2013
Bumpy surface test Slippery surface test Wind tunnel test Stone pavement test
Hill climb test Engine bench test
Wind tunnel test
Accerelation test
Dropping test
ONOMWONDEN ENGINEERING, COMPROMISLOZE KWALITEITSCONTROLE. Rijplezier & betrouwbaarheid Onnoemelijke uren van testen en diepgaande kwaliteitscontroles door onze ervaren en enthousiaste ontwikkelaars resulteren in het rijplezier en de betrouwbaarheid die jij van je Suzuki verwacht.
Sound engineering test Test in high speed
Photo : Motorcycle Technical Center (Suzuki's motorcycle test track and development facilities)
Wet condition test Water resistant test
Applying decal Welding of frame Engine assembly
Assembly
Final inspection
Toyokawa plant Engine assembly Assembly
ONS VAKMANSCHAP IS DE MOTOR VAN JOUW SUZUKI. Engine assembly
'Waarde-volle' producten Final inspection
Welding of frame Engine inspection
Suzuki bestaat reeds 103 jaar en bouwt reeds 60 jaar motorfietsen. Van bij het begin is het streven naar 'waardevolle' producten één van onze belangrijkste productiefilosofieën geweest. Wij geloven dat onze passie en ons enthousiasme omslaat in jouw plezier en opwinding, dat onze trots op ons vakmanschap uitmondt in jouw fierheid als eigenaar. Het handelsmerk “ ” wordt erkend door de hele wereld als een merk dat kwaliteitsproducten levert die betrouwbaarheid en originaliteit combineren. Suzuki staat achter deze wereldvisie en zal dit ook in de toekomstmet standvastigheid volhouden, door steeds 'waarde-volle' producten te blijven creëren.
3
SUZUKI HISTORY History progressed with customers worldwide.
1909
Michio Suzuki richt Suzuki Loom Works op in Hamamatsu, Shizuoka prefectuur, Japan.
1983
Suzuki introduceert de QuadRunner 125, de eerste vierwielige productiequad.
Het Suzuki France-team wint de 8 uurs Endurance Race van Suzuka op de GS1000R. Michele Rinaldi wint de wereldtitel Motocross in de 125cc. Suzuki behoudt de kampioenstitel in deze klasse gedurende 10 opeenvolgende jaren.
1952
1971
Roger De Coster wordt wereldkampioen motorcross in de 500cc-klasse op zijn Suzuki RN71.
1997
Suzuki wint de titel in het Wereldkampioenschap Endurance met de GSX-R750.
1998
Debuut van de Burgman 400.
1953 1955
1975
De RM125 wordt geĂŻntroduceerd als productieversie van het proefmodel RA75.
Debuut van de tweetakt Colleda 125cc.
1999
1988
De volwaardige herstart van het wereldkampioenschap GP werpt vruchten af. Kevin Schwantz wint de eerste GP in Japan en later ook de GP van WestDuitsland.
1960
Suzuki neemt voor het eerst deel aan de Isle of Man TT.
1976
1962 1964
Suzuki wint het Wereldkampioenschap Endurance met de GSX-R750.
2000
4
Steve Ramon wint de wereldtitel in de MX1-klasse op zijn RM-Z450.
2008
Suzuki introduceert de 2e generatie Hayabusa 1300.
In het Endurance Racing wint Suzuki France's SERT 4 jaar na elkaar het wereldkampioenschap op de GSX-R1000.
2009
Troy Corser van Alstare Suzuki wint het Wereldkampioenschap Superbike op een GSX-R1000. Suzuki wint 2 jaar na elkaar het Wereldkampioenschap Endurance. Debuut van de GSX-R1000. Aangedreven door een vloeistofgekoelde DOHC 988cc 16-klepper met 4 cilinders en een lichtgewicht alu chassis. De GSX-R1000 zet een nieuwe standaard.
1995
Debuut van de Bandit 1200. Een lucht-/ oliegekoelde 1156cc 16-klepper, gebaseerd op de GSX-R1100, met dubbel wiegframe. Franco Uncini wint 5 van de 12 wedstrijden en wordt kampioen. Met een 7e opeenvolgende fabriekstitel in het Wereldkampioenschap GP vestigt Suzuki een record.
Suzuki introduceert de RM-Z450, Suzuki's eerste 4-takt motocrosser.
Kenny Roberts Jr wint vier wedstrijden en wordt wereldkampioen, de zesde wereldtitel voor Suzuki.
1982
In de VS wint Yoshimura Suzuki-rijder Mat Mladin zijn vijfde AMA Superbike-titel op een GSX-R1000.
2007
Suzuki France's SERT wint 3 jaar na elkaar het wereldkampioenschap Endurance op hun GSX-R1000.
In de VS scoort Mat Mladin van Team Rockstar Makita Suzuki zijn zevende AMA Superbiketitel op de GSX-R1000.
2010 - 2011 - 2012
Suzuki France's Suzuki Endurance Team (SERT) wint 3 jaar op rij het wereldkampioenschap op de GSX-R1000.
2001
Barry Sheen behaalt 5 overwinningen en de wereldtitel in het Wereldkampioenschap 500cc.
Drie jaar op rij 50cc-klasse winnaar in de Isle of Man TT. Suzuki wordt kampioen in de 50cc-klasse.
2004
Mat Mladin wordt AMA Superbikekampioen aan het stuur van de GSX-R750.
1993
Suzuki wint in eerste volledige seizoen vijf wedstrijden en de wereldtitel in de World GP 50cc-klasse.
Team Makita Suzuki's Ricky Charmichael wint het AMA Supercross en AMA Motorcross wereldkampioenschap op zijn RM-Z450.
2005
Suzuki introduceert de GS750, een nieuw ontwikkelde 4-takt machine met een luchtgekoelde 4-cilinder DOHC-motor.
Schwantz wint vier wedstrijden en uiteindelijk ook de langverwachte GP500 wereldtitel.
Suzuki Castrol (Suzuki Endurance Racing Team) en de GSX-R1000 winnen hun tweede opeenvolgende kampioenschap.
2003
Suzuki introduceert de 3e generatie GSX-R1000.
De GSX-R750 behaalt de 1e en de 2e plaats in de 24 uren van Le Mans , zijn debuuutwedstrijd in het Wereldkampioenschap Endurance.
2006
Het debuut van de Suzuki Intruder M1800.
Suzuki introduceert de QuadSport Z400.
1985
Suzuki introduceert de DR-BIG.
Mickael Pichon wordt 2 jaar na elkaar FIM wereldkampioen motorcross in de 250cc en zet ook een wereldrecord van negen opeenvolgende overwinningen neer.
Suzuki introduceert de GSX-R750, 's werelds eerste race-replica sportmotor. Suzuki introduceert de GSX1300R Hayabusa.
De Diamond Free, een gemotoriseerde fiets, wint de openingswedstrijd van de Mount Fuji klimrace.
2002
Debuut van de Burgman 650. Hij beschikte in het scootersegment over de grootste cilinderinhoud.
1965
Suzuki introduceert de T20, een 250cc 2-takt motorfiets, in de VS beter gekend als de X-6 Hustler.
1984
Suzuki toont zich op de markt van de motorisch aangedreven voertuigen met de lancering van de Power Free 36cc, een fiets met tweetakt motor.
1996
Suzuki vindt de GSX-R750 opnieuw uit met een nieuwe motor en een nieuw chassis.
Suzuki France wordt wereldkampioen FIM Endurance. Mickael Pichon wordt wereldkampioen Motorcross 250cc aan het stuur van de RM250.
Ricky Carmichael rijdt zijn RM250 naar een AMA Supercross wereldkampioenschapstitel, en zijn RM-Z450 naar een nationale Motocross-titel in de VS.
2013
Er zijn intussen meer dan 1.000.000 GSXR’en geproduceerd.
$0$ '$<721$ 63257%,.( &+$03,216+,3
$// -$3$1 0272&5266 &+$03,216+,3 ,$ Martin Cardenas - 1st in 2012 series,
2012
AMA Daytona Sportbike Championship
(1'85$1&( :25/' &+$03,216+,3
2012
#2 Leon Camier #21 John Hopkins 2012 World SBK Championship
$0$ '$<721$ 63257%,.( &+$03,216+,3
$0$ 683(5%,.( &+$03,216+,3
$// -$3$1 0272&5266 &+$03,216+,3 ,$
*(50$1 0272&5266 &+$03,216+,3
2012
Marcus Schiffer - 1st in 2012 series, German ADAC Motocross Championship
1976 Barry Sheene
1985 Suzuki Endurance Team
Josh Waters - 1st in 2012 series, Australian Superbike Championship
2012
Clement Desalle - 2nd in 2012 series, FIM World MX1 Championship
Racing sinds 1960.
1962 Isle of Man TT
$8675$/,$1 *(50$1 683(5%,.( 0272&5266 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3
$0$ '$<721$ 63257%,.( &+$03,216+,3
$// -$3$1 0272&5266 &+$03,216+,3 ,$
2012
Kei Yamamoto - 1st in 2012 series, All Japan Motocross Championship IA2
Josh Brooks - 2nd in 2012 series, British Superbike Championship
2007 Ricky Carmichael
1993 Kevin Shwantz
2012 FIM Endurance World Championship
Blake Young - 2nd in 2012 series, AMA Superbike Championship
James Stewart 2012 AMA Motocross Championship
5
SUPER SPORT
STREET
SPORT ENDURO TOURER
CRUISER
SCOOTER
DUAL PURPOSE
OFF ROAD
MOTOCROSS
UTILITY ATV
SPORT ATV
KIDS ATV
6
SUPER SPORT
SUPER SPORT
Hayabusa
(GSX1300RA)
STREET SPORT ENDURO TOURER CRUISER SCOOTER DUAL PURPOSE OFF ROAD
(AJN)
1340 cm3
Boring x Slag
81.0 mm × 65.0 mm
Overbrenging
6 versnellingen
Totale Lengte
2.190 mm
Totale Breedte
735 mm
Totale Hoogte
1.165 mm
Wielbasis
1.480 mm
Bodemvrijheid
120 mm
Zithoogte
805 mm
Rijklaar Gewicht
N/A
Vering Voor
Upside Down telescoopvork
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf, dubbel
Achter
Schijf
Banden Voor
120/70ZR17M/C (58W)
Achter
190/50ZR17M/C (73W)
Tankinhoud
21,0 L
KIDS ATV
Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS)
Meer info
4T, 4-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC
Cilinderinhoud
SPORT ATV
Lichtgewicht ABS-controle-eenheid
1340 cc DOHC-motor
Motortype
UTILITY ATV
Voorste remklauw (Brembo)
In 1999 verraste Suzuki de wereld met de introductie van de Hayabusa. Deze motorfiets is in de loop der jaren geëvolueerd maar trouw gebleven aan zijn concept: het nec plus ultra van de high-performance motorfietsen. Zijn sensationele kracht, snelheid, wegligging en overweldigende presence blijven zowel eigenaars als toeschouwers fascineren. Omdat de Hayabusa de ultieme sportieve motor is en zal blijven. Nu ook met ABS.
MOTOCROSS
Ultieme sportsensatie, tijdloos gestyled
(AJM)
7
SUPER SPORT
GSX-R1000
STREET
SPORT ENDURO TOURER
(1'85$1&( :25/' &+$03,216+,3
$0$ 683(5%,.( &+$03,216+,3
2012
ENDURANCE WORLD CHAMPIONSHIP
CRUISER
(1'85$1&( (1'85$1&($0$ (1'85$1&($0$ (1'85$1&($0$ (1'85$1&($0$ (1'85$1&($0$ (1'85$1&($0$ (1'85$1&($0$ $0$ :25/' :25/' 683(5%,.(:25/' 683(5%,.(:25/' 683(5%,.(:25/' 683(5%,.(:25/' 683(5%,.(:25/' 683(5%,.(:25/' 683(5%,.( 683(5%,.( &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3
SCOOTER
2002
2003
2005
2006
2007
2008
2010
2011
AMA SUPERBIKE CHAMPIONSHIP
DUAL PURPOSE
(1'85$1&( (1'85$1&($0$ (1'85$1&($0$ (1'85$1&($0$ (1'85$1&($0$ (1'85$1&($0$ (1'85$1&($0$ $0$ :25/' :25/' 683(5%,.(:25/' 683(5%,.(:25/' 683(5%,.(:25/' 683(5%,.(:25/' 683(5%,.(:25/' 683(5%,.( 683(5%,.( &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3 &+$03,216+,3
2003
2004
2005
2006
2007
2008
2009
OFF ROAD
(YWW)
MOTOCROSS
Heers over het circuit
UTILITY ATV
Voorste remklauw (Brembo)
999 cm3 DOHC motor
Sinds de lancering meer dan een decennium geleden, staat de GSX-R1000 synoniem voor de uitnodiging om te heersen over het circuit. Dankzij aanpassingen aan het motorblok en een nieuw uitlaatsysteem met enkele demper heeft de GSX-R1000 een sterker middengebied en een 8% lager verbruik. De 0,5mm dunner uitgevoerde remschijven worden gegrepen door Brembo monoblocs terwijl de instellingen van de Showa Big Piston vork werden aangepast aan het lagere gewicht. De enige. Echte. De GSX-R1000.
SPORT ATV
1 million website www.gsx-r1million.com
KIDS ATV Lichtgewicht, gesmede zuigers
8
Showa Big Piston voorvork (BPF)
(KGL)
(GLR)
Motortype
4T, 4-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC
Cilinderinhoud
999 cm3
Boring x Slag
74.5 mm x 57.3 mm
Overbrenging
6 versnellingen
Totale Lengte
2.045 mm
Totale Breedte
705 mm
Totale Hoogte
1.130 mm
Wielbasis
1.405 mm
Bodemvrijheid
130 mm
Zithoogte
810 mm
Rijklaar Gewicht
203 kg
Vering Voor
Upside Down telescoopvork
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf, dubbel
Achter
Schijf
Banden Voor
120/70ZR17M/C (58W)
Achter
190/50ZR17M/C (73W)
Tankinhoud
17.5 L
GSX-R750
Motortype
4T, 4-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC
Cilinderinhoud
750 cm3
Boring x Slag
70.0 mm x 48.7 mm
Overbrenging
6 versnellingen
Totale Lengte
2.030 mm
Totale Breedte
710 mm
Totale Hoogte
1.135 mm
Wielbasis
1.390 mm
Bodemvrijheid
130 mm
Zithoogte
810 mm
Rijklaar Gewicht
190 kg
Vering Voor
Upside Down telescoopvork
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf, dubbel
Achter
Schijf
Banden Voor
120/70ZR17M/C (58W)
Achter
180/55ZR17M/C (73W)
Tankinhoud
17,0 L
CRUISER SCOOTER DUAL PURPOSE
(GLR)
1 million website www.gsx-r1million.com
SPORT ENDURO TOURER
Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) Elektronisch gestuurde stuurdemper
(YVB)
GSX-R600
STREET
Ervaar een adembenemende combinatie van buitengewone prestaties, compacte afmetingen en lichtgewicht. Ervaar de GSX-R750 - de nieuwste versie van de Originele GSX-R, de beste keuze voor rijders die de hoogwaardige 750 cc motor in combinatie met de compactheid van een 600cc Supersport weten te appreciĂŤren.
SUPER SPORT
Een klasse op zich
(YVB)
599 cm3
Boring x Slag
67.0 mm x 42.5 mm
Overbrenging
6 versnellingen
Totale Lengte
2.030 mm
Totale Breedte
710 mm
Totale Hoogte
1.135 mm
Wielbasis
1.385 mm
Bodemvrijheid
130 mm
Zithoogte
810 mm
Rijklaar Gewicht
187 kg
Vering Voor
Upside Down telescoopvork
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf, dubbel
Achter
Schijf
Banden Voor
120/70ZR17M/C (58W)
Achter
180/55ZR17M/C (73W)
Tankinhoud
17,0 L
KIDS ATV
(JDT)
4T, 4-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC
Cilinderinhoud
SPORT ATV
(GLR)
Voetsteunen met 3 standen
Motortype
UTILITY ATV
Functioneel dashboard
1 million website www.gsx-r1million.com
MOTOCROSS
Een lichtgewicht chassis met een korte wielbasis en een van de racerij afgeleide ophanging. Een compacte, krachtige 4-cilinder motor die een werkelijk staaltje racetechnologie aflevert. De GSX-R600 - ontworpen om uit te blinken in zijn klasse, een totaalpakket om de racebaan te overheersen.
OFF ROAD
De uitblinker in zijn klasse
9
SUPER SPORT
STREET
SPORT ENDURO TOURER
CRUISER
SCOOTER
DUAL PURPOSE
OFF ROAD
MOTOCROSS
UTILITY ATV
SPORT ATV
KIDS ATV
10
STREET
SUPER SPORT
INAZUMA
(GW250)
STREET SPORT ENDURO TOURER CRUISER SCOOTER DUAL PURPOSE OFF ROAD
(YAY)
Meer info
248 cm3
Boring x Slag
53.5 mm x 55.2 mm
Overbrenging
6 versnellingen
Totale Lengte
2.145 mm
Totale Breedte
760 mm
Totale Hoogte
1.075 mm
Wielbasis
1.430 mm
Bodemvrijheid
165 mm
Zithoogte
780 mm
Rijklaar Gewicht
183 kg
Vering Voor
Telescopic
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf
Achter
Schijf
Banden Voor
110/80-17M/C 57H
Achter
140/70-17M/C 66H
Tankinhoud
13.3 L
KIDS ATV
Schokbreker met verstelbare veervoorspanning
4T, 2-cylinder, vloeistofgekoeld, SOHC
Cilinderinhoud
SPORT ATV
Dubbele gechromeerde uitlaat
Functioneel dashboard
Motortype
UTILITY ATV
4-takt, 2-cilinder, vloeistofgekoelde, SOHC-motor
Een goed ontwikkelde en met zorg geproduceerde motorfiets kan zowel de tijdsgeest weergeven als het karakter van de rijder. De nieuwe Suzuki INAZUMA is die motorfiets. De INAZUMA - Japans voor de bliksem die inslaat bij een storm - beschikt over een streetwise stijl en blijft daarbij ook nog eens betaalbaar, voor een wereld die beiden vereist.
MOTOCROSS
De vonk voor jouw motor
(PDD)
11
SUPER SPORT
GSX1250FA
Volledig gestroomlijnde allrounder
STREET
Stoutmoedig gestroomlijnd en indrukwekkend krachtig, maar toch comfortabel en gebruiksvriendelijk. 1255cc robuust koppel. Een fijn ge誰ntegreerde look met een kenmerkende stroomlijn. Allround prestaties en buitengewone hoogwaardigheid. De GSX1250F ABS. Opwindend, stimulerend, op maat gemaakt & sportief comfort.
SPORT ENDURO TOURER
(YAY)
CRUISER (YKZ)
(YHG)
SCOOTER DUAL PURPOSE
(YBD)
79.0 mm x 64.0 mm
Overbrenging
6 versnellingen
Totale Lengte
2.130 mm
Totale Breedte
790 mm
Totale Hoogte
1.245 mm
Wielbasis
1.485 mm
Bodemvrijheid
135 mm
Zithoogte
805 / 825 mm Laag / Hoog
Rijklaar Gewicht
257 kg
Vering Voor
Telescopic
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf, dubbel
Achter
Schijf
Banden Voor
120/70ZR17M/C (58W)
Achter
180/55ZR17M/C (73W)
Tankinhoud
19,0 L
OFF ROAD
Een sportieve allrounder, klaar voor een pak plezier. Zijn 4-cilindermotor met brandstofinjectie levert een massief maar doseerbaar vermogen. De dynamische look van een volledig gestroomlijnde, sportieve motor voor dagelijks gebruik. De GSX650F ABS: een stijlvolle en moderne incarnatie van de klassieke 650cc motorfiets.
MOTOCROSS UTILITY ATV SPORT ATV
Functioneel dashboard
KIDS ATV (GLR)
12
1255 cm3
Boring x Slag
Sportieve allrounder - Plezier op maat
SDTV-gasklephuis
photo : GSX650FA
4T, 4-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC
Cilinderinhoud
(YUF)
(YVB)
GSX650FA
Motortype
(YAY)
(GUL)
Motortype
4T, 4-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC
Cilinderinhoud
656 cm3
Boring x Slag
65.5 mm x 48.7 mm
Overbrenging
6 versnellingen
Totale Lengte
2.130 mm
Totale Breedte
760 mm
Totale Hoogte
1.235 mm
Wielbasis
1.470 mm
Bodemvrijheid
125 mm
Zithoogte
790 mm
Rijklaar Gewicht
245 kg [GSX650FA]
Vering Voor
Telescopic
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf, dubbel
Achter
Schijf
Banden Voor
120/70ZR17M/C (58W)
Achter
160/60ZR17M/C (69W)
Tankinhoud
19,0 L
Volledig gebalanceerd, op ervaring berust
(GSF1250S/SA)
790 mm
Totale Hoogte
1.235 mm
Wielbasis
1.485 mm
Bodemvrijheid
135 mm
Zithoogte
805 / 825 mm Laag / Hoog
Rijklaar Gewicht
250 kg [GSF1250S] 254 kg [GSF1250SA]
Vering Voor
Telescopic
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf, dubbel
Achter
Schijf
Banden Voor
120/70ZR17M/C (58W)
Achter
180/55ZR17M/C (73W)
Tankinhoud
19,0 L
656 cm3
Boring x Slag
65.5 mm x 48.7 mm
Overbrenging
6 versnellingen
Totale Lengte
2.145 mm
Totale Breedte
780 mm
Totale Hoogte
1.230 mm
Wielbasis
1.470 mm 135 mm
Zithoogte
790 / 810 mm Laag / Hoog
Rijklaar Gewicht
246 kg [GSF650S] 250 kg [GSF650SA]
Vering Voor
Telescopic
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf, dubbel
Achter
Schijf
Banden Voor
120/70ZR17M/C (58W)
Achter
160/60ZR17M/C (69W)
Tankinhoud
19,0 L
KIDS ATV
Bodemvrijheid
SPORT ATV
(YLF)
4T, 4-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC
Cilinderinhoud
UTILITY ATV
(YRB)
Motortype
MOTOCROSS
De Bandit 650S ABS combineert de modernste technologie met een aĂŤrodynamisch design. De sportieve halve stroomlijn beschermt zowel bestuurder als passagier tegen weer en wind, zelfs op lange trajecten. De power van de Bandit gaat gepaard met een uitrustings- en veiligheidspakket dat u in deze prijsklasse onmogelijk elders kunt vinden. Met standaard ABS en in de hoogte verstelbaar zadel.
OFF ROAD
(YPA)
2.130 mm
Totale Breedte
Straatrover
(GSF650S/SA)
Antiblokkeersysteem (ABS)
Photo : Bandit 650SA
6 versnellingen
Totale Lengte
DUAL PURPOSE
(YVB)
(YBD)
79.0 mm x 64.0 mm
Overbrenging
SCOOTER
Bandit 650S/SA
(YWB)
1255 cm3
Boring x Slag
CRUISER
photo : Bandit 1250SA
SDTV-gasklephuis
4T, 4-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC
Cilinderinhoud
SPORT ENDURO TOURER
20mm verstelbare zithoogte
Motortype
STREET
Zo sterk als een stier, maximaal rijcomfort. De Bandit 1250S ABS met halve stroomlijn is de sportieve reisgenoot bij uitstek, zelfs voor langere afstanden. De kracht van de zware viercilinder is op elk ogenblik aanwezig en altijd controleerbaar. Een onbeschrijfelijk rijgevoel en een prijs-kwaliteitsverhouding die moeilijk te overtreffen is. Ervaar de Bandit 1250S ABS.
SUPER SPORT
Bandit 1250S/SA
13
SUPER SPORT
Bandit 650A
Een roep naar vrijheid
(GSF650A)
STREET
Wanneer je de vrijheid hoort roepen, wees dan klaar om het ultieme antwoord te geven: de Suzuki Bandit 650 ABS. Soepele en krachtige 656cc injectiemotor. Scherp gesneden styling met futuristische koplamp. Een gebalanceerd chassis. Genereuze aanpassingsmogelijkheden. Plezier is verplicht.
SPORT ENDURO TOURER CRUISER
20mm verstelbare zithoogte
Handige middensteun
SCOOTER DUAL PURPOSE
Photo : Bandit 650A
(YLF)
(YPA)
OFF ROAD
GSR750/A
656 cm3
Boring x Slag
65.5 mm x 48.7 mm
Overbrenging
6 versnellingen
Totale Lengte
2.145 mm
Totale Breedte
780 mm
Totale Hoogte
1.085 / 1.095 mm Laag / Hoog
Wielbasis
1.470 mm
Bodemvrijheid
135 mm
Zithoogte
790 / 810 mm Laag / Hoog
Rijklaar Gewicht
240 kg [GSF650] 244 kg [GSF650A]
Vering Voor
Telescopic
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf, dubbel
Achter
Schijf
Banden Voor
120/70ZR17M/C (58W)
Achter
160/60ZR17M/C (69W)
Tankinhoud
19,0 L
Een moderne en futuristische mix. Een krachtige 749cc, 4-cilinder motor met injectie. Een coole combinatie van technologie, prestaties en stijl. Een motorfiets gebouwd voor plezier en opwinding. Zeer entertainend voor trotse, onafhankelijke motorrijders. De vrijheid roept. Uw GSR750 wacht op u.
MOTOCROSS UTILITY ATV SPORT ATV
(YVB)
KIDS ATV (AGQ)
14
4T, 4-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC
Cilinderinhoud
Fusie van stijl en plezier
(JSP)
Photo : GSR750A
Motortype
(YWW)
(YKV)
Motortype
4T, 4-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC
Cilinderinhoud
749 cm3
Boring x Slag
72.0 mm Ă&#x2014; 46.0 mm
Overbrenging
6 versnellingen
Totale Lengte
2.115 mm
Totale Breedte
785 mm
Totale Hoogte
1.060 mm
Wielbasis
1.450 mm
Bodemvrijheid
145 mm
Zithoogte
815 mm
Rijklaar Gewicht
210 kg [GSR750] 213 kg [GSR750A]
Vering Voor
Upside Down telescoopvork, spiraalveren, oil damped
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf, dubbel
Achter
Schijf
Banden Voor
120/70ZR17M/C (58W)
Achter
180/55ZR17M/C (73W)
Tankinhoud
17.5 L
Uw eigen, nieuwe stijl
(SFV650A)
Boring x Slag
81.0 mm × 62.6 mm
Overbrenging
6 versnellingen
Totale Lengte
2.130 mm
Totale Breedte
760 mm
Totale Hoogte
1.090 mm
Wielbasis
1.445 mm
Bodemvrijheid
135 mm
Zithoogte
785 mm
Rijklaar Gewicht
205 kg
Vering Voor
Telescopic
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf, dubbel
Achter
Schijf
Banden Voor
120/70ZR17M/C (58W)
Achter
160/60ZR17M/C (69W)
Tankinhoud
14.5 L
KIDS ATV
(YVZ)
SPORT ATV
(YBD)
4T, 1 cilinder, luchtgekoeld, SOHC 125 cm3 57.0 mm x 48.8 mm 6 versnellingen 2.140 mm 860 mm 1.120 mm 1.385 mm 215 mm 770 mm 128 kg Telescopic Monolink Schijf Trommel 130/80-18M/C 66P, tubes 180/80-14M/C 78P, tubes 6.5 L
UTILITY ATV
Motortype Cilinderinhoud Boring x Slag Overbrenging Totale Lengte Totale Breedte Totale Hoogte Wielbasis Bodemvrijheid Zithoogte Rijklaar Gewicht Vering Voor Achter Remmen Voor Achter Banden Voor Achter Tankinhoud
MOTOCROSS
De VanVan 125 nodigt je uit met zijn relaxed, laag en lang ontwerp, om jouw verbeelding de vrije loop te laten. Het grote lage zadel, het brede stuur en de lange wielbasis zorgen voor comfort tijdens je vele ritten. Dikke banden met een dynamische tekening die je vlot langs strandpaadjes en wegeltjes leiden. Zie hier: een knap, compact rijpakket, klaar voor actie en toegewijd aan de geest van vrijheid. Maak je klaar voor de VanVan.
OFF ROAD
Maak je klaar voor de VanVan
(RV125)
DUAL PURPOSE
(KGL)
645 cm3
SCOOTER
VanVan 125
(AB3)
Cilinderinhoud
CRUISER
(AA3)
Photo : GLADIUS ABS
Functioneel dashboard
4T, 2-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC, 90° V-Twin
SPORT ENDURO TOURER
tweekleurig zadel, 785mm hoog
Motortype
STREET
35kW
Een krachtige 90-graden V-Twin-motor met een heerlijk koppel van 64 Nm bij 6.400 toeren en uitmuntende rijeigenschappen. Met de Gladius laat Suzuki zien dat stijl en prestaties te combineren zijn! Een motorfiets waarbij mensen omkijken wanneer je langsrijdt. Het unieke design wordt gecombineerd met bewezen technieken en moderne rijeigenschappen.
SUPER SPORT
GLADIUS ABS
(019)
Photo : Bandit 650SA
15
SUPER SPORT
STREET
SPORT ENDURO TOURER
CRUISER
SCOOTER
DUAL PURPOSE
OFF ROAD
MOTOCROSS
UTILITY ATV
SPORT ATV
KIDS ATV
16
SPORT ENDURO TOURER
Ontdek jouw eindbestemming.
(DL1000)
STREET
De gloednieuwe V-Strom 1000 staat voor veelzijdigheid, wendbaarheid, comfort en fun. Zijn kenmerken: een volledig herontworpen, vloeistofgekoelde 1000cc V-Twin, een licht alu chassis, verstelbaar windscherm, radiale remklauwen & ABS, geavanceerde traction control,...
SUPER SPORT
V-Strom 1000 concept
SPORT ENDURO TOURER CRUISER SCOOTER DUAL PURPOSE
Pearl Nebular Black / Pearl Mira Red (HUZ)
Tijd voor echte avonturen
(DL650A)
645 cm3
Boring x Slag
81.0 mm x 62.6 mm
Overbrenging
6 versnellingen
Totale Lengte
2.290 mm
Totale Breedte
835 mm
Totale Hoogte
1.405 mm
Wielbasis
1.560 mm
Bodemvrijheid
175 mm
Zithoogte
835 mm
Rijklaar Gewicht
214 kg
Vering Voor
Telescopic
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf, dubbel
Achter
Schijf
Banden Voor
110/80R19M/C 59H
Achter
150/70R17M/C 69H
Tankinhoud
20.0 L
KIDS ATV
(YPA)
(YLF)
Cilinderinhoud
SPORT ATV
(YVB)
4T, 2-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC, 90째 V-Twin
UTILITY ATV
Windscherm met 3 standen
Motortype
MOTOCROSS
35kW
De geest van avontuur lonkt je naar nieuwe bestemmingen. Nieuwe uitzichten, geluiden en sensaties. De V-Strom 650 ABS is gebouwd om je nog meer te laten genieten tijdens het rijden. De V-Strom 650 ABS. Tijd voor echte avonturen.
OFF ROAD
V-Strom 650 ABS
17
SUPER SPORT
STREET
SPORT ENDURO TOURER
CRUISER
SCOOTER
DUAL PURPOSE
OFF ROAD
MOTOCROSS
UTILITY ATV
SPORT ATV
KIDS ATV
18
CRUISER
SUPER SPORT
INTRUDER C1500T
(VL1500BT)
STREET SPORT ENDURO TOURER CRUISER SCOOTER DUAL PURPOSE OFF ROAD
96.0 mm x 101.0 mm
Overbrenging
5-versnellingsbak
Totale Lengte
2.570 mm
Totale Breedte
990 mm
Totale Hoogte
1.440 mm
Wielbasis
1.675 mm
Bodemvrijheid
140 mm
Zithoogte
720 mm
Rijklaar Gewicht
363 kg
Vering Voor
Telescopic
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf
Achter
Schijf
Banden Voor
130/80R17M/C (65H)
Achter
200/60R16M/C (79H)
Tankinhoud
18,0 L
KIDS ATV
Dashboard
Meer info
1462 cm3
Boring x Slag
SPORT ATV
1462cc vloeistofgekoelde V-twin
Windscherm
Cilinderinhoud
UTILITY ATV
Harde zijkoffers
Genieten van het weekend met jouw motorvrienden. Avontuur voor lange afstanden, enkel jij en de weg. Of gewoonweg de beste manier om op het werk te raken. De volledig nieuwe SUZUKI INTRUDER C1500T, vervolledig je cruiser-ervaring. Kies jouw weg.
4T, 2-cylinder, vloeistofgekoeld, SOHC, 54째 V-Twin
MOTOCROSS
KIES JOUW WEG
Motortype
19
SUPER SPORT
INTRUDER M800
Performantie op de weg: nieuwe stijl
(VZ800)
STREET
35kW
Hoogwaardige, gestroomlijnde performance-cruiser look met schitterende details. Geavanceerde, brandstofgeïnjecteerde, 805cc V-twin die een robuuste, responsieve kracht levert. De INTRUDER M800 koppelt een opwindende styling aan moderne technologie en prestaties.
SPORT ENDURO TOURER CRUISER
Geïntegreerd dashboard
LED-achterlicht
Motortype
4T, 2-cylinder, vloeistofgekoeld, SOHC, 45° V-Twin
Cilinderinhoud
805 cm3
Boring x Slag
83.0 mm x 74.4 mm
Overbrenging
5-versnellingsbak
Totale Lengte
2.420 mm
Totale Breedte
890 mm
Totale Hoogte
1.105 mm
Wielbasis
1.655 mm
Bodemvrijheid
140 mm
Zithoogte
700 mm
Rijklaar Gewicht
269 kg
Vering Voor
Upside Down telescoopvork
SCOOTER
Achter Monolink Remmen Voor
Schijf
Achter Trommel Banden Voor
DUAL PURPOSE
(YMD)
OFF ROAD
INTRUDER C800/C
130/90-16M/C 67H
Achter 170/80-15M/C 77H
(YVB)
Tankinhoud
15.5 L
Klassiek gebrom - Modern comfort
(VL800/C)
35kW
Rauw gebrom met geraffineerde doeltreffendheid. Ongedwongen rijstijl met piekfijn comfort. Rijkelijk spuitwerk, glitterend chroom en precisie-engineering. Elke cc is ontwikkeld om een onweerstaanbare combinatie te leveren van een onvervalste, traditionele cruiser-ervaring en een geraffineerde, moderne technologie. Dat is de INTRUDER C800/C.
MOTOCROSS UTILITY ATV SPORT ATV
Dashboard in chroom
LED-achterlicht
Motortype
4T, 2-cylinder, vloeistofgekoeld, SOHC, 45° V-Twin
Cilinderinhoud
805 cm3
Boring x Slag
83.0 mm x 74.4 mm
Overbrenging
5-versnellingsbak
Totale Lengte
2.500 mm
Totale Breedte
955 mm
Totale Hoogte
1.110 mm
Wielbasis
1.655 mm
Bodemvrijheid
140 mm
Zithoogte
700 mm
Rijklaar Gewicht
277 kg
Vering Voor
Telescopic
Achter Monolink
KIDS ATV
Remmen Voor Banden Voor (YVB)
20
Schijf
Achter Trommel
(HYA)
130/90-16M/C 67H
Achter 170/80-15M/C 77H Tankinhoud
15.5 L
SUPER SPORT
INTRUDER M1800R
(VZR1800/Z)
STREET SPORT ENDURO TOURER
(GLR)
CRUISER SCOOTER DUAL PURPOSE OFF ROAD
(GBA)
112.0 mm x 90.5 mm
Overbrenging
5-versnellingsbak
Totale Lengte
2.480 mm
Totale Breedte
875 mm
Totale Hoogte
1.130 mm
Wielbasis
1.710 mm
Bodemvrijheid
130 mm
Zithoogte
705 mm
Rijklaar Gewicht
347 kg
Vering Voor
Upside Down telescoopvork
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf, dubbel
Achter
Schijf
Banden Voor
130/70R18M/C 63V
Achter
240/40R18M/C 79V
Tankinhoud
19.5 L
KIDS ATV
Geïntegreerd dashboard
1783 cm3
Boring x Slag
SPORT ATV
LED-achterlicht
Achterband 240mm
Cilinderinhoud
UTILITY ATV
Radiale remklauwen vooraan
De beat van de grote V-twin, het geluid van kracht. Een gespierde, innovatieve look van kracht en uitgelezen stijl. Geavanceerd chassis, gemaakt voor moeiteloos cruisen door de stad of daarbuiten. De INTRUDER M1800R. Een ongeëvenaarde combinatie van de allernieuwste power-cruiser-technologie en een unieke, opwindende stijl.
4T, 2-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC, 54° V-Twin
MOTOCROSS
Uitgelezen en performante stijl
Motortype
21
SUPER SPORT
STREET
SPORT ENDURO TOURER
CRUISER
SCOOTER
DUAL PURPOSE
OFF ROAD
MOTOCROSS
UTILITY ATV
SPORT ATV
KIDS ATV
Photo : BURGMAN 650 Executive Note : This photo is a computer-generated composite.
22
SCOOTER
SUPER SPORT
BURGMAN 650 Executive
(AN650Z)
STREET SPORT ENDURO TOURER CRUISER SCOOTER DUAL PURPOSE OFF ROAD
(YVB)
Vooruitblikken op luxe
LED-positielampen
Meer info
75.5 mm x 71.3 mm
Overbrenging
SECVT
Totale Lengte
2.270 mm
Totale Breedte
810 mm
Totale Hoogte
1.430 mm
Wielbasis
1.590 mm
Bodemvrijheid
120 mm
Zithoogte
755 mm
Rijklaar Gewicht
N/A
Vering Voor
Telescopic
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf, dubbel
Achter
Schijf
Banden Voor
120/70R15M/C 56H
Achter
160/60R14M/C 65H
Tankinhoud
15,0 L
KIDS ATV
Scherp gesneden achterlichten
(RB5)
638 cm3
Boring x Slag
SPORT ATV
(PGZ)
4T, 2-cylinder, vloeistofgekoeld, DOHC
Cilinderinhoud
UTILITY ATV
Informatieve instrumenten
Motortype
MOTOCROSS
BURGMAN. Een naam die synoniem is met luxe op twee wielen. Een hele generatie rijders is getuige van wat tot nu toe onmogelijk werd geacht: een unieke combinatie van prestaties en comfort. Rijders over de hele wereld zijn dankzij de BURGMAN anders gaan nadenken over hoe ze hun rijplezier en vrijheid willen beleven. En nu is er de nieuwe BURGMAN 650.
Baggageruimte
23
SUPER SPORT
BURGMAN 400/A/ZA
(AN400/A/ZA)
STREET SPORT ENDURO TOURER CRUISER SCOOTER DUAL PURPOSE OFF ROAD MOTOCROSS
Klasse & mobiliteit
(AHW)
Gesofisticeerde gestroomlijnde looks. Verfijnd vermogen op aanvraag. Streetwise kenmerken en uitrusting. Een ongeĂŤvenaarde combinatie van stijl, gebruiksgemak, comfort en prestaties die je helpen om het beste te halen uit de mogelijkheden van het moderne leven. De BURGMAN 400 - voor wie van de betere dingen in het leven houdt.
UTILITY ATV
Antiblokkeersysteem (ABS)
Opbergruimte met 3 vakken
SPORT ATV
(YPA)
(YVB)
Motortype
4T, 1 cilinder, vloeistofgekoeld, DOHC
Cilinderinhoud
400 cm3
Boring x Slag
81.0 mm x 77.6 mm
Overbrenging
CVT
Totale Lengte
2.270 mm
Totale Breedte
760 mm [AN400] 825 mm [AN400A/ZA]
Totale Hoogte
1.385 mm
Wielbasis
1.585 mm
Bodemvrijheid
125 mm
Zithoogte
710 mm
Rijklaar Gewicht
216 kg [AN400] 222 kg [AN400A] 225 kg [AN400ZA]
Vering Voor
Telescopic
KIDS ATV
Achter Monolink Remmen Voor
Schijf, dubbel
Achter Schijf Banden Voor Suzuki Advanced Immobilizer System (SAIS)
24
12v stopcontact
120/80-14M/C 58S
Achter 150/70-13M/C 64S (JEZ)
(AA3)
Tankinhoud
13.5 L
SUPER SPORT
BURGMAN 125
City cool en street smart
(UH125)
(YSV)
125 cm3
Boring x Slag
57.0 mm x 48.8 mm
Overbrenging
CVT
Totale Lengte
2.055 mm
Totale Breedte
740 mm
Totale Hoogte
1.240 mm
Wielbasis
1.465 mm
Bodemvrijheid
130 mm
Zithoogte
735 mm
Rijklaar Gewicht
159 kg
Vering Voor
Telescopic
CRUISER
(YAY)
4T, 1 cilinder, vloeistofgekoeld, SOHC
Cilinderinhoud
SPORT ENDURO TOURER
Handige opbergruimte vooraan
Motortype
STREET
Cool gestyled en smart designed met een gestroomlijnd koetswerk en zeer grote opbergruimtes. Gemaakt voor comfort dankzij het grote zadel en het efficiĂŤnte windscherm. De injectiemotor staat garant voor vlotte versnellingen. Stap op de BURGMAN 125 en start je rit in het actieve mobiele stadsleven.
Achter Monolink Schijf
Achter Schijf Banden Voor
110/90-13M/C 56P
Achter 130/70-12 62P Tankinhoud (YMR)
(YC3)
Baggageruimte
Totally cool
(UX125)
Suzuki's high-wheel SIXteen. Perfect voor het alledaagse leven. Duurzaam, veelzijdig - denk coole jeans, smart sneakers. En in deze stijl kan je de limieten van de vrijheid opzoeken. Een totally coole high-wheel scooter: de Suzuki SIXteen.
Overbrenging
CVT
Totale Lengte
2.060 mm
Totale Breedte
740 mm
Totale Hoogte
1.155 mm
Wielbasis
1.385 mm
Bodemvrijheid
145 mm
Zithoogte
800 mm
Rijklaar Gewicht
143 kg
Vering Voor
Telescopic
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf
Achter
Schijf
Banden Voor
100/80-16M/C 50P
Achter
120/80-16M/C 60P
Tankinhoud
8.5 L
KIDS ATV
53.5 mm x 55.2 mm
SPORT ATV
Ergonomische treeplank
124 cm3
Boring x Slag
UTILITY ATV
Schijfrem achteraan
4T, 1 cilinder, vloeistofgekoeld, SOHC
Cilinderinhoud
MOTOCROSS
Motortype
OFF ROAD
SIXteen 125
11,0 L
DUAL PURPOSE
Photo : BURGMAN 200
SCOOTER
Remmen Voor
(YVY) Photo : SIXteen125
(YDB)
25
SUPER SPORT STREET SPORT ENDURO TOURER
MOTOCROSS
CRUISER SCOOTER DUAL PURPOSE OFF ROAD
RM-Z450
Kracht en performantie tot in de kern
Door zijn jarenlange race-ervaring, begrijpt Suzuki dat de kracht van high-performance engineering vaak in de details te vinden is. Een nieuwe zuiger. Een verbeterde ontsteking. Hertekende overbrenging. Aanpassingen aan de ophanging enzovoort. Zowel uitwendig als intern zijn de Suzuki RM-Z motorfietsen een lust voor het oog. Schoonheid zit diep. Maar kracht en performantie dringen door tot in de kern.
MOTOCROSS UTILITY ATV SPORT ATV
Zuiger en zuigerpin
Showa SFF-vork
KIDS ATV Meer info (GY8)
26
Motortype
4T, 1 cilinder, vloeistofgekoeld, DOHC
Cilinderinhoud
449 cm3
Boring x Slag
96.0 mm x 62.1 mm
Overbrenging
5-versnellingsbak
Totale Lengte
2.190 mm
Totale Breedte
830 mm
Totale Hoogte
1.270 mm
Wielbasis
1.495 mm
Bodemvrijheid
325 mm
Zithoogte
955 mm
Rijklaar Gewicht
113 kg
Vering Voor
Upside Down telescoopvork
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf
Achter
Schijf
Banden Voor
80/100-21 51M, tubes
Achter
110/90-19 62M, tubes
Tankinhoud
6.2 L
Winnende, brandstofge誰njecteerde prestaties
5-versnellingsbak
Totale Lengte
2.170 mm
Totale Breedte
830 mm
Totale Hoogte
1.270 mm
Wielbasis
1.475 mm
Bodemvrijheid
345 mm
Zithoogte
955 mm
Rijklaar Gewicht
106.5 kg
Vering Voor
Upside Down telescoopvork
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf
Achter
Schijf
Banden Voor
80/100-21 51M, tubes
Achter
100/90-19 57M, tubes
Tankinhoud
6.5 L
Het kampioenschap begint hier!
De RM85L wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde 84.7cc motor met SCEM-coating en beschikt over een wendbaar chassis met volledig verstelbare voorvork en schokdemper. Met vooraan 19-inch velgen en achteraan 16-inchers heeft de RM85L wat nodig is om nieuwe, toekomstige kampioenen te vormen.
6 versnellingen
Totale Lengte
1.895 mm
Totale Breedte
735 mm
Totale Hoogte
1.165 mm
Wielbasis
1.280 mm
Bodemvrijheid
355 mm
Zithoogte
875 mm
Rijklaar Gewicht
Vering Voor
Upside Down telescoopvork, pneumatisch
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf
Achter
Schijf
Banden Voor
70/100-19 42M, tubes
Achter
90/100-16 52M, tubes
Tankinhoud
5,0 L
74 kg
KIDS ATV
48.0 mm x 46.8 mm
Overbrenging
SPORT ATV
84.7 cm3
Boring x Slag
UTILITY ATV
(YU1)
Remschijf vooraan 220mm
2-stroke, 1 cilinder, vloeistofgekoeld
Cilinderinhoud
MOTOCROSS
84.7cc 2-takt motor
Motortype
OFF ROAD
RM85L
77.0 mm x 53.6 mm
Overbrenging
DUAL PURPOSE
(GY8)
Boring x Slag
SCOOTER
Meer info
249 cm3
CRUISER
Zuiger en zuigerpin
4T, 1 cilinder, vloeistofgekoeld, DOHC
Cilinderinhoud
SPORT ENDURO TOURER
Overbrenging
Motortype
STREET
Kampioenschapswinnende prestaties, enkel voor jou. Een brandstofge誰njecteerde 249cc motor met een indrukwekkende power bij lage tot middelhoge toeren kracht en een opwindende eindsprint. Rijwielgedeelte verfijnd dankzij de ervaring op het circuit. Springt in het oog, slanke, agressieve styling. De RM-Z250 - het perfecte racepakket voor MX-racers wereldwijd.
SUPER SPORT
RM-Z250
27
SUPER SPORT STREET SPORT ENDURO TOURER CRUISER SCOOTER DUAL PURPOSE OFF ROAD
DR-Z70
Het fundament van rijplezier
Koppelrijke 67cc, 4-takt motor met elektrische starter. Supercoole, racestijl looks. Een gemakkelijke en plezierige manier om kinderen te leren rijden. Met een motor en chassis op kindermaat, zorgt de gebruiksvriendelijke DR-Z70 voor jarenlang rijplezier.
MOTOCROSS UTILITY ATV SPORT ATV
67cm3 engine
KIDS ATV (YU1)
28
Electric starter switch
Motortype
4T, 1 cilinder, luchtgekoeld, SOHC
Cilinderinhoud
67 cm3
Boring x Slag
48.0 mm x 37.0 mm
Overbrenging
3-speed
Totale Lengte
1.320 mm
Totale Breedte
580 mm
Totale Hoogte
790 mm
Wielbasis
935 mm
Bodemvrijheid
135 mm
Zithoogte
560 mm
Rijklaar Gewicht
Vering Voor
Upside Down telescoopvork
Achter
Swingarm
Remmen Voor
Trommel
Achter
Trommel
Banden Voor
2.50-10 33J, tubes
Achter
2.50-10 33J, tubes
Tankinhoud
3,0 L
55 kg
SUPER SPORT STREET
UTILITY ATV
SPORT ENDURO TOURER
(LT-A750XP/XPZ)
(YLZ)
(PHW)
(YLG)
(LT-A500XP/XPZ)
Photo : European Specifications
(YLG)
(YLZ) Photo : KINGQUAD 750AXi 4x4
KIDS ATV
Comfort, controle, kracht en gerieflijkheid - alles in KINGQUAD-stijl. Een nieuwe, brandstofge誰njecteerde, 493cc motor die vlot reageert aan eender welk toerental en over een krachtige eindsprint beschikt. Beschikbaar met een lichtgewicht compacte elektrisch aangedreven
SPORT ATV
Premium kenmerken In KINGQUAD Stijl
KINGQUAD 500AXi 4x4 / Power Steering 4T, 1 cilinder, vloeistofgekoeld, SOHC 493 cm3 87.5 mm x 82.0 mm CVT, 2-speed met achteruit 2.115 mm 1.210 mm 1.245 mm / 1.285 mm 1.285 mm 260 mm 920 mm 305 kg / 300 kg Onafhankelijke dubbele wishbone Onafhankelijke dubbele wishbone Schijf, dubbel Schijf AT25x8-12 AT25x10-12 17.5 L
UTILITY ATV
Motortype Cilinderinhoud Boring x Slag Overbrenging Totale Lengte Totale Breedte Totale Hoogte Wielbasis Bodemvrijheid Zithoogte Rijklaar Gewicht Vering Voor Achter Remmen Voor Achter Banden Voor Achter Tankinhoud
MOTOCROSS
Photo : KINGQUAD 750AXi 4x4
KINGQUAD 500AXi 4x4 Power Steering
OFF ROAD
Photo : European Specifications
(YT9)
DUAL PURPOSE
Suzuki's premium utility-sportquad, aangedreven door een brandstofge誰njecteerde, 722cc motor met 4 kleppen is afgesteld om een krachtig koppel te leveren aan lage tot middelhoge toeren. De ultieme machine voor wie alleen het beste goed genoeg is. Beschikbaar met elektrisch aangedreven stuurassistentie wanneer de rijder of de ondergrond erom vraagt.
SCOOTER
Waarheen jouw weg ook leidt
KINGQUAD 750AXi 4x4 / Power Steering 4T, 1 cilinder, vloeistofgekoeld, DOHC 722 cm3 104.0 mm x 85.0 mm CVT, 2-speed met achteruit 2.115 mm 1.210 mm 1.245 mm / 1.285 mm 1.280 mm / 1.285 mm 270 mm / 260 mm 880 mm / 920 mm 302 kg / 305 kg Onafhankelijke dubbele wishbone Onafhankelijke dubbele wishbone Schijf, dubbel Schijf AT25x8-12 AT25x10-12 17.5 L
CRUISER
KINGQUAD 750AXi 4x4 Power Steering
Motortype Cilinderinhoud Boring x Slag Overbrenging Totale Lengte Totale Breedte Totale Hoogte Wielbasis Bodemvrijheid Zithoogte Rijklaar Gewicht Vering Voor Achter Remmen Voor Achter Banden Voor Achter Tankinhoud
29
SUPER SPORT STREET SPORT ENDURO TOURER
SPORT ATV
CRUISER SCOOTER DUAL PURPOSE OFF ROAD
QuadSport Z400
(LT-Z400)
Ontworpen voor plezier
Kijk je ernaar uit om de flank van een zandduin aan te snijden? Een rivier te doorkruisen? Een wegje te begaan in een verlaten, stenen kloof? De QuadSport Z400, ontworpen voor plezier, staat klaar om je te transporteren naar spannende momenten met zijn koppelrijk blok, sportief chassis en agressieve styling.
MOTOCROSS UTILITY ATV SPORT ATV
398cc vloeistofgekoelde motor
KIDS ATV (GY8)
30
(30H)
Voorophanging met dubbele A-arm
Motortype
4T, 1 cilinder, vloeistofgekoeld, DOHC
Cilinderinhoud
398 cm3
Boring x Slag
90.0 mm x 62.6 mm
Overbrenging
5-versnellingsbak met achteruit
Totale Lengte
1.830 mm
Totale Breedte
1.190 mm
Totale Hoogte
1.145 mm
Wielbasis
1.245 mm
Bodemvrijheid
265 mm
Zithoogte
810 mm
Rijklaar Gewicht
193 kg
Vering Voor
Onafhankelijke dubbele wishbone
Achter
Monolink
Remmen Voor
Schijf, dubbel
Achter
Schijf
Banden Voor
AT22x7R10
Achter
AT20x10R9
Tankinhoud
9.1 L
SUPER SPORT STREET SPORT ENDURO TOURER
KIDS ATV
CRUISER
(LT-Z90)
Plezier opnieuw gedefinieerd
Big fun voor kleine jongetjes
KIDS ATV
(30H)
SPORT ATV
Buiten spelen en samen ontdekken is één van de deugden van ouder te zijn. Avontuur delen, ontdekkingen doen en plezier hebben. Dat is exact waar het bij de Suzuki QuadSport Z50 over gaat. Zoals Suzuki's grote, high-performance quads, loopt ook deze over van kwaliteit en stijl. Het verschil is dat de QuadSport Z50 gemaakt is voor de jongere plezierzoeker.
UTILITY ATV
(LT-Z50)
4T, 1 cilinder, luchtgekoeld 49 cm3 36.0 mm x 48.6 mm CVT 1.270 mm 760 mm 765 mm 830 mm 120 mm 535 mm 78 kg onafhankelijk Swingarm Trommel Trommel AT16x8-7 AT16x8-7 2.6 L
MOTOCROSS
QuadSport Z50
Motortype Cilinderinhoud Boring x Slag Overbrenging Totale Lengte Totale Breedte Totale Hoogte Wielbasis Bodemvrijheid Zithoogte Rijklaar Gewicht Vering Voor Achter Remmen Voor Achter Banden Voor Achter Tankinhoud
OFF ROAD
(30H)
4T, 1 cilinder, luchtgekoeld 90 cm3 45.5 mm x 55.2 mm CVT 1.505 mm 875 mm 915 mm 1.005 mm 150 mm 650 mm 127 kg onafhankelijk Swingarm Trommel Trommel AT19x7-8 AT19x7-8 6,0 L
DUAL PURPOSE
Suzuki definieert plezier opnieuw met de QuadSportZ90. Deze 4-takt machine voor de kleintjes past perfect bij jouw volwassen versie. Hoogwaardig, agressieve QuadSport Z400 styling, gebruiksvriendelijk, betrouwbaarheid: zo wordt de QuadSport Z90 gekenmerkt.
Motortype Cilinderinhoud Boring x Slag Overbrenging Totale Lengte Totale Breedte Totale Hoogte Wielbasis Bodemvrijheid Zithoogte Rijklaar Gewicht Vering Voor Achter Remmen Voor Achter Banden Voor Achter Tankinhoud
SCOOTER
QuadSport Z90
31
SUZUKI TECHNOLOGIE STAAT ACHTER JOU
TECHNOLOGIE Suzuki motorfietsen bieden een waaier van geavanceerde technologieĂŤn aan - die niet enkel hoge prestaties, opwinding en bevrediging leveren, maar ook jouw comfort en welbehagen verbeteren bij dagelijks rijden. Jouw rijervaring zal verder verbeterd worden met deze geavanceerde technologieĂŤn.
32
SDTV - Suzuki Dual Throttle Valve system
Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) digitaal brandstofinjectiesysteem. In een SDTV inductiesysteem, heeft elk gasklephuis twee vlinderkleppen, een primaire klep die gecontroleerd wordt door de gashendel en een secundaire klep die gecontroleerd wordt door de ECM, gebaseerd op het aantal toeren van de motor, versnelling en de stand van de eerste klep. De secundaire vlinderklep opent en sluit om een ideale inlaatluchtsnelheid te behouden, die voor een beter verbranding zorgt en dus resulteert in een lineaire gasrespons en een verhoogd laag tot gemiddeld koppel.
SCEM
Suzuki Composite Electrochemical Material (SCEM) is Suzuki's eigen nikkel-silicium-carbide coatingtechniek ontwikkeld uit de ervaringen op het circuit. SCEM-cilinders staan snellere overdracht van warmte toe en een kleinere zuiger-cilinder-dichting, voor buitengewone duurzaamheid en weerstand tegen schuren.
Rich-Lean couplers
De RM-Z450 en RM-Z250 van 2013 zijn voorzien van drie keuzeschakelaars die je de mogelijkheid geven om het brandstofverbruik aan te passen naar gelang de rijomstandigheden. EĂŠn keuzeschakelaar met 'Stock Motorcycle', voor de stockinstellingen, een tweede voor een rijkere brandstofinstelling dan de stockinstelling en een derde voor een verlaagde instelling. Gemakkelijk brandstofinstellingen wijzigen zonder gereedschap. * Deze technologie wordt enkel toegepast bij het RM-Z450/250 competitiemodel, op een gesloten parcours.
SRAD â&#x20AC;&#x201C; Ram Air System
De SRAD (Suzuki Ram Air-Direct) luchtinlaten zijn dicht bij de middenlijn van de neus van de kuip geplaatst - voor een optimale luchtinlaat. Dit resulteert in een betere luchtinlaat en laat het vermogen toenemen bij hoge snelheden. * Deze technologie wordt toegepast bij de GSX-R1000, 750, 600 en de Hayabusa.
SCAS
Suzuki Clutch Assist System - een back torque-koppeling maakt het terugschakelen vlotter en helpt de piloot de controle te behouden bij het afremmen. Assen met schuine vertandingen in de koppeling verminderen de kracht op de koppelplaten bij vertraging door tegen de drukplaat te duwen, wat ervoor zorgt dat de platen tegen een gecontroleerde snelheid slippen.
PAIR system
Het Suzuki PAIR (Pulsed-AIR)-systeem injecteert verse lucht van de luchtbox in de uitlaatkleppen, gebaseerd op het toerental van de motor en de positie van de gasklep, wat bijdraagt aan de vermindering van onverbrande koolwaterstoffen in de uitlaatstoffen.
S-DMS
Met het Suzuki Drive Mode Selector (S-DMS) kan de motorrijder uit drie brandstofinjecties en ontstekingen kiezen (twee in het geval van de GSX-R750/600). Hierbij wordt het vermogen aangepast aan de persoonlijke voorkeur bij verschillende rijstijlen, zoals verschillende circuits of strakke, kronkelende wegen. De selectie kan gemaakt worden met een schakelaar aan het stuur, de gekozen modus wordt rechts van de toerenteller weergegeven. Deze toepassing helpt de motorrijder te genieten van de prestaties in een bredere waaier van situaties. * Deze technologie wordt toegepast bij de GSX-R1000, 750, 600 en de Hayabusa.
SAIS
Het Suzuki Advanced Immobilizer System (SAIS) maakt gebruik van een elektronisch identificatie systeem in de sleutel van de eigenaar om te voorkomen dat ongeautoriseerde personen de motor starten. * Niet beschikbaar in Noord-Amerika.
SET
Suzuki Exhaust Tuning (SET)-systeem, maakt gebruik van een servo-gestuurde vlinderklep om de tegendruk aan te passen en de uitlaat af te stellen op het toerental van de motor. Tegen een lager toerental sluit de klep, wat ervoor zorgt dat de tegendruk en zo ook het koppel verhoogd wordt. De klep gaat geleidelijk aan open wanneer de snelheid van de motor toeneemt, wat de tegendruk vermindert en het vermogen bij een gemiddeld en hoog toerental verhoogt.
33
SUZUKI ORIGINELE ONDERDELEN Elke Suzuki motorfiets is met originele onderdelen gebouwd. Zij hebben het optimale design en specificaties op maat van het specifieke motorfietstype en -model. Elk onderdeel heeft de strenge Suzuki teststandaarden voor performantie, kwaliteit, duurzaamheid, veiligheid en comfort doorstaan. Wij raden aan dat je kiest voor originele onderdelen van Suzuki wanneer je je motorfiets dient te repareren. Elk origineel onderdeel is de perfecte keuze voor jouw Suzuki motorfiets. Door te kiezen voor originele Suzuki-onderdelen en -onderhoud, houd je je Suzuki in topconditie.
Veiligheidsinfo
Antiblokkeersysteem Antiblokkeersysteem (ABS) is een bijkomend apparaat voor de remwerking, geen apparaat om de stopafstand te verkorten, denk er daarom steeds aan om voldoende snelheid te verminderen bij het naderen van bochten en hoeken.
DR-Z70
UTILITY ATV
KIDS ATV
De DR-Z70 is ontworpen voor kinderen
De Suzuki KINGQUAD 750AXi 4x4 Power Steering (LT-A750XP), KINGQUAD 750AXi 4x4 (LT-A750X),
De Suzuki QuadSport Z90 (LT-Z90) mag gebruikt
en enkel voor off-road-gebruik - niet
KINGQUAD 500AXi 4x4 Power Steering (LT-A500XP), KINGQUAD 500AXi 4x4 (LT-A500X) mogen
worden vanaf 12 jaar. De Suzuki QuadSport
voor gebruik op de openbare weg.
enkel gebruikt worden vanaf 16 jaar. Quads kunnen gevaarlijk zijn bij gebruik. Draag voor jouw
Z50 (LT-Z50) mag gebruikt worden vanaf 6 jaar.
Slechts ĂŠĂŠn enkele rijder - gewichtli-
veiligheid altijd een helm, bescherming voor de ogen en beschermkledij. Vermijd altijd verhar-
Volwassenen moeten altijd toezicht houden
miet 40kg. Niet aanbevolen voor kinde-
de oppervlaktes. Rij nooit op openbare wegen. Vervoer nooit passagiers of doe nooit mee aan
op bestuurders jonger dan 16. Quads kunnen
ren onder de 7 jaar. Supervisie door de
stunts. Rijden en alcohol of andere drugs gaan niet samen. Vermijd overdreven snelheid. Wees
gevaarlijk zijn bij gebruik. Draag voor jouw vei-
EURO 3 geconformeerd
ouders is verplicht. De rijder moet altijd
extra voorzichtig op moeilijk terrein. Lees je handleiding aandachtig.
ligheid altijd een helm, bescherming voor de
Enkel modellen met Europese specificaties moeten voldoen aan de EURO 3-emissiestandaard.
een helm dragen, bescherming voor de
ogen en beschermkledij. Vermijd altijd verharde
ogen en beschermkledij. Rij veilig en
oppervlaktes. Rij nooit op openbare wegen.
hou rekening met anderen.
Vervoer nooit passagiers of doe nooit mee aan
SPORT ATV MOTOCROSS
Suzuki Advanced Immobilizer System Suzuki Advanced Immobilizer System (SAIS) is een digitale, computergestuurde, transponder-type startonderbreker met transistor. De modellen van een bepaalde markt zijn voorzien van SAIS.
34
De RM-Z450, RM-Z250 en RM85L en zijn enkel voor competitie op een gesloten parcours en daaraan gerelateerde trainingen. Steeds toezicht houden op jonge bestuurders.
stunts. Overschrijd nooit de laadcapaciteit van 90kg bij de Suzuki QuadSport Z90 (LT- Z90).
De Suzuki QuadSport Z400 (LT-Z400) is ontwikkeld voor ervaren rijders en mag enkel gebruikt
Overschrijd nooit de laadcapaciteit van 38kg
worden vanaf 16 jaar. Quads kunnen gevaarlijk zijn bij gebruik. Draag voor jouw veiligheid altijd
bij de Suzuki QuadSport Z50 (LT- Z50). Rijden
een helm, bescherming voor de ogen en beschermkledij. Vermijd altijd verharde oppervlaktes.
en alcohol of andere drugs gaan niet samen.
Rij nooit op openbare wegen. Vervoer nooit passagiers of doe nooit mee aan stunts. Rijden en
Vermijd overdreven snelheid. Wees extra voor-
alcohol of andere drugs gaan niet samen. Vermijd overdreven snelheid. Wees extra voorzichtig op
zichtig op moeilijk terrein. Lees je handleiding
moeilijk terrein. Lees je handleiding aandachtig.
aandachtig.
Suzuki 2Wheels Belgium Satenrozen 8, B-2550 Kontich | tel: +32 3 450.04.11 | www.suzuki2wheels.be
Important! Suzuki Belgium se réserve le droit de modifier, sans avis préalable, les équipements, spécifications,coloris, matériaux et autres composants pour répondre aux conditions en vigueur dans le pays de commercialisation. Chaque modèle est susceptible d’être retiré du marché sans avis préalable. Veuillez vous informer auprès de votre concessionnaire pour en savoir plus sur d’éventuels changements. Les couleurs définitives peuvent être légèrement différentes des coloris reproduits dans cette brochure. Sous réserve d’erreurs.
www.suzuki2wheels.be
PRINTED: BELGIUM 01-2013
PM098-02013-025
Belangrijk! Suzuki Belgium behoudt zich het recht voor om uitrusting, technische gegevens, kleuren, materialen en gelijkaardige elementen overeenkomstig de lokale voorwaarden te wijzigen zonder kennisgeving. Het is toegestaan om de productie of verkoop van een bepaald model zonder kennisgeving stop te zetten. Gelieve in geval van zulke wijzigingen contact op te nemen met uw lokale dealer. De werkelijke kleurtinten van de carrosserieonderdelen kunnen licht verschillen van de weergave van de kleuren in deze brochure. Vergissingen voorbehouden.