GRUPPO SRL - DIVISIONE CINELLI VIA G. DI VITTORIO 21 - 20090 CALEPPIO DI SETTALA (MI) - ITALY TEL. +39-02-95244.1 FAX +39-02-95244.239 www.cinelli.it - info@cinelli.it Ryan Heska - New Modern Bicycle - 2011 - Acrylic and mixed media on wood panel
Grafica: M. Arduini, L. Fumagalli - 09/2011 - IP
2012 Line I dati pubblicati su questo catalogo sono indicativi, non impegnativi. Gruppo S.r.l. - Divisione Cinelli si riserva il diritto di apportare modifiche e migliorie senza alcun preavviso. The information published in this catalogue is indicative, not binding. Gruppo S.r.l. - Divisione Cinelli reserves the right to make changes and improvements without prior notice.
Photo: Alfred Bobe by Jose Rodrigo Madera
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Nel 1979 affidai il restyling del logo Cinelli a Italo Lupi. Con lui trovai subito una bella sintonia, e gli diedi carta bianca. Ne venne fuori il logo più imitato del ciclismo contemporaneo. È difficile da immaginare, oggi, quanto quel mix di design, moda e competizione che il nuovo logo incarnava fosse sconvolgente e innovativo per i tempi: lo era al punto che anche Cino quasi si offese. Dal 2008 la collaborazione con MASH SF è partita così: loro mi spedirono una t-shirt con una interpretazione balorda del mio marchio sacro, Columbus. Io gli risposi con una e-mail del tipo “ehi voi che cosa vi credete di poter fare???”. Ma in fondo ero molto divertito, ed è nata un'amicizia. Negli anni '80, quando Italo Lupi li scelse, i colori della C alata del marchio Cinelli avevano ben poco da spartire col ciclismo, si ispiravano piuttosto ad alcune vernici delle ferrovie britanniche. Erano colori raffinati: inconsueti per il ciclismo. Ma se oggi l'artista americano Barry Mc Gee ha voluto lavorare con Cinelli, è stato perchè da bambino lui moriva dietro al CMX, cioè il telaio Cinelli per BMX. Ovviamente era in assoluto il telaio più caro sul mercato, e anche il più leggero. A quei tempi eravamo un po' troppo avanti: così sbagliammo pensando che gli atleti volessero un telaio il più leggero possibile, anche a costo di una minor durata: avevamo una forte mentalità agonistica. Invece il mercato richiedeva prodotti di massa a basso prezzo. Così il nostro CMX non ebbe grande successo, e addirittura ci ritornarono indietro dei pezzi. Quegli stessi che oggi, anche rotti, sono ricercati su e-bay, e il loro prezzo non è certo sceso! Quando Andy Hampsten vinse il Giro d'Italia nel 1989, con la sua eroica scalata del passo del Gavia in una epocale tempesta di neve, lui pedalava con vari prodotti Cinelli. E se andiamo a ingrandire quelle immagini scopriamo che sulla curva non c'è un nastro qualsiasi, ma un'edizione speciale decorata da Alchimia, lo studio di designer milanesi più famoso del momento... In quel momento drammatico di spartano eroismo, Cinelli aveva aggiunto il suo tocco di elegante ironia, senza nulla togliere alla performance professionale. Proviamo a fare un discorso serio? con Cinelli la bellezza va oltre l'apparire. Il design Cinelli è la combinazione di elementi tecnici essenziali alla performance – che si tratti del leggendario 'no flex downtube', o dello 'skeletal efficiency concept' di Saetta – uniti a valori culturali ed emozionali. Vogliamo tentare una considerazione storica? quale altra bici possiamo definire come lo specchio del proprio tempo, al di fuori della MASH? Una bici Cinelli ti dà una scarica di emozioni, nel senso più pieno di questa espressione. Antonio Colombo 3
XCR Cinelli Rapha
Photo: milanofixed.com
Photo: Chulhoon Choi
Red Hook Criterium Brooklyn 2011
Photo: Angelo Lito.
Photo: Marco Cremascoli
In 1979 I asked Italo Lupi to redesign the Cinelli. He knew what I wanted and I gave him carte blanche. The result was the most imitated logo in modern cycling. Hard to imagine now but the mix of design, fashion and competition embodied in the logo was startling, even Cino was a little bit offended. The collaboration with MASH SF began after they sent me a t-shirt with on it a deformed version of the logo of my other brand, Columbus. I sent them an email saying “What the hell do you guys think you are doing???” And we became friends. The colours in the winged-C of the Cinelli logo had nothing to do with cycling when Italo Lupi chose them. They were inspired by the enamelling on old British trains. They were ‘chic’ colours. Barry McGee wanted to work with Cinelli because when he was a kid he lusted after the Cinelli BMX frame, CMX – it was the most expensive BMX on the market, and also the lightest, at the time we only had the Italian racing performance mentality – we thought it was best for the athlete to have the lightest frame possible even if it meant it last less time – we were completely wrong, the market wanted mass - produced cheap stuff and everybody complained about our CMX and tried to return the frames. Now people buy broken ones on ebay for as much as they used to cost new. When Andy Hampsten won the Giro d’Italia in 1989 with his heroic ride on Passo del Gavia in an enormous snowstorm he was riding Cinelli products. If you look closely you will notice that the bar tape is not standard cork but a special edition with screenprinted pattern designed by Milan’s most famous design studio at the time Alchimia. In all that Spartan heroism Cinelli inserted a sense of humour without ever compromising professional performance. All this to say: Cinelli bikes aren’t just designed to look good. They’re designed to combine the essential technical elements for performance - be it the legendary ‘no flex downtube’ or Saetta’s lauded ‘skeletal efficiency concept’ - with an unparalleled emotional and cultural sophistication - what bike will ever be considered more of a reflection of its times, historically speaking, than the MASH? Riding a Cinelli FEELS EXCITING in the most complete sense of the expression. Antonio Colombo
Red Hook Criterium - Milano 2011 4
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PRO BEST OF Dura-Ace Di2
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PRO BEST OF
• The pinnacle of Cinelli ride quality and historical frame building knowledge. • Completely upgraded design for 2011, our new top of the range; this frame is the synthesis of Strato’s pure racing technology and Estrada’s Gran Fondo design. • New 1-1/8” to 1 -1/2” tapered headtube with Columbus Genius fork for a noticeably smoother front end and greater lateral stiffness. • Completely new rear triangle: straight line precision stays for a more lively ride quality without sacrificing the characteristics for which the frame has always been prized by our teams and customers: superior levels of comfort relative to its high-end stiffness. • Internal cable routing designed to be Di2 compatible. • Historical Italo ‘79 Black colour option, also available with new Ram 3 with custom matching design.
colore colour ITALO ’79 BLACK - BIANCA TEAM misure sizes 44 - 46 - 48 - 50 - 52 cm serie tubi tube set COLUMBUS Carbon XLR8R Max peso telaio frame weight 1050 g (uncut) filetto scatola movimento bottom bracket threading Press Fit Cups diametro reggisella seatpost diameter COLUMBUS Ghost Ø 31,6 mm deragliatore anteriore front derailleur Dura-Ace Di2 FD-7970-F passagio cavi cable routing Di2 Internal Routing forcella fork COLUMBUS Genius 1-1/8”- 1-1/2” Monocoque peso forcella fork weight 380 g
ITALO ‘79 BLACK
BIANCA TEAM
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• Il top di gamma Best Of è il risultato delle conoscenze telaistiche Cinelli. • Con un design completamente rinnovato, questo telaio è la sintesi della tecnologia agonistica del telaio Strato e delle qualità vincenti del telaio Estrada (utilizzato nelle Gran Fondo). • Il nuovo tubo sterzo conificato (da 1-1/8” a 1-1/2”) e la forcella Columbus Genius offrono una linea notevolmente più morbida ed una maggiore resistenza alla flessione laterale posteriore. Completamente ridisegnato per ottimizzare la pedalata senza rinunciare alla qualità di un telaio che è sempre stato apprezzato dai nostri team e clienti: un telaio rigido e allo stesso tempo confortevole. • Passaggio cavi interno compatibile con Di2. • Colore storico Italo ’79 Black disponibile con il nuovo manubrio RAM 3 custom al colore telaio. 9
STRATO Dura-Ace Super Record Ultegra
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• Il telaio Cinelli per eccellenza, progettato per la pura competizione: maggiore rigidezza, migliore guidabilità e minor peso. • Realizzato con le migliori fibre di carbonio di concezione aeronautica (T700/HM). • Costruito per ottenere la massima rigidezza, con posteriori verticali sagomati in modo da annullare la torsione del carro posteriore e conferire maggiore precisione di guida. • Il tubo sterzo e il cannotto forcella conico (1-1/8” a 1-1/2”) garantiscono maggiore sicurezza di guida ad alta velocità. La forcella Columbus Genius con foderi curvati riduce al minimo le vibrazioni. • Il passaggio cavi interno in Teflon semplifica la manutenzione e dona al telaio un’estetica più lineare. • Il kit telaio Strato è disponibile in una nuova colorazione Caleido.
STRATO colore colour CALEIDO WHITE ROUGE BLU misure sizes 46 - 48 - 51 - 54 - 57 cm telaio frame COLUMBUS Genius Monocoque peso telaio frame weight 980 g filetto scatola movimento bottom bracket threading BB30 diametro reggisella seatpost diameter CINELLI Ram Bianca Ø 31,6 mm deragliatore anteriore front derailleur Dura-Ace FD-7900-F passagio cavi cable routing Internal Routing forcella fork COLUMBUS Genius 1-1/8” - 1-1/2” Monocoque peso forcella fork weight 380 g
• Cinelli’s purest race frame, it’s design priority is competitive performance: by this we mean superior stiffness, weight and handling. • Made with the best aeronautical fibers available (T700/HM). • Construction studied for stiffness above all, straight-line ribbed seat stays designed for zero torsional flexion of rear triangle and more precise sensations. • Conical head tube (1-1/8” to 1-1/2”) and fork steerer for smoother and more confident steering at high speeds. Columbus Genius fork with bowed blades for superior vibration dampening. • Internal cable routing made from Teflon for easy maintenance and clean aesthetic. • New Strato Caleido colour available.
CALEIDO
WHITEROUGEBLU
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Dmitry Polyanskiy, Alexander Bryukhankov, Valentin Mescheryakov e Ivan Tutukin sono i 4 miglior triatleti russi sulla distanza Olimpionica e tra i migliori al mondo in questo sport. I quattro atleti e le loro Cinelli Strato hanno ottenuto vittorie e podi importanti, tra cui il numero uno in classifica World Cup e il premio Miglior Atleta del Mondo nella categoria nuoto del ITU World Cup. Continueremo a seguirli alle Olimpiadi e oltre! Dmitry Polyanskiy, Alexander Bryukhankov, Valentin Mescheryakov and Ivan Tutukin are Russia’s 4 highest ranked Elite Olympic Triathletes and amongst the finest in the sport. All four have achieved significant victories and podiums aboard their Cinelli Stratos including World Cup leader and World’ss Best Triathlete in the Swim category. We look forward to following them all the way to the Olympics and beyond!
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PRO ESTRADA Super Record Dura-Ace Force
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PRO ESTRADA colore colour RED SEA - BLUE MED misure sizes 46 - 48 - 51 - 54 - 57 cm telaio frame COLUMBUS Monocoque peso telaio frame weight 860 g filetto scatola movimento bottom bracket threading BB30 diametro reggisella seatpost diameter CINELLI Carbon Bianca Ø 31,6 mm deragliatore anteriore front derailleur Super Record passagio cavi cable routing External forcella fork COLUMBUS Solida Monocoque 1-1/8” peso forcella fork weight 380 g
RED SEA
BLUE MED
• Il telaio che ha vinto più Gran Fondo italiane negli ultimi anni (incluso il titolo nazionale maschile 2010), è stato progettato specificatamente per questo tipo di gara: leggero, confortevole e con un’ottima pedalabilità. • Apprezzato per il suo unico design racing, da sempre è il nostro telaio più leggero (il telaio verniciato, misura M, pesa 860 g). • La performance del telaio è stata ottimizzata grazie alla nuova forcella monoscocca con foderi diritti, Columbus Solida, per ottenere una sterzata più reattiva. • La forcella a sezioni aerodinamiche migliora il comfort. Il punto di forza della forcella è la robusta testa dotata di una sezione laterale di 56 mm che aumenta il momento d’inerzia: un ottimo compromesso tra reattività e comfort per una bici da competizione di altissimo livello. • I posteriori verticali arrotondati e affusolati con diametro di 14 mm slim-line, rendono il telaio confortevole nei lunghi percorsi. 18
• Italy’s most winning Gran Fondo frame of the last years (including 2010 National Men’s title) and designed specifically for this type of racing: light, comfortable and incredibly rideable. • Remains our lightest frame (860 g size M painted), much loved simple racing design. • This year performance is tweaked with new straight-blade fork, the Columbus Solida, designed for direct fast steering. • The fork utilizes aerodynamic sections and comfort-proven bowed legs. Key area is the fork’s ultra-robust arched “head” which has a lateral section of 56 mm which creates point of inertia for optimal compromise between responsiveness and comfort for intended usage. • Round slim-line 14 mm diameter seatstays for endurance comfort. 19
More than just fun to ride: own a Cinelli Saetta will make you proud to be part of the ongoing Cinelli cycling legend. Clive de Sousa (glorycycles.com)
SAETTA Ultegra 105
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SAETTA
Il telaio monoscocca Cinelli progettato per il ciclista competitivo amatoriale viene equipaggiato con la forcella monoscocca Columbus Solida. Columbus Carbon Lab ha posto estrema cura nella sua progettazione per garantire la massima affidabilità ed efficienza e rendere questo telaio impareggiabile nella sua categoria. • La forma dei nodi, i punti dove lo stress si concentra maggiormente, sono studiati in modo da minimizzare il livello specifico di sforzo nei punti di transizione (Low Sigma Transition), aumentando notevolmente la resistenza a fatica e l’affidabilità. • Il tubo orizzontale è assottigliato nella zona centrale seguendo la forma delle ossa dello scheletro umano (Skeletal Efficiency Philosophy), per minimizzare il peso a pari resistenza. La sua curvatura segue la linea dei posteriori verticali per una migliore laminazione delle fibre di carbonio ottenendo il controllo progressivo della flessione verticale del telaio (Progressive Flexion Control) per una guida più fluida e sicura. • Le sezioni dei tubi del triangolo principale aumentano con la taglia in modo da ottimizzare la reattività del telaio ed aumentarne la rigidezza. • La scatola movimento ed i posteriori orizzontali sono sovradimensionati per un più efficiente trasferimento di energia alla ruota posteriore.
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Cinelli’s explosive mid-range monocoque frame for the highly evolved amateur is now equipped with the Columbus monocoque Solida fork. Completely designed by the Columbus Carbon Lab for unparallel reliability and efficiency in this weight division. • The shape of the frame’s joints, key points of structural stress, have been studied to minimise the level of the specific stress (Low Sigma Transition) in the transition points significantly increasing the reliability and fatigue resistance of the frame. • Top tube has been aggressively thinned out into a skeletal structure (Skeletal Efficiency Philosophy) with carbon material arranged in the paths of maximum stress. Constant arc from the top tube to the chains stays has been designed in order to exercise the inherent laminate qualities of the material under vertical deformation for progressive control of the flexion of stays and top tube (Progressive Flexion Control) creating a noticeably smoother and more consistent ride quality. • All the tube’s sections of the main triangle increase according to the size of the frame for greatest efficiency and suitable ride quality. • Material savings from top tube and seatstays are redistributed to the bottom bracket area and ‘swallen’ chainstays which has been considerably bulked up, producing a relatively high level of stiffness relative to weight, while maintaining strong and certain progressive handling.
colore colour BLU SPRINT - RED SPRINT misure sizes 43 - 44 - 48 - 52 - 56 cm telaio frame COLUMBUS Monocoque peso telaio frame weight 1150 g filetto scatola movimento bottom bracket threading BSA BB diametro reggisella seatpost diameter CINELLI Carbon Bianca Ø 31,6 mm deragliatore anteriore front derailleur Ultegra FD-6700-F passagio cavi cable routing External forcella fork COLUMBUS Solida Monocoque 1-1/8” peso forcella fork weight 380 g
BLU SPRINT
RED SPRINT
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Photo: Play Full Nikon Photo: Pier Maulini
Gran Fondo del Conero - Cinelli 2011 Photo: Andrea De Carlo
Cinelli - Glass’ngo Team
Fabio Ciccarese
Biciclette Cinelli con le squadre che vincono più Gran Fondo in Italia degli ultimi anni: il cuore e le gambe del nostro ciclismo amatoriale! Cinelli bicycles: ridden by Italy’s most winning Gran Fondo team of the last years: the heart and legs of amateur cycling. 25
EXPERIENCE 105 Tiagra
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EXPERIENCE
New Italian White graphic for this aluminium frame with exceptional racing characteristics. • Full aluminium frame made with Columbus Airplane 7005 triple butted tubes, incredible light weight. • Intelligent race geometry allows for tyre clearance up to 28 mm, ideal for the serious cyclist who is looking for extra versatility. • Internal cable routing for a cleaner look and less maintenance in all conditions. • Conical seat tube for extra stiffness in the bottom bracket area and slimmer seat stays for an improved comfort, while aggressive chainstays maintain excellent efficiency under pedalling forces.
colore colour ITALIAN WHITE - BLACK ALBA misure sizes 46 - 48 - 51 - 54 - 57 cm telaio frame COLUMBUS Airplane (Al7005) peso telaio frame weight 1400 g filetto scatola movimento bottom bracket threading BSA BB diametro reggisella seatpost diameter CINELLI Vai Ø 27,2 mm deragliatore anteriore front derailleur 105 FD-5700-F passagio cavi cable routing Internal Routing forcella fork CINELLI Experience Carbon/Alloy 1-1/8” peso forcella fork weight 565 g
ITALIAN WHITE
BLACK ALBA
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Nuova colorazione Italian White per questo telaio in alluminio dalle eccezionali caratteristiche racing. • Telaio ‘full alluminio’ realizzato con tubazioni Columbus Airplane 7005 a triplo spessore dal peso estremamente contenuto. • Geometria corsa ‘intelligente’ che consente di montare gomme da 28 mm, ideale per chi è alla ricerca di un telaio versatile adatto alle competizioni, l’allenamento invernale e l’uso urbano o su strade bianche. • Passaggio dei cavi interno per un aspetto più elegante e omogeneo che riduce la necessità di manutenzione dopo l’uso in condizioni meteo sfavorevoli. • Tubo sella conico che aumenta la rigidità nel nodo della scatola movimento. I posteriori orizzontali dall’abbondante sezione garantiscono una elevata efficienza della pedalata. • Posteriori verticali sottili e il ritorno all’utilizzo di un reggisella da 27,2 mm aumentano il comfort oltre ad apportare un notevole risparmio di peso. 29
WYSIWYG Ultegra
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Finalmente WYSIWYG è tornata, completamente rinnovata e tutta in fibra di carbonio e con la grande ‘C’ alata che decora il telaio su entrambi i lati. Cinelli è di nuovo pronta a soddisfare i propri fan appassionati di Triathlon e Cronometro, gli amanti della velocità pura. Questo nuovo telaio è realizzato completamente in fibra di carbonio aerospaziale con sezioni a profilo aerodinamico a bassissimo coefficiente di penetrazione. • Dettagli progettati per ridurre al minimo la resistenza aerodinamica: passaggio interno di tutti i cavi, forcella monoscocca in fibra di carbonio con foderi a profilo alare che consentono l’utilizzo delle migliori ruote presenti sul mercato. • Geometria del telaio con assetto variabile grazie alla possibilità di variare l’angolo del tubo sella attraverso lo speciale reggisella che consente ben 3 posizioni di avanzamento/arretramento sella per passare facilmente dall’utilizzo triathlon a quello crono. • Telaio estremamente rigido grazie alla scatola movimento press fit sovradimensionata che permette alla fibra di carbonio di lavorare in maniera ottimale.
WYSIWYG
• Carro posteriore ultra corto, tanto da dover utilizzare dei forcellini tipo pista con doppio inserto in alluminio intercambiabili, che irrigidisce ulteriormente il telaio così che neanche un watt di energia del corridore andrà sprecato. • Posizione in sella particolarmente aggressiva per avere il più efficiente accoppiamento macchina/uomo in termini aerodinamici, con un peso complessivo decisamente contenuto.
colore colour ITALO ‘79 BLACK misure sizes 48 - 50 - 51 - 53 cm telaio frame Monocoque peso telaio frame weight 1135 g filetto scatola movimento bottom bracket threading Press Fit Cups diametro reggisella seatpost diameter Carbon Multiple Positions included with frame deragliatore anteriore front derailleur Ultegra FD-6700 passagio cavi cable routing Internal Routing forcella fork Monocoque 1-1/8” peso forcella fork weight 435 g
ITALO ‘79 BLACK
WYSIWYG is back, totally renewed, in a full monocoque carbon fiber solution and with the big winged ‘C’ logo that decorates both sides of the frame. Cinelli is ready again to satisfy the needs of the most serious Triathlon and Pursuit riders looking for pure speed. This totally new frame is made using aerospace carbon fiber material with aero shape sections and very low penetration coefficient. • Every detail has been designed to reduce the drag: internal cable passages, front fork with airfoil shape sections and the possibility to use every high end wheel available on the market. • The frame has a variable seat tube angle geometry thanks to the very special seat post that has the 32
possibility of 3 different forward/rearward positions of the saddle, to go easily from the TT to the Triathlon position. • The frame is extremely rigid thanks to the oversized press fit bb shell which makes the carbon fibre working in the best way possible. • Super short rear stays, with horizontal track style dropouts and double interchangeable Alu insertions, for a super stiff frame: not even 1 Watt of energy will be lost. • Very aggressive rider position for the best matching between man and machine and a super low overall weight. 33
ZYDECO 105
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colore colour YELLOW & GREY misure sizes 51 - 53 - 56 - 59 - 61 cm telaio frame COLUMBUS Zonal (Al7005 T6) peso telaio frame weight 1530 g filetto scatola movimento bottom bracket threading BSA BB diametro reggisella seatpost diameter CINELLI Vai Ø 31,6 mm deragliatore anteriore front derailleur 105 FD-5700-FL passagio cavi cable routing External (MTB style) forcella fork COLUMBUS Tusk Cross 1-1/8” peso forcella fork weight 740 g
Photo: Mike Martin
ZYDECO
Continua lo strepitoso successo del telaio ciclocross Cinelli Zydeco, quest’anno con una nuova ed originale grafica. Una macchina perfetta per un’eccezionale amalgama di fango, sudore e vittoria. Zydeco: la musica saltellante della Louisiana continua a suonare per un mondo pieno di ritmo. • Il telaio è realizzato con tubazioni in alluminio Columbus Zonal a triplo spessore. • Il tubo orizzontale con la speciale sagomatura ‘Ergo Shoulder Section’ agevola il trasporto in spalla della bicicletta. • La geometria Pro Ciclocross, con i posteriori orizzontali allungati cha facilitano lo scarico del fango, la scatola movimento rialzata e l’angolo sterzo meno inclinato consentono una manovrabilità perfetta anche nei passaggi più complicati.
The incredible success of the Zydeco ciclocross frame is still running, this year with a new and original graphic. The perfect machine for a gritty amalgam of mud, sweat and victory. Zydeco: jumpy Louisiana sounds for a world full of rhythm. • Frame is made with aluminium triple butted Columbus Zonal tubes. • Top Tube with shaped ‘Ergo Shoulder Section’ for easy carrying over the most challenging parts of the course. • Pro Cyclocross geometry: higher bottom bracket, longer wheelbase for mud clearance and stable handling, steeper head tube for agile handling.
YELLOW & GREY
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GAZZETTA DELLA STRADA Sora
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GAZZETTA DELLA STRADA
Dopo un anno di utilizzo sulle strade delle metropoli del mondo, abbiamo raccolto le impressioni degli utilizzatori e introdotto alcune innovazioni. • Per meglio adattarsi alle misure dei vari ciclisti un leggero angolo slope al tubo orizzontale garantisce una maggiore regolazione dell’altezza della sella. • L’utilizzo urbano, anche in condizioni meteorologiche avverse, ci ha portato a ridisegnare i foderi posteriori e la forcella per consentire l’assemblaggio di leggeri parafanghi. • L’abbiamo dotata di un compatto portapacchi anteriore senza appesantire la bicicletta, per trasportare agevolmente uno zainetto e una borsa. Il telaio in acciaio Columbus, è anche dotato di ancoraggi per montare un portapacchi posteriore. • I pedali hanno un doppio utilizzo: clip on da un lato, perché Gazzetta della Strada non si rifiuta di correre, pratici appoggi in gomma dall’altro, per un uso sicuro anche con le scarpe di cuoio. • Nastro in tecno pelle forata color cuoio in tinta con la sella e accessori silver, per dare un tocco di luce ed impreziosire, come nelle specialissime dei gloriosi anni del Grande Ciclismo. 40
After one year of use on the roads of the cities of the world, we have collected the impressions of users and introduced significant innovations. • For a better fitting to the sizes of several cyclists, the top tube has a slight slope angle to give more regulation to the saddle height. • The urban use of the bike also in bad weather conditions pushed us to redesign the seat stays and front fork for assembling a pair of light fenders. • A small front carrier can easily accommodate a small back pack and a bag. The frame, made with Columbus steel tubes, is also provided with eyelets for assembling a rear carrier. • The pedals have a double function: clip on one side for serious race training and rubber pads on the other, for a safe use with leather shoes. • Tecno-leather bar tape of the same colour of the saddle and silver accessories for a touch of light as in the bikes of the glorious years of the ‘Grande Ciclismo’.
colore colour BEL GRIGIO misure sizes 50 - 53 - 55 - 57 - 59 cm serie tubi tube set COLUMBUS Cr-Mo Steel forcella fork COLUMBUS Cr-Mo Steel 1- 1/8" guarnitura crank set FSA Vero Compact CK-C602SS 50/34 170/172.5/175mm pedali pedals VP X 93 Non Slip Insert+Cleat deragliatore front derailleur SHIMANO Sora FD-3403 cambio rear derailleur SHIMANO Sora RD-3400-GS ruota libera free-wheel SHIMANO CS-HG50-9 12-27 / 9 Speed comandi cambio shift levers SHIMANO Sora ST-3400 freni brakes TEKTRO R369 Long Reach attacco stem CINELLI Vai Ø 31,8 curva handlebar CINELLI Vai Compact Ø 31,8 mm nastro tape Classic Eco-Leather mozzo ant/post front/rear hub CINELLI FT Hub - SHIMANO FH-2200 RR Hub cerchi rims ALEX DC-19 Rims gomme tyres CONTINENTAL Ultra Sport 700x28mm reggisella seat post CINELLI Ø 27,2 mm sella saddle CINELLI Classic Eco-Leather portapacchi rack Rear and Front Fenders, Front carrier
BEL GRIGIO
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PRO BEST OF colore colour BIANCA TEAM - ITALO ’79 BLACK
peso forcella fork weight 380 g
misure sizes 44 - 46 - 48 - 50 - 52 cm
serie sterzo head set COLUMBUS Orbit C40-ACB 1-1/8” - 1-1/2” Ø 45/56 mm
serie tubi tube set COLUMBUS Carbon XLR8R Max peso telaio frame weight 1050 g (uncut) forcella fork COLUMBUS Genius 1-1/8” - 1-1/2”
reggisella seat post COLUMBUS Ghost Ø 31,6 mm fascetta deragliatore front derailleur clamp Cinelli clamp
STRATO colore colour WHITE ROUGE BLU - CALEIDO
peso forcella fork weight 380 g
misure sizes 46 - 48 - 51 - 54 - 57 cm
serie sterzo head set COLUMBUS Orbit C40-ACB 1-1/8” - 1-1/2” Ø 45/56 mm
serie tubi tube set COLUMBUS Genius Monocoque peso telaio frame weight 980 g
fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on
forcella fork COLUMBUS Genius 1-1/8” - 1-1/2”
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SAETTA colore colour RED SPRINT - BLU SPRINT
peso forcella fork weight 380 g
misure sizes 43 - 44 - 48 - 52 - 56 cm
serie sterzo head set COLUMBUS N° 8B Ø 45 mm
serie tubi tube set COLUMBUS Monocoque peso telaio frame weight 1150 g
fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on
forcella fork COLUMBUS Solida Monocoque 1-1/8”
PRO ESTRADA colore colour BLU MED - RED SEA
peso forcella fork weight 380 g
misure sizes 46 - 48 - 51 - 54 - 57 cm
serie sterzo head set FSA N° 8B Plus Ø 45 mm
serie tubi tube set COLUMBUS Monocoque peso telaio frame weight 860 g
fascetta deragliatore front derailleur clamp Cinelli clamp
forcella fork COLUMBUS Solida 1-1/8” Monocoque
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EXPERIENCE colore colour BLACK ALBA - ITALIAN WHITE
peso forcella fork weight 565 g
misure sizes 46 - 48 - 51 - 54 - 57 cm
serie sterzo head set COLUMBUS N° 8B Ø 45 mm
serie tubi tube set COLUMBUS Airplane peso telaio frame weight 1400 g
fascetta deragliatore front derailleur clamp Clamp
forcella fork CINELLI Experience Carbon/Alloy 1-1/8”
WYSIWYG colore colour ITALO ‘79 BLACK
peso forcella fork weight 435 g
misure sizes 48 - 50 - 51 - 53 cm
serie sterzo head set FSA N° 8B Ø 45 mm
serie tubi tube set Monocoque
reggisella seat post Carbon Multiple Positions included with frame
peso telaio frame weight 1135 g forcella fork Monocoque 1-1/8” 46
fascetta deragliatore front derailleur clamp Braze-on
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PRO BEST OF
Misura Size XS S M L XL
STRATO
GEOMETRIE
Misura Size XS S M L XL
Head a° Tube
S1
S
T1
T
b°
R
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
650
440
520
509
119
71
74
45
406
576
971
73
368
745
675
465
530
520
136
72
74
45
406
579
974
73
368
769
695
485
545
534
150
73
73,5
45
408
580
977
71
368
788
710
500
560
548
174
73
73,5
45
408
596
994
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368
808
735
525
570
559
195
73
73
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408
602
999
68
368
832
S1
S
T1
T
Head a° Tube
b°
R
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
460
404
512
498
122
71,5
75
45
403
574
965
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368
480
424
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507
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571
966
73
368
731
510
454
545
527
150
73
73,5
45
405
579
973
71
368
758
540
485
558
540
175
73,5
73
45
408
582
980
71
368
785
570
515
580
561
205
73,5
72,5
45
408
599
998
68
368
815
ZYDECO colore colour YELLOW & GREY
peso forcella fork weight 740 g
misure sizes 51 - 53 - 56 - 59 - 61 cm
serie sterzo head set FSA No. 9Cx Ø 50 mm
serie tubi tube set COLUMBUS Zonal peso telaio frame weight 1530 g forcella fork COLUMBUS Tusk Cross 1-1/8”
48
fascetta deragliatore front derailleur clamp Cinelli clamp
724
49
Misura Size XS S M L XL
S1
S
460 480
Head a° Tube
T1
T
b°
404
512
498
122
71,5
75
425
525
507
128
72
74
R
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
45
403
45
405
574
965
73
368
721
571
966
73
368
733
510
455
545
527
150
73
73,5
45
405
579
973
71
368
760
540
485
558
540
175
73,5
73
45
408
583
980
71
368
787
570
515
580
562
205
73,5
72,5
45
408
600
998
68
368
817
EXPERIENCE
PRO ESTRADA
GEOMETRIE
Misura Size XS S M L XL
S1
S
T1
T
Head a° Tube
b°
R
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
460
415
510
494
123
71
74,5
45
407
569
964
73
368
726
480
435
527
510
125
72
74
45
407
573
969
73
368
735
510
465
545
530
150
73
73,5
45
407
581
977
71
368
765
540
495
560
544
173
73,5
73
45
407
585
981
71
368
792
570
525
580
564
205
73,5
72,5
45
601
1001
68
368
823
410 78°
76°
74°
-74°
50
Misura Size XS S M L XL
Head a° Tube
S1
S
T1
T
b°
R
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
430
370
512
493
120
71
74,5
45
404
572
965
73
368
716
440
380
525
505
130
72
74
45
406
573
969
70
368
739
480
420
545
524
145
72,5
73,5
45
406
584
981
68
368
769
520
460
550
531
165
73
73
45
408
586
984
68
368
801
560
500
575
554
190
73,5
72,5
45
408
595
994
68
368
813
WYSIWYG
SAETTA
-78°
Misura Size S M L XL
S
T1 T1 Head 74° 78° Tube a°
R
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
480
530
490
100
71,5
74
b° 76
78
45
392
582
961
70
366
747
500
550
510
115
72
74
76
78
45
392
598
978
70
366
764
515
570
530
130
72,5
74
76
78
45
392
614
994
70
366
781
530
590
550
145
72,5
74
76
78
45
392
634
1014
70
366
795
51
Misura Size S M L XL XXL
GAZZETTA DELLA STRADA
ZYDECO
GEOMETRIE
52
S1
ITALIAN STEEL
S
T1
T
Head a째 Tube
b째
R
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
510
473
520 515,5
110
71
74,5
45
425
585
1003
58
387,5 775
535
497
540
534
130
72
74
45
425
592
1010
58
387,5 797
560
524
560
553
155
72,5
73,5
45
425
603
1021
58
387,5 822
590
550
580
572
180
73
73
45
425
612
1030
58
387,5 848
615
576
600
591
205
73
73
45
425
632
1050
58
387,5 872
Misura Size XS S M L XL
Head a째 Tube
S1
S
T1
T
b째
R
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
500
470
520
508
100
72
74,5
50
420
577
986
73
387,5
530
500
535
524
120
72,5
74
50
420
584
993
73
387,5 784
550
520
550
538
140
73
74
50
420
590
998
73
387,5 804
570
540
565
553
160
73
73
50
420
605
1014
73
387,5 823
590
560
585
571
195
73
73,5
50
420
625
1034
73
387,5 847
761
XCR colore colour CRISTAL MIRROR misure sizes 45 - 48 - 50 - 53 - 56 - Full Custom telaio frame COLUMBUS XCr Hinox Tube® - Trafiltubi peso telaio frame weight 1430 g filetto scatola movimento bottom bracket threading BSA BB diametro reggisella seatpost diameter 31,6 mm deragliatore anteriore front derailleur Clamp passagio cavi cable routing External forcella fork COLUMBUS Minimal 1-1/8” Monocoque peso forcella fork weight 360 g
• XCR resta il gioiello Cinelli: il nostro telaio più prezioso realizzato con i migliori materiali dalle elevate qualità tecnologiche. XCR è un tubo senza saldatura, realizzato in acciaio inossidabile bifasico che permette la costruzione di un telaio leggero e indistruttibile. • Maneggevolezza unica: gli elementi austenitici nella struttura martensitica, creano una particolare risposta elastica che consente una maneggevolezza unica, creando un legame più diretto e reattivo con la strada particolarmente in discesa e ad alta velocità. 54
• Un miglior rapporto peso/rigidezza rispetto alle leghe in alluminio e titanio utilizzate nella costruzione di telai per biciclette. • Il tubo sterzo tradizionale e la scatola movimento centrale BSA rendono il telaio più adatto ad un montaggio classico. • Completamente costruito a mano in Italia. • Possibilità di realizzare un telaio su misura.
suggested build Campagnolo 55
XCR
SUPERCORSA PISTA
• The XCR remains the jewel of the Cinelli range, our most precious frame and also our highest performing: made from a material that exceeds anything else on the market for technological quality. XCR biphasic seamless stainless steel tubes allow for the construction of light and indestructible frames. • Unique ride quality: the metallographic structure of this, the only biphasic steel bicycling tubing in the world, produces a unique harmonising of vibrations in elastic response thus creating an unsurpassably confident and consistent tactility for the rider, particularly in high speed descents. • Better stiffness to weight ratio than Aluminium and Titanium alloys used in bicycle frame construction. • Traditional steerer tube and BSA threaded shell to make the frame more adaptable to classic-styled builds. • Completely handmade in Italy. • Full custom sizing available.
Per quelli che immaginano sé stessi correre sui legni accuratamente levigati delle piste più mitiche, la geometria classica da pista di Cino Cinelli. • Tubazioni Columbus Spirit Super Pista. • Forcella pista a testa piatta con foderi curvati. • Finitura meticolosa. • Tubo sella conificato. For those who imagine themselves to be riding over panels of carefully laid wood, Cino Cinelli’s classic track geometry means the tubes are perfectly assembled for the motion of track riding: • Columbus Spirit Super Pista tubes with the modern upgrade of a conical downtube for increased stiffness in the bottom bracket. • Immaculate flat crown track fork with curved blades. • Meticulous finish. • Tapered down tube.
colore colour COME SUPERCORSA - AS SUPERCORSA misure sizes 49 / 61 - 1 cm - Custom tubi tube set COLUMBUS SL peso telaio frame weight 1675 g 56
filetto scatola movimento bottom bracket threading COLUMBUS Passo Italiano diametro reggisella seatpost diameter 27,2 mm forcella fork COLUMBUS SL 1” threaded peso forcella fork weight 685 g 57
SUPERCORSA
misure sizes 48 / 64 - 1 cm - Custom tubi tube set COLUMBUS SL peso telaio frame weight 1790 g filetto scatola movimento bottom bracket threading COLUMBUS Passo Italiano diametro reggisella seatpost diameter 27,2 mm deragliatore anteriore front derailleur Braze-on forcella fork COLUMBUS SL 1” threaded
La leggenda che ha corso per oltre 40 anni con tutti i necessari aggiornamenti tecnologici: • Scatola movimento centrale microfusa Cinelli “spoiler”. • Design originale dei foderi verticali di Cino Cinelli. • Acciaio Columbus top di gamma, arricchito con Niobio e trafilato nei diametri tradizionali. • Congiunzioni cromate come da oreficeria, 8 colorazioni classiche per un telaio che sarà presente per sempre su questo pianeta.
peso forcella fork weight 665 g
The legend which has been running for more than 40 years with all the necessary technological upgrades: • Investment castings and Cinelli ‘spoiler’ bottom bracket. • Original Cino Cinelli fastback seat stay design. • Columbus top of the range Niobium steel tubes in traditional diameters. • Jewellery-like chrome finish and 8 classic colours for a frame that will be forever present on this planet.
58
BIANCO PERLA
BLACK TIE
AZZURRO LASER
BLU CHINA
TITANIUM GREY
GIALLO CURRY
VERDE JAGUAR
ROSSO FERRARI
59
GEOMETRIE
TRACK STREET
XCR
/ XCR / SUPERCORSA / / SUPERCORSA PISTA /
Misura Size XS S M L XL
S1
S
T1
T
Head a° Tube
b°
R
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
450
415
515
498
98
71,5
74,5
45
403
570
962
73
368
725
480
435
525
509
104
72
74
45
405
572
966
73
368
738
500
465
545
530
121
73
73,5
45
405
579
974
71
368
762
530
495
560
544
139
73,5
73
45
408
583
981
71
368
787
560
525
580
564
172
73,5
72,5
45
408
599
997
68
368
816
b°
R
C
F
SUPERCORSA
60
T
a°
WB
E
510
72
74,5
50
401
557 948,5
66
515
72
74,5
50
402
571
69
520
72,5
74,5
50
402
573 964,5
525
72,5
74
50
402 573,2 964
73
535
72,5
74
50
403
583
73
540
73
74
45
405
579 972,5
545
73
73,5
45
405 579,2 973
963
975
70
73 73
550
73
73,5
45
405
584
978
73
560
73
73,5
45
405
594
988
73
565
73
73,5
45
406
599
994
73
570
73
73
45
407 599,5 995
73
575
73
73
45
408
604
1001
73
580
73
73
45
409
609
1007
73
580
73
73
45
409
609
1007
73
590
73
73
45
409
619
1017
73
590
73
73
45
410
619
1018
73
595
74
73,5
45
410
620
1019
73
SUPERCORSA PISTA Misura Size 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61
T
a°
b°
R
C
F
WB
E
520
72
75
35
388
567
946
60
520
73
75
35
388
567
946
60
525
73
75
35
388
568
948
60
535
73
75
35
388
569
949
60
540
73
75
35
388
571
951
60
545
74
75
35
388
572
952
60
550
74
75
35
388
575
955
60
555
74,5
74,5
35
388
578
958
60
560
74,5
74
35
390
580
962
60
565
74,5
74
35
390
585
967
60
570
75
74
35
390
583
965
60
575
75
74
35
390
586
968
60
580
75
74
35
390
592
974
60
Photo: Maria Laub
Misura Size 48 49 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 61 62 63 64
MASH HISTOGRAM
colore colour HISTOGRAM misure sizes 52 - 54 - 57 - 59 - 62 - 64 cm tubi tube set COLUMBUS Airplane peso telaio frame weight 1500 g filetto scatola movimento bottom bracket threading BSA BB diametro reggisella seatpost diameter 31,6 mm forcella fork COLUMBUS Pista 1-1/8” Aluminium Steerer peso forcella fork weight 500 g Chi pensa che si tratti semplicemente di un nuovo colore non ha capito cosa si nasconde sotto. Questa nuova geometria soddisfa le esigenze di ciclisti molto particolari che amano lanciarsi in curve strettissime, repentini cambi di direzione e slalom improvvisi, come una folle danza sulla strada. Questo nuovo telaio è la versione nera, grigia e blu della grafica ‘histogram’ ideata da Garrett Chow, membro del gruppo MASH SF. Decisamente scattante e sensibile, il telaio è realizzato con gli stessi prestigiosi tubi Columbus della versione ‘Bolt’ ma con angoli di sterzo e tubo piantone aumentati ed altezza della scatola movimento rialzata. 62
Those who think it’s just a new colorway don’t know what’s under the hood. This new geometry plays to the preferences of particular riders. The ride is suited to high cornering loads, fast switchbacks and scissors like movements dancing in the streets. This new frame is a black, grey and blue stealth-mode version of the ‘histogram’ graphic designed by MASH SF rider Garrett Chow. Definitely fast-twitch and hair-trigger. Built with the same high-end Columbus tube set as the original MASH ‘Bolt’ frame, but with even steeper head and seat tube angles plus a raised bottom bracket with the geo stamped under the shell.
suggested build 63
All photos: Mike Martin
Mash è un gruppo di rider, messenger, designer e fotografi nato qualche anno fa all’interno della comunità fixed gear di San Francisco. Questo gruppo ha prodotto un mitico cortometraggio che si può considerare l'origine di una nuova cultura ciclistica urbana. La collaborazione con Cinelli nata nel 2008 prosegue, continuiamo a sostenerli nella realizzazione dei loro ambiziosi obiettivi ciclistici attraverso la progettazione e la produzione di accessori e telai essenziali pensati per il ciclismo urbano.
Mash is a group of riders, messengers, designers and photographers born some years ago among the fixed gear heads of San Francisco.Their first short eponymous short film pioneered a new aggressive urban cycling culture. Partners with Cinelli since 2008 we continue to help them achieve their ambitious riding goals through the design and production of essential urban cycling frames and accessories. 64
65
MASH colore colour GREEN METALLIC misure sizes 52 - 54 - 57 - 59 - 62 cm tubi tube set COLUMBUS Airplane peso telaio frame weight 1500 g filetto scatola movimento bottom bracket threading BSA BB diametro reggisella seatpost diameter 31,6 mm forcella fork COLUMBUS Pista 1-1/8” Aluminium Steerer peso forcella fork weight 500 g
Photo: Mike Martin
suggested build 66
Cinelli MASH ‘Bolt’ è progettato per le corse di velocità e lunga durata a scatto fisso. Ti farà letteralmente volare fino al prossimo check point o alla linea di arrivo. La geometria è studiata per la velocità pura: angoli elevati, scatola movimento abbassata e passo leggermente allungato per curve veloci e stabili. Il tubo orizzontale a sloping negativo consente una posizione aggressiva e sempre pronta a qualsiasi situazione. Questo telaio si piazza sempre nei primi posti in tutte le gare cittadine e la grafica di Benny Gold è sempre la più discussa in tutti i blog di fisse.
Developed for fixed gear street speed and riding long, hard and fast. Will beat you to the next check point or across state lines. The geometry is a all high speed: steep angles with the bottom bracket tweaked lower and the wheel base stretched slightly to offer complete high speed cornering and stability. The signature negative sloping top tube gets the rider in an attacking, aggressive and committed riding position. This frame is constantly taking firsts in city races worldwide. And the Benny Gold graphics are still the toast of the blogs. 67
VIGORELLI
colore colour ITALIAN WHITE (REMASTERED) misure sizes 50 - 52 - 54 - 56 - 58 cm tubi tube set COLUMBUS Airplane (Al7005)
diametro reggisella seatpost diameter 31,6 mm
peso telaio frame weight 1500 g
forcella fork COLUMBUS Pista 1-1/8” Aluminium Steerer
filetto scatola movimento bottom bracket threading BSA BB
peso forcella fork weight 500 g
68
• Il più versatile telaio da pista Cinelli. • Per migliorarne l’efficienza competitiva, il telaio Vigorelli è stato leggermente rinnovato con alcune modifiche che l’atleta può immediatamente sentire in gara: nuovo tubo sella conico con diametro maggiorato alla scatola movimento centrale per aumentarne la rigidità e l’efficienza della pedalata. • Tubo obliquo Columbus Airplane No-Flex e posteriori sagomati garantiscono la massima rigidità. • Cinelli’s iconic all-purpose competition track frame. • Vigorelli undergoes subtle facelift with goal of further improving the competitive efficiency of the frame. Small modifications the benefit of which the athlete will note immediately in competitive situations. • New conical seat tube of increased diameter with a conical shape for stiffer bottom bracket area and increased pedalling efficiency. • Columbus Altec No-Flex downtube and oversized ribbed stays for best rigidity. 69
GAZZETTA colore colour BEL BLU - BEL NERO - BEL GIALLO misure sizes c-c 50 - 52 - 54 - 56 - 58 - 60 cm tubi tube set COLUMBUS double-butted Cr-Mo peso telaio frame weight 2000 g filetto scatola movimento bottom bracket threading BSA diametro reggisella seatpost diameter 27,2 mm forcella fork COLUMBUS Cr-Mo 1-1/8� peso forcella fork weight 725 g
suggested build 71
GAZZETTA Il telaio Cinelli da pista realizzato con tubi Columbus Cromolly si ripropone con due nuove colorazioni. Minimalista ed attraente, le saldature micro-TIG ed i tubi in acciaio lo rendono forte ed affidabile in ogni condizione. • Geometria classica pista con tubi di diametro tradizionale e posteriori orizzontali tondi alla scatola movimento. • Forcella in acciaio a segmenti, unica nel suo mercato, con rake da pista 32 mm. Ottima sia per il pistard più competitivo che per il ciclista urbano veloce ed ambizioso. • Forcellini posteriori in acciaio inox per una superiore durata nel tempo. • Look minimale ma non semplicemente ‘retrò’, ottimo per una infinita gamma di personalizzazioni.
suggested build 72
Wallpaper Bike Ride, Salone del Mobile 2011, Gazzetta frame design by Nina Tolstrup
The Cinelli steel track frame, made with the Cromolly Columbus tube set, comes with two new colour proposals. Minimal and attractive, the micro-welded TIG junctions and the solid Columbus cromolly tubes make this frame strong and reliable in every condition. • Classic track construction in all the details: real track geometry with traditional diameter tubes and round seat stays at the bottom bracket. • Unique to its market Gazzetta is equipped with a segmented steel fork for the best everyday urban performance. • Proprietary Cinelli microfusion stainless steel dropouts and seat collar. • Minimal but not simply retrò look, perfect for a myriad of art-tech customizations. 73
GEOMETRIE
T1 T
VIGORELLI GAZZETTA
Misura Size XS S M L XL XXL
S1
S
He a Tub d e
b°
a° E
F
R
Misura Size XS S M L XL
S1
T
Head a° Tube
S
T1
b°
R
500
460
520
513
114
520
480
535
526
134
540
500
545
537
150
73
74,5
560
520
555
546
170
73
74,5
580
540
575
565
188
73
73,5
S1
S
T
Head a° Tube
b°
R
C
F
WB
72,5
75,5
35
72,5
75
35 35 35 35
395
C
F
E
Fork St.Ov.
389
570
952
58
368
760
390
582
965
58
368
780
392
582
966
58
368
798
392
592
977
58
368
817
602
990
58
368
835
WB
E
C
Misura Size XS S M L XL
74
Head a° Tube
S1
S
T1
T
520
480
505
508
95
b°
R
C
F
WB
E
76,8
35
387
560
939
58
540
500
517
523
110
368
758
74,5 76,25
35
387
557
937
54
368
570
530
530
542
120
75
773
76
35
388
564
945
54
368
590
550
550
564
135
75
791
75,5
35
388
580
962
51
368
809
73
Fork St.Ov.
620
580
575
589
163
75
75
35
388
600
982
51
368
834
640
600
595
610
180
75
75
35
388
619
1002
51
368
853
Head a° Tube
S1
S
T1
T
520
480
505
508
540
500
517
522
110
73,5 76,25
570
530
530
543
120
73,5
76
590
550
550
563
135
74
75,5
35
392
587
972
620
580
575
588
163
74
74,5
35
395
602
990
95
73
b°
R
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
76,8
35
387
560
939
58
368
758
35
389
564
946
58
368
775
35
390
575
958
58
368
791
58
368
809
58
368
834
S1
MASH HISTOGRAM
Misura Size XS S M L XL XXL
MASH
WB
Fork St.Ov.
520
500
520
100
73
75
35
385
560
939
58
368
773
540
520
535
115
73
75
35
385
568
949
58
368
792
560
540
545
144
74,5
75
35
385
573
951
58
368
812
580
560
555
160
74,5
74,5
35
385
578
957
58
368
833
600
580
565
175
74,5
74
35
385
583
962
58
368
855
620
600
575
190
75
74
35
385
587
962
58
368
872
75
MODELLO MODEL
BEST OF DURA-ACE Di2
STRATO SUPER RECORD
STRATO DURA-ACE
STRATO ULTEGRA
PRO ESTRADA SUPER RECORD
PRO ESTRADA DURA-ACE
PRO ESTRADA SRAM FORCE
SAETTA ULTEGRA
SAETTA 105
WYSIWYG ULTEGRA
ITALO '79 BLACK BIANCA TEAM
CALEIDO WHITE ROUGE BLU
CALEIDO WHITE ROUGE BLU
WHITE ROUGE BLU
RED SEA BLU MED
RED SEA BLU MED
BLU MED
RED SPRINT BLUE SPRINT
RED SPRINT BLUE SPRINT
ITALO '79 BLACK
MISURE SIZE
XS(44) S(46) M(48) L(50) XL(52)
XS(46) S(48) M(51) L(54) XL(57)
XS(46) S(48) M(51) L(54) XL(57)
XS(46) S(48) M(51) L(54) XL(57)
SERIE TUBI TUBE SET
COLUMBUS Carbon XLR8R Max
COLUMBUS Genius Monocoque
COLUMBUS Genius Monocoque
COLUMBUS Genius Monocoque
COLORE COLOUR
XS(46) S(48) M(51) L(54) XL(57) XS(46) S(48) M(51) L(54) XL(57) XS(46) S(48) M(51) L(54) XL(57) XS(43) S(44) M(48) L(52) XL(56) XS(43) S(44) M(48) L(52) XL(56) S(48) M(50) L(51) XL(53) COLUMBUS Monocoque
COLUMBUS Monocoque
COLUMBUS Monocoque
COLUMBUS Monocoque
COLUMBUS Monocoque
Monocoque
FORCELLA FORK
COLUMBUS COLUMBUS COLUMBUS COLUMBUS Genius Mega-Head Genius Mega-Head Genius Mega-Head Genius Mega-Head Monocoque 1-1/8" - 1-1/2" Monocoque 1-1/8" - 1-1/2" Monocoque 1-1/8" - 1-1/2" Monocoque 1-1/8" - 1-1/2"
COLUMBUS Solida Monocoque 1- 1/8"
COLUMBUS Solida Monocoque 1- 1/8"
COLUMBUS Solida Monocoque 1- 1/8"
COLUMBUS Solida Monocoque 1- 1/8"
COLUMBUS Solida Monocoque 1- 1/8"
Monocoque 1- 1/8"
SERIE STERZO HEAD SET
COLUMBUS COLUMBUS COLUMBUS COLUMBUS Orbit C-40-ACB Orbit C-40-ACB Orbit C-40-ACB Orbit C-40-ACB 1-1/8" - 1-1/2" Ø 45/56mm 1-1/8" - 1-1/2" Ø 45/56mm 1-1/8" - 1-1/2" Ø 45/56mm 1-1/8" - 1-1/2" Ø 45/56mm
FSA N°8B Plus Ø 45mm
FSA N°8B Plus Ø 45mm
FSA N°8B Plus Ø 45mm
COLUMBUS No. 8B Ø 45mm
COLUMBUS No. 8B Ø 45mm
COLUMBUS No. 8B Ø 45mm
CINELLI Vai Bianca Ø 31,8
CINELLI Vai Ø 31,8
CINELLI Vai Ø 31,8
CINELLI Graphis Ø 31,8
ATTACCO STEM
CINELLI CINELLI Graphis Bianca Ø 31,8 Graphis Bianca Ø 31,8
CINELLI Graphis Bianca Ø 31,8
CINELLI Graphis Bianca Ø 31,8
CINELLI Vai Bianca Ø 31,8
CINELLI Ram 3 Custom for Italo '79/Ram 3
CINELLI Ram Bar Bianca Ø 31,8
CINELLI Ram Bar Bianca Ø 31,8
CINELLI Graphis Compact Ø 31,8
CINELLI Bubble Ribbon
CINELLI Caleido Ribbon Gel Ribbon
CINELLI Caleido Ribbon Gel Ribbon
CINELLI Gel Ribbon
REGGISELLA SEAT POST
COLUMBUS Ghost Ø 31,6
CINELLI Ram Bianca Ø 31,6
CINELLI Ram Bianca Ø 31,6
CINELLI Carbo Bianca Ø 31,6
GUARNITURA CRANK SET
SHIMANO Dura-Ace FC-7950 50/34 170/172,5/175mm
CAMPAGNOLO Super Record U.T. 50/34 170/172,5/175mm
SHIMANO Dura-Ace FC-7950 50/34 170/172,5/175mm
SHIMANO Ultegra FC-6750 170/172,5/175mm
MOVIMENTO CENTRALE BB SHELL
SHIMANO CAMPAGNOLO BB30 SM-BB91 Press Fit Cups Integrated cups Ultra-Torque OS-Fit 86,5 x 41mm
SHIMANO M Cup Unit W FSA BB30 Adaptor
SHIMANO SM Cup Unit W FSA BB30 Adaptor
DERAGLIATORE FRONT DERAILLEUR
SHIMANO Dura-Ace DI2 FD-7970-F
CAMPAGNOLO Super Record
SHIMANO Dura-Ace FD-7900-F
SHIMANO Ultegra FD-6700-F
CAMPAGNOLO Super Record
CAMBIO REAR DERAILLEUR
SHIMANO Dura-Ace DI2 RD-7970
CAMPAGNOLO Super Record
SHIMANO Dura-Ace RD-7900
SHIMANO Ultegra RD-6700
CATENA CHAINE
SHIMANO Dura-Ace CN-7901
CAMPAGNOLO Super Record
SHIMANO Dura-Ace CN-7901
PACCO PIGNONI SPROKETS SET
SHIMANO Dura-Ace CS-7900 12-25 / 10 Speed
CAMPAGNOLO Super Record 12-25 / 11 Speed
SHIMANO Dura-Ace DI2 ST-7970
FRENI BRAKES ROUTE WHEEL
CURVA HANDLEBAR NASTRO TAPE
COMANDI CAMBIO SHIFT LEVERS
GOMME TYRES SELLA SADDLE 76
CINELLI CINELLI CINELLI CINELLI Ram Bar Bianca Ø 31,8 Ram Bar Bianca Ø 31,8 Graphis Compact Ø 31,8 Vai Compact Ø 31,8 CINELLI Gel Ribbon
CINELLI Cork Ribbon
CINELLI Cork Ribbon
CINELLI Gel Ribbon
CINELLI Carbo Bianca Ø 31,6
CINELLI Carbo Bianca Ø 31,6
CINELLI Carbo Bianca Ø 31,6
Carbon Multiple Positions Included With Frame
SHIMANO FC-R600 50/34 170/172,5/175mm
SHIMANO FC-R565 50/34 170/172,5/175mm
SHIMANO FC-6700 53/39 170/172,5/175mm
SRAM BB30
SHIMANO SM Cup Unit
SHIMANO SM Cup Unit
SHIMANO SM BB91 Press Fit Cup
SHIMANO Dura-Ace FD-7900-F
SRAM FORCE
SHIMANO Ultegra FD-6700-F
SHIMANO 105 FD-5700-F
SHIMANO Ultegra FD-6700
CAMPAGNOLO Super Record
SHIMANO Dura-Ace RD-7900
SRAM FORCE
SHIMANO Ultegra RD-6700
SHIMANO 105 RD-5700
SHIMANO Ultegra RD-6700
SHIMANO Ultegra CN-6701
CAMPAGNOLO Super Record
SHIMANO Dura-Ace CN-7901
SRAM PC-1071
SHIMANO 105 CN-5701
SHIMANO 105 CN-5701
SHIMANO Ultegra CN-6701
SHIMANO Dura-Ace CS-7900 12-25 / 10 Speed
SHIMANO Ultegra CS-6700 12-25 / 10 Speed
CAMPAGNOLO Super Record 12-25 / 11 Speed
SHIMANO Dura-Ace CS-7900 12-25 / 10 Speed
SRAM FORCE 12-25 / 10 Speed
SHIMANO 105 CS-5700 12-27 / 10 Speed
SHIMANO 105 CS-5700 12-27 / 10 Speed
SHIMANO Ultegra CS-6700 12-25 / 10 Speed
CAMPAGNOLO Super Record
SHIMANO Dura-Ace ST-7900
SHIMANO Ultegra ST-6700
CAMPAGNOLO Super Record
SHIMANO Dura-Ace ST-7900
SRAM FORCE
SHIMANO Ultegra ST-6700
SHIMANO 105 ST-5700
SHIMANO Ultegra ST-6700
SHIMANO Dura-Ace BR-7900
CAMPAGNOLO Super Record
SHIMANO Dura-Ace BR-7900
SHIMANO Ultegra BR-6700
CAMPAGNOLO Super Record
SHIMANO Dura-Ace BR-7900
SRAM FORCE
SHIMANO R 540
TEKTRO R 540
TEKTRO Ultegra BR-6700
SHIMANO Dura-Ace WH-7900 C24-CL Clincher
FULCRUM Racing 0 Clincher
SHIMANO Dura-Ace WH-7900 C24-CL Clincher
FULCRUM Racing7
FULCRUM Racing 0 Clincher
SHIMANO Dura-Ace WH-7900C24-CL Clincher
FULCRUM Racing 7
SHIMANO WH-RS30
SHIMANO WH-RS10
SHIMANO WH-RS80-C50-CL
VITTORIA VITTORIA VITTORIA Diamante Pro 700 x 23mm Diamante Pro 700 x 23mm Diamante Pro 700 x 23mm PROLOGO Scratch CINELLI Custom
PROLOGO Scratch CINELLI Custom
PROLOGO Scratch CINELLI Custom
VITTORIA Rubino Pro 700 x 23mm CINELLI Custom CroMolly Rail
CINELLI CINELLI Mike Giant Velvet Ribbon Red Mike Giant Velvet Ribbon Red Gel Ribbon Gel Ribbon
CINELLI CINELLI Mash Bullhorn Bar Vai Compact Ø 31,8 + Clip on extensions
CINELLI Carbo Bianca Ø 31,6
CINELLI Carbo Bianca Ø 31,6
CAMPAGNOLO SHIMANO SRAM FORCE Super Record U.T. 50/34 Dura-Ace FC-7950 50/34 50/34 170/172,5/175mm 170/172,5/175mm 170/172,5/175mm CAMPAGNOLO SHIMANO Integrated cups Ultra-Torque SM Cup Unit W OS-Fit 86,5 x 41mm FSA BB30 Adaptor
VITTORIA VITTORIA VITTORIA VITTORIA VITTORIA VITTORIA Diamante Pro 700 x 23mm Diamante Pro 700 x 23mm Rubino Pro 700 x 23mm Rubino Pro 700 x 23mm Rubino Pro 700 x 23mm Diamante Pro 700 x 23mm PROLOGO Scratch CINELLI Custom
PROLOGO Scratch CINELLI Custom
CINELLI Custom CroMolly Rail
CINELLI Custom CroMolly Rail
CINELLI Custom CroMolly Rail
TT Italo 77
MODELLO MODEL
EXPERIENCE 105
EXPERIENCE TIAGRA
ZYDECO 105
GAZZETTA DELLA STRADA SORA
COLORE COLOUR
ITALIAN WHITE BLACK ALBA
ITALIAN WHITE BLACK ALBA
YELLOW & GREY
BEL GRIGIO
MISURE SIZE
XS(46) S(48) M(51) L(54) XL(57)
XS(46) S(48) M(51) L(54) XL(57)
SERIE TUBI TUBE SET
COLUMBUS Airplane
COLUMBUS Airplane
COLUMBUS Zonal
COLUMBUS Cr-Mo Steel
FORCELLA FORK
CINELLI Experience Carbon/Alloy 1- 1/8"
CINELLI Experience Carbon/Alloy 1- 1/8"
COLUMBUS Tusk Cross 1- 1/8"
COLUMBUS Cr-Mo Steel 1- 1/8"
COLUMBUS No. 8B Ø 45mm
COLUMBUS No. 8B Ø 45mm
FSA No. 9CX Ø 50mm
FSA No. 882 Ø 34 mm
CINELLI Vai Ø 31,8
CINELLI Vai Ø 31,8
CINELLI Vai Ø 31,8
CINELLI Vai Ø 31,8
CINELLI Vai Compact Ø 31,8
CINELLI Vai Compact Ø 31,8
CINELLI Vai Compact Ø 31,8
CINELLI Vai Compact Ø 31,8
CINELLI Cork Ribbon
CINELLI Cork Ribbon
CINELLI Cork Ribbon
Classic Eco-Leather
REGGISELLA SEAT POST
CINELLI Vai Ø 27,2
CINELLI Vai Ø 27,2
CINELLI Vai Ø 31,6
CINELLI Ø 27,2 mm
GUARNITURA CRANK SET
SHIMANO FC-R565 50/34 170/172,5/175mm
SHIMANO Tiagra FC-R4650 50/34 170/172,5/175mm
FSA Gossamer CK-C6020SS 46/36 170/172.5/175mm
FSA Vero Compact CK-C602SS 50/34 170/172.5/175mm
MOVIMENTO CENTRALE BB SHELL
SHIMANO SM Cup Unit
SHIMANO SM Cup Unit
FSA BSA Mega Exo
FSA Power Drive BB-8420
DERAGLIATORE FRONT DERAILLEUR
SHIMANO 105 FD-5700-F
SHIMANO Tiagra FD-4600
SHIMANO 105 FD-5700-FL
SHIMANO Sora FD-3403
CAMBIO REAR DERAILLEUR
SHIMANO 105 RD-5700
SHIMANO Tiagra RD-4600
SHIMANO 105 RD-5700
SHIMANO Sora RD-3400-GS
CATENA CHAINE
SHIMANO 105 CN-5701
SHIMANO Tiagra CN-4601
SHIMANO 105 CN-5701
SHIMANO HG-53
SHIMANO 105 CS-5700 12-27 / 10 Speed
SHIMANO Tiagra CS-4600 12-28 / 10 Speed
SHIMANO 105 CS-5700 11-25 / 10 Speed
SHIMANO CS-HG50-9 12-27 / 9 Speed
SHIMANO 105 ST-5700
SHIMANO Tiagra ST-4600
SHIMANO 105 ST-5700
SHIMANO Sora ST-3400
FRENI BRAKES
TEKTRO R340
TEKTRO R340
TEKTRO CR710
TEKTRO R369 Long Reach
ROUTE WHEEL
SHIMANO WH-RS10
SHIMANO WHR501FR
FULCRUM Racing 5 CX
ALEX DC-19 Rims / CINELLI FT Hub / SHIMANO FH-2200 RR Hub / Stainless Spokes
SERIE STERZO HEAD SET ATTACCO STEM CURVA HANDLEBAR NASTRO TAPE
PACCO PIGNONI SPROKETS SET COMANDI CAMBIO SHIFT LEVERS
GOMME TYRES SELLA SADDLE PEDALI PEDALS ACCESSORI ACCESSORIES 78
S(51) M(53) L(56) XL(59) XXL(61) XS(50) M(53) L(55) XL(57) XXL(59)
MICHELIN MICHELIN VITTORIA Dynamic Sport 700x23mm Dynamic Sport 700x23mm Cross XN Pro 700Cx32mm CINELLI Custom CroMolly Rail
CINELLI Custom CroMolly Rail
CINELLI Custom CroMolly Rail
CONTINENTAL Ultra Sport 700x28mm CINELLI Classic Eco-Leather VP X 93 Non Slip Insert+Cleat Rear and Front Fenders, Front carrier
BOOTLEG
MYSTIC RATS colore colour NERO BOOTLEG - WHITE LUX misure sizes 47 - 50 - 52 - 54 - 56 - 58 cm serie tubi tube set COLUMBUS Alloy Custom 6061 T6 forcella fork COLUMBUS Carbon 1-1/8” Aluminium Steerer guarnitura crank set CINELLI BCD 130 x 48t x 165 mm pedali pedals NW - 90 RC ruota libera free-wheel 18 Teeth FreeWheel 17 Teeth Fixed Cog freni brakes TEKTRO R312 + TEKTRO RL721 attacco stem CINELLI Ant Ø 31,8 curva handlebar CINELLI Lola Ø 31,8 nastro tape CINELLI Cork Ribbon mozzo anteriore front hub BOOTLEG glide front hub mozzo posteriore rear hub BOOTLEG glide track rear hub cerchi rims CINELLI 50 mm Custom gomme tyres MAXXIS 700 x 23 mm reggisella seat post CINELLI Mystic Ø 27,2 sella saddle CINELLI Unicanitor peso weight 8,1 Kg complete bike 80
Be Fast, be Simple, be Mystic. La primissima fissa Italiana migliora anno dopo anno. Full black e full white. Cerchi ad alto profilo personalizzati, total Cinelli components, anche la pedivella custom. Be Fast, be Simple, be Mystic. First of the firsts Italians fixies, gets better year after year. Full black and full white. High-profile custom rims, total Cinelli components and even a custom crank.
• Skid Pattern 48-17. • Equipaggiata con attacco Cinelli Ant e curva Lola. • Cerchi Cinelli personalizzati ad alto profilo (42 mm) con pista frenante. • Skid Pattern 48-17. • Cinelli Ant and Lola cockpit. • Cinelli graphic 42 mm deep dish track rims with CNC machined side walls.
81
RACING RATS colore colour NERO BOOTLEG misure sizes 46 - 49 - 52 - 54 cm serie tubi tube set COLUMBUS Alloy Custom 6061 T6 forcella fork COLUMBUS Cr-Mo Steel 1-1/8” guarnitura crank set FSA Vero 50/39/30 Triple CK-C602 TTT 170/175 mm pedali pedals VP-X93 Non Slip Insert + cleat deragliatore front derailleur SHIMANO FD-2303 cambio rear derailleur SHIMANO RD-2300 ruota libera free-wheel SHIMANO CS-HG50-8 13/26 8 Speed comandi cambio shift levers SHIMANO ST-2303 freni brakes SHIMANO ST-2303 + TEKTRO RL721 attacco stem CINELLI Vai Bootleg Custom Ø 31,8 mm curva handlebar CINELLI Vai Compact Ø 31,8 mm nastro tape CINELLI Mike Giant Velvet Ribbon mozzo ant/post front/rear hub BOOTLEG front hub SHIMANO FH-2200 rear hub cerchi rims ALEX-Ace 18 gomme tyres KENDA 700x35 mm reggisella seat post CINELLI Bootleg Ø 31,6 mm sella saddle CINELLI Long Bootleg Custom portapacchi rack Bootleg Rear Carrier 82
La Racing Rats corre ovunque con la tripla, su strada e sul macadam. La nuova forcella CroMolly è praticamente eterna e pensata per i grandi viaggi. I freni sdoppiati al manubrio sono un must per l’andatura turistica. Racing Rats runs everywhere with his triple, on road and on the macadam. The new CroMolly fork is practically eternal, designed for long voyages. Double brake levers on the handlebar are a must for a touring ride.
• Curva Cinelli con drop shallow per maggior comfort su lunghi tragitti. • Nuovo attacco reversibile Bootleg Special. • Portapacchi posteriore. • Cinelli Vai shallow bar for endurance riding comfort. • New reversible Bootleg Special stem. • Rear pannier racks.
83
HOY HOY RATS colore colour NERO BOOTLEG misure sizes 46 - 49 - 52 - 54 cm serie tubi tube set COLUMBUS Alloy Custom 6061 T6 forcella fork COLUMBUS Tusk Carbon Trekking guarnitura crank set FSA Vero 50/34 Double CK-C602 ST 170/175 mm pedali pedals WELLGO C122 W/Kraton Top deragliatore front derailleur SHIMANO Tiagra FD-R440 cambio rear derailleur SHIMANO RD-2300 ruota libera free-wheel SHIMANO CS-HG50-8 13/26 8 Speed comandi cambio shift levers SHIMANO SL/R440-8 freni brakes TEKTRO ML520 attacco stem CINELLI Vai Bootleg Custom Ø 31,8 mm curva handlebar BOOTLEG rialzata 25 mm manopole grips Neoprene 130 mm with Lockring mozzo anteriore front hub mozzo posteriore rear hub BOOTLEG front hub SHIMANO FH-2200 rear hub cerchi rims BOOTLEG 43 mm gomme tyres KENDA 700x32 mm reggisella seat post CINELLI Bootleg Ø 31,6 mm sella saddle CINELLI Long Bootleg Custom portapacchi rack Predisposizione ant. e post. Seat stays / fork eyelets 84
Un classico della velocità e del ritmo: Stop & go! Una bici ancor più scorrevole, grazie a cerchi ad alto profilo, e leggera per la città vissuta sportivamente. Idonea anche a tour fuori porta. Manopole in tecno silicone e compact 50/34 su telaio Columbus e forcella in carbonio. The great classic of speed and rhythm: Stop & Go! A bike even more smoothly, thanks to it’s new high profile rims, lightweight for a sport experience of the city. Maximum reliability even for your country trips. Techno-silicon grips and 50/34 compact on a Columbus frame with carbon fork.
• • • •
Attacco reversibile Bootleg Special. Nuova banda riflettenti ABS. Forcella Columbus Tusk Trekking. Nuovi cerchi altoprofilo.
• • • •
Reversible Bootleg Special stem. New ABS reflective bands. Columbus Tusk Trekking Carbon fork. New Hi-profile rims.
85
DOS RATS colore colour NERO BOOTLEG misure sizes Centro Fine/Center Top Ant./Front 50 - Post./Rear 45 serie tubi tube set COLUMBUS Alloy Custom 7020 forcella fork ROCK SHOX Tora 302 Coil guarnitura crank set FSA Gossamer Tandem+Eccentrico pedali pedals SHIMANO M-324 deragliatore front derailleur SHIMANO FD-M530 cambio rear derailleur SHIMANO RD-M531 ruota libera free-wheel SHIMANO CS-HG50 11x32 comandi cambio shift levers SHIMANO SL/BL-R440-8 leve freno brake levers FORMULA Idraulico-Hydraulic freni brakes FORMULA Idraulico-Hydraulic attacco stem Anteriore/Front CINELLI Vai Ø 31,8 Post. Reg./Rear Adjustable curva handlebar Rialzata/Raised 25 mm Allum/Alloy DB 6061 manopole grips VELO VLG-709AD3 Super Ergon mozzo ant/post front/rear hub SHIMANO WH-M505 / WH-M505 cerchi rims SHIMANO WH-M505 gomme ant/post front/rear tyres SCHWALBE City Maraton 26” Reflective Band reggisella seat post CINELLI Vai Ø 27,2 sella saddle SELLE ROYAL Dardo 86
Due topi attorno al mondo… per chi è così fortunato. Profilo dei tubi ancor più robusto, Rock Shox Tora, freni a disco, il tandem perfetto per le coppie on the road. Two rats around the world on a tandem that can go anywhere... for those who are so lucky. Stronger tube profile design including unique flattened cross tube. Deore group set. Rock Shox Tora, and hydraulic disc brakes; no limit to adventures on the road.
87
GEOMETRIE
Misura Size XS S M L XL XXL
RACING RATS HOY HOY RATS
MYSTIC RATS
BOOTLEG
88
S1
S
T1
T
Head a째 Tube
b째
R
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
470
430
515
505
112
71,5
75,5
35
389
569
951
58
366
748
500
460
520
512
114
72,5
75,5
35
389
570
952
58
366
760
520
480
535
526
134
72,5
75
35
390
582
965
58
366
780
540
500
545
536
150
730
74,5
35
392
582
966
58
366
798
560
520
555
546
170
73,0
74,5
35
392
592
977
58
366
816
580
540
575
565
188
73,0
73,5
35
395
602
990
58
366
833
Misura Size S M L XL
S1
S
T1
T
Head a째 Tube
b째
R
C
F
WB
E
Fork St.Ov.
460
415
532
513
130
72
74,5
45
425
586
1001
70
387,5 746
490
445
552
532
145
73
74
45
425
592
1007
70
387,5 775
520
475
570
549
165
73
73
45
425
600
1016
68
387,5 798
540
496
585
558
180
73
72,5
45
425
609
1025
68
387,5
814
III