KOMBI magazine edição Nº 13 - 25 de janeiro de 2015 by KOMBI magazine

Feliz 2015 a todos os Leitores, pois vocês são o elo mais importante para que esta E-Revista atingisse o sucesso que ela alcança atualmente, cerca de 14.500 pessoas leem esta publicação digital que tem a finalidade de “mostrar a pessoa por trás de cada Kombi”, dando Voz e Vez a todos os Leitores de participarem não importando a condição atual de sua Kombi. Esta edição marca nosso 2º ano de publicação e também um marco histórico para o Kombi Clube Curitiba, o cadastro do “milésimo” Associado KCC que abre as entrevistas desta edição 13. Na próxima edição, estaremos presentes ao DNF2015, onde pretendemos fotografar e comentar este que é o MAIOR evento de Fuscas e Derivados do Brasil com mais de 1300 veículos VW Antigos. Este ano retomaremos os trabalhos da Federação de Clubes de VW do Brasil em conjunto com o ilustre Alexander Gromow. Novo Ano novos desafios, mais com a força de todos aqui temos certeza que será um ano ainda melhor para esta e-revista e para Kombi Clube mais antigo ainda em atividade o Kombi Clube Curitiba... Rumo a 1.500 Associados.

Rebuli

1 ANO!!!

Alexander Gromow ganhou o prêmio Antigomobilista do Ano por seu trabalho de preservação da história dos Volkswagen, além de ser personagem conhecido no meio brasileiro e internacional. (Foto feita no dia que recebeu o quadro de seu carro, o rosinha, pintado no estilo Pop-Art pela grande artista Silvia Cristina Farias)

KOMBI E-Magazine e seu criador Marco Rebuli Esta revista eletrônica que está conquistando os aficionados da Kombi e da Marca VW em geral é a materialização de um sonho de longa data do irrequieto e criativo Marco Rebuli. Ela vem preencher uma lacuna que era a falta de uma revista especializada nos usuários do e nos veículos VW Kombi, e o está fazendo com um grande sucesso. Conhecedor da Kombi como poucos, idealizador e realizador de grandes eventos, empreendedor nato, Rebuli se lançou nesta empreitada de corpo e alma e está colhendo os frutos de seu esforço cada vez mais reconhecido. Para o “Mundo Kombi” e seus habitantes esta revista eletrônica tem sido uma tribuna que oferece espaço para as Kombis, seus proprietários, eventos, características técnicas, enfim de tudo um pouco? Não, de tudo um muito – pois não há falta de espaço nesta simpática publicação. E é uma satisfação poder acompanhar cada número novo que chega ao ciberespaço. Eu gostaria de aqui parabenizar o amigo Marco Rebuli por mais este tento, por mais esta vitória e desejar a ele muito sucesso em 2015 e nos anos que estão por vir. Uma iniciativa como estas merece o apoio de todos para que este trabalho frutifique também na preservação de Kombis para que as gerações futuras possam vivenciar este produto que tantos adeptos angariou no mundo inteiro e em especial no Brasil. Descendente do VW Sedan, o nosso querido Fusca, de quem herdou componentes, a Kombi recebeu tecnologia própria que por décadas desbancou concorrentes até mais potentes, mostrando que seu conceito básico foi feito com acerto e que seu carisma merece ser preservado.

carvelho@gmail.com

Foto do Leitor maninho788@

Esta foto foi tirada na localidade de São Sepé/RS em 1973. A Kombi e esquerda para direita, meu pai Osório, eu "Maninho"(10 anos), meu irmã memorian), Tio Antonio(in memorian) e no bagageiro da kombi meu prim DICK e LAICA.A foto foi tirada por meu tio Carlito/fotógrafo profissional. C estrada... Lembro claramente deste "bando" todo dentro dela dando

ra uma 1972 Azul Diamante do meu tio José (primeiro da direita). Da ão Paulo, meu primo Celso (in memorian), primo Sergio, primo Gastão (in mo Beto (in memorian) sem boné...Os cães (da esquerda), TUPÃ, DIANA, Costumávamos caçar e pescar sempre nesta Kombi e nunca nos deixou na o belas gargalhadas. Amizade e parcerias como estas nunca mais ví...

Clube Oficial Kombi

carvelho@gmail.com

Motul / Classic Oil www.motulclassic.com.br https://www.facebook.com/MotulClassic?ref=hl Gustavo Ferreira vendas@motulclassic.com.br A Motul começou nos Estados Unidos, em 1853 e no século XX foi vendida para o grupo francês da “Supra Penn “ que na ocasião, já era o maior distribuidor da marca na Europa. Motul é uma das principais marcas de lubrificantes do mundo, a mais antiga em atividade e uma das únicas a ter uma linha específica somente para Veículos Antigos. Como toda multinacional, vários profissionais compõem a empresa, para esse caso específico da linha Classic Oil, os profissionais que cuidam da comunicação e da distribuição do produto são pessoas ligadas 100% com o antigomobilismo brasileiro, indo desde empresários no ramo de restauração, até jornalistas especializados em veículos antigos. Hoje, um de nossos principais colaboradores possui 4 veículos da linha VW refrigerada a ar. Um deles é um Fusca, os outros 3 são Kombis, todas pré 1975, sendo duas delas na versão Furgão. Portanto, nossa opinião sobre VW antigos e a Kombi em si, será a mesma de vocês todos. O Kombi Clube de Curitiba é um Clube Pioneiro na bandeira de preservação do veiculo que já foi o maior trabalhador brasileiro e, em pouco tempo, será o veículos "mais Cult" que o Brasil já produziu e a Revista Kombi Magazine vem para provar que não estamos falando pelos cotovelos. Se o seu motor VW a ar foi fabricado nos anos 60 a 70 com a fundição de época, com materiais modernos "para a época" e com usinagem de peças internas com uma precisão absurdamente inferior às fundições, materiais e usinagens de hoje, porque achar que um óleo para carro moderno vai servir no seu carro antigo com toda aquela "folga" que já era característica do seu carro quando novo?

E tem mais, para quem tem o costume de funcionar a Kombi nos finais de semana (as vezes, nem isso) e deixa ela funcionando 10 minutos para depois desligar e... até a próxima semana, cuidado! Você não está ajudando o seu carro! E se o colecionador tem o hábito de dar uma volta no bairro mas volta para a garagem antes de percorrer pelo menos 8km nessa voltinha, cuidado também! Vocês estão colocando seus antigos sob "Condições severas". Funcionar o carro 10 minutos ou dar uma volta no bairro com percursos inferiores a 8 km faz com que o motor tenha funcionado todo esse tempo sem atingir a temperatura ideal de queima da combustão. Essa queima irregular faz com que as impurezas da câmara de combustão escorra para o óleo, contaminado-o. (Lembre-se, seu motor tem 40 anos, ele tem folgas...) A Motul desenvolveu a linha Classic justamente para combater essa contaminação. Nosso óleo não é barato, mas dura um ano dentro do seu motor e você evita ter que abrir um motor de forma inadvertida por conta de um indesejado barulho de "clé-clé-clé" no motor. Sem contar que nosso óleo cria uma camada de proteção nas partes móveis do motor, permitindo o carro ficar meses sem funcionar que, na hora da partida, o motor não estará com o bloco seco. Motul Classic é perfeito para quem gosta de carro antigo... é perfeito para sua querida e antiga Kombi!!

demarijr@yahoo.com.br

“milésimo” Associado K

Kombi Clube Curitiba ... um kombi clube não é feito só de komb

Kombi Clube Curitiba

bi... ĂŠ feito de 1.000 amigos com Kombi ...

Olá Leitores KOMBI magazine, meu nome é Thierri B moro em Americana desde nascido, sou músico, chamada ''About a Soul'‘, desde pequeno aprendi a g com venda de automóveis e restauração de veículos Americana, com experiência de 30 anos em comércio artesã, formada em artes plásticas, também tenho u Bispo) fonoaudióloga.Meus irmãos também crescer amor por car

ispo, sou da cidade de Americana -SP, tenho 26 anos, , baixista há 10 anos, toco em uma banda de folk gostar de carros pelo meu pai, que sempre trabalhou antigos. Meu pai Donizeti Bispo, empresário aqui em o/restauração de veículos e minha mãe Marise Bispo um irmão (Thiago Bispo) Dentista e uma Irmã (Thais ram em volta de carros e também aprenderam a ter rros antigos.

Sou piloto comercial de avião, atualmente trabalho como Campos dos Amarais, comecei os estudos na aviação em Sempre me vi como piloto de avião, é um sonho de criança pai me levava nos aeroportos para apreciar as máquinas v não via a hora de me tornar um aviador. Hoje me sinto

instrutor de vôo no Aeroclube de Campinas, localizado no m 2008, e hoje trabalho na área como instrutor há 2 anos. a, sempre fui aficionado por aeronaves, desde criança meu voadoras, e aquilo para mim era simplesmente o máximo, o realizado em ter essa profissão, o sonho se realizou.

Onde eu vou com a Kombi é sucesso garantido, todo mundo ama a Kombi, o mais interessante é que todo mundo tem pelo menos uma história na vida dentro de uma Kombi, principalmente de pessoas com mais idade, elas chegam até a se emocionar ao verem a velha senhora Kombi, pelo qual andaram tanto, mesmo com a família ou mesmo a trabalho, é sensacional. Sem dúvidas, a Kombi marcou história no Brasil, e essa história deve permanecer para sempre, para que ela continue por várias gerações e atualmente freqüento um clube de Volks em Americana, chamado os Três Fusketeiros e Amigos. Como já dito, sempre fui um fanático por carros antigos, meu pai sempre teve um ou outro na garagem, F-100, Mercedes, Maverick, Galaxie, Landau, gordini, fuscas, mas sempre tive uma leve queda pela tal “senhora Kombi”, ela tem um charme único, adoro o design, o vidro frontal bipartido, os para choques, o maneira totalmente diferente de dirigi-la, e é claro, que outro carro antigo você pode levar 8 amigos? Só a kombosa mesmo, ela é única mesmo. Um lado muito positivo da Kombi é o custo que ela gera para o dono, as peças não são absurdas de cara, são fáceis de encontrar, e tem uma variedade enorme de acessórios para deixar a sua perua ainda mais incrementada. Mesmo falando em peças de motor ou em acessórios para o interior e etc.

Acho simplesmente sensacional, termos um clube especializado, o Kombi Clube Curitiba, capaz de reunir mais de 1000 amantes de Kombi é um feito único, o qual eu faço parte desta história hoje. É uma atitude muito admirável, parabenizo vocês pelo excelente trabalho que estão fazendo, agora faço questão de acompanhar mais de perto o trabalho de vocês agora que me tornei sócio, o MILÉSIMO Associado!!!, e esta revista ÙNICA, a KOMBI magazine no Brasil é sensacional !!!

Tive a oportunidade de comprar minha Kombi há um ano atrás, Kombi Standard 1972, Azul Diamante, chamada carinhosamente de JUDITE. Quando comprei o carro, seu estado não estava nada bom, então começamos o processo de reforma, primeiro retificamos o motor, tudo foi feito para que se tornasse 100% confiável, já que ela não iria ficar só na garagem. Foi trocado suspensão dianteira, para que ela rodasse bem. Depois fomos fazendo a parte rádio, bagageiros, tapeçaria etc...Ainda temos muito o qu cada dia ela está mais bonita.

caixa de direção, pneus novos, alternador, enfim... Tudo estética da perua, como farol de milha, calotas cromadas, ue fazer na Kombinha, mas é devagar que chegamos lá, a

O carro antigo é uma terapia, cura qualquer stress, se você ama carros antigos e tem a oportunidade de ter um, não perca tempo, você não vai se arrepender . Abraço do Thierri Bispo Leitor KOMBI magazine e Associado Kombi Clube Curitiba nº 1.000

Fotos enviadas peĂ§o Leitor Oldcarfusco@... esta ĂŠ minha filha, Luma Gabriela Fusco(, 7anos de idade e de minha Kombi furgao 75 rat rod

Todos os nossos relógios sa Sony e máquinas originai Jap O custo para clubes é “a pa do modelo) + envio (sedex/ no ato da compra e calcul site do correio com o clie Para o cliente fazer seu p entrar em contato na no

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KOMBI CLUBE RIO GRANDE DO SUL SÃO MARCOS / CAXIAS DO SUL - RS Fundação:11/04/2011 Nome do Presidente: REGIS R. TONET NÓS COMEÇAMOS NOSSA TRAJETÓRIA EM 2011, CRIAMOS O CLUBE JUSTAMENTE PARA SEPARAR NÓS OS KOMBEIROS AVENTUREIROS PARA TROCAR INFORMAÇÕES E TUDO MAIS EM EVENTOS E VIAJENS, NO COMEÇO NÃO FOI TÃO FACIL, MAS HOJE EM DIA TODOS ADERIRAM A IDEIA, MAS SEMPRE CONTAMOS E IREMOS CONTAR COM A AJUDA DE OUTROS CLUBES DESTINADOS AOS FUSCAS E/OU DERIVADOS A AR... TEMOS SEMPRE QUE MANTER A MESMA LINHA, DE TODO MUNDO SE AJUDAR PARA ASSIM NINGUEM CONSEGUIR DERRUBAR NOS OS ANTIGOSMOBILISTAS, SE NÃO NOS UNIRMOS, PERDEREMOS MAIS ESSE DIREITO DE SERMOS FELIZES COM NOSSOS "BRINQUEDOS".

AINDA NÃO TEMOS FORÇAS SUFICIENTES PARA TERMOS O NOSSO PR APOIO DO CAXIAS FUSCA CLUBE ASSIM COMO COM A PANAMBRA- V ESTADO DO RIO GRANDE DO SUL, VIERAM KOMBIS DE SANTA CATARINA 67 KOMBIS PRESENTES NO EVENTO, MAS COM O PASSAR DOS ANOS IRE TANTO NO KCRS QUANTO EM NOSSO EVENTOS, SENDO KOMBI TA D OUTRAS COISAS.... É COMO A KOMBI SEM

RÓPRIO EVENTO, MAS ESSE ANO DE 2014 CONTAMOS COM A AJUDA E VW, PARA LANÇARMOS O 1º SUL BRASILEIRO DE KOMBIS EM NOSSO A E AQUI DO RIO GRANDE DO SUL, COMEÇAMOS TIMIDOS AINDA COM EMOS CRESCER...E UM DIA QUEM SABE TER O NOSSO PRÓPRIO EVENTO, DENTRO, NÃO TENDO DIFERENÇAS ENTRE CLASSE SOCIAL, ESTILO, OU MPRE FOI SIMPLES E AGRADOU A TODOS

O CLUBE FOI FUNDADO EM UM ENCONTRO DE CARROS ANTIGOS AQUI ALGUMAS IDEIAS ENTRE NOS, E DECIDIMOS CRIAR O CLUBE, CONTAM DEU UMA BOA AJUDA PARA DAR OS NOSSOS PRIMEIROS PASSOS, N CHURRASCO, TROCAR ALGUMAS INFORMAÇÕES E TUDO MAIS..... EU A JÁ, TENTAREMOS ESTAR EM CURITIBA NO EVENTO 2015, POIS IREMOS 02 DE MAIO NO AMIGO DINEI, QUE É DONO DA GARAGEM VILLA CA AGOSTO

EM Sﾃグ MARCOS - RS, REUNIMOS 9 KOMBIS NO EVENTO, E TROCAMOS MOS COM A AJUDA DO MARCO REBULI - PRESIDENTE DO KCC, QUE NOS NOS REUNIMOS EM ALGUNS FINS DE SEMANA PARA FAZER ALGUM ACOMPANHO O EVENTO DO KCC EM CURITIBA A 4 ANOS CONSECUTIVOS S FAZER UMA REUNIﾃグ DE KOMBEIROS E AMIGOS DE TODO BRASIL DIA AR. MAS QUASE CERTAMENTE QUE ESTAREMOS NO EVENTO KCC EM O TAMBEM

NOSSA PRIMEIRA TENTATIVA DE UNIR AS KOMBIS FOI EM 2012 EM UM EVENTO, FOI AQUI EM SÃO MARCOS- RS COM A PRESENÇA DE 21 KOMBIS, NO ANO SEGUINTE EM 2013

FORMALIZAMOS A MESMA IDEIA, MAS DESSA VEZ EM CAXIAS DO SUL - RS NO EVENTO DO FUSCAXIAS, CONSEGUIMOS UNIR 42 KOMBIS, E ESSE ANO COM A MESMA IDร IA REUNIMOS 67 KOMBIS DO RS E SC NO EVENTO, ANO QUE VEM ESTAMOS COM O PLANEJAMENTO DE FAZER O 2ยบ SUL BRASILEIRO DE KOMBIS EM DEZEMBRO E TENTAREMOS BATER A MARCA DE 80 KOMBIS.

AQUI AGRADEÇO A AJUDA DE TODOS QUE NOS AJUDARA SER O QUE É, E AO MARCO REBULI PELA OPORTUNIDADE FORTE ABRAÇO DO TAMANHO DA KOMBI A TODOS AMIGO REVISTA ERA O QUE FALTAVA, SEMPRE BOA, POIS ATRAV

SOBRE A NOSSA QUERIDA KOMBI, TROCANDO INFO BRASIL E

OBRIGADO E NOS ENCONTRAMOS EM ALGU

AM E QUE AINDA AJUDAM ATÉ HOJE AO KOMBI CLUBE RS DE FAZERMOS UMA REPORTAGEM SOBRE NOSSO CLUBE, OS QUE ACOMPANHAM A REVISTA MENSALMENTE... ESTA

VES DELA, CONSEGUIMOS CADA DIA MAIS RESPOSTAS RMAÇÕES COM PESSOAS DE TODOS OS CANTOS DO MUNDO.

UM LUGAR OU ENCONTRO POR ESSE BRASIL.

Foto enviada pelo Leitor iohannes.f@

SUCESS CULTAU MUNDIAL FUSC

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Marco Ant

tonio Fusco

Olá Amigos!!!...Meu nome é Marco Antonio Fusco, re pelos meus dois filhos e esposa, e nas fotos anexas e Camper 1962, fiz um video desta viagem e postei no mais, mas é uma kombinha de 50 anos fazendo uma 1100km "logo al link; https://www.youtube.com/watch?v=EJ3H

esido em Mandaguari –PR, minha família é composta estamos na viagem de ferias de 2012 c/ nossa Kombi o you tube, quem quiser dar uma espiadinha,nada de viagem de ida e volta sem nenhum problema, aprox. lí" p/ Kombinha. HsbaQ0Ig&list=UUxN9jurNvSZmSD6Yg_p3G4Q

Eu sou Customizador ou mais precisamente um artesĂŁo da sou micro empresĂĄrio. Minha empresa se chama Kustom Ku por encomenda p/ grande parte das customizadoras do Br acessado pelo link; http://kust

a area do "aรงo" p/ motos custom e carros antigos em geral, Kulture by Fusco e fornece para-lamas e bancos solo em aรงo rasil, meu fotoblog com centenas de obrasem aรงo pode ser tomkulturebyfusco.nafoto.net/

Sou a muitos anos um tipo de caça-relíqueas,,eu sempre comprei e vendi carros e motos antigas,,e como todo entusiasta pelos antigos em certo momento ao ter já uma vasta experiencia com estes veículos, acabei por perceber o potencial da velha Kombi,,nela encontrei o carro, a camionete, o motor home, o off rod, a ambulância, o carro de apoio do Moto Clube do qual sou fundador e por fim a amizade de muita gente que adora esta simpática "perua" (colocamos sempre ela, ou seja no feminino por se tratar da "Velha ou da Nova Senhora, nossa amada Kombinha, ou somente "Binha"apelido carinhoso que demos)

O KCC eu já conheço e me cadastrei acho que em 2012 ou participar do calendario em um dos anos... e acabei semp me deslocar ate Curitiba para participar de algum dos even encomendas me restringe,mas sempre que posso estou n revista única, a KOMBI magazine, eu adorei, gosto de ver e qual se gosta, você vai ou

u 2011,,não me lembro certo...só sei que enviei fotos para pre vendo as reportagens do clube apesar de nunca poder ntos promovidos... pois meu trabalho que é feito a base de a estrada, agora estou mais próximo do KCC através desta e rever... não enjoa... pode se comparar a uma musica da uvir e repetir, sem cansar.

Atualmente eu estou fazendo outra Kombi, uma ano 73 para representar minha pequena empresa,ela esta em fase de recuperação, para isso vendi uma das kombis que eu tinha, mas por uma boa causa, a qual envio fotos quando ficar pronta. A Camper 62 fui eu que montei inteirinha, fiz do sofá cama estilo westfalia, sanitário descartável como nas primeiras camper de 62 nos EUA, ate a pia elétrica, em fim trabalhão de 3 anos, mas o mais legal nestes 3 anos é que a Kombi não ficava parada, estava sempre em uso, eu ia toda sexta feira numa reunião do clube a 40 km na cidade de Apucarana a noite sem nunca ter tido nada de problema, só a diversão de dirigir ida e volta. Bom amigos isto é um pouquinho que posso passar sobre mim um "Kombinauta de plantão" abraços. Marco Fusco Mandaguari-PR 44 99630638

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Vende-se... R$ 603.000,00, raro exemplar de 1955, Barn fabricadas deste modelo com 23 janelas e apenas 10.305 poli

ndoor Samba, uma das apenas 11 unidades que foram quil么metros rodados e pintura laranja e marrom original ida

Essa é para deixar qualquer colecionador ou fã da Kombi de Pagaram em um leilão privado na Alemanha, organizado pe equivalente a 190 mil euros (em torno de R$ 603 mil rea exemplar de 1955, versão Fenster Barndoor Samba, uma d unidades que foram fabricadas. Entre outros detalhes, o ca janelas , apenas 10.305 quilômetros rodados e pintura lara original revivida, com interior preto. A lista de equipamentos da rara Kombi ainda inclui um jo originais Samsonite, manual de instruções, triângulo de a neblina traseira, bagageiro acarpetado, para-choques pinta carro, teto solar de lona e macaco para troca de pneu. O refrigerado a ar, boxer, de quatro cilindros contrapostos, qu 30 cv. Confira imagens da raridade na galeria aci

e boca aberta!!! ela Auctionata, o ais) num raro das apenas 11 arro vem com 23 anja e marrom

ogo de malas alerta, luz de ados na cor do O motor ĂŠ 1.2, ue rende meros ima.

Enviado pelo Leitor renatobaruch@

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Olá amigos da Km, sou um produtor multimídia apaixonad anos e de lá para cá não parei mais. Minha paixão e criar personalizados e únicos. Sou casado com uma gaúcha que dá total apoio nesse novo empreendimento. Tanto que ela Rover Defender personalizada, resumindo ao automodeli

Estou sempre com novos projetos em mente para desen nasceu a ideia de Kombi radio controlada 4x4, vi um m "brinquedo" mesmo. Aqueles que a gente compra para o (carroceria) era super detalhada. Pesquisei muito até co Acabei montando um tipo Frankstein com pe

do por automodelismo. Entrei no hobby há cerca de cinco r modelos que não existe no mercado, carros exclusivos, e "embarcou" na minha loucura. Seu nome é Adelina e me a tem seu próprio automodelo, a "Gatuchinha", uma Land ismo, sou uma pessoa perfeccionista que adora desafios.

nvolver novas réplicas ou criar modelos originais, assim modelo da Maisto RC, mas ele era muito simples. Tipo o filho e ele detona em menos de meia hora. Mas a bolha onseguir montar um chassi que ficasse bom nessa bolha. eças de vários modelos que ficou ótimo nela.

Sou apaixonado por VW antigo. Já tive Kombi, Fusca, Varia primeiro carro foi um fusca 73... Por que Kombi?...minhas fér de um tio que nos levava à Ubatuba todo verão, era uma 69 mais, gostava de viajar a noite deitado na parte traseira, em vendo o céu... B

Também por este motivo, saber que existe o Kombi Clube Cur merece essa homenagem. Foi um veículo que marcou a vida mas artisticamente e sentimentalmente é

ant, TV, Karmam Guia TC e até o velho "Zé do Caixão“, meu ias de infância foram marcadas pelas viagens em uma Kombi , vermelha em branca, toda luxuosa, com cortininhas e tudo m cima do motor. Era quentinho e ficava curtindo o barulho e Bons tempos!...

ritiba, pois ela merecia um Clube só dela ... ara ela... A Kombi a de muita gente, esteticamente até que não é muito bonita, é uma verdadeira obra de arte em design.

Aproveito para parabenizar a KOMBI magazine e seu editor "Dona" Kombi, cada Infelizmente não tenho mais os modelos que montei, esta Brasília que faz o maior sucesso com ela nos encontros d desmontou e vai pintá-la como uma réplica de uma Kombi enviar fotos das duas... mas não vejo a hora de começar

r, ótima publicação, ela manterá unidos os apaixonados pela mês mais leitores!!! ai da foto... “buáááá...”, ela foi vendida para um amigo em de carros antigos. Outra está com um artista plástico que que ele tem, toda caracterizada. Quando ficar pronta posso um novo projeto de uma nova Kombi em Rádio Controle.

Aos interessados em possuir uma miniatura da Kombi, Fusca ou outro modelo, eu trabalho sob encomenda. A pessoa envia fotos em detalhes do seu veículo e eu analiso se é possível a montagem. O processo é demorado, pois utiliza peças importadas, mas em média cada projeto demora em torno de três meses. Tenho um site com vários modelos que já montei todos com descrição, fotos e vídeos de teste. Sim, eu testo cada modelo antes de enviar ao feliz novo proprietário. Muito maior que a remuneração pelo serviço executado é a satisfação de fazer o teste final de cada modelo e confirmar que ficou como deveria ter ficado. Outra recompensa que não tem preço é ver o sorriso do cliente ao receber seu modelo. O brilho no olhar... Parece que desperta aquela criança adormecida dentro de cada um. Site: www.ecampi.com Contatos: (12) 3832.6688 – (12) 99714.5678

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Rafael P

Peruzzo

Sou Rafael Peruzzo tenho 39 anos,casado com Vanessa G RPM Mecânica Multimarcas, profissional a 25 anos onde h admirador por VW antigos, meu primeiro carro aos 17 ano minha infância e adolescência sempre

Gomes, trabalho como mecânico onde sou proprietário da herdei a paixão pelos antigos com o meu pai. Sou um grande nos foi um SP2 1975, para mim tudo veio desde o berço pois e teve como coadjuvante um VW Antigo.

Minha simpatia em especial pela querida Kombi já tem um tempo também,mas só agora que tive oportunidade de me dedicar pois nesse meio tempo conheci o Kombi clube RS onde já fizemos amizade e trocamos muitas idéias inclusive de participar do encontro anual em Curitiba,onde o Kombi clube de Curitiba organiza este maravilhoso evento que por sinal estão de parabéns por essa dedicação pela nossa Kombi. Conheci também a KOMBI magazine um canal perfeito para os amantes e admiradores da Kombi, achei super bacana e gostei muito.

Já falando da Mini Kombi que possuo ela é uma 1974 qu La deixando com aspecto de carro de brinquedo,deu muito encontros, a surpresa e o sorriso das pessoas em olhar de alguma forma relembra

Finalmente deixo aqui um pouco de minha historia p oportunidade e aos Leitores peço que não deixem de seus agora, e tudo passa tão rápido tanto que nossos VW antig mexer e curtir a vid

ue compramos a 2 anos e resolvemos reformar e encurtar to trabalho mas a recompensa veio logo que colocamos nos e não acreditarem me deixou muito satisfeito e feliz por ar de nossa querida Kombi.

paras todos, agradeço muito ao KOMBI magazine pela sonhos para depois porque temos que aproveitar e viver o gos estão cada vez mais raros. Portanto amigos vamos nos da. Abraços a todos!

Conheรงam

Acessem a foto mon feita coma letr

https://www.youtube.com/watch?v=mGMu_nVt

m a Música da kombi

ntagem especialmente ra da música!!!

Q5s&list=UUPNctgRZKiCh9QxL_rHvNPQ&index=2

Alexandre

Rodrigues

E ai Galera do KOMBI magazine, meu nome alexandre rodrigues da silva 33anos nasci no dia 03 de maio de 1981 casado com Angelita Ferreira Rodrigues da Silva, pai de três filhos Ketlyn Gabriele , David Alexandre e Bianca Caroline , sou mecanico eletrecista e instalador de acessório e proprietário da oficina especializada em antigos chamado Xandãao garage, sou proprietário desta Kombi ano 1973, possuo mais uma na cor verde de mesmo ano e 2 fuscas sendo um vermelho 71 e um branco 82, minha oficina tem como foco a especialização do nosso querido fusca e Kombi sendo uma paixão desde criança quando meu pai comprou um fusca 1972 quando fiz 1 ano de idade e sendo assim aos meus 18 anos ele me deu o mesmo de presente, detalhe... o vermelho também,. Apos um certo tempo com esse maravilhoso fusca, me casei indo com ele para igreja sendo bons momentos.

Tive o prazer de dirigir uma Kombi, a qua passando e disse para mim mesmo... meu D novo comprei uma 74 verde pintei de verde financeiros, mais n達o desisti e comprei outra 73 azul e

al sempre estava de olho quando via uma Deus isso e maravilhoso ai comeรงou tudo de e preto mais acabei vendendo por motivos a verde inteira que completamente rat e essa e branca.

Ao Kombi Clube de Curitiba tenho só a agradecer pela forca dada por mensagens e apoio que os outros Associados KCC dão, ao longo dessa jornada muitos novos amigos e agora esta revista “sem igual” , revista simples como a Kombi, sem palavras , poder participar aqui, fazer parte mais uma vez da história do KCC, amo todo esse trabalho que não e fácil e só podia terminar em uma ótima revista que nos conta muito sobre essa amada do Brasil

Agora quanto a historia com a minha Kombi são tantas... as mais legais são quando ela quebra no caminho para um evento ou quando passa por alguém e este alguém elogia, isso tudo e muito gratificante pois quando quebra e uma nova historia para contar e quando elogia, a gente se sente gratificante por seu trabalho de cuidar dela. Pessoal desculpa , não sou muito bom em escrever, mais uma coisa eu digo... “amo a Kombi” e derivados, eles sempre serão bem vindos... um clássico desses em minha oficina ... Venham me visitar!! Xandão Garage

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Gustavo

Queiros

Olá amigos Leitores, sou Gustavo Queiroz, 45 anos, casad família grande que quando se reúne é a maior festa!!! E bisavós…..Sou bancário por opção, faço vídeos por paixão um rolê com a Briosa!... Para ver meus vídeos acesse: y

do com a Alexandra, pai do Lucas e do Bruno, somos uma Em resumo... somos em 4 irm茫os, 9 sobrinhos, v么s, v贸s, o. Nada como aliviar o estresse de um dia no banco dando youtube.com/GusBrazilBoy ou vimeo.com/gusqueiroz

Sempre gostei de Fusca. Mas a família cresceu (em quantid 1979. Foi aí que vi umas fotos de Kombi gringas e me apaix até que encontrei a Briosa. Foi paixão à primeira vista! Há Antigos S/A - Clube de Antigomobilismo de Araçatuba/SP, Hoje somos em mais de 50 “famílias”!! SHOW!

dade e em massa corpórea) e não cabia mais no nosso fusca xonei! Fiquei procurando uma em bom estado por três anos, á um ano, eu e mais 4 amigos nos juntamos e fundamos o para reunir todos os amantes de veículos antigos da região. !!!! - Saiba mais em facebook.com/AntigosSA...

Amo Kombi. Não sei de onde vem esta paixão. A prime Comprei a Briosa em São José do Rio Preto/SP e vim di Superou todas as minhas expectativas!... Na minha busca conhecendo o KCC, o Rebuli, e vi que não estava sozinho n meu irmão Eduardo: “Tem gosto prá tudo neste mundo!” Quero comentar que acho importante um veículo de comu necessidade de informação e trocas de experiências co histórias e conhecer “Briosas” diferentes, cada uma com a fornecedores de peças e acessórios que, a cada dia que pa estilo californiano, foi fabricado pelo Marcos Bulgarelli q Magazine!! Excelente aca

eira Kombi que dirigi foi a Briosa, no dia que a comprei. rigindo por 150 km até Araçatuba/SP. FOI FANTÁSTICO! a pela Kombi “ideal” pesquisei muito na internet e acabei esta loucura! Sim, já me chamaram de louco. Ou, como diz Hahahahaha! Mas, paixão é paixão e não tem explicação! unicação como a KOMBI magazine, pois absorve toda uma m amantes de Kombi do Brasil todo!!! É muito legal ver cara de seu dono. Fora a oportunidade de descobrir novos ssa, fica mais difícil encontrar. Aliás, o bagageiro da Briosa, que está presente na pag. 137 da edição no. 11 da Kombi abamento! RECOMENDO!

Em 2003 expus a alguns amigos a minha vontade de com aquela com o pára-brisa “dividido” (tem que explicar assi 1975. Alguns amigos quiseram ajudar mas desistiram no m continuaram me ajudando na busca. Passados três anos e m Preto/SP me ligou avisando: ACHEI A KOMBI IDEAL! Nã dizendo isto. Três dias depois, voltando de uma reunião em conhecer a Kombi. .. MEU DEUS! Que linda Blog: gusvwbus.blogspot.com - vídeo: https:// O mais importante no antigomobilismo são as amizades q diferentes no dia a dia mas com uma mesma paixão: veíc Estarmos reunidos com estas pessoas, como também momentos de descontração, troca de idéias e novas desc nossa retina e na memória de infância de nossos filhos. Curitiba (vide o Kombi-NIC), reunindo os amantes de kom exemplo que isso POD Aproveite e acesse nosso facebook/AntigosSA, assista n círculos de pu Assista ao vídeo abaixo e nos diga se não é maravilh https://vimeo.com/11072 Parabéns Rebuli! Parabéns KCC!! KOMBI MAGAZINE!! Que ainda nos sirva de inspiração e muitos anos!!! ABRAÇOS e VEM COM A G Gustavo Queiroz Antigos S/A Araçatuba/SP

mprar uma Kombi. Não uma Kombi qualquer: eu queria m senão o leigo não entende, né?) ou seja, fabricada até meio do caminho. Outros, percebendo minha persistência, mais de 150 Kombi vistas, o amigo Marcelo Moreno de Rio o botei fé, pois, não era a primeira vez que me ligavam m Campinas/SP (400km de casa), passei em Rio Preto para a! Esta história gerou um blog e um vídeo. /www.youtube.com/watch?v=HOG4bGBfXhw que fazemos, as famílias reunidas, pessoas com realidades ulos antigos! Por isso chamamos de AMIGOmobilismo!!! acontece em vários pontos do Brasil, é fantástico! São cobertas. São momentos únicos que ficarão gravados em . Isso não tem preço! Veja os eventos que o KCC faz em bi e priorizando a família, a amizade. A KCC é um enorme DE e DEVE funcionar! nossos vídeos e veja como vale a pena participar destes ura amizade! hoso sair rodando por aí com a família e os amigos! 28258 ! PARABÉNS

o por muitos

ENTE!

Estas peĂ§as estĂŁo a venda!!!! Tratar com darcicalado@hotmail.com

Giovanini M

M. Camargo

Amigos, me chamo Giovanini M. Camargo, meu pai 茅 Flore sou Corretor de Im贸veis e apaixonado pelo

entino Moreira, minha m達e se chama Ani Cleusa Camargo, os VW Antigos, principalmente Aircooleds.

Eu acha da velha senhora Kombi muito especial, s贸 quem devendo uma visita ao Kombi Clube Curitiba, temos que boas... a KOMBI magazine ... Gostei muito

m dirige entende do estou falando, por este motivo estou e marcar algo Associados KCC!!!... E por falar em coisas da revista, fรกcil leitura, muito boa mesmo.

Eu tinha um fusca fiquei com ele uns 4 anos, foi aonde me Motion Cooled Air em Itapema/SC e assim nossos amigo tempo veio a paix達o p

e apaixonei pelos Aircooleds, formamos um grupo o Slow os foram comprando os VW Aircooleds tambĂŠm, com o pela dona Kombinha.

EntĂŁo Amigos, a mais ou menos 3 anos atrĂĄs resolvi comp toda mecĂ˘nica dela, pois nada funcionava, depois de passa o terceiro dono dela, pertenceu a duas marcenarias antes igual muitas, ela carregava moveis sob medida, ent Fico por aqui Amigos...

prar uma, e graças a um amigo, fui atrás e comprei, refiz ar por 2 mecânicos enfim ela esta rodando muito bem. Sou s, acredito que por isso não se desmanchou trabalhando tão sendo usada com um pouco mais de cuidado. .Kombi 1975, pick-up

DO ARRAIS!!!

Consultor Técnico do Kombi Clube Curitiba

Nos dias de calor , com as altas temperaturas , devemos observar as mangueiras de alimentação de combustível , pois muitas vão ressecando ou dilatando abrindo o circuito e derramando combustível no motor , havendo a possibilidade de incêndio devido aos cabos de vela e distribuidor de tensão . Muitos incêndios aconteciam também , devido a folga no eixo do carburador , que escorria gasolina próximo ao circuito elétrico . Devemos substituir periodicamente as mangueiras , e fixa-las com abraçadeiras nas conexões do circuito (filtro, carburador, bomba de combustível) evitando assim que elas se desconectem com a pressão do sistema , e a dilatação por alta temperatura .

Frank E. Gianezzi

Leitores da Km... sou uma pessoa simples assim como noss idade direto na lida por isso me identifico tanto com as sempre de carroรงa depois de um tempo meu tio comprou mundo uma Kombi, olhรกvamos todos admirados jamais t me marcou de

ssas velhas senhoras, sou criado na roca desde os 6 anos de s Kombi. Lembro me quando trabalhávamos na roça era u uma Kombi ano 67, nossa aquilo era uma coisa de outro tínhamos andando em um carro motorizado, então aquilo esde a infância.

Hoje ja casado a 26 anos formei uma família maravilhosa Kombi... minha filha Jennifer Jacqueline e minha esposa Ri o útil ao agradável, sou tapeceiro a uns 28 anos e logo qua ano 80 eu era segundo dono todo original impecável, não famosa ratona que estava abandonada a muitos anos em u um pelo outro kkkkkkk e de La para Ca não parei mais, a em todos os lugares sempre

a onde todos já são apaixonados por VW especialmente a Rita, se apaixonaram no decorrer do tempo, e consegui unir ando comecei a descobrir minha profissão tinha um opala ão resisti e troquei este opala na minha primeira Kombi, a uma marcenaria, a paixão era tanta que troquei esse opala a Kombi para mim e como um membro da família, ela esta e presente em nossas vidas.

Desde muito tempo meu lema é salvar, resgatar e restaur uma forma muito bacana de divulgar as historias de prop resgatando sempre que possível. Deixe eu contar como com de um carro utilitário para trabalho ou seja levar bancos comum... queria uma Kombi!!!... kkk... Então, fiz uma troca trocar um opala todo monocromático segundo dono, com funilaria por uma Kombi

rar... kkk vejo no Kombi Clube Curitiba e KOMBI magazine prietários de Kombi, assim como eu, sempre divulgando e mprei minha Kombi, foi uma coisa hilária... precisava muito s de veículos buscar e etc ... mas não queria um utilitário a (opala pela Kombi), onde todos me chamavam de louco... m manuais nota fiscal e tudo mais sem nunca ter visto uma i abandonada!!!....kkkkk...

Até os parentes nos chamavam de loucos, foi ai que desco e de lá para cá, não paramos mais... a ultima aquisição foi velha imagem de um garoto de apenas 7 anos de idade f Agradeço o convite para participar deste grande meio de c por elas VW... Grande Abraço em c e desde já parabéns pe

obri que realmente éramos loucos sim !!!... mas pela Kombi uma vovozinha ano 67, na qual eu consigo resgatar aquela ficando de boca aberta vendo a Kombi pela primeira vez. comunicação em nosso meio dos kombeiros e apaixonados cada um de você Amigos Leitores... ela KOMBI magazine!!!

demarijr@yahoo.com.br

Gerard N

Nijmeijer

Olá Amigos do Brasil, me chamo Gerard Nijmeijer, sou casado com a minha adorável esposa Wendy, eu tenho 3 filhas lindas, Demi, Rohde e Chloe. Desde 2005 que eu comecei minha própria oficina aqui na Holanda, a “Profix Oficina de Reparos Automotivos”, totalmente voltada a restauro de veículos antigos. Adoro o Ônibus VW, Kombi ai em seu país, porque ela é simples e robusta e seu projeto é simples e sua frente parece e que sempre esta feliz.

Eu acho que a Kombi e um veiculo que transmite alegria, l Kombi como as pessoas olha e acenam para vocĂŞ em uma tem um carro... Tem um estilo de vida...

liberdade, pois podem verificar quando passeiam com sua demonstração de carinho única!!!... Quem tem Kombi não Só o Leitor que tiver uma vai entender...

Eu realmente gosto do KCC, me identifiquei muito com o Kombi Clube Curitiba, do qual sou Associado, ele transpôs as fronteira físicas atingindo o coração dos apaixonados por Kombi do mundo todo. Eu gosto da KOMBI, mas para mim é difícil de ler, tenho que aprender português ou o Rebuli tem fazer uma versão em inglês em breve!!! ( só vejo figuras por enquanto... Rs... Parabéns pelas Kombis ai ai do Brasil!!!)

Minha paixão pela Kombi, é herança de meu querido pai, que me levava para trabalhar com ele em obras de construção civil, aqui em minha cidade. Em seu pais ela é chamada de k/Kombi aqui nos chamamos de spijlbus ou bullie. Deixo um abraço Holandes no coração de cada Leitor brasileiro apaixonado pela nossa querida Kombi...

Novos produtos adicionados diariamente! http://brasil.fuscanet.com/ Atenciosamente, Equipe Fuscanet Brasil http://brasil.fuscanet.com/ (55) 8118 - 6598 (Oi) (55) 9720 - 0443 (Vivo) (55) 9146 - 0117 (Claro) brasil@fuscanet.com Atendimento online via skype : fuscanet.brasil https://www.facebook.com/fuscanet.brasil Matriz:

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Robson

n JĂşnior

Olá sou Robson Júnior, 33anos morador da cidade de Ca Tartarugas Fusca Clube, sou filho de Robson de Ivonete trabalho como Sales Executiveem um escritório de impo envolvido com VW’s, onde ao completar 18anos compr mergulhei de cabeça pela manutenção da história deste

abreúva interior do estado de São Paulo faço parte dos e, formado em administração de empresas atualmente ortação de peças alemãs, desde muito pequeno sempre rei um veículo da marca, um fusca 1970, daí em diante es carros refrigerados a ar tão querido em todo mundo.

90% dos amigos estão envolvidos com este tipo de veículo chamava atenção era o fusca e a Kombi, pelo fato de já te pelo fato deste ano de 2014 ser marcado pelos 56 anos e também robusto e estiloso, além de caber mais membros t em conta que este ano é, apesar de eu prometer pra mim m mais carregar peso. Faz mais ou menos 1 anos que estava que no clube ainda não tinha e outra por causa do meu par

os, gosto de toda linha de antigos da VW porém os que me er um fusca 1965 parti para o segundo sonho uma KOMBI e fim produção mundial da Velha senhora, além ser algo tanto da minha família quanto da galera do clube, levando mesmo que a partir do dia 13/09/2014 a kombinha não iria a procurando uma em boas condições, primeiro por causa arceiro Frank Edson ficar me provocando com sua “Ratona”.

até que um dia (um sábado) andando com meu filho Yu naquele momento não parei para perguntar porém me c todas que já tinha visto. No meio da semana seguinte bat saiu uma pessoa muito humilde o qual logo me apresentei tocamos no assunto se ele venderia disse que sim, porém vender pa

Yuri encontrei uma Kombi cinza que me chamou atenção, chamou atenção os para-choques que eram diferentes de ati palmas na casa onde a mesma estava parada em frente, i e perguntei da velha senhora. Conversa vai e conversa vem m muitos jovens já o tinham enchido o “saco” e não queria ara jovem.

Comentei com ele que um tio meu estava querendo com gostar de mentiras contei esta para salvar uma Kombi de a Isso foi na quarta-feira quando foi no sábado levei meu ti deixar no jeito um rapaz com um caminhão plataforma. vendedor comentou “ vocês não vão querer que eu ligue (f antes de carregar na plataforma o antigo dono nos deu Ban 1964 agora com nome de Bisnaga

mprar para trabalhar, isso não era verdade, apesar de não apodrecer no tempo e sem um dono que realmente gosta. tio Rubão bem como o valor que havia solicitado além de Conversaram um pouco até que realmente fecharam. O funcione a Kombi)”...”depois não vou aceitar devolução”... ncos, Frisos e todos os acessórios para que a Velha senhora a pudesse ganhar um novo dono.

Depois disso já fomos ao cartório para reconheciment chegarmos na oficina do meu Irmão e Parceiro , o mecân volta a bater além disso houve o batizado. Fazem apenas 0 a preparação para irmos a eventos e sempre rever ve constantes melhorias para se DEUS quiser rodar o Brasil e é o carro do Scooby-doo, o que me deixou mais alegre m caminho, caminho de muitos amigos, uniã

to de firma e assim levar a #Bisnaga1964 embora. Ao ico Betinho coloca uma bateria e enfim um coração 1500 02 meses que a comprei muita coisa já mudou sempre com lhos e fazer novo amigos visto que o intuito é sempre e o Mundo com a Bisnaga que meu filho até comentou que mostrando que meu filho Yuri está propenso a seguir meu ão entre todos os apaixonados pela Kombi.

Um mês depois que comprei a Kombi, resolvi procurar ap encontrei o KCC – Kombi Clube Curitiba, o qual prontam #Bisnaga1964 é a sócia 0585. No que diz respeito ao KOMB ajudar e muito para poder contribuir com a preservação agradeço a DEUS pelo fato de poder contar a minha históri respeita pelo meu gosto, meus amigos em especial Betinh

presentá-la para o mundo , então procurando na internet amente me acolheu junto ao Clube, a partir de então, a BI magazine, até pelo meu pouco conhecimento, poderá me histórica desta maravilha que é a Kombi. Primeiramente ia aqui, a minha família que está sempre do meu lado e me ho, Frank Edson e Tavinho e a toda galera Os TaRtArUgAs!!!

A NOSSA QUERIDA KO ÚLTIMOS DESEJOS, NÃ DO KOMBI CLUBE C

OMBI EM SEUS ﾃグ ESQUECEU CURITIBA...

A KOMBI NÃO ESQUEC CURITIBA E OS + 1000 AS CURITIBA NÃO DEIXARÃ

Kombi Clube Curitiba atua em todo Brasil e Exterior, com seus Sóc

SEJA SÓCIO -

Kombi Clube sem fins lucrativos; KCC é reconhecido pela VW do Brasil, placa de bronze (últimos desejos d Sem mensalidade , anuidade e taxas; Maior rede de proprietários de Kombi do Brasil; Uso livre do: ASSOCIADO KCC PERGUNTAM... ASSOCIADOS KCC RESPOND Localização rápida de peças, partes e acessórios novos e usados; Você poderá representar o KCC, nos eventos, em sua região; Emissão de Certificado de Sócio KCC, valorize ainda mais sua Kombi; Participação na 1º Revista EXCLUSIVA para Kombi, a KOMBI magazine; Indicação KCC para empresas de marketing, para sua Kombi estrelar, seçã comerciais, filmes, propagandas, festas temáticas, casamentos... Etc; Compra “direta” com os fornecedores de brindes KCC; Ajuda para Fundação de um Kombi Clube em sua Região; Consultoria Técnica do Associado Arrais da VW do Brasil; Descontos especiais em nossos apoiadores; Pare de fazer planos... E venha fazer HISTÓRIA conosco!!!

CEU DO KOMBI CLUBE SSOCIADOS KOMBI CLUBE ÃO ELA SER ESQUECIDA!!!

ócios, não existe fronteiras físicas para a real “paixão” pela Kombi!

da kombi);

NDEM;

ção de fotos,

Wesle

ey Vaz

E ai Amigos Leitores da Km, meu nome ĂŠ Wesley Vaz, comprei minha Kombi em Lobato, cidade a poucos qui o dono e Fec

moro em Brasília e através de um anúncio na internet, ilômetros de Curitiba no Paraná. Entrei em contato com chei negócio...

Peguei meu carro, chamei um amigo e peguei estrada em busca da minha relíquia. A volta pra casa foi perfeita, sem nenhum problema mecânico. Restaurei ela completamente e hoje é minha paixão, não só minha, de toda a família. Adoro dirigir minha Kombi e faço isso sempre que possível.

Minha esposa Ros창ngela, meus filhos, Herick e Herica ad esposa), aqueles dias em que a rotina toma conta da fa voltinha pela cid

oram andar na Matilda (nome dado a Kombi pela minha amĂlia, ĂŠ quebrado em um simples convite pra dar uma dade na Kombi.

Um dia quem sabe, faรงo uma viagem com ela rumo ao dia da Kombi ai em Curitiba.

MINI KO

Sr. Gilberto & Filho

Quebra-mato kombi vintage european: (sem pintura, cru) R$ 800,00

OMBI NACIONAL!!!

Fabricante exclusivo no Brasil das mini kombis e mini roadsters a pedal e motorizada!!! Motor 2 T 80 CC e 2t 200CC JunkBox e Maquinas de Coca Cola ou Pepsi!!!

demolinerv@yahoo.com

Olรก Leitores KOMBI magazine, quero a s belas fotos de minha bela Kombi nesta excelente revista... Segue a foto da minha kombi 75 luxo, carinhosamente apelidada Mimosa por causa da placa (COW) Valeu Amigos!

KOMBI VENDA clovispirajui01@gmail.com

Yagi

Matsus

shita

Takesh

hi Abe

TV FRANCESA NECESSITA DE UMA KOMBI PARA FILMAGENS EM Sﾃグ PAULO Por Alexander Gromow

TV FRANCESA NECESSITA DE UMA KO

Apesar da produção da Kombi ter sido encerrada em d internacional, como recentemente foi o caso da “TV Chann ao Brasil no fim de 2014 em busca de uma história que em uma pesquisa sobre a saga da Kombi O assunto começou a ser gestado em 14 de novembro d programa “Direct Auto”, e Justin Holding, do depart

Julien Azoura, repórter responsável pelo programa “Direct Auto” do Cannel D8 da França.

OMBI PARA FILMAGENS EM SÃO PAULO Por Alexander Gromow dezembro de 2013 o seu carisma ainda atrai a imprensa nel D8” da França em seu programa “Direct Auto” que veio m boa parte já faz parte do passado. A meta deles era fazer no Brasil, em especial em São Paulo. de 2014 entre Julien Azoura, repórter responsável pelo tamento de imprensa do Volkswagen Group France.

Justin Holding, do departamento de imprensa do Volkswagen Group France

A idéia da TV Channel D8 era vir a o Brasil para fazer uma matéri que a Kombi já não estava mais sendo produzida. A lista de ped precisar dela para o sábado 29 de novembro 2014, à noite, no veículo no 2º terça-feira de d - Eles também vão precisar de um veículo "técnico", a fim de motorista / intérprete para ajudá-l - Eles também gostariam de filmar uma seqüência dentro do De do Campo), além disso, certamente os seus assessores de impre equipe de reportagem (colecionadores, oficinas de restauração d Justin passou, no mesmo dia, a bola para o Gilberto dos Santos d na localidade Anchieta em São Bernardo do Campo. Respon “Infelizmente, não estávamos cientes do pedido até o momento efeito. Retornaremos na semana que vem pa A resposta sobre a disponibilidade de veículos para atender aos p no dia 24 de novembro, quando o Gilberto informou: “Verificamo da Companhia e não encontramos nenhuma Kombi disponíve atender a essa solicitação.” Os franceses estavam quase embarcan desapontados com Internamente o Gilberto dos Santos e sua equipe continuavam a Francesa, tanto que no dia 27 de novembro o Gilberto enviou informando que: “Nós podemos fazer os arranjos para as filmagen para o programa de TV na França, certo? Por favor, certifique-se este modelo mais. Quanto à Kombi, se o jornalista concorda em f São Bernardo do Campo, teremos uma delas à disposição. Este externam Mas a questão da Kombi de uso, talvez de um colecionador, aind Azoura da TV Francesa entrou em contato por e-mail com pes filmagens como foi o caso do Sampa Ko

ia sobre a Kombi, mas parecia que ainda não tinha caído a ficha didos era a seguinte:- Uma Kombi Last Editon, é claro, eles vão o Hotel Transamérica São Paulo. Eles gostariam de devolver o dezembro, no meio da tarde. e fazer algumas tomadas durante o percurso, bem como um los durante a estada em São Paulo epartamento de Bombeiros da fábrica da VW (em São Bernardo ensa certamente têm boas dicas sobre as áreas de interesse da do carro, preparadores/tunadores de motor ou carroçaria etc ..) do departamento de Imprensa Produto da VW do Brasil sediado ndendo ainda no dia 14 de novembro a VW do Brasil disse: o. Iremos verificar se ainda há uma Última Edição Kombi para o ara dar nosso feed-back sobre esta questão.” pedidos da TV Francesa foi dada depois de uma troca de e-mails, os a disponibilidade de atender a seu pedido com algumas áreas el em nossas frotas mais. Lamentamos, mas não será possível ndo e ainda não havia nada certo, naquelas alturas eles estavam esta informação... a batalhar para atender, dentro do possível, às solicitações da TV u uma mensagem para seu colega da VW Francesa, o Justin, ns do Corpo de Bombeiros VW. Eu compreendo que este vídeo é de que eles entendem que não temos linha de montagem para fazer as tomadas de uma Kombi Last Edition dentro da planta de veículo não está licenciado, portanto, não pode ser conduzido mente.” da estava em aberto, e no dia 28 de novembro, o próprio Julien ssoas que poderiam disponibilizar Kombis e detalhes para as ombi Clube e uma oficina de reformas.

Até o dia 27 de novembro eu não tinha sido acionado pelo um e-mail Olá Ale Tudo Você teria alguma indicação de um dono de Kombi que p com jornalist Gilberto d

O amigo Gilberto dos Santos do departamento de Imprensa Produto da VW do Brasil sediado na localidade Anchieta em São Bernardo do Campo

o Gilberto dos Santos da VW do Brasil, nesta data eu recebi l que dizia: exander, o bem? poderia ceder, e acompanhar, o veículo para uma filmagem tas franceses? dos Santos

Alexander Gromow, conhecido ativista do movimento de preservação de veículos VW históricos e autor desta matéria. Aqui recebendo uma placa de prata em Tiradentes MG.

Imediatamente iniciei o trabalho de pesquisa e me referi a Curitiba (na possibilidade da equipe francesa se deslocar uma avalanche. O pessoal do Sampa Kombi Clube, que já tinha disponibilizado a possibilidade de filmagem na terç encontro, e não tinha como atender ao pedido da VW do B era um dia de semana. Nesta ocasião foram trocados vár vários dos e Por outro lado o Marco Rebuli do KCC, apesar de estar em que está sediado em São Bernardo do Campo, é o Valde Unidade Anchieta da

Marco Rebu fundador do KC Curitiba, aqui co de qua

ao Sampa Kombi Clube, com cópia para o KCC - Kombi Clube até lá). O tempo era curto e as informações vinham como estava em contato com o Julien Azoura por outros canais, ça-feira no Sambódromo de São Paulo, aproveitando um Brasil nos termos que foram colocados para eles, visto que rios telefonemas, mensagens de WhatsApp e e-mails com envolvidos. Curitiba, tem um representante para a área de São Paulo e eci Arrais, que, por uma grande coincidência trabalha na Volkswagen do Brasil.

uli, presidente CC – Kombi Clube om seus dois xodós atro rodas.

Seguiu-se o contato com o Valdeci, que por questões profis Sergio Paschoal dono de uma linda Kombi ano 72 original, possível atender ao pedido do Gilberto dos Santos e

Valdeci Arrais representante do KCC em São Paulo.

issionais não podia participar das filmagens, mas indicou o , que também é funcionário da VW do Brasil e com isto foi e, por via de conseqüência à equipe da TV Francesa.

Sergio Paschoal, membro do KCC de São Bernardo do Campo, mostrando o motor de sua excelente Kombi 1972.

Até o dia 27 de novembro eu não tinha sido acionado p recebi um e-m Com isto o Gilberto pôde enviar um e-mail no dia 1º de d terça-feira, dia 2 de deze 09h00 - Entrevista com o Sr. Carlos Leite Luz Gerente de V 09h30 - Filmagem de uma Kombi regular (1972) ao redor Gra 10h30 – Filmagem do Corpo 11h00 - Filmagem de um 12h00 - Fim do pr O Gilberto nos enviou esta programação para conhecim agradecimento com cópia para o Valdeci: “Segue para con última hora, e com o enorme apoio de vocês, para a e inform Também recebemos agradecimentos do Julien Azoura, rep D8 da França por tudo que fizemos para ajudar o traba providências no caso e ressaltou as qual “Foi um verdadeiro prazer de conhecer Sergio e sua fan exterior e este motor também. Sergio gentilmente aquie dentro da Fábrica Volkswagen de São Bernardo do C Volkswagen do Brasil produziu a Kombi durante 56 anos carro len Sim, de nossa parte foi um trabalho inacreditável re participação do Marco Rebuli do KCC, do Valdeci e do Ser com um resultado excelente.... Acredito que os jornais e neste caso a VW do Brasil, não tem nem idéia do traba faz

pelo Gilberto dos Santos da VW do Brasil, nesta data eu mail que dizia: dezembro estabelecendo o programa para o dia seguinte, embro, que foi o seguinte: Veículos Comerciais – Departamento de Imprensa - Ala 20 da planta com proprietário Sergio Paschoal - Local: Riacho ande o de Bombeiros interno da VW ma Kombi Última Edição rograma – almoço. imento e ele aproveitou para enviar uma mensagem de onhecimento a programação que conseguimos preparar, de equipe da televisão francesa. Estarei mantendo vocês mados.” pórter responsável pelo programa “Direct Auto” do Cannel alho de sua equipe. Por e-mail ele agradeceu às minhas lidades do Sérgio Paschoal e de seu carro: ntástica Kombi. Este veículo é absolutamente perfeito: o esceu em nos emprestar seu carro para um curto passeio Campo. Ele é o exemplo perfeito da razão pela qual a s e também ele encarna a paixão dos brasileiros por este ndário ...” ealizado num tempo recorde, com a ativa e engajada ergio, consegui atender à VW do Brasil em dois dias úteis e e as emissoras de TV que acionam fábricas de automóveis, alho que é necessário para atender aos pedidos que eles zem.

Algumas ilustraĂ§Ăľes de todo este trabalho decupadas do de janeiro Filmagem no Corpo de Bombeiros interno da

Entrevista com o Carlos Leite, Gerente

do vídeo do programa Direct Auto, que foi ao ar no dia 10 o de 2015: a VW do Brasil, com o repórter Grégory Galiffi:

de Veículos Comerciais da VW do Brasil:

Detalh espetacul 72 do S Pasch

hes da lar Kombi Sergio hoal:

Rep贸rter Gr茅gory Galiffi

Rep贸rter Gr茅gory Galiffi e a Kombi Last Ed

i com o Sergio Paschoal:

dition, ele ficou feliz por ter dirigido uma:

Com este olhar de felicidade do Grégory Galiffi encerram pessoal da VW do Brasil tem que atender. Com isto se interna

Comentário do amigo Gilberto dos Santos sobre este artig

Gostei bastante do seu texto!! Saiba que em mais de 24 an me lembro, que vejo uma parte de minha rotina sendo ap sinal. Realmente, quando uma situação é escrita, ou descr missão, impacta muito a rotina das pessoas envolvidas determinante apoio. Ele é

amos este relato que fala sobre um caso dos muitos que o se mantém a imagem desta empresa também em nível nacional.

tigo que lhe foi apresentado inicialmente para comentários

anos de indústria automobilística, é a primeira vez, pelo que apresentada num texto descritivo. Muito bem escrito, por scrita, dessa forma, é interessante ver como uma tarefa, ou as. Mais uma vez, Alexander, obrigado por seu enorme e e é muito pontual e efetivo.

TV FRANCESA NECESSITA DE UMA KOMBI PARA FILMAGENS EM Sﾃグ PAULO Por Alexander Gromow

Olá Leitores KOMBI magazine, meu nome e Sergio Paschoa para história da Kombi e do Kombi Clube Curitiba esta film São Bernardo do Campo - SP, o grupo da TV Francesa admiradores , que preservarão a memória da Kombi surpreendente , pois o KCC também tornou-se

Bem Amigos Leitores... parabenizo a todos vocês , pois o nossas vidas , e fomos reconhecidos como uma grande fam levam para um caminho evolutivo onde nos en Kombi Clube Curitiba... um Kombi clube não é fe

al, sou funcionário da VW do Brasil , achei muito marcante magem, ela ocorreu nas dependências da Volkswagen em acharam maravilhoso o KCC, por serem um grupo de i. O KCC pode registrar mais esta participação, achei e conhecido pela VW da França e todo o pais .

o fator Humano é primordial em todas as circunstancias de mília. A troca de experiências , as ações em conjunto , nos nriquecemos interiormente, lembrem sempre: eito só de Kombi... é feito de amigos com Kombi .

TV FRANCESA NECESSITA DE UMA KOMBI PARA FILMAGENS EM Sﾃグ PAULO Por Alexander Gromow

Sergio Paschoal , 52 anos de idade, casado com Giane Paschoal no Grande ABC Paulista e possuo muita fami Exerço minhas atividades Profissionais, na área de manutenção da linha VW com motores a ar por Hobby, mas minha paixão sem Aproveito para comentar que o Kombi Clube Curitiba, é muito a ideais que vou resum Amizade e Família!. .. Não esquecendo desta nossa revista única comunicação que pudesse unir a todos os leitore Na minha vida dentro da VW, acompanhei a produção do fusca encerramento da linha de produçã Saibam Amigos Leitores que fiz muitas viagens com meu pai n 1974 (Bege Alabastro). Posteriormente (década de 90) fiz vári marcantes na minha vida e ainda sinto a mesma se Parabenizo a todos do nosso Kombi Clube Curitiba e a KOMBI aproximação de todos apaixonado

e filha Caroline Paschoal, sou nascido na cidade de Santo André iliaridade com a Kombi desde minha infância. da VW em SBC a 28 anos, e neste tempo, obtive vários modelos mpre foi a Kombi, ela sempre fez parte da História de minha vida. acolhedor, mas acima de tudo, feito por pessoas com os mesmos mir em duas palavras: a, a KOMBI magazine, ela é excelente , pois não havia veiculo de es, interagindo, participando e auxiliando a todos. a (1985 e Itamar 1993), Passat, etc e também estive presente no ão da Kombi... ótimas experiências . na década de 70 , com uma Kombi que possuo até hoje, de ano ias viagens com minha filha e esposa, foram momentos muito ensação de infância quando ando com essa Kombi... I magazine pela divulgação de nossa querida Kombi pois são a os por esse modelo em um só local.

Instalando Climatizador em minha Kombi 2001 Porque instalar um umidificador?...para pernoitar em acampamentos viagens, etc... o climatizador sopra um ar úmido refrescando o interior e não fica abafado dentro da Kombi, pois se deixar os vidros abertos pode chover pra dentro entrar insetos, e se fechar os vidros pode ficar abafado sufocante para pernoitar. Eu mesmo instalei, não deu muito trabalho não, é só ter as ferramentas e um pouco de conhecimento, mas recomendo ser instalado por profissionais do ramo. levei umas 2 horas, usando lixadeira com disco de corte, furadeira, fita crepe, trena, chaves de fenda, de boca. O Climatizador, funciona a bateria com um consumo muito baixo de energia, o climatizador sopra um ar úmido refrescando o interior. Leitores Km, pode-se instalar em qualquer Kombi... inclusive pick-up... Ok! PO investimento, em minha região, foi de R$ 670,00 climatizador e R$ 200,00 de outros na instalação. Eu recomendo aos Leitores e Associados Kombi Clube Curitiba. Deixem eu me apresentar agora, meu nome é Leone Kroth sou kombeiro á uns 3 anos, comprei uma Kombi 1994 toda equipada, quase uma home, fui fazendo melhoras e equipando ela, mas o q eu queria mesmo era este modelo teto alto e porta de correr... consegui vender a kombi 94 e comprei essa 2001 de único dono com 56 mil/km com manual e nota fiscal, uma achado... entrei na internet e encontrei algumas Kombi anunciadas e então marquei pra ir ver elas... peguei minha moto BIZ e fiz 150 km até a capital pra ver, cada qual pior que outra, eram todas usadas pra trabalho, muito judiadas...

Eu até estava sem esperança de encontrar uma Kombi boa pra venda, já havia desistido de comprar aquelas que eu havia olhado, então resolvi ir embora e entrei em uma rua errada pra saída da cidade, e foi aí q encontrei essa minha 2001, novíssima... negociei e trouxe ela no mesmo dia embora pra casa... e aí começou o trabalho de customização, minha Kombi está baseada nos modelos de Kombi WESTFALIA, então estou passo a passo customizando ela a meu gosto... pintei saia blusa verde hippie, coloquei rodas cromadas, climatizador de ar, o toldo retrátil pra acampamentos, troquei todos os bancos internos, e pra fazer a customização interna da minha Kombi pra Kombi-camper, fiz uma pesquisa na internet e criei com base em outros sistemas, um projeto "ROCK AND ROOL BED“, veja KOMBI magazine Nº 11, suporte articulado banco cama Kombi, instalei em minha Kombi e funciona muito bem, ficou um espetáculo, postei algumas fotos nas redes sociais e deu uma repercussão surpreendente de outros kombeiros q querem transformar suas Kombi em campers tbm, aproveitei a oportunidade pra produzir em séria e comercializar, muitas Kombi já estão rodando por aí com este sistema RCK AND ROLL BED.... agora o próximo passo é fazer um balcão multiuso dentro dela, pra deixar tudo q eu preciso pra acampamentos e viagens organizado, e assim vai, sempre terá alguma coisa a ser feito pra melhorar, pois sou kombeiro na veia, quem me ver por aí me verá com minha Kombi, pois uso ela diariamente pra ir ao trabalho, viagens pra tudo mesmo...essa é uma parte da minha história como kombeiro... Salve a Kombi!!!!! pontualrelottec@uol.com.br

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rosangelacavalli1996@gmail.com

QUE TAL A FOTO DE SUA K magazine DE 25

CONCURSO INTE FOTO “ KOMBI

Fácil!!, faça uma foto ou escolha uma foto que já tenha, onde sua Kom ALTA RESOLUÇÃO, e envie para atendimentoKOMBImagazine@gmail.co na capa da edição 14 de 25 de fevereiro de 2015!!!... Não fique ai parad de fevereiro!!! Qualquer Leitor pode participar!!... Além da foto, u

KOMBI NA CAPA DA KOMBI 5 de FEVEREIRO?

ERNACIONAL DE & NATUREZA “

mbi esteja em harmonia com a natureza... Seja no campo ou litoral, EM m , a melhor foto será escolhida pela KOMBI magazine e será publicada do!!!... O tempo já começou a correr!!! - DATA LIMITE DE ENVIO dia 18 uma matéria especial com o dono da foto + camiseta oficial KCC!!!