teto, marca registrada da Renault Sport, destaca a esportividade do veículo. Nas portas, os adesivos laterais “Red Bull Racing” remetem às cores da escuderia.

Para completer, ar-condicionado digital, acendimento

automático dos faróis, cartão-chave tipo mãos livres, bancos tipo poltrona Recaro amarelos, placa numerada personalizada, caixa de conexão de áudio, além do exclusivo sistema R.S. Monitor, um verdadeiro item de orientação à direção embarcado, que fornece informações em tempo real sobre o bólido (tempo de 0 a 100 Km/h, por exemplo, além de outros indicadores que permitem adaptar o estilo de condução).

Ford Super Duty Platinum para os EUA

GIRO PELO MUNDO Por Ernesto Zanon A Super Duty Platinum, a mais luxuosa versão já produzida na linha Série F de picapes Ford, chega ao mercado norte-americano este ano com um visual marcado por vários detalhes em cromo acetinado, além de exibir um interior superluxuoso destacado por apliques com textura de madeira no painel e no console.

As rodas de alumínio de 20 polegadas trazem apliques em preto.

Se o visual externo impressiona, o interior não é diferente: pedais com ajuste elétrico, câmera de ré, partida remota, controle de acionamento de garagem universal e espelhos elétricos telescópicos. A direção é aquecida e revestida em couro, exibindo detalhes de madeira genuína.

Para completer o luxo no interior, pelos bancos dianteiros de estilo poltrona e em posição de comando, com ajustes elétricos em 10 posições para o motorista e revestimento em couro. Os tapetes e bancos vêm assinados

com o logotipo Platinum.

A picape é equipada com a nova geração do sistema de conectividade SYNC, com MyFord Touch. Além de conexão para celular e aparelhos móveis via USB e Bluetooth, com comando de voz, oferece alerta automático de emergência e acesso a informações de tráfego e negócios pelo SYNC Services.

Controla também os sistemas de navegação, climatização e entretenimento do veículo, com uma tela de 8 polegadas.

Ela é produzida na versão Super Duty com cabine dupla, nas versões F-250, F-350 e F-450. A Platinum traz duas opções de motores: o Power Stroke 6.7 diesel e o V8 6.2 a gasolina, ambos de alta potência.

Mégane 2012 vai de Hatch Coupé e Sport Se no Brasil, ele já é coisa do passado. Na Europa, a linha Mégane está com tudo. A Renault apresenta por lá a linha 2012 das versões Hatch Coupé e Sport Tourer).

O carro passou por uma série de pequenas mudanças de estilo A dianteira tem um toque mais moderno, como LED de luzes diurnas, o pára-choque apresenta um acabamento preto brilhante com detalhes cromados, e a seleção de rodas foi totalmente revista.

O top de linha GT-Line TomTom ganhou freio de estacionamento automático com Hill Start Assist, câmara de estacionamento com sensores de estacionamento traseiros, sistema de som 3D, entre outros avanços tecnológicos.

Três novos motores Renault, todos com tecnologia Stop & Start, que já estão disponíveis na gama Scénic 2012, vão para o Mégane: o 1,2 TC e 115 gasolina, 1.5 dCi 110 e dCi 1,6 a 130, todos ostentando números bastante interessantes de economia, desempenho e emissões.

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LANÇAMENTO

MERCEDES APRESENTA SUA LINHA 2012

A Mercedes-Benz apresenta este mês a linha completa de seus modelos 2012.

A grande novidade é o esportivo SLK 250. O conversível com teto rígido possui motor quatro cilindros em linha com potência máxima de 204 cv a 5.500 rpm e torque de 310 Nm entre 2.000 e 4.300 rpm. O câmbio é o 7G-tronic pluz, automático com sete marchas, com alavancas de troca junto ao volante. Segundo a marca alemã, o conjunto leva a SLK 250 a 100 km/h em 6,6 segundos e a uma velocidade máxima de 243 km/h.

Na Classe C, o destaque é a C 200, que passa a vir equipada com faróis de xenônio e o Intelligent Light System, com iluminação direcional nas curvas regulada de acordo com a inclinação do volante para manter o facho de luz paralelo aos pneus dianteiros. O sistema também ajusta a intensidade dos faróis à velocidade do

Fotos: Divulgação

carro na estrada, ao mesmo tempo em que evita o ofuscamento dos motoristas que vêm em direção contrária.

Os carros da nova Classe C, lançada no ano passado, foram responsáveis por grande parte das vendas da marca no Brasil em 2011, com um total de 6.838 unidades comercializadas. O sedã C 180 Turbo foi o modelo preferido dos compradores, com 60% de participação nas vendas.

Outro destaque para completar a linha 2012 é o E 500 Guard, veículo com blindagem de fábrica. O modelo oferece toda a sofisticação, conforto e segurança da Classe E aliada à proteção da blindagem.

Novidades - A empresa fará mais lançamentos no País ao longo do ano: ainda no primeiro semestre está prevista a chegada da SLK 55 AMG. SLk 250 é a grande novidade da linha 2012 da Mercedes

F

JAC MOTORS LANÇA O SEDÃ J5, O QUARTO MODELO DA MARCA Um ano após o início das vendas no Brasil, a JAC Motors lança seu quarto modelo no país, o sedã J5, apresentado para o público brasileiro pela primeira vez no Salão Internacional do Automóvel de São Paulo em 2010. O modelo segue a estratégia da marca: vem de

série completo, com freios ABS, airbag duplo, ar-condicionado digital e sensor de estacionamento e seis anos de garantia. Seu preço: R$ 53.800 com rodas aro 16 e R$ 55.200 com aro 17.

O J5 possui 4,59 metros de comprimento, 1,77 de largura e 2,71 de entre-ei-

xos. É equipado com moderno motor 1.5 16V VVT, de 125 cv de potência a 6.000 rpm – o torque máximo é de 15,5 kgfm a 4.000 rpm.-, câmbio manual de 5 marchas e suspensão independente nas quatro rodas. Segundo a marca chinesa, para obter êxito nesse mercado, o J5,

assim como J3, J3 Turin e J6, foi adaptado para o gosto do brasileiro. Foram ao todo 160 modificações.

Outro destaque é o desenho, de autoria do Centro de Design da JAC Motors em Turim, Itália, em conjunto com o Estúdio Pininfarina. Os faróis, assim

como J3 e J6, seguem os padrões da marca e foram inspirados nas históricas máscaras chinesas.

O J5 possui também freios a disco ventilados na dianteira e sólidos na traseira. O sistema de ABS 8.2 do sedã é da Bosch, da última geração, com EBD. Uma das

vantagens desse sistema é que o motorista não sente as pequenas ‘pancadas’ no pedal quando o ABS entra em ação. Com roda aro 16”, o pneu é o 205/55, e com o opcional da roda aro 17”, a medida é 215/45. O airbag é duplo e também produzido pela Bosch.

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NOVO BMW SÉRIE 1 CHEGA AO BRASIL EM ABRIL O novo BMW Série 1 chega ao mercado nacional em abril mais maduro e mantendo a tração traseira. A segunda geração do compacto Premium está mais esportivo e espaçoso, e, pela primeira vez, seu design ganhou duas versões, Sport Line e Urban Line, oferecendo possibilidades exclusivas de personalização que incluem o revestimento dos assentos, frisos, acabamentos internos e rodas de liga leve.

O porta-malas de 360 litros pode ser expandido para um máximo de 1.200 litros quando os assentos traseiros

independentes 60/40 são rebaixados totalmente. O opcional para aumentar a capacidade de carga apresenta assentos traseiros independentes rebatíveis na proporção 40/20/40.

O novo modelo chega ao mercado nacional em duas versões. O 118i traz motor de 1.6 L e quatro cilindros com bloco em alumínio, apresentando uma potência máxima de 170 cv a 4.800 rpm e um torque máximo de 250 Nm entre 1.500 e 4.500 rpm. E acelera de 0 a 100 km/h em 7,4 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 225 km/h.

O novo 116i oferece motor de 1.6 L com quatro cilindros, gerando uma potência de 100 kW/136 hp a 4.400 rpm e um torque máximo de 220 Nm entre 1.350 e 4.300 rpm. O carro leva 8,5 segundos para alcançar 100 km/h e atinge uma velocidade máxima de 210 km/h.

O modelo 118i chega em abril e tem preço inicial de R$113.370. Para quem optar pelas personalizações, a versão Urban tem preço sugerido de R$119.220 e a Sport de R$122.900. O modelo 116i deve ingressar no mercado nacional até o final do primeiro semestre.

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LANÇAMENTO

Fotos: Divulgações

MINI ROADSTER É APRESENTADO SMART LANÇA APLICATIVO PARA IPHONE está oferecenPOR PREÇO A PARTIR DE R$ 132,9 MIL do AaosSmart seus consumidores

Nos dias 16 e 17 de março, a BMW aproveitou o MINI Day II, que aconteceu no Damha Golf Club, em São Carlos, interior de São Paulo, para apresentar o MINI Roadster – novo integrante da família MINI, que chega ao Brasil no final deste mês, com preço inicial de R$ 132.950, na versão Cooper (aspirada) e R$ 144.950, na versão Cooper S. O novo modelo é o primeiro da familia a ser projetado estritamente para dois ocupantes, que passam a usufruir do melhor que o es-

pirito “go kart feeling” pode oferecer. A Direção Elétrica com auxílio de direção sensível à velocidade é padrão, assim como o DSC (Controle Dinâmico de Estabilidade) e DTC (Controle Dinâmico de Tração).

O MINI Cooper Roadster que traz motor quarto cilindros à gasolina com gerenciamento de válvulas totalmente variável , baseado na tecnologia VALVETRONIC do BMW Group, gerando potência de 120 cv a 6.000 RPM e torque máximo de 160 Nm a 4.250 RPM. Com este

motor, o Roadster é capaz de acelerar de 0 a 100 km/h em 9,2 segundos, alcançando uma velocidade máxima de 199 km/h.

Já o MINI Cooper S Roadster traz motor quatro cilindros à gasolina com tecnologia MINI TwinPower, oferecendo potência de 184 hp a 5.500 RPM e torque máximo de 240 Nm a 5.000 RPM. Com essa potência, o MINI Cooper S Roadster acelera de 0 a 100 km/h em 7 segundos, atingindo uma velocidade máxima de 227 km/h.

um aplicativo exclusivo para iPhone. O software é o primeiro exclusivo de uma marca de automóveis para o telefone da Apple, e passará a ter sua tecnologia integrada à terceira geração do Smart Fortwo elétrico, que chega ao mercado em junho. Integrado ao kit e porta-celular Smart para iPhone do veículo, o celular torna-se um verdadeiro computador de bordo.

Através do aplicativo, o condutor tem acesso a características como atendimento de chamadas “hand-free”, navegação pela coleção pessoal de músicas, internet, rádio e sistema de navegação inteligente por toque. Exclusivamente para o aplicativo, há a função Car Finder, que permite localizar o carro em estacionamentos. O próprio carregamento da bateria do celular é feito através do porta-celular Smart, que tem unidade de controle e microfone.

Além das funções origi-

nais, o aplicativo pode ser adaptado para oferecer mais funções adaptadas para a direção elétrica do Fortwo.

Com a configuração de carga SmartCharging, o estado de

configuração de carga pode ser controlada e gerenciada através de um portal na web, acessível de qualquer dispositivo com suporte para o formato.

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