2014 03 mei ontwerp

Column

Mats

Beste Onze eerste rallywedstrijd van het jaar zit er op. In de Sezoensrally reden we ons in de kijker met de 11de plaats algemeen, een resultaat dat ons ook aan de gedeelde leiding van de Nederlandse Ford Fiesta Trophy brengt !

Omdat de vorige nieuwsbrief volledig in het teken stond van het goede rallynieuws met VRS-SRRO, hebben jullie nog een verslag van een kartwedstrijd tegoed.

Veel leesplezier en... tot gauw want over enkele weken komt al een volgende nieuwsbrief om mijn thuiswedstrijd - de ELE Rally - aan te kondigen. Daar zal ik opnieuw aan de start verschijnen met de VRS Fiesta R2 !

Inhoud Column Mats

1

Inhoud

1

Review Sezoensrally

2-3

ECC Karting Jesolo ItaliĂŤ

3-4

Leider in de Nederlandse Fiesta Trophy dankzij VRS en geslaagde Sezoensrally

Op zaterdag 19 mei reed Mats van den Brand zijn eerste rally van het jaar: de Sezoensrally in Bocholt (B), thuiswedstrijd van zijn navigator Eddy Smeets en hun eerste optreden met de Ford Fiesta R2 van Verkooijen Rally Sport.

Het duo kwam uit in de klasse RC4 en moest het opnemen tegen een aantal zeer sterke piloten zoals Cracco en de Mevius (beiden Peugeot 208 R2) en ook Cédric Cherain (Fiesta R2), die naast het Belgisch kampioenschap ook het Franse gravelkampioenschap rijdt.

Dat de Sezoensrally een lastige en listige wedstrijd is, bewezen de Peugeot-piloten: Cracco ging van de baan op KP 1 en de Mevius verslikte zich op KP 3 en stak een tijdje in een gracht. Mats en Eddy hielden zich goed staande en stonden na vier klassementsproeven op een 2de plaats in de klasse, 16 seconden achter Cédric Cherain. Daarna bleef Cherain het tempo bepalen maar Mats kon hem goed volgen, waardoor hij door Belgische kenners als de ontdekking van de wedstrijd bestempeld werd. Op de voorlaatste KP wist het Nederlands-Belgische duo in de VRS Fies-

ta zelfs een beste tijd af te snoepen van de andere Fiesta: 8 seconden sneller dan Cherain! Met constante tijden in de top 20 wisten Mats en Eddy zich uiteindelijk op te werken naar een 11de plaats algemeen en de 2de plaats in hun klasse. Een top resultaat in hun eerste wedstrijd van dit seizoen!

Mats van den Brand: “Het voelde echt goed om weer in een rallyauto te rijden.

De strijd op de klassementsproef, de snelheid en de samenwerking in de auto met Eddy, het voelde echt allemaal weer goed.

De wedstrijd verliep lekker. Samenwerken met een professioneel team als VRS is echt prettig. Ze hebben dezelfde drive en willen - net als ik - het maximale uit het materiaal halen. De monteurs en teamleiding van het team voelen goed aan hoe ik de auto graag wil hebben en dat geeft ontzettend veel vertrouwen voor de toekomst.”

Mats van den Brand wenst ook de partners van VRS en SRRO te bedanken voor hun vertrouwen:

Mats 2de in CEE karting

Cees Verkooijen (VRS-SRRO): “Mats en Eddy hebben echt top gereden en precies gedaan wat VRS gevraagd had. Mats probeert het maximale uit het materiaal te halen zonder hierbij té ver te gaan.

Hij behandelt het materiaal met respect en dat is nodig om succesvol te zijn. We hebben nu banden en wijzigingen in de afstelling in wedstrijdconfiguratie kunnen testen.

Het Central East European Championschip - kortweg CEE kampioenschap gaat over vier kartwedstrijden. Na een testrace in maart in het Italiaanse Jesolo was het nu tijd voor het échte werk. DR zette Mats in voor de eerste wedstrijd op 13 april, eveneens op het technische circuit in Jesolo !

Na de test kreeg de DR-kart nog enkele updates wat tot nog betere prestaties leidde in de vrije trainingen. Die verliepen in prachtig zonnig weer dat echter omsloeg tijdens de race-dag: regen, regen en nog eens regen… en dan voelt Mats zich als een vis in het … water :-)

De eerste overwinning in de Nederlandse Ford Fiesta Sporting Trophy is nu een feit en we staan op een gedeelde 1ste plaats in de tussenstand. De volgende afspraak wordt de jubileum-editie van de ELE Rally waar Mats en Eddy uitkijken naar een mooie competitie met de Nederlandse Ford Fiesta R2’s.”

Mats rijdt het liefst in de regen omdat je dan als rijder het verschil kan maken, zeker op een nieuw circuit ! Na best times in vrije training en quasi, pakte hij de pole position met maar liefst 0,3 seconden, een eeuwigheid in de karting, voorsprong op 33 andere rijders !

http://fiestasporttrophy.nl

www.maxchallengecee.eu

vervolg op achterzijde

Het karten nog lang niet verleerd !

In race 1 was het nog steeds erg nat. Mats leidde van pole position tot finish en reed het hele veld op 9,0 seconden en meer‌ Tussendoor liet hij ook nog de snelste tijd noteren ondanks wat problemen met de remmen!

Tijdens race 2 kwam het zonnetje erdoor en droogde de baan snel op voor een race van maar liefst 22 ronden! Na een goede start bleef Mats vijf ronden lang op kop rijden maar toen doken er weer remproblemen op.

Mats van den Brand: In race 2 kon ik niet hard genoeg afremmen voor de bocht waardoor ik elke keer te hard de bocht inging. En daardoor kwam ik niet optimaal uit de bocht. Ik heb 22 ronden lang gevochten en verdedigd wat me uiteindelijk nog de derde plaats opleverde.

Hier had natuurlijk veel meer ingezeten maar soms gaan dingen anders als dat je hoopt.

Achteraf hadden we gelukkig wel het probleem van de rem kunnen vinden: de remschijf was gescheurd ! Dus hadden we nog een beetje geluk met dit mooi resultaat te boeken.

Na de openingsrace van het CEE kampioenschap staat Mats met 84 punten op een mooie tweede plaats bij de Rotax Max Seniors op twee puntjes van de AustraliĂŤr Maximilian Weinzierl.

De jonge karter die Mats momenteel begeleidt - zijn maatje Richard Kuifje Verschoor - doet het even goed als zijn leermeester en staat na deze eerste wedstrijd ook tweede bij de Juniors!

Volgende afspraak voor het CEE is 20-22 juni op de Pannonia Ring in Hongarije.