Temaoversigt 2012 Udgivelsesdato
Tema
Januar Pokalfinale Team Esbjerg - Viborg HK .... Temavis Dronning Margrethe 40 års jubilæum .....Profilavis Efterskolernes - Åbent hus arrangement .Temasider Nytårsforsætter......................................... Temasider Festen............................................................ Profilavis Ferie & Rejser.............................................. Temasider Uddannelse.................................................. Profilavis Business-Syd............................................... Profilavis Business-Syd Fokus Fredericia............... Temaavis Business-Syd Fokus Vejle......................... Temaavis
2. januar 8. januar 8. januar 14. januar 15. januar 21. januar 22. januar 29. januar 29. januar 29. januar
Business-Syd..................................................... Profilavis Business-Syd Offshore.................................. Temaavis Business-Syd Fokus Aabenraa.................... Temaavis
29. april 29. april 29. april
Februar Penge............................................................ Profilavis Forår Ude&Inde.......................................... Profilavis TourismusMarketing Niedersachen...... Profilavis Camping & Fritid......................................... Temasider Uddannelse.................................................. Profilavis Business-Syd............................................... Profilavis Business-Syd Fokus Vejen....................... Temaavis
5. februar 12. februar 12. februar 18. februar 19. februar 26. februar 26. februar
Maj Gram Slot Havefestival................................... Profilavis Varde Dyrskue.................................................... Temasider Kunst & Antik...................................................... Temasider Ferie & Rejser..................................................... Profilavis Uddannelse......................................................... Temasider EM Fodbold.......................................................... Profilavis Vestkystløbet...................................................... Temaavis Sønderjysk Dyrskue......................................... Temasider Business-Syd....................................................... Profilavis Business-Syd Fokus Fanø............................... Temaavis Business-Syd Fokus Vejen............................. Temaavis
6. maj 10. maj 12. maj 13. maj 13. maj 20. maj 20. maj 24. maj 27. maj 27. maj 27. maj
Marts 80’er Festival Esbjerg............................... Profilavis Byggeri & Ejendomme.............................. Temasider Fest & Forårsmode..................................... Temasider Motorvej Sønderborg............................... Temaavis Camping & Fritid......................................... Temasider Smagen af Sønderjylland........................ Profilavis Jagt og Fiskeri............................................ Temasider Kolding Nord............................................... Profilavis Forårskatalog.............................................. Katalog Foråret Ude&Inde....................................... Profilavis Kolding Boldklub........................................ Profilavis EfB-magasinet............................................ Profilavis Business-Syd............................................... Profilavis Business-Syd Fokus Sønderborg........... Temaavis Flensborg..................................................... Temasider
4. marts 6. marts 10. marts 11. marts 17. marts 18. marts 18. marts 24. marts 24. marts 24. marts 25. marts 25. marts 25. marts 25. marts 30. marts
Juni Jels Vikingespil........................................... Profilavis Cykler............................................................ Temasider Sommer i Danmark................................... Profilavis Business-Syd............................................... Profilavis Business-Syd Fokus Ringkøbing/Skjern . .. Temaavis Business-Syd Havne i Vækst................... Temaavis Flensborg..................................................... Temasider
3. juni 9. juni 17. juni 24. juni 24. juni 24. juni 29. juni
juli OL i London................................................. Profilavis Udsalgsavis.................................................. Temasider
8. juli 8. juli
April Esbjerg City....................................................... Profilavis Smagen af Sønderjylland............................. Profilavis Byggeri & Ejendomme.................................. Temasider Ø-kuller................................................................ Temasider AUTO-Xclusiv.................................................... Profilavis Heste & Kæledyr.............................................. Temasider Helse.................................................................... Temasider Festivaler............................................................ Profilavis Foråret Ude&Inde............................................ Profilavis
1. april 1. april 3. april 7. april 8. april 8. april 14. april 15. april 22. april
Tema
17
søndag 11. september 2011
Bogodt
19
17 SIDER BOLIG & DESIGN
lørdag 3. september 2011
August Landbrug...................................................... Temasider Post Danmark Rundt................................ Profilavis Den Sidste Rejse........................................ Temasider Ferie & Rejser.............................................. Profilavis Jagt & Fiskeri.............................................. Temasider Business-Syd............................................... Profilavis Business-Syd Fokus Varde....................... Temaavis
lørdagsliv
Rejsgodt
6 SIDER REJSER
FOKUS PÅ VAND: Sensommeren er til haveomlægninger. Og hvorfor ikke overveje at omdanne græsplænen til vand. Vand er både dragende og beroligende, og danske haver har noget nær rekord i havebassiner.
7
lørdag 10. september 2011
Kørgodt
SØNDAG 28-11-10
10 S I D E R B I L E R
Smagen af Sønderjylland
JØRN BLEV VÆRGE FOR SIN KONE KRYDDERI SKAL DER TIL
+
REJSGODT DE HVIDE TRØFLERS LAND DET VILDE MALLORCA
POWER-BIL. Man kan jo godt være stolt, og DS3 Racing er måden at vise det på ...
Søudsigt i haven Af Lars Lund l@rslund.dk
K
risen kradser og hvorfor gå og drømme om et hus med udsigt til vand, når nu du selv kan lave vand nøjagtig der, hvor du ønsker det. Ja måske skulle du overveje at omdanne hele den slidsomme græsplæne til vand. Så kan du dyrke søgræs, det skal ikke slås. Vand er både dragende og be-
VED BETA
LING
IND
FLY
TNI
NG
roligende. Danske haver har noget nær en rekord af vandpartier i haven. Vi er det land i Europa, hvor udviklingen af etablering af havebassiner i forhold til indbyggerantal er gået stærkest. Vi er ikke længere ramt af en fobi, hvor guldfisk var yt, og man blev kaldt småborgerlig, hvis man var til guldfisk. I dag er det lidt omvendt. Man er næsten fortabt, hvis ikke man mindst har et vandhul og helst en rislende bæk. Årsagen er paradoksalt nok, at vi nu sætter større fokus på natu-
ren, og selv om et vandhul i haven oftest er kunstigt skabt, så ved vi, at vand tiltrækker mange fugle og nytteinsekter. Fuglene skaber ægthed, giver fuglekvidder, og de æder tusindvis af skadelige insekter.
Få spaden frem Kort sagt få spaden frem. Det er med de mere moderne materialer rimeligt hurtigt at lave et vandhul. Det kræver lidt gravearbejde, men arbejde er sundt. Start med at gå en tur rundt i
Besøg Danmarks billigste lavenergihus på Fredstedvænget 22 i Haderslev hver søndag fra kl. 13 - 16 Kom og få en snak om hvad det koster at bygge et nyt lavenergihus.
Se mere på vores hjemmeside www.alterna-huse.dk eller kontakt os på telefon 74 69 34 34
haven, og se på de muligheder der er. Overvej først, om dammen skal kunne ses fra havens mest benyttede opholdsplads, eller om den skal ligge i et mere roligt hjørne, hvor man selv i ro og mag kan sidde og dvæle ved en tanke, eller om det vigtigste er, at den skal kunne ses indefra, måske fra spisekrogen eller opholdsstuen. I så fald skal dammen ligge så tæt på huset som muligt. Afgørende for det ene eller andet valg er dammens placering i
Når Citroën DS3 bliver vild
Foto: Grøn Kommunikation
forhold til solen. Et havebassin med planter skal helst have fem-seks timers sol hver dag. Den bedste placering er øst-vest. Er der fuld sol på, så kan solen dæmpes med planter. Nøkkeroser med deres store blade er en af mulighederne. Laver du spejlbassin, det vil sige et lavt bassin uden planter, skal du se hvordan lyset skal falde for at spejleffekten har virkning.
FORTSÆTTES SIDE 20
Åbent hus hver søndag! Se kalmar-huse.dk
Danmarks mest solgte fritidshus tlf. 76 56 10 11
DRAGENDE. I Piemonte er landskabet dragende og sommeren lang og smuk.
Foto: Ente Turismo Alba Bra Langhe Roero
De hvide trøflers land VINREJSE: Piemonte er dækket af et fint tæppe af hvide trøfler, god mad og udsøgte vine. Nogle siger simpelthen, at den bedste præsentation af den italienske region står på etiketten af vinflaskerne.
P
Af Lars Bang, rejsgodt@jv.dk
iemonte i denne nordlige region af Italien er fortryllende og måske netop sådan, som mange af os drømmer om at møde Italien. Her er vinmarker i et bølgende landskab, der strækker sig, så langt øjet rækker med maleriske landsbyer som små knopskydninger på bakketoppene. Her er historiske byer og monumenter. Prangende slotte og smukke kirker. Kringlede gader, torve og pladser. Vingårde og bondeidyl. Det hele er en
del af oplevelsen. Men det er også her, du finder den smagfulde ost, de saftige tomater og den gode pølse, og det er her, dagene leves tæt på solen, varmen og livet.
Bondekost og gourmet Med afsæt i nogle af Europas bedste råvarer har Piemonte udviklet sig til det område af Italien med flest madog vinturister efter Toscana, og det er ikke tilfældigt. Den norditalienske region er simpelthen spækket med
RAP RACER: Citroën DS3 er godt pumpet i Racing-udgaven - til en høj pris. Måske man bare skal vælge en mere ordinær udgave. Af Gert C. Nielsen gert@bilen.dk
D
TRØFLEN. Piemontes hvide trøfler er værdsat af gourmetkokke over hele verden. Her ses en meget stor en af slagsen. Foto: Nazionale Studi Tartufo
FORTSÆTTES SIDE 20
FORNEMT. Et fornemt havebassin af en størrelse, der fylder noget. Bassinet er uden filter, men holder sig alligevel rent.
Dage, som du vil … Weekendophold. Inkl. forplejning. Adgang til masser af VÆLG MELLEM fantastiske faciliteter fra dkr 695,F.eks. Dayz Rønbjerg v. 4 voksne frem til 2/10 2011. Ekskl. forbrugsafgifter
Dayz Resorts
langs Jyllands kyster
L æ s m e r e p å www.Dayz.dk e l l e r r i n g p å t l f. +45 70 23 20 30 o g b e s t i l d i n f e r i e i d a g!
Lotte Heise og veninderne Lotte Heise har mange veninder. Heldigvis. For uden dem var hun død, siger hun. Det er veninderne, der gør den store forskel.
en første bil, vi havde i min barndom, var en Citroën Traction Avant. Den var gammel og meget brugt, holdt egentlig ikke i ret mange år, før den gik til de evige jagtmarker. I stedet anskaffede vi os en ret så kedelig Ford. Men Citroën Traction Avant står for altid i min erindring som en særlig bil, der kunne det med at se ud på den helt rigtige måde. Siden har der ikke været ret mange Citroën-modeller, der har vakt min begejstring. Med introduktionen af Citroën DS3 ændrede mit franske verdensbillede sig igen. For de kan jo lave skarpe biler med præcise gearskift og køreegenskaber, der er i den hjertebankende del af skalaen. I DS3 føler man nærmest, at man sidder på selve bagakslen og styrer derudaf, og bilens bevægelser er sikre og forudsigelige. Oveni kommer så, at den er en fornøjelse for synet i sine kraftige farver med tilvalg af tag i andre farver, særlige fælge og syrede klistermærker. Altså en lille livsstilsbil, der ikke kun er staffage, men har
!CITROËN DS3 RACING
det indhold, den signalerer med sit ydre. At DS3-seriens prisskilt så begynder allerede ved godt 200.000 kroner for en 95 hestes benzinudgave og går til godt 300.000 kroner for den hidtidige topmodel med 156 heste, gør den til det muliges drøm.
{ Firepersoners coupé med benzinmotor i front og træk på forhjulene Konklusion
Ovenpå DS3 har Citroën skabt DS3 Racing, der fremstilles i et begrænset antal per år. Første indtryk af den er, at her har man dyrket designkonceptet endnu længere ud. Racing fås kun i to farvekombinationer, nemlig sort/orange eller hvid/grå, og den vi fik lov at låne, var den sort/ orange-udgave. Det er den ikke-diskrete udgave – den der i sit farvevalg og påklistrede skilte overalt råber til omgivelserne, at her kommet noget helt særligt. De påklæbede skilte følger såmænd med helt ind i bilen, og det gør den orange farve også. Man får aldrig lov til at glemme, hvad det er for en bil, man sidder bag rattet i. DS3 Racing er noget kraftigere end de civile udgaver. Denne har 207 heste, og til 1240 kg (samme vægt som model-
####¤¤
DS3 Racing er gennemført lækker som en GTI-vildbasse, men den er alt for dyr i forhold til det øvrige DS3-program
!TEKNIK
Begrænset antal
LÆKKER KABINE, men det skinnende orange virker ret anmassende. len med 156 hk) forekommer det rigeligt. Starter man bilen, så er første indtryk egentlig, at lyden ikke helt lever op til staffagen. Men lytter man til den, når man kører af sted, er der faktisk en herlig knurrende lyd under acceleration, og når man slipper speederen. Som resten af DS3-familien er Racing ikke overraskende en lille solid køremaskine, som man kan have mange fornøjelige timer med på små krogede veje. Alligevel vil den ikke stå øverst på min ønskeliste. Jeg kan godt lide, at der er styr på trækket
på forhjulene, når man accelerer hårdt. På lige vej betyder det i praksis, at den svinger fra side til side, alt efter hvilket forhjul, der har bedst greb. I regnvejr bliver det til endnu mere hjulspind, men så længe det går lige ud, er det for så vidt sjovt nok. Problemet kommer, når man udfordrer den på regnvåde, snoede veje, så er det meget svært at få overført kraften fornuftigt i udgangen af svingene.
En dyr fornøjelse Prisen på DS3 Racing er 503.670 kr., og det virker
Pris (inkl. lev.) Mål (længde/bredde/højde) Bagagerum Køreklar vægt Påhæng (u./m. bremser) Motor Ydelse (hk/omdr) Moment (Nm/omdr) Transmission Tophastighed 0-100 km/t Forbrug (EU-norm) Årlig ejerafgift CO2-udslip Garanti (mek/lak/rust)
en smule urimeligt i forhold til priserne i det øvrige program. Okay, man har her en bil, som kun de færreste andre enten har råd til at købe eller overhovedet kan få fat på, fordi den fremstilles i et begrænset styktal per år, men alligevel
503.670 kr. 396/172/144 cm. 285 liter 1.240 kg. 0/0 kg 1,6 R4 turbo, 16V 207/6.000 275/2.000 6-trins man. 235 km/t 6,5 sek. 15,6 km/l 2.020 kr. 149 g/km 2/3/12 år
virker prisen skudt langt over målet. Men lækker er den, også indvendigt med flotte instrumenter og gode sæder. Man skal kun bestille DS3 Racing, hvis man er til det lidt for overdrevne til en lige så overdreven pris.
LÆS SIDE 14-15 LØRDAG 03-09-11
Opdateret mandag den 19. december 2011
Godbidder på hjemmebane Thomas Rode Andersen er stjernekok med sønderjyske rødder – og de fornægter sig ikke i hans mad. Vi tegner et portræt af manden – og bad ham sammensætte en menu á la Sønderjylland. SIDE 11-13 FOTO: MARTIN STAMPE
Banegårdspladsen 6700 Esbjerg Telefon 7912 4700 annoncer@jv.dk www.jv.dk
Udgivelsesdato
16. august 19. august 25. august 25. august 26. august 26. august 26. august
Temaoversigt 2012 Tema
September Heste & Kæledyr........................................ Profilavis Byggeri.......................................................... Temasider Toppen af Kroppen.................................... Temasider Penge............................................................ Profilavis EfB-magasinet............................................ Profilavis Efterskolernes Dag.................................... Profilavis Kolding Nord............................................... Profilavis AUTO-Xclusiv............................................... Profilavis Business-Syd............................................... Profilavis Business-Syd Fokus Haderslev............... Temaavis
2. september 4. september 8. september 9. september 15. september 16. september 22. september 23. september 30. september 30. september
Oktober Efterår Ude&Inde....................................... Profilavis Flensborg..................................................... Temasider Bunden af Kroppen................................... Temasider Esbjerg City................................................. Profilavis Smagen af Sønderjylland........................ Profilavis Ferie & Rejser.............................................. Profilavis Byggeri.......................................................... Temasider Vinterklar..................................................... Temasider Business-Syd............................................... Profilavis Business-Syd Fokus Esbjerg.................... Temaavis
7. oktober 12. oktober 13. oktober 14. oktober 14. oktober 21. oktober 23. oktober 27. oktober 28. oktober 28. oktober
17
søndag 11. september 2011
Bogodt
19
17 SIDER BOLIG & DESIGN
lørdag 3. september 2011
Tema
Udgivelsesdato
lørdagsliv
Rejsgodt
6 SIDER REJSER
FOKUS PÅ VAND: Sensommeren er til haveomlægninger. Og hvorfor ikke overveje at omdanne græsplænen til vand. Vand er både dragende og beroligende, og danske haver har noget nær rekord i havebassiner.
7
November Dit Helbred................................................... Profilavis Glædelig Jul Vest....................................... Katalog Glædelig Jul Øst......................................... Katalog Et Hjerte For Alle ...................................... Profilavis Business-Syd............................................... Profilavis Business-Syd Fokus Kolding.................... Temaavis Flensborg..................................................... Temasider
4. november 17. november 17. november 18. november 25. november 25. november 30. november
December RejsGodt....................................................... Temasider Business-Syd............................................... Profilavis Business-Syd Fokus Billund..................... Temaavis Sommerferie 2013..................................... Profilavis Året i Billeder.............................................. Temaavis
8. december 16. december 16. december 23. december 29. december
lørdag 10. september 2011
Kørgodt
SØNDAG 28-11-10
10 S I D E R B I L E R
Smagen af Sønderjylland
JØRN BLEV VÆRGE FOR SIN KONE KRYDDERI SKAL DER TIL
+
REJSGODT DE HVIDE TRØFLERS LAND DET VILDE MALLORCA
POWER-BIL. Man kan jo godt være stolt, og DS3 Racing er måden at vise det på ...
Søudsigt i haven Af Lars Lund l@rslund.dk
K
risen kradser og hvorfor gå og drømme om et hus med udsigt til vand, når nu du selv kan lave vand nøjagtig der, hvor du ønsker det. Ja måske skulle du overveje at omdanne hele den slidsomme græsplæne til vand. Så kan du dyrke søgræs, det skal ikke slås. Vand er både dragende og be-
VED BETA
LING
IND
FLY
TNI
NG
roligende. Danske haver har noget nær en rekord af vandpartier i haven. Vi er det land i Europa, hvor udviklingen af etablering af havebassiner i forhold til indbyggerantal er gået stærkest. Vi er ikke længere ramt af en fobi, hvor guldfisk var yt, og man blev kaldt småborgerlig, hvis man var til guldfisk. I dag er det lidt omvendt. Man er næsten fortabt, hvis ikke man mindst har et vandhul og helst en rislende bæk. Årsagen er paradoksalt nok, at vi nu sætter større fokus på natu-
ren, og selv om et vandhul i haven oftest er kunstigt skabt, så ved vi, at vand tiltrækker mange fugle og nytteinsekter. Fuglene skaber ægthed, giver fuglekvidder, og de æder tusindvis af skadelige insekter.
Få spaden frem Kort sagt få spaden frem. Det er med de mere moderne materialer rimeligt hurtigt at lave et vandhul. Det kræver lidt gravearbejde, men arbejde er sundt. Start med at gå en tur rundt i
Besøg Danmarks billigste lavenergihus på Fredstedvænget 22 i Haderslev hver søndag fra kl. 13 - 16 Kom og få en snak om hvad det koster at bygge et nyt lavenergihus.
Se mere på vores hjemmeside www.alterna-huse.dk eller kontakt os på telefon 74 69 34 34
haven, og se på de muligheder der er. Overvej først, om dammen skal kunne ses fra havens mest benyttede opholdsplads, eller om den skal ligge i et mere roligt hjørne, hvor man selv i ro og mag kan sidde og dvæle ved en tanke, eller om det vigtigste er, at den skal kunne ses indefra, måske fra spisekrogen eller opholdsstuen. I så fald skal dammen ligge så tæt på huset som muligt. Afgørende for det ene eller andet valg er dammens placering i
Når Citroën DS3 bliver vild
Foto: Grøn Kommunikation
forhold til solen. Et havebassin med planter skal helst have fem-seks timers sol hver dag. Den bedste placering er øst-vest. Er der fuld sol på, så kan solen dæmpes med planter. Nøkkeroser med deres store blade er en af mulighederne. Laver du spejlbassin, det vil sige et lavt bassin uden planter, skal du se hvordan lyset skal falde for at spejleffekten har virkning.
FORTSÆTTES SIDE 20
Åbent hus hver søndag! Se kalmar-huse.dk
Danmarks mest solgte fritidshus tlf. 76 56 10 11
DRAGENDE. I Piemonte er landskabet dragende og sommeren lang og smuk.
Foto: Ente Turismo Alba Bra Langhe Roero
De hvide trøflers land VINREJSE: Piemonte er dækket af et fint tæppe af hvide trøfler, god mad og udsøgte vine. Nogle siger simpelthen, at den bedste præsentation af den italienske region står på etiketten af vinflaskerne.
P
Af Lars Bang, rejsgodt@jv.dk
iemonte i denne nordlige region af Italien er fortryllende og måske netop sådan, som mange af os drømmer om at møde Italien. Her er vinmarker i et bølgende landskab, der strækker sig, så langt øjet rækker med maleriske landsbyer som små knopskydninger på bakketoppene. Her er historiske byer og monumenter. Prangende slotte og smukke kirker. Kringlede gader, torve og pladser. Vingårde og bondeidyl. Det hele er en
del af oplevelsen. Men det er også her, du finder den smagfulde ost, de saftige tomater og den gode pølse, og det er her, dagene leves tæt på solen, varmen og livet.
Bondekost og gourmet Med afsæt i nogle af Europas bedste råvarer har Piemonte udviklet sig til det område af Italien med flest madog vinturister efter Toscana, og det er ikke tilfældigt. Den norditalienske region er simpelthen spækket med
RAP RACER: Citroën DS3 er godt pumpet i Racing-udgaven - til en høj pris. Måske man bare skal vælge en mere ordinær udgave. Af Gert C. Nielsen gert@bilen.dk
D
TRØFLEN. Piemontes hvide trøfler er værdsat af gourmetkokke over hele verden. Her ses en meget stor en af slagsen. Foto: Nazionale Studi Tartufo
FORTSÆTTES SIDE 20
FORNEMT. Et fornemt havebassin af en størrelse, der fylder noget. Bassinet er uden filter, men holder sig alligevel rent.
Dage, som du vil … Weekendophold. Inkl. forplejning. Adgang til masser af VÆLG MELLEM fantastiske faciliteter fra dkr 695,F.eks. Dayz Rønbjerg v. 4 voksne frem til 2/10 2011. Ekskl. forbrugsafgifter
Dayz Resorts
langs Jyllands kyster
L æ s m e r e p å www.Dayz.dk e l l e r r i n g p å t l f. +45 70 23 20 30 o g b e s t i l d i n f e r i e i d a g!
Lotte Heise og veninderne Lotte Heise har mange veninder. Heldigvis. For uden dem var hun død, siger hun. Det er veninderne, der gør den store forskel.
en første bil, vi havde i min barndom, var en Citroën Traction Avant. Den var gammel og meget brugt, holdt egentlig ikke i ret mange år, før den gik til de evige jagtmarker. I stedet anskaffede vi os en ret så kedelig Ford. Men Citroën Traction Avant står for altid i min erindring som en særlig bil, der kunne det med at se ud på den helt rigtige måde. Siden har der ikke været ret mange Citroën-modeller, der har vakt min begejstring. Med introduktionen af Citroën DS3 ændrede mit franske verdensbillede sig igen. For de kan jo lave skarpe biler med præcise gearskift og køreegenskaber, der er i den hjertebankende del af skalaen. I DS3 føler man nærmest, at man sidder på selve bagakslen og styrer derudaf, og bilens bevægelser er sikre og forudsigelige. Oveni kommer så, at den er en fornøjelse for synet i sine kraftige farver med tilvalg af tag i andre farver, særlige fælge og syrede klistermærker. Altså en lille livsstilsbil, der ikke kun er staffage, men har
!CITROËN DS3 RACING
det indhold, den signalerer med sit ydre. At DS3-seriens prisskilt så begynder allerede ved godt 200.000 kroner for en 95 hestes benzinudgave og går til godt 300.000 kroner for den hidtidige topmodel med 156 heste, gør den til det muliges drøm.
{ Firepersoners coupé med benzinmotor i front og træk på forhjulene Konklusion
Ovenpå DS3 har Citroën skabt DS3 Racing, der fremstilles i et begrænset antal per år. Første indtryk af den er, at her har man dyrket designkonceptet endnu længere ud. Racing fås kun i to farvekombinationer, nemlig sort/orange eller hvid/grå, og den vi fik lov at låne, var den sort/ orange-udgave. Det er den ikke-diskrete udgave – den der i sit farvevalg og påklistrede skilte overalt råber til omgivelserne, at her kommet noget helt særligt. De påklæbede skilte følger såmænd med helt ind i bilen, og det gør den orange farve også. Man får aldrig lov til at glemme, hvad det er for en bil, man sidder bag rattet i. DS3 Racing er noget kraftigere end de civile udgaver. Denne har 207 heste, og til 1240 kg (samme vægt som model-
####¤¤
DS3 Racing er gennemført lækker som en GTI-vildbasse, men den er alt for dyr i forhold til det øvrige DS3-program
!TEKNIK
Begrænset antal
LÆKKER KABINE, men det skinnende orange virker ret anmassende. len med 156 hk) forekommer det rigeligt. Starter man bilen, så er første indtryk egentlig, at lyden ikke helt lever op til staffagen. Men lytter man til den, når man kører af sted, er der faktisk en herlig knurrende lyd under acceleration, og når man slipper speederen. Som resten af DS3-familien er Racing ikke overraskende en lille solid køremaskine, som man kan have mange fornøjelige timer med på små krogede veje. Alligevel vil den ikke stå øverst på min ønskeliste. Jeg kan godt lide, at der er styr på trækket
på forhjulene, når man accelerer hårdt. På lige vej betyder det i praksis, at den svinger fra side til side, alt efter hvilket forhjul, der har bedst greb. I regnvejr bliver det til endnu mere hjulspind, men så længe det går lige ud, er det for så vidt sjovt nok. Problemet kommer, når man udfordrer den på regnvåde, snoede veje, så er det meget svært at få overført kraften fornuftigt i udgangen af svingene.
En dyr fornøjelse Prisen på DS3 Racing er 503.670 kr., og det virker
Pris (inkl. lev.) Mål (længde/bredde/højde) Bagagerum Køreklar vægt Påhæng (u./m. bremser) Motor Ydelse (hk/omdr) Moment (Nm/omdr) Transmission Tophastighed 0-100 km/t Forbrug (EU-norm) Årlig ejerafgift CO2-udslip Garanti (mek/lak/rust)
en smule urimeligt i forhold til priserne i det øvrige program. Okay, man har her en bil, som kun de færreste andre enten har råd til at købe eller overhovedet kan få fat på, fordi den fremstilles i et begrænset styktal per år, men alligevel
503.670 kr. 396/172/144 cm. 285 liter 1.240 kg. 0/0 kg 1,6 R4 turbo, 16V 207/6.000 275/2.000 6-trins man. 235 km/t 6,5 sek. 15,6 km/l 2.020 kr. 149 g/km 2/3/12 år
virker prisen skudt langt over målet. Men lækker er den, også indvendigt med flotte instrumenter og gode sæder. Man skal kun bestille DS3 Racing, hvis man er til det lidt for overdrevne til en lige så overdreven pris.
LÆS SIDE 14-15
Godbidder på hjemmebane Thomas Rode Andersen er stjernekok med sønderjyske rødder – og de fornægter sig ikke i hans mad. Vi tegner et portræt af manden – og bad ham sammensætte en menu á la Sønderjylland. SIDE 11-13 FOTO: MARTIN STAMPE
LØRDAG 03-09-11
Opdateret mandag den 19. december 2011
Udgivelsesdato
Banegårdspladsen 6700 Esbjerg Telefon 7912 4700 annoncer@jv.dk www.jv.dk