KATALOG dla kierowców [ styczeń 2010 ]

A

[www.katalogdlakierowcow.pl zobacz co pisz¹ inni]

tel. 12 288 04 10, 288 05 00 ZAPRASZAMY: poniedzia³ek - pi¹tek: 8.00 - 18.00 sobota: 8.00 - 14.00

TYlko nowe

auTa

TYlko dostêPne

u dealerów

L

K

E

ARHER

ul. Kapelanka 40 tel. 12/ 261 00 77

szczegó³y strona 5

R

Kraków, ul. Wielicka 250

w ó c w o r e i k a

A

M

KATALOG dl BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

ISSN 1429-7078 wyd.A nr 01 (207)

STYCZEÑ 2010

KRAKÓW - WIELICZKA

BEZP£ATNA WYMIANA OLEJU

Mobil

SERWIS: - komputerowa diagnostyka samochodów - pe³ny serwis pogwarancyjny - klimatyzacja (monta¿ - obs³uga) - serwis ogumienia SKLEP: - czêœci zamienne do samochodów: oryginalne i tañsze zamienniki UBEZPIECZENIA KOMUNIKACYJNE: - korzystne pakiety Wypo¿yczamy samochody KREDYTY: - samochodowe - gotówkowe (expresowo) BLACHARSTWO - LAKIERNICTWO: - kompleksowe bezgotówkowe naprawy blacharsko-lakierniczne - ca³odobowa pomoc drogowa 501 300 960 PRZERABIAMY SAMOCHODY CIʯAROWE NA OSOBOWE ZAPEWNIAMY KOMPLET NIEZBÊDNYCH DOKUMENTÓW

NOWY SALON, NOWA JAKOSC

"MTM" Hyundai Autoryzowany Dealer

31-305 Kraków, ul. Radzikowskiego 4 ( wjazd od stacji paliw BP, vis-a-vis MAKRO ) SALON tel.: (12) 357 11 11, e-mail: salon@hyundai-mtm.pl SERWIS tel.: (12) 357 11 00, e-mail: serwis@hyundai-mtm.pl www.hyundai-mtm.pl

N AV I - E X P E R T

F.H.U. Kazimierz Papie¿ ul. Kosocicka 23, 30-694 Kraków tel./fax: /12/ 650 02 95, tel. kom.: 509 628 807 poniedzia³ek - pi¹tek: 8.00 - 17.00

S P G A J C A 194 6 G 2 I 3 8 W 51 ñ o w z NSprA d a !!! Z s a N Ÿ d aw

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

02

Warszawa

Ks. M eie

ra

N AV I - E X P E R T ( stacja PETROKRAK )

ew

ñ sta

w

Po

ad

a

Si

op

urz¹dzenia GPS mapy do GPS serwis GPS akcesoria GPS CB Radio

w

có

na

ist

Sprzeda¿ - Monta¿ t³umików i akcesoriów - wymiana t³umików Mechanika samochodowa - wymiana klocków hamulcowych - plecionki Blacharstwo i Lakiernictwo

REKLAMY / OG£OSZENIA

owców KATALOG dla kier

BLACHARSTWO POJAZDOWE Ryszard Witanowski Kraków, ul. Ks. Józefa 134 a tel. (12) 429 76 04

oL

P£ONKA Blacharstwo - Lakiernictwo - Mechanika Kraków, os. Szkolne 26 ( teren Zespo³u Szkó³ Mech. ) tel. (12) 644-88-44, tel.kom. 604 991-988

www.katalogdlakierowcow.pl zobacz co pisz¹ inni

T³umiki - Katalizatory. Mechanika Pojazdowa Kraków, ul. ¯ó³kiewskiego 28 (Rondo Grzegórzeckie) tel. (12) 430 47 53, 601 48 96 03 www.tlumiki.krakow.pl

9-g

T£UMIKI

AUTO - WYDECH - Kraków, ul. Bieñczycka 2 a Hurtownia: tel. (12) 648-23-38, tel./fax 648-96-64 Serwis: (12) 648-99-84, 648-27-62 zapraszamy: poniedzia³ek - sobota od 8.00 - 20.00 www.auto-wydech.pl

Dobre

go Pa ste

r za

al.

2

SKLEPY US£UGI

Regeneracja g³owic samochodowych Spawanie aluminium

Opo

lska

Centrum

31-406 Kraków, al. 29-go Listopada 155A ( stacja PETROKRAK ) zapraszamy: poniedzia³ek - pi¹tek od 10.00 - 18.00 e-mail: sklep@navi-expert.pl, gadu-gadu: 4217689 www.navi-expert.pl, www.najlepszanawigacja.pl JESTEŒMY RÓWNIE¯ NA GIE£DZIE RTV W KRAKOWIE - HALA

/

od 42 500

/

/

od 42 990

PUNTO EVO

1400/77

165

13,2

/

/

/

/

od 44 490

PANDA

1100/54

155

14,0

/

/

/

/

od 27 990

BRAVO

1400/90

179

12,5

/

/

/

/

od 45 990

SEDICI

1600/107

180

10,8

/

/

/

/

od 53 990

CENA

radioodtwarzacz

L

klimatyzacja

centralny zamek

/

/

elektr. otwierane szyby przód / ty³ elekt. regulowane lusterka / podgrz.

/

/

ABS

/

16,2

kurtyny powietrzne wspomaganie kierownicy

12,9

155

airbagi k/p/b

prêdkoœæ maksymalna 160

1360/73

przyspieszenie 0-100km

pojemnoϾ skokowa / moc silnika (KM) 1242/69

QUBO

O D EL Fiat 500

M

SAMOCHODY NOWE

W Y P O S A ¯ E N I E

FIAT

GAZELA ANDORIA PODWOZIE

P O L E C A M Y > > >

E

G

E

- standard - opcja - niedostêpne - klimatyzacja elektroniczna CD - radioodtwarzacz z CD

ceny aktualne na dzieñ zamkniêcia numeru

N

D

A

- nowoœæ - pe³ny odpis podatku VAT k - airbag kierowcy p - airbag pasa¿era b - airbagi boczne b.d. - brak danych

TYlko nowe auTa AUTO-ROBOT-SYSTEM

2637/115

130

17,0

/

/

/

/

51 990*

PODWOZIE BRYGADOWE 2637/115

130

17,0

/

/

/

/

54 990*

SKRZYNIOWY

2637/115

130

17,0

/

/

/

/

58 190*

FURGON

2637/115

130

17,0

/

/

/

/

57 390*

IZOTERMA

2637/115

130

17,0

/

/

/

/

64 090*

WYWROTKA

2637/115

130

17,0

/

/

/

/

63 490*

JAZZ

1200/78

177

12,6

/

/

/

/

CD

od 48 900

CITY

1339/83

175

13,4

/

/

/

/

CD

od 54 900

CIVIC Type S

1339/100

177

13,0

/

/

/

/

CD

od 63 900

CIVIC 5d

1396/90

177

13,0

/

/

/

/

ACCORD 4d

2000/156

215

9,3

/

/

/

/

CD

CR-V

1998/150

180

10,0

/

/

/

/

CD od 101 400

i10

1100/66

152

15,6

/

/

/

/

CD

od 28 990

i20

1248/78

165

12,9

/

/

/

/

CD

od 34 400

NOWY SALON - NOWA JAKOή

i30

1396/109

187

11,7

/

/

/

/

CD

od 39 990

"MTM" Hyundai Autoryzowany Dealer

i30 CW

1591/126

192

11,0

/

/

/

/

CD

od 46 690

tel. (012) 357 11 11

SONATA

1998/164

205

10,5

/

/

/

/

CD

od 68 400

NOWE SANTA FE

2200/197

190

9,8

/

/

/

/

CD od 144 900

e-mail: salon@hyundai-mtm.pl www.hyundai-mtm.pl

LADA NIVA

1690/81

137

17,0

/

/

/

/

41 000

LADA KALINA

1596/81

165

13,0

/

/

/

/

35 000

LADA 110

1499/77

167

14,0

/

/

/

/

HONDA

ARHER Honda w centrum Krakowa

Autoryzowany dealer Kraków, ul. Ma³a Góra 55 tel. (012) 658 86 34, 658 44 24, 658 44 00

serwis blacharsko-lakierniczy serwis mechaniczny kredyty czêœci

TYlko dostêPne u dealerów

od 58 400 od 97 900

P O L E C A M Y > > >

HYUNDAI

LADA

P O L E C A M Y > > >

33 000

31-305 Kraków, ul. Radzikowskiego 4

AUTO-ROBOT-SYSTEM Autoryzowany dealer Kraków, ul. Ma³a Góra 55 tel. (012) 658 86 34, 658 44 24, 658 44 00

serwis blacharsko-lakierniczy serwis mechaniczny kredyty czêœci

* S I T A + GR Jazz - opony zimowe City - opony zimowe oraz ubezpieczenie T.U. Allianz Accord 4d - opony zimowe

LEXUS IS 220D CLASSIC

2231/177

215

8,9

/

/

/

/

CD

136 100

IS 250 CLASSIC

2500/208

230

8,1

/

/

/

/

CD

131 022

GS 300 CLASSIC

2995/249

240

7,2

/

/

/

/

CD

180 795

RX 350 CLASSIC

3311/272

200

7,6

/

/

/

/

CD

211 909

GS 450H ELEGANCE 3456/295

250

5,9

/

/

/

/

CD

271 400

LS 460 SUPERIOR

4608/380

250

5,7

/

/

/

/

CD

504 100

107

1000/68

157

13,7

/

/

/

/

207

1360/75

170

13,9

/

/

/

/

308

1560/120

180

12,6

/

/

/

/

CD

407

1997/136

208

9,8

/

/

/

/

CD

od 87 900

807 HDI

1997/120

180

12,9

/

/

/

/

CD

od 117 400

Partner TEPEE

1587/90

159

15,3

/

/

/

/

PEUGEOT od 33 400 od 42 000 od 64 200

od 54 800

TYlko nowe auTa

Accord Tourer Diesel - opony zimowe oraz homologacja ciê¿arowa Accord Tourer Benzyna - opony zimowe, ubezpieczenie PZU oraz homologacja ciê¿arowa Civic 3d, 4d, 5d tylko benzynowe - opony zimowe oraz ubezpieczenie PZU CRV Diesel - opony zimowe oraz homologacja ciê¿arowa CRV Benzyna - opony zimowe, ubezpieczenie T.U. Allianz oraz homologacja ciê¿arowa

TYlko dostêPne u dealerów

* - iloϾ aut ograniczona

Homologacja ciê¿arowa CR-V, Accord Tourer

ul. Kapelanka 40 W zale¿noœci od wersji auta zu¿ycie paliwa w cyklu mieszanym wynosi: City: od 6,0 do 6,1 l/100km, emisja CO2 od 142 do 144 g/km.

30-347 Kraków tel. (12) 261 00 77, fax (12) 261 00 70 www.arher.pl, e-mail: arher@honda.pl

AUTO - PLUS BOXY BAGA¯NIKI £AÑCUCHY

Tekst: Klaudiusz Madeja

3.

Skoda Superb

fragment artyku³u pochodzi z: codzienne newsy, wiele pasjonuj¹cych artyku³ów, testy samochodów, oceny kierowców, galerie zdjêæ oraz najwiêkszy internetowy salon samochodowy

www.AutoCentrum.pl

www.japan-czesci.pl

E

W

012 413-69-57 czynne: 9-17

C

ZÊ

ŒC

IS

IL

N

IK

O

31-553 Kraków ul. Cystersów 21

- Szlifowanie i tulejowanie bloków cylindrowych - Szlifowanie wa³ów korbowych - Regeneracja korbowodów - Regeneracja g³owic - Samochody osobowe i dostawcze zapewniamy czêœci

OPONY U¯YWANE

I NOWE WULKANIZACJA M O N TA ¯ K Ó £ WYWA¯ANIE KOMPUTEROWE

012 636-61-36 (9-18) 0501 44-10-10

OPONY ZIMOWE

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

T S. O

CENTRUM N. HUTY

OS. KRAKOWIAKÓW

BULWAROWA

NE

AL TR EA

OS. SPÓ£DZIELCZE

tradycje od 1969

owców KATALOG dla kier

KOCMYRZOWSKA

REKLAMY / OG£OSZENIA

2

CIENISTA

A

SK

TIM FA

OS. PRZY ARCE

412-09-90 OPONTEX

DO SAMOCHODÓW JAPOÑSKICH ORAZ KOREAÑSKICH

TOMEX

Telefon: 012

(przecznica z Bronowickiej)

NOWE I U¯YWANE Al. Gen. Andersa

31-572 Kraków, ul. Kosynierów 5

t³oki, tuleje, pierœcienie t³okowe sworznie t³oka, panewki, tulejki, zawory, g³owice, wa³ki rozrz¹du, uszczelki, simeringi, uszczelniacze zaworowe, silikony,komory wirowe, t³oki, tuleje, pierœcienie t³okowe sworznie t³oka, panewki, tulejki, zawory, g³owice, wa³ki rozrz¹du, uszczelki, simeringi, uszczelniacze zaworowe, silikony,komory wirowe, t³oki, tuleje, pierœcienie t³okowe sworznie t³oka, panewki, tulejki, zawory, g³owice, wa³ki rozrz¹du, uszczelki, simeringi, uszczelniacze zaworowe, silikony,komory wirowe,

czynne: pn. - pt.: 9.00 - 19.00 sob.: 9.00 - 14.00

o

MOTOREX

Kraków, Walewskiego 19

31-831 Kraków, ul. Fatimska 2 tel.: (012) 642 19 50 tel. kom.: 509 343-272 tel. kom.: 509 727-521

CZÊŒCI

KRZY¯A

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

Kraków, ul. Pr¹dnicka 79, tel.: /012/ 416 20 08,

www.katalogdlakierowcow.pl

OBROÑCÓW

owców KATALOG dla kier

AUTO - PLUS

www.katalogdlakierowcow.pl zobacz co pisz¹ inni

wiêcej na:

PLAC TARGOWY BIEÑCZYCE

Po przejêciu pakietu kontrolnego przez VW, Skoda ma siê bardzo dobrze. Tym razem otrzymaliœmy do testów model Superb II Elegance z potê¿nym silnikiem 3,6 l FSI o mocy 191 kW, czyli 260 KM. Ale to nie wszystko, ta wersja seryjnie ma jeszcze napêd 4x4 oraz 6-stopniow¹ przek³adniê DSG ( skrót od Direct Shift Gearbox ). Czyli po³¹czenie komfortu z moc¹ auta sportowego. Skoda, widz¹c du¿e zapotrzebowanie na swoje wyroby, postanowi³a równie¿ zaspokoiæ bardziej wyszukane oczekiwania klientów. Dlatego po sukcesie Octavii, skonstruowa³a model z wy¿szej pó³ki pod nazw¹ Superb. Obecnie mamy ju¿ na rynku drog¹ wersjê tego typu. S¹ tacy, którym nadal bardziej podoba siê karoseria pierwszej ods³ony Superba. Ale to ju¿ przesz³oœæ, poza tym nowy kszta³t tak¿e mo¿e niektórych oczarowaæ. Zreszt¹ jest bardzo op³ywowy, o czym zapewniaj¹ konstruktorzy chwal¹c siê wspó³czynnikiem oporu cx na poziomie 0,30. Poniewa¿ o gustach siê nie dyskutuje, zagl¹damy do œrodka. Pierwsze wra¿enie bardzo du¿o miejsca, zw³aszcza z ty³u. Do tego, dodano wygodne podnó¿ki, œwietnie sprawdzaj¹ce siê w d³u¿szej trasie ( z opisu: „dywanik loungestep z podnó¿kiem” za 600,- Pln ). Aby zapewniæ dodatkowy komfort podró¿owania w tej czêœci samochodu, s¹ te¿ boczne rolety przeciws³oneczne oraz podœwietlanie z do³u u³atwiaj¹ce wsiadanie i wysiadanie w nocy. W suficie zamontowano tak¿e przydatne lampy umo¿liwiaj¹ce czytanie lub robienie notatek po zmroku. Siedzenia s¹ wygodne i maj¹ sporo mo¿liwoœci regulacji wszystko sterowane elektrycznie, a fotel kierowcy dodatkowo z trzema pamiêciami ustawieñ. Jednak znalezienie dogodnej pozycji na fotelu kierowcy zajê³o mi doœæ sporo czasu. Fotele s¹ obite, dobrej jakoœci jasn¹ skór¹ ( wnêtrze „Glamour” za dop³at¹ 7000,- ). Pierwsze spostrze¿enie jest takie, ¿e to jasne obicie szybko siê brudzi. Oczywiœcie trzeba wzi¹æ pod uwagê, i¿ jest to pojazd testowy, ale mimo to radzê potencjalnym nabywcom zastanowiæ siê nad wyborem w³aœnie tego koloru.

Oczywiœcie mo¿na za³o¿yæ, ¿e co jakiœ czas samochód zostanie poddany profesjonalnemu czyszczeniu i wówczas problem zostanie rozwi¹zany.

Ogl¹daj¹c pozosta³e elementy tapicerki mam nieco mieszane uczucia…

Plastik nie jest najlepszej jakoœci i trochê Ÿle kontrastuje z dobr¹ skór¹.

Sama kierownica, która œwietnie le¿y w d³oniach ( odpowiednia gruboœæ ), równie¿ zosta³a obszyta skór¹. Natomiast plastikowa wstawka tak¿e powoduje ma³¹ konsternacjê… Zupe³nie niepotrzebnie psuje dobr¹ ocenê ko³a kierownicy. Ktoœ powie, ¿e znów siê czepiam. Ale w samochodzie za prawie 200 tysiêcy z³otych ( o cenie bêdzie jeszcze dalej ), aspiruj¹cym ju¿ do klasy aut luksusowych, w³aœnie takie drobiazgi najbardziej rzucaj¹ siê w oczy. Przecie¿ kierownica nale¿y do tych rzeczy, z którymi obcujemy bezpoœrednio bez przerwy, wiêc powinna robiæ dobre i mi³e wra¿enie. Znakomicie komponuj¹ siê we wnêtrzu drewniane wykoñczenia, pasuj¹ce kolorystycznie do ca³oœci. Na szczêœcie dla „poprawienia humoru” konstruktorzy umieœcili bardzo dobry i wygodny pod³okietnik ( „Jumbo box” ). A ¿eby odwróciæ wzrok od tej, trochê nieudanej kierownicy, zrobili te¿ znakomit¹ deskê rozdzielcz¹ i konsolê œrodkow¹. Oba zegary s¹ dostatecznie du¿e i czytelne, zaœ poœrodku umieszczono wyœwietlacz komputera pok³adowego i innych funkcji ( „Maxi DOT” ). To du¿y plus, bo b³êkitne litery i cyfry na czarnym tle s¹ wyraziste, a nie ra¿¹ w 06 ciemnoœci. Obojêtnie, w dzieñ czy noc¹, dobrze spe³niaj¹ swoj¹

funkcjê. Konsola œrodkowa zosta³a zabudowana systemem nawigacji satelitarnej Columbus (2 DIN, DVD, SD, MP3) z tunerem TV. To urz¹dzenie, wyposa¿one w du¿y wyœwietlacz dotykowy jest prawdziwym „kombajnem”, ale nie nastrêcza problemów z obs³ug¹. G³ównie dziêki intuicyjnemu menu.

Mamy mo¿liwoœæ nie tylko s³uchania muzyki z radia, b¹dŸ p³yt CD, ale tak¿e ogl¹danie obrazu z DVD lub tunera TV. Podczas jazdy po ulicach Warszawy mog³em odbieraæ kana³y telewizji naziemnej. Jakoœæ zale¿a³a od stacji i miejsca, w którym siê znajdowa³em. Nie bêdê polemizowa³, czy akurat tuner TV jest potrzebny w takiej klasy aucie ( mo¿e bardziej z ty³u, dla pasa¿erów ). Na pewno ucieszy³by taksówkarzy, ale ma³o który zainwestuje w ten biznes Skodê Superb i dodatkowe 10 tysiêcy, bo tyle ten ca³y zestaw kosztuje. Uzupe³nieniem wymienionych ju¿ funkcji jest twardy dysk ( 30 GB ), z którego mo¿na np. s³uchaæ muzyki. Od frontu, tu¿ pod monitorem znajdziemy równie¿ gniazdo kart SD. To przydatny element np. podczas wypadu za miasto, gdy mo¿emy od razu obejrzeæ na wiêkszym ekranie 6,5” zrobione zdjêcia. Uzupe³nieniem tego wszystkiego jest nawigacja satelitarna z normalnymi funkcjami, przy czym za p³ytê DVD z map¹ musimy dodatkowo zap³aciæ ( za te 10 tysiêcy mogli ju¿ j¹ daæ „za darmo” albo „ w pakiecie” ). Dobre brzmienie zapewnia system dŸwiêkowy z 10-kana³owym wzmacniaczem, za który musimy dop³aciæ 1700 z³otych. Opanowa³em wiêc ju¿ wszystko dooko³a, przebola³em niedopracowan¹ kierownicê i ustawi³em wygodnie fotel, mogê ruszaæ w drogê. 3597 cm3 pojemnoœci w 6 cylindrach obiecuje bardzo wiele. I tak rzeczywiœcie jest. Moment obrotowy 350 Nm i 6,5 sekundy do „setki” nie s¹ przesadzone. Cztery, napêdzane równoczeœnie, ko³a dos³ownie wyrywaj¹ samochód do przodu. ¯adnego przechy³u, zbêdnego ryku silnika itp. Przyjemny, ale stonowany warkot niczym w sportowym aucie sprawia, ¿e ruszanie z pierwszej pozycji spod œwiate³ jest wielk¹ frajd¹. Niektórzy kierowcy, teoretycznie lepszych aut, zdaj¹ siê byæ nieco zdziwieni. Niewielu chyba wie, ¿e w tym modelu jest dostêpny silnik 4x4 o pojemnoœci 3,6 litra....

REKLAMY / OG£OSZENIA

II generacja czeskiej limuzyny - z napêdem na cztery ko³a i silnikiem V6.

SKLEPY US£UGI

] [TESTY 6 4x4 Elegance

07

ÓW] [ŒWIAtaTj¹cRy AChJD zy iñc k

Rozmawiali: £ukasz Lach, Wojciech Garbarz Zdjêcia: Krzysztof Babisz

ludzie, którzy siê tym zajmuj¹. Wspólnie z kolegami mamy samolot Piper 28. Hangarowanie w aeroklubie kosztuje 400 z³ miesiêcznie, a paliwa z Wroc³awia do Warszawy potrzeba tyle co do Lancera Evo, a podró¿ trwa tylko godzinê i 15 min. Gdy jest ³adna pogoda i szybko muszê siê dostaæ do Warszawy, to decydujê siê na lot, niestety, na razie tylko z instruktorem. Jeœli lecisz w przestrzeni G, czyli otwartej, niekontrolowanej, to nie trzeba zg³aszaæ ¿adnego planu lotu, tylko odpalasz maszynê i w drogê. S¹ specjalne strefy, które trzeba omin¹æ. L¹dujemy zawsze na Bemowie. Trawiastych lotnisk w ca³ej Polsce nie brakuje.

La

Rozmowa z Tomaszem Kucharem - Wicemistrzem Polski Z Tomaszem Kucharem spotykamy siê w doœæ nietypowym miejscu z dala od odcinków specjalnych, ale w œwiecie, gdzie liczba oktanowa paliwa jest równie wysoka, co w Peugeocie 207 S2000. Rajdowy wicemistrz Polski przyjecha³ na lotnisko Aeroklubu Wroc³awskiego, aby oddaæ siê swojej nowej pasji. Kapitan QHR zaprasza na pok³ad.

Odlatujemy w œwiat jego rajdowej choroby.

Po zdobyciu przez Bryana tytu³u w 2007 r. powiedzia³eœ na ³amach WRC: „Ciekaw jestem, jak wygl¹da³by uk³ad si³, gdyby Bryan wsiad³ do N-ki.

Je¿eli la³by nas tak jak dotychczas, to oznacza³oby, ¿e jesteœmy leszczami”.

Taka prawda. Ca³e szczêœcie, nie la³ nas a¿ tak bardzo. Zobaczcie dwa poprzednie sezony. Rajdy by³y naprawdê nudne. Bouffier po pierwszym dniu mia³ wtedy œrednio 1-2 min przewagi. Na koniec zwiêksza³ j¹ jeszcze o minutê. Jedynie na Rajdzie Lotos 2007 by³o inaczej, ale jak zacz¹³ goniæ, to wk³ada³ nam po 30 s na odcinku. Z jednej strony mamy go ju¿ trochê doœæ. Mnie zabra³ dwa tytu³y, Kajtowi jeden, ale z drugiej strony trzeba przyznaæ, ¿e jego obecnoœæ bardzo podnosi poziom w polskich rajdach.

Karkonoski by³ chyba pierwszym takim rajdem w sezonie, gdzie dotar³o do ciebie, co Bryan potrafi N-k¹?

Fakt, trochê siê wtedy zdziwi³em i to, jak jecha³ Karkonoski, mnie wystarczy. WyobraŸcie sobie, Lopez siedzi obok mnie ca³y zielony, a jest zaprawiony w boju po Pelikanie . Na przed ostatnim odcinku jedziemy ju¿ na absolutnym limicie, ledwo mieszcz¹c siê w drodze, przyje¿d¿amy 12 s przed Micha³em So³owowem i Kajtem, a Bryan… dowala nam N-k¹ jeszcze 1,8 s. Jest naprawdê przekozakiem. O tym, ¿e jecha³ ostatni oes bez czwartego biegu, dowiedzia³em siê, jak ju¿ by³o po wszystkim. Ale nie znam szczegó³ów, nie interesowa³o mnie, czy to prawda, czy nie, wtedy mia³em to gdzieœ…

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

owców KATALOG dla kier

Jak to siê sta³o, ¿e w gara¿u masz Peugeota 207 S2000 z ca³ym zapleczem, a korzysta z tego inny kierowca?

Generalnie chcia³em za wszelk¹ cenê zatrzymaæ swój zespó³.

Myœlê, ¿e to jedna z najlepszych ekip rajdowych w Polsce. Po tylu latach szkoda by³oby to wszystko zburzyæ. Zaproponowa³em Peugeot Polska wniesienie mojej ekipy, ale siê nie zgodzili.

Powiedzia³em wiêc ch³opakom jasno: jest rajdownia, samochód i wy. Jest te¿ opcja na projekt z Maækiem Oleksowiczem i by³oby naprawdê œwietnie to wykorzystaæ. Moje jedyne warunki s¹ takie: nie mogê do tego do³o¿yæ, auto ma byæ na koniec sezonu odbudowane i musi to byæ robota na najwy¿szym poziomie, czyli jeœli coœ ma byæ wymienione po 100 km, to nie po 110. Jeœli to robiæ, to tylko po to, ¿eby kierowca by³ zadowolony i robi³ dobre wyniki. Jeœli mia³oby byæ inaczej, to nie róbmy tego w ogóle, bo to, czego najbardziej w ¿yciu nienawidzê, to jak ludzie robi¹ ze sob¹ interesy, a potem coœ nie do koñca wyjdzie i rzucaj¹ na siebie miêsem. W tym przypadku wszystko wysz³o genialnie, przynajmniej z mojej strony. Maciek chyba te¿ jest zadowolony, bo to jego najlepszy sezon w karierze, ale trzeba by go podpytaæ, czy tak naprawdê jest. Teraz rajdownia robi jakieœ ma³e projekty i na razie nie mamy jeszcze planów na 2010 r. W gara¿u mam jeszcze Subaru Imprezê N13, tzw. Barbórkowóz, którego jednak nie mogê w tym roku u¿yæ, poniewa¿ wi¹¿e mnie kontrakt z Peugeotem.

Jak po sezonie oceniasz wspó³pracê z Oleksowiczem?

Maciek naprawdê œwietnie teraz jeŸdzi. Chyba wzi¹³ sobie do serca wasze ubieg³oroczne laurki. Je¿eli my na Dolnoœl¹skim siê œcigamy z Kuzajem i Bouffierem w jednej sekundzie, a Oleksowicz jest 3-4 s wolniejszy, to wierzcie mi, ¿e na 11 kilometrach to jest tyle co nic. Maciek jest bardzo inteligentny.

Dobrze wie, co robi za kierownic¹ i potrafi o tym opowiedzieæ in¿ynierowi. W tym roku trafi³ na genialnego in¿yniera, Philippe'a Adama. Po pierwszych testach, gdy zobaczy³em, jak dobrze siê rozumie ze wszystkimi, to wiedzia³em, ¿e coœ z tego bêdzie. Staliœmy wtedy przy drodze z Dominikiem Kalamusem.

Porównuj¹c jego przejazdy w ci¹gu dnia, byliœmy w szoku, ¿e zrobi³ tak potê¿n¹ progresjê. Bardzo czekaliœmy na pierwsze porównanie na odcinkach specjalnych. Jak pokaza³ Elmot, Maciek jest naprawdê szybki. Myœlê, ¿e to najwiêksza niespodzianka sezonu. Nawet jeœli nie bêdzie jeŸdzi³ moim samochodem w 2010 r., to chcia³bym z nim jeŸdziæ na wspólne testy, bo czujê, ¿e moglibyœmy siê wzajemnie mobilizowaæ i za nied³ugo to ja bêdê móg³ skorzystaæ z jego porad.

Niebawem przetestujemy Peugeota 207 RC. W reklamie podpisujesz siê pod s³owami, ¿e to najbardziej zwrotny cywilny samochód.

Ten samochód naprawdê fantastycznie siê prowadzi.

Przewa¿nie u¿ywam go na zapoznaniach z tras¹ rajdów. W akademii mamy trzy 207-ki i dwie 308-ki. Katujemy je mocno, bo mamy bardzo dynamiczny tryb szkolenia na jednym szkoleniu zu¿ywamy 12-16 opon! Jeszcze nigdy w ¿adnym samochodzie nic siê nie zepsu³o. Wymieniamy tylko klocki i opony.

Myœlê, ¿e to jest bardzo du¿a rekomendacja.

Jak wygl¹daj¹ szkolenia w Akademii Bezpiecznej Jazdy (ABJ) firmowanej nazwiskiem Tomasza Kuchara?

Niestety, z braku czasu nie zawsze zjawiam siê na nich osobiœcie, lecz jestem absolutnie spokojny, bo mamy profesjonalnych instruktorów: Micha³a Nowosiad³ego, £ukasza Szterlejê, Bartka Bobê, Kubê Brzeziñskiego, Micha³a Szerlê, Wojtka Szu³drzyñskiego. Nad wszystkim panuj¹ Grzesiu Telega i Krzychu Wicentowicz, a o sprawy techniczne dba Tomek Graca z Wieœkiem Królem, Micha³em i Dawidem.

Mogê wam powiedzieæ, ¿e czêsto przyje¿d¿aj¹ kierowcy z du¿ym doœwiadczeniem, ale pope³niaj¹cy kardynalne b³êdy.

99% z nich Ÿle trzyma rêce na kierownicy. Zamiast w pozycji „za piêtnaœcie trzecia” trzymaj¹ j¹ na „dwunastej”. Wiêksza czêœæ szkolenia jest poœwiêcona doskonaleniu techniki. Na koniec mamy element rywalizacji. Na wyznaczonej trasie kursanci próbuj¹ wykrêciæ jak najlepszy czas dieslem i benzyniakiem. Potem s¹ puchary, szampany itp.

Z Peugeotem wiele ciê ³¹czy. Bêdziesz ich kierowc¹ w przysz³ym roku?

Jeœli chodzi o Peugeota, to rajdy i ABJ s¹ oddzielnymi sprawami. Wszystko siê jednak fajnie uzupe³nia, bo w dodatku udziela³em siê w kampanii promocyjnej 207-ki. S¹ ju¿ jakieœ plany, ale nie s¹ jeszcze zatwierdzone. Chcia³bym nadal jeŸdziæ w tej samej ekipie.

Jak wygl¹da dzieñ z ¿ycia Tomka Kuchara?

Staram siê wstawaæ jak najwczeœniej, przewa¿nie ko³o 6.30, bo wtedy du¿o wiêcej mogê zrobiæ. Jestem pe³ny wigoru i nie muszê staæ w korkach. Jak zdarzy mi spaæ do 9-10, to ca³y dzieñ mam zmarnowany do 12.00 chodzê nieprzytomny. Dzieñ zaczynam wiêc od œniadania lub joggingu, a nastêpnie jadê do firmy. W biurze zajmujê siê sprawami biznesowymi. Zawsze schodzi mi na tym gdzieœ do 13-14. Jeœli jest dobra pogoda, to odwiedzam lotnisko. Oko³o 16 odbieram córeczkê z przedszkola. To jest taki mój wymarzony scenariusz, ale wiadomo, ¿e nie zawsze siê to udaje. Mam ró¿ne wyjazdy i czas leci bardzo szybko. Mam wra¿enie, jakby Oliwka urodzi³a siê rok temu, a ma ju¿ przecie¿ 4 lata!

Wyjaœnij nam, co zawodowy kierowca rajdowy robi na terenie aeroklubu w piêkny s³oneczny dzieñ.

Szkolê siê w³aœnie na pilota samolotowego. Zarazi³ mnie tym Tomek Czopik. Na pocz¹tku by³em przera¿ony, a zarazem ciekawy, jak coœ takiego mo¿e utrzymaæ siê w powietrzu, ale po dwóch razach wkrêci³em siê na maksa! Okaza³o siê, ¿e lata te¿ Sebastian Frycz i ponoæ Marcin Pasecki. Profesjonalne uprawnienia ma Zbigniew Maliñski, chyba na wszystko poza pasa¿erskim Boeingiem. Mam ju¿ za sob¹ pierwsze samodzielne loty (instruktor zosta³ na ziemi) i ponad 30 godzin w powietrzu. Powiem wam, ¿e to coœ fantastycznego. Ju¿ wiem, ¿e chcê to robiæ w przysz³oœci nie tylko dla funu, ale tak¿e z uwagi na to, ¿e samolot to skuteczny œrodek lokomocji.

Jak to wygl¹da w praktyce?

W lotnictwie ma³ym jesteœmy uzale¿nieni od pogody. Ma³ymi samolotami, maj¹c odpowiednie uprawnienia, o jakie siê na razie staram, mo¿na lataæ wtedy, gdy nie ma wiatru, niskich chmur, mg³y, deszczu itd. Samoloty s¹ teraz wbrew obiegowej opinii stosunkowo tanie. Taki u¿ywany, ma³y, œredniej klasy piŸdzik kosztuje tyle co œredniej klasy samochód. Podobnie jest z kosztami eksploatacji. Wiek maszyny nie ma znaczenia.

Kad³uby s¹ bezresursowe, co znaczy, ¿e dopóki gdzieœ nie „zahaczy”, to mo¿na go u¿ywaæ. Oczywiœcie s¹ punkty, w których siê kontroluje, czy nic nie pêka. Najwa¿niejsze s¹ jednak silnik i œmig³o. Taki silnik ma np. 2. tys. godzin resursu, póŸniej siê go remontuje, a œmig³o wymienia. S¹ w aeroklubie

Czy to oznacza, ¿e czasem chce Ci siê rzygaæ rajdami?

Mia³em tak przez 2 dni po Rajdzie Dolnoœl¹skim. Gdy wybuch³ mi silnik, to by³ najgorszy moment w moim ¿yciu. Ca³y czas wydawa³o mi siê, ¿e to jest jakiœ koszmar. Czeka³em a¿ siê obudzê, a tu nic. Najgorzej czu³em siê, gdy obok mnie przeje¿d¿a³ Bryan. Ten dzieñ ci¹gn¹³ siê w nieskoñczonoœæ, a nastêpny by³ jeszcze gorszy, gdy to do mnie dotar³o. Stwierdzi³em, ¿e nigdy wiêcej nie wsi¹dê do rajdówki. W poniedzia³ek zacz¹³em znowu myœleæ o rajdach. Z tego wynika, ¿e wszyscy jesteœmy jednak nieuleczalnie chorymi wariatami.

Awaria Bryana by³a dla ciebie dodatkowym ciosem?

Dla mnie to ju¿ by³o bez znaczenia. Gdy odpad³em, by³o wiadomo, ¿e on ju¿ i tak jest mistrzem. Najpierw esemesowaliœmy do siebie. Bryan ³adnie siê zachowa³. Napisa³, ¿e jest mu bardzo przykro i ¿e ten tytu³ nie bêdzie smakowa³ tak, jak zdobyty po walce do samego koñca.

Kto by siê spodziewa³, ¿e ¿aden z trzech pretendentów do tytu³u nie ukoñczy rajdu.

Ale ja te¿ nie chcia³bym zdobyæ tytu³u, gdyby Bryan nie dojecha³.

Wygranie z nim w równej walce, tak jak to mia³o miejsce podczas I dnia Dolnoœl¹skiego, smakowa³oby du¿o bardziej!

Bryan nie lubi opowiadaæ o szczegó³ach wspó³pracy z BFGoodrich, wiêc mo¿e ty coœ zauwa¿y³eœ?

Bryan na pewno dysponuje niesamowit¹ wiedz¹ odnoœnie tego, gdzie jak¹ oponê u¿yæ i jak j¹ doci¹æ. W tym absolutnie nikt mu nie dorówna.

Ale kilkakrotnie widzia³em, ¿e ma na ko³ach inne opony ni¿ reszta. Nie chcê mówiæ, ¿e dlatego by³ szybszy, ale na pewno, jeœli chodzi o opony, by³ du¿o lepiej od nas przygotowany.

Jak Bryan zareagowa³ na twoje przejœcie do Peugeota?

Wyczu³em na pocz¹tku roku jakiœ dystans do mnie, ale w zwi¹zku z tym, ¿e nie lubiê, jak coœ jest niedopowiedziane, spyta³em go wprost, o co chodzi. Odpar³, ¿e nic, ¿e mi siê tylko wydaje. Powiedzia³em mu, ¿e widzê, ¿e jest inaczej ni¿ przed rokiem, ale jak nie chce siê ze mn¹ kolegowaæ, to niech siê wypcha. Wyjaœniliœmy sobie, ¿e to nie ja go stamt¹d wygryz³em, tylko Peugeot zerwa³ kontrakt i jeœli nie ja, to ktoœ inny by go zast¹pi³. Ostatecznie przybiliœmy z Bryanem pi¹tkê i jest po staremu.

Jak Ci siê uk³ada wspó³praca z Danielem Dymurskim?

Lopez jest fantastyczn¹ osob¹. Nie znam nikogo spokojniejszego i bardziej skoncentrowanego na swojej robocie. Cokolwiek by siê wydarzy³o, jest wiecznie wyluzowany i nic mu nie przeszkadza. Poza tym dobrze siê dogaduje ze wszystkimi cz³onkami teamu zarówno w trakcie rajdów, jak i poza nimi.

Wspiera³eœ kiedyœ 23-letniego Karola Pi¹tkowskiego, ale ju¿ was chyba nic nie ³¹czy.

Od kiedy nie ma Playstation Rally Teamu, nie mam ju¿ mo¿liwoœci pomagania mu. Wydaje mi siê, ¿e Karol to bardzo utalentowany zawodnik, z du¿ym potencja³em, ale chyba ostatnio poszed³ z³¹ drog¹.

Kolejny rok jeŸdzi w klasie, w której nie ma konkurencji, tymczasem bliski rywal w podobnym sprzêcie to najlepsza droga rozwoju...

wiêcej na:

www.katalogdlakierowcow.pl

fragment artyku³u pochodzi z: Miesiêcznik dostêpny w punktach kolporta¿u prasy.

Cena: 7,95 z³

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

08

Brak wystarczaj¹cej liczby testów jest od dawna twoim problemem. Z czego to siê bierze?

Nie wiem, mo¿e to b³¹d, ale zawsze staram siê maksymalnie wykorzystaæ nadarzaj¹ce siê okazje. Wiadomo, jak to jest, chcesz siê rozwijaæ, próbowaæ coœ nowego, trudno sobie

Po piêknym okresie zagranicznych woja¿y znowu siedzisz na ty³ku w Polsce i t³uczesz siê po tych samych oesach. Zdarza ci siê wieczorami, ogl¹daj¹c wideo, powspominaæ stare, dobre czasy?

Staram siê tak nie robiæ, ale zgadzam siê, ¿e teraz to jest namiastka tego, co prze¿ywa³em w przesz³oœci. Zaraz po tym, jak przesta³em jeŸdziæ w RMŒ, œledzi³em bardzo dok³adnie, co tam siê dzieje. Teraz ju¿ mi trochê przesz³o. Poza tym obecnym sezonem w RMŒ generalnie jest nudne. Za to z wielkim zainteresowaniem przygl¹dam siê IRC. Ch³opaki je¿d¿¹ tam strasznie równo. Zreszt¹ Mistrzostwa Polski te¿ by³y œwietne, wiêc nie mamy co narzekaæ.

owców KATALOG dla kier

Jak to mo¿liwe, ¿e wszyscy potraficie iœæ tak ciasno przez ca³y rajd?

Bryan, Kajto, So³ek, Bêben, ja, jesteœmy ju¿ bardzo doœwiadczonymi zawodnikami i chyba tu tkwi sekret. Jakiœ ¿ó³todziób na pewno by³by w stanie podpi¹æ siê pod to tempo, ale nie s¹dzê, ¿eby daleko ujecha³. To po prostu trzeba wyjeŸdziæ, wyczuæ, zrozumieæ.

Nadal jednak je¿d¿ê zdecydowanie za ma³o rajdów. Najgorsze jest uczucie, gdy po dwóch miesi¹cach przerwy wsiadasz do rajdówki i zaczynasz siê zastanawiaæ, który guziczek by³ od czego. Zapomina siê banalne rzeczy, jak to, któr¹ pompê najpierw w³¹czyæ. Pytam Lopeza, jak to by³o, a on odpowiada: Nie wiem, to twoje! No tak, ja mu siê do kwitów te¿ nie wtr¹cam!

odmówiæ lepszego sprzêtu, ale trzeba wtedy ci¹æ koszty, naj³atwiej na testach. Przyk³ad: mia³em bud¿et na Corollê WRC, a szarpn¹³em siê na Focusa WRC. Podobnie by³o przy przesiadce z Subaru N11 na N12, a potem na Peugeota 207 S2000. Na szczêœcie przed Rajdem Orlen mog³em w koñcu porz¹dnie potrenowaæ. Wiedzia³em, ¿e na szutrze brakuje mi szybkoœci i uda³o mi siê przekonaæ kierownictwo Peugeot Polska do porz¹dnych testów, za co serdecznie dziêkujê.

09

Czy regulamin R43 zapewnia wystarczaj¹co wysok¹ jakoœæ na rynku czêœci samochodowych?

Szyby samochodowe staj¹ siê coraz wa¿niejsz¹ czêœci¹ wspó³czesnego samochodu nie tylko z uwagi na bardziej zaawansowan¹ stylistykê pojazdów, lecz równie¿ ze wzglêdu na dodatkowe rozwi¹zania techniczne, takie jak antyrefleksyjna ochrona przeciws³oneczna, integracja czujników deszczu czy nadrukowanych anten.

D¹¿¹c do obni¿enia ciê¿aru pojazdów, konstruktorzy najpierw zintegrowali os³ony i reflektory z nadwoziem, a nastêpnie wa¿nym elementem strukturalnym pojazdów uczynili szyby. W momencie wypadku przednia szyba powinna spe³niæ dwa wa¿ne zadania, po pierwsze, stawiæ opór ciœnieniu nape³niaj¹cej siê poduszki powietrznej, by zapewniæ jej prawid³owe dzia³anie, po drugie, zapobiec wypadniêciu z pojazdu osoby zajmuj¹cej miejsce.

Producenci nieoryginalnych czêœci zamiennych - rosn¹cy problem Wiadomo, ¿e obecnie na rynku dostêpne s¹ szyby produkowane przez producentów nieoryginalnych czêœci zamiennych, którzy maj¹c niewielkie lub ¿adne doœwiadczenie w spe³nianiu surowych wymagañ producentów pojazdów, czêsto korzystaj¹ z nieodpowiednich technologii i tworz¹ czêœci niezgodnie ze specyfikacjami. Problem ten staje siê coraz powa¿niejszy, bowiem nowoczesne szyby samochodowe pe³ni¹ coraz wiêcej dodatkowych funkcji i wymagaj¹ od wiod¹cych producentów szyb wprowadzania zaawansowanych technologii konstrukcyjnych i produkcyjnych. Przyk³adem mo¿e byæ szyba produkowana przez producenta czêœci nieoryginalnych, któr¹ niedawno zakupi³a na rynku i przetestowa³a firma Pilkington. Szyba zosta³a wyprodukowana przy u¿yciu innej technologii profilowania i jej kszta³t nie spe³nia specyfikacji szyb oryginalnych. Odchylenie krzywizny poprzecznej w stosunku do osi wynosi jedynie 16 mm, podczas gdy w oryginalnych szybach 35 mm +/- 3 mm. Takie odstêpstwo najprawdopodobniej wp³ynie na dzia³anie wycieraczek i mo¿e ograniczyæ widocznoœæ, co ma oczywisty wp³yw na bezpieczeñstwo.

Obszar, w którym separacji ³uku obozu wtórnego przekracza próg 15

Do oceny obrazu wtórnego zastosowano metodê testow¹ ECE R43. Wynik tego testu mo¿e byæ jedynie pozytywny lub negatywny. Okaza³o siê, ¿e znaczna czêœæ pola widzenia "A" przekracza maksymalny próg separacji ³ukowej 15' okreœlony w regulaminie R43 ECE i szyba uzyska³a wynik negatywny.

Szyba ta posiada³a atest zgodnoœci z regulaminem R43, lecz jej jakoœæ by³a nie do przyjêcia pod wieloma wzglêdami. Ponadto szyba nie spe³nia³a wymogów prawnych, a mimo to by³a sprzedawana przez producenta.

Bardzo wa¿ne jest, aby ka¿da szyba montowana w pojeŸdzie by³a wyprodukowana zgodnie ze specyfikacjami producenta czêœci oryginalnych (OEM).

Ka¿de zaniedbanie odnoœnie jakoœci mo¿e wp³yn¹æ na bezpieczeñstwo i zagroziæ ¿yciu kierowców oraz pasa¿erów. Istotnym te¿ jest fakt ekonomiczny, gdy¿ montowanie takich szyb uwa¿ane jest jako zastosowanie podrób w samochodzie i wp³ywa na obni¿enie wartoœci pojazdu.

Oryginalne szyby samochodowe, a szyby gorszej ni¿ oryginalna jakoœci Ró¿nica jest wyraŸna po porównaniu szyb za pomoc¹ szczelinomierza. Firma Pilkington stosuje szczelinomierze do szyb,

Szyba markowa

Szyba niemarkowa Bezpieczeñstwo Lepsze dopasowanie Brak dodatkowej obróbki Standardy OEM (producentów oryginalnego wyposa¿enia) £atwoœæ instalacji

A4

Krysp inów

TO TU

Ksiêcia Józefa

Salwa

tor

aby upewniæ siê, czy rozmiar, kszta³t i kontur podzespo³u spe³niaj¹ wymagania klienta. Gwarantuje to prawid³owe dopasowanie szyby i brak nadmiernych szczelin, które by³oby trzeba uzupe³niaæ klejem albo wpasowaæ szybê w otwór na si³ê, co mo¿e prowadziæ do powstawania pêkniêæ spowodowanych naprê¿eniem ha³asu wiatru, nieszczelnoœci, odkszta³cania czy nieotrzymania kleju. Dba³oœæ o szczegó³y gwarantuje niezawodn¹ jakoœæ, bezpieczeñstwo i oszczêdnoœci.

Wszelkich informacji odnoœnie Markowych Szyb Samochodowych Pilkington mo¿na uzyskaæ na stronie: www.markoweszyby.pl

Widok od wewn¹trz wymiary w mm

ODDZIA£Y:

lub bezpoœrednio u naszego dystrybutora na terenie Krakowa firmie Marco Polo S.J. przy ul. Przewóz 2 www.marcovpolo.pl

kieru nek A 4 A4

Pieka

ry

www.katalogdlakierowcow.pl zobacz co piszยน inni CZYNNE: pn.-pt.: 8.00 - 16.00, sob.: 8.00 - 13.00

Auto Komis - Kraków, ul. Piastowska 20 tel.: 012/ 623 99 66

Rozmawia³: Karol Jaszewski Zdjêcie: Automotive Art

Trax Racing - Citroen C4 VTS

KOMISY

[WYWIAD]

SKUP - SPRZEDA¯ - KREDYTY - UBEZPIECZENIA

/www.bronikowski.otomoto.pl/ www.bronikowski.otomoto.pl/ www.bronikowski.otomoto.pl/ Dzisiaj kolejny ciekawy projekt, który urodzi³ siê w warszawskiej Trax Racing i kolejne auto zbudowane do rajdów. Jest nim Citroen C4 VTS, samochód który w tym roku zadebiutowa³ na trasach rajdowych Pucharu PZM i Mistrzostw Polski. Warto równie¿ dodaæ jest on pierwszym rajdowym C4 zbudowanym w naszym kraju! Citroen C4 nale¿y do samochodów które ju¿ zapisa³y siê w historii rajdów za spraw¹ C4 WRC, produkowanego na bazie kompaktowego Citroena C4, który zadebiutowa³ na rajdowych trasach z pocz¹tkiem 2007 roku.

Jakimi osi¹gami dysponuje auto na dzieñ dzisiejszy wzglêdem seryjnego egzemplarza?

Silnik na chwilê obecn¹ dysponuje moc¹ 177KM, ale w tym przypadku najwa¿niejsze jest jednak jak auto skrêca i hamuje...

wiêcej na:

www.katalogdlakierowcow.pl fragment artyku³u pochodzi z:

www.furious.pl newsy, wywiady, relacje, imprezy, galerie, forum

TYlko nowe auTa TYlko dostêPne 400 dealerów 40 marek samochodowYch 420 modeli 1100 wersJi wYPosa¿enia 4200 silników

sprawdŸ na www.trynid.pl

u dealerów PorównaJ

wYdrukuJ

kuP

samochodów u¿ywanych

SKUP - SPRZEDA¯ - ZAMIANA du¿y wybór samochodów dostawczych do 3,5 T poœrednictwo przy zakupie na raty pojazdu spoza komisu

10R0TO% ŒCI WA

SAMOCHODY Z GWARANCJ¥ kredytujemy samochody z gie³dy i og³oszeñ, sprzedaj¹cemu wyp³acamy od rêki gotówkê minimum formalnoœci bez zaœwiadczeñ o dochodach

KREDYTY samochodowe w 2 godziny

Kraków, ul. Zakopiañska 267 b tel. 012 264 44 70-71, tel./fax 012 266 40 99 www.troll.auto.pl , e-mail: autosalon@troll.auto.pl

kredyty - uproszczona procedura do 25 000 z³ komisautolux@wp.pl www.komisautolux.otomoto.pl

Kraków - przy Zakopiance tel. kom.: 0501 40 80 65

--------- Auto Komis "MAREX" ---------

SKUP - SPRZEDA¯ - ZAMIANA Kraków, ul. Babiñskiego 64, tel.: 880-646-163 SKUP SAMOCHODÓW ZA GOTÓWKÊ SPRZEDA¯ - ZAMIANA UBEZPIECZENIA KREDYTY ZAPRASZAMY: pon.-pt.: 9-18, sob.-niedz.: 9-14

REKLAMY / OG£OSZENIA

Ponad

AUTO SALON

AUTO KOMIS 31-236 Kraków al. 29-go Listopada 153

tel. kom.: 0516 777 717, 516 777 727

AUTO-PARK

E7

www.park-e7.gratka.pl

autopark.e7@vp.pl

AUTO KOMIS AUTO-CAR skup, sprzeda¿ samochodów, kredyty - poœrednictwo kredytowe

15

31-279 Kraków, £okietka 43, tel.: 012/ 633 30 89, tel. kom.: 0 607 440 387 - - - - - - zapraszamy: poniedzia³ek - pi¹tek: 9.00 - 18.00, sobota: 10.00 - 14.00 - - - - - -

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

foli¹, wymagan¹ w rajdach. Najwiêksz¹ rewolucj¹ by³ monta¿ najbardziej profesjonalnego z dostêpnych, zawieszenia firmy Ohlins. Problemem by³o to, ¿e firma nie mia³a w ofercie zestawu zawieszenia do przednio napêdowego Citroena C4.

Ca³e zawieszenie zosta³o zbudowane od podstaw, kolumny, amortyzatory... Jest to swego rodzaju eksperyment, który nadal jest w fazie testów. Jest pe³na regulacja odbicia i dobicia, wysokoœci i twardoœci. Póki co sprawuje siê znakomicie, w po³¹czeniu z wyczynow¹ opon¹ typu slik, auto potrafi niesamowicie skrêcaæ i bardzo przewidywalnie zachowywaæ siê na oesie.

Samochód z zewn¹trz zosta³ pomalowany na kolor czerwony z palety Citroena (identyczny jak w WRC) . Dodatkowo C4 otrzyma³o bia³y lakier na dach i oklejenie na wzór auta WRC, co z bia³ymi 17-to calowymi wzmacnianymi felgami OZ Racing dodaje "rajdowego" uroku. W poczekalni czeka ju¿ tzw. p³ytkowa wyczynowa "szpera" i krótkie prze³o¿enie g³ówne skrzyni biegów.

owców KATALOG dla kier

owców KATALOG dla kier

501 562 703, 509 839 249

REKLAMY / OG£OSZENIA

14

CA£ODOBOWA POMOC DROGOWA

KOMIS "AUTOLUX"

Samochód z seryjnego C4 w wersji VTS zmieni³ siê w rasow¹ rajdówkê, jakie zmiany do tej pory pojawi³y siê w samochodzie?

Przede wszystkim skupiliœmy siê na bardzo dok³adnym przygotowaniu nadwozia, aby zredukowaæ maksymalnie wagê (oczywiœcie zgodnie z przepisami FIA). Auto zosta³o rozebrane do tzw "go³ej" blachy, powycinane zbêdne elementy i obspawane dla wzmocnienia konstrukcji. We wnêtrzu znalaz³a siê bardzo rozbudowana klatka, zrobiona na wzór z auta C4 WRC, nawet wnêtrze otrzyma³o identyczny kolor, jak auto którym staruje wielokrotny rajdowy mistrz œwiata Sebastian Loeb. Fotele to bardzo lekkie Sparco Circuit z dodatkowymi "uszami" chroni¹cymi g³owê kierowcy i pilota. Pasy Sparco wraz z systemem gaœniczym LifeLine to dope³nienie wyposa¿enia bezpieczeñstwa ka¿dej rajdówki. Ma³a zamszowa kierownica Sparco znalaz³a siê na mocno zmodyfikowanej nabie (do Citroena C4 nie wystêpuje rajdowe mocowanie kierownicy). Seryjne boczki drzwi i elementy deski rozdzielczej zosta³y zamienione lekkimi z w³ókien wêglowych, reszta zosta³a natomiast "poflokowana".

W miejsce seryjnego hamulca rêcznego pojawi³ siê hydrauliczny odpowiednik firmy AP Racing wraz z korektorem si³y hamowania Willwood, mechanizm zmiany biegów zosta³ podniesiony o ok 10cm wzglêdem seryjnego umiejscowienia. Szyby zosta³y pokryte bezpieczn¹

SKUP - SPRZEDA¯ - ZAMIANA

www.katalogdlakierowcow.pl zobacz co pisz¹ inni

Trax Racing: Samochód który dzisiaj mamy okazjê przedstawiaæ to pierwsze rajdowe C4 w Polsce. Kiedy zrodzi³ siê pomys³ na rajdówkê zbudowan¹ na bazie C4 VTS i jak d³ugo trwa³y prace nad projektem?

Pomys³ na zbudowanie Citroena C4 do rajdów zrodzi³ nam siê w styczniu 2008r. Planem by³ start w Rajdzie Warszawkim. Chodzi³o nam po g³owie zbudowanie Peugeota 206 RC b¹dŸ Hondy Civic Type-R, lecz po krótkim namyœle zdecydowaliœmy siê na kompletnie now¹ konstrukcjê, czyli C4.

Citroen C4 VTS posiada homologacjê w klasie N3/A7 czyli auta do 2000 cm3. Pierwszym krokiem by³o zamówienie rajdowej homologacji. Po wnikliwym zbadaniu uznaliœmy ¿e to bardzo dobry "materia³" na rajdówkê. Z drugiej zaœ strony zale¿a³o nam na wybudowaniu czegoœ nowego, auta które bêdzie inne ni¿ wszystkie, a Citroen C4 w wersji rajdowej jest poprostu piêkny :) Prace nad autem trwa³y prawie 3 miesi¹ce, by³o to przygotowanie do startu w wa¿nym dla nas Rajdzie Warszawskim. Ze wzglêdu na krótki okres do rajdu, auto wystartowa³o w s³abszej specyfikacji. Projekt ca³y czas jest rozwijany.

Auto Komis "LUCAR" - Kraków, ul. Babiñskiego 63

od

od zestawy

sprzeda¿ i monta¿

30-198 Kraków ul. Balicka 160 tel. 12 357 23 57

SERWIS SAMOCHODÓW AMERYKAÑSKICH 30-424 Kraków, ul. Koœciuszkowców 16 tel. (012) 268 13 97

zapraszamy: pn. - pt.: 8.30 - 18.00, sob,: 8.30 - 14.00

do samochodów osobowych i ciê¿arowych

S, K, FF S, M, O, K, N S, M, O, K, FF, R

Kraków, ul. G. Libertowska 2, tel. 012 270 33 46 Kraków, ul. Opolska 9, tel. 012 415 52 06

Pb 95, Pb 98, ON Pb 95, Pb 98, ON

S, K, FF S, M, O, K

DANEX Kraków, ul. Myœliwska 5

Pb 95, ON

Kraków, ul. Bratys³awska 1, tel. 012 631 89 23 Kraków, ul. J. Conrada 36, tel. 012 290 14 21 Kraków, ul. J. Conrada 33, tel. 012 626 70 11 Kraków, ul. Kapelanka 37, tel. 012 259 06 50 Kraków, ul. Marii Konopnickiej 78 Kraków, Al. Pokoju 65, tel. 012 686 40 41 Kraków, ul. Stoja³owskiego 1, tel. 012 650 43 60 Kraków, ul. Wielicka 77, tel. 012 655 05 15 Kraków, ul. Witosa 20, tel. 012 655 17 24 Kraków, ul. Zakopiañska 48, tel. 012 259 06 60

Pb 95, ON, VP, VPR Pb 95, ON, VP, VPR, LPG Pb 95, ON, VP, VPR Pb 95, ON, VP, VPR Pb 95, ON, VP, VPR Pb 95, ON, VP, VPR, VP ON, LPG Pb 95, ON, VP, VPR, VP ON Pb 95, ON, VP, VPR Pb 95, ON, VP, VPR Pb 95, ON, VP, VPR, LPG

S, M, O, K, G S, K, G S, M, O, K, G S, M, O, K, G S, K, FF S, M, O, K, G S, M, O, K, G, FF S, M, O, K, G S, M, O, K S, M, O, K, G

Kraków, ul. Armii Krajowej 10, tel. 012 626 21 05 Kraków, os. Dywizjonu 303 21a, tel. 012 641 63 01 Kraków, Al. Jana Paw³a II 200, tel. 012 642 04 81 Kraków, ul. Lublañska 16a, tel. 012 417 29 36 Kraków, ul. Mogilska 81, tel. 012 413 89 71 Kraków, ul. Powstañców Wlkp.17,tel. 012 257 13 49 Kraków, ul. Wielicka 183, tel. 012 659 02 01

Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG Pb 95, SP-95, SP-98, ON, LPG

S, M, O, K, W, P, FF S, M, O, K, G, R, W, P, FF S, M, O, K, G, W, FF S, M, O, K, G, W, P, FF S, M, O, K, G, W, P, FF S, M, O, K, G, W, P, FF S, M, O, K, G, W, FF

30-721 Kraków ul. Przewóz 51 tel. 12 653 28 45 kom.: 793 598 595 zapraszamy: pn. - pt.: 8 - 18 sob.: 8 - 13

PALIWA: Pb 95: benzyna bezo³owiowa Eurosuper 95; Pb 98: benzyna bezo³owiowa 98; ON: olej napêdowy; LPG: gaz; SP-95: suprema; SP-98: suprema 98 oktanowa; VP: benzyna V-Power; VPR: benzyna V-Power 99 oktanowy; VP ON: olej napêdowy V-Power; DN-98: benzyna DYNAMIC; DN-ON: olej napêdowy DYNAMIC. US£UGI: S: sklep 24h, M: myjnia, O: odkurzacz, K: pompowanie opon (kompresor), G: sprzeda¿ butli turystycznych z gazem p³ynnym, N: najazd samochodowy, W: wypo¿yczalnia przyczep, FF: fast food, P: prysznic, R: restauracja

Stacja Kontroli Pojazdów ul. Liryczna 5, 31-480 Kraków Stacja Kontroli Pojazdów tel.: 012 4119 119, tel.: 887 445 816 ul. Liryczna 5, 31-480 Kraków, tel.: 887 445 816 www.DNAauto.eu www.diagnostyka.com www.DNAauto.eu

REKLAMY / OG£OSZENIA

MECHANIKA POJAZDOWA RALLY 30-302 Kraków ul. M. Konopnickiej 28 (Hotel Forum) tel.kom.: 0501 73 30 30 tel.: /012/ 269 43 75 e-mail: biuro@rallyservice.com.pl www.rallyservice.com.pl - akumulatory - naprawa uk³adów wydechowych - wymiana pasków rozrz¹du - wymiana amortyzatorów, naprawa zawieszeñ - naprawa i ustawianie laserowe geometrii zawieszeñ - naprawa uk³adów hamulcowych - wymiana olejów i filtrów komputerowa diagnostyka / silniki, wtrysk, ABS, AIR BAG/

GRATIS !!!

ZA

U NAS KUPIONY

Y MIENIAM OLEJ WY GRATIS !!!

Serwis Aut Francuskich oraz Sklep z Czêœciami

Andrzej Zêbala & Tomasz Kulis

in¿. A. Zêbala & T. Kulis

Sklep: tel. 012 423 50 88 w. 21 tel. 012 296 36 57 czynny w godz.: 9.00-18.00, sob.: 9.00-14.00

Serwis: tel. 012 423 50 88 w. 22 tel.kom. 0502 123 334 czynny w godz.: 7.30-16.30, sob.: 7.30-13.00

Kraków, ul. Podskale

11a

(rejon Ronda Matecznego)

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

Pb 95, DN-98, ON, DN-ON Pb 95, DN-98, ON, DN-ON Pb 95, DN-98, ON, DN-ON

owców KATALOG dla kier

16

- Klocki hamulcowe - Szczêki hamulcowe - Tarcze hamulcowe

REKLAMY / OG£OSZENIA

owców KATALOG dla kier

DRAGO-MAX

NAJLEPSZE CENY !

do samochodów osobowych i dostawczych

LEGENDA

SERWIS i WYMIANA NA MIEJSCU

www.katalogdlakierowcow.pl zobacz co pisz¹ inni

30-435 Kraków, ul. Zakopiañska 149 tel. (0-12) 269 05 03, tel./fax (0-12) 269 27 75 tel. kom. 605 293-466 e-mail: henjan@henjan.com.pl

STACJE PRYWATNE

zapraszamy: pn. - pt. 8-17

SERWIS SAMOCHODOWY Mechanika samochodowa Czêœci nowe i u¿ywane Wulkanizacja - opony i felgi Blacharstwo - Lakiernictwo Auto - Handel

Kraków, ul. Kapelanka 14, tel. 726 158 504 Kraków, os. Kombatantów 20, tel. 012 647 22 77 Kraków, Al. Pokoju 91, tel. 012 686 12 74

przek³adki opon

- naprawy, regulacje, przegl¹dy - czêœci zamienne - naprawy automatycznych skrzyñ biegów

- Sprzêg³a - Ok³adziny tarcz sprzêg³a - Regeneracja tarcz sprzêg³owych, przek³adni kierowniczych (równie¿ ze wspomaganiem)

Us³ugi

HONDA, TOYOTA, FORD, FIAT, DAEWOO, GM

WWW.AUTO-SOFT.PL

zapraszamy: poniedzia³ek - pi¹tek: 800-1800, sobota: 800-1400

Asortyment paliw

SPECJALIZACJA:

tel. kom. 608 921 021

www.katalogdlakierowcow.pl zobacz co pisz¹ inni

SKLEPY US£UGI

CHIP TUNING INTERFEJSY 99 PLN 175 PLN XENONY

Kraków, ul. Cechowa 129 tel.: 509-944-946, 513-143-891

Dane adresowe

WYKAZ POLECANYCH STACJI BENZYNOWYCH

MECHANIKA, ELEKTROMECHANIKA SAMOCHODOWA

17

8

24

www.katalogdlakierowcow.pl zobacz co pisz¹ inni

7

14

10 2

16

15

12 17

6

11

11

13

17

7

6

18 19

12

www.katalogdlakierowcow.pl zobacz co pisz¹ inni

,

5

4

9

ul. Cienista 14, 31-831 Kraków tel.: 0 502 660 820 mkjapanservice@interia.pl

,

10

13,22

19

18

21

23

22

25 8

20

25

24

1

4

21

20

23

26 9

27 14

28

29

26

5

16

15

HAS£O:

1

2

3

4

5

6

7

8

POZIOMO 1. wielkie cierpienie 5. rzezaniec, eunuch 8. czêœæ miasta wyznaczona dla mniejszoœci narodowej, religijnej 9. w dawnym prawie polskim kara polegaj¹ca na s¹dowym pozbawieniu czci i praw obywatelskich 10. ruch obrotowy cia³a wokó³ osi 11. smar maszynowy 12. odg³os ³amanych ga³êzi 15. pracuje przy wykopywaniu kartofli, torfu 17. promieniotwórczy aktynowiec (Am) 19. najwa¿niejszy tytu³ monarszy 22. hiszpañska wyspa popularna wœród turystów 25. pismo urzêdowe przesy³ane

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

obiegiem, kurenda 26. stolica Cypru 27. gra zespo³owa - owaln¹ pi³k¹ 28. schronisko turystyczne przy szlaku wodnym 29. z lekcewa¿eniem o Francuzie PIONOWO 1. naciêcie na bocznej œcianie œruby 2. polskie w³ókno poliesrtowe 3. kamieñ pó³szlachetny, odmiana chalcedonu 4. ruchome po³¹czenie koœci 5. plac do gry w tenisa 6. w³óczêga, obie¿yœwiat 7. przednia strona ludzkiej g³owy 13. trunek z Jamajki 14. w³osy upiête w wêze³ 15. pled 16. dawny w³adca rosyjski lub bu³garski

19

20

21

22

23

24

25

26

17. og³oszenie prasowe 18. zwój np. papieru 20. obietnica, przysiêga 21. zgromadzenie osób, które zjecha³y siê w celu wziêcia udzi³u we wspólnych obradach 22. jaja rybie 23. krzew z rodziny ró¿owatych, u¿ywany na ¿ywop³oty 24. biedrzeniec Y JN CY ZA RY TO O M

G O L w

MK Japan Service

3

2 3

có

AWARYJNE OTWIERANIE SAMOCHODÓW

1

IK N CZ SIÊ IE M

ow

KODOWANIE

Oów G

A T KA Y LN A N IO G RE

ier

ZAMKI SAMOCHODOWE STACYJKI - NOWE I U¯YWANE DORABIANIE KLUCZY Z IMMOBILAZEREM

Y TN £A ZP BE

ak

N P S E RVIC E

SPONSOR: Gabinet Kosmetyczny GRACJA Cyfry umieszczone w prawym dolnym rogu utworz¹ rozwi¹zanie. Prawid³owe rozwi¹zania z kuponem KRZY¯ÓWKA nr 207 nale¿y przes³aæ na adres: Firma Us³ug Reklamowych "KATALOG”, 31-159 Kraków Al. S³owackiego 17A , lub zg³osiæ telefonicznie pod numerem tel. 012 632 09 32, lub e-mailem: kdk@kdk.pl do 15 lutego 2010 r. Wœród prawid³owych rozwi¹zañ rozlosowany zostanie bon do Gabinetu Kosmetycznego GRACJA, ul. Wys³ouchów 51, tel. 608 270 716 na kwotê 120 PLN.

dl

J

MK

10

êœ rab % ci atu ir z obo KdA c izn laT kA ier Lowc ê

cz

KRZY¯ÓWKA nr 207

SKLEPY US£UGI

- Leszek Sowiñski - 608 434 000 Kraków, ul. Malborska 93a

na

SKLEPY US£UGI

AWARYJNE OTWIERANIE SAMOCHODÓW

N

PO

R

N

7

20

KU

REKLAMY / OG£OSZENIA

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

Kokotów 335 ( Kraków - Biezanów ), tel.: 012/ 288 04 86, 288 08 37 www.auto-merc.com.pl, e-mail: automerc@poczta.fm zapraszamy: pn. - pt.: 8.00 - 17.00

Ma³gorzata Nowak zaprasza do skorzystania z pe³nego zakresu us³ug kosmetycznych oraz pielêgnacji i profesjonalnej stylizacji paznokci.

ul. Wys³ouchów 51, tel. 608 270 716 Zrelaksuj siê: pn., œr., pt.: 12.00 - 20.00 wt., czw.: 11.00 - 19.00 sob.: 10.00 - 14.00

any

atyzow

t klim Gabine

anie r z ê s ¿ u ³ d e z r trwa³e p s a n u o Kobieta z Gracj¹...

Tylk

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

.

Auto Merc

owców KATALOG dla kier

18

- elektromechanika i elektronika ( ABS, AB, ETS, ESP, EDW ) - mechanika ( silniki, skrzynie, zawieszenia ) - naprawy uk³adów paliwowych ( EDC, CDI, PLD ) - monta¿ zabezpieczeñ antykradzie¿owych - ustawianie geometrii zawieszeñ - serwis i naprawa klimatyzacji miennkie) - praca na licencjonowanych czêœci za mienni za i e aln in ( oryg urz¹dzeniach diagnostycznych Mercedes Benz

REKLAMY / OG£OSZENIA

owców KATALOG dla kier

Serwis pogwarancyjny MERCEDESÓW

19

SKLEPY US£UGI

Piotr Ziarko

Kraków ul. Wielicka 44b tel./fax (012) 257 11 46, 257 12 75 tel.kom. 0501 342 407 czynne: 8.30 - 18.00 www.merks.pl

Naprawa uk³adów klimatyzacji Geometria, Mechanika pojazdowa Wulkanizacja, Szybkie wymiany oleju Diagnostyka komputerowa silnika

- elementy reperacyjne - ch³odnice - zderzaki - nagrzewnice - elementy karoserii - oœwietlenie - atrapy - lusterka

SERWIS , MONTA¯ , WTRYSK GAZU SGI

AUTO-GAZ "ART - GAS"

ul. Cechowa 100 b, 30-685 Kraków tel./fax: 012 264 70 70 e-mail: biuro@strefa-serwisowa.pl

HOMOLOGACJA - AUTORYZACJA KOMPUTEROWA ANALIZA SPALIN RATY

zapraszamy: poniedzia³ek - pi¹tek: 8.00 - 19.00, sobota: 8.00 - 13.00

Kraków - Bie¿anów, ul. Gardowskiego 30 tel. (012) 658-79-18, kom. 0 602 520-714 Zapraszamy: pn.-pt. 8.00-16.00

SERWIS SAMOCHODÓW Naprawy samochodów - osobowych, dostawczych, terenowych, ciê¿arowych - diagnostyka i naprawa silników (benzyna i diesel)

AUTO MYJNIA mycie nadwozia i podwozia, mycie silników wraz z komor¹, czyszczenie wnêtrza pranie tapicerki, odnawianie elementów plastikowych i gumowych polerowanie nadwozia i woskowanie PROFESJONALNE PRZYGOTOWANIE AUTA DO SPRZEDA¯Y

KOMPUTEROWA DIAGNOSTYKA, ELEKTRONIKA - diagnostyka elektroniki silników - usuwanie istniej¹cego problemu - kompleksowa obs³uga

PRZY PRZEGL¥DZIE REJESTRACYJNYM

MYCIE AUTA

SERWIS SAMOCHODOWY CYGANIK Diagnostyka komputerowa samochody europejskie i amerykañskie testy silników i automatycznych skrzyñ biegów tel. 012 686 64 40 tel. +48 602 131 045

31-979 Kraków ul. Bardosa 15

MASTER MOVANO

30-758 Kraków, ul. Danalówka 6, tel.: 0 602 33 87 18, 012 653 00 51 www.vwlt.xt.pl, partner2000@o2.pl

Autoryzowany monta¿ instalacji gazowych

AUTO

GAZ

serwis - regulacje - homologacja - raty

0

Kraków, ul. Centralna ( zak³ad przeniesiony z ul. So³tysowskiej 14A ) tel.: 012/ 684 26 59, tel. kom.: 606 53 87 20

tel. (012) 411 77 44

REKLAMY / OG£OSZENIA

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

owców KATALOG dla kier

tel. 012 686 13 78, kom. 0505 269 716

wszystkie marki - specjalnoϾ samochody francuskie

Kraków, Al. 29-go Listopada 166, tel. 0608 77-64-05

LARK

CAR-AUDIO

SPECJALISTA CAR AUDIO

BLAUPUNKT

30-135 Kraków, ul. Ks. Machaya 1, tel. 012 / 638 20 44 www.lark.krakow.pl Redakcja : 31-159 Kraków, Al. J. S³owackiego 17A tel./fax (12) 632 09 32, e-mail: kdk@kdk.pl

sprê¿yny, klocki, szczêki, tarcze hamulcowe, t³umiki, elementy zawieszeñ, rozrz¹dy, przeguby napêdowe, sprzêg³a, ³o¿yska, p³yny i oleje ... amortyzatory

Reklama: - Marcin Smolski: tel. (12) 632 09 32 wew. 24 e-mail: marcin.smolski@kdk.pl - reklama telefon: 0 601 522-066

Zamawianie internetowego wydania gazety: e-mail: newsletter@katalogdlakierowcow.pl Wyprodukowano w Polsce Wydawca: Firma Us³ug Reklamowych "KATALOG" 31-159 Kraków, Aleja Juliusza S³owackiego 17A Wszelkie prawa zastrze¿one.

Redakcja nie zwraca materia³ów nie zamówionych, zastrzega sobie prawo skracania nades³anych tekstów i nanoszenia w³asnych tytu³ów. Fotografie oraz dane umieszczane s¹ na odpowiedzialnoœæ prezentowanego Reklamodawcy. Pisownia artyku³ów zgodna z oryginaln¹. Za treœæ reklam i og³oszeñ Wydawca nie ponosi odpowiedzialnoœci. Wszystkie znaki graficzne firm umieszczane s¹ na odpowiedzialnoœæ Reklamodawcy. Wydawca ma prawo pracujemy odmówiæ umieszczenia reklamy na komputerach niezgodnej z przepisami lub dostarczonych przez interesem Wydawcy.

firmê

SACHS

... i inne

zapraszamy: 8 - 17, soboty 8 - 12

wyd. A : KRAKÓW - WIELICZKA numer zamkniêto 24.12.2009 www.primakomp.pl

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

owców KATALOG dla kier

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

NAPRAWA SILNIKÓW WYSOKOPRʯNYCH NAPRAWA WTRYSKIWACZY DIAGNOSTYKA KOMPUTEROWA REGENERACJA WTRYSKIWACZY BOSCH COMMON RAIL SPRZEDA¯ POMP VP44, 29

Auto Serwis Tomasz Gadzina

owców KATALOG dla kier

Komputerowy test amortyzatorów Diagnostyka, naprawa zawieszeñ, mechanika ...

REKLAMY / OG£OSZENIA

20

REGENERACJA WTRYSKIWACZY ORAZ POMP WYSOKIEGO CIŒNIENIA

MECHANIKA POJAZDOWA DIAGNOSTYKA KTS MYJNIA OPONY KLIMATYZACJA CZÊŒCI SAMOCHODOWE

Redaktor naczelny: Robert Lorenc Redaktor odpowiedzialny: Marcin Smolski

( przecznica z ul. Strzelców )

DO SAMOCHODÓW OSOBOWYCH I CIʯAROWYCH

SERVICE

Samochodowe wyposa¿enia radiowe.

Autoalarmy i immobilizery SILICON Zestawy g³oœnomówi¹ce do telefonów komórkowych. Monta¿ systemów GPS.

czêœci do samochodów dostawczych nowe i u¿ywane

Kraków, ul. Reduta 7

NAPRAWA POMP WTRYSKOWYCH

32-005 Niepo³omice ul. St. Batorego 18b tel. serwis (012) 2 810 800 tel. sklep (012) 2 811 970

dzwoniæ: pn.-pt. 9:00 - 17:00 sob. 9:00 - 12:00

SERWIS SAMOCHODOWY

KRAKÓW ul. NIEPO£OMSKA 55

A.T.M-Car Serwis

www.katalogdlakierowcow.pl

PRZEGL¥DY REJESTRACYJNE - pojazdów zasilanych paliwem jak równie¿ gazem - badania pokolizyjne - badania samochodu sprowadzanego z zagranicy - badania motocykli ,skutery, motorowery - badania pojazdów typu: taxi, nauka jazdy

www.katalogdlakierowcow.pl zobacz co pisz¹ inni

Kraków, ul. Wieniawskiego 61, tel. 012 411-40-02, fax 412-59-78 www.motorsport-chrobak.com e-mail: chrobak@motorsport-chrobak.com

www.katalogdlakierowcow.pl zobacz co pisz¹ inni

ZATRUDNIMY: mechaników, elektryków, elektromechaników

CHROBAK

CENTRUM CZÊŒCI KAROSERYJNYCH

SKLEPY US£UGI

"MERKS"

FPHU Strefa Serwisowa

21

LAKIERY SAMOCHODOWE NARZÊDZIA LAKIERNICZE

Czêœci u¿ywane : tel. (12) 415 81 04 Al. 29-go Listopada (miêdzy wiaduktami)

Dowóz czêœci do Klienta GRATIS Do wszy stkich marek samochodów

- SPRZÊG£A - LUSTERKA -

- CH£ODNICE - OŒWIETLENIE - UK£ADY HAMULCOWE -

Kraków ul. Centralna 75

BAT - LEB

STACJA KONTROLI POJAZDÓW OS. GRÊBA£ÓW, UL. GEODETÓW 18 B

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

AUTOKOMIS

CRACOW BUSINESS CORPORATION sklep i serwis

Kraków ul. G³owackiego 56 RECORD

PURFLUX

tel. sklep (012) 637 48 18 tel. serwis (012) 623 08 15

CBC VALEO

e-mail: cbc@cbc.com.pl , www.cbc.com.pl SASIC

PÓ£OSIE, CH£ODNICE I INNE

SKUP - SPRZEDA¯ RATY - ZAMIANA tel./fax: 12/ 250 73 19, tel.: 503 693 186, 723 016 085

e-mail: lidercar@op.pl, www.lider-car.otomoto.pl Przebieczany k./Wieliczki (trasa E4 Kraków-Tarnów)

Kraków, ul. Rybitwy 38a tel./fax (12) 653-00-99, tel. 601 42-05-00

Autoryzowany warsztat wymiany i sprzeda¿y oleju firm:

tel. kom. 601 42-64-89 tel. kom. 607 95-49-06

"LIDER - CAR "

CITROEN PEUGEOT RENAULT

Czêœci i akcesoria nowe i u¿ywane importowane z Francji do samochodów marki

czynne: 9-17, sob.9-13

Kraków, ul. Pachoñskiego 11, tel. (12) 415 50 56 e-mail: biuro@ct-vantage.pl , www.ct-vatnage.pl

Mobil 1

do samochodów produkcji

francuskiej

PEUGEOT RENAULT CITROEN Kraków, ul. Centralna 47, tel.: /12/ 643 63 22 Sklep tel./fax: /12/ 686 06 11 zapraszamy: poniedzia³ek - pi¹tek 8 - 17

Kraków, ul. Pocieszka 17

tel. (12) 415-73-14

Sklep czynny: Pon-PT: 9-17 Sobota: 9-13

www.czesci.krakow.pl

BEZP£ATNY REGIONALNY MIESIÊCZNIK MOTORYZACYJNY

CBC

KRAKÓW Al. 29-go Listopada 154 tel. (12) 415-15-57

Elektromechanika pojazdowa

TYP A, B, T / c, d, e tel./fax (12) 251 13 13 zak³ad tel./fax (12) 251 21 31 dom

- tapicerka skórzana i welurowa - pokrowce na siedzenia - naprawa foteli

owców KATALOG dla kier

22

CITROEN PEUGEOT RENAULT

- renowacja mebli ( wspó³czesne i antyki ) - wystroje wnêtrz i lokali wg. indywidualnego projektu

AUTO "ELEKTRO-OIL"

JAN BATOR & ANDRZEJ LEBIEST

REKLAMY / OG£OSZENIA

owców KATALOG dla kier

PE£NY ASORTYMENT CZÊŒCI ZAMIENNYCH

PRZEGL¥DY TECHNICZNE POJAZDÓW ZASILANYCH GAZEM

www.katalogdlakierowcow.pl zobacz co pisz¹ inni

YSIEK KRZ

TAPICERSTWO SAMOCHODOWE

Lakiery w aerozolach

REKLAMY / OG£OSZENIA

tel. (12) 635 83 90-91 tel. (12) 635 83 85-86 tel./fax (12) 626 15 12

www.katalogdlakierowcow.pl zobacz co pisz¹ inni

Czêœci nowe :

ELEMENTY NADWOZI

SKLEPY US£UGI

F.H.ADMAR, ul. Ojcowska 174B

y

TAPICERSTWO MEBLOWE

SKLEPY US£UGI

ADMAR

sklep interne tow

23