Sceffect 4 2013

F Ö R B E S L U T S FAT TA R E I S U P P LY C H A I N

NUMMER 4/2013 WWW.SCEFFECT.SE

TEMA:

Framgångsrik förhandling Xsam utmanar det gamla Grön logistik

INTERVJUER SCEffect 4 2013.indd 1

REPORTAGE

TRENDER

UTVECKLING 2013-12-11 13.59

Projekt3_Layout 1 2013-05-15 15:17 Sida 1

goda skäl att outsourca logistiken till Sonat

Sedan starten för drygt tio år sedan har det hänt mycket. Då var Sonat en pionjär.

Idag är vi etablerade som Nordens ledande outsourcingpartner inom logistik och supply chain management.

Det betyder att vi i nära partnerskap med våra kunder utvecklar och driver deras logistik och varuförsörjning. Årligen ansvarar vi för logistikflöden som uppgår till mångmiljardbelopp.

Ibland tar vi löpande ansvar för en hel logistikfunktion, ibland för enskilda processer eller marknader. Prognoser, huvudplanering, orderplanering, lagerstyrning, materialanskaffning, leveransbevakning, transportplanering, transportadministration är exempel på områden vi ansvarar för som utkontrakterad logistikfunktion.

Oavsett hur uppdraget ser ut är fokus alltid inställt på att utveckla och stärka kundens konkurrenskraft. Några av våra kunder är Emhart Glass, Svenska Retursystem, Byredo, Varner Gruppen (Dressman, Cubus m.fl. kedjor) Sund Birsta och Metso Paper m.fl.

Hos alla våra kunder mäter och dokumenterar vi följande positiva effekter: 1. Ökad flexibilitet och omställningsförmåga 2. Reducerade transport- och logistikkostnader 3. Snabbare flöden, med kortare ledtider från order till leverans 4. Ökad tillgänglighet och leveransprecision av varor och produkter 5. Ökad lönsamhet 6. Ett kontinuerligt förbättringsarbete 7. Ökad generell konkurrenskraft som följd av ovanstående

Vår affärsidé är att skapa ökad konkurrenskraft åt våra kunder genom att driva och utveckla deras försörjningsnätverk med kostnadseffektivitet, reaktionssnabbhet och förändringskraft i världsklass. Sonat omsätter 280 Mkr och har ca 75 anställda vid våra kontor i Stockholm, Örebro och Norrköping. www.sonat.se

SCEffect 4 2013.indd 2

2013-12-11 14.00

130605

BYGG DITT NÄTVERK GENOM PLAN

Bli medlem! www.plan.se 08-24 12 90

• Relevanta och aktuella nätverksträffar på stora, små, nya och gamla företag i våra fem regioner • ”Logistikföreningen Plan” på LinkedIn - bidra och inspireras • Ledande utbildningar och certifiering inom lean och supply chain • Sökbar medlemsmatrikel på hemsidan • Nytt mentorsprogram för logistikstudenter med framstående mentorer från både högskolor och näringslivet.

Plan är nätverket för värdeskapande flöden.

130605_Plan_Medlem.indd 1 SCEffect 4 2013.indd 3

2013-09-24 13:36:30 2013-12-11 14.00

ledare

När förhandlade du senast?

I detta nummer fördjupar vi oss bland annat i förhandling. Professor Gavin Kennedy är världens kanske främste förhandlingsguru. Kennedy har definierat förhandlingsbegreppet på följande sätt: ”Förhandling är en process där vi undersöker vad som krävs för att vi ska få det som vi vill ha från någon som vill ha något från oss.”

Jan-Åke Björck är en svensk förhandlingsexpert och utbildare med mångårig praktisk erfarenhet av förhandling. I detta nummer medverkar Jan-Åke med en spännande artikel där han beskriver hur vi i praktiken förhandlar från morgon till kväll.

Och visst har han rätt. När jag själv går upp på morgonen börjar jag dagen med en förhandling. Går till vår tre månaders son och skapar kontakt så att han får den uppmärksamhet han behöver för att känna sig lugn, trygg och inte börja skrika.

Utbytet är förstås att han mår bra och att jag får en fungerande morgon.

Jag förhandlar en stund senare när jag samtalar med min käresta och planerar dagen och vår gemensamma vardagslogistik. För att ”förhandlingen” ska funka måste vi båda förstå varandras situation, behov och önskemål.

När jag senare kommer till jobbet förhandlar jag i någon mening hela dagen lång.

I det mesta jag gör i samverkan med leverantörer, partners, kollegor och kunder sker det en förhandling. Att samverka med andra människor mot gemensamma mål är ju att förhandla. Graden av långsiktig måluppfyllelse är det krassa måttet på hur pass bra vi är på att förhandla.

Man kan kalla det för att kompromissa. Men i bästa fall ska en god förhandlare lyckas skapa en situation där alla involverade tjänar på uppgörelsen. En situation där alla vinner. Men en förhandling behöver inte för den skull vara konfliktfri. Tvärtom är syftet med många förhandlingar – särskilt de som äger rum i affärslivet – att ställa olika perspektiv och intressen mot varandra för att komma fram till en lösning som blir så bra som möjligt.

Så vare sig vi vill eller inte så förhandlar vi. Lika bra att göra det så skickligt och framgångsrikt som möjligt.

Redaktion

Supply Chain Effects namnkunniga redaktion leds av chefredaktör Stefan Karlöf som samverkar med några av de främsta specialisterna, konsulterna och skribent– erna inom supply chain management.

Redaktionsråd

Professor Mats Abrahamsson, professor Björn Axelsson, Kjell Rundqvist, VD i Sonat, Sven–Olof Kulldorff, styrelseproffs och f.d. inköpsdirektör i Ikea och vVD i ICA, Johan Jemdahl, Senior Executive Ericsson.

Medarbetare i detta nummer

Mats Abrahamsson, professor, Jan-Åke Björck, förhandlingsexpert, Jon Kihlman, jurist, Michael Kvick, formgivare, Staffan Ringskog, journalist och Julia Norlander, omslagsfoto.

Prenumeration

Som prenumerant på Supply Chain Effect så får du 4 ggr per år ett fullmatat magasin som består av det bästa av det senaste inom supply chain management – ett skarpt innehåll med höjd i tanken som hjälper dig att få ut den fulla effekten ur er supply chain. En prenumeration under ett år kostar 499 kr inklusive moms. Beställ din prenumeration genom att skicka ett mejl till: redaktionen@sceffect.se

Annonser

Med Supply Chain Effect når du de allra viktigaste beslutsfattarna i supply chain. Personer som fattar tunga beslut om investeringar, sourcingstrategier, leverantörssamarbeten, varuförsörjning, logistik– strategier samt beslut om konsult– och systemstöd för supply chain. Kontakta gärna vår annonsansvarige för bokning och mer information: Ronny Jarestrand, telefon: 031–340 18 10, mobil: 0708–36 31 60, e–post: ronny@sceffect.se

God Jul & Gott Nytt År!

Stefan Karlöf Chefredaktör, e–post: stefan@sceffect.se

Tryck Ineko

Layout

Michael Kvick

Supply Chain Effect är logistikföreningen Plans officiella medlemstidning.

4

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 4

2013-12-11 14.00

innehåll

Mona Zarabi: “Samdistribution sparar pengar och miljö” | 6

TEMA förhandling | 12

• Du förhandlar från morgon till kväll, Jan-Åke Björck | 15 • Förhandlingsbar juridik, Jon Kihlman | 24 Effektivitetsparadoxen | 26 Mats Abrahamsson

Grön logistik i Ukraina | 34 Nästa nummer | 38

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 5

5 2013-12-11 14.00

Foto: Julia Norlander

intervju

6

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 6

2013-12-11 14.00

intervju

Mona Zarabi Utbildning: Ingenjör med inriktning på Industriell Ekonomi.

Bakgrund: Född i Iran och kom till Sverige med sin familj som 8-åring.

Familj: Fästman och en nio månader gammal son.

Personliga intressen: sonen, fästmannen, familjen och jobbet.

Xsam utmanar det gamla Av Stefan Karlöf

I Sverige står transportsektorn för närmare en tredjedel av de totala utsläppen av koldioxid. Merparten av dessa utsläpp kommer från vägtrafiken, varav en ansenlig del består av varutransporter. Mot den bakgrunden är logistikföretaget Xsam en pionjär och god förebild.

– Vi är specialiserade på lösningar för samdistribution av pall– och styckegods i hela Sverige, berättar verksamhetschefen i Xsam, Mona Zarabi.

Grundidén är att flera varuägare delar på transport– och logistikresurser och därmed både sänker sina distributionskostnader och blir mer miljösmarta. Xsams distributionsnät är uppbyggt utifrån 17 cross–docks, eller terminaler, som är strategiskt belägna över hela Sverige – från Malmö i söder till Luleå i norr. Varje terminal drivs av noga utvalda samarbetspartners som alla har gjort gemensamma åtaganden vad gäller kvalitet, leveransservice och kostnader.

– Xsam är en oberoende aktör. Vi har inga egna fysiska logistikresurser, utan är fria att i varje läge välja den lösning som är bäst för den enskilda kunden. Genom samverkan med kontrakterade partners får vi den flexibilitet som krävs för att

alltid kunna säkra att vi erbjuder våra kunder en hög kvalitet, konkurrenskraftiga priser och ett systematiskt förbättringsarbete, förklarar Mona Zarabi.

Enligt Xsams egna beräkningar reduceras distributionskostnaderna betydligt med det gemensamma konceptet för samdistribution, samtidigt som en avsevärd miljöeffekt uppnås. ”Miljönyttan får vi på köpet” Miljö– och klimatfrågorna har diskuterats länge i transportsammanhang. Hittills har det hänt ganska lite. Varuägarna menar att det är transportörernas sak, och många transportörer pekar på att det är fordonsindustrins ansvar att utveckla nya motorer, bränslen och material.

Och där har frågan om miljö och transporter närapå avstannat. I alla fall i praktiken.

– I vårt system kommer miljönyttan på köpet.

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 7

7 2013-12-11 14.00

intervju

Logistik är en nödvändig process som alla tycker ska fungera, utan att behöva lägga tid på det. För att kunna bistå med de bästa lösningarna måste du därför först förstå alla övriga delar i processen. Det gör att du får lära dig nya saker och verksamheter för att sedan utveckla smarta och kreativa lösningar.

Foto: Julia Norlander

Mona Zarabi, Xsam

XSAM Genom att vi samdistribuerar minskar den totala miljöpåverkan. Vi arbetar dessutom med verktyg för att lastoptimera och öka fyllnadsgraden, vilket får stort genomslag för hur pass effektivt vi transporterar.

En stor del av Xsams ständiga förbättringsarbete sker i det tysta. Utifrån ett antal KPI:er mäts och förbättras logistiken löpande. Några av företagets absolut viktigaste nyckeltal är leveransförmågan, leverans utan skador och den administrativa säkerheten, det vill säga korrektheten i den information som utväxlas i distributionsprocessen.

– Vår litenhet och förmåga att tänka nytt är på många vis vår storhet. Och att vi alltid har kunden i fokus, säger Mona Zarabi.

8

Xsam ingår som en verksamhet i JF Hillebrand Group, en global speditör med inriktning på dryckesdistribution. Xsam startade sin verksamhet 2007 för att erbjuda samdistribution i dryckesbranschen, men har under åren vidgat sitt erbjudande till att omfatta all slags distribution av pall- och styckegods inom Sverige. Xsam är ett utpräglat nätverksföretag med endast 7 anställda i kärnverksamheten men med 16 kontrakterade samarbetspartners som ger bolaget förmåga att hantera stora distributionsflöden.

Xsams affärsidé är ”att göra det möjligt för kunderna att långsiktigt få kontroll över sin miljöpåverkan och sina distributionskostnader och därmed vända individuella konkurrensnackdelar till gemensamma marknadsfördelar”.

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 8

2013-12-11 14.00

Who designed your Supply Chain?

The basic premise of an efficient supply chain is that it has been designed based on the market requirements. Optilon has helped several of the largest companies within the Nordic region with analysis in Supply Chain Design, answering:

> What does it cost to serve

a specific customer? > How do mergers and acquisitions impact the supply chain?

> Where should production facilities

and distribution centers be located? > How does the risk and variability effect cost and service?

World leading technology for modeling, optimizing and simulation.

Optilon creates sustainable business value through solutions based on leading Supply Chain applications.

Our focus areas are Supply Chain Design, Service Optimization and Supply Chain Planning. Optilon operates globally from offices in Stockholm, Malmo and Helsinki. Our goal is that all customers become reference customers within 6 months after project closure. www.optilonsolutions.com

SCEffect 4 2013.indd 9

2013-12-11 14.00

miljö

Det var jättekul att få berätta hur vi har byggt upp ett unikt nationellt lastbärarsystem som gynnar en hel bransch.

Conny Swahn

Svenska Retursystem presenterar miljöeffektiv livsmedelshantering på internationell FN-konferens När Svenska Retursystem startade sin verksamhet för tretton år sedan var bolagets nya system med returlådor och returpallar delvis ifrågasatt i den svenska dagligvarubranschen. Under åren har systemet visat sig både smart och effektivt och har därför vuxit snabbt och etablerats som en god förebild.

– Vårt retursystem förenklar och effektiviserar hela varuflödet och ger samtidigt enorma miljöbesparingar.

Systemet ger kraftigt minskad mängd avfall av emballage, minskade kassationer och svinn av livsmedel vilket tillsammans reducerar koldioxidutsläppen med över 44 procent jämfört med traditionella engångsemballage, säger Conny Swahn, som är försäljnings- och marknadschef i Svenska Retursystem.

10

Ett av flera bevis på framgången är att Svenska Retursystem nyligen bjöds in att presentera systemet och verksamheten på den globala miljökonferensen Cutting Waste – Resource efficiency and eco-innovation for sustainable food chains. Bakom arrangemanget står EU-kommissionen och FN:s miljöprogram UNEP (United Nations Environment Programme). Konferensen ägde rum i Hanoi, Vietnam den 12-13 november och ett av de viktigaste fokusområdena var miljö kopplat till resursförbrukning och matsvinn. Temat under konferensen var minskat matsvinn, förändringar i resursutnyttjande och eco-innovationer som förbättrar livsmedelshanteringen i hela varuflödet. Från Svenska Retursystem medverkade Conny Swahn som föredragare. Hans presentation belyste hur Svenska Retursystem bidragit till ett förändrat varuflöde inom

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 10

2013-12-11 14.00

miljö

den svenska dagligvarubranschen och på vilket sätt retursystemet skapat mervärden för branschens aktörer. Sedan systemet infördes har den svenska dagligvarubranschen minskat användandet av närmare en miljard engångsemballage samtidigt som systemet bidragit till en kraftig minskning av kassationerna i varuflödet.

– Att få delta på en konferens av detta slag och berätta hur vi har byggt upp ett unikt nationellt lastbärarsystem som gynnar en hel bransch var oerhört kul och hedrande. Vår ambition att arbeta för en hållbar framtid och skapa innovationer i branschens miljöarbete tror jag har bidragit till att EU-kommissionen och UNEP uppmärksammat oss som ett gott exempel.

Under konferensen blev det tydligt att vi internationellt betraktas som ett framgångsexempel på hur man kan arbeta för att minska resursförbrukningen i hanteringen av livsmedel, säger Conny Swahn.

Svenska retursystem var som enda svenska företag inbjudna som föredragshållare på konferensen.

SVENSKA rETUrSYSTEM Svenska retursystem förenklar, effektiviserar och miljöanpassar den svenska dagligvarubranschen genom att driva och utveckla emballagesystem som bygger på återanvändning istället för engångsanvändning. Grundidén är att konsumentprodukterna ska levereras i returenheter som hela tiden återanvänds i ett system till fördel för miljön i stället för att levereras i engångsemballage.

Svenska retursystem hanterar årligen över 120 miljoner returlådor i systemet, vilket motsvarar att över 450 000 enheter dagligen används som lastbärare i branschens varuflöden.

Alltid ett steg före, oavsett vad som finns i ditt lager.

Reservdelar, e-handelsvaror eller livsmedel?

Vad som finns i ditt lager är egentligen inte så viktigt. Om det är manuellt eller automatiserat har heller ingen betydelse. När det gäller att maximera resultatet är det tillgången till rätt lagerstyrningssystem som räknas.

Med Astro WMS optimeras flödet in i, genom och ut ur lagret. Det betyder stärkta kundrelationer och ökad konkurrenskraft. Med Astro WMS får du tillgång till branschöverskridande erfarenhet och ett smart, skalbart och fullvärdigt lagerstyrningssystem som kontinuerligt uppgraderas för att möta framtida utmaningar.

Med Astro WMS faller bitarna på plats. Idag och imorgon. www.consafelogistics.se/astrowms

SCEffect 4 2013.indd 11

2013-12-11 14.00

förhandling kompetens gör skillnad

Förhandling – ett tvärvetenskapligt område Förhandling är en naturlig del i affärslivet, vare sig vi är särskilt medvetna om det eller inte. Detta gäller särskilt för alla som arbetar i olika roller i försörjningskedjan: planerare, logistiker och inte minst inköpare.

De flesta som förhandlar har ingen utbildning på området utan har lärt sig på egen hand, kanske läst böcker på området och har i undantagsfall någon kortare fortbildningskurs i bagaget. Ämnet är komplext och har genom dess tvärvetenskaplighet ingen naturlig akademisk hemvist.

Internationellt är förhandling ofta ett ämne inom ramen för de juridiska fakulteterna, men det behandlas även inom sociologi, socialpsykologi och andra samhällsvetenskapliga ämnesområden.

Förhandlingsgurun Iwar Unt Förhandling är ofta ett område som berörs inom ramen för utbildningar i försäljning, inköp och juridik. En av våra mest välkända förhandlingsgurus är Iwar Unt, som är verksam som förhandlingsexpert sedan fyrtio år och driver utbildningsföretaget Svenska Förhandlingsakademin. Unt har även författat ett stort antal böcker, däribland Lönsamma affärsförhandlingar (Industrilitteratur, 2004), Förhandla effektivt (Liber, 2005) och senast Optimal förhandling (Liber 2013).

Ny bok ”Människan bakom förhandling” En annan väl etablerad förhandlingsexpert är Jan-Åke

12

Björck, som sedan decennier har utbildat svenska chefer och specialister i förhandlandets konst. Nu har han samlat sina erfarenheter i den alldeles nya boken Människan bakom förhandling och med den långa undertiteln Hur blir du en mästare på att förhandla genom personligt ledarskap och NLP? Till skillnad mot andra böcker inom området är fokus till stor del på det mänskliga beteendets inverkan på förhandling och hur du kan utnyttja din personlighet och bli mer medveten om din egen förhandlingsstil, ditt beteende och hur du därigenom kan bli mer framgångsrik i ditt eget förhandlande.

Du förhandlar från morgon till kväll Supply Chain Effect har fått möjlighet att publicera det första kapitlet i Jan-Åke Björcks bok, som på ett effektivt sätt sätter fingret på det faktum att hela livet är en lång förhandling …

Varför skrev du boken?

–Jag har en tvärvetenskaplig kombination av beteendevetenskapliga områden, faktaområden (ekonomi, juridik, teknik m.m.), samt en lång praktisk internationell erfarenhet inom förhandling och ledarskap. Denna kombination anser jag har varit grundläggande för att framgångsrikt kunnat undervisa och coacha inom ämnen som affärsförhandling och ledarskap, vilket jag har haft förmånen att göra för tusentals personer. Mina erfarenheter har gett mig inspira-

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 12

2013-12-11 14.00

Jan-Åke Björck

förhandling

Boken Människan bakom förhandling av Jan-Åke Björck går att beställa till specialpris direkt från förlaget b4press.com.

tion och motivationen till att skriva boken och min ambition har varit att läsaren ska få stor nytta av innehållet och att detta leder läsaren till framgångsrika förhandlingar och ett professionellt personligt ledarskap.

Vilken nytta har läsaren av boken?

– Boken handlar om att belysa framgångsrika beteenden inom området förhandling, så att läsaren själv kan välja att förbättra sig inom de områden som känns relevanta. Läsaren kommer att få en inblick i vad en förhandling är för något och en fördjupad förståelse, kunskap och övning i hur man blir framgångsrik i sina egna förhandlingar. Min ambition har varit att skriva en bok som hjälper människor att bli bättre på att komma överens och förhandla med varandra. Jag har lagt mycket energi på att få materialet så lättläst och pedagogiskt som möjligt.

Hur duktiga är vi svenskar på att förhandla?

– Sverige är känt som ett land med en kultur där förhandling är central och viktig. Ett land som ligger långt fram i demokratins riktlinjer och som har en lång tradition av fredliga och gynnsamma avtalsförhandlingar för både arbetstagare och arbetsgivare. Sverige har traditionellt haft en export inriktad industri där affärsförhandlingar på internationell basis är en del av vardagen. Sverige har också haft flera skickliga politiska förhandlare inom världspolitiken, exempelvis Dag Hammarskjöld, Olof Palme, Carl Bildt, Jan Eliasson och Hans Blix. Vi svenskar kan nog vara lite

stolta och jag vågar påstå att vi är duktiga inom området förhandling, men vi kan bli ännu bättre, för inom området förhandling kan man alltid bli bättre.

Vilken är den vanligaste missuppfattningen om förhandling?

Ett djupt rotat synsätt och en attityd till att förhandling är en form av pokerspel! Eller attityder såsom att: ”... en bra förhandlare ska vara slug och hård”. Vissa personer jämför en bra förhandlare med ett lejon eller en räv. En förhandling bör handla om att med hjälp av god kommunikation, kompetens och kreativitet kunna förstå varandras olika intressen och på bästa möjligaste sätt nå en överenskommelse där samtliga parter kan känna sig nöjda och där mervärden kan skapas för alla.

Dina tre bästa råd för att lyckas med förhandling?

För det första, att ha en attityd till samverkan och att kunna se och dra nyttan av fördelarna med detta synsätt. För det andra, att vara väl förberedd enligt trestegsmodellen, Mina behov och den andra partens behov, Flexibel målsättning och strategival och Identifiera och bygga en starkt förhandlingsstyrka.

Mitt tredje råd är att behärska konsten i att kommunicera, läsa av, lyssna, ställa bra frågor, hantera känslor och bemästra förhandlingens tekniker och taktiker.

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 13

13 2013-12-11 14.00

förhandling

Vi förhandlar dagligen och oftast är vi inte ens medvetna om att vi förhandlar!

14

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 14

2013-12-11 14.00

förhandling

Du förhandlar från morgon till kväll Av Jan-Åke Björck

D

u vaknar och är på väg in till duschen, din dotter är på väg in samtidigt och ni möts vid dörren! Båda har bråttom, vem ska duscha först?

Vid frukosten diskuterar du och din respektive vem som skall hämta ”lillen” på dagis? Ni kommer överens om att det är du som hämtar idag.

Du sätter dig i bilen för att ta dig till arbetet och en bil dyker upp ifrån höger, ni får en snabb ögonkontakt och du släpper fram bilen med ett litet leende.

Väl framme på arbetsplatsen är det måndagsmöte med arbetsgruppen och ni ska komma överens om veckans schema.

Senare på dagen möter du chefen och du får en känsla av att det finns ett missnöje med hur ditt senaste projekt fortlöper. Du blir orolig och föreslår en omprioritering av vissa resurser, men din chef är inte alls med på det förslaget. Då hittar du en alternativ lösning, genom att be tre av dina medarbetare att ställa upp och arbeta övertid i två veckor framöver för att på så vis klara projektet i tid. Du kan erbjuda en extra semestervecka i september, vilket din chef tyckte skulle kunna vara en bra lösning då det finns överkapacitet under september.

På eftermiddagen är du med i en formell förhandling med en kund om att senarelägga projektet en månad och kunden pekar på en bötesklausul. Du diskuterar detta med era jurister, ni ringer kunden och kommer överens om att ni tar hand om och står för kostnaderna av transport och installation vilket gör att projektet kan klaras av mot kundens tidskrav och att ni kan hålla era kostnader nere genom att inte behöva beordra övertid för att klara av leveransen.

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 15

15 2013-12-11 14.00

förhandling kompetens gör skillnad

Du kommer hem och då knackar grannen på dörren och frågar om du har tänkt över det där med att fälla trädet som står på din tomt och som skymmer hans utsikt?

Du lovar att göra det innan våren men ber samtidigt din granne om de i så fall kan vara så snälla att gå med på att ni gemensamt bekostar och bygger ett nytt staket mellan era tomter!

När du satt dig i soffan öppnar du posten och läser ett brev från dina syskons advokat där det står att du bör nöja dig med lösöret efter framlidna moster Adas egendom medan de andra får dela på fastigheten. Är du inte nöjd med uppgörelsen så får det gå till domstol. Det här bråket har pågått i nästan ett år och du undrar om inte de juridiska kostnaderna snart ätit upp hela arvet? Dessutom verkar det som om ni syskon håller på att bli ovänner för livet.

Efter en stunds reflektion sätter du dig i soffan och läser kvällstidningen där du ser följande artikel: En 48-årig man som tros vara beväpnad har barrikaderat sig i sin lägenhet på Granbergshöjden i Bollnäs. Den lokala polisen har fått förstärkning av förhandlare och av en tungt beväpnad insatsgrupp från piketen i Stockholm. Vid 18-tiden pågick dramat fortfarande.

– Förhandlarna är på plats för att medla och försöka få ut mannen från lägenheten.

Piketpoliserna med förstärkningsvapen är där om vi hamnar i läget att vi måste göra en inbrytning, säger Mikael Hedström, presstalesman på polisen i Gävleborg.

Polisen har spärrat av ett stort område kring huset.

Boende i området råds att hålla sig inomhus. Båda vägarna in till bostadsområdet är avstängda och trafiken dirigeras om.

Så här kan en dag gestalta sig för många människor.

Den bok, som detta är det första kapitlet i, visar vägen till hur du kan förbättra dina beteenden, din kommunikation, dina tekniker och kanske även ditt eget förhållningssätt till förhandling. Du kommer att inse att din förhandlingsstil är beroende av din attityd, dina värderingar, din beteendestil, ditt sätt att kommunicera och hur du beter dig i olika situationer.

Nästan allt av detta sker via din ”autopilot”, alltså på en omedveten nivå, men det går alltid att ändra och förbättra, bara du vet vad du vill förbättra.

Det är just det som den här boken handlar om, nämligen att belysa framgångsrika

16

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 16

2013-12-11 14.00

VI SYR IHOP DIN VÄRLD! Våra paketerade lösningar för transport management kan förändras och utökas efter dina behov. Så att de passar just din värld. Hur liten eller stor den än är.

Våra lösningar ger översikt, kontroll, bättre leveransprecision och lägre transportkostnader. På köpet får du dessutom nöjdare kunder.

Hur syr vi ihop din värld?

Läs mer på www.centiro.se

beteenden inom området förhandling, så att du kan välja att förbättra dig inom de områden du själv tycker är relevanta.

Du kommer att få en inblick i vad en förhandling är för något och hur du med fördjupad förståelse, kunskap och övning blir framgångsrik i dina egna förhandlingar.

Innehållet vänder sig i första hand till dig som är involverad i ledarskap och förhandlingar som berör affärslivet, politik, projekt eller annan form av verksamhet där det är av stor vikt att samarbeta, förstå varandra och komma överens.

Med bokens hjälp kommer du också att bli bättre på att kommunicera och komma överens med familj, släkt, grannar och bekanta i ditt privatliv. Du får en god insikt i vad mästerskap i förhandling och kommunikation innebär, i såväl vardagliga och informella situationer som i mer formella förhandlingar.

Vad är då en förhandling?

En del ser en förhandling som någon slags kamp, andra uppfattar det som en mystisk vetenskap och vissa tycker att den som är bra på att förhandla oftast får sin egen vilja igenom. Vad de flesta kanske inte tänker på är att hela livet är en enda stor förhandling, i smått som stort, från vaggan till graven och från morgon till kväll.

När du börjar se och förstå vidden av vad förhandling egentligen innebär, kommer också insikten om att du som människa ständigt är i en process med att komma överens med dina medmänniskor och faktiskt även med dig själv.

Kompetens inom området förhandling är en ovärderlig tillgång som du kommer att bära med dig i alla möjliga sammanhang och situationer i livet. Den som är skicklig på att komma överens med sina nära och kära, vänner och medarbetare på daglig basis är också skicklig på att nå överenskommelser i det mer formella affärslivet.

Det förhandlas på alla nivåer, alltifrån FN:s generalförsamling

PEOPLE-DRIVEN LOGISTICS SOFTWARE

Forts. s.18

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 17

17 2013-12-11 14.00

förhandling kompetens gör skillnad

Kompetens inom området förhandling har blivit mycket värdefull och är nu en av de viktigaste aspekterna i att nå framgång i dagens affärsklimat. där det förhandlas med hundratals delegater om ett sanktionspaket, segdragna klimatförhandlingar mellan stater, förhandlingar mellan fack och arbetsgivare, intensiva affärsförhandlingar som innefattar miljardkontrakt och ända till dig själv när du står på ICA och väljer mellan olika chipssorter.

Vikten av att förhandla i ett allt hårdare affärsklimat.

Vår omgivning blir allt mer föränderlig, saker ska gå snabbare, bli billigare och vi ska hinna med mer och mer.

Affärsklimatet har blivit allt hårdare under de senaste åren. Ökad konkurrens, snävare marginaler och fler kunder som ställer högre krav. Globaliseringen är ett faktum, där olika kulturer möts med varierande förutsättningar. Vi lever med stora skillnader i kostnader, kunskaper och infrastrukturer på den globala arenan.

Partnerskap och en attityd som främjar samarbete och detta förenat med god kommunikation, är enligt flera bedömare sättet att möta framtidens hårdnande affärsklimat.

Det kan låta paradoxalt att partnerskap och relationer blir viktigare i ett hårdnande konkurrensklimat. Men så är det faktiskt!

Vi ser fusioner och ”outsourcing” som en trend, vilket faktiskt stödjer tanken runt partnerskap. Företag blir mer specialiserade på sin egen kärnverksamhet och söker partnerskap för att komplettera sina behov. Det är naturligtvis då mycket viktigt att det finns förtroende och ett fungerande partnerskap när företag, verksamheter och olika organisationer integreras och blir beroende av varandra för sin gemensamma framgång.

Ett viktigt område i en hårdnande konkurrens är ”supply chain management”, som bl.a. handlar om att förbättra effektiviteten inom en verksamhet och med samarbetspartners i leveransleden från ”ax till limpa”, för att kunna leverera med en precision, kvalitet och kostnad som hävdar sig väl i konkurrensen. Här har det visat sig att den stora förbättringspotentialen finns inom områdena förhandling och kommunikation.

Flera företag har också fått lära sig att det finns ett utbud som ofta är större än efterfrågan och att det mer och mer gäller att slå vakt om sina kunder. Här är också partnerskap och goda relationer av mycket strategisk betydelse för att kunna behålla sina befintliga kunder. Återigen den stora förbättringspotentialen finns inom områdForts. s.20

18

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 18

2013-12-11 14.00

100 %

Kan nI OCKsÅ sPara ara

ÅtervInnIngsbar!

43 MKr PÅ 10 År? Å År Vi hjälper Er att räkna på just Ert flöde, kontakta oss för en demonstration

InvesterIng av

IPg MIljöPall vs befIntlIg eUr träPall

PALLFLÖDET

INFO

Antal skickade pallar per dag: Nuvarande pallplatser i retur per år: Andel returpallplatser som ej är tompallar i %: Skickade pallplatser med tompall internt per år: Behov av antal IPG miljöpallar i flödet: Genomsnittlig transportsträcka i km:

1 450 20 000 5% 500 20 000 380

DATA

UTRÄKNAT

Antal skickade pallar per år: Antal pallrörelser per pall per år: Antal IPG miljöpallar för påfyllnad per år: Lasthöjd vid transport i cm: Totalt antal returpallplatser träpall per år: Antal minskade returpallplatser per år:

362 500 18 600 300 19 600 7 840

INVESTERING

TERMINALER Antal hyrda pallplatser på terminaler m²: Nuvarande hyra per pallplats m²/år:

800 600 kr

Total investering IPG miljöpallen:

-7 400 000 kr

BESPARING EKONOMI Returtransportkostnad per pallplats: Inköpspris IPG miljöpall per styck: Inköpspris IPG miljöpall påfyllnad per styck: Pant IPG miljöpall per styck: Kassation i %: Internränta i %: Sparränta i %:

400 kr 370 kr 370 kr 80 kr 3,0 % 7,0 % 1,0 %

Besparing på returpallplatser per år: Reparationer träpall per år: Svinn/påfyllnad träpall per år: Påfyllnad IPG miljöpall per år: Erhållen pant IPG miljöpall per år: Besparing terminalplatser per år: Total besparing per år: Total besparing per månad:

3 136 000 kr 667 000 kr 1 133 000 kr -222 000 kr 48 000 kr 192 000 kr 4 954 000 kr 413 000 kr

MILJÖ Besparing antal fulla bilar+släp per år: Besparing kg Co2 per år:

sUMMerIng

163 66 000

IPg MIljöPall vs befIntlIg eUr träPall

Investering IPG miljöpallar: Antal IPG miljöpallar: Internränta

Ekonomi

Miljö

Besparing efter investering

Besparing kg CO2

-7 400 000 kr 20 000 7,0%

Antal år 1

-2 820 000 kr

66 000

2

2 080 000 kr

132 000

3

7 080 000 kr

198 000

ROI antal månader

19

6

22 380 000 kr

396 000

ROI antal år

1,6

8

32 840 000 kr

528 000

10

43 510 000 kr

660 000

Baserat på ett verkligt flöde

IP-Group AB Västrevångleden 2 · 302 41 Halmstad · Sweden Tel: +4635102480 · Fax: +4635127160 E-mail: info@ip-group.se · www.ip-group.se

SCEffect 4 2013.indd 19

2013-12-11 14.00

ena förhandling, kommunikation och att bemästra konsten i att odla goda relationer med sina affärspartners och övriga medmänniskor.

Tyvärr visar det sig ofta att företagsfusioner, ”outsourcing”projekt och kundrelationer inte fungerar så bra som man förväntar sig. Det blir bråk och osämja, ofta tvistar man om avtalspunkter, i stället för att hjälpa varandra att lösa problem och skapa en

Alltför ofta är vår inlärning, vår kunskap och vår hantering av tillvaron alltför mycket koncentrerad på teknik och vi glömmer själva människan.

It´s a dream to drive.

Dag Hammarskjöld

20

trivsam och motiverande miljö tillsammans. Dessa störda relationer resulterar ofta i rena konflikter som i flera fall kostar miljardbelopp och misslyckade projekt.

Jag vill hävda att det hör till vanligheterna att det är ett förhandlingsresultat som ligger bakom osämja, bråk och tvister. Detta beror främst på att man förbiser det faktum att ett förhandlingsresultat ska fungera även efter överenskommelsen, på en praktisk nivå, och då handlar det om att de inblandade personerna ska fungera sinsemellan och känna sig motiverade inför samarbetet, och här fallerar det ofta.

Flera har inställningen att ett bra förhandlingsresultat, är detsamma som att man ser till vissa siffror, avtalspunkter eller några andra specifika delar i en överenskommelse. Man glömmer då ofta bort människorna, som ju egentligen är de som ligger bakom allt; motivationen och ett ansvarstagande att även efter en förhandling och ett påskrivet avtal, hjälpa varandra att tillsammans nå bra resultat.

I stället ges det ofta fokus åt ”rätt och fel”, teknik, juridik och logik, där ju synsättet människor emellan kan vara helt annorlunda.

Det är viktigt att komma ihåg att en förhandling: INTE är en tävling INTE är en fråga om rätt eller fel INTE är en debatt Varje förhandling är unik och representerar ett möte mellan olika människor där vad som helst kan inträffa. Trots helt lika

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 20

2013-12-11 14.00

PUSHING

LIMITS affärsupplägg, kan utfallet bli väldigt olika beroende på vilka människor som deltar i förhandlingen.

Tänk dig själv om du ska förhandla med några som du känner dig väl till mods med och som du upplever, visar ödmjukhet och respekt för dig. Är det då inte mycket lättare att vara lite generös och öppen i jämförelse med att sitta runt ett förhandlingsbord med personer som intar en avvaktande och som du upplever, föraktfull och nonchalant attityd?

När det gäller förhandling och interaktion med människor, finns det ingen enkel standard eller checklista att ta till. Det är mer komplicerat än så och det handlar om människans komplexitet.

I nästan all förhandlingslitteratur används ordet ”motpart” som benämning för den andra parten. Men vad lägger man i ordet motpart? Det är en motståndare, någon man ska vinna över likt en boxningsmatch. Ordet ger också signaler till vårt undermedvetna att en förhandling är ett slags motsatsförhållande när det i själva verket inte alls behöver vara så. Jag föreslår att vi byter ut ordet ”motpart” och istället använder ”den andra parten”. Det bli mindre laddat och man neutraliserar spänningen som ligger i ordet ”motpart”. hur olika vi uppfattar och ser på saker För att få en uppfattning om hur mycket som inryms i betydelsen förhandling brukar jag göra en övning med mina kursdeltagare där jag ber dem att enas om den viktigaste egenskapen för att vara en skicklig förhandlare. Deltagarna får välja mellan nedanstående sju alternativ. Det är inte meningen att man demokratiskt ska rösta fram ett resultatet, utan alla ska vara övertygade genom reflektion och argumentation att de kommit överens om den bästa egenskapen. I diskussionerna brukar deltagarna komma in på olika värderingar och hur annorlunda ordens betydelse kan tolkas och upplevas.

• Att vara en mästare i kommunikation.

• Att vara kreativ och ha en god känsla för intuition.

• Att ha en god empatisk förmåga.

• Att vara målmedveten och ha hög motivation.

• Att alltid värna om den andra partens intressen.

• Att kunna värna om och driva sina egna intressen.

• Att ha en god kunskap om affärsmannaskap.

Allt som oftast strandar förhandlingarna. Deltagarna kommer inte fram till någon lösning där alla är övertygade.

Det intressanta med den här övningen är hur annorlunda vi uppfattar saker och ting och hur olika vi ser på dem. Det visar hur svårt det kan vara att förhandla och komma överens. Samtliga av dessa ovanstående påståenden är helt relevanta och viktiga i en affärsförhandling. Att bemästra dessa konststycken och kunskaper är den skicklige förhandlarens stora utmaning.

Världspremiär för Lindes nya Skjutstativ-serie Nya Linde 1120 Skjutstativ-serien R14-R20 1. Linde Ergo-Space, utvecklad förarkomfort med luftfjädrad förarsstol 2. Bättre förarutrymme och avfjädrad förarplats som dämpar vibrationer.

3. Bästa sikt genom takruta av pansarglas 4. Ökad kapacitet och högre prestanda 5. Valmöjlighet med tre energilägen: ECO/Effektivitet/Prestanda 6. Nytt mastkoncept med förbättrad stabilitet och minskad pendling 7. Lyfthöjd upp till 13 meter 8. Brett utbud med många kombinationsmöjligheter 9. Optimerad servicemöjlighet

Vill du veta mer gå in på www.linde-mh.se eller kontakta Lindes säljare på 019-766 30 00

Forts. s.22

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 21

21 2013-12-11 14.00

förhandling kompetens gör skillnad

En lämplig definition på en förhandling är:

En process där två eller flera parter med både gemensamma och motstridiga intressen möts med syfte att nå en överenskommelse genom att parterna tillsammans presenterar, kommunicerar och gemensamt värderar olika bud och förslag.

Jan-Åke Björck

SAMMANFATTNING: • Du förhandlar nästan jämt och ständigt, oftast är du inte ens medveten om att du förhandlar.

• Förhandling består till största delen av omedvetna, inlärda vanor, du tänker inte på vad du gör, det är din ”autopilot” som styr.

• Vi är alla olika och vi har olika syn på vad en förhandling är för något och hur den bör genomföras.

• Att vara en skicklig förhandlare blir mer och mer värdefullt i en affärsvärld där ”outsourcing”, partnerskap och komplexa produkter och tjänster med kräsnare kunder blir alltmer vanligt.

• Nyckeln till framgång i morgondagens affärsliv handlar om att nå ömsesidigt goda relationer, bra, sunda och vettiga avtal där samtliga parter känner sig nöjda även efter en förhandling.

22

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 22

2013-12-11 14.00

SE_XM

Procordia, Eldon, IKEA and many others make their planning easier, smarter and more profitable with Optimity.

One single application to Visualize, Simplify and Optimize the entire planning process.

Learn more at www.optimitysoftware.com

Transport med framtid!

Julklappar passar inte alltid.

Men vi har något för er som passar – också i varje byxficka. Punktligt till jul finns den helt uppdaterade Transportbarometerappen med många nya funktioner nu tillgänglig för gratis nedladdning i alla Appstores!

TimoCom önskar God Jul och mycket glädje med den nya Transportbarometerappen. www.timocom.com/transportbarometer-app

SCEffect 4 2013.indd 23 SE_XMAS_Motiv_1_210x135_x.indd 2

www.timocom.se

2013-12-11 14.00 26.11.2013 11:02:47

juridik kompetens gör skillnad

förhandlingsbar juridik Av Jon Kihlman

24

En affärsförhandling har två objekt. I det stora perspektivet är objektet om det alls ska bli något avtal. I ett mer begränsat perspektiv är avtalets beståndsdelar – avtalsvillkoren – förhandlingens objekt.

avtalsvillkor fördelar emellertid värden eller risker mellan parterna. Att värden har värde är närmast en truism. Att risker är kostnader är måhända inte en truism, men bra nära. Alla sådana villkor är därför åtminstone potentiellt prispåverkande.

Det större perspektivet är sällan i sig föremål för förhandling. Det är i stället dels en förutsättning för förhandlingen – båda parter förhandlar för att de vill ha ett avtal, bara villkoren är tillräckligt goda – dels en konsekvens av förhandlingen: Det blir ett avtal om båda parter i slutet av förhandlingen anser att de skulle ha det bättre med det framförhandlade avtalet än utan det.

I några fall är enskilda delar avgörande för om det alls ska bli något avtal. Att de utformas på ett visst sätt är avgörande för den ena partens vilja att ingå avtal. Sådana villkor är inte förhandlingsbara. Den part som ställer villkoret är inte villig att sluta avtal – inte ens om villkoren i övrigt (i första hand priset) är fördelaktiga – om villkoret inte uppfylls. På modern svenska kallas sådana villkor för dealbreakers. De är sällsynta. De flesta villkor är i stället förhandlingsbara: båda parter kan i och för sig tänka sig flera olika sätt att hantera den fråga som villkoret behandlar.

Några avtalsvillkor syftar inte till mer än att skapa ordning. Exempel på sådana är lagvalsklausuler, regleringar av vem som är behörig att företräda parterna och tvistlösningsklausuler. Nästan alla

En diskussion om hur villkor ska utformas En förhandling är knappast mer än en diskussion om hur de förhandlingsbara villkoren ska utformas.

Parterna har gemensamma intressen av att utformningen görs så effektiv som möjligt, eftersom det leder till att deras avtal ger ett högre mervärde än vad som annars skulle vara fallet. Det är ekonomiskt effektivt att värden tillförs den part som värderar dem högst och att risker bärs av den part som är villig att bära dem till lägst kostnad. Det innebär att en part ibland ska insistera på att få bära en risk eller avstå från ett värde. Även om momenten naturligtvis går i varandra, börjar en bra förhandling först när parterna har identifierat det optimala sättet att reglera en fråga. Förhandlingen handlar då framför allt om hur det därigenom skapade mervärdet ska fördelas. I en bra förhandling är det först då som parterna blir motparter. En dålig förhandling förs utan hänsyn till vad som är ett optimalt sätt att fördela det värde eller den risk som avses. Då kommer värden ibland att tillföras den part som har sämst nytta av dem och risker att bäras av den part som bär dem till högst kostnad. En sådan förhandling är svårare att lyckas med, om inte annat av det

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 24

2013-12-11 14.00

juridik

Att förhandla när priset redan är bestämt, är näst intill omöjligt.

Priset har nämligen en särställning bland avtalsvillkoren.

Jon Kihlman, advokat och specialist inom avtalsrätt.

enkla skälet att det avtal som den ska resultera i har lägre marginaler: Det finns ett lägre värde att ta av.

Många förhandlingar handlar bara om pris. Det är i sig inget fel. Liksom andra förhandlingar förutsätter de emellertid att parterna har analyserat hur avtalet i övrigt fördelar de värden och risker som ofrånkomligen fördelas i och med avtalet.

Pengar är en praktisk uppfinning. Pengars funktion är att göra inkompatibla värden kompatibla.

Pengar är den valuta som behövs för att underlätta all handel, genom att tillhandahålla en kommunikationsplattform som avsevärt förenklar värderingen av – och därmed utbytet av – varor och tjänster. En gång i tiden var pengarnas uppgift att översätta t.ex. ett mått råg till ett annat mått skinn.

För förhandlingar är det på precis samma sätt.

Pengar gör att vi slipper byta t.ex. två delar sekretess mot en del dröjsmål. Vi kan i stället värdesätta sekretessen för sig och dröjsmålet för sig. Det innebär naturligtvis att den som förhandlar blir bakbunden om den inte har tillgång till priset som instrument i förhandlingen. Att förhandla när priset redan är bestämt, är näst intill omöjligt. Priset har nämligen en särställning bland avtalsvillkoren.

Det summerar alla övriga villkors fördelning av värden och risker. I en bra förhandling bestäms därför priset först när alla andra villkor är färdigförhandlade.

Alla säljare och inköpare måste vara experter på avtalsrätt Den som förbereder sig för en förhandling bör värdera och prissätta alternativa lösningar av de frågor som förhandlingen ska omfatta: Inom vilka ramar är jag alls beredd att ingå avtal? Hur mycket är den bästa lösningen värd (hur mycket extra är jag beredd att betala eller avstå från) i förhållande till andra alternativ? Den som inte har gjort sin läxa, kommer att få svårt att förhandla effektivt.

En förhandling gäller antingen hur avtalsvillkor ska utformas och värderas och hur värderingen ska påverka priset, eller åtminstone hur föreslagna villkor ska värderas och påverka priset. Varje bra förhandling bygger därför på värdering av juridiska konstruktioner. För det krävs kunskaper för att rätt kunna värdera hur villkor fördelar risker och kostnader och hur en alternativ utformning av dem skulle påverka avtalets värde Avtalsrätten är följaktligen det kanske viktigaste arbetsredskapet för varje säljare och varje inköpare. Varje säljare och varje inköpare ska därför ha bättre kunskaper om och bättre förståelse för avtalsrättsliga frågor än vad någon bolagsjurist behöver ha eller ens kan förväntas ha.

Varje säljare och inköpare måste helt enkelt vara expert på avtalsrätt!

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 25

25 2013-12-11 14.00

supply chain management

Effektivitetsparadoxen – Ett ”gott” skäl till eftertanke Av Mats Abrahamsson, professor

Omvärldens intryck av Sverige är att det är ett effektivt och rent land. Som logistiker som arbetar med just effektivitet blir man glad när man hör det och i allt väsentligt tror jag att det är sant. Men finns det en baksida? Är det så att vi har drivit utvecklingen så långt i Sverige att de marknadssegment som inte har förmåga eller förutsättningar att uppvisa en hög effektivitet inte längre får plats på marknaden. I många branscher verkar det inte längre finns utrymme för småskalighet. Om man inte har de skalfördelar som är avgörande för hög effektivitet så blir det väldigt svårt att konkurrera på marknaden. Det verkar faktiskt vara så illa att det inte längre finns utrymme för kvalitet om det inte också kombineras med hög kostnadseffektivitet?

Vart har de små specialbutikerna tagit vägen?

Jag fick mig en riktig tankeställare när vi i somras hade besök från Sydeuropa av barndomsvänner till min fru.

Det är en familj där pappan är från Spanien och mamman från Frankrike, där dom också bor med sin son som har en italiensk flickvän. Dom hälsade på i Sverige eftersom sonen och flickvännen var här och jobbade sedan ett halvår tillbaka. Vi träffades i vårt sommarhus i Västervik och åkte sedan gemensamt till vårt hem i Linköping. Eftersom matintresset är väldigt stort hos oss alla så blev det naturligtvis mycket prat om mat, men också om Sverige som är så effektivt, rent och rikt i många dimensioner med en natur som vi är rädda om. Men också ett land som förvånar i sin likformighet, det i vissa fall begränsade utbudet av bra råvaror och en avsaknad av den gastronomisk mångfald som finns i medelhavsländerna. I det sammanhanget berättade pappan om när sonen för första gången ringde hem efter en dryg vecka i Sverige – med stora ord sa sonen följande till sin far:

26

”Pappa Du kan inte tro vad jag nu kommer att berätta för Dig. Vi bor i en väldigt trevlig och fin liten stad vid kusten (Nyköping). Här är rent och fint överallt med havet nära inpå. - Alla verkar ha det bra med hög levnadsstandard och allt är väldigt effektivt. Men det är en sak som är jättekonstig – här finns inga fiskaffärer, det finns inga köttaffärer eller grönsaksaffärer heller. Jag har hört att det fiskas här utanför i Östersjön, men fisken som finns i snabbköpen kommer från västkusten. Om jag ska köpa korv och charkuterier så måste jag gå till snabbköpen och där finns det bara färdigförpackade varor. Dessutom verkar alla affärer har i stort sett samma sortiment. Är det något jag saknar här så är det affärer där jag kan gå in och prata med dom bakom disken och få hjälp med att hitta bra råvaror.”

Ett bra sätt att känna kulturen i ett land är att gå till en marknad, så våra sydeuropeiska vänner föreslog att vi skulle gå en sväng på stan. Vi gör detsamma när vi är utomlands.

Vi går till marknaden och tittar, doftar och känner på alla

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 26

2013-12-11 14.00

supply chain management

färskvaror för att på så sätt ta in en del av atmosfären. Finns det något bättre än att äta lunch på marknaden och köpa med sig lite härliga råvaror till det hyrda semesterhuset för att prova på lite lokal matlagning?

Problemet är att det i Västervik inte finns någon marknad – det finns inte ens en matvaruaffär i centrum sedan hemköp stängde dörrarna för något år sedan och en riktig torghandel förutom lite tingeltangel finns det inte heller. När vi dagen efter åkte till Linköping som trots allt är Sveriges femte största stad, så hade vi ganska roligt åt storleken på den saluhall som finns där och som i stort sett består av två diskar – en köttdisk och en disk med ost och lite andra delikatesser.

Norins Ost är ett sedan flera decennier ett väl etablerat familjeföretag med två ostaffärer och eget lager i Linköping.

Norins Ost är kända för att sälja ost med hög kvalitet till ett pris som inte är högre än det du betalar i dagligvaruaffärernas ostdiskar. Trots att man är väldigt etablerad och har en trogen kundkrets har man nu kommit till en situation där man ser sig ”tvungna att växa” genom att bredda sitt sortiment och öppna butik i Norrköping. Linköping är Sveriges femte största stad men uppenbarligen inte stor nog för att ett litet kvalitetsinriktat och nischat företag ska ge en rimlig avkastning.

Så är det dessvärre ut i de flesta städer utanför Stockholm, Göteborg och Malmö. I de fall det finns specialaffärer så kan man utgå från att priserna där är nästan löjligt höga. ”Närodlat” i Sverige förefaller ha blivit synonymt med ”dyrt”.

Just mat verkar bli väldigt dyrt så fort man går utanför de stora logistiksystemen som är kopplade till de stora producenterna och dagligvarukedjorna. ”Bondens Marknad” som i Sverige har blivit ett trivsamt inslag i många städer i form av torghandel där lokala producenter säljer sina varor direkt till konsumenter är ett exempel på det, med ibland svindlande priser för ganska ordinära varor. Att sälja direkt utan mel-

lanled borde rimligen medföra lägre priser för konsumenten istället för tvärt om. I synnerhet som vi har bland de högsta dagligvarupriserna i Europa. Men av någon anledning är det inte så i Sverige.

Vän av ordning motiverar det höga priset som det kostar att köpa närodlade varor med att det är miljömässigt försvarbart och att det måste får kosta om vi ska värna miljön.

Mycket talar för att det är precis tvärt om. Undersökningar visar att den miljöbelastning som konsumenten står för när hon åker och handlar är dubbelt så stor som transporten från tillverkare till grossist och butik (inkl. import). Om man skapar förutsättningar för mångfald så att det blir ekonomiskt möjligt för små butiker i städerna igen, så kommer det sannolikt att ha en positiv miljöeffekt genom att vi i större utsträckning kan gå eller cykla till affären och minskar därmed den miljöpåverkan som konsumenten själv skapar.

På restaurangsidan ser det likadant ut Den här utvecklingen som på ett talande sätt också har beskrivits i böckerna ”Den hemlige kocken”, ”Saltad nota” och ”Matens pris” är påtaglig och finns även på restaurang-

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 27

27 2013-12-11 14.00

supply chain management

sidan där mångfalden som bekant är mycket större i södra Europa än den är i Sverige. I södra Europa kan man fortfarande äta mat till mycket hög kvalitet i små lokala restauranger som lagar sin mat från grunden och inte är beroende av prefabricerade halvfabrikat.

I min sommarstad Västervik har det till vår stora glädje öppnat en lite restaurang av en italienare inflyttad från Florens. Att det var krångligt att få rättigheter att servera vin till maten var han beredd på, men att det skulle vara så svårt att hitta bra råvaror var en överraskning för vår italienska krögare. I små städer är det uppenbarligen svårt att hitta leverantörer med smalt sortiment och högkvalitativa varor. Istället är man hänvisade till den standard som de stora aktörerna erbjuder. Martin Olsson och Servera, som sedan 2012 är fusionerade till Martin & Servera (vilket säkert är affärsmässigt rätt såsom marknaden ser ut) hade inte den kvalitet på sina italienska råvaror som vår krögare ville ha.

Och med ett fåtal stora företag som dominerar marknaden ökar inte möjligheterna för mindre restauranger att hitta sin unika nisch på marknaden. Kommer man som vår italienska krögare, från en kultur med mångfald och stort utbud av högkvalitativa varor från såväl stora som små producenter så är det inte en standard-gorgonzola som man vill servera på sin restaurang, utan en gorgonzola som är bättre än den som man hittar i dagligvaruaffären. I Stockholm skulle säkert vår krögare bli uppvaktad av både en och två importörer som vill sälja sina varor – men inte på landsbygden.

I Stockholm skulle säkert vår krögare bli uppvaktad av både en och två importörer som vill sälja sina varor – men inte på landsbygden.

Sverige består av mycket mer än Stockholm och huvuddelen av de svenska städerna är små, vilket vi måste förstå. Om vi inte kan skapa förutsättningar att leverera en mångfald av varor också till landsbygden så riskerar utbudet i småstäderna att bli mindre och mindre.

I det här perspektivet förefaller jordbruksminister Eskil Erlandssons utspel om att Sverige ska bli Europas matland nr. 1 som i det närmaste löjeväckande. Utvecklingen talar sitt tydliga språk – trenden går mot allt större grad av storskalighet och likformighet, där färdigpackat och anonymt vinner mark över småskalighet. Effektivitet vinner mark över passion och kärlek till mat där känsla för råvaror står i fokus. Att det finns ett stort restaurangutbud i Stockholm och Göteborg, varav några med fina stjärnor i olika guider,

28

bygger inte ett matland. Inte heller att kocklandslaget är bland världens kanske bästa landslag i tävlingsmatlagning.

Som van resenär har jag liksom många andra upptäckt att den bästa maten i utlandet får man på landsbygden där maten är bättre, billigare och lagad med passion och kärlek.

Det gäller inte bara i Sydeuropa utan också i t.ex. Belgien som har en överraskande levande landsbygd som erbjuder många kulinariska upplevelser. Många av Belgiens Guide Michelin-krogar ligger faktiskt på landsbygden, precis som i medelhavsländerna. I Sverige är det precis tvärt om. På landsbygden finns det knappt några restauranger kvar.

I en normal svensk småstad, där närheten till bra och billiga råvaror borde vara en tillgång, finns det snart bara utrymme för pizzerior och gatukök, som lagar sin mat utifrån industriella halvfabrikat.

Vi är ett litet land där utvecklingen går mot allt fler oligopol Ett problem med jakten på effektivisering är att vi får oligopol inom områden där vi inte vill ha det. Det är ingen hemlighet att vi inom såväl dagligvarubranschen som inom banksektorn och flera andra branscher har ”oligopolliknande” strukturer som det är väldigt svårt för andra aktörer att bryta upp. Om några få aktörer tillsammans har 80-90% av marknaden och alla strävar efter effektivitet i varuförsörjningen eller i kontorsverksamheten i syfte att maximera sina vinster, så är det svårt för små aktörer att kunna konkurrera. Det är inte svårt att vara enmansföretagare som konsult där marginalerna är höga och balansräkningen liten. Det är betydligt svårare att vara handlare eller tillverkare i liten skala, som är beroende av en stor balansräkning för sin leveransförmåga och som dessutom ska konkurrera på marknad som styrs av likformighet. Det vi håller på att se i Sverige är baksidan av vår höga effektivitet, som leder till att möjligheten att vara småskalig succesivt försvinner.

Problemet med oligopol är att marknadens krafter i sådana konstellationer lätt leder till övervinster på konsumenternas eller kundernas bekostnad, eftersom det inte finns någon nischad konkurrent att vända sig till när man inte är nöjd med sitt oligopolföretag. Alla är förvillande lika med samma erbjudanden till samma priser. Ett annat problem är att leverantörerna till oligopolföretag agerar på samma sätt, vilket det finns signaler om inom apotekssektorn där leverantörerna av vissa generika vinner varannan upphandling och därigenom håller priserna uppe. I ett litet land som Sverige är risken stor att vi får oligopolliknande marknader i allt fler branscher, eftersom marknaden är för liten för utländska aktörer att ge sig in på och för svår för ett litet företag att växa sig stark på. De stora förlorarna i den här utvecklingen är konsumenterna.

Från politiskt håll hör man ibland att lösningen ligger hos

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 28

2013-12-11 14.00

Foto: Christian Frausto Bernal / Wikimedia

supply chain management

San Juan de Dios marknaden i Mexiko

konsumenterna som måste ställa högre krav. Men det är just det som är problemet i en oligopolmarknad, ty där behöver man inte bry sig om konsumenterna och deras krav – det finns ju ingen riktig konkurrens. Det är helt enkelt enklare och mer lönsamt för företagen att vara så lika varandra som möjligt ty då skyddar man det oligopol som man är en del av. Så är det inom bankvärlden, där konsumenterna/ kunderna är mer eller mindre maktlösa mot bankerna. Makt över kunderna eller leverantörerna är en naturlig del av en oligopolmarknad, vilket inte leder till bättre utbud och fler aktörer på marknaden.

Detta mönster förstärks av de skyddsmekanismer som finns i många branscher. Varken producenter eller handlare är intresserade av att låta konsumenten välja den kvalitet hon vill ha – för det är inte effektivt. Varför vill vare sig den svenska köttbranschen eller dagligvarukedjorna märka det kött som säljs med ras, hon/handjur, djurets ålder etc.?

Allt säljs som ”kött” utan någon segmentering! Varför ska inte en konsument få veta vad man köper? Är man rädd för konsumentkraven? Även här spelar logistikens effektivitetssträvan in på ett negativt sätt. För en logistiker är det effektivt med ”one size fits all” eftersom många varianter kostar pengar och man undviker att kött från gamla handjur blir kvar i diskarna och måste reas bort. Det stora utbud som trots allt finns i våra affärer är i många fall en illusion.

Trettiofem sorters keso eller crème fraiche från Arla, som är varianter på samma tema är långt ifrån den variation i ut-

bud som man skulle önska. Centraliserade kesofabriker innebär i sin tur att det krävs storskalighet hos leverantörerna.

Antalet mjölkbönder minskar i snabb takt och idag krävs det 2-300 djur för att det ska bära sig att vara mjölkbonde. Det gynnar inte en levande landsbygd.

Och om man är en producent som med kvalitet som främsta förtecken vill skapa sig en position på marknaden, så kan det mycket väl hända att prispressen från de stora kedjorna är så stor att det inte blir ekonomiskt möjligt. Ett exempel på det är Åbro Bryggeri som mer eller mindre lämnar svensk dagligvaruhandel, med motiveringen att det inte går att sälja kvalitet i Sverige till en bransch som bara är intresserad av lågt pris. Istället väljer Åbro att sälja sina kvalitetsvaror på export till England och andra länder där de upplever att deras kvalitet uppskattas bättre.

Däremot går det fortfarande bra att vara nischad leverantör av öl till restauranger och ironiskt nog till monopolet Systembolaget. Monopolet är i det här sammanhanget bättre på att skapa ett brett utbud av varor än vad en oligopolliknande marknad är.

Dags att tänka om?

Den här artikeln syftar inte till att kritisera svensk dagligvaruhandel eller någon annan bransch, utan snarare att med olika exempel som grund vara självkritisk till de storskaliga och högeffektiva logistiksystem som har byggts upp under de senaste decennierna som en infrastruktur

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 29

29 2013-12-11 14.00

Foto: Harri Blomberg / Wikimedia

supply chain management

I Sverige tycks bara finnas utrymme för ett segment – med butiker som bygger på olika moduler av ICA Maxi eller COOP Forum och där inköp av stora volymer till pressade priser är framgångsreceptet.

för handeln och som förefaller bidra till att det inte längre finns utrymme för det småskaliga. En utveckling som jag själv i allra högsta grad varit med om att driva. Frågan är om vi har drivit det för långt.

Men det är också en kritisk hållning till ett samhällssystem som gör det så svårt, krångligt och dyrt att driva eget företag i liten skala att det inte bär sig rent ekonomiskt.

I ett litet land som Sverige med en struktur med många små städer så är inte konsumentunderlaget stort nog för smala butikskoncept. Det går inte att i det sammanhanget hänvisa till relativt låga bolagsskatter, när en ensamföretagare i princip behöver vara utbildad ekonom för att klara att driva bolaget på ett enligt myndigheterna korrekt sätt utan att det tar för stor tid från kärnverksamheten. Istället för att stimuleras att ta ansvar för sin egen försörjning som egenföretagare straffas dom indirekt med stor byråkrati och en underliggande inställning att dom absolut inte ska ha några förmåner som företagare jämfört med vanliga löntagare. Om vi inte inser att vi är ett litet land och skapar system som passar våra förutsättningar är risken stor att vi driver på den här utvecklingen istället för att göra något åt den.

Effektivitet är i grunden bra, men om det går ut över möjligheten att driva småskalig och kvalitetsinriktad verksamhet så är risken stor att man hamnar i en paradox som innebär att samhället blir ”fattigare”, med sämre utbud för konsumenter och kunder som följd. Sverige är med internationella mått ett litet land med många små städer. Konsekvensen av det förefaller vara att vi inte är tillräckligt många invånare

30

för att i dagens effektivitetssverige bära upp mer än ett dominerande marknadssegment. Ofta får man känslan av att man hos de som styr inte förstår den inbyggda problematiken som finns i att vara ett litet land med ett litet kundunderlag på en marknad som blir allt mer global. Den storskaliga logiken som fungerar bra i stora länder med stor befolkning, fungerar helt enkelt inte i små länder.

I Sverige och i svenska städer, med storstäderna undantagna, är risken stor att kundsegmenten med dagens logik är för små för att kunna bära annat än en standardlösning.

I Sverige och i svenska städer, med storstäderna undantagna, är risken stor att kundsegmenten med dagens logik är för små för att kunna bära annat än en standardlösning.

Västervik är bara ett exempel, där man idag inte har en enda dagligvaruaffär i centrum, sedan Hemköp stängde sina dörrar. Alla butiker ligger utanför stadskärnan, med sämre service till boende och turister som följd. Det blir ett väldigt fattigt samhälle när man i princip måste ha bil för att kunna köpa dagligvaror och man är hänvisad till butiker som i princip är stöpta i samma form med i allt väsentligt samma sortiment.

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 30

2013-12-11 14.00

supply chain management Historien om våra Sydeuropeiska vänner i Sverige som inte kunde tro sina ögon när det inte fanns fisk och köttaffärer är ganska talande för vart vårt samhälle är på väg. I exempelvis Spanien, där matkulturen trots dåliga tider fortfarande står väldigt högt i kurs och där kvalitet inte kostar en förmögenhet, köper man den bästa txistorras (underbar spansk korv med mycket paprika) av handlaren runt hörnet, medan skinkan är bäst hos den lilla slaktaren i kvarteret bredvid. Där finns de små specialiserade butikerna kvar. Handlarna finns inte i toppen av den lokala inkomstligan och de kör inte Porsche eller Ferrari, men de lever bra på att tillverka och sälja hög kvalitet till bra priser även om det är i liten skala.

Noterbart är att de lokala kvartersbutikerna, charkuteriaffärerna, fiskaffärerna och grönsaksbutikerna finns kvar trots att dessa länder har haft samma utveckling av shoppingcentra utanför städerna som vi har haft i Sverige, med stora dagligvarukedjor ofta med betydligt större butiker än vad vi ser i Sverige. Både det storskaliga och det småskaliga lever sida vid sida och kompletterar varandra, medan det i Sverige bara tycks finnas utrymme för ett segment – med butiker som bygger på olika moduler av ICA Maxi eller COOP Forum och där inköp av stora volymer till pressade priser är framgångsreceptet. ”Kvalitet lönar sig” är en gammal devis som inte längre är sann – trenden tycks istället vara att kvalitetssegmentet håller på att tunnas ut och att det inte längre lönar sig att satsa på kvalitet. Det är en varningssignal god som någon.

Det är hög tid för självrannsakan, inte minst för mig själv som har varit med om att driva frågorna om logistisk storskalighet de senaste decennierna, men också för politiker och aktörerna på marknaden som sätter spelreglerna. Att lägga ansvaret på konsumenterna håller inte i en oligopolliknande marknad, där konsumentmakten i praktiken är väldigt låg. Istället måste man inse vilka mekanismer som styr den utveckling som vi nu ser och med det som grund skapa förutsättningar för småskalighet. Här ingår att utveckla logistiksystem som bidrar till att småskalighet inom handeln också kan bli lönsam, men också att göra det möjligt att driva småföretag utan att man drunknar i byråkrati och småföretagarregler som dödar all entusiasm hos småföretagaren. Allt detta driver åt fel håll. Ju krångligare regelverk för hantering av t.ex. livsmedel desto viktigare med stora volymer för att finansiera nödvändiga investeringar. Ju mer industriellt processad mat vi äter, desto större fördel med storskalighet.

I ett större perspektiv är det här av avgörande betydelse för Sveriges tillväxt eftersom det är de små företagen som ska stå för en stor del av vår tillväxt. Mycket talar dessutom för att det är miljömässigt rätt väg att gå.

Förhoppningsvis bidrar den här artikeln till att få folk att åtminstone börja fundera på vilket samhälle vi vill ha och förhoppningsvis fortsätter debatten. Om vi inte gör det så är risken stor att vi finns i ett rikt land men i ett samhälle som ändå blir allt fattigare.

www.epicor.se

Ta reda på hur

Visionära affärssystem maximerar produktiviteten

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 31

31 2013-12-11 14.00

Retursystem knapp.com

sustainable

intralogistics lösningsleverantör Att skapa innovativa och tillförlitliga logistiksystem är vad vi gör.

Ett stort antal nöjda kunder visar att KNAPP levererar intelligenta lösningar för lager. Med vår kunskap i kombination med förståelse för er bransch levererar vi logistiklösningar i världsklass.

KNAPP AB | Jitegatan 7 | SE-265 38 Åstorp | Telefon: +46 42 560 00 | sales.se@knapp.com

SCEffect 4 2013.indd 32

2013-12-11 14.00

Ta kontrollen över dina inkommande varuflöden Har du kontroll?

Kontakta oss på 08-729 88 50 så berättar vi mer!

Kontroll över inkommande leveranser är en av de mest kraftfulla, ännu outnyttjade verktygen för att uppnå både betydande kostnadsbesparingar och visibilitet i din supply chain. Memnon Apport Inbound är en modul framtagen för att hjälpa våra kunder att på ett enkelt sätt ta kontroll över sina inkommande flöden.

Modulen är lätt att både implementera och administrera. Dessutom vet vi att du kommer sänka dina kostnader och avsevärt förbättra leveransprecisionen på dina inkommande transporter.

www.memnonnetworks.com/inbound Memnon Networks AB grundades 1997 och är Nordens marknadsledande aktör inom Transportadminstration (TA).

Företaget erbjuder det webbaserade TA-systemet Memnon Apport, som samlar all transportadministration på en plats och därigenom gör det möjligt för både transportörer och transportköpare att effektivisera sin supply chain.

SCEffect 4 2013.indd 33

2013-12-11 14.00

grön logistik

Johan Bodén har tillsammans med sin släkting Carl Sturén etablerat ett företag i Ukraina som med framgång priskrigar med Västeuropas leverantörer av grönsaker.

God logistik bakom framgång för svenskar i Ukraina

GREENTEAM UTMANAR VÄST – God logistik är hemligheten bakom vår framgång. Greenteam har nu tagit upp konkurrensen med grönsaker producerade i väst. Men med god logistik kan vi nu konkurrera med dessa med våra fräscha grönsaker från Ukraina. Marknaderna är främst i Moskva och Kiev.

Den som säger detta är svenske entreprenören Johan Bodén. Han har tillsammans med sin släkting Carl Sturén etablerat ett företag i Ukraina som med framgång priskrigar med Västeuropas leverantörer av grönsaker. Nyckeln till framgång heter god förmåga till bra logistik, lagerhållning och goda förpackningar.

– Om vi lyckas beror på om vi kan uppfylla dessa tre krav, bra logistik, lagerhållning och goda för-

34

packningar säger Johan Bodén. Hittills har vi klarat detta, förutsättningarna framöver är goda.

Behoven enorma Johan Bodén kom till Ukraina tillsammans med Carl Sturén i mitten av 1990–talet. Sovjetunionen hade upplösts 1991 och femton tidigare sovjetrepubliker var nu självständiga. I Ukraina fanns starkt hopp om en god framtid. Efterfrågan på varor från väst var

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 34

2013-12-11 14.00

grön logistik

Om vi lyckas beror på om vi kan uppfylla dessa tre krav, bra logistik, lagerhållning och goda förpackningar stark, behoven var eftersatta under flera decennier.

Sovjetunionen hade satsat på det militära och ett välstånd hade aldrig fått chansen att skapas.

– Vi kom till ett Ukraina som var jungfrulig mark på många vis, berättar Carl Sturén. Möjligheterna var många.

Johan Bodén och Carl Sturén kommer från en familj av odlare. Deras anfader, Sven Bodén, etablerade Örnäs produkter under 1900–talet.

Känslan för att odla fanns tidigt hos de båda. Kanske var det inte så osannolikt, för dessa två, att börja

Sänk dina

totala driftskostnader med Atlet

med det smått otroliga, nämligen att inleda odling av tomat och gurka i okänt land. Ukrainas svarta jord lockade. De inledde sin verksamhet i Kahovka, nära Svarta Havet.

Företaget växte och så småningom etablerades produktion av ketchup. Idag är deras företag Chumak tillsammans med schweiziska Nestlé störst inom ketchup och majonnäs i Ukraina.

Entreprenörer – Men vi är entreprenörer ut i fingerspetsarna, förklarar Johan Bodén. Med Greenteam startade vi på sätt och vis igen, på samma vis som när vi började med Chumak. Nu är affärsidén att sälja förpackade grönsaker året om, främst till Ryssland och Ukraina.

Grönsaker året om Ägandet inom Chumak kvarstod men nu etablerades sålunda Greenteam. Innan detta företag etablerades hade förpackade grönsaker året om kommit från

Allt h a om p ndlar riset .

Men vilke t pris ?

Priset är allt. Eller för att vara mer specifik: dina totala driftskostnader. Det är därför vi är så fokuserade på att sänka dina kostnader och förbättra din materialhantering. Trucken och dess prestanda spelar en viktig roll, men vi lägger ännu större vikt vid hur vi kan hjälpa dig att optimera ditt lager så att du får ut mesta möjliga av dina investeringar. Så kan vi göra dig till en vinnare – i det långa loppet.

Kontakta oss idag, så hjälper vi dig att analysera dina kostnader och hitta den mest effektiva logistiklösningen för dig.

Du når oss på 031-98 41 71 eller sverige@atlet.se.

www.atlet.se/logistik

SCEffect 4 2013.indd 35

2013-12-11 14.00

grön logistik

Natalia är controller på Greenteam.

länder som Tyskland, Holland, Italien och Spanien.

– Något märkligt faktiskt, säger Johan Bodén. Det stora odlarlandet i Europa med bästa jorden är ju Ukraina.

– Men orsaken till att Ukraina inte är med i konkurrensen har varit bristfällig logistik och lagerhållning. Greenteam utmanar nu de stora producenterna från väst på vår egen hemmamarknad Ukraina och även i Ryssland.

Marknaden för grönsaker året om beräknas vara mycket stor i Ryssland och Ukraina. Bara i Moskva med förstäder med sina tjugo miljoner invånare, tros marknaden omsätta nära 35 miljarder kronor.

Om ett företag som Greenteam lyckas bryta sig in här, innebär det stora intäkter.

Johan Bodén och Carl Sturén har tillsammans etablerat rörelsen med ryskt riskkapital. Tillsammans har det hittills investerats 350 miljoner kronor i rörelsen, försäljningen har hittills gett 310 miljoner kronor, allt enligt prognos. Under nästa år hoppas Johan Bodén på en markant ökad försäljning, men allt är ju förstås avhängigt prisbilden. Om priserna

36

på lök, morötter och gurka går ner, lär de stora intäkterna dröja.

Enormt lager I Kahovka förfogar Greenteam över ett enormt stort lager på drygt 10 000 kvadratmeter. Här lagras Greenteams grönsaker perioden oktober till maj. Juni och juli präglas av odlingsarbete, skördemånader är augusti och september.

– Under perioden som därefter följer lagrar vi skörden i trälådor, som töms undan för undan.

Våra grönsaker förpackas och skickas sedan till våra viktigaste marknader.

Johan tar oss med i Greenteams fabrik. Lagret är enormt, trälådorna står staplade högt upp i höjden.

Hur många de är är närmast oräkneligt, tusentals i alla fall.

– Inom två dagar efter det att grönsaker lämnat Greenteam här i Kahovka, ska de finnas i butik, säger Johan. Transporten går direkt från oss här till de olika livsmedelskedjorna.

Effektiviteten i logistiken är påtaglig. Arbetet

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 36

2013-12-11 14.00

Pallar för allt

förfinas hela tiden, utan goda transporter fungerar inte försäljning av så känsliga varor som grönsaker. goda förutsättningar Johan Bodén och Carls Sturén hoppas mycket på Greenteam, deras senaste skapelse. Än en gång har de två svenska vikingarna i Ukraina etablerat ett stort företag i landet. Om Greenteam kommer att bli lika stort som Chumak är naturligtvis osäkert, trots goda förutsättningar. Om deras optimism är välgrundad återstår att se, en sak är dock säker.

Med Greenteam har nu Ukraina en chans att synas året om på marknaderna med grönsaker i det gamla Sovjetunionen. Något som många ukrainare verkligen tycker är på tiden.

– Att ukrainska grönsaker lyst med sin frånvaro, har ju egentligen varit något högst märkligt, säger Johan Bodén. Det är ju Ukraina om något land som ska finnas på denna marknad året om.

Staffan Ringskog

Johan Bodén med medarbetarna Olga Borisovna och Sergej Ivanov.

Supply Chain Effect 4/2013

SCEffect 4 2013.indd 37

37 2013-12-11 14.00

Nästa nummer Nr 1 | 2014 • • • •

Världens smartaste supply chains!

Marketing Logistics – logistik med kunderna i fokus Globala supply chain trender Och mycket annat!

– Vi önskar er alla en riktigt god jul och ett gott nytt år!

Annonsera här!

Det finns en uppsjö av kanaler inom inköp, logistik och produktion – men bara Supply Chain Effect når de allra viktigaste beslutsfattarna i supply chain. Personer som fattar tunga beslut om investeringar, sourcingstrategier, leverantörssamarbeten, varuförsörjning, logistikstrategier samt beslut om konsult och systemstöd för supply chain.

f ö r b e s l u t s fat ta r e i s u p p ly c h a i n

nummer 2/2013 www.sceffect.se

Ensam är intE stark

– strategiska allianser och värdeskapande nätverk Konsten att förverkliga smarta strategier Sverige behöver ett logistiklyft

intervjuer

reportage

trender utveckling

SCEffect 2 2013.indd 1

2013-06-10 09.14

f ö r b e s l u t s fat ta r e i s u p p ly c h a i n

För mer information mejla oss på annons@karlof.se eller kontakta vår annonssäljare ronny Jarestrand: telefon: 031–340 18 10, mobil: 0708–36 31 60, e–post: ronny@sceffect.se

nummer 4/2012 www.sceffect.se

Lindex växer med ambitiös Logistik

Läs även mer om tidningen och om utgivning och annonspriser på www.sceffect.se

Havilog – Den osynliga handen bakom McDonalds logistik Företagskulturen som styrmedel i supply chain Ahlsell storsatsar på rfiD

Prenumerera!

intervjuer

reportage

Supply Chain Effect 4/2012 1 trender utveckling

SCEffect 4 2012_.indd 1

2012-12-12 23.34

f ö r b e s l u t s fat ta r e i s u p p ly c h a i n

Vill du löpande få Supply Chain Effect?

nummer 3/2013 www.sceffect.se

Fyra fullmatade nummer per år, med intervjuer reportage och trender. En prenumeration under ett år kostar 499 kr inklusive moms.

Beställ din prenumeration genom att skicka ett mejl till: redaktionen@sceffect.se

LidL

– innovativa, uthålliga, lönsamma Zuccé med logistiken som vapen Nya trender i e-handeln?

intervjuer SCEffect 3 2013.indd 1

SCEffect 4 2013.indd 38

reportage

trender utveckling 2013-10-01 23.03

2013-12-11 14.00

Det är för sent att tänka på säkerhet när det är dags för take-off Det gäller att förutse allt redan från början. Att tänka först och sedan lyfta för att nå nya höjder. På EAB har vi jobbat med lagerinredning i 30 år och är idag en komplett logistikpartner till våra kunder. Vår mjukvara, d v s kunskapen, värderas högt då ett nytt lager ska projekteras, men våra kunder vet också att hårdvaran håller till 100% även när det gäller. Våra konstruktioner är byggda för att klara högsta effektivitet men aldrig på bekostnad av säkerheten. Den finns med redan från första tanken. Alla våra ingenjörer har gått den ”hårda” skolan och genom erfarenhet och vår egen högskoleutbildning lärt sig att konstruera på ett sätt som blivit signum för det som EAB står för - hållbara lösningar. Som kund kan du därför lugnt luta dig tillbaka och istället lägga fokus på att komma längre, nå nya mål och känna dig trygg under hela resan.

E A B S m å l A n D S S t E n A r · w w w. E A B . S E

SCEffect 4 2013.indd 39

2013-12-11 14.00

V

om ik

p le

t terar det som

sa

kn

as

THE TRUE VALUE

SUPPLY CHAIN SPECIALISTER PÅ INKÖP OCH LOGISTIK • Interimskonsulter • Managementkonsulter • Rekrytering

ValueOne AB Tel +46 702 19 13 66 info@valueone.se www.valueone.se

VO_SupplyChainEffect_210x275_A.indd 1 SCEffect 4 2013.indd 40

2013-12-05 2013-12-11 14:40 14.00