Sport - Th” Thao
88
03/2010
2010 Lamborghini Gallardo LP570-4 Superleggera NAÊNG ÑOÄNG HÔN, NHEÏ HÔN, MAÏNH HÔN VAØ TUYEÄT ÑEÏP - LAMBORGHINI GALLARDO LP 570-4 SUPERLEGGERA LAØ MOÄT PHIEÂN BAÛN MÔÙI NHAÁT TRONG DOØNG GALLARDO GÔÏI CHO TA LIEÂN TÖÔÛNG ÑEÁN NHÖÕNG CHIEÁC XE THEÅ THAO SIEÂU NHEÏ VAØ TÍNH NAÊNG CAO. SUPERLEGGERA LAØ MOÄT SÖÏ THAØNH COÂNG TIEÁP BÖÔÙC CHIEÁC LAMBORGHINI TIEÀN NHIEÄM, GIÔÙI THIEÄU NAÊM 2007 - ÑAÕ SAÛN XUAÁT VAØ BAÙN RA KHOÂNG ÍT HÔN 618 XE CHÆ TRONG MOÄT NAÊM.
Minh Phöông
AUTO WORLD 03/2010 89
Sport - Th” Thao o vôùi Gallardo LP 560-4, troïng löôïng cuûa Gallardo Superleggera ñaõ giaûm 70 kg (154 pound). Caùc sieâu xe theå thao töø Sant'Agata Bolognese töï haøo coù moät troïng löôïng khoâ khoâng quaù 1.340 kg (2954 lb), nheï nhaát trong taát caû caùc xe cuûa Lamborghini.
S
Moät yeáu toá quan troïng laø caùc chi tieát caáu thaønh ngoaïi thaát vaø noäi thaát ñöôïc laøm töø sôïi caùc bon. Sôïi caùc bon laø vaät lieäu lyù töôûng ñeå saûn xuaát caùc sieâu xe, vieäc söû duïng noù cho pheùp giaûm troïng löôïng vaø caûi thieän tính naêng cô khí. Do vaäy, hieäu suaát cuûa xe ñöôïc naâng cao nhôø tyû leä troïng löôïng treân coâng suaát toát hôn vaø toång khoái löôïng giaûm, ñieàu ñoù cuõng ñoàng nghóa vôùi löôïng CO2 thaûi ra cuõng thaáp hôn. Gallardo Superleggera ñöôïc daãn ñoäng baèng ñoäng cô V10, dung tích 5,2 lít, taïo ra coâng suaát 419 kW (570 maõ löïc). Noù laøm cho tyû leä giöõa khoái löôïng vaø coâng suaát cuûa phieân baûn môùi nhaát chæ coù 2,35 kg (5,18 lb) treân moät maõ löïc vaø ñaûm baûo moät hieäu suaát tuyeät vôøi. Phieân baûn Gallardo LP 570-4 Superleggera taêng toác töø khoâng ñeán 100 km/h (0-62 daëm/giôø) trong 3,4 giaây vaø leân 200 km/h (124 daëm/giôø) chæ sau 10,2 giaây, cuoái cuøng noù coù theå ñaït tôùi vaän toác 325 km/h (202 daëm/giôø). Ñoäng cô vôùi heä thoáng phun xaêng tröïc tieáp "Iniezione Diretta Stratificata" cuõng ñaët daáu aán veà moät ñoäng cô laøm vieäc hieäu quaû. Tieâu thuï nhieân lieäu vaø khí CO2 thaûi ra ñaõ giaûm 20,5% so vôùi phieân baûn tröôùc ñoù. Gallardo Superleggera coù heä thoáng phanh “huøng vó”, cheá taïo vaø hoaït ñoäng ñaëc bieät chính xaùc, trong khi noù söû duïng baùnh xe doøng Pirelli P Zero Corsa ñöôøng kính 19inch, phuû cao su Pirelli raát nheï. Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera ñaõ mang tôùi moät yù nghóa hoaøn toaøn môùi cho thuaät ngöõ "sieâu xe theå thao".
KEÁT CAÁU MAÏNH MEÕ MANG TÍNH KHÍ ÑOÄNG HOÏC Söï thanh lòch cuûa moãi chieác Lamborghini döïa treân caû coâng suaát maïnh meõ vaø caùc tính naêng chính xaùc cuûa noù. Voû xe cuûa Gallardo LP 5704 Superleggera ñöôïc trang trí mang phong caùch hoaøn toaøn töï do. Vôùi kích thöôùc chieàu daøi 4,39 m (172,7 inch), roäng 1,90 m (74,8 inch), nhöng chæ cao 1,17 meùt (45,9 inch) laøm noåi baät nhöõng ñöôøng vieàn mang tính khí ñoäng. Vieäc söûa ñoåi ngoaïi thaát ñaõ tröïc tieáp taêng theâm tính khí ñoäng hoïc cuûa phieân baûn naøy. Baèng vieäc thöû nghieäm hoaït ñoäng trong oáng gioù, caùc nhaø thieát keá cuûa Lamborghini's Centro Stile söûa laïi caùc ba ñôø xoác phía tröôùc, caùc hoác saâu hình thang phía tröôùc taïo ra cöûa huùt gioù lôùn. Cuøng vôùi hình daïng chöõ V, muõi xe nhoïn vaø ñeøn LED ban ngaøy, caùc boä phaän sôn maøu
90
03/2010
ñen phía tröôùc xe laøm ta lieân töôûng ñeán nhöõng phieân baûn haøng ñaàu cuûa Lamborghini. Ngoaøi ra, thieát keá môùi cuõng laøm taêng khaû naêng cung caáp khí maùt vaø caûi thieän löïc höôùng xuoáng taùc ñoäng leân truïc tröôùc. Saøn xe ñöôïc phuû toaøn boä baèng vaät lieäu composite, bao goàm caùc ngöôõng cöûa môùi vaø moät boä khueách taùn ñöôïc thieát keá laïi keát hôïp vôùi boán oáng xaû lôùn, giuùp taïo ra hieäu quaû khí ñoäng hoïc toát hôn. Caùc xe theå thao Gallardo Superleggera coù moät taám laøm leäch doøng khí ñoäng nhoû tieâu chuaån ôû phía sau. Tuyø theo yeâu caàu, baïn cuõng coù theå löïa choïn moät laàn laøm leäch doøng khí ñoäng lôùn hôn ôû phía sau.
Vôùi troïng löôïng toái thieåu cuûa noù vaø ñoä cöùng raát cao, sôïi caùc bon laø nguyeân lieäu lyù töôûng cho moät chieác sieâu xe theå thao. Trôû laïi nhöõng naêm 1980, Lamborghini ñaõ thu thaäp kinh nghieäm trong lónh vöïc naøy vôùi Countach. Ngaøy nay, moät soá phaàn keát caáu cuûa phieân baûn Murcielago ñöôïc laøm töø sôïi caùc bon. Nhaèm giöõ vöõng vò trí daãn ñaàu hôn nöõa, caùc chi nhaùnh töø Sant'Agata Bolognese thaønh laäp moät trung taâm nghieân cöùu vaät lieäu sôïi carbon, ôû ñoù caùc chuyeân gia ñang phaùt trieån caùc thaønh phaàn, khaû naêng laøm vieäc cuûa chuùng vôùi caùc coâng ngheä saûn xuaát hieäu quaû.
Caùc phieân baûn döïa theo phieân baûn cô sôû Gallardo LP 570-4 Superleggera, xe Gallardo LP 560-4 coù troïng löôïng khoâ laø 1.410 kg (3108,5 lb). Khung xe cuûa noù ñöôïc laøm töø nhoâm, vôùi keát caáu cöïc kyø cöùng chaéc. Keát caáu khung xe theå thao coù khaû naêng chòu löïc vaø thieát keá töông töï nhö caùc sieâu xe theå thao.
Chieán löôïc veà vieäc phaùt trieån öùng duïng cuûa sôïi caùc bon cuûa Lamborghini tieáp tuïc ñöôïc chöùng minh baèng vieäc thaønh laäp "Phoøng thí nghieäm nghieân cöùu phaùt trieån keát caáu baèng vaät lieäu Composite" (ACSL) taïi Ñaïi hoïc Washington ôû Seattle, Myõ. Lamborghini cung caáp söï hoã trôï ñeán caùc cô sôû cuûa noù, hôïp taùc nghieân cöùu trong caùc lónh vöïc haøng khoâng vaø du haønh vuõ truï, vaø caùc öùng duïng vaät lieäu composite trong ngaønh oâ toâ. Cuøng vôùi tröôøng Ñaïi hoïc Washington, haõng maùy bay Boeing cuõng laø moät trong soá caùc ñoái taùc cuûa Lamborghini.
Ngöôïc laïi, vieäc giaûm hôn 70 kg (154 pound ) taïo ra moät thaùch thöùc raát lôùn cho caùc kyõ sö Lamborghini, muïc tieâu laø tyû leä khoái löôïng treân coâng suaát laø 2,35 kg (5,18 lb) moãi maõ löïc, nhaèm thieát laäp moät söï caïnh tranh môùi toát nhaát giöõa caùc ñoái thuû. Caùc kyõ sö cuûa Lamborghini ñaõ xöû lyù caùc coâng vieäc nhö hoï thöôøng laøm baèng coâng ngheä cao vaø con maét thaåm myõ.
Caùc nhaø saûn xuaát maùy bay laøm chuû raát nhieàu kinh nghieäm lôùn trong lónh vöïc chuyeân saâu veà caùc vaät lieäu composite. Vôùi doøng maùy bay môùi 787, laàn ñaàu tieân treân theá giôùi Boeing ñaõ cheá taïo maùy bay thöông maïi hoaøn toaøn töø sôïi caùc bon. Nhôø ñaëc tính vöôït troäi cuûa vaät lieäu naøy, neân ñaõ tieát kieäm ñöôïc khoaûng 20 phaàn traêm nhieân lieäu so vôùi moät maùy bay thöôøng.
KHUNG XE
Kính chaén gioù phía sau vaø cöûa soå beân ñöôïc laøm töø nhöïa PC chòu löïc.Voû ñoäng cô bao goàm moät cöûa soå baèng nhöïa PC, beân döôùi coù ñoäng cô V10 ñöôïc hieån thò nhö moät coâng vieäc kyõ thuaät cuûa ngheä thuaät. Phaàn voû xe chaïy töø noùc veà phía sau xe vaø ñöôïc laøm töø sôïi caùc bon. Caùc kyõ sö cuõng söû duïng sôïi caùc bon ñeå cheá taïo taám laùi doøng khí ñoäng phía sau, ngöôõng cöûa, boä khueách taùn, caùc phaàn cuûa khung nhöïa saøn xe vaø voû boïc beân ngoaøi göông.
NOÄI THAÁT Nhìn chung, vieäc söû duïng sôïi caùc bon laøm cho caùc caáu thaønh treân Gallardo Superleggera giaûm ñöôïc khoaûng 40 kg (88 lb) trong 70 kg (154 pound) caàn ñöôïc caét giaûm. Trong noäi thaát cuõng vaäy, caùc kyõ sö ñaët muïc tieâu giaûm troïng löôïng caøng nhieàu caøng toát. Caùc taám cöûa vaø xung quanh caàn soá cuûa hoäp soá töï ñoäng ñieän töû ñeàu ñöôïc laøm töø sôïi caùc bon. Ñieàu naøy ñaõ goùp
phaàn ñaùng keå vaøo vieäc giaûm troïng löôïng toång theå cuûa xe. Cuõng gioáng nhö phaàn coøn laïi cuûa buoàng laùi, nhöõng chieác gheá ñaày tính theå thao cuõng ñöôïc phuû moät lôùp Alcantara troïng löôïng nheï thay vì boïc da. ÔÛ Lamborghini, phieân baûn LP 570-4 Gallardo Superleggera vaãn coøn ñöôïc trang bò ñieàu hoaø khoâng khí vaø cöûa soå ñöôïc daãn ñoäng ñieän nhö caùc phieân baûn tieâu chuaån. Lamborghini ñaõ ñöôïc xaây döïng treân söùc maïnh naøy - noäi thaát ñöôïc laøm thuû coâng vôùi söï quan taâm ñeán nhöõng chi tieát raát nhoû; vaät lieäu chaát löôïng cao, thoaû maõn caû thò giaùc vaø giaùc quan. Noäi thaát, bao goàm caû noùc xe vaø thaûm saøn giöõ laïi maøu ñen cuûa Lamborghini Gallardo. Moät maøu saéc töông phaûn vôùi noäi thaát trang trí gheá vaø caùc ñöôøng khaâu, khaùch haøng coù theå löïa choïn giöõa caùc maøu xanh, vaøng, cam vaø hai saéc thaùi cuûa maøu xaùm. Chuùng phuø hôïp hoaøn toaøn vôùi lôùp sôn beân ngoaøi trong caùc phieân baûn cuûa Lamborghini nhö: Verde Ithaca, Giallo Midas, Arancio Borealis, Grigio Telesto, Nero Noctis vaø Bianco Monocerus. Ñoäng cô taêng toác töø 0 ñeán 200 km/h 10,2 giaây Trong Gallardo LP 570-4 Superleggera, LP laø vieát taét cuûa "posteriore longitudinale" ñeà caäp ñeán höôùng cuûa ñoäng cô V10 - ñoù laø lieân keát doïc phía AUTO WORLD 03/2010 91
Sport - Th” Thao
sau ngöôøi laùi, gioáng nhö taát caû caùc ñoäng cô Lamborghini. Soá 570 duøng ñeå chæ coâng suaát toái ña trong thieát keá, töông ñöông vôùi 419 maõ löïc taïi soá voøng quay 8.000 voøng/phuùt. AÁn töôïng khoâng keùm laø söùc keùo cuûa xe, ñöôøng cong moâ men xoaén ñaït cöïc ñaïi laø 540 Nm (398,3 lbs ft) taïi soá voøng quay 6.500 voøng/phuùt. Ñoäng cô V10 naøy coù dung tích cuûa 5.204 cm3 vaø ñaït ñöôïc coâng suaát ñaëc tröng laø 80,5 kW (109,6 maõ löïc) treân moät lít nhieân lieäu. Tính naêng ñaëc bieät treân ñoäng cô haønh trình daøi naøy vôùi moät caùc te baèng nhoâm, bình höùng daàu boâi trôn khoâ vaø goùc giöõa hai xy lanh laø 900. Caû hai giaûi phaùp troïng taâm ñeàu thaáp hôn, do ñoù caûi thieän ñöôïc caùc hieäu öùng khí ñoäng hoïc. Ñeå ñaûm baûo söï laáp ñaày 92
03/2010
buoàng ñoát moät caùch lyù töôûng, ñoäng cô coù theå ñieàu chænh löôïng naïp phuø hôïp vaø ñieàu khieån lieân tuïc xích daãn ñoäng truïc cam. Keát caáu cuûa truïc khuyûu naøy taïo ra caùc khoaûng ñaùnh löûa xen keõ laø 54 vaø 90 ñoä. Ñoäng cô V10 maïnh meõ, keát hôïp vôùi vieäc giaûm troïng löôïng cuûa phieân baûn naøy, giuùp Gallardo Superleggera LP 570-4 coù hieäu suaát tuyeät vôøi. Xe taêng toác töø 0 tôùi 100 km/h (0-62 daëm/giôø) chæ trong 3,4 giaây, 0-200 km/h (0-124 daëm/giôø) trong 10,2 giaây, sau ñoù tieáp tuïc taêng khoâng ngöøng ñeå toác ñoä toái ña leân ñeán 325 km/h (202 daëm/giôø). Phieân baûn Gallardo Superleggera cuõng hieäu quaû hôn nhieàu so vôùi phieân baûn tröôùc cuûa noù, tieâu thuï
nhieân lieäu cuûa noù giaûm töø 3,5 lít treân 100 km (0,9 gallon), hoaëc 20,5%, ñeán 13,5 lít/100 km (16 mpg). Caûi tieán naøy moät phaàn do heä thoáng phun nhieân lieäu tröïc tieáp "Iniezione diretta Stratificata", phun nhieân lieäu vaøo buoàng ñoát ôû aùp suaát ñeán 100 bar. Hoaø khí nguoäi ñöôïc daãn vaøo buoàng ñoát cho pheùp taïo ra moät tyû leä neùn raát cao 12.5:1 laøm taêng hieäu suaát.
HOÄP SOÁ TRUYEÀN ÑOÄNG Gallardo LP 570-4 Superleggera ñöôïc trang bò hoäp soá baùnh raêng ñieän töû hoaït ñoäng chæ nhö caùc peâ ñan baùnh laùi, nhö treân xe tieâu chuaån. Heä thoáng töï ñoäng vôùi caàn ñieàu khieån ñieän töû thoâng qua saùu baùnh raêng cuûa noù raát eâm vaø nhanh hôn
Thon â g soá kyõ thuatä Conâ g ty: Vladunea Kieuå : Production Car Ñonä g cô: V10 Dung tích: 5200 cc / 317.32001 in3 Conâ g suatá : 425 kw / 570 bhp @ 8000 voøng/phuùt Conâ g suatá rienâ g: 109.62 bhp/lít Moâ men: 540 Nm / 398.29999 ft lbs @ 6500 voøng/phuùt Vanä tocá lônù nhatá : ~325 km/h / 201.82001 daëm/giôø 0 - 100 kph: ~3.4000001 giaây
khi chuyeån caàn soá theo phaûn xaï cuûa con ngöôøi. Ñeå ñieàu khieån caùc baùnh raêng ñieän töû coù ba phöông thöùc, hai trong soá ñoù coù saün trong cheá ñoä töï ñoäng. Cheá ñoä "Thrust mode" taïo hieäu suaát toái ña vaø ñöôïc laäp trình keát hôïp vôùi soá voøng quay ban ñaàu khoaûng 5.000 voøng/phuùt vôùi baùnh xe tröôït toái thieåu. Moãi km trong chieác Superleggera môùi laø cöïc kyø hoài hoäp. Ñieàu naøy phaàn lôùn laø nhôø vaøo heä thoáng daãn ñoäng boán baùnh (nhö ñöôïc chæ ra bôûi con soá 4 trong teân phieân baûn naøy.)
thöôøng, coâng suaát phaân phaùt bôûi ñoäng cô V10 ñöôïc truyeàn vôùi moät tyû leä 30:70 cho truïc tröôùc vaø phía sau. Söï phaân boá troïng löôïng cuûa Gallardo sieâu nheï laø 43/57% tröôùc vaø sau. Naêm 1993, VT Diablo laø sieâu xe theå thao ñaàu tieân cuûa YÙ ñöôïc daãn ñoäng caû 4 baùnh, vaø Lamborghini ñaõ ñöôïc cuûng coá vöõng chaéc vò trí daãn ñaàu cuûa mình töø ñoù. Trong thöïc teá, nhôø söùc keùo vöôït troäi neân khi laùi Lamborghini laùi xe coù theå taêng toác sôùm ngoaøi goùc cua hôn so vôùi khi laùi caùc xe chæ daãn ñoäng caàu sau.
HEÄ THOÁNG TREO VAØ PHANH Taát caû boán baùnh daãn ñoäng tích hôïp moät khôùp noái daàu trung taâm vaø 45 % giôùi haïn tröôït vi sai treân truïc phía sau. Trong tröôøng hôïp bình
Khaû naêng xöû lyù cuûa Gallardo Superleggera luoân luoân chính xaùc vaø oån ñònh. AUTO WORLD 03/2010 93
Sport - Th” Thao
Boá trí baùnh xe baét nguoàn tröïc tieáp töø kinh nghieäm cheá taïo oâ toâ theå thao cuûa Lamborghini. Heä thoáng treo kieåu ñoøn chöõ A keùp baèng nhoâm. Caùc thanh raêng chính xaùc vaø baùnh raêng laùi giöõ cho ngöôøi laùi xe coù lieân heä chaët cheõ vôùi ñöôøng. Caùc giaûm xoùc raát vöõng chaéc, giaù cuûa heä thoáng treo ñöôïc gia coá theâm ñeå taêng khaû naêng chòu löïc: caùc tính naêng naøy cho pheùp caùc baùnh xe chaïy phaùt huy ñöôïc heát coâng suaát cuûa noù. Khoâng coù phieân baûn khaùc naøo trong doøng Gallardo laïi gioáng moät chieác xe ñua nhö phieân baûn naøy. Söï phaùt trieån cuûa Superleggera chòu aûnh höôûng nhieàu bôûi kinh nghieäm thu ñöôïc töø vieäc cheá taïo nhöõng chieác xe ñua nhanh nhaát theá giôùi nhö xe Lamborghini Blancpain Super Trofeo. Moät tính naêng ñaëc bieät cuûa Gallardo
94
03/2010
Superleggera laø baùnh xe. Baùnh xe ñöôïc laøm baèng nhoâm reøn ñöôøng kính 19 inch neân raát nheï - giaûm ñöôïc 13kg (28.6 pound). Caùc bu loâng baùnh ñöôïc laøm töø titan cuõng voâ cuøng nheï vaø cöùng chaéc. Loáp xe 235/35 ZR19 phía tröôùc vaø ZR19 295/30 ôû phía sau vaø laø saûn phaåm thuoäc doøng loáp Corsa Pirelli P Zero. Phanh laép treân caùc baùnh xe lôùn phía sau nhaèm cung caáp löïc phanh töùc thôøi vaø ñöôïc quaûn lyù bôûi caùc tieâu chuaån phuø hôïp vôùi heä thoáng kieåm soaùt oån ñònh ESP. Caùc baùnh xe phía tröôùc ñöôïc laép boä keïp phanh taùm piston baèng nhoâm, vôùi boán piston ñôn ôû phía sau. Caùc ñóa phanh coù loã taûn nhieät coù ñöôøng kính 365 vaø 356 mm (#14,37 x 1,34 vaø 14,02 x 1,26 in) töông öùng. Ngoaøi ra tuyø theo yeâu caàu Lamborghini coù theå cung caáp loaïi ñóa phanh
cao caáp hôn coù khaû naêng chòu löïc sieâu cao vaø nheï ñöôïc laøm töø sôïi goám caùc bon vôùi saùu piston ôû phía tröôùc. Caùc ñóa phanh baèng goám phía tröôùc coù ñöôøng kính 380 mm (15 x 1.5 inch). THIEÁT BÒ COÂNG NGHEÄ CAO Cuøng vôùi caùc caáu thaønh ñaëc bieät baèng sôïi caùc bon sieâu nheï, Lamborghini Gallardo LP 570-4 Superleggera coøn ñöôïc trang bò moät loaït caùc chi tieát vôùi tính naêng laøm vieäc cao vaø ñaëc tröng. Nhöõng ñieåm noåi baät bao goàm hoäp soá ñieän töû, loáp xe theå thao Pirelli vaø gheá ngoài mang tính theå thao. Noäi thaát cuõng nhö voâ laêng ñöôïc boïc Alcantara trang nhaõ (Alcantara: moät loaïi vaät lieäu composite.) Caùc thieát bò ñaëc bieät ñeàu mang tính theå thao. Noù bao goàm ñóa phanh baèng sôïi goám caùc bon, daây
ñai an toaøn kieåu boán ñieåm, bình cöùu hoûa, taám laøm leäch doøng khí ñoäng phía sau vaø khoang ñoäng cô ñeàu ñöôïc laøm töø sôïi caùc bon cuõng nhö boä keïp phanh maøu.
söû duïng roäng raõi caùc löïa choïn rieâng cuûa Lamborghini theo caùc chöông trình quaûng caùo “Ad Personam” vaø söï tö vaán cuûa caùc chuyeân gia Lamborghini.
Veà noäi thaát, Lamborghini coù thaûm saøn ñaëc bieät, hoäp ñöïng ñoà vaø heä thoáng baùo ñoäng. Moät hoäp ñöïng ñoà baèng sôïi caùc bon, heä thoáng giaûi trí... Caùc thieát bò ñaëc bieät theâm vaøo nhaèm laøm taêng söï tieän nghi cuûa phieân baûn naøy, nhö heä thoáng ñònh vò ña phöông tieän, heä thoáng naâng ñeå taêng khoaûng saùng phía tröôùc cho pheùp laùi xe qua nhöõng chöôùng ngaïi vaät, moät ñieàu khieån töø xa ñeå môû cöûa nhaø xe vaø moät camera quan saùt phía sau ñöôïc gaén beân döôùi taám laøm leäch doøng khí ñoäng. Nhöõng khaùch haøng muoán coù nhöõng chieác Gallardo LP 570-4 Superleggera maø hoï coù theå
AUTO WORLD 03/2010 95