PFG_ José Ignacio Ramos PANORAMA METROPOLITANO:Sistema de Conexión Urbana por medio del Paisaje

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Panorama Metropolitano: Sistema de Conexión Urbana por medio del Paisaje

2.1 Antecedentes

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F5. Avenida Segunda antes de su ensanchamiento

La historia de San José inicia desde la primera mitad del siglo XVIII, como una pequeña ermita considerada en la época la más sencilla de la provincia, fue la que dio origen a la ciudad capital de Costa Rica; sin embargo, no es esto lo más interesante de su surgimiento, sino el cuestionarse el por qué se generó en dicha ubicación y cómo se ha ido desarrollando al dia de hoy. Antes de la creación de la ciudad, existieron en el país varias reducciones indígenas bajo el control de las autoridades españolas. Para el estudio del origen de San José, del nacimiento de esta ermita se toma en cuenta cuatro asentamientos que formaban un cruce: de noroeste a sureste Barva-Aserrí y de este a oeste Curridabat y Pacaca (actuales Villa Colón y Tarbacia), en el punto de intersección de ambos caminos se fundó la ermita en honor al patrono San José. En su época, el sentido de la ubicación de esta edificación fue la de crear una nueva villa que diera origen a una ciudad, sin embargo, surgieron algunos inconvenientes, entre ellos la falta de agua potable, que impidieron el poblamiento en torno a aquel sitio. Décadas después y solucionadas en parte las diferentes problemáticas, la villa empezó un lento proceso de poblamiento. Resulta interesante que hoy en día no haya cambiado, esencialmente, la estructura que dio origen a la ciudad de San José: podremos tener una grilla urbana diferente de aquel entonces y que tanto la ermita como su plaza frontal se desplazará ligeramente dos cuadras al sur-este hasta lo que es hoy el Parque Central y la Catedral Metropolitana, pero San José a veces sigue siendo en cierto sentido como ese cruce de caminos, un punto de intersección de rutas y de movilidad del ciudadano. Seguidamente la organización y ordenamiento territorial fue generado en gran medida debido a la actividad cafetalera, el cual fue el motor de desarrollo económico en el país, posteriormente todo indicio de dicha actividad desapareció de la organización del paisaje y comenzó así una nueva etapa en la historia urbana de San José hacia el Siglo XX con la llegada del vehículo automotriz en los años 1911. La movilidad es uno de los ejes más relevantes y marcados que tiene la ciudad y desde décadas atrás ha sido uno de los temas más preocupantes, especialmente por el crecimiento desmedido del vehículo particular, llegando a una nueva problemática conocida como el congestionamiento vial, incidencia que llega hasta nuestros días. Es bien sabido que el desatender un tema tan urgente y postergar su solución ha desencadenado en un problema mayor con el transcurso del tiempo: una vía con una desorganización vehicular que afecta la experiencia urbana de nuestro Centro Histórico.


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