Ano 2 | No 121 | Publisher: Luciano Maciel | De 7 a 13 de agosto de 2013 | Distribuição Gratuita
DUAS RODAS Honda
HISTÓRIA
Passat
Modelo celebra 40 anos de produção na Alemanha
Marca apresenta nova linha da família CG
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LANÇAMENTO
Punto Blackmotion É uma série especial que pode ser personalizada e tem como destaque o motor 1.8 16V, além de ter as opções de câmbio manual ou Dualogic Plus. pág 8
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Volkswagen Passat celebra 40 anos de produção na Alemanha
Um dos modelos mais conhecidos da Volkswagen no mercado brasileiro, o Passat completa 40 anos de produção no mercado alemão, apenas um ano a mais antes de desembarcar no Brasil, em 1974. Atualmente o Passat está em sua sétima geração, vendida no País desde 2011. Desenhado por Giorgetto Giugiaro, o Passat nasceu com carroceria do tipo fastback. Em seguida recebeu a versão station wagon denominada Variant. O primeiro Passat, baseado no então Audi 80, foi fabricado até 1980. Foram produzidas 2,5 milhões de unidades do modelo, denominado B1. O sucessor manteve as ofertas de carrocerias fastback e station wagon e foi oferecido até 1987. Nessa geração o Passat estreou novas tecnologias: tração nas
quatro rodas, motor turbodiesel (apenas na Europa), motor de cinco cilindros a gasolina e a fórmula E de redução do consumo – um precursor da atual tecnologia BlueMotion. Nessa geração nasceu também a versão sedan, que recebeu o nome de Santana. O Passat não foi produzido somente em Emden (Alemanha), mas também na Bélgica, na Espanha, no Brasil, no México, na África do Sul e no Japão. Os modelos Passat da terceira (1987 até 1993) e quarta gerações (1993 até 1997) foram produzidos exclusivamente nas carrocerias sedã e station wagon. A quinta geração (1997 até 2005) teve como destaques a carroceria totalmente galvanizada, motores de quatro, cinco, seis e oito cilindros a gasolina, além do
A história do carro no Brasil Fabricado em São Bernardo do Campo e em Taubaté, o Passat foi lançado no Brasil em 1974 e tinha como diferencial ser um dos primeiros modelos da montadora com motor refrigerado a água. Seu motor quatro-cilindros de 1.500 cm³ gerava potência bruta de 78 cv. Em seu lançamento, o Passat era oferecido apenas com carroceria duas portas. Em 1974, foi exibida no IX Salão do Automóvel a versão com quatro portas. Em 1976, o motor teria sua cilindrada aumentada para 1.600 cm³. A potência bruta subia para 96 cv. Em 1979, ele recebeu versão abastecida com etanol. Em 1983, desembarcou a versão esportiva GTS Pointer e trazia suspensão recalibrada, acabamento diferenciado, rodas de liga-leve e bancos dianteiros Recaro, entre outros itens. A partir de 1984, a GTS Pointer passou a trazer o mesmo motor 1.8 utilizado também no Santana, que gerava 85 cv de potência líquida na versão a gasolina e 92 cv na a etanol.O Passat foi fabricado no Brasil até 1988 e teve mais de 675 mil unidades vendidas. Em 1994, o modelo passou a ser importado da Alemanha para o Brasil. Nessa nova fase, o Passat estreou no País nas versões 2.0 e 2.8 VR6. Em 1998 chegou a 5ª geração, em versões 1.8, 1.8T e V6. Essa geração passaria por modificações estéticas em 2001, ganhando também o motor 2.0l em substituição ao 1.8l. A 6ª geração do Passat chegou em 2005, estreando o motor 2.0 FSI de 150 cv. No ano seguinte viria a versão 2.0 FSI Turbo, com 200 cv. Em 2007, o modelo receberia o V6 3.2l de 250 cv, combinado à tração integral permanente 4Motion e ao câmbio automático DSG.
TDI. No total, foram vendidos mundialmente mais de quatro milhões de unidades da quinta geração. O Passat B6, de 2006 até 2009, e do qual foram produzidas cerca de 1,7 milhão de unidades, foi apresentado com uma variante de carroceria complementar: o CC, um cupê de quatro portas. Nessa geração, vieram também tecnologias como a transmissão automática DSG de dupla embreagem, novos motores diesel e a gasolina e versões BlueMotion. A versão atual, de sétima geração, foi equipado com mais segurança e um sistema de assistência para o motorista. O Passat B7, além do CC, apresenta uma versão com tração integral e carroceria mais elevada.
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MERCADO Lançamento do BMW i3 conta com a presença dos atores James Franco e Sienna Miller
JAC Motors fecha parceria com fornecedores para primeira unidade da montadora no Brasil
As cidades de Londres, Nova York e Pequim presenciaram a cerimônia de lançamento do BMW i3, primeiro modelo totalmente elétrico de produção em série do BMW Group. O grande evento foi realizado no dia 29 de julho, em Londres, e contou com a presença dos atores Sienna Miller e James Franco. Na ocasião, os atores ficaram impressionados com o sistema elétrico do veículo e seu desigm, que remete à sustentabilidade. “Por ter me tornado mãe recentemente, estou muito empolgada em fazer mudanças ecológicas em minha vida, para deixar um mundo melhor para a próxima geração. Um carro 100% elétrico e com estilo é algo que nenhuma outra marca poderia oferecer e isso faz do BMW i3 o carro urbano perfeito para mim”, comentou Sienna Miller. James Franco também comentou a respeito do lançamento do modelo. “Como um campeão de arte e design, adorei a maneira como a BMW combinou estilo, funcionalidade e tecnologia. Este carro faz o ecológico ser legal, o que é realmente importante.” O primeiro veículo premium concebido como carro elétrico foi revelado oficialmente ao púbico pela primeira vez por seis executivos do board of directors do BMW Group, nas diferentes metrópoles. O destaque do evento em Londres, após a apresentação do modelo, foi a festa realizada no Old Billingsgate Market para cerca de 600 convidados, incluindo a estrela Sienna Miller e o astro James Franco, para celebrar o lançamento.
A JAC Motors continua buscando fornecedores para a sua nova fábrica no Brasil, que será inaugurado no final de 2014. Trata-se da Usiminas, que assinaram contrato com a empresa para fornecimento de peças, equipamentos e serviços no Complexo Industrial JAC Motors. Além disso, a Valeo, que produz itens elétricos, também foi definida como parceira na unidade em Camaçari. O acordo foi firmado no último dia 30 de julho, em um encontro das diretorias das duas empresas. Ficou acordado que a Usiminas forneceria chapas de aço para alimentar o setor de estamparia da fábrica de Camaçari, Bahia.
Manopla do câmbio de Mustang recebe tecnologia dos vídeo-games
Nova Ranger tem presença confirmada no Rally Dakar 2014
Um novo sistema de manopla de câmbio foi instalado em um Ford Mustang Shelby GT500. A tecnologia vibra para informar ao motorista o momento ideal da troca de marchas, como um controle de videogame ou celular. O sistema foi criado por Zach Nelson, jovem engenheiro da Ford, unindo as tecnologias da plataforma OpenXC da montadora, impressão 3D, conectividade sem fio e o Xbox 360 da Microsoft. A plataforma OpenXC da Ford, de hardware e software de código aberto, permite que os desenvolvedores criem aplicativos acessando informações do carro, como ângulo do volante, posição GPS e velocidade, por uma porta de diagnóstico. Para usar o aplicativo em outros veículos, basta ajustar a sua calibração à curva de torque do motor. Monitorando a velocidade e o pedal do acelerador, o sistema adapta a estratégia de controle ao estilo do motorista e pode ser programado para oferecer melhor performance, conforto ou economia de combustível.
A edição 2014 do Rally Dakar, que acontecerá nos dias 5 a 18 de janeiro, na América do Sul, contará com a presença de duas picapes Nova Ranger. A informação foi confirmada pela Ford, que terá os modelos no Team Ford Racing e serão pilotados pelo argentino Lúcio Alvarez e pelo sul-africano Chris Visser. A transmissão do Rally Dakar deste ano foi vista por mais de 1 bilhão de espectadores na TV em todo o mundo e mais de 4,6 milhões de pessoas viajaram à América do Sul para acompanhar a prova ao vivo. As Ford Ranger que vão competir no evento são da versão cabine dupla 4x4, com motor V8 5.0 de alumínio com duplo comando variável de válvulas independente, potência de 353 cv e torque de 560 Nm. Ambos vem equipados com transmissão sequencial de seis marchas, pesam 1.975 kg e atingem a velocidade máxima de 170 km/h. As duas picapes estão sendo preparadas na África do Sul, com assistência do time global de desenvolvimento do produto e do time de veículos especiais da Ford (SVT), junto com outros parceiros. Uma delas já está pronta e vai iniciar os testes em agosto. A outra está sendo montada e estará completa no final de outubro. Um time totalmente dedicado de 24 pessoas dará retaguarda aos veículos para enfrentar o desafio do Dakar.
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LANÇAMENTO
Fiat lança série especial do Punto Blackmotion A Fiat acaba de lançar mais uma novidade para o mercado brasileiro neste segundo semestre. Trata-se da série especial Punto Blackmotion, que além da vantagem da personalização, tem também como destaque o motor E.torQ 1.8 16V, além de poder ser equipado com câmbio manual ou Dualogic® Plus. Com a entrada desta série especial, o Fiat Punto passa a contar com cinco opções no mercado. São elas: Atractive 1.4 8V, Essence 1.6 16V, Sporting 1.8 16V, T-Jet 1.4 16V e agora Blackmotion 1.8 16V.
Design
Itens de série e opcionais Além dos itens exclusivos, a série especial oferece equipamentos de série como rádio CD MP3 integrado ao painel com entrada USB, volante em couro com comando de rádio, série sensor de estacionamento e vidros elétricos traseiros, sinalização de frenagem de emergência e duplo airbag mais ABS. Ele está disponível nas cores Preto Vesúvio, Branco Kalahari, Prata Bari e Cinza Scandium. Já como itens opcionais, o consumidor pode optar pelo seletor DNA, quando o carro está equipado com câmbio Dualogic Plus. Este dispositivo permite ao condutor escolher três modos de direção: (D)inâmico, (N)ormal e (A)utonomia. Outros destaques são o teto solar elétrico skydome, Blue&Me, o Sensor de chuva e crepuscular, o Side bag + Window bag, entre muito outros itens.
O novo Fiat Punto Blackmotion chama a atenção em seu design, como os para-choques dianteiro e traseiro com design esportivos e os faróis com máscara negra e minissaias laterais. Além disso, a capa dos retrovisores externos, o friso do capô, o revestimento das colunas e o spoiler são todos na cor preto fosco. O veículo também vem equipado com rodas em liga leve 16” com pintura na cor Grigio Netuno e Diamantada, mais faixas laterais exclusivas para esta série, além da sigla Blackmotion em cromo escuro na tampa traseira. No interior, o painel vem na cor preta com textura exclusiva, cintos de segurança na cor cinza, bancos com acabamento esportivo e bordado Blackmotion no encosto, revestimento interno preto e sobre-tapetes em carpete com bordado alusivo a série.
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LANÇAMENTO
Honda apresenta nova linha da família CG
A Honda traz no mês de agosto a nova linha da moto CG. Em sua oitava geração, toda a família foi remodelada e agora apresenta um design que transmite maior fluidez e versatilidade. Entre as novidades estão o novo design do tanque de combustível, conjunto óptico, rabeta e assento. A linha CG 150 2014 estará na rede de concessionárias a partir da segunda quinzena de agosto. Já a CG 125 Fan, começará a ser comercializada na segunda quinzena do mês de setembro. Na parte ciclística, o modelo apresenta um chassi totalmente redesenhado, com diferenciais em sua estrutura, que deixam o conjunto aproximadamente 4 kg mais leves. Com isso, a pilotagem está ainda mais equilibrada e segura. Outro destaque fica para o novo painel de instrumentos, integrado à carenagem, totalmente digital, com aferição eletrônica de velocidade, a partir de sensor instalado no câmbio. Na motorização, ela permanece com os propulsores de 125cc e 150cc.
Motorização
O modelo CG 125 Fan traz o motor do tipo Over Head Camshaft (OHC), 124,7 cm3, monocilíndrico, 4 tempos e arrefecido a ar. A alimentação do sistema é feita por um carburador. Com esta configuração, a motocicleta gera potência máxima de 11,6 cv a 8.250 rpm, e torque de 1,06 kgf.m a 6.000 rpm. Já a linha CG 150 está equipada com motor OHC e sistema Flex, monocilíndrico, quatro tempos, de 149,2 cm3, arrefecido a ar, com comando de válvula no cabeçote e balancins roletados. O conjunto é capaz de gerar potência máxima de 14,2 cv a 8.500 rpm, e torque máximo de 1,32 kgf.m a 6.500 rpm. (abastecido com gasolilna) e 14,3 cv a 8.500 rpm, e torque máximo de 1,45 kgf.m a 6.500 rpm (abastecido com etanol). A alimentação do sistema é controlada pelo módulo de injeção eletrônica PGM-FI (Programmed Fuel Injection). Nas duas motorizações o escape conta com catalisador, que permite atender com folga, os limites de emissões estabelecidos pelo Promot 3 (Programa de Controle da Poluição do Ar por Motociclos e Veículos Similares). O escapamento conta com novo visual, mantendo sua eficiência.
Expediente:
Design Na CG 125 Fan, o painel digital contém hodômetro total e parcial, além de velocímetro. O modelo CG 150 Fan conta ainda com indicador do nível combustível. Já a CG 150 Titan traz todos estes componentes, mais relógio e design diferenciado, com o display do painel em tom azul. Os comandos de seta e buzina são novos e mais modernos. O novo formato do assento, com espuma de densidade mais macia, além da incorporação de um novo pedal para o garupa também são novidade na nova geração da família CG. Todos os modelos estão equipados com a nova lanterna traseira com visual inspirado em motocicletas de alta cilindrada da marca. Com o novo chassi, que foi redesenhado e utiliza novos materiais em sua estrutura, os modelos estão aproximadamente 4 quilos mais leves, o que resulta em melhoria no consumo e na dirigibilidade, proporcionando ainda mais agilidade em manobras urbanas.
Publisher: Luciano Maciel / Diretor Comercial: Luciano César Guastaferro / Diretor de Marketing: Waltinho Saavedra Editores: Francisco X. Sampaio e Gil Campos Diagramação e Arte: Ana Flávia Canto, Laisla Silva e Marina Vaitekunas - Fotos: Divulgação Editado e distribuido por: Grupo MgCom - Rua João Bueno, 75 - Jd. Barbosa - Guarulhos/SP - CEP: 07095-180 - Fone: 2823-0800 - www.jornaldofarol.com.br Projeto Gráfico: Agência Comunnica - www.comunnica.com.br / Impressão: Folha Gráfica / Tiragem: 100 mil exemplares
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Ford apresenta crescimento Fiat fecha segundo trimestre no Brasil e no Mundo com bons números VENDAS
A Ford obteve bons números no mercado brasileiro e mundial com a sua nova linha de veículos globais. No Brasil, a montadora teve participação de 10,2%, valor superior aos dos dois últimos anos. Mundialmente, a Ford Motor Company assumiu em maio o segundo lugar nas vendas globais, registrando 494.151 unidades. Esse crescimento foi impulsionado principalmente pelos novos modelos globais da marca. A empresa cresceu em praticamente todas as linhas de veículos em julho, com 35.100 unidades emplacadas no Brasil, o melhor resultado do ano também em volume. Os destaques foram o New Fiesta, o Novo EcoSport e o Novo Fusion, que ampliaram sua liderança nos respectivos segmentos de mercado. A Nova Ranger, o Focus Hatch e o Fiesta RoCam foram outros modelos com desempenho acima da média.
A Fiat apresentou crescimento no segundo trimestre de 2013. A montadora apresentou crescimento de 9% do seu lucro operacional, para 1 bilhão de euros, e uma redução do sua dívida industrial para 6,7 bilhões de euros. As receitas cresceram 4% no período, para 22 bilhões de euros, impulsionadas por uma maior demanda. As vendas de automóveis cresceram 5% no comparativo anual para 1,2 milhões de unidades, com crescimento de dois dígitos para as regiões LATAM (América Latina) e APAC (Ásia-Pacifico), acima de 4% para a região do NAFTA (EUA, Canadá e México) e abaixo de 5% para a região EMEA (Europa, Oriente Médio e África). As receitas do Grupo totalizaram 22,3 bilhões de euros, o que representou um aumento de 4% em relação ao mesmo período do ano anterior em razão do crescimento das regiões do NAFTA, APAC e LATAM, e com uma redução de 3% na região do EMEA. As marcas de luxo e esportivos tiveram um crescimento de 14% no período.
Mais de 7 mil veículos foram Apaixonados por ônibus vendidos pela Nissan em julho visitam a empresa Metra Um grupo composto por 15 apaixonados por ônibus visitaram a empresa Metra (Sistema Metropolitano de Transportes), na manhã dessa terça-feira. Os “busólogos” (nome dado aos aficionados por ônibus) foram os vencedores de um concurso realizado nas redes sociais, que a empresa promoveu no mês de maio, quando completou 16 anos de fundação. A visita começou no período da manhã e teve quase três horas de duração. Eles fizeram um tour pela garagem da empresa, conhecendo as áreas de oficinas, Centro de Controle Operacional e também o pátio, onde tiraram muitas fotos dentro de vários ônibus da Metra. A frota da Metra é formada por 270 ônibus, que transportam cerca de 7,5 milhões de passageiros por mês, pelos 33 km do Corredor ABD (São Mateus-Jabaquara e Diadema-Berrini) – sendo 30 km exclusivos para o uso dos ônibus da empresa. Toda a operação da Metra abrange nove terminais, 110 paradas e 11 linhas que atendem passageiros das zonas Sul e Leste de São Paulo e também das cidades de Mauá, Santo André, São Bernardo do Campo e Diadema.
A Nissan divulgou nesta semana os resultados de vendas relativos ao mês de julho. A montadora fechou com 7.437 unidades comercializadas. Com esse resultado, a empresa acumula 44.503 veículos vendidos em 2013. Os destaques da marca no mês passado foram os compactos March e Versa, com 2.362 e 2.343 unidades, respectivamente. Além deles, a Frontier, com 1.443 unidades vendidas, e a família Livina (Livina e Grand Livina), que acumularam 877 veículos, são outros dos destaques. Entre as cidades que tiveram maior participação de mercado da empresa estão Santos (SP), com 5,7%, Recife (PE), com 4,3%, Salvador (BA), com 4,2%, São Paulo (SP) e Rio de Janeiro (RJ), com 3,6%.