Urban Design

Urban Design Politécnico “Santiago Mariño”

Ciudad

Historia

Urbanismos

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Sumario

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La Ciudad Evaluación de las Ciudades

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Ciudad Urbana

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Ejemplo de Urbanismo

Alumno Ricardo Bermúdez Profesor Arq. Antonio Sírica Carrera Arquitectura (41) Sección “A” Asignatura Urbanismo Politécnico “Santiago Mariño”

Extensión – Valencia

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Urbanismo Urbanismo y Urbanización

E

l urbanismo no es más que la práctica de la urbanística, la cual es la disciplina científica correspondiente a la ciencia y arte de la planificación urbana. El urbanismo tradicionalmente se ha asociado a la arquitectura en cuanto a que esta disciplina se aplica al conjunto de conocimientos prácticos que proporcionan las bases fundamentales para resolver los problemas de las ciudades.

U

A larbanización hora de desarrollar la urbanización de un terreno, éste suele dividirse en varias entidades (polígonos, manzanas, parcelas, etc.) a fin de construir las viviendas y la infraestructura necesaria. Una urbanización requiere de electricidad, agua potable, recolección de residuos y transporte, entre otros servicios básicos para sus habitantes.

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Ciudad

Las

ciudades son conformaciones que se reencuentran sobre el camino del devenir humano. Es cierto que los hombres no existen en razón de las ciudades, sino las ciudades en razón de los hombres.

Las ciudades no están aisladas sino que existen en tanto en cuanto están relacionadas con otras. Podemos decir que forman entre ellas un sistema jerárquico urbano. Sin embargo cada una de ellas tiene una delimitación física, material o simbólica que le confiere carácter propio.

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Factores determinantes en el origen

Crecimiento Poblacional.

La constante búsqueda de una mejor calidad de vida.

Crecimiento de Producción Agrícola.

Desarrollo de la escritura, las matemáticas.

El fuerte trabajo de los esclavos.

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y localización de las ciudades.

La necesidad de Agua (Ríos, lagunas, mar para pescar, entre otros).

Primero eran aldeas, se iban uniendo y se terminaban formando urbes más pobladas, hasta llegar a lo que hoy denominamos ciudades.

Pero después con la especulación se construyeron ciudades artificiales como por ejemplo comprar terrenos sin valor urbanístico y después hacer pasar por el mismo una vía férrea y hacer una estación en mitad de la nada, los terrenos se recalifican, se hacen miles y miles de casas y se ha construido una ciudad dormitorio siendo su único sentido el tener una vivienda ,un lugar donde vivir que sea económico y a la vez teniendo comunicación en este caso la vía férrea.

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Corrientes conceptuales de Urbanismo

Según la consejería de obras públicas de Andalucía, es la ciencia

formada por varias disciplinas que estudia el crecimiento de las ciudades con el fin de orientarla hacia resultados óptimos de desarrollo integral, buscando armonía entre espacios, actividades, flujos y canales. Por otro lado la sociedad de urbanistas de Perú define al urbanismo como ciencia cuya misión es la de proporcionar las bases fundamentales para poder resolver los problemas de las ciudades, tanto en su configuración física como en las dinámicas económicas y sociales.

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Por parte de las ciencias de la tierra, el urbanismo se topa

con: Geología, geografía, climatología, edafología, topografía, biología, zoología y agronomía Después nos encontramos con las ciencias sociales, bastante marcadas en nuestra formación: Economía, sociología, demografía, antropología, psicología y ciencias políticas.

También nos encontramos con las disciplinas instrumentales: Derecho, Ingeniería, Arquitectura y Administración.

Desde luego, son sólo disciplinas básicas y cada una ofrece una gama amplia de subtópicos que alimentan al urbanismo.

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Aglomeración Urbana Una aglomeración urbana es una región urbanizada

que se extiende sin solución de continuidad a lo largo de varias circunscripciones administrativas; normalmente comprende una ciudad central y pueblos o ciudades satélite a los que ésta ha absorbido en su crecimiento.

Los aglomerados tienden a constituirse alrededor de los grandes centros administrativos o económicos.

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Morfología Urbanas

Es la forma externa

de las ciudades. Esta se ve influenciada por el emplazamiento (relación con el medio físico: sobre una colina, en la ribera de un río, etc) y la situación (posición relativa de la ciudad con respecto al entorno próximo: otras ciudades, vías de comunicación, etc). Su estudio se realiza sobre un plano, que es la representación a escala de los espacios construidos (edificios) y de la trama urbana (calles, parques, y otros espacios vacíos).

La forma sobre el plano de la ciudad puede ser de diferentes maneras dependiendo de la trama viaria: ortogonal o en damero, cuando el plano de la ciudad sigue una estructura cuadriculada, con calles que se cruzan en ángulo recto (también llamado plano hipodámico) su desarrollo es habitual en la historia del urbanismo desde las ciudades griegas o romanas

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Ciudades Contemporáneas

Las ciudades actuales en las que vivimos han sufrido una

transformación rápida y radical que si bien comenzó con la Revolución industrial se ha desarrollado enormemente a partir de la Segunda Guerra Mundial. Estamos ante un nuevo sistema político, económico y social que ha hecho surgir una nueva ciudad.

Con el crecimiento de la población y su concentración en las ciudades aparece la necesidad del transporte. Hasta mediados de la década de 1950 el transporte mayoritario era público, pero con la generalización del automóvil privado la ciudad debe transformarse para su uso: se asfaltan las calles, se ponen aceras, señales de tráfico, semáforos, etc. En definitiva, en las ciudades aparecen dos circuitos distintos y separados, uno para los automóviles y otro para los peatones.

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Ciudades Contemporรกneas

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Primeras Ciudades Venezolanas

Para el año de 1500 en

la Isla de Cubagua, Venezuela, se estableció un campamento temporal para la explotación de las perlas por el marino italiano Giacomo Castiglione, que estaba al servicio del Emperador Carlos V.

Para el año de 1520, hubo una insurrección indígena que

provocó el abandono de la isla, en el año de 1526 fue ocupada nuevamente y obtiene la categoría de Villa, nombrada “Villa de Santiago de Cubagua”, y el 13 de septiembre de 1528 mediante una real cédula promulgada por el Emperador Carlos V, se eleva a ciudad, dotándole un escudo de armas, y se le da el nombre de “Nueva Cádiz”. Este lugar es considerado como el primer pueblo fundado por los españoles en Venezuela y Sudamérica.

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Primeras Ciudades Venezolanas

Por otra parte, el 3 de mayo 1502 se funda la primera ciudad venezolana constituida por un cabildo, casa y fortaleza, “Santa Cruz”.

Alonso de Ojeda, al tomar posesión de la Gobernación de Coquibacoa, funda “Santa Cruz”, ubicada en la bahía de los Castilletes, a las orillas de la Laguna de Cosinetas, en la Guajira Venezolana (Península de La Guajira), convirtiéndose así en la primera ciudad fundada en tierra firme de Venezuela.

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La Ciudad Industria Comprende desde el siglo XIX hasta el último tercio del siglo XX. La ciudad sufre una fuerte transformación provocada por larevolución industrial. Aumenta la población por la llegada de numerosos inmigrantes. El desarrollo de los medios de transporte(ferrocarril y tranvía primero y carretera después) permite un aumento espectacular de la superficie ocupada. La urbe se extiende a traves de las vías de comunicación. Las murallas son derribadas siendo sustituidas por bulevares. La invención por Otis del ascensor permite el crecimiento en altura (rascacielos).

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La urbe se divide en zonas: Un centro con zonas residenciales lujosas y actividades comerciales y administrativas.

Un ensanche para la burguesĂ­a con trazado regular, viviendas de calidad y nuevas comodidades (empedrado, alumbrado, canalizaciones, etc.).

Las zonas exteriores ocupadas por las industrias y barrios de obreros, mal estructurados, con escasos equipamentos e infraviviendas, focos de marginalidad y de conflictividad social.

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Proceso de Urbanización

El proceso se debe a los siguientes factores: la migración

de las personas de las áreas rurales hacia las áreas urbanas que a su vez se debe a que la mayoria va en búsqueda de empleo, de un empleo mejor remunerado, mejor calidad de servicios sanitarios y educativos, y una mayor diversidad de estilos de vida y entretenimiento; el crecimiento natural o el crecimiento de la población en las zonas urbanas; la reclasificación de las áreas rurales como áreas urbanas.

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Proceso de Industrialización

Las

ciudades que venían siendo enclaves importantes de localización de oficios artesanales hubieron de adaptarse, con la industrialización, a situaciones de cambio tan rápido como generalizado en todos los órdenes de la vida ciudadana. Quizás el más significativo de todos ellos, por cuanto condicionaba tanto el desarrollo urbanístico como todo tipo de relaciones económicas y sociales, fue el considerable aumento del número de sus habitantes.

En Europa Occidental, desde las décadas finales del siglo XVIII, gran parte de las ciudades industriales experimentaron un crecimiento de población –debido tanto al aumento de la natalidad y descenso de la mortalidad como a la inmigración- más rápido de lo que podían absorber, dando lugar a la creación de barrios obreros marginales y a la intrincada acumulación de viviendas y fábricas en los centros históricos.

Este problema tuvo caracteres especialmente graves en ciudades que, como Barcelona, estaban fortificadas y no era posible, por motivos de carácter militar, la edificación fuera de las murallas hasta una distancia de 1250 metros. Fábricas y población se multiplicaban, pues, en el interior del recinto amurallado.

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Lo Rural

Son todas aquellas áreas geográficas ubicadas a las afueras de las

ciudades. Es, por tanto, lo opuesto a lo urbano, y podemos decir que cualquier zona que no pertenezca a las ciudades es, por lo tanto, rural.

Las zonas rurales se caracterizan por contar con una densidad poblacional bastante baja, a menudo con viviendas aisladas o asentamientos pequeños de gente. Debido a la amplia disponibilidad de terreno a precios bajos, son perfectas para el desarrollo de la agricultura, y de hecho ese es uno de sus usos más comúnes, a pesar de que también es común que se desarrollen para industrias, ganadería y el establecimiento de zonas de recreación para los habitantes de la ciudad.

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Lo Urbano

Es aquella porción geográfica altamente poblada, característica de

las grandes ciudades acompañadas del comercio y la tegnología, el turismo y muchas veces, las desigualdades sociales. Pero el criterio para considerar a una zona, como zona urbana, es variable; aunque podemos hablar de a partir de unos 2000 habitantes aproximadamente para darnos una idea.

La zona urbana tiene grandes diferencias respecto de la zona rural. La zona rural, o el campo, posee menos habitantes y más tranquilidad; huye a los ruidos característicos de la ciudad producidos por los vehículos, música, y miles de personas acumuladas en espacios cada vez más pequeños. Los costos de vida en la ciudad generalmente son más altos, así como la adquisición de un hogar. Mientras que en las zonas rurales se concentran las actividades primarias, en las zonas urbanas predominan las actividades secundarias y especialmente terciarias.

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Proceso de Urbanización de

En las regiones y países desarrollados o que están alcanzando

este nivel (los que hoy llamamos países emergentes) la fase inicial de fuerte crecimiento de la población urbana se debió a la aparición en las ciudades de: Nuevos empleos vinculados con el desarrollo industrial y el de los servicios (transportes, comercio, etc.), mientras que la utilización de máquinas y otras tecnologías en las tareas agrarias hacía innecesaria a mucha población rural.

Un nivel de renta mayor que en el mundo rural.

Una oferta de servicios (sanitarios, educativos, comerciales, de ocio, etc.) muy superior a la existente en el mundo rural, que hace que la calidad de vida en las ciudades aparezca como algo mucho más atractivo.

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Países Desarrollados

El progresivo vaciado de población del mundo rural y la llegada de

servicios al mismo fueron poco a poco debilitando este proceso. En la actualidad, las causas de los movimientos de población en los países desarrollados o que están alcanzando este nivel han cambiado gran parte del mundo rural sigue presentando un nivel de rentas y una oferta de servicios menores que el urbano, pero las grandes ciudades ya no resultan atractivas para la población por: Sus elevados precios del suelo y de la vivienda.

Los problemas asociados a la aglomeración de población y actividades en las grandes ciudades: problemas de tráfico, pérdidas de tiempo, problemas en la calidad de vida, proximidad a actividades molestas, etc.

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Proceso de

Las fuertes corrientes migratorias que llevan población desde el mundo rural a las ciudades no obedecen, la mayor parte de las veces a estas causas. La población sale de sus lugares tradicionales de residencia en el mundo rural expulsada por la miseria. La mayor parte de la población de las grandes ciudades de los países subdesarrollados, o en fases iníciales de desarrollo, albergan a importantes porcentajes de población que viven en una condiciones miserables, dedicadas a la mendicidad o a subempleos miserablemente pagados, en unas condiciones de acceso a los servicios básicos (agua potable, calidad de la residencia, etc.) incluso inferiores de las que tendría en su localidad rural de procedencia. Las causas de esta expulsión del mundo rural tienen que ver con tres causas básicas:

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Países Subdesarrollados

Desastres naturales (sequías, inundaciones, tornados, etc.) o con origen humano (guerras, etc.) que arruinan completamente a las familias.

El crecimiento demográfico asociado al mantenimiento de una alta Tasa Bruta de Natalidad y al descenso de la de Mortalidad hacen que el mundo rural de los países atrasados económicamente no ofrezca empleo y rentas para esas nuevas y crecientes generaciones.

El desarrollo de la globalización ha ocasionado la entrada en crisis de las actividades agrarias (agricultura y ganadería) tradicionales, que producen menos y a unos precios más altos que aquellas que utilizan las tecnologías importadas de los países desarrollados y que se orientan a ese mercado mundial en el que se fijan los precios. Además, los países desarrollados siguen manteniendo un altísimo nivel de subvenciones en sus actividades agrarias, de tal forma que los precios de sus producciones compiten de forma desleal con las de los países subdesarrollados.

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Ciudades Hispanoamericanas

CUIDAD HISPANOAMERICANA (Nueva España y Nueva Castilla)

El imperio colonial iberoamericano comenzaría con la conquista del

Caribe y de México a partir del año 1510 aprox., y del Perú desde el año 1528, y se desarrollaría en distintas etapas de dominio y administración, por un lapso de 300 años.

En los últimos diez años del siglo XVII, se establecerían fundaciones españolas en el Atlántico, así nacería el nuevo Virreinato del Río de La Plata, fundándose las ciudades de Córdoba, Salta y Tucumán al interior de Argentina, además de dos ciudades - puertos fortificadas, Santa María de los Buenos Aires, refundada por Juan Garay en 1580 en la boca del Río de La Plata, y la ciudad de Montevideo al sur oriente, en la desembocadura.

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Proceso de Urbanización en América La urbanización, considerada como proceso de concentración de

la población en un número reducido de núcleos, es, junto a la modernización de la sociedad y la industrialización, uno de los fenómenos sociales más característicos del siglo XX. Especialmente la urbanización a gran escala que, en la segunda mitad de éste, se expandió por todos los continentes a un ritmo desconocido hasta entonces. El vivo desarrollo urbano se había producido primero en los países industrializados y, en esta etapa, se extendió también por los del Tercer Mundo, impulsando la polarización de sus recursos en unos enclaves privilegiados y, al mismo tiempo, el desarrollo desigual y la diferenciación interna de sus territorios y sociedades.

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Proceso de Urbanización en Venezuela

Entre los factores que influyeron en el proceso de

urbanización en Venezuela, tenemos: El significativo mejoramiento de las vías de comunicación. Apertura de nuevas carreteras, como la trasandina, en 1994.

El trasporte terrestre con vehículos automotores, que facilito la movilización de personas.

La desintegración de la estructura político-económica impuesta por la dictadura ”gomecista”. 1936, que creo condiciones que propiciaron las migraciones hacia los principales centros urbanos.

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La explotación petrolera, actividad que hizo aparecer

polos de atracción de población y un nuevo régimen de salarios.

El régimen de tenencia de la tierra, el cual no favorecía el desarrollo del sector agrícola ni tampoco el asentamiento y la permanencia de la población en el campo.

La baja en los precios de los productos agropecuarios de exportación, que estimulo la emigración y deprimidas hasta las más prosperas y con mayores posibilidades de empleo.

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Característica del crecimiento de las Ciudades Venezolanas

El aumento poblacional de Venezuela es uno de los aspectos que ha

inquietado tanto a los planificadores e investigadores, como a los gobernantes. Los elementos que inquietan de él, son precisamente aquellos que se derivan de su violento crecimiento y distribución en el territorio nacional. Las causas atribuidas a este crecimiento son tanto de origen biológico (crecimiento vegetativo) como de origen sociodemográfico: factores migratorios y de planificación familiar. Las variables demográficas que analizaremos, nos servirán para ver como ha evolucionado en el presente siglo esta relación y proyectar cuales podrían ser sus consecuencias, como generadora de problemas de orden social, físico ambiental y económico.

• • •

Bajó nivel de mortalidad infantil Alto indice de natalidad y bajo indice de mortalidad.

Crecimiento de la polación en espacios deprimidos, tanto por razónes económicas, sociales comode orden cultural.

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Primeros planos urbanos en Venezuela

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Primeros planos urbanos en Venezuela

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Proceso de Industrializaci贸n

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Proceso de Industrializaci贸n

Caracas

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Ejemplo de Urbanismo

(Los Guayos, sector Paraparal) Venezuela

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Ejemplo de Urbanismo

(Los Guayos, sector Paraparal) Venezuela

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Ejemplo de Urbanismo

(Los Guayos, sector Paraparal) Venezuela

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Ejemplo de Urbanismo

(Los Guayos, sector Paraparal) Venezuela

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Ejemplo de Urbanismo

(Los Guayos, sector Paraparal) Venezuela Anรกlisis del terreno

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Ejemplo de Urbanismo

(Los Guayos, sector Paraparal) Venezuela Propuesta

Vivienda Unifamiliar Aislada.

Vivienda Bifamiliar Aislada.

Vivienda Desarrollo Conjunto. Ă rea Recreacional: Campos y parque vecinal

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Animación: https://www.youtube.com/watch?v=4i5dF9eJaQY&feature=youtu.be

Área Educativa: Escuela básica y Preescolar. Área Económica: Comercio y Mini expendido. Área Asistencial: Guardería y Casacuna.

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