Rat Rod
Los rat rods son un estilo de hot rods que imitan a los autos clásicos de los años 40, 50 y 60. Los rat rods no deben ser confundidos con un tradicional hot rod, que fue restaurado precisamente al periodo de tiempo actual. Los rat rods no son construidos por completo, algunas veces son poco atractivos y se construyen solo con lo necesario para ser conducidos.
El gran mundo de los autos chatarra………………………
La diferencia mas notable entre un hot rod y un rat rod está en el simple hecho de que el primer auto busca una estética superior, enfocado a las exhibiciones de salón.
el segundo se enfoca a la funcionalidad y un mejor desempeño manteniéndolo a un bajo costo
En otras palabras un rat rod es un hot rod mas rápido y sin terminar.
Un poco de historia.
Hoy en día se considera Hot Rod a aquel automóvil construido antes de 1948, que ha sido modificado para aumentar la potencia de su motor, reducir el peso de la carrocería y mejorar la suspensión, con objeto de hacer que corra, o ese era en un principio…
En el periodo posterior a la guerra los soldados jóvenes regresaban a casa con poco dinero y tiempo libre; Todo esto tuvo principalmente su origen en California, personas que durante generaciones forjaron un espíritu autosuficiente y pragmático. Las clases menos pudientes carecían de recursos para optar a automóviles de altas prestaciones y aquellos herederos de colonos recurrían a la compra de vehículos más populares, para luego de emplear su propio esfuerzo y medios, convertirlos en prototipos de competición.
Los años pasaron y el fenómeno de los autos modificados comenzó a tener mas interés por parte del publico, En 1948 nace la publicación “Hor Rod Magazine” y en 1951 se crea la National Hot Rod Association (NHRA), lo que contribuye a acercar este fenómeno a un público mucho más amplio. Cambia el estilo de los Hot Rod que es un poco más refinado. Se conservan guardabarros, las ruedas traseras suelen ser de mayor tamaño que las delanteras y con las franjas de los neumáticos generalmente pintadas en blanco. Los modelos coupé y sedan se hacen populares; la evolución mas estética de exhibición se desarrollo hasta la actualidad dando oportunidad a los aficionados de crear todo aquello que su habilidad les permita, dando por resultado bellas joyas del mundo automotriz.
RAT ROD: volviendo al inicio En los 80 surgió lo que se denominó Rat Rod (aunque sin ser del todo del agrado de los calificados). Consistía en construir un Hot Rod de la forma en la que se hacía en sus orígenes. Igual que se modificaban los coches en California en los años 30 y a principios de los 40. Es decir, uno mismo y pensando en la velocidad.
Un Rat Rod tiene que partir de un vehículo de antes de los 50, al que se le despoja de lo innecesario. Y entre lo innecesario está por ejemplo la pintura ( o a lo sumo una primera imprimación negro mate) y por supuesto toda comodidad. Se modifica para aumentar su potencia y se rebaja la suspensión (Lowered) mediante los métodos tradicionales, tunneling, channeling o sectioning.
Apelando a la nostalgia de los primeros rodders, sus herederos dicen que estos Hot Rods están hechos para correr, no para ser mostrados.
Hoy en day (dia en ingles) el rat rod es un estilo caso tan popular como el hot rod, entre varios estilos que dio el hot rod entre ellos los choppers, el gusto se rompe en gĂŠneros y mientras hay quien parte de chatarra para formar un lujoso modelo mejorado de los aĂąos 30; otros reparan y agregan o desmantelan los componentes de este para experimentar mejor velocidad.
Construye tu propio rat rod!!! 1 Consigue un auto viejo. Visita una chatarrería local para revisar los autos más viejos que siguen intactos, los cuales pueden ser buenos candidatos. Muchos sitios web relacionados a los Rat Rods también ofrecen muchos enlaces a posibilidades.[1] Busca un auto que no esté tan oxidado y que conserve su forma esencial intacta. Normalmente, los Rat Rods se fabrican a partir de autos americanos, muchas veces de camionetas pickup 2 Retira todos los elementos internos del auto. Para retirar todos los elementos y comenzar desde cero tendrás que retirar todos los asientos, equipos y otros accesorios del auto. Normalmente, los autos que se utilizan para armar Rat Rods están en muy mal estado al comenzar, en términos del interior, lo cual hace que este paso sea algo necesario. 3 Drena toda la gasolina del tanque de gasolina. Coloca un envase debajo del grifo de drenaje o retira una de las líneas de combustible y recoge toda la gasolina restante en el tanque. 4 Elige el tamaño que quieras para el armazón. Mide y marca donde quieras colocar los nuevos ejes y ruedas del auto y luego corta el armazón del largo deseado con una sierra sable. Debido a que la característica principal de los Rat Rod es el estilo del auto, la mayor parte del tiempo trabajarás por instinto de todos modos. Lo común es acortar un poco la parte trasera del vehículo para acomodar el eje y eliminar cualquier elemento como techos o capotas que ya no quieras. Haz los cortes necesarios para acomodar la transmisión. 5 Improvisa. También es posible fabricar tu propio armazón utilizando aproximadamente 6 m (20 pies) de tubería de acero rectangular de 5 x 10 cm (2 x 4 pulgadas) en las primeras etapas, cortada en dos secciones iguales 1 Ponte un límite de menos de $3000. Entre los fabricantes de Rat Rods, es una meta común tratar de mantener el precio total en menos de $3000 como una muestra de tu habilidad para trabajar con materiales limitados. Si estás listo para un reto, pon a prueba tus habilidades y tu ingenio e intenta mantener el proyecto lo más barato posible regateando por una mezcla de partes en la chatarrería 2 Instala nuevos ejes, amortiguadores y sistema de suspensión. Puedes personalizar tu suspensión si utilizas las últimas novedades en tecnología de suspensión moderna, con lo cual el Rat Rod será un híbrido de cosas viejas y nuevas.
3 Monta la carrocería en el armazón. Las carrocerías de camionetas viejas son de lejos la opción más popular, pero también puedes utilizar fibra de vidrio moderna, la cual es resistente y fácil de trabajar. Personaliza la carrocería y trabaja el auto como quieras, dándole forma para ese estilo rudo y suntuoso que buscas en un buen Rat Rod, luego suéldalo al armazón.[3]
4 Vuelve a armar el motor actual o instala uno nuevo. Recuerda: un Rat Rod es un go-kart glorificado casi legal y destartalado, así que no te quedes en bancarrota invirtiendo en la transmisión. Un viejo Chevrolet 350 o un Ford 302 son ambos opciones muy comunes y usualmente baratas que puedes conseguir y rearmar como quieras. Solo haz que el trasto funcione. Lo genial de los Rat Rods es que si quieres utilizar un motor que en verdad no cabe en la carrocería, no hay nada que te lo impida salvo tu propia creatividad e ingenio. Haz que quepa. Saca la capota y haz lo que quieras. Puedes considerar vender parte del auto que compraste inicialmente, especialmente si las luces delanteras están gastadas. Luego puedes utilizar el dinero adicional de la venta para adquirir algo de la misma era que sí funcione. Instala nuevos motores de arranque o alternadores al instalar el motor en el armazón. Asegúrate de retirar toda la grasa que puedas del motor antes de instalar las partes, luego instala la transmisión y monta el eje de transmisión y radiador. Ensambla el sistema de dirección e instala los pedales, soldando cualquier unión adicional que sea necesaria para mantener todo en su sitio. 5 Termina el trabajo. Ya estás cerca de arrancar tu auto en este punto, pero aún debes instalar los frenos y neumáticos e intentar hacer que el Rat Rod sea lo más seguro posible. Tal vez no sea legal conducirlo en la calle, pero tienes que hacer que sea capaz de frenar. Coloca un asiento o corta un sillón y utiliza algo pirata e hilarante. Los Rat Rods son flexibles a cualquier idea extraña que tengas sobre la estética de los autos.
1 Coloca un parabrisas, espejos laterales y espejo retrovisor, de ser necesario. Los Rat Rods muchas veces no tienen los accesorios típicos de autos. Las ventanas, asientos cubiertos e incluso puertas son totalmente opcionales. Mantén tus herramientas a la mano de modo que puedas seguir ajustando tu Rat Rod después de llevarlo a dar su primera vuelta. Personalízalo de manera creativa.
2 Pinta la carrocería del auto utilizando pintura mate o en espray. A algunos fabricantes de Rat Rods les gusta dejar el exterior oxidado casi tal y como está, para mostrar lo fuerte y resistente que era originalmente y sigue siendo. Si quieres una apariencia más pulida, pero quieres conservar algo de la superficie arenosa, utiliza una capa de base mate con algunos retoques de pintura de tonos marrones en espray que sea similar al óxido y también sella el exterior y protégelo un poco. 3 Dale un tema. Los Rat Rods estilizados con temas únicos son populares en desfiles y ferias, y suelen atraer la atención de la multitud. Por ejemplo, utilizar objetos inusuales en vez del timón sería un proyecto divertido que hará reír a la gente. Revisa otros Rat Rods para obtener inspiración y haz algo único y divertido que valga la pena. 4 Sé original. A diferencia de los Hot Rods, los Rat Rods son autos personalizados que no están hechos para asemejarse a un original anticuado. Añádele sabor a tu vehículo con ajustes extraños y una carrocería colorida o altera dramáticamente el armazón original para crear una forma totalmente nueva.