Airport Perm 2015 by Julia Vorozhtsova

АП 2 (37) | АПРЕЛЬ 15

16+

Аэропорт ПЕРМЬ журнал для тех, кто любит летать

14 Дмитрий Теплов:

«УРАВНИЛОВКА УБИВАЕТ ЭКОНОМИКУ» Аэропорт: курс на строительство

Города-призраки Пермского края

В поисках военного времени

Определился инвестор проекта нового аэропорта

Джип-тур по заброшенным городам

Выставка в Пермской художественной галерее

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

Поставки керамического кирпича от непосредственного производителя в Пермском крае

(34241) 52-6-52

ЧАЙКОВСКИЙ КИРПИЧ — ЭТАЛОН КАЧЕСТВА!

СОТРУДНИЧЕСТВО С НАМИ — ЭТО ВОЗМОЖНОСТЬ ПОЛУЧИТЬ РЯД ПРЕИМУЩЕСТВ: ЭКОНОМИЯ СРЕДСТВ, ЗАЛОЖЕННЫХ В ВАШУ СТРОИТЕЛЬНУЮ СМЕТУ (низкие оптовые цены, отсутствие затрат на оплату посреднических услуг). КАЧЕСТВЕННЫЙ И ЭСТЕТИЧНЫЙ СТРОЙМАТЕРИАЛ (соответствие европейским стандартам, гарантия долговечности и презентабельности кладки). ВОЗМОЖНОСТЬ ВЫБОРА В ОДНОМ МЕСТЕ РАЗЛИЧНЫХ ВИДОВ КИРПИЧА (у нас вы найдете как классические образцы, так и их декоративные аналоги). ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ВАШЕГО ПРОЕКТА (производство кирпича на нашем предприятии осуществляется из экологически чистой глины, без вредных примесей).

ПРЕИМУЩЕСТВА ИСПОЛЬЗОВАНИЯ КРАСНОГО КИРПИЧА В СТРОИТЕЛЬСТВЕ: ДОЛГОВЕЧНОСТЬ. При правильной кладке с прочным фундаментом он прослужит вам не одно столетие. УСТОЙЧИВОСТЬ К АТМОСФЕРНЫМ ВОЗДЕЙСТВИЯМ. Хорошо обожженный кирпич не точит вода и не разрывает мороз. ПРОЧНОСТЬ. Если использованы верные пропорции в изготовлении цементного раствора, разбить кирпичные стены очень тяжело даже при наличии специальной техники. «ДЫШАЩИЕ» СТЕНЫ И СОХРАННОСТЬ ТЕПЛА. Каждый кирпичик превосходно пропускает кислород в помещение, не выпуская при этом тепло.

СРЕДИ НАШИХ ПАРТНЁРОВ И ПОСТОЯННЫХ КЛИЕНТОВ — ИЗВЕСТНЫЕ В РЕГИОНЕ СТРОИТЕЛЬНЫЕ ОРГАНИЗАЦИИ. По их мнению, отличительной особенностью завода является внимание к каждому клиенту и отличное качество продукции: более 20 лет эксплуатации на объектах говорят сами за себя.

2 Расчет количества и стоимости кирпича, заказ в режиме онлайн на нашем сайте: www.chkz59.ru АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

Среди объектов, построенных из нашего кирпича — жилые многоквартирные дома, православные соборы, частные коттеджи и декоративные постройки.

Уважаемые читатели! Спешу сообщить вам приятную новость. Весна! Пора перемен, новых знакомств, интересных путешествий. В этом номере открываем для себя Пермский край — пролетаем над ботаническим садом Соликамска, отправляемся в джип-тур по городам-призракам и по пути — в Успенку, в гости к отцу Гурию. Для любителей приключений — экстремальное приземление в аэропорту Катманду. Не хотите экстремального — тогда с комфортом в Брюсселе! Тем временем и в международном аэропорту «Пермь» жизнь тоже не стоит на месте — в марте Правительство Пермского края и ООО «Новая Колхида» подписали инвестиционное соглашение по проекту строительства нового аэровокзального комплекса в Перми. Страшно радоваться — держим «кулачки». Счастливых полетов и мягких посадок! Юлия Ворожцова, главный редактор

СОДЕРЖАНИЕ

САМОЛЕТЫ РОССИИ Пермь — для Победы

АЭРОПОРТ Курс на строительство

БРОДЯГИ, АВИАТОРЫ, МОРЕХОДЫ Унесенная джазом

ПЕРСОНА Дмитрий Теплов

О ПТИЧКАХ Грифовая цесарка

ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПАРК Компания «Пром-Ойл»

СОВРЕМЕННОЕ ИСКУССТВО В коридорах кукольного дома

ЭКСТРЕМАЛЬНАЯ АВИАЦИЯ Крылья Гималаев

ПРИКЛЮЧЕНИЕ Города-призраки Пермского края

КИНОПУТЕШЕСТВИЕ Невозможно красивое кино

ИСТОРИЯ «Помним и требуем...»

ОБРАЗОВАНИЕ БУДУЩЕГО Дягилевская гимназия

ИСТОРИЯ ПРИКАМЬЯ Соликамск — город акации

СТИЛЬ ЖИЗНИ Отец Гурий: «В Успенке кризиса нет»

АЭРОПОРТЫ МИРА Брюссель: «Добро пожаловать в Европу!»

ИСТОРИЯ ВЕЩЕЙ Мужские цацки

ГАЛЕРЕЯ В поисках военного времени

ДОРОЖНОЕ ЧТЕНИЕ Комната

ТЕМА НОМЕРА

ДМИТРИЙ ТЕПЛОВ: «УРАВНИЛОВКА УБИВАЕТ ЭКОНОМИКУ СТРАНЫ» Дмитрий Теплов был одним из девяти министров экономики Пермского края. Самый молодой из руководителей упраздненной ныне структурной единицы, он единственный имел опыт управления собственным промышленным предприятием. Оставив по собственному желанию административный пост, Теплов вернулся на завод и как промышленник включился в общественную работу. Сегодня лидер регионального отделения «Деловой России» является значимой медийной фигурой, экспертом по коммуникациям бизнеса и власти. ПОЛНАЯ СТАТЬЯ НА СТР. 14

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

АНОНС

Аэропорт ПЕРМЬ

...для тех, кто любит летать № 2 (37) март-апрель 2015 Главный редактор: Юлия Ворожцова Дизайн и верстка: Ольга Гладких Директор по рекламе: Лариса Шарафутдинова Размещение рекламы: 236-83-89, E-mail: trajectory@bk.ru Журналисты: Сергей Аверьянов, Арина Галашова, Андрей Донец, Константин Завалин, Вадим Зубков, Иван Козлов, Юрий Куроптев, Сергей Пахомов, Сергей Сигерсон,

ПЕРМЬ – ДЛЯ ПОБЕДЫ Самолеты С. В. Ильюшина составляли более 30% всех боевых машин Великой Отечественной войны и внесли существенный вклад в Победу. Над своим первым самолетом, бомбардировщиком, Ильюшин начал работать в начале 30-х годов прошлого столетия. В самолет изначально закладывались новейшие для того времени решения. На этом самолете были установлены мировые авиационные рекорды — по высоте полета с грузом, дальности и скорости полета с грузом. В небо самолеты Ильюшина поднимали пермские моторы.

Евгений Смирнов, Любовь Соколова. Фотографии: Сергей Аверьянов, Михаил Воскресенских, Андрей Донец, Иван Козлов. Фото на обложке: Михаил Воскресенских Художник: Дмитрий Кононов. Корректор: Наталья Семукова. Учредитель и издатель: ООО «Траектория». Почтовый адрес: 614068, г. Пермь, ул. Плеханова, 39-37. Адрес учредителя и издателя: 614068, г. Пермь, ул. Плеханова, 39. Адрес редакции: 614068, г. Пермь, ул. Плеханова, 39. http://magazine-aeroport.ru E-mail: trajectory@bk.ru, тел. 8 912 88 22 384 МЕСТА РАСПРОСТРАНЕНИЯ: авиакассы «Аэросервис-Н»: отель «Урал», ул. Ленина, 58; ДК им. Солдатова, Комсомольский пр., 79; отель «Спорт», ул. Куйбышева, 49; БЦ Славяновский PLAZA, ул. Ленина, 92; авиакассы (Гайва), ул. Вильямса, 39б; авиакассы (Закамск), ул. Маршала Рыбалко, 84а; отель NEW STAR, ул. Газеты «Звезда», 38б; гипермаркет «Семья», ул. Революции, 13, «Модные люди», ул. Куйбышева, 10; галерея «Марис-Арт», Комсомольский пр., 8; клиника немецкой стоматологии «Гутен Таг», ул. Петропавловская, 29, ул. Снайперов, 3; Coffeeshop Company, ул. Швецова, 41, Комсомольский пр., 1, ул. Революции, 13; книжный магазин «Пиотровский», ул. Ленина, 54. ТИПОГРАФИЯ: ООО «ПК «Астер»; Адрес: 614064, г. Пермь, ул. Усольская, 15, тел. 249-54-01. Отпечатано: ______. Номер заказа: _____. Выход в свет: ______. Номер подписан в печать: ______. Тираж: 5000 экз. Выходит 1 раз в месяц. Распространяется бесплатно. Свидетельство о регистрации средства массовой информации: ПИ № ТУ 59 — 0616 от 25.11.2011, выдано Управлением Федеральной службы по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций по Пермскому краю. Редакция не несет ответственности за содержание материалов, опубликованных на правах рекламы. Все товары и услуги имеют необходимые сертификаты и лицензии. Перепечатка любых материалов без письменного согласия Издателя запрещена.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

КРЫЛЬЯ ГИМАЛАЕВ В силу своего географического расположения Непал долгое время был закрыт для европейцев. Это страна, 85 процентов территории которой занимают высочайшие в мире горы, в том числе восемь из четырнадцати мировых вершин-восьмитысячников. Немногочисленные экспедиции добирались сюда пешком по головокружительным горным тропам, а первый автомобиль жители принесли в Катманду из Индии на руках. Неудивительно, что первый самолет приземлился здесь лишь в 1949 году.

СОЛИКАМСК – ГОРОД АКАЦИИ Более 250 лет назад в североуральском Соликамске был основан первый в России частный ботанический сад. Основатель сада Григорий Демидов принимал у себя в гостях известных ученых — немецких исследователей Гмелина и Миллера, Георга Стеллера, состоял в переписке со шведским натуралистом Карлом Линнеем. Из записок очевидцев — в саду было более 525 видов растений, среди них — кофе, кактусы, ананасы и многие другие.

НЕВОЗМОЖНО КРАСИВОЕ КИНО 16 апреля в российский прокат выходит приключенческая драма «Территория». Картина снята по мотивам одноименного романа Олега Куваева, вышедшего в свет в 1975 году и по праву названного культовым. Натурные съемки проходили на плато Путорана (памятник Всемирного наследия ЮНЕСКО) и в бухте Провидения. Стоит отыскать эти места на карте, чтобы оценить работу съемочной группы. «Территория» — первый отечественный фильм, полностью снятый в разрешении 4К. Не упустите шанс увидеть его на большом экране!

САМОЛЕТЫ РОССИИ

Пермь: РОДИНА ДВИГАТЕЛЕЙ ДЛЯ САМОЛЕТОВ МАРКИ «ИЛ» «Мало кому из конструкторов удается создать больше одного понастоящему легендарного самолета, достойного войти в «высшую лигу» мировой авиации. У ильюшинского КБ таких шедевров более десятка. Непревзойденный Ил-2 по праву считается лучшим штурмовиком Второй мировой, Ил-4 — выдающимся бомбардировщиком, Ил-28 — «гордостью советского авиапрома», а военно-транспортный Ил-76 в строю уже 40 лет! Не менее впечатляют и триумфы заслуженного ОКБ в гражданском авиастроении — «Илы» успешно конкурировали с лучшими зарубежными авиалайнерами. Четыре самолета, носившие имя С. В. Ильюшина, выбирали советские руководители, а Ил-96 и поныне «борт №1» российских президентов». Н. Якубович. «Неизвестный Ильюшин» (из серии «Триумфы отечественного авиапрома»).

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

САМОЛЕТЫ РОССИИ

Пермские двигатели поднимают в воздух самолёты, которым оказано высокое доверие осуществлять перевозки первых лиц государства.

Пермские двигатели подняли в небо целую плеяду самолетов, рожденных в стенах ОКБ имени С. В. Ильюшина. Первым из них был Ил-12. Сергей Владимирович Ильюшин умел предвидеть будущее. В 1943 году, когда ещё гремела Сталинградская битва, он в инициативном порядке занялся проектированием пассажирского Ил-12, потому что понимал, что после Победы необходимо будет восстанавливать народное хозяйство. Следующим самолетом, оснащенным пермскими двигателями, стал Ил-14, разработанный на смену Ил-12. Машины этого типа стали основными магистральными самолётами Аэрофлота. В дальнейшем пермскими двигателями оснащался реактивный дальнемагистральный пассажирский самолет Ил-62М, на долгие годы ставший флагманом «Аэрофлота». Немаловажно, что «борт №1» — самолет Ил-96300ПУ, на котором летают Президент Российской Федерации и высшие должностные лица страны, оснащается пермскими двигателями ПС-90А. Аналогичные двигатели устанавливаются и на перспективный, глубоко модернизированный тяжелый военно-транспортный самолет Ил-76МД90А — новейшую разработку ОАО «Авиационный комплекс им. С. В. Ильюшина».

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

История Авиационного комплекса имени С. В. Ильюшина берет свое начало 13 января 1933 года, когда на заводе № 39 им. В. Р. Менжинского было образовано конструкторское бюро опытного самолетостроения легких самолетов и войсковых серий для организации замкнутого цикла проектирования и производства самолетов. Руководителем Центрального КБ опытного самолетостроения на заводе № 39 был назначен Сергей Владимирович Ильюшин. Над своим первым самолетом, бомбардировщиком ЦКБ-26, Ильюшин начал работать с бригадой конструкторов, состоявшей всего из семи специалистов. А в мае 1934 года численность бригады уже составляла 54 человека. В проект первого ильюшинского бомбардировщика закладывались новейшие для того времени решения. На нем впервые в Советском Союзе были установлены мировые авиационные рекорды по высоте полета с грузом, дальности и скорости полета с грузом. С учетом результатов испытаний первой опытной машины Ильюшину было предложено в кратчайшие сроки выпустить второй опытный самолет ЦКБ-30. Летные испытания ЦКБ-30 были начаты весной 1936 года, а в августе того же года самолет был принят на

САМОЛЕТЫ РОССИИ

m Боевой опыт вскрыл существенный недостаток одноместного Ил-2 — его уязвимость от атак вражеских истребителей сзади. Этот недостаток был устранен установкой задней кабины стрелка с крупнокалиберным пулеметом М. Е. Березина.

вооружение ВВС под обозначением ДБ-3 и запущен в серию на авиационных заводах в Москве, Воронеже и Комсомольске-на-Амуре. Самолеты ДБ-3 стали поступать в бомбардировочные полки советских ВВС, заменяя стоявшие на вооружении бомбардировщики ТБ-3. Сравнительно простая техника пилотирования ДБ-3, более совершенное оборудование позволяли летному составу строевых частей быстро осваивать эти самолеты. Для авиации Военноморского флота был создан торпедоносец ДБ-3Т. Выдающиеся характеристики нового самолета были подтверждены выполненными в 1938– 1939 годах двумя дальними беспосадочными перелетами: из Москвы на Дальний Восток и в Северную Америку через Атлантический океан протяженностью в 8000 км (экипажи В. К. Коккинаки, А. М. Бряндинского и В. К. Коккинаки, М. Х. Гордиенко, соответственно). Ильюшин продолжал работать над совершенствованием самолета ДБ-3. В мае 1939 года В. К. Коккинаки поднимает в воздух модифицированный ДБ-3Ф с улучшенной аэродинамикой, более мощными двигателями, скоростью, возросшей до 445 км/ч, и дальностью полета 500 км с бомбовым грузом 1000 кг. С первых часов Великой Отечественной войны самолеты ДБ-3, ДБ-3Т и ДБ-3Ф принимают активное участие в боевых действиях. В ночь на 8 августа 1941 года ДБ-3 ВВС Балтийского флота наносят удар по Берлину. В труднейших условиях эвакуации, работая в недостроенных, а порой и необогреваемых производственных помещениях, работники серийных заводов своим героическим самоотверженным трудом строили ДБ-3Ф, которым в марте 1942 года было присвоено обозначение Ил-4. В начавшейся 19 ноября 1942 года Сталинградской битве удары по врагу наносили 480 дальних бомбардировщиков Ил-4. Ил-4 стал основным типом бомбардировщика и торпедоносца Великой Отечественной войны. Было выпущено 6784 самолета. В январе 1938 года Ильюшин обращается в Правительство с предложением о создании двухместного бронированного штурмовика — «летающего танка». «Задача создания бронированного штурмовика трудна и сопряжена с большим техническим риском, но я с энтузиазмом и полной уверенностью за успех берусь за это дело», — писал С. В. Ильюшин в своем письме. Такая уверенность была основана на реализации его выдающейся конструкторской идеи. Он заставил броню не только защищать, но и работать вместо обычного каркаса планера, что позволило значительно снизить вес самолета. В контуры бронекорпуса,

образовывавшие обводы носовой части фюзеляжа, были вписаны силовая установка, радиаторы охлаждения двигателя, кабина экипажа и бензиновые баки. В таком виде опытный самолет ЦКБ-55 с мотором АМ-35 А. А. Микулина совершил первый полет 2 октября 1939 года под управлением В. К. Коккинаки. В 1940 году самолет под обозначением Ил-2 был запущен в серийное производство на Воронежском авиационном заводе. 1 марта 1941 года первый серийный Ил-2 поступил на заводскую летно-испытательную станцию. К началу Великой Отечественной войны было построено 249 штурмовиков Ил-2. 27 июня 1941 года самолеты Ил-2 приняли боевое крещение. Вечером этого дня пятерка штурмовиков 4-го ШАП нанесла бомбоштурмовой удар по колонне германских танков и мотопехоты в районе Бобруйска на рубеже реки Березина. Простая техника пилотирования, мощное вооружение, неуязвимость от огня наземного стрелкового оружия, а частично и от огня малокалиберных зенитных пушек сделали Ил-2 грозным средством борьбы с наземными войсками противника, особенно с его танками и мотопехотой. Осенью 1941 года из-за эвакуации серийных заводов на восток производство Ил-2 резко сократилось. Но шла битва за Москву, и фронту, как никогда прежде, были нужны самолеты Ил-2. Сталин отправляет телеграмму в Куйбышев директорам заводов М. Б. Шенкману и А. Т. Третьякову: «Вы подвели нашу страну и Красную армию. Вы не изволите до сих пор выпускать самолеты Ил-2. Самолеты Ил-2 нужны нашей Красной армии теперь как воздух, как хлеб… Прошу вас не выводить Правительство из терпения и требую, чтобы выпускали побольше Илов. Предупреждаю последний раз. Сталин». Самолеты Ил-2 стали поступать во фронтовые части во все возрастающем количестве. К началу Курской битвы каждый месяц на фронт поступало по 1000 с лишним самолетов Ил-2. За время войны их было выпущено свыше 36 000. Работа по требованию Сталина была выполнена С. В. Ильюшиным, конструкторами и серийными заводами без остановки конвейера. Самолеты Ил-2 положили начало новому роду авиации. Об этом самолете в 1944 году газета «Правда» писала: «Самолеты «Ильюшин-2» — не только достижение авиационной науки, — это замечательное тактическое открытие». В дальнейшем опыт боевого применения Ил-2 был использован при создании скоростного и высокоманевренного бронированного штурмовика Ил-10, широко применявшегося на последнем этапе Великой Отечественной войны и в войне с милитаристской Японией.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

САМОЛЕТЫ РОССИИ

На фото: 1— подготовка самолёта Ил-2 к боевому вылету; 2 — цех производства Ил-2.

Их серийное производство продолжалось до 1947 года, и до середины 50-х годов самолеты Ил-10 состояли на вооружении штурмовой авиации ВВС Советской армии и некоторых зарубежных стран. Самолеты С. В. Ильюшина составляли более 30% всех боевых машин Великой Отечественной войны и внесли весомый вклад в Победу. Сегодня приоритетным направлением работы ОАО «Ил» является разработка грузовых и военнотранспортных самолетов. В сентябре 2012 года были начаты летные испытания глубоко модернизированного самолета Ил-76МД-90А. Его серийное производство впервые осуществляется в РФ с использованием новой технологии трехмерного цифрового проектирования. Системы и конструкции самолета значительно обновлены по сравнению с базовой версией. В октябре 2012 года началась совместная работа с ОАО «ОАК-ТС» и индийской корпорацией «HAL» по созданию нового, многоцелевого транспортного самолета (МТС). Готовится к запуску в производство легкий военно-транспортный самолет Ил-112В. Дирекцией программ транспортной авиации ОАО «Объединенная авиастроительная корпорация»

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

сформирована программа развития модельного ряда военно-транспортной авиации до 2030 года. Кроме разработки самолета Ил-112В (легкий) и Ил-76МД-90А (тяжелый), ОАО «Ил» приступает к проектированию среднего военно-транспортного самолета грузоподъемностью 20 тонн (на базе российско-индийского самолета МТС) и семейства сверхтяжелых транспортных самолетов грузоподъемностью 80, 160 и 240 тонн. За заслуги перед государством авиационный комплекс имени С. В.Ильюшина награжден орденами Ленина (1942 г.), Боевого Красного Знамени (1944), Трудового Красного Знамени (1969) и Октябрьской Революции (1983). В настоящее время «ильюшинцы», постоянно взаимодействуя с ведущими научно-исследовательскими институтами, производителями комплектующих изделий авиационной техники и крупнейшими авиакомпаниями, выполняют полный комплекс работ, связанных с разработкой, модернизацией, испытаниями, подготовкой и сопровождением производства авиационной техники, поддержанием летной годности ранее произведенных воздушных судов марки «Ил».

АЭРОПОРТ

Аэропорт:

КУРС НА СТРОИТЕЛЬСТВО 27 февраля комиссия по выбору инвестора строительства нового аэровокзального комплекса в Перми в рамках реализации проекта «Развитие аэропорта «Большое Савино» подвела итоги рассмотрения и оценки поступивших заявок. Победителем отбора признано ООО «Новая Колхида», предложившее максимальную цену покупки акций ОАО «Международный аэропорт «Пермь» и соответcтвующее квалификационным требованиям.

В соответствии с заявкой инвестор приобретает 75% акций минус 1 акция за 1,5 млрд рублей. 11 марта ООО «Новая Колхида» и «Корпорация развития Пермского края» подписали инвестиционное соглашение по проекту строительства нового аэровокзального комплекса в Перми. Этот документ определяет порядок, условия, договорную структуру и взаимные обязательства сторон по реализации проекта.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

АЭРОПОРТ

Администрация Пермского края называет реконструкцию пермского аэропорта первоочередным инвестиционным проектом.

Губернатор Пермского края Виктор Басаргин отметил важность исполнения взятых взаимных обязательств и соблюдения сжатых сроков строительства: — Пермский аэропорт — это визитная карточка края. Всегда к нему было много претензий, аэропорт не развивался. Два года мы потратили на то, чтобы подготовиться к реконструкции — разработать эскизный проект, определиться с подрядчиком. Край прошел все эти испытания, и теперь у аэропорта появился достойный инвестор. Условия соглашения с нашей стороны очень жесткие, но они были полностью приняты инвестором в том виде, в котором мы их представили. На момент проведения конкурса правительством Пермского края уже решен ряд принципиальных вопросов, в частности вопрос выбора

реклама АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

земельного участка под строительство нового терминала аэропорта. Разработан генплан развития (мастер-план) Международного аэропорта «Большое Савино» до 2035 года и проект объекта строительства. По словам генерального директора «Корпорации развития Пермского края» Кирилла Хмарука, проект строительства нового терминала будет реализован совместно с инвестором до 1 декабря 2017 года. Согласно документации, ООО «Новая Колхида» обязуется обеспечить финансирование строительства аэровокзального комплекса стоимостью 5,2 млрд рублей. Строительство должно быть начато уже в 2015 году и завершено к концу 2017 года. После выполнения инфраструктурного компонента инвестор получит 75% минус одна акция ОАО «Международный аэропорт «Пермь».

АЭРОПОРТ ПЕРМЬ

Учредитель ООО «Новая Колхида» Роман Троценко прокомментировал итоги конкурса: — Я благодарен краю за то, как был организован конкурс: открыто, очень профессионально и в интересах региона, чтобы проект был доведен до конца. Условия для инвестора непростые, но мы заявляем, что их выполним и аэропорт будет построен в срок. Инвестор был выбран в результате конкурсного отбора среди достойных конкурентов, как и проектировщик терминала. Открытый конкурс на разработку проектной документации нового аэровокзального комплекса внутренних и международных воздушных линий пермского аэропорта весной прошлого года выиграло ООО «Спектрум Холдинг». Компания разработала проект, который в декабре 2014 года был отправлен в Главгосэкспертизу. Как только Главгосэкспертиза выдаст положительное заключение, проект будет готов к реализации. ООО «Новая Колхида» ознакомилось с графиком реализации инфраструктурного компонента и финансовым планом и взяло на себя обязательства

Роман Троценко: «Условия конкурса были жесткими. Интрига и борьба сохранялись до последнего момента».

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

АЭРОПОРТ ПЕРМЬ

Сергей Рудаков, уполномоченный представитель ООО «Новая Колхида»: «Мы прошлись по графику работ на ближайшие шесть месяцев — экспертиза, тендер по выбору подрядчика, получение разрешения на строительство — и пришли к мнению, что ресурсов региона и компании достаточно, чтобы с этим графиком справиться».

по их соблюдению. Согласно этому графику подписание договора займа и перечисление 1,5 млрд рублей в адрес АО «МАП» должно быть выполнено не позднее 1 июня 2015 года, заключение АО «МАП» соглашения с банком о предоставлении заемных средств (не менее 3 млрд рублей) — не позднее 1 сентября 2015 года, начало строительных работ — не позднее 5 октября 2015 года. Застройщиком и будущим собственником нового аэровокзального комплекса будет выступать МАП. Согласно проекту общая площадь здания составит 29 тыс. м2. Новый терминал сможет обслуживать

до 2–3 млн пассажиров в год с пропускной способностью в часы пик 904 человека. Трехэтажный аэровокзал будет оснащен тремя посадочными галереями с тремя телетрапами и возможностью наращивания инфраструктуры. На привокзальной площади будет обустроена парковка на 774 машиноместа. Проектирование, строительство и реконструкция мест стоянок воздушных судов и рулежных дорожек аэродрома запланированы в рамках федеральной целевой программы «Развитие транспортной системы России» на 2019–2020 годы. Ведутся переговоры по синхронизации работ с реконструкцией аэропорта.

m ООО «Новая Колхида» подконтрольно ООО «Новапорт», которое осуществляет стратегическое управление рядом региональных аэропортов — в Новосибирске, Томске, Барнауле, Челябинске, Волгограде, Астрахани, Чите и Тюмени. Менеджеры компании входят в состав совета директоров каждого из аэропортов. В 2014 году пассажиропоток аэропортов «Новапорт» составил более 9 млн пассажиров, выручка — 15,3 млрд рублей. В пятилетних планах компании — развитие существующих аэропортов и расширение сети за счет новых приобретений с целью получения статуса крупнейшей по количеству аэропортов и пассажиропотоку региональной аэропортовой сети в СНГ.

реклама АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

АЭРОПОРТ ПЕРМЬ

ВНИМАНИЮ ПАССАЖИРОВ: Международные регулярные направления в летнем расписании представлены рейсами до Баку, Худжанда и Душанбе. На время действия летнего расписания претерпит изменения расписание международных чартерных рейсов, выполняемых из пермского аэропорта. В летний период пассажирам будут доступны перелеты по таким направлениям, как Хургада Шарм-эль-Шейх (Египет). Возобновляются после зимнего перерыва чартерные рейсы в Анталью, Бодрум и Даламан (Турция), Ираклион, Родос и Салоники (Греция), Монастир (Тунис), Ларнаку (Кипр), Тиват (Черногория) и Барселону (Испания).

УЮТНЫЕ ГОСТИНИЦЫ В ЦЕНТРЕ ГОРОДА. НОМЕРА «ЛЮКС», «КОМФОРТ», «ЭКОНОМ» Wi-Fi на всей территории, Бесплатная парковка

Завтраки с 6.00 до 12.00

Номер для новобрачных: от 2800 руб./12 ч/сутки

Ленина, 61

Комнаты на любой срок

номера от:

300 руб./час 1300 руб./12 ч 1800 руб./сутки

Ленина, 87

NEW! МАССАЖ

12Телефон: 202-36-39, 203-36-30 (круглосуточно). E-mail: gostinicaperm@gmail.com. Веб-сайт: www.апельсин59.рф АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

В летнем расписании до двух раз в день увеличится количество рейсов авиакомпании «Победа» в Москву и авиакомпании «Россия» в СанктПетербург. Продолжит действовать программа развития межрегиональных перевозок ПФО, в рамках которой пассажирам доступны прямые перелеты до Казани, Самары, Уфы, Кирова и Нижнего Новгорода. В начале 2015 года возобновилось регулярное авиасообщение с Екатеринбургом, которое также будет доступно в рамках летнего расписания. Регулярным прямым авиасообщением Пермь будет связана с традиционными курортными российскими направлениями — Анапой, Сочи и Симферополем.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

Текст: Любовь Соколова Фото: Михаил Воскресенских

ФАКТОРЫ СТАБИЛЬНОСТИ Дмитрий Теплов, директор Краснокамского ремонтно-механического завода, председатель пермского регионального отделения «Деловой России»:

«ПРИНЦИП НЕВМЕШАТЕЛЬСТВА ГОСУДАРСТВА В ЭКОНОМИКУ ТОРМОЗИТ РАЗВИТИЕ СТРАНЫ»

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ПЕРСОНА

Дмитрий Теплов был одним из девяти министров экономики Пермского края. Самый молодой из руководителей упраздненной ныне структурной единицы, он единственный имел опыт управления собственным промышленным предприятием. Оставив по собственному желанию административный пост, Теплов вернулся на завод и как промышленник включился в общественную работу. Сегодня лидер регионального отделения «Деловой России» является значимой медийной фигурой, экспертом по коммуникациям бизнеса и власти. — Опираясь на личный опыт, вы, Дмитрий, заявили однажды со страниц этого журнала, что «во власти Власти нет». Чего же добивается «Деловая Россия», энергично взаимодействуя с властными структурами на местном и на федеральном уровне? — Вывод относился к одной конкретной бюрократической позиции, не наделенной достаточными, на мой взгляд, полномочиями. К слову, опыт, полученный в период работы министром, а это был в том числе кризисный 2009 год, оказался полезным. Я побывал на разных предприятиях края, познакомился с людьми. Собранная

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

в то время информация систематизирована и позволяет сегодня точнее понимать многие процессы. Власть, так или иначе, оказывает влияние на все, что происходит в стране. Когда не идет на сотрудничество с обществом, не реагирует на общественный запрос, она способна затормозить развитие. Мы все, и общество, и сама власть, становимся в такой период слабее. Поэтому общественные объединения предпринимателей, а таких немного — помимо «Деловой России» в регионах представлены Торгово-промышленная палата РФ, «Опора России», — хотят внятного двустороннего диалога с государством. Сегодня очевидно уже, что и государство стремится к такому диалогу. — В чем это взаимное стремление выражается? — За последние несколько лет в стране законодательно введена процедура ОРВ — оценка регулирующего воздействия нормативных актов и законов, касающихся предпринимательской и инвестиционной деятельности. Проекты федеральных и региональных законов должны в обязательном порядке проходить процедуру ОРВ. В скором времени будет и муниципальный уровень ОРВ. Мы к этому шли очень долго. И это

ПЕРСОНА

реальное достижение. Есть возможность оценить в том числе и ранее принятые нормативные акты, чтобы они были пересмотрены по результатам ОРВ. — Как инициировать процедуру ОРВ? — Предприниматель письменно обращается в одно из отделений общественной организации. Дальше мы принимаем решение и начинаем либо не начинаем процедуру. — Итак, бизнес-сообщество наконец включилось в контроль качества законотворческой деятельности. В повестке остались нерешенные задачи? — Множество. Предлагаю затронуть одну из них. Производительность труда в России продолжает оставаться в среднем в четыре раза ниже, чем в развитых странах, и с этим что-то надо делать срочно. Такая повестка. — Казалось бы, задачка для каждого отдельного директора фирмы: сократить перекуры, поставить менеджерам на компьютеры актуальное программное обеспечение, а рабочим — современные станки?.. — Все развитые страны, не только Запада, как у нас принято говорить, но и Востока — Сингапур, Япония — проходили период, когда создавали комитеты и министерства по повышению производительности труда на государственном уровне. Этот простой, казалось бы, критерий — выработка на одного человека — позволяет измерить, насколько мы живем лучше или хуже, чем... тот же Китай, например. А в российских университетах, когда учат экономике и менеджменту, акцент на производительности труда не ставится. Мы же призываем государство сосредоточиться на этой задаче и доказываем значимость этого критерия. — Каждый человек интуитивно желает работать меньше, а получать больше. Гражданин ждет от государства субсидий и выплат, а не потогонной системы! — Гуманитарные программы, пособия и субсидии целевым группам,— есть такие обязательства. Они вторичны, а первична производительность труда. В нашей стране работает не так много народа, каких-то 30 миллионов. Где взять денег на достойные социальные выплаты, если эти 30 миллионов не станут производить продукции хотя бы в два раза больше, чем сегодня?

Производительность — это индикатор правильности и результативности экономического курса в целом. — Но у России вроде бы есть свой, особый путь? Мы творчески подходим буквально к любой задаче.

— Знаете, в чем заключается творчество японского сотрудника компании? В стремлении наилучшим образом постичь и исполнить волю руководителя. Даже говорить об этом неудобно, правда? Нам свойственна иная крайность — подвергать сомнению каждое распоряжение начальника. Это часто мешает достигать результата в необходимые сроки. Сейчас курсы валют автоматически девальвировали и проблему производительности. Ненадолго. Закончится этот период, мы вернемся к прежним соотношениям валют, и вновь вынуждены будем жестко конкурировать с мировыми производителями. — Чем конкурировать? — По большому счету, у нас в России не так и много предприятий. Немногие из них производят конечный продукт. Еще меньше — конкурентный в глобальном плане продукт. Для того чтобы изменить ситуацию, нужно, в частности, изменить принципы финансово-кредитной политики. Центробанк должен сосредоточиться не на приумножении своей прибыли, а на развитии предприятий. Количество денег в стране и их стоимость должны позволять кредитовать инфраструктурные проекты за счет внутренних, а не внешних займов. Это вопрос, в том числе, и национальной безопасности. У нас чрезвычайно дорогой рубль, что не позволяет развивать обрабатывающие производства внутри страны, и чрезвычайной дешевый доллар для тех, кто кредитуется на внешних рынках. К примеру, для крупных сырьевых компаний. Сейчас, в связи с санкциями, доступ к зарубежным кредитным ресурсам закрыт, и Центробанк обязан реагировать адекватно, а не только призывами отказаться от кредитов и жить по средствам. Налоговая политика должна совершенствоваться. Можно выделить два вида компаний: сырьевые, производство первичных материалов (металлопрокат, например) и те, кто выпускает конечный продукт. В компетенции государства — за счет налогообложения и таможенно-тарифной политики регулировать маржу в каждой отрасли. Невмешательство и так называемые «равные условия для всех» приводят в настоящее время к стагнации сегмента, в котором производится конечный продукт. Тут ничего не надо доказывать теоретически, все уже случилось. Мы имеем сырьевую экономику в результате «равных условий для всех». В нынешнем кризисе сегмент конечного продукта пострадал больше других как раз в результате невмешательства. Вырос доллар, и отечественные производители металла до двух раз повысили цены на внутреннем рынке, в результате маржа в обрабатывающем секторе экономики снизилась до минимума. Хуже того, металл теперь в дефиците, так как его выгоднее продавать на экспорт. В такой ситуации нужны

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ПЕРСОНА

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ПЕРСОНА

Визит губернатора Пермского края Виктора Басаргина на Краснокамский ремонтномеханический зовод.

временные заградительные таможенные меры по отношению к вывозу сырья, чтобы обеспечить сбалансированное развитие экономики и поддержку отечественного товаропроизводителя. Государство обязано более внимательно относиться к экономике реального сектора, иначе будет тот самый результат — 1% экономического роста.

Это в подкорке. Работаем с этим. Совместными

— Предприниматель и власть находят общий язык, но есть и другой фронт. Отношение простых людей к бизнесу остается негативным. Возможна разрядка напряженности?

«махровые» идеи. Поправьте их. А сами предпри-

— «Деловая Россия» запустила в работу просветительский проект «История российского предпринимательства». Задача — вернуть уважение, общественное признание людям, способным создавать благо из ничего. Россия и Урал, в частности, сотни лет жили в условиях частной собственности. Предприниматели основывали здесь заводы и города.

лихих 90-х. Он разбивается на ниши. Фирмы уже

— Нас слишком долго учили, что капиталисты — кровопийцы и узурпаторы. Думаете искоренить этот стереотип? — Негатив ощущается и очень мешает работать. Представьте, в чиновники идут люди с тем же предвзятым отношением к бизнесу. Когда предприниматель обращается в администрацию за каким-нибудь разрешением, согласованием, чиновник зачастую формально отказывает, вместо того чтобы оказать необходимое содействие.

усилиями с региональным правительством проводим лекции в школах и университетах, тематические олимпиады, в планах у нас передвижные выставки и прочее. — Сходите с лекциями в педагогический университет. Учителя порой транслируют самые ниматели овладевают культурой общественного согласия? — Рынок существенно изменился со времен почти не конкурируют на уровне захвата территорий и выдавливания соперников. Сосредотачиваются на удовлетворении нишевых потребностей, выстраивают отношения с потребителем.

Нет смысла толкаться локтями, когда перед нами стоит цель выйти на мировой рынок. Формируются профессиональные сообщества, культура взаимодействия сообществ между собой и в целом бизнеса с властью. Актуальная задача сегодня — формировать региональную культуру как фактор стабильности. Многое зависит от власти, от персоналий во власти. Только приверженность культуре, наличие устоявшихся норм и правил дает нам возможность выстраивать взаимно полезный и эффективный диалог.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

«МегаФон» сокращает сумму чека для бизнес-клиентов Урала

«МегаФон» запускает новое антикризисное предложение «Безлимит XS» для корпоративных клиентов, которые в нестабильной экономической ситуации все чаще задумываются о сокращении издержек. Теперь, подключившись к «МегаФону», компании смогут значительно сэкономить на звонках и мобильном интернете. За привлекательную плату 130 рублей в месяц абонентам, подключившим «Безлимит XS», будут доступны неограниченные разговоры не только в пределах группы, но и со всеми абонентами «МегаФона» в домашнем регионе. Более того, в пакет услуг включен объемный пакет SMS-сообщений и целый гигабайт интернет-трафика, достаточный для доступа к корпоративной электронной почте, приложениям и просмотра веб-страниц. «Мы делаем мобильное общение наших корпоративных клиентов максимально надежным и доступным по цене. «Безлимит ХS» подойдет как крупным фирмам, так и небольшим организациям. Например,

для обеспечения корпоративной связью и скоростным мобильным интернетом на месяц штата сотрудников в 15 человек потребуется всего 2000 рублей. Это одно из самых привлекательных предложений на рынке на сегодняшний день», — отмечает директор Пермского отделения компании «МегаФон» Петр Козловский. Отметим, что за счет широты покрытия, надежной связи и быстрого интернета в прошлом году услуги «МегаФона» выбрали более 8000 предприятий Урала. Одной из самых популярных услуг у клиентов стала программа лояльности «Скидка за стаж», которая позволяет вернуть 20% от суммы затрат на мобильную связь обратно на лицевой счет. «МегаФон» предлагает своим корпоративным клиентам широкий выбор тарифных планов и опций, помогая сконструировать максимально подходящий каждой компании набор сервисов и услуг. Подключить «Безлимит XS» можно в «Личном кабинете» клиента и в офисах «МегаФона».

m ПЕРМСКОЕ РЕГИОНАЛЬНОЕ ОТДЕЛЕНИЕ ОАО «МЕГАФОН»: г. Пермь, ул. Екатерининская, 32а. Тел.: (342) 204-63-63, факс: (342) 204-63-00. http://megafon.ru

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПАРК

Текст: Анна Сергеева

Компания «Пром-Ойл»:

КОМПЛЕКСНЫЙ ПОДХОД К МОДЕРНИЗАЦИИ НА ПРЕДПРИЯТИЯХ — КЛЮЧ К РАЗВИТИЮ МАШИНОСТРОИТЕЛЬНОЙ ОТРАСЛИ

Пермский край занимает одно из ведущих мест по объему промышленного производства в стране. Сегодня в Перми сосредоточено большое число крупных машиностроительных предприятий различного профиля. Безусловно, машиностроение является одной из стратегически важных отраслей России. В сложившейся на данный момент внешнеполитической обстановке Правительство активизирует деятельность по развитию машиностроительной отрасли в стране. Не секрет, что без эффективных металлообрабатывающих станков невозможно производить конкурентоспособные машины и механизмы, а значит, тема технического перевооружения машиностроительных предприятий будет актуальна в долгосрочной перспективе. О перспективах технического перевооружения предприятий журналу «Аэропорт Пермь» рассказал генеральный директор компании «Пром-Ойл» Константин Шубников. — Константин Валерьевич, как вы оцениваете состояние машиностроительной отрасли в России? — К сожалению, большинство технологий отечественного машиностроения серьезно устарели —

доля новых технологий в отрасли не превышает 17%. Отрасли необходимы новые технологии, внедрение которых невозможно без использования современного, эффективного оборудования. По оценке специалистов нашей компании, примерно 60% российского парка станков имеет возраст более 20 лет. Такая высокая доля устаревших станков препятствует внедрению новых технологий, а следовательно, тормозит развитие машиностроения России. — То есть большинству предприятий срочно требуется новое оборудование? — Не совсем так. Эффективное производство — это не только станки. Это, в первую очередь, грамотно отлаженный процесс: современная и оптимальная технология, высокий уровень квалификации персонала, наличие качественного инструмента и специальной оснастки. Мы в компании «Пром-Ойл» придерживаемся мнения, что подход к оптимизации любого производства должен быть комплексным и начинаться должен не с покупки оборудования, а с выявления фундаментальных проблем и разработки путей их решения. Для комплексного решения задач

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПАРК

m Генеральный директор «Пром-Ойл» К. Шубников: «Пром-Ойл» — один из крупнейших российских поставщиков машиностроительного оборудования с широким спектром услуг: от поставки станков, их сервисного обслуживания и обучения персонала до реализации инжиниринговых проектов. Компания предлагает комплексные технологические решения на базе оборудования ведущих азиатских производителей для всех сфер деятельности металлообрабатывающих предприятий. Компания «Пром-Ойл» в цифрах и фактах: Более 15 лет работы в интересах российского машиностроения. Реализовано более 100 инжиниринговых проектов. Более 1500 наших станков работают в разных сферах машиностроения. Более 600 предприятий из РФ и стран СНГ стали нашими клиентами. Более 600 специалистов прошли у нас обучение.

предприятий-заказчиков в нашей компании функционирует несколько специализированных подразделений. Наш подход к проектам по оптимизации производства начинается с технологического аудита, который наши эксперты проводят бесплатно. Мы оперативно находим все проблемные места, о которых сам производитель мог даже не догадываться. Эту задачу, как и все задачи, связанные с разработкой и реализацией проектов технического перевооружения машиностроительных предприятий, решают специалисты нашего инжинирингового центра. Хочу отметить, что за время своей деятельности наш центр разработал и реализовал более ста крупномасштабных проектов, позволивших заказчикам существенно повысить рента-

реклама АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

бельность производства и конкурентоспособность своей продукции. Как я сказал ранее, для эффективной и бесперебойной работы станочного оборудования необходим квалифицированный персонал — наладчики и операторы станков, инженеры-технологи по разработке управляющих программ и подготовке производства. Для обучения специалистов такого профиля и повышения их квалификации в нашей компании организован и успешно работает центр подготовки и повышения квалификации персонала «Становление». Наш подход к обучению основан на современных методиках, высокая эффективность которых обеспечивается совмещением теоретических курсов с практическими занятиями на компьютерных симуляторах и промышленных

ИНДУСТРИАЛЬНЫЙ ПАРК

Адрес: г. Пермь, ул. Данщина, 5. Тел.: +7 (342) 218 14 40 www.promoil.com office@promoil.com

станках с ЧПУ. Как показывает статистика, обучение в нашем центре позволяет операторам станков сократить брак продукции в среднем на 25%, при этом простои оборудования сокращаются на 40%. За два года работы нами было подготовлено более 600 технических специалистов для 176 предприятий Российской Федерации. Станкам, как и автомобилям, для надежной и долгой эксплуатации требуется регулярное и квалифицированное сервисное обслуживание. Компания «Пром-Ойл» оказывает и такие услуги. Мы готовы предоставить нашим клиентам весь спектр необходимых расходных материалов и запасных частей. В штате нашей сервисной службы работают 50 сервисных инженеров, готовых в течение одного-двух дней выехать на предприятие заказчика в любой город Российской Федерации. В свою очередь специалисты нашего callцентра способны удаленно решить до 50% проблем заказчика.

— Уже сейчас мы готовы сказать, что в 2015 году компания «Пром-Ойл» получит статус официального представителя японской компании «FANUC» — одного из лидеров мирового рынка систем ЧПУ. Для наших заказчиков это значит, что услуги и сервис по системам ЧПУ «FANUC» и программному обеспечению для них станут более эффективными и доступными. Отмечу, что на сегодняшний день мы уже являемся официальными дилерами многих ведущих производителей металлообрабатывающего оборудования, таких как: «FEMCO», «KAFO», «Akira Seiki», «SMTCL», «Honor Seiki», «Bronson», в том числе эксклюзивным дилером компаний «AlexTech» и «Solex».

— Константин Валерьевич, компания «ПромОйл» на рынке уже больше 15 лет, это солидный срок. Вы сразу придерживались такого подхода к производству, или он выработался с опытом?

— Сегодня отечественные производители станков лишь на 4% удовлетворяют потребность рынка, следовательно, зависимость РФ от импортных станков составляет 96%. Это соотношение, конечно, будет меняться в пользу роста доли отечественных станков, но, по нашим прогнозам, доля отечественного оборудования заметно возрастет лишь через пять-семь лет. Как видите, импортные станки еще долго будут являться основой производства для российских машиностроительных предприятий. Конечно, делать общую ставку для всех невозможно, каждый выбирает то оборудование, которое подходит для конкретного производства и конкретных задач. Но, как говорится, лучше один раз увидеть, чем сто раз услышать. Поэтому мы предлагаем всем своим клиентам перед покупкой посетить наш демонстрационно-учебный центр, крупнейший в Приволжском округе, который расположен на одной площадке с нашим собственным таможенным складом станочного оборудования. Для предприятий, находящихся в отдаленных регионах, начиная с апреля 2015 года нами ежемесячно будут проводиться технологические форумы, организованные нашими техническими экспертами в формате круглого стола со специалистами машиностроительных предприятий. Наши эксперты планируют провести семинары во всех крупных промышленных городах России, совместно с нашими партнерами — компаниями «FANUC» и «Sandvik». Мы готовы абсолютно бесплатно дать машиностроителям первичную консультацию и провести экспресс-аудит проблем производства. О проведении семинара в своем городе всегда можно узнать на сайте компании или просто позвонив в компанию «Пром-Ойл».

— Безусловно, опыт появляется в процессе решения разноплановых задач, хотя наши специалисты всегда старались широко смотреть на задачи клиента. Не раз бывало такое, что в рамках установленного заказчиком бюджета мы предлагали более эффективное решение, чем клиент ожидал получить по своим расчетам. С опытом наше понимание целей и задач машиностроительных предприятий проходило постоянную переоценку, что позволило нам выработать наиболее оптимальные подходы к модернизации и перевооружению производства. Компания «Пром-Ойл» непрерывно работает над тем, чтобы ежегодно предлагать заказчикам все более интересные и выгодные варианты сотрудничества. В 2014 году одним из наших основных достижений стало первое место в проектном портфеле ОАО «Станкопром», которое мы завоевали в сотрудничестве с ОАО «Протон-ПМ». Благодаря этой победе и полученному государственному финансированию, в Пермском крае будет создана абсолютно новая для региона отрасль — станкостроение. Как вы понимаете, рождение новой отрасли — это, в первую очередь, создание новых рабочих мест, а значит улучшение социального климата и рост занятости населения в регионе. С другой стороны, создание производства отечественных металлообрабатывающих токарных станков с ЧПУ имеет огромное стратегическое значение для оборонных предприятий в условиях необходимости импортозамещения. — Какие планы у компании в 2015 году?

— Константин Валерьевич, вы говорите о производстве отечественных станков, которое будет расширяться в 2015 году, но в то же время компания «Пром-Ойл» предлагает большой ассортимент импортного оборудования. На что же все-таки делать ставку в будущем?

реклама АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

БИЗНЕС-ПЛОЩАДКА

20 ЛЕТ В ТРЕНДЕ

10 апреля Пермская фондовая компания отмечает 20-летний юбилей. Компания — профессиональный участник рынка ценных бумаг — стояла у самых истоков фондового рынка в России. Многие ее проекты периода 1995–1996 годов представляют собой важные этапы в истории развития рынка ценных бумаг. Подводя итоги 20-летней деятельности Пермской фондовой компании, генеральный директор Сергей Токарев ответил на несколько вопросов. — Сергей Геннадьевич, насколько сильно отличается компания сегодняшняя от компании 20-летней давности?

корпусе размером с ладонь? В конце 90-х мы ходили с сотовыми

— Проблем технического характера, что были в начале становления компании и фондового рынка, сейчас нет. Раньше много времени уходило на решение проблем установления надежной связи с биржами, чтобы клиент мог проводить операции в любое время без потери информации. Интернет 20 лет назад был новинкой, работал с перебоями, приходилось использовать особые каналы связи, в том числе и спутниковой. Этот период характеризовался быстрой сменой программных средств торговли и учета операций. Сейчас используются стандартизированные торговые системы и форматы обмена информацией между биржей и инвестиционными компаниями. Клиенты самостоятельно проводят операции на бирже, за нами же остается функция контроля и сопровождения этих операций. Основная наша задача состоит в консультировании клиентов по доходности, срокам инвестиций, надежности эмитентов, конвертации валюты, в предоставлении аналитики по эмитентам, производным инструментам и др.

бизнесменам в европейских странах с маленькими аппаратами.

— Какой вы видите компанию еще через 20 лет? — Трудно сейчас сказать, как поменяется мир через 20 лет. За прошедшие годы всё изменилось значительно, и жизнь ускоряется на глазах. Кто раньше мог предположить, что телевизор, телефон, видеомагнитофон и кинотеатр будут в одном

телефонами размером с небольшой дипломат и завидовали Хочется, чтобы одно оставалось неизменным — доверие наших клиентов. Многие из них работают с Пермской фондовой компанией на протяжении уже двух десятков лет, вместе мы пережили не один кризис. Наша компания — это своего рода клуб любителей фондового рынка, того азарта и возможностей, которые он дает. Здесь каждый чувствует поддержку команды профессионалов, в любое время может получить консультацию таких же увлеченных своим делом специалистов. Нам нравится работать в такой динамичной сфере, которая как живой организм, где всегда нужно «быть в тренде». — Сергей Геннадьевич, считаете ли вы сегодняшнюю экономическую ситуацию удачным временем для инвестиций в фондовый рынок? — Считаю, что это наиболее удачное время для операций на фондовом рынке за последние шесть лет. Цены на акции очень низкие, и перспектива роста в ближайшие три года очень высока. Большие Деньги зарабатываются и теряются именно в периоды кризисов, когда страшно инвестировать. Не исключением был и 2008 год. Следующий за ним год был годом прибылей. Этап больших потерь уже пройден. Рынок в ожидании. У рискнувших инвесторов очень высок шанс заработать.

m ООО «Пермская фондовая компания»: г. Пермь, ул. Монастырская, 15. Тел.: (342) 210-59-89. www.pfc.ru Лицензия ФСФР России профессионального участника рынка ЦБ на осуществление брокерской деятельности № 159-05766-100000 от 10.12.2001.

реклама АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

Крылья Гималаев

Текст: Сергей Аверьянов

В силу своего географического расположения Непал долгое время был закрыт для европейцев. Это страна, 85 процентов территории которой занимают высочайшие в мире горы, в том числе восемь из четырнадати мировых вершинвосьмитысячников. Немногочисленные экспедиции добирались сюда пешком по головокружительным горным тропам, а первый автомобиль жители принесли в Катманду из Индии на руках. Говорят, если попросить непальцев доставить куда-то телегу, то они поднимут её на плечи и понесут. Строительство дорог сопряжено здесь с неимоверными трудностями, а их качество до сих пор оставляет желать лучшего. Неудивительно, что первый самолёт приземлился здесь всего через десять лет после появления первого автомобиля, в 1949 году.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ЭКСТРЕМАЛЬНАЯ АВИАЦИЯ

Все международные рейсы приземляются в единственном международном аэропорту страны — имени короля Трибхувана. На фото — долина Катманду, взлетно-посадочная полоса аэропорта.

Сейчас в Непале около 50 аэропортов, здесь действуют несколько местных авиакомпаний, старейшая из которых, «Непал Эйрлайнз», работает с 1958 года. Раньше она называлась «Роял Непал Эйрлайнз», то есть «Королевские Непальские Авиалинии», но после упразднения монархии название изменилось. Остальные компании имеют в своих парках от двух до десяти самолётов и заняты внутренними перевозками. Самая известная и крупная из них — «Йети Эйрлайнз», её дочерняя компания — «Тара Эйр». Названия остальных компаний также радуют слух: «Будда Эйр», «Сита Эйр», «Агни Эйр» и другие. Внутренние перелёты чаще всего совершаются по фактической погоде, так как большинство местных аэропортов не функционируют в условиях

ограниченной видимости, а некоторые совсем закрываются в сезон дождей. Но авиация является важнейшей частью транспортной системы страны, поэтому ежедневно с крохотных аэродромов в горах взмывают в небо самолёты, устремляясь по невидимым трассам, проложенным между могучими гималайскими хребтами. В Непале регулярно случаются авиационные происшествия разной степени тяжести. Все местные авиакомпании входят в «чёрный список» авиаперевозчиков, однако на внутренних линиях появляются новые участники, количество рейсов увеличивается. Этому способствует всё возрастающая туристическая привлекательность страны. Компании работают над улучшением имиджа и репутации и повышением надёжности техники.

На фото: шпиль Великой ступы Боднатх в Катманду; озеро Фева, массив Аннапурны (8091 м) и пик Мачапучаре — «Рыбий хвост» (6998 м).

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ЭКСТРЕМАЛЬНАЯ АВИАЦИЯ

На фото: De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter компании Yeti Airlines на полосе аэропорта имени Тэнцинга и Хиллари.

В 2007 году для устранения неполадок в электронике одного из Боингов-757 «Непал Эйрлайнз» божеству-покровителю компании были принесены в жертву два козла. Пассажиры, прибывающие в Катманду международными рейсами, наслаждаются видами гор задолго до приземления. Циклопические, блистающие ледниками хребты и массивы возвышаются над океаном облаков. Те, кто думает, что видел горы, пролетая над Кавказом или Алтаем, понимают, как глубоко они заблуждались. Эти горы не под крылом самолёта, они — напротив. Но чтобы сполна ощутить невероятную специфику полёта в Гималаях, нужно воспользоваться внутренними рейсами. Для неподготовленного пассажира реальность всегда превосходит ожидания, а те, кто летал неоднократно, с волнением ожидают захватывающих впечатлений. Аэропорт имени первых восходителей на Эверест Тэнцинга и Хиллари в городке Лукла приютился на склоне гигантского ущелья, на высоте почти трёх тысяч метров над уровнем моря. Его взлётно-посадочная полоса заканчивается семисотметровой пропастью. Полёты возможны только в дневное время и при хорошей видимости, рейсы часто отменяются, и иногда пассажирам приходится по несколько суток ждать лётной погоды. Но как только в облаках появляется просвет, на короткой наклонной полосе начинается суета, самолёты приземляются и взлетают ежеминутно. При взлёте кажется, что самолёт ныряет в пропасть, а посадка происходит внезапно и неожиданно для пассажиров: только что под крылом проплывало дно ущелья с еле различимой рекой и далёкими селениями, а через секунду самолёт касается бетона и заруливает к зданию аэропорта. Нередко самолёт при посадке «даёт козла»,

но садятся здесь все с первого раза. Второго шанса просто нет: впереди отвесная четырёхкилометровая скала. Следует учитывать непредсказуемую погоду, планируя путешествие, чтобы иметь в запасе день-два. Воздушный маршрут из Покхары в Джомсом проходит через Великую Гималайскую брешь, над долиной реки Кали Гандаки, несущей свои воды с Тибетского нагорья в Гангу. Проносясь над лесистыми предгорьями, пятнадцатиместный Do 228, кажется, касается верхушек деревьев и разрывает клочки тумана, поднимающиеся из джунглей, но уже через несколько минут по сторонам вздымаются грандиозные, сияющие льдом стены Дхаулагири и Нилгири. Чтобы оценить из иллюминатора космический масштаб гор, приходится смотреть вверх. Несмотря на то что любой рейс непальских авиалиний сам по себе является незабываемым аттракционом, здесь есть и экскурсионные полёты. Каждое утро из Катманду отправляются обзорные рейсы к Джомолунгме, во время которых туристы, слушая объяснения экскурсовода, любуются величественным Гималайским хребтом и высочайшей вершиной мира через специально протёртые по этому случаю иллюминаторы. Каждому вручается схема с очертаниями и именами пиков, а после приземления — торжественный сертификат участника полёта к Эвересту. В аэропорту Покхары базируется Авиаклуб Непала, осуществляющий полёты на сверхлёгких летательных аппаратах. В открытой гондоле мотодельтаплана можно приблизиться к массиву Аннапурны и покружить над озером Фева. Здесь работают пилоты из России. Также в Покхару слетаются параглайдеры со всего мира, чтобы неспешно парить в окружении орлов над живописными

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ЭКСТРЕМАЛЬНАЯ АВИАЦИЯ

Массив Джомолунгмы (Эвереста) с борта международного рейса Катманду — Лхаса. Высота пика 8848 м.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ЭКСТРЕМАЛЬНАЯ АВИАЦИЯ

В горах вертолёт порой единственно возможное средство передвижения, зачастую даже последний шанс на спасение человеческих жизней. На фото: 1— прибытие вертолёта компании Manang Air на аэродром в Кодари. Летом 2014-го дорога к границе с Тибетом была разрушена оползнем, единственным средством сообщения с пограничными посёлками стал вертолёт. 2 — военный Ми-8 на фоне вершины Ама-Даблама (6814 м).

лесистыми холмами на фоне сверкающих неприступных вершин Мачапучаре и Аннапурны. Современную авиацию невозможно представить без вертолётов. Помимо повседневных регулярных рейсов, в Непале вертолётчики занимаются сверхсложными задачами, которые под силу только им. Пилоты обучаются в лучших лётных школах и проходят стажировку в швейцарских Альпах. Логистика альпинистских экспедиций, спасение и эвакуация в сложных погодных условиях, доставка экстренных грузов... Пилоты компании «Фиштейл Эйр» проводят уникальные горноспасательные операции на высотах свыше 6000 м. Масштабы и специфика высочайших гор планеты обязывают их быть одними из лучших в мире.

В Непале нет понятия «рабочей лошадки», так как всю обозримую историю сообщение в стране было пешеходным, а доставка грузов осуществлялась на плечах носильщиков. Сейчас по проложенным в горах дорогам пробираются грузовики и автобусы, но передвижение по-прежнему сопряжено со значительными трудностями. В известной народной песне непалец мечтает о лёгком преодолении пространства, представляя себя свободно летящим по воздуху шёлковым платком. Тысячи лет гималайские путники поднимали усталый взгляд от каменной тропы в грёзах о полёте. Теперь в небе на фоне ледяных пиков можно различить не только влекомые ветром пушинки и беззаботно парящих птиц, но и блеск солнца на бортах воздушных судов.

Dornier Do 228 компании Sita Air в аэропорту Джомсома на фоне Дхаулагири (8167 м).

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

Автор: Мария Потапова

«Помним и требуем…»

Символ памяти жертв геноцида армян — незабудка. Пять ее лепестков означают пять частей света, где расселились армяне и создали армянскую диаспору.

24 апреля отмечается армянами во всех странах как день памяти жертв геноцида. В этот день по всему миру отслужат литургии, посвященные столетию геноцида армян в Османской Турции — в Ватикане литургию отслужит Папа Римский Франциск, в Москве пройдет богослужение Патриарха Московского Кирилла. С начала этого года в Перми проходят различные мероприятия, приуроченные к 100-летию геноцида армян в Османской империи. Площадками для дискуссий, кинопоказов, выставок стали библиотеки, вузы, кинотеатры, Пермский центр армянской культуры. С апреля на улицах города расцвели незабудки — символы мероприятий, посвященных памяти жертв геноцида армян. На всех языках «незабудка» обозначает одно и то же — не забывать, помнить.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ИСТОРИЯ

Особая роль в отклике на трагедию армянского народа принадлежит В. Я. Брюсову: «Мы, русские, как и вся Европа, вспоминаем об армянах лишь в те дни, когда им нужна бывает рука помощи, чтобы спасти их от поголовного истребления озверевшими полчищами султана. Между тем, есть у армян более высокое право на наше внимание и на внимание всего мира: та высокая культура, которую выработал армянский народ за долгие века своего самостоятельного существования, и та исключительно богатая литература, которая составляет драгоценный вклад Армении в общую сокровищницу человечества».

С началом Первой мировой войны младотурецкое правительство, надеясь сохранить остатки ослабленной Османской империи, нацелилось на создание огромной Турецкой империи, вбирающей в себя все тюркоязычное население Кавказа, Средней Азии, Крыма, Поволжья, Сибири — вплоть до границы с Китаем. Политика тюркизма предполагала тюркизацию всех национальных меньшинств империи. Армянское население рассматривалось как главное препятствие на пути к этой цели. В Османской империи, начиная как

Армяне Урфы с останками жертв геноцида, 1919 год.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

минимум с 1877-го и по 1923 год, геноцидальная политика по отношению к армянам претворялась в жизнь последовательно и беспощадно. 24 апреля 1915 года в Константинополе начались массовые аресты армянской интеллектуальной, религиозной, экономической и политической элиты, что привело к полному уничтожению целой плеяды виднейших деятелей армянской культуры. Только в ночь на 24 апреля в столице были арестованы 250 человек. Первая международная реакция на насилие была выражена в совместном

Мемориал жертв геноцида, Армения, Цицернакаберд. Открыт в 1995 году.

ИСТОРИЯ

На фото: 1— русские солдаты перед останками заживо сожженных армян из села Шейхалан (Муша); 2 — армянский мальчик показывает шрамы на руках после распятия; 3 — освобожденные из мусульманских гаремов армянки с плакатом «Мы — сестры по скорби»; 4 — армянские священники, повешенные в Хайфе.

заявлении России, Франции и Великобритании в мае 1915 года, где зверства против армянского народа были определены как «новые преступления против человечества и цивилизации». В канун Первой мировой войны в Османской империи жило около двух миллионов армян. Около полутора миллионов было уничтожено в период с 1915 по 1923 годы. В конечном итоге это привело к полной ликвидации армянского присутствия на большей части исторической родины армянского этноса. Накануне Первой мировой войны в Османской империи проживало более двух миллионов армян. Другие полмиллиона армян нашли пристанище в различных странах или насильственно обращены в ислам.

Геноцид армян 1915 года первым признал в 1965 году Уругвай. Его примеру последовали Россия, Франция, Германия, Италия, Голландия, Бельгия, Швеция, Швейцария, Польша, Греция, Канада, Венесуэла, Аргентина и 42 штата США. На сегодняшний день Геноцид армянского народа признали более 80 стран мира. Одной из площадок для дискуссии о судьбе армянского народа в канун столетия Геноцида стал Пермский государственный университет. В обсуждении непростых вопросов геноцида армянского народа принимали участие представители законодательной и исполнительной власти: первый зампредседателя Заксобрания региона Игорь Папков, депутат регионального парламента

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ИСТОРИЯ

4 АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

Армен Гарслян, уполномоченный по правам человека в Пермском крае Татьяна Марголина, ректор ПГНИУ Игорь Макарихин, член региональной Общественной палаты Мария Коновалова. Профессор кафедры философии Лева Мусаелян свое выступление начал с известного парадокса Гегеля: «История учит человека тому, что человек ничему не учится из истории». И логически продолжил мысль выдержкой из российского историка Василия Ключевского: «История не учит, а наказывает за невыученные уроки». Татьяна Марголина отметила, что сама тема геноцида армян не относится к дискуссионным вопросам. Она по живому задевает не только семьи, которые были затронуты этими трагическими событиями,

но и весь армянский народ. В подтверждение слов Татьяна Марголина вспомнила драматические моменты из истории малых народов СССР, репрессированных в годы террора. Армению можно не только увидеть, Армению можно услышать. Даже на веселых праздниках у армян звучит прекрасный печальный дудук — дудочка из абрикосового дерева. В руках мастера она рисует пейзажи Армении, рассказывает о горькой судьбе армянского народа: «...В нем — наша суть, характер, боль столетий, Утраченные земли и моря… В нем — старики, и женщины, и дети… И звёзды, что над Родиной горят». (Э. Мхитарян).

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

Текст: Анна Сергеева

ОТ ДЯГИЛЕВСКОЙ ГИМНАЗИИ к культурно-историческому научно-образовательному центру Образование — главный капитал современного человека. Его основы, закладываемые с детства, помогают человеку развиваться в течение всей своей жизни. В Прикамье есть образовательное учреждение, позволяющее в полной мере раскрывать потенциал, заложенный в маленьком человеке. Об уникальности образования журналу «Аэропорт Пермь» рассказала директор гимназии №11 Раиса Зобачева.

Гимназия №11 им. С. П. Дягилева — необычное учебное заведение, имеющее целый ряд неповторимых особенностей. Это и наличие символического «патрона» школы — С. П. Дягилева, уникальной личности русского Серебряного века, кровно связанной с Пермью и краем. Это и настоящий музейный комплекс, посвященный семье Дягилевых и расположенный в «родовом гнезде». В гимназии успешно решают одну из фундаментальных задач современного образования — синтез гуманитарно-художественного и научнотехнического образования, основой которого является педагогика развития детской одаренности. Система дополнительного образования выходит

далеко за рамки обычного гуманитарного или художественного профиля. В гимназии реализован современный подход к эстетическому воспитанию и образованию, декларированный в основополагающих документах ЮНЕСКО. Гимназия имеет многолетний опыт сотрудничества с ведущими научными центрами страны и региона: Институтом художественного образования Российской академии образования, СанктПетербургским гуманитарным университетом, Уральским отделением Российской академии наук, Пермским государственным национальным исследовательским университетом, Пермским национальным исследовательским политехническим

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ОБРАЗОВАНИЕ БУДУЩЕГО

На фото: 1— губернатор Пермского края Виктор Басаргин и директор гимназии Раиса Зобачева. 2 — международный симпозиум «Дягилевские чтения».

университетом, Пермской государственной академией искусства и культуры. Один из попечителей гимназии — Валерий Александрович Черешнев, иммунолог, доктор медицинских наук, академик Российской академии наук и Российской академии медицинских наук, председатель комитета Государственной Думы РФ по науке и наукоемким технологиям. Научный руководитель гимназии и автор научной концепции ее перспективного развития — доктор философских наук, профессор Владимир Николаевич Железняк. Гимназия продуктивно взаимодействует с Пермским театром оперы и балета, художественным активом города, международными исследовательскими и артистическими центрами и является одной из востребованных концертных площадок города. В стенах гимназии и на ее организационной основе регулярно проводятся научные конференции всех существующих уровней, включая международные, ведется значительная издательская деятельность. Эта деятельность Дягилевской гимназии подтверждена достоверными фактами, вошедшими в летопись культурной жизни региона наряду с другими значимыми событиями. Здесь сосредоточены многие художественные ценности: произведения живописи, скульптуры,

реклама АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

архивно-музейные материалы. В настоящее время эти ценности вовлечены в образовательный процесс и сообщают ему эксклюзивную неповторимость и фундаментальность. Уже давно институциализирован Дягилевский центр, существующий на базе гимназии — настолько, насколько это возможно в формате средней школы. В Дягилевской гимназии создана специальная медиасреда, позволяющая ненавязчиво и свободно транслировать знания и ценности. Такая среда представляет собой насыщенное артпродуктами и культурными событиями пространство, выполняющее функцию универсального посредника, в котором кристаллизируется и зреет духовное ядро личности. Именно эта ситуация объективно выдвинула на повестку дня идею создания культурно-просветительского дягилевского центра. Гимназия вышла за границы среднего учебного заведения — школы. Это — не школа в устоявшемся повседневном и административном смысле. Идея завершить естественную эволюцию феномена под названием «Дягилевская гимназия» в новый образовательный институт — «Культурноисторический научно-образовательный Дягилевский центр» — совершенно естественна, по той простой причине, что такой центр уже существует.

ИСТОРИЯ ПРИКАМЬЯ

Текст: Евгений Смирнов

Город акации Для провинциального города наличие в биографии примечательной истории — значимый факт и возможность самоидентификации в современном мире. А если же история продолжается и все еще остается уникальной, то рассказать её — дело престижа.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ИСТОРИЯ ПРИКАМЬЯ

Если судьба забросит вас в Соликамск, используйте шанс увидеть довольно редкое явление на Северном Урале — ботанический сад. В Прикамье такой сад один. А на географической 59-й широте Соликамска — нет. Рядом соседствуют Петербург, Таллин, Упсала, Осло, и в каждом городе есть свой ботанический сад. Соликамский ботанический сад был основан чуть более 250 лет назад — это был первый в России частный ботанический сад. Григорий Акинфиевич Демидов, 300-летие которого общественность отмечает в 2015 году, создал этот сад самостоятельно и самозабвенно развивал его. В декабре 1742 года Демидовский сад посетили участники Камчатской экспедиции, немецкие учёные Иоганн Гмелин и Герард Миллер. Они назвали соликамские оранжереи «королевскими и единственными в этой стране». За двадцать лет существования сада количество оранжерей выросло до двенадцати. Сад был основным поставщиком лекарственных растений для первой в Прикамье аптеки в селе Красное. Исследователь Сибири и Аляски Георг Стеллер по возвращении в европейскую часть России прожил у Григория Демидова пять месяцев. Он высадил в грунт и таким образом сохранил в Соликамске коллекцию из 80 видов сибирских растений. Летом 1746 года вместе с другом они проделали путешествие в 2200 вёрст до реки Чусовой и собрали огромный материал по пермской

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

флоре. Выполняя завещание Стеллера, Демидов в марте 1748 года передал в Российскую Академию наук в Петербурге бесценную коллекцию семян. Дубликаты были отправлены шведскому естествоиспытателю и натуралисту Карлу Линнею в Упсалу. За 15 лет переписки Демидов отправил Линнею и получил взамен сотни образцов растений и семян. Тринадцать писем Григория Демидова к Линнею хранятся в Лондоне. «Князь ботаники» находил время лично классифицировать демидовские гербарии. Из 118 видов «соликамских» растений, посланных Григорием Карлу Линнею и росших в его саду в Хаммарбю, до наших дней сохранились шесть. Демидов и Линней не встречались никогда. Но в знак благодарности к своему корреспонденту Линней в издании книги «Species plantarum» в 1762 году указал фамилию дворянина Демидова. Правда, к тому времени Григория Акинфиевича Демидова уже не было в живых. Некоторые учёные специально искали встречи с Григорием Демидовым, чтобы проконсультироваться с ним по вопросам ботаники или садоводства или поделиться своими коллекциями. Среди них были и известные ученые, например Иоганн Гмелин и Степан Крашенинников. Известный русский ученый и путешественник И. И. Лепёхин, будущий директор академического сада в Петербурге, в книге «Дневные записки путешествия по разным провинциям Российского

ИСТОРИЯ ПРИКАМЬЯ

государства», также посещавший ботанический сад Григория Акинфиевича, писал, что насчитал в саду 525 видов растений, и не только деревьев и кустарников Урала и Сибири, но и многих теплолюбивых растений из тропических и субтропических зон планеты, таких как кофе, кактусы, алоэ, агавы, амариллисы, канны, гиацинты, ананасы, олеандр, лавр, мирт, лимон, банан. Большое флористическое богатство сада, сформированное по географическому и систематическому принципам, отметил и другой известный естествоиспытатель и путешественник Н. П. Рычков в своей книге «Журнал, или Дневные записки путешествия капитана Рычкова по разным провинциям Российского государства в 1769 и 1770 годах»: «...в том саду можно найти собрание большой части трав, растущих в Африке, Америке, в Сибири и в самых камчатских пределах. Сад разделен на множество оранжерей

и цветников, из которых каждая особливо заключает в себе растения других стран». После смерти Григория Демидова владельцем Соликамского ботанического сада стал его старший сын Александр. Часть наиболее ценных коллекций вывез в Москву Прокофий Акинфиевич. Они вошли в состав его ботанического сада. В 1772 году Соликамский сад был продан вместе с селом Красным заводчику Турчанинову, который поддерживал сад до последних дней жизни. Но после его смерти сад стал приходить в упадок и в 1824 году прекратил свое существование. В бывшем селе Красном на том месте стоит лишь один свидетель событий XVIII века — Иоанно-Предтеченская церковь. Величие сада запечатлелось в книгах европейских путешественников, архивных документах и в легендах. Одна из легенд — про то, как в Соликамске выращивали ананасы и отправляли их к императорскому

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ИСТОРИЯ ПРИКАМЬЯ

Телефон ботанического сада в Соликамске: 8 (34253) 555-95

столу, не имеет фактического доказательства. Но зато другая история обернулась в наши дни откровением. В 2010 году Соликамск посетили упсальские ботаники М. Манктелоу и М. Стенмарк. Их поразило изобилие на улицах Соликамска Сaragana arborescens — акации древовидной. В Швеции такого растения не знали, пока ее не получил из России Карл Линней и адаптировал к местным условиям. В Швеции акацию используют как живую изгородь, а для нас она стала весточкой Демидова через столетия, символом, который мы пока не до конца осмыслили. Пролетели 300 лет. В Соликамске в память о Демидове создали новый сад. Восстановлением Демидовского ботанического сада занялась в 1994 году администрация города. По итогам конкурса «Открой Приволжье» в 2014 году Соликамский сад был признан лучшим объектом природных территорий в Приволжском округе.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

За 20 лет своего существования соликамский ботанический сад обрёл известность в России и за рубежом, ДНК-материал соликамских растений «проходит» по одному делу с лондонскими и упсальскими образцами. Каждый год сад посещают 8000 человек. На территории в 7 гектаров размещена коллекция деревьев, кустарников и трав — более 2500 видов и сортов. В Соликамске можно встретить растения из разных уголков России, а также из Западной Европы, Китая, Японии и Северной Америки. Наиболее крупными среди цветочно-декоративных культур являются коллекции георгин, флоксов, пионов, ирисов, нарциссов. Исследования продолжаются. Восстановленные русско-шведские связи развиваются. А на ферме Линнея в деревне Хаммарбю до сих пор растут шесть деревьев, присланных из Соликамска. И среди них Caragana arborescens — древовидная акация.

Отец Гурий, настоятель храма в селе Успенка:

«У нас в Успенке кризиса нет» Текст: Константин Завалин, фото: Михаил Воскресенских

Старая сельская церковь требует ремонта, но спешить c этим нельзя. Чтобы выстроить храм в своем сердце, человеку нужна целая жизнь. Так и здесь. В Успенку тянутся туристы, ныряют в купель, слушают от экскурсовода легенду о Трифоне Вятском и уезжают. Местный батюшка — отец Гурий — остается и делает свое дело. Не спеша, каждый день. Так усилиями обычного человека хранится и возрождается история и красота древней земли. Впрочем, обычный ли это человек?

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

СТИЛЬ ЖИЗНИ

m Село Успенка раскинулось на высоком берегу реки Чусовой, примерно в 80 км от Перми. Под горой в 1568 году был основан Строгановыми Нижний Чусовской Городок. Отсюда, после молебна, в 1581 году атаман Ермак Тимофеевич отправился покорять Сибирь. Здесь исцелял и молился Трифон Вятский. Существующий в наше время Успенский храм освящен в 1864 году. В XX веке церковь переоборудовали под клуб и склад. Храм возобновил работу в 1997 году. Близ церкви, на горе, стоит часовня Трифона Вятского. Из скалы бьет святой источник, над которым оборудованы купели. Отец Гурий руководит приходом с 2010 года. Батюшкой решил стать после службы в армии. Владеет приемами рукопашного боя. О том, что привело его в церковь, никому не рассказывает.

— Отец Гурий, расскажите, как Трифон Вятский оказался в Успенке... — В Пермь Трифон Вятский пришел с Архангельской земли. Молодой человек принял постриг в Пыскоре, это близ Усолья, в Соликамском районе. В молодости Трифон познакомился с Аникеем Строгановым — одним из родоначальников известной купеческой династии. У Аникея Федоровича заболел старший сын Яков. Спустя годы купеческие отпрыски прикажут сбросить Трифона с горы в реку, а пока молодой проповедник исцеляет Якова от тяжкого недуга. После этого исцеления в монастыре Трифону завидовали. На молодого монаха начались гонения. Проще говоря, из монастыря его попросили. Строгановы приглашают Трифона к себе, чтобы уладить его изгнание миром. Так дорога приводит

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

странника в Нижний Чусовской Городок. Проповедник поселяется на вершине успенской горки. О том, что здесь было языческое капище, прямых свидетельств нет. Но есть записи, что на вершине горы люди не селились. Здесь чудились жуткие крики, вой. Случайные пришельцы заболевали и гибли. По прибытии Трифон стал жить на горе, помогать народу. Молился девять лет, совершал исцеления. Местное население заготавливало много дров для соляных варниц. Волей случая, запасенные 50 тысяч кубометров дров сгорели. Возможно, это был поджог злопыхателей. Так или иначе, в бедствии обвинили Трифона. Из-за пожара купеческая прибыль оказалась под угрозой. Богу — богово, а бизнес должен процветать. И Строганов приказывает выгнать

СТИЛЬ ЖИЗНИ

m Вот такое видение было у семьи Терехиных на поле близ часовни Святого Трифона: «Я, Терехина Галина Павловна, 16 октября 2011 года утром с мужем и внучкой выгнала скот на пастбище. Был густой туман. Где-то в 10 утра мы увидели, как на фоне леса появилась небольшая радуга в виде подковы, а в центре высветилась икона, лик, обрамленный бирюзовым и желтым. А вверх от иконы отходил ярко-белый столб света. Через некоторое время все исчезло». (Справа — рисунок очевидца).

Трифона со своих земель. Разгневанные местные жители, по преданию, сбросили проповедника в реку со скалы. На месте расправы и стоит сейчас часовня в Успенке. Чудотворец выжил и переплыл на другой берег реки Чусовой. Там его схватили и посадили в яму до выяснения обстоятельств. Примерно в этот момент здесь появляется Ермак. Атаман прибыл в земли Строгановых со своей дружиной. Казаки того времени, случалось, и лихим делом промышляли, было дело, и в Иран ходили. Можно даже сравнить их с нынешними группировками. Трифон Строганову заявил: мол, как ты меня посадил, так и тебя в кандалы закуют. Тут же приходит приказ Ивана Грозного: взять купца в цепи за то, что без государева ведома принял на службу Ермака с дружиной. Трифон предложил, чтобы его с миром отпустили. Напуганный Строганов так и сделал. Проповедник ушел на Вятку, оставив после себя добрую память и многих последователей. На горе в Успенке позже был основан мужской монастырь. А следом выстроена церковь Успения Божией Матери. Храм был заложен в 1800 году. Строили его довольно долго, почти 40 лет. Освятили церковь в середине XIX века. — Много раньше было церквей в районе Успенки? — Вдоль Чусовой, что ни деревня, то храм был. Eсли до города Чусового добираться, можно посмотреть по карте, посчитать: сколько деревень, столько и храмов. Примерно около 20. Деревни остались. Там большей частью дачники живут. Добраться до этих мест можно в основном только по реке. В Куликово стоял храм, в Вилежной. В каждой деревне близ Успенки часовня была. —Трифон, когда пришел в эти земли, первым делом изгнал местных бесов. Все бесы ушли?

Вам не приходилось сталкиваться с чем-то необъяснимым здесь? — Здесь со своими бесами надо разобраться, прежде чем еще каких-то искать. (Смеётся. — Прим. ред.). Пока своих не одолеешь, к другим даже соваться не стоит. На источнике случались исцеления. Но тут надо понимать, что купание в воде святого источника — это не моржевание. Происходит церковное таинство. К нему надо готовиться — исповедоваться, причащаться, соблюдать пост. Сколько ни ныряй, это полезно. Но если человек не приходит к покаянию, то хоть заобливайся. Святее от этого не станешь. — Как продвигается ремонт? Буквально три месяца назад помещение храма было похоже на склад стройматериалов, а теперь все уже прибрано, пыли от работ со штукатуркой нигде не видно… — Как начали ремонт, была долгая история с согласованиями. Она до сих пор длится. Здание было даже не в собственности. Храм вообще никому не принадлежал. Здание формально было памятником истории и культуры, но при этом совершенно ничьим. Храм был холодным, решили проблему с отоплением. Побелка мне не нравилась — вся в саже. Сейчас исправляем. То, что мы делаем своими силами, к конструктиву здания не имеет отношения. Для серьезного ремонта, установления купола, надо все проекты согласовывать с охраной памятников, с Министерством культуры. Искать подрядчика, который имеет допуски к работе на памятниках. Все работы по отделке надо делать не спеша, чтобы новая штукатурка успела просохнуть. Когда старый храм приводится в порядок, спешить здесь нельзя.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

СТИЛЬ ЖИЗНИ

m При церкви есть специальная книга, где прихожане рассказывают о чудесных исцелениях святой водой. «2012 год. Бабушка, 80 лет. Святая вода из источника подняла на ноги. 2012 год. Мужчину долгое время мучила боль в руке. Искупавшись в источнике Трифона Вятского, избавился от недуга. 2013 год. Елена не могла забеременеть три года. Искупалась в источнике Трифона Вятского. Через две недели после купания наступила долгожданная беременность. В 2014 году родила дочь Софию...»

— Рядом с церковью стоит остов нового купола… — Ждем комиссию, чтобы осмотрели место установки. Кирпич наверху крошится. Поспешим с куполом — он вообще может внутрь провалиться. Я не могу понять, зачем у храма разрушили колокольню. Взяли и сломали трактором, просто чтобы проход шире сделать во дворе. Причем это при Хрущеве уже случилось. Купол будет уже вторую зиму стоять, с ним ничего не случится. — Сколько человек здесь трудится? — Когда три, когда пять, когда восемь… По выходным приезжает помогать отец Никон. С Лысьвы у меня двое ребят живут. Еще один из Губахи приехал, из Чусового бывает парень. У кого-то с семьей проблемы. Один вот с войны вернулся. На стороне ополченцев на Украине воевал добровольцем. После ранения здесь живет, с октября прошлого года. Работа всем найдется. — Вы после службы в армии пришли в церковь, а служили на Тоцком полигоне, где проводились военные учения с ядерным взрывом… — Да… У нас были учения в 1998 году, в эпицентре старого взрыва. Там в соседних деревнях до сих пор рождаются изуродованные дети. Ближайшая деревня всего в трех километрах от эпицентра. — Вы действительно занимались рукопашным боем? Как можно совмещать такие навыки и служение в церкви? Православие разве не учит смирению и любви к ближнему? — Не надо путать смирение и потворство разнузданной наглости. Иногда следует и поучить. Смиряться можно долго, но если от этого еще и другие страдают… Вы сами будете смиренным? — Я не про Успенку говорю сейчас, но в целом, если при церкви воспитывают мальчиков, обучая

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

их обращаться с оружием, хождению строем и особенностям уличной драки, — это христианская норма? — В этом нет ничего плохого. Есть старая русская поговорка — в нашей семье все или офицеры, или архиереи. Если говорить о воспитании мужчин, мальчишки должны проходить через такое воспитание. А по поводу, что сам священник владеет кулачным боем… Пастырь должен пасти овец, но иногда гонять волков. (Смеется. — Прим. ред.). Ко всему надо с умом подходить. Владеешь — ну и владей. Пусть об этом никто не знает. Кто знает и умеет — молчат об этом. Человек, умеющий драться, не будет этого делать. Он постарается избежать поединка. — В Успенку по выходным и праздникам приезжает довольно много туристов. В церковь заходят люди? — Все быстро происходит. В основном только посмотреть бегом-бегом. Чтобы человек задержался, если это турист, нужна гостиница. Может, со временем появится. Паломники приезжают, бывает, на службу — именно чтобы причаститься, исповедаться. — Глядя на людей, можете сказать, какому греху сейчас все в массе подвержены? — Осуждение. Многие считают, что знают, как должны поступать другие. Все считают, что Путин, или какой другой правитель, не прав. А ты пойди и попробуй сам сделать, вместо того чтобы осуждать. — А как же уныние? Сейчас вот кризис, пост… — А какой кризис? У нас в Успенке кризиса нет. Нужно уметь умерять свои потребности. Кризис будет, когда после третьей мировой четверть планеты пропадет. А сейчас все в порядке.

СТИЛЬ ЖИЗНИ

Кризис не у нас, он у тех, кто пытается навязать нам войну. Я считаю, что для русского человека кризис — это хорошо. — И все-таки, как вы пришли к служению в церкви? — Ничего особенного. Взял и пришел. — Для многих людей священнослужители — это люди из другого мира. И люди ли вообще? — Люди. Священник — такой же человек, как и вы. С такими же грехами, страстями и проблемами. Просто вы живете проблемами кризиса. Я ими не живу. Они меня совершенно не интересуют. Как сказал один из святых, когда я приду в рай, я удивлюсь трижды: во-первых, как сюда попал я, во-вторых, когда не увижу тех, кого ожидал увидеть, в-третьих, когда увижу тех, кого не ожидал. Человек, который живет по заповедям Христовым, меняет свое сознание. Изменение сознания в переводе с греческого — покаяние. Оно должно быть у каждого человека. В Евангелии

Господь говорит, что царствие Его не от мира сего есть. Тогда и вопрос: на что нам кризис, если там царство совершенно другое? Если человек нынешний очищает себя от страстей, от грехов, живет по заповедям, то и Господь дает ему очищение. Это не быстрый процесс. Это так же, как и с храмом. Строительство храма внутри — это внутренняя война, самое сложное. Потому что поле боя — сердце человека. — Значит, и ваше сердце было полем боя? — Оно и сейчас продолжает быть полем боя. Это будет длиться у любого человека до его смерти. — Я спрошу прямо. В миру ходят слухи, что вы ушли в служение Богу из-за несчастной любви. Это действительно так? — Нет, это ерунда. Такого не было. (Задумчиво смотрит в пустоту. — Прим. ред.). Эти слухи беспочвенны. У меня было целенаправленное решение, без всяких сантиментов. И я об этом решении никогда не жалел.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

АЭРОПОРТЫ МИРА

Аэропорт Брюсселя: «Добро пожаловать в Европу!»

Текст: Вадим Зубков

Поводов посетить Брюссель — превеликое множество! Бельгия издавна славится вкуснейшим шоколадом, восхитительными кружевами, изделиями из олова и хрусталя, мебелью, морепродуктами и пивом... Основная часть туристов, посещающих Бельгию, — это бизнесмены и чиновники разных общеевропейских организаций. Именно в Брюсселе находятся головные офисы Европейского союза, НАТО и многих транснациональных компаний. В наш стремительный век основным средством перемещения являются самолёты. Поэтому нет ничего удивительного в том, что 8 из 10 путешественников попадают в страну славного короля Филиппа I через L’aéroport de BruxellesNational (аэропорт Брюсселя).

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

АЭРОПОРТЫ МИРА

Первый аэропорт в Бельгии случился (другое слово трудно подобрать) в 1910 году, когда в Брюсселе проходила 24-я Всемирная выставка. В пригороде Брюсселя (коммуна Волюве-Сен-Пьер) на территории ипподрома Stockel был построен первый столичный аэропорт. Именно он открыл эру коммерческого воздухоплавания Бельгии. История же современного L’aéroport de Bruxelles-National началась в 1914 году, когда немцы, вторгшись в Бельгию, «в чистом поле» построили ангар для дирижаблей. Несколько раз ангар переходил от немцев к союзникам и обратно, при каждом возвращении немцы модернизировали и обустраивали территорию аэропорта. В конце войны аэродром уже имел одну небольшую взлетно-посадочную полосу, которую использовали бельгийские авиаторы. Таким образом, «славное боевое прошлое» стало страницей истории гражданского аэропорта.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

Практически сразу по окончании войны аэропорт стал гражданским. В 1923 году бельгийская авиакомпания Sabena организует на территории аэродрома небольшой гражданский аэропорт. В 1929 году старые деревянные постройки аэродрома были снесены. Их место занял небольшой, но очень изящный пассажирский терминал. В крошечном по сегодняшним меркам здании аэропорта пассажиры коротали время и проходили предполетный контроль. Кроме того, на территории аэродрома была построена первая контрольная башня и проведена первая полная модернизация взлетной полосы. Городские власти Брюсселя принимали активное участие в разработке перспективного плана развития аэропорта. В конце 1930-х началась масштабная реконструкция аэропорта, но вторжение 10 мая 1940 года германских войск в страну перечеркнуло эти планы.

АЭРОПОРТЫ МИРА

m Почтовый адрес: Brusseles International Airport Company (BIAC), 1930 Zaventem, Belgium Официальный cайт: www.brusselsairport.be info@brusselairport.be

В 1940 году немцы увеличили площадь аэродрома до 600 гектаров. Три взлетно-посадочные полосы, построенные в это время, пересекали друг друга под острыми углами и образовывали огромный треугольник. Строительство первой полосы закончилось в июле 1940 года, а две другие вступили в строй к зиме того же года. После войны бельгийское правительство решило полностью отказаться от наземных построек, которые использовали Люфтваффе на территории аэродрома во время Второй мировой войны. К 1948 году было построено здание пассажирского терминала. В том же году две взлетнопосадочные полосы были удлинены до 1200 м и 2450 м. Третья ВПП осталась прежней длины — 1300 м. Гражданский аэродром был официально открыт принцем-регентом Чарльзом 20 июля 1948 года. С 1948 по 1956 год на территории аэродрома было построено несколько вспомогательных зданий. В мае 1955 года аэропорт с центром

Брюсселя связала железнодорожная линия, значительно сэкономив пассажирам время в пути. В апреле 1956 года бельгийское правительство решило построить новый аэропорт, используя те же взлетно-посадочные полосы, но расположить здание аэровокзала с другой стороны аэродрома. Именно с этого момента все последующие терминалы строились на землях коммуны Завентем. В апреле 1957 года началось строительство нового терминала и подготовка аэропорта к открытию в 1958 году Всемирной выставки в Брюсселе. Новый аэропорт L’aéroport de Bruxelles-National был открыт 5 июля 1958 года. Старые здания до сих пор используются ВВС Бельгии и известны как аэродром Melsbroek. И гражданский аэропорт, и военный аэродром используют одни и те же взлетно-посадочные полосы. Когда в 1970-х годах был введен в эксплуатацию Boeing 747 и, соответственно, вырос спрос на межконтинентальные перевозки, начался

В 2005 году по результатам опроса более чем 100 000 авиапассажиров аэропорт Брюсселя был признан лучшим аэропортом Европы. Те, кто побывал там в качестве пассажира или встречающего, подтвердят, что это вполне заслуженное звание: аэропорт по праву является одним из самых удобных.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

АЭРОПОРТЫ МИРА

очередной (затрудняюсь сказать, который по счету) этап реконструкции аэропорта. В ходе него были удлинены и расширены взлетно-посадочные полосы, отремонтированы старые терминалы и построен новый. В конце 1980-х управляющая компания B.A.T.C. разработала план долгосрочного развития аэропорта. Согласно новой концепции, Международный аэропорт Брюсселя должен был стать одним из крупных европейских авиахабов. Для воплощения этой идеи в жизнь была разработана архитектурно-логистическая концепция «один аэропорт — один терминал». 12 декабря 1994 года король Бельгии Альберт II торжественно открыл терминал В. Он образует единое пространство с двумя старыми терминалами, которые снова подверглись реконструкции. Под контролем управляющей организации Belgocontrol в 2004 году была построена новая башня управления полетами.

МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ БРЮССЕЛЯ В ЦИФРАХ: 23 мая 1923 — официальная дата основания аэропорта; 21 933 190 — пассажиропоток в 2014 году; 3 взлетно-посадочные полосы (2987х50 м, 3211х45м, 3638х45м, асфальт); 11 км на северо-восток от Брюсселя; 453 954 тонны — грузооборот аэропорта в 2014 году; 56 метров — высота аэропорта над уровнем моря; 20 000 человек работают в службах и сервисах аэропорта; 45€ — поездка на такси до центра города; 260 авиакомпаний пользуются услугами аэропорта; 10 600 парковочных мест для частных автомобилей; 231 528 рейсов принял и отправил аэропорт в 2015 году; 7€ — цена билета на аэроэкспресс до станции «Gare Centrale» (Брюссель).

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

АЭРОПОРТЫ МИРА

m В аэропорту Брюсселя озаботились также местами для молитвы и медитации. Это касается представителей любой конфессии (католиков, иудеев, мусульман, православных христиан, протестантов).

В 2010 и 2012 годах были проведены работы по модернизации аэродрома. Новый этап реконструкций был связан с пополнением воздушного парка базовых авиакомпаний Airbus A380 и Boeing 787. В настоящее время L’aéroport de Bruxelles-National удерживает лидирующие позиции в авиаперевозках на африканский континент и межконтинентальных рейсах в Северную и Южную Америку. Очень удачным для международного аэропорта Брюсселя оказался 2014 год. По всем основным показателям (пассажиропоток, грузооборот, количество обслуженных рейсов) была зафиксирована положительная динамика. Наибольший прирост показал пассажиропоток. Он увеличился сразу на 14,6% (такие показатели в отрасли фиксировались только в 1997-1999 гг.). Что касается инфраструктуры L’aéroport de Bruxelles-National, то, возможно, она не такая яркая, как у «монстров первой десятки». В помещениях терминалов нет показной роскоши и «чудес». Все предельно функционально. Магазины, бары и рестораны разбросаны по всему зданию. Большинство объектов сферы обслуживания доступны только в «чистой зоне». К серьезным недостаткам работы магазинов и сферы обществен-

но питания можно отнести тот печальный факт, что почти все они работают до 21.00. С декабря 2013 года все пассажиры имеют возможность бесплатного доступа в Интернет в течение 30 минут. По истечении этого срока можно купить дополнительное время доступа с помощью кредитной карты. Клиенты Telenet, Boingo и IPASS имеют неограниченный бесплатный Wi-Fi. Отдельного упоминания заслуживает транспортное сообщение аэропорта с Брюсселем и другими городами. Аэропорт имеет удобное сообщение с тремя главными ж/д станциями Брюсселя. Ехать до каждой примерно одинаково — около 20 минут. Поезда ходят часто, в среднем раз в полчаса. Чтобы попасть на вокзал, нужно спуститься на «-1» этаж. Тем, кто не любит ездить на поезде, можно поехать автобусом. Из аэропорта можно без пересадки добраться до Антверпена, Роттердама, Амстердама. Однако если у вас в L’aéroport de BruxellesNational продолжительная стыковка — воспользуйтесь услугами проката велосипедов! Окрестности бельгийской столицы стоят того, чтобы на них полюбоваться. А там, кто знает, может быть, по пути вы успеете продегустировать пиво, полакомиться шоколадом и прикупить кружев…

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

БАМ: БРОДЯГИ, АВИАТОРЫ, МОРЕХОДЫ

Текст: Сергей Сигерсон

Унесенная джазом

По всё более распространяющейся теории заговора, этим миром правит капитал. А мировым капиталом уже третий век правят три семейных клана — Нобели, Рокфеллеры, Ротшильды. Именно они решают, что и как произойдёт с целыми отраслями промышленности, народами, странами. Тем более интересна судьба отдельного человека, не вписывающегося в эту систему. Притом принадлежащего к этим самым Ротшильдам, самому богатому–влиятельному–известному семейству как минимум XIX века.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

БАМ: БРОДЯГИ, АВИАТОРЫ, МОРЕХОДЫ

Заглянем для начала туда, откуда вся эта почти волшебная сказка начинается. Еврейское гетто немецкого Франкфурта-на-Майне знавало не очень процветающую ювелирную мастерскую А. М. Бауэра с более успешной меняльной лавкой при ней, по эмблеме которой парил золотой орёл на красном щите («Ротшильд» по-немецки). Постепенно красный щит становится названием фирмы. Затем — фамилией сына основателя, открывшего свой банк да отправившего пятерых сыновей в крупнейшие европейские города для организации филиалов (Вена, Лондон, Неаполь, Париж, Франкфурт). Возникла империя банкиров, быстро ставших своими в королевских палатах, а вскоре вошедших в высший свет и на титульных основаниях. В 1816 году Ротшильды получили баронство от австрийского императора. Так в третьем поколении выходцы из гетто освоили дворцы. Стремительный взлёт породил не столько восхищение, сколько злобу-зависть-подозрения. Их следы видны по сию пору. Что бы ни затевали представители семейства — от небольших переворотов в точных науках до больших экологических экспедиций к тающим льдам полюса — недоброжелатели видят во всём тайный умысел, хитрые комбинации, денежный расчёт. Меж тем уже во второй половине вознёсшего их XIX века Ротшильды наряду с ярким-броскимшикарным стилем начинают жить в более сдержанном. Скупив поначалу целые дворцы-поместья у разоряющихся аристократов, собрав играючи самую роскошную коллекцию предметов искусства, начинают жертвовать немалые средства на благотворительность, анонимно дарить коллекции искусства публичным музеям, отдавать свои имения под детские школы-колледжи. Этому клану общеевропейских баронов-космополитов посвящают страницы своей прозы многие владыки умов — от Й. В. Гёте до Ф. Достоевского. Ротшильдов писали в портретах все модные художники — от прерафаэлитов до сюрреалистов. О клане ставят мюзиклы, спектакли, фильмы — и романтико-исторические, и антисемитско-пропагандистские. Мужчины клана занимаются не обязательно банкирством. Среди них и бравые вояки, и мудрые учёные, и отважные путешественники, и ловкие спортсмены, и артдеятели. Женщины Ротшильдов тоже славятся в мире культуры. И не только как меценатки или модели для портретов. Жаклин — скульптор, писательница, шахматный чемпион, жена российского виолончелиста Пятигорского. Шарлотта Генриетта — оперная певица. Бетсаби — основатель целой школы танца. Ханна Мэри — писательница, кинорежиссёр. Надин — идеолог моды, актриса, писательница. Но по скандальной славе с нашей героиней всем им не сравниться.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

Наследники знаменитого семейства: Виктор, Мириам, Либерти и Ника Ротшильд. 1923 г.

Кэтлин Энни Панноника Ротшильд баронесса Кёнигсвартер, известная среди своих как Ника, баронесса Бибоп или Джаз-Баронесса, родилась перед самой войной — в счастливом 1913-м. Мать — венгерская спортсменка, теннисная чемпионка, модница, увлеченная читательница баронесса фон Вертхаймштайн из знатного рода вампирской Трансильвании. Отец — достойный управитель банком Ротшильдов, притом страстный охотник за бабочками, собиратель огромной энтомологической коллекции (что ныне в Британском музее), открыватель-описатель чумных крысиных блох, шериф Нортхемптоншира, борец за экологию, зачинатель первого британского заповедника, путешественник по удалённым уголкам планеты (Карпаты, Судан, и пр.). Энцефалит с шизофренией привели его к самоубийству. Оставил после себя четырёх детей, все из них заслуживают внимания. Как учёный биолог-зоолог-эколог и писатель прославилась Мириам Луиза. Шизофрению унаследовала пианистка и художница Элизабет Шарлотта, известная как Либерти. Брат Виктор считал себя хорошим джазовым пианистом, учёным-биологом, но более известен как английский военный подрывник, майор корпуса разведки, член тайной прокоммунистической организации, до сих пор подозреваемый в работе на советских шпионов. Младшая, и самая непослушная из трёх сестёр, — Панноника, названная в честь редкого мотылька. Росла она в совершенно «тепличных» условиях семейного имения, среди гувернёровслуг, ритуалов-этикета, роскошных предметов мебели, ещё более роскошных образчиков прошлого искусства. В положенный срок девицу стали выводить в свет, представили королеве при дворе, на первом её балу присутствовал близкий к дому сэр У. Черчилль. А в толпах многочисленных гостей семейного дома попадались и экстравагантные. Особенно когда младшие Ротшильды стали проводить молодёжные вечеринки отдельно от взрослых. Девочку Нику обучал фокусам некто Альберт Эйнштейн. Девушкой её учил водить самолёт знакомый по танцам — джазовый саксофонист Боб Вайз. После быстрого освоения лихой

БАМ: БРОДЯГИ, АВИАТОРЫ, МОРЕХОДЫ

Целеустремлённую баронессу ничто не могло изменить. Лишь время. Да и то — не очень.

манеры вождения автомобиля — самолет становится естественным продолжением. Никаких прав-лицензий на пилотирование у баронессы не было, карту она не понимала, в полёте ориентировалась на линии шоссе да железных дорог: «Лишь бы тумана не было». На почве танцев, курортов да самолётов решительная британская красотка познакомилась с французским бароном Жюлем де Кёнигсвартером, придерживающимся принципа «первым делом — самолёты, ну а девушки — потом». На десяток лет старше её, он был вдовцом с сыном на руках. Три месяца бурного романа прошли в постоянных перелётах по красивейшим городам трёх европейских стран (Австрия, Италия, Франция) в попытках уйти от докучной опеки родни. Свадьба (точнее, скромная регистрация) прошла на Манхэттене в 1935 году. Ника впервые попала в Нью-Йорк — и влюбилась. В этот город. На свадьбу барон подарил невесте самолёт, как самое ценное в его понимании. Медовый месяц они провели в путешествии по Востоку — Китай, Япония. Обосновались поближе к французским родственникам мужа, в парижском пригородном замке. Фотография пары с первым ребёнком на аэродроме появилась в газете с текстом: «Малыш Патрик с рождения приучается к полётам. Ему всего месяц, а он уже отбывает с матерью на континент». У приземлённого пилота, педантичного плейбоя (какое сочетание!) барона Жюля всё всегда идёт по плану. Второй ребёнок появился во время экспедиции супругов за сокровищами — на Кокосовые острова близ Панамы. Появлению третьего через определённое время помешала большая война. Она унесла жизнь многих родных баронессы — с английской,

с венгерской, с французской сторон (в их числе и отказавшаяся покидать дом свекровь, сгинувшая в немецком концлагере). Ника с тремя детьми (сын, дочь, пасынок) успевает выскочить из французской мышеловки в последний момент перед тем, как закрыли границы. Отправив детей к американским родственникам, героиня нашей истории стала и героиней в буквальном смысле. «Это был захватывающий и опасный период — она пересекла африканский континент с запада на восток, успела побывать дешифратором, водителем «скорой помощи», полетать на бомбардировщиках «Ланкастер»... Она выступала на радио, а потом перебралась через всю Европу в Берлин незадолго до того, как Гитлер покончил с собой», — рассказывает современный биограф. Барон Кёнигсвартер присоединился к генералу Ш. де Голлю в Северной Африке, Ника присоединилась к мужу в армии «Свободной Франции». За отличия в боях барон неоднократно награждается, геройски летает над всей Африкой, после завершения войны направляется в дипломатический корпус. Знатный дипломат с воссоединившейся наконец семьёй живёт то в Норвегии, то в Мексике. Ника родила ещё трёх детей, усердно улыбалась на всех посольских приёмах, пыталась вести довоенную жизнь. Вроде бы всё наладилось. Всё идёт по плану. Но именно это раздражает Нику всё больше. Чаще да дольше становятся её побеги из дома в Нью-Йорк, ставший для неё символом джаза, праздника, более свободной жизни. С юности Ника любила джаз, росла в его вольной атмосфере, дружила с музыкантами. Но никода ещё это так сильно не отзывалось её сердце, как однажды обычным днём 1951 года. В возрасте 38 лет прежняя жизнь кончилась для неё бесповоротно. Собираясь в аэропорт, чтобы

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

БАМ: БРОДЯГИ, АВИАТОРЫ, МОРЕХОДЫ

Джазовый гений Монк в своих основных состояниях.

вернуться домой, баронесса слушала пластинку неизвестного джазового пианиста Телониуса Монка с композицией «Около полуночи». Музыка околдовала. Ника ставила пластинку снова и снова — раз двадцать, пока окончательно не опоздала на самолет в Мексику. И не только на него. Баронесса Ника вытянула себя, подобно барону Мюнхаузену, за косичку музыки из болота привычного существования. Бросила семью, развелась с мужем, отказалась от устоявшегося положения в обществе, лишилась детей, дома, расположения клана. Отныне эксцентричная белая дама со следами былой красоты да богатства проводит большую часть времени в компании нищих чернокожих джазменов. Вечно пьяных и не вечно молодых. Этим парням она заменила почти всё, стала меценатом, музой, художником, режиссёром, критиком, адвокатом, покровителем, подружкой, рецензентом, дизайнером, учителем грамоты, домохозяйкой. Последнее слово не совсем точно передаёт отношение — скорее, хозяйкой дома, где всегда находили приют её друзья. Покупала им одежду, инструменты, лицензии, лекарства, комнаты, еду, питьё, выпивку. Дни и (особенно!) ночи напролёт просиживала в джазовых клубах, унесённая ветром ритмов-мелодий-синкоп. Вела дела как продюсер «Мессенжерс» и других джаз-банд. Возила на гастроли (или просто «оторваться») на своём большом роскошном автомобиле, иногда устраивая дружеские гонки по ночным улицам. Отовсюду видным голубым «бентли» заменён столь любимый ранее самолёт в голубом небе. Баронесса постоянно бывает в самых злачных районах в поисках гениальных (с её точки зрения) друзей, к сожалению, не расстающихся с ядовитыми зельями всех видов и степени

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

тяжести. Панноника взяла на себя найденные полицией у музыкантов наркотики, за что осуждена на три года, штраф в три тысячи долларов, непременную высылку из страны (лишь настойчивость адвокатов, отчаянность баронессы да случайность дают возможность закрыть дело после недолгого заключения в камере). Помогает достойно похоронить тех, кому не успевает помочь не умереть от голода, алкоголя, героина. Снова чуть не высылается из страны после скандала со смертью в её гостиничном номере легендарного саксофониста Чарли Паркера. Хотя ей по жизни приписывали множество романов да легионы любовников всех цветов кожи, главной её заботой отныне стал Монк. Их союз относят к одному из самых красивых романов той эпохи. Притом что и Телониус, и Ника публично настаивали на чисто дружеском характере отношений. Для него она была готова на всё с первых дней знакомства, когда почти никто не считал мелодии Монка (и его самого) достойными внимания. Она его понимала и любила. Он это ценил, хотя некоторым казалось — цинично пользовался. Последние десять лет Монк, бросив семью, провёл в доме баронессы. В основном лежал на кровати в позе умирающего, разговаривал редко и односложно. Болел. Музыку тоже вскоре бросил, а когда хозяйка для оживления джаз-гения приглашала поиграть друзей, сердито запирал двери. Не смог смириться со своим уходом «на пенсию». Зато смирился с кошками, которых вообще-то не любил, хотя сам был «котом» (так звались джазмены и сутенёры на слэнге). Пушистых любимцев хозяйки в доме обитало более трёх сотен. Однажды баронесса попросила маленького сына Монка (тоже джазмена в будущем) сосчитать хвостатых,

БАМ: БРОДЯГИ, АВИАТОРЫ, МОРЕХОДЫ

На фото: 1 — Ника со своими детьми Янкой, Шоном, Берит и Кари. 1957 г. 2 — Ника в компании своих кошек.

обещая дать монету за каждого. На триста шестом кошачьем негритёнок сбился со счёта. В другой раз баронесса отменила важную встречу, сказав по телефону, что сломалась электрическая открывалка консервов, а ей надо открыть 122 банки для своих котов. Кроме того, в «Кошкином доме» (Кэтхаус) постоянно жила так же влюблённая в джаз (и джазменов) импульсивная дочка баронессы Янка, периодически обитали ещё четверо детей, двое внуков, четверо правнуков, толпа гостей. Этот построенный для знаменитого холливудского режиссёра Д. фон Штернберга (притворяющегося бароном австрийского беглеца) дом на Манхэттене с роскошным видом на залив, своё третье американское жилище, Ника купила после того, как её в очередной раз выставили из отеля за создание дурной репутации заведению. Позже она саркастически отмечала, как бар того отеля стал называться её именем. Пережив многих своих друзей и потеряв Монка, баронесса не утратила интереса к жизни. Ханна Ротшильд, внучатая племянница героини, трижды обращалась к жизни своей «бабушки»: выпустила радиопередачу, после — телевизионный фильм, затем документальный роман о романе с джазом «Баронесса, или В поисках Ники, мятежницы из рода Ротшильдов». Во время личных встреч героиня поражает писательницу своей молодёжностью, оптимизмом, некоторой грубоватостью. Охрипший от беспрерывного курения-выпиванияподпевания голос не утратил бодрости. Из всех джазовых стилей предпочтение по-прежнему отдано дисгармоничному бибопу. Отдав всю себя интересам друзей, Ника забросила свои собственные победы. Она постоянно рисовала, даже во время полицейских арестов что-то черкала в блокнот. Занималась абстрактной живописью и коллажами. С успехом прошла организованная сыном выставка скульптур баронессы, затем автор пытался выкупить почти полностью распроданную экспозицию. Занималась оформлением

джазовых пластинок красками да словами. Писала музыкальные рецензии и статьи. Посмертно вышла долго вынашиваемая книга «Музыканты джаза и три их желания» — Никины интервью с тремя сотнями музыкантов, в сопровождении её же полароидных фотоснимков. Книгу отредактировала для публикации внучатая племянница — Надин де Кёнигсвартер, которую баронесса представляла знакомым как внучку. В 1988-м бурная жизнь нашей героини оборвалась. Довольно внезапно. Врачи были уверены в счастливом исходе операции, но истощённый организм её не вынес. Похоронили её по завещанию — развеяли пепел над заливом Гудзон рядом с «Кошкиным домом». Около полуночи, как в любимой мелодии. Переоценка личности баронессы Бибоп началась не так давно. Многие родственники до сих пор стараются не вспоминать о ней, считают пустышкой, только и умеющей, что лежать целыми днями рядом с проигрывателем. Газетчики-журналисты выставляют эту энтузиастку скучающей богачкой, похотливой самкой, истеричной алкоголичкой, коварной наркодилершей... Прижизненно ей посвящены 24 популярных джазовых мелодии друзей, посмертно выходит 25-я, от вдохновившихся на расстоянии арт-рокеров «Оксбоу». Есть даже версия (весьма маловероятная), что в честь Ники выбрала себе псевдоним легендарная актриса и певица 60-х Нико. Есть интерес новых поколений к героине, не побоявшейся унестись джазом в непредсказуемые пространства с вполне очевидными опасностями, невзирая на немедленные потери. Порой из благих побуждений её пытаются изобразить задним числом как убеждённого борца за права человека, активную феминистку, т.п. Однако, она просто слишком ценила свободу, чтоб не желать её для других — женщин и мужчин, взрослых и детей, белых и чёрных, бедных и богатых. А на расспросы про неприятности отмахивалась: «Ах, скука!» Потому что она нашла своё счастье — жить музыкой.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

БАЗА ОТДЫХА

«ЖЕБРЕИ»

СТОЯНКА КАТЕРОВ глубина 5 метров, волнорез, спуск на воду

Добро пожаловать в одно из самых красивых мест Пермского края! На базе «Жебреи» зимой вас ждут горнолыжные трассы, а летом — чистый пляж, речной простор, лес с природными источниками и множество способов весело провести время.

НАШИ ГОСТИ РАЗМЕЩАЮТСЯ В УЮТНЫХ ДОМИКАХ НА БЕРЕГУ РЕКИ. К ВАШИМ УСЛУГАМ: РУССКАЯ БАНЯ, ТРИ КАФЕ ВМЕСТИМОСТЬЮ ОТ 20 ДО 100 ЧЕЛОВЕК (СРЕДНИЙ ЧЕК ОТ 1000 РУБЛЕЙ).

290-76-90 277-08-92

http://www.gebrei.ru

ПРОВЕДЕНИЕ СВАДЕБ, КОРПОРАТИВОВ, ЮБИЛЕЕВ, ДЕТСКИХ ПРАЗДНИКОВ

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ГРИФОВАЯ ЦЕСАРКА Странная «курица» из Африки

Текст: Вадим Зубков

Когда подходил к концу пятый день творения, Бог устал придумывать уникальный внешний вид для каждой новой птицы и занялся компилированием. На мой взгляд, именно так появилась на свет грифовая цесарка — птица с головой грифа и телом курицы. Взглянув на получившуюся птичку, Создатель понял, что слегка «переборщил», и спрятал героиню нашего рассказа в засушливых районах Африки…

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

О ПТИЧКАХ

Вообще под названием «цесарка» известно около 20 видов птиц, причем относящихся к разным родам, и практически все они относительно легко приручаются. Первые упоминания о цесарках относятся к V в. до н.э. — ученик Аристотеля Клитос Милетус дал великолепное описание этих птиц. Греки называли ее melanagris (черно-белая), затем это название было искажено до meleagris, и таким образом возникла связь с греческой мифологией. Стали говорить, что в цесарок были превращены сестры знаменитого героя Мелеагра, оплакивавшие смерть своего брата. Пятна на оперении этих птиц — следы слез. В Рим цесарки, скорее всего, попали из Нумидии в III в. до н.э., во время пунических войн. Римляне знали, что цесарка происходит из Африки. Эти птицы были очень дорогими. Плиний писал, что они представляют собой последнюю добавку к меню римлянина. Также и другие римские писатели — Варрон, Гораций, Марциал — свидетельствовали о том, что в Риме цесарок разводили ради мяса, яиц и красивого оперения. При императоре Калигуле цесарки стали священными птицами.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

Самой большой представительницей семейства цесарковых считается грифовая цесарка, обитающая в засушливых районах Африки. Чаще всего колонии этих птиц можно встретить в полупустынных, поросших кустарником районах Эфиопии, Сомали и Кении. Отдельные популяции грифовых цесарок мигрируют до северовостока Уганды и Танзании. Вкратце обрисовав место обитания нашей героини, самое время приступить к описанию ее внешнего вида. Грифовая цесарка — очень яркая и необычная птица. Она может похвастаться лиловыми, белыми, черными и даже блестящими кобальтово-синими цветами оперения. Длина тела взрослой особи порой достигает полуметра. У этой цесарки довольно своеобразная форма головы и шеи, которые своим строением напоминают голову и шею грифа, что и нашло отражение в названии птицы. В отличие от грифа, цесарка не питается падалью, предпочитая свежие побеги трав, почки, семена и плоды деревьев. К слову, эти птицы добывают себе фрукты интересным способом: они

О ПТИЧКАХ

Грифовая цесарка в Кении может похвастаться своим изображением даже на почтовой марке.

иногда преследуют стаи обезьян, подбирая за ними остатки пиршества. Кроме того, в рацион грифовых цесарок входят улитки, скорпионы, пауки и прочие насекомые, за которыми они отправляются на рассвете и вечером, когда спадает послеполуденный зной. Но не только жаркой погодой объясняется их необычайно ранний «первый прием пищи»: утром на траве много росы, обеспечивающей птицам столь необходимую влагу, ведь в местах их обитания очень мало непересыхающих источников воды. До самого полуденного зноя стая в поисках пищи прочесывает территорию, постоянно держась недалеко от зарослей кустарника. В самые жаркие часы густые кустарники служат им местом отдыха и дают благотворную тень. Только под вечер, когда лучи солнца теряют силу и жара понемногу отступает, цесарки снова отправляются на кормежку.

Исследовав внутреннее строение грифовых цесарок, орнитологи пришли к интересному наблюдению. Слепая кишка у этих цесарок намного длиннее, чем у других птиц. Считается, что именно такое строение пищеварительной системы необходимо для того, чтобы организм грифовой цесарки мог усвоить как можно больше воды из пищи. Грифовые цесарки — очень сплоченный народ. Круглый год цесарки для собственной безопасности держатся стаями, насчитывающими иногда до 70 особей, но чаще по 20–30 птиц. В каждой группе есть «дозорные», которые стоят с вытянутой шеей, пока остальные кормятся. При виде хищника грифовые цесарки собираются в кучу, укрывая в центре птенцов и молодняк. Летает цесарка крайне редко и неохотно, перемещаясь на 50 или максимум 500 метров. И все же крылья для этих птиц вовсе не бесполезны — в сумерках они взлетают на нижние ветки деревьев,

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

О ПТИЧКАХ

где и проводят ночь. Каждая стая находит для себя высокую акацию, желательно окруженную густым кустарником. В период размножения стаи распадаются на пары и маленькие группы одиноких птиц. Сигналом к началу брачного периода служат ежегодные ливни, которые гарантируют птенцам достаточное количество корма. Пик брачного периода во всем ареале приходится на июнь, но птицы могут размножаться в течение всего года. Чтобы избежать печальной холостяцкой участи, самцы старательно ухаживают за самками, демонстрируя им свое великолепное оперение: они становятся перед своими дамами сердца, смиренно опуская голову и расправляя крылья. Иногда они гоняют конкурентов, не забывая при этом привлекать внимание будущих партнерш. Если самка не проявляет интереса, самец обычно упорно преследует ее и еще раз пробует обратить

на себя внимание. Удивительно, что, в отличие от других куриных, самцы грифовой цесарки оказываются заботливыми папашами, которые хоть и не сидят на яйцах, зато помогают своим избранницам выкармливать потомство. Грифовые цесарки не утруждают себя строением замысловатых гнезд, а просто откладывают яйца в неглубокую ямку на земле. Через 3–4 недели насиживания на свет появляются 4–6 маленьких птенчиков, покрытых золотисто-коричневым пятнистым пухом. Вскоре они покидают свое нехитрое гнездо, следуя за матерью. Вот тут-то у отца и появляется возможность проявить заботу о них, чем он с удовольствием и пользуется. Самец усердно добывает для своих отпрысков личинки насекомых и крошечных паучков. На таком корме птенчики быстро растут, и через некоторое время семья вместе с пополнением уже присоединяется к стае.

Если птица оказывается одна перед лицом опасности, то предпочитает спасаться бегством, очевидно, надеясь на свои сильные ноги. Может быть, полеты и не являются сильной стороной цесарок, но это вовсе не означает, что они не используют свои крылья. К тому же демонстрация крыльев и яркого оперения — прекрасный способ произвести впечатление на самок в брачный период.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

О ПТИЧКАХ

Молодняк грифовых цесарок очень осторожен и пуглив. Они способны вспорхнуть или «поддаться панике» не только от резкого звука, но и от «неправильного» движения. Юные цесарки всегда держатся группой. Вожаком такой «стаи» является самый старший и опытный самец. Группа птиц обычно следует за ним цепочкой, в которой каждая последующая цесарка старается подражать идущей впереди. Как я уже писал выше — цесарки очень осторожны. В дикой природе у них довольно много врагов. Поэтому густой кустарник не только прячет их от жары в знойный африканский полдень, но и хоть немного защищает от хищников — леопардов, гиен, хищных птиц и змей. Грифовые цесарки своеобразно реагируют на приближение опасности. Видя главного врага, они забывают о том, что творится вокруг. Люди

часто пользуются этим и, отвлекая цесарок, ловят их, что называется, голыми руками. Если цесарок разводят в неволе, то обычно одного самца используют для «покрытия» четырех-пяти самок. И тогда все самки под одной крышей делают кладку и высиживают яйца в одно время. Правда, не каждую цесарку в неволе заставишь нестись в нужное место, а потом еще и высиживать птенцов. Так что часто для искусственного разведения цесарок используются инкубаторы, или их яйца подкладываются под куриную наседку. Одомашненные грифовые цесарки отлично борются с вредителями — колорадскими жуками, слизняками и другими насекомыми. Для этого птиц иногда и содержат. Вот так банально заканчивается этот рассказ о «странной курице из Африки». А как красиво все начиналось — Древняя Греция, Рим, Гораций!..

В Европе и в Северной Америке цесарок часто выращивают в вольерах. Птицы хорошо переносят разные климатические условия и своим экзотическим внешним видом могут заинтересовать и привлечь посетителей.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

Текст и фото: Иван Козлов

В коридорах КУКОЛЬНОГО ДОМА Пермский кукольный театр как будто бы пребывает вне времени. Что бы ни происходило в культурной жизни Перми, кукольный занимает мудрую позицию наблюдателя, сторонясь громких заявлений и спорных инициатив. Правда, своя «культурная революция» в кукольном всё же случилась — да и то сама по себе, независимо от «пермского культурного проекта», в который были втянуты практически все крупные художественные институты города и который уже два года как завершился. Без лишнего шума и пиара в пермский кукольный приехал из-за границы новый руководитель, который встряхнул театр совершенно неожиданной премьерой.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

СОВРЕМЕННОЕ ИСКУССТВО

Свой постоянный дом на улице Сибирской Кукольный театр получил только в 1959 году. Притом что история театра началась на двадцать с лишним лет раньше — в 1937-м.

Именно это событие, о котором речь пойдёт чуть позже, и сподобило меня на поход в театр — точнее, за его кулисы. Более крупные пермские театры уже превратили такие экскурсии в будничные события — фоторепортажем из оперного или драматического театра мало кого можно удивить. Для кукольного такие практики редки, и это, на самом деле, — необъяснимый факт, потому что ему есть что показать. Начать хотя бы с того здания, в котором он находится. До обретения собственного дома — замечательного исторического здания работы архитектора Н. Рукавишникова — кукольный был фактически бродячим театром и вёл кочевую гастрольную жизнь, а комплекс Рукавишникова

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

тогда ещё не был переоборудован из бывшего пересыльного замка. О том, что располагалось в здании до театра, любят говорить далеко не все сотрудники. Небольшой музей «Мемориала», обустроенный в одном из дальних коридоров, менеджеры, конечно, показывают, но скромно просят по возможности не акцентировать на нём внимание. В этом нет желания замолчать мрачные страницы истории здания или, боже упаси, скрыть историческую правду. Сотрудников можно понять — ведь ещё с конца пятидесятых годов перед коллективом театра стояла благородная задача сделать не просто провинциальный кукольный, а настоящий центр детской театральной культуры. А чтобы сочетать в стенах

СОВРЕМЕННОЕ ИСКУССТВО

Пермский кукольный: «Играя в куклы», можно и нужно рассуждать на серьёзные темы». На фото: персонажи спекталя «Шинель» по повести Н. Гоголя.

одного здания настоящее, связанное со светлыми детскими чувствами, и столь гнетущее прошлое, нужно, наверное, обладать немалой смелостью и душевной устойчивостью. Впрочем, то, что Пермский театр кукол — учреждение исключительно детское, — миф и не более того. Собственно, то же справедливо и для любого другого уважающего себя театра кукол. Просто вы давно не были в кукольных. В пермском, например, с успехом идёт серьёзная гоголевская «Шинель», на которую пускают только взрослых и подростков с четырнадцати лет. Кукольный по этому поводу прямо заявляет: «Мы — не только детский театр». Да и новый художественный руководитель Александр Янушкевич, сменивший

на этом посту Игоря Тернавского (последний руководил театром почти 20 лет, вплоть до своей смерти, и был искренне любим пермяками), с ходу взял курс на взлом стереотипов. Первой премьерой Янушкевича стал спектакль «Нармахнар», совершенно справедливо отмеченный во всех программках красноречивым «18+». Спектакль этот нельзя назвать детским ни с формальной точки зрения (на сцене то и дело появляются обнажённые части женских тел, даром, что кукольные), ни по содержанию. «Нармахнар» поставлен по пьесе Николая Кулиша «Народный Малахий», написанной в 1927 году. Спектакль рассказывает о закате большевистской утопии и о крушении надежд, связанных с построением

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

СОВРЕМЕННОЕ ИСКУССТВО

Заготовки персонажей спектакля «Нармахнар» создаются в относительно новом для Пермского кукольного театра карикатурном стиле.

идеального государства. В центре всего этого — персонаж, которого на школьных уроках литературы обычно нарекают условным «маленьким человеком». Сельский почтальон Малахий, который проходит путь от увлечения утопическими идеями до мрачной одержимости. Пожалуй, своей эстетикой «Нармахнар» теснее всего связан с произведениями Платонова, тоже полными идеалистов, чудаков и непонятых героев. На заготовки для «Нармахнара» — карикатурные рожицы, исполненные в стиле современной мультипликации, — я наткнулся в бутафорском цеху театра. Там же были и герои более ранних спектаклей, многие из которых показались мне явно закомыми, хотя я не был в театре в качестве

зрителя около пятнадцати лет. Зато очень часто пересматривал толстый красочный буклет, купленный однажды в фойе после спектакля. Вернувшись домой и откопав в шкафу со всякой всячиной, которую до сих пор рука не поднимается куда-нибудь отдать, этот пресловутый буклет, я удивился сам себе: оказывается, в детском возрасте я исчеркал каждую его страницу шариковой ручкой. Я и сейчас-то не в меру впечатлительный, а в детстве многие куклы, их выразительные глаза и странные очертания и подавно вызывали во мне смешанные чувства. Некоторые куклы в театре, что греха таить, и правда выглядят жутковато сами по себе. Но впечатление это совершенно неверное: люди, звери

Перемещаясь с фотоаппаратом по театральным коридорам и заглянув в бутафорский цех, я с ходу опознал персонажей «Звёздного мальчика», «Сказки о незадачливом драконе» и нескольких других знакомых спектаклей.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

СОВРЕМЕННОЕ ИСКУССТВО

и сказочные герои, без движения лежащие на складе или замершие на фотографиях в буклете — это совсем не то, что те же самые куклы, ожившие во время действа на сцене. Чтобы понять это, мне потребовалось уже в сознательном возрасте, после долгого перерыва, вернуться в зрительный зал театра и посмотреть пару спектаклей для детей. С куклами ситуация точно такая же, как и с людьми — понять и узнать их можно только после живого общения. А каждый спектакль — это именно сеанс общения между ребёнком и куклой, где устанавливается та особая связь, способность к которой неизбежно теряется при взрослении. Кукла, задействованная в спектакле, не просто оживает, но преображается — кажется, что она даже обретает собственную мимику. Если это ощущает сидящий в зале двадцатишестилетний и скептически настроенный зритель, то уж ребёнок и подавно. Это подтверждает и Татьяна Сергеевна Шерстневская — заведующая литературной частью театра, которая работает в Кукольном уже много лет. За это время случалось, что ей предлагали

и более комфортные должности, с более соблазнительными условиями работы, в других учреждениях. Но она, по собственному признанию, не смогла отказаться от работы с детьми, которыми Кукольный наполняется буквально каждый вечер. Она тоже уверена, что кукла может не просто стать для ребёнка безмолвным собеседником и другом, но и сыграть в его жизни значительную роль. За годы её практики роль эта нередко оказывалась терапевтической. Особенно важным посещение кукольного театра может оказаться для детей-аутистов: — Если ребёнок не разговаривает ни с родителями, ни с близкими, ни с врачами, то последний шанс для него — заговорить с куклой, — рассказывает Шерстневская. Татьяна Сергеевна вспоминает, что на её веку подобные чудеса случались несколько раз: — Бывало, что заикающийся ребёнок видел куклу, брал её в руки… и заикаться переставал. Всё негативное, что копится внутри — всё это ребёнку можно оставить кукле. Она всё плохое заберёт себе, а ребёнку становится легко.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ПРИКЛЮЧЕНИЕ

ГОРОДА-ПРИЗРАКИ «Аэропорт Пермь» отправился в джип-тур по городам-призракам Пермского края в поисках следов ушедшей эпохи

Текст и фото: Андрей Донец

Покинутые людьми, когда-то полные жизни, а теперь разрушаемые природой города-призраки манят людей. От древних египетских развалин до печально знаменитой Припяти. Заброшенные города и деревни — одна из примет современной России. Есть такие места и в Прикамье. И если к пирамидам туристы летят со всего света, к городам ацтеков и майя можно доехать на автобусе, то к городам-призракам Пермского края добраться не так-то просто. Это не только маленькие деревни и села покрупнее — целые поселки ушли в прошлое и немногие оставшиеся жители с удивлением и настороженностью встречают чужих людей.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ПРИКЛЮЧЕНИЕ

Спуск к Белым камням в Гремячинске.

Наиболее примечательными являются шахтерские города Прикамья. В свое время они были быстро построены и практически так же быстро покинуты после выработки шахт. Добраться до них нелегко, но странная смесь эмоций от посещения подобных мест бесценна. Самый надежный и быстрый способ доехать до пермских городов-призраков — это экспедиционный внедорожник с опытным проводником за рулем. Автору статьи посчастливилось оказаться в нужном месте и времени — в джип-туре по умирающим городам Прикамья, организованном Александром Белкиным. Нашей целью был кольцевой маршрут по Гремячинскому и Губахинскому районам, начав с поселка Шумихинский и закончив знаменитой Старой Губахой.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

Поселок Шумихинский в свое время быстро вырос вокруг двух угольных шахт. В лучшие времена его население превышало 30 тысяч человек, а сейчас едва переваливает за тысячу. Шахта давно закрыта, на центральной площади среди развалин двухэтажных домов мрачно стоит гипсовый Ленин. Рядом — монументальное здание администрации с колоннами и портиком — образец серьезности намерений человека в освоении этого края. Здание заколочено, стены зияют дырами, площадь покрыта метровым слоем снега. Вкупе со сталинской архитектурой создается впечатление Ленинграда после бомбежки. И все это на фоне потрясающей природы, на фоне величественных уральских пейзажей. С трудом удается найти местного жителя, который согласился бы

Вид на реку Косьву со стороны Старой Губахи.

ПРИКЛЮЧЕНИЕ

Города-призраки Юбилейный и Шумихинский.

рассказать о своем поселке. Особых новостей нет, нечем поделиться: шахта закрылась, работы не стало, люди стали уезжать, и скоро последние переберутся в большой город. Люди живут здесь по инерции, доживают век вместе с развалинами своих домов. Совсем недалеко, в каком-то десятке километров, — федеральная трасса, оживленный туристами поселок Усьва. Но отсюда все это кажется другим миром. Дальше в тайге лежит не менее крупный шахтерский поселок Юбилейный. Скелеты панельных пятиэтажек. Здесь еще хуже, чем в Шумихинском: местных жителей меньше, развалин больше. Это настоящий город-призрак. Некоторые квартиры в пятиэтажках брошены прямо

с мебелью, с детскими игрушками, посудой. Ощущение апокалипсиса ни на минуту не отпускает в Юбилейном. Местные жители смотрят на гостей с опаской, ведь единственные посетители этих мест — мародеры. В развалинах домов нет ни перил, ни решеток, ни металлических дверей. Все спилено и увезено. Скоро тайга начнет наступление на этот поселок, он фактически тупиковый — дальше нет дорог, только лесовозные «зимники» и газотрассы. Насколько быстро природа может вернуть отобранное человеком, живо и наглядно демонстрирует самый, пожалуй, известный город-призрак Прикамья — Старая Губаха. Неизменно входящий в пятерку крупных покинутых городов,

Мостик у основания Широковской ГЭС.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ПРИКЛЮЧЕНИЕ

Верхнечусовские Городки.

этот шахтерский поселок стоит на правом берегу реки Косьвы. Напротив — известный горнолыжный комплекс на горе Крестовой, недалеко — современная Губаха, крупный промышленный город. Но в Старой Губахе время как будто замерло в конце 1950-х. Небольшие двухэтажные жилые дома, прекрасное здание дворца культуры, прямые улицы словно сошли с экрана послевоенного фильма. Хотя сейчас это уже развалины домов, обвалившиеся крыши, деревья, растущие прямо из пустых окон-глазниц. Люди здесь больше не живут. Причина та же — закрытая шахта, отсутствие работы. Усугубляется все тем, что шахта имени Калинина, которая находится практически в самой Старой Губахе, затоплена

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

и кислые воды, время от времени поднимающиеся из шахты, значительно загрязнили окрестности. Шахтерские поселки, которые успела посетить наша небольшая экспедиция, по словам руководителя дижп-тура Александра Белкина — это далеко не единственные города-призраки на территории Пермского края. Правильно оснащенная внедорожная техника может отправляться в любом направлении от Перми — везде есть места, некогда красивые и процветающие. Старинные деревянные церкви на севере края, заброшенные поселки на берегах Камского моря, недоступные верховья Камы ждут своих экспедиций. Эти места стоит увидеть до того, как их окончательно поглотит тайга и время.

НЕВОЗМОЖНО КРАСИВОЕ КИНО 16 апреля в российский прокат выходит приключенческая драма «Территория»

Текст: Любовь Соколова

ТЕРРИТОРИЯ Жанр: приключенческая драма. Режиссер Александр Мельник. В ролях: Григорий Добрыгин, Константин Лавроненко, Егор Бероев, Евгений Цыганов. Россия, 2015 г. Фильм снят по мотивам одноименного романа Олега Куваева. Культовое литературное произведение, увидевшее свет в 1975 году и многократно переизданное, воспринимается сегодня почти как миф об атлантах, а территория поиска золотоносной провинции гдето на Севере, далеко от Реки, — как сама Атлантида, канувшая в Лету.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

КИНОПУТЕШЕСТВИЕ

Вертолёт Eurocopter AS 350 B3, задействованный в съемках, является самым маневренным в мире, что позволило добиться максимального операторского результата.

«Таких книг больше не пишут, таких людей больше не делают», — скажет кто-то и будет прав. Они жили работой и умерли, не оставив потомства. Режиссер фильма Александр Мельник рассказывает, как прочитал «Территорию» будучи студентом Одесского гидрометеорологического института и под впечатлением от романа добился распределения на полярную станцию в море Лаптевых, хотя из Одессы в принципе на Север не распределяли. Той же волной прибило к киносъемочной экспедиции значительное количество представителей научной интеллигенции из университетских городов Сибири. Кандидаты и доктора наук непременно хотели прикоснуться к великому делу — экранизации «того самого романа». Устраивались поварами и разнорабочими, зачастую на безвозмездной основе, за счет своего отпуска. Перечень компаний, финансировавших проект, еще раз подтверждает его культовость. Фильм получился.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

Натурные съемки проходили на плато Путорана, которое признано ЮНЕСКО памятником Всемирного наследия, и в бухте Провидения. Найдите эти места на карте, чтобы оценить подвиг актеров и всей съемочной группы. Трудно поверить, но всё, что выпало пережить геологу Сергею Баклакову, актер Григорий Добрыгин сыграл сам, без дублеров. И надо сказать, этот образ оказался единственным, полностью совпадающим с тем, что написано в первоисточнике. В остальном кино виртуозно скользит где-то рядом, отступая от истины ровно на столько, чтобы удержаться в рамках заявленной фабулы, но стать острее, ярче, динамичнее и в чем-то даже справедливее романа. Производственная драма — жанр абсолютно не востребованный в России первой четверти XXI века — ловко трансформирована в драму приключенческую. Сохранив имена персонажей, авторы сценария изъяли их из социальных обстоятельств середины

КИНОПУТЕШЕСТВИЕ

m Территория — это место мечты. Место, сошедшее с обложек National Geographic или Animal Planet. Большую часть мы видим именно территорию, ведь главный герой она, а вовсе не люди. Территория огромна и беспощадна, но в то же время безмятежна. Если ты готов работать, работать и еще раз работать — она полюбит тебя, ну а на нет… и тебя нет.

m «Территория» дает отличную возможность задуматься о жизни и ответить на все внутренние вопросы. Советую обязательно посмотреть этот фильм с 16 апреля на больших экранах, потому что равнодушным он вас точно не оставит. Отзывы на kinopoisk.ru

прошлого века и максимально приблизили к настоящему времени, задав иные мотивации поступков и психологические характеристики. Получившийся разрыв дает фантастический эффект, усиленный головокружительными съемками ландшафтов, недоступных никому из ныне живущих на земле. Вот вам и Атлантида! В фильме нет ничего неприятного. Танкисту дяде Косте сценарист написал более пристойное прошлое, заменив немецкий концлагерь и ГУЛАГ службой в группе советских войск в Вене, где тот под влиянием квартирной хозяйки пристрастился к утреннему кофе. Исправлена внешность

главного героя, устроившего всю эту заварушку с поиском золота в официально бесперспективном районе, «толстый» Чинков по-юношески гибок и строен. К сожалению, он так много молчит, а вокруг так много интересного, что зритель забывает о значимости этого персонажа. Больше всего повезло «товарищу Сергушовой», которую суровый Куваев в книге подает совершенно никчемной, серой мышью. В кино Сергушова говорит за кадром и ведет сложную любовную линию, за что ей достается в итоге главный заполярный мачо на деревянных горных лыжах марки «Бескид». Поверьте, это было

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

КИНОПУТЕШЕСТВИЕ

круто в те времена! А в финале еще и Гагарин полетел в космос, причем как раз в тот момент, когда наши нашли много-много золота. У возрастного зрителя возникает вопрос: если в 1961 году золото нашли, то почему же в 1962-м страна встала в очереди за хлебом, а в 2012-м кино про золото снимали на импортной кинопленке, ориентируясь на голливудский эстетический стандарт, и на французской технике? — Вертолётные съёмки картины велись с использованием вертолёта Eurocopter и стабилизирующей системы «Super Gyron», — поясняет продюсер фильма Антон Мельников. — В России

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

не существует систем для проведения стабилизированных съемок с вертолета Eurocopter, поэтому необходимое оборудование было доставлено из Франции. «Территория» — первый отечественный фильм, полностью снятый в разрешении 4К, что позволяет показывать его на 30-метровом экране. Природа севера, исполнившая главную роль в киноромане, того стоит. Пропустить показ «Территории» в кинотеатрах было бы обидно и непростительно. В фильме нет ностальгии. Поэтому нет необходимости перечитывать роман перед просмотром. Это совсем другое кино.

ИСТОРИЯ ВЕЩЕЙ

МУЖСКИЕ ЦАЦКИ Текст: Арина Галашова

Некоторые полагают, что настоящие мужчины не носят ювелирные украшения. Конечно, массивная золотая цепь в глубоко расстегнутом вороте рубашки — весьма специфический знак отличия. Но безупречный костюм, рукава которого приоткрывают манжеты, украшенные превосходной парой запонок, — это настоящая маскулинная элегантность.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ИСТОРИЯ ВЕЩЕЙ

Сегодня запонки стали аксессуаром, без которого не обойдется ни один современный мужчина. Неудивительно, что этому предмету дизайнеры всеми силами стремятся добавить функциональности.

Запонки — застежки, вдеваемые в петли манжет рубашки, появились раньше пуговиц, молний, булавок и липучек. Как часто бывает, история этого обычного вроде бы предмета, если вдуматься, очень захватывающая. До изобретения запонок рукава подвязывали специальными шнурками или лентами. И есть легенда, что запонки придумал застигнутый «на месте» любовник: спешно собираясь, он использовал для скрепления кружевных манжет застежки для воротника. Историки утверждают, что впервые запонки появились в Европе в начале XVII века. Они были изготовлены для короля Франции Людовика XIV, знаменитого «короля-солнце». Он был образцом мужчины эпохи барокко с ее чопорными и пышными костюмами. Франция тогда была законодателем моды, которая перенималась другими странами — так запонки стали популярны почти повсеместно. Поначалу они представляли собой подобие пуговиц из стекла, которые были соединены короткой цепочкой. Строго говоря, первые

подобные приспособления-украшения, которыми скрепляли рукава мужской одежды, существовали еще в Древнем Египте. Однако такие вещицы было позволено носить лишь фараону. Так что в те достопамятные времена запонки не были массовым аксессуаром. А вот при дворе Людовика XIV они стали насущной необходимостью, ведь во время дворцовых обедов, например, кружевные манжеты, подвязанные лентами, очень мешали. Для короля запонки делали из бриллиантов, соединяя их золотыми цепочками. Придворные носили стеклянные. В любом случае эти застежки были признаком стиля и элегантности. Поначалу их носила только знать, потому что производство запонок было дорогим. Как это часто случалось, наука и развитие производства сделали запонки доступными для большинства. После того как изобрели гальванизацию и другие новые методы обработки металлов, удешевление запонок обусловило их широкое распространение. Американец Джордж Кременец в 1882 году придумал

Всегда найдется еще одна парочка запонок, против которой нельзя устоять. Так, наверное, рассуждали и мужчины старших поколений, передавая потомкам невероятные коллекции запонок.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ИСТОРИЯ ВЕЩЕЙ

Запонки с жестким креплением, «штанги», состоят из цельного куска металла. Их сложнее надевать, зато они долго служат, благодаря отсутствию подвижных деталей. Запонки на цепочках являются первым известным видом запонок. Они тоже требуют определенной сноровки при надевании и подойдут скорее опытным пользователям.

делать запонки на основе метода изготовления патронов для винтовок, когда гильза формировалась из одного листа металла. Предприниматель получил патент и создал машину для штамповки дешевых застежек для манжет. А в 1924 году в компании Boyer изобрели новый механизм застежки — штырек, вращающийся по всей длине внутри двойной ножки. Механизм такой системы и сейчас используется чаще всего. Есть в истории запонок и грустная глава о забвении: во второй половине ХХ века их практически перестали использовать — рубашки с пуговицами на манжетах вытеснили запонки. Лишь в конце столетия мода опомнилась, вернув понятие изящества и элегантности в костюм. Запонки стали популярны даже у женщин. Чтобы носить запонки, нужна рубашка с двойной «французской» манжетой с прорезью. Бывают и комбинированные манжеты. Главное — все они удлиненные. А вот видов запонок теперь не счесть. Они бывают с одинаковыми половин-

ками, а могут быть асимметричными, когда лицевая сторона украшена, а оборотная — просто застежка, шарик. Механизмы сцепки: вращающийся штырек, цепочка, жесткая сцепка, плоское крепление. Если рассматривать запонки в ипостаси украшения или подарка, у них масса уникальных преимуществ. Главное — совершенно не нужно беспокоиться насчет размера! Рост, комплекция, цвет глаз совсем не важны. Подобрать запонки, подходящие концептуально конкретному человеку, вообще не проблема. Есть тематические, они отражают профессию или хобби носящего их. Запонки могут быть классические, предельно строгих и простых форм. Могут, наоборот, быть настоящим произведением искусства — или богато украшенным, или необычно исполненным. Еще бывают функциональные запонки — в виде часов, компасов, термометров. Ну а особые ценители запонок вообще имеют целые коллекции этих украшений, которые выполняют роль фамильных драгоценностей.

Запонки можно использовать как стильный аксессуар, отлично дополняющий костюм или рубашку. Но также они могут, к примеру, послужить знаком поддержки спортивной команды или принадлежности к определенному виду спорта.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

С каждым годом остается всё меньше солдат Великой Отечественной войны. Сегодня их внуки с трудом вспоминают имена и даты. А кто расскажет следующим поколениям о том пареньке на старой, пожелтевшей фотографии в семейном альбоме? Или о девушке с медицинской сумкой?

ПРИГЛАШАЕМ ВСЕХ ТЕХ, КТО ПОМНИТ И ЧТИТ СВОИХ РОДСТВЕННИКОВ — СОЛДАТ, ПАРТИЗАН, ТРУЖЕНИКОВ ТЫЛА, УЗНИКОВ КОНЦЛАГЕРЕЙ — 9 МАЯ ВЫЙТИ И СФОРМИРОВАТЬ НАШ «БЕССМЕРТНЫЙ ПОЛК». m СБОР УЧАСТНИКОВ: С 10.00 ДО 10.45 НА КОМСОМОЛЬСКОМ ПР-ТЕ, между улицами Краснова и Революции, около к/т «Октябрь» и школы №9. m ШТЕНДЕРЫ С ФОТОГРАФИЯМИ МОЖНО ЗАКАЗАТЬ ЗДЕСЬ: ул. Краснова,18 (ДК ВОС, 3 этаж), РА «Северная корона». polkperm@mail.ru; http://moypolk.ru; группа ВКонтакте http://vk.com/polkperm Штаб полка находится на ул. Борчанинова, 8 (Общественный центр «Совет»).

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

Информация по тел.:

247-68-20 202-82-04

ГАЛЕРЕЯ

текст: Юрий Куроптев

В поисках военного времени Выставка, конференция, поэтический марафон и новый пешеходный маршрут по Перми — в год семидесятилетия Победы Пермская художественная галерея подготовила обширную программу.

«ТЫЛ. ЖЕЛЕЗНЫЕ БАШМАКИ» Так называется первая выставка о роли культуры в годы войны, ее мобилизующей и поднимающей моральный дух силе. Молотовская область приняла десять музеев, среди которых Русский музей, Третьяковская галерея, Музей изобразительных искусств имени А. С. Пушкина и другие. Во время войны в Молотове и области жили художники из Москвы и Ленинграда. Они не только разделяли трудные будни военного времени, но и активно участвовали в работе агитационных мастерских галереи. А еще выезжали на предприятия, чтобы создать документальные зарисовки.

Вместе с художниками в эвакуации в Молотове находились Кировский театр, Вахтанговское училище и ТЮЗ. Областная библиотека хранила более 700 тысяч экземпляров книг из фондов «Ленинки». Обо всем этом и расскажет выставка «Тыл». Ее экспозицию дополнят личные истории пермяков, которые жили, трудились и воевали. Предметы быта и фотографии — из коллекций и домашних архивов пермских семей, сохранивших эти истории. Население военного Молотова за годы войны удвоилось, уплотнилось пространство труда и быта. Атмосфера времени найдет свое отражение в художественном решении выставки — необычном, эмоциональном.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ГАЛЕРЕЯ

«МОСТ ПАМЯТИ» На конференции с таким названием научное сообщество обсудит историю «культурной эвакуации» военного времени. Культурный обмен, государственная политика мемориализации и музеефикации военной темы, музейная повседневность в годы войны, судьба художественных ценностей и поиск утраченного, а также сохранение культурных связей, возникших во время Великой Отечественной, в постсоветское время. Конференция организована совместно с Союзом музеев России и пройдет под эгидой Государственного Эрмитажа. «ВЫ СЛЫШИТЕ, ГРОХОЧУТ САПОГИ…» Эта строчка из знаменитого стихотворения поэта-фронтовика Булата Окуджавы дала название поэтическому проекту Пермской галереи. Известные люди Перми прочитают на камеру стихи, посвященные войне. А в качестве видеоряда предстанут военные произведения из фондов хранения музея, которые будут дополнены впервые опубликованными военными фотографиями из домашних собраний пермяков. Ролики будут показаны на мемориальной выставке и сайте Пермской галереи. «МЫ БЫЛИ ВСЯКИМИ, ЛЮБЫМИ…» Так писал о фронтовом поколении поэт Павел Коган, погибший под Новороссийском в 1942 году. В год семидесятилетия Победы галерея проводит акцию по сбору предметов быта и фотографий военного и послевоенного времени. Это не просто сбор вещей, а приобщение приватной памяти пермяков к общей истории города, вовлечения в «военные воспоминания» членов семьи самого разного возраста. Участвуя в акции, горожане откроют семейные альбомы, найдут старые фотографии, покажут их детям. Посетители выставки смогут вспомнить членов семьи, которые в военные годы сражались на фронте или работали в тылу. Ведь выросло уже целое поколение, которое не застало в живых своих родственников — ветеранов войны. Все собранные в ходе акции фотографии и предметы будут представлены в видеоэкспозиции на мемориальной выставке галереи в мае 2015 года. «ЛИНИЯ ПОБЕДЫ» Соединит в экскурсионный маршрут исторические здания Перми, связанные с работой и жизнью тылового города в годы войны. Привязанность к тем местам, где человек родился и вырос, рождается из знания и личной сопричастности. Участвуя в проекте в качестве экскурсоводов, фотографов, экскурсантов, молодые люди сами будут открывать страницы истории своего города в период военной истории, а через них — и историю всей страны. Материалы экскурсионного маршрута смогут лечь в основу нового городского проекта, развивающего уже ставшую любимой пермяками традицию «Красной» и «Зеленой» линии. «Военная карта» Перми будет представлена на мемориальной выставке Пермской галереи. реклама

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

Текст: Ваня Кузнецов

КОМНАТА Кучка красных карточек лежала у входной двери. Деловито жужжал автоматический пылесос. В глубине квартиры монотонный голос оповестил хозяина о том, что сегодня день оплаты счетов. В телебудильнике ведущий, перекрикивая модные ритмы, сообщал всем о начале нового дня и, залившись звонким смехом, сообщил, что спонсором хорошего настроения является фирма «Дримстрой». «Дримстрой: мы построим вашу мечту!» В дальней комнате на кушетке сидел пожилой человек и перебирал старые

тетради. Выцветшие картинки на обложках, пожелтевшие листы, — человек глядел на них глазами, полными слез и радости. Читать с бумажных носителей перестали уже лет пять назад. Сначала это стало немодно, а потом запрещено. Старый проигрыватель пластинок напевал песенку из сказки «Айболит». Из угла на старика большими добрыми глазами смотрел игрушечный медведь. По радио начиналась «Пионерская зорька», а настенные часы с кукушкой, как и раньше, с опозданием пробили девять часов.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ДОРОЖНОЕ ЧТЕНИЕ

Еще неделю назад в этой квартире было людно. Сергей Пантелеевич в честь своего шестидесятилетия получил на работе карточку веселья на шесть часов. Обстановка была душевной настолько, что даже полицейский осведомитель, присутствующий на всех подобных мероприятиях, пару раз улыбнулся. Главной интригой вечера было то, что друзья, готовя квартиру к празднику, не разрешали юбиляру заходить в одну из комнат. По их словам, в этой комнате хранился главный подарок вечера. В назначенный час, когда полицейский осведомитель напомнил о том, что карточки хватит всего на полчаса, гости столпились в коридоре. Юбиляру вручили небольшой ключик с красным бантиком. Растроганный старик, едва сдерживая дрожь в руке, открыл замок. Слегка толкнув рукой дверь, он сначала удивился представшему зрелищу и даже возмутился, что друзья, не спросив разрешения, трогали его вещи. Но затем картина больно ужалила его в сердце. Старик даже попятился, схватившись за грудь. Осведомитель занервничал и схватил было рацию, но юбиляр остановил его, сказав, что все в порядке. С виноватой улыбкой он поблагодарил друзей, поставил бокал на поднос официанта и попросил всех уйти. Гости слегка расстроились, но, обменявшись объятиями и поцелуями с именинником, стали расходиться. Последним ушел осведомитель. Старик закрыл за ним в дверь и проследил в глазок за тем, как полицейский отчитался об обстановке и, спрятав рацию, спустился по лестнице. Сердце Сергея Пантелеевича бешено колотилось. Он, пошатываясь,

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

подошел к открытой двери подаренной комнаты. Первая мысль, конечно, была о запрещенных вещах: их тут должно было быть полно. Книги, тетради, ручки, карандаши, фломастеры, картинки. Обшарив комнату глазами с того места, где стоял осведомитель от полиции, Сергей Пантелеевич немного успокоился. Все места с запрещенными предметами были аккуратно спрятаны под серой материей. Тут по лицу старика расплылась довольная улыбка. «Вот негодяи! Но откуда узнали? Как? Я и сам едва помню», — мысли мелькали в поисках возможных вариантов. Из дальней комнаты доносилась реклама: «Дримстрой! Новая технология сканирования головного мозга, теперь еще быстрее, еще надежнее. Всего пятнадцать минут в нашем центре, и все ваши сокровенные желания оживут!» Тут его осенило, что недавняя проверка на уровень опасности мышления не зря проводилась не в главном медцентре, а на выездном медпункте, руководит которым его старый друг. Рекламный ярлычок компании «Дримстрой» на ручке двери подтвердил догадку. Старик еще раз проверил замки на входной двери и, вернувшись в комнату, начал аккуратно снимать серую ткань. Из-за стекла серванта — совершенно невероятно! — смотрели книги. За створками шкафа лежали фотоальбомы, коробка с диафильмами, стопка тетрадей и дневников, письма... бабушке, от бабушки, от любимой девочки, и даже то, обгоревшее, в котором они «остались просто друзьями». Первый и последний сборник стихов, который состоял из всего двух четверостиший и чистых намерений, склеенный из картона

и тетрадного листа. Все это казалось совершенно невероятным. Если и можно было кустарно изготовить похожую мебель и покрасить стены под старые обои, то этих вещей нигде не найти. Все это было настоящим. Наступал комендантский час, и по окнам медленно поползли автоматические металлические ставни. В комнате стало почти темно, только тусклый свет из коридора делал очертания предметов расплывчатыми. Старик подошел к часам и потянул за цепочку. Гирька в виде еловой шишки с жужжанием поднялась вверх. Часы мерно затикали. С каждым тактом память, будто расталкиваемая механизмом часов, пробуждалась ото сна. Вспомнилось, как ему всегда хотелось разглядеть кукушку. Малышом он представлял себе, что у неё там гнездо и что ей в нем одиноко. Вспомнил, как часы сломались и дедушка разобрал их. Оказалось, что кукушка даже не то что не настоящая, а что она даже не целая, только голова и грудь. Ну и, конечно, никакого гнезда в часах не оказалось — только высохший паук и обрывки паутины. Под успокаивающее тиканье этих часов бабушка читала ему на ночь сказки. Большинство из этих сказок бабушка придумывала сама, и сюжет у них зависел от того, как сильно бабушка хотела спать. Зачастую имена персонажей и количество главных героев менялись прямо на ходу. Это очень смущало маленького Сережу. Когда он спрашивал бабушку, как

такое возможно, та смеялась над собой, извинялась и говорила, что уже дремала и сама не помнит, что рассказывала. Воспоминания позабавили старика. Столько всего произошло за это время. В жизни людей многое поменялось, поменялся быт, законы, в том числе и моральные. Тогда казался невероятным запрет бумаги — теперь же купить бумажную книгу или даже пустую тетрадь невозможно. «Электронная бумага» полностью вытеснила обычную. Из соображений безопасности все носители информации были подключены к глобальной сети. По ключевым словам проверялась вся заносимая и читаемая с них информация. Поначалу было жутко неудобно, но люди покорно признали, что это для их же блага, поскольку таким образом легче было выявить преступные намерения некоторых лиц. Сейчас те жуткие года с засильем террора и насилия остались позади. Худой мир лучше доброй войны. Эта поговорка стала девизом современного общества. Мальчик Сережа представлял себе будущее совершенно иначе. Элексир молодости для бабушки так никто и не изобрел. И маму покатать на космолете он не успел, да и не придумали их. Стать космонавтом не получилось... Получилось стать инженером буровых установок для добычи нефти. Профессия абсолютно не романтичная, хотя некоторые его изобретения бурят сейчас недра других планет, на которых обнаружили нефть.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

ДОРОЖНОЕ ЧТЕНИЕ

Полумрак комнаты, запахи, тиканье часов как уголек упали в душу и больно обожгли сердце. Чувство утраты и страшного одиночества поселилось в груди. На глаза попалась коробка со старыми аудиокассетами. Названия, написанные где карандашом, где шариковой ручкой, вызывали улыбку. Одна кассета была без надписей, этикетка была сорвана. Внешний вид её был таким знакомым, будто на ней что-то очень важное и сокровенное, но давно забытое. Сергей Пантелеевич вышел в коридор и нажал на кнопку активации дополнительного электропитания. В комнате загорелся свет. Комната была воссоздана полностью, поэтому в стене было несколько розеток. В одну из них он включил старый проигрыватель аудиокассет. Запись начиналась громким объявлением, сделанным пятилетним Сережей: «Это... интервью у бабушки». Было слышно, как слово «интервью» шепотом подсказала мама. — Бабушка, скажи, сколько тебе лет? — Сорок восемь. — О-о-го! Ничего себе! Ты уже совсем старая? Бабушка засмеялась. Послышался шепот мамы, что бабушке так нельзя говорить. Последующие вопросы из этого «интервью», так же как и комментарии «корреспондента», сильно позабавили старика. Интервью обрывалось резко, кто-то позвонил в дверь, залаяла собака, и с криком «Гости!» корреспондент от бабушки убежал. Вспомнилось все очень живо, и счастливая улыбка не сходила с лица. Вскоре старика сморил сон, и проснулся он на полу своей комнаты от того, что пылесос, заботливо чистящий ковер, то и дело стукался о хозяина. Телебудильник разносил по квартире молодежные мелодии, прерываемые веселым голосом ведущего. Кофеварка на кухне в четвертый раз подогревала кофе, сообщая приятным женским голосом о готовности напитка. Из коробки «счетчика уходов-посещений» торчала красная карточка опоздания на работу. Каждую такую карточку надлежало оплачивать наличными средствами либо отрабатывать в выходной день. В дверь постучали. На видеофоне был черный экран. Очевидно, это был человек из правоохранительных структур. У них с собой всегда были «глушилки» камер, и открывать им следовало незамедлительно. На пороге стоял вчерашний осведомитель. С натянутой улыбкой он сообщил, что на имя Сергея Пантелеевича была написана жалоба. В ней сообщалось, что в квартире хранятся запрещенные предметы. Это означало одно, что в квартире будет произведен обыск и, если будет найден хоть один запрещенный предмет, хозяин квартиры будет арестован. Осведомитель опустил взгляд и стал рассматривать каплю дождя на своем ботинке.

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

— Вы глубоко мне симпатичны, Сергей Пантелеевич. Вы очень похожи на моего отца. Он погиб во время беспорядков три года назад, когда сжигали найденную библиотеку, спрятанную в доме одного из «несогласных». — И поэтому вы пришли производить обыск? — К сожалению, обыск буду производить не я. Для этого есть лучше обученные и менее милосердные люди. Я пришел, чтобы предложить вам сделку. Вы отдаете мне все запрещенные предметы из вашей комнаты, и никто ничего не узнает, а я будто найду тайник неподалеку... Ну и получу повышение. Надоело ходить в осведомителях, знаете ли. Полицейский негромко хохотнул. Старик улыбнулся в ответ: — Я отвечу «нет». — Но, Сергей Пантелеевич, ну глупо же! Подумайте! Я дам вам день. — Мне не нужен день, мне ни секунды не нужно, чтобы дать вам ответ. В этой комнате нет запрещенных вещей, она не принадлежит вам, она не принадлежит никому из вас! — старик тяжело дышал. — Я всю жизнь живу надеждой! Надеждой, что когда-нибудь я проснусь, и все вокруг, весь этот новый порядок будет запрещен. И не будет ни карточек опозданий, ни проверок мышления, ни полицейских кордонов вокруг зданий правительства, ни этих ставен. А вокруг будут дома, полностью состоящие из таких комнат, и люди будут смеяться и радоваться не по жалким «карточкам веселья», а потому, что хочется. Пока я жив — ни один, вы слышите? — ни один полицейский не перешагнет порога этого помещения! — Пока вы живы, хм... — полицейский опять опустил взгляд. — Ну так вы знаете порядок, Сергей Пантелеевич. Несогласные ведь у нас... — Расстреливаются на месте. Знаю! Но знайте и вы, что вы — бездушная мразь, и на данный момент единственный запрещенный предмет в моей квартире — это вы! Убирайтесь! Полицейский поправил фуражку и вышел за дверь. Дверь хлопнула так, что карточки в счетчике посещений зашуршали. — Только из глубокой симпатии к вам, Сергей Пантелеевич, с обыском придут через пять дней, — сказал голос в видеофоне. — Идите к черту! — До встречи... ...Дверь в комнату детства влетела с треском. Выбитые петли беспомощно забились о дверные косяки. На кровати лежал Сергей Пантелеевич, на его морщинистом лице навечно застыла детская улыбка. В руках была зажата кассета с «интервью», а на старом проигрывателе пластинок шипела динамиком закончившаяся пластинка «Айболита».

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15

РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ИЗ/В Апрель 2015 по местному времени для каждого аэропорта* № рейса

Тип ВС

Аэропорт назначения

Период

DP-389 N4-5802 N4-5852 N4-5802 U6-1028 N4-5802 N4-5802 N4-5802 UN-9762 N4-5802 UN-9762 4R-8028 UN-9762 N4-5802 N4-5852 N4-5802 N4-5802 N4-5802 U6-1030 N4-5852 U6-1028 4R-8028 4R-8028 U6-1028 4R-8028 R2-7522 4R-8028 4R-8028 U6-1028 U6-1030 4R-8028 4R-8028 4R-8028 U6-1028 N4-5802 4R-8028 U6-1028 4R-8028

B-737-800В A-321 A-321 A-321 A-321 A-321 A-321 A-321 B-737-800 A-321 B-737-800 B-757-200 B-737-800 A-321 A-321 A-321 A-321 A-321 A-321 A-321 A-321 B-757-200 B-757-200 A-321 B-757-200 B-737-800 B-757-200 B-757-200 A-321 A-321 B-757-200 B-757-200 B-757-200 A-321 A-321 B-757-200 A-321 B-757-200

АНАПА АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ, ДАЛАМАН АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ АНТАЛЬЯ

27Май15 - 09Сен15 28Май15 - 28Май15 18Май15 - 18Май15 29Апр15 - 29Апр15 26Апр15 - 26Апр15 09Май15 - 09Май15 30Апр15 - 30Апр15 20Май15 - 20Май15 15Май15 - 15Май15 30Май15 - 30Май15 05Май15 - 05Май15 15Май15 - 15Май15 26Май15 - 26Май15 10Май15 - 10Май15 01Май15 - 01Май15 21Май15 - 21Май15 26Май15 - 26Май15 11Май15 - 11Май15 26Апр15 - 26Апр15 08Май15 - 08Май15 24Апр15 - 08Май15 11Май15 - 11Май15 18Май15 - 19Май15 22Май15 - 22Май15 26Май15 - 26Май15 28Май15 - 08Окт15 23Апр15 - 23Апр15 20Май15 - 20Май15 30Апр15 - 30Апр15 03Май15 - 03Май15 05Май15 - 05Май15 07Май15 - 07Май15 12Май15 - 12Май15 15Май15 - 15Май15 18Май15 - 18Май15 25Май15 - 30Май15 29Май15 - 05Июн15 28Апр15 - 28Апр15

J2-557 J2-557 TRH-9157 N4-1588 N4-5802 U6-2924 U6-2924 O7-54 N4-1712 O7-79 U6-9431 DXT-231 DXT-231 UN-9362 UN-9362 N4-1722 N4-1722 DP-433 DP-431 CIG-9671 UT-565 S7-305 S7-305 S7-301 S7-301 S7-303 UN-161

EMB-190 EMB-190 АН-24 B-737-800 A-321 A-320 A-320 Л-410 A-321 Л-410 A-320 PC-12 PC-12 B-737-800 B-737-800 A-321 A-321 B-737-800В B-737-800В BAe125-800 B-737-500 A-319 A-319 A-319 A-319 A-319 B-737-500

БАКУ БАКУ ВОЛГОГРАД ГОА ШЫМКЕНТ АНТАЛЬЯ ДАЛАМАН ДУШАНБЕ ДУШАНБЕ ЕКАТЕРИНБУРГ ИРАКЛИОН КАЗАНЬ КАЗАНЬ КИРОВ КИРОВ ЛАРНАКА ЛАРНАКА МОНАСТИР МОНАСТИР МОСКВА/ВНК МОСКВА/ВНК МОСКВА/ВНК МОСКВА/ВНК МОСКВА/ДМД МОСКВА/ДМД МОСКВА/ДМД МОСКВА/ДМД МОСКВА/ДМД МОСКВА/ДМД

29Мар15 - 19Май15 20Май15 - 24Окт15 01Апр15 - 01Апр15 01Апр15 - 01Апр15 26Май15 - 26Май15 29Мар15 - 05Апр15 19Апр15 - 10Май15 29Мар15 - 24Окт15 25Май15 - 25Май15 29Мар15 - 24Окт15 03Апр15 - 03Апр15 30Мар15 - 22Окт15 03Апр15 - 23Окт15 30Май15 - 30Май15 26Май15 - 29Сен15 27Май15 - 27Май15 27Апр15 - 27Апр15 29Мар15 - 18Окт15 29Мар15 - 24Окт15 06Апр15 - 06Апр15 29Мар15 - 24Окт15 03Апр15 - 19Апр15 18Май15 - 30Авг15 27Апр15 - 03Май15 11Май15 - 18Окт15 30Мар15 - 03Май15 18Май15 - 03Июл15

SU-1218 SU-1200 SU-1202 SU-1202 SU-1202 SU-1202 SU-1202 SU-1202 SU-1798 SU-1798 SU-1394 DXT-227

RRJ-95B RRJ-95B A-320 RRJ-95B A-320 RRJ-95B A-320 RRJ-95B A-319 A-319 A-321 PC-12

МОСКВА/ШРМ МОСКВА/ШРМ МОСКВА/ШРМ МОСКВА/ШРМ МОСКВА/ШРМ МОСКВА/ШРМ МОСКВА/ШРМ МОСКВА/ШРМ МОСКВА/ШРМ МОСКВА/ШРМ МОСКВА/ШРМ Н. НОВГОРОД

30Мар15 - 23Окт15 29Мар15 - 24Окт15 30Мар15 - 19Апр15 20Апр15 - 03Май15 04Май15 - 09Май15 10Май15 - 10Май15 11Май15 - 24Май15 25Май15 - 31Май15 12Апр15 - 12Апр15 13Апр15 - 13Апр15 29Мар15 - 23Окт15 30Мар15 - 23Окт15

Дни отправления

Время отправления

3 4 1 3 7 6 4 3 5 6 2 5 2 7 5 4 2 1 7 5 5 1 1

2 5 2 4 4 3 4 7 2 4 2 5

1 1

6 5

2 2 2 3 3 2 1 1 1

5 5

7 7 7 7

5 6 2 3 1 1 1 1 1

2 2

3 3

4 4

5 5

6 6

7 7

1 1 1 1 1

2 2 2 2

3 3 3 3

4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5

7 7 7 7 7 7

1 1 1 1 1

2 2 2 2 2

3 3 3 3 3

4 4 4 4 4

5 5 5 5 5

6 6 6 6 6

1 1

2 2

3 3

4 4

5 5

6 6

7 7 7 7

1 1 1

3 3

5 5

6 6 6

7 7 7 7

20:00 22:50 23:00 02:10 02:40 03:30 04:30 04:40 05:40 07:00 07:40 07:40 07:40 08:50 10:25 10:40 09:30 11:15 12:30 12:30 14:30 14:30 14:30 14:30 14:30 14:30 15:20 15:25 16:30 16:30 16:30 16:30 16:30 16:30 16:30 16:30 16:30 17:55 02:45 02:45 06:50 18:05 10:40 22:30 22:30 11:05 11:00 05:05 09:00 04:30 12:00 02:50 17:30 13:15 15:45 21:45 09:50 13:30 18:30 22:20 22:20 05:30 05:30 12:10 21:25

22:40 04:00 12:05 12:05 12:05 12:05 12:05 12:05 12:40 15:15 20:10 04:30

АЭРОПОРТА БОЛЬШОЕ САВИНО ГОРОДА ПЕРМИ Время прибытия в а/п назначения 23:00 03:20 03:30 06:40 07:10 08:00 09:00 09:10 10:10 11:30 12:10 12:10 12:10 13:20 14:55 15:10 15:10 15:45 17:00 17:00 19:00 19:00 19:00 19:00 19:00 19:00 19:50 19:55 21:00 21:00 21:00 21:00 21:00 21:00 21:00 21:00 21:00 22:25 06:10 06:10 10:05 01:30 15:10 02:00 02:00 12:25 15:30 07:00 10:10 05:45 13:20 07:20 22:00 19:00 21:30 00:05 12:05 15:30 20:40 00:25 00:25 07:35 07:35 14:15 23:20

00:35 06:00 14:05 14:05 14:05 14:05 14:05 14:05 14:40 17:15 22:10 06:45

№ обратного рейса DP-390 4R-8027 N4-5801 N4-5851 N4-5801 N4-5801 N4-5801 N4-5801 U6-1027 UN-9761 4R-8027 UN-9761 UN-9761 U6-1029 N4-5851 N4-5801 N4-5851 N4-5801 U6-1027 N4-5801 4R-8027 4R-8027 U6-1027 4R-8027 R2-7521 4R-8027 4R-8027 N4-5801 U6-1027 U6-1029 4R-8027 4R-8027 4R-8027 U6-1027 N4-5851 N4-5801 4R-8027 U6-1027 N4-5801 J2-558 J2-558

U6-2923 U6-2923 O7-53 N4-1711 U6-9432 O7-80 DXT-232 DXT-232 UN-9361 UN-9361 N4-1721 N4-1721 DP-434 UT-566 DP-432 S7-308 S7-308 S7-308 UN-162 S7-302 S7-302 S7-304 S7-304 S7-304 SU-1219 SU-1395 SU-1201 SU-1203 SU-1203 SU-1203 SU-1203 SU-1203 SU-1203 SU-1799 SU-1799 DXT-228

Дни отправления 4 3 2 5 7 4 6 1 7 5 5 2 2 7 5 4 2 7 5 4 1 1

2 5 2 4 4 3 3 4 7 2 4 2 5

1 2 1

6 5

1 2 2

1 1 1 1

2 2

3 3

4 4

7 6

1 1

5 6 2 3 1 1 1 1

2 2 2

3 3 3

4 4 4

5 5 5

6 6 6

7 7 7

6 1 1

1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1

2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2

3 3 3 3 3 3 3 3 3 3 3

1 1

2 2

3 3

1 1

4 4 4 4 4

Время прибытия в а/п Пермь

Период

05:50 05:05 07:50 08:30 08:30 08:30 08:30 10:30 13:40 16:40 18:40 18:45 18:45 23:30 23:30 23:30 00:30 01:00 01:30 01:30 01:30 01:30 01:30 01:30 01:30 02:20 02:20 03:30 03:30 03:30 03:30 03:30 03:30 03:30 03:30 03:30 03:30 03:30 04:00 11:05 11:05

28Май15 - 10Сен15 29Апр15 - 29Апр15 26Май15 - 26Май15 01Май15 - 01Май15 10Май15 - 10Май15 21Май15 - 21Май15 30Май15 - 30Май15 11Май15 - 11Май15 26Апр15 - 26Апр15 15Май15 - 15Май15 15Май15 - 15Май15 05Май15 - 05Май15 26Май15 - 26Май15 26Апр15 - 26Апр15 08Май15 - 08Май15 28Май15 - 28Май15 28Апр15 - 28Апр15 17Май15 - 17Май15 24Апр15 - 08Май15 07Май15 - 07Май15 11Май15 - 11Май15 18Май15 - 19Май15 22Май15 - 22Май15 26Май15 - 26Май15 28Май15 - 08Окт15 23Апр15 - 23Апр15 20Май15 - 20Май15 29Апр15 - 29Апр15 30Апр15 - 30Апр15 03Май15 - 03Май15 05Май15 - 05Май15 07Май15 - 07Май15 12Май15 - 12Май15 15Май15 - 15Май15 18Май15 - 18Май15 19Май15 - 19Май15 25Май15 - 30Май15 29Май15 - 05Июн15 27Апр15 - 27Апр15 29Мар15 - 19Май15 20Май15 - 24Окт15

13:00 13:00 07:55 21:00 11:30 13:20 06:40 14:35 09:20 23:50 06:00 07:25 00:50 02:00 12:55

16:30 16:30 09:10 01:30 12:45 15:00 08:20 16:00 13:50 04:20 11:45 13:10 03:10 04:10 15:10

30Мар15 - 06Апр15 20Апр15 - 11Май15 29Мар15 - 24Окт15 25Май15 - 25Май15 04Апр15 - 04Апр15 29Мар15 - 24Окт15 30Мар15 - 22Окт15 03Апр15 - 23Окт15 30Май15 - 30Май15 26Май15 - 29Сен15 27Май15 - 27Май15 27Апр15 - 27Апр15 30Мар15 - 18Окт15 29Мар15 - 24Окт15 29Мар15 - 24Окт15

01:05 01:05 01:05 01:45 08:15 08:15 14:55 14:55 14:55 01:30 03:00 07:00 15:10 15:10 15:10 15:10 15:10 15:10 15:30 18:15 07:35

03:25 03:25 03:25 03:55 10:35 10:35 17:15 17:15 17:15 03:30 05:00 09:05 17:15 17:15 17:15 17:15 17:15 17:15 17:30 20:15 10:10

04Апр15 - 04Апр15 20Апр15 - 20Апр15 11Май15 - 17Май15 26Май15 - 04Июл15 30Мар15 - 26Апр15 11Май15 - 18Окт15 30Мар15 - 03Май15 04Май15 - 10Май15 11Май15 - 18Окт15 31Мар15 - 24Окт15 30Мар15 - 24Окт15 29Мар15 - 24Окт15 30Мар15 - 19Апр15 20Апр15 - 03Май15 04Май15 - 09Май15 10Май15 - 10Май15 11Май15 - 24Май15 25Май15 - 31Май15 12Апр15 - 12Апр15 13Апр15 - 13Апр15 30Мар15 - 23Окт15

Время отправления

4 4 4 4 4 4 4

5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5 5

6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6 6

4 4

5 5

6 6

7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7 7

02:40 00:35 03:20 04:00 04:00 04:00 04:00 06:00 09:10 12:10 14:10 14:15 14:15 19:00 19:00 19:00 20:00 20:30 21:00 21:00 21:00 21:00 21:00 21:00 21:00 21:50 21:50 23:00 23:00 23:00 23:00 23:00 23:00 23:00 23:00 23:00 23:00 23:00 23:30 07:40 07:40

РАСПИСАНИЕ ДВИЖЕНИЯ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ ИЗ/В Апрель 2015 по местному времени для каждого аэропорта* № рейса

Тип ВС

Аэропорт назначения

Период

N4-2561 KMA-9306 TRH-9546 N4-2561 TRH-9127 TRH-9127 TRH-9157 O7-90 O7-90 O7-90

B-767-300 EMB-145 АН-24 B-767-300 АН-24 АН-24 АН-24 Л-410 Л-410 Л-410

НЯЧАНГ, Н. НОВГОРОД НАРЬЯН-МАР НАРЬЯН-МАР НЯЧАНГ, Н. НОВГОРОД САМАРА САМАРА САМАРА САМАРА САМАРА САМАРА

03Апр15 - 03Апр15 09Апр15 - 09Апр15 08Апр15 - 08Апр15 03Апр15 - 03Апр15 06Апр15 - 06Апр15 21Апр15 - 21Апр15 25Апр15 - 25Апр15 30Мар15 - 05Апр15 06Апр15 - 18Окт15 03Апр15 - 03Апр15

Дни отправления

6W-9556

ЯК-42Д

САРАНСК

07Апр15 - 07Апр15

R2-5856 YC-519

B-737-800 A-320

СИМФЕРОПОЛЬ СИМФЕРОПОЛЬ

23Апр15 - 18Окт15 26Май15 - 17Окт15

DP-365 N4-222 FV-6713 FV-6711 TRH-9159 TRH-9129 TRH-9129 TRH-9159 6W-9588

B-737-800В B-737-800В АН-148-100 A-319 АН-24 АН-24 АН-24 АН-24 ЯК-42Д

СОЧИ СОЧИ С-ПЕТЕРБУРГ С-ПЕТЕРБУРГ УСИНСК УСИНСК УСИНСК УСИНСК УСИНСК

27Май15 - 12Сен15 24Май15 - 11Окт15 29Мар15 - 05Апр15 29Мар15 - 24Окт15 02Апр15 - 02Апр15 07Апр15 - 11Апр15 22Апр15 - 22Апр15 26Апр15 - 26Апр15 18Апр15 - 18Апр15

TRH-9545 O7-83 O7-83 O7-83 U6-2902 U6-2902 4R-8228 4R-8228 R2-7522 R2-7522 R2-7522 R2-7522 N4-1798 N4-1798 R2-7522 N4-1798 UN-9662 UN-9662 UN-9662 N4-1798 N4-1798 4R-8228 N4-1798 N4-1798 N4-1798 N4-1798 N4-1798 UN-9662 UN-9662 N4-1798 UN-9662 4R-8228 4R-8228 N4-1798 N4-1798 ZF-3104 N4-1798

АН-24 Л-410 Л-410 Л-410 A-320 A-320 B-757-200 B-757-200 B-737-800 B-737-800 B-737-800 B-737-800 A-321 A-321 B-737-800 A-321 B-737 B-737 B-737 A-321 A-321 B-757-200 A-321 A-321 A-321 A-321 A-321 B-737 B-737 A-321 B-737 B-757-200 B-757-200 A-321 A-321 B-757-200 A-321

УФА УФА УФА УФА ХУДЖАНД ХУДЖАНД ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА ХУРГАДА

08Апр15 - 08Апр15 30Мар15 - 05Апр15 06Апр15 - 05Июл15 03Апр15 - 03Апр15 30Мар15 - 06Апр15 20Апр15 - 11Май15 06Май15 - 06Май15 17Май15 - 17Май15 04Апр15 - 04Апр15 14Апр15 - 14Апр15 25Апр15 - 25Апр15 05Май15 - 05Май15 09Май15 - 09Май15 12Май15 - 12Май15 16Май15 - 16Май15 29Май15 - 29Май15 11Апр15 - 11Апр15 02Май15 - 02Май15 23Май15 - 23Май15 15Май15 - 15Май15 24Май15 - 24Май15 26Апр15 - 26Апр15 02Май15 - 02Май15 25Апр15 - 25Апр15 21Апр15 - 21Апр15 06Апр15 - 06Апр15 16Апр15 - 16Апр15 01Апр15 - 01Апр15 22Апр15 - 22Апр15 26Апр15 - 26Апр15 13Май15 - 13Май15 05Апр15 - 05Апр15 15Апр15 - 15Апр15 29Апр15 - 29Апр15 19Май15 - 19Май15 27Май15 - 27Май15 22Май15 - 22Май15

ZF-3154 ZF-3154 N4-1938 N4-1938 N4-1938 N4-1938 N4-1938 N4-1938 N4-1938 N4-1938 U6-3040 N4-1938 N4-1938 N4-1938 ZF-3154 U6-3040

B-757-200 B-757-200 A-321 A-321 A-321 A-321 A-321 A-321 A-321 B-737-800В A-321 B-737-800В A-321 A-321 B-757-200 A-321

ШАРМ ЭЛЬ ШЕЙХ ШАРМ ЭЛЬ ШЕЙХ ШАРМ ЭЛЬ ШЕЙХ ШАРМ ЭЛЬ ШЕЙХ ШАРМ ЭЛЬ ШЕЙХ ШАРМ ЭЛЬ ШЕЙХ ШАРМ ЭЛЬ ШЕЙХ ШАРМ ЭЛЬ ШЕЙХ ШАРМ ЭЛЬ ШЕЙХ ШАРМ ЭЛЬ ШЕЙХ ШАРМ ЭЛЬ ШЕЙХ ШАРМ ЭЛЬ ШЕЙХ ШАРМ ЭЛЬ ШЕЙХ ШАРМ ЭЛЬ ШЕЙХ ШАРМ ЭЛЬ ШЕЙХ ШАРМ ЭЛЬ ШЕЙХ

28Апр15 - 28Апр15 21Май15 - 21Май15 30Апр15 - 30Апр15 20Май15 - 20Май15 14Май15 - 14Май15 10Май15 - 10Май15 05Май15 - 05Май15 14Апр15 - 14Апр15 25Апр15 - 25Апр15 18Апр15 - 18Апр15 19Апр15 - 19Апр15 08Апр15 - 08Апр15 25Май15 - 25Май15 04Апр15 - 04Апр15 10Май15 - 10Май15 08Апр15 - 08Апр15

N4-1588

B-737-800

ГОА ШЫМКЕНТ

01Апр15 - 01Апр15

Время отправления 5

4 3 5 1 2 6 1 1

2 2

3 3

4 4

7 7

5 5

18:00 4

7 6

3 1 1

2 2

3 3

6 4 4 4

5 5

6 6

7 7 7

6 3 7 6

1 1

2 2

19:40 14:00 14:15 08:10 03:40 03:40 09:15 10:20 10:20 11:40

3 3 3

4 4

7 7

5 5

1 1 3 7 6 2 6 2 6 2 6 5 6 6 6 5 7 7 6 6 2 1 4 3 3 7 3 7 3 3 2 3 5 2

21:50 09:00 08:50 17:00 12:35 21:25 10:30 10:30 10:30 10:30 15:00 02:50 03:40 03:40 06:15 08:00 08:00 20:00 20:00 20:20 20:20 20:20 20:20 20:30 20:30 20:20 20:30 20:55 20:55 20:55 21:50 21:50 22:30 23:00 08:00 09:00 10:20 12:30 13:25 13:25 13:30 13:25 15:30 15:30 15:30 15:30 15:30 16:10

19:45 19:45 20:30 20:30 21:55 22:15 22:45 10:35 10:35 12:30 12:15 13:15 13:15 13:25 14:15 15:15

22:50

4 4 3 4 7 2 2 6 6 7 3 1 6 7

АЭРОПОРТА БОЛЬШОЕ САВИНО ГОРОДА ПЕРМИ Время прибытия в а/п назначения 21:10 15:40 16:05 21:10 05:20 05:20 11:00 12:45 12:45 13:55 19:40 01:05 12:20 11:55 20:10 15:05 23:50 12:55 12:55 12:55 12:55 17:00 03:40 05:05 05:05 07:40 11:30 11:30 01:30 01:30 02:00 02:00 02:00 02:00 02:00 02:00 02:00 02:00 02:30 02:30 02:30 03:20 03:20 04:00 04:30 13:30 14:30 15:50 18:00 19:00 19:00 19:00 19:00 21:00 21:00 21:00 21:00 21:00 21:40 01:30 01:30 02:00 02:00 03:40 04:00 04:30 16:20 16:20 18:00 18:00 19:00 19:00 19:10 20:00 21:00 01:30

№ обратного рейса KMA-9305 TRH-9545 N4-2561 O7-89 O7-89 TRH-9155 O7-89 TRH-9124 TRH-9124 TRH-9160 6W-9555 6W-9588 R2-5857 R2-5857 YC-520 DP-366 N4-221 FV-6712 FV-6714 6W-9587 TRH-9128 TRH-9128 TRH-9158 TRH-9128 TRH-9158 O7-84 O7-84 O7-84 TRH-9546 U6-2901 U6-2901 N4-1797 4R-8227 4R-8227 R2-7521 R2-7521 R2-7521 R2-7521 R2-7521 UN-9661 UN-9661 N4-1797 N4-1797 4R-8227 N4-1797 UN-9661 N4-1797 N4-1797 N4-1797 N4-1797 N4-1797 UN-9661 UN-9661 UN-9661 N4-1797 N4-1797 4R-8227 N4-1797 4R-8227 N4-1797 N4-1797 ZF-3103 CIG-9671 ZF-3153 ZF-3153 N4-1937 N4-1937 N4-1937 N4-1937 N4-1937 N4-1937 N4-1937 N4-1937 U6-3039 ZF-3153 N4-1937 N4-1937 N4-1937 N4-1937 U6-3039

Дни отправления 4 3 5 1 1

2 2

3 3

4 4 4

7 7

5 5

7 6 7 1 6 5 5

1 2

6 6

3 1 1

2 2

3 3

4 4

5 5 5

6 6

7 7 7

1 2 3 5 6 1 1

2 2

3 3

4 4

7 7

5 5

3 1 1 2 4 1 7 3 7 3 7 7 7 2 5 1 7 7 3 5 6 7 4 3 3 3 4 2 7 6 3 5 1 3 3 3 5 1 3 4 3 4 6 7 2 7 7 4 7 6 6 3

Время отправления

Время прибытия в а/п Пермь

Период

03:40 04:40 23:30 05:45 05:45 07:35 08:30 08:40 09:20 14:15 10:30 18:00 03:20 03:20 13:10 12:50 23:30 00:55 15:50 03:20 06:25 06:25 11:00 12:05 12:05 13:45 13:45 14:30 17:15 03:30 03:30 01:10 03:40 03:40 04:00 04:00 04:00 04:00 04:00 04:30 04:30 05:30 05:30 06:00 06:20 08:30 08:40 09:50 10:00 11:00 20:40 21:00 21:00 21:00 21:00 22:30 23:00 23:00 23:00 23:00 23:00 23:00 05:05 03:40 03:40 06:00 06:20 11:00 11:10 13:30 14:05 15:30 16:30 20:00 22:00 22:30 22:30 22:30 23:00 23:00

05:30 06:30 09:25 08:15 08:15 09:25 11:00 10:30 11:10 16:05 12:10 20:00 06:40 06:40 16:20 15:55 02:40 03:40 18:30 05:20 08:50 08:50 13:25 14:30 14:30 15:20 15:20 16:05 18:05 06:30 06:30 06:40 09:10 09:10 09:40 09:40 09:40 09:40 09:40 10:15 10:15 11:00 11:00 11:30 11:50 14:15 14:10 15:20 15:30 16:30 02:10 02:45 02:45 02:45 02:30 04:10 04:30 04:30 04:30 04:30 04:30 04:30 06:05 09:25 09:25 11:45 12:05 16:30 16:55 19:15 19:50 21:15 22:15 01:45 03:45 04:00 04:00 04:15 04:45 04:45

09Апр15 - 09Апр15 08Апр15 - 08Апр15 03Апр15 - 03Апр15 30Мар15 - 05Апр15 06Апр15 - 18Окт15 23Апр15 - 23Апр15 03Апр15 - 03Апр15 19Апр15 - 19Апр15 04Апр15 - 04Апр15 26Апр15 - 26Апр15 06Апр15 - 06Апр15 18Апр15 - 18Апр15 24Апр15 - 24Апр15 27Апр15 - 16Окт15 26Май15 - 17Окт15 27Май15 - 12Сен15 24Май15 - 11Окт15 29Мар15 - 24Окт15 29Мар15 - 05Апр15 17Апр15 - 17Апр15 06Апр15 - 06Апр15 21Апр15 - 21Апр15 01Апр15 - 01Апр15 10Апр15 - 10Апр15 25Апр15 - 25Апр15 30Мар15 - 05Апр15 06Апр15 - 05Июл15 03Апр15 - 03Апр15 08Апр15 - 08Апр15 30Мар15 - 06Апр15 20Апр15 - 11Май15 07Апр15 - 07Апр15 07Май15 - 07Май15 18Май15 - 18Май15 05Апр15 - 05Апр15 15Апр15 - 15Апр15 26Апр15 - 26Апр15 06Май15 - 06Май15 17Май15 - 17Май15 12Апр15 - 12Апр15 03Май15 - 03Май15 19Май15 - 19Май15 29Май15 - 29Май15 27Апр15 - 27Апр15 26Апр15 - 26Апр15 24Май15 - 24Май15 29Апр15 - 29Апр15 15Май15 - 15Май15 09Май15 - 09Май15 24Май15 - 24Май15 16Апр15 - 16Апр15 01Апр15 - 01Апр15 22Апр15 - 22Апр15 13Май15 - 13Май15 21Май15 - 21Май15 21Апр15 - 21Апр15 05Апр15 - 05Апр15 11Апр15 - 11Апр15 15Апр15 - 15Апр15 01Май15 - 01Май15 11Май15 - 11Май15 27Май15 - 27Май15 08Апр15 - 08Апр15 29Апр15 - 29Апр15 22Май15 - 22Май15 25Май15 - 25Май15 15Апр15 - 15Апр15 30Апр15 - 30Апр15 20Май15 - 20Май15 14Май15 - 14Май15 30Май15 - 30Май15 10Май15 - 10Май15 05Май15 - 05Май15 19Апр15 - 19Апр15 10Май15 - 10Май15 09Апр15 - 09Апр15 19Апр15 - 19Апр15 25Апр15 - 25Апр15 04Апр15 - 04Апр15 08Апр15 - 08Апр15

Весна большим воздушным поцелуем носится туда-сюда. Влюбленные парочки, зажмурившие от счастья глаза, встречаются практически на каждом шагу. Под ноги в это время года смотреть грустно и архинеинтересно. Ну разве что только в лужу растаявшего снега… Отражающиеся в ней сердечкообразные облака кажутся гораздо ближе и родней. И скользящий по её глади самолетик вполне сойдет за голубя, которому непременно захочется кинуть немножко хлебных крошек… Погодка жжёт!

Комсомольский пр., 38, офис 503. Тел.: 201-30-38, 234-08-35 APART HOTEL RICH I, II

ный

*Элит кс мпле

г. Равда, 1-я линия Круглосуточная охрана, видеонаблюдение, охранная система в каждом апартаменте, парковка, детский уголок с анимацией, бассейн, лобби-бар, Уход за общими территориями. Объект сдан

ко

Цена: от 70 тысяч евро

LUXURY APART ***** LIFESTYLE DELUXE I, II

ный

*Элит кс мпле ко

г. Несебр, Акротирия, 1-я линия, 100 м от моря Охраняемая территория, парковка, СПА, фитнес-центр, русская баня, детская пощадка, бассейн с подогревом/детский бассейн. Уход за общими территориями Объект сдан Цена: от 55 тысяч евро

VIOLA II г. Несебр, 150 м до моря. Охрана, парковка, детская площадка, минигольф, закрытый/открытый бассейн, аквапарк, СПА, рядом кафе, спорткомплекс, мед. центр, теннисный корт, поля д/баскетбола, футбола. Уход за общими территориями Объект сдан Цена: от 28 тысяч евро

APART HOTEL IPANEMA BEACH

ный

*Элит кс мпле ко

г. Св. Влас, 1-я линия, панорамный вид на море и известный яхтпорт «Марина Деневи». Охрана, парковка, детский уголок, бильярд, СПА, массаж, грязелечебница, фитнес центр, бассейн, русская баня, солярий, ресторан. Уход за общими территориями Окончание строительства в мае 2016 г. Цена: от 50 тысяч евро

ПРОВОДИМ ОЗНАКОМИТЕЛЬНЫЕ ПОЕЗДКИ С ПОЛНОЙ ОРГАНИЗАЦИЕЙ: ВЫЛЕТ ИЗ ПЕРМИ В БУРГАС, ТРАНСФЕРЫ, ОСМОТР ОБЪЕКТОВ, КОНСУЛЬТАЦИИ СПЕЦИАЛИСТОВ, БРОНИРОВАНИЕ. 3 ДНЯ/4 НОЧИ, СОПРОВОЖДЕНИЕ ГИДА. реклама

АП 2 | АПРЕЛЬ` 15