Knight Rider News Mart 2012

Page 1

NEWS

Март 2012 Читайте в выпуске: Shelby Mustang GT500 за $ 300 000 С днем рождения, Кэтрин Хиклэнд

Новые игрушки от Minimates Скорость или безопасность

и многое другое в весеннем номере журнала


Shelby Mustang GT500 прототип продается за $ 300 000: Проверено Кэроллом Шелби.

Однозначно есть много поклонников готовых выложить огромную сумму, 300 000 $ ,за прототип Shelby Mustang GT500, который будет выставлен на продажу на аукционе Barrett Jackson в ближайшие выходные. Прототип прошел все испытания, предъявляемые к моделям производства Shelby Mustang. Испытания проходили на полигоне в Себринге (Sebring International Raceway) и в Аризоне (полигон Route 66), отвечающим самым современным требованиям. Автомобиль не может быть зарегистрирован для пользования на общественных дорогах, а потому будет интересен в основном коллекционерам. Shelby Mustang GT500 (модификация 2013) мощностью в 650 л. с. испытан командой Форда в более чем тысячекилометровом заезде. Кроме того автомобиль проверил Кэрролл Шелби на овальном гоночном треке (типа «Наскар»). Кэрролл Шелби, напомню, полностью отвечает за процесс создания автомобиля и принимает участие на всех этапах разработки. Запуск серийного производства ожидается, в начале лета 2012 года. В автомобиль установят 5,8-литровый двигатель V8, с мощность в 650 л.с. и 600 фунт/фут крутящего момента.


Остальные фотографии расположены на сайте mustangsdaily.com , ссылку вы можете найти в теме новости на сайте.

Приятного просмотра.


С днем рождения, Кэтрин Хиклэнд 11 марта, Кэтрин Хиклэнд праздновала своё день рождение. Кэтрин играла невесту Майкла Найта и (недолго) жену Стиви в трех, любимых поклонниками, эпизодах Рыцарь Дорог ("Knight Rider"). Она также была замужем в реальной жизни за Дэвида Хассельхоффа. В последние годы она стала другом любителей Рыцарь Дорог (Knight Rider fandom), и даже имеет свою реплику KITT. Она большой поклонник фестиваля Рыцарь Дорог в своем родном городе Лас-Вегаса. Журнал Парад (Parade) в 1999 году взял у неё интервью и рассказал о ней поклонникам (см. ниже). В настоящее время она проводит комедийное гипноз-шоу в Лас-Вегасе.

Фото с первого фестиваля Рыцарь Дорог


Игрушки Minimates, серия 3 – Майкл и КИТТ в SPM режиме, а также Гарт и КАРР. Если у Вас чешутся руки заполучить этих персонажей сериала от Minimates, шанс у Вас наконец-то появился. Недавно они стали доступны в Вашем местном магазине юмористической продукции, и по дошедшим до нас слухам, запас их тает. Найдите ближайший к себе подобный розничный или Интернет-магазин(США). Помните, что рекомендованная производителем цена составляет 14,95 долларов, будьте осторожны – не переплатите.

Компания Diamond Select Toys была достаточно любезна, и отправила нам некоторые игрушки для получения отзывов, и да, ребята, они отличные! В настоящее время Вы можете выбрать между КИТТом в режиме SPM и Майклом в голубой рубашке или КАРРом и Гартом Найтом (обычный КИТТ и Майкл в красной рубашке – эсклюзив Toys R Us – еще не вышли). Наряду с тем, что размер игрушек не мешает им полностью соответствовать каждой детали, там еще было немало славных штрихов, которые вызвали у меня улыбку. В мелочах, например, комлинк на запястье Майкла Найта: достаточно удачно смотрится выполнение верхней и нижней консолей. В автомобилях рабочие двери, в то время как сами игрушки достаточно пластичны, и могут использоваться в различных ситуациях. И хотя в сериале Гарт и КАРР никогда не объединялись, Вы знаете, где писатели собираются это сделать, в конечном счете! Присутствует необходимость в незначительной сборке – в первую очередь надо приклеить опознавательные знаки. Уделите больше времени этому и будьте осторожны, наклеивая их – рабочая площадь очень невелика. Нет причин, по которым эти игрушки не подойдут самым преданным фанатам или маленьким детям. Вам получаете часы веселья, Diamond Select Toys и Minimates создали хорошую вещь, и мы не можем дождаться следующей их продукции.



Скорость или безопасность. На любой ли скорости безопасно?

ЕСЛИ БЫ современные автомобили были бы так же умны, как KITT, говорящий и управляемый, без вмешательства водителя, суперавтомобиль из сериала 80-ых "Рыцарь Дорог". Некоторые автопроизводители и даже Google, давно вкладывают средства в разработку подобного автомобиля. А тем временем штат Невада станет первым, в котором примут закон разрешающий использование умных автомобилей на дорогах общего пользования. Уже, многие автомобили оснащаются функциями, которые помогают водителю в повороте и торможении, а некоторые даже предотвращают аварии по причине человеческого фактора. На этой неделе председатель компании Ford (Билл Форд) заявил, что автопроизводителям необходимо продвигаться вперед по пути автономных транспортных средств. Он убежден, что они уменьшат пробки. Автоматизация, позволит увеличить плотность автомобилей на дорогах, а также может уменьшить число несчастных случаев и ДТП (по причине которых и возникают заторы). Новый V40 Volvo, маленький хэтчбек по существу сам едет в оживленном потоке, сохраняя безопасную дистанцию и двигаясь строго по полосе без вмешательства человека. V40 также автоматически тормозит , когда столкновение неизбежно, так же как новый Ford B-Max (минивэн). Такие возможности появились на некоторых дорогих автомобилей еще несколько лет назад, и только теперь, перекочевали на гораздо более дешевые модели. Nissan работает над программным обеспечением, который предполагает следующий шаг, в облегчении управления регулирование скорость и траектории движения при вхождении в поворот. Этим летом служба безопасности движения Америки допустит 3000 автомобилей, оснащенными системой "водитель-ассистен", на дороги штата Мичиган.


В краткосрочной перспективе, новые устройства безопасности которые помогут автопроизводителям выжать больше прибыли из покупателей (прим.: хорошо сказано (смайл) ). Но вскоре водители ожидают, что такие опции будут стандартизированы. Как это случилось с ремнями и подушками безопасности, системой электронного контроля устойчивости, которая предотвращает занос, автоматически выбирая усилие на торможение, и что стало теперь обязательным для новых автомобилей в Америке и будет введено в Европе с 2014 года. Такие новинки приведут к увеличению производственных затрат. На этой неделе американское правительство отложило планы сделать камеры заднего вида обязательным с 2014 года, поскольку автопроизводители будут ворчать на увеличении стоимости. Марчелло Таниети, консультант Акцентур (Accenture), говорит, что на электроники уже приходится 30% от стоимости нового автомобиля, и этот показатель вырастет до 40% к 2020 году. Заставить эти системы работать вместе слаженно будет ещё более сложной задачей для автопроизводителей – говорит он. Другая головная боль это судебные иски от автомобилистов, обвиняющих их автомобиль в аварий. На Honda уже подали иск в суд в США из-за проблем с системой предотвращения столкновений на топовых моделях Acura. Пим ван дер Джегт, научный руководитель Ford, говорит, что новые законы будут необходимы для решения таких вопросов, и автомобилю может понадобиться черные ящики, чтобы записывать всё происходящее, для выяснения что же пошло не так и разбираться в причине ДТП. Volvo поставила цель, что к 2020 году никто и никогда не погибнет или получит серьезную травму при пилотировании их автомобилей бизнес модификации,говорит главный руководитель отдела безопасности Томас Броберг. Уже сейчас новые системы безопасности помогают сократить несчастные случаи: в 2010 году число смертных случаев в Америке были самым низким с 1949 года. Тем не менее, их еще почти 33 000, так что есть куда совершенствоваться. Что до опасности, то бытует мнение, что применение этих устройств способствует более рискованному вождению. Так ли это? Только время покажет, по крайней мере, одно исследование показывает, что появление антиблокировочной тормозной системы способствует агрессивному вождению. Автомобили становятся все умнее, но пройдет ещё много лет, прежде чем они смогут поправлять глупости некоторых водителей.


Knight Rider 2012 (Воспоминания Мартина Эддисона) В детстве «Рыцарь дорог» был одним из моих любимых сериалов; Дэвид Хассельхофф был настоящим олицетворением крутости, а К.И.Т.Т., возможно, был лучшим из изобретенных автомобилей, если не самым лучшим! Показанный впервые в 1982 году, популярный телесериал продолжал марафонский забег до 1986, что доказывает, насколько популярен он был. В то время, когда демонстрировался сериал, я даже еще не родился, я рос, смотря на видео все эпизоды, и хотя с тех пор прошли уже годы, я все еще сражен наповал. Один из наиболее распространенных моментов критики касался того, что в нем наблюдался некий отход от реальности, и многие сравнивали его с классическим, телевидением восьмидесятых. Часто Майкл Найт, которого играет Хассельхофф, будет выполнять самые удивительные трюки, во многих случаях физически невозможные. Тем не менее, именно эти приукрашенные трюки и снискали любовь публики. Но зрители хотели видеть его выполняющим невероятное - они хотели верить хотя бы в возможность подобного. Зияющие пробелы в логике и последовательности перегружают сериал, делают его не вполне очевидным, но, как дети, люди желают погрузиться в тот мир, который они хотели бы видеть реальным.


Одним из лучших аспектов сериала - многие согласятся со мной, я уверен - это говорящий автомобиль - К.И.Т.Т. Тогда этот футуристический, способный общаться автомобиль мог действовать самостоятельно и исполнять невероятные трюки, которые даже сложно было представить. Одной из наиболее узнаваемых черт автомобиля стал знаковый красный сканер на передней панели, что не только изумительно выглядело на фоне черного цвета самого автомобиля, но и служил ему как своего рода глаза. Персонифицируя автомобиль личностью, наделив его для этого человеческими чертами, и стало тем фактором, который помог мне столь тепло отнестись к автомобилю, когда я был ребенком. День ото дня, и даже месяц от месяца я, скорее всего, не думал о "Рыцаре дорог", пока он сам не напомнил мне о себе или же я увидел по телевизору Дэвида Хассельхоффа. И когда я его все же вспомнил, то не мог удержаться от улыбки. Недавно я с друзьями ходил за покупками, и мы проезжали мимо ювелирного магазина. Пока двигатель работал на малом ходу, я подошел мельком взглянуть на попавшуюся, на глаза выставленную в витрине коллекцию часов. Они не были привычного нам стиля, без кожаных ремешков или металлических браслетов, у них был светодиодный дисплей красного цвета, который напомнил мне о К.И.Т.Т.е. Воспоминания об этом поднялись из глубин памяти, и у нас с друзьями завязался разговор о том величии, имя которому "Рыцарь дорог".

Мартин Аддисон Представленные фотографии показывают виденье автора того, как должен выглядеть автомобиль, если съемки будут продолжены. Что ж вполне правдоподобный вариант. Лично я обеими руками за, но не будем строить воздушные замки, скоро сами всё увидим. Надеюсь на это…


Обзор 2013 Ford Mustang GT (Полный обзор) С 2010 года Ford постепенно стирает грань между мощными и спортивными автомобилями. И с выходом нового Mustang компания решила продолжить свою стратегию агрессивных улучшений.

Дизайнеры снабдили 2013 Mustang GT новым носом с полностью переделанной передней частью. Более крупная и агрессивная решетка придает «лицу» автомобиля угрожающий вид, обрамленный стандартными ксеноновыми лампами. Две светодиодные полоски придают Мустангу ощущение «оскала», когда фары включены, а в моделях GT теперь есть стандартные светодиодные противотуманки, встроенные в решетку.



Стоит только взглянуть на новую модель сбоку, и станет ясно, что Ford избавился от спектра черного пластика, который был настоящим проклятием модели 2012 года. Раскрашенные пороги теперь идут стандартом как в GT, так и в моделях V6. Целый ряд новых колес также «пробрался» в новую модель, и теперь покупатели смогут выбрать один из 12 (!) вариантов. Также автомобиль обладает боковыми зеркалами. Ночью, открыв машину издалека, вы увидите на земле под зеркалами проекцию в виде лошади.


Запрыгивайте внутрь, и вас встретит до боли знакомый салон. Симпатичный, обернутый в кожу руль с контрастирующей отделкой теперь идет стандартом на всех моделях, что заметно улучшает интерьер. Великолепный LCD дисплей с большим разрешением также радует глаз. Сиденья довольно дорогие, но они полностью оправдывают свою стоимость — с их комфортом и удобством даже самые долгие поездки пролетят незаметно. Самое большое улучшение модельного ряда теперь находится между спидометром и тахометром. Теперь вы сможете выбирать функции нового 4,2-дюймового монитора с помощью пяти кнопок на автомобиле. На экране есть вся необходимая информация, включая километраж, экономию топлива и разные настройки системы.


Под капотом новой модели вы также найдете много «вкусностей». По сравнению с моделью 2012 года 5-литровый V8 выдает на 8 лошадок больше, то есть — 420 л.с. И хотя это не так уж и много, сила каждой из этих лошадок идет в нужное русло. Покупатели могут выбрать коробку передач — шестиступенчатую механическую или шестиступенчатую коробку-автомат. Вес нового Мустанга составляет всего 1641 кг. И этот вес влияет на все аспекты автомобиля — от его функциональности до ускорения и торможения.


Ford также улучшил систему регулировки тягового усилия. Единственное, что на дороге может вызвать жалобы, — это тормоза. Просто в тормозной системе нет той «хватки», какую можно ожидать от спортивного автомобиля. К счастью, у Ford есть решение в виде нового комплекта Track Package. Это набор с более агрессивной системой остывания и передаточным числом заднего моста. К тому же, вы также получите более крупный радиатор. Правда, стоит это приблизительно на три тысячи долларов дороже.

Похоже, Ford понял, что многие покупатели просто устали от «звезд» и прямолинейного движения вперед. Мустангу 2013 года нужно лишь слегка улучшить подвеску и тормозную систему, чтобы превратиться из уже впечатляющего автомобиля в идеальную спортивную модель. Обзор предоставлен русскоязычным автомобильным журналом Avtobeginner


Обзор 2013 Ford Mustang GT (Краткий экскурс) В середине 60-х годов дизайнерам и инженерам Ford пришла в голову вроде бы не слишком оригинальная идея: взять за основу Ford Falcon и облачить его в новые стильные одежды. В результате родился 1964.5 Ford Mustang который произвел эффект взорвавшейся бомбы. За первые 18 месяцев производства было продано свыше миллиона автомобилей Musgang. Этот рекорд до сих пор не удалось побить не одному из спортивных автомобилей.

В настоящее время, Ford Mustang является наиболее популярным спортивным автомобилем, а его страничка в Facebook имеет около 3,6 миллионов лайков. В 2013 году, Ford представит публике обновленный Mustang в тайне надеясь вернуть популярность сопоставимую с первенцем оригинальной марки. Визуальные изменения сделаны достаточно тонко, но искушенный глаз заметит их без труда. Mustang имеет обновленный сплиттер и новую решетку радиатора. Более функциональный капот явно позаимствован из модели GT, а светодиоды в передних и задних фарах, затемняющие пространство между фонарями, придают автомобилю более зловещий вид. Небольшие конструктивные изменения кузова призваны увеличить сцепление при езде на высоких скоростях. В целом Mustang выглядит лучше, чем когда либо ранее, а для желающих выделиться из толпы, доступны на выбор 12 различных вариантов литых дисков. На этом возможности выбора не заканчиваются . Покупателю предлагаются четыре двигателя различной мощности. Наряду с высокопроизводительными агрегатами Boss 302 и Shelby GT500 есть еще 3,7-литровый V6 и удивительный 5,0-литровый V8.


Атмосферный V6 обладает мощностью в 305 л.с. и развивает крутящий момент 379 Нм при 4250 оборотах в минуту. Пятилитровый V8 имеет мощность в 420 л.с. и крутящий момент 528 Нм, при скорости 4250 об/м. После того, как покупатель определился с кузовом и колесами, приходит время выбирать между шести ступенчатой механикой или автоматом с функцией SelectShift. Учитывая, что выбор скоростей осуществляется с помощью небольших кнопок + и – на руле, многие наверняка предпочтут механику. Приложение “Track Apps” доступное для всех моделей Mustang позволяет записывать время разгона до 60 и до 100 миль/в час, а также измерять тормозной путь. Системы тяги и контроля устойчивости помогают обеспечивать высокий уровень безопасности во время вождения. Ну и, конечно же, нельзя не отметить звук работы двигателя, который способен ввести в транс любого, кто понимает в этом толк. Также форд опционально предлагает спортивные сиденья Recaro, два варианта стереосистемы мощностью в 370 и 500 Вт, уникальные передние пружины, усиленные задние тормозные суппорты и 19-дюймовые диски, окрашенные в черный глянец. Материал представлен ресурсом «Автоновости».










Вот и подошёл к концу наш мартовский журнал. Этот выпуск разительно отличается от предыдущих, больше страниц, впервые мы опубликован обзор mustang и никогда ещё не было так много иллюстраций. Всё для вас. Надеюсь, всё это время вам было интересно и вы ещё не раз посетите нас, чтобы узнать что-то новое и интересное. До новых встреч!

В создании выпуска принимали участие: Алекс (KnightRider) Виктор (Incogneto) (Maelin) Предложения и пожелания к журналу можете оставлять в комментариях на сайте. Есть интересная новость? Есть что предложить или хотите внести лепту в создании журнала? Пишите нам.

Журнал создан для проекта knightrider.3dn.ru и является собственностью администрации. Материалы журнала, так же закреплены за сайтом, если не указано иного. Убедительно просим при копировании материалов ссылаться на ресурс. KNIGHTRIDER.3DN.RU


Turn static files into dynamic content formats.

Create a flipbook
Issuu converts static files into: digital portfolios, online yearbooks, online catalogs, digital photo albums and more. Sign up and create your flipbook.