Bil Bolig Fritid nr 6 2016

Donaldtegner fra Son

BIL | BOLIG | FRITID Nr 6 • juni 2016

Biltest: RENAULT TALISMAN

Idrettsveteran:

Portrettet:

LEIF LØDENG

Idrettstalent:

KARIANNE KJÆRNES

Skal du flytte?

ELLEN NORDQVIST SJØBLOM

EiendomsMegler1

Snakk med oss som bor her.

Kongensgate 21, Moss sentrum.

Tlf.: 48 01 48 01 www.eiendomsmegler1.no

EiendomsMegler1

Midtveien 1, Høyda, 1522 Moss Tlf.: 48 01 48 01 www.eiendomsmegler1.no Anette Mandfloen Tlf.: 930 20 858

Lena Johnsen

Tlf.: 977 30 630

Tone Hals

Tlf.: 952 29 776

Hans E. Engebretsen Tlf.: 464 48 443

Steffen K. Jensen Tlf.: 974 21 775

Philip Mustorp

Tlf.: 472 49 624

Stine Jorde

Tlf.: 4801 4801

BBF-magasinet novemberi 2014

1

Yrke: Donaldtegner Han har livnært seg som tegner siden han var 18 år, og de siste 12 årene har han vært Norges eneste Donaldtegner.

Møt Arild Midthun, en over gjennomsnittlig entusiastisk bergenser, som kreerer de kjente og kjære figurene fra sitt arbeidsværelse i Son

Det hele begynte med at tidligere MADog Pyton redaktør, Dag Kolstad sa til forlaget Egmont at det hadde vært gøy å ha en norsk Donaldtegner. Tidligere har jeg blant annet tegnet for både «Norsk MAD» og «Pyton», og ønsket å lage en Donald-historie for moro skyld. Så ble det slik at tegnebordet fanget, og da jeg fylte 40 kunne jeg titulere meg som Donaldtegner. Det er altså 12 år siden nå, sier Arild. Jeg trives så godt i Andeby, der er en lun humor som passer meg godt. Jeg er ikke så morsom selv egentlig, jeg er mere «humre-morsom», og det er jo det Donald også er.

Det har blitt noen tegninger opp igjennom årene. Jeg har nok tegnet rundt 50 forsider i året, det blir vel ca 600 til sammen, og så har jeg tegnet godt over 100 forskjellige historier fra Andeby.

Jeg husker juleheftet fra 2014, «Helt på vidda», det ble fullstendig utsolgt, og ble til slutt umulig å få tak i. Jeg hørte at det ble lagt ut på finn.no for 1000 kroner, og ble et samleobjekt. Det er jo litt stas, smiler han.

Vi har hatt en konkurranse om temaet for årets julehefte, og det ble vunnet av en jente. Hun hadde en meget god idé, men mere vil jeg ikke røpe, smiler han lurt.

2

Nr. 6 • 2016

Tett samarbeid

Jeg samarbeider tett med forfattere som for eksempel Knut Nærum, som skriver manus til Donald-historiene. Eller rettere sagt, han skriver og jeg redigerer, og slik sendes manuset frem og tilbake, til vi blir fornøyde. Det er en kreativ prosess før det endelige produktet blir ferdig, og krever selvfølgelig at man er på bølgelengde. Jeg er heldig som samarbeider med så dyktige folk, sier han.

Min kone, Kristin, er med i prosessen, og skriver alle endringene inn i Word-dokument. Hele prosessen er som et gruppearbeid, der barna mine også er involvert. Jeg har alltid lest Donald for dem på sengen, nå er de blitt for store til det. Men jeg ber de fortsatt om å se på tegninger og teste historier, for å høre hva de synes

Travel hverdag

Det er min kone som holder styr på meg, smiler Arild. Det vil si, det er hun som har oversikt over hva jeg skal til enhver tid, jeg er mye på farten.

Det er ikke uvanlig at arbeidsdagen starter klokken fem, jeg må ofte begynne tidlig for å rekke over alt. Allikevel har jeg konstant dårlig samvittighet, det hagler inn med mail jeg skulle ha svart på, det finnes så mange Donaldfans verden over. Jeg reiser mye, og går fra det ene til det andre hele tiden.

Nå har jeg akkurat kommet igjen fra Bislett games og Donaldlekene. Jeg er også mye i utlandet, og skal både til Luxemburg og Tyskland innen kort tid.

Sommerferien i år faller rett og slett ut. I fjor hadde jeg fire dager fri, to lørdager og to søndager, og det var ikke på samme helg en gang, smiler han. Men det er dette jeg trives med, og kunne ikke tenke meg å bytte plass med noen.

- Hvilke oppdrag har du når du reiser?

- Jeg holder mye foredrag. For alle grupper av mennesker i alle aldre. Innholdet er omtrent det samme; det handler om bevisstgjøring.

- På hvilken måte da?

- Bevissthet rundt det vi omgir oss med, på alle plan. Jeg jobber med historiefortelling, og det er jo slik at når jeg presenterer meg som Donaldtegner så får jeg alles oppmerksomhet med en gang. Jeg ønsker å inspirere til leseglede. Leseglede gir leseevne, som igjen gir utdannelse. Og

utdannelse er fremtiden, rett og slett. Jeg er opptatt av å formidle dette, enten jeg holder foredrag for en gruppe analfabeter i et område i øst-Afrika, eller på Svalbard. Gi barna en tegneserie, det vekker nysgjerrighet og de vil ha mer. Det er absolutt ikke nødvendig å få med seg hvert eneste ord. Leselysten vekkes, bevisstheten utvikles, og det er det som er viktig.

Hvordan kommuniseres det, hvilke bilder blir brukt, og hvilke ord? Man kan bruke historiefortelling til mye, og alle kan fortelle en historie, sier Arild entusiastisk.

Søvn viktig

- Tar du aldri fri?

- Jo, når jeg sover. Jeg har et utmerket sovehjerte, og sover godt hver natt.

- Er det ikke vanskelig å legge fra seg alle ideene?

- Jeg kan legge meg med et kreativt problem, og så drømmer jeg en løsning. Jeg har utviklet min egen metode; jeg fôrer hjernen med så mye informasjon som mulig, det foregår helt logisk og mekanisk.

Deretter lar jeg hjernen jobbe intuitivt, jeg flyter med, og vet at det alltid dukker opp de bildene jeg har bruk for. Det er en helt ordløs prosess der fantasien får flyte fritt, og når jeg har sett for meg bilde for bilde, justerer jeg bare etterhvert. Igjen; det handler om bevissthet, sier Arild. Det kan se ut som jeg er midt i en virvelvind, og alt bare blåser rund meg, men jeg er aldri stresset. Jeg vet hva jeg holder på med. Jeg er midt i stormens øye, og der har jeg det bra. Jeg har til nå aldri levert en eneste gang etter deadline, jeg kommer alltid i mål til slutt, sier han.

Tilstede her og nå

Jeg hadde en slags midtlivskrise da jeg var 30, og måtte stille meg selv spørsmålet; hva er det som er viktig for meg. For meg handlet det om hva som gir lykke her og nå. Ikke i morgen, ikke om et år, men akkurat nå. Og svaret ble; å tegne. Det å tegne gir meg en umiddelbar glede, og det er det jeg vil fortsette med videre. Det handler om å stå inne for den jeg er og det jeg gjør: jeg er en tegner. Det er også

viktig for meg å være sammen med andre.

Jeg lever på en måte i to forskjellige verdener. Jeg kan ha ti idéer til forskjellige historier og tegninger i hodet på en gang, samtidig er jeg en familiefar og ektemann.

Jeg håper og tror jeg er tilstede, både i tegneverdenen og den virkelige verdenen, sier han.

- Hva inspireres du av?

- Jeg inspireres av det livet jeg lever, hverken mer eller mindre. Igjen må jeg si at jeg er heldig som jobber sammen med så flinke folk, forfattere og redaktører. Min jobb er å gjøre en fantastisk historie enda bedre, å tilføre det lille ekstra. Det er som å danse eller å spille fotball eller musikk.

Det handler alltid om det gode samspillet.

Tekst : Kristin Gudbrandsen Foto: Jørn Mortensen Nr. 6 • 2016

3

Lesertur til Umbria

For deg som søker gode mat og vinopplevelser For deg som søker steder med godt bevart kultur For deg som vil ha en aktiv ferie For deg som har valgt bort havet til fordel for strålende grønne opplevelser Umbria er en region i det sentrale Italia.

Byen grenser til Toscana i vest, til Marche i øst og til Lazio i syd. Umbria er den eneste av Italias regioner som hverken har grense mot et naboland eller en kyststripe.

Landskapet er dominert av fjell og daler, og Italias «grønne hjerte» er et gammelt slagord, men fremdeles svært treffende.

Umbria ligger midt i Italia og er virkelig en oase. Et mykt bølgende landskap med elver som skjærer seg gjennom det grønne.

Det er også en region der man lever et riktig så godt liv i små og mellomstore byer med stolte tradisjoner. En region som ånder fred og fordragelighet - kanskje ikke en tilfeldighet at den hellige Frans av Assisi (S. Francesco) kom nettopp herfra.

Dessuten, med sin beliggenhet midt mellom Roma og Firenze burde det ligge til rette for at mange flere finner veien hit.

Det gode liv

Jeg har vært i det området i 20 år, og i de siste 7 årene har vi arrangert mat-og vinopplevelser, sier Øyvind Falck. Jeg ønsker å legge vekt på at dette er en opplevelsestur, og ikke et mat-og vinkurs der man skal stå på kjøkkenet i timesvis hver dag, og føler at man må ha forkunnskaper for å kunne delta. Dette er en tur som passer for alle som er glad i det gode liv, og som ønsker å nyte mat og vin i perfekte omgivelser, sier han. «La vita e bella» sier de på italiensk, «Livet er vakkert», og det er nettopp det vi ønsker å bringe frem, med denne turen. Man skal senke skuldrene og slappe av, stresset legger vi igjen hjemme.

4

Nr. 6 • 2016

Bor i slott

Deltakerne på denne turen vil bo svært bra, i et slott fra 1230, «Castello Monticelli». Strukturen er vakker, smakfullt innredet, renovert med kunst og øye for detaljer. Beliggenheten er eksepsjonell, der du kan nyte en fantastisk utsikt over Perugia. På takterrassen kan man skimte horisonten, fredfylt i skyggen av store furutrær. Det er virkelig en helt spesiell opplevelse å bo slik, sier Falck. Alle som kommer, får oppgraderte rom i slottet.

Opplevelser i sentrum

Jeg har kjennskap til dette området gjennom 20 år, og ønsker å dele noen av mine mange gode opplevelser med deltakerne, der mat og vin er i fokus. Vi kjører blant annet en tur til druefeltet i Umbria, for å se hvor disse fantastiske druene vokser. De har sin egen historie, som blir fortalt. Vi drar deretter ned igjen til vintapperiet, for smaking av fem viner.

Vi tar turen til den lokale slakteren for å lære hvordan man deler opp en gris på italiensk vis, og vi avslutter selvsagt med en stor barbeque-fest på kvelden. En tur til olivenlunden blir det også, der lærer man om fremstillingen av extra virgin olive oil, og vi inntar dagens lunsj, stående i vår romerske trapp, sier Falck.

Man har ikke vært i Umbria hvis man ikke har besøkt Assissi, så det er absolutt et besøk verdig. Assissi er best kjent som fødestedet til St. Francis, Italias skytshelgen. Assisi ligger blant Umbrias bølgende åser, og religiøse pilegrimer har kommet

hit i århundrer for å besøke basilikaen San Francesco (hvor St. Francis er begravet) og Basilica di Santa Chiara (for å se graven til St. Clare), sier han. Som nevnt, dette er en tur hvor gode opplevelser står i sentrum, men alt foregår i ro og mak, med nytelser på rekke og rad både for øyne og gane.

Vi skal spise det beste naturen har å by oss i september, med «back to basic»prinsippet, altså italiensk mat på sitt beste.

Det er «bondekost» med reale råvarer, og ikke noe jåleri. Jeg kan garantere en tur der man ikke møter på horder av turister, men treffer lokalbefolkningen som vi har kjent gjennom 20 år, og som tar like vel imot oss hvert eneste år, avslutter Øyvind Falck.w Tekst: Kristin Gudbrandsen

SPESIALPRIS for lesere av BBF Magasinet: 7950,- pr person Inkluderer: Opphold, opplevelser, mat, vin og sightseeing.

20.-25. september 2016 Påmelding: oyvindfalck@yahoo.no Tlf: 418 52 830 informasjon: italiasmathjerte.no

20% I HELE JULI HAR VI

PÅ

SOLSKJERMING

Vi har dyktige medarbeider som hjelper deg.

Det er også mulig å få dette montert av oss.

Velkommen til oss!

Telefon: 69 25 61 08 - Kongens Gate 38, 1530 Moss

Telefon: 69 27 94 20 - Helgerødgaten 11, 1515 Moss Nr. 6 • 2016

5

Idrettsveteran: Leif Lødeng

6

Nr. 6 • 2016

Vil gi noe tilbake til klubben Etter å ha blitt nordisk mester la Leif Lødeng opp som bokser som 22-åring. Satsingen tok for mye tid og han kunne ikke leve av sporten. Nå bruker 53-åringen mer tid enn noen gang på sporten han elsker.

– Jeg vil gi noe tilbake, smiler han.

I et lite primitivt kjellerlokale i Mossehallen lukter det skikkelig svette. Fra taket henger punchingballer. På veggene henger både falmete avisutklipp fra tidlig på 80-tallet og nye utklipp som forteller at Moss Bokseklubb lever i beste velgående.

”

I 1984 var Moss Bokseklubb representert i OL, som da gikk i Los Angeles.

Klubben hadde i denne perioden mange toppboksere. Kjell Ivar Torbjørnsrød, Stig Lindgren, Petter Lund, Stefan Stolinski, Ulf Bachke, Javid Aslam og selvsagt Leif Lødeng var fryktede motstandere for de fleste. Javid Aslam gjorde det til og med så skarpt at han kom seg gjennom det trange OL-nåløyet.

– Kanskje jeg også hadde greid kvalifiseringen. Etter nordisk-tittelen var jeg en klar kandidat til EM, men jeg valgte i stedet å legge boksehanskene på hylla.

Som 22-åring sa jeg til meg selv at jeg måtte ha noe å leve av, så jeg satset på

– Fremtiden til Moss Bokseklubb er lys.

Rekrutteringen har aldri vært bedre. På nybegynnerpartiene har vi hatt opptil 40 deltakere.

Da er det trangt her. På de videregående partiene er vi 12-15 boksere. Vi har mange gode talentfulle boksere med riktig innstilling. Noen trenger et par økter om dagen, og i fjor fikk vi både en landsmester, en NM-tittel i ungdomsklassen og en tredjeplass i senior-NM for nybegynnere. Kommende sesong har vi trolig også en bokser på landslaget.

Selv om boksing er en tøff sport så understreker Leif Lødeng at de på alle måter er opptatt av å ta vare på sine utøvere.

Jeg valgte å legge boksehanskene på hylla.

Som 22-åring sa jeg til meg selv at jeg måtte ha noe å leve av, så jeg satset på jobb

Sammen med Tyson Leif Lødeng ankommer treningslokalet sammen med Tyson. En liten firbeint venn som uten tvil har en mye bedre atferd enn bokseren med samme navn. 53-åringen forteller at Moss Bokseklubb er sterkere enn på lenge.

– Vi har mange aktive og aldri hatt så mange nybegynnere. Økonomien har heller aldri vært bedre noen gang, takket være mange gode sponsorer og andre støttespillere, smiler Leif Lødeng.

Dette kjellerlokalet er Lødengs tilholdssted fire kvelder i uka. Han er sportslig ansvarlig, trener og leder i Moss Bokseklubb.

– Det går mye tid, men jeg vil gjerne gi noe tilbake til klubben og sporten som betød så mye for meg i oppveksten. Etter å ha vært trener noen år, så ble det også til at jeg tok på meg ledervervet. Nå tar jeg en sesong av gangen. Jeg håper enda flere foreldre og andre interesserte får lyst til å engasjere seg, for dette er en sunn og frisk klubb med et godt miljø.

Ga seg på topp Det var i siste halvdel av 1970-tallet og første del av 80-årene Leif Lødeng hadde sin mest aktive periode som bokser. Han var landets beste i klassen og sanket inn titler og seire i både nasjonale og internasjonale kamper.

– Det største var da jeg ble nordisk mester.

Jeg bokset også mange landskamper mot store boksenasjoner, mimrer han.

jobb. Skal en være med i toppen i denne sporten må en gi 100 prosent. Det går an å kombinere jobb/studier og satsing, men det blir ikke så mye å leve av.

Ut i jobb som 10-åring Dette med jobbing er noe Leif Lødeng lærte seg tidlig. Allerede som ti-åring hadde han sin første jobb.

– Siden jeg kom fra gård så var jeg vant til å måtte jobbe. Jeg var ikke mer enn ti år da faren min døde, og mor ble alene med oss ungene. Da måtte alle bidra, så jeg fikk meg jobb som jordbærplukker.

Det var faktisk i jordbæråkeren Ryggegutten ble introdusert for boksesporten.

– Jeg jobbet sammen med en kamerat som var med i Moss Bokseklubb. Han dro meg med. I bokseklubben ble vi tatt veldig godt vare på. Klubben hadde flotte trenere og ledere som var både omsorgsfulle og dyktige. Jeg trente mye, allerede som tiåring var jeg oppe i fire økter i uka, og det ga resultater. Jeg var nok ikke så tøff, men var god teknisk og kjent for å være rask.

Gir alle et håp Leif Lødeng synes det er hyggelig å se tilbake, men er mest opptatt av å se framover.

– Vi kaster ikke boksere ut i kamper før de selv er klare for det og virkelig vil det. De må gå gradene, og vi er nøye på at alle skal møte boksere på sitt samme nivå. Det er klart det er litt tøft, men alle tåler å få seg en på øyet innimellom. Men vi som er trenere og sekundanter i kampene følger nøye med så utøverne ikke får for mye juling.

Så fort vi ser at det blir rått parti stopper vi kampen. Det err vår plikt å ta vare på bokserne våre. Helse går foran alt annet.

– Men vi er ikke så opptatt av at alle som er her er talenter eller kan bli gode.

Målet vårt er å gi alle et håp og sjansen til å trene med noe de synes er morsomt og givende. Men det viser seg jo stadig at trening gjør mester. De som aldri gir seg, som har rett innstilling, kan komme langt.

PS! Det er ikke så lenge siden Leif Lødeng selv var i ringen heller. Han deltok i NM for Old Boys, hvor han tapte mot en annen tidligere toppbokser, Per Arne Skaug.

– Jeg er vel ikke helt enig i dommeravgjørelsen, men jeg kom meg i hvert fall gjennom tre runder, smiler han.

Tore Kubberød (tekst) Jørn Mortensen (foto)

Nr. 6 • 2016

7

N U K

T S 4

K

«JUBILEUMSUTGAVE» UTSTYRSBOMBEN

Renault Kangoo «Formula Edition» 1.5 DCi Varebil - Tilhengerfeste - El. vindusheis/speil - R-Link navigasjon - DAB radio - Tåkelys - 16” alufelger - Ryggesensor - Cruise control/fartsholder

- Lakkerte støtfangere og speil - Eberspächer motor/kupévarmer - Lastestativ og rails - Kjørecomputer - Skinnratt og girspak - 110 hk med 6-trinns girkasse - 3 seter med varme i førersete

LEASING EKSEMPEL

Månedsleie

2.990,-

eks mva. (vinterhjul inkl)

60 mnd. 20.000 km pr år. 10% forskudd. Veil pris 257.000,- inkl mva (kr 46.761,-)

Avdeling Renault og Dacia. Rabekkgt. 19, 1526 Moss. Telefon 69 70 90 70 Rolf Utne Åpningstider: Man.-ons. 09.00-16.30. Tors. 09.00-18.00. Lør. 10.00-14.00 Paal Løkkeberg 9009 1400 974 89 984

8

Nr. 6 • 2016

Vinterhjul og metallic lakk inkludert i pris

DELENE MED

OPPLEV FOR

I G O L O N K E HYBRIDT Miljøet boka Lomme

lsen Kjøreoppleve

Automatgir og god samvittighet er standard på våre hybridmodeller.

NY!

Tim Ha Salgskonsulent Tlf: 909 13 432

NY!

NYE PRIUS EXECUTIVE

NYE RAV4 HYBRID ACTIVE S 2WD

Nå kun: 349 900,-* PrivatLeie: 3 408,-*

Nå kun: 419 000,-* PrivatLeie: 3 863,-*

Startleie: 40 000 Fastrente 1,95% i 3 år*

Startleie: 50 000,Fastrente 2,95% i 3 år*

Marius Sanderød Salgskonsulent Tlf: 951 83 551

Lars Egge Salgskonsulent Tlf: 992 79 625

YARIS HYBRID ACTIVE S

AURIS TOURING SPORTS HYBRID ACTIVE S

Nå kun: 219 900,-* PrivatLeie: 1 690,-*

Nå kun: 305 900,-* PrivatLeie: 2 439,-*

Startleie: 30 000,Fastrente 1,95% i 3 år*

Startleie: 40 000,Fastrente 1,95% i 3 år*

Bengt Westgård Salgskonsulent Tlf: 908 30 049

Terje Sunnvoll Salgssjef Tlf: 962 26 585

*Inkl. frakt- lev. og reg.omk. 10 900. Årsavgift kommer i tillegg. PrivatLeie: Prius: Startleie/etabl. geb.: 44 790,- leieperiode 3 år/45 000 km totalpris 167 478,-. RAV4 Hybrid 2WD: Startleie/etabl. geb.: 54 790,- leieperiode 3 år/45 000 km totalpris 193 858,-. Yaris Hybrid: Startleie/etabl. geb.: 34 790,- leieperiode 3 år/45 000 km totalpris: 95 630,-. Auris Hybrid Touring Sports: Startleie/etabl. geb: 44 790,- leieperiode 3 år/45 000 km totalpris: 132 594,-.

Billån ved 35 % egenkapital. Låneeks.: Fastrente: 1,95 %, eff. Rente 4,23 %, 150 000 o/5 år. Etabl. gebyr 2 974,-. Totalt 166 377,-. Fastrente: 2,95 %, eff. Rente 5,26 %, 150 000 o/5 år. Etabl,. gebyr 2 974,-. Totalt 170 421,-. Renten er subsidiert i 3 år for deretter å bli justert til normal salgsrente. Forbruk blandet kjøring, utslipp CO2 og NOx: Prius fra 0,39 l/mil, 89 g/km, 5 mg/km, fra 6 mg/km. RAV4 HYBRID 2WD fra 0,49 l/mil, 115 g/km, 7,1 mg/km. Yaris Hybrid fra 0,33 l/mil, fra 75 g/km, fra 6 mg/km Auris Hybrid Touring Sports fra 0,38 l/mil, fra 85 g/km, fra 5 mg/km. Avbildet modell kan ha ekstrautstyr. Vi tar forbehold om trykkfeil.

MOSS Kvaenveien 1 Telefon: 69 23 31 00

Toyota Østfold & Follo AS toyota-ostfold-follo.no

Nr. 6 • 2016

9

Utfordreren med denne nye modellen. Lengden er økt med 15 cm, og det merkes på benplassen i baksetet.

Renault er ute på markedet med en helt ny modell de har kalt Talisman Sport Tourer.

Den leveres både som sedanutgave og stasjonsvognutgave.

I våre øyne en særdeles vakker, innovativ utgave som har fått sin egen indentitet.

Den skiller seg helt klart ut fra mengden.

Etter at Laguna utgikk av produksjon for noen år tilbake, er Renault tilbake for fullt

10

Nr. 6 • 2016

I front har grillen fått en løft designmessig, med krom og den digre Renaultdiamanten i sentrum. Langs bilens sider fortsetter den pene linjeføringen med blant annet heving av vinduslinjen ved C-stolpen, noe som gjør at bilen har fått et pent og sportslig utseende. Hekken er dominert av de enorme baklysene, som har fått et helt særegent design. I tillegg til doble, integrerte eksospotter gir dette en premiumfaktor Bilen er en nytelse å kjøre. Støysvak og komfortabel på alle typer underlag. På svært hullete veier i distriktet er det ingen ulempe med en slik bil.

Man kan velge å sette bilen i flere forskjellige kjøremodus, der standardvalgene er comfort, sport og eco. Det er også mulig å sette opp et personlig modus.

I sportmodus stives understell, fjæringer, motorrespons og styring opp. I tillegg blir girkassen kvikkere og instrumentene og interiørbelysningen skifter til en mer sporty rødfarge. Dermed skifter bilen karakter, og på svingete, ujevne veier opplevde vi den som underholdende og leken.

På de dyrere modellene kan man dessuten velge 4Control-systemet, som enkelt fortalt gjør at bakhjulene svinger. I lav hastighet svinger bakhjulene i motsatt retning av forhjulene. Dette for å gi bedre svingradius. I høy hastighet svinger de med forhjulene for å gi bedre dynamikk.

Interiør Renault har blitt riktig så flinke på

en

interiør. Linjelekkert og pent. Materialvalgene gir en god kvalitetsfølelse. Vår bil var utstyrt med en 8,7 tommer infotainmentskjerm.

På de rimeligere utgavene fås bilen med enten en vanlig radioenhet eller en berøringsskjerm på 7 tommer.

På tilvalgssiden er det også mulig å få ventilerte og oppvarmede seter med massasje, Bose lydanlegg med 13 høyttalere, automatisk parkerinshjelp og mye, mye mer.

Talisman er en praktisk bil med hele 572 liter lasteplass. Lav lasteterskel og modulerbart bagasjerom, dvs.

Dobbelt gulv som kan legges på høyt eller lavt nivå i to separate avdelinger, muligheter for adskilte rom på side, og man kan legge bagasjeskjuleren under gulvet dersom det er nødvendig.

Hovedbildet: Designene hos Renault har gitt bilen et tøft, sporty utseende.

Motorutvalg

Under panseret kan man velge mellom to bensin- og fem dieselalternativer. Bensinmotorene er 1,6 litere på 150 og 200 hestekrefter mens det på dieselsiden varierer fra 110 til 160 hestekrefter.

Utstyr

Dashbordbildet: Velger du høyeste utstyrsnivå får du dette interiøret, med den stående skjermen i midten. Dette gir en behagelig kjøreopplevelse.

Baksetebildet: Det er ingen ting å si på benplass og kupehøyden i nye Talisman.

Ellers er bilen fullspekket med utstyr, og headup-diplay, parkeringsassistent, ryggekamera, filskifteassistent, adaptiv cruise control, automatisk nødbrems, skiltleser, blindsonevarlser, automatiske fjernlys, oppvarmet ratt, ventilerte seter, BOSE lydanlegg og massasjeseter er bare et utdrag av utstyret som kan velges.

Prismessig kommer Talisman godt ut. Prisene starter på 302.000 kroner for basisutgaven Life, noe vi synes er rimelig for en stor stasjonsvogn.

Neste utstyrsnivå heter Zen, og her starter prisen på 341.000 kroner. Topputgaven

heter Intens, og her er startprisen på 366.000 kroner.

Konklusjonen blir at Talisman er passe stor, har innvendig god plass, er funksjonell og et vakkert ytre.

Nr. 6 • 2016

11

“Når man som meg forventer at alt skal være på stell, så var det helt naturlig å bli solgt gjennom Meglergaarden. De hadde full oversikt i heleprosessen, og skjønte hva som var viktig å legge vekt på for å få til etgodt salg.

Kvalitet i alle ledd kaller jeg det.”

- Enebolig, 1982

Akselerasjon defineres som hastighetsforandring per tidsenhet. Akselerasjon har benevningen m/s2.

Negativ akselerasjon betegnes retardasjon (det vil si reduksjon av hastighet per tidsenhet).

Akselerasjon defineres som hastighetsforandring per tidsenhet. Akselerasjon har benevningen m/s2.

Negativ akselerasjon betegnes retardasjon (det vil si reduksjon av hastighet per tidsenhet).

BUTIKK

SKOLE

BUTIKK

SKOLE

Luftmotstand VS. Akselerasjon

Luftmotstand VS. Akselerasjon

BUSS BUSS

√d=[c(y2−y1) 287 _98(009)d=[c( √d=[c(y2−y1) Dersom man integrerer akselerasjonen vil man finne forflytting/fart og dersom man integrerer forflyttingen vil man tilsvarende finne posisjon.

√d=[c(y2−y1) 287 _98(009)d=[c( √d=[c(y2−y1)

Dersom man integrerer akselerasjonen vil man finne forflytting/fart og dersom man integrerer forflyttingen vil man tilsvarende finne posisjon.

√S=[c(y2−H6) √S=[c(y2−H6) √L=[c(y2−D4) √L=[c(y2−D4)

Styrke

Styrke

Luftmotstand

Luftmotstand

√F=[c(y2−P9)

Flaks

√F=[c(y2−P9)

Flaks

HAR DU NOEN GANG LURT PÅ DET? Mange ganger forutsetter det at du er veldig god til å kaste. Sannheten er vel at det er delte meninger om dette.

HAR DU NOEN GANG LURT PÅ DET?

Mange ganger forutsetter detatatboligen du er veldig god til på å kaste.

Sannheten vel det at I en salgsprosess ønsker alle skal fremstå best mulig måte, er men det er delte meninger om dette. å ”pynte” for mye på sannheten kan virke mot sin hensikt. For er det én ting som

MEGLERGAARDEN FÅR FREM DET BESTE I BOLIGEN DIN.

virker negativt på et salg så er det brutte forventninger. Vi i Meglergaarden får frem Idet en beste salgsprosess alle boligen måte skal fremstå påden bestsom mulig det i boligenønsker din på enatordentlig og finner er måte, villig tilmen å betale å ”pynte” for mye på sannheten kan virke mot sin hensikt. For er det én ting som mest for den.

Ikkenegativt selg boligen dinsåfør du brutte har snakket med Vioss! virker på et salg er det forventninger. i Meglergaarden får frem det beste i boligen din på en ordentlig måte og finner den somresultat er villig til å betale Ta kontakt for en uforpliktende prat eller verdivurdering.

Når man gjør jobben ordentlig blir det alltid best mest for den.

Meglergaarden • Storgaten 8, 1531 blir Mossdet • Telefon 69 best 20 25resultat 50 • Telefaks 69 20 25 51• www.meglergaarden.no • post@meglergaarden.no Når man gjør AS jobben ordentlig alltid

12

Meglergaarden AS • Storgaten 8, 1531 Moss • Telefon 69 20 25 50 • Telefaks 69 20 25 51• www.meglergaarden.no • post@meglergaarden.no Nr. 6 • 2016

TALKINGNATION.NO TALKINGNATION.NO

Hvor langt er egentlig Hvor langt er egentlig et steinkast? et steinkast?

THE FORD MOTOR COMPANY PRESENTS

Et nytt uttrykk for Ford.

Ford Vignale kombinerer p ris v innend e d e sign m ed en unik eier skaps op plevel s e.

O p plev ny heten i FordStore Mos s .

Sjekk vår åp ningskampanje!

Nå 3 la gerbiler m ed kund eford eler.

MID TV EIE

HØYDAV EIEN

VARNAVEIEN

IEN

N

a eg rt M pe op Ex Co

VE

Varnaveien 30, 1520 Moss Tlf. 69 26 23 00 www.stamsaas.no

ax

M

G-

E GG RY

Velkommen til nye Ford Store i Moss!

VARNAVEIEN Rygge Storsenter

Nr. 5 • 2016 31 Nr. 6 • 2016 13

Portrett: Karianne Kjærnes

14

Nr. 6 • 2016

Fra Moskva med gull Karianne Kjærnes er blant mye annet en av Norges mest fremtredende korister, og har vært med og vunnet Eurovision Song Contest.

Og så kan hun spille obo.

– Obo? Ingen naturlig favoritt på nachspiel, kanskje?

– Nei, men da kan jeg ha med meg blokkfløyte. Ikke noe særlig bedre, spør du oss.

Musikken kom tidlig inn i livet hennes, faktisk allerede da hun gikk i barnehagen.

– Ja, jeg gikk i musikalsk barnehage hos Eva Torvaldsen. Og så var jeg med i Ramberg skolemusikkorps, med busserull og østerdalslue, ingen drømmeuniform for en ungjente, akkurat, i tre - fire år. Der spilte jeg tverrfløyte.

Det ble piano i mange år for Karianne, og altså obo.

– Ja, jeg tok timer hos Renee Rasmussen i Oslo. Det var gøy, men teknisk ganske krevende.

– Kan du spille obo nå, da?

– Jeg kan få til noe, men bør nok heller holde meg til fløyta eller sangen.

Spydkast

Men det var ikke bare musikk for unge Karianne, det var idrett også. Hun var et talent i flere øvelser, som mellomdistanse, terrengløp og spyd, og trente blant annet sammen med storesøsteren og eldre gutter.

Og så hadde hun en mor som var en aktiv inspirator, og heiet henne opp Rambergbakkene.

– Det ble mye trening, ja, i perioder hadde jeg aktiviteter hver eneste dag.

– Ble du ikke lei?

– Jo, jeg gjorde nok det, og ga meg da jeg var 14 - 15 år. Da hadde jeg blant annet blitt kretsmester i spydkast. Men jeg klarte å finne tid til venner, også.

Så Karianne avviklet den aktive idrettskarrieren, men musikken fortsatte hun med, og fikk en overbevisende opplevelse av at kombinasjonen musikk og humor var noe for henne da hun spilte i russerevyen på Kirkeparken. Deretter ble det Sagavoll Folkehøyskole med sang som hovedinstrument, og dermed var hun i

gang. Hun fortsatte med musikk grunnfag, tok toårig utdannelse som musikalartist ved Bårdarakademiet, og har bachelorgrad i musikkvitenskap fra Universitetet i Oslo.

Og fikk umiddelbart jobb.

– Ja, jeg begynte på Dizzie Showteater i 2002, hvor jeg spilte med Øystein Sunde, og deretter med Øivind Blunck og Nils Vogt.

Høydepunkter

– Så hvordan var det for en ung jente fra provinsen å bli kastet inn i showbiz i hovedstaden?

– Det var helt greit, slett ikke noe sjokk.

Ikke noe festpress eller noe sånn, det der styrte jeg selv. Og som regel er man så sliten etter en forestilling at man heller vil hjem og ta et rolig glass vin i sofaen enn å herje på byen.

Det begynner nå å bli ganske mange år som Karianne har markert seg som en profilert frilanssanger, artist og skuespiller. Hun er mye brukt som soloartist, og er en av landets mest fremtredende korister. Hun har vært med i Beat for Beat fire ganger, Nobelkonserten, Spellemannsprisen, Allsang på grensen, Idrettsgallaen, Artistgallaen, Hver gang vi møtes og Melodi Grand Prix. Og hun har opptrådt sammen med stjerner av betydelig format, som Carola, Sissel Kyrkjebø, Kurt Nilsen, Nik Kershaw, Madcon og Sara Brightman, for å nevne noen.

– Noen høydepunkter?

– Da vi vant Eurovisjon Song Contestfinalen med Alexander Rybak i Moskva i 2009. Det var fantastisk, og den superstjernefølelsen vi hadde da vi landet på Gardermoen 17. mai skal det mye til å slå.

Det var tusener av flagg, og brannmannskapet lagde vannportal som vi gikk igjennom. Og dette resulterte jo i stor interesse og mange nye oppdrag.

Og så har Karianne ganske nylig opplevd et høydepunkt på det lokale planet, nemlig forestillingen «Sammen» med Ole Jacob Lindberg.

– Ja, det har absolutt vært et høydepunkt for meg, jeg forbinder så mye positivt og godt med Parkteatret og Moss.

funnet sted to skritt bak, som korist.

Hvordan oppleves det?

– Jeg kan gjerne stå framme også, og det har jeg jo gjort i ganske mange sammenhenger. Men jeg trives absolutt som korist, og har ikke en kjempedrøm om å gi ut egen plate, for eksempel, jeg vil ikke gi ut noe bare for å gi ut noe. Jag har blitt spurt om å være artist i Melodie Grand Prix, men jeg har mer lyst til å lage noe i egen regi.

Gjerne et soloshow en eller annen gang.

For øvrig har hun mer enn nok å gjøre, blant annet med ulike produksjoner i Den kulturelle skolesekken, med Heine Totland i «Buddy Holly», med Jorunn Hauge i «Koristens ABC», og diverse studio- og eventjobber.

– Så dette har du tenkt å fortsette med?

– Ja, dette har jeg lyst til å fortsette med i mange år til. Jeg har jo fått flere bein å stå på etter hvert, og kan som sagt godt tenke meg å sette opp noe selv, gjerne på en større scene i Oslo. Men jeg trives også kjempegodt slik jeg har det nå, og synes det er hyggelig å bli kjent med, og jobbe sammen med, så mange fine folk.

Lyden av Norge

Trivelig har hun det også hjemme, med mann og datter på to og et halvt år i enebolig på Jeløy, Karianne Kjærnes er nemlig en av de mange unge som har vendt tilbake til Moss etter å ha bodd en del år utenbys, i hennes tilfelle i Oslo.

– Det er fantastisk deilig å kunne nyte naturen og sjøen her på Jeløy, og så er det så fint å kunne la barn få en slik oppvekst.

– Hvordan er det å kombinere artistlivet med småbarnlivet, da?

– Det går helt greit, men det krever jo en stram logistikk. Og så prøver jeg å holde meg i form, så jeg løper to - tre ganger i uka. Det er fint å få luftet hodet og få landet ting på den måten. Og så bør man være i god fysisk form i dette yrket.

– Men et glass vin i sofaen kan du ta?

– Det kan jeg ta. Gjerne to glass også.

Til slutt, det er Karianne Kjærnes som synger P4-jinglen: «Lyden av Norge...»

Fortsette

Selv om hun også har hatt mange sentrale roller har store deler av karrieren hennes

Telkst: Lars Rune Debes Foto: Jørn Mortensen

Nr. 6 • 2016

15

Lavprismegler med prisrekord Daglig leder Nils- Erik Aasen i Aasen Eiendomsmegling, har 22 års erfaring i bransjen og har hele tiden hatt pris og kvalitet i fokus. Vi er en rimelig eiendomsmegler, men ikke en billig, sier han. Uansett størrelse eller verdi på boligen er meglerhonoraret fast. Nylig solgte Aasen rekkehusleilighet på Refsnes til prisrekord, med 300.000 over takst.

Aasen etablerte eiendomsmeglerfirma i 2014, sammen med kompanjong Lars Christian Hansen, begge med lang erfaring fra bransjen. Aasen har blant annet vært partner i BOA Eiendomsmegling i fire år, og Hansen har tidligere jobbet i Aktiv. Jeg ble utdannet fra eiendomsmeglerstudiet på BI i 1994, så det begynner å bli noen år siden, sier han. I tillegg har jeg tatt grunnåret fra takstmannstudiet, for å øke min bygningsforståelse, og kompetansemessig stille litt skarpere.

Aasen Eiendomsmegling holder til i Son, og vi selger i Moss og omegn.

- Gratulerer med prisrekord!

- Takk for det. Det er faktisk min andre salgsrekord, jeg har rekord på Ørejordet også, fra 2014. Det har vært en lang rekord, for den gjelder fortsatt, smiler han.

16

Nr. 6 • 2016

- Hva tror du er grunnen til prisrekord denne gangen?

- Det er nok flere grunner til det, men det er klart at beliggenheten og utsikten har mye å si. Nærhet til strand, med kveldssol, og i dette tilfellet, nærhet til dagligvarehandel, spilte nok også en stor rolle.

- Hvem er den typiske boligkjøperen på Refsnes?

- Tidligere har det vært en del eldre mennesker som har kjøpt seg leilighet der, men jeg har inntrykk av at det er et slags generasjonsskifte på gang. Stadig flere yngre velger å etablere seg i det området.

Akkurat i denne budrunden var det ikke så mange unge med, men jeg har absolutt solgt til en del yngre par, og de kjøper seg gjerne oppussingsobjekt, sier han.

Viktig med god presentasjon

En god presentasjon gir godt sluttresultat, og dermed en riktig og god pris for boligen, sier Aasen. Vi har en dyktig fotograf med på laget, David Mc Nish, som er kunstner, og jobber med boligfotografering for oss. Han er kjent for å ha øye for detaljer og tar gode stemningsfulle bilder, slik at resultatet blir delikate designprospekter. Det skal se innbydende ut, og det får han virkelig til, uansett boligens størrelse eller pris, sier han.

- To salgsrekorder, hva er oppskriften på suksessen?

- Jeg har nok ingen fasitsvar på det, men vi har tilegnet oss en metode som vi vet fungerer. Det er basert på hvilken informasjon vi gir fra oss til markedet,

og hvilken informasjon vi henter inn fra markedet. I tillegg er det en del andre faktorer, men jeg vil jo egentlig ikke gi fra meg suksessformelen, smiler Aasen lurt.

Menneskekjenner

Vi møter alle typer mennesker i ulike faser i livet, og jeg har absolutt respekt for at det for mange kan være en både lang og tøff prosess å selge sin bolig. Det er mange ulike grunner til at man legger ut hjemmet sitt for salg, og noe av det viktigste er å lytte til selgerens behov. Man blir ganske god menneskekjenner etter hvert, og vi får innblikk i ulike personer sine liv, sier han. Det kan gjelde førstegangskjøpere eller familieforøkelse, men også skilsmisse og død. Enten det er behov for en mindre bolig, eller en større, er den menneskelige faktoren viktig, og en god dialog mellom megler og selger er et godt utgangspunkt.

Vi har valgt å ha et fast meglerhonorar på 39.000 kroner uansett, og vet av erfaring at det er en avgjørende faktor for mange, sier han.

- Hvordan er markedet nå om dagen?

- Generelt er sommeren en fin tid å kjøpe bolig på. Markedet er faktisk hett nå, og vi gjør stadig gode salg. Det er ikke fullt så mange boliger som legges ut, og de som ikke har funnet seg noe i løpet av våren, men er innstilt på å finne seg bolig før høsten og skolestart, legger seg gjerne litt ekstra i selen, avslutter Aasen.

Tekst: Kristin Gudbrandsen Foto: Jørn Mortensen

TØFFERE OG SMARTERE ENN NOENSINNE

Gjør som Kaptein Rødskjegg - Kjør Nissan Leaf Norges mest solgte El-bil!

STØRRE BATTERI MED 250 KM REKKEVIDDE*.

CHECK!

nye nissan navara

2990,-/mnd.

Double Cab • 190 HK • Toppmodell Vi er nybegynnere det gjelder elbiler.

TEKNA •ikke Automat • når Vinterhjul • Det har gitt oss muligheten til å forbedre ting underveis. En av 3500 kg. hengerfeste • Planinnlegg • forbedringene er et nytt batteri på 30 kWt som gir deg Skinnseter klasseledende kjørelengde på opptil 250 km*.

Leasing 36 mnd. • 60000 km. • Forskuddsleie LEAF KAMPANJEPRIS 50.000,-.NISSAN I tillegg kommer etablering, tinglysning FRA 198Alle 200priser KR eks. m.v.a. og fakturagebyr.

30kWt batteri fra 250 000 KR Se nissan.no eller søk på Nissan LEAF.

• Komplette vinterhjul • Hurtiglading for 2 000 kr fra Fortum Charge & Drive

Bestill prøvekjøring i dag

100% ELEKTRISKE NISSAN LEAF. CHECK!

GJØR VERDEN ELEKTRISK. Daniel Hertzman

Direkte telefon: 69236501 Mobil: 992 26 800 daniel.hertzman@brennes.no

ÅPNINGSTIDER Mandag - fredag 07.30 - 16.30 Torsdag 07.30 - 19.00 Lørdag 10.00 - 14.00

På lørdag vil Kaptein Rødskjegg KAMPANJEPAKKE være å treffes hos VERDI 14 000 KR: Brennes Auto Moss AS fra%klKAMPANJERENTE** 12.00 1,99

Ole Kr. Johansen

Direkte telefon: 69236504 Mobil: 905 18 789 ole.johansen@brennes.no

Mats Magelssen

Direkte telefon: 69236507 - Kom innom og hils Mobil:på!

976 70 214

mats.magelssen@brennes.no

Høydaveien 7, Moss - Tlf: 69 23 65 00 www.brennesautomoss.no

Forbruk: 6,0-8,7 l/100 km.

CO2-utslipp: 169-183 g/km. Tilbudet gjelder til 31. juli 2016.

Forbruk: 6,0-8,7 l/100 km. CO2-utslipp: 169-183 g/km.

Bildene i annonsen kan avvike fra tilbudet.

Nr. 6 • 2016 *Avventer NEDC typegodkjenning. Gjennomsnittlig faktisk kjørelengde for 30kWt batteri er 125-250 km under normale forhold. Kjørestil, underlag, temperatur, air conditioning og en rekke andre faktorer påvirker rekkevidden. **Priseksempel: 1,99 % nom./4,58 % eff. Egenkapital 35 % Lånebeløp kr 153 025 0/3 år. Etableringsgebyr kr 2 767. Totalkostnad kr 239 415.

17

Ellen Nordqvist Sjøblom

18

Nr. 6 • 2016

Rask i steget Ellen Nordqvist Sjøblom har drevet med friidrett siden seksårsalderen, og har de siste fem årene konsentrert seg om en spesifikk del av friidretten, nemlig kappgang.

Hun fyller snart 17 år, og vil de nærmeste årene kombinere studier med videre satsing.

Jeg har alltid holdt på med distanse, men jeg fikk en skade som gjorde at jeg ikke kunne løpe noe særlig. Jeg kunne jo gå, derfor ble kappgang et naturlig valg.

skikkelig på en stund, nå er det kun rehabilitering som gjelder. Vi finner mye trøst i hverandre, og vi som trener sammen på skolen er flinke til å backe hverandre, sier hun. Jeg har også god støtte i min mor, Eva, som har vært trener i Moss IL i mange år. Hun kjenner meg godt, og er absolutt en solid støtte for meg.

- Hva er viktig, for å bli god i kappgang?

- Det er jo en utholdenhetsidrett, så kondisjonen bør være på topp. I tillegg er det en fordel å være sterk i kjernemuskulaturen, og å være fleksibel.

Generell, styrke er bra, men man trenger ikke være så stor og muskuløs, det er

”

- Er kappgang en utbredt sport her i distriktet?

- Nei, vi er ikke mange fra Moss. Det er egentlig ikke mange fra Østlandet generelt, sier hun.

- Hvor kommer konkurrentene dine fra?

- Jeg konkurrerer mest mot utøvere fra Troms, og så er det noen fra Vestfold.

- Hvordan trener du for å bli best mulig?

- Jeg går på Vang i Fredrikstad, og har toppidrett som valgfag der. Jeg går første året, på allmennfaglinjen, og det er lagt opp til mye trening i uka. Og så blir det selvfølgelig mye trening utenom. Jeg trener mye i skog og på landevei, og i tillegg styrketrening i studio. Akkurat nå er jeg skadet, så det begrenser seg litt, jeg har faktisk slitt med skader det siste halvannet året, sier Ellen. Jeg har overbelastningsskader, og såkalt «runners knee». I tillegg noe som heter overpronasjon, som betyr at man tråkker innover.

Holder motet oppe

Hvordan går det med motivasjonen, når du er plaget med skader?

- Jeg skal vel innrømme at det går litt opp og ned. Skader er ganske vanlig i friidrett generelt. Jeg prøver å ikke tenke så langt frem, og heller ta måned for måned og sesong for sesong. Jeg har ikke fått trent

Jeg har senior NM-gull både på 10 km og 5 km, så jeg vet jo hva jeg er god for. Det ble en tredjeplass i NM på 10 km i 2015, tross et år med mye skader. Det gjelder å ikke gi seg!

I februar i år ble jeg dessuten tatt med i distansegruppen til rekruttlandslaget i friidrett, sammen med fire andre som konkurrerer i kappgang. Det er den tidligere doble sølvvinneren fra OL, Kjersti Tysse Plätzer som er fagansvarlig for oss. Det gir absolutt motivasjon videre, og en mulighet mange bare kan drømme om, sier hun. Begrunnelsen var at jeg i en årrekke har levert imponerende resultater, så det er godt å få ekstra betalt for strevet.

- Det å forbedre seg på smerten som kommer, er kanskje det viktigste. egentlig best å ikke ha så mye å dra på, smiler hun.

Forberedt på smerte

Hvordan forbereder du deg psykisk?

- Det å forbedre seg på smerten som kommer, er kanskje det viktigste. For smerte blir det, man må rett å slett tåle å ha det litt vondt. Det blir stadig lengre distanser i denne idretten.

- Hvor langt er det snakk om?

- Opp til 10 km er det i min klasse nå. Jeg konkurrerer i både tre, fem og ti kilometer, sier Ellen.

- Har du deltatt i konkurranser i år?

- Ja, jeg har vært med på et par innendørs ungdomsmesterskap, men ikke debutert ute enda. Det ble første plass på 1500 meter på et mesterskap i Steinkjær i februar, så det er jeg veldig fornøyd med.

Til tross for at det hadde blitt lite kappgangtrening de siste månedene på grunn av beina, viste det seg at formen ikke var så verst likevel, smiler hun. Det holdt både til gull, ny personlig rekord med drøye 17 sekunder, og ny mesterskapsrekord. Jeg sleit mye med skader også i fjor, men hadde en god sesong før der igjen.

Mål om å komme tilbake

Hva er målet ditt fremover?

- Målet er først og fremst å komme tilbake denne sesongen her. Det å kunne trene uten å kjenne så mye smerter er målet i første omgang.

- Du gir deg ikke, og vil gjerne fortsette?

- Ja, helt klart. Jeg er bare 17 år, så det er litt vanskelig å si akkurat nå hvordan fremtiden blir. Jeg ønsker å satse videre, det er helt sikkert.

- Studieplaner?

- Jeg har ikke helt bestemt meg, men et eller annet innenfor realfag blir det nok.

Det er fullt mulig å kombinere studier med treningen, så det finner jeg ut av, sier hun.

- Hva er den store drømmen, den aller største?

- Det er å være med å konkurrere i World Cup, som er den ypperste av konkurransene. Og selvfølgelig stå øverst på pallen med medaljen rundt halsen, avslutter Ellen med et stort smil.

Tekst: Kristin Gudbrandsen Foto: Jørn Mortensen

Nr. 6 • 2016

19

Jon Sjølie med partner Jan Solvang i CloudX. – Vi utfyller hverandre perfekt, mener han.

CloudX mot gjennombrudd Når Jon Sjølie skal snakke om bedrifts-skytjenesten CloudX så går det på innpust og utpust uavbrutt. Den engasjerte gründeren fra Rygge har i to år ventet på gjennombruddet.

Mange gigantselskaper rundt i verden har latt seg imponere av løsningene 51-åringen har utviklet.

I to år har Jon Sjølie nå dedikert seg til utviklingen av og skytjenesten CloudX for bedrifter. Han hoppet av fra stillingen som forretningsutviklingsdirektør og millionlønn hos det gigantiske hostingselskapet Logica som har mellom 15.000 og 20.000 ansatte på verdensbasis.

– Den økonomiske hverdagen er litt annerledes nå. Vi lever på konas jordmorlønn, mens vi venter på at CloudX skal få gjennombruddet. Men jeg angrer ingenting, for det var helt naturlig å slutte siden de la ned satsingen på globale hostingtjenester. Et prosjekt som jeg hadde ledet, sier Jon Sjølie.

IT siden steinalderen

51-åringen har vært med i IT-bransjen siden dataens steinalder.

– Jeg var ferdig med elektronikkutdannelse og fagbrev innen serviceelektronikk på Forsvarets tekniske fagskole på Kjevik i 1982.

Deretter ventet tre års plikttjeneste som grenader før jeg i 1986 fikk jobb i NDS i Oslo.

Sjølie jobbet de første årene med å installere nye serverløsninger, før han i 1989 gikk over til salgs-og markedsarbeid i NDS. Her var han ansvarlig for selskapets forhold til Oslo kommunes 24 bydeler. Senere ble NDS solgt

20

Nr. 6 • 2016

til Siemens, hvor Jon Sjølie jobbet fram til 1997. Han startet deretter opp i IBM.

Enormt potensial

Etter å ha jobbet nesten tre tiår hos noen av de største selskapene har Jon Sjølie og makker Jan Solvang nå i to år forsøkt å skape sitt eget lille IT-eventyr. Eller ordet «lille» blir feil, for får CloudX napp på en eller flere av de kontaktene de jobber med så kan suksessen bli gigantisk.

– Løsningen vår er perfekt for eksempel innen Microsoft Office 365. De har 250.000 forhandlere og et potensial på 1,3 milliarder brukere. Problemet er at Microsoft ønsker å fighte med teleselskapene med sin egen integrerte teleløsning. Utfordringen deres er at de i 2016 ikke klarer å levere bedriftstjenester til kunder med færre enn 500 brukere. Men i stedet for å støtte aktører som oss, som har en fullgod løsning, så venter de til de selv har løsningene.

Nær kontrakt

Men CloudX kan likevel få tilgang til store deler av Microsofts marked, gjennom noen av de andre gigantene de jobber for å få kontrakt med.

– Jeg føler vi er svært nær noe stort, nemlig en kontrakt med giganten Ingram Micro som har hele 50.000 forhandlerpunkter rundt i verden. I første omgang handler det om å teste oss ut på cirka 3000 forhandlerpunkter i BeNeLux-landene. Dersom det fungerer så sier de at det kan bli aktuelt med en global satsing.

Enormt produktivt

CloudX går svært enkelt fortalt ut på å koble bedrifters teletjenester sammen med Office 365. De ansatte kan dermed utføre alle mulige teletjenester og få all mulig informasjon fra telefonen på PCen. – Teleabonnementet løper som før, men

oversikten blir så mye bedre. Bedriften oppnår dessuten en produktivitet. De 100 kronene tjenesten koster bedriften pr ansatt i måneden sparer de raskt inn igjen. Ta for eksempel konferanseløsninger, som en rekke selskaper tar store summer for å levere.

Med CloudX så trenger bedriften kun en TV-skjerm og et kamera til 1500 kroner. De tekniske løsningene er dessuten banalt enkle.

Forhandleren kobler kunden opp til portalen i løpet av en dag eller to.

Kan mest i Europa

– Det er ingen i Europa som kan så mye om tele- og skype-løsninger for businessmarkedet som meg. Vi kan tilføre enhver teleoperatør enormt med kunnskaper, hevder Sjølie.

– Utfordringen vår er at vi har vært et par år forut for utviklingen. Det er derfor vi ennå ikke har fått gjennombruddet. Det er flere ganger jeg har trodd vi har stått foran noe stort, uten at det har skjedd. Tålmodigheten har blitt satt på prøve de gangene vi har fått en på trynet, selv om jeg egentlig er en tålmodig person. Som godt er har Jan Solvang evnen til å både holde meg nede og få meg opp. Vi utfyller hverandre veldig godt.

Emisjon

CloudX har nå rundt 500 brukere, noe som langtfra er nok til å sikre økonomien i selskapet.

– Sånn som situasjonen er nå så tar vi ikke ut lønn. Vi har fått 800.000 kroner fra Innovasjon Norge og er i ferd med å foreta vår andre emisjon.

De 500 brukerne gjør det mulig for oss å betale husleie og andre faste kostnader, sier Jon Sjølie, som nå mer enn noen gang aner at CloudX vil få sitt store gjennombrudd.

4X4 MED AUTOMATGIR

UTROlIG REnTEkAMpAnjE I 4 åR på ny SUbARU XV

www.subaru.no

kUn 0,95% REnTE på lEASInG AV bESTSElGER fRA SUbARU

www.subaru.no

PRIVatLEIE FRa

1.930,pr. mnd.

4 år/60.000 km.

MEN DU VET AT DU KAN

DU TREnGER IkkE pADlE nED fRåDEnDE STRyk fOR å kjøRE XV PRIVATLEIE FRA 2vinterhjul/ 299,–* / MND. Inkludert KAMPANJERENTE 0,95%**

sommerhjul, og metallic lakk.

Produsert av: Byavisa Moss

MEn DU VET AT DU kAn

Med automatgir, BOXER-motor, permanent symmetrisk firehjulsdrift, DAB-radio og navigasjon i berøringsskjerm får du en veldig sporty bil som gir deg full kontroll. Kort sagt er Subaru XV et tøft valg som du får det mye gøy med – som å komme deg ut i marka.

Subaru fikk topp-plassering i USA for beste bilmerke i 2016

Kvaenveien 2, 1529 Moss Tlf. 69 26 98 40 jonas@subarumoss.no / harald@subarumoss.no

Pris fra kr. 354 800,– gjelder levert Moss. Bilpris er inkl. mva. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer i spesifi kasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter og valutakurser, samt skrive- og trykkfeil. Bildene kan Pris fra kr. 354 800,– gjelder levert Oslo. Frakt- og leveringsomkostninger vil variere ellers i landet. Bilpris er inkl. mva. Årsavgift kommer i tillegg. Det tas forbehold om evt. endringer i spesifikasjoner fra fabrikk, endringer i bilavgifter og valutakurser, samt skrive- og trykkfeil. avvike fraavvike tilbudte modell.

0,63–0,65 CO2 146-151 g/km. *Privatleie gjelder modell XV, 1.6i-S PREMIUM Lineartronic (aut). Bilpris: kr 359 000,–, startleie kr 62 500,–. Bindingstid 48 mnd/km 60 000. **Etableringsgebyr kr 5 363,–.

Bildene kan fra tilbudte modell.Forbruk: Forbruk: 0,63–0,65 l/mil, COl/mil, www.facebook.com/Subarunorge 2 146-151 g/km. *Privatleie gjelder modell XV, 1.6i-S PREMIUM Lineartronic (aut). Bilpris: kr 359 000,–, startleie kr 44 875,–. Totalkostnad kr 150 812,–, min kostnad kr 81 140,–. Månedsleien vil variere med rentenivået (flytende rente). Bindingstid 48 mnd/km 60 000. Mnd gebyr kr 119,– etableringsgebyr kr 5 363,–. ** Eksempel lån: 0,95% nom/3,41 eff. Egenkapital 35%. Lånebeløp kr 150 000,- o/5 år. Etableringsgebyr kr 4 290,– Totalkostnad kr 163 140,–.

Nr. 6 • 2016

21

Selger biler så det suser

F. v. Bjørn Ernø Johansen er meget fornøyd så langt, og har solgt like mange biler hittil i år, som han hadde håpet på i løpet av hele 2016.

Her sammen kollega Roger Jensen.

Etter 22 år i bilbransjen i Moss, kjenner Bjørn Ernø Johansen bilmarkedet godt. Han har jobbet hovedsakelig med Nissan og BMW. Bjørn jobbet i 14 år for Tronrud Bil, og senere som daglig leder hos Brennes Auto Moss. Nå driver han Ernø Auto AS og selger biler som aldri før.

- Bilbransjen ligger til slekta. Min bestefar, Gotfred Ernø startet i sin tid Ernø Auto. Han var den første som hadde BMW-agentur og BMW-salg i Moss. Jeg startet min egen forretning, Ernø Auto AS 1. januar i år. Jeg må virkelig si at salget har gått over all forventning til nå, sier han. Jeg har solgt godt og vel 120 biler på litt under er halvt år, og det er nesten en bil om dagen. Jeg hadde sett for meg å selge ca. 100 til 150 biler i året, og det målet har jeg jo nesten nådd allerede, og det har blitt en helt annen divisjon enn jeg hadde regnet med, sier Bjørn. Jeg får mange henvendelser hver eneste dag, og får tilbakemeldinger fra gamle og nye

22

Nr. 6 • 2016

kunder om at de er meget fornøyde. Og da kan jeg ikke annet enn å være fornøyd selv heller, sier Bjørn.

Selger biler til store deler av Norge

- Hvem kjøper bil hos deg? - Jeg har hele Norge som nedslagsfelt, og leverer stadig biler til ulike kanter av landet. - Hvor finner de deg? - Jeg annonserer kun via finn. no, så folk flest finner meg over nettet.

Jeg tror mye av grunnen er at jeg har fine, fyldige annonser, uten mye unødvendig informasjon. Jeg tar 10-12 bilder av bilen jeg legger ut, det mener jeg holder. Jeg har ikke egen nettside, og foreløpig ser det ikke ut som jeg har behov for det heller, siden salget går så bra, sier Bjørn.

Jeg har mange kjøpere fra Moss, og har naturligvis mange kontakter etter såpass mange år i bransjen. Nå om dagen selges det såpass mye bil her at jeg ikke klarer å gjøre all jobben selv. Så 1.mars måtte jeg ansette en medhjelper til, og det er til stor hjelp for meg.

Perfekt beliggenhet

Jeg har jobbet med bilsalg for andre i mange år, og nå er det veldig godt å være sin egen sjef. Det blir ofte lange dager med mye jobbing, men så er det dette jeg trives med da,sier Bjørn. Jeg pleier å si at

jeg selger biler fra en gammel bensinstasjon, for det er jo det jeg gjør. Beliggenheten kunne ikke vært bedre, og senest denne uken hadde jeg en kjøper som kjørte forbi, og noen dager senere kom og kjøpte seg bil. Så beliggenheten er helt klart en viktig faktor her, sier Bjørn.

Her har jeg god nok plass til å vaske og shine bilene, og det er lettvint og greit.

- Hva slags biler selger du? - Jeg selger i utgangspunktet alle slags typer biler, men det er Nissan og Toyota det går mest av.

Alt er av interesse, og prismessig selger jeg biler fra 0-500.000, avslutter Bjørn Ernø Johansen.

- Jeg vil rette en stor takk til gutta i Moss Glass og Bilpleie som har tatt meg inn i varmen, og for at jeg får leie kontorplass/ lokale hos dem. De hjelper til med vask og klargjøring av biler for meg, så dette er absolutt en vinn-vinn situasjon, avslutter Bjørn Ernø Johansen med et smil, samtidig som han også ønsker velkommen til både nye og gamle kunder i sitt nye lokale i Ryggeveien 82-84.

Her kommer

eien

v Varna

Vesl e

Ekholt Terrasse

veie

n

Innkjørsel

Gubbeskogveien

Ekholt Terrasse Ekholt Terrasse har sentral og samtidig tilbaketrukket plassering på Ekholt, med sydvestlig orientering og ikke minst flott utsikt mot Oslofjorden fra de øverste etasjene. I dette flotte boligområdet kommer 40 nye og moderne leiligheter, hvorav halvparten er terrassert og hvor alle leiligheter har egne uteplasser og enkel adkomst med heis til alle etasjer. Parkering i felles parkeringsanlegg under byggene. www.ekholtterrasse.no

Priser fra 2.200.000,- til 3.900.000.-

Kontakt megler for bestilling av prospekt: Kongens gt 23, 1530 Moss Telefon: 69 20 45 55 E-post: moss@boaeiendom.no

Utbygger:

Entreprenør:

Tørkoppveien 10, 1570 Dilling

Nr. 6 • 2016

23

Spar inntil Nye Opel ASTRA ST fra

kr.244.900 40.000* kr.

Rente: kun 1,95% p.a./ kr 1990 mnd.*

NYE ASTRA SPORTS TOURER

« Opel Mokka

spar inntil kr 40.000*

« Opel Corsa og Mokka gratis vinterhjul**

« Lav rente på alle

modeller 1,95%***

Meget gunstige tilbud på privatleasing!

Med utstyr som Intellilux LED Matrix lys og Opel EYE førerassistentsystem har Opel gjort premiumutstyr tilgjengelig for alle. For dette er vi blitt belønnet av ledende europeiske motorjournalister med tittelen Årets Bil 2016. Nå lanserer vi den nye Opel Astra Sports Tourer - en stasjonsvogn som har plass til enda flere finesser. Som f. eks. en automatisk bakluke som kan åpnes og lukkes med en fotbevegelse.

Kom innom og gjør en god handel i dag!

Se mer hos din lokale Opel-forhandler og på Opel.no

Utfordrer premiumklassen.

*Ved kjøp av ny Mokka få premium til halv pris og vinterhjul til kr 0,-. **Ved kjøp1.990 av ny kr Opel vinterhjul til40.000 kr. 0,-. kr. i startleie, 36 mnd. *Privatleie inkl.Mokka/Corsa termingebyrfår ogdu tilleggsavgift. ***Mokka premium eks.: leie 2 71.170 750 kr. kr. inkl.termingebyr og kr. tilleggsavg.

863mva. startleie, Etabl./tinglysning 5 300 kr.Mnd. Min.kost.

Tot.kost. 116.940 Alle priser31 inkl.

36 mnd.

Etabl./tinglysning 5 300 kr.

Minimumskostnad 71 050 kr.kombinert Totalkostnad 134 300 kr.

Drivstofforbruk kombinert kjøring 5,6-3,4 l/100 km. CO2-utslipp kjøring Alle priser inkl.Forbehold mva.

128-89 g/km. om trykkfeil.

24

Nr. 6 • 2016

• Lakkering av alle bilmerker • Lakkering av båt • Carbon reparasjoner • Hellakkering, flekklakkering og lakkering av deler • Reparasjon av småskader • Alle farger på lager til enhver tid • Taksering og utbedring av forsikringskader • Lyktepolering

• Leiebil mens bilen deres er hos oss • Henting og bringing av biler • Blanding av alle farger på sprayboks og flekkstift • Vår spesialitet er plastreparasjon • Reparasjon og lakkering av alle plastdetaljer på bil og MC

SMART REPAIR Parkeringsbulker og smålakkering

Årvoldskogen 41, 1529 MOSS Telefon 69 26 28 50 - www.autolakk-as.no

Autolakk AS er veletablert, autorisert billakkeringsverksted som startet sin virksomhet i 1983. I dag holder vi til på Årvold industriområde i Rygge, like på utsiden av Moss.Vi er i dag 15 ansatte og med til sammen 100 års erfaring innen lakkererfaget.

Nr. 6 • 2016

25

Nr. 9 • 2015

7

FERIEKLARE BILER NORGES FERIEKLARE BILER NYE VITARA 4X4 SUPERTILBUD PÅ LAGERBILER VITARA 4X4 SUPERTILBUD PÅ LAGERBILER 4X4 NYE VITARA FOR RASK LEVERING MEST SOLGTE NÅRASK MED AUTOMATGIR MEDLEVERING AUTOMATGIR FOR NÅ MED AUTOMATGIR NORGES STØRSTE UT VALG AV 4X4 OG AUTOMATGIR

SportTech pakke: SportTech pakke:

Skinn/Alcantara-seter Skinn/Alcantara-seter 17” Sport Aluminiumsfelger 17” Sport Aluminiumsfelger Chrom Sport grill SportTech pakke: Chrom Sport grill Tåkelys Skinn/Alcantara-seter Tåkelys Takrails sølv 17” Sport Aluminiumsfelger Takrails sølv Mørke ruter fra B-Pilar Chromruter Sport grill Mørke B-Pilar Lakkertefra dørhåndtak/Speil Tåkelys dørhåndtak/Speil Lakkerte El. oppvarmede og innfellbare speil Takrails sølv og innfellbare speil El. oppvarmede Multifunksjonsratt i skinn Mørke ruter fra B-Pilar Multifunksjonsratt i skinn klokke Analog sentermontert Lakkerte dørhåndtak/Speil Analog sentermontert Lyspakke interiør klokke El. oppvarmede Lyspakke interiørog innfellbare speil Radio/Bluetooth/USB/DAB+ Multifunksjonsratt i skinn Radio/Bluetooth/USB/DAB+ Navigasjon Analog sentermontert klokke Navigasjon Ryggekamera Lyspakke interiør Alarm Ryggekamera Radio/Bluetooth/USB/DAB+ Alarm Navigasjon Ryggekamera Alarm

NORGES SIKRESTE BILER

Smartphone link Smartphone link Hill descent control Hill descent control Hill hold control Hill hold control Adaptive Cruise Control Smartphone link Adaptive Cruise Control Radar Brake Support Hill descent control Radar Brake Support Automatisk klimaanlegg Hill hold control Automatisk klimaanlegg LED Kjørelys Adaptive Cruise Control LED Kjørelys LED Hovedlys Radar Brake LED Hovedlys Support Parkeringssensor foran og bak Automatisk klimaanlegg Parkeringssensor foran system og bak Startknapp/nøkkelfritt LED Kjørelys Startknapp/nøkkelfritt system Regnsensor LED Hovedlys Regnsensor Verdi kr. 72.500.Parkeringssensor foran og bak Verdi kr. 72.500.- kr. 25.000.Kampanjetilbud: Startknapp/nøkkelfritt system Kampanjetilbud: Spar kr. 47.500.-kr. 25.000.Regnsensor Spar Verdikr. kr.47.500.72.500.-

UNIKT ALL GRIP 4X4-SYSTE

SUZUKI – NORGES MEST SOLGTE BILMERKE MED 4X4 OG BENSIN!

PÅ SIKKERHET 20.05.15 PÅVGSIKKERHET

Kampanjetilbud: kr. 25.000.Spar kr. 47.500.-

VG 20.05.15

NORGES TSVINNER PRIS OG AVGIF MEST SOLGTE NORGES 4X4 BENSIN VG T 6 IBILMERKE TERNINGK AS MEST HITTILSOLGTE I ÅR! BEST I TEST RHET SIKKEBILMERKE OGBENSIN ISTEST PÅ PRI4X4 BEST HITTIL I ÅR! BEST TEST IR KUN 15.000,AUTOMI ATG LERSPAR DELJE! MOAN LE MP PÅ ALKA

PÅ PRIS

VG PÅ 20.05.15 PRIS

VG 20.05.15

PÅ SIKKERHET

PÅ PRIS

VG 20.05.15

VG 20.05.15

M

47.5000,-,4FE7RI.5EPAK0KE KAMPANJE! SPAR

FERIEPAKKE

• TAKBOKS • SYKKEL STATIV FOR 3* S BOKTIV TAKSTA •• TAK • SYKKEL STATIV FOR 3* • TAKSTATIV

NÅ KUN 7.390,NÅ KUN 7.390,-

Vitara 4x4 fra 304.900,Automatgir + 15.000,Vitara 4x4 fra 304.900,Automatgir + 15.000,-

KOM INNOM

SPORT TECH-PAKKE: FOR TILBUD! KOM INNOM BEGRENSET ANTALL! VERDI 72.500,FOR TILBUD! ,000 25.

JE AN MP KA BEGRENSET ANTALL! SPAR 47.500,-

4x4 med automat tilgjengelig

4x4 med automat tilgjengelig

NYHET!

S-CROSS NYHET! JUBILEUM S-CROSS JUBILEUM

MirrorLink multimediasystem

JE! SPAR

PAN Vitara 4x4 fraKAM 304.900,-

4x4 fra 317.400,0,- + 15.000,234.90Vitara Swift 4x4 fra Automatgir KAMPANJE! SPAR Swift 4x4 fra 234.900,-

37.800,N! 00,ISE8 PR7.

4X4 ER INKL. I3 ER

AUTOMAT ELL GIR N! ISERK PRSTE L., IRÅ MA 4X4NUERELTINK SIN BEN ER ELL SELMAT ELLER DIE AUTO PRISEN! INKL. ,I RÅ 4X4 ERELT STERK NU GIR MA ER Brake ELLRadar Adaptiv MAT og AUTOCruise IN NS BE ER DIESEL ELLGIR, RÅSTE RK MANUELT IN NS BE ER ELL og Radar Brake Adaptiv DIESELCruise

4x4 er standard

MirrorLink multimediasystem

4x4 er standard

Nye Vitara 4x4 fra Suzuki kan være årets største bilsensasjon. En ultramoderne bil med innovasjoner som LED Adaptive Cruise Control og sikkerhetssystemer som f.eks. Radar Brake Support standard. Nye 4x4hovedlys, med automat tilgjengelig MirrorLink multimediasystem 4x4som er standard Vitara er en miljø- og avgiftsvinner med lavt forbruk og lave CO2- og NOx-utslipp. Suzukis nye overlegne Allgrip

KAMPANJE! SPAR Nye Vitara 4x4 fra Suzuki kan være årets største bilsensasjon. En ultramoderne bil med innovasjoner som LED automatgir. sin introduksjon Norge i 1989 er Vitara-navnet kjent en av SUV-segmentets Vitara AR JE! SP ANEtter hovedlys, Cruise Control iog sikkerhetssystemer som299.900,f.eks. som Radar Brake Support sompionerer. standard.

Nye KAMPAdaptive S-Cross 4x4 fra

69.90000,-,69.9

Adaptiv Cruise og Radar Brake

Vitara er en4x4 miljøavgiftsvinner lavt forbruk og lave CO2NOx-utslipp.bil Suzukis nye overlegne Allgrip Nye Vitara fra og Suzuki kan væremed årets største bilsensasjon.

En og ultramoderne med innovasjoner som LED design. Den helt nye Vitara bringer Suzukis arv videre og er som skapt for norske forhold.

Automatgir + 15.000,hovedlys, Adaptive Cruise Control og sikkerhetssystemer som f.eks. Radar Brake Support som standard. Nye E: KK SPA UM ILE JUBfra Vitara 4x4 299.900,Automatgir + 15.000,automatgir. sin og introduksjon i Norge 1989 er Vitara-navnet kjent en av SUV-segmentets pionerer. Vitara Vitara er enEtter miljøavgiftsvinner med ilavt forbruk og lave CO2ogsom NOx-utslipp.

Suzukis nye overlegne Allgrip

S-Cross 4x4 fra 299.900,-

Automatgir + 15.000,S-Cross 4x4 S-Cross fra 312.400,VERDI 89.000,4x4 fra 299.900,*Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l ,design.

Den helt nye Vitara bringer Suzukis arv videre og er som skapt norske 000 20. automatgir.

Etter sin introduksjon i Norge i 1989 er Vitara-navnet kjentfor som avforhold.

SUV-segmentets pionerer. Vitara JE KAMPAN Automatgir +en15.000,*Veil. Priser levert Drammen.

Frakt kommer i tillegg.

CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l Vitara 4x4 fra 299.900,Automatgir + 15.000,,SPAR 69.000 2

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

design. Den helt nye Vitara bringer Suzukis arv videre og er som skapt for norske forhold.

Vitara 4x4 fra 299.900,- Automatgir + 15.000,-

*Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l Arne Stian Andreassen

*NB Sykkelstativ må festes på hengefeste. Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l *Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l Daglig leder

Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no Som skapt for norske forhold! www.suzuki.no

Tlf.: 69 20 20 30 Mob: 938 54 406 E-post: *NB Sykkelstativ må festes på hengefeste. Veil. Priser levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. CO2 111-131. Forbruk blandet kjøring fra 0,42-0,57l stian@mosstotakt.com

Midtveien 1, 1526 Moss. Telefon: 69 20 20 20/938 54 406

26

Nr. 6 • 2016

Nr. 4 • 2016

3

VOLVO XC60 - alt inkludert KUN 5.990,- pr. mnd* 1 ÅRS FORSIKRING* SERVICEAVTALE* VINTERHJUL 1,99% RENTE*

LEVERINGSKLARE BILER DU FÅR MED: VOLVO ON CALL PAKKE FUKTIGHETSSENSOR / VOLVO ON CALL M/FJERNSTART AV

VOLVO XC60 D4 AWD SUMMUM

700.000,-

VARMER / OPPVARMEDE SPYLERDYSER

HERREGÅRDSVOGNSPAKKE EL.BAKLUKE / TONEDE RUTER 5 STK L AMINERTE / VANNAVSTØTENDE SIDERUTER

TEKNIKKPAKKE HIGH PERFORMENCE PRO AUDIO HIGH PERFORMANCE 7» /

KUNDEFORDEL KR 113.100,-

MULTIMEDIA / DIGITALT KOMBIINSTRUMENT / RYGGESENSOR / RYGGEK AMERA

PLUSSPAKKE EL.BARNESIKRING BAKDØR / BRILLEHOLDER / BÆREPOSEHOLDER / EL.NEDFELLBARE NAKKESTØTTER / KOMPASS M.AUT DIMMING INNVENDIG SPEIL

DRIVER SUPPORTPAKKE ADAPTIV CRUISECONTROL M/FOTGJENGERVARSLING / DRIVER ALERT SYSTEM / AKTIV T HELLYS GENERATION II / TRAFIKKSKILT-INFORMASJON / BLIS – RADAR FOR DØD-VINKEL / KØASSISTANSE (KUN FOR AUTOMATGIR) / KOLLISJONSVARSLING *PRIVATLEIE KR 5.990,- PR. MND. STARTLEIE KR 69.000,-. ETABLERINGSGEBYR KR 4.863,- MÅNEDSLEIE KR 5.990,- OG TOTALPRIS KR 289.503,1,99% RENTE. 3 ÅRS BINDINGSTID. K JØRELENGDE 45 000 KM. Pris XC60 D4 AWD inkl. frakt-, leverings- og adm. kostnader levert forhandler ved bestilling av ny 2016-modell. Gj. sn. forbruk 4,5 l/100 km. CO2-utslipp 117 g/km. Tilbudet gjelder biler levert innen 15.juli eller så langt lageret rekker. Forbehold om trykkfeil. Vist bil kan ha annet enn annonsert utstyr.

Kvaenveien 7 1522 Moss

Tlf 69 23 56 00 Bilbutikk1.no

Nr. 6 • 2016

27

MINI TO GO. PRIVATLEASING. MINI ONE 5-DØRER. 0,- I INNSKUDD. PEPPER-PAKKE, SERVICEAVTALE & VINTERHJUL INKLUDERT. Månedsleie Motoralternativ MINI One 5-dører MINI One 5-dører automat

Total kjørelengde ved 36 måneders leasingperiode 30 000 km 45 000 km 60 000 km 3 132 kr * 3 325 kr 3 479 kr 3 594 kr 3 728 kr 3 893 kr

Pepper-pakken: Automatisk klimaanlegg, lyspakke, gulvmatter i velour, oppbevaringspakke, høydejusterbart fører- og passasjersete, tåkelys, regnsensor, kjørecomputer, stemningsbelysning i fotrom og dørpanel.

MINI TO GO er et leasingprodukt for privatpersoner. Du velger deg den MINI’en som er rett for deg, og henter den hos din MINI forhandler uten å betale noe innskudd. For å gjøre det enkelt for deg har vi inkludert serviceavtale og vinterhjul, men du kan selvsagt velge ekstra utstyr. Finansieringen skjer via MINI Financial Services. Du avtaler den kjørelengden som best passer ditt kjøremønster, kjører bilen i 3 år, og leverer bilen tilbake til forhandler når avtalen løper ut. Forutsatt at bilen er godt vedlikeholdt, ikke har noen skader eller antall kilometer ikke overstiger avtalt kjørelengde, tilkommer ingen kostnader.

MINI TO GO – DET KAN IKKE BLI ENKLERE.

MINI FINANCIAL SERVICES. * Månedsleien er inkl. moms og gjelder for 36 måneders privatleasing. Etableringsgebyr kr 4.988,- Totalpris kr 116.912,- vil variere med rentenivået. Årsavgift pluss mva tilkommer. Avbildet modell kan avvike.

Endring av avtalt kjørelengde vil påvirke månedsleien. Ekstra kostnader kan påløpe dersom bilen kjøres lengre enn avtalt kjørelengde, eller leveres tilbake med skader eller slitasje utover det som anses som normalt.

Gitte priser gjelder fra mars 2016. BMW Group Norge forbeholder seg retten til å endre priser og spesifikasjoner uten forvarsel. BMW Group Norge tar forbehold om trykkfeil.

28

Nr. 6 • 2016

TØFFEST I KLASSEN Leveringsklare biler for rask levering

SUVERENE SPESIFIKASJONER: 3,5 tonn hengervekt - Lave driftskostnader Lavt Co2 utslipp - Opptil 1 tonn nyttelast Alene om automatgir på både 2d og 4d Norsk Tectyl - El 4x4 innkobling med lavserie Biler klare for rask levering

Verdi 55.000,- NÅ KUN 20.000,Automatisk klima • Stigtrinn • Alarm • Skinnseter El. justerbart førersete • Navigasjon • Ryggekamera Bluetooth DAB+ • Rattbetjening radio/cd

Isuzu ble i 2015 Norges mest solgte Pick Up foran Toyota, Volkswagen, Ford, Mitsubishi og Nissan. Vi takker alle kunder og forhandlere fortilliten! I år feirer vi med en «Number 1 Edition» spesialmodell i et begrenset antall og salgsuksessen har fortsatt. Alle Isuzu modeller er på lager i Norge for rask levering.

SPAR 35.000,-

Velg mellom Number 1 Edition, Black Edition, Arctic Truck, Magnum, Trooper og Pick-Up

Number 1 Edition

Black Edition

Arctic Truck

Magnum

Trooper

ALVDAL: Granrud Bilverksted 62 48 98 98 ARENDAL RSA BIL Arendal 37 00 51 00 ASKIM: Auto Askim 69 81 87 00 BERGEN: Oddvar Bjelde & Co 55 53 55 20 BODØ: O.P. Fure 75 50 31 50 DOKKA: Dokka Bilco 61 11 17 00 DRAMMEN: RSA BIL Drammen 32 21 88 00 EGERSUND: Fardal Bil 51 46 10 00 EGERSUND: Holmane Bil 51 46 19 80 ELVERUM: Elverum Auto Bilsalg 62 43 23 00 EVJE: Autoservice Evje 37 93 15 55 FAGERNES: Valhall Auto 61 35 97 22 FINNSNES: Abil 77 85 10 20 FREDRIKSTAD: RSA BIL Fredrikstad 69 39 22 60 FØRDE: Frydenbø Opus 57 82 99 00 GJØVIK: Gustavsen Bil 61 13 63 00 GOL: Valhall Auto 32 07 36 33 GRONG: Peter Brauten Eftf. 74 31 26 60 HALDEN: KG Motor 69 17 90 90 HAMAR: Altibil 62 59 00 00 HARESTUA: Harestua Auto 61 32 68 00 HARSTAD: Bilhuset Harstad 77 07 96 66 HAUGESUND: Nord Motor 52 81 40 80 HOKKSUND Hokksund Auto 32 75 51 51 HØNEFOSS: Hønefoss Bil 32 14 01 70 KIRKENES: Sør Varanger Bilteknikk 78 99 33 58 KONGSBERG MC & Fritidssenteret 32 76 34 00 KONGSVINGER: Kongsbil 62 81 58 50 KRISTIANSAND: RSA BIL Kristiansand 38 17 70 40 KVAM: Kvam Mek. Verksted 61 29 48 41 KVINESDAL: Kvinesdal Motor 38 35 89 00 KVINNHERAD: Kvinnherad Bil & Teknikk 53 48 46 50 LAKSELV: Lakselv Motor 78 46 47 77 LARVIK: Gjermundsen Auto 33 13 66 00 LEKSNES: Joh Vian 76 05 42 00 LILLEHAMMER: Tungen Bil 61 24 68 40 LYNGDAL: Kvavik Auto 38 33 15 00 MANDAL: KA Bilpartner Mandal 38 27 84 30 MO I RANA: Autohuset-Mo I Rana 75 15 55 50 MOLDE: Årø Bilsenter 71 20 34 00 MOSS: Moss To-Takt 69 26 93 00 NAMSOS: Peter Brauten Namsos 74 21 44 00 NARVIK: Fagerthun Bil 76 96 50 00 NOTODDEN: Lauvstad Bil 35 02 54 00 ODDA: Esso Servicesenter Odda 53 64 40 20 OPPDAL: Prøven Bil 72 40 04 20 ORKANGER: Prøven Bil 72 48 40 00 OSLO: Bergheim Auto-Salg 22 57 65 00 OSLO: RSA Bil Oslo 23 24 20 40 RISSA: Leira Bil 73 85 90 80 ROMERIKE: RSA BIL Romerike 64 83 12 00 SANDANE: Frydenbø SF Auto 57 86 61 00 SANDEFJORD: Gjermundsen Bilsenter 33 45 43 00 SANDNES: RSA BIL Forus 51 96 49 00 SANDNESSJØEN: Auto Nor 90 72 90 99 SANDVIKA: Berg Auto 67 13 07 27 SARPSBORG: RSA Bil Sarpsborg 69 13 68 70 SELJORD: Lauvstad Bil 35 06 41 11 SKI: RSA Bil Ski 64 87 88 80 SKIEN: Telemark Bil 35 59 91 90 SONGDAL: Frydenbø Bilsenter 57 62 57 57 SORTLAND: Vesterålen Bil 76 11 07 00 STATHELLE: Myrland Auto 35 96 86 00 STAVANGER: Bilsenteret Stavanger 51 90 64 00 STEINKJER: Nord-Auto 74 16 03 00 STJØRDAL: Kristoffersen Bil 74 82 24 22 STORD: Heiane Bil 53 40 23 00 SUNNDALSØRA: Tørset Bil 71 69 97 60 SØRKJOSEN: Reisa Bilsenter 77 77 02 80 TROMSØ: RSA Bil Troms 77 60 84 20 TRONDHEIM: Prøven Bil 73 80 42 60 TØNSBERG: Tønsberg Auto 33 34 97 97 VERDAL: Visborg Auto 74 04 65 00 VIKERSUND: Hæhre Auto 32 78 00 84 VOSS: Motor Service Bilsenter 56 53 10 60 ØRSTA: Bil & Gummiservice 70 04 78 00 ÅLESUND: Nextcar 70 17 33 50 ÅNDALSNES: Sentrum Bilverksted 71 22 12 45

Isuzu fra 289.153,- *eks mva

Pick-Up

Japansk kvalitet og tøffest i klassen 5 års garanti - isuzu.no

*Priser eks mva levert Drammen. Frakt kommer i tillegg. Co2 192-222. Forbruk blandet kjøring fra 0,73l

Nr. 6 • 2016

29

Hybridkongen Da Toyota Prius ble lansert i 1997 ble den starten på en ny epoke for bilindustrien og bileiere. Prius var verdens første hybridbil som ble satt i masseproduksjon.

30

Nr. 6 • 2016

Snart 20 år senere dukker fjerde generasjon av modellen opp. Oppgradert i forhold til sine forgjengere. En bil Prius-kunder utvilsomt vil bli begeistret for.

Bedre kjøreegenskaper, romsligere, sikrere og ikke minst mer anvendelig. Blant annet kan du trekke hengere med nye Toyota Prius.

forbruk og prosentvis andel kjørt elektrisk vises.

Det er sikkert mange oppfatninger rundt Prius utseende, men den japanske storprodusenten mener Prius blir en spydspiss for Toyotas nye globale arkitektur. Den har fokus på standardisering av deler og komponenter og på forbedringer i måten Toyota bygge biler på, samtidig som utseendet og kjøreopplevelsen på veien står sentralt. Den ikoniske, triangulære silhuetten er fortsatt lav og hinter om en god kjøreopplevelse og aerodynamisk kvalitet.

Multi-informasjonskjermen tok det noe mer tid å bli kjent med. Vi la imidlertid spesielt merke til et svært godt ryggekamera som gav et meget godt og bredt bilde på skjermen når vi rygget.

Hver minste detalj, fra de smale LED-lyktene foran, via det lave panseret og den myke takbuen, til de vertikale lyktegruppene bak er formet for å optimalisere luftflyten. Denne profilen bidrar til at luftmotstandskoeffisienten blir så lav som 0,24. Bilen er blitt lavere, og det høyeste punktet er nå 17 centimetere lengre fremme. Akselavstanden på 270 cm er beholdt, mens både lengde og bredde er økt til henholdsvis 454 cm og 176 cm.

Bilen er usedvanlig lettkjørt. Batteriet i nye Prius tar opp enda mer energi slik at du kan kjøre lenger i EV-modus, dvs. Rent elektrisk, mykt, stille og utslippsfritt. Ny teknologi i kraftoverføringen og forbedret lydisolasjon har gjort kupéen enda stillere og mer komfortabel.

Du sitter lavere i nye Prius, men likevel med en mer behagelig følelse, ikke minst med en bedre sittestilling i forhold til pedaler og ratt. Kanskje kunne sidestøtten vært noe bedre. Selv om høyden på bilen er redusert, har likevel kupéen økt i romslighet. Den lave høyden kan likevel skape hodebry for høye passasjerer i baksetet.

Vi sitter med en følelse av å ha god oversikt over det meste, selv om vi sitter lavt.

Sette seg inn i en Prius er som å sette seg inn i fremtiden.

All informasjon er digitalisert og midtsentrert. Kjørecomputeren er usedvanlig avansert. Den viser ikke bare informasjon i nåtid, men husker lang tid tilbake. Både

Frontrutedisplayet, som vises på fronten i førerens siktelinje, gir deg viktige data som hastighet, fartsgrenser, energistrøm i bilen og advarsler om potensielle farer i trafikken.

Den lille girspaken som er plassert rett under informasjonskjermen var et hyggelig bekjentskap . Med lette fingerbevegelser kan girkassen styres ved hjelp av elektriske signaler.

om bensinbil.

Vår utgave, Prius Executive koster kr.

327.700,- men da har du også en topp utstyrt bil. Den rimeligste utgaven, Prius Active koster 288.800,-,, og har også godt spekket med utstyr.

FAKTA Toyota Prius Excutive Lengde: 454 cm Bredde: 176 cm Høyde: 147 cm Vekt: 1375 kg Bagasjerom: 502 liter Hybridsystem: Bensin + elmotor Effekt: 122 hk Ved o/min: 5.200 Girkasse: CVT/Planetgir Aks. 0-100 km/t: 10,6 sek Toppfart: 180 km/t Forbruk: 0,30-0,33 l/mil CO2: 70-76 g/km Pris: 327.700,-

Takket være et svært avansert nettverk med hele 22 forskjellige sensorer rundt om på bilen, kan Prius fungere som en slags 6. Sans og varsle deg tidlig om en rekke potensielt farlige trafikksituasjoner. Teknologier som bidar til å øke sikkerheten din er enkel/simpel parkeringsassistanse, skiltgjenkjenning, automatisk regnsensor, kollisjonsvern med autobrems og fotgjengervarsling, filskiftevarsel med rattkontroll, automatisk fjernlys og adaptiv Cruise Control.

Selv om effekten på nye Prius er redusert fra 136 hk til 122 hk, oppleves det slett ikke slik. Vi opplevde bilen som like kvikk og ikke minst mer harmonisk å kjøre enn sin forgjenger.

Større tester viser et forbruk på 0,44 liter pr. mil. Dette er meget bra da det er snakk Nr. 6 • 2016

31

Vinhjørnet

med Janken

RØDVINER TIL GRILLMAT Grillet kjøtt kan være ganske utfordrende for vin. Kjøttet er smaksrikt og ofte godt krydret, og det opereres med forskjellige marinader og sauser. I tillegg kommer røykaromaer og svidde stekeskorper.

Ingen viner dekker hele spekteret av grillmat, men de har noen fellesnevnere. Det trengs både kraft og rikelig fruktsødme.

I tillegg til at vinene er fruktige, bør de ha mindre tanniner, for røyksmaken øker tanninfølelsen.

TOMMASI VALPOLICELLA CLASSICO SUPERIORE VIGNETO RAFAEL 2013.

Veneto, Italia.

70% Corvina, 25 % Rondinella, 5% Molinara.

Middel dyp rød farge.

Preg av røde bær med innslag av urter og litt vanilje.

Varenr. 621801 i basisutvalget.

Pris kr. 179.90.

Her vil jeg foreslå fire viner som passer til grillmat. Det er en vin fra Veneto med den vanlige druesammensettingen fra Valpolicelladistriktet, en Zinfandel fra California, en utmerket blanding av Shiraz, Grenache og Cinsault fra Swartland i Sør Afrika (en vingård jeg besøkte i 2014) og en vin fra Dourodalen.

RAVENSWOOD VINTNERS BLEND ZINFANDEL 2013.

California, U.S.A. 76% Zinfandel, 9% Carignan, 8% Petite Syrah.

Dyp rød farge.

Fruktig med preg av mørke bær og krydder.

Varenr. 1059501 i basisutvalget.

Pris kr. 154.80.

NIEPORT FABELAKTIG DOURO 2013/14.

Douro, Portugal.

20% Tinta Roriz, 20% Touriga Franc, 10% Tinta Barocca 10% Touriga National, 5% Cao. Mørk blårød farge.

Preg av mørke skogsbær med streif av krydder.

Varenr. 4526901 i basisutvalget.

Pris kr. 139.90.

32

Nr. 6 • 2016

A. A. BADENHORST SECATEURS SHIRAZ, GRENACHE, CINSAULT 2013/14.

Swartland, Sør-Afrika.

73% Shiraz, 13% Cinsault, 14% Grenache.

Dyp rød farge.

Preg av modne mørke bær, lakris og krydder.

Varenr. 1695601 i basisutvalget.

Pris kr. 161.50.

Intervallservice

Nr. 6 • 2016

33

På 1-2-3 settes et hus fra Karlshuset AS opp. Tre dager tar det fra håndverkerne starter til det står ferdig.

Bygger hus på 1-2-3 Etter over 50 år med garasjer fant Karlshusgarasjene AS ut at tiden var inne for å satse på boliger og hytter. Nå bygger de hus på tre dager.

– Vi bor i et land hvor været ikke alltid er like stabilt. Spesielt på høst, vinter og vår kan været være et utfordring. Derfor er det bedre jo raskere en får huset tett, smiler Knut Erik Berg, daglig leder for Karlshusgarasjene AS og Karlshuset AS som husfirmaet heter.

Flere fordeler

Han forteller at det er flere fordeler for kunder som ønsker huset satt opp på kort tid.

– Det blir mindre å gjøre for dem selv.

Dessuten kan de jo slippe mellomfinansieringer mens de venter på å flytte inn.

Vi er også prisgunstige selv om det heller ikke i Estland er noe som er gratis. Materialer er det liten prisforskjell på, men lønnsnivået er en del lavere.

Karlshuset AS er fortsatt i startfasen, men det er allerede levert hus til flere deler av landet. Deriblant et kompleks med 12 leiligheter i Oslo hvor husene blir fraktet på totalt 31 semitrailere. I tillegg er det levert hus til både Sverige og Finland.

Leverer og formidler hus

Eier Roar Paulsrud etablerte i fjor en husfabrikk en times kjøring utenfor Riga i Estland.

– Fabrikken har flere funksjoner. I tillegg til å produsere hus for Karlshuset AS så kan vi formidle kontakt for kunder som ønsker å kjøpe hus direkte fra fabrikken og sørge for transport og import selv. Vi ønsker også å motbevise alle fordommer om at Øst-Europa fortsatt er som det gamle Sovjet. Både vi og de på fabrikken

34

Nr. 6 • 2016

er derfor opptatt av høyeste kvalitet slik at kundene skal føle seg trygge.

– På fabrikken produseres huset i elementer som fraktes til Norge. Kall det gjerne et byggesett. Men bak hvert hus ligger det utrolig mye jobb. Folkene som jobber på fabrikken har opptil 30 års erfaring med å bygge hus på denne måten. Hvert enkelt hus er tilpasset kunden, det er ingen som er 100 prosent like.

Presisjonsjobb

Knut Erik Berg forteller at jobben som er gjort i Estland er så grundig og bra at husene kan settes opp på bare tre dager når byggesettet har ankommet Norge.

– Det går veldig kjapt å sette sammen huset og sette taket på plass. Men det er alltid en del lekting, papp, takstein og andre ting som alltid må monteres på byggeplassen. Men alt inkludert gips på veggene skal være klart på tre dager.

Det eneste som gjenstår da er tomrørene hvor elektrikeren skal legge det elektriske anlegget. Det er også opp til kundene om de selv vil male eller tapetsere og montere kjøkken. Vi kan gjøre det, men de fleste huseierne velger å gjøre det selv.

Tre måneders prosess

Selv om det tar kun tre dager å sette sammen huset så tar planleggingsperioden noe lengre tid.

– Det tar Daglig leder Knut Erik Berg cirka tre måneder fra kunden kommer til oss til huset leveres. Årsaken er at vi ikke har noen huskatalog, og alle kundene ønsker sine tilpasninger. De kommer gjerne med en tegning hvor de ønsker sine spesielle romløsninger. Det er en svært grundig tegneprosess som ligger bak før huset endelig kan settes i produksjon. Vi vurderer å lage en liten katalog med noen standardhus.

Dersom kundene da kommer til å velge ett av disse uten noen tilpasninger så kan prosessen ta atskillig kortere tid, sier Knut Erik Berg daglig leder for Karlshusgarasjene AS og Karlshuset AS.

Tore Kubberød (tekst og foto)

Nye Renault TALISMAN Sport Tourer Take control

Nye Renault TALISMAN Sport Tourer fra kr

299 900,Fås med:

Easy Park Assist Adaptiv cruise control 4Control firehjulsstyring Bose® Surround lydsystem Nye Renault TALISMAN Sport Tourer - Kraftfull front og skarp profil, som gir nytt liv og fornyet lidenskap til stasjonsvognen. Den har et bredt spekter av utstyr og førerassistentsystemer som øker sikkerheten på veien. 4Control-systemet, firehjulstyring, kombinert med elektronisk justerbare støtdempere, gir overlegen kontroll og svært godt veigrep (ekstrautstyr).

Multi-Sense®-systemet gir føreren fingerspisskontroll over alle teknologisystemer i motor, girkasse og understell samt komfort- og velværeinnstillinger for blant annet kupébelysning, instrumentpanel, setenes massasjefunksjon og motorlyd. Interiøret er romslig, komfortabelt og innbydende, den har klassens beste oppbevaringsvolum i kupeen. Nye Renault TALISMAN Sport Tourer finnes i flere utstyrsnivåer. Besøk renault.no for mer informasjon. Forbruk blandet kjøring fra 0,37 l/mil, utslipp fra 98 g/ km. 5 års garanti/100 000 km. Ta kontakt med oss for mer informasjon og prøvekjøring. Pris inkl. mva. og frakt/levering i Oslo. renault.no

Moss To-Takt AS Kvaenveien 5,1529 Moss, Tlf: 69 20 20 20 www.mosstotakt.com

Åpningstider Man.- fre.: kl. 09.00 -16.30/ Tors. kl.: 09.00 -19.00 Lør. kl.: 10.00 -14.00

Avdeling Renault og Dacia. Rabekkgt. 19, 1526 Moss. Telefon 69 70 90 70 Rolf Utne Åpningstider: Man.-ons. 09.00-16.30. Tors. 09.00-18.00. Lør. 10.00-14.00 Paal Løkkeberg 9009 1400 974 89 984

Nr. 6 • 2016

35

Ønsker flere medlemmer Utdanningsforbundet Moss vedtok på årsmøtet i april, etter oppfordring fra Landsmøtet, å opprette et rådgivende pensjonistråd. Pensjonistrådet er allerede opprettet, men blir iverksatt fra 1.august 2016. Hensikten er å ta vare på pensjonistenes engasjement, kunnskap, tilhørighet og medinnflytelse, sier lokallagsleder i Utdanningsforbundet i Moss, Marit Skei Andersen.

- Vi har nå ca 250 pensjonistmedlemmer i Moss, men vi ønsker oss flere aktive inn i pensjonistrådet. Rådet skal være både til hygge og nytte, og et samlingspunkt for de som har hatt et langt yrkesliv i Moss.

Vi leter etter flere interesserte, og hensikten er både å opprettholde kontakten med tidligere kollegaer, og med fagfeltet.

En person fra pensjonistrådet blir innkalt til lokallagsstyremøtene med tale- og forslagsrett, og det arbeidet pensjonistrådet gjør både i Moss, og ellers i landet, vil få konsekvenser for samtlige medlemmer.

Tore Egeberg har bakgrunn som lærer, og tillitsvalgt i Utdanningsforbidet gjennom mange år. - Vi ønsker å komme i kontakt med pensjonister i Mosseregionen som enten ønsker å være med i et slikt råd,

Vi ønsker oss flere medlemer sier Tore Egeberg og Marit Skei Andersen

eller delta i «møtepunkter» med andre med samme yrkesbakgrunn og arbeidserfaringer. Det kan for mange være godt å ha et slik samlingspunkt, slik at det blir en mer glidende overgang mellom avsluttet yrkesliv, og pensjonisttilværelsen. Det vil være sosiale arrangement ca to ganger i halvåret, og etter hvert vil det også bli egne kurs og samlinger. På nyåret vil det

bli arrangert et medlemsmøte, hvor vi blant annet informerer om pensjonsrettigheter, avslutter Egeberg.

Kontakt: post@moss.utdanningsforbundet.no Tekst og foto: Kristin Gudbrandsen

BBFmagasinet.no Alle våre artikler ligger GRATIS ute på bbfmagasinet.no

PÅ NETTSIDENE KAN DU BLA LESE OM: - Svein Harald Røine som trener for å se fantastisk ut naken - «Kremmer‘n» som begynnte i MFK for en pølse i brød» - Terje Holm som skulle bli ingeniør men ble fotograf

36

Nr. 6 • 2016

VI PRESENTERER

VÅRE ANSATTE

Volvo service 2.0 Volvo service 2.0

SERVICE

SERVICE

Volvo service 2.0 FOR DEG OG BILEN DIN

Lasse Johansen Daglig leder

Vidar Løkkeberg Kundeveileder

Jan Roger Thalberg Kundeveileder

SERVICE SERVICE

Vegard Enger Servicetekniker

Vi ønsker at livet ditt skal være enkelt og ukomplisert, og at du får mest mulig ut av din Volvo. Derfor tilbyr vi Volvo Service 2.0, en service som går litt lenger. Vi gir bilen din fri programvareoppdatering (som kan gjøre den litt bedre ved hver service). Bilen din får også fri Veihjelp i ett år, og vi står til disposisjon via vår telefontjeneste 24/7/365.

Vi kaller det Volvo Service 2.0.

FOR DEG OG BILEN VolvoDINservice 2.0

Faqiri Ajmal Servicetekniker

Ole Petter Brenna Servicetekniker

Vi ønsker at livet ditt skal være enkelt og ukomplisert, og at du får mest mulig ut av din Volvo. Derfor tilbyr vi Volvo Service 2.0, en service som går litt lenger. Vi gir bilen din Svenn-Arne Brennvall Kevin Billing Hanssen Servicetekniker Servicetekniker fri program vareoppdatering (som kan gjøre den litt bedre ved hver service). Bilen din får også fri Veihjelp i ett år, og Vi ønsker at livet ditt skal være enkelt og ukomplisert, og VOLVO SERVICE 2.0 vi står til disposisjon via vår telefontjeneste 24/7/365. at du får mest muligViutkaller av din Volvo.

Derfor tilbyr vi Volvo det Volvo Service 2.0.

FOR DEG OG BILEN DIN

Volvo Service 2.0 gjelder alle Volvomodeller fra 1999 og senere, unntatt S40 og V40 eldre enn 2004, S70 og V70 eldre enn 2000, og C70 eldre enn 2002 modell. Omfanget av programvareoppdateringen vil variere avhengig av modell. Les mer om Volvo Service 2.0 på volvocars.no

Service 2.0, en service som går litt lenger. Vi gir bilen din fri programvareoppdatering (som kan gjøre den litt bedre ved hver service). Bilen din får også fri Veihjelp i ett år, og vi står til disposisjon via telefontjeneste TIMEBESTILLING PÅvår TELEFON 69 700 400.24/7/365.

VELKOMMEN! Vi kaller det Volvo Service 2.0. og Vi ønsker at livet ditt skal være enkelt og ukomplisert,

FOR DEG OG BILEN DIN

Tomasz Babiarz Servicetekniker

at du får mest mulig ut av din Volvo. Derfor tilbyr vi Volvo Service 2.0, en service som går litt lenger. Vi gir bilen din fri programvareoppdatering (som kan gjøre den litt bedre ved hver service). Bilen din får også fri Veihjelp i ett år, og vi står til disposisjon via vår telefontjeneste 24/7/365.

VOLVO SERVICE 2.0 Service 2.0.

Vi kaller det Volvo Volvo Service 2.0 gjelder alle Volvomodeller fra 1999 og senere, unntatt S40 og V40 eldre enn 2004, S70 og V70 eldre enn 2000, og C70 eldre enn 2002 modell. Omfanget av programvareoppdateringen vil variere avhengig av modell. Les mer om Volvo Service 2.0 på volvocars.no

VOLVO SERVICE 2.0 Volvo Service 2.0 gjelder alle Volvomodeller fra 1999 og senere, unntatt S40 og V40 eldre enn 2004, S70 og V70 eldre enn 2000, og C70 eldre enn 2002 modell. Omfanget av programvareoppdateringen vil variere avhengig av modell. Les mer om Volvo Service 2.0 på volvocars.no

TIMEBESTILLING PÅ TELEFON 69 700 400. VELKOMMEN!

VOLVO SERVICE 2.0 Volvo Service 2.0 gjelder alle Volvomodeller fra 1999 og senere, unntatt S40 og V40 eldre enn 2004, S70 og V70 eldre enn 2000, og C70 eldre enn 2002 modell. Omfanget av programvareoppdateringen vil variere avhengig av modell. Les mer om Volvo Service 2.0 på volvocars.no

TIMEBESTILLING PÅ TELEFON 69 700 400. VELKOMMEN! Rabekkgata 19, 1523 Moss, Tlf.: 69 700 400 • www.autoservicemoss.no

Nr. Nr.465•• 2016 51 Nr. 2016 29 37

TIMEBESTILLING PÅ TELEFON 69 700 400. VELKOMMEN!

Knallstart for Ekholt Terrasse

Megler Knut Dahl forteller at de nå har solgt halvparten av de 40 leilighetene i Ekholt Terrasse. Nå er også anleggsarbeidet så smått i gang på tomta.

Boa Eiendomsmegling Moss AS har fått en knallstart på salget av Ekholt Terrasse.

Byggingen er i gang for de 40 leilighetene på den gamle Biltilsynstomta i City Syd. Megler Knut Dahl forteller at byggestart er bestemt for Ekholt Terrasse.

– Arbeidet på tomta er så smått allerede i gang. Man har startet med inngjerding og klargjøring. Totalt har vi nå solgt halvparten av prosjektert, sier han.

Fra to- til fireroms

I Ekholt Terrasse kan du velge mellom flere moderne leilighetstyper med størrelser fra 55 til 143 kvadratmeter. Halvparten av leilighetene er terrassert og alle har egne uteplasser og enkel adkomst med heis til alle etasjer. Prisene varierer fra 2,2 millioner kroner for toromsleilighetene og opp til 6,950 millioner kroner for de største fireroms leilighetene. De dyreste

38

Nr. 6 • 2016

leilighetene er solgt, og kun tre av frontleilighetene er igjen. Prisene her er opp til 3,9 millioner kroner.

I underetasjen blir det parkeringskjeller med plass til 29 biler. I tillegg blir det 14 parkeringsplasser utendørs. Samtlige leiligheter får parkering og sportsbod.

lengst vekk fra Varnaveien og ned mot den eksisterende boligbebyggelsen. Ekholt er et stille og veletablert boområde som samtidig ligger svært sentralt i forhold til byen og en rekke servicefunksjoner, sier megleren.

Sjøutsikt

Han mener Ekholt Terrasse er attraktiv for alle typer mennesker. I tillegg til godt voksne er området også perfekt for barnefamilier. Både barnehage og barneskole er jo i umiddelbar nærhet. Den nye ungdomsskolen for Rygge bygges jo også ikke så langt unna. Kollektivtrafikken er også god med hyppige busser og kort avstand til togstasjonen. Stranda er heller ikke langt unna på varme sommerdager, smiler han.

– Vi har solgt leiligheter i alle størrelser, men det har nok gått mest av frontleilighetene som har de største terrassene.

Mange setter pris på at området ligger såpass høyt at det i 4. til 6. etasje er sjøutsikt. Noen av de i 3. etasje kan også være heldige å se sjøen. Men flere av de andre leilighetene har også utsikt, og mange av de billigste leilighetene er vel så gode kjøp, understreker Dahl.

Han forteller at området blir en naturlig del av det etablerte boområdet på Ekholt.

– Mange har nok hatt den misoppfatningen at boligene kommer helt opp til Varnaveien og næringsvirksomheten i området. Men tomta er ganske lang og dyp, og terrasseleilighetene kommer i området

For alle aldre

Varmeanlegget skal tilknyttes fjernvarmeanlegget, og det leveres vannbåret varmeanlegg med gulvvarme i leilighetene samt i inngangssoner ved inngangsdører til trapperom etc.

Tore Kubberød (tekst og foto)

Se verden med nye øyne

Helt nye Hyundai Tucson N� med 2WD og DCT Automat

SPAR kr 27 200,UTVALGTE MODELLER

Inkludert: • Metalliclakk • Vinterhjul

2,95 % fastrente i 3 �r

hybrid

electric

plug-in

Nyhet! Forhåndssalget har startet Hyundai har allerede tatt ledelsen ved å være de første som serieproduserer hydrogenelektriske biler som kun slipper ut rent vann. Nå kommer steg to i dette viktige arbeidet. Snart er IONIQ her med hele tre elektriske modeller; ren elbil, ladbar hybrid og hybrid. IONIQ blir den første bilen i verden med disse tre drivlinjene som alternativ. Først ut er IONIQ som hybrid-modell. I løpet av høsten lanseres også IONIQ som ren elbil. Forhåndssalget av begge modellene har startet! Kontakt oss eller . Les mer på hyundai.no

handler om � utvikle seg i takt med tiden. Det setter krav til vasjon og vi ser ting i nytt lys. Denne kraften har skapt den helt Tucson. Utforsk nye Hyundai Tucson p� www.hyundai.no

nye Hyundai Tucson med DCT Automat og 2WD n� fra kr 349.550,-

Willy Westerheim Hyundai Ansvarlig Tlf.: 69 20 20 25 Mob: 917 72 840 E-post: willy@mosstotakt.com

Nr. 6 • 2016

39

KERAMISK LAKKBESKYTTELSE Drop Off lakkbeskyttelse Denne lakkbeskyttelsen tåler alle typer av avfetting bedre enn tidligere generasjoners lakkbeskyttelse, som voks- eller polymerbaserte. Drop Off filmen holder i 5 år om bilen vaskes regelmessig på profesjonell måte.

Unik test gjort av Statens Provningsanstalt Drop Off er den eneste lakkbeskyttelsesproduktet siden 1989, som har utført en vasketest hos Statens Provningsanstalt i Sverige. Testen viser uforandret lakkoverflate etter 150 bilvask!

VARNAVEIEN BILPLEIE & SERVICE AS www.varnaveienbilpleie.no

Varnaveien 27, 1526 Moss - Tlf. 69 26 60 66 - Mobil 907 46 416

40

Nr. 6 • 2016

Ny CR-V klar til sommeren?

Kjøp nå, få med følgende utstyr • Originale Honda vinterhjul med lettmetallfelger • Originalt Honda tilhengerfeste • Defa Warm Up motor-/kupévarmer/batterilader • Inkl. frakt og levering TOTALVERDI: Kr 52.500,-

28

Nr. 5 • 2016

Nr. 6 • 2016

41

3 retter for 2 per

Kokken Øyvind Falck

42

Nr. 6 • 2016

ersoner for 100,For mange er grilling synonymt med sommer, og det finnes så mye godt å ha på grillen - det er kun fantasien som setter grenser. På en varm og solrik sommerkveld er det alltid populært å ta frem grillen, og igjen; det trenger hverken være vanskelig eller dyrt. Selv om butikkene kan by på et stort utvalg ferdig dressinger, er en hjemmelaget dressing trolig enklere å lage en du tror.

Her følger oppskriften på en enkel barbequesaus: Heinz ketchup (ca tre dl) tomatpuré (ca to dl) et par dråper worcester-saus, en god spiseskje honning og hermetiske røde paprika. Kjøres i foodprossesor, og tykkelsen på sausen reguleres med rapsolje. Husk å helle ut vannet på den hermetiske paprikaen. Denne dressingen egner seg til mange typer kjøtt, og har lang holdbarhet.

FORRETT:

GRILLET GRØNNE ASPARGES MED FERSK PARMESAN. Det er ekstra stas når de små, grønne og norske aspargesene kommer. Asparges er det første tegnet på sommer og er superenkel å tilberede. De skal bare kuttes bite litt nederst på stilken, og trenger nesten ingen koketid. Et lite minutt i lettsaltet vann er nok, og så rett over i isvann. Grønn asparges kan stekes, grilles, dampes eller kokes- og den kan også nytes rå i tynne skiver. Her er aspargesen lagt på grillen i ca et minutt. Godt med olivenolje, flaksalt og fersk parmesan egner seg ypperlig til aspargesen.

HOVEDRETT:

GRILLET ENTRECÔTE Smakfulle, møre kjøttstykker på grillen i sommervarmen - bedre blir det ikke. Legg kjøttstykket i romtemperatur, i god tid før servering. Biffene gnis godt inn med olivenolje og rikelig med salt og pepper. Grill stykkene på sterk varme på begge sider, til de har fått en god stekeskorpe. Flytt kjøttet til en mindre varm sone på grillen og legg på lokk. Snu deretter stykkene når det har gått ca.fem minutter, slik at de blir jevnt stekte. Steketiden avgjøres best med steketermometer, om man er usikker.

DESSERT:

FRISK FRUKTSALAT Fruktsalat passer perfekt som dessert, eller som et friskt mellommåltid nå om sommeren. Unn deg en frisk hverdagsdessert, og har du søthunger etter middag, gjør denne friske - og søte desserten underverker. Den gir deg ny energi, og du kan spise den med god samvittighet på en vanlig hverdag. I en fruktsalat kan man i utgangspunktet mikse så mange frukter man vil, vi har valgt ut disse ingrediensene: fersk ananas, fersk mango, norske jordbær, røde druer og til slutt fersk mynte. Serveres med pisket krem eller vaniljesaus. Ønsker man å pynte med bær, er både blåbær og bringebær velegnet.

Velbekomme!

Nr. 6 • 2016

43

Hjertelodd med topp-premie på 1 million kroner!

1. premie: 10 hjertelodd. - 2. premie: 6 hjertelodd. - 3. premie: 3 hjertelodd.

Forrige utgaves vinnere ble: med topp-premie på 1 million kroner!

Hjertelodd

1. premie, 10 hjertelodd: Per G. Sandmæl, Solvn. 4, 1533 Moss - 2. premie, 6 hjertelodd: Else Marie Waaler, Texneslia 47, 1591 Sperrebotn

1.3.premie: 7 hjertelodd.

2. premie: hjertelodd.

3.kontaktet. premie: 2 hjertelodd. premie: Kolbjørn Karlsen, H. Kildahlsv.

62, 15975Mossg.

Vinnerene blir Vi gratulerer!

Forrige utgaves vinnere ble: 1. premie: Eva Aalerud, Nesvegen 513, 1514 Moss 2. premie: Susann Andersen, Solveien 28, 1533 Moss Send hele løsningen til PS Press Høyden, 1520 Moss, innen 19. august 3. premie: Randi Yri, Nordskogveien 36b,A/S, 1525 Boks Moss. 2049 Vinnerne blir kontaktet.

Vi gratulerer!

Navn: Send hele løsningen til PS Press AS, boks 2049 Høyden, 1520 Moss, innen 14. juni 2016.

Adresse:

Navn: 50

44

Tlf.:

BIL:BOLIG:FRITID nr 6/2014 Adresse: Telefon:

Nr. 6 • 2016

MAZDA CX-5

NÅ INKL. VINTERHJUL OG HENGERFESTE KUNDEVERDI 36 000,-)

RENTEKAMPA NJE

2,95%*

UAVHENGIG AV EGENKAPITAL

Vi er også Mazda-forhandler i Vestby Med god komfort, innovativt infotainmentsystem og stort utvalg av sikkerhetssystemer som bl.a. LED-frontlykter med adaptivt fjernlys, autombrems og blindsoneovervåking byr Mazda CX-5 på et høyt nivå av sikkerhet og kjøreglede. I tillegg Mazdas intelligente firehjulsdriftssystem som gir deg full kontroll uansett vær.

FRA 350.000,- | AWD DIESEL AUTOMAT FRA 442.000,Fra-pris inkl. frakt - lev.omkostn. tilkommer, årsavgift tilkommer. Drivstofforbruk komb. kjøring 4,6-7,2 l/100 km. CO2-utslipp 119-165 g/km, NOx 6-72 mg/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti, 3 års lakkgaranti og inntil 10 års Mazda veiassistanse. Kampanjeperiode Mazda CX-5 frem til 30.06.2016. *Rentekampanje Mazda Finans, 2,95% nominell rente i 36 mnd, ingen krav til egenkapital. Priseksempel lån: 2,95 % nom./5,06 % eff. Egenkapitalkrav 0 %, lånebeløp 150 000,- o/5 år.

Etableringsgebyr 2 774,-. Totalkostnad 169 620,-. Terminbeløp 2 854,-. Rentekampanje gjelder på alle nye Mazda frem til 30.6.2016. Forbehold om trykkfeil.

Leveringsklare biler

HELT NYE MAZDA CX-3

RENTEKAMPANJE

2,95%*

MAZDA FINANS

” ET KNALLKJØP! Med knakende god pris, kult design og masse utstyr kommer dette til å bli en av årets store SUV-hits. ”

” Mazda CX-3 – Vinneroppskriften. Det er nesten utrolig at noe så vakkert kan være så fornuftig. ”

Vi er også Mazda-forhandler i Vestby PRESSEN HAR SAGT SITT. Kom innom og oppdag alle dimensjonene av helt nye Mazda CX-3 du også.

Velkommen til prøvekjøring!

Fra 248.000,- | 340.500,-

Fra-pris inkl. frakt og lev.omkostn. pålydende kr X XXX,-, årsavgift tilkommer. Drivstofforbruk komb. kjøring 4,0-6,3 l/100 km, CO2utslipp 105-146 g/km, NOx 3-63 mg/km. Alle nye Mazda personbiler selges med 5 år/100 000 km nybilgaranti, 12 års rustbeskyttelsesgaranti, 3 års lakkgaranti og inntil 10 års Mazda Veiassistanse. Forbehold om trykkfeil. Rentekampanje med Mazda Finans, 2,95% nominell rente i 36 mnd. ved min. 20% egenkapital. Eks. lån: 2,95 % nom. 6,77 % eff. Egenkapital 35%. Lånebeløp kr 150.000,- o/5 år. Etabl.gebyr kr 4.240,-. Totalkostn. kr 167.160,-, utgjør 2.853,- pr mnd. Renten er subsidiert i 3 år for så å bli justert til normal salgsrente. Kampanje gyldig til 31.12.2015.

Moss To-Takt AS Kvaenveien 5, 1529 Moss. Tlf. 69 20 20 20 Åpningstider salgsavd: Man.fre. 09.00-16.30.

Tors. 09.00-19.00 09.00-19.00. Lør. Lørd.

10.00-14.00 Åpningstider salgsavdelingen: mand.-fred: 09.00-16.30 torsd 10.00-14.00 Kvaenveien 5 Tlf. 69 20 20 20 www.mosstotakt.com www.mosstotakt.com

Moss To-Takt AS Kvaenveien 5, 1529 Moss. Tlf. 69 20 20 20 Åpningstider salgsavdelingen: mand.-fred: 09.00-16.30 torsd 09.00-19.00 Lørd. 10.00-14.00 Åpningstider salgsavd: Man.- fre. 09.00-16.30. Tors. 09.00-19.00. Lør. 10.00-14.00 www.mosstotakt.com Kvaenveien 5 - Tlf. 69 20 20 20 - www.mosstotakt.com

22

Nr. 5 • 2016

Nr. 4 • 2016

CITY SYD – 1000-VIS AV GRATIS PARKERINGSPLASSER

5

33 Nr. 6 • 2016 45

Oscar Grautmosbraatens benk!

Melløsdager og gode råd om Ullaredbesøk!

I etterkant av referatet fra siste møte på benken i Kanalparken, har det strømmet på med sympatierklæringer. Grautmosbraatens besøk på Ullared var det jammen mange som hadde fått med seg, og mange var også de som ba om råd og støtte da de var blitt forespeilet en tur til nevnte varehus i løpet av sommeren. Tydeligvis hadde mange misforstått og trodd at Grautmosbraaten frekventerte dette galehuset både titt og ofte. Men den gang ei. Ett besøk var nå unnagjort og sjansen for ett til er nok minimal.

Noe varme i kroppen har jammen ikke våren dette året gitt oss, men fremmøte på benken er som vanlig upåklagelig. Hver centimeter av benkeplankene fylles hver gang, og det er ofte at det sågar bare er ståplassen igjen. Byens ordfører er som

tidligere nevnt ganske ofte på plass. Om det er for å hente opp siste nytt i byen sin, eller om det er for å få gode råd, har vi i grunnen ikke fått helt klarlagt. Men de fleste av benkens besittere mener nok at det for de gode rådene at Krapfossgutten stikker innom.

Det bør jo nevnes at det ikke er ofte det er damer som krever plass på nevnte benk.

Dette skjedde jammen forleden. Den ivrige og engasjerte damen som de fleste kjenner som «hun med alle hattene» på Melløs bo og service senter, nemlig Irene kom flagrende med et program i hånden.

Hun ville benytte anledningen til å minne oss alle om at årets Melløsdager var i anmarsj, og det med rikholdig program som alltid. Det nærmer seg raskt at det er tretti år siden disse dagene så dagens lys,

og engasjementet er like stort som det var i starten. Byens lokalhistoriker, Arnulf Johannessen, skal i år stå for åpningen og det er nok mange som vil benytte anledningen til å høre han fortelle. Resten av programmet kan dere alle få ved ta kontakt med Irene i kiosken på Melløs Bo og service senter.

Tegnene på at sommeren nærmer seg er mange og vi gamle på benken nyder hvert eneste ett av dem. Ta dem til deg du også.

Til vi høres igjen, ha en fin juni og juli mnd.

Hilsen Oscar Grautmosbraaten

FOILERE TILHENGER?

Tlf. 69 23 32 80 - 926 82 695

46

Nr. 6 • 2016

ERNØ AUTO AS BMW 3-SERIE 320DA Xenon/Navi/Skinn/ Norsk Bil 2005, 174 500 km, 98 500,-

BMW X3 2,0DA 184HK M-Sport/Navi/Krok/ Xenon 2013, 72 500 km, 438 500,-

BMW X3 2,0DA M-Sport/ElKrok/Navi/Norsk Bil 2016, 7 000 km, 669 500,-

BMW 3-SERIE 318I Xenon/Sportseter/ 18”Felger 2007, 220 000 km, 99 500,-

VOLKSWAGEN TIGUAN 140HK DSG/R-LINE/ Nav/Norsk 2014, 33 500 km, 375 500,-

VOLKSWAGEN PASSAT 2,0TDI DSG/Highline/ Solt/Norsk 2011, 152 000 km, 174 500,-

MERCEDES-BENZ A-KLASSE 160 CDI SE Km/ Automat/Soltak 2007, 95 500 km, 79 500,-

TOYOTA LAND CRUISER 3,0D-4D GX/Aut/ Navi/Krok 2007, 207 000 km, 279 500,-

TOYOTA VERSO 2,0 D-4D Executive/Navi/En Eier/Pan 2010, 185 500 km, 149 500,-

NISSAN QASHQAI +2 1,5DCI Tekna/Xenon/ Navi/Norsk Bil 2012, 115 500 km, 199 500,-

NISSAN QASHQAI +2 1,5DCI Tekna/Xenon/ Navi/Norsk Bil 2011, 93 500 km, 179 500,-

RENAULT SCENIC 1,9DCI 131HK/Navi/7 Seter/Norsk Bil 2010, 96 500 km, 129 500,-

Mandag-fredag 9.00-16.30 Torsdag 9.00-18.00 Lørdag etter avtale Ryggeveien 82, telefon 913 58 186, erno.auto@gmail.com Bjørn Ernø Johansen

Nr. 6 • 2016

47

•

•

69 26 59 25 48Tlf: Nr. 6 • 2016 64 BBF-magasinet november 2014

•

MOB: 922 83 184