Portafolio de Carrera

Page 1

PORTAFOLIO DE CARRERA PORTAFOLIO DE

CARRERA

JUAN PABLO SANABRIA VEGA


“El arquitecto es el hombre sintético, el que es capaz de ver las cosas en conjunto antes de que estén hechas” Antoni Gaudí


PORTAFOLIO DE CARRERA PORTAFOLIO DE

CARRERA PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

2


Arq. Liliana Giraldo Arias

Arq. Claudia Sanchez

Decana Facultad Ciencias del Hábitat Habitat Science Faculty Dean

Secretaria Académica Academic Secretary

Arq. Gilda Toro Prada

Arq. Miguel Hincapié

Directora de Portafolio Director of Portfolio

Director de Proyecto de Grado Project Manager Degree

El portafolio es un documento personal indispensable para la presentación de un profesional en la materia. El portafolio de carrera es una carpeta gráfica personal y dinámica, donde el estudiante realiza una compilación metódica de aquellos proyectos de diseño mas significativos a lo largo de su vida académica. El documento es dinámico porque los trabajos no se presentan tal y como quedaron al día de la ultima sustentación, sino que debieron incluir las observaciones corregidas indicadas por el jurado de cada una de las entregas finales. Aprobado mediante resolución Numero 014 de Octubre de 2001. NI LA UNIVERSIDAD, NI EL ASESOR, NI EL JURADO CALIFICADOR SON RESPONSABLES DE LAS IDEAS EXPUESTAS POR EL GRADUANDO ART. 97 DEL PD CÓDIGO ESTUDIANTIL

3

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


INDICE GENERAL ÍNDICE GENERAL General index

PERFIL PROFESIONAL

5

PRACTICA PROFESIONAL

PROFESSIONAL PROFILE

PP

INTERSHIP

SEMINARIOS

5

EXPERIENCIA LABORAL

SEMINARS

S

EXPERIENCE

10

ARQUITECTO AUXILIAR LOCALIDAD DE SUBA - BOGOTÁ D.C.

PP

INVERSIONES GONZÁLEZ VILLAS DE SANTA BARBARA - VILLAPINZÓN

TORRES CONSTRUYE

HOJA DE VIDA CURRICULUM VITAE

TORRE JAZMÍN - CHICO SERRANÍA DEL PRADO - SANTA MARTA

7

14 EL

18 EL

HV

MÉRITO ACADÉMICO ACADEMIC RECOGNITION

ESCENARIOS DEL HÁBITAT

22

CONVIVE V - BUCARAMANGA

MA

URBANISMO SOCIAL

36

WORKSHOP INTERNACIONAL

TECNICAS 8 CENTRO DE NEGOCIOS CHICO LAGO

MA

44 MA

PROY. FINAL DE CARRERA FINAL PROJECT_ THESIS

PROYECTO ACADÉMICO ACADEMIC PROJECT

EQUIPAMIENTO URBANO RENOVACIÓN URBANA - IBAGUÉ

C. INTEGRAL DE LA PALABRA LA CANDELARIA - 8 SEMESTRE

56 PF

76 PA

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

4


PERFIL PROFESIONAL PERFIL PROFESIONAL Professional profile

Arquitecto graduado de la facultad de Ciencias del Hábitat en el programa de Arquitectura de la Universidad de La Salle Bogotá D.C. - Colombia, con énfasis en proyectos de urbanismo, arquitectura y construcción. Con capacidad analítica, adaptabilidad a todo tipo de trabajo, liderazgo y determinación en toda circunstancia. Habilidades para trabajar en equipo y excelente dominio de software y herramientas para la representación gráfica.

SEMINARIOS Seminars

Nombre

Conferencia Steven Holl Arquitecto 09 mayo 2011 Auditorio León de Greiff Universidad Nacional

Nombre

Primer Simposio Internacional de Eco-urbanismo 22-23 abril 2010 Salón Rojo Hotel Tequendama

Nombre

Día Mundial del Hábitat 25 octubre 2009 Universidad de La salle

Nombre

II Congreso Internacional Vivencias de la Vivienda (Marginalidad Urbana y Vivienda Social) 25-26 octubre 2007 Universidad de La salle

5

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


PROFESSIONAL PROFILE

Perfil profesional

Architect graduated from the Faculty of Ciencias del Hรกbitat in Architecture program La Salle University Bogotรก DC - Colombia, with emphasis on planning projects, architecture and construction. With analytical skills, adaptability to all kinds of work, leadership and determination in all circumstances. Teamwork skills and excellent domain software and tools for graphing.

SEMINARS Seminarios

Name

Architect Steven Holl Conference May 9, 2011 Leรณn de Greiff Auditorium, Nacional University

Name

First International Symposium on Eco-urbanism April 22-23, 2010 Red Hall Hotel Tequendama

Name

World Habitat Day October 25, 2009 University of La salle

Name

II International Congress of Housing Experiences (Social Housing and Urban Marginality) October 25-26, 2007 University of La salle

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

6


HOJA DE VIDA HOJA DE VIDA Curriculum vitae

Datos personales JUAN PABLO SANABRIA VEGA C.C: 80 879 007 E-MAIL: juanpablosanabriavega@gmail.com

Formación académica BÁSICA: Federico García Lorca. Bachiller académico. 2002 PROFESIONAL: Universidad de La Salle, Facultad Ciencias del Hábitat, programa de Arquitectura 2014 IDIOMAS: Centro de Lenguas Universidad de La Salle. Ingles B1

Experiencia laboral PRACTICA PROFESIONAL: Arquitecto Auxiliar DIRECCIÓN: Corporación kayrós calle 39 a # 25 - 28 TEL: (571) 368 6296 DURACIÓN: 2 ciclo 2011 JEFE INMEDIATO: Arq. Adriana María León López FUNCIONES: Realización de presupuesto de obra, levantamientos arquitectónicos, visitas de obra, diseño de folletos informativos y informes periódicos de las funciones realizadas.

ARQUITECTO AUXILIAR DIRECCIÓN: Torres Construye calle 82 # 11 - 37 Oficina 306 TEL: (571) 257 8872 DURACIÓN: 5 meses JEFE INMEDIATO: Rafael Torres FUNCIONES: Verificación de planimetría, visualización arquitectónica de los diferentes proyectos (levantamiento 3d, renderización y post-producción) y diseño de material publicitario.

ARQUITECTO AUXILIAR DIRECCIÓN: Inversiones Gonzalez carrera 19 a # 106a - 41 Torre 1 Oficina 602 TEL: (571) 612 2320 DURACIÓN: Vinculado JEFE INMEDIATO: Marlen Sánchez Delgadillo FUNCIONES: Verificación de planimetría, visualización arquitectónica de los diferentes proyectos (levantamiento 3d, renderización y post-producción) y diseño de material publicitario.

Competencias técnicas ARQUITECTURA: Auto cad 2007-2013, 3d max, Lumion 3.1, Sketchup y Vray. DISEÑO GRÁFICO: Adobe photoshoop y Coreldraw

7

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


CURRICULUM VITAE

Hoja de vida

Personal information JUAN PABLO SANABRIA VEGA I.D: 80 879 007 E-MAIL: juanpablosanabriavega@gmail.com

Academic traininig BASIC: Federico García Lorca. Education bs. 2002 PROFESSIONAL: De La Salle University, Habitat Sciences Faculty, Architect 2014 LANGUAGES: De La Salle University Language Center. English B1

Experience PRACTICE: Assistant Architect ADRESS: Corporation kayrós calle 39 a # 25 - 28 PHONE: (571) 368 6296 DURATION: 2 cycle 2011 IMMEDIATE BOSS: Arq. Adriana María León López FUNCTIONS: Performing work budget, architectural surveys, site visits, design brochures and newspaper reports of the functions performed

ASSISTANT ARCHITECT ADRESS: Torres Construye calle 82 # 11 - 37 Oficina 306 PHONE: (571) 257 8872 DURATION: 5 months IMMEDIATE BOSS: Rafael Torres FUNCTIONS: Verification of surveying, architectural visualization of different projects (lifting 3d, rendering and post-production) and design of advertising material.

ASSISTANT ARCHITECT ADRESS: Inversiones Gonzalez carrera 19 a # 106a - 41 Torre 1 Oficina 602 PHONE: (571) 612 2320 DURATION: linked IMMEDIATE BOSS: Marlen Sánchez Delgadillo FUNCTIONS: Verification of surveying, architectural visualization of different projects (lifting 3d, rendering and post-production) and design of advertising material.

Technical skills ARCHITECTUR: Auto cad 2007-2013, 3d max, Lumion 3.1, Sketchup y Vray. GRAPHIC DESIGN: Adobe photoshoop y Coreldraw

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

8


9

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


PRACTICA PROFESIONAL PRACTICA PROFESIONAL Intership

PRACTICA PROFESIONAL Corporaci贸n Kair贸s calle 39 a # 25 - 28 TEL: (571) 368 6296 Colombia - Bogot谩 D.C.

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

10


Experiencia La practica profesional fue una experiencia enriquecedora ya que me acerco a la comunidad de los barrios populares de la localidad de suba, brindado mi conocimiento como estudiante de arquitectura, en busca de el mejoramiento integral de sus viviendas a través de el apoyo de la corporación kayrós. Esta labor me llevo a entender el papel tan importante que tenemos los arquitectos en la sociedad y la falta de apoyo y abandono que han sufrido estas comunidades para poder obtener una vivienda digna. El desarrollo de esta experiencia me deja muchos logros y satisfacciones, pero lo mas importante una visión mas amplia de la profesión.

Funciones realizadas - Realización de presupuesto de obra - levantamientos arquitectónicos - visitas de obra 1

2

1 Formato de cantidades de obra 2 Formato de presupuesto de obra 3 Formato de presentación del lugar intervenir presentado al usuario.

11

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

3


- diseño de folletos informativos

1

2

3 1 Folleto diseñado para las personas beneficiadas con el préstamo de mejora habitacional, que contiene la descripción de algunos elementos básicos para la construcción de una vivienda . 2 Folleto que busca concientizar a las personas a realizar un presupuesto antes de empezar a construir e intervenir alguna parte de su casa. 3 Folleto que describe recomendaciones importantes de cimentación.

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

12


13

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


EXPERIENCIA LABORAL EXPERIENCIA LABORAL Experience

EXPERIENCIA LABORAL Inversiones González carrera 19a # 106a - 41 Torre 1 Oficina 602 TEL: (571) 612 2320 Colombia - Bogotá D.C.

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

14


Villas de Santa Barbara - Villapinzón Conjunto cerrado comprendido por 130 casas, dos torres de apartamentos con 60 unidades de vivienda, y un centro comercial. ubicado en villapinzón Cundinamarca a un costado de la doble calzada Bogotá - Tunja.

Funciones realizadas Verificación de planimetría, visualización arquitectónica (levantamiento 3d, renderización y postproducción) y diseño de material publicitario.

Imágenes Exteriores

Imagen Centro Comercial

15

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


Piezas de Publicidad

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

16


17

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


EXPERIENCIA LABORAL EXPERIENCIA LABORAL Experience

EXPERIENCIA LABORAL Torres Construye calle 82 # 11 - 37 Oficina 306 TEL: (571) 257 8872 Colombia - Bogotá D.C.

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

18


Torre Jazmín - Chico Torre de vivienda multifamiliar con 13 unidades de vivienda distribuidas en una edificación de 7 pisos, ubicado en la Carreara 17A No. 105 - 25, en la ciudad de Bogotá D.C., apartamentos desde 45m2 hasta 150 m2.

Funciones realizadas Verificación de planimetría, visualización arquitectónica (levantamiento 3d, renderización y postproducción).

Planta Tipo

Imágenes Zonas Comunes

19

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


Serranía del Prado - Santa Marta Torre de vivienda multifamiliar con 27 unidades de vivienda distribuidas en una edificación de 14 pisos, ubicado en el barrio el prado, en la ciudad de Santa Marta, apartamentos desde 52 m2 hasta 121 m2.

Funciones realizadas Verificación de planimetría, visualización arquitectónica (levantamiento 3d, renderización y postproducción) y piezas publicitarias.

Piezas de Publicidad

Imágenes Exteriores

Imagen Interior

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

20


21

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


MERITO ACADEMICO MÉRITO ACADÉMICO Academic Recognition

MÉRITO ACADÉMICO Escenarios del Hábitat Concurso Binacional Convive V (TERCER LUGAR 2010) Integrantes: Loren Mariana Sánchez Alvar Lincoln Daniel Felipe Gutiérrez Eliana Palencia Juan Pablo Sanabria Colombia

Dep. Santander

Bucaramanga

Proyecto de Renovación

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

22


Rescatar y fortalecer los hechos históricos como eje fundamental de i d e n t i d a d p a r a l a r e g i ó n . Convertir a Santander en una ciudad región, en donde las provincias, centros urbanos y corregimientos se conviertan en estructuras integradas por medio de la participación de sus comunidades. Jerarquizar la estructura urbana, para que ésta posea un rol-función, en donde se aprovechen las potencialidades, y así exista un equilibrio de recursos en la región y lograr así la productividad con base en la inclusión s o c i a l Adoptar los acuerdos mundiales de la O.N.U., como política regional, para la erradicación de la pobreza, incentivando la economía por medio del turismo y la recuperación de la identidad cultural.

estratégia

A partir de los valores y cualidades que posee la región, se potencializarán para la recuperación y fortalecimiento de las dimensiones (ambiental, social, económica y política).

objetivos

El territorio es el escenario de las actividades humanas. El proyecto Escenarios de Hábitat pretende que la comunidad a la cual está destinado, entienda y reconozca su territorio como su lugar de hábitat. Un hábitat integral que permita establecer un vínculo entre la forma de habitar y el territorio que se habita.

descripción

concepto

Escenarios del Hábitat Diseñar un territorio ordenado,compacto y sostenible que c o n t r o l e s u crecimiento y proporcione un equilibrio de la localización de la población en la región.

crecimiento controlado compacto sostenible Para la consolidación de una región mas humana y justa mejore su calidad de vida

Contextualización Patrimonio Histórico

Entorno Natural

Bucaramanga

La propuesta pretende rescatar la antigua Ruta Libertadora, que Simón Bolívar trazó rumbo a la independencia. Mediante su recuperación se logrará el fortalecimiento de la identidad cultural, además de darle a la región un patrimonio histórico de importancia nacional, que genere empleo por medio del atractivo turístico.

a b 1

río magdalena puerto wilches barranca bermeja puertos fluviales importantes

c parque iguaque

El territorio cuenta con dos aspectos importantes a aprovechar, el río Magdalena como principal fuente de ingresos de la región, además de ser elemento característico en la identidad de la comunidad.

f parque cocuy

e d

río chicamocha pescadero valneaderos

El otro aspecto es la topografía , determinante en la forma de habitar y ocupar el territorio.

2

B/manga

A km2 155 población 520.100

m.s.n.m PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

El proyecto busca la conectividad de los centros urbanos por medio del sistema vial, el cual esta conformado por la vía Panamericana , que se constituye en el eje de conexión mas importante a nivel nacional y regional.

río Suárez limite entre Santander y boyacá conservar y potencializar parque pisba

23

Conexión Regional

23 C° 959

B/meja

B

San Gil

c

Veléz

D

Malaga

E

Socorro

F

132

445

58

190.846

43.928

19.590

18.640

28 C°

17 C°

17C°

17 C°

22 C°

75

2.133

2.133

2.200

1.230

1121

156

29.347

Las vías b/manga-b/meja, y las contenidas en el plan 2500, son fundamentales en el desarrollo de la ciudad región planteada


Concepto de Propuesta Propuesta La propuesta regional busca el fortalecimiento del departamento partiendo de la importancia de la persona como el primer actor que rige la sociedad, buscando que este se consolide y mejore su calidad de vida a través de l a s p o t e n c i a l i d a d e s d e l a s provincias que conforman el departamento y entie n d a e l t u r i s m o c o m o b a s e d e l a economía del santandereano, sin deteriorar las fuentes que lo generan.

hist ó F

Girón

ric

Socorro Oiba

Lebrija

A

d

m oc for i s n participación a ciudadana

Proyecto Urbano Integral

Bucaramanga incluyente

B/manga

La integración de la comunidad, siendo esta el primer actor en la toma de decisiones y cambios de su entorno.

esarrollo d ación s e

tra

Mode los

l y tecnológico Piedecuesta

participativa

Una Ciudad compacta que solucione problemas sociales, culturales y ambientales debido al acelerado crecimiento, brindando a sus habitantes las necesidades básicas.

l

ria sa

social

o

em pr e

ciudadano principal actor

PUI

Estructura de la Ciudad

Gambita

A

E B/meja

Málaga

provincia de

provinciade Mares

Puerto Wilches

GarciaRovira

A Bucaramanga como centro empresarial - tecnológico industrial - fluvial cultural turístico agrícola - ganadero histórico

provinciade Vélez

desarrollo económico de la ciudad, lo cual se ha de generar capacitaciones a la comunidad, para generar una economía autosuficiente.

fisica

Creación de equipamientos localizados sobre le borde de la ciudad, de esta forma mitigar el crecimiento acelerado que ha tenido la ciudad.

Molgavita

San Andrés

r ía

Sabana deTorres

ltura y gana ic u de gr

ustrial y fluv Ind ial

Economica La cultura e identidad contribuyen al

provinciade Comunera

el entorno

Soto

yd

provinciade

B

provinciade

Guanentá

C

D Vélez

San Gil

Curutí Barbosa

Barichara

Tur ism

Puente Nacional

Cerros Orientales

o

Área Restringida Batallón

Escarpa

Parque Chapimero

Hospital (equipamiento existente)

Vivienda Existente

Corte Transversal Bucaramanga

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

24


Propuesta Integral Metropolitana

Zona de reubicaión industrial de a l t o i m p a c t o . Punto estratégico, y amigable con el medio ambiente, ademas de reducir el consumo de energias en el transportede los t r a b a j a d o r e s . Generador de empleo Límite para el crecimiento de la ciudad hacie el norte

i

Red de equipamientos integrales Vía Cúcuta

parque metropolitano del Norte

EQ

U.A.U. Proyecto renovación

$

parque Chapinero

Q.C h n e r api o Q.d i.s. ag os ua s Q Na . l a s va s Q Q.A Na . l a rge riñ lia o EQ

Rio de O r o

Recuperación de la vocación del rio de Oro,para fortalecer lazos entre el sistema hidrico y cultural del área metropolitana Reubicación de la industria de alto impacto de los alrededores del rio. industria de bajo impacto, sustentable y responsable del e s t a d o d e l R i o

Rio Suratá

parque cerros orientales

EQ

Estadio Alfonso Lopez

EQ

Cerro de Morrorico Av.Quebrada Seca

$

EQ

Av.carrera 15

EQ Circunvalar (propuesta vial)

EQ

Parque Ecológico (cerrros) Recuperación centro histórico (propuesta cultural-económica)

itá

him

Q.C

EQ

EQ

ca

Se

Q.

Parque la Flora (Nueva Fase)

La Q. ya Jo

Puerta del Sol

$ Borde ecológico (controlar el crecimiento de la ciudad)

EQ

i.s.

Q.La Rosita

Via Girón Víaducto floridablanca

i.s. industria de bajo impacto

i.s.

i.s.

vía ón Gir

i.s.

Floridablanca

EQ

i.s.

Vía Panamericana

Q. el Infierno Q.La Angelina

parque ecológico

tratamiento rondas de quebradas

EQ

a l . lar Q uel C

Parque la Cuellar

a Q.la amang Zap

EQ

corredor ambiental rio Frio

$

25

red asentamientos: integralidad del hábitat generación, diversificación

C

red cultural: espacios y programas culturales conexión centros u. ferias y fiestas

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

m red vial:

vías principales

conexión regional-nacional /metrolinea restructuracion, mejoramiento y jerarquización

vías secundarias

conexion A.M.B. y articulacion red vial articulacion, conformacion, funcionamiento

red ciclovía: conexion de la ciudad a partir de redes de ciclorutas.red alternativa de transporte

a red parques: rescatar y fortalecer identidad de “la ciudad de los parques” parques metropolitanos, zonales, bolsillo

red conservación ambiental: “espacios de todos y para todos” bordes, límites, corredores ambientales, recuperacon rios y quebradas, cultura social.

Recuperación centro histórico Floridablanca (plan cultural-económico)

Parque Floridablanca

e económico

detonantes urbano

ran Q.A u e zoq

ambiental

equipamientos: EQ red escenarios de cultura,

movilidad

s social

Convenciones

Protección de la ronda del río por medio de especies nativas especiales para preservar la estructura ambiental

Anillo vial de conexión regional

Río de Oro (protección ambiental) red industrial:

i i.s.

reubicacion alto impacto

cooperación ambiental

red puertas urbanas:

$

centralidades financieras, económicas y tecnológicas

esc_1:20000

Con la integración de equipamientos públicos, producción de bienes adecuados al menor costo para el usuario. Como objetivo la producción de servicios públicos que generen el máximo beneficio y satisfacción de necesidades “sociales”.

La propuesta se basa en la configuración de un gran sistema, (social, ambiental, movilidad, económico), para dar una solución integral en las necesidades del área metropolitana, teniendo en cuenta los planes propuestos por las administraciones, y desarrollando proyectos a corto, mediano y largo plazo en la configuración del modelo de desarrollo del A.M.B.


Propuesta Plan Parcial U.A.U. 2 eje empresarial y tecnológico mejoramiento integral

Dentro del plan parcial propuesto,se considera que el uso tecnologico y empresarial va acorde con la idea de la consolidación de las diferentes puertas urbanas propuestas en el Biblioteca pública á r e a m e t r o p o l i t a n a . (escala metropolitana) Así mismo,ésta unidad de actuación refuerza la condición de via metropolitana de la carrera 15.

Universidad Industrial de Santander Intercambiador modal (interconexión sistema de movilidad) U.A.U. 1 Vivienda Parque (escala barrial)

Colegio existente

calle peatonal (cll9)

centro empresarial y tecnológico (edificio plataforma)

Colegio ( primaria,secundaria) Plataforma Pública Centro de cultura

Centro capacitación tecnológica

Hotel (15 pisos) Ruta 1 canoping

Universidad Santo Tomás

Parque Chapinero Parque metropolitano dedicado a la recreación y deporte de aventura (canopi). Preservación de la estructura ecológica existente.

Ruta 2 canoping

Plazoleta Parque existente readecuación Colegio existente Café galeria

Mirador escarpa chapinero

Eje estudiantil U.A.U. 3 Se plantea una Unidad de Actuación dentro del Plan parcial, que tenga una vocación estudiantil, debido a la presencia de universidades y colegios, por este motivo, se diseña espacio público , se peatonaliza las calles 9, 9-A, y 10, se propone equipamientos de escala zonal ( colegios, centro de cultura), parques, y una plazoleta que funciona como conexión entre el sector y la escarpa Chapinero.

Edificios parque Chapinero (recepción, baños, plazoleta comida, punto de encuentro) Propuesta Plan Parcial esc: 1/2500

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

26


Propuesta Plan Parcial Unidad de actuaci贸n Vivienda

27

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

Unidad de actuaci贸n Empresarial y Tecnol贸gico


Unidad de actuaci贸n Eje Estudiantil

Plan Parcial Completo

Vegetaci贸n propuesta

Corte Urbano PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

28


Propuesta Unidad de Actuación espacios públicos

Estrategia de Gestión

RENOVACIÓN modelo de desarrollo urbano

Propuesta volúmenes vivienda y equipamientos

Propuesta volúmenes patio central

Como una sola unidad de actuación

aprovechamiento de zonas de la ciudad que están en deterioro. aplica en zonas estratégicos de la ciudad. reordenamiento ciudad.

de la

usos-alturas, movilidad equipamientos, espacio - público integral

sostenibilidad

actores

- agentes

públicos - públicos Parque lineal

O.N.G.s propietarios

promotor

escenarios del hábitat

Acceso y permanencias

reunión de actores claves estructura metodología producir acuerdos

inversionistas

Vías propuestas

organizaciones de base

realidad social

beneficiarios entidades(públicas privadas) convocatoria todos los agentes, y su articulación basada en el proceso de recuperación urbana.

grupo de trabajo

verificación descripción actores agentes

análisis

etapa de verificación, y análisis de actores y agentes Vías existentes

29

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

Planeación

MULTI CULTURAL


Modelo político

MP

Banco interamericano

Modelo financiero MFE económico Modelo MO organización

financiación internacional

Modelo social Modelo físico

organización no gubernamental O.N.G

MS MF

findeter financiadores

constructor operador

gestores

gremios/asociación Organización de base

propietarios socios

Beneficiarios usuarios

etapas de MICROPLANIFICACIÓN participativa inicia con una asamblea zonal, donde se discuten las necesidades principales, luego llevadas a mesas municipales, en donde se aprueban los planes de acción social y

Gestión

Gobierno

local

administración político-administrativo

PP

plan parcial

PACTO URBANO

marco político

estratégia

Gobierno nacional

involucra acciones para el desarrollo u r b a n o sostenible, v i s i ó n , m e t a s , objetivos, estrategias.

12248 hab.

/

59786.28 ha.

=

0.2048

Densidad poblacional 3332 un apto

/

12248 hab.

=

0.2638

población

Densidad habitacional 3410 unid

3410 unid

privado público valor proyecto 1410 un

900 un

560 un

Trabajo Comercio Vivienda programa arquitectonico 100%

30%

área de intervensión

Libre

70%

Construido

Ejecución

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

30


Planta General Bloque 4

Área comunal N + 12.1

Área de servicios

Puntos fijos

Planta localizacion Circulaciones Interiores

Puntos Fijos

31

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


Apartamentos Tipo

4

4

3 3

2 1

1

2

3

Apartamento duplex 61 m2 1. cocina 2.baño 3.alcoba 4. área útil 5. terraza compartida

Apartamento sencillo 30.5 m2 1. cocina 2.baño 3.alcoba y área útil 4. terraza compartida

3

3

5 3

2

3 4 2

3

1 1

Apartamento familiar 72.5 m2 1. cocina 2.baño 3.alcoba 4. área útil 5. balcón

Apartamento productivo 107 m2 1. cocina 2.baño 3.alcoba 4. área útil 5. balcón

PORTAFOLIO DE

CARRERA 5

JUAN PABLO SANABRIA VEGA

32


Corte General Bloque 4

Cubierta ajardinada inundable, se trata de una cubierta ajardinada auto regada con agua lluvia, funciona bajo el concepto de capilaridad gracias a una capa geotextil.

Las cubiertas al igual que las esquinas son puntos de encuentro dentro del conjunto, donde se promueve la vida social y la interacci贸n con el medio ambiente.

Apartamento tipo Persiana corredera en guadua

Termosif贸n

Comercio a doble altura

Corte general A-A esc: 1/250

33

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


Visualizaci贸n del Conjunto

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

34


35

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


MERITO ACADEMICO MÉRITO ACADÉMICO Academic Recognition

MÉRITO ACADÉMICO Urbanismo Social Workshop Internacional Integrantes: Flavia Salbitani Giorgia Scognamiglio John Walter Lopez Sebastian Ramirez Juan Pablo Sanabria Colombia

Dep. Cundinamarca

Bogotá D.C.

Localidad de Bosa

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

36


Diagnostico Potencialidades - Interacción social en búsqueda del bienestar comunitario. - Vecindad con el sistema ecológico metropolitano - Flujo de actividad comercial. - Riqueza en la identidad y características de la vivienda. - Sistemas de transporte alternativos. Crecimiento de vivienda progresiva. Potencialidades - Falta de espacios para el esparcimiento y la recreación. - Inseguridad a falta de presencia de la fuerza pública. -Sector aislado de los programas de renovación y redensificación urbana causante de Exclusión espacial y cultural. - No existen programas de desarrollo comunitario a futuro.

Análisis Esquema Urbano

3 Escalas de intervención - PUNTUAL Con respecto de las diferentes características de las zonas internas para reforzar la identidad de los tres barrios. -MICRO Para empezar una integración con el alrededor (formale). - MACRO Para integrar a una escala mayor.

37

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


Propuesta Esquema Social

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

38


Propuesta

Ejes de acción: 1 Generar un centro de capacitación agrícola y de un punto comercial de carácter rural como foco de atracción para romper la barrera de la ALO. 2 Introducción en el barrio de una biblioteca como punto central del nuevo eje educacional pero también hace parte de un eje ortogonal que pasa por todo el barrio. 3 Creación en el barrio de una red de servicios con enfoque educativo haciendo uso de espacios en deterioro así conectando el colegio existente con la biblioteca propuesta.

39

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


Centro de capacitación agrícola Parque lineal

Creación de dos espacios de uso diferente que se encuentran conectados, creando un solo conjunto integrado con espacio público que se puede usar de manera diversa. El proyecto se adapta al paisaje sin convertirse en obstáculo visual a través de cubiertas verdes y de su depresión en el terreno lo cual hace que el objeto no se sobreponga al paisaje.

Introducción de dos lineas de campos de cultivo una en frente de las viviendas informarles del borde y la otra sobre el canal, lo que busca mantener el aspecto rural de la zona y generara un parque lineal.

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

40


Biblioteca el Porvenir Desarrollo del eje de la alameda el porvenir ampliando dos calles internas para crear la conexión con el parque el porvenir, la cual a la vez sera el eje educacional y el acceso peatonal principal al barrio.

Implementar la construcción de una biblioteca de escala local, que funciona como punto de integración entre el barrio y su contexto. La biblioteca cuenta con un perfil orgánico que se adapta a su contexto sin ser un elemento invasivo. Esta alberga la función de educar y ser punto catalizador de el conocimiento, generando una completa integración entre el eje educacional y el centro de capacitación agrícola. A la ves de albergar diferentes actividades enfocadas a la comunidad. La economia del sector se vera beneficiada gracias al comercio que se generara en los primeros pisos de las casas aledañas a la biblioteca ya q esta fomenta esta actividad.

Visualización biblioteca el Porvenir

41

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


Red de equipamientos Aprovechar los espacios en deterioro los cuales dan una gran oportunidad para mejorar el barrio. Cada espacio puede cumplir una función de servicio social especifica que busca integrar la comunidad. La idea es que estos puntos se conviertan en focos de atracción y de integración social donde la mezcla de usos sea el detonador.

Visualización tecnológico

Estos espacios de servicio tendrán lenguajes sencillos pero que buscan romper con la dinámica clásica abriendo las visuales y generando descanso en el carácter lineal de las calles.

Visualización centro de artes

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

42


43

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


MERITO ACADEMICO MÉRITO ACADÉMICO Academic Recognition

MÉRITO ACADÉMICO Centro de Negocios Chico Lago Proyecto Técnicas 8 Integrantes: Loren Mariana Sánchez Adriana Chocontá Juan Pablo Sanabria

Colombia

Dep. Cundinamarca

Bogotá D.C.

Proyecto de Renovación

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

44


Localización

Localidad de Chapinero

Cerros orientales

Extensión

Carrera 15 Autopista Norte

Límites

Autopista Norte N: Localidad de Usaquén S: Localidad d e SantaFe, O: Municipios de la Calera, Choachí;CerrosOrientales E: Localidades de Teusaquillo, Barrios Unidos

La UPZ Chico - Lago Restrepo, esta ubicada entre la calle 100, la calle 67, la Autopista Norte y los cerros orientales.

Localidad3899hectáreas

Calle 85

Carrera 15

35.1%áreaurbana 23.1%áreaamanzanada 20.4%árearesidencial 21.2%árearural protegida.

Bogotá - Chapinero Escala urbana Característica urbana comercial - residencial Población 32. 992 hab, aproximadamente 2009

Autopista Norte

Calle 100

Cerros Orientales

Calle 82 El plan de renovación urbana

Calle 67 UPZ 97 Chico Lago - Barrio Antiguo Country Escala puntual

Chapinero - UPZ 97 Chico Lago Escala zonal

Chico Lago se encuentra localizado en el barrio el Antiguo Country, entre la calle 82, la calle 85, la carrera 15 y la Autopista Norte.

Tratamientos de renovación Conclusión Normativa

Área de trabajo

SECTOR 22 RENOVACIÓN URBANA MODALIDAD DE REACTIVACIÓN 0,7

índice máximo de ocupación

2,5

índice máximo de construcción

4

altura máxima permitida (pisos)

continua

tipología edificatoria

5,0

dimensión mínima de antejardín

nota 3

no se permite

semisótano

no aplica

subdivisión mínima tratamiento suelo 

  

El proposito del POT es desarrollar los principales ejes de movilidad del Distrito Capital en términos de integración a diferentes escalas, como red de centralidades del mismo.

El sector por ser de renovación urbana con planes parciales, se puede proponer un mayor indice de edificabilidad para alcanzar un mayor desarrollo del sector. Con tipología continua Con indice de ocupación de 0.6 En predios de mayor de 35m de frente o mayor a 2500 m2 de área en primer piso, la altura permitida es de 8 pisos.

Calle 72 - Calle 100 Centralidad de integración internacional y nacional. Función: institucional comercial de integración y servicios empresariales nacional e internacional. Movilidad inteligente: Ampliación de las vías que articulan la ciudad región Autopista Norte. Vivienda y equipamientos: Proyectos integrales de vivienda, servicios y actividades económicas, que fortalezcan las ventajas competitivas del sector y que promuevan el mejoramiento de su funcionalidad y calidad urbana.

45

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

Consolidación sector urbano especial Comercio cualificado

Consolidación cambio de patrón Conservación sector de interés

Renovación urbana


2 3

4

1 3 2

Equipamientos Movilidad

1

Accesibilidad

Estructura Funcional

4

5 Institucional dotacional

Espacio Público

Zonas verdes

Predios Existentes

Lotes Vacíos

Sentidos Viales

Espacio público

5

El acceso a la zona se da actualmente por medios de transporte público, público masivo y vehículos particulares. El sector es fácilmente accesible gracias a vías como la Autopista Norte (conexión internacional), la carrera 15 (conexión zonal), la calle 85 (conexión zonal) y la calle 82 (conexión barrial).Los usos que se desarrollan alrededor de estas vías permiten que tengan un desarrollo económicamente alto. La movilidad en el sector se ve afectada por los usuarios de los predios con usos de servicios, ya que estos estacionan sus carros en las vías en vez de estacionarlos en los parqueaderos del sector, esto genera trancones en la zona.

El sector cuenta con equipamientos de salud, como lo es la clínica del Country que genera en el sector usos complementarios (consultorios médicos, consultorios odontológicos, consultorios de radiología, clínicas estéticas y spas), ademas de encontrar equipamientos de culto y educación. Respondiendo a las necesidades de la comunidad.

Equipamientos como la clínica el Country o grandes superficies comerciales como el Carulla, al ser tan concurridos por el público atraen a vendedores ambulantes que contribuyen a la invasión del espacio publico. También existe la invasión del espacio publico (interior de las manzanas) por habitantes de la calle los sábados en la tarde y los domingos. En la plazoleta del Carulla los viernes y sábados en la noche llegan jóvenes que ven en el sector punto de encuentro, en el cual toman bebidas alcohólicas, lo que genera inseguridad y un alto nivel de población flotante. El sector cuenta con buenas zonas verdes y se encuentran en buen estado.

Área promedio de espacio público por componente Área bruta Zonas verdes Andenes

100% 52,06% 25,35%

Vías Parques Separa dores

19,29% 2,71% 0,59% 0% 10% 20% 30% 40%

50% 60%

70% 80% 90% 100%

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

46


Análisis Zonal Usos del Suelo

Áreas Generales

Indice de Construcción

Alturas Según Usos del Suelo

-El área libre corresponde a los parques, andenes y vías. -Lal área construida es tres veces la área ocupada. Vivienda Comercio

1 piso 2 pisos 3 pisos

Comercio

4 pisos

Parqueo

5 pisos 6 pisos

0-2

Dotacional Servicios

7 pisos y +

4-6

2-4

M2 Construidos Según Usos del Suelo

-Predomina el uso de vivienda en la zona, con vivienda multifamiliar hacia los bordes. -Predominio de uso comercial y dotacional sobre la calle 85 y carrera 15. -Existencia de uso mixto entre vivienda y comercio. -A pesar de que hay una buena dotación de parqueaderos, las vías son utilizadas para parqueo en especial hacia la clínica del country. -Al interior del sector la vivienda esta siendo cambiada por oficinas.

47

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

-A pesar de que la vivienda es la que mas metros construidos tiene su altura promedio es de 3 pisos y su indice de ocupación apenas del 66%. -El uso dotacional siendo el segundo con mayor metros construidos, es el que mayor altura posee. A la ves es el que tiene el mayor indice de construcción pero es el segundo en ocupación.

-Las mayores alturas se dan en el uso dotacional. -En el uso mixto el primer nivel esta dedicado al comercio, los pisos siguientes a vivienda. -El centro del área de trabajo se caracteriza por bajas alturas, dedicadas a vivienda unifamiliar. -Los bordes del área de trabajo tienen una altura promedio de cuatro pisos. -Las áreas libres son dedicadas a parqueaderos y espacio publico.

-El indice de constricción mas alto lo encontramos en el uso dotacional y en predios que fueron englobados. -El indice mas bajo se encuentra en predios destinados a uso de comercio. -El indice de construcción es muy bajo apesar de las grandes ventajas que ofrece el sector.


Indice de Ocupación

Zonas homogéneas

Morfología

Autonorte Calle 85

1

Carulla 2

Clínica del Country 0-35%

35-70% 70-100%

Calle 82

-Se identifican tres áreas con diferentes vocaciones: Comercial: sector donde prima el uso de comercio formal e informal apoyado por los diferentes equipamientos. Estas manzanas poseen vivienda la cual por la tendencia del sector podra cambiarse al uso predominante.

-El indice de ocupación es alto comparado con el indice de constricción. -El mayor indice de ocupación se encuentra en el comercio y en el dotacional ya que son las actividades que se encuentran sobre la calle 85 y la carrera 15. -En el sector se puede potencia lizar la vivienda y el comercio organizado, generando un adecuado aprovechamiento del sector.

Mobiliario Urbano

Mixto: sector donde se da el comercio en primer nivel y vivienda en los siguientes su tendencia da a mantenerse. Vivienda: sector donde el comercio y el dotacional no tienen gran ingerencia y el uso que predomina es la vivienda.

-La morfología del sector es en un 80% lineal. -El trazado es regular complejo. -Predominan los antejardines y los vacíos al interior de la manzana. -La área de los predios es regular. -El sector es delimitado por tres vías importantes como lo son la autonorte, la calle 85 y la carrera 15. -El trazado de las vías al interior del barrio genera poco transito de vehículos ajenos al sector. -Baja densidad al interior de la zona. 1

El mobiliario urbano en el sector se encuentra en buenas condiciones y es el implementado en la cartilla de mobiliario urbano para el distrito capital, sobre la carrera 15 y calle 85 existen varios paraderos de bus, hay bolardos en todo el sector de los nuevos diseños en acero y los antiguos en concreto, al igual las plantas y arboles poseen protectores en acero. Las canecas de basura son las reguladas en materiales como el aluminio. En las vías secundarias solo existe como mobiliario urbano algunos bolardos, los demás elementos no están p r e s e n t e s e n e l e s p a c i o publico.

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

48


Estudio de Mercadeo

Nombre del proyecto Costo del proyecto Área Valor M 2 construido Administración

Torre NIC chico central $ 11.731.326.738 2.432 M 2 $ 5.823.736 $ 750.000

Conclusión estudio de mercado

Barrio Nombre del proyecto Costo del proyecto Área Valor M2 construido Valor parqueadero Valor local

Centro EMSPark office $70.000.000 90 M 2 $ 7.700.000 $11.000.000

Nombre del proyecto Costo del proyecto Área Valor M 2 construido Valor parqueadero Valor local

Oficinas centrales MMB $500.000.000 76 M 2 $ 8.928.571,42 $ 12.100.000 $ 10.000.000

Nombre del proyecto Costo del proyecto Área Valor M 2 construido Valor parqueadero

Torre Chico norte II $782.000.00 167 M 2 $ 4.682.635 $ 7.500.000

Nombre del proyecto Costo del proyecto Área Valor M 2 construido Valor parqueadero Valor local

Torre Chico norte III $325.000.000 90 M 2 $ 7.700.000 $ 11.000.000 $ 12.000.000

Nombre del proyecto Costo del proyecto Área Valor M 2 construido Valor parqueadero

Edificio antiguo country $390.000.000 111 M 2 $ 3.548.314 $ 11.000.000

$12.000.000

Antiguo Country)

Uso general Vivienda y oficinas

Área promedio (edificio) 2.432 M2

Promedio valor del M2 $ 7.700.000

Áreapromedio1 oficina 100 M2

49

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

Área promedio (edificio) 2.687 M2

Áreapromedio1 apto 111 M2


Manzana a Trabajar Situación Actual

Propuesta Urbanistica Situación actual de la manzana N° de predios Área M2

13.917,50

Área útil M2

9.723

Área ocupada

6.393

Área construida Índice de ocupación Índice de construcción Espacio publico

Manzana # 13

23

25.884 65 % 2 4.251,07

Propuesta urbanística Área M2 Área útil M2

13.917,50 6.855

Área construida comercio M2

11.022

Área oficinas M2

18.372

Área vivienda M2

9.186

Índice de ocupación Índice de construcción Espacio publico M2

39% 16.041 6.548,12

Proyecto inmobiliario Centro de Negocios Chico Lago (Oficinas - Comercio - Vivienda)

DONDE? Se elige esta manzana por su ubicación estratégica sobre la carrera 15 (comercio y servicios que se desarrollan sobre esta), la cercanía a la clínica del Country y el Carulla, la tendencia de cambio de uso del residencial al comercial - dotacional - servicios. PORQUE? El sector se esta convirtiendo en un importante centro de negocios para la capital, lo que posibilita la construcción de proyectos inmobiliarios muy rentables. Ademas el valor del suelo allí es alto, donde promedia en 5 millones de pesos por lo tanto los residentes del sector pudrían ser parte del proyecto. PARA QUE? Para generar un proyecto integral de uso mixto entre la vivienda y el comercio donde la ventaja estratégica del sector garantizara su competitividad.

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

50


Esquema de Gestión Centro de negocios chico lago Entidad Gestora Promotor inmobiliario Constructora SS & C

Ideas y prefac bilidad

Convoca Socializa par cipación

Propietarios del suelo

Contrata

Gerente del proyecto

E.R.U

Contratación fiducia

Concertación

Acuerdo Propietario 1: 50 %

Pacto 90%

Revisor Fiscal

Renuentes 10%

Propietario 2: 20 % Propietario 3: 20 %

Figura Jurídica

Inspección

Planeación

E. publicas

Vigilancia

Promoción

Marke ng

Aplicación Ley 388 de 1997

Control

Ges ón

Radicación Aprobación Licencias

Proceso

Inversionistas Clínica Country (pedro Gómez) Carulla (constructora Bolívar)

Contratación

Estructuras Hidráulicos Eléctricos

Oficina Jurídica

Norma va

Expropiación Enajenación

Cronograma del Proyecto Inmobiliario

51

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

FEB

MAR

2012 MAY JUN

JUL

AGO OCT NOV

Ejecución

Radio

Televisión

Paginas web

8m 8m 8m 1m 3m

2m Revisión del proyecto financiero

Fase 4

3S 1m 8m Revistas y periódicos

Fase 3

Construcción caseta de ventas

Definición de las bases de actuación asociada

1m 1m 1m Objeciones por parte de la administración pública

Proyecto delimitación UAU

Ges ón

1ms

ABR

Duración 8 - meses

Mercadeo

1m 1m

1s Verificación si hay lugar a redefinición de espacios públicos

Prepara vos para la creación de la asociación

Adopción del plan parcial por decreto

3 1m 1m 1s s Apropiación del plan parcial

1 s

3s

Cons tución de la en dad gestora Contratación fiducia

Fase 2

Convocatoria propietarios y vecinos

Plan parcial

1m Propuesta y promoción del proyecto

Selección área de trabajo para densificación

1 s

ENE

Duración 5 - meses

1s

Consejo cons tu vo de ordenamiento

1s

Estudio norma va POT

Promoción

Fase 1

DIC

Vallas y pendones

Duración 4 - meses

NOV

Publicidad en dis ntos medios de comunicación

OCT

Promoción e inicio de ventas

2011 SEPTIEMBRE

AGOST O

30 días para formulación objeciones

JULIO

JUNIO

Citación a audiencia pública

AÑOS MESES


Distribucón Cargas y Beneficios

$31.577.859.123

$459.940.941,00

Estudios técnicos $3.868.736.523,70 (prefac bilidad, mercadeo, norma va urbana) Fac bilidad (proyectos arquitectónicos, suelos, estructuras, redes, etc.) Ges ón ERU

$540.000.000,00 $672.000.000,00 $100.000.000,00

Ges ón y gerencia del proyecto Ges ón administra va Asesoría jurídica

$45.005.623.789,62

0,5%

$1.312.000.000,00

1,4%

Fiducia ERU

$1.421.554.909,54 $236.925.818,26

0,25%

Publicidad Rialfa

$1.421.554.909,54

1,5%

$19.941.946.447 12 %

Propietarios asociados

7.653,71

88 %

2013 JUN JUL

AGO SEP OCT

NOV DIC ENE

2014 FEB MAR ABR MAR JUN JUL

Duración - 2.5 años

NOV DIC V

ENE

OCT FEB

Obras de urbanismo

Acabados

Cubierta

Instalaciones

Muros

1m 3m 3m 2m 1m 1m 2m 1m Cimentación

2014 ABRIL

MAR

MAYO

Duración – 2 meses

Fase 5

2m Preliminares

Co zación y elección de los contra stas

Ejecución y conexión de los servicios

Pago de impuestos del proyecto

Radicación ante curaduría

Programación de obra

Diseño de planos hidráulicos, eléctricos, instalaciones especiales

Diseño proyecto estructural

Diseño proyecto arquitectónico

Englobe de inmuebles

Avaluó y aporte de suelos

Anteproyecto estructural

Estudio de suelos

Disponibilidad de servicios públicos

Presupuesto de obra

1m 1m 1m 1m 1m Anteproyecto arquitectónico

Empresa constructora

2s 1m 2m 1m 1m 1m 4m 1m

Tramite ante empresas publicas (acueducto, energía, teléfono, gas)

2m 2m 2m 2m Obtención licencia de construcción

2s Modelo de distribución de bienes

AGO SEP OCT O

1a Ejecución dela construcción

1a

1,5% 115%

1m Entrega en dad gestora

FEB MAR ABR MAY

1.027,10

Estructura

ENE

Propietarios renuentes

1s 2s 3s 3s

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

Finalización del proyecto

Aportan el suelo

$25.036.032,00 $35.000.000,00 $28.000.000,00 $20.000.000,00 $141.904.459,00 $35.000.000,00

Disolución de la en dad gestora

Promotor inmobiliario SS & C

Diseño arquitectónico Diseño estructural Diseño redes hidráulicas y sanitarias Diseño red de gas e instalaciones especiales Programación, presupuesto y control Programación, presupuesto y control

Invierte en suelo (lotes 6, $2.550.853.430,50 promoción y publicidad (sala de ventas, volantes, pancartas, pendones)

Propietarios

$200.000.000,00 $10.000.000,00

Prefac bilidad técnica y financiera Estudio de suelos

$7.008.174.712,74

Reparto u lidades

Invierte en suelo (lotes 13, 19)

Cierre campaña publicitaria

Inversionista 2 Carulla

Estudios técnicos

Aportes

Liquidación

Inversionista 1 Clínica del Country

Descripción de aportes asociados

Tramite notarias

Socios del proyecto Propietarios

52


Visualizaci贸n del Conjunto

PORTAFOLIO DE

53

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


Visualizaci贸n del Conjunto

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

54


55

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


PROYECTO FINAL DE CARRERA PROYECTO FINAL DE CARRERA Final Project Thesis

PROYECTO FINAL DE CARRERA Renovaci贸n Urbana - Ibagu茅 Equipamiento Urbano

Colombia

Dep. Tolima

Ciudad Ibagu茅

Proyecto de Renovaci贸n

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

56


Contextualización La ciudad de Ibagué se ha convertido en un punto clave en el país debido a su localización estratégica, en el ámbito logístico del eje cafetero y el corredor Bogotá-Buenaventura clave de la movilidad del centro del país. Ibagué sera un punto importante de intercambio multimodal y foco e c o n ó m i c o p o r p r o y e c t o s c o m o : - E l p a r q u e l o g í s t i c o n a c i o n a l d e l To l i m a . -La doble calzada Bogotá-Ibague-Cajamarca, que incluye el túnel de gualanday y la construcción del túnel de la linea en inmediaciones de Cajamarca. -El proyecto del sistema ferroviario central que comunica el puerto de santa marta (mar caribe), con el centro del país y cuya estación terminal se proyecta el corregimiento de buenos aires a 20 min del centro de la ciudad. -La recuperación de la navegabilidad del río magdalena. Por lo tanto la ciudad debe mejorar su infraestructura y zona céntrica, ya que estas se encuentran en un deterioro notable al igual que en otras ciudades del país, lo cual afectaría las expectativas de crecimiento económico de la ciudad y la región.

1916

1950

1970

Pereira Bogotá DC

2000

Ibagué

Buenaventura

Cali

Vía Nacional Vía Departamental Corregimientos Municipio de Ibagué

La ciudad se desarrollo principalmente hacia el norte buscando un piso térmico mas fresco y un constante suministro hídrico, su crecimiento se fue dando por las vías principales principalmente por las que conducen a honda y Bogotá. Hacia los años 30 el instituto de crédito territorial comienzan a financiar la construcción de vivienda popular, hacia los años 40 la clase elite comienza a abandonar el centro y se empieza a ubicar en la periferia, pero el mayor crecimiento se da con las migraciones de los habitantes del campo hacia la ciudad lo que desencadena la imagen actual de la ciudad.

2010

Crecimiento urbano de la ciudad

57

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

2000 2010

Manizales

Armenia

1916 1950 1970


Problemáticas

ctura s

ocial

estru

Problemáticas E.S

Perdida de población

Procesos de invación y suseción Envejecimiento de la población

e s d l su

elo

uso

Escasez de zonas verdes U.S

Desaparición de usos residenciales y servicios comunitarios

Perdida de vitalidad funcional Transformación cualitativa y cuantitativa d la estructura comercial

variaciones en el precio del suelo

Malla vial deteriorada Indebida ocupación del espacio público

E.U

Insuficiencia de parqueaderos

Congestión Polución y contaminación acústica Falta de ciclorutas

T

Déficit dotacional Inseguridad en dia y la noche

Inadecuación a nuevos usos ific ed ac

nd ivie a

ión y v

E.V

Habitantes de la calle

S

Obsolescencia y degradación

Viviendas en estado de ruina Sustitución de edificios de vivienda por bodegas

En la ciudad de Ibagué al igual que en otros centros urbanos del país, podemos apreciar un deterioro físico en su centro urbano, gracias al crecimiento no controlado de la ciudad y a las diferentes formas de ocupar el territorio por sus habitantes, incrementado por diferentes dinámicas socioeconómicas, políticas y culturales, que han influenciado en la ciudad. El centro tradicional de la ciudad lo comprenden 67 manzanas según el POT de la ciudad y esta delimitado por las calles 19, hasta la calle 9 y por la carrera 5 hasta la Av 5. El terminal de transporte esta localizado en la parte oriental del centro tradicional, en el barrio la Estación, siendo este el causante de gran parte del deterioro de la malla vial y cambio de usos de las viviendas adyacentes, generando un abandono de sus habitantes originales y ocasionando población flotante en el día y problemas de seguridad en la noche. Por tal motivo se aprecia una falta de consolidación en los usos de la zona así mismo un abandono de las áreas publicas.

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

58


Potencialidades

Alto de Bellez

Alto de la Paramillo

El centro de la ciudad posee potencialidades como : -La conexión regional, departamental y nacional . -Ser el centro económico y administrativo de la región y la ciudad. -Poseer un piso térmico mas fresco que el resto de la ciudad. -Estar rodeado de un entorno natural de alto valor ambiental. Área de estudio

Río Cobeima

Montaña la Martinica

Análisis zonal Equipamientos

Vivienda

-Existen pocas relaciones directas entre equipamientos.

-Afectación sobre la franja de las quebradas y el ríos por parte de a s e n t a m i e n t o s i n f o r m a l e s .

Agrupación de equipamientos

Barrio informal

Equip. urbano

Nuevos asentamientos informales

Equip. Zonal Equip. Local

-La relación clara entre el terminal y el éxodo de los habitantes originales de la zona.

Comercio y ambiental

Industria y malla vial -Las vías principales se convierten en ejes c o m e r c i a l e s , transformando la vivienda a u s o m i x t o .

-La malla vial converge en un solo punto lo que genera problemas de movilidad en h o r a s p i k o .

Ejes comerciales.

-Las actividades realizadas en el sector le dan la espalda al río y las pocas zonas verdes restantes.

59

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

-La industria se encuentra cerca de las vías principales.


Área definida plan parcial Potencialidades

Debilidades

problemáticas comercio

problemáticas

-La integración de los diferentes sistemas ecológicos (río, quebradas y áreas libres), con el centro de la c i u d a d .

-La ubicación del terminal de transporte en el centro generador de la mayoría de problemáticas ya mencionadas.

comercio

problemáticas comercio

T.T

T.T

comercio

problemáticas

comercio

problemáticas

Equip. cult.

problemáticas

-Perdida de población. comercio

Equip. cult.

-La incorporación de diversos equipamientos en la zona, entre los mas importantes los culturales.

problemáticas

Equip. cult.

-Presión del comercio sobre el sector.

-El sector como localizador del cambio de las dinámicas del centro de la ciudad.

comercio

-El fraccionamiento de la ciudad por parte de la avenida el ferrocarril.

Plan de Estrategias Unidad de actuación : Renovación Urbana

Ec

ult

Se propone crear vivienda articulada con el comercio y la implementación de diversos equipamientos de carácter social, cultural y ambiental.

PZ

onal

UR Ec ED UR UR

UR

esi.

esi.

Unidad de actuación: Revitalización de la quebrada

ult

Se propone la reubicacion de viviendas aledañas a lo que fue la quebrada la Silla para la creación de un sendero lineal, el que se integrara con la red peatonal urbana.

esi.

ot

UR

ED

Unidad de actuación: Integración del barrio la estación

esi.

esi.

PZ

Se propone la integración del barrio en algunos sectores por medio de senderos peatonales conectados con la red local.

onal

ot

UR

Unidad de actuación : Nuevo centro residencial

esi.

E c Equipamiento cultural Equipamiento E Amb ambiental E D Equipamiento dotacional

ED

ult

Se propone la reubicacion de la industria al sitio designado por el POT y crear una centro residencial.

ot

Unidad de actuación : Parque Ecológico

EA

mb

Se propone la reubicacion de las familias que habitan el borde de la río Cobeima y la creación de un parque zonal de actividad pasiva.

ot

PZ

Parque zonal

onal

UR

esi.

Unidades residenciales

Sendero peatonal

UR

esi.

PZ

onal

EA

mb

Unidad de actuación : Recuperación de la ronda del río Cobeima Se propone la restauración de la ronda del río, al igual que la implementación de un sendero peatonal que se conecte con la red urbana.

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

60


Propuesta plan parcial

Centro administrativo distrital

Centro de integración

Vivienda con uso mixto en primer nivel Centro administrativo Centro multi-servicios Sendero peatonal la Silla (alusión al nombre de la quebrada que existía) Vivienda para personas reubicadas y nuevos habitantes Polideportivo Parque Tolima Vivienda para personas reubicadas y nuevos habitantes

Sendero peatonal San Pedro de Alejandrino

Centro de salud Parque ecológico

Centro de integración cultural Polideportivo Zona de protección Sendero de integración Jardín infantil Río Cobeima Vivienda para personas reubicadas y nuevos habitantes Parque granja las delicias

61

Escala 1/5000

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


Concepto Afectación directa sobre predios

Tejido lo urbano El paisaje se presenta como un proceso articulador para el diseño entre el lo construido, la infraestructura y el entorno, capaz de promover la cohesión social y poner en valor nuestro patrimonio natural y cultural. Por lo tanto es la herramienta para intervenir en los espacios intersticiales, como el elemento estructurante del crecimiento, capaz de redefinir y de dar nuevas formas al espacio urbano. En la zona se entiende el paisaje como una resultante del proceso de crecimiento de la ciudad, por lo tanto hay una desarticulación marcada entre lo urbano y lo natural. Su parte central no es ajena a este fenómeno el cual a ocasionado el desinterés por parte de la ciudad y el progresivo abandono que ha venido sufriendo. Es por eso que el proyecto busca articular y dar solución por medio de la integración, regenerando el tejido perdido y dandole al paisaje el carácter cultural y ambiental que es propio de la región.

Parque Equipamiento Vivienda Senderos peatonales

Fases de desarrollo

Unidad de actuación : Renovación Urbana Primer lugar a intervenir debido a su localización estratégica y punto inicial del plan parcial, se espera que este finalizado en el transcurso de 8 años.

1

Unidad de actuación: Revitalización de la quebrada Segundo lugar a intervenir debido a la importancia de recuperar y revitalizar el sector adyacente a lo que fue la quebrada la silla, tiempo estimado de construcción 2 años.

2

Unidad de actuación: Integración del barrio la estación Quinta fase de intervención la cual integra las fases 2, 3 y 6, por medio de senderos peatonales. Tiempo de intervención 1 año.

5

Unidad de actuación : Nuevo centro residencial Tercera fase de desarrollo donde su importancia radica en la creación de vivienda para personas reubicadas en las fases 4, 6 y 7 y para nuevos residentes. Tiempo estimado de construcción 4 años.

3

Unidad de actuación : Proyecto Puntual Proyecto que da por terminado el desarrollo del plan parcial el cual integra el río Cobeima con las zonas centrales no intervenidas y la unidad de actuación número 3. Tiempo de intervención 2 años.

7 6 4

Unidad de actuación : Parque Ecológico Reubicación de las personas asentadas en la ronda de la quebrada la silla y el río cobeima integrando la quebrada y el río al resto de la propuesta. Tiempo de intervención 2 años. Unidad de actuación : Recuperación de la ronda del río Cobeima Cuarta fase donde se recupera parte de la ronda del río cobeima integrando las zonas recuperadas con el resto de la ciudad, tiempo estimado de construcción 4 años.

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

62


Centro multi-servicios Implantación

multi servicio

área 44462.56 m2

13% 100%

multi servicio

Ejes ordenadores

Dos edificios

Estiramiento en el volumen sur

Adición de un tercer volumen como punto articulador

Giro de 30° en el volumen sur

Se divide el volumen sur para generar relación visual entre las dos partes del parque

El volumen sur se le sustrae una parte para dar luz y ventilación al interior.

Concepto arquitectónico El hibrido como detonante urbano Una nueva concepción de ciudad trae consigo nuevas ideas de verla, nuevas posibilidades de desarrollo, nuevos usos, los cuales se convierten en detonante de desarrollo y convierten esta parte de ciudad en un hito dentro de la estructura urbana. Un edificio hibrido es una mezcla de volúmenes fragmentados q producen uno completamente nuevo lleno de complejidad y diversidad, donde la mezcla de funciones crean relaciones intimas entre sus usuarios y los programas contenidos en este. La permeabilidad es su mayor característica por mezclar lo publico y lo privado generando una mayor cohesión social lo cual implica una actividad constante. Es un edificio que tiene carácter propio y por su naturaleza se convierte en un edificio detonante.

Programa arquitectónico

100%

63

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

Hotel 9440.67 m2

39%

Oficinas 7979.43 m2

45341.55 m2

50% Comercial 120295.32 m2

9%

PORTAFOLIO DE

46%

Parquaderos 4363 m2

7%

Almacén Ancla 1303.17 m2

6%

Tiendas 1191.08 m2

2%

Bancario 380.25 m2

5%

Circulaciones 2137.14 m2

Parqueos 4363 m2

Publicas Recepción Café-bar Café Restaurante Gimnasio Salas de estar Sala reuniones Salón eventos Souvenirs Lavandería Alcobas: Tipo 1 Tipo 2 Tipo 3 Tipo 4 Tipo 5 Privadas Dirección Secretaria Almacén Sala empleados Lavandería Servicio a la habitación 1 por piso

Publicas Zona cajas Zona estanterías Zona alimentos fríos Baños Privadas Administración Secretaria Sala empleados Vestidores Baños Almacén Cuarto frió

Publicas Sala espera Asesores comerciales Cajeros Privadas Dirección Secretaria Sala juntas Departamento crédito

132 parqueos 5 para discapacitados 30 bicicletas 30 motos

Área parcela 44462.56 m2 Área ocupada 5827.61m2


Usos propuestos Oficinas Biblioteca Pasarela cultural Museo Escuela música

Bloque sur

Auditorio Sala exposiciones Comercio Hotel

Bloque norte

Organigrama funcional

41% Cultural 18556.09 m2 56%

Biblioteca 10347.63 m2

Publicas Recepción Sala consulta Sala juvenil Sala infantil Salas general 1 y 2 Sala lectura Ludoteca Mediateca Zona catálogos Zona revistas Zona libros de bolsillo Consulta especializada Casilleros Terrazas Café Baños

Bloque sur

Bloque norte

Privadas Dirección Secretaria Despachos Sala juntas Almacén Sala empleados Cuarto Maquinas

13%

9%

Sala exposiciones 2443.11 m2

Escuela música 1751.78 m2

Sala 1 Sala 2 Baños Publicas Recepción Tienda música Salones individuales Salones grupales Salas de ensayo Baños

Circulaciones interiores P.F. Biblioteca y oficinas

Privadas Dirección Secretaria Archivo

9%

Pasarela cultural 1656.55 m2

9%

Museo 1618.38 m2

4%

Auditorio 950.30 m2

Recepción Sala general Sala regional Sala nacional Publicas Hall Taquilla Platea Privadas Proscenio Camerinos Sala proyección Almacén

P.F. Auditorio y sala de música

P.F. Hotel

P.F. Lobby principal, museo y oficinas P.F. Sala exposiciones y hotel

Los puntos fijos están dispuestos de tal manera que cada uso del proyecto cuente con un fácil acceso, están comunicados por medio de circulaciones horizontales que integran las diferentes actividades.

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

64


Planta nivel 0

Corte A-A

Corte B-B

Biblioteca

Sucursal bancaria

Escuela de música Cafés y restaurantes

Almacén ancla Fuente

Corte fachada

Cafés y restaurantes Hall del hotel

Zona de camping Escenario abierto

Juegos infantiles Gimnasio al aire libre

Escala 1/500

65

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


Planta nivel +15 Programa arquitectónico 1 Sala lúdica 2 Terraza 3 Control

3

4 Terraza 5 Pasarela cultural 6 Auditorio 7 Museo de la música 8 Hall 9 Restaurante 8 Hotel 8 Terraza

Corte A-A

1 4

2

5

7 6 10

8

9

11

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

66


Iluminación natural y control solar Distribución solar durante el día (21-junio) N 0° 10° 20°

N

30° 40°

Solsticio de invierno

50° 60° 70° 80°

Volumen A

8:00 AM

10:00 AM

12:00 AM

2:00 PM

4:00 PM

Distribución solar durante el día (21-Marzo) N 0° 10° 20°

N

30° 40° 50° 60° 70° 80°

Equinoccio

8:00 AM

10:00 AM

12:00 AM

2:00 PM

4:00 PM

Distribución solar durante el día (21-Diciembre) N 0° 10° 20° 30° 40° 50° 60° 70° 80°

Solsticio de verano

8:00 AM

67

10:00 AM

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

12:00 12:00AM AM

2:00 PM

4:00 PM

Volumen A


Gráfico de protección solar

Recorrido del sol Proyección horizontal del recorrido del sol

Al hacer el estudio solar del solsticio de invierno se determina que las fachadas mas afectadas en esta época del año son las que se encuentran ubicadas hacia el norte.

Al trasponer la planta del proyecto sobre el gráfico de protección solar, se encuentra que el ángulo mínimo que se debe tener en cuenta para proteger el edificio en estas fachadas es de 60°.

perfil A

Los paneles en esta fachada solo seran necesarios para cubrir los muros de la sala de exposiciones.

Recorrido del sol Proyección horizontal del recorrido del sol

El estudio solar del equinoccio determina que las fachadas mas afectadas en esta época son las que se encuentran ubicadas en sentido oriente occidente al igual que la fachada nororiental del volumen B.

En el equinoccio la protección debe hacerse a 90 grados tanto en las fachadas orientales como occidentales. En la fachada nororiental del volumen se mantiene la protección a 60 grados.

perfil A

Se determina que en el solsticio de verano las fachadas mas expuestas al sol son las que están ubicadas hacia el sur. Recorrido del sol Volumen B

Proyección horizontal del recorrido del sol

Al igual q en el solsticio de invierno el solsticio de verano necesita un ángulo de protección mínimo de 60 grados.

Fachadas donde se colocaran los paneles en su totalidad Fachadas donde la vegetación propuesta ayuda a controlar los rayos directos del sol por lo tanto no cera necesario aplicar los paneles en su totalidad.

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

68


Corte arquitect贸nico Corte A-A Corte B-B

Corte A-A

69

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

70


Corte arquitect贸nico Corte A-A Corte B-B

Corte B-B

71

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

72


Visualizaci贸n del conjunto

73

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


Visualizaci贸n del conjunto

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

74


75

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


PROYECTO ACADEMICO PROYECTO ACADÉMICO Academic Project

PROYECTO ACADÉMICO Centro Integral de la Palabra Equipamiento Urbano

Colombia

Dep. Cundinamarca

Bogotá D.C.

Equipamiento Urbano

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

76


Localización Palacio de Nariño Palacio de Lievano Congreso de la República Plaza de Bolívar Palacio de Justicia Colegio San Bartolomé Carrera 7 Museo de Arte Colonial Casa del Florero Catedral Primada Ministerio Relaciones exteriores Teatro Colon Casa Rafael Pombo Museo Militar Carrera 5 Museo Banco de la República Calle 10 Biblioteca Luis Ángel Arango

Reseña Histórica

Valoración del Inmueble

DT La casa josé Rufino Cuervo se construyo en 1793, perteneciendo a la familia Urrisari Tordesillas.

En 1837 es adquirida por el doctor Rufino Cuervo padre de José Rufino.

El 1838 se le introdujeron algunas reformas

Ángel y Rufino José Cuervo instalaron en la casa la primera fabrica de cerveza del pais.

Luego de la muerte de los hermanos la casa paso a ser parte de la beneficiencia de cundinamarca.

Luego es vendida a a la gobernación de cundinamarca.

DCA

Dimensión Contextual y Ambiental -Se encuentra localizada en el casco histórico de la ciudad (loc.17). -Se encuentra en una manzana donde priman inmuebles de tipo colonial. -Acceso principal por la calle 10(calle de la esperanza).

DA

Este entidad cede en comodato y posteriormente vende al instituto José Rufino Cuervo.

DP En 1882 es arrendada a la familia Vargas Martínez

La casa es restaurada entre 1970 y 1974. Durante dicho año es declarada monumento Nacional bajo el decreto 1458.

DSC Esta familia Bogotana habita la casa durante 70 años.

77

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

En 1997 se efectúan obras de consolida ción.

Dimensión Temporal -Casa natal de José Rufino Cuervo construida en el siglo XVIII. -En ella se instala la primera fabrica de cerveza del pais. -Es una muestra de la arquitectura residencia colonial. -Era conocida como la casa del sabio.

Dimensión Arquitectónica -La casa se desarrolla a través de un patio central. -El lote posee una forma irregular en planta y cubierta. -Construida a dos niveles con muros de adobe y carpintería en madera. -Los pisos originales fueron sustituidos en la restauración del 74 -En la fachada principal se destaca un balcón corrido de tres módulos. Dimensión Patrimonial -En la casa nació don José Rufino Cuervo. -La casa fue restaurada en 1974 bajo la dirección del arquitecto Alberto Manrique. -Conserva gran parte de su originalidad. -La casa se encuentra catalogada como BIC de categoría B. Dimensión Socio Cultural -Su relación con los grupos humanos que habitan o visitan la candelaria es poca ya que muy pocos tienen conocimientos de el. -Su mayor importancia radica en salvaguardar y enriquecer el patrimonio idiomático.


Organigrama Funcional

Programa Arquitectónico

primer nivel

Café

Centro de estudio de la palabra José Rufino Cuervo

Patio 3 AlmacénCentro de documentación

Sala Sistemas

ivado

PV

P.F.

Zaguán

RecepciónLibrería

Sala de Letura

P.F. Zaguán

Oficinas Administrativas

Dirección Instituto

Ac

Auditorio

Zaguán

AC

P.F.

Muestra Salón museo Salón seminario Reunión Terraza Patios

Cuarto bombas Estación Subestación

Privado

TN

Terraza Café

Zaguán

Sala juntas Almacén

Zaguán

Zaguán

Baños Salón museo

Salón museo

Salón museo Zaguán

Archivo

P.F.

Zaguán

é ad mi

co

segundo nivel

AlmacénCentro de documentaciónSouvenir

Privado

Salón literario Cen. documentación Académico Sala sistemas Sala lúdica Auditorio

ic erv io

SV

Camerinos Vestier Com. empleados Coc. empleados Almacén Sala proyecciones Cuarto vigilancia Cuarto limpieza

Acceso Vehicular

P.F. Zaguán Dirección Seminario

Baños café Recepción Público Souvenir Sala estar Librería S

Salón Seminario

Patio 1

Zaguán

Baños Salón SeminarioBaños

Auditorio

P.F.

Patio 4

Patio 2

Pr

Dir. instituto Secr. dirección Oficinas Dir. seminario Of. administrativas Sala juntas

s

Salón Literario Sala Estar Sala Lúdica

Vestier cosina empl. comedor empl.

P.F.

P.F.

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

78


Criterios de Intervención

Reinterpretación de las crujias del BIC, generando obra nueva con un lenguaje contemporáneo que armonice con la estructura preexistente en el lote.

79

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

Modernización y optimización de las instalaciones del BIC, mejorando el uso de los espacios conservando sus características.


Zaguรกn Consolidar el uso cultural complementandolo con una nueva estructura.

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

80


Planta Primer Nivel 1. Acceso peatonal 2. Recepción 3. Secretaria Seminario 4. Dirección Seminario 5. Librería 6. Acceso Segundo nivel 7. Cuarto de Vigilancia 8. Salón Literario 9. Patio 1 10. Salón Seminario 11. Baño Hombres 12. Baño Mujeres 13. Comedor Empleados 14. Cocina Empleados 15. Bodega 16. Vestier 17. Cuarto de limpieza 18. Patio 2 19. Sala de Estar 20. Almacén 21. Centro de Documentación 22. Control 23. Patio 3 24. Café 25. Sala Sistemas 26. Auditorio 27. Taquilla 28. Escenario 29. Camerino 30. Patio 4 31. Sala Lúdica 32. Sala de Lectura 33. Acceso Vehicular

24

23

20 21

6

6 25

17

29

22 15

16

28

14 18 19

13

6

12

12

Circulaciones interiores

10 11

11

26 Pr

27

9

6

8 8

ivado

PV

1

31 é ad mi

AC

7 6 4

2

3 1

81

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

22

6

32

5

19.79 19.94 35.62 105 126.4 62.67 217.21 138.37 42 1096.49

m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2

Baños café Recepción Bodega Sala estar Librería Camerinos Vestier Com. empleados Coc. empleados Almacén Taquilla Cuarto vigilancia Cuarto limpieza

53 34.22 17.52 3.4 32.32 33.02 23.82 6.2 15.86 10 42 9 4.26 5.8

m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2 m2

ic erv io

s

co

Ac

33

Dir. seminario Secr. seminario Salón literario Cen. documentación Sala sistemas Sala lúdica Auditorio Sala lectura Salón seminario Patios

S

Cuadros de Áreas 1 n.

30

22

SV


Planta Segundo Nivel 1. Acceso 2. Oficinas Administrativas 3. Dirección Instituto 4. Secretaria G. Seminario 5. Vestíbulo 6. Sala de Juntas 7. Almacén 8. Baño Mujeres 9. Baño Hombres 10. Salón Museo Circulaciones interiores 11. Archivo 12. Hall 13. Centro de Documentación 14. Control 15. Corredor 16. Souvenir 17. Sala de Estar 18. Auditorio 19. Sala de Proyecciones 20. Café 21. Terraza

14 13

1

16

1

12

17

15 11

1 18

9 19 10

7

Cuadros de Áreas 1 n.

8

10

9

17

Pr

20

1

PV

4

é ad mi

co

Ac

5

ivado

AC

2

3

21

33.20 15.33 79.23 20.14 14.39 40.69

m2 m2 m2 m2 m2 m2

Cen. documentación Auditorio Terraza Salón museo

117.33 58.65 102.34 440

m2 m2 m2 m2

Baños café Sala estar Souvenir Vestibulo Sala proyecciones

53 21.67 51.67 28.67 44.83 6.60

m2 m2 m2 m2 m2 m2

ic erv io

SV

1

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

s

1

6

Dir. Instituto Secr. general seminario Ofic. administrativas Sala juntas Almacén Archivo

S

8

82


Fachada Norte (sobre calle 10)

83

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

84


Fachada Occidental (carrera 5)

85

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

86


Corte A-A FACHADA NORTE

B-B

Sala de sistemas

A-A FACHADA OCCIDENTAL

87

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

Souvenir


Centro de documentaci贸n

Centro de documentaci贸n

Almac茅n

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

88


Corte B-B

Aechivo

89

comedor empleados

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

Patio 2

Sala de estar


Patio 4

Sal贸n museo

Auditorio

Parqueo

Detalle D-04

Detalle D-05

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

90


+3.99

+9.41

Corte Fachada

5.42

3.99 3.46

4.73 0.49

Detalle D-02

Detalle D-01

0.08

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

0.19

91


-4.55

+0.00

4.55 3.72 0.20

Detalle D-03

0.62

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

92


Detalles arquitect贸nicos Detalle D-01

01 02 03 04 05

06 07 08

Detalle D-02

09 10 11 12 13 14

15

93

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


Detalle D-03

Especificaciones

16 17 18 19 20

01. Viga IP de alma aligerada 02. Viga IP 03. Perfil en L en acero galvanizado 04. Carpinter铆a en Aluminio 05. Vidrio templado tecnoglass 06. Aislamiento en poliestireno expandido 07. Techo falso en laminas de madera 08. Perfilar铆a en acero para pintar 09. Panel aglomerado laminado con placas de madera encofrado en lamina galvanizada. 10. Pedestal de soporte de piso falso 11. Mortero de Nivelaci贸n 12. Platina en acero 13. perfil cuadrado de 3mm 14. Perfil upn 15. screen panel en acero corten 16. piso falso en sistema monointec 17. Baldosa en madera 18. Pedestal 19. Mortero nivelaci贸n 20. Lamina colaborante metaldeck 21. Falso techo de aglomerados con recubrimiento blanco.

21

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

94


Detalle D-05

27

38 04

05

26

09 10 11

14 06

Corte B-B

Escala 1/10

95

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


Montaje Fachada Norte (sobre calle 10)

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA

96


97

PORTAFOLIO DE

CARRERA JUAN PABLO SANABRIA VEGA


"La ARQUITECTURA es la expresión mas pura del ser humano. Y solo esta se puede comportar como él”


Acreditaci贸n Institucional de Alta Calidad Facultad Ciencias del H谩bitat Arquitectura 2014


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.