2012 - 2018 | Architecture | PORTFOLIO
2012 - 2018 / ECOLE NATIONALE SUPERIEURE D’ARCHITECTURE The concept of this portfolio it’s to show a choose of different project made between Paris and milan during this year of study.
Architecture
Urbanisme
Social
Urban bridge - dialogue between old and existing buildings Inside / out - Rehabilitation of a jail. Triplex - Housing project Vegetal surface - Multigenerationel center. Infinity - Student housing
Urban bridge - link between two side of a city.
Study of an urban space inhabited by homeless people.
Design Reinterpreting the way of sailing from the original design of Tiger.
Art Installation insitue Work around single pieces.
Julien BONY 25 years old, born in 1993 French nationality 5 Rue de la Santé, Paris, 75013, France +33 (0)623271616 bony.julien.m@gmail.com
STUDIES 2018
Master Degree of architecture, with honors Diplôme d’Etat d’Architecte (DEA) National Superior School of Architecture of Versailles (ENSA-V), France ENSA-Versailles - 5 avenue de Sceaux - 78000 Versailles http://www.versailles.archi.fr
2017
Politecnico Di Milano, Italy First-year of master
2016
Bachelor degree in architecture Diplôme d’études en architecture grade licence (D.E.E.A) National Superior School of Architecture of Versailles (ENSA-V), France
2016
Ecole superieure des sciences economiques et commerciales (ESSEC) , Paris Workshop between ENSA-V and ESSEC, on the way to treat with promoteur and negociation
2012
French Baccalaureate of Science, Major Mathematics, at Lycée Rodin in Paris
EXPERIENCES 2017 July
Kubota & Bachmann, Paris. Architecture intern, Work on the competition, Concert hall, work on 3D, rendering (3 months)
2015 September
Sprunt Agency, London. Architecture intern, Site supervision and coordination, Work on 3D, (6 months)
2014 August
Ateliers Jean Nouvel (AJN), Paris. Architecture internship, Work on competition NEO at Heysel Brussels (1 month)
2013 July
Urbaine de Travaux (Fayat group), Worker internship, On the construction site of « Imagine », Institute of Genetic Diseases, Paris (1 month)
2012 February
Ateliers Jean Nouvel (AJN), Paris. Architecture internship / Job shadowing, Work on the Namoc project in Beijing (2 weeks)
2011 August
Buro Happold (Building Engineering Agency in Bath, England). Internship, Work on plans, The O2 stadium and the Louvre Abou Dabi (2 weeks)
EXHIBITIONS 2017 October
Exhibition Politecnico di Milano, group exhibition - Bergamo - Italy
2015 June
One Building, how many life ?, group exhibition - Paris - France
Languages
French : mother tongue English : fluent Spanish : intermediate
Computer skills
Autocad, Rhino 3D, Vray, Photoshop, Illustrator, In Design, Word, Excel, PPT
SKILLS
CENTERS OF INTEREST Cultural activies
Contemporary art, exhibitions
Hobbies
High montain trekking, skiing, Chess, Tennis, Travel
Travel
United States, Cuba, Turkey, England, Spain, Italy, Swiss, Belgium, Portugal, Marocco
CONTENTS Sept 2012 - July 2018
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URBAN BRIDGE International center - Fontainebleau ENSA-V 2014
INSIDE / OUT International center - Fontainebleau ENSA-V 2014
TRIPLEX International center - Fontainebleau ENSA-V 2014
VEGETAL ROOF Yatch project - Gennevilliers Politecnico Di Milano 2017
INFINITY Yatch project - Gennevilliers Politecnico Di Milano 2017
BLACK DIAMOND Yatch project - Gennevilliers Politecnico Di Milano 2017
SOCIAL ENSA-V 2016
ART ENSA-V 2016
2018 | Architecture Design Studio 10 | URBAN BRIDGE
URBAN BRIDGE 2018 / ACADEMIC PROJECT Located in Milan, it is an infrastructure, a connection, a place of living; it connects two districts by overpassing a derelict area.
Architectural Design Studio 10 Profesors : Nicolas Karmochkine Location : Milan, Italy Surface area : 30 000 m2
One of the problems of the city of Milan is the requalification of industrial areas often abandoned. The third railway belt of Milan, on which my project is based on, dates from the end of the 19th century, it allowed this city a very rapid development and made it one of the major industrial capitals of Europe. The Scalo Farini area, a 60-hectare wasteland crossed by a still active railway network, separates two districts: Isola and Monumentale. Because of its geographical location Farini is a place of contradiction, it is located between a natural landscape of mountains and an urban landscape where working and living areas coexist.
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How to revitalize a neglected territory, and offer residents the opportunity to recreate a social interaction? Farini’s project is not limited toa rehabilitation, it is aswell an urban gesture with social vocation: to recreate physical links between these two districts. The bridge seemed the ideal answer. This infrastructure will allow the crossing of existing rails and buildings. It will consist of a gallery at its lowest level, an accessible roof over its entire length, 450 meters and it will end in terraces of different levels. This bridge will serve as a street, public space, and common roof. It will define spaces structured by different programs
as well as temporary events. The bridge building carries four architectural objects that emphasize the intersection with the existing building. This dialogue between the bridge and the existing buildings will requalify the Farini site, in one Architectural and programmatic response that will favor a cross between the public and the inhabitants of the Isola and Monumentale districts. This bridge will give a dynamism, a new identity to this site and contribute to the creation of a new center in Milan.
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Porta Genova extrémité Ouest en milieu de journée La date : 9 février 2018 L’heure : 15 h 15 Le lieu : extrémité ouest de Porta Genova, je suis assis sur la barrière du canal. Le temps : temps couvert et froid. 15h15 - Un couple de promeneurs marche tranquillement le long du canal. Suivi d’un jeune marchant avec une tenue de sport à la main. 15h16 - Une coureuse passe devant moi. Le site est très calme. Une voiture très lentement vient se garer une autre la suit. 15h17 - Une jeune fille bouteille d’eau à la main passe. La conductrice de la seconde voiture descend de voiture avec un énorme chien. 15h18 - Deux cyclistes passent assez rapidement. Un jeune s’engouffre dans un vieil immeuble comme l’avait fait la femme au gros chien. 15h19 - Les vélos avec un rythme assez soutenu passent devant moi. Un camion surmonté d’une grosse enseigne Pisotti sort de l’immeuble. 15h20 - Une petite dame sort de ce même bâtiment, assez élégante écrivant sur son téléphone. Un vélo passe devant moi. 15h21 - Un joggeuse. Deux femmes poussant une poussette. 15h22 - Plus personne. Deux cyclistes en tenue filent très rapidement. Deux jeunes en vélo. Une voiture se gare. Un coureur sprint. 15h23 - Une autre voiture se gare, un homme pousse son vélo, traînant des pieds. Le site se calme 15h24 - L’homme se remet en selle. Plus personne en vue. 15h25 - Une voiture s’approche. Deux personnes sortent du bâtiment et mettent des choses dans leur coffre. Ils me regardent bizarrement. Un vélo deliveroo passe. 15h26 - Un promeneur arrive et rentre dans le bâtiment. 15h27 - Un joggeur court devant moi. Une femme au téléphone sort de pisotti.
Zone Farini milieu de journée
15h28 - Un autre coureur ayant l’air de souffrir de sa course passe. 15h29 - Deux cyclistes s’arrêtent. L’un d’eux tout tranquillement scrutant le moindre détail. 15h30 - Des klaxons au loin retentissent. 15h31 - Silence. 15h32 - Une femme me double avec une poussette. 15h33 - Silence. 15h34 - Une femme en tenue de sport passe à un rythme assez rapide. 15h35 - Une dame sort de l’immeuble sort de pisotti et rentre dans sa voiture. 15h36 - Deux vélos passent. Un promeneur. Elle démarre sa voiture manœuvre et s’en va. 15h37 - Deux personnes passent l’homme sifflotant. Une femme d’un pas décidé s’engouffre dans sa voiture. Un coureur repasse devant moi 15h38 - Un des cyclistes repasse devant moi. La voiture démarre et part. Une voiture sort de pisotti. 15h39 - Un homme au téléphone sur son vélo manque de percuter une voiture arrivant dans le sens inverse. 15h40 - Deux femmes poussant leur poussette s’arrêtent devant moi. Un vélo sprintant profitant de ce trottoir libre pour prendre la vitesse sqns danger. Un marcheur rapide file devant moi. Deux petites dames papotent. Sur le canal un canoé passe avec 4 jeunes dessus. 15h40 - Silence plus rien ne bouge. Même le ciel paraît à l’arrêt le temps est froid, les nuage fixes, pas de vent. Un cycliste pédale. 15h41 - Une femme reniflant passe suivi d’un vélo qui la double à toute vitesse. 15h42 - Le bruit de travaux au loin se fait entendre. Un rythme soutenu de coups de piolets. 15h43 - Un cycliste passe à toute allure. Un homme monte en voiture et change sa voiture de place. Un homme me dépasse lisant son livre. 15h44 - Un homme perdu le disant à son interlocuteur racchoche abordé l’homme qui vient de garer sa voiture pour lui demander son chemin. Une femme au téléphone est tirée par son chien le
La date : 6 février 2018 L’heure : 16 h 50 Le lieu : assis à la terrasse d’un bar tabac le Dogana. Le temps : froid et ciel gris. 16h50 - Des personnes hurlent au barman toute en scotchant des nouveaux menus sur l’ancienne carte. Et viennent de prendre une carte à grater. Des personnes sortent de la zone Farini. 16h51 - Un groupe de travailleurs sort du bar-tabac. Une femme traverse vers la zone Farini. 16h52 - Une voiture entre dans la Zone de Farini. Le flot de voitures est continue. Une personne traverse. 16h53 - Aucun piéton. Le bar aussi est calme. 16h54 - Un homme sort à pied de la zone. Un couple longe la zone de Farini. 16h55 - Une femme entre dans le bar, commande un café, le boit d’une traite. Règle son café à l’aide d’une carte (où l’on tamponne chaque café) et s’en va. 16h56 - Un vélo passe. Le flot des voitures continue. 16h57 - Le site paraît à l’arrêt. 16h58 - Une vieille personne passe devant le bar salut le barman et continue son chemin. 16h59 - Une nouvelle personne sort de la caserne. 17h00 - Un gros 4x4 sort de la zone Farini. 17h03 - Un homme sort du bar fume sa clope tout en grattant des jeux d’argent. 17h08 - Rien ne se passe. Le seul va et vient des voitures anime le site. 17h09 - Un skateur passe à toute allure sur la route. 17h10 - Le bar est le lieu qui continue à attirer malgré l’apparent abandon des alentours. Il attire tous les différents accros à la nicotine, jeux, caféine. 17h11 - Un groupe de personnes sort de la caserne. 17h12 - Un homme promène son chien le long de la zone. 17h13 - Le café s’anime à nouveau. Un couple entre il achète des cigarettes deux autres personnes rentrent aussi. 17h14 - Des matchs de foot passent en permanence sur les écrans le soleil baisse. Une file d’attente se forme au tabac. 17h15 - Le groupe repart criant ‘ciao Marco’. Chacun vient prendre son jeu de grattage ou paquet de cigarettes. 17h16 - Rien ne se passe sur les différentes zones de Farini. Personne n’entre ni ne sort. 17h17 - Le flot de voitures ne s’arrête pas. 17h18 - Les hommes fument devant le café. 17h19 - Un groupe de 3 jeunes passe le long de la zone. 17h20 - Un groupe de personnes sort de la caserne. Une femme gare sa voiture en sort elle est en tenue de sport et entre dans la caserne.
Greco en pleine journée La date : 10 février 2018 L’heure : 11 h 00 Le lieu : Greco. Le temps : très ensoleillé, malgré le froid. Le ciel est couvert d’un léger voile de pollution. 11h00 - Deux voitures sortent du cimetière. 3 échoppes vendant des fleurs attendent les personnes qui vont se recueillir. 11h01 - Un homme faisant la manche est adossé au porche du cimetière. À chaque personne qui passe, il leur tend sa casquette. 11h02 - Une voiture s’en va tandis qu’une autre se gare 11h03 - Deux hommes agés discutent puis se séparent. Juste derrière moi se trouve un magasin d’articles funéraires, à la devanture criarde qui clignote 11h04 - Deux personnes sortent, s’engouffrent dans leur voiture et s’en vont. 11h05 - Un groupe de trois personnes sort du cimetière. Suivi d’un autre groupe. 11h06 - Tout le monde monte en voiture et s’en va. 11h07 - C’est le va et vient de tristes personnes. 11h08 - Personne le site est silencieux. 11h09 - Un bus s’arrête un couple descend se tenant l’un à l’autre comme pour se donner du courage pour dire un dernier adieu. Il hésite à acheter des fleurs. 11h10 - Une vieille dame sort du cimetiere c’est un allée venue continu. 11h11 - Aucun passant. Un cycliste passe. 11h12 - Un train passe partit de la ville. 11h13 - Un couple monte en voiture, démarre et s’en va doucement. 11h14 - Un homme vient parler au mendiant. 11h15 - Un des marchants de fleurs fume une cigarette puis retourne à son étal. 11h16 - Pendant que les deux autres discutent depuis de longues minutes. 11h17 - Un homme passe la porte du cimetière donne une pièce et s’en va. 11h18 - J’attire l’attention du mendiant qui me fixe. 11h19 - Un vieil homme gare sa voiture. 11h20 - Un cycliste passe. Le couple de vieilles personnes descend de voiture et rejoint le cimetière 11h21 - Un père et son fils à vélo pédale difficilement pour arriver à monter. 11h22 - Trois nouvelles voitures se garent tous les occupants rejoigne nt le cimetière, un passant passe devant moi 11h23 - Un homme entre dans le magasin de pierres tombales, prend une photo et s’en va. 11h24 - Trois personnes achètent des fleurs pour une tombe. Situation touchante, malgré la distance chaque mouvement, laisse transparaître une immense tristesse.
San Cristoforo en pleine journée La date : 12 février 2018 L’heure : 11 h 10 Le lieu : assis sur un des bancs de l’axe vert. Le temps : temps gris 11h10 - Un coureur passe devant moi. Un train passe. 11h11 - Un cycliste passe à toute allure. 11h12 - Un bus de la ville de Milan passe. Une femme à trottinette. 11h13 - Rien à part une légère agitation du chantier me faisant face. 11h15 - Léger bruit de chantier. 11h16 - Un couple passe en face de moi. Un vélo. Un autre homme. Un peu de vie vient tout d’un coup animer le site. 11h17 - Un groupe de coureurs s’arrête devant moi attendant un de leurs amis. Un homme passe suivi par une femme en difficultée. 11h18 - Trois marcheurs rapides passent devant moi accompagnés par un chien. 11h19 - Un martèlement continu sur de l’acier vient du chantier. 11h20 - Un couple de personnes âgées me regarde et continue leur chemin. 11h21 - Un cycliste passe tranquillement faisant un signe au coureur qu’il croise. 11h22 - Deux vieilles personnes me dépassent. 11h24 - Le site est silencieux 11h26 - Un coureur me lance un regard 11h30 - Une coureuse, qui a probablement fini sa course, passe. 11h33 - Un second cycliste s’éloigne emmitouflé dans son manteau. Un grand père et deux enfants regardent, par la fente des barrières, les travaux. 11h35 - Deux coureurs très aguerris courent à un rythme soutenu. 11h36 - Un cycliste passe, un second cycliste. Un coureur. 11h37 - Un couple de coureurs me dépasse sans même me regarder. 11h38 - Un cycliste en tenue passe à toute allure manquant de me percuter. 11h39 - Un cycliste apparaît. 11h40 - Silence.
Lambrate milieu de journée La date : 8 février 2018 L’heure : 12 h 20 Le lieu : Lambrate, assis au même endroit que la veille. Le temps : froid humide. ciel dégagé. Temps gris, venteux. Ciel bas.
Porta Romana milieu de journée La date : 9 février 2018 L’heure : 11 h 50 Le lieu : Je m’assieds sur le banc en bois d’un bar de quartier positionné en face d’un des deux arrêts de métro qui mène à la fondation Prada. Je suis situé en face d’arrêts de bus. Le temps : froid humide. ciel dégagé.
Map of Milan
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11h50 - Le traffic est dense. Les voitures ne cessent d’affluer. L’arrêt de bus est lieu de discussion entre personnes d’un certain âge. Une dizaine de personnes y patiente. 11h54 - Trois étals de marché attendent les gens qui sortent du métro de loddi T.I.B.B. C’est un mélange d’accessoires pour touriste et de bien immédiat pour les habitants du quartier. 11h55 - Le bus s’arrête. Tout le monde monte. Il repart. Les voitures continuent leurs flots incessants. Deux vélos passent rappelant la piste cyclable. 11h56 - Un homme pousse son vélo soupirant sur le bas côté de la piste cyclable. Une première personne se poste pour attendre le bus. Une deuxième. 11h57 - Un homme seul essaye de distribuer des tracts politiques. Un couple de vieilles personnes s’arrête pour discuter avec lui. L’arrêt de bus recommence à se remplir. Des personnes cherchent leur chemin sur la carte. 11h58 - Un vélo passe. Le vieux couple continue leur discussion. 11h59 - Une petite vieille passe portant sa canne à la main sans l’utiliser fumant sa cigarette. S’agenouille pour pouvoir passer sous la barrière et traverse pour l’arrêt de bus. 12h00 - Le flot de voitures ne s’est jamais arrêté, il est frénétique bruyant. Et l’odeur donne la nausé. 12h01 - L’arrêt de bus est bondé une quinzaine de personnes attende bloquant presque le trottoir. 12h02 - Un bus s’arrête. Une partie des personnes monte. Le feu passe au rouge. Les voitures s’arrêtent face à moi. Un homme ouvre la fenêtre de sa voiture et y lance une cigarette. 12h03 - Le garçon du café m’apporte un coca. Les allées et venues des vélos apportant à manger à domicile commencent.
12h04 - On voit la fondation Prada de loin luissante de sa tour en or. Un vieille dame passe traînant son cadi et traverse le pont. 12h05 - On sent une volonté fébrile d’essayer de lier ces deux parties de la ville par cette voie cyclable et ses arbres l’entourant pauvrement. 12h06 - C’est l’attente depuis plus de 10 minutes pour certains à l’arrêt de bus. 12h07 - Un groupe de touristes asiatiques se presse allant sûrement à la fondation Prada. 12h08 - Plus de personnes prennent le bus passent cette zone a pied. Le bus 77 approche quasiment vide tout le monde monte. 12h09 - L’arrêt est maintenant désert. Les voitures continuent leurs flots on se sent vraiment en périphérie de ville. 12h10 - Un petit couple passe proche de moi. Le soleil me réchauffe c’est sous un grand ciel bleu avec un soleil de montagne très bas. Je suis ébloui 12h11 - L’arrêt de bus recommence à se remplir déjà une petite dizaine de personnes attende. 12h12 - Un groupe de touristes bien habillés passe l’arrêt de bus. Il est assez facile de reconnaître qui va voir la fondation Prada. 12h13 - Les petites échoppes n’attirent guère. Un des vendeurs fume sa cigarette derrière la bâche de son étale. 12h14 - Un nombre considérable de mamans poussant leurs poussettes passe le pont ou attende le bus. Un nouveau bus s’arrête. 12h15 - Une maman s’arrête devant moi fixant son téléphone. Le bus repart laissant trois petites vieilles rire à l’arrêt de bus. 12h16 - Deux mamans attendent à l’arrêt de bus. La zone ferroviaire de porta Romana est bordé de portants pour des affiches publicitaires qui ne sont pas mises, de murs de briques tagués. 12h17 - Impression de lieu abandonné d’interstice à une très grande échelle. Lieu oublié. Une jeune fille pédale avec conviction vers l’extérieur de la ville. Suivi d’une femme tirant son cadi sur la piste cyclable. 12h18 - Un homme passe lunettes de soleil, bonnet, revenant de faire les courses. L’arrêt de bus se remplit. Le soleil est aveuglant. 12h19 - Deux cinquantenaire traînent leurs valises. Un vélo passe. Un vieille vient s’additionner aux personnes déjà présente à l’arrêt. 12h20 - Deux femmes viennent avec des sacs plein. Les voitures vont à une vitesse assez vive. Je rentre dans le bar règle la note et m’en vais.
12h20 - Les haut parleurs annoncent l’arrivée d’un train en retard. Un homme me demande si je n’ai pas un briquet. Et repart. 12h21 - Une femme rentre dans la gare. Un vieil homme au rythme lent mais décidé va en direction de la gare. 12h22 - Un homme est posté sur son téléphone une jeune l’interpelle et repart. 12h23 - Un homme sort de la petite boutique qui vend de tout. L’homme au téléphone passe un coup de téléphone. Les haut-parleurs continuent leurs annonces. 12h24 - Les personnes avancent lentement vers la gare. Un ouvrier ouvre les portes arrières de sa petite estafette. Un homme court avec un sac en plastique à la main, il sort de la gare. 12h25 - Un jeune homme croise une fille, lui sourit et continue sa route. Un homme portant son skate à la main s’arrête lisant une annonce. 12h26 - Plus personne en vue à part l’ouvrier qui referme son petit camion et repart. 12h27 - Un homme en costume sort de la gare. Un train vient de klaxonner pour signaler son entrée. 12h28 - Je fixe un homme il m’apostrophe d’un ciao. Une petite fourgonnette de cheminot s’arrête devant la gare déposer la seule personne pas habillée comme un ouvrier. Et repart. 12h29 - Plus personne pendant quelques secondes avant que le bruit de frottement d’une valise au sol se fasse entendre. La personne entre dans la boutique. 12h30 - Un grand homme barbu sort de la gare un livre à la main. Puis plus rien. Deux personnes entrent en gare. On entend un train arriver, freiner. Une voiture arrive. 12h31 - Un homme au rythme lent sort de la gare. Une voiture attire mon attention faisant des demi-tours des bruits de tôle retentissent. 12h32 - Un groupe de jeunes entre dans la gare. La voiture n’arrive décidé Courbée. Marquée par la vie.
ment pas à
se garer. Elle maneuvre. Une veille dame entre dans la gare.
12h33 - Un vieil homme lentement s’est arrêté devant l’entrée. Courbé et pensif. Ses actions sont lentes il reprend sa marche fébrile. 12h34 - Un jeune écouteur aux oreilles passe. Suivi d’un homme la soixantaine un sac d’une grande chaîne de magasin à la main. 12h35 - Un homme souriant me regarde. Un ouvrier passe près de moi. Se dirige vers le bruit. Un groupe de personnes sort de la gare. 12h36 - Une jeune fille se met à sprinter. Un petit groupe de 5 personnes sort. Des ouvriers bien chargés se dirigent vers la fourgonnette. 12h37 - Ils parlent de où ils vont manger. Pizza et de son prix. Un groupe de personnes sort de la gare. 12h38 - Un autre ouvrier rangeant ses affaires leur demande de se presser. Quelques personnes sortent, sac en plastique à la main d’autres avec leur cartable. 12h39 - Plus rien à part la discussion des ouvriers. Deux hommes habillés exactement pareils sortent de la gare. 12h40 - Un jeune se dirige vers la gare. Deux policiers marchent fumant leurs cigarettes électroniques. 12h41 - Un homme pousse son vélo. Un flot de personnes entre dans la gare. Un couple sort de la petite boutique. 12h42 - Un bruit de fermeture de voiture retentit. Le bruit strident d’un train arrivant. 12h43 - Un homme cigarillo à la bouche à la démarche très lente continue son chemin pour revenir en arrière et rentrer dans la gare. 12h44 - Deux groupes de personnes pénétrent dans la boutique. Deux personnes se parlent cloppant en même temps. 12h45 - Un jeune au pas décidé marche rattrapant une vieille dame. Un homme habillé de la tenue des cheminots sort de la gare et s’éloigne. 12h46 - Différents jeunes sortent de la gare. Les policier repassent. Un homme promène son gros chien. Un groupe de personnes pénêtre dans la gare. 12h47 - L’homme au chien entre dans la gare. Plus personne en vu. Un homme avec une énorme moustache marche rapidement rentrant dans la gare. 12h48 - Un homme dépose son sac. Fait un tour sur lui-même tout en continuant sa discussion. 12h49 - Une jeune fille bien chargée se dirige vers la gare. Un homme en vélo manque de tomber en l’enfourchant. Il part à toute allure. (...)
MAP OF MILAN
Green spaces and water
Impact of the railway
Map of the impact of the Second World War RHO - FIERA
BOVISA P
ZONE FARINI
PORTA NUEVA
City limits
Main axes
New axis developed by the city
PICTURE OF THE EXISTING
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PLATEAU DE TOURNAGE
RESERVE
TOILETTES
HALL D'ACCES
RESERVE
GRANDE SALLE DE TOURNAGE SALLE DECRITURE DE SCRIPT / REUNION
SALLE DE MONTAGE VIDEO
ESPACE DE REPOS
SALLE DE REUNION GRANDE SALLE DE TOURNAGE SALLE D'EQUIPEMENT
SALLE DE CLASSE
TOILETTES
SALLE DE CLASSE
HALL D'ACCES SALLE DE CONFERENCE
REGIE
ESPACE DE CO-WORKING
OUVERTURE DE L'ECOLE DANS L'ESPACE LIBRE
TOILETTES
ESPACE DE CO-WORKING
SALLE INFORMATIQUE
SALLE DE REUNION
ACCES ATELIER COLLECTIF
ATELIER COLLECTIF
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
SALLE INFORMATIQUE
ESPACE DE CO-WORKING
ESPACE DE CO-WORKING
TOILETTES
ATELIER
ATELIER
SALLE DE REUNION
RESERVE RESERVE
TOILETTES
ACCES ACCES / ESPACE D'ECHANGE ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
SALLE INFORMATIQUE
ESPACE DE CO-WORKING
ATELIER
ATELIER
STUDIO
ESPACE D'ECHANGE / REPOS
ESPACE DE RECHERCHE
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ATELIER
ESPACE INFORMATIQUE ESPACE DE CO-WORKING
TOILETTES
ESPACE DE CO-WORKING
GRANDE SALLE DE REUNION
ACCUEIL + EXPOSITION
ACCUEIL
ATELIER D'ARTISTE
Gallerie d'art
ESPACE DE CO-WORKING
RESERVE
TOILETTES
GALLERIE
STUDIO
EXPOSITION PHOTOGRAPHIQUE
ECOLE
ACCUEIL + EXPOSITION
ATELIER ARTISANT, DESIGN
EXPOSITION D'UN ARTISTE RESIDENT
ESPACE LIBRE POUR RENCONTRE OU ACTIVITE
BIBLIOTHEQUE
ACCUEIL
SALLE D'APPRENTISSAGE ARTISTIQUE
SALLE D'EVEIL A L'ART
SALLE D'APPRENTISSAGE ARTISTIQUE
SALLE D'EVEIL A L'ART
SALLE DE SCULPTURE
SALLE DE SCULPTURE
RAYONAGE
ESPACE DE TRAVAIL
RAYONAGE
ESPACE DE DETENTE ESPACE LOUNGE
RAYONAGE SALLE D'APPRENTISSAGE ARTISTIQUE
SALLE D'EVEIL A L'ART
SALLE D'APPRENTISSAGE ARTISTIQUE
SALLE D'EVEIL A L'ART
SALLE D'APPRENTISSAGE ARTISTIQUE
TOILETTES
SALLE D'EXPOSITION
PLAN GROUND FLOOR 12
TOILETTES
TOILETTES RESERVE
LABORATOIRE DE GRANDES SCUPTURES ET INSTALLATIONS
RESERVE
ACCESS
PUBLIC / PRIVATE GROUND FLOOR
ESPACE APPROPRIABLE ESPACE PUBLIC ESPACE PRIVÉ
PROGRAMMATION PLAN HAUT
ARTIST’S STUDIO GALLERY SHOOTING SPACE WORKSHOP SCHOOL LIBRARY
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IMAGE STUDIO CAFETERIA cafétéria qui s’ouvre à 360 degres sur tout le paysage offrant d’un coté une vue urbaine sur la ville et les grattes-ciel de Milan et de l’autre une vue plus naturelle sur les montagnes.
AUDITORIUM
BLEACHERS Espace public dédié aux manifestations en plein air, permettant la création de spectacles : performance, danse, musique, théâtre. Ce lieu est destiné aux artistes, aux associations culturelles et aux habitants des quartiers périphériques.
Cet espace est conçu pour assurer de multiples fonctions : cinéma, théâtre, performances, conférences. Cet auditorium aura un rôle culturel et éducatif et pourra accueillir les cours d’une université populaire.
POLYVALENT SPACE
Dans l’idée de faire un complexe de création, l’image est un sujet important dans le domaine des arts. Ces espaces permettent une complémentarité avec les autres espaces de creation.
Espace pouvant accueillir différents événements culturels.
WE WORK Cet espace a été pensé à l’image des espaces de travail partagé pour répondre aux besoins de la ville de Milan, ville dynamique dans le domaine de la mode et du design. Ces espaces permettront une dynamique pour les différents métiers de la création. Cette nouvelle activité de travail partagé sera le terreau d’une nouvelle dynamique et image duquartier.
ART SCHOOL
AXONOMETRY 14
Cette école d’art a pour vocation de sensibiliser et de rapprocher les habitants des quartiers périphériques à la création artistique et à la culture. Ce lieu est appelé à devenir un point central artistique, programmatique et géographique. Les artistes auront un rôle central dans le développement de ce nouveau quar tier.
Artist’s studio LIBRARY Cette bibliothèque sera un nouvel atout pour le quartier. Cette ancienne gare
Bâtiment réhabilité regroupant l liers d’artistes individuels ou collectifs.
STATION MILANO LANCETTI Lignes ferroviaires desservant la banlieue:
Mur extérieur doublé isolant + finition intérieure Quai pouvant être aménagé en terrasse
Cloison modulable
Sol béton Ouverture coulissante verre
Espace repas Chambre
Porte coulissante
Espace repas
Salle de bain
PERSPECTIVE SECTION
Espace modulable
Circulation intérieure
Auvent polycarbonate
Cloison modulable (option fermée)
Sol Mur extérieur doublé isolant + finition intérieure
Artists workshops
Parcours piétons et cycles entre les quartiers Isola et Monumentale
Salle de conférence polyvalente auditorium, espace modulable
Toit auvent
Revêtement acoustique Accès salle de conférence
Accès Balustrade Espace public
Ac-
cueil
Promenade transversale Espace vert planté
Façade vitrée
Espace public
PERSPECTIVE SECTION Bridge, school and artists’ studios
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LT TERRAIN DE SPORT
GRADIN
SCENE
AUDITORIUM
TOILETTES ESPACE MULTI-USAGE
TOILETTES CAFETARIA TOILETTES +4.00m
PLAN NIVEAU HAUT
PROPOSITION DE PROGRAMMATION TEMPORAIRE
CINEMA / PROJECTION SPORTS EVENTS
SPORTS COMPETITION
Espace de cinéma en plein air sur écran géant : en journée retransmissions sportives et soirées cinéma. L’espace sera aménagé de façon différente selon les publics.
L’espace peut-être aménagé de façon temporaire pour des compétitions sportives, compétitions de skate par exemple, des gradins seront installés pour le public. Les habitants du quartier peuvent également profiter de cet espace pour s’entrainer.
SCENE MUSICALE
CAT WALK
L’espace peut être configuré pour des concerts en plein air, le podium de scène peut être installé à deux endroits différents offrants deux possibilités : public assis ou debout.
Il est également possible d’utiliser d’autres lieux du pont pour organiser des événements recevant du public tel que des défilés de mode. Dans cette configuration on installera un podium, une tente et des gradins.
16
+6.60m
+6.60m
+10.00m
ESPACE VEGETALISE OFFRANT UNE VUE SUR LE PARC
+10.00m
+6.60m
TERRASSE DU RESTAURANT
TERRASSE PANORAMIQUE
+3.30m
+0.00m
AXONOMETRY
RAMP
AUDITORIUM
Intersection entre le niveau haut et l’ancien batiment annexe. - Au rez-de-chaussée un espace de gallerie. Une rampe permettre de monter au niveau haut et permettr la traversée. - A l’étage un gradin permettra des performances spontanées ou plus organisées de se dé rouler sur le pont.
Intersection entre le niveau haut et l’aile ouest de la gare de fret. - Au rez-de-chaussée école à gauche et atelier d’artiste à droite. - A l’étage un auditorium qui pourra servir d’espace de conférence (comme université populaire) mais aussi projection de film.
POLYVALENT SPACE
CAFETERIA
Intersection entre le niveau haut et la halle couverte. - Au rez-de-chaussée la halle est transformée en espace d’exposition libre et ouvert qui peut être investit par les visiteurs. - A l’étage c’est une cafétéria qui s’ouvre à 360 degrès sur tout le paysage.
Intersection entre le niveau haut et l’aile est de la gare de fret. - Au rez-de-chaussée bibliothèque à gauche et espace de création à droite. - A l’étage c’est un espace polyvalent permettant des échanges possibles entre le rez de chaussé et le niveau haut.
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18
19
2017 | Architecture Design Studio 8 | INSIDE / OUT
INSIDE / OUT 2017 / ACADEMIC PROJECT The strategy was to protect the existing building by working on the courtyard with a light structure.
Architectural Design Studio 8 Profesors : Fernando Vegas Francesca Lanz Rajendra Adhikari With : Dafni Riga Stanislas Gulkowski Yoanna Shivarova Location : Bergamo, Italy Surface area : 8000 m2
The strategy for the court yard of Sant’Agata prison was to create light structures same size as the cells with multidirectional views that enhance the space, add entertainments and work together with the new design of the cafeteria. By designing a new playful flooring system related to the box design we create specific zones of the courtyard that are for chosen for different function. The courtyard of Sant’ Agata is a very special space and is a collecting point for all the activities going in the former prison.
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We decided to treat is a monument and to only enhance the historical traces. Therefore we used a strategy of steel framed boxes installed on site easy to assembly and disasembly creating volumes that could seem temporary and as an installation but not taking too much attention to the unique and specific space. It is important to distinguish the zone belonging to the cafeteria in the courtyard as well as the zone of the museum entrance. Further more by adding vegetation to a part of the wall facing the gallery and
preserving the rest of the historical facades we put an accent by the contrast of green and historical.
AXONOMETRY Of the courtyard
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SITE The courtyard
VOLUME Cell size - 3.5 x 3.5 x 3,5
INSTALLATION Multipliation of this box.
GRID The old building and mark from the past will organise the construction.
The box design This is an example of the boxes made out of steel structure. The main materials used for the box are stainless steel for the structure, the shelves and the tubes, fabric mesh, metal wires for railings and cedar wood.
LINK The goal was also to guide people the museum.
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The old / new cell Here is an example of the old cell with a new look just by minimal interventions. Then we treated and repaired the flooring and the doors so that they look well preserved. In addition- new furniture , constrasting with the interior enhances the quality of the space.
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PLAN Of the verstructure
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The historical courtyard The courtyard of Sant’ Agata is a very special space and is a collecting point for all the activities going in the former prison. We decided to treat is a monument and to only enhance the historical traces. Therefore we used a strategy of steel framed boxes installed on site easy to assembly and disasembly creating volumes that could seem temporary and as an installation but not taking too much attention to the unique and specific space.
0.00
0.48
Drawings (1) The contemporary event space that we designed hosts the same group people that are using the cells of services. The space functions during the day as a lounge/ light drink bar and during the night it can be transformed to a club and also used by the hostel. (2) The corridor of the north wing was transformed into a big common space functioning as a waiting room and meeting place. The scars of the building became its atribute, which we decided to preserve complety, contrasting them with the ultra modern part which had been changed recently so it’s not as valuable as the historical part.
30
0.00
Courtyard and Cafeteria The courtyard of Stant’Agata is in direct connection with the cafeteria. It is interesting to see how part of the design is the opening of the arches and the continuation of the flooring from inside the caffe. The program of the light structures includes different seating and sunbathing places, outdoor gym and lounge.
3.40
The Flooring and the Light Structures After a long process and experimenting with different ideas for the courtyard we came to the initial solution of light weight small objects scattered along the courtyard enhancing the dramatic views of the facades of the courtyard. The flooring of this outdoor space is a combination of curved and straight geometries creating playful zones and interesting pathway for the visitors.
31
32
The Museum Entrance Another interesting moment in the courtyard is the only entrance to the museum of the former prison - our goal was to preserve the old existing staircase leading to the museum, recreate that zone and make it an attractive entrance.
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TWO FACES The demolished brick wall used to divide the corridor in two; with its absence we mark the contrast between the old, preserved side and the renovated side.
NEW PART The wall covered in plywood is a reference to the materials used in the cafeteria and the coworking space. A big sliding door separates the corridor from the event space.
CREATING A COMMUNITY Visitors coming from the city are introduced to the already renewed event space; our purpose is to create an entirely new space by emphasising at the same time on the historical windows.
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X8
X4
X2
X48
X4
2016 | Architecture Design Studio 6 | TRIPLEX
TRIPLEX 2016 / ACADEMIC PROJECT For the study of a housing complex: Creation of a formula that adapts the volume of a triplex to the number of habitants for apartments of T1, T2, T3, T4 and T5+ types.
Architectural Design Studio 6 Profesors : Jean Bocabeille Location : Imaginari Surface area : 7000 m2
For this project, we were given two words : bar and triplex. From this we had to make housing. Secondly, we were told to work with two other people that were desining different building on the same piece of land. Therefore it was very challenging to find the right harmony between this different type of building. The three compulsory shapes were the block of flat, the tower and the cube. We thought that was the best way to create a coherent fusion of the different forms: the concept was to reunite the tower and the blocks in order to have the minimum impact on the ground. Vertical and horizontal balance areas allow the access to the two buildings.
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The cube is treated independently because of its function. The space on the ground left by the tower and blocks allow the cube to be independent. The interest of the housing of the bar was the creation of a logic of T1 to T5, all the apartments were imagined in triplex. The only difference was the width of the house, as the organization is repeated in all the dwellings. The strategy of these homes was to take advantage of the triplex to install three levels of privacy. The ground floor where the entrance is the most open space, is composed of the dining room and open kitchen in the sharing area which enjoys a double height. This double height creates a ma-
gisterial place with 7 meters of height. The second floor is the living room, more private place with a more confined atmosphere, while having a view of the dining room but also on the large bay window. The top floor is the night floor with the rooms. This logic is followed for all apartments, the apartments are enlarged by 1 m 50 for each person living there.
BARRE
CONTRAINTE : SITE
AXONOMETRY Of the bar in it’s context.
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INFLEXION
CIRCULATION CENTRALE
FAILLE CENTRALE
REPONSE A LA PERTURBATION
PLUG
THIRD FLOOR La chambre, il s’agit d’un espace individuel, plus intime et peu éclairé.
PLUG
SECOND FLOOR En retrait correspond à l’espace partagé : le salon.
FIRST FLOOR L’entrée, la terrasse et lieu de réception en double hauteur.
THE INTERIOR IS ARTICULATED ON THREE LEVELS, THREE DEGREES OF INTIMACY
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SALLE A MANGER
rambarde balcon en verre finition extra-claire sol balcon: lames bois exotique robuste et imputrecible, (classe 4)
BALCON
T1 AXONOMETRIE
T1
AXONOMETRIE AXONOMETRIE
B
B
B
B
B
B B B B
B B B B
B B B B
B B B B
B B B B
A
A'
A
A
A
A A'
A'
A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
SURFACE EN M2
+ 2.80
T1
+ 0.00 + 0.00 + 0.00
SURFACE + 2.80 +EN 2.80 M2 + 2.80
+ 0.00
S.H.A.B.
20.60
BALCON
3.00
T2 S.H.A.B.
41.20
BALCON
6.00
3.00 BALCON
3.00
B'
B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B' B' B B' B B' B B B
B B B B
9.00
A'
A
A
A
A'
A'
A'
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
+ 0.00
+ 2.80
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 2.80
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 2.80
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 2.80
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
T2
SURFACE + 2.80 EN M2
T2
SURFACE EN M2
S.H.A.B.
41.20 S.H.A.B.
41.20
BALCON
6.00 BALCON
6.00
B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B B B B B
B
B B B B
B B B B
B'
B'
B'
B' B' B' B'
B' B' B B' B B' B B B
B' B' B' B'
A'
A
A'
A
A
A
A'
A'
A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
+ 2.80 + 2.80 + 2.80
T3
+ 0.00 + 0.00 + 0.00
B B B B
SURFACE EN M2
S.H.A.B.
58.60 S.H.A.B.
58.60
BALCON B'
9.00 BALCON
9.00
B' B' B' B'
B
T3
SURFACE+ 2.80 EN M2 + 2.80
B' B' B' B' B'
B B B B B
PLAN
PLAN
Groundfloor
First floor
B B B B B
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
B'
B'
B' B' B B' B' B B B B
B' B' B' B'
PLAN
B B B B B
Second floor
A
A'
A
A'
A
A
A
A'
A'
A'
A
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
+ 0.00 + 2.80
+ 0.00
2
B
A
+ 0.00
T4
B B B B
A A A A
B'
SURFACE
B
A
B' B' B' B'
40
B B B B
A' A' A' A'
+ 0.00
LOGEMENTS TRIPLEX PLANS / SECTION / ELEVATION
B' B' B' B'
B
A'
+ 0.00
BALCON
B'
A A A A
+ 0.00
58.60
+ 0.00
A
B B B B
S.H.A.B.
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
B
+ 0.00
+ 5.60
B'
B B B B
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
B' B' B' B'
B
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00 + 0.00
20.60
A' A' A' A'
+ 5.60
+ 0.00
B'
B
T3
SURFACE EN M2
20.60 S.H.A.B.
B'
SURFACE EN M2
T1
+ 2.80
S.H.A.B.
+ 0.00
BALCON
SURFACE EN M2
COUPE PERSPECTIVE
+ 0.00
+ 0.00 + 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 2.80
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 2.80
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 2.80
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
T4
SURFACE 2
T4
+ 2.80
SURFACE 2
+ 5.60
SALLE A MANGER
ition
CUISINE
SALLE A MANGER SALLE ASALLE MANGER CUISINE A MANGER ASALLE MANGER SDB
ENTREES rambarde balcon en rambarde verre finition balcon en rambarde verre finition balcon en verre finition extra-claire extra-claire extra-claire
ue se 4)
CUISINE
CUISINE ENTREES
CIRCULATION CENTRALE BALCON
T1
T1
SPECTIVE
BALCON
T1
SDB
SALLE ASDB MANGER SALLE A MANGER SALLE A MA
sol en bois lames de bois exotiques robuste et imputrecible
sol balcon: lames bois sol balcon: exotique lames bois sol balcon: exotique lames bois exotique robuste et imputrecible, robuste (classe et imputrecible, 4) robuste (classe et imputrecible, 4) (classe 4)
BALCON
SDB ENTREES
ENTREES
CIRCULATION CENTRALE CIRCULATION CENTRALE CIRCULATION CENTRALE BALCON
BALCON
BALCON
T4
T1
COUPE PERSPECTIVE COUPE PERSPECTIVE COUPE PERSPECTIVE AXONOMETRIE AXONOMETRIE
B
B
B
B
B
B
B
B
B
B B B B
B B B B
B B B B
B B B B
B B B B
B B B B
B B B B
B B B B
B B B B
A
A'
A'A
A
A
A
A
A'
A
A'
A'
A
A
A'
A'
A
A A A A
A' A' A' A'
A'A A'A A'A A'A
A A A A
A A A A
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
+ 0.00 + 0.00 + 0.00 + 0.00 + 0.00
B B B B B
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
T1
T1
SURFACE EN M2
SURFACE EN M2
S.H.A.B.
20.60 S.H.A.B.
20.60
BALCON
3.00 BALCON
3.00
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B B B B B
B B B B B
B B B B B
B B B B B
B B B B B
B B B B B
B B B B B
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
B' B' B' B' B'
B B B B B
B B B B B
A
A'
A
A'
A
A'A
A'
A'
A
A
A' A
A'
A'
A
A
A'
A'
A
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A'A A'A A'A A'A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A' A A' A A' A A' A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
+ 0.00
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
B'
B'
B' B' B' B'
B'
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B' B'
B B B B B
B'
B'
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B' B'
B B B B B
T2
T2
SURFACE EN M2
SURFACE EN M2
S.H.A.B.
41.20 S.H.A.B.
41.20
BALCON
6.00 BALCON
6.00
B'
B'
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B' B'
B B B B B
B B B B B
A'
A' A
A A'
A
A'
A'
A' A
A
A
A'
A'
A'
A
A
A'
A'
A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A A' A A' A A' A
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
.00
+ 5.60
.00
+ 5.60
.00
+ 5.60
.00
A' A' A' A'
+ 5.60
.00
+ 5.60
B'
B'
B' B' B B' B' B B B B
B' B' B' B'
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
B' B' B' B' B'
B B B B B
B' B B B B B
B' B' B' B'
B B B B B
SECTION
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
T3
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
B'
B'
B'
B' B' B B' B' B B B B
B' B' B B' B' B B B B
B' B' B B' B' B B B B
T3
SURFACE EN M2
SURFACE EN M2
S.H.A.B.
58.60 S.H.A.B.
58.60
BALCON
9.00 BALCON
9.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
B' B' B' B' B'
BB’
+ 0.00
B'
B'
B B B B B
SECTION
ELEVATION
AA’
Garden side
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B B B B B
A'
A
A'
A
A'
A
A'
A'
A
A'
A
A
A'
A'
A'
A
A
A'
A'
A
A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
T4
T4
SURFACE 2
SURFACE 2
41
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B'
B B B B B
S.H.A.B.
58.60
BALCON
9.00
A
A'
A A
A
A' A'
A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
T3 T3
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00 + 5.60
+ 2.80
+ 0.00
+ 2.80
+ 0.00 + 5.60
+ 0.00
+ 0.00 + 5.60
+ 0.00
+ 0.00 + 5.60
+ 0.00
+ 0.00 + 5.60
+ 2.80 SURFACE SURFACE + 2.80 EN M2 EN M2
+ 0.00 + 0.00
B'
B'
S.H.A.B.S.H.A.B. 58.60
58.60
BALCON BALCON 9.00
9.00
B' B' B' B'
B B B B B
B B B B B
84.60
BALCON
A'
A A
A
A' A'
A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
+ 0.00 + 2.80
42
+ 0.00
+ 2.80
+ 0.00
+ 2.80
+ 0.00
SURFACE SURFACE T4 T4 EN M EN M 2
2
+ 5.60 + 0.00 + 5.60 + 0.00
S.H.A.B.S.H.A.B. 84.60
84.60
+ 5.60
B'
B' B' B B'
B' B' B B' B B' B B B
BALCON BALCON 12.00
A' A' A' A'
+ 0.00 + 5.60 + 0.00 + 5.60 + 0.00
+ 2.80
12.00
B'B'
B'
B'B' B'B' BB B'B'
B' B' B B'
B B'B B' BB BB BB
B'B B B B
A
A'
A
A'
AA
A
A' A'
A'
A
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
AA AA AA AA
A A A A
A' A' A' A' A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
+ 0.00
+ 2.80
+ 0.00
++ 5.60 0.00
+ 0.00
+ 2.80
+ 0.00
++ 5.60 0.00
+ 0.00
+ 2.80
+ 0.00
++ 5.60 0.00
+ 0.00
+ 2.80
+ 0.00
++ 5.60 0.00
+ 0.00
+ 2.80
+ 0.00
++ 5.60 0.00
T4+ T4+
SURFACE SURFACE EN M2 EN M2
S.H.A.B.S.H.A.B. 84.60
B'
B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
PLAN REZ-DE-CHAUSSEE
1:100
+ 0.00
+ 2.80
PLAN PLANS / SECTION / ELEVATION
B B B B
A
27.00
LOGEMENTS TRIPLEX LOGEMENTS TRIPLEX PLANS / COUPES / ELEVATION
B
A' A' A' A'
B'B B B B
S.H.A.B.
B' B' B' B'
B' B' BB B' B'BB BB BB BB
A'
+ 0.00
12.00
T4+
B'
B' B' B' B'
A A A A
B'
SURFACE EN M2
B' B'
A' A' A' A'
A
+ 0.00
BALCON
A A A A
+ 2.80
+ 0.00
84.60
B' B' B' B'
A' A' A' A'
+ 0.00
S.H.A.B.
B' B' B' B'
A'
+ 0.00
SURFACE EN M2
B' B' B' B'
A A A A
B' B' B' B'
T4
B B B B
A
+ 0.00
T3
B
B B B B
B B B B
+ 0.00
SURFACE EN M2
B B
Groundfloor
BALCON BALCON 27.00
84.60 27.00
PLAN NIVEAU 1
PLAN
LOGEMENTS LOGEMENTS TRIPLEX TRIPLEX First floor PLANS PLANS / COUPES / COUPES / ELEVATION / ELEVATION 1:1001:100
B' B'
B'
B' B' B' B' B' B' B' B'
B' B' B' B'
PLAN PLAN REZ-DE-CHAUSSEE PLAN NIVEAU REZ-DE-CHAUSSEE 2
PLAN
Second floor
B' B' B' B'
B
B B B B
B' B' B' B B' B B B
B' B' B' B'
B
B B B B B
B' B' B' B'
B B B B
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B'
B
B
B B B B
B B B B
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B'
B
B
B B B B
B B B B
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B'
B B B B B
A
A'
A
A'
A
A'
A'A
A
A
A'
A
A'
A
A'
A'
A' A
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A' A
A' A
A
A
A'
A
A'
A
A'
A'
A'
A'
A'
A'
A
A
A
A
A'
A'
A'
A'
A
A
A
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A'A A'A A'A A'A
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A A A A
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
B B B B
B' B' B' B'
B
A' A' A' A'
+ 0.00
B
B' B' B' B'
A'
+ 0.00
B' B' B' B'
B B B B
A' A' A' A'
+ 0.00
B'
B
B B B B
A'
+ 0.00
+ 0.00
B
+ 0.00
B'
B'
B' B' B' B'
B' B' B B' BB' B B B
+ 5.60
B'
B'
B' B' B' B'
B B B B B
B'
B' B' B' B'
B B B B B
B'
B' B' B' B'
B B B B B
B'
B' B' B' B'
B B B B B
B'
B' B' B' B'
B B B B B
B'
B' B' B' B'
B B B B B
B B B B B
A A A A
A A A A
B'
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B'
B B B B B
A A A A
A A A A
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B' B' B B' B' B B B B
B' B' B B' B' B B B B
B' B' B B' B' B B B B
B' B' B B' B' B B B B
B' B' B B' B' B B B B
B' B' B B' B' B B B B
B' B' B B' B' B B B B
T3 T3 T3 T3
SURFACE SURFACE SURFACE SURFACE + 5.60 2 + 5.60 EN M + 5.60 EN M2 EN M2 EN M2
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
S.H.A.B.S.H.A.B. 58.60 S.H.A.B. 58.60 S.H.A.B. 58.60
58.60
BALCON BALCON BALCON 9.00 BALCON 9.00 9.00 B'
9.00
B'
B' B' B B' B' B B B B
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B'
B B B B B
B' B' B' B' B'
B B B B B
A'
A' A
A'
A
A'
A
A'
A
A' A A'
A
A
A'
A
A'
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A'
A'
A'
A'
A'
A'
A
A
A
A
A'
A'
A'
A'
A
A
A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A A' A A' A A' A
A' A A' A A' A A' A
A' A A' A A' A A' A
A' A A' A A' A A' A
A' A A' A A' A A' A
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A A A A
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
+ 5.60
A A A A
A A' A A' A A' A A'
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
B'
B'
B'
B'
B' B' B B'
B' B' B B'
B' B' B B'
B' B' B B'
T4 T4 T4 T4
+ 5.60 SURFACE SURFACE SURFACE SURFACE EN M2 EN M2 EN M2 EN M2
+ 5.60
S.H.A.B.S.H.A.B. 84.60 S.H.A.B. 84.60 S.H.A.B. 84.60 B'
B' B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B' B' B B'
B' B' B' B' BB B' B' B'B B B' BB BB BB
B' B' B B' B B' B B B
B' B' B B' B B' B B B
B' B' B B' B B' B B B
B' B' B B' B B' B B B
B' B' B B' B B' B B B
B' B' B B' B B' B B B
B' B' B B' B B' B B B
B' B' B B' B B' B B B
B' B' B B' B B' B B B
B' B' B B' B B' B B B
B' B' B B' B B' B B B
B' B' B B' B B' B B B
B' B' B B' B B' B B B
B' B' B B' B B' B B B
B' B' B B' B B' B B B
B' B' B B' B B' B B B
B'B B B B
BALCON BALCON 12.00 BALCON 12.00 BALCON 12.00
B B B B
84.60 12.00
B'B B B B
B'B B B B
B'B B B B
B
B B B B B B B B B
B'B B B B
A'
A
A'
A
A'
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A
A'A' A
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A'
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A'
A'
A
A
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A
A'
A'
A
A'
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A'
A
A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A'A' A'A' A'A' A'A'
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
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A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A A A A
A A A A
A' A' A' A'
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A' A' A' A'
A A A A
A A A A
A A A A
B
+ 0.00
+ 0.00
+ 0.00
+ 5.60
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 2.80
+ 5.60
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+ 0.00
+ 0.00
T4+ T4+ T4+ T4+
SURFACE SURFACE SURFACE SURFACE EN M2 EN M2 EN M2 EN M2
B'
B'B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B'
B' B' B' B'
B'B' B'B' B'B' B'B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
B' B' B' B'
S.H.A.B. S.H.A.B. 84.60 S.H.A.B. 84.60 S.H.A.B. 84.60 B' B' B' B' B'
BALCON BALCON 27.00 BALCON 27.00 BALCON 27.00
84.60 27.00
B'
B'
B'
B'
B'
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CHAUSSEE AN Z-DE-CHAUSSEE SEE REZ-DE-CHAUSSEE PLANPLAN REZ-DE-CHAUSSEE NIVEAU 2 PLAN NIVEAU PLAN NIVEAU PLAN 1 NIVEAU PLAN 1 PLAN NIVEAU 1 NIVEAU PLAN 1 NIVEAU PLAN 1 NIVEAU PLAN COUPE 1 NIVEAU 1BB’ 1 PLAN NIVEAU PLAN NIVEAU PLAN 2 NIVEAU PLAN 2 PLAN NIVEAU 2 NIVEAU PLAN 2 NIVEAU PLAN 2 NIVEAU PLAN COUPE 2 NIVEAU 2AA’ 2 COUPE COUPE BB’ COUPE BB’ COUPE BB’ COUPE BB’ COUPE BB’PLAN COUPE BB’REZ-DE-CHAUSSEE PLAN ELEVATION COUPE BB’ PLAN REZ-DE-CHAUSSEE BB’ REZ-DE-CHAUSSEE PLAN REZ-DE-CHAUSSEE COUPE COUPE AA’ COUPE AA’ COUPE AA’ COUPE AA’ COUPE AA’ COUP AA’ PLA
SECTION BB’
SECTION
LOGEMENTS LOGEMENTS TRIPLEX LOGEMENTS TRIPLEX TRIPLEX TRIPLEX AA’LOGEMENTS PLANS PLANS / COUPES PLANS / COUPES PLANS // COUPES ELEVATION // COUPES ELEVATION / ELEVATION / ELEVATION
ELEVATION Garden side
1:1001:1001:1001:100
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CHAMBRE
SDB
chambre lit 140 x 190
BIBLIOTHEQUE
SALON
bibliothèque 3,00 x 1,10 m
CUISINE SALLE A MANGER
escalier bois l: 0;90 m coffrage peinture blanche RAL9010
T4
PASSER ENTR
BALCON
CHAMBRE
SDB
échelle bois
SALON
séparation en verre finition satinée dépolie
SALLE A MANGER
rambarde balcon en verre finition extra-claire
CUISINE
ENTR
sol balcon: lames bois exotique robuste et imputrecible, (classe 4)
BALCON
T1 44
CIRCULATION
CHAMBRE
SALON
N CENTRALE
Vitrage coulissant en accordéon escamotable repliable verre finition extra-claire haute isolation thermique et phonique profilé RAL 7022 gris terre d’ombre
CUISINE SALLE A MANGER
RELLE REES
REES
baie vitrée verre finition extra-claire haute isolation thermique et phonique
BALCON
T3 Mur blanc RAL 9010
CHAMBRE
CHAMBRE
garde-corps en verre finition extra-claire épaisseur 20 mm
SALON
plan de travail cuisine bois traitement marin
SDB
CUISINE SALLE A MANGER sol en bois lames de bois exotiques robuste et imputrecible
BALCON
T4 45
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IN
50
N BETWEEN
23 51
O
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OVERVIEW
25 53
2015 | Architecture Design Studio 5 | VEGETAL NAPE
VEGETAL ROOF 2015 / ACADEMIC PROJECT A large curving roof brings together different generations, students and elderly people for a new experience of life.
Architectural Design Studio 5 Profesors : Jean Patrice Calori Location : Fontainebleau, France Surface area : 8000 m2
The vegetal roof highlights the borders and the relief of the area, it creates a new topography. It connects the two existing buildings creating a new green space at its center. The nature penetrates and develops on the roof among the regular plot and patios. Depending on the programs, the heights vary highlighting spaces for different functions. The access and the circulation at the ground level under the roof promotes the movement of the elderly. This vegetal roof regulates and regroups different structures: homes for elderly, other homes for students, a library, restaurants, a gym,
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a kindergarten, a conference space and patios for social activities. This mix of generations will create spaces for a dynamic life and will transform this area by favouring the sharing between the communities. The goal is to allow an exchange between different generations but also to preserve their independency. For this project the chosen materials are sober: mixing white concrete with glass. The light penetrates under the roof through its edges as well as through its patios where the nature takes its space. Glassed facades play the effect of seeing the nature inside and outside.
These facades open very widely on the green central space thanks to large retractable doors. This roof of natural shape connects with the area by exchanging with the environment.
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Cafétéria
Salle multisports
Salle de jeux
Atrium
Discothèque
Salle d'évolution Dortoirs
Accueil hall public Cafétéria
Salle polyvalente
Secrétariat
Dojo
Salle de jeux
Auditorium
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‘‘If we were to represent the changing dynamic of human activity, i wonder if the curve could be, perhaps, the closest to what we sense.’’ Kazuyo Sejima
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SITE Integration on the site of the nape.
LIMITS Show by the glass that create blird limits.
GRID Impact by the master plan.
VOLUME Each of them is a program.
LINKS Between the two existing buildong.
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2012 | ENSA V | Architecture Design Studio 2 | INFINITY
INFINITY 2012 / ACADEMIC PROJECT Spatial conception of a typical student housing with a modulated and flexible living space, and whose volume is the basic unit of the student accommodation.
Architectural Design Studio 2 Profesors : Frank Rambert LOCATION : Paris, France Surface area : 3000 m2
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The project was to initially design student rooms and then to make an assembly to create a student residence. The first work was done around an element that appeared central: the view of the park, the latter being next to the site, it seemed obvious to work around the landscape. Living in the window seemed a bold idea that allowed an obvious answer for a student housing, allowing to live all the spaces of these small dwellings. This window plays the role of a space in addition, thus to optimize to the maximum space of the student and to give another way of living the space. The second strong feature of this mini home is its shape, the apartment is all in length
for a journey within the apartment. Each part of the apartment has different levels of intimacy and different perceptions. The room is just bathed in light but has no view in itself. The living room has a window that is the size of this one. In the second part of the exercise we had to design a building with the units already built. The building would therefore multiply the student rooms three times over five floors. In addition to the student residence, this building houses a library with access to the north allows the protection of books while being visible from the outside. The traffic lanes are also placed on the facade in order to give a dynamic to this building, leaving visible
all the movements of the users of the building in the public spaces.
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‘‘THE BLADE OF GLASS’’
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2016 | Architecture Design Studio 7 | BLACK DIAMOND
BLACK DIAMOND 2016 / ACADEMIC PROJECT Reinterpreting the way of sailing from the original design of Tiger.
Architectural Design : Studio 7 Profesors : Pier Federico Caliari Andrea Donelli Rossana Torri With : Andrea Palermo Fabrizio Maietti
The project arises with the objective of reinterpreting the way of sailing from the original design of Tiger (by Paolo Caliari), the legendary boat that revolutionized the paradigm of yachting, around the 70s. With this in mind, an analysis of nowadays’ habitability and functionality of motorboats was carried out, to discover how
requirements have changed since that time. Thus, a process of restyling was executed, modifying not only the interior but also the external appearance of the yacht, consolidating a new delicate and more luxurious line, and leaving behind most of the military shape.
TECHNICAL SPECIFICATIONS LENGHT OVERALL : 16 M (52’’) LENGHT AT WATERLINE : 13.58 M (44’’5) BEAM : 4.56 M (15’) HULL HEIGHT : 3.32 HULL HEIGHT FROM WATERLINE : 2.25 MAMIMUM HEIGHT : 4.97 ENGINEERS VOLVO PENTA 2 X D11-670 KW : 478 CV : 650 MAX SPEED : 2500 (TURNS NUMBER)
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It was designed for recreational purposes and mainly for couples, as it proposes a cozy bedroom with a touch of sensuosness, by the shared space with the bathroom. It also offers an open area where it’s possible to enjoy a nice evening with friends. Moreover, it provides a guest room for those willing to spend the night.
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PLAN Of the verstructure
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PLAN First floor
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PLAN Second floor
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ELEVATION Of the right side
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SECTION Longitudinale
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SOC
CIAL
2012 | Architecture Design Studio 2 | INSIDE / OUT
IN BETWEEN 2012 / ACADEMIC PROJECT Study of an urban space inhabited by homeless people and its impact on the environment.
Architectural Design Studio 2 Profesors : MAUD SANTINI Location : Paris, france With : VALENTINA GARIBOTTI LUCAS LEBEAU
Study of an urban space inhabited by homeless people and its impact on the population. The subject of this work is to study the appropriation of a public space, one between two. It relies on various statements: a text, photographs and sketches. This urban space, is located in Paris under the aerial train, between two pillars, along a bike path at the crossroads of a street and a boulevard. This site is inhabited by three homeless people.
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The text describes minute by minute every single move of the homeless and the population. In writer Georges Perec’s way «an attempt to exhaust a Parisian place» «An attempt to exhaust a place in Paris» this description was done at different times of the day to better understand life on this site. The appropriation of this space implies a real impact on the passers-by and this observation highlights how a busy public space can have an influence on the surrounding
population. Indeed, it is observing minute by minute each move of passers-by that we are able to perceive changes in the circulation linked to the approach of the homeless space.
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18 : 55 - Arrivé sur le site 18 : 56 - Les trois hommes sont bel et bien là. 18 : 57 - Nous decidons de nous poster dans un café ou nous pourrons les observer sans qu’ils nous remarquent. 18 : 58 - Nous sommes enfin assis, nous avons un axe assez degagé pour pouvoir observer. 19 : 00 - Aucun mouvement. 19 : 03 - Discussion entre deux des individus. 19 : 04 - L’un des hommes se lève pour se rassoir à la meme place. 19 : 07 - Passage d’un homme dans leur zone. 19 : 10 - La discussion entre les trois continue, peu de mouvement. 19 : 12 - Une nouvelle personne passe sur leur site. 19 : 13 - Elle s’arrête pour engager la conversation avec eux. 19 : 14 - Elle se penche, s’agenouille pour continuer la discussion. 19 : 16 - Nous decidons d’expliquer à la serveuse ce que nous faisons ici et de lui demander si elle rencontre parfois des problemes avec personnes vivant les interstices. 19 : 17 - Elle nous explique que le groupe est constitué de 5 ou 6 perosnnes dont deux femmes qui ne sont la qu’occasionnellement. 19 : 21 - Une personne passe au milieu de leur territoire. 19 : 22 - Un des hommes sort une couverture. 19 : 23 - Une autre perosnne passe sur le territoire (elle est pressée). 19 : 24 - La température a bien baissé. il fait 7 degrés. 19 : 25 - La 4ème personne qui vient d’arriver prend une couverture et nettoie l’endroit. 19 : 26 - Il s’allonge à l’endroit qu’il vient de nettoyer. 19 : 30 - L’un d’eux vient de se mettre sous la couette. 19 : 31 - Le chien change de place pour se mettre contre lui. 19 : 33 - Aucun ne fume. 19 : 35 - Discussion. 19 : 36 - Le chien se relève et se rapproche d’un autre individu.
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18 : 55 - Arrived on the location. 18 : 56 - The three men are there. 18 : 57 - We decide to post ourselves in a cafe where we can observe them without they notice us. 18 : 58 - At last we are seated, we have an axis clear enough to observe. 19 : 00 - No movement. 19 : 03 - Discussion between two of the individuals. 19 : 04 - One of the men rises to sit down in the same place. 19 : 07 - Passing a man into their zone. 19 : 10 - The discussion between the three continues, little movement. 19 : 12 - A new person passes on their site. 19 : 13 - She stops to engage the conversation with them. 19 : 14 - She bends down, kneels down to continue the discussion. 19 : 16 - We decide to explain to the waitress what we are doing here and ask her if she sometimes encounters problems with people living in the interstices. 19 : 17 - She explains that the group is made up of 5 or 6 perosnnes of which two women who are only occasionally. 19 : 21 - A person passes in the middle of their territory. 19 : 22 - One of the men takes out a blanket. 19 : 23 - Another person passes through the territory (she is in a hurry). 19 : 24 - The temperature has gone down. It is 7 degrees. 19 : 25 - The 4th person who just arrived takes a blanket and cleans the place. 19 : 26 - He lies down at the place he has just cleansed. 19 : 30 - One of them just put under the duvet 19 : 31 - The dog changes places to stand against him. 19 : 33 - No one smokes. 19 : 35 - Discussion. 19 : 36 - The dog gets up and gets closer to another individual.
19 : 37 - Il a soulevé la couette pour que le chien puisse venir contre lui sous la couette. 19 : 38 - Ils sont tous allongés. 19 : 39 - Un bus passe et éblouit l’un des sans abris. Ils continuent à discuter. 19 : 40 - L’un est concentré sur quelque chose qu’il 19 : 41 - a dans les mains. Il est toujours appliqué sur la chose qu’il 19 : 42 - tient. La quatriéme personne se relève. 19 : 43 - On decouvre enfin ce qu’il faisait. Ils se 19 : 44 - roulaient une cigarette. Il vient enfin de la mettre à sa bouche. 19 : 45 - Il allume sa cigarette. 19 : 46 - Elle s’eteint, il l’a rallume. Il se couche sur le dos pour la fumer et ne parle plus. 19 : 47 - La quatrieme personne se relève pour se rallonger. 19 : 48 - Un du groupe se lève, et commence à traverser la rue de manière completement anarchique avant de se retourner et d’engagner la discussion. 19 : 49 - Il attend pour les toilettes publiques. 19 : 50 - Une personne pénètre dans leurs espaces et va leurs parler. Elle repart aussitot. 19 : 51 - Les deux de mon groupe partent explorer et mieux comprendre dans quelle conditions ils vivent. 19 : 55 - Retour de l’un des deux qui m’explique qu’ils n’ont qu’un matelas sinon c’est des empilements de converture qui font office de matelas et que l’un d’eux qui est couché, a retiré ses chaussures qui sont posés en bas du matelas. 19 : 56 - L’un d’eux scrute les environs. 19 : 57 - Plus de mouvement jusqu’a 20:00. 20 : 00 - L’etude se termine.
19 : 37 - He lifted the quilt so the dog could come against him under the duvet. 19 : 38 - They’re all lying down. 19 : 39 - A bus passes and dazzles one of the homeless. 19 : 40 - They keep talking. 19 : 41 - One is focused on something he has in his hands. 19 : 42 - It is always applied to the thing it holds. 19 : 43 - The fourth person gets up. 19 : 44 - One finally discovers what he was doing. They were rolling a cigarette. He finally put it in his mouth. 19 : 45 - He lights his cigarette. 19 : 46 - It turns off, it rekindles it. He lies on his back to smoke and no longer speaks. 19 : 47 - The fourth person rises to lengthen. 19 : 48 - One of the group rises, and begins to cross the street completely anarchic before turning and engaging the discussion. 19 : 49 - He’s waiting for the public toilets. 19 : 50 - A person enters their spaces and speaks to them. She leaves immediately. 19 : 51 - The two of my group leave to explore and better understand under what conditions they live. 19 : 55 - Back of one of the two who explains to me that they have only one mattress if not it is stacks of converting that serve as mattress and that one of them who is lying, retired his shoes Which are placed at the bottom of the mattress. 19 : 56 - One of them scrutinizes the surroundings. 19 : 57 - More movement until 20:00. 20 : 00 - The study ends.
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2013 | Art - Design| LIGHTING STRUCTURE
LIGHTING STRUCTURE 2013 / ACADEMIC PROJECT Moving sculpture in balance creating atmospheres, a vibrant colored spectrum is projected on the ground and invades the space
Architectural Design Art - Design Profesors : Luc RĂŠgis Location : Versailles, france With : Julie Duru ChloĂŠ Gevrey
This moving liquid structure in equilibrium creates colorful atmospheres on the ground. She plays with the natural light which evolves according to the hours of the day and the night. These splinters are perpetually different, offering always different surprises to the public. This structure is defined in large size and contains pigments that reproduce the primary colors. A vibrant colored spectrum is projected onto the ground and invades the space. This intervention therefore has an impact on the transformation of space.
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It is also about understanding the emotion that can suggest this device, the slideshow of photos illustrates the emotions of the public confronted with this intervention. The interest for this work was twofold at first, the research of creation to surprise the visitor and in a second time the capture of the emotions. The idea was to highlight these emotions which are concepts that are essential in art but also that must be injected into the architecture. The interest of this work was twofold at first, the creation of
a work arousing the surprise of the visitor and in a second time the capture of these emotions. The idea was to put forward these same emotions which are primordial notions in art but which must also be applied in the architecture.
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2017 | Art - Design | INSIDE / OUT
TOOLS 2017 / ACADEMIC PROJECT Diversion of everyday objects and change of perception, by scale or by preciousness.
Architectural Design Art - Design Profesors : Luc Régis Location : Versailles, france With : Ghita Bennis
In the idea of the ready made, we had to choose a simple object every day. From there we had to create a reflection from this object. How to transform this simple and usual object, change it, change its history, its usefulness, give it another dimension. We spent a long time looking for this object trying to find one as simple as possible. This object challenged us, taking a picture with a very high resolution camera, it allowed us to print in large size. Thanks to this change of scale the object told us a story that we did not realize, highlighting all the life imprints of this tool. So it was with great interest that we were interested in this object, so we wanted
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to make this object a question. The fact of printing it off the scale came to question the public, pushed him to take an interest and take his time in front of this very simple object. In a second time we wanted to re-question this object by implanting a plant part that opposes all this tools. There is a huge contrast between the stability and the strength of the object and the instability of nature. in the image of nature that comes to take refuge inside a protective mass. In a second time we sought to put in tension and opposition a part of a car engine by covering it with gold leaves. We wanted to contrast the raw side of
the engine with a material like gold that gives an image of preciousness and gives the viewer as before another way to see the same object. The desire was to question but also to reflect around the contrast between the pure industrial object that attracts little eye and a material that shows a preciousness that attracts attention.
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Julien BONY +33 (0)623271616 bony.julien.m@gmail.com