Ano 2 | No 138 | Publisher: Luciano Maciel | De 4 a 10 de dezembro de 2013 | Distribuição Gratuita
DESIGN
NOVIDADE
Porsche apresenta o SUV Macan ao mercado nacional
Mercedes revela carro-conceito que estará em game
pág 4
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LANÇAMENTO
Peugeot
308
Montadora apresenta versão Alture do 308 com novos conjuntos mecânico e de suspensão pág 14
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GERAL
Citroën C4 Lounge recebe prêmio Car Awards 2014
O Cintroën C4 Lounge foi contemplado com o prêmio Car Awards 2014, na categoria de melhor carro nacional. Os vencedores desta quinta edição do prêmio serão divulgados na publicação de dezembro da revista e a conquista do C4 Lounge ganha importância pelo elevado padrão dos concorrentes,
sendo escolhido por 34% dos consumidores/leitores votantes. O automóvel é o mais recente projeto global da montadora com todos os atributos do conceito “Créative Technologie”, filosofia que representa a visão da marca. O diretor geral da empresa do Brasil, Francesco Abbruzzesi, destacou que
“o prêmio da Car Magazine Brasil recompensa o esforço de todas as equipes envolvidas no lançamento do C4 Lounge, oferecendo ao consumidor um produto moderno, equilibrado e sedutor, com níveis de conforto, qualidade percebida e segurança de categorias superiores”, afirmou.
Chevrolet Spin lidera segmento e registra recorde mensal de vendas em outubro Uma das últimas novidades da Chevrolet neste ano, o Spin alcançou uma importante marca em outubro. O modelo, que foi lançado no Brasil em julho de 2012, assumiu a liderança do segmento em agosto do ano passado, início das suas vendas efetivas e, desde então, se mantém absoluto no ranking. O veículo alcançou no último mês de outubro de 2013, 4.487 unidades emplacadas, o que lhe rendeu a melhor marca mensal registrada este ano. Comparativamente ao último mês de setembro os emplacamentos do carro, no mês de outubro de 2013, cresceram 38,4%. De janeiro a outubro de 2013 foram emplacadas 34.541 unidades do
modelo, o que representou 42% do segmento MPV (Multi Purpose Vehicle). “O Spin impressiona pela versatilidade e pelo excelente espaço interno. Os números de vendas comprovam a aceitação do modelo no mercado brasileiro. Desde o seu lançamento, até o mês de outubro de 2013, já foram emplacadas 53.469 unidades do modelo’’, comentou o vice-presidente da GM do Brasil, Marcos Munhoz.
General Motors é eleita a melhor “Montadora de Automóveis e Comerciais Leves” de 2013 A General Motors do Brasil foi eleita a “Montadora de Automóveis e Comerciais Leves” de 2013, por um júri especial da revista AutoData. A empresa conquistou o prêmio pelo segundo ano consecutivo, já que havia sido a vencedora desta categoria no ano passado. O anúncio dos vencedores foi realizado em São Paulo na noite desta quinta-feira, com base nos votos dos assinantes do periódico e da Agência AutoData de Notícias, além dos participantes do
Congresso Perspectivas 2014, realizado em outubro último. Além da chegada de novos veículos ao mercado brasileiro em 2013, a GM inaugurou a nova fábrica de motores e cabeçotes de alumínio em Joinville (SC), que é considerada uma das mais sustentáveis do mundo, e também concluiu a expansão e modernização da capacidade instalada da unidade localizada em Gravataí (RS), que começou a operar em três turnos de trabalho em março último.
Época Negócios e consultoria A.T. Kearney elege a Fiat como uma das empresas mais inovadoras do país A Fiat Automóveis está entre as empresas mais inovadoras do País e foi premiada com o troféu Best Innovator 2013, em São Paulo. O prêmio foi organizado pela revista Época Negócios em parceria com a consultoria A. T. Kearney. Desde 2003, a A.T. Kearney pesquisa as empresas mais inovadoras em 15 países da Europa e nos Estados Unidos. No Brasil, a pesquisa é feita desde 2009 e é a primeira vez que uma montadora de automóveis ganha o prêmio. As empresas avaliadas foram submetidas inicialmente a uma série de questionários, em cinco dimensões da inovação. Estratégia, Processos, Organização e cultura, Estrutura e suporte e Resultado da inovação. A empresa foi representada na cerimônia de premiação pelo gerente de Planejamento Estratégico e Inovação, Paulo Matos, e o Supervisor de Inovação da Fiat, Toshizaemom Noce.
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NOVIDADE
Porsche apresenta ao mercado o SUV Macan A Porsche está ampliando a sua linha de produtos com o objetivo de incluir uma categoria de veículo completamente nova. O Macan é o primeiro modelo da marca a integrar o segmento de SUV compacto e, muito provavelmente, estabelecerá novos padrões no campo de dinâmica e prazer de direção, tanto nas estradas pavimentadas como em terreno desnivelado. Na América Latina, as versões do carro estarão disponíveis a partir de maio de 2014. O preço final das versões será
anunciado em uma época mais próxima ao lançamento. O DNA esportivo pode ser imediatamente reconhecido no seu design. O veículo utilitário esportivo chama a atenção por conta do seu contorno plano e amplo. O capô e a linha levemente inclinada do teto acentuam a impressão global. Muitos dos elementos foram reproduzidos de outros carros esportivos e aprimorados para o automóvel. O Macan é produzido na fábrica de Leipzig, na Alemanha.
Design A herança dos carros esportivos no Macan fica evidente em muitos detalhes de seu design. Os projetistas utilizaram todos os recursos disponíveis para fazer com que as dimensões e as linhas do modelo confirmem esta declaração.O formato de janela lateral e a linha descendente do teto na traseira do carro, conhecida como a linha de extensão são uma indicação clara do 911, assim como as asas traseiras. O Macan adota esta mesma característica, e o formato básico de seus faróis principais se baseia no do 918 Spyder, enquanto as lâminas na parte inferior das portas dianteiras e traseiras relembram as junções rebaixadas das portas do supercarro esportivo híbrido. Por dentro, ele vem equipado de fábrica com um volante esportivo multifuncional, cujo desenho é completamente novo e se baseia no 918 Spyder. O visual lateral, com sua linha de teto esportiva rebaixada, cria um perfil agudo e enfatiza a natureza dinâmica do veículo, enquanto as linhas de design que vão em direção à parte traseira do veículo acentuam as asas amplas e esculpidas. Com os chamados Window Graphics – as bordas de todas as superfícies de vidro laterais – e o formato do pilar D, estas linhas de design são uma indicação
do design do 911. Outro destaque são as lâminas na parte inferior das portas dianteiras e traseiras, elementos de inserção formados dinamicamente, que são colocadas à disposição em diferentes materiais. Outro detalhe é a soleira lateral contínua. Junto ao spoiler de teto longo na cor preta, este elemento enfatiza o design fluido do veículo. Os pneus mistos têm 265 mm de largura no eixo dianteiro e 295 mm de largura no eixo traseiro. Com as rodas de até 21 polegadas, os pneus também realçam as intenções esportivas. A traseira do carro foi propositadamente projetada para ser uma área ampla e sem muitas interferências, para dar ao veículo um visual maior. Para conseguir manter este visual ininterrupto, a alavanca de abertura do porta-malas foi escondida embaixo do limpador do para-brisa, e a placa está na parte inferior traseira. Os faróis traseiros ostentam um design tridimensional extremamente compacto e tecnologia LED. O difusor traseiro em todas as versões é acompanhado em ambos os lados por escapamentos duplos – redondos no Macan S e no Macan S Diesel, e quadrados no Turbo. Todas as versões têm um escapamento esportivo feito de aço inoxidável cromado como opcional.
Motorização O Macan S está equipado com um motor V6 biturbo de 3,0 litros, com uma potência de 340 cv, contando também com tração ativa nas quatro rodas controlada eletronicamente e com uma embreagem de múltiplos discos de mapa controlado. A tração nas quatro rodas, aliás, é uma característica comum a todas as versões do Macan. Uma transmissão de dupla embreagem com sete marchas transfere a potência conforme necessário e quase sem interrupções na força de tração, permitindo que o veículo acelere de 0 a 100 km in 5,4 segundos (ou 5,2 segundos quando equipado com o pacote opcional Sport Chrono). O automóvel alcança uma velocidade máxima de 254 km/h, e seus valores de consumo de combustível de acordo com o novo ciclo de direção europeu, ou NCDE, ficam entre 11,1 e 11,5 km/l, o que corresponde a um nível de emissões de CO2 entre 212 a 204 g/km. O Macan S Diesel é o corredor de longa distância econômico dentre as três versões do carro.O motor turbodiesel V6 de 3 litros obtém valores de consumo de combustível de acordo com o NCDE que ficam entre 15,9 e 16,4 km/l, o que corresponde a emissões de CO2 entre 164 e 159 g/km. Mesmo assim, ele acelera de 0 a 100 km/h em apenas 6,3 segundos (ou 6,1 segundos quando equipado com o pacote opcional Sport Chrono), graças a seu motor de 258 cv atingindo a velocidade máxima de 230 km/h. Já a versão topo de linha do modelo, o Macan Turbo, provavelmente será o veículo mais potente no segmento de SUV compacto. O propulsor V6 biturbo de 3,6 litros, que está sendo usado pela primeira vez em um modelo Porsche, gera inigualáveis 400 cv de potência e catapulta o veículo de 0 a 100 km/h em 4,8 segundos. Quando equipado com o pacote Sport Chrono, é possível até mesmo alcançar essa velocidade em 4,6 segundos. Embora a velocidade máxima seja 266 km/h, os valores de consumo de combustível, de acordo com o NCDE, ficam entre 10,8 e 11,2 km/l, o que equivale a emissões de CO2 entre 216 e 208 g/km.
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MERCADO
Jetta recebe cinco estrelas do Latin NCAP
O Volkswagen Jetta foi contemplado com cinco estrelas pela organização de defesa do consumidor da América Latina, Latin NCAP, em evento realizado no Rio de Janeiro. Todo o pacote de segurança do modelo foi submetido aos avaliadores para testes extensivos. A sexta geração do sedan obteve os melhores resultados na proteção aos ocupantes adultos, considerando ensaios de impactos frontal e lateral.
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Peugeot 208 vence Prêmio Americar na categoria Design Depois de vencer o Prêmio AutoData 2013 na categoria “Estratégia de Marketing”, a Peugeot acaba de conquistar mais um troféu com seu mais importante lançamento do ano. O hachback 208 foi o vencedor do melhor Design no Prêmio Americar, em anúncio realizado pela Associação América Latina da Imprensa de Carros. O modelo recebeu 33,5% dos votos dos integrantes da entidade, formada por 56 jornalistas especializados de 11 países da região.
A partir da silhueta compacta, balanços reduzidos e linhas fluídas, o automóvel reinventou os códigos estéticos da montadora. Assim como o 508, o hatch compacto foi desenhado desde os primeiros sketches segundo a nova identidade visual da Marca, apresentada ao mundo em 2010 no carro-conceito SR1.
Já em 2011, o Euro NCAP e o Australian NCAP certificaram o automóvel com a nota máxima em segurança. Além disso, o carro também foi nomeado como “Top Safety Pick” pela organização americana Insurance Institute for Highway Safety (IIHS). O objetivo dessas organizações independentes internacionais é verificar a segurança dos veículos em caso de acidente, a proteção aos ocupantes e, em alguns casos, a proteção aos pedestres.
Presidente da Volkswagen do Brasil é eleito a “Personalidade do Ano” no Prêmio AutoData
Em cerimônia, Honda oficializa produção de segunda fábrica no Brasil
A Honda realizou a cerimônia que marcou o início da construção de sua segunda fábrica de automóveis no País, localizada na cidade de Itirapina, interior de São Paulo. O evento contou com a presença do governador do Estado, Geraldo Alckmin, o presidente e CEO da montadora, Takanobu Ito, o presidente da empresa na América do Sul, Masahiro Takedagawa, além de outras autoridades municipais, estaduais e federais; fornecedores e concessionários do grupo Honda. A nova unidade, localizada a aproximadamente 200 km da capital e 100 km da unidade de Sumaré, iniciará suas operações no segundo semestre de 2015. Com capacidade produtiva anual de 120 mil unidades, ela deve empregar cerca de 2 mil funcionários e produzirá, inicialmente, o novo Fit, lançado recentemente no Japão. A intenção da empresa também é aumentar a
produção de modelos compactos da mesma categoria, que possuem alta demanda em escala global. O investimento na planta de Itirapina será de aproximadamente R$ 1 bilhão. Somando a capacidade de produção com a da unidade de Sumaré, a empresa duplicará sua produção anual de atuais 120 mil para 240 mil unidades. Além disso, com o objetivo de aumentar os níveis de nacionalização e fortalecer o desenvolvimento de novos produtos, que atendam as demandas específicas dos consumidores brasileiros, entrará em operação no início de 2014 o novo Centro de Pesquisa & Desenvolvimento de Automóveis. A unidade, cuja construção acaba de ser concluída, contará com aproximadamente 300 engenheiros na equipe. Aproximadamente R$ 100 milhões foram investidos no novo Centro, localizado nas dependências da fábrica de Sumaré.
O presidente da Volkswagen do Brasil, Thomas Schmall, foi eleito a “Personalidade do Ano” no “Prêmio AutoData 2013 – Melhores do Setor Automotivo”, que escolhe as empresas e executivos que mais se destacaram no desenvolvimento do setor automotivo brasileiro nos últimos doze meses. A escolha foi feita por voto direto pelos leitores da revista e da agência, além dos participantes do Seminário AutoData Perspectivas 2014. Essa premiação ocorre exatamente no ano em que a montadora comemora 60 anos de atuação no mercado brasileiro e amplia seu processo de Globalização Tecnológica, com maior compartilhamento de inovações e tecnologias com a Matriz. O ano de 2013 também marca um novo capítulo na história da montadora. A empre-
sa elevou seus investimentos no País para R$ 9,2 bilhões até 2016; começou a produzir na fábrica de São Carlos um motor que se tornou referência em eficiência energética (o EA211, de três cilindros, que equipa o Fox BlueMotion); e anunciou a produção do Novo Golf na fábrica de São José dos Pinhais. O Prêmio AutoData foi disputado em 21 categorias por empresas de toda a cadeia do setor automotivo. A escolha dos vencedores foi feita em duas fases. Na primeira, foram indicados os finalistas de cada categoria, que foram apontados pelos jornalistas das diferentes publicações. Estes finalistas disputaram a fase final, decidida pela votação direta dos leitores e do público nos seminários.
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MERCADO
Nissan realiza testes de veículo com sistema de motorista autônomo no Japão
A Nissan realizou o primeiro teste de um carro com sistema de motorista autonômo no Japão. Um modelo do Leaf andou na via expressa Sagami na prefeitura de Kanagawa, sudeste de Tóquio. A bordo do automóvel estavam o prefeito Yuji Kuroiwa e o vice-presidente mundial da montadora, Toshiyuki Shiga. Jornalistas presenciaram os testes e, depois, tiveram a oportunidade de andar no carro. Importante para desenvolvimento da mobilidade urbana do futuro, o
evento foi realizado com a cooperação da prefeitura de Kanagawa, sendo promovida próximo à zona industrial de robótica de Sagami. Entre os projetos dessa área estão o desenvolvimento de robôs equipados com sensores, inteligência artificial e controle de sistemas. O teste realizado na rodovia ajudará à empresa a desenvolver o sistema com o objetivo de estar pronto para ser comercializado a partir de 2020. O automóvel usado é o primeiro
Fiat recebe prêmio como maior e melhor do transporte de 2013 A Fiat conquistou o prêmio de “Maiores do Transporte & Melhores do Transporte 2013” da revista Transporte Moderno, na categoria Montadora de Veículos. O prêmio é organizado pela Editora OTM e coincide com o lançamento da 26º edição do anuário Maiores do Transporte & Melhores do Transporte. O evento ocorreu em São Paulo, com a presença de importantes representantes do setor. Para definir os vencedores nas várias categorias, mais de 1,2 mil balanços são analisados pelos organizadores da pre-
miação. São contempladas as empresas consideradas as melhores nos setores de serviços, indústria e operadores de transporte. A escolha é realizada por meio de análise contábil das demonstrações financeiras até 31 de dezembro de 2012. O prêmio da Fiat foi recebido pelo gerente de Planejamento, Marketing e Vendas da Regional São Paulo da Fiat, Roberto Bassi. A montadora atua no segmento de veículos comerciais com os modelos Ducato, Doblò Cargo, Fiorino, Uno Furgão e Strada.
veículo com sistema de motorista autonômo a ter autorização para ser emplacado e, assim, poder andar no Japão. O protótipo é equipado com a tecnologia, que detecta a condição da rodovia e, automaticamente, opera os principais controles do carro, incluindo direção, freio e aceleração. Os veículos podem operar com modo totalmente automático nas ruas, entrar no trânsito, trocar de pistas e manter uma distância segura dos outros carros.
Mais de 130 novos bolsões reforçam o Projeto Frente Segura A cidade de São Paulo ganhará 59 novos bolsões de espera para motos e bicicletas até o final deste ano. A ação faz parte do projeto “Frente Segura”, que tem o objetivo de melhorar a segurança de motoristas, ciclistas e pedestres com a criação de uma área para veículos sobre duas rodas pararem e aguardarem a abertura do semáforo veicular. Do total dos novos bolsões, 26 serão instalados junto aos principais cruzamentos das avenidas Antártica, Sumaré e Paulo VI. Os outros 33 serão implantados em cruzamentos nas avenidas 9 de Julho e Tiradentes. Somados aos 77 bolsões já existentes, o município contará com 136 até o final deste ano. Além da sinalização de solo característica, a caixa de acomodação – que está situada entre a faixa de pedestres e os automóveis parados no vermelho do semáforo veicular - tem sua sinalização reforçada com placa educativa, evidenciando que ali é um espaço para a espera de motos e bicicletas.
Chevrolet lança linha de roupas inspiradas no Camaro e no Corvette Em parceria com a Oracon, a Chevrolet cria uma nova coleção de confecção masculina para as marcas Camaro e Corvette. A coleção foi inspirada nas principais características de estilo moderno, casual e esportivo; com referências, elementos e cores que acompanham as próprias linhas dos carros. O foco é o público apaixonado por carros e velocidade. O primeiro automóvel foi produzido pela primeira vez em 1966 e recentemente chegou com a sua versão 2014. Por sua vez, o segundo é um dos veículos mais rápidos dos Estados Unidos e nasceu na década de 50. Sua história é marcada por constantes inovações e linhas arrojadas, que transformaram o Corvette em um dos grandes nomes dos automóveis esportivos.
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Terça-feira, 28 de maio de 2013
MERCADO
Quatro veículos da Ford são eleitos “compra do ano 2014” da motor show
A Ford foi à marca mais vitoriosa na pesquisa “Compra do Ano 2014” da revista Motor Show, com quatro carros apontados como os melhores em suas respectivas categorias. Os vencedores foram: New Fiesta Hatch 1.6 (Hatch Compacto), Focus Hatch 2.0 (Hatch Médio), Fusion 2.0 Ecoboost (Sedan Premium) e Ecosport 2.0 (SUV/ Crossover até R$80 mil).
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Dalgas apresenta piloto automático para o Hyundai Tucson Flex
A Dalgas disponibiliza mais um kit específico para a Hyundai Tucson Flex 2.0, que já está disponível no mercado com o comando de alavanca fixado na coluna de direção ou com comando RF. O comando RF é instalado no volante com montagem lateral e seu acionamento é feito por rádio freqüência. Com exclusivo sistema de fixação, ele não interfere nos mecanismos internos do automóvel. Ambos permitem o controle das funções do piloto com a ponta dos dedos e
possuem a função “cancela” que desarma, guardando a velocidade programada na memória sem necessidade de acionar freio ou embreagem. Uma das principais características deste produto é a comodidade. O acessório controla a velocidade automaticamente, sem que o motorista precise manter a perna esticada, poupando esforço muscular e dores lombares. Além disso, proporciona economia de combustível devido à velocidade constante.
O ranking, publicado na edição de novembro da revista, analisou todos os 258 carros de até R$150.000 disponíveis no mercado brasileiro, incluindo as diferentes motorizações, classificados por tipo e faixa de preço em 15 categorias. Além dos quesitos técnicos, a avaliação considerou desvalorização, custo durante a vida útil - seguro, revisões, garantia, consumo - e idade do projeto.
Para comemorar os 50 anos do Mustang, Ford prepara eventos nos Estados Unidos
Ford e Coca-Cola fazem parceria em material renovável no Fusion nos Estados Unidos A Ford e a Coca-Cola fizeram uma parceria para o uso de material renovável no tecido do interior do modelo híbrido Fusion Energi. Elas exibem no Salão de Los Angeles o modelo com revestimento feito de garrafas de Coca-Cola PET recicladas. O material, aplicado nos bancos, paineis de portas e no teto do veículo, é a primeira aplicação da tecnologia chamada PlantBottle em um produto além de embalagens. A ideia surgiu no ano passado quando os times de pesquisa das marcas se uniram para pesquisar a criação de
produtos mais sustentáveis. As duas empresas usam PET - um plástico leve e durável também conhecido como politereftalato de etileno - em produtos como garrafas, tecidos e tapetes, o que abre a oportunidade de desenvolvimento conjunto para o aproveitamento desse material. A dupla está entre as marcas mais respeitadas do mundo. Juntas, elas atendem bilhões de consumidores em mais de 200 mercados em seis continentes, o que amplia o potencial impacto positivo dessa colaboração.
A Ford anunciou dois grandes eventos para marcar os 50 anos do Mustang. Em parceria com o Mustang Clube da América, serão realizados megaencontros simultâneos, de 16 a 20 de abril do ano que vem, nos autódromos de Charlotte e Las Vegas, dois dos mais importantes dos Estados Unidos. Esses eventos prometem estar entre os maiores do setor nos últimos anos. Abertos ao público, os dois circuitos serão preparados para receber entusiastas de todo o mundo. Os organizadores esperam milhares de fãs desse carro para compartilhar a sua história pessoal com o automóvel. Com mais de nove milhões de unidades vendidas desde o lançamento, o “pony car” é um dos maiores sucessos da história da montadora. Um aspecto chave para isso é sempre ter sido oferecido em várias configurações para atrair diferentes tipos de clientes. No próximo dia de 5 dezembro, será apresentado a sexta geração do Mustang,
em eventos simultâneos em seis cidades de quatro continentes. A comemoração terá a exposição de modelos de todas as épocas, de 1964 até hoje, incluindo versões de mais de 600 cv que aceleram a mais de 320 km/h, além de inúmeras personalizações. A agenda começa no dia 16 de abril, com exposições e vendas. No dia 17, data oficial do aniversário, o Mustang Clube da América promove uma festa com direito a bolo e “parabéns à você”, exposições, provas de volta mais rápida e atrações interativas. A partir do dia 18, o evento terá uma série de competições, corridas e arrancadas, jantares e shows. O dia 20 é reservado para desfiles, fotos e cerimônias de encerramento. A comemoração poderá ser acompanhada por um site especial e pelo site do Mustang Clube da América, que também vai organizar grupos de viagem de proprietários do veículo para os eventos.
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LANÇAMENTO
Peugeot apresenta versão Alture do 308 com novos conjuntos mecânico e de suspensão A rede de concessionária da Peugeot recebe neste mês uma nova versão do 308, a Allure 2.0L Automática. O hatchback recebeu importantes mudanças nos conjuntos mecânico e de suspensão, estendida a toda gama do modelo, que garante ainda mais conforto à condução esportiva do veículo. A exemplo do sedan 408, o automóvel estreia um novo powertrain formado pela transmissão automática sequencial de seis velocidades, até então disponível nas versões com motorização THP do portfólio da marca, e pelo motor 2.0L 16V VVT Flex, de 151 CV de potência máxima quando abastecido com etanol. Em termos de segurança e confiabilidade, a caixa de
segunda geração produzida pela AISIN, chamada AT6, possui um moderno sistema de trava eletrônica que impede o engate de uma marcha incompatível com a rotação do propulsor. Na prática, o sistema impossibilita o movimento da alavanca para as opções “P” (parking) e “R” (marcha a ré) quando ele ultrapassa a velocidade de 6 km/h, preservando a transmissão. Para otimizar o funcionamento da caixa AT6 com o motor 2.0L foram desenvolvidas novas linhas de admissão de ar e de escape, além de uma calibração específica para o motor, privilegiando o conforto na utilização da função “Drive” e, ainda, proporcionando uma condução mais dinâmica e esportiva no modo “Sport”.
Motorização
Interior
O painel de instrumentos do 308 proporciona uma ampla visibilidade externa por sua forte inclinação. Com dimensão interior generosa, o modelo se converte em um dos mais espaçosos veículos de seu segmento. Ele também recebeu um tratamento de alta gama no habitáculo, permitindo uma elevada percepção de qualidade. O equipamento também uma integração de seus equipamentos, como módulo de comando da climatização, sistema de som e computador de bordo, entre outros, todos à mão do condutor. O equipamento, de 0,83 m2 de área, aumenta a superfície envidraçada do modelo para 4,86 m2, e proporciona aos ocupantes ótima luminosidade interna. É possível regular a entrada de
luz no interior do 308 graças ao acionamento elétrico da cortina do teto. O hatchback mantém ainda estreito compromisso com o conforto. Além da aplicação de um para-brisa acústico que filtra os ruídos provenientes do exterior, desde a versão de entrada o modelo dispõe de ajustes de altura do banco do motorista, coluna de direção com regulagem de altura e profundidade e com comando do rádio, direção com assistência eletro-hidráulica, computador de bordo, rodas de liga leve de 16 polegadas (17 polegadas para as demais versões), volante revestido em couro, retrovisores externos elétricos, vidros elétricos sequenciais com sistema anti-esmagamento e porta-luvas refrigerado e iluminado, entre outros.
O motor de quatro cilindros e 16 válvulas Flex, com duplo comando de válvulas e cilindrada de 1.997 cm3 (diâmetro 85 mm, curso 88 mm), é compacto e de liga leve. O comando de válvulas de admissão, equipado com sistema de distribuição variável e contínuo (VVT), tem uma cartografia que possibilita variar a admissão em função das condições de condução. Esta característica propor-
ciona flexibilidade e torque em baixa rotação. A potência máxima é de 151 cv a seis mil rpm quando abastecido a etanol (143 cv a gasolina) e o torque máximo alcança 22 mkgf a quatro mil rpm, também abastecido com o combustível vegetal (20 mkgf a quatro mil rpm no caso da gasolina). Com tais números, a relação peso / potência do 308 fica abaixo dos 10 kg / cv.
Expediente: Publisher: Luciano Maciel Editor: Francisco X. Sampaio, Diretor de Redação, Gil Campos Diagramação e Arte: Ana Flávia Espósito, Cainã Canto e Laisla Silva Fotos: Divulgação Editado e distribuido por: Grupo MgCom - Rua Conselheiro Antônio Prado, 121 - Vila Progresso - Guarulhos/SP - CEP: 07095-0800 - Fone: 2823-0800 - www.jornaldofarol.com.br Projeto Gráfico: Agência Comunnica - www.comunnica.com.br / Impressão: Folha Gráfica / Tiragem: 100 mil exemplares
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Terça-feira, 28 de maio de 2013
Siga-nos De 4 a 10 de dezembro de 2013
DESIGN
Proporções radicais e grade do radiador variável em LED
Mercedes apresenta carro-conceito que estará no Gran Turismo 6 Os designers da Mercedes-Benz desenvolveram um superesportivo conceitual para o novo game automobilístico Gran Turismo 6 da PlayStation. Trata-se do Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo, que chama a atenção pelas proporções, contornos e tecnologia implementada para criar uma carroceria capaz de tornar real a esmagadora performance proporcionada por 430 kW (585 cv) e 800 Nm de torque. O automóvel teve sua apresentação mundial em 19 de novembro na abertura do novo Centro de Pesqui-
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sa e Desenvolvimento da marca em Sunnyvale, Califórnia, nos Estados Unidos, na forma de um modelo em tamanho real. O superesportivo com as portas em asa de gaivota, marca registrada da montadora, será levado às pistas de corridas virtuais quando o novo game começar a ser vendido, no próximo mês de dezembro, como o primeiro de uma série de veículos “Vision Gran Turismo”. Para marcar o décimo quinto aniversário da popular série, este ano, Kazunori Yamauchi, produtor do game
e presidente da Polyphony Digital Inc., pediu aos principais fabricantes de automóveis e estúdios de design para fazerem uma previsão do futuro. Usando o tema “Vision Gran Turismo”, essas equipes de criação deveriam desenvolver modelos conceituais que permitissem uma antevisão única do desenvolvimento do automóvel no futuro. Os conceitos imaginários, que apesar de virtuais funcionam como automóveis reais, serão apresentados gradualmente e integrados ao novo jogo por meio de atualizações online.
As proporções típicas dos carros esportivos da Mercedes foram reinterpretadas. O longo capô apresenta uma transição fluida para a compacta área envidraçada deslocada para a traseira, que assume a forma de uma gota d’água aerodinamicamente eficiente, descendo levemente na traseira, onde se apoia sobre uma área com contornos lembrando largos ombros. O carro possui contorno lateral alongado e um pronunciado ressalto junto aos arcos das rodas, que se mesclam à alongada carroceria. Os faróis angulares, com sua combinação de cores e visual determinado, passam uma sensação de esportividade e disposição imediata para um salto adiante. Esta impressão é reforçada pelas formas expressivas e detalhes esportivos do capô, como
as travas rápidas e o bocal de reabastecimento de combustível, por exemplo. As linhas de contorno vermelho-irradiantes na parte inferior do veículo criam um efeito similar ao da iluminação ambiente externa e se destacam da carroceria prateada. Tudo isso torna o visual do Mercedes-Benz AMG Vision Gran Turismo ainda mais agressivo. A grade do radiador é outro destaque, com uma reinterpretação da larga grade dos carros esportivos da Mercedes-Benz com a estrela ao centro. Sua forma remete ao 300 SL de 1952. Mas, em lugar das clássicas persianas da grade, o show car apresenta exclusivamente LEDs. A grade variável de LEDs, com diferentes padronagens de luzes, é um desenvolvimento além da grade em diamante introduzida no novo Classe A.
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Terça-feira, de maio de 2013 De 4 a 10 de28 dezembro
MERCADO
Mercedes apresenta SUV ML 350 BlueTec
Spark-Renault conclui testes de modelo para a Fórmula E
A equipe Spark-Renault concluiu os últimos testes do monoposto elétrico SRT_01E, que foi realizado na cidade francesa de Ferté-Gaucher, na França. O objetivo deste primeiro teste de rodagem era verificar o correto funcionamento de todos os sistemas. “Dirigir este Formula E pela primeira vez foi
A Mercedes-Benz ampliou a gama de SUVs a diesel disponível no Brasil com a chegada do ML 350 BlueTec, com motor 3.0 V6 de 258 cv. Como todos os veículos da Classe M, o modelo traz o tradicional design externo e interno da montadora. O novo modelo chega com duas versões de equipamentos: ML 350 BlueTec e ML 350 BlueTec Sport.
uma experiência incrível”, afirmou o piloto Lucas Di Grassi. Para estes testes, o automóvel foi equipado com uma pequena bateria, que limitou a potência máxima do carro a 50 kW. Ou seja, um quarto dos 200 kW máximos (270 cv) que o monoposto apresentará em competições.
Novo Golf e Motor EA211 1.0L de três cilindros são premiados por jornalistas latino-americanos
Um júri de 56 jornalistas de 11 países da América Latina apontou o Novo Golf como melhor carro importado deste ano e o novo motor EA211 1.0L de três cilindros como vencedor na categoria “Tecnologia”. O hatch premium da Volkswagen, lançado no Brasil em setembro, recebeu 33,3% dos votos dos participantes na eleição, promovida pela Associação América Latina da Imprensa de Carros (Americar). Com mais de 30 milhões de unidades comercializadas desde seu lançamento, em 1974, o Novo Golf é produzido na fábrica de Wolfsburg, na Alemanha, e chega ao Brasil em duas versões: Highline
Entre os muitos pontos fortes do automóvel com tração integral permanente estão a excepcional segurança e o conforto de rodagem, assim como a dinâmica de condução, tanto na estrada como em percursos não pavimentados. O ML 350 BlueTec apresenta também uma série de desenvolvimentos no chassi e sistemas de controle dinâmicos.
e GTI. A versão Highline é equipada com o eficiente motor 1.4L TSI Bluemotion Technology, que desenvolve 140 cv e pode ser combinado à transmissão manual de seis marchas ou à transmissão automática DSG de sete velocidades com função Tiptronic. Já o Golf GTI conta com o propulsor 2.0L TSI, com 220 cv, e dotado de transmissão automática DSG de seis velocidades com função Tiptronic, ele acelera de 0 a 100 km/h em 6,5 segundos e alcança 244 km/h de velocidade máxima. Mais leve, mais compacto e com desempenho superior, o novo motor Volkswagen
EA211 1.0L, com três cilindros e 12 válvulas, apresentado este ano no Fox BlueMotion, mereceu 40,7% dos votos referentes à categoria tecnologia. A potência máxima do motor três-cilindros, que é produzido na fábrica de motores da Volkswagen de São Carlos, Estado de São Paulo, é de 75 cv (55 kW) a 6.250 rpm, abastecido com gasolina, e 82 cv (60 kW) à mesma rotação, utilizando etanol. O torque máximo é de 9,7 kgfm (gasolina) ou 10,4 kgfm (etanol), ocorrendo a partir de 3.000 rpm. A partir de 2.000 rpm, mais de 85% do torque máximo está disponível, favorecendo o desempenho no trânsito urbano.
Renault leva veículos elétricos no Fórum iCities 2013 Com objetivo de enriquecer a discussão sobre o futuro das cidades, apresentar ferramentas e soluções em tecnologia com criatividade e sustentabilidade para as cidades, foi aberto na última semana, em Curitiba, com patrocínio da Renault, o Fórum iCities 2013. O evento, que se encerrou na última quinta-feira, no Expo Unimed em Curitiba, os visitantes puderam conhecer os modelos Z.E. (Zero Emisão) Twizy, ZOE e Fluence Z.E, que estavam em exposição no estande da marca em parceria com a Itaipu. Recentemente a empresa de energia adquiriu 32 modelos Twizy, que serão montados pela própria Itaipu e serão utilizados em serviços internos. No primeiro dia, foram realizadas palestras e debates sobre soluções, onde talento, conectividade, empreendedorismo devem gerar desenvolvimento econômico e social nas áreas urbanas. Na ocasião, o diretor de relações institucionais da montadora do Brasil, Antonio Calcagnotto, apresentou como solução de mobilidade os veículos elétricos e os benefícios que a utilização destes modelos proporcionam a sociedade e ao meio ambiente.