Contenido Boxster GTS ............................................................................................ 05 La idea Boxster GTS ........................................................ 06 Descripci贸n del modelo .................................................. 08 Cayman GTS ............................................................................................. 1 1 La idea Cayman GTS ......................................................... 12 Descripci贸n del modelo .................................................... 13 Medio Ambiente .................................................................... 15 Donde comprar ....................................................................................... 17
Boxster GTS
Una nueva forma de viajar
La idea Boxster GTS La vida auténtica se desarrolla en el exterior. Aquí se han celebrado conciertos de rock legendarios. Se han ganado carreras legendarias. Sensaciones de conducción legendarias son las emociones que produce el Boxster. Nos hace sentir el viento sobre 6 PORSCHE
la piel y la diversión en las curvas. ¿Es posible aumentar todavía más estas sensaciones? ¿Se puede lograr una intensidad aún mayor? La respuesta de nuestros ingenieros tiene 3 letras: GTS. 3 letras que empleamos por primera vez en el año 1963 en el 904GTS, un deportivo con motor central. 3 letras que se
han ido convirtiendo, esde entonces, en un sinónimo de prestaciones en el circuito de competición y un alto nivel de deportividad en el uso diario. Es más que lógico que, con el Boxster, se empleen ahora en un nuevo deportivo con motor central. Y esto hasta las últimas consecuencias: con más potencia, un equipamiento de una calidad aún más alta y
una diversión al volante todavía mayor. Para que la experiencia de conducir un roadster sea aún más intensa y directa. El resultado: el nuevo Boxster GTS. Un clásico del diseño con un afán de libertad aumentado. Un automóvil deportivo con motor central que emociona. Un roadster para la experiencia de conducción en estado puro.
Confort
Un alto rendimiento crea sensaciones elevadas. Para nosotros, esto no se refiere solamente a la propulsi贸n del Boxster GTS, sino tambi茅n a su nivel de confort.
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Motor
El motor bóxer de 6 cilindros y 3,4 litros de potencia aumentada, con inyección directa de gasolina (DFI) y VarioCam Plus, ofrece 243kW. Con una velocidad máxima de 281km/h.
Sistema de escape deportivo
Proporciona un sonido aún más intenso de vehículo deportivo pulsando simplemente un botón.
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Faros Bi-Xenón con Porsche Dynamic Light System El PDLS de serie consta de faros Bi-Xenón con luces de carretera halógenas adicionales, limpialavafaros y regulación dinámica automática del alcance del haz. La luz de curva dinámica mejora adicionalmente la visión.
Seguridad La construcción de carrocería de rigidez optimizada, una protección antivuelco de 2 partes, 2 airbags de gran tamaño de serie, así como el Porsche Side Impact Protection System (POSIP)
con 2 airbags laterales y una protección contra impactos laterales de acero altamente resistente protegen a los ocupantes. Los frenos están dimensionados para la alta potencia del BoxsterGTS: se emplean frenos con mordazas fijas de aluminio
de 4 émbolos en ejecución monobloque.
“También nosotros estamos pensando siempre en la siguiente curva”. PORSCHE 9
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Cayman GTS
El estilo que buscabas, nosotros lo tenemos. PORSCHE 11
La idea Cayman GTS La experiencia de conducción en estado puro. La transición directa de la carretera a la diversión al volante. Sensaciones de conducir un automóvil deportivo, tan puristas como nunca. 12 PORSCHE
¿Realmente existe algo así? Ahora sí. La idea Cayman. Un deportivo que busca la curva como ningún otro y la apura hasta sus límites. Una idea tan pegada a la carretera que casi no se puede aumentar más. Pero sí intensificar. Con solo tres letras: GTS. Tres letras que empleamos por
primera vez en el año 1963 en el 904GTS, un deportivo con motor central. Tres letras que, desde entonces, son el tema de conversación de entusiastas del automovilismo de competición, tanto dentro como fuera del circuito. En la actualidad, son sinónimo de un plus de
potencia y un equipamiento aún más deportivo. Revisado y perfeccionado, desde el diseño hasta el motor bóxer. Para más curva. En cada curva. Purismo sin renunciar a nada: el nuevo CaymanGTS.
Totalmente personalizado Ya eres único ¿Por qué debe ser tu auto igual al de los demás? Con los altos requerimientos de la calidad y la excelencia, te ofrecemos una total personalización del tablero, el color de los asientos y el color exterior. Pídelo con tu compra.
Diseño que se acompaña de precisión Carácter, perfil y un claro punto de apoyo: valores que el Cayman lleva en los genes desde siempre. Siente la precisión y el control en cada curva.
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“Quien lo da todo también debería recibirlo todo” 14 PORSCHE
Tener una idea es una cosa. Pensarla hasta el final, otra muy distinta. En ocasiones hay que entregarse a ello por completo. Y en el Cayman S hemos hecho precisamente eso.
Con plena coherencia. Y con éxito: su motor boxer hexacilíndrico de 3,4 litros con DFI y VarioCam Plus desarrolla 239 kW (325 CV). Acelera de 0 a 100 km/h en 5,0 segundos.
Velocidad máxima: 283 km/h. Con el cambio PDK opcional y el paquete Sport Chrono igualmente opcional alcanza los 100 km/h en solo 4,7 segundos.
Medio Ambiente
Porsche redujo el consumo de combustible un porcentaje de dos cifras en todas las series actuales en comparación con las anteriores. Incrementando
las prestaciones al mismo tiempo. Tal logro se ha conseguido con una propulsión eficiente (con inyección directa de gasolina (DFI) y VarioCam Plus, por ejemplo),
arquitectura ligera, una aerodinámica optimizada y reducidas pérdidas por fricción de rodadura.
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PORSCHE 2014