Ano 3 | No 164 | Publisher: Luciano Maciel | De 25 de junho a 1º de julho de 2014 | Distribuição Gratuita
DUAS RODAS
ESPECIAL
Diavel Dark é o destaque da Ducati
Mercedes-Benz lança van Sprinter com 10 lugares
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ESPECIAL SÉRIE
LANÇAMENTO
Toyota apresenta a linha Platinum para o Etios
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LANÇAMENTO
Toyota apresenta a linha Platinum para o Etios
A Toyota apresentou a série especial da linha 2014 do Etios. A versão Platinum agrega novos itens de série destinados a consumidores que buscam mais conforto e sofisticação, além dos já reconhecidos pontos fortes como desempenho, economia de combustível, espaço interno, segurança e qualidade e confiança da marca. Ambos têm como base a versão topo de linha XLS, com transmissão manual de cinco velocidades, motor de 1.5L 16V Flex e direção eletroassistida progressiva. Ainda contam com air bag duplo frontal, freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem, cinto de segurança com pré-tensionador e limitador de força, pintura metálica, acabamento Total Black com velocímetro Black & Blue, retrovisores com comando elétrico, entre outros itens. O modelo foi um dos
primeiros carros compactos no País a conquistar quatro estrelas (de cinco possíveis) em proteção para os passageiros dos bancos dianteiros, e duas estrelas na proteção dos ocupantes dos bancos traseiros, no teste de colisão do Latin NCAP. Isso se deve à preocupação que a Toyota tem com segurança, desde a concepção do veículo. Sua carroceria tem vários pontos de absorção de impacto e deformação programável, seguindo a mesma linha de construção do Corolla. Com relação aos equipamentos de série, todas as versões do Etios oferecem air bag duplo e freios ABS com distribuição eletrônica de frenagem. Também item de série, o cinto de segurança com pré-tensionador e limitador de força é outro ponto relevante e que diferencia o Etios, uma vez que a maioria dos concorrentes disponibiliza esse item apenas como opcional.
Novidades
Na parte externa, o modelo ganhou nova grade frontal, agora totalmente cromada, máscara negra para as lanternas traseiras e ornamento cromado para os faróis de neblina. Ao porta-malas, foi agregado friso cromado em sua base, sensor de estacionamento na cor da carroceria e o emblema “Platinum”. Para completar as novidades externas, as rodas de aro 15’ têm design exclusivo. No interior, a grande modificação está nos bancos, que agora mesclam couro e padrão couro. Complementando o acabamento, também foram adicionados ornamentos cromados na base e na manopla do câmbio, que
Motorização
O motor 1.5L 16V Flex se mostra muito eficiente e tem bom entrosamento com a transmissão manual de cinco velocidades. Adicionalmente ao desempenho superior, o Etios, tanto hatchback quanto sedã, é equipado com direção eletroassistida progressiva, o que o torna ótimo de dirigir, com excelentes raio de giro (4,8 m no hatchback e 4,9 m no sedã) e ajuste de
Expediente:
na série especial Platinum é revestida em couro. Além disso, o Etios Platinum oferece itens como ar-condicionado, painel Total Black, velocímetro e tacômetro com grafia Black & Blue, maçanetas internas das portas em prata fosco, travamento das portas e acionamento elétrico dos vidros, espelhos retrovisores com comando elétrico e maçanetas externas na cor da carroceria. O áudio Double DIN com design moderno, que integra rádio AM/FM, CD player e entrada USB tem comando no volante de base reta com acabamento em couro e costura diferenciada.
suspensão, proporcionando máximo conforto no uso diário do veículo. Outro ponto positivo é o peso extremamente leve (945 kg) que otimiza a performance e permite funcionamento mais eficiente do conjunto mecânico. Tanto que a versão hatch, por exemplo, vai até 8,9 km/l quando abastecido com etanol e 13,4/l a gasolina.
Publisher: Luciano Maciel Diretor de Redação: Gil Campos Editor: Francisco X. Sampaio Diagramação e Arte: Cainã Canto e Laisla Silva Fotos: Divulgação Editado e distribuido por: Grupo MgCom - Rua Conselheiro Antônio Prado, 121 - Vila Progresso - Guarulhos/SP - CEP: 07095-0800 - Fone: 2823-0800 - www.jornaldofarol.com.br Projeto Gráfico: Agência Comunnica - www.comunnica.com.br / Impressão: Folha Gráfica / Tiragem: 100 mil exemplares
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Com temas brasileiros, Ford lança linha de capas para estepe do EcoSport
A Ford está criando novas opções de personalização para o EcoSport. Com o tema “Brasil”, foi lançada uma série exclusiva de capas
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de estepe em vinil dentro da linha de acessórios originais da marca. São 11 versões de cores e desenhos, inspirados na bandeira e ícones
culturais do País, tais como o Pão de Açúcar, a calçada de Ipanema, o mapa de São Paulo e futebol. A nova linha de capas combina grafismos artísticos, as cores verde e amarelo e opções com ou sem frases. Os temas são: “Pão de Açúcar”, “Brasil, o país do futebol”; “EcoSport”, “Com muito orgulho”, “Calçada de Ipanema”, “São Paulo”, “Futebol”, “Mr. Soccer”, “Pátria Amada”, “Bandeira Vai Brasil”, “Força Brasil” e “Cultura Brasileira”. O acessório já está disponível exclusivamente nos distribuidores Ford e suas imagens podem ser conferidas no site http://www.ford.com.br/ suvs-e-crossovers/ecosport/ acessorios/exterior.
Montadora e Samsung desenvolvem novo tipo de baterias automotivas A Ford e a Samsung SDI, subsidiária do Grupo Samsung, anunciaram o desenvolvimento de um novo sistema de bateria que poderá viabilizar o uso da frenagem regenerativa em carros não-híbridos. Essa tecnologia, resultado de 10 anos de pesquisa, combina duas baterias uma de íons de lítio e outra de chumbo-ácido, de 12 volts - para aumentar a
economia de combustível. A frenagem regenerativa, usada atualmente nos veículos híbridos da montadora, permite que a bateria recupere até 95% da energia normalmente perdida no processo de frenagem. As empresas estão pesquisando também um novo conceito de bateria ultraleve de íons de lítio, que poderá no futuro substituir as tradicionais
de chumbo-ácido. A pesquisa tem como base a tecnologia de íons de lítio usada atualmente nos carros elétricos da marca. As baterias de íons de lítio usadas hoje nos veículos elétricos da Ford são de 25% a 30% menores que as baterias híbridas anteriores, feitas de níquel-metal-hidreto, e contêm cerca do triplo de energia por célula.
Renault entrega cinco modelos do Master para o Programa Família Paranaense A Renault do Brasil, por meio do Instituto Renault, entregou cinco veículos Master para o Programa Família Paranaense, da Secretaria da Família e do Desenvolvimento Social do Paraná. Os veículos, transformados em escritórios móveis, serão utilizados pelo Centro de Referência Especializado em
Renault tem sete veículos em projeto de mobilidade urbana em Brasília Sete veículos elétricos Renault , sendo três unidades do Zoe e do Kangoo Z.E. e uma do Twizy, passam a fazer parte do Brasília Ecomóvel, um projeto de mobilidade urbana baseado na utilização de veículos 100% elétricos. Lançado na capital federal, o projeto é uma iniciativa da Companhia Energética de Brasília (CEB) e Itaipu
Binacional, com apoio do Governo do Distrito Federal e parcerias com a Aliança Renault-Nissan, Empresa Brasileira de Correios e Telégrafos (EBCT) e Centro para a Excelência e Inovação na Indústria Automóvel (CEiiA), de Portugal. Os automóveis que fazem parte do projeto foram cedidos em comodato
pela Renault (1 Twizy para o Governo do Distrito Federal; 1 Kangoo Z.E. para a CEB e 2 para a EBCT), e por Itaipu Binacional (3 Zoe para CEB). O Brasília Ecomóvel tem por objetivo ser o marco inicial e motivador da expansão da mobilidade elétrica inteligente no Distrito Federal e foi lançado no Parque da Cidade Dona Sarah Kubitschek.
Assistência Social (CREAS) no atendimento às famílias e indivíduos em situações de violação de direitos, inclusive às mulheres vítimas de violência, com serviços especializados de apoio, orientação e acompanhamento. Com estas unidades móveis, a Secretaria da Família quer assegurar o atendimen-
to às famílias e indivíduos residentes em áreas rurais e isoladas, garantindo acesso aos seus direitos sociais e, desta forma, ampliar o número de famílias atendidas. As unidades móveis atenderão os seguintes municípios no Paraná: Nova Laranjeiras, Palmas, Lapa, Manoel Ribas e Ortigueira.
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Terça-feira, 28 de maio de 2013
Diavel Dark é o destaque da Ducati para o mercado brasileiro
DUAS RODAS A Ducati traz ao mercado brasileiro a Diavel Dark, versão com pintura especial em preto fosco. O modelo vem também com outros equipamentos e detalhes com acabamento na mesma cor - garfos deslizantes DLC revestidos, dutos de ar do tanque, rodas, ponteira do escapamento, pedais de controle, barras, espelhos e corpo do farol – tornando o visual da motocicleta ainda mais sombrio e exclusivo. O modelo, que já pode ser adquirido nas principais concessionárias Ducati no Brasil, oferece ao motociclista 162 cv de potência e três modos de pilotagem (sport, touring e urban). Também disponibiliza o Ducati Safety Pack (ABS + Ducati Traction Control). Outro diferencial é o painel digital colorido, com marcador de marcha e chave de reconhecimento por presença. O modelo conta ainda com câmbio de seis velocidades e chassi de treliça de aço tubular. A cereja no bolo fica por conta do motor Testas-
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tretta 11° de dois cilindros (em L - quatro válvulas por cilindro), Desmodrômico e refrigerado à água. Além da Diavel Dark, a Ducati dispõe ainda de mais duas opções do modelo. A Diavel Cromo vem com releitura das roupagens clássicas, painéis de tanque cromados que se destacam em relação ao quadro feito em treliça pintado em preto e parte de baixo da carcaça do farol dianteiro também com um toque cromado, além do paralama dianteiro com duas listras prateadas e as entradas de ar, uma de cada lado do tanque, com a palavra “cromo” elegantemente gravada a laser. Outra opção é a Diavel Carbon, que mistura componentes estéticos e de desempenho a partir da fibra de carbono, carcaças de disco de freio em alumínio fresado, acessórios pretos e atraentes, e rodas Marchesini em alumínio forjado com acabamento torneado.
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MERCADO
Fiat tem mais de 55 mil veículos vendidos em maio
Bridgestone assina acordo e será a patrocinadora oficial dos Jogos Olímpicos A Bridgestone anunciou o acordo com o Comitê Olímpico Internacional (COI) para ser patrocinadora TOP (The Olympic Partner) dos Jogos Olímpicos até as Olimpíadas de 2024. O anúncio foi feito em Tóquio (Japão)
durante a coletiva de imprensa e cerimônia de assinatura do contrato, que contou com as presenças do presidente do COI, Thomas Bach; do CEO e presidente da Bridgestone, Masaaki Tsuya; e representantes de outras
empresas e convidados do COI. Os produtos abrangidos pelo acordo de patrocínio incluem: rolamentos de isolamento sísmico, que são usados para proteger estruturas de danos causados por terremotos;
bicicletas não motorizadas, segmento em que a empresa tem inovado há mais de 60 anos; e toda a gama de pneumáticos fabricados pela empresa, tornando a Bridgestone a empresa oficial dos pneus dos Jogos Olímpicos.
A Fiat encerrou o mês de maio com 55.941 unidades emplacadas e uma participação de mercado de 20,1%. Com este resultado, a marca consolida sua liderança no mercado brasileiro de automóveis e comerciais leves no acumulado desde janeiro, com 290.991 veículos emplacados e 21,8% de participação nas vendas. Os dados foram divulgados pela Associação Nacional dos Fabricantes de Veículos Automotores (Anfavea) Dois modelos da montadora italiana se destacaram entre
os mais vendidos no mês. A comercialização do Palio somou 14.910 unidades e a picape Strada alcançou 12.615 vendas no mês. O Siena continua a ser o sedan mais vendido no mercado brasileiro, com 8.979 unidades. No segmento de comerciais leves, a marca alcançou níveis recordes de vendas com um crescimento de 30,2% no acumulado de janeiro a maio em comparação com igual período de 2013. Esse bom resultado é decorrente do desempenho de mercado dos modelos Strada e Fiorino
Ônibus da Mercedes será utilizado no aeroporto Tom Jobim, no Rio de Janeiro A Infraero recebeu um modelo de ônibus superarticulado Mercedes-Benz O 500 UDA de piso baixo, que será testado em operação real no Aeroporto Tom Jobim, no Galeão, Rio de Janeiro, durante um mês. “O ônibus tem capacidade para até 170 pessoas, podendo transportar, de uma única vez, quase
Honda Accord é eleito o carro da família 2014 em portal O Honda Accord foi considerado, pelo segundo ano consecutivo, o melhor carro para a família. A escolha se deu após votação realizada por especialistas da Parents Magazine e do site Edmunds.com, que avaliaram todos os modelos disponíveis no mercado americano. Desempenho,
segurança e tecnologia estão entre as características analisadas em cada um dos automóveis. Importado dos Estados Unidos, a nona geração do modelo é comercializada no Brasil nas versões EX L4 2.4l, com motor de quatro cilindros em linha DOHC i-VTEC, 16 válvulas;
e na versão EX V6 3.5l, com seis cilindros em V SOHC i-VTEC e 24 válvulas. A tecnologia, sofisticação e segurança estão entre as qualidades que descrevem o modelo, que está disponível nas cores branco pérola, prata global metálico e preto cristal perolizado.
todos os passageiros de um Boeing 737-800, uma das aeronaves mais utilizadas no Brasil” afirmou o gerente sênior de Marketing de Produto Ônibus da Mercedes-Benz do Brasil, Curt Axthelm. Com 23 metros de comprimento, o superarticulado O 500 UDA de piso baixo é o maior ônibus a operar em aereportos do
Brasil. Com adesivação especial alusiva à bandeira do Brasil – reforçada pela frase “Faça sua estrela brilhar, Brasil” – o superarticulado em demonstração no Galeão assegura um excelente padrão de conforto aos usuários, devido, entre diversos itens, à suspensão totalmente pneumática e ao ar condicionado.
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LANÇAMENTO
Mercedes-Benz lança van Sprinter de 10 lugares e amplia a oferta para o transporte de passageiros A Mercedes-Benz está ampliando a sua linha de veículos comerciais leves para o transporte de passageiros. Chega ao mercado a exclusiva Sprinter 415 CDI 9+1 (nove assentos, mais o banco do motorista), aumentando o atual portfólio, que já conta com as versões 15+1, 17+1 e a também exclusiva versão 20+1, uma das maiores do segmento no País. A van se destaca pelos seus exclusivos bancos de couro, o volante multifuncional ajustável em altura
e profundidade, piso acarpetado e diversos outros itens. O lançamento traz também todos os atributos e vantagens da Sprinter. A carroçaria é a mesma da versão 415 CDI 15+1 Teto Baixo para 15 passageiros. Isso resulta em amplo espaço e elevado conforto a bordo. Com distância entre-eixos de 3.665 mm, seu comprimento é de 5.910 mm, com largura de 2.426 mm, com espelhos, altura externa com ar condicionado de 2.580 mm e altura interior de 1.650 mm.
Motorização
A linha de veículos comerciais leves Sprinter tem como destaque na motorizçaão a redução no consumo de combustível e no índice de emissões. Sua tecnologia BlueEFFICIENCY, que utiliza sistema de recirculação dos gases de escape (EGR), abrange um pacote que otimiza o funcionamento dos subsistemas internos do motor. Além disso, sua transmissão foi desenvolvida com base
Bancos de couro exclusivos e diversos itens
A van Sprinter 9+1 traz uma grande novidade: os bancos de couro exclusivos, com apoio de braços. Essa configuração oferecida de fábrica assegura maior qualidade, robustez e segurança no transporte de passageiros. O modelo também se destaca por
diversos outros itens, que proporcionam praticidade e comodidade, entre eles, ar condicionado; piso acarpetado; volante multifuncional ajustável em altura e profundidade; porta-objetos; porta-garrafa; rádio CD/MP3 com conexão Bluetooth, SD Card e AUX-In; fechamento
central das portas por controle remoto; vidros, travas e retrovisores elétricos; farol de neblina; roda de liga leve e limpador do para-brisa traseiro. O sistema de ar condicionado, exclusivamente desenvolvido para as condições climáticas da América
Latina, é outro dos diferenciais da van. Com um aviso de temperatura exterior, o motorista pode selecionar de maneira precisa a temperatura do interior do veículo e mantê-la sempre em um nível ideal, independentemente da temperatura externa e da radiação solar.
nas necessidades típicas da aplicação de veículos comerciais leves. A van Sprinter 415 CDI 9+1 vem equipada com o motor Mercedes-Benz OM 651 LA biturbo de quatro cilindros – potência de 146 cv a 3,8 mil rpm, com torque de 33,6 mkgf de 1,2 mil a 2,4 mil rpm, o que garante maior agilidade no trânsito, com melhores arrancadas e retomadas e também com maiores velocidades médias.
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LANÇAMENTO
Audi inicia a venda do RS Q3 no mercado brasileiro
As concessionárias Audi já vendem no Brasil o novo RS Q3, primeiro modelo da linha super esportiva da marca, desenvolvido para a família Q de utilitários. O SUV compacto foi apresentado pare o público na inauguração do Audi Lounge São Paulo, nas últimas semanas. O modelo é oferecido nas cores branco amalfi, branco geleira, prata gelo, laranja samoa, vermelho misano, azul sepang, cinza daytona e preto fantasma. A suspensão esportiva RS é 25 mm mais baixa do que a da versão Q3 normal. Para melhorar a distribuição de pesos, a bateria foi colocada no compartimento de bagagem. A suspensão independente das rodas traseiras é tipo four-
-link, com quatro braços. O sistema de direção eletromecânica de pinhão e cremalheira são outros destaques. Além disso, ele vem com equipamentos de série o freio de estacionamento eletromecânico e o assistente de partida em subidas. Os discos de freio são ventilados e perfurados nas rodas dianteiras e tem desenho do tipo wave, com contorno exterior ondulado, o que economiza cerca de um quilo nas rodas dianteiras. Os discos têm 365 mm de diâmetro e contam com pinças de oito pistões, pintadas de preto e com logotipo RS. O controle eletrônico de estabilidade (ESC) dispõe de um modo esportivo e, se desejado, pode ser desativado completamente.
Motorização
Design externo e interno
O Audi RS Q3 demonstra claramente seu caráter esportivo através de detalhes exclusivos da série RS, como apliques na carroceria e nas barras laterais do teto em alumínio fosco, grade frontal com desenho tipo colmeia, pintada em preto de alto brilho, para-choques dianteiros RS e logotipo quattro na entrada de ar frontal. As rodas de liga leve têm
19 polegadas de diâmetro. O grande spoiler de teto, o para-choque traseiro com difusor, as largas ponteiras elípticas do escapamento e a inscrição RS Q3 destacam a traseira do modelo. Com 1.730 kg e 4.410 mm de comprimento, a versão RS é 25 mm maior do que o Audi Q3. As linhas esportivas do exterior têm continuidade na cabine. O painel de
instrumentos têm medidores com fundo cinza, escalas em branco e ponteiros vermelhos. O sistema MMI e o display de informação ao motorista são outros destaques. Entre outras informações, o motorista pode saber a pressão do turbo, temperatura do óleo e contar com o cronômetro para tempos de volta. O compartimento de carga tem capacidade de 356
litros, que pode ser aumentada para 1.261 litros com os bancos traseiros rebatidos. Outros equipamentos do modelo, além do sistema de informação ao motorista específico da família RS, são o Audi Parking System Plus, faróis xenon plus com luzes de condução diurna em LEDs e lanternas traseiras em LEDs que, quando não estão acesas, exibem uma tonalidade vermelho-escura.
O modelo necessita apenas 5,5 segundos para acelerar de 0 a 100 km/h. A velocidade máxima é de 250 km/h (limitada eletronicamente). O propulsor que equipa o RS Q3 foi eleito “Motor Internacional do Ano” por um júri de especialistas automotivos por três anos consecutivos, desde 2010. O motor, utilizado anteriormente no TT RS e no RS 3 Sportback, foi modificado especialmente pela quattro GmbH para uso no RS Q3. Com 2.5 litros e cinco cilindros, ele gera 310 cv de potência, oferece 420 Nm de torque. O sistema de condução Audi Drive Select permite ao motorista interferir no controle de válvulas do sistema de escape e na curva característica do acelerador, optando entre os modos Auto, Comfort e Dynamic. No modo dinâmico, isso resulta em respostas mais ágeis e numa sonoridade do motor mais intensa. O câmbio S tronic de sete
velocidades tem desenho compacto e baixo peso. A rápida transmissão de dupla embreagem pode ser acionada automaticamente nos modos D e S ou manualmente por meio de shift-paddles no volante ou pela alavanca seletora com design exclusivo RS. O carro conta também com a função Launch Control (controle de largada), semelhante à usada na Fórmula 1, que proporciona arrancadas extremamente dinâmicas. O RS Q3 tem tração integral permanente para melhor aproveitamento da força do motor e melhor dirigibilidade e segurança nas mais diversas condições de piso e velocidade. O coração do sistema quattro de tração integral é uma embreagem multidiscos controlada eletronicamente, com acionamento hidráulico, localizada no eixo traseiro, que administra a distribuição mais adequada do torque entre os eixos a cada momento.
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