Portafolio de carrera (en proceso)

UNIVERSIDAD DE LA SALLE

ACREDITACIÓN INSTITUCIONAL FACULTAD DE CIENCIAS DEL HÁBITAT PROGRAMA DE ARQUITECTURA ACREDITACIÓN DE ALTA CALIDAD

PORTAFOLIO JUAN PABLO SANABRIA VEGA

CONTENIDO

-Renovación Urbana en el centro de Ibagué- Tolima.

-Centro de Estudio de la Palabra Localidad de la Candelaria-Bogotá.

-Diseño de stand corferias.

-Biblioteca Publica Puerta al Llano Localidad de usme- Bogotá.

-Vivienda de Interés Social Localidad de los Mártires Bogotá.

-Vivienda de Altos Ingresos Localidad de Suba Bogotá.

-Jardín Infantil Bogotá.

-Hábitat para un músico Piedras del Tunjo Municipio de Facatativá.

-Centro de Exposiciones Localidad de Teusaquillo Bogotá.

Proyecto

internacional universidad de la sapienza- universidad de la salle.

-Participación concurso convive V Vivienda de interés social Bucaramanga-Santander.

E

E V

V

V

S E

E

P

PY

C

T

Currículum Vitae C V Merito Académico M A -Taller

Currícu lum C Vitae V Juan Pablo Sanabria Vega

Perfil Profesional Con estudios de Arquitectura en la Universidad de La Salle, con énfasis en proyectos de urbanismo, diseño y constricción. Con capacidad analítica, adaptabilidad a todo tipo de ambiente de trabajo, liderazgo y de terminación en cualquier circunstancia. Habilidades para trabajar en equipo y excelente dominio de sofware y herramientas para la representación gráfica.

Formación Académica Fecha Institución Titulo

educativa

Fecha Institución educativa Titulo

Datos Personales Nombre: Juan pablo Sanabria Vega Lugar de Nacimiento Bogotá DC. Fecha de Nacimiento 18/07/1985 Documento de Identidad 80 879 007 E-mail juanpa1710@hotmail.com Teléfono 310 5596563 Dirección Diagonal 92 f #4 b 73

Academic Training Date Educational Institution Title

2007-actualmente Universidad de La Salle Arquitecto

Date Educational institution Title

1997-Diciembre 2002 Colegio Federico García Lorca Bachiller académico

Personal Data Name: Birthplace Date of Birth Identity Document E-mail Phone Direction

Juan Pablo Sanabria Vega Bogotá DC. 18/07/1985 80879007 juanpa1710@hotmail.com 310 5596563 Diagonal f # 4 b 92 73

2007-present La Salle University Architect 1997-December 2002 College Federico García Lorca Academic bachelor

Vivienda de interés social Bucaramanga-Santander.

Merito Académico M A Participación concurso convive V

Concurso binacional de Ideas convive v densificación y hábitat social en bucaramanga.

TERCER PREMIO

3Ejes de acción

a

1

f río magdalena puerto wilches barranca bermeja puertos fluviales importantes

parque cocuy

e 2

conservar y potencializar parque pisba

A

t°

m.s.n.m

c

155

156 1121 520.100 190.846 43.928 23 C° 959

D

445 19.590

28 C°

17 C°

17C°

75

2.133

2.133

Una Ciudad compacta que solucione problemas sociales, culturales y ambientales debido al acelerado crecimiento, brindando a sus habitantes las necesidades básicas.

aprovechamiento de las potencialidades y mejoramiento de la calidad de vida, desarrollo y progreso de las comunidades participación en actividades,sentido de pertenencia y competitividad

centro

pc

fortalecerlaruta comuneros como eje de conexión entre las d i s t i n t a s p r o v i n c i a s d e l departamento y ademas impulsadordesus potencialidades.

desarrollo social para santander

pe

colegios primaria secundaria universidades instituciones acorde con el rol de cada p r o v i n c i a.

pa

Recuperación y explotación de los parques ambientales.

pe

Aprovechamiento de la red fluvial.

fortalecimiento de centro urbanos.

Descentralización del poder.

Economica La cultura e identidad contribuyen al desarrollo económico de la ciudad, lo cual se ha de generar capacitaciones a la comunidad, para generar u n a e c o n o m í a autosuficiente.

58 18.640 17 C° 2.200

F

Proyecto Cultural

Proyecto educativo

Proyecto ambiental

Proyecto Económico

132 29.347 22 C° 1.230

Santander 2030 integral

ciudadano principal actor

La integración de la comunidad, siendo esta el primer actor en la toma de decisiones y cambios de su entorno.

A

Proyecto Urbano Integral

PUI

Estructura de la Ciudad

fisica

C r e a c i ó n d e equipamientos localizados sobre le borde de la ciudad, de esta forma mitigar el crecimiento acelerado que ha tenido la ciudad.

La propuesta regional busca el fortalecimiento del departamento partiendo de la importancia de la persona como el primer actor que rige la sociedad, buscando que este se consolide y mejore su calidad de vida a través de las potencialidades de las provincias que conforman el departamento y entienda el turismo como base de la economía del santandereano, sin deteriorar las fuentes que lo generan.

F

Girón

ric

Socorro Oiba

B/manga Gambita

provinciade

Soto

B

ciudadana

Bucaramanga incluyente

Malaga Socorro

E

n participación

hist ó

Piedecuesta Lebrija

participativa arro des aciónllso e m oc d sfor ia

l y tecnológico

provinciade Comunera

A

E B/meja

Puerto Wilches

Málaga

provincia de

provinciade Mares

GarciaRovira

A Bucaramanga como centro empresarial - tecnológico industrial - fluvial cultural turístico agrícola - ganadero histórico

Sabana deTorres

provinciade Vélez

Molgavita

San Andrés

provinciade

Guanentá

C

D Vélez

San Gil

Curutí

Puente Nacional Barbosa

Barichara

Tur ism

km2 población

B

Veléz

modelo de integración social a través de la equidad en sus comunidades

Ejes de acción

río Suárez limite entre Santander y boyacá

San Gil

2030 ciudad-región

consolidación regional

organismos + comunidad

río chicamocha pescadero valneaderos

parque iguaque

B/manga B/meja

Análisis y formulación de e s t r a t e g í a s para obtener un equilibrio en los diferentes e s c e n a r i o s .

social

ria sa

ltura y gana ic u de gr

c

sostenibilidad regional

balance regional

Se promueve la conformación de una red regional equilibrada y diferencial de asentamientos urbanos compactos que generen oportunidades, autosostenibles de desarrollo compatibles en el crecimiento demográfico.

4 propuesta

santander

l

d

2020 ciudad-región

2015 ciudad-región

Competitividad de la región a través del fortalecimiento de centros productivos que apliquen tecnologías innovadoras en el agro y clusters industriales para mejorar el desarrollo económico sostenible de la región.

o

b

Fortaleciendo el rol de cada provincia se consolidara Santander como una ciudad región, cuyo centro será Bucaramanga, en donde convergen los roles de todas las provincias, consolidandola como capital productiva.

santander

santander

Asentamientos

em pr e

río Lebrija río oro

Ciencia y Tecnología

ustrial y fluv Ind ial

4

3

Mediante su recuperación se logrará el fortalecimiento de la identidad cultural, además de darle a la región un patrimonio histórico de importancia nacional, que genere empleo por medio del atractivo turístico.

t ra

2

El proyecto busca la conectividad de los centros urbanos por medio del sistema vial, el cual esta conformado por la vía Panamericana , que se constituye en el eje de conexión mas importante a nivel nacional y regional.

Las vías b/manga-b/meja, y las contenidas en el plan 2500, son fundamentales en el desarrollo de la ciudad región planteada

Mode

1

según su influencia en la región

La propuesta pretende rescatar la antigua Ruta Libertadora, que Simón Bolívar trazó rumbo a la independencia.

El otro aspecto es la topografía, determinante en la forma de habitar y ocupar el territorio.

fuentes hídricas

caracterización

El territorio cuenta con dos aspectos importantes a aprovechar, el río Magdalena como principal fuente de ingresos de la región, además de ser elemento característico en la identidad de la comunidad.

los

Bucaramanga

Conexión Regional

o

2Criterios de intervención

Patrimonio Histórico

r ía

1Contextualización

Entorno Natural

el entorno yd

Escenarios Regionales

Red de equipamientos integrales

Propuesta Integral Área Metropolitana de Bucaramanga

sistema

sistema de

Ambiental

Movilidad La propuesta ambiental se basa en los siguientes componentes: Conexión de los cerros y escarpa a la dinámica de la ciudad R e c u p e r a c i ó n d e r í o s y q u e b r a d a s Conexión de los parques metropolitanos propuestos por la administración ,a la red de parques existentes en el área metropolitana de Bucaramanga (parques zonales, locales y bolsillo).

Recuperación de la identidad “ciudad de los parques”, a partir de la participación de distintos agente (publico+privado+ ciudadanía), para hacer de estos parques, el lugar de encuentro, esparcimiento y recreación, que le otorga a la ciudad, nuevos escenarios de interacción cultural.

La propuesta de movilidad se plantea bajo la integralidad de sus redes (metro linea, metro cable, empresas transportadoras, inter municipales, taxis, etc )en donde se busca un equilibrio y cobertura para toda la población recreación, que le otorga a la ciudad, nuevos e s c e n a r i o s d e i n t e r a c c i ó n c u l t u r a l .

Creación del sistema integral de movilidad para el A.M.B. Cooperación del sistema de metro linea y las empresas transportadoras, para cubrir la d e m a n d a a c t u a l y f u t u r a .

Jerarquización de la red vial, a partir de planes de conexión y de mejoramiento de la malla vial.

Con la integración de equipamientos públicos, producción de bienes adecuados al menor costo para e l u s u a r i o .

Como objetivo la producción de servicios públicos que generen el máximo beneficio y satisfacción de necesidades “sociales” La propuesta se basa en la configuración de un gran sistema, (social, ambiental, movilidad, económico), para dar una solución integral en las necesidades del área metropolitana, teniendo en cuenta los planes propuestos por las administraciones, y desarrollando proyectos a corto, mediano y largo plazo en la configuración del modelo de desarrollo del A.M.B.

sistema de

conexión integral

¿cómo? configuración de los diferentes sistemas

s

Escarpa

Parque Chapimero

a +e

m

¿qué es?

¿para qué?

¿por qué?

Para el area metropolitana de bucaramanga y sus actores , para llegar a encontrar soluciones integrales , viendo el problema y las oportunidades como parte de un gran sistema del cual toda la ciudadania se h a c e p a r t í c i p e .

¿para quien?

s

a

+m +

Es un sistema que se articula a un gran sistema (Santander ciudad-región), que se conforma por diferentes redes y elementos, donde se plantea soluciones para el área metropolitana de Bucaramanga a partir de la integralidad e interacción de los actores ( comunidad, publico y privado).

Convertir a Bucaramanga y toda la región en un punto atractivo para turistas e i n v e r s i o n i s t a s Para involucrar a toda la comunidad en el desarrollo y transformación social de la ciudad a t r a v é s d e l a p a r t i c i p a c i ó n a c t i v a .

Para ver a Bucaramanga desde su integralidad, y así formular estrategias a mediano y largo plazo.

Hospital (equipamiento existente)

La base de un modelo de transformación social, hará que la participación de sus comunidades sea la base para una integración social, logrando así una identidad. Con esto, la ciudad trabajará hacia un mismo objetivo, el cual estará dado hacia el progreso y la competitividad.

Cerros Orientales

Área Restringida Batallón

e Vivienda Existente

Corte Transversal Bucaramanga ESC. 1:50000

(escala metropolitana) U.A.U. eje empresarial y tecnológico Dentro del plan parcial propuesto, se considera que el uso tecnologico y empresarial va acorde con la idea de la consolidación de las diferentes puertas urbanas propuestas en el área metropolitana.

Así mismo, ésta unidad de actuación refuerza la condición de via metropolitana de la carrera 15.

Intercambiador modal (interconexion sistema de movilidad)

Universidad Industrial de Santander Parque (escala barrial) Vegetación

Colegio existente

centro empresarial y tecnológico (edificio plataforma)

Colegio ( primaria,secundaria)

calle peatonal (cll9)

Plataforma Pública Hotel (15 pisos) Ruta 1 canoping

Universidad Santo Tomás

Centro capacitación tecnológica

Parque Chapinero Plazoleta

Parque metropolitano dedicado a la recreación y deporte de aventura (canopi).

Preservación de la estructura ecológica existente.

Ruta 2 canoping

Centro de cultura

Edificios parque Chapinero ( recepcion,baños, plazoleta comida, punto de encuentro)

Café galeria Mirador escarpa chapinero

Colegio existente

Parque existente (readecuación)

Eje estudiantil U.A.U. 3 S e p l a n t e a u n a U n i d a d d e Actuación dentro del Plan parcial, que tenga una vocación estudiantil, debido a la presencia de universidades y colegios, por este motivo, se diseña espacio público , se peatonaliza las calles 9, 9-A, y 10, se propone equipamientos de escala zonal ( colegios, centro de cultura), parques, y una plazoleta que funciona como conexión entre el sector y la escarpa Chapinero.

Propuesta Plan Parcial esc: 1/2500

Nativa

El plan zonal y parcial se convierten en estrategias de la ciudad para tener un mejor aprovechamiento del suelo, el cual servirá de base, para la competitividad y desarrollo de Bucaramanga, en donde, con procesos participativos y de gestión, son fundamentales en la visión y posterior apropiacion de los diferentes espacios propuestos.

concepto objetivos objetivos

Actuación

Proyecto con estrategias de desarrollo y gestión metropolitana permitiendo creación de territorios a partir de un ordenamiento político. generando identidad y autorregulación.

concepto

Unidades de

Biblioteca pública Propuesta Integral Plan Parcial

descripción

mejoramiento integral

Crear: una centralidad tecnológica. generar unos puntos de tensión dentro de bucaramanga con una visión de ciudad integral por medio de la participación de los habitantes, pontenciando nuevos polos de d e s a r r o l l o .

Comercio: los acuerdos mundiales de la O.N.U., como política, para la erradicación de la pobreza, incentivando la economía por medio consorcios industriales y productivos, para una mejos calidad de vida y desarrollo d ela comunidad.

Borde escarpa norte

andenes peatonales. plazoleta la virgen

Gestión del

Necesidades

Soluciones

taller de mantenimiento

plazoleta de la salud y la educación. parque comunal plazoleta de la salud y la educación.

ama de casa

talleres de capacitación

plazoleta de la salud y educación.

zonas de reunión

policía

parqueaderos peatonalizacion via acceso casa.

plaza de mercado no fija.

parque central de integración.

zonas recreativas

familias con hijos universitarios

zonas de lectura bibliotecas

vivienda rentada

estudiantes universitarios

zonas de lectura bibliotecas

anden plaza de mercado no fija.

zonas de cultivo para autoconsumo

familias campesinas

aprovechamiento de zonas de la ciudad que están en deterioro. aplica en zonas estratégicos de la ciudad.

equipamientos dotacionales espacios educativos, culturales

parqueaderos

Borde escarpa norte

equipamientos de integración social espacios comunales, parques, espacio público

taxista

RENOVACIÓN modelo de desarrollo urbano

reordenamiento de la ciudad.

usos-alturas, movilidad equipamientos, espacio - público

integral

sostenibilidad

actores

- agentes

públicos - públicos

reunión de actores claves estructura metodología producir acuerdos O.N.G.s

promotor

propietarios

realidad social

organizaciones de base beneficiarios entidades(públicas privadas)

Gobierno nacional marco político

Modelo político

MP

Banco interamericano

Modelo financiero MFE económico Modelo MO organización

financiación internacional

Modelo social Modelo físico

organización no gubernamental O.N.G

MS MF

findeter financiadores

constructor operador

gestores

gremios/asociación Organización de base

propietarios convocatoria todos los agentes, y su articulación basada en el proceso de recuperación urbana.

verificación descripción actores agentes

grupo de trabajo

socios

MULTI CULTURAL

Beneficiarios

etapas de MICROPLANIFICACIÓN participativa inicia con una asamblea zonal, donde se discuten las necesidades principales, luego llevadas a mesas municipales, en donde se aprueban los planes de acción social y económica del municipio.

Gestión

involucra acciones p a r a e l desarrollo u r b a n o sostenible, v i s i ó n , m e t a s , objetivos, estrategias.

/

59786.28 ha.

3332 un apto

/

12248 hab.

ama de casa

Núcleo Familiar abuelo

padres

2 hijos

Años viviendo en el Barrio

12

“

en arriendo inseguridad en las horas de la noche

Patricia Alfonso

19 años

hermana 2 hijos

invasión del espacio público

esposo

15

independiente

propia

3410 unid

3410 unid

privado público valor proyecto 1410 un

560 un

Helena Martínez

área de intervensión

Ejecución

mayor seguridad parque para el barrio equipamiento de salud

contaminación por la industria

colegio mas cercano

problemas de basuras

mayor seguridad

32 años hija pensionado

esc_1:12750

José Cárdenas

47 años

2 nietos

esposa

25

propia

900 un

30%

espacios de recreación

en la noche el barrio queda apagado

0.2638

población

Debilidades Espacios imaginados del Barrio del Barrio

Tipo de vivienda

=

Densidad habitacional

talleres capacitación

Ocupación

0.2048

Densidad poblacional

Usuarios encuestados en el sector de Chapinero Usuario

=

100%

análisis

Planeación

PP

plan parcial

12248 hab.

Trabajo Comercio Vivienda programa arquitectonico

usuarios

etapa de verificación, y análisis de actores y agentes

Gobierno local administración político-administrativo

PACTO URBANO

Perfil de usuarios

estratégia

parques comunales

Proyecto

Contextualización

inversionistas

rampa acceso discapacitados

escenarios del hábitat

Propuesta Integral Nueve Manzanas

Corte Transversal Propuesta

Libre

70%

Construido

Vistas

Planta General Bloque Cuatro

Generales

Espacio comunal Área almacenamiento Área de servicios

Cubierta ajardinada inundable se trata de una cubierta ajardinada auto regada con agua lluvia, funciona bajo el concepto de capilaridad gracias a una capa de geotextil.

Topologías de

Vivienda

Las cubiertas al igual que las esquinas son puntos de encuentro dentro del conjunto, donde se promueve la vida social y la interacción con el medio ambiente.

5 3

3

5

4

3

4

2

3

Apartamento tipo

4

3

Persiana corredera en guadua

2 2

Termosifon

Planta localizacion

3

3 1

1

2

1

3

1

Puntos fijos

Apartamento productivo 107 m2 1. cocina 2.baño 3.alcoba 4. área útil 5. balcón

Circulaciones interiores

Comercio a doble Altura

Puntos fijos

Corte Longitudinal Propuesta

Apartamento sencillo 30.5 m2 1. cocina 2.baño 3.alcoba y área útil 4. terraza compartida

Apartamento duplex 61 m2 1. cocina 2.baño 3.alcoba 4. área útil 5. terraza compartida

Apartamento familiar 72.5 m2 1. cocina 2.baño 3.alcoba 4. área útil 5. balcón

de la sapienza- universidad de la salle.

Merito AcadĂŠ M mico A Taller internacional universidad

Workshop Universidad Sapienza Universidad de la Salle

Concepto

Diagnostico

Encuestas

Propuesta

Equipamientos

-Renovaci贸n Urbana en el centro de Ibagu茅- Tolima.

Proyecto

Proyecto Final de Carrera I

P

PY

Inventario

Problemáticas Esc: 1/40000

Contextualización Quebrada Santa Rosa Manizales

Pereira Bogotá DC

Armenia Ibagué

Estructura Social

Edificación y Vivienda

Trafico

Seguridad

Buenaventura

Río Chipalo

Conclusión

Vía Nacional Vía Departamental Corregimientos

Cali

Municipio de Ibagué

Carecimiento urbano

1950

1916 1950 1970

2000 2010

1970

Usos del Suelo

Estructura Urbana

Río Cobeima

Potencialidades Ví

2000

Alto de la Paramillo

Alto de Bellez

d do eva

e l res Conexión con

to de la ciudad

Tol el

im

a ho Haci

a

Av Panamericana.

Cll Intra urbanas departamentales.

Cll Intra urbanas Principales.

Cll Peatonal.

Costado Comercial.

Nodo Comercial.

Equipamiento.

Espacio publico.

Terminal de Trasn.

Nodo Residencial.

Centralidad.

Nodo Industrial.

n cia el

2010

A medida que la ciudad fue creciendo el centro tradicional fue abandonado por sus habitantes originales lo que conllevo a unos cambios de uso para los cuales no estaba preparado.

a ha

La ciudad se desarrollo hacia el norte buscando un piso térmico mas fresco y un constante suministro hídrico, su crecimiento se fue dando por las vías principales principalmente por las que conducen a honda y Bogotá. Hacia los años 30 el instituto de crédito territorial comienzan a financiar la construcción de vivienda popular, hacia los años 40 la clase elite comienza a abandonar el centro y se empieza a ubicar en la periferia, pero el mayor crecimiento se da con las migraciones de los habitantes del campo hacia la ciudad lo que desencadena la imagen actual de la ciudad.

1916

Área de estudio

Río Cobeima

nda

El centro de la ciudad posee potencialidades como : -La conexión regional, departamental y nacional .

-Ser el centro económico y administrativo de la región y la ciudad.

-Poseer un piso térmico mas fresco que el resto de la ciudad.

-Estar rodeado de un entorno natural de alto valor ambiental.

Vivienda

Área de estudio

Unidad de actuación: Revitalización de la quebrada

-La zona no cuenta con suficientes zonas v e r d e s y las pocas que hay están en mal estado, l a g r a n mayoría se concentra en el borde del río Cobeima.

Inadecuación a nuevos usos Obsolescencia y degradación Viviendas en estado de ruina

Unidad de actuación: Revitalización de la quebrada La unidad de actuación esta conformado por 19 manzanas.

Unidad de actuación: Integración del barrio la estación

Sustitución de la vivienda Informal

Perdida de población

Escasez de zonas verdes

Invasión y suseción

Desaparición de usos residenciales

Envejecimiento población

Núcleos de vivienda informal

Perdida de vitalidad funcional Transformación cualitativa y cuantitativa del comercio.

Déficit dotacional

Desplazamiento problemáticas

Afectación sobre el ambiente

Vivienda informal

Unidad de actuación: Integración del barrio la estación La unidad de actuación esta conformado por 21 manzanas.

Unidad de actuación: Nuevo centro residencial

Industria

Equipamientos

Unidad de actuación : Nuevo centro residencial La unidad de actuación esta conformado por 4 manzanas.

Unidad de actuación: Parque ecológico

Vivienda Comercio Unidad de actuación: Recuperación de la ronda del Río Cobeima

Mixto

-Las problemáticas sociales y de la vivienda se van desplazando desde el centro hacia la periferia.

Unidad de actuación : Renovación Urbana La unidad de actuación esta conformado por 16 manzanas.

Unidad de actuación: Renovación Urbana

Unidad de actuación : Parque Ecológico La unidad de actuación esta conformado por6 manzanas, la quebrada la silla y parte de la ronda del Río Cobeima.

Problemas sociales

Unidad de actuación : Recuperación de la ronda del río Cobeima La unidad de actuación esta conformado por 36 manzanas y la ronda del río Cobeima.

Industria

Inseguridad Habitantes de la calle Ejes comerciales

Vías

-El tipo de industria que se localiza es de mediano y alto impacto caracterizandose por ser de: -Licores -Maderas - y Metal.

Problemas ambientales

-El comercio de la zona a transformado la vitabilidad del sector ocasionando un abandono de los habitantes originales.

-El comercio se encuentra concentrado en el centro y se ve aumentado sobre las vías p r i n c i p a l e s .

-El uso mixto se encuentra localizado en el primer nivel d e l a v i v i e n d a .

-Las problemáticas en s e g u r i d a d s e derivan por la actividad del sector población flotante en el día.

- N o h ay r e l a c i ó n entre la ciudad y el río, al igual que en l a p o c a s zo n a s v e r d e s e x i s t e n t e s .

-Se distinguen dos tipos de vivienda en el sector: formal y informal.

Área definida plan parcial

Equipamientos

Comercio y uso mixto

Ambiental

-La malla vial principal se encuentra en buen estado pero la secundaria y intra barrial esta en deterioro.

-Se distinguen dos núcleos los cuales se relacionan únicamente por las vías v e h i c u l a r e s .

-Los equipamientos que se encuentran son de carácter educacional y institucional.

-La industria genera diversos problemas y ocupa terrenos que pudrían ser aprovechados para el mejoramiento del sector.

-Por las vías principales transitan las rutas de buses urbanos al igual que la mayoría de vehículos particulares

-No hay equipamientos de carácter cultural.

Insuficiencia de parqueaderos

-Las problemáticas de la estructura urbana son derivadas por las nuevas dinámicas del comercio del sector.

variación del precio del suelo malla vial deteriorada indebida ocupación del espacio publico

Congestión vehicular Polución y contaminación acústica Falta de ciclo rutas Rutas urbanas

Zonas verdes

Área de estudio Vivienda

-Afectación sobre la franja de las quebradas y el ríos por parte de asentamientos i n f o r m a l e s .

Equipamientos

-Existen pocas relaciones directas entre equipamientos.

Análisis zonal

Agrupación de equipamientos

Barrio informal

Equip. urbano

Nuevos asentamientos informales

Equip. Zonal

Potencialidades

Debilidades problemáticas comercio

problemáticas

-La integración de los diferentes sistemas ecológicos (río, quebradas y áreas libres), con el centro de la c i u d a d .

-La ubicación del terminal de transporte en el centro generador de la mayoría de problemáticas ya m e n c i o n a d a s .

comercio

Plan de Estrategias Ec

PZ

onal

comercio

T.T

T.T

comercio

problemáticas comercio

Comercio y ambiental

-Las vías principales se convierten en ejes c o m e r c i a l e s , transformando la vivienda a u s o m i x t o .

Industria y malla vial

-La malla vial converge en un solo punto lo que genera problemas de movilidad en h o r a s p i ko .

Equip. cult.

Al sobreponer las capas analizadas se empiezan a resaltar diversas áreas que comparten diferentes problemáticas.

Unidad de actuación: Revitalización de la quebrada

esi.

Se propone la reubicacion de viviendas aledañas a lo que fue la quebrada la Silla para la creación de un sendero lineal, el que se integrara con la red peatonal urbana.

UR

esi.

esi.

-La incorporación de diversos equipamientos en la zona, entre los mas importantes los culturales.

ED

Unidad de actuación: Integración del barrio la estación

PZ

onal

ot

Se propone la integración del barrio en algunos sectores por medio de senderos peatonales conectados con la red local.

UR

esi.

-Presión del comercio sobre el s e c t o r . comercio

-La industria se encuentra cerca de las vías principales.

ult

ot

-Perdida de población.

problemáticas

Ejes comerciales.

-Las actividades realizadas en el sector le dan la espalda al rio y las pocas zonas verdes restantes.

Equip. cult.

problemáticas

comercio

esi.

esi.

Equip. Local problemáticas

Se propone crear vivienda articulada con el comercio y la implementación de diversos equipamientos de carácter social, cultural y ambiental.

UR UR Ec ED UR UR

problemáticas

-La relación clara entre el terminal y el éxodo de los habitantes originales de la zona.

Unidad de actuación : Renovación Urbana

ult

-El fraccionamiento de la ciudad por parte de la avenida el ferrocarril.

Equip. cult.

-El sector como localizador del cambio de las dinámicas del centro de la ciudad.

Equipamiento ult cultural Equipamiento mb ambiental Equipamiento ot dotacional

Ec EA ED PZ

Unidades residenciales Sendero peatonal

esi.

Se propone la reubicacion de la industria al sitio designado por el POT y crear una centro residencial.

ot

Unidad de actuación : Parque Ecológico

EA

mb

Se propone la reubicacion de las familias que habitan el borde de la río Cobeima y la creación de un parque zonal de actividad pasiva.

Parque zonal

onal

UR

ED

Unidad de actuación : Nuevo centro residencial

UR

esi.

PZ

onal

EA

mb

Unidad de actuación : Recuperación de la ronda del río Cobeima Se propone la restauración de la ronda del rio, al igual que la implementación de un sendero peatonal que se conecte con la red urbana.

Usos del suelo

Propuesta urbana-estrategias EA

EA

mb

ED

ult

onal

mb

ot

EA

mb

E C P Zonal

Propuesta plan parcial

Centro cultural

ED ED

ED

ult

EC

to

n Jela

ada Sa

Quebr

ot

EA

Río Chipalo

Centro de integración

ult

Se genera una franja ambiental sobre el río Cobeima y las quebradas de su ronda, por medio de las cuales se filtra y se integran las áreas verdes a la ciudad.

Vivienda destinada para albergar a las personas reubicadas y para los nuevos residentes.

Área de estudio

ED

Ambiental

mb

ot

ot

Al realizar las diversas actuaciones, los predios relacionados con ellas sufrirán una rehabilitación funcional, física y económica, que se espera se repliegue por las demás zonas aledañas.

S e p ro p o n e u n c e nt ro administrativo donde haya vivienda, oficinas y comercio reunido en un solo punto.

ult

EC

Afectación directa sobre predios

La vivienda tendrá comercio en el nivel inferior el cual responderá a las nuevas dinámicas del sector

Quebrada Santa Rosa

PZ EC

Los equipamientos responden a la necesidad de reorganizar el sector, volviedosen puto de encuentro en la ciudad.

ot

EA

Vivienda con uso mixto en primer nivel

mb

EA

mb

Centro administrativo

Río Cobeima

Centro multi-servicios Andrés López Sendero peatonal la Silla (alusión al nombre de la quebrada que existía) Vivienda para personas reubicadas y nuevos habitantes Polideportivo

Red de Equipamientos: EA

mb

EC

Equipamientos de carácter ambiental que fortalecen el aspecto natural de la ciudad.

ED

ult

ot

Equipamientos de carácter cultural que realzan la importancia de la ciudad frente a otras partes del país.

Equipamientos de carácter dotacional que cumplen diferentes funciones y con diferentes jerarquías.

Red de Parques

Red Víal

EA

mb

Parque Tolima

Centros urbanos tradicionales.

Nuevos centros económicos.

Escala:1/50000

Pot

Quebrada Santa Rosa

EA

Av Panamericana Cll Intra urbanas Departamentales Cll Intra urbanas Principales Senderos Peatonal

Integración de nuevos y viejos parques a través de senderos peatonales y ciclo rutas.

Red de Equipamientos

Centros Urbanos

PZ EC

Vivienda para personas reubicadas y nuevos habitantes

ult

onal

mb

ED

Sendero peatonal San Pedro de Alejandrino

ot

EA

mb

E C P Zonal ult

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Quebra

ato San Jel

Río Chipalo

EA

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Centro de salud

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Parque ecológico

EA

mb

Río Cobeima

La red de equipamientos busca conectar el centro de la ciudad con su periferia a través de equipamientos zonales, locales y urbanos, existentes y nuevos a través de senderos peatonales y ciclo rutas que estarán unidas a la red vial.

Plan de estrategias según el POT de la ciudad: Quebrada Santa Rosa

Potencializacion y integración con las áreas naurales de la ciudad. a San

Quebrad

Jelato

Terminal de transporte

La red vial busca reducir el ingreso de buses inter municipales con la implementación de un nuevo terminal en la parte sur de la ciudad, el cual acogerá la demanda nacional y municipal, con esto reduciendo la cogestión y la contaminación en el centro de la ciudad.

Tejiendo lo urbano El paisaje se presenta como un proceso articulador para el diseño entre el lo construido, la infraestructura y el entorno, capaz de promover la cohesión social y poner en valor nuestro patrimonio natural y cultural. Por lo tanto es la herramienta para intervenir en los espacios intersticiales, como el elemento estructurante del crecimiento, capaz de redefinir y de d a r n u eva s fo r m a s a l e s p a c i o u r b a n o .

En la zona se entiende el paisaje como una resultante del proceso de crecimiento de la ciudad, por lo tanto hay una desarticulación marcada entre lo urbano y lo natural. Su parte central no es ajena a este fenómeno el cual a ocasionado el desinterés por parte de la ciudad y el progresivo a b a n d o n o q u e h a v e n i d o s u f r i e n d o .

Es por eso que el proyecto busca articular y dar solución por medio de la integración, regenerando el tejido perdido y dandole al paisaje el carácter cultural y ambiental que es propio de la región.

Unidad de actuación : Renovación Urbana

1

Primer lugar a intervenir debido a su localización estratégica y punto inicial del plan parcial, se espera que este finalizado en el transcurso de 6 años.

Unidad de actuación: Revitalización de la quebrada

2

Segundo lugar a intervenir debido a la importancia de recuperar y revitalizar el sector adyacente a lo que fue la quebrada la silla, tiempo estimado de construcción 1 año.

Unidad de actuación: Integración del barrio la estación

5

Quinta fase de intervención la cual integra las fases 2, 3 y 6, por medio de senderos peatonales. Tiempo de intervención 1 año.

Zona de protección

Parque Equipamiento Vivienda Senderos peatonales

Unidad de actuación : Nuevo centro residencial

3

Tercera fase de desarrollo donde su importancia radica en la creación de vivienda para personas reubicadas en las fases 4, 6 y 7 y para nuevos residentes. Tiempo estimado de construcción 4 años.

Sendero de integración

Río Chipalo

Río Cobeima

Fases de crecimiento

Super cade Pepe Caceres Museo de la música

Red Vial

Concepto

Interconeccion con las áreas rurales de la ciudad y la región Nuevo terminal del sur Terminal actual Planes de renovación urbana Primera fase del sistema de transporte masivo

7

Proyecto que da por terminado el desarrollo del plan parcial el cual integra el río cobeima con las zonas centrales no intervenidas y la unidad de actuación numero 3. Tiempo de intervención 2 años.

Rio Cobeima

Zona de expansión el salado

Vivienda para personas reubicadas y nuevos habitantes

Zona de expansión picaleña

Parque granja las delicias

Las estrategias planteadas por el POT en su mayoría son acertadas ya que enfrentan diversos problemas de la ciudad, mas considero que las áreas destinadas a expansión urbana están muy alejadas de los centros urbanos por tanto generaran mas problemáticas para la ciudad.

El POT debería enfatizar primero en revitalizar las zonas centrales.

Unidad de actuación : Proyecto Puntual

Jardín infantil

6 4

Escala 1/5000

Unidad de actuación : Parque Ecológico Reubicacion de las personas asentadas en la ronda de la quebrada la silla y el río cobeima integrando la quebrada y el río al resto de la propuesta. Tiempo de intervención 2 años.

Unidad de actuación : Recuperación de la ronda del río Cobeima Cuarta fase donde se recupera parte de la ronda del río cobeima integrando las zonas recuperadas con el resto de la ciudad, tiempo estimado de construcción 4 años.

Vivienda Plazoleta de la vida Estación de bomberos

Propuesta unidad de actuación #1

Centro de integración Parque Andrés López

Sistema Ambiental

Usos del suelo

Flujos peatonales y vehiculares

Vivienda con uso mixto en el 1 nivel

Plazoleta del renacer Vivienda con uso mixto en primeros niveles Vivienda con uso mixto en el 1 nivel Estación metropolitana de Ibagué Vivienda con uso mixto en el 1 nivel

B-B

Institucional Vivienda Mixto Comercio

Proceso de implantación Centro Multi-servicios 2

1

Emplazamiento

A-A A V del ferrocarril

3

4

5

6

7

7

Centro multi-servicios Andrés López Vivienda con uso mixto en el 1 nivel Predios con afectación directa Parque los pijaos Obras publicas del Tolima Secretaria de transito Oficinas administrativas Polideportivo

Peatonal Vehicular

Vista nororiente

Perfil A-A

Vistas generales

-Biblioteca Publica Puerta al Llano Localidad de usme- Bogotรก.

Proyecto

Biblioteca Publica Puerta al Llano

E

PY

Localizaci贸n

Propuesta

Propuesta Urbana

Propuesta Puntual OBJETIVOS -Generar un punto de encuentro dentro del sector en donde se desarrollen distintas actividades culturales para la comunidad.

-crear una conexión virtual con las bibliotecas de la capital atrayendo diversos programas de lectura dirigidos a niños y jóvenes de la localidad.

-Garantizar el acceso de la información, el conocimiento, el arte y la recreación a la comunidad como elementos esenciales para mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes del sector.

ARGUMENTACIÓN En el sector existe un déficit de equipamientos en donde se fomentara el conocimiento y el arte. En respuesta a esta problemática se plantea una biblioteca de escala zonal la cual sera el punto de encuentro para el conocimiento.

50% Área área verde.

15% equipamientos y recreación.

50% Área sin consolidar.

35% Vivienda existente.

CONCEPTO -La Vida En Movimiento el proyecto debe ser sustentable, que todos los desechos generados por este puedan ser reciclados y aprovechados nuevamente, al igual la utilización de materiales reciclados en al construcción del proyecto buscando generar un menor impacto ambiental por medio de una relación entre medio ambiente, hombre y cultura.

-F i l t r a c i ó n integración del parque con la biblioteca por medio de circulaciones que atraviesan los espacios generando recorridos permeables peatonales.

CONTINUIDAD = Trazados de recorridos en donde los cruces y recorridos sean de forma directa.

Volumen Permeable Permeable

CONEXIÓN = Relación entre un extremo y otro a lo largo de un recorrido en este caso un eje peatonal.

-Vivienda de Interés Social Localidad de los Mártires Bogotá.

Proyecto

Biblioteca Publica Puerta al Llano

V

PY

Localizaci贸n

Planta de

primer piso Localizado en el barrio la favorita entre la carrera 15 (av caracas) y la calle 13.

Propuesta de renovaci贸n urbana en el sector

Planta Tipo Apartamento Progresivo Tipo 2 Modulo Remate Área 73 m2

Apartamento Progresivo Tipo 1 Modulo Medianero Área 64 m2

Estado en que se Entrega

Proceso Constructivo

Apartamento totalmente Terminado

Proceso Constructivo

Apartamento totalmente Terminado

Apartamento Progresivo Tipo 4 Modulo Giro Área 70 m2

Apartamento Progresivo Tipo 3 Modulo Gerarquia Área 76 m2

Estado en que se Entrega

Estado en que se Entrega

Proceso Constructivo

Apartamento totalmente Terminado

Estado en que se Entrega

Proceso Constructivo

Apartamento totalmente Terminado