Véhicules ÉLECTRIQUES
Avec une offre de nouveaux modèles plus riche que jamais, le marché du véhicule électrique propose désormais des solutions pour tous les besoins et presque tous les budgets. Dans ce dossier, présenté en trois catégories (citadines, berlines et SUV), une sélection d’une soixantaine de véhicules disponibles chez vos concessionnaires rémois, accompagnés de leur fiche technique, pour vous aider à choisir la voiture électrique la plus adaptée à votre quotidien.
La voiture électrique gagne du terrain
On compte aujourd'hui près de 800 000 voitures électriques sur les routes, un chiffre doublé en deux ans. Un succès vertigineux, dopé par les aides d'État, mais qui doit encore s’accroître pour remplacer, à terme, les 40 millions de voitures en circulation.
Les voitures individuelles sont aujourd’hui responsables d’environ 60 % des émissions totales de CO2 du transport routier en Europe. Réduire son usage ou basculer vers des véhicules moins polluants est donc nécessaire afin d’atteindre la neutralité carbone en 2050 et réduire la pollution atmosphérique. C’est la raison pour laquelle l’Europe a tout récemment validé l’interdiction de la vente de voitures neuves à moteur thermique en 2035. La voiture électrique est donc appelée à prendre le relai et le mouvement est déjà en marche. Alors que l’on comptait, en 2019, 42 764 immatriculations, soit moins de
2 % de part de marché pour les autos électriques, lors des trois premiers mois de l'année 2023, près de 65 000 véhicules ont été mis en circulation, pour plus de 15 % de part de marché. Parmi les principales réflexions qui entrent en ligne de compte pour les automobilistes désireux de passer à l'électrique, il y a le prix. Véhicule le plus accessible de la gamme électrique, la Dacia Spring est cotée à plus de 20 000 € et il faut compter au moins 30 000 € pour une Renault Zoé. C’est la raison pour laquelle les États subventionnent largement l’achat de ces véhicules. La prime à la conversion permet de récupérer jusqu’à 6 000 €, en fonction des ressources (revenu fiscal de référence par part inférieur ou égal à 22 983 €), pour l’achat d’un véhicule électrique et la mise au rebut d’un ancien (diesel immatriculé pour la première fois avant 2011 ou essence immatriculé pour la première fois avant 2006). Le montant de la prime à la conversion est majoré de 1 000 € pour les personnes physiques domiciliées ou travaillant dans une zone à faibles émissions mobilité (ZFEM). Elle peut être cumulée avec un bonus écologique, fixé à 27 % du coût d’acquisition d’une voiture neuve (inférieur à
47 000 €), dans la limite de 5 000 €. Un acheteur dont le revenu fiscal de référence par part est inférieur ou égal à 14 089 € se verra remettre une aide majorée de 2 000 €, soit 7 000 € en tout pour les plus modestes. La plupart du temps, le bonus écologique est directement déduit de la facture par le concessionnaire. Il y a ensuite la question de la recharge. Chez soi, il faudra privilégier soit une prise renforcée, semblable à une prise traditionnelle, mais nécessitant près de 15 heures pour une recharge complète, soit un coffret mural (« Wallbox »), d’une puissance supérieure. Pour une acquisition et une installation, comptez environ 500 € pour la première et 1 000 à 1 500 € pour le second. En extérieur, le
cap des 100 000 bornes de recharge a été atteint le 5 mai dernier en France et 90 % des autoroutes françaises devraient être équipées au début de l’été. Enfin, l’Union européenne planche sur la question des tarifs avec sa nouvelle directive AFIR (Alternative fuels infrastructure regulation) qui prévoit notamment d’harmoniser le processus de recharge. Ce nouveau règlement va obliger tous les distributeurs d’électrons délivrant une puissance de plus de 50 kW à adopter la tarification au kWh, et non à la minute, et un standard de paiement par carte bancaire. L’entrée en vigueur est prévue début 2024. Des simplifications qui vont dans le bon sens.
Nous
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d’installations
borne de recharge
les
les
les
locales et concessionnaires.
Véhicules
LES CITADINES
Modèles plébiscités en milieu urbain, les petites voitures électriques, appelées à juste titre citadines, constituent bien souvent le premier pas vers l'électron. Pratique pour se faufiler dans le trafic, elles sont idéales pour ceux qui effectuent des trajets courts. Avec l'amélioration des batteries leur donnant plus d'autonomie et surtout un prix à l'achat bien plus abordable que pour les berlines ou les SUV, les citadines électriques sont aujourd'hui très demandées, en ville comme à la campagne.
Citroen AMI
DACIA Spring
Fiat 500
Mini Cooper SE
12 Du 9 au 15 juin 2023 70 km 8 ch - 6 kW 10,6 kWh / 100km 1,8 kW MonophaséPrise domestique EU Propulsion arrière 2410 mm 1360 mmAutonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
à partir de 6 990 €* ÉLECTRIQUES 220 km 65 ch - 48 kW 14 kWh / 100 km 6,6 kW Monophasé 30 kW Type 2 Traction avant 3734 mm 1622 mm 290 L / 600 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi
extrême à partir de 22 300 €* 257km 95 ch - 70 kW 21,3 kWh / 100 km 11 kW Triphasé 50 kW Type 2 Traction avant 3632 mm 1748 mm 185 L / 550 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi
23,8 kWh à partir de 32 700 €* 234 km 184 ch – 135 kW 16,8 kWh / 100 km 11 kW – Triphasé 50 kW Type 2 Traction avant 3850 mm 1727 mm 211 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
à partir de 35 200 €* ¨
*Voir conditions en concessions.
Opel Corsa-e
Peugeot E-208
ZOE E-TECH
Smart #1 Premium
13 Du 9 au 15 juin 2023
359 km 136 ch - 100 kW 15.6 kWh / 100 km 11 kW Triphasé 100 kW Type 2 Traction avant 4060 mm 1790 mm 309 L - 118 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini / maxi
Véhicules ÉLECTRIQUES
à partir de 36 050 €* 400 km 136 ch - 100 kW 16,4 kWh / 100 km 7,4 kW Monophasé 100 kW Type 2 Traction avant 4055 mm 1745 mm 311 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
à partir de 34 800 €* 120 km 5 ch 5 kWh / 100 km 3.7 kW - Monophasé 7,4 kW Prise domestique EU Propulsion arrière 2340 mm 1240 mm 31 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre Renault TWIZY E-TECH à partir de 11 400 €* 390 km 108 ch - 80 kW 17,4 kWh / 100 km 22 kW - Triphasé 50 kW Type 2 Traction avant 4084 mm 1730 mm 338 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre Renault
à partir de 33 700 €* 190 km 81ch - 60 kW 16,3 kWh / 100 km 22 kW - Triphasé Non TYPE 2 Propulsion arrière 3614 mm 1646 mm 174 L - 240 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi Renault TWINGO E-TECH à partir de 24 050 €* 440 km 272 ch – 200 kW 16,7 kWh / 100 km 22 kW – Triphasé 150 kW Type 2 Propulsion arrière 4270 mm 1910 mm 313 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
à partir de 43 490 €* *Voir conditions en concessions.
LES CITADINES
Véhicules ÉLECTRIQUES
LES SUV
Depuis de nombreuses années, les modèles SUV règnent sans partage sur les routes de France. Cependant, leur passage à l'électrique a un temps été ralenti en raison du poids de ces véhicules.
Aujourd'hui, grâce au progrès de la technologie, en particulier celui des batteries, la donne a changé et les nouveaux modèles SUV électriques sont très nombreux. Mais attention, si l'attrait pour ces voitures à tout faire reste très fort, leurs prix plus élevés demeurent un frein majeur.
ID.3
14 Du 9 au 15 juin 2023
520 km 204 ch - 135 kW 16,9 kWh / 100 km 11 kW - Triphasé 100 kW Type 2 Propulsion arrière 4588 mm 1865 mm 520 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre Audi Q4 35 e-tron à partir de 53 000 €* 453 km 340 ch - 250 kW 21,8 kWh / 100 km 11 kW - Triphasé 150 kW Type 2 Traction e-quattro 2 928 mm 4 915 mm 528 L - 1567 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi Audi Q8 50 e-tron à partir de 86 700 €* 425 km 326 ch - 240 kW 25,5 kWh / 100 km 11 kW - Triphasé 150 kW Type 2 Traction intégrale 4920 mm 2000 mm 500 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre Bmw IX drive 40 i à partir de 86 250 €*
*Voir conditions en concessions. 350 km 150 ch - 110 kw 13,6 kWh / 100 km 7,2 kW - Monophasé 50 kW Type 2 Propulsion arrière 4261 mm 1809 mm 385 L / 1267 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi
à partir de 42 990 €*
Vw
Véhicules ÉLECTRIQUES
Citroën Ds 3
Hyundai IONIQ 5
Ford Mustang MACH-E
Jeep Avenger
Kia Niro EV
MX-30
16 Du 9 au 15 juin 2023
402 km 156ch - 115 kW 15,5 kWh / 100 km 11 kW Triphasé 100 kW Type 2 Traction avant 4118 mm 1988 mm 350 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
Crossback e-tense à partir de 41 700 €* 440 km 269 ch – 198 kW 16,5 kWh / 100 km 11 kW – Triphasé 115 kW Type 2 Propulsion arrière 4713 mm 1930 mm 402 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
à partir de 61 650 €* 507 km 229 ch - 168 kW 17 kWh / 100km 11 kW - Triphasé 232 kW Type 2 Propulsion arrière 4635 mm 1890 mm 531 L / 1591 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi
RwD à partir de 51 400 €* 400 km 156 ch – 115 kW 15,9 kWh / 100 km 11 kWh – Triphasé 100 kW Type 2 Traction avant 4084 mm 1776 mm 355 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
à partir de 39 000 €* 452 km 204 ch – 150 kW 15,7 kWh / 100 km 7,4 kW ou 11 kW (option) 50 kW Type 2 Traction avant 4200 mm 1800 mm 315 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre Kia E-soul à partir de 41 300 €* 463 km 204 ch – 150 kW 15,7 kWh / 100 km 7,2 kW ou 11 kW (option) 77 kW Type 2 Traction avant 4420 mm 1825 mm 475 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
à partir de 44 640 €* 200 km 170 ch - 125 kW 17,5 kWh / 100 km 7 kW 100 kW Type 2 Traction avant 4395 2035 341 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre Mazda
à partir de 33 900 €* 529 km 190 ch - 140 kW 15,4kWh / 100 km 11 kW 100 kW Type 2 Traction avant 4463 mm 2020 mm 340 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre Mercedes EQA 250 + à partir de 55 750 €* 423 km 292 ch - 215 kW 18,1 kWh / 100 km 11 kW 100 kW Type 2 Traction intégrale 4684 mm 2020 mm 495 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre Mercedes EQB 350 4matic à partir de 68 150 €* LES SUV *Voir conditions en concessions. 285 KM 120 ch - 90 kW 19,2 kWh / 100 km 11 kW - TRiphasé 80 kw Type 2 Traction 4 486 mm 1 860 mm 850 L - 2 500 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi Renault Kangoo e-tech à partir de 37 500 €*
Véhicules ÉLECTRIQUES
MG MARVEL R
Nissan Ariya
Opel Mokka-e
Opel Zafira-e life
Peugeot E-2008
Peugeot E-rifter
Peugeot E-traveller
18 Du 9 au 15 juin 2023
437 km 408 ch – 300 kW 19,8 kWh / 100 km 11 Kw 110 Kw Type 2 Traction intégrale 4774 mm 2096 mm 75 L - 500 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi Mercedes EQC 400 4matic à partir de 82 650 €* 353 km 204 ch – 150 kW 28,3 kWh / 100 km 11 kW 110 kW Type 2 Traction avant 5140 mm 2249 mm 1030 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre Mercedes EQV 300 long à partir de 79 936 €* 370 km 288 ch - 212 kW 20,9 kWh / 100 km 11 kW 92 kW Type 2 Traction intégrale 4674 mm 1919 mm 357 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
à partir de 48 990 €* 339 km 136 ch - 100 kW 15.8 kW - 16.2 kW / 100 km 11 kW Monophasé 100 kW Type 2 Traction avant 4151 mm 1986 mm 350 L - 1102 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi
à partir de 42 000 €* 263 km 143 ch - 105 kW 18,6 kWh / 100 km 6,6 kW - Monophasé 92 kW Type 2 Traction intégrale 4323 mm 1809 mm 448 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
à partir de 32 990 €* 536 km 242 ch - 178 kW 18 kWh / 100 Km 7,4 kW - Monophasé 130 kW Type 2 Traction avant 4595 mm 1650 mm 468 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
MG ZS EV
87 kW - Evolve à partir de 45 800 €* 320 km 136 ch - 100 kW 14,7 kWh / 100 km 7,4 kW Monophasé 100 kW Type 2 Traction avant 4300 mm 1815 mm 434 L - 1015 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi
à partir de 37 550 €* 282 km 136 ch - 100 kW 19,6 kWh / 100 km 7,4 kW Monophasé 100 kW Type 2 Traction avant 4750 mm 1920 mm 1 050 L - 3 500 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi
à partir de 40 500 €* 317 km 136 ch - 100 kW 25,2 kWh / 100 km 7,4 kW Monophasé 100 kW Type 2 Traction avant 4960 mm 1920 mm 603 L - 3 968 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi
à partir de 61 900 €* 230 km 136 ch - 100 kW 25,2 kWh / 100 kw 7,4 kW Monophasé 100 kW Type 2 Traction avant 4959 mm 1920 mm 640 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
à partir de 54 500 €* LES SUV *Voir conditions en concessions.
Véhicules ÉLECTRIQUES
Skoda Enyaq
Toyota Proace Electric Verso
Volvo XC 40
Vw ID.4
VW ID.5
VW ID.Buzz
19 Du 9 au 15 juin 2023
366 km 148 ch - 109 kW 15,8 kWh/ 100 km 7,2 kW Triphasé 120 kW Type 2 Propulsion arrière 4649 mm 1879 mm 585 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
IV 50 à partir de 39 990 €* 230 km 136 ch – 100 kW 26,4 kWh / 100 km 11 kW – Triphasé 100 kW Type 2 Traction avant 4956 mm 1920 mm 550 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
à partir de 49 820 €* 460 km 238 Ch - 175 kW 18,7 kWh / 100 km 11 kW - Triphasé 150 kW Type 2 Traction avant 4425 mm 1900 mm 452 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
Twin motor 4 RM à partir de 46 990 €* 513 km 174 ch - 128 kW11 kW - Triphasé 135 kW Type 2 Traction intégrale 4580 mm 1850 mm 549 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
Pro à partir de 51 450 €* 414 km 286 ch - 210 kW 20,4 kWh / 100 km 11 kW - Triphasé 200 kW Type 2 Propulsion arrière 4712 mm 2212 mm 1121 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
Pro 82 kWH à partir de 56 990 €* LES SUV *Voir conditions en concessions. 570 km 204 ch - 150 kW 17,2 kWh / 100 km 11 kW - Triphasé 135 kWPropulsion arrière 4584 mm 1852 mm 543 L - 1575 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi
à partir de 50 450 €*
Véhicules ÉLECTRIQUES
LES BERLINES
Si elles ne sont pas les plus sexy, les berlines version électrique n'en finissent plus de séduire. Adaptées à toutes les situations, aussi bien à l'aise en ville que sur la route, ces modèles semblent particulièrement s'adresser aux professionnels et aux familles. Bien souvent plus agréables à conduire sur de longs trajets, leur aérodynamique donne surtout des avantages en termes de consommation, que le moteur soit thermique ou électrique, avec à la clef plus d'autonomie.
Etron GT
Bmw IX3
20 Du 9 au 15 juin 2023
488 km 530 ch - 390 kW 18,8 kWh / 100km 11 kW - Triphasé 270 kW Type 2 Transmission intégrale 4990 mm 1960 mm 405 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre Audi
quattro à partir de 104 340 €* 460 km 286 ch - 210 kW 18,5 kWh / 100 km 7.4 kW - Monophasé 155 kW Type 24734 mm 1891 mm 510 L - 1560 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi
à partir de 69 500 €* 584 km 340 ch - 250 kW 16,3 kWh / 100 km 11 kW - Triphasé 205 kW Type 2 Propulsion arrière 4783 mm 1852 mm 470 L - 1290 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi Bmw I4 e-drive 40 à partir de 63 950 €* 455 km 601 ch - 442 kW 20,6 kWh / 100 km 22 kW - Triphasé 250 kW Type 2 Traction intégrale 5060 mm 1868 mm 490 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre Bmw I5 M60 xDrive à partir de 107 500 €* *Voir conditions en concessions.
PEUGEOT REIMS
Hess Automobile, 1er distributeur du Grand Est
Distributeur Peugeot, vendeur d’occasion toutes marques, loueur toutes durées, pour les particuliers et les professionnels, la concession
Peugeot Reims Hess Automobile, multiplie les casquettes mais garde l’esprit d’un garage de proximité. Vers une nouvelle mobilité
Un nouveau modèle de ville commence à faire son chemin dans les grandes villes. Il met l'accent sur la durabilité, en ouvrant de nouveaux espaces pour les piétons, les vélos et les véhicules alimentés par des énergies alternatives. Il se libère petit à petit des véhicules thermiques.
PEUGEOT s'adapte à ce nouveau scénario avec un engagement global en faveur de l'électrification et se donne pour objectif de disposer d’une gamme 100% électrifiée, dont les performances et l'autonomie sont devenues une référence sur le marché.
Le SUV PEUGEOT 2008 est le premier SUV électrique PEUGEOT, il permet d’accéder à un nouvel univers de sensations. 100% électrique, le conducteur bénéficiera d’un brio de haut ni-
veau, dans un silence de fonctionnement total et une absence de vibrations. Ce plaisir s’accompagne de la liberté de circuler en ville même dans les Green Zones à circulation restreinte.
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PUBLIREPORTAGE
Cité de l’Automobile
PEUGEOT REIMS
peugeot-reims.fr
Kia EV6
Véhicules ÉLECTRIQUES
Citroen E-C4
BERLINES
Kona
IONIQ 6
Mercedes EQE
22 Du 9 au 15 juin 2023
575 km 455 ch - 335 kW 19,2 kWh / 100 km 11 kW - Triphasé 195 kW Type 2 Propulsion arrière 5391 mm 1950 mm 500 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre Bmw
e-drive 50 à partir de 128 500 €* 350 km 136 ch - 100 kW 14,6 kWh / 100 km 7,4 kW Monophasé 100 km Type 2 Traction avant 4360 mm 1800 mm 380 L - 1250 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi
I7
50 kWh à partir de 34 800 €* 484 km 204 ch - 150 kW 14,7 kWh / 100 km 11 kW - Triphasé 77 kW Type 2 Traction avant 4205 mm 1800 mm 332 L - 1114 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi Hyundai
64 kWh à partir de 35 100 €* 429 km 170 ch - 149 kW 13,9 kWh / 100 km 11 kW - Triphasé 239 kW Type 2 Propulsion arrière 4855 mm 1880 mmAutonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre Hyundai
53 kWh rwd à partir de 52 400 €* 528 km 228 ch – 168 kW 16,5 kWh / 100 km 11 kW – Triphasé 233 kW Type 2 Propulsion arrière 4680 mm 1880 mm 520 L - 1300 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi
77,4 kWh à partir de 51 990 €* 639 km 292 ch – 215 kW 15,7 kWh / 100 km 11 kW ou 22 kW (option) 170 kW Type 2 Propulsion arrière 4946 mm 2104 mm 430 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
350 à partir de 80 150 €* ¨ LES
*Voir conditions en concessions.
MG 4
Nissan Leaf
Porshe Taycan
Lexus Ux300 E
24 Du 9 au 15 juin 2023
783 km 333 ch – 245 kW 15,4 kWh / 100 km 11 kW 200 kW Type 2 Propulsion arrière 5216 mm 2125 mm 610 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre Mercedes EQS 450+ à partir de 135 850 €* 365 km 170 ch - 125 kW 17 kwh / 100 km 6,6 kW - Monophasé 117 kW Type 2 Propulsion arrière 4287 mm 1836 mm 363 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
Véhicules ÉLECTRIQUES
Standard 2022 à partir de 29 990 €* 320 km 156 ch - 115 kW 18,4 kWh / 100 km 11 kW 80 kW Type 2 Traction avant 4600 mm 1818 mm 479 L - 1456 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi MG 5 50,3 kWh à partir de 32 990 €* 385 km 217 ch - 160 kW 18 kWh / 100 km 6,6 kW - Monophasé 100 kW Type 2 Traction avant 4490 mm 1790 mm 435 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
62 kWh e+ 2019 à partir de 36 900€* 433 km 408 ch - 300 kW 20,1 kWh / 100 km 22 kW Triphasé 270 kw Type 2 Propulsion arrière 4963 mm 2144 mm 11,7 L - 446 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi
25 sport Turismo 2022 à partir de 92 015 €*
*Voir conditions en concessions. 315 km 204 ch – 150 kW 16,8 kWh / 100 km 6,6 kW – Monophasé 35 kW Type 2 Traction avant 4495 mm 1840 mm 367 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
LES BERLINES
à partir de 49 999 €*
Model 3
Model Y
Tesla Model X
Disponible en hybride et bientôt en électrique
EPERNAY : 03 26 55 72 32 I CHALONS : 03 26 21 08 08 I REIMS : 03 26 87 79 26 Consommations mixtes (WLTP) KONA Hybrid Nouvelle Génération (l/100 km) : 4,5 à 4,7. (1) Exemple pour Hyundai KONA Hybrid Nouvelle Génération Intuitive en Location Longue Durée sur 37 mois et 30 000 km maximum. 1er loyer majoré de 5 200 € TTC puis 36 loyers mensuels de 280 € TTC Modèle présenté : Hyundai KONA Hybrid Nouvelle Génération Executive avec peinture métallisée et toit ouvrant électrique avec un 1er loyer majoré de 5 200 € TTC puis 36 loyers mensuels de 409 € TTC. Hors assurances et prestations facultatives. Offre soumise à conditions, réservée aux particuliers et valable du 01/06/2023 au 30/06/2023 chez tous les distributeurs Hyundai participants, dans la limite des stocks disponibles (voir conditions en point de vente). Sous réserve d’acceptation par Hyundai Finance, marque exploitée par Hyundai Capital France, SAS au capital de 94 545 500 euros, 69 avenue de Flandre 59700 Marcq-en-Barœul. SIREN 491 411 542 RCS Lille Métropole.
automobile – Étude BVA – Viséo CI – Plus d’infos sur escda.fr 107 gCO2/km
*Vivons sans limites. *Catégorie Distributeur multimarque
KONA Nouvelle Génération Live unlimited.*
KONA
(1) 1er loyer de 5 200 € LLD 37 mois. 30 000 km Au quotidien, prenez les transports en commun #SeDéplacerMoinsPolluer 26 Du 9 au 15 juin 2023 Véhicules ÉLECTRIQUES 450 km 218 ch - 160 kW 13,3 kWh / 100 km 7 kW - monophasé 130 kW Type 2 Traction avant 4210 mm 1800 mm 440 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre Renault MEGAN E-TECH EV 60 supercharge à partir de 41 700 €* 491 km 275 ch - 202 kW 14,9 kWh / 100 km 11 kW Triphasé 170 kW Type 2 Propulsion arrière 4694 mm 2088 mm 561 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre Tesla
Propulsion 2019 à partir de 41 990 €* 455 km 325 ch - 239 kW 15,7 kWh / 100 km 11 kW Triphasé 170 kW Type 2 Propulsion arrière 4751 mm 2129 mm 117 L - 2158 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi
Propulsion 2022 à partir de 45 990 €* 543 km 1020 ch - 750 kW 25 kWh / 100 km 16,5 kW Triphasé 150 kW Tesla EU Traction intégrale 5036 mm 1999 mmAutonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre
Plaid 2021 à partir de 131 990 €* 628 km 1020 ch - 750 KW 22 kWh / 100 km 11 kW Triphasé 200 kW Tesla EU Traction intégrale 4970 mm 2189 mm 12.3 L - 744.7 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre mini/maxi Tesla S Plaid 2021 à partir de 128 990 €* 582 km 252 Ch - 185 kW 16,3 kWh / 100 km 11 kW - Triphasé 200 kW Type 2 Traction intégrale 4440 mm 2034 mm 413 L Autonomie (WLTP) Performance Consommation (NEDC) Recharge Puissance max. AC Charge rapide DC Connecteur AC Transmission Longueur Largeur Volume du coffre Volvo
Recharge Twin/AWD à partir de 59 760 €* LES BERLINES *Voir conditions en concessions.
Hybrid à partir de 280 €/mois
Tesla
C40
