Farol Autos Edição 171

Ano 3 | No 171 | Publisher: Luciano Maciel | De 20 a 26 de agosto de 2014 | Distribuição Gratuita

ESPECIAL Nova geração da Classe C da Mercedes Benz desembarca no Brasil pág 16

Ano 3 | No 171 | Publisher: Luciano Maciel | De 20 a 26 de agosto de 2014 | Distribuição Gratuita

NOVIDADE

ESPECIAL

Porsche antecipa novidades que estarão no Salão do Automóvel de São Paulo pág 9

Nova geração da Classe C da Mercedes Benz desembarca no Brasil pág 16

LANÇAMENTO

MUDANÇA

DE CONCEITO

Fox vem com mais recursos de tecnologia e segurança pág 4 do seu segmento

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LANÇAMENTO

Volkswagen apresenta novo Fox com mais recursos de tecnologia e segurança do seu segmento O Novo Fox chega ao mercado brasileiro como o veículo com mais recursos de tecnologia e segurança de seu segmento. O modelo estará disponível nos próximos dias. A novidade recebe a nomenclatura global da montadora para denominar suas versões e estreia o câmbio manual de seis marchas, primeiro veículo da marca tornando-se o primeiro veículo feito pela Volkswagen no Brasil a contar com esse recurso.

O automóvel passa a ser oferecido em quatro configurações (Trendline, Comfortline, Highline e BlueMotion), quatro motores (dois 1.0l e dois 1.6l MSI) e três opções de transmissão (duas manuais e uma automatizada I-Motion). Ao todo são oito

combinações possíveis.

Outro destaque é a chegada do novo motor 1.6l MSI, da família EA211, na linha Fox, que estreou nas novas linhas do Gol Rallye e da Saveiro Cross, e está disponível para o Novo Fox Highline. Com até 120 cv (etanol), o novo motor 1.6l MSI complementa a gama de versões do Fox, que continua a contar com o renomado motor 1.6l, de até 104 cv (etanol), nas versões Trendline e Comfortline.

A versão Highline conta ainda com a opção da transmissão automatizada I-Motion com a versão dois de aplicação do software de gerenciamento eletrônico, que proporciona trocas de marcha ainda mais suaves e precisas.

Trendline

BlueMotion

Uma novidade para a linha 2015 é a direção com assistência elétrica, que traz como principal vantagem em relação aos sistemas de assistência hidráulica o fato de só demandar energia quando necessário – ou seja, em curvas ou manobras, por exemplo. A lista de itens de série conta, ainda, com vidros dianteiros com acionamento elétrico, travamento central, coluna de direção ajustável em altura e distância, chave canivete, seis alto-falantes, antena de teto e faróis duplos. Há duas opções de Novo Fox Trendline, sempre com câmbio de 5 marchas.

Expediente:

Oferecido com o novo motor 1.0l de três cilindros, da família EA211, e transmissão manual de cinco marchas, o Novo Fox 1.0l BlueMotion tem como base a lista de equipamentos da versão Trendline, mas com novo visual externo e interno. Esta versão traz modificações mecânicas e estéticas que contribuem para que o modelo atinja expressivos índices de economia de combustível.

Em seu quadro de instrumentos o Novo Fox 1.0l BlueMotion traz de série, além do computador de bordo, uma barra gráfica que indica o consumo ins-

tantâneo de combustível.

Outro dispositivo de auxílio ao motorista para uma condução voltada à economia é o indicador digital de troca de marchas.

A aerodinâmica do Fox BlueMotion foi desenvolvida e certificada em túnel de vento. Cada detalhe, inclusive os novos desenhos das calotas, foi elaborado com o objetivo de minimizar o arrasto aerodinâmico.

A grade frontal superior tem formato diferenciado, com desenho exclusivo dotado de um filete azul e abertura mais estreita, o que garante eficiência aerodinâmica.

Comfortline

Disponível nas mesmas opções de motores da versão Trendline, o Novo Fox Comfortline, versão intermediária, é o que oferece a maior possibilidade de configurações na linha Fox. Ao todo são três opções de Novo Fox Comfortline: 1.0l com câmbio manual, 1.6l MSI com câmbio manual e 1.6l MSI com transmissão I-Motion, que realiza as trocas de marcha de forma automática.

Além dos itens de série dos modelos Trendline, a versão Comfortline já sai de fábrica com sistema de som (RCD 320G), pacote

elétrico completo (vidros dianteiros e traseiros com acionamento elétrico e regulagem elétrica dos espelhos retrovisores laterais), espelhos retrovisores com luz indicadora de direção integrada e computador de bordo. Também fazem parte da lista de série faróis e lanterna de neblina, iluminação no porta-malas, porta-luvas e no para-sol (dos dois lados e com espelhos), capas dos espelhos retrovisores, maçanetas e frisos laterais pintados na cor da carroceria e calotas de design diferenciado de aro 15”.

Highline

Versão topo de linha e que mais traz itens de tecnologia, o Novo Fox Highline chega repleto de inovações, entre elas estão o novo motor 1.6 MSI de 120 cv, da Família EA211, e o inédito câmbio manual de seis marchas, que aproveita ainda mais a eficiência do motor, proporcionando maior economia de combustível e, ao mesmo tempo, uma condução esportiva. Como itens de série, o Fox Highline conta com volante multifuncional revestido de couro, ar-condicionado, I-System, banco traseiro corrediço com 3 apoios de cabeça,

Publisher: Luciano Maciel Diretor de Redação: Gil Campos Editor: Francisco X. Sampaio Diagramação e Arte: Cainã Canto e Laisla Silva Fotos: Divulgação Editado e distribuido por: Grupo MgCom - Rua Conselheiro Antônio Prado, 121 - Vila Progresso - Guarulhos/SP - CEP: 07095-0800 - Fone: 2823-0800 - www.jornaldofarol.com.br Projeto Gráfico: Agência Comunnica - www.comunnica.com.br / Impressão: Folha Gráfica / Tiragem: 100 mil exemplares

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GERAL

Toyota apresenta superesportivo que estará no Gran Turismo 6

Honda desenvolve versão de competição do Fit O Fit Pace Car é o mais novo projeto desenvolvido exclusivamente para as pistas pela Honda do Brasil.

O modelo fez a sua estreia durante a quinta etapa do SuperBike Series Brasil, um dos maiores campeonatos de motovelocidade da América Latina. A prova será disputada em Goiânia (GO), no Autódromo Internacional Ayrton Senna. Desenvolvido na base do Novo Fit 2015 e seguindo os padrões que atendem até mesmo os requisitos da Fórmula Indy

para Pace Cars, o carro passou por pequenas alterações mecânicas e visuais que destacam ainda mais a sua esportividade.

Dentre alguns dos destaques, estão o motor 1.5 i-VTEC original, que recebeu um turbocompressor que possibilitou atingir a potência de 221 cv a 6.200 rpm e o torque de 26 kgf.m a 6.000 rpm, abastecido com etanol.

Com isso, o esportivo vai de 0 a 100 km/h em apenas 9,4 segundos e chega a 190 km/h. O sistema de

suspensão conta com o kit de amortecedores e molas Coil Over ajustáveis, e barra estabilizadora na traseira. Os freios são a disco nas quatro rodas, sendo na dianteira de 6 pistões para competição, com componentes Willwood, rodas especiais de 17” e pneus 205/45R17.

Além de desenho exclusivo, o Fit Pace Car foi equipado com bodykit, aerofólio, pedaleiras de alumínio, protetores de soleira e tapetes da linha de acessórios originais Honda Access.

A Toyota apresentou durante o Pebble Beach Concours d’Elegance o FT-1 Graphite Concept. O modelo é uma nova versão do superesportivo protótipo desenvolvido pela Toyota . Apresentado inicialmente no Salão de Detroit 2014, o automóvel está na lista de carros do jogo Gran Turismo 6. Em setembro, game ganhará versão de corrida.

FT-1 Graphite Concept se diferencia, em especial, por usar a cor grafite em sua pintura exterior Cheio de curvas, entradas de ar e detalhes aerodinâmicos, cupê é cria do centro design global da Toyota, inspirado em clássicos da marca japonesa como 2000GT, Celica, Supra e MR2. Versão grafite dá ar mais elegante

ao conceito, sem tirar dele a natureza esportiva. Faróis afilados de LED, base em fibra de carbono e turbinas de resfriamento do motor compõem parte dianteira.

Sim, capô usa vidro no miolo, para deixar motor exposto. Toyota ainda não divulga dados mecânicos do carro. Rodão de liga leve tem sete faixas e aro de 21 polegadas.

Jaguar construirá seis modelos Lightweight E-type com chassis feitos há 50 anos

divisão de operações espeA Jaguar fabricará seis uniOs modelos serão imciais da Jaguar e seguirão dades do Lightweight E-type pulsionados por um motor com chassis feitos em 1963 3.8 litros de seis cilindros. o projeto antigo. Todos os e que serão usados mais de O metal mais leve que o seis corpos de 1963 serão 50 anos depois. Apesar do aço também aparece na vendidos como carros de tempo de construção, eles carroceria, que deixou o competição, homologados carro 114 kg mais leve que para participar de corridas contêm tecnologia aplicada atualmente, em especial o o veículo normal. de clássicos da Federação Domingo 3ª à 5ªserão feiramon- 11:30 às 23:30hs uso de alumínio para11:30 reduziràs 17:30hs Os automóveis Internacional de AutomobiFeirado veículo. 11:30 às 15:30hs 6ª e Sábado 11:30 24:00hs o2ªpeso tados artesanalmente pela lismo às (FIA).

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Ferrari 250 GTO 1962 é arrematada por mais de US$ 38 milhões Uma Ferrari 250 GTO 1962 foi arrematada em um leilão realizado em agosto por US$ 38.115.000. O modelo foi leiloado nos Estados Unidos, pela casa de leilões Bonhams. É uma unidade das apenas 39 feitas pela montadora italiana. Anteriormente, o

carro mais caro que se tinha visto foi o Mercedes-Benz A196R 1954, de Fórmula 1, que saiu por US$ 29,65 milhões (em torno de R$ 67 milhões), no ano passado.

Colecionadores de todo o mundo fizeram lances tanto no local quanto por telefone.

Toda a área do evento ficou

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lotada. A Ferrari 250 GTO arrematada foi do piloto francês Jo Schlesser, que chegou a participar do campeonato mundial de Fórmula 1 e morreu em um acidente fatal, no GP da França, em 1968, quando era contratado pela equipe Honda.

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ESPECIAL

Porsche antecipa novidades que estarão no Salão do Automóvel de São Paulo

A Porsche antecipou alguns modelos que estarão presentes no estande da montadora no Salão do Automóvel de São Paulo, que acontece de 30 de outubro a 9 de novembro, no pavilhão de exposições do Anhembi.

Os destaques ficam com o superesportivo híbrido 918 Spyder e o carro de corrida 919 Hybrid. O primeiro foi

fabricado em edição limitada de 918 unidades e é o carro de rua mais potente já produzido pela fábrica alemã e será mostrado em público pela primeira vez no Brasil.

Por sua vez, o segundo é o modelo da marca no Campeonato Mundial de Endurance (WEC), que terá sua etapa final realizada em Interlagos no dia

30 de novembro.

Também aparecendo em caráter especial estará o reestilizado Cayenne. Ele estará à venda no Brasil somente no primeiro quadrimestre de 2015, mas a Stuttgart Sportcar, importadora oficial da Porsche no Brasil, promoverá uma “avant-première” para o público brasileiro exibindo uma versão Turbo.

O Salão marca a chegada ao mercado brasileiro dos modelos 911 Targa 4S, 911 Turbo S Cabriolet, Boxster GTS e Cayman GTS. O primeiro chega à geração “991� totalmente renovado, com uma nova capota que resgata o estilo dos 911 Targa produzidos entre 1969 e 1993, com sistema de acionamento totalmente

elétrico. O segundo combina a potência do motor biturbo com o charme da carroceria conversível. Boxster GTS e Cayman GTS são as versões mais potentes dos esportivos de dois lugares da marca.

O Panamera, esportivo com quatro portas e quatro lugares, será representado pela versão S E-Hybrid,

apresentando ao público a mais recente tecnologia da Porsche para veículos de propulsão híbrida – a exemplo do que foi feito no Salão de 2010, quando o Cayenne S Hybrid tornou-se o primeiro Porsche híbrido no País. Lançados em junho, os Macan S e Turbo ocuparão posição de destaque no estande da Porsche.

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NOVIDADE

Nova geração da Classe C da Mercedes Benz desembarca no Brasil

A Mercedes-Benz traz para o Brasil a nova geração da Classe C. O automóvel mais vendido da marca da estrela no mundo traz inovações em todos os detalhes, incorporando recursos e tecnologias. O automóvel chega ao país em quatro versões: C 180 Avantgarde, C 180 Exclusive, C 200 Avantgarde e C 250 Sport.

O sedã ganhou dimensões maiores, com um aumento de 80 milímetros na distância entre-eixos (2.840 mm) em relação ao modelo anterior, 95 milímetros mais longo (4.686 mm) e 40 milímetros mais largo (1.810 mm). A consequência é um interior mais espaço-

Design

Seu design dinâmico e impactante irradia sensualidade. Os designers criaram formas minimalistas e puras para o novo modelo, ressaltando sua tecnologia e engenharia inteligentes. A vista lateral, com o longo capô, revela as clássicas e equilibradas proporções dos sedãs da Mercedes-Benz. As versões definidas para o Brasil trazem a dianteira mais esportiva, com a estrela no centro da grade, e a inovação dos faróis totalmente em LED. Na C 250 Sport, ainda mais completa, também está disponível o Intelligent

so, principalmente para os passageiros da parte de trás do veículo, e um porta-malas com 480 litros de capacidade.

O C 180 é oferecido em duas versões de acabamento, Avantgarde e Exclusive. O preço é único para as duas versões: R$ 138.900,00. O C 200 custa R$ 154.900,00 e é oferecido na versão Avantgarde, com rodas de liga leve de 17 polegadas com design especial e detalhes adicionais, como teto solar elétrico, Active Park Assist, banco do motorista com controles elétricos e espelhos externos com rebatimento automático.

Mais esportivo, o C 250 Sport chega com o valor de R$ 189.900,00 e aca-

Light System. O design noturno característico dá ao novo Classe C um visual muito próprio e exclusivo quando escurece.

Na traseira, as lanternas e luzes de freios utilizam tecnologia LED em todas as versões.

O Intelligent Light System adapta os faróis automaticamente às condições climáticas, iluminação ambiente e condições de direção, proporcionando maior segurança ao condutor.

O sistema conta com faróis variáveis com cinco funções: luz de curva dinâmica, luz de esquina, luz de estrada, farol alto

bamento externo AMG, que inclui entradas de ar dianteiras maiores, rodas de 18 polegadas, discos de freios perfurados e pinças na cor cinza, duas saídas de escapamento, difusor aerodinâmico traseiro e faróis Full-LED com sistema Intelligent Light System (ILS). O interior, também com design AMG, incorpora volante com base reta, pedais em alumínio, painel em madeira Black Ash com textura natural (sem polimento), forração em couro natural (opcionalmente em vermelho), bancos esportivos, bancos dianteiros com comandos elétricos e sistema Comand Online com tela de 8,4 polegadas.

adaptativo e luz de neblina ampliada.

O interior se integra à nova linguagem de design. O motorista e o passageiro da frente desfrutam de um ambiente com amplo espaço e alto luxo, com estilo moderno. Acomodar-se no assento do novo Classe C provoca um sentimento de elevação semelhante a um upgrade da classe econômica para a executiva em um avião.

Um display central destacado é o principal item que chama atenção no console, com uma tela de 7 polegadas ou 8,4 polegadas, quando

combinado ao COMAND Online (no C 250 Sport). Cinco aberturas de ar redondas dão um toque esportivo ao painel. Com acabamento metálico frio ao toque, elas criam um contraste fascinante e tangível com o visual mais quente dos outros materiais, como a madeira presente no console central ou o couro sintético ARTICO no painel de instrumentos. A sensação de “upgrade” continua nos controles. Todas as teclas têm design tridimensional de alta qualidade e são dispostas de maneira clara.

Motorização

Os motores a gasolina BlueDIRECT do Classe C combinam rapidez de resposta e potência com os mais altos níveis de eficiência e o melhor desempenho da categoria em emissões.

Para obter esses resultados, a Mercedes-Benz transferiu a tecnologia BlueDIRECT de seus motores V6 e V8 para as versões de quatro cilindros. O sistema de injeção direta com combustão dirigida por aspersão, que foi introduzido em motores produzidos em série pelaMercedes-Benz, utiliza um processo de injeção múltipla de precisão controlado eletronicamente, capaz de realizar até cinco

injeções por ciclo, conforme a necessidade.

A terceira geração da tecnologia de injeção direta é complementada pela “ignição múltipla rápida”.

Após a primeira descarga da vela de ignição, a bobina é recarregada rapidamente e ocorre outra descarga.

O sistema possibilita até quatro descargas sucessivas em um milésimo de segundo, criando um plasma no interior da câmara de combustão com maior rapidez de expansão que a obtida pela ignição convencional. O resultado é maior desempenho com menor consumo e menos emissões.

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20 08 GERAL

Ford apresenta engenharia do som do motor e da cabine do novo Mustang

Nissan inaugura estúdio satélite de design no Rio de Janeiro O vice-presidente de Design da Nissan Américas, Taro Ueda, inaugurou o estúdio satélite de design da marca, que já começou a trabalhar para contribuir para os futuros projetos da marca. O local foi batizado de Nissan Design America Rio (NDA-R) e localizado na sede da montadora do Brasil, no Rio de Janeiro, onde são desenvolvidos estudos de estilo e materiais.

A abertura do estúdio é um novo passo na estratégia de crescimento da marca no Brasil, que contribui para a empresa atingir seus objetivos do plano global Power 88. A inauguração vem na sequência de dois outros fatos importantes para reforçar a presença da empresa no país: a abertura do Complexo Industrial de Resende (RJ), realizada em abril, e o início de atividades

A Ford revelou a engenharia de som especial desenvolvida para o Novo Mustang, que chega ao mercado norte-americano neste ano. O objetivo desse trabalho foi encontrar a característica ideal de um esportivo com a originalidade peculiar que identifica o chamado “pony car” da montadora desde as suas primeiras versões, há 50 anos. Aplicando técnicas de

redução de ruídos, vibrações e asperezas, a marca buscou a proposta de “selecionar” os sons preferidos de um usuário do Mustang.

A acústica é beneficiada pela carroceria 28% mais resistente à torção e pelo trabalho de aerodinâmica que reduz o ruído de vento, especialmente em alta velocidade. O motor V8 do novo Mustang GT conta com um sistema de escape revisa-

do para reforçar as notas graves e um tubo indutor de som. O motor V6 de 3.7 litros, com mais de 300 cv, empresta alguns desses truques para a modulação sonora. O novo motor EcoBoost de 2.3 litros, com 314 cv, supera a potência de muitos V8. Mas, com seu bloco turbo de menor volume, não pode - nem deveria - soar como seu irmão maior.

em junho do Centro de Distribuição e Armazenamento de Peças, também em Resende.

O Nissan Design America Rio é liderado por Robert Bauer. Em sua equipe, o profissional já conta com profissionais brasileiros avaliando tendências, materiais e estilo. Outra tarefa importante do NDA-R é buscar recursos e designers talentosos no país.

Novo comercial da Nissan ressalta patrocínio aos Jogos Olímpicos e Paralímpicos

Sede da Ford nos Estados Unidos terá painel solar para recarga de carros elétricos A Ford vai construir na sede mundial da marca nos Estados Unidos o maior painel solar do estado de Michigan, junto com a empresa de eletricidade DTE Energy. A instalação terá 360 vagas de estacionamento coberto e 30 estações de recarga para veículos elétricos plug-in, como os híbridos Fusion Energi e C-MAX Energi.

Haverá também no local um centro de informações para

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divulgação da energia solar aos visitantes.

O painel de energia solar terá capacidade de gerar 1,038 MW de eletricidade, suficiente para abastecer 158 casas de porte médio.

Será a segunda maior instalação do gênero no centro-oeste norte-americano, atrás da instalação de 1,1 MW do Zoológico de Cincinnati, em Ohio, e reduz a quantidade de eletricidade

usada pela Ford em seus escritórios. Além disso, ele vai compensar a emissão de cerca de 794 toneladas de dióxido de carbono por ano.

Pelo acordo, a DTE Energy vai construir, operar e manter a garagem por 20 anos, como parte do plano de gerar 10% de sua energia a partir de fontes renováveis até 2015. A construção deve começar em setembro e ser concluída no início de 2015.

A Nissan lançou a sua nova campanha publicitária com a ex-jogadora de basquete e mentora do Time Nissan, uma equipe de 29 atletas olímpicos e paralímpicos de 14 modalidades esportivas, Hortência Marcari. Criada pela Lew’Lara\TBWA, a campanha envolve filme para TV, spot, anúncios em jornal, mídia digital e uma ação promocional.

Além da presença de Hortência, as peças destacam a promoção “Patrocínio Nissan” que,

de 14 a 30 de agosto, vai sortear três New March com três mil litros de combustível cada, o que corresponde a cerca de dois anos de tanque cheio.

No comercial dirigido por Heitor Dhalia e produzido pela Paranoid; Hortência aparece em uma quadra de basquete cercada por carros Nissan. Ela ressalta o patrocínio da fabricante aos Jogos Rio 2016 e apresenta a promoção. Ao final, a ex-atleta arremessa uma bola de

basquete de costas e faz uma cesta de três pontos, dando a entender que o telespectador, mesmo não sendo um atleta profissional, tem grandes chances de ganhar o prêmio.

Além do comercial de 30 segundos veiculado em TV aberta e fechada, haverá spot de 30 segundos gravado por Hortência. A mentora do Time Nissan estará presente em todas as peças eletrônicas, impressas e digitais, que seguirão a mesma identidade visual.

A5 2.0 TFSI SPORTBLACK AMBITION 16V GASOLINA 4P S-TRONIC 2013/2013

AZERA 3.3 MPFI GLS SEDAN V6 24V GASOLINA 4P AUTOMATICO 2008/2009

B200 1.6 SPORT TURBO GASOLINA 4P AUTOMATICO 2013/2014

C 200 K 1.8 AVANTGARDE KOMPRESSOR GASOLINA 4P AUTOMATICO 2007/2008 PRATA

COROLLA 2.0 XEI 16V FLEX 4P AUTOMATICO 2011/2014

GRAND VITARA 2.0 4X4 16V GASOLINA AUTOMATICO 2009/2010

IMPREZA 2.5 WRX SEDAN 4X4 16V TURBOP INTERCOOLER GASOLINA 4P MANUAL 2009/2009

FUSION 2.5 SEL 16V GASOLINA 4P AUTOMATICA 2009/2010

ML 63 AMG 6.2 V8 32V GASOLINA 4P AUTOMATICO 2010/2011

M5 5.0 V10 40V GASOLINA 4P MANUAL 2005/2006

PASSAT 2.0 TSI 16V GASOLINA 4P TIPTRONIC 2012/2013

S3 2.0 TFSI SPORTBLACK QUATTRO GASOLINA 4P S- TRON 2010/2010

PORSCHE BOXSTER 2.7 – 6 CILINDROS 4V GASOLINA 2P MANUAL 2007/2008 PRETO

PORSCHE BOXSTER 2.9 – 6 CILINDROS 24V GASOLINA 2P AUTOMATIZADO 2011/2011 VERMELHO

CERATO 2.0 KOUP COUPÉ 16V GASOLNA 2P AUTOMÁTICO 2011/2012 PRATA

GOLF 2.0 GTI HIGHLINE 216V GASOLINA 4P – AUTOMÁTICO 2014/2014 CINZA

ML 63 AMG 6.2 V8 32V GASOLINA 4P AUTOMÁTICO 2009/2010 PRATA

PASSAT 2.0 TSI HIGHLINE VARIANT GASOLINA 4P TIPTRONIC 2011/2012 PRETO

COROLLA 2.0 XEI 16V FLEX 4P AUTOMATICO 2011/2012

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MERCADO

Chevrolet é a nova patrocinadora da Seleção Brasileira

A General Motors do Brasil divulgou que a Chevrolet será a nova patrocinadora máster da Seleção Brasileira de Futebol. A gravata dourada da montadora aparecerá estampada no calção de treino e no agasalho dos jogadores, assim como em placas publicitárias e no ônibus da Seleção. O contrato terá duração de cinco anos e também contempla a equipe feminina.

O evento contou também com a presença da CEO da GM Company, Mary Barra, do presidente da GM América do Sul, Jaime Ardila, além do principal dirigente da CBF (Confederação Brasileira de futebol), José Maria Marin.

A estreia da Chevrolet como patrocinadora da equipe será no jogo amistoso do

Brasil contra a Colômbia, nos EUA, dia 5 de setembro,

quando a marca preparará uma ação promocional

especial para comemorar o início da parceria.

Fábrica da Volkswagen em Taubaté deixa de eliminar cerca de sete toneladas de plástico em um ano

A fábrica da Volkswagen do Brasil, em Taubaté (SP), eliminou completamente o uso de sacos plásticos nas embalagens dos chicotes elétricos fornecidos à unidade.

Os conjuntos de fios e encaixes que formam o sistema elétrico do automóvel, que antes eram embalados individualmente

pelo fornecedor, agora são acondicionados e separados em caixas com divisórias que seguem um modelo parecido com uma “colmeia”. Essa mudança eliminou o descarte de mais de 1,5 milhão de sacos plásticos em apenas um ano, o equivalente a sete toneladas do insumo. Se fossem abertos e

colocados lado a lado, os sacos plásticos não utilizados seriam suficientes para cobrir uma área equivalente a 40 vezes o campo do estádio do Maracanã, no Rio de Janeiro.

Essa eliminação dos sacos plásticos no processo logístico da unidade que produz os modelos Up!, Gol e Voyage

foram obtidas a partir do estudo realizado por engenheiros e analistas da área de qualidade assegurada. O grupo coordenou em parceria com os fornecedores das peças o desenvolvimento de uma nova embalagem para os chicotes, de forma que a qualidade do produto fosse preservada.

General Motors anuncia investimento de R$ 6,5 bilhões no Brasil A General Motors do Brasil anunciou a decisão de investir R$ 6,5 bilhões no país no quinquênio de 2014 a 2018. O aporte será destinado ao desenvolvimento de novos produtos e tecnologias e na formação de empregados, além da ampliação do índice de localização de componentes, como explica o presidente da GM na América do Sul, Jaime Ardila.

“Este investimento permitirá à marca Chevrolet continuar a renovação de sua linha de automóveis com foco em tecnologia e

qualidade. Outro grande propósito deste aporte é o de elevar o percentual de nacionalização dos componentes dos carros feitos no Brasil, numa ação que envolverá também fornecedores instalados no país”, afirmou.

De acordo com o presidente da General Motors do Brasil, Santiago Chamorro, o investimento de longo prazo reforça a confiança que a empresa tem no país. Com mais este aporte, a General Motors investirá mais de R$ 1 bilhão por ano, em média, por uma década no país.

Em estudo, Logan é eleito o melhor sedã compacto Pela segunda vez consecutiva, o Renault Logan foi eleito o melhor sedã compacto de entrada de acordo com o estudo realizado pela J.D. Power do Brasil “VOSS Brasil 2014 – Vehicle Ownership Satisfaction Study”. O modelo alcançou 737 pontos em um total de 1 mil. O estudo foi realizado, entre os meses de março e junho de 2014.

O estudo “VOSS Brasil 2014” incluiu 85 modelos de veículos, 12 modelos a mais que em 2013.

Em sua quarta edição no Brasil, o estudo é realiza-

do anualmente e avalia a experiência vivenciada por cerca de nove mil proprietários de veículos novos (de 12 a 36 meses após a compra), em quatro fatores de satisfação. Em ordem de importância, são eles: custo de propriedade do veículo, o que inclui consumo de combustível, seguro e manutenção/conserto (42%); experiência pós-venda (23%); design e desempenho do veículo, o que inclui conforto e recursos (19%); além de qualidade/confiabilidade do veículo (16%).

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ACESSÓRIOS

Bridgestone apresenta novo pneu para o mercado de SUV’s e caminhonetes A Bridgestone lançou no mercado seu novo pneu; o Dueler A/T Revo 2. O pneumático chega ao lineup da empresa para atender exclusivamente ao segmento de caminhonetes e Suvs. Suas características são inteiramente voltadas para proporcionar equilíbrio perfeito entre as performances on road e off road.

O Dueler A/T Revo 2 terá em seu portfólio medidas como: 255/70R 16; 175/70R 14; 265/70R16; 235/70R16 e 205/65R15.

O Dueler A/T Revo 2 possui otimização de seus compostos que proporciona o equilíbrio entre as performances on road e off road.

Seu design nos blocos promove maior rigidez da banda de rodagem, facilitando a dirigibilidade e o escoamento de água. Os sulcos “dentes de serra” também melhoram o escoamento de água, assim como os ombros abertos que, além de auxiliar também no escoamento de água, melhora a tração em piso molhado.

Nakata lança linha de amortecedores para modelos da Chevrolet A Nakata, fabricante de autopeças para o mercado de reposição automotiva, lançou uma nova linha de amortecedores para veículos da marca GM – Cobalt, Onix, Novo Prisma, Sonic e Spin. Eles complementam a linha de produtos da marca, ampliando ainda mais a cobertura. “A Nakata está constantemente investindo em novos itens para atender a demanda, garantindo aumento constante da linha de componentes de suspensão”, afirmou a gerente de marketing da Nakata, Sabrina Carbone.

Há mais de 50 anos no Brasil, a marca, que pertence à Affinia Automotiva desde 2004, e também detém as marcas Spicer e Wix, conta com portfólio diversificado de produtos, inclusive para veículos pesados.

KS Kolbenschmidt lança para o mercado de reposição novos filtros de óleo e pistão com anel A KS disponibiliza no mercado de reposição filtros de óleo para veículos das montadoras Ford, General Motors, Volkswagen e Toyota, além de pistão com anel para modelos da Volkswagen. abrangem, no caso da Ford, os veículos Escort Hobby 1.0L 8V produzidos entre 1989 e 2002, Pampa e Verona 1.6L AE 8V comercializados de 1993 em diante, F-250 4.2L de 1998 a 2002 e Fiesta 1.3L 8V de 1996 a 1999.

Para a General Motors, os filtros são aplicados no Omega e Suprema 3.0L 12V (1992/1998).

Na Toyota, os filtros atendem os modelos Camry 2.5L V6 (1998/1991), Hilux 2.5L V6 (2005 em diante), Hilux 2.7L 17V (2008 em diante), Hilux 3.0L 16V (a partir de 2001) e Camry 3.5L 24V (2007 em diante).

Para a Volkswagen também serão disponibilizados, no mercado de reposição, filtros de óleo KS para os modelos Gol, Logus, Parati, Saveiro e Voyage com motores 1.0L CHT 8V e 1.6L 8V fabricados entre 1990 e 1997; Fox, Gol e Parati 1.0L 8V (a partir de 2003), Gol 1.0L 16V (1997/1999), Kombi 1.4L 8V (2006 em

diante), Fox, Golf, Gol e Polo 1.6L 8V (2005 em diante), Gol 1.8L 8V (2005/2007) e Golf 2.0L

8V produzido entre 2002 e 2003.

Além dos filtros de óleo, no caso da Volkswagen os lançamentos são também para a linha de pistão com anel dos modelos Fox, Gol e Voyage 1.0L VHT 8V a partir de 2009.

TMD Friction já colocou no mercado brasileiro pastilhas para 31 veículos em julho A TMD Friction do Brasil colocou no mercado nacional de reposição suas pastilhas Cobreq dianteiras e traseiras para 31 veículos de quatro montadoras e com diversos anos de fabricação em julho. Os modelos que ganharam as peças foram da BMW, Land Rover, Hyundai e Kia, inclusive a pastilha dianteira do Kia New Picanto 1.0, até então inédita na reposição do país.

Nos modelos BMW, a referência lançada é a N-1493 - pastilha dianteira aplicável para os Z3 2.0, Z3 2.8 e Z3 3.0, assim como para 10 modelos da Land Rover.

Ainda para a montadora, o mercado também dis-

põe de pastilhas traseiras dos modelos Discovery III TD V6 2.7, Discovery III V8 4.4, Discovery IV TD V6 2.7, Range Rover 4.2, Range Rover 4.4, Range Rover III 4.2, Range Rover III 4.4, Range Rover III Sport 2.7, Range Rover III Sport 4.2 e Range Rover III Sport 4.4. Na Hyundai são três modelos, com a aplicação de pastilhas Cobreq traseiras no Santa Fé 2.4 16V 4x4, Santa Fé 2.7 16V 4x4 e Santa Fé 3.5 16V 4x4. E dois lançamentos para cinco modelos da KIA: pastilha dianteira N-1711 do New Picanto 1.0 e traseira N-1704 do Mohave 3.8 V6 24V 4x4, Mohave 4.6 32V 4x4, Mohave EX 3.0 V6 24V e Sorento.