NEUER HERDKÜNSTLER

IM STERNERESTAURANT „LOUIS“

Sie ist die wohl „französischste Stadt Deutschlands“ und wird von Kennern der internationalen Hotellerie besonders geschätzt. Saarlouis ist nicht nur von einer abwechslungsreichen Geschichte geprägt, sondern punktet auch mit einem ganz besonderen Hotel-Juwel: Das LA MAISON hotel ist ein Ort für Genießer, die sich überraschen und begeistern lassen möchten. Das gelingt im Zwei-Sterne-Restaurant „Louis“ mit dem neuen Küchenchef Sebastian Sandor vortrefflich.

Chic und stilvoll, aber entspannt und unverkrampft. Regional verbunden, aber weltoffen. So hat das LA MAISON hotel die Herzen seiner Gäste erobert – und die der Bürger in Saarlouis gleich mit.

In direkter Nähe zur Innenstadt von Saarlouis lädt das Refugium mit 50 Zimmern und Suiten zu einem Rendezvous zwischen Tradition und Moderne ein. Die historische Villa mit modernem Anbau, Gästehaus und eigener Parkanlage spiegelt außen wie innen die Kultur und das Lebensgefühl von Saarlouis wider: zeitgemäß frankophil und reizvoll inszeniert. Seit November 2019 wird das Ensemble ergänzt durch ein Gästehaus, das nur einen Steinwurf von der Villa entfernt liegt und zehn Zimmer sowie zwei Suiten beherbergt. Ob skulpturale Treppe, verglaster Wintergarten, begehbarer Weinklimaschrank oder Themen-Suiten – Gäste erfreuen sich an überraschenden Eindrücken mit Charakter. Mit dieser Ausrichtung ist das LA MAISON hotel Mitglied bei Design HotelsTM sowie Pretty Hotels – zwei Partner, die mit ihren ausgesuchten Hotel-Kollektionen in Architektur, Design und Ästhetik Zeichen setzen.

Und was gibt es Neues im Haus? Seit Anfang des Jahres steht Sebastian Sandor im Zwei-Sterne-Restaurant „Louis“ auf der Bühne des guten Geschmacks. Den feinen Schliff für sein aktuelles Wirken in den Sphären sternegekrönter Kochkunst holte sich der gebürtige Pforzheimer in vielen führenden Positionen in nationalen und internationalen Sternehäusern. Ob im Sternerestaurant Schlosshotel Friedrichsruhe in Friedrichsruhe, im Hotel Restaurant Stolz in Plön, im Hotel Restaurant Spa Rosengarten Simon Taxacher oder in Rüssels Landhaus in Naurath – der Kochprofi ruht nicht, sich immer weiter in Richtung des kulinarischen Olymps zu entwickeln. „Besonders mein Aufenthalt in Japan mit Stationen im Sternerestaurant Narisawa in Tokio und im Kichisen in Kyoto haben mich nachhaltig geprägt“, bekennt der sympathische Herdkünstler. Von 2016 bis 2018 fand er in Belgien im Pastorale seine berufliche Heimat – zunächst als Souschef und danach als Executive Chef. Mit kreativem Kopf und sicherer Hand hat Sebastian Sandor mittlerweile seine eigene prägnante Küchenhandschrift herausgearbeitet. Zur kulinarischen Aufführung kommt eine moderne, saisonale und ehrliche Küche mit ausgezeichneten Zutaten, in der tierische und vegetarische Produkte den gleichen Stellenwert haben.

Passend zu den kulinarischen Schwelgereien auf dem Teller läuft der souveräne Sommelier Robert Jankowski zur Höchstform auf. Der Weinexperte blickt auf Stationen in zahlreichen renommierten Häusern zurück. Zu seiner größten Leidenschaft zählen deutsche Rieslinge und Weine aus dem Burgund. Entspannt und persönlich – so versteht er seinen Service und seine Beratung. Savoirvivre mitten in Saarlouis bietet das PASTIS Bistro mit Wintergarten und Feinkostladen als der Genussplatz für Hotelgäste im echten französischen Bistro-Chic. Ebenfalls eine Entdeckung wert: die Louis Bar & Bibliothek als vielseitiger Treffpunkt oder Rückzugsort, als Lounge oder Arbeitsplatz. ▪

Inhaber: Günter Wagner

Prälat-Subtil-Ring 22, D-66740 Saarlouis

Telefon: 00 49 / (0) 68 31 / 89 44 04 40

E-Mail: info@lamaison-hotel.de, Internet: www.lamaison-hotel.de

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FERRARI PUROSANGUE FULL-BLOODED SUV FROM MARANELLO

A few years ago, Ferrari executives swore that the sports car manufacturer from Maranello would never consider an SUV. Now it’s here – and it’s more impressive than anything else on the market: with a 6.5-litre 12-cylinder suction engine, with 725 hp and driving performance like something from another star.

The design, defined by noblesse and elegance, the driving performance power without limit. Not for nothing does “Purosangue” translate as thoroughbred, and it truly lives up to this name. With a length of 4.97 m, the Purosangue, whose profile is already clearly reminiscent of the shooting brake Ferrari GTC 4 Lusso, which will be discontinued in 2020, is in the middle range of luxury SUV dimensions; at 2033 kg on the scales, it is rather a lightweight. Massive wheel arches accentuate the silhouette, while the sloping roof and sloping rear windows add further filigree.

The door handles of the front doors are recessed into the body, the handles of the rear doors are not even visible, the first impression suggests: “An SUV as a two-door?” The first four-door in Ferrari’s brand history then immediately reveals a special feature: the rear doors open in opposite directions, Rolls-Royce sends its regards. The doors open at an angle of 79 degrees at the touch of a button, yet the B-pillar has not been dispensed with.

The V12 is placed transracially as a front-mid engine behind the front axle and was designed as an all-wheel drive. It delivers 80 percent of its torque already at 2 000 rpm, resulting in extremely smooth running. The cockpit is clearly laid out, the round rev tachometer is a real eye-catcher, and the “manettino” for adjusting the engine’s driving characteristics is of course also a must. The rear seats were designed as individual seats, they are electrically adjustable and foldable, so that the boot volume is also acceptable.

The first vehicles are to be delivered in the second quarter of 2023, and production capacities for the next two years are reportedly already sold out. Ferrari is still keeping a low profile on the price, but it is said that the sales price will be beyond 350 000 euros. ■

▹ www.ferrari.com

HYPERION XP-1

2 000 Hp With Hydrogen

Remember the hydrogen-powered Hyperion XP-1 that made headlines in August 2020 with its impressive specs? Well, the first model from the California-based start-up made its public debut at the Los Angeles Auto Show and still looks like a vehicle built by an alien civilisation.

The Hyperion XP-1 is still a prototype and shows no stylistic changes compared to the renderings we saw more than two years ago. Admittedly, it looks even stranger, with unconventional proportions, complex air intakes and parts protruding from the body, including Bugatti-style adjustable wings covered with solar panels. The Hyperion XP-1 promises a range of 1 016 miles (1 635 km) when the carbon-fibre hydrogen tanks are filled – a process that takes less than five minutes. The powertrain includes hydrogen fuel cells, supercapacitors instead of batteries, a three-speed transmission and four axial-flow electric motors that transmit power to all four wheels. Combined power exceeds 2 000 hp and enables acceleration from 0 to 100 km/h (62 mph) in 2.2 seconds and a top speed of 356 km/h (221 mph). According to Hyperion, the XP-1 weighs in at 1 032 kg, making it significantly lighter than most electric hypercars – thanks to its carbon and titanium monocoque structure, aluminium alloy suspension, titanium-reinforced composite body and, of course, the absence of a massive battery pack.

As announced in 2020, Hyperion plans to build 300 examples of the XP-1 in the US, with pricing to be announced at a later date. Production was originally due to start in 2022, but we suspect this has been delayed. Last year, a camouflaged prototype of the hypercar was tested in Las Vegas. Hyperion is already taking reservations via a special form on its official website. In addition to the Hyperion XP-1, the company, which also supplies other companies with hydrogen propulsion systems, announced the “XF-7 Hyper:Fuel” refuelling stations, which are based on NASA technology and can refuel both FCEVs and BEVs. The stations will also be able to provide “utility grid support for emergency and backup power applications”. ■