Karverfr

Nacira 67 Shamlor - ©Christophe Launay - * UNE LONGUEUR D’AVANCE.

CATALOGUE

2013

TOUJOURS UNE LONGUEUR D’AVANCE Depuis la création de Karver, l’innovation a toujours été au cœur de l’entreprise.

Issus de développements sur les plus prestigieux voiliers de régates, nos concepts sont déclinés pour apporter une technologie hors du commun accessible à tous les navigateurs.

2013

Notre service après vente appuyé par notre réseau de distribution installé dans 32 pays permet une assistance technique dans un maximum de 72 heures.

Nous continuerons en 2013 nos recherches pour vous offrir l’accastillage de demain : + simple, + fiable et + léger.

Tenez-vous au courant de l’avancée de nos futurs produits en naviguant sur notre nouveau site internet.

Merci de votre confiance, Bon vent, Marin Clausin, PDG

* UNE LONGUEUR D’AVANCE.

CATALOGUE

SOMMAIRE EMMAGASINEURS - P4/5

KF EMMAGASINEURS ________________________________ P6/7 KSF EMMAGASINEURS DE SPI __________________________ P8/9 KFX EMMAGASINEURS STRUCTUREL _____________________ P10 KF OPTIONS ________________________________________ P11 KFH HOOK DE VOILE D’AVANT ________________________ P12/13

POULIES A TRANSFILER - P14/15

KBO ACCROCHE RAPIDE ____________________________ P16/17 KB POULIES MULTIPLES ________________________________ P18 KBOW POULIE WINCH/KBOFB POULIE PLAT-PONT ____________ P19 KB POLYVALENCE _________________________________ P20/21 KBR ULTRA HAUTE PERFORMANCE ____________________ P22/23

COINCEURS

KJ TAQUET COINCEUR ________________________________ P24 KSC TOURELLE* ______________________________________ P25 KJH LA POIGNÉE RÉVOLUTIONNAIRE ___________________ P26/27

RAILS ET CHARIOTS

KMS RAIL DE CHARIOT DE GRAND VOILE __________________ P28

ACCASTILLAGE COMPLEMENTAIRE

KDSB BOÎTE A RÉAS /KDS RÉAS/KHR HOOK DE RIS ____________ P29

ENGAGEMENT ÉCOLOGIQUE - P30 RÉSEAU DE DISTRIBUTION - P31

CATALOGUE

2013

* Pour système de palans, de filoirs ou de déviations

3

4

EMMAGASINEUR KF

EMMAGASINEURS

SIG 45 - ©Lebreton Yachts

©Karver Systems

Shipman 80 ©Nicolas Claris

> LE PREMIER EMMAGASINEUR DE VOILE VERROUILLABLE À DISTANCE EN 1 CLIC ! *

EMMAGASINEURS DE SPI

STOCKEURS

* (breveté)

Pourquoi choisir un emmagasineur KF ?

L’emmagasineur est un système léger et largable permettant d’installer rapidement une voile d’avant sur votre voilier.

La voile enroulée peut être rangée dans un coffre et s’installe en quelques minutes.

Le même emmagasineur peut servir pour plusieurs voiles trinquette, gennaker, foc de brise et depuis peu les spinnakers ; la sécurité de manœuvre est totale.

> LE PREMIER EMMAGASINEUR DE VOILE VERROUILLABLE À DISTANCE EN 1 CLIC ! * Le verrouillage à distance permet : - D’éviter le déroulement accidentel de la voile.

- De lâcher le cordage de manœuvre sans avoir à le bloquer après l’enroulement.

- D’enrouler la voile d’une seule main.

Verouillable à distance

Attaches rapides imperdables

ENROULEZ : Tirez sur le cordage de manœuvre pour enrouler, si vous le lâchez en cours d’enroulement l’emmagasineur se verrouille.

Les axes de l’emmagasineur, imperdables dans leurs logements, se manœuvrent facilement et rapidement grâce à des garcettes.

La tourelle de l’emmagasineur est équipée de série d’un mousqueton.

DÉROULEZ : Tirez quelques centimètres le cordage de manœuvre dans le sens de l’enroulement puis relâchez, la voile se déroule.

Poids et encombrement les plus faibles

Notre nouvelle gamme est 35% plus légère et plus petite que les autres modèles présents sur le marché. Le poids dans les hauts est minimum, les impacts dans le gréement sont réduits.

Carter en plastique ne raye pas le pont

A la différence des bras métalliques, le carter en plastique absorbe les chocs et évite d’endommager le pont et l’emmagasineur.

Roulement à faible friction

Les roulements de la gamme KF sont les seuls du marché à être conçus sur mesures en matériaux hautes performances.

Mise en place du cordage

Inventeur de ce principe, le cordage de manœuvre s’enclenche en quelques secondes et reste sécurisé dans son logement.

Verrou écanisme simple, le M verrou est équipé d’un fusible, si un effort qui pourrait endommager l’emmagasineur survient, le verrou cède. L’emmagasineur fonctionne alors comme un système traditionnel.

Un système fiable : le mécanisme du verrou peut être enlevé à tout moment si l’on ne désire pas se servir du blocage à distance.

5

6

EMMAGASINEURS

EXTRÊME SIMPLICITÉ roisières ou régates, les emmagasineurs KF vont simplifier vos manœuvres !

C Pour bateaux de 6 m aux maxi-yachts les emmagasineurs KF intègrent un système exclusif de blocage à distance.

VOIR LE FILM SUR NOTRE SITE

SÉCURITÉ - Système de blocage à distance (breveté) - Charge de rupture à plus du double de la charge de travail - Le poids très faible de l’émerillon diminue les impacts sur le mât.

RAPIDITÉ - Attache rapide de la voile - Attache rapide de l’emmagasineur - Axe imperdable - Installation rapide du cordage de manœuvre.

ERGONOMIE - Le carter de protection de la tourelle est en composite chargé en fibre.

Souvent soumis à rude épreuve, l’emmagasineur et le pont sont protégés des impacts.

- La structure “ fermée ” de la tourelle est une sécurité pour les doigts.

©Karver Systems

PERFORMANCE - Légèreté absolue - Encombrement inégalé - Roulement à faible friction.

Wally Nano©Wally

Initiatives-coeur ©Stefani Gaspari

©Karver Systems

NAVIGUEZ EXTRÊME OU NAVIGUEZ TRANQUILLE, DANS LES 2 CAS SÉCURISEZ VOS MANŒUVRES !

Gamme KF MODÈLE

RÉFÉRENCE

CHARGE DE TRAVAIL (T)

CHARGE DE RUPTURE (T)

POIDS (G)

DIAMÈTRE DU BOUT DE MANŒUVRE (mm)

DIAMÈTRE DE LA TOURELLE (mm)

HAUTEUR (émerillon + tourelle) (mm)

RÉFÉRENCE DE LA TOURELLE SEULE

RÉFÉRENCE DE L’ÉMERILLON SEUL

KF1 eco

PF100000 eco

1,5

3

420

6

88

97

PF100010

PF100020

KF1

PF100000

1,5

3

497

6

111

90

PF100010

PF100020

KF2

PF090000

2,5

5

829

8

150

111

PF090010

PF090020

KF5

PF080000

5

10

1570

10

175

138

PF080010

PF080020

KF8

PF110000

8

16

2200

10

212

171

PF110010

PF110020

KF12

PF030000

12

24

2300

10

212

205

PF030010

PF030020

7

8

EMMAGASINEURS DE SPI

ENROULEZ AUSSI VOTRE SPI !

A la différence d’un emmagasineur classique l’enroulement d’un spi doit commencer par le haut.

L’émerillon d’amure du KSF assure un enroulement en toute sécurité et sans abimer le spi.

VOIR LE FILM SUR NOTRE SITE

PERFORMANCE Le réglage de l’amure est modifiable à distance.

Le guindant une fois tendu permet un enroulement plus efficace.

UNIVERSEL L’emmagasineur peut servir aussi bien pour un gennaker, une voile de brise ou un spi asymétrique.

GAIN DE POIDS

Shipman 80 ©Nicolas Claris

La seule pièce ajoutée est l’émerillon d’amure.

L’émerillon de tête est le même que celui du KF standard.

Pour bateaux de 6 m aux maxi-yachts les emmagasineurs KSF intègrent un système exclusif de blocage à distance simplifiant la manœuvre.

L’emmagasineur de spi KSF s’installe en 5 minutes.

©Karver Systems

©Karver Systems

> ENROULEMENT DU SPI EN 3 ÉTAPES

Gamme KSF MODÈLE

RÉFÉRENCE

CHARGE DE TRAVAIL (T)

CHARGE DE RUPTURE (T)

POIDS (g)

DIAMÈTRE DU BOUT DE MANŒUVRE (mm)

DIAMÈTRE DE LA TOURELLE (mm)

HAUTEUR (mm)

RÉFÉRENCE DE LA TOURELLE SEULE

RÉFÉRENCE DE L’ÉMERILLON SEUL

KSF1

PF100000 [SPI]

1,5

3

582

6

111

106

PF100010 [SPI]

PF100020

KSF2

PF090000 [SPI]

2,5

5

950

8

144

128

PF090010 [SPI]

PF090020

KSF5

PF080000 [SPI]

5

10

1985

10

166

146

PF080010 [SPI]

PF080020

KSF8

PF110000 [SPI]

8

16

2690

10

207

183

PF110010 [SPI]

PF110020

KSF12

PF030000 [SPI]

12

24

2950

10

214

248

PF030010 [SPI]

PF030020

9

10

STOCKEURS

PERFORMANCE INÉGALÉE !

Adopté depuis 10 ans sur les voiliers de course au large.

L’emmagasineur structurel KFx est le compromis ultime entre performance et sécurité.

Karver est le leader mondial des stockeurs embarqués sur les IMOCA 60

AVANTAGES KARVER - Encombrement inégalé - Poids inégalé - Système de blocage à distance - Roulement à faible friction - Version tambour ou poulie crantée - Bras carbone*

Version tambour disponible à partir du KF8

SIG 45 - ©Lebreton Yachts

Cet emmagasineur fixe est structurel, équipé d’un câble textile aux propriétés anti-torsion, il remplace l’étai.

Retrouvez avec les emmagasineurs KFx la finesse d’une voile sur mousqueton et le confort de l’enroulement.

Pour bateaux de 6 m. aux maxi-yachts les emmagasineurs KSF intègrent un système exclusif de blocage à distance simplifiant la manœuvre. * En option.

Options KF optimisez votre emmagasineur !

Mousqueton Tylaska

Manille textile “ T-bone ”

Poulie de mouflage

Cosse

Disponible pour KF5 et KF8

Disponible pour KF8 et KF12

Disponible pour tous les emmagasineurs KF

Disponible pour tous les emmagasineurs KF

Émerillon d’étarquage pour stockeurs

Housses de protection

Réa à friction 2:1

Réa à friction 3:1

Œil à transfiler

Cordage de manœuvre

Disponible pour tous les emmagasineurs KF

Disponible à partir du KF5

Disponible à partir du KF5

Disponible à partir du KF5

Disponible pour tous les emmagasineurs KF

Disponible pour KF1 et KF2

Options KF MODÈLE

MOUSQUETON TYLASKA

MANILLE TEXTILE

POULIE DE MOUFLAGE

COSSE

HOUSSE DE PROTECTION TOURELLE

HOUSSE DE PROTECTION ÉMERILLON

RÉA À FRICTION 2:1

RÉA À FRICTION 3:1

ŒIL À TRANSFILER

CORDAGE DE MANŒUVRE

ÉMERILLON D’ÉTARQUAGE

KF1

X

X

PF100030

SF100636

MP101411

MP101413

X

X

X

MP101231

PF100020 [ETARQ]

KF2

X

X

PF090030

SF090410

MP091408

MP091409

CUSTOM

CUSTOM

CUSTOM

MP091232

PF100020 [ETARQ]

KF5

PF080040 [TY]

X

PF080030

PF080050

MP081269

MP081268

PL080812

PL081095

PL080440

MP081233

X

KF8

PF110040 [TY]

PF110040 [SS]

PF110030

PF110050

MP111227

MP111228

PL110995

PL110452

PL113212

MP081233

X

KF12

X

PF030040 [SS]

PF030030

PF030050

MP031429

MP031339

CUSTOM

PL030396

S:PL031538 D:PL031567

MP081233

X

* X : non disponible.

11

12

HOOK

GAGNEZ EN PERFORMANCE Un hook diminue considérablement l’allongement de l’étai et permet ainsi de serrer le vent au plus près.

Unique sur le marché, le hook KFH intègre un émerillon pour fonctionner avec un emmagasineur.

SÉCURITÉ

Open 60 ©Karver Systems

Une fois “ hooké ”, la drisse n’est plus sous tension, la compression dans le mât et l’allongement du guindant sont divisés par 2.

GAIN DE POIDS Suppression de la poulie de mouflage, l’étarquage du guindant se fait par-dessous la tourelle.

La drisse non chargée en navigation est aussi allégée.

PERFORMANCE L’allongement du guindant de la voile est très faible.

Une fois “ déhooké ”, seule la partie la plus légère du système reste en haut du mât, l’émerillon et le hook sont sur le pont, faciles à entretenir.

FACILITÉ D’UTILISATION

Omain Air Majan ©Lloyd images

Le système de verrouillage / déverrouillage est actionné directement par la drisse.

Les axes d’accroches de la voile sont rapides et imperdables.

L e KFH est adopté depuis déjà 6 ans par les coureurs de course au large, pour sa fiabilité et ses performances.

Maxi Sodebo ©Karver Systems

Comment ça marche ?

L’étai est étarqué par le bas par un palan à friction.

NOUVEAUTÉ 2013 HOOK DE DRISSE KH1 POUR VERROUILLER : hissez jusqu’à la première butée. L’ensemble devient un émerillon classique : déroulez la voile et naviguez !

-P ermet de hooker vos voiles sur mousquetons ou sur ralingue..

- Hauteur : 48 mm, poids : 63 g.

POUR DÉVERROUILLER : hissez à nouveau, jusqu’à la deuxième butée.

La voile peut alors être affalée.

[ EXEMPLES D’UTILISATION ] Gennaker/Genois léger : la plupart des voiliers de série ne possèdent pas un mât prévu pour un mouflage de gennaker, en utilisant le hook il devient facile d’obtenir un guindant raide par un mouflage sous la tourelle d’emmagasineur.

Voile de tempête/trinquette : solution plus efficace qu’un étai volant, la voile peut être enroulée et rangée facilement.

La capacité à remonter au vent est optimale.

Gamme KFH Package KFH+ : Hook KFH + tourelle + poulie de mouflage

MODÈLE

RÉFÉRENCE

CHARGE DE TRAVAIL (T)

CHARGE DE RUPTURE (T)

POIDS (g)

DIAMÈTRE DE LA DRISSE DE CONTRÔLE (mm)

HAUTEUR (mm)

RÉFÉRENCE DU SYSTÈME COMPLET KFH+

KFL1

PF550020

1,5

3

265

7

100

PF550000

KFH2

PF480020

2,5

5

450

7

141

PF480000

KFH5

PF470020

5

10

920

7

154

PF470000

KFH8

PF410020

8

16

833

8

155

PF410000

KFH12

PF400020

12

24

2200

10

212

PF400000

13

14

POULIE À ACCROCHE TEXTILE

©Karver Systems

©Karver Systems

©Karver Systems

> PERFORMANCE ET SÉCURITÉ !

Pourquoi choisir les poulies Karver ?

TP 52- © Karver Systems

L’évolution des textiles modernes a permis de remplacer les ancrages métalliques par des cordages de résistances bien supérieurs.

Securité

Les poulies à accroches textiles Karver dépassent de loin les poulies traditionnelles en termes de sécurité.

Faible friction

L es poulies Karver hautes charges à très faible friction (roulement en titane et céramique) sont les plus légères et performantes du marché.

Design

Le design des poulies Karver a été simplifié au maximum afin d’être accessibles à tous les navigateurs, régatiers comme croisiéristes.

Universel

Karver a développé la plus large gamme de poulie à transfiler pour voiliers de 6 à 70 m.

15

16

POULIE

RÉGATEZ + LÉGER !

Les poulies à transfiler KBO sont le meilleur compromis poids encombrement du marché.

La KBO réconcilie tous les marins avec la fixation textile : Il est plus facile d’installer une KBO qu’une poulie montée sur manille acier standard !

FIXATION RAPIDE La manille textile est livrée avec la poulie sur toute la gamme. ©Vincent Rustuel

SIMPLICITÉ Le guide et la manille textile simplifient à l’extrême l’utilisation de la poulie KBO tout en conservant toutes les qualités des poulies Karver.

LÉGÈRETÉ L’optimisation du design et des matériaux font de la KBO une poulie extrêmement légère.

PERFORMANCE

Class 40 “Initiatives – Alex Olivier” - ©Karver Systems

La poulie KBO intègre des billes latérales (à partir de la KBO8) et des rouleaux centraux.

Le coefficient de friction est minimum.

L a manille textile ne se bloque jamais à cause de la charge ou des années.

©Karver Systems

Poulie rivale (à transfiler)

CHARGE DE TRAVAIL (Kg)

CHARGE DE RUPTURE* (Kg)

POIDS (g)

DIAMÈTRE DE CORDAGE MAX. (mm)

DIAMÈTRE DU RÉA (mm)

RÉFÉRENCE DE LA MANILLE TEXTILE

RÉFÉRENCE DU GUIDE

PF830030

150

300

10

6

22,5

MP551865

X

KBO1 double

PF830030 - D

250

500

17,5

6

22,5

MP553117

X

KBO1 triple

PF830030 - T

350

700

25

6

22,5

MP553118

X

PF790030

220

440

26

8

32

MP551701

X

KBO2 double

PF790030 - D

350

700

50

8

32

MP553119

X

KBO2 triple

PF790030 - T

450

900

72

8

32

MP553120

X

PF650030

400

800

27

8

32

MP551701

X

KBO4 double

PF650030 - D

650

1300

66

8

32

MP553119

X

KBO4 triple

PF650030 - T

900

1800

84

8

32

MP553120

X

PF800030

600

1200

46

10

38

MP551148

X

KBO6 double

PF800030 - D

950

1900

103

10

38

MP553121

X

KBO6 triple

PF800030 - T

1300

2600

148

10

38

MP553122

X

KBO1

KBO2

KBO4

KBO6

KBO8

PF890030

850

1700

80

12

47

MP551148

X

KBO8 double

PF890030 - D

1300

2600

148

12

47

MP553123

X

KBO8 triple

PF890030 - T

1800

3600

213

12

47

MP553124

X

KBO10

PF660030

1200

2400

83

12

52

MP551148

PL662127

KBO15

PF670030

1800

3600

138

14

63

MP551149

PL672254

KBO20

PF680030

2600

5200

186

14

74

MP551149

PL682261

KBO30

PF690030

3500

7000

334

16

97

MP551150

PL692262

KBO50

PF810030

5000

10000

610

18

123

X

X

LA KBO FACE À SES ADVERSAIRES, UN CONCEPT SANS COMPROMIS : L’utilisation de roulement à rouleaux dès la poulie KBO4 et la fixation par manille textile permet de diminuer considérablement le poids et l’encombrement.

400 kg Poids : 27 g !

Charge de travail :

© Equipe de France Olympique

RÉFÉRENCE

MODÈLE

©Karver Systems

Gamme KBO

* de la poulie mais le transfilage peut supporter d’avantage. X : non disponible.

17

18

POULIE MULTIPLE

LA PREMIÈRE POULIE MULTIPLE À ACCROCHE TEXTILE

©Karver Systems

Mills 39 Dignity ©Jon Pegg - Allspars

©Karver Systems

Complétez votre plan de pont et profitez des avantages des poulies KBO.

POULIE WINCH

LA POULIE WINCH RÉVERSIBLE Ne vous souciez plus du sens d’installation du cordage !

Transfilée par le centre, la poulie winch Karver est la première à pouvoir freiner un cordage dans un sens ou dans l’autre.

PERFORMANCE Le principe de blocage du réa est simple et réversible, un crantage fin apporte un contrôle plus précis de la manœuvre.

Un guide intégré aux joues de la KBOw permet une accroche rapide de la poulie par une manille textile.

GAIN DE POIDS L’utilisation de matériaux composites renforcés en fibres et l’accroche textile par le centre permet un ratio poids/ résistance inégalé.

SÉCURITÉ MAXIMUM En cas de surcharge, si la poulie est endommagée, le cordage circulant reste captif du transfilage.

La possibilité de pouvoir freiner la poulie dans les 2 sens permet en cas d’erreur de manœuvre de passer le cordage dans le réa sans se soucier du sens de fonctionnement.

POULIE PLAT PONT

Gamme KBO poulies plat pont

La techno Karver vissée sur le pont !

MODÈLE

RÉFÉRENCE

CHARGE DE TRAVAIL (Kg)

CHARGE DE RUPTURE* (Kg)

POIDS (g)

DIAMÈTRE DE CORDAGE MAX. (mm)

DIAMÈTRE DU RÉA (mm)

KBO10 fb

PF660030 -FB

1200

2400

114

12

52

KBO15 fb

PF670030 -FB

1800

3600

196

14

63

KBO20 fb

PF680030 -FB

2600

5200

261

14

74

KBO30 fb

PF690030 -FB

3500

7000

482

16

97

19

20

POULIES À TRANSFILER

SIMPLICITÉ ET DESIGN Simple, fiable et éfficace, la poulie Karver KB laisse libre choix quant à la fixation et offre une sécurité extrême.

GAIN DE POIDS

TP52 - ©Karver Systems

L’accroche textile par le centre de la poulie assure un gain de poids allant jusqu’à 50% par rapport aux poulies classiques (à charge de travail égale).

POLYVALENCE La liaison textile permet un grand nombre de possibilités de fixations et d’immobiliser la poulie (pour limiter son débattement, par exemple).

SÉCURITÉ En cas de rupture du réa, le cordage circulant est captif du transfilage.

Bien que la poulie n’assure plus la circulation du cordage, la liaison cordage point de fixation de la poulie demeure.

SILENCE À BORD

TP52 - ©Karver Systems

Lancée il y a 9 ans, la poulie KB a remporté plusieurs prix, dont le célèbre K. Pittman Award décerné par le magazine Sail en 2006. Innovante, son design unique et sa liberté de fixation en font une poulie adaptée pour de nombreux usages.

Montées sur billes ou rouleaux, elles garantissent un faible cœfficient de friction. Montées sur paliers auto-lubrifiés, elles assurent proportionnellement à leur taille une très forte résistance à la charge.

A l’inverse des fixations métalliques, la souplesse du transfilage amortit les chocs violents et élimine les bruits de ferraille lorsque la poulie n’est pas sous charge.

©JRata

MODÈLE

RÉFÉRENCE

CHARGE DE TRAVAIL (T)

CHARGE DE RUPTURE* (T)

POIDS (g)

DIAMÈTRE DE CORDAGE MAX. (mm)

DIAMÈTRE DU RÉA (mm)

RÉFÉRENCE DE LA MANILLE TEXTILE

RÉFÉRENCE DE L’ENTRETOISE DE LIAISON

KB6

PF190030

0,22

0,4

KB8

PF040030

0,6

1,2

20

6

30

MP551701

PL191142

51

10

35

MP551148

PL040774

KB8C

PF040031

0,8

1,6

44

8

33

MP551148

PL041089

KB10

PF020030

1

2

86

10

46

MP551148

PL021143

KB10C

PF020031

1,9

3,8

96

10

46

MP551149

PL022210

KB12

PF180030

1,4

2,8

119

12

54

MP551149

PL181094

KB12C

PF180031

3

6

167

12

56

MP551150

PL182211

KB14

PF050030

2

4

194

14

67

MP551149

PL050854

KB16

PF210030

3,5

7

497

16

100

MP551150

X

* de la poulie mais le transfilage peut supporter d’avantage. X : non disponible.

KB8 Option manille textile Disponible pour toutes les poulies KB

KB12 Double Option entretoise de liaison

KB12 & KB10 Poulie violon

KB14 Ringot

©Karver Systems

Gamme KB

KB16 Double transfilage

Disponible pour toutes les poulies KB

KB : roulement à rouleaux, sauf KB6.

KB-C : roulement à palier auto-lubrifié, les poulies KB-C sont particulièrement adaptées lorsque le cordage doit circuler sous de très fortes charges sur une faible longueur (bastaques, pataras, cunningham, hâle-bas, barbers, etc).

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POULIE

LA POULIE LA PLUS PERFORMANTE DU MARCHÉ : CARBONE, CÉRAMIQUE, TITANE, 2% DE FROTTEMENT

PERFORMANCE Cœfficient de friction minimum même sous fortes charges (roulements en titane).

GAIN DE POIDS : L’optimisation du design et l’utilisation de matériaux high-tech font de la KBR la poulie à rouleaux la plus légère du marché.

ENCOMBREMENT RÉDUIT Les roulements en titane traité (brevet Karver) supportent des charges importantes sur un petit diamètre de réa.

SÉCURITÉ Le diamètre du centre de la poulie est important, elle peut être accrochée par plusieurs transfilages.

L’Hydroptere DCNS - ©Christophe Launay

DESIGN

L e nouveau design permet d’éviter tout retournement éventuel de la poulie L a structure fermée évite l’écrasement des joues et améliore encore le cœfficient de friction.

Nouvelle forme anti-retournement, assemblage de la poulie uniquement par transfilage.

Acciona - ©Vincent Leroux - Blew Stoub

> UNE POULIE HAUTE CHARGE OUVRANTE: Toute la gamme KBr est disponible* en version ouvrante : Une des joues de la poulie tourne autour du centre pour laisser entrer le cordage.

Un sanglage auto-agrippant permet de maintenir la poulie fermée.

L’opération se fait en quelques secondes grâce à l’utilisation de la manille textile.

RÉFÉRENCE

CHARGE DE TRAVAIL (T)

CHARGE DE RUPTURE** (T)

POIDS (g)

DIAMÈTRE DE CORDAGE MAX. (mm)

DIAMÈTRE DU RÉA (mm)

KBR30

PF330002 [AL]

3

6

139

12

49

KBR50

PF330003 [AL]

5

10

227

14

64

KBR65

PF330005 [AL]

6,5

13

323

16

75

KBR80

PF330007 [AL]

8

16

494

18

89

KBR105

PF330009 [AL]

10,5

21

660

18

102

KBR130

PF330012 [AL]

13

26

994

20

115

KBR160

PF330016 [AL]

16

32

1321

20

135

KBR180

PF330018 [AL]

18

36

1667

22

147

KBR250

PF330025 [AL]

25

50

2522

30

160

KBR300

PF330030 [AL]

30

60

4480

35

180

KBR400

PF330040 [AL]

40

80

6152

40

206

* Selon stock. ** de la poulie mais le transfilage peut supporter d’avantage.

EXISTE EN POULIE BOIS

Hetairos ©Karver Systems

MODÈLE

Varuna KER53 ©Varuna Racing

VERSION CARBONE

> DES POULIES AUX COULEURS DE VOTRE VOILIER L’assemblage sans vis des joues des poulies KBr évite le couple électrolytique Aluminium/Inox et permet l’accroche efficace d’une peinture aéronautique.

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24

TAQUET COINCEUR

TAQUET COINCEUR HAUTES PERFORMANCES Une structure fermée et des roulements à faible friction assurent une tenue inégalée des cordages.

DESIGN La cage en aluminium fermée protège des impacts et renforce la structure.

Hetairos ©Karver Systems

CUSTOM Une large gamme d’accessoires permet d’adapter les taquets coinceurs à de nombreuses utilisations : - Pontet en aluminium pour guider et maintenir le cordage.

- Cales plates ou inclinées pour une orientation optimale du coinceur.

- Tourelle.

PERFORMANCE

© Karver Systems

Grâce à son socle en aluminium et à ses roulements haute résistance, le KJ offre un rapport poids résistance loin devant les coinceurs existants.

Il est parfaitement adapté à la nouvelle génération de cordages haut module.

MODÈLE

RÉFÉRENCE

CHARGE DE TRAVAIL/RUPTURE SANS PONTET (Kg)

CHARGE DE TRAVAIL/RUPTURE AVEC PONTET (Kg)

POIDS (g)

DIMENSIONS (mm)

ENTRAXE VIS (mm)

KJ

PF840010

250 kg / 500 kg

310 kg / 635 kg

69

62,5 X 26,5

38

Pontet

SF842531

-

-

8,9

-

38

TOURELLE UNIVERSELLE *

TOURELLE

Equipé de coinceurs KJ, la tourelle KSC Karver optimisée en poids et en encombrement, se décline en plusieurs modèles.

Tourelle pour poulie KB ou KBO

Tourelle pour poulie winch

Tourelle à œil ou filoir

200 kg Poids : 183 g !

©Karver Systems

Charge de travail :

MODÈLE

RÉFÉRENCE

KSC pour poulie**

PF840031

KSC pour poulie winch**

PF840032

KSC à œil

PF840030

CHARGE DE TRAVAIL (Kg)

CHARGE DE RUPTURE (Kg)

POIDS (g)

–A–

–B–

200

400

183

28

72

200

400

205

48

93

200

400

195

28

72

*Pour systèmes de palans, de filoirs ou de déviations. ** Vendue sans la. poulie.

25

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POIGNÉE COINCEUR ET BLOQUEUR VOLANT

UNIQUE SUR LE MARCHÉ !

L a poignée KARVER “ Jaws Handle* “ est enfin le système idéal pour étarquer un cordage sans s’abîmer les mains !

UN TAQUET COINCEUR VOLANT : Afin de maintenir un cordage sous tension, la poignée KJH peut être utilisée comme bloqueur volant.

© Karver Systems

La résistance des nouveaux textiles tend à diminuer le diamètre des cordages de manœuvres au détriment du confort et de l’efficacité (impossibilité d’étarquer un cordage de petit diamètre sans s’écraser la main).

La poignée KARVER “ Jaws “ permet le blocage d’un cordage déjà sous tension, le largage s’effectue en pliant le poignet.

On peut facilement utiliser ce nouvel outil pour contrôler une écoute de GV ou bien de Spinnaker.

© Karver Systems

APPLICATION : • Bloqueur d’urgence pour un cordage coincé ou abimé • Blocage de drisse ou arbalète • Libère un winch lors d’un changement de voile

MODÈLE

RÉFÉRENCE

CHARGE DE TRAVAIL (Kg)

CHARGE DE RUPTURE (Kg)

POIDS (g)

KJH

PF840020

110

220

111

DIMENSIONS (mm)

110 X 35 X 40 * Poignée à machoires.

LIBÉREZ VOTRE FORCE !

1 2 3

Blocage de Cordage sous Tension

Bloqueur Volant

Controle de GV ou Spinnaker

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28

CHARIOTS

LES CHARIOTS CONÇUS POUR DURER !

Développés en collaboration avec les grandes écuries de course au large, les systèmes de chariots Karver allient fiabilité et poids minimum.

Gamme KMS KMS40

LONGUEUR (mm)

LARGEUR (mm)

CHARGE DE TRAVAIL (Kg)

POIDS (g)

minimum

L’Hydroptere DCNS - ©Christophe Launay

Pour voiliers de 12 à 16 m

L’articulation exclusive Karver est très proche du mât, les efforts d’arrachements sont ainsi diminués.

© Karver Systems

PERFORMANCE Chariot de têtière, fixation par transfilage ou système de hook.

Chariot intermédiaire en composite ou en aluminium usiné selon les modèles.

Chariot de latte à palier ou à billes en alliage d’aluminium usiné en CNC, anodisation dure, patin en Vesconite garantissant un glissement parfait et de longue durée.

Chariot de têtière lashing

140

40

1700

270

Chariot de têtière hooké

140

40

1700

299

Chariot de latte

70

40

800

150

Chariot inter

50

38

250

25

Porte l=200mm

12

20

X

86

Butée

30

30

X

11

Rail

Hauteur : 12

20

X

320g/m

KMS60

LONGUEUR (mm)

LARGEUR (mm)

CHARGE DE TRAVAIL (Kg)

POIDS (g)

Pour voiliers de 16 à 22 m Chariot de têtière hooké

200

48

3500

498

Chariot de latte

90

48

1400

248

Chariot inter

50

48

700

26

Porte l=200mm

14

30

X

120

Butée

50

48

X

30

Rail

Hauteur :14

30

X

490g/m

KMS90

LONGUEUR (mm)

LARGEUR (mm)

CHARGE DE TRAVAIL (Kg)

POIDS (g)

Pour voiliers de 22 à 30 m Chariot de têtière lashing

300

55

5300

800

Chariot de têtière hooké

300

55

5300

3500

Chariot de latte

120

55

2200

440

Chariot inter

90

55

1200

210

Rail

Hauteur :16

34

X

650g/m

X : non disponible.

ACCASTILLAGE COMPLÉMENTAIRE Boite à réas Disponible selon stock

Boites à réas KDSB

Les boites et les réas sont réalisés en alliage d’aluminium série 7000 avec un traitement d’anodisation dure, ils permettent le passage des drisses de GV, et de voiles d’avant en limitant au maximum la friction.

MODÈLE

RÉFÉRENCE

CHARGE DE TRAVAIL (Kg)

CHARGE DE RUPTURE (Kg)

POIDS (g)

DIAMÈTRE DU RÉA (mm)

DIAMÈTRE CORDAGE (mm)

OUVERTURE DANS LE MÂT (mm)

KDsb 25

PF97010080

2500

5000

350

80

18

110x30

KDsb 60

PF97010100

6000

12000

600

100

18

134x34

KDsb 80

PF97010120

8000

15000

850

120

18

134x34

KDsb 150

PF97010160

15000

24000

1600

160

22

208x146

Réas KDS

Réa Disponible selon stock

Equipée de palier à faible friction pour les hautes charges et des billes pour les efforts latéraux, la gamme de réas Karver offre un excellent rapport poids/résistance.

MODÈLE

RÉFÉRENCE

CHARGE DE TRAVAIL (Kg)

CHARGE DE RUPTURE (Kg)

POIDS (g)

DIAMÈTRE DU RÉA (mm)

DIAMÈTRE CORDAGE (mm)

EPAISSEUR

KDs 22

PF98010071

2200

4400

150

64

12

24

KDs 25

PF98010086

2500

5000

185

80

18

23

KDs 60

PF98010106

6000

12000

318

100

18

25

KDs 80

PF98010126

8000

16000

450

120

18

25

KDs 150

PF98010166

15000

30000

950

160

22

29

KDs 280

PF98010207

28000

56000

2300

200

30

36

Hook de ris KHR

Hook crochet : Système fonctionnant sur l’accroche d’un crochet sur une boucle textile solidaire de la voile, une gâchette en textile permet le déverrouillage du système. L’ensemble est mécaniquement très fiable et très léger, plus d’informations sur demande.

RÉFÉRENCE

CHARGE DE TRAVAIL (Kg)

CHARGE DE RUPTURE (Kg)

POIDS (g)

KHR2

SF263125

2500

5000

180

KHR5

SF26012040-60

5000

10000

325

KHR10

SF26012041-60

7500

15000

538

MODÈLE

Hook de ris Disponible selon stock

29

30

ENGAGEMENT ÉCOLOGIQUE

AÇORES

HONGRIE

AFRIQUE DU SUD

IRELANDE

ALLEMAGNE

ITALIE

ANTIGUA

JAPON

ANTILLES NÉERLANDAISES

MALTE

AUSTRALIE

NOUVELLE ZÉLANDE

AUTRICHE

NORVÈGE

BELGIQUE

PAYS-BAS

22

CANADA

PORTUGAL

CHINE

SLOVÉNIE

*Ton carbon equivalent

CROATIE

SUÈDE

DANEMARK

SUISSE

ESPAGNE

THAILANDE

ESTONIE

TURQUIE

ETATS-UNIS

ROYAUME-UNI

FRANCE

TCHÉCOSLOVAQUIE

Depuis 2008, nous sommes un acteur engagé en matière de développement durable. Au fil des ans, nous avons lancé plusieurs actions pour comprendre et agir sur notre impact écologique.

Bilan carbone 2009 Déplacements

Produits

46%

23%

Fret

8% Énergie

2%

Les produits Karver sont distribués dans 32 pays

Tec

*

Immobilisations

3%

Eco production

nous avons mis au point un bioplastique issu de ressources renouvelables non alimentaires, la nouvelle matière en Rilsan® PA11 est renforcée en fibre de lin.

Les derniers essais ont montré une résistance dans le temps supérieur au Polyamide 6 issu du pétrole.

Retrouvez le distributeur Karver le plus proche de chez vous et téléchargez les données techniques, catalogues et newsletters sur :

www.karver-systems.com Vos demandes de conseils techniques, commentaires, remarques et idées, sont les bienvenus sur :

contact@karver-systems.com

RÉSEAU DE DISTRIBUTION

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© Equipe de France Olympique

Safran - ©Christophe Launay

Nacira 67 Shamlor - ©Christophe Launay

* UNE LONGUEUR D’AVANCE.

Du dériveur au Maxi-yacht, naviguez avec Karver