o expresso CRUZ ALTA - RS / Sábado e Domingo/ 24 e 25 de Maio de 2014 / Edição nº 853
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Norte-Sul não vai passar por Venâncio Aires
Deputados estaduais confirmam que ferrovia irá cruzar por Santa Maria e Cachoeira do Sul em direção ao porto de Rio Grande. Atualmente norte-sul está sendo executada entre Anápolis (GO) e Estrela do Oeste (SP). Mesmo a assessoria da Valec, empresa responsável pelas ferrovias, desmentir a informação, parlamentares estaduais afirmam que o traçado escolhido para o Rio Grande do Sul não vai passar pela região. A divulgação oficial ainda não ocorreu, entretanto, nos bastidores a informação é de que o trem passará mesmo por
Frederico Westphalen, Palmeira das Missões, Cruz Alta, Santa Maria, Cachoeira do Sul e Rio Grande. Após mobilizar lideranças da região na luta pela passagem do traçado da ferrovia Norte-Sul, a previsão atual é de que a região oeste seja contemplada. A informação foi confirmada pelos deputados Raul Carrion (PcdoB) e Valdeci Oliveira (PT). O estudo técnico deve apontar o traçado para a ferrovia, que vai ligar o norte do país ao porto de Rio Grande. O documento deve ser divulgado em junho. Oliveira afirma que em encontro com a direção da estatal
foi apontado que no Rio Grande do Sul a ferrovia deve entrar no estado passando por Frederico Westphalen, passar por Santa Maria e Cachoeira do Sul, terminando em Rio Grande. Ferrovia de bitola larga (1,60m), a Norte-Sul é a primeira ferrovia tronco do país, com previsão de extensão total de 4.200 km, partindo de Barcarena/PA. Em complemento, deverão ser viabilizados projetos, implantações, reconstruções e melhorias de ramais regionais, cuja função será a coleta de cargas e o escoamento da produção dos municípios e regiões, com vistas ao carregamento nos seus pólos.