IIIIGA\IE VIN
ffi
AEIETJIG BA[trclIsFcE0 \lllN DE Xct{. t{E). \IEREI{IGDG
\m, IIEMARI
XN\IIIL
Redactioneel p61ea. Wij er een
reacties van versctrillende lezeus cp de afgelqlen paar numrlers van BaIIonstof, vooral otrl het vorige nr:nurer, zijn De
niet positief. Zcnrel mordelirg als sctrriftelijk zetten sdrrnige lezers vraagrtekens bij "het, nut lmn dit blad en bepaald
BALTONSIOF
is
een ui@ave van de
Koni:rklijke Nederlardse Vererdgj-rg voor Ilctrtvaart (IOI\ /L), afdelirq Ballonsport. Het overrlellen van artilcelen en fotors is alleen toegestaan rn overleg net de redactie. Artj-lcelen in deze uitgave vertegem,roordigen
niet automatiscfi
de
rrcniry van bestra:r, afdelirg of van de redactie. De redactie betroudt zidr het rectrt voor om bijdragen in te korten of te weigeren. REDACTTE:
Ffarik Sctrwetr4=, O3462-6L466 Gerard CheI, 03420-74396 Leon Leenans, 076-222949 REDACfIE-ADRBS: Silversteyn 43
362L rc. keulcelen
KI{\^/L AFDE-T]iG
BALTONS1PORT
Bestrrur: Panela Vissctren (voorz.) Itraarhuis (sea. ) Ren6 van Ganes:en (penn. ) Jan Fold<en Ad Haarhuis Heril<
SECREIARBAT/ INFORIT{AI tE :
Herik llaarhuis
ldriderslotstraat
7l-
4834 KM Breda 076-65a54L INFORT\GrIE: Heril< Ilaarhuis, O76-65L541,
Jan Foldcent 05998-34367 DEADI.JNE VOIGB{D NLIMMR: \ZRTJDAG
].2
MET
bij
IRr l<an het altijd beter, sne11er, rrcoier. Zelcer aIs je een chrbblad. rnaa]<t in een kleine otrllage net een beperl<t trrdget. E: heleunaal als je het jn je vrije tijd rcet doen, rnast d:r:]rke banen en trrssen de ballomraarten door. Deson:' dariks versctrijnt dit blad aI weer een paar jaar net enige (on)regelrnaat. Wie denl<t het bete te ]omnen rnag zictr we1[cht eerst eens afiragen hoe vaak hij of zi1 zEIf een lezenstrraardig a:tikel aan ons heeft gelevend.
De statistiel< 1eerf. dat i:r 1987 reer dan 2000 ballomraarten wenden gemaal<t net drie gas- en 73 heteludrtballorrs van Nedenlardse origine. In 1988 zijn dat er vast ndg neer ger'reest. Dan npet er toctr
af en toe iemard iets npois of iets engs beleefd hebben. Schrijf het dan op! Stlrur het ons!
De redactie rran Ballonstof is intussen ui@ebreid ret Gerard Clrel. cerard woont in Barneveld, en is dr.ts (?) ballonentfro:siast. Boverdien is hij redactiectref binnen- err trritenlad bij de Anrersfoortse Courant/Vehws Dagblad. Aan dit numer heeft hij aI in betroorlijke mate
bijgedragen.
Dit keen geen thenra door het hele b1ad. Wel he&en we veel orrer ballonvaren in de bergen. Dat is niet rrij van risicots en tectrrisctr heel wat i:rgerviJdcelder dan hien in Nederlard. Vardaar ool< een artilcel over zu:rstofalparatur:r. Verden enig nieuns van het besturr, v661 evene-
Iijst, bijdragen van notoire scfrrijvers a1s Paul Kol< en kik Bosnan. fr staat dus genroon v661 in deze keer. tr[aar, zoals gezqd, er is altijd wel ienard te virden die iets gernist heeft. nenten op de
had-ie dat rnaar zelf nrceten ryschrijven.
Dan FS
2
de betrold<enheid van de redactie.
Varen in de bergen:
mooi maar met risico's rrtoA"' rvlal<Iarrilersr fuddrerr
in & wirrter nurirr een afpenfanf 66 r{aar in berylalr*sdtap te gaan hal lorrvarsr. H. aarrtal w5rr f{g(ler'larn-rs naar te gaarr, rEd, odc toe: ffils er eerst rntrefijls iets bd<errt over arrrare reetirry dan die in Chatan dr0e!(, rr i.s dat re.L artrqs. f rrarerr od< fGderlarrrp'rls in & irrEerratisnl,e tnlrcrprr in rilrc, in & Ep Alpire hoftry err arrlere, kleirae reetirgs in of aan & rard rran de Alpen" zoaLs & AIpirE uedsU.ija in H, Ilritse SantMen, @:in m;ilti of de tete htr-fiGbta aie ge.lijk ret de Gcrfur Bernret-r:ae in neqpnz plaatsvq'lf. Ifaar rets de beryen lrrcr od< de ri.siors. Alpire hallcrnnrsr vr.-dagt cm een z@grnrfdiger voqlcercif irry, een betere rrit-trstirry en reer vwzicfrtigffid aai een dmrse \raa* in Nederlauf. Steds
Bij sorunige A-Ipfure nreetirqrs worden a1 tirq en errarirg cnr te ncgen needoen. Het neest octrerne voorbeeld is de Dritse meetirq in Sonttrofen: beperlct tot ballons van 3000 larbielce nete of groter, ret een irdn:lanAO<eriae uitn:stirqslijst die zelfs Ell-noodzerders omrat! Oe nininnun brardstofvooraad nnret genoeg zijn voor zes heel duidelijke eisen gesteld aan uitn-rs-
uur varen...
Ib hardste rcOsfija
E6n van de nreest sprd<ende Alpine neetirqs is de BP Alpine Balloon Ttoplry: de
aI eIf jaar aclrtereen door Jo Starl<lcar-un en consorten georqaniseerde corpetitie in de Oostenrijkse Alpen, die een weel<
duurE. De Ttopkry bestaat uit esr senie tasks, regelreckrt afkomstig uit het WKreglerent - en roet WK-baas re< purfield
traditioneel als corpetition director,
geassisteeril door een lfroep errraren observers. De nreeste vaarten, dj_e zotn drie tot zes uur duren, onnratten twee of drie tasks. Die aarrpak verrgnoot het risico voor de deehenrers aanzienlijk. In plaats van sr reciht toe, recht aan large afstardsv,iedstrijd waarbij al1een aan het eirde van de tocht ur gesctrilct dal noet worden gezoctrt om te landen, noeten de BP-racers tijdens de vaart soms neerrlere keren een da1 i:rdtriken, een rnarken op een doel zien te lorijgert en dan weer stijgen voor de oversteel< van het volgerde bergrnassief. Warureer de dalen snal zijn en er enige wirxl is, betelcerrt dat neerC.ere confrontati_es rret forse b:rtrrlerrtie. Het komt dan ool< regelnatig voor dat de neer voorzictrtigen order de wedstrij@iloten halverwege de vaart de task laten voor r,,rat hij is en aIleen nog rrEnr een veilige landirqsplek zoeken. De neen fanatiel<en
zijn halverwege de weeJ< te herkennen aan k1eirre brardgaten rord de mordirg van hun ba11on, of nxceten op zeker nrcnnent ergens van een berg qehaald worden. Niet voor niets j-s een overlevirgsrr:itn:stirg voor drie dagen verplicht...
d eignn hlilrcpEer Dit jaar rrcest de rnaestro van de Alpine ballonvaart zelf per helikopter gered wonden van de eqpglocJoer: hij r.ras te cercd
larg
doorrgegaan
tijdens
de rnaxinnsrF
distance task - net a1s drie arderen, waarorxler de eigenaar van het heliJ<otrr t€rbedrijf zelf (die zijn collegaballonvaarders toctr wE1 een rdcenirg voor de reddirg preserrteerd.e! ) . Wj-nnaar van de BP
Alpine Itophy werril dit
jaar de jorge tuitser tlre Sctrreider. Itrcrnas fi-nk (D) wend tweede, Starklcarm derde. B<-wereldkanpioen Levin bractrt
het tot de viesrde plaat-s, onze eigen l,Iattrijs de Euijn werrd in een geleende Colt-105 A zesde. In totaal deden 18 tearc aan de ccnpetitie IIEe: zes Oosten: rijkers, zes Ddtsers, vien kitten, 66n
rrcrbIijf.
op
zeJ<er
nErrcnt bu=hen r*e
Ei&ista Naast de wedstrijd virdt, zoals gezqd., een fi6.sta plaats" Dit jaar deden daaraan in schla&nirq/RoFmnoos 17 tears ree. ool< die fiiista heeft wedstrijdeleruerrten i:rgeUor-nd: bijna iedere dag is en wel 66n of ardere task: trare ard hords of juJge
blijldcaar een ardere luchtlaagl lxdrfi plotselirg Li€Ld de tq rran de ba1lst aanzienlijk in eI]caar gedrukt, en lcram de pa::actrute naar binnen. Niet een beetje, nraar alsof de ballon uit alle rnacht wed. geripE. Weinigen he&en ooit En hun paractnrterip halverwege in hun balIon zien lrargen en tegelijk de vario cp een stijguxg van 1500 ftlmin zien staan... helaas heeft nienard op dat nrcrnent van trrit€naf fotors geunaal<t, r.aant ze zcnrden treel illustratief zijn genreest in 66n of arder hardboel<.
kijgt
HteIrc
Anprikaan en 66n Nederlarder.
g€1, bijvoorbeeld. De wirrnar een beker IIEe nElar huis. Dat wedstrijdstress tot lirike situaties kan leiden rnaalcte iJ< zelf nee, toen de declared
661<
fiH-sta-leidirg halverwege de weel< een we{J ten zuiden van het irdru]siiekl<erde Tauernrnassief als doel oegaf. Frobeer q zo dicht mogelijk bij t€ larden, geeft niet
rja".. de oversteek, op een kleine ft, dumrs ovs het rnassief waar de toppen tot bijna 3000 nreter reiJcen, was op zictr eenvoudig. I,laar het onlaag koren is alles! Il< was goed voorbereid, net
w"Aer.
12.OOO
z nrstof, overlevi:ngrs)<it, voor vele uren gas, goede kaarten, en het was niet de eerste keer in hobbelig lardschap. Tocfi r,ierd ik verrast. Waar ilc de aargegeven weg }anriste liep die door een errg snal daI, haaks cm mijn rraa:richtjry. Aan de ardene kant 1ag een aanmerkelijk hogene fergward dan degene waar iJ<, net een waartje van een }croop of tluaalf en een flirike veiligheidsnarrge, overheen l<$ram. Tijdens de dalirg cun het
dal ir te kcnen trof ik sclrrildcarend stske tr:rtdlerrtie en wi:dstrear. De
ba1Ion, solo gevaren err dr:s net weinig inr,rerdige d:ruk, ver:rornde oriheilspellend, en dat resulteerd.e (dat zag jk trouvsens pa.s enkele rni:ruten later! ) in flirllce brardsctrade aan de mordirq ttrn jk nrce-st brarden. Veel argstaanjagerder was het nEIIEnt, ninuten later, waarop ik weer uit het dal wilde stijgen crdat de weE te bereiken was. Ten eenste steeg ik aI srrel door de combinatie rran een lidrte baIlon en veel brarderrpcnrerts een hoge druk net stjl<stof in de tarks. l,traar de ba11on werd blijklcaar door een stijEri:rd largs de @enover liggende hellirq opgepal* en steeg, hoenrel ilc de brardens aI enige tijd niet reer gebntrilcte, steeds snelIer. 1500 ftlmi:: is g66n aar4;ernlle stijgsnelheid! De ballon werd onstabiel, zruaaide heen en weer - evenals de rnard, norrnaal een lelcker stabiel en huiselijk
op zotn ncEIEnt sta je in de mard (iJc alttnns) nadrteloos enverbluft naar boven te kijken. Rippen on de stijgsnelheid te vermirdenen had geen zin: dat deed de natur:r aI! E: brardst? Dat zou de stijgj-rg te larg door laten gaan, en waarscluljnlijk de veel te dicht bij de karder haryende paraclute la:nnert feschaaigen - en dan va1 je pas Ecttt hard.
ballon verloor uiteirdelijk stijqsnelheid, lo:eeg enigszins zijn nortnale nrcdel tenry en de paracturte sloot weer. X< heb de vaart nornraal ]nrrmen voortzetten en ben arderhalf rrur later ntstig il een klein dorpje, in een breder dal, gelard; ween heel wat wijzen. Hopelijk. @erigens qtsf een }oruis, duidelijk zichtJcaar qp de top van de berrg waar ik rla die ewari:rg overheen ncest,, ne toctt een raar lriebelig gevoel. De
Uit dat voowal blijl<t dtridelijk dat ool< bij niet al te hoge wirdsnelheden (10 12 knqen q hoogtes tot reer dan 10.000 ft is niet 6ctrt snel; in de dalen was het rrijwel wirdstil en ool< wij zaten in een sterk hogedmkgebied, 1035 hPa en glastrelder weer) een snal da1, zeker a1s de crnliryerde bergen i:: hoogte drastisctt versctrillen, grote tr.rrkrilentie kan veroorzaken. Gedurerde de week hehbert ook ardere nensen ernstige witdshear en tr:rhrlentie ontrpet. Ieunard
arders leverde als conrnentaar:
trX( heb tr-ien de rrcoiste rnaar ook de rtpest argstige 'raarten varl mrn levert ganaa)<t. tt Ballonvaren jn het hooggebeLrgte is dus geen spelletje. Maar nrcoier is nar-nnrelijks te bedenl<en!
Ffarik
Schwetr4:e
r-
::,:,
:
:,,,,,,:,,]:s:
:
,:ii$.-,,:
. 'r.i+liil!':::.::i
Hacem in Chateau d'Oex De
kaditiqre'le karr@ixryi in
het.
Zrritserse Chateau drOex rcrd dit jaar vw de elf& ketr g*set" reinig sneam mar srwmin ryen dit jaar. lferyn daryn Jarry ms H, treen flyab1e, d allgr raar zcrr" S1drts &l l<eer \reren
1crry-di.*are, danlsij eem grigantsisctr nofa:U<fUiea" Hij ffirEn nieb * wmen dik terrl&r. rre
De
large afstardvaar* vord plaat-s op de
eerste uaardaE, inet twintig deelnerrers. Achtetraf prees jk me geluk)<ig dat ik niet, zoals sonunige arrtreren, besloot nog 66n of twee dagen te wactrten op betene cordities. Oie lcuiansr niet, want de bovenwi:d werrC gd:rende de wed< alleen rnaar nr-irder. wij hadden nog een laroop of vijftien uit noordmt, dlrs order het meer van cen€ve dmr richtirxq Aturcqf/Lyon in F"anltrijk" fk girg nret de splinternierxiue lInigarant-ballon, een Thur:den&Co1t 90A. Goed voorbereid, net nooduitJ:ustirg, zuurstof en transporde" Het zicfit was sctritterend, ik s&at een kleine horxled
kilcnrete. Naar links had ik ui-tzictrt op de lkrnt B1anc, die er trouwens \ran een afstard heel onsctruldig uitziet. Rechts
&t in de tweede van de \raaft, order ons sctroof. De neeste ballons l<wanen tot Ameqg (iJ< ocr<), zorn 100 kilonets ver rra een uur
was een wolkerdek,
helft
of vier varen.
Scnunigen }cwanren een vender. De neesten
kilorcte of twintig
van ons kozen een gemiddelde hoogte van 11.000 voet, waar de aI genoende 15 l<nopen wird stord. Zo niet }Ians Kordel net zijn Fire-ba1lon, een zilverkleurige 105 net draak. Hij bnadrt uren door 20.000 voet en legde uiteirdelijk maar liefst 290 kilcneter af. Net a1s vorig jaar sleepte hij daarnee de David Nivencr.p in de wactrt. Zelf r.ras ik ret 100 kilcnreter dik tern:eden, vooral cudat de cres/ en een plaatselijke ballonvaarder bij de landj-ng waren. De weel< telde bijrn te veel ballonvaarE6n opstijgirq was de rrcoiste die ilc tot nu toe heb reegernaalcL. De wedstrijd \"/as eerl race-to-a-1ixe door het
ten.
5
daI, gebrr-riJcnakerd van de dcnm-flcnr,r in de octrterd. Gn elf u:r npctrten we rn het
startsctrot vettreklcen. on vijf rrcor elf stcnden zorn 40 ballons wErrm ry het ve1d. X< stord in de tweede rij en besloot crn reteen te starten ret de t:we ballons 166r re in de eerste rij. E6n daanmn was Ad l{aarhuis. merzijds wilde iJc i:l de race blijven, arderzijds geen problenren net ballons bcxren ne. Il< hield de twee ballons 166r re scherp in de gaten en zorrglde dat i-k lift had. Ctrateau dtOo< Inforrnation telde af oven de radio. rrone rni::ute, 30 seconds, ten, nj-ne,
eight, seven, six, five, fdtr,
three, t'nro, one. tt Parlgr! De ballons voor ne stegen orrniddellijk op. X< ook. X< keel< crn nte heen cm te zien wat er vender geber:nde en mijn nrcrd viel open van verbazirg. Zelcer ded,ig ballons girgen teqelijk cnrlroog, paf*en de wird rran zorn adrt imopen en girgen en in 66n blok vardoor. Een waanzinnige effiarirq"
6
Janwer genoeq wend de vaart rran die ocht€rd orrcrscfradr*d door het feit dat de Jatrnnse ballon in de bcfrnen eashte. Dat geheurde als gevolg van tr:rhilerrtie (waanroor gerlaarsclh--nrd was) cp een pmt waar twee dalen bij el]raar lsaaren. De ballon had slechts een or:d tlpe enkele p'arxler en dat is in de berrgen is beslist onvoldoende. Naar verluidt r^ras de ernrelop total Ioss.
t€ans (Ilans Zcr-|-, Rr.ldolf Sassen, Sjef Horsten, Ad ltraarhuis nret ltrenl< koeders, Bob Nieunenhuizen, Rrud Ti-bbet{, Ton Kr:::rers, Henny \ran I-oosbroel< net Jan Vesrhoeven, en wijzelf) kijken teruq op een geslaagde reetirg Negen Nederlardse
die, zoals dat j:: Zvritserlard gebmikelijk is, @on en eirdigde xet gesrolten kaas. Maar je )<unt nu eerunaal niet a1les hebben.
nen6 van c,anEren.
ZuruJtrstsf
op grote hoogte
is niet zo s5:npel or0 een effectieve, rnaar niet te idioot dure set zrrurstofatr4:aratur:r sanrsr te steIlen" Bovendien npet je weten hoe je de zaak nrcet afstellen. Een trnar tips van een @inner" Een norrnaal gezord rens heeft \ranaf een hoogiEe tussen 3000 en per persoon per 40OO reter octra zu:rstof ndig. T\:ssen 3000 en 5000 reter is 2 lite mj::uut voldosrde" Tlrssen 5000 err 70OO nreter moet de regeIaar afgesteld staan op 4 liter per rninrnt/pmsoon. Het
klein T-vornr-ig ven-
Sttrjkt gemon€m nret sgreJ-ale, Eedrryde tvliegmzuurstof I wordm qebrLiilt. Dan kunnen rryelaar e.d. niet bevriezen.
deelstr:k. Je hebrt dan een 10 literarurstofqlsteem net regelaar en twee
I1ftner
maskers, waamee
reiIijk
Flessen net vliqazuurstof zijn via de dmrsne gastrandelaren rtreilijk te huren. Je krurt flessen kopen en die dan speciaal laten vu]}en" ftrdat ktei::e flessen van twre of vijf liter even dtrur zijn aIs die van i-0 liter, is en 10 liter-fles (coiryacte uitvoerirg, 200 bar) een betere ]<oop. Bovryxlisr staat-ie gieeroon recfrtop in de maftfl. 1{oel<1ooe verkoopt en vult ze"
@x ftdi-drc mmnr*of je een keer eetra zrn:rstof nodi-g, dan is een al-te-mratief de rz@r zuiveret zuurstof: feitelijk rmijwel gelijk aan vliegerzur:rstof" Die ]<tur je nnld<elijker Heb
hurerr" Hoewel ssaudgen nrdisctrre zu:rstof (niet gdreryd) gebruikeri zorder last te kijgen ret hun rqelaars, valt dat tocfr af te raden" Je kr:nt nooit weten, en als je vanwege wn beryarirg wan @n paar horderd qulden op een berrE nCIet larden en duizeden nreet ultgevml aan een helikotrr ter is godkmp toc.tr r*ery dur-rrkmp.
Iffi, wnLiel"
Je koopt dus een fles zu.:rsbof" Hoeleloos (of een andere Easverkope, als die en uijn) l-evert een practrtig etrrcact nedisctr zuurstof-rduceemrentiel u j::r verschillende uitvrerirqen" Wij heh,hn de versie nodiq rnet sclrrrefwabtjrry en afstelrrogeIijl<l:eid in litetrs pr minuut, \,ran O - l-5 liter/nin. Je nxaet er nanelijk twee zutrrstofmaskers aan J<urujeri hargen, dus een grote doorstronri:g kan nodig zi1n. De masieers zijn envoudige, nredisclre weg\derpnaskers van doorzidrtiq plastic. Ze hebben een tertrEadem-h11oru:retje, eerl el-astische hoofdbard en ze mergen zelf zuurstof net de hritenludrt via trsee 'Ce
openirqen j-n de ziji<arrt. Sirye1. Ze kosten per stuk orgever en tientje. Sc:haf daarbij een octra sbftje zrrurstof-
slarg
EEu:r,
en een
je uit
de voeten nrcet-
tot rru<imaa1 8000 rteter hoogte. C,a je hoger dan 1O.OOO rn., dan heb je speciale ov@ nodig. Icunnen
Brarrlblarsr Sneen je zr:urstofventiel nooit net vet. In contact net zuivene zrrurstof ontbrardt dat spontaan. Dat geldt, ook voor zonne- en lippencr:eres: het vet daarin l<an bij qebrLrik van arurstof in principe brardblaren opleveren ! I*aril kleden err niet, rdren @voelighei-d voor zrrurstofgebrek (h1poxie) kan verster]<t worrlen door kou, dus
goede wdrrrE klediry is belargrijk. ldoetreid, slaalrEebrek, gebmiJ< van alcdrol, roken en vette voedirq dragen ook bij aan vergrorte gevoeligheid voor hgrcxie. Het gevaar van hyrcxie is boverdlen dat het effect, largzaam sterker wodt ret toenemerde hoogte en nren het zelf niet voldoende bemerlct. Het heeft iets van een alcdrolroes - iemard in Schladnirg nerlcte overigens op dat hij, a1s hij boven 10.OOO ft. niet neteen ztn:rstof gehruilct, bij de daling hoof@ijn loiijqE, alsof hij een kat€r
heeft!
mat gassen op g:ote hoogEe uitzettet, kan een verstopte neus o.i.d. ook tot problenen leiden. Net a1s luctrt in de dannen. Dus geen uien en br:uixe bonerr eten! De inforrnatie over 15.cfrarrelijke gevolgen van hlpoxie, afstellirg e.d. kcnrt uit een artilcel in het zweefvliegblad tlhermiekt, gesctrreven door Aemilie de Jorg. 7,e is zweefirliegster en vzln beroep
verpleegster intensive care. Ze weurd geadviseerd door Dr. Van den Heurel rran het NLRGC in Soesterberg. IIet artilcel is gep:bliceerd in Thermiek nr-umer 1988/5.
7
Brieven ceaffe redactie,
Bij het lezen van de nier:r^e Ballonstof sctrieten de tranen mij i:r de ogen. Het is
werkelijk cmr treurig van te worrclen. Deze Gazette die de ballonznreefsport, en haar beoefenaars zqr nrceten inforneren over het we1 en wee in dat wereldje, is a1s een natte krarrt vol ret nietszeggerde, htunorloze achtertraalde koel<! Het orrgaarr dat de ballonarcefsport, in Nederlard vedegenwoordigt is ecmstlg ziel<.
zit het eigenlijk ret die Spaanse folterirqen van het dalen en stijgen in
Hoe
regen en vorst, ontberirgen tussen de wolken en boven zee? De venschril<kirgen des doods voor ogien, voedselgebrek in totale wildernis, net een scharrel aantal havenrloldcen de dagen zien door te korren in een tent, otrrTetrold<en uit ballonstof die everr err/oor totaal versctpurd bij de landirg in een diep rrceras te!:echt gekcrnen was?
Waar
rijp
zijn die luctrtvaarders die er rn
beraad net een bijl en een sinpel korpas op uit trekken, op zoek naar de bewoorde wereld? Hoe zit het ret het rn dagen oog i:r oog konren te staan net eerr peenrormige bosrrsadrter die de vernxceide luctrtvaarders net het ge,reer jn de aanslag opmacht?
Niets van dat a1! Met groot verlargen zou de huidige luchtvaarder nrceten uitzierr naar een nieuwe uitgave van het kloppende ol,gaan. The Beatirg Heart of Balloonirg! Zelcen il een tijd waarin de ballonzureefsport, in Nedenlard bijna beargstigende vorrren aarneenrt, dient deze larxse soep \ran lauureluchtballorrrren opgauarrrd te worden tot een vitaminerijke heteluclrt-en-
gasbouillon. Gespreldcen over hallomraren venlopen ardens
te veel als volgt:
Die jonge Imul die voor rnij zat lactrte genoeglijk. Is ballonvaren niet riskant, niet gevaarlijk?
Ni€ts dan sijdte, stilte en r:mrrEid<. r Vooral nieunelirgen hehben eenvordig rrcL.gens last van, maar 6 weet wel dat de lardirgsbcfmiek een der ga:ootste npeilijldreden van de ballonzurcefsport is.
fs het nogal een dure sport, rroeg dat joch...
rlhl-re, aal€s i.s pne aaadi*Eid. Vm een Fr.rr rijlgaa:aen:s en r*at lictrt sjortrcdr i.s sr van geuegelde tor+rten & H, "Rff htrtrtrim. Wij try€n dan d( Tnredig reer hllsrsr te lorijgen, vwral. gmotere, err dan gtr;rn re aIIe rredrerrls & 'hx+rts in- r Heeft u we1 eens problonen bij de landirg, met boeren
rotjorg...
ert
zo, rn:oeg dat
rIiT ... relre, ry r66it pdlffir berst gehd, die 'lui hlpen gW ree .Ern A rrostenrigirry rran & tod<ret, f, narp in & hllcrrrefcErrt. I Ik
heb wel eens gehoord dat beest€rt zoals ki1ryen, varkens, koeien en sctrapen ery barg zijn voor a1 dat vuur... rlbe #-lt tl, Erzrr h66ft u het olrer, hc lrcEt u aan die anzin! I
ik kortgeleden iets in de ]aant gelezen over een aperkooi waar 66n van de ludrttraarrilers laag overheen sclreerde. IAIEI! re hewF.r hi€r helcmaal qeen qal. I\he, dat vernaal benrst q) een Toch heb
grrot ni.siers{ard.
Afrika.
epen
r
villrt u in
Ja rnaar en hoer.... r1orr, ik wens u ster]<te ret uu rnajestrreuze, getrorx,'re luctrtbol, en bedarilct voor dit gespreJ<. tJa, u odL l*aar trpft die lsrrl het todr over? H, i.s toclh 66n en aJ- aardig[reid. r U
hoort
nogi van
ors.
EI$ry en IEgerrlne (Dook Weiderna,
Iftrecht)
rlihlree! f zijn rcg rrcit Aa-rijke
ryelrJtdrcn gebeud,
sr
kan eerrrcdiq
geen gsraar lqen. IIet i.s zo telijk, te zre\ren Ussen & rcIkerr, lFsr adrbje wjrd, geen lrdrtzid(te, geen rctogel:aas.
BRTE\ItsI SIURB{ NAAR: SILVm.SIEYN 43, 362L PC BREIJKil,EN
NK'89: ffierhard Hoogeslag verdedigt titel in Emmen
,,lk lmmt me niet door anderen leiden" ! :
I
IIL\tE{ffi}T - IE ppiJ. everaar{, zijn ltmstar. Dat gold \rwig jaar vw de m Ze-jarige, in &affi wsrla hallornnarder Gprtard tloqnstag. Irr 1985 Haal& hij zijn hsrct. vcig jaar rcet tij zictr de qpolgpr rpgtrEn rrarr Ad llaavtnris, tcl in Eave]te fQp'Luds t_aryricl Ed.
vaaden zeer cnrsb:eden (zietBallonstof| van noveunber vorig jaar), aan het feit dat cerhard ret de hoogste eer girq strijken vrcrrd door niertard afbner:k gedaan. Hij tmrde zie)t, rE eerr zeer slecfite start, een voortreffelijk piloot die tijdens de laatste tasks de neeste prnten behaalde. Waren enkele
Dit jaar is -Gertrand rord Hernelvaaftsdag in nrmpn van de partij on zijn titel te verdedigen. trlk was de eenste die zidr insctrreeftt,
zq! hij
enthousiast.
trHet behalen rran de titel }cwan voor mij totaal onvenaadrt. Zeker ten ik de eerste twee tasl<s helemaal had verlmrt-st, en op de laatste plaats stord, dadft ik er niet aan dat ik ooit zcu lq:nnen winnen. I,Iaar - actrteraf ges?rcr<en -
waarschijnlijk heb ik daardoor de ardere
vaarten heel rela:<ed l<unnen rnaken. Toen ik zordag aan de laatste \raad, @on, wist iJ< niet dat ik zaterdag gem,oruEn had. Uiteindelijk uon ik de laatste tasl< ook, waa::door il< zollaar karpioen wes:d. Ik
werd aI gefeliciteerd nog niet wist. rl
I I I
telnijl
iJ<
het zelf
. Ook h Havelte heb i-l< re niet laten leiden door wat ardenert
heleunaal ze]-f deden"rl
Besie detrrtant Gerharrd doet dit jaar voor de dde keen nee net het Nederlards karpioenscfrap. De eerste keer rolde hij aI a1s best€ detutant uit de lrus. Een steevaste wjrura€rr, lijkt het. ZeIf zeqt. h:ij daarover: trActr, ik weet het niet. Ik schat mijn }<ansen niet hoger dan die van arderen. X< doe niets o<traf s ter voorbereidr-rg op de wedstrijden. X< rnaak
ge$roon veel ballonvaarten, daarin zit rnijn voorbeneidi:rg. tt Het afgelopen seizoen rnaalcte C€rhard circa 150 r:ur net 34 verschillerde ba11ons. op diverse bimen- en lrritenlardse neetirgs was hij te gast. Tocfi zegt, hij, niet de irdn:k te hehben aIs Nederlards karpioen vaker te worden uitgenodiEd. 'rX< nerk er eiqenlijk niet zo veel van. rl
is hij druk i:r de weer net de financiele rrcorbereidirg voor de wereld-
Ithnenteel
Xarpioenscnappen,
i:r november in
;apan.
"Dat kost zotn veertig- tot vijftiqduizend gulden en die heb ik niet. Er het valt niet mee cm daa:rroor sponsors te i.::teressenen. We zien wel. Als het niet kan, dan l<an het niet.I'
Niet rml.'r ri,sio Op het laten doorgaan van een aantal tasl<s vorig jaar in ttravelte is lsitiek
In Erunen zal de kaupiwr uit 1988 hoogst waarsctrijnlijk needoen net de PH-fSO, een CoIt 90-A. Een balIon die C,erhandts 1idfte voorkeur heeft. ItZoaIs Heril< koeders graag de Zwitserleven vaa:t err
in het dagelijks leven sbrdent bedrijfskurde in Eindfsren en onden meer varend voor Ad BaIIon irr Bieda, \rdarf.
belarqrijk vird is dat ik nre niet net een heleboel details hoef bezig te hcnrden. Zoals het aftariken van de auto, het controleren van de venlictrtirq ran de trailer of het vu1len van de gas-
geweest, maar Gertrard stelt ruchts rrast dat tthet behalen van het farpioensctap niet afharikelijk is geryeesE, van het weI of niet doorgaan van die tasks. Daarcrn was iJ< ool< zo blij rct de titel.n
Gerhard,
naar eigen zeggen tijders an rcdstrijd niet arders dan tijdens een plezienaaart. rrX< vaar geen neter arders, ik resn niet nreen risico dan nornraal. IIet blijft
tenslotte
we1
mrn
ho@r.
Een
besluit of
of niet de hrdrt in ga reem ik
il< ook
Ad de Nivea"rr Een speciale navigator gaat aan boord niet nee. tr[< heb zelf tijd zat. X< heb geor kaartlezer nodig. Wat ik we1
tanks.
Een goed team daa:rroor
is
heel
belargrijk, cfidat de piloot zictr op het ballomrarsr zelf rncet kunnen concentreren. Gelt:ldcig heb ik zorn team.tt cerard
Che]9
Van de bestuurstafel naffomct rH beshlrnan & afeUrggefruik' aILe mdft van @e fttgttt'"'d ErEerl gP# & Ld; te reaant<en vw arre hlrcrnraa# iffi-',,Bg--wi: -="ttrgoed zuIlen buurr ' in 1989 t* O"t' 'i: Nini Bomn het m 12 deceunben ontvirg (zie erders in orH"# ;;;'rr=*"drer-bes-trn:r.re1iciHet ;'i. ;ffi;; tA:t' met deze internanirle ;J;i"i'van van haar activiteiten ffi"ia-*x.*,f,q ten betroeve van de ba1lonsPorc'
is oe jaa:sergaderirg van de afdelirq strrldcen De IPRIL' qeplard op rcEISDAG-26
*"la*
aPart'
t-qestuurd'
met Voor het rnaken van ractrtrraa:tentot en verlaegen u"ii"* is verrergirq net 31 decernber 1989'
q -inrer:ryeri'e i's be't tijd en ried<een i,"-rft h"t' bS; !{3if-r's plarr te gaarr cpsEellen' d€r arEe het rran hlarg'& ueUrzadrgt diverse i)ze\ran en mrtL"U-e reE-e verte ffini=sies en overleggroqut entstaat gtt'El teter hel@r, ,"d"t ""t err Her gefrrlil< ucrdE' e"rnakt-rrart-de afdelirg.aarrezag k;.jt di" birIrsr & vwr ieOereert od( dan rrrcdt i=.- E"t nedcts' rfrtarcm' en aan mar uie ar;*'fi:i te veuactten ;ffid-t"t-rjtt'-*'rt"tt G .P een beIEaId 1r+' goraalct -, ret w6r'aen il=ftJ; ,"Lt"t' procedures conmissies over de te votgenconunissies van overl.g ;"d'ies" AI1e voortrpeten weten *tfX" besluitvormirqvan het trdien vloeit uit nun-iariezen'rpe,t dit gero-t'i;;;"rt*" adrries wordt tlegelidtt' veerd aan de ffii*=i" worrden dat door n"if"tt"rt hoopt overigens zo.tter-fo.r-meel als ;""d" , ttt-rrrf"ujti", zaken net i-nforreel, ,o-*"ittig nngelijk beslist' versctril .^,' =Gn4pl'ttt' worden van de 66n Streven t ut t"'ut't'it"it is Na e€n
aoeisteffi:rgen wan het bestuJr' afderi-rq eert ;.-raasa ii net rrcdigopals de loefcrast -31^ visie te ontwiJ<lcelen Deze vlsae Nedenlard' in het ball-onvaren bijgeste'ld en dienst ="g"f'"iig getoetst nngelijle
te worden. ql t*.r io ovlr,tief
welke wtlze zaf rrceten- wordervastgesteld het l<r'elprntst o,-,t"g"fijk" F}:*oirgen ballonvaren tt #tt'to' staan' oaantit rrpetweer"o,w""r.=t'"t"qievoorL:rrloeiert die bijdruugt t* het belarg van het
t0
ger,r"ild ballonvaren en van aieqenFn die;-;d*rfld daarnee te nraken hebben'
Het bestuur is tot de corclusieeen dat de afvaardigirg En niet "J* elxe corunissie ffi;#=lr; r,aar A1s i=. sevols daa:rran za1 ;J;;iijr uitnakert rran Ganeren geen deel rneer Ren6 '.rffa"*.**,i*ie Algerrere Ballon Belanclen.
heeft de '-r" oPo,rr".rr (Apeldoo-rn) alarner"ti.r't, ra deneneerderg nr:rnerrteer geen aat "ttr'fi IJt"-iir"t"ttie, gevoigen reer ordenri:dt van
*f,"a"fi:fe aIe rret Park laas hebbengebied t;Ii;; ait c,vera/aren. voorziorti$rcid in blijft nietternin geraden' 15 leden ,r"n*' 6eet aan de rnailirrgsqr,*i uitnoaj-qfuqen .Ix*itenlardse uit"i,." evenenerrten. Itelias- zijn.weinig toege-
nJigingen rranuit het trritenlard jaar' zorden, in t"qenstellirq tot-v-orig --ilr vcor te pi-r"t"t ["bb"''' neegtdeera' die piloten nret. wil1en konen "e a" ri:sf toegezorden' oe-".rro"L .ur'- dtod"t'-wordt van N;n=rr, adressen en telefoonnt'mrners verzodr tun cp woraen'a:s alleerr ni1oten -"""-r"Otijven, i-nstellirgen en par- de ticulieren aoor"gegeven. AIs u niet op Iijst staat weet u \daarom' rG[, 34188
en ejld van nJrel vtorat bij het.begix van nrnffIer d"r" ml (zie het vorige opmerkirqen te
gaiior,=t"i) ]aitisctre Ls net bestuur er niet fr;;t="rr-iiln,signaal onterreden nee' Het pogltieve
be;;;;;qt*iscrre weneld waaraan veris Ook. hoefte uas, rs afgegeven: evenebij rattons tJra-o"t net aarrfaLbestuur fengrrcloet het nerrten 'fi:"* votgen's to€..rc' Dat de conunissie ABB
niet was gernforneerd' was echter onjuist van het bestuJr' missie agB is uitgehneid T\rssen agB enTet bestlnr
trr:rrtst" Aan contact, ger'rcest over ta1 vannlcdel een a#-it d5or het besunrr dat de basis vonut voor een "-tqlf.Ed f"6" cnrerleg- en adrdesstnrcturr' rordeli:rE v*.+""" zal iegelrnatig en het tuss€n-ABB ;;iA praatsvimeni:rorriddels adrries bestlnr. Aan AEIB is varleerl oewaaqd cnrer de vorm en irrtroud van ABB
Eevet barlonvaren' ;#;r;1 is att a" sanenstetlirg verncnnen is zijn peuenint heeft qehlijzigd. Ft"d;i" gesteld'
Giti"-in
ABts
t'"
rescrriEcirq
Hen::ry rran I-ooshnoel<
is
aan de cccmissie
toegevoegd ert Leon Leemarts funct'ioneett a1s voorzitter van ABB. Dereguleriry en gitratiserirg. De conunissie Deregulerirg en kivatiserirg is ui@ebreid. De nieure sanen"stellirg is: nen6 van e;aneren (Iid besttrur), Jan ltraarhuis (1id t-ecirrische ccnrnissie), Leon Leemans (Iid ABB) en F?ederic Demerdnt (sectie gas, 1id privatise-
rirgsuierkgroep
KII\AIL) .
De o<arnencdffnissie za1, waar relevant, cm advies worden gevraagd. De e:anre:mnmissie is geen ccnunissie van de KI{WL rnaar een nijXsccrmrrissie.
Meril<oien Het bestr:r:r heeft vele antwoordenvelcppen ontvargen rran piloten, ret het verzoek de lijst nret eerdenkooien in Nederlard toe
zenden. De i:rfonnatie die via Ballonstof is ontrrargien van de kooikensrrerenigirg is ectrtes niet gesctrilct voor
te
pUficatie of pralGiscfr gekuik (het is een stapel registratietrnpieren ret
alleen kadasternr-umrers) . De kooikersrerenigfug heeft het beshxlr aargeboden, 66n en arder in overleg bi-nnen de eigen verenigirg in een neer kuildcare vorm te gieten. Het verzoek van vele piloten om de betreffende lijst te ontrrarqten gettrigt van hr:n goede wil en re-spect' bij het voorkonen van problenen in de rntur:r. De nrceite die zij zich he&en getroost wordt, door het bestuur zeer gemaardeerd. bescfri]<lcaar
Irdien een brujldcare lijst
kffIt,
srel nngelijk.
ont\rdrgen
zi)
deze zo
Observers nodig voor NK'89 in ean toegezorrlen brief heeft ]<unnen lezen, virden de Nederlardse Karpioenjaar pliats il Ennen, net Henelvaart: rcensdag 3 tot, en net zordag 7 rrei. d"it sctrappen fesfoten crn dit jaar obserrens aan te treld<en van de bestaarde trtool- fr heeft Oe XCnmVn zijn echter te weinig obcels/ers in ae gelegenlreid, en de wedstrijden l*ryq niet woden geflouaen zorder voldoerde waarrrcIlers. Hierbij dan ool< net ruIIIE aan de wedstrij@iloten fet verzoe]<, tballorrn-irdedt rensen te rragen aIs waarnener te wiIlen Op zaterdag 22 april wordt een cr:rsusdag qeorganiseerd. Deze is vertrllicht voor nieuvre waarTrefiers, IErar ]<an ook voor de rcula/e hapt alS qlfriSser geen }<waad. Observers ]nryren zictr nelden bij de KOMEIIE, p/a/ ltuiderslotstraat '7L, 4834 KM h.eda, te1. 076-651541 (Herk llaarhuis). Zoals nen
I
De KOMEI/E
is
van plan
dit jaar een nier:we wedstrijd te
jntroducenen, a1s volgt:
i I
I I ! I
HIXD
fusease ttre result to rrcre ttnn
A}IGT,E
Pilots will atterpt to actrieve a charge in direction of a fixed nunber of degrees
i:: f1i$ft. Takirg ttre launchpoint as A, tlre first nrark as B ard ttre secord rnark as C, ttre result is argle ABC. Ihe result closest to ttre fixed argle is best.
t
L80
degrees.
Iamirg at wi1I, not less than 500 nrtrs
frcnr tlre secord mark, unless pern-ission oktai:red frcrn appointed obsewer who has seen ttre rnarker drop.
Briefirg data: a. Fixed argrle b. minimr-un ard rna<inu.utt distances frccn launctrpoint. tlre first rnark. c. mininun ard macinnun di*anes frcnt
first
nrark to secord rnark. a rnark infrirges a disEance Ifunit, ttre corq:etitor's result will be incn:eased btr:
Vlhere
2 xarsin(infti@ Itre total distance penalty
will
ltuit).
launctr
not
l_L
FAl-onderscheiding voor Nini Boesman - ean & reds (irrter)rnticrr ale cdersdreidirgEn die halcpicnierster NiJai B@n aI actrten traar rEum heeft. sfaan is er eird vwig jaar w 66n toege\roegd. Bij & xNwL in mt Haag la€eg 211 W. DiPlre hrl rissan:lier uitgeneitct, een irtematiqnfe crder'nan&ELf, &ffil€mticn
EI.OEIIENIEAL
f:tematicnafe.
werC Nini Benoend tot erelid van de Klil\A/L, en ontvirg ze het ere-
Vorig jaar
insigne in zilver. B1 25 jaar geleden van rrccfr[ ze aL het Diplcane ]'Iontgolfier ttNatrrurlijk neIIEn. de FAI in ontvargst vi:rd ik het erg 1euk, die ordersctreidingenrr, zqt ze. rlMaar dat jJ< er nu nee te koop loop, nee.rr Het Diplcnre Tissardier is genoemd naar de cprictrten van de FAI. Njni laeeg de ordersclreidjJq niet zozeen voor recente, actieve prestaties, a1s wel voor rhaar daadruerkelijke orderster:nirg van de organisatie van de ballonsport en voor haar uitstralirgt. Ze vettelt niet heel veel vaarten nreer te maken, zorn tierr 5
twaalf per jaar. Ons
De
dit laar 7L wordende Nini
Boesnan
lceeg het Diplcne uit r.raarderi:rg voor haar actieve betrol<lcentreid bij de ballonsport. Sirds ze in 1938 haar eenste vaa:t rnaa]<te heeft ze in ons lard en daarhriten een stempel op het ballonvaren
lard telt
nxunenteel 7
piloten
met
een (Nederlards) gasbrevet, terwijl er nog drie gasballons varer!, a1le bij de Itraagse Ba11onclub. rrDe heteluchtlcallon, waar we zelf jn de jaren r70 rnee @onnen, heeft ors verdrorgenrr, constateett ze niet zorder weenroed. tr tr/har ja, bij het varen net gasballons kcent nu eerunaal rrer kijken dan bij heteluctrtballons.rl Ze heeft otrerigens ook een brevet voor ze ooit les heteluctrtballons, waala/oor )aeeg van Don Caneron. tll[aar zoveel heb ik daar toen niet voor hoeven doen, hoorfr , zqt ze lactrerd. rrDe RLD rnm het toen niet zo nauw. rr
gedaul<t.
\ILIEII Um
BAI;trClI
IIIT IfE
wEsItsmLLIlI - Een 38-jarige oostdtdtser heeft op 8 rnaart geprobeerd net een ballon rran Oost-rnar West-Berlijn te ontsrnppen. Het girg om een waarschijnlijk net helir.m gerrulde ba11on van l-5 m. dianreter uit gelaste of gelijrde plasticbanen (info uit F"eilcallon A]<tuel-l). waarschrijnlijk is hij door het voor 66rr man veel te grote vo1ture te hooq gestegen en opergesctreurd door het dnrl*rerscJ.il. De piloot zat c5r een trapeze-actrrtig orderstel. Hij cnrerleefde de vaart niet. De ballon stortte in Westlerlijn rreer en het lictraaln van de piloot werrl erkele horderden neters van de ballon gevorden. 12
}il)HIITrRI/AAFtr IN
BRCNKTMST
Paul en Leonti:re Kok-lhckaay orrEaniseerden op 29 januari een winterse ballon-
vaart in
hu:r woorrplaats Steerderen/Bronlchorst. Zes ballonteans rnr.En deel: Jaqueline Sax uit St. Njj<laas, Rien Jr-trE, C€rhard Hooge-s1ag, I-eon Teo,rrurq, Willem Hoeksema en Paul Kok zelf. De wird was helaas te sterk cm de Bocms'na-fles te laten varen. De nornrale ballons stegen we1 op. cc De teanrs werden rn afloop get:a)--eer': -":-;a-r: een tgastvrij zuurkoolontiraal-' . jaar organiseren PauJ- en l-e::--*--e :-::reetirg weer/ naar dan :e-- sa€€:-;.
(veri:ort beriinc; :e.'
Valsw lift door grondinversie q) ffi apif 3g&s $ffixl H. e"rr*e serisrze aryf reb emr Me1rffih-Llcn plaats" De FffiC riare & r*Ersplse BaILcrr S i€-
teit irr rert"setmirryvmirry zalcte m}<ele m&l rs de star{. bij e sftalirye Flas rran 50 voet boogte sIEttaan temry nm:.: & grsrd. 6 tallcrr r-aalcbe er fi*qnd err l<re dm ovenwloediq Uan:sqetr::jk reer het h*trtrie" Effq d. sr ark rimirry Oart hij e *aaf" De httcn tf,dr sr Lldrtmsh mrm, sds:& qgr en Iffi via sr M en em auto tsb stil,stad cp H, troEtoir" k jnzitfsdsr, .,rpt cr@ ffie<rt* al*e P.I"e"o lfrror *smcmrert ma;lr erry&td uit, e mncf" mrisij & gwftrysliLAe krrden naeref:jXe sitraLls t-.a.v. & erymtame m:ele ge}ildciE
tmdffii vredrrer-
Veel- rnensen hej:ben rmgdacht over de magelijke oo3:eaak vari de onvmrziene toud:-derurm en de daarop volgende rictr-
ti:rgsverardering. Goede ideeEn lcwauen van Ad I{aartmis (een laatste thermieldcel uit de stad), Tfu Leurstra (een cnr.risselirg rran lard/zeewi::deffect, aan de rard van de IGalirgse Plas) en de heer De
trijff
van de Rijkspolitie Dienst Iuctrtvaar{, (va1se lift). Dat laatste arqLn€nt was gebaseerd otrl het feit dat opEestegen werrC vanadrter een rij bcrnen. . Tr-lf heb ik die redenenirg altijd bestre<len. De bcrnen stcrden mfurscfroots uit elkaar en de eerste lenteblaadjes waren rrog niet in zicht!
Ttocfi was het valse lift, rnaar venoorzaalct door de bcmen.
niet
ints.sieve besttrderi:rg van alle feiten en gegevens sprak tynen de Boer, neteoroloogr fMD Sdriphol, het verlosserde woord. Hij deed dat in de vorm van een uitgebneid en tlreoretisctr zeer gedqen ordebo*d rapport. Na
re
dw keyuer assurantiEn bv veruekerinEen hypotheken f inane iering pensioenen Bel voor nformatie over ballon-veaekeri ngen Arjen i
R
ipson.
Wilhelminastraat 31, 4818 SB Breda, tel"076 -224250 a
t taa aaaaaaa aat
a
nva t.lid 13
In het kort kcrnt de introud van het ratrport op het volgerde neer. 13 april was een zeer zorurige dag a1s gevolg van
Ten aanzien van de ridrti-rgsrerarderirg nerlct Tlmen op: ttDit kcrrt rnar mijn nEnirgt doordat de getrele ballon, a]s de rnrd de grord raakt, voorover valt zo getreel ONDffi. de grordinversie terectrt kclrt. Daar is veel neer wrijvirg, dr-rs een zunldcere en rreer gelccrpen wird. tr
een zuidoostwaarts bewegerd Hoog boven de Noordzee. De wird was aan de grord die dag gemiddeld 010/17. Na het inzald<en van de rnatige to vrij }aadrtige thermie,k was de grordrrrird O5O/O7. Door diverse condities, zoals een heldere herel, niet te veel wi:Td, voor uit-stralirq geschilcte orderrgrord en geen grote otrstrocrnse terein-ruhfueid, was er sprake van zeer goede uitstralirgsvoo::waa::den. Daardoor vornden zidr snel een grordinversie en een nactrtelijk wirtrnaxim-un.
Wie get:teresseerd is in de theorie van de rralse aift t€n gevolge \ran een sted<e gmaimtersie, zal- iJ< een kopie van het ratrryort opstr:ren ra ontvargst van een gefrarkeerde retourenvelop. DE .IAARITER;EDERIIG \ZI}I DE AFDETJIG BALICITSFCEtr
Uit
gegevens van de neteo van Rotterrilam en de rnast van Cabaun kan worden geconcludeerd dat, zictr cm 17.39 IIIC, het
VIIU'I PIAAIS @
tijdstip van opstijgerr, op circa 2O neter hoogte een sterke invensie had gevornd: wird aan de grord o5O/O7, wird cp 20 nreter hoogrte 010/1.3-L9 (gustirq). Deze laatste wird heeft voor valse lift gezorrgd. rl.l/IrEn heeft berel<erd dat de dn:]< aan de top rran de ballon 996,85 hPa bedroeg tenuijl de luctrtinrk op dat morcnt 1030 trPa was. Dat is dus een ordedruk van 33115 hPa.
IDEIETEG 26 APRIL
I}I
BESINURAI'T
re
u]mil
ERABATTI
AAI{\'ATG 2O.OO TIIR
tuq B=hrrts figt in H, crfra hq.Catlarijre-
virike.t
(AD)
rroN
LLONVAARTEN
Meer dan 30 jaar hete ballonervaring staan garant voor langdurige se"vice en betaalbare brabantse gezelligheid.
Bel Henk Broeders of Ad Haarhuis
Dea'ercwygw AD BALLON Tulpenstraat 75a 4818 GT Breda Telefoon 076
L4
- 145 372
Do you
know which company
is.
.
.
.The world's largest manufacturer of sporting hot-air balloons?.The world's largest manufacturer of advertising hot-air balloons? .The world's largest manufacturer of special shape bailoons? .The world's !argest manufacturer of hot-air airships?.... We are.
A rare case of quantity through quality. And now we're introducing a unique
mould and mildew resistant
fabric that will continue to enhance the position
of Cameron as the worldt premier
hot - air balloon.
a
'.L
:{
o \\
Erkenning R.L.D. als luchtvaarttecnisch t
bffi
CAMERON BALLOONSHOLLANDB.V. KERKPLEIN 17 7631 EV OOTMARSUM POSTBUS33 7630AA OOTMARSUM TELEFOON 054.t9_3210 TELEFAX 05419_2865 PRODUKTIE: HANZEWEG 16 7591 BK DENEKAMP TELEFOONO5413-3939
ffil:'i
t'
SIOL. EENLEKKER HI UINDEBUURT 16