Ano 3 | No 141 | Publisher: Luciano Maciel | De 8 a 14 de janeiro de 2014 | Distribuição Gratuita
TECNOLOGIA
NEGÓCIOS
Montadora utiliza laboratório de realidade virtual para criar automóveis
De olho no mercado chinês, Citroën apresenta o novo Ds 5ls
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LANÇAMENTO
AMAROK
2014
Tecnologia é um dos diferenciais da pick-up da Volkswagen que chega às lojas este mês pág 2
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NOVA LINHA
Mais tecnologia é um dos destaques da linha 2014 da Amarok
O mês de janeiro já traz para os consumidores a primeira novidade da Volkswagen em 2014. A nova linha da Amarok já está disponível nas concessionárias no país com mais novidades tecnológicas e uma maior lista de equipamentos de série e
novos opcionais. Entre os destaques está a configuração Highline, topo de linha, que agora passa a contar de série com controle eletrônico de estabilidade (ESC), assistente para partidas em rampas (HSA), controle automático de descida (HDC) e
faróis de neblina com luzes dinâmicas para manobras. Os faróis de neblina com luzes dinâmicas para manobras realçam o campo de visibilidade do motorista. Sempre que o veículo realizar uma curva, o farol de neblina iluminará
em velocidades de até 40 km/hm a lateral da via em que a roda estiver se virando, permitindo um reconhecimento mais rápido de eventuais obstáculos durante a manobra. Na versão Trendline, o recurso é oferecido como opcional.
Interior e equipamentos Outra novidade para a versão Highline é a opção de ser equipada com airbags laterais para tórax e cabeça, além do duplo airbag frontal. As bolsas do airbag para tórax e cabeça (uma única bolsa que cobre as regiões do tórax e da cabeça) se localizam no encosto dos bancos dianteiros e proporcionam maior proteção em colisões laterais. Outro recurso introduzido para a versão topo de linha é o rebatimento elétrico dos espelhos retrovisores, o que facilitará estacionar em vagas mais estreitas. Com os espelhos rebatidos a largura é reduzida em 17 cm. A fim de tornar as manobras mais seguras, a Highline, que já tem como item de série um exclusivo sistema de sensores de estacionamento dianteiros e traseiros com Optical Parking System (OPS), passa a ofertar como opcional a câmera traseira. Já o banco traseiro da Amarok cabine dupla passa a contar com o terceiro apoio de cabeça e com o cinto de segurança central automático de três pontos.
Outro importante aprimoramento na segurança da Amarok é a oferta do sistema Isofix para todas as suas versões. A linha 2014 passa a ter de série o sistema de ancoragem para dois assentos de crianças nas posições laterais do banco traseiro. As duas versões também receberam um novo quadro de instrumentos (cluster) incorporando o novo computador de bordo com oito funções (tempo de viagem, consumo instantâneo, consumo médio, autonomia, distância percorrida, velocidade média, alerta de velocidade e temperatura do óleo do motor). Além de contar com nova serigrafia e iluminação branca, ele traz detalhes cromados e indicadores analógicos da temperatura do líquido de arrefecimento do motor e do nível de combustível e apresenta as seguintes funções: indicador individual de portas e tampa do motor abertas, temperatura externa, indicação da marcha utilizada e recomendações de trocas de marchas e do próximo serviço e troca de óleo, velocidade secundária e
reserva de combustível. O novo volante multifuncional também faz parte da lista de série da Amarok Highline 2014. O recurso, que possibilita ao motorista acionar os controles do som e do sistema de telefone sem tirar as mãos do volante, também está disponível como opcional para a versão Trendline. O indicador de trocas de marcha, recurso antes exclusivo dos modelos com câmbio manual, passa a ser item de série também na Amarok Highline e a Amarok Trendline com transmissão automática de oito marchas. O indicador funciona apenas após a alavanca do câmbio ser colocada na posição de trocas manuais. O recurso indica, por meio da tela central do painel de instrumentos, a marcha ideal a ser engatada, priorizando a economia de combustível.
Expediente: Publisher: Luciano Maciel Diretor de Redação: Gil Campos Editor: Francisco X. Sampaio Diagramação e Arte: Ana Flávia Espósito, Cainã Canto e Laisla Silva Fotos: Divulgação Editado e distribuido por: Grupo MgCom - Rua Conselheiro Antônio Prado, 121 - Vila Progresso - Guarulhos/SP - CEP: 07095-0800 - Fone: 2823-0800 - www. jornaldofarol.com.br Projeto Gráfico: Agência Comunnica - www.comunnica.com.br / Impressão: Folha Gráfica / Tiragem: 100 mil exemplares
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Tracker e Spin recebem prêmios como os melhores em seus segmentos
MERCADO
O utilitário esportivo Tracker e o MPV (Multi Purpose Vehicle) Spin, foram premiados como os melhores em suas categorias no mercado brasileiro, em eventos ocorridos na última semana, em eventos em São Paulo e no Rio de Janeiro. O Tracker foi escolhido o melhor utilitário esportivo do Brasil, na eleição promovida no 15º Prêmio Imprensa Automotiva 2013, por um júri formado por 67 jornalistas especializados de todo o Brasil, filiados à Abiauto
(Associação Brasileira da Imprensa Automotiva). Já o Spin foi escolhido como o “Melhor Veículo Familiar” pelo segundo ano consecutivo, na eleição “Os Melhores do Ano”, da agência Auto Press. O júri foi formado por editores especializados em automóveis de jornais e portais brasileiros, que publicam seu conteúdo editorial automotivo. Lançado em julho de 2012, o modelo lidera o segmento com 42% das vendas.
Triumph foi uma das grandes vencedoras do Prêmio Abiauto A Triumph foi uma das grandes vencedoras da 15ª edição do “Prêmio Imprensa Automotiva”, organizado pela Associação Brasileira da Imprensa Automotiva (Abiauto). Os representantes da imprensa especializada elegeram a Tiger 800XC como “Melhor Moto 2013 Imprensa Automotiva”. O júri de 14 jornalistas apontou, também, a Tiger 800XC como a “Melhor Estradeira”, e a Daytona 675R como “Melhor Esporti-
va”. Com isso, a marca inglesa ganhou três dos quatro prêmios para motocicletas em disputa nesta noite. “Foi uma surpresa ganharmos em três categorias. É o reconhecimento do segmento entre tantos produtos bons no mercado. É um orgulho ter conquistado em tão pouco tempo no Brasil estes prêmios concedidos pela Abiauto”, afirmou o gerente de Marketing da Triumph, Fernando Filie.
Chevrolet e Bandeirante apresentam mini Camaro A empresa Brinquedos Bandeirante fez parceria com a marca Chevrolet e lançou para o mercado brasileiro uma versão mini do modelo superesportivo Camaro, um dos destaques na área de brinquedos O modelo tem um design exclusivo e pode ser utilizado de duas formas: a criança dirigindo e acelerando o pequeno veículo, ou com controle remoto, situação na qual o adulto auxilia as crianças iniciantes a interagirem com o brinquedo.
Vídeo da Volvo com proeza de Jean Claude Van Damme é o comercial automotivo mais acessado no Youtube
O comercial da Volvo em que o ator Jean-Claude Van Damme participa com dois caminhões da marca virou o vídeo automotivo mais visto no Youtube até hoje. No filme divulgado em novembro, o astro de “O último Dragão Branco” se equilibra entre dois caminhões FM que estão dando ré. Ele faz o espacate, um movimento ginástico que consiste em abrir as pernas de modo que estas formem um ângulo de 180 graus e fiquem paralelas. Desde seu lançamento, o vídeo, chamado “O Split Épico”, gerou quase 59 milhões de visualizações em apenas quatro semanas.
Ele foi lançado no Youtube em 14 de novembro. Já no primeiro dia, foi assistido mais de 6,5 milhões de vezes e compartilhado mais de 32 mil vezes. Ele rapidamente se tornou o vídeo mais compartilhado. Em seu melhor dia até o momento, “O Split Épico” teve mais de 7 milhões de visualizações. O lançamento do vídeo disparou uma atividade intensa em plataformas de mídia social como Facebook, Twitter e Reddit. “As pessoas compartilharam e comentaram o filme repetidamente. Este nível de engajamento é mais importante que o número de visualizações no Youtube”, destaca Per Nilsson.
O automóvel é equipado com câmbio com as marchas para frente e também à ré. O modelo tem volante com buzina, botão de acionamento de controle remoto e atinge a velocidade de quatro quilômetros por hora. Movido por bateria recarregável de seis volts, ele conta com carregador automático 127/220 volts e controle remoto. É indicado para crianças de três a seis anos, suporta peso de até 25 quilos.
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MERCADO
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DS5 e C3 Picasso são eleitos a “Compra do Ano 2014”
O DS5 (Monovolume/Station Premium) e o C3 Picasso (Monovolume/ Station) ficam com a maior pontuação em suas categorias no ranking “Compra do Ano 2014”, realizado pela revista Motor Show. No levantamento também foi apontado que o DS3 ficou com a segunda colocação na categoria Hatch Premium e o aircross em terceiro na SUV/Crossover até R$ 80 mil. O ranking “Compra do Ano 2014” da revista Motor Show apontou o topDS5 e a minivan Citroën C3 Picasso como
os melhores carros em suas respectivas categorias (Monovolume/Station Premium e Monovolume/Station). O esportivo DS3 ficou em segundo lugar na categoria Hatch Premium e o SUV Compacto AIRCROSS, modelo com vocação aventureira, em terceiro na categoria SUV/Crossover até R$ 80 mil. A escolha foi resultado da análise feita pela equipe de Motor Show durante várias semanas com base em dados de todos os carros vendidos no mercado nacional até R$ 150.000,00.
Britânica Land Rover produzirá “Evoque” no Brasil A Land Rover deve iniciar nos próximos anos a produção do Evoque no Brasil. A nova unidade da montadora deve ficar no interior de São Paulo. A versão Freelancer também deve ser produzida no local e a inauguração da nova fábrica em 2015.
O anúncio da implantação da fábrica estava previsto para o dia 3 de dezembro, mas teve de ser adiado. Esta será a segunda vez que a marca investe na nacionalização de seus produtos. Entre 1998 e 2006, a marca montou em São Bernardo do Campo (SP) o jipe Defender.
Em seu primeiro mês completo de vendas, Novo Golf assume a liderança
Em seu primeiro mês completo de vendas no Brasil, novembro, o Novo Golf já levou a Volkswagen à liderança do segmento de hatches médios no mercado brasileiro. Após os primeiros emplacamentos em outubro, a marca comercializou no mês passado 2.034 unidades do modelo, um volume 15,7% à frente do segundo colocado do segmento. Produzido na unidade em Wolfsburg, na Alemanha, o automóvel chegou em setembro para estabelecer novos padrões de tecnologia, sofisticação, esportividade, conforto e segurança em seu segmento de
Volkswagen do Brasil inaugura um dos maiores Centros de Treinamento da marca na América Latina em SP A Volkswagen do Brasil inaugurou na cidade de São Paulo o maior Centro de Treinamento exclusivo da marca na América Latina, onde serão qualificados profissionais da rede de concessionárias da montadora. Com investimento de R$ 10,5 milhões, o novo CT da empresa é um dos mais avançados da marca no mundo. Com 7.700 m² de área construída e infraestrutura alinhada aos padrões mundiais do Grupo, ele tem capacidade para treinar cerca de 52 mil profissionais por ano. Além do Centro de Treinamento da
montadora, serão inaugurados outros sete Centros Regionais de Treinamento exclusivos da marca no País. O investimento total (somando os 8 CTs) é de R$ 20 milhões. Além da unidade de São Paulo, já foram inaugurados os Centros de Treinamento Regionais da Volkswagen em Porto Alegre (RS), Goiânia (GO), São José do Rio Preto (SP) e Curitiba (PR). Para um futuro próximo, estão previstas as inaugurações dos Centros Regionais de Treinamento da Volkswagen em Belo Horizonte (MG), Rio de Janeiro (RJ) e Recife (PE).
mercado. O carro é oferecido no Brasil nas versões Highline e GTI. De acordo com a vice-presidente de Vendas e Marketing da Volkswagen do Brasil, Jutta Dierks, o Novo Golf é um produto fundamental para a realização da estratégia do grupo, que visa conquistar a liderança do mercado global em 2018. “Além de adicionar um volume expressivo de vendas à marca, o Novo Golf também contribui para fortalecer a imagem da Volkswagen como a marca de alto volume mais inovadora do mercado mundial”, comentou.
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NOVIDADE
De olho no mercado chinês, Citroën apresenta o novo Ds 5ls
A Citroen apresentou nas últimas semanas o a nova versão do DS: o DS 5LS. O sedan top de gama produzido na fábrica de Shenzhen, na China, e que representa mais um passo no desenvolvimento da marca naquele país. Este novo modelo será comercializado em março de 2014 na China e tem como objetivo ser um dos destaques internacionalmente. O veículo vem com uma das maiores distâncias entre-eixos do segmento médio compacto (2,71 m), assentos dianteiros com massageadores, banco traseiro com inclinação de 29°, encostos de cabeça tipo avião, uma atmosfera purificada (ionizador de ar), um conforto acústico superior (siste-
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uma tonalidade com reflexos tanto cintilantes quanto sutis. No interior, o destaque fica nos materiais empregados, tais como o metal, a madeira e o couro semi-anilina. Os couros utilizados, até então reservados para as marcas de luxo, são valorizados pela confecção do tipo “pulseira” dos bancos, uma exclusividade dos modelos DS, e a ilustração perfeita do melhor do know-how francês. O carro é equipado com os motores THP 160 e THP 200 com injeção direta sequencial, alimentada por uma bomba de alta pressão e turbo compressor do tipo Twin Scroll. Eles são associados a uma caixa de câmbio automática de seis marchas.
1ª Revisão
196, ou
de bumerangue completa a dianteira. Uma assinatura lateral cromada se estende das janelas até o porta-malas e destaca a silhueta. Além disso, este cromado recorta delicadamente a janela traseira, desenhando de uma maneira sutil uma barbatana de tubarão, elemento de estilo característico dos modelos DS. Uma bitola larga, associada as rodas de grandes dimensões, completam e reforçam o estilo dinâmico do DS 5LS. A traseira destaca-se graças a suas luzes de LED exclusivas: um anel cromado no vidro destaca o desenho 3D das funções de iluminação. Para valorizar o design externo do DS 5LS, nove cores são propostas, das quais uma inédita, a cor marrom Nicciola,
ma Arkamys, oferta HIFI DENON ...), equipamentos que facilitam a direção (sistema Keyless e Botão Start/Stop,SAM – Smart Alert Move, Ajuda ao estacionamento dianteiro e traseiro, câmera de ré...) e uma oferta telemática completa (tela táctil colorida, leitor de DVD, chamada de emergência…). O automóvel inaugura a nova identidade diretamente inspirada dos concept-cars “Numéro 9” e “Wild Rubis”. Ela caracteriza-se por uma grade frontal chamada “DS Wings”. Esta última é ligada aos faróis por duas asas cromadas, o conjunto formando um arco esticado. A grade frontal, com um design específico, destaca o emblema DS. A assinatura luminosa dos DRL em forma
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OESTE • PACAEMBÚ Av. Norma Pieruccini Gianotti, 725 (Continuação Av. Marquês de São Vicente)
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Mistério aumenta sobre nova versão do Mustang e Ford apresenta camuflagem
NOTAS
Citroën Racing apresenta modelo para o Campeonato Mundial de Rali Com 93 vitórias e oito títulos de Campeã Mundial de Construtores, a Citroën Racing traz mudanças em seu modelo de competição para 201. Após já ter dirigido duas vezes o DS3 WRC no ano passado, o piloto Kris Meeke está prestes a realizar sua primeira temporada completa no Campeonato Mundial. Aos 34 anos, o irlandês participou das campanhas de 2005 e 2006 do Júnior-WRC num C2 Super 1600. Campeão do International Rally Championship (IRC) em 2009, ele participou de somente uma dezena de provas no WRC e está extremamente motivado para tirar proveito desta oportunidade.
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O novo Ford Mustang é um dos carros mais esperados do ano, mas o mistério ainda cerca sobre como será o modelo. Para esconder suas verdadeiras formas, os engenheiros passam meses testando os protótipos com camuflagem e pinturas especiais. Nos meses antes da revelação global do novo veículo, no início de dezembro, o design final foi um dos temas mais quentes nas mídias sociais. O trabalho da equipe de
camuflagem foi essencial para que a equipe de desenvolvimento pudesse fazer dezenas de milhares de quilômetros de testes nas ruas sem estragar a surpresa do carro. Com mais de três mil aparições em filmes e na TV nos últimos 50 anos, o Mustang tem um currículo de fazer inveja a muitos astros de Hollywood. Como as celebridades, quando um novo Mustang está para chegar os paparazzi automotivos se mobilizam para conseguir as primeiras fotos.
Regularmente presente no WRC desde os 19 anos, Mads Østberg tem, paradoxalmente, mais experiência do que o seu novo companheiro de equipe. Aos 26 anos, o norueguês já participou de 65 provas, nas quais conquistou seis pódios e uma vitória (Portugal 2012). Para sua quarta temporada, Mads muda sua carreira juntando-se a uma equipe da qual sempre tentou ganhar. Concorrendo no Campeonato do Oriente Médio com um Citroën DS3 RRC, Khalid Al Qassimi participará de quatro provas do WRC. O piloto de Abu Dhabi estará presente na Suécia, em Portugal, na Itália e na Espanha.
Montadora utiliza laboratório de realidade virtual para criar automóveis
Os engenheiros da Ford em todo o mundo passaram a criar veículos juntos, em um espaço de realidade virtual de ultra-alta definição. Uma das primeiras fabricantes a utilizar essa tecnologia, ela permite aos designers e engenheiros trabalhar simultaneamente no desenvolvimento de carros, globalmente e em tempo real, para aprimorar a sua qualidade antes da fase de protótipo. A tecnologia lembra a do jogo online “Second Life”, só que com ultra-alta definição, os profissionais testam carros do mesmo modo que um consumidor faria em uma loja. Esse espaço virtual totalmente envolvente permite criar imagens quase perfeitas de um carro real e já está trazendo melho-
Jogador do Wolfsburg, Luiz Gustavo visita o novo CT da Volkswagen no Brasil O volante Luiz Gustavo, que defende a Seleção Brasileira e o Wolfsburg-ALE, ambos patrocinados pela Volkswagen, visitou nesta sexta-feira (03/01) o novo Centro de Treinamento da Volkswagen do Brasil, em São Paulo. Durante a visita, o craque foi fotografado ao lado de um Volkswagen Golf GTI, modelo global da marca que chegou ao mercado brasileiro em outubro do ano passado e já ocupa a liderança do segmento de hatches médios no Brasil.
A montadora já possui tradição no apoio ao futebol e ao esporte em geral no Brasil e no mundo. Desde 2009 a empresa patrocina a Seleção Brasileira de Futebol. Além disso, em março do ano passado, foi anunciado a nova estratégia de comunicação da marca, que conta com um grande elenco de ícones do futebol: Pelé, Rivellino, Raí, Cafu e Lucas, formando o time de Embaixadores da Volkswagen, que já contava com o atacante Neymar Jr. desde 2012.
rias para os consumidores, como pode ser visto, por exemplo, no Novo Fusion e no novo Mustang. No sedan, a escolha do local de instalação dos espelhos retrovisores permitiu melhorar a visibilidade sem impactar o desenho do carro. Várias posições foram analisadas virtualmente antes de determinar que a sua instalação na porta era a melhor opção. Por sua vez, no esportivo, depois de analisar o carro com a tecnologia de realidade virtual, os engenheiros de produção mudaram o ajuste e o acabamento do painel e dos limpadores de para-brisa para que estes ficassem escondidos quando não são usados.