Olha o Natal ai gente!!!... Além desta data máxima do nascimento de nosso salvador Jesus Cristo, também estamos comemorando o marco de 2 anos da KOMBI magazine, então estamos duplamente felizes e queremos agradecer a cada um que direta ou indiretamente ajudam neste projeto único, que tem a finalidade de mostrar as pessoas por trás de cada Kombi, sem descriminação de modelo, estilo, estado de conservação, pois para o Kombi Clube Curitiba, o que importa são as pessoas, assim possuímos hoje, creio que no mundo a: MAIOR REDE FISICA E VIRTUAL DE PROPRIETÁROS DE KOMBI.
...se Se for pra fazer guerra, que seja de Kombis salvas. Se for pra ter solidão, que seja em uma estrada longa e reta. Se for pra perder, que seja o medo de viajar. Se for pra mentir, que seja dos preços das peças. Se for pra matar, que seja a saudade por onde passamos. Se for pra morrer, que seja de alegria por estes momentos. Se for pra tirar de alguém, que seja uma Kombi abandonada Se for pra ir embora, que seja o medo do restauro Se for pra chorar um dia, que seja do vento da janela safari. Se for pra cair, que seja os preços das peças. Se for pra bater, que seja a frase “salvem as Kombis”. Se for pra roubar, que seja idéias funcionais. Se for pra matar, que seja de desejo de possuir uma Kombi. Ser for para ganhar a estrada que seja com nossas Kombis" Rebuli
Um Guia parte-a-parte da Kombi “Split” em uma linguagem simples e que qualquer pessoa pode identificar suas peças.
REBULI & Amigos
Criado por Rebuli – Presidente do Kombi Clube Curitiba, com fotos e partes principais de uma Kombi Split, para facilitar a identificação destas partes pelos apaixonados da KOMBI!!! Rev:01 em 30102015
Quem é o Papai Noel Kombi Clube Curitiba?
Rebuli – Quem é o papai Noel KCC? Papai Noel - Sergio Kasten, tenho 59 anos sou natural de Joinville/SC, sou filho de pais separados e já falecidos! O filho do Gaiteiro, como era conhecido, tenho uma irmã do primeiro casamento e quatro do segundo, dois filhos e um neto.
Rebuli – Papai Noel tem Kombi?
Papai Noel – Claro!!! ...a Kombi entrou em nossa família a partir do momento em que meu pai foi transferido de Joinville para o Recife. Na época foi para montar uma filial e uma equipe de vendas para todo o nordeste, Tubos e Conexões Tigre que na época nem se sabia quem era e nem sobre o tal “tubos e conexões de PVC” e ninguém acreditava no produto.
Para isso foi montado duas unidades móveis para então façanha, levar e comprovar o produto, mas só a Kombi poderia, pois lugares de difícil acesso e tinha que ter um laboratório mostrando de como se faria a rosca em qualquer lugar.
Nesses foram sete anos, viagens a trabalho ou à passeio sempre ao meio do mostruário. Todo ano se voltava para Joinville de ? em quatro dias, um era só de espera da balsa do Rio São Francisco o outro era para entrar e sair de São Paulo, vix! Alguns passeios, para Porto de Galinhas? (7)Eram em grupos, se pedia ao pescador para fazer “farofa na praia deles” se abria porteiras para chegar lá. E hoje? Hahahah
Sou meio metódico, tento fazer sempre o melhor e mais seguro em tudo! Gosto de esportes mais à motor. Já pratiquei o ciclismo, e competindo o estadual de Mountain Bike com meus filhos. Também gosto de pescar, modelismo (só camionetes escala 1:24), andar de motos, e agora as Kombis, ops! Tenho uma e agora, meia.
Sou publicitĂĄrio, Diretor e Arte, gosto de aerografia, fazer projetos especiais de embalagens. Trabalhei para VIVAS, criando para ConexĂľes Tupy, Shopping Cidade das Flores e Portas e Janelas Claris...
Rebuli - Como virou Papai Noel? Papai Noel - Ser Papai Noel nunca foi a minha intenção, a preguiça me levou à isso! Em oito meses a barba cresceu ai veio o convite para para alegrar uma menina de nove anos que pediu para os pais queria um de verdade! Ai janeiro raspei tudo novamente e foi quando o pessoal perguntou se faria novamente? Ai tentei até colocar luzes na Kombosa para completar, mas $ não foi legal sem luzinhais heheheh. Usar a Lú (Kombi 77)neste Natal ainda está no projeto, não veio convites mas, ela é simpática para esse tipo de coisas. Fácil de carregar presentes, mamães noelas, Papais Noeis, duendes e muita alegria!
Ter uma barba branca nesta época? Já é assunto, as crianças olham ficam desconfiadas, perguntam. Bem legal! Isso sem a edumentária natalícia! Hahahah, ops hohohoho. Alguns pais é que reprimem os filhos fazem chantagem o ai não fica legal, ai tem alguns que tem até medo! Já tenho uma expressão ruim e é agora tento me policiar mais ainda. Hohohoho.
Natal! Está perdendo o brilho, o encanto, a fantasia, valores ou ganhando muito$. A antecipação publicitária por causa de metas, vamos ver antes do Natal campanhas de carnaval e assim vai! Somos muito materialistas aqui no Brasil principalmente o sul. Tempo para o Natal so no WATIZAPI? Hahaha mesmo com toda a tecnologia. Tenho duas motos, XT600 e Bandit 1200, todas me facilitam a vida, quando comprei a Lú era para levar uma delas.
Percebi que nenhuma cabe ali, e começamos a sair e sair cada vez mais com ela e estamos fazendo mais pessoas ficarem felizes de nos verem suando, andando devagar, pra lá e pra cá, pois a direção é incerta nos dois sentidos então vamos devagar arrumando tempo pois demoramos pra chegar mesmo sendo o veículo que mais bebe aqui em casa estamos felizes. Com a Kombi, consigo levar, alegrar a minha família e ainda os outros.
Gostaria que este Natal não seja só para encontrar a família, que seja para todos, assim como a Kombi não foi feita só para alguns. Muitos não tem coragem ou tempo para experimentar. Assim como ela foi feita para nos ajudar, podemos ajudar uns aos outros! Tomara que ano que vem continue com essa energia a qual tive a oportunidade de participar, aniversário em Curitiba e Bombinhas, todos foram energia boa e quero que todos tenham um FELIZ NATAL.
Espero que cresça cada vez mais essa “Kambada” e tenhamos encontros maravilhosos para podermos espalhar esse Vírus da bondade que temos. Agora é só rolar um som do AC/DC e fechar o ano!
KO CL c K
DE UM PRESENTE A SUA OMBI, SE ASSOCIE AO KOMBI LUBE CURITIBA... um Kombi clube não é feito apenas de Kombi e sim de Amigos com Kombi.
DO ARRAIS!!! Valdeci Arrais de Lima/SP
Consultor TĂŠcnico do Kombi Clube Curitiba
oldcarbr@gmail.com
Tom Summers
Meu nome é Tom Summers, eu sou do estado de Washington, no noroeste dos Estados Unidos. Estou agora com sede no sul da Califórnia, mas passo a maior parte do tempo no no México e Panamá, falo espanhol e entendendo um pouco de português.
My name is Tom Summers, i am from Washington state in the northwest of the United States. I am now based in Southern California, but I spend a lot of time in Mexico and Panama. I speak Spanish, and understand some Portuguese.
Sou aposentado engenheiro naval. Passei os meus anos de trabalho em muitos tipos de barcos, incluindo grandes graneleiros, navios de apoio offshore de petr贸leo campo, rebocadores, ferryboats e grandes iates, comecei na Marinha dos EUA.
I am retired Marine engineer. I spent my working years on many kinds of boats, including large tuna boats, offshore oil field support vessels, tugboats, ferries and large yachts, i started out in the US Navy.
Eu tive minha primeira Kombi em 1968, depois de sair da Marinha, tive uma ombi 1964 modelo walk-through Westfalia, tenho uma foto desta Kombi na minha foto da capa na minha página de Facebook., ela mostra o mastro de um veleiro no topo da kombi. Este é o mastro de um veleiro que o meu amigo e eu construí e navegou em 1969 e 70 para o Panamá, já tive e sempre amei a Kombi desde então.
I got my first kombi in 1968, after the navy. It was a 1964 walk-through Westfalia, i have a picture of this bus as my cover photo on my Facebook page. It shows the mast of a sailboat on top of the bus. This is the mast for a sailboat that my friend and I built and sailed in 1969 and 70 to Panama, i have always owned and loved VW buses since then.
Como faz um longo tempo que tenho Kombi, eu sei que também foram construídas no México e no Brasil, mas eu não prestava muita atenção. Além disso, depois de ter passado muito tempo na América do Sul, me dei conta de que havia muitas Kombis construídas por brasileiros na América do Sul. Mas não foi até que pelo Facebook tornei-me ligado ao cenário global Kombi. Depois que me aposentei de rebocadores, arranjei um emprego no norte do Chile como engenheiro de projeto para um grande projeto de construção de iates. Isto é, quando eu comecei a ter um desejo de possuir uma Kombi brasileiro e viajar pela América do Sul.
As a long time VW bus person, I knew that VW's were also built in Mexico and Brazil, but I did not pay much attention. Also, having spent much time in South America, I became aware that there were many Brazilian built buses in South America. But it was not until Facebook that I became connected to the global Kombi scene. After I retired from tugboats I took a job in northern Chile as a project engineer for a large yacht build project. This is when I began to have a desire to own a Brazilian bus and travel around South America.
Lamento ter de dizer que eu n達o estou muito familiarizado com a sua revista. Mas eu vou tornar-se um leitor agora para frente, eu realmente n達o posso explicar, mas quando eu dirijo minha Kombi fico muito feliz! Ela me deixa sempre de muito bom humor.
I am sorry to say I am not very familiar with your magazine. But I will become familiar with it, i cannot really explain it, but when I drive my kombi I am happy! It never fails to put me in a good mood.
Todo ano eu dirijo minha Kombi de San Diego para La Paz na Baja California Del Sur. Isto é uma distância de mais de 1.610 Km. Eu também viajo com ela para o norte do estado de Washington para visitar a família e amigos, que é também mais de 2.092 Km milhas de distância. Eu também participar de muitos eventos regionais, incluindo a “VW Ônibus” em “Lake Havasu’, Arizona, e Treffen Border na a fronteira do Canadá a fronteira Mexicana. E, claro que participo da “OCTO” em Long Beach California, que é uma feira de trocas para os Kombis “plit-window” que acontece 3 vezes por ano.
Every year I drive my bus from San Diego down to La Paz in Baja California Del Sur. This is a distance of over 1000 miles. I also drive it north to Washington state to visit family and friends, which is also over 1300 miles distant. I also participate in many regional VW events, including Buses By the Bridge in Lake Havasu Arizona, and the Border/toborder Treffen, which goes from the Canadian border to the Mexican border. And of course OCTO in Long Beach California, which is a swap meet for split-window buses held 3 times a year.
Meu objetivo é encontrar uma Kombi adequada no Brasil e viajar ao redor da América do Sul por um ano ou mais, e depois enviá-la para a Europa e fazer o mesmo lá. Vou apenas ir de um evento Kombi para outro. Eu amo a fraternidade Kombi! Um grande abraço aos Leitores do Brasil
My goal is to find a suitable Kombi in Brasil and drive it around South America for a year or so, and then ship it to Europe and do the same over there. I will just go from one kombi event to another. I love the Kombi brotherhood! A big hug to Brazil Readers
NÃO ANDEM ATRAS DE NÓS, TALV NÃO ANDEM NA NOSSA FRENTE, TALV ANDEM SEMPRE AO NOSSO LADO, PA Assim é o Komb
VEZ NÓS NÃO SAIBAMOS LIDERAR. VEZ NÓS NÃO QUEIRAMOS SEGUÍ-LOS. ARA PODERMOS CAMINHAR JUNTOS. bi clube Curitiba
Carlos Guimarães
Fotos do 9º Encontro de Fuscas e Derivados de Pomerode/SC realizado no dia 05 e 06 de Dezembro (pavilhão)
Faça como o Carlos Guimarães, seja nosso repórter fotográfico por um dia! atendimentoKOMBImagazine@gmail.com
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Armando Sócio Fundador KCC 02/09/2007
Amigos Leitores KOMBI magazine e Associados KCC e Clubes de VW Antigos, , sou, Sócio Fundador do Kombi Clube Curitiba e desejo deixar meu abraço fraterno a cada dos amantes da nossos queridos VW Antigos, deixo aqui meu convite para virem me visitar em minha loja de peças e acessórios VW, sempre deixo aqui um café quentinho a espera de cada um de vocês... Se for de outra localidade, me de uma ligada para bater um papo ou me pedir peças.
o Novack
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Alexandre
Munhoz
Olá Leitores, me chamo Alexandre Munhoz 45 anos, casado à 15, com 4 filhos., minha esposa Daniela, e meus filhos Karoline, Alexandre Júnior, Leonardo e Beatriz, trabalho na área de transportes.
Por ser apaixonado por carros a Ar, decidi ter uma Kombi e pq gosto muito de antigos, a Kombi por ser um meio de transporte de época decidi comprar para restaurar e manter viva a história, para mim a Kombi corujinha tem um charme especial e quando estou curtindo meu passeio com ela é algo inexplicável.
Acho legal ter o Kombi Clube Curitiba, ela merece, a revista KOMBI magazine me mantĂŠm sempre atualizado, acho muito importante.
Amigo as minhas melhores viagens foram feitas com a Kombi, é muito bom pegar a família e se divertir e para isso nada melhor que uma máquina dessas com velhas histórias. Quero agradecer a todos e para finalizar...quer ser Feliz compre uma KOMBI!!! rsrs Abraço em todos... Fui!!!
Empresa Autorizada para repr
roduzir a Logo KCC em Brindes
A
B
Kombi Aurora
+ Fotos do 9º Encontro de Fuscas e Derivados de Pomerode/SC realizado no dia 05 e 06 de Dezembro (fora do pavilhão)
Faça como o Carlos Guimarães, seja nosso repórter fotográfico por um dia! atendimentoKOMBImagazine@gmail.com
ÚLTIMA FOT
VOU FAZER ISSO , VOU FAZER AQUILO, V AHHHHHHHHH PARA DE FALAR SÓ DE KOMBI, EU NÃO A
TO DELA!!!!
VOU DEIXAR A KOMBI ASSIM, ASSADO... HHHHHH!!!!!!!!! AGUENTO MAIS... OU A KOMBI OU EU!!!
Fernando B.
. De Moura
Olá Leitores da Km, meu nome é Fernando Biffi de Moura, sou casado com Camila Bertollo Milani de Moura e temos um lindo filho que se chama Miguel Bertollo de Moura, sou sócio proprietário da Imobiliária Casa Moveis em Chapecó/SC
Sempre gostei de carros antigos, comecei fazendo miniaturas de resina em uma escala menor, mas com a chegada do Miguel resolvi fazer um brinquedo que ele tenha para o resto de sua vida, que possa guardar ótimas lembranças da sua infância, o projeto desta miniatura demorou mais de um ano, é uma réplica da Kombi 1951, depois de pronta um colega postou uma foto minha puxando meu filho na kombinha em uma rede social e colocou meu telefone para contato, foram mais de 100 chamadas em um único dia inclusive com chamadas internacionais, a partir dai, com o apoio de um grande amigo chamado Arlâ Emerson Tormen, também aficionado por miniaturas nasceu a MCB – Mini Carros Brasil.
Acho a velha senhora Kombi é linda, poderosa, guerreira, o "kombi clube curitiba”, acho merecido, o trabalho e o amor que o KCC tem pelos integrantes e apaixonados por esta história é de grande valor e respeito, e não posso deixar de falar desta revista a KOMBI magazine, eu e minha família ficamos muito felizes em poder compartilhar este momento único em nossas vidas, agradecemos de coração e parabenizamos a revista pelo excelente trabalho que vem desenvolvendo ao longo de 2 anos.
MCB ou o nosso sonho como idealizadores deste projeto não é só produzir mini carros ou simplesmente brinquedos, queremos resgatar um pouco do que esta se perdendo, queremos resgatar a satisfação e o amor entre pais e filhos de poderem brincar de carrinho, pois vivemos um mundo cada vez mais conectados a celulares e tablets e nos distanciando de pequenas brincadeiras, mas com um valor de grande importância para nossa formação como pessoa e como família. Abraço em todos Fernando B Moura fernando@casaimoveis.net +55 49 99872999
COMEÇE SEU MOTOR HOME AOS POUCOS COM DIAS MOTORHOME COM ESTE BANCO TRASEIRO CAMA , é só destravar que vira cama!!!. lojarafasom2@hotmail.com
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Leitor Amigo, peça um Orçamento Sem Compromisso!!!... Pois Você terá 10% de desconto!!!
Jo達o Paulo
AndrĂŠ Silva
Meu nome é João Paulo André Silva, tenho 37 anos, sou casado há 16 anos com a Karine Costanti André Silva, (34 anos), pai da Beatriz Costanti 13 anos e Isadora Costanti 07 Anos. Sou natural de Brasilia-DF, morei em Unaí-MG, onde me formei e casei, e moro em Coromandel-MG desde de 2007.
Sou uma pessoa extremamente ativa e espontânea, músico gospel (toco baixo na igreja nos fins de semana), juntamente com minha esposa, lidero uma equipe de jovens e adolescentes, organizamos e participamos de acampamentos e programações de lazer e turismo nos feriados prolongados e fim de semana. Fui desing gráfico durante 12 anos em Unaí, desenvolvendo projetos de marketing e propaganda, me formei em Tecnologia em Processamento de Dados e depois de 02 anos fiz MBA em Direito imobiliário pela PUC-MINAS.
Em 2003, comecei um novo projeto e fui trabalhar no cartório de registro de imóveis em Buritis-MG,onde permaneci até 2007, hoje sou oficial substituto do cartório de registro de imóveis de Coromandel-MG.
Durante 01 ano, enquanto cursava a faculdade, dirigi e levei os colegas numa Kombi 87 de um tio meu, dai surgiu à paixão pela kombosa, em 2010 comecei a praticar aeromodelismo, aviões, jatos e helicópteros, com isso, o espaço em casa, e o transporte foi ficando cada vez mais difícil. Ao invés de adquirir uma carretinha baú, normal a todos os praticantes do esporte, não pensei duas vezes, era a oportunidade e o pré-texto para adquirir minha Kombi.
A minha Kombi foi adquirida originalmente e utilizada por 10 anos na prefeitura municipal de nossa região, depois foi vendida para um candidato a prefeito em nossa cidade na eleição passada, o mesmo, perdeu as eleições e com isso, colocou ela à venda por R$ 14.000,00 em uma concessionária do lado do meu serviço, fiquei namorando ela durante 8 meses, até que em uma oportunidade fiz uma proposta de R$ 10.000,00 em 10 vezes ao dono da concessionária, e o mesmo aceito, sai de lá todo satisfeito e já com tudo pronto na minha cabeça do que seria feito durante a personalização.
Foram 06 meses e mais R$ 18.000,00 até a concretização de todo o projeto: pintura, forração do interior, instalação do sistema de som, multimídia, climatizador, bancos, painéis, console superior, motorização e por ultimo os suportes para o transporte dos aeromodelos. Hoje sou um feliz proprietário de uma Kombi que por onde passa chama atenção, todos na cidade conhece a Kombi e onde eu chego com ela é uma festa.
Uso ela no meu dia-a-dia e principalmente nos fins de semana na pista e em viagens para participar de encontros de aeromodelismo uma paix達o compartilhada por outra. Sou f達 da Kombi e da sua filosofia de vida..
Acho fantรกstico ter um clube sรณ pra ela, quero pode ainda participar de eventos e encontros voltados para os amantes dessa senhora. A Kombi Magazine foi um presente para nรณs amantes, admiradores e proprietรกrios de Kombi Brasil afora, uma revista digital que compartilha e traz as novidades relacionadas a nossa paixรฃo
PLACAS ESPECIAIS
PLACAS DECORATIVAS
PLACAS ESPECIAIS
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KOMBI CLUBE CURITIBA
ANO 1975 Cores disponíveis para produção imediata:
Amigos Leitores da KOMBI magazine, personalizar sua Kombi ou sua garagem de acordo com o seu gosto, ou até mesmo uma ótima opção como presente para seus familiares e amigos, é o que o colecionador ou apaixonado por Kombi mais quer. Confira alguns modelos ao lado e faça seu pedido! * Outras cores podem ser feitas, mas o prazo de produção pode chegar a 10 dias úteis. Material:alumínio Fabricado em: Ijuí/RS * NÃO PRODUZIMOS PLACAS DE CARROS COM SEQUÊNCIAS VÁLIDAS! Para fazer sua encomenda de placa automotiva personalizada é muito simples: basta preencher o formulário abaixo, informando todos os campos, que entraremos em contato para finalizar a transação.
contato@toniazzo.com.br
Carlos Guimarรฃes
Fotos do 22ยบ Encontro Nacional Fusca Mogi das Cruzes/SP realizado no dia 22 de Novembro.
Faรงa como o Alexandre M. Valente, seja nosso repรณrter fotogrรกfico por um dia! atendimentoKOMBImagazine@gmail.com
Lauro K
Amigos Leitores KOMBI magazine e Associados KCC e Clubes de Antigos, , sou Sócio do Kombi Clube Curitiba e desejo atender todos da melhor forma possível, com atenção e produtos com qualidade, tenho um estoque de peças diversificado, mais com maioria dos itens voltados a nossa querida kombi e seu irmão fu Se for de Curitiba ou vier ate Curitiba, fica o convite de vir me vi e achar aquela peça ou acessório que esta precisando para valor ainda mais seu VW Antigo... Venha!!!... Associado KCC tem desco especial!!!! Diga que viu aqui na KOMBI magazine!!
Klemba
VW ra m ma usca. sitar rizar onto
Alex Matiazzo
Ai galera, me chamo Alex Matiazzo, sou casado e tenho 2 filhos, um de 15 e outro de 9 anos, sou empresário. “Por que...Kombi Funerária”? Tudo começou com uma brincadeira , na realidade comprei para descaracterizá-la e restaurá-la com nosso amigo Rizzo, o expert da restauração aqui em SP. Comecei andar com a kombinha e ela chamou tanto a atenção que acabamos mantendo tal como ela chegou e acabei adquirindo outro carro para o propósito da restauração.
Quando a comprei , no interior de Minas, ela ainda trabalhava levando seus passageiros para seu ultimo passeio e me chamou a atenção por preservar uma fantástica estrutura já que foi desde ok da funerária,
era muito bem cuidada, principalmente sua parte mecânica, já que não poderia "pipocar" quando liderava o cortejo, outro ponto interessante que acabamos indo com ela em uma festa de Halloween e ela (a velha senhora) acabou virando a atração .
A velha senhora Kombi é como sempre digo, e o melhor "fazedora" de amizades como o "Kombi Clube Curitiba“, como a revista KOMBI magazine, são "fazedores" de amizades, então quanto mais meios para fazermos amigos melhor.
Acabei entrando no mundo das kombinhas atravĂŠs de uma grande pessoa, um grande amigo, alias fui comprar um carro e ganhei um irmĂŁo. Penso que hoje vivemos num mundo cada vez mais individualista.
cada vez mais as pessoas se protegem atrás de suas telas de computador, tablets e iphones, então como não gostar de um carro que lhe trás tanta coisa boa e só aproxima as pessoas, crianças dos 3 aos 90 anos. Abraço em todos!!!
Clique aqui; http://www.brasinca.com.b r/produtocamiseta-clubekombi-curitiba-kcc
http://www.brasinca.com.br/ Pedidos por e-mail:
erikglima@gmail.com
Thiago C
Crivellari
Sou Thiago Crivellari, tenho 31 anos, moro em Piracicaba interior do estado de SP, hoje posso dizer que minha família é minha noiva Tatiane Rodrigues, casamento marcado para 12/03/2016 e minha Kombi 1974 a “Juju”, sou funcionário do Sindicato dos Trabalhadores Municipais de Piracicaba-SP, sou um cara que procuro ajudar ao máximo os demais companheiros de trabalho.
O que me levou a ter uma Kombi foi a paixão de infância meu pai teve fusca, Kombi e outros vw-ar. Tive um fusca 65 azul real da cor do fusca que meu pai teve. Aí resolvi vendê-lo para comprar a Kombi por ser um hobby um pouco mais difícil,e por ser um desafio um pouco maior (peças, acessórios).
A história da minha kombi é a seguinte, ela era usada por um senhor que carregava cacos de vidros e garrafas velhas, com esse tipo de serviço ele ganhava o pão de cada dia. Por estar com a idade um pouco mais avançada decidiu vender a Kombi, aí apareceu o cara certo na hora certa, eu. E foi amor a primeira vista. A pouco tempo atrás minha noiva e eu decidimos comprar um apartamento e na época ela ainda me convenceu a vender meu outro carro e ficar com a kombi por eu gostar mais da Kombi e por tudo que já tinha feito nela, (safari windows, frisos e ragtop).
Eu fico um pouco triste em saber que um carro que fez com que o nosso país crescesse tanto está indo cada dia mais pra fora o amor pelo carro está se transformando em negócio, ganância por parte de alguns. E o que me motiva mais em mantê-la aqui é o amor pela Juju, hoje ainda não tenho filhos, mais se que no futuro vou poder me orgulhar e dizer pra eles que eles nascerão e crescerão e foram criados dentro da Kombi.
A revista KOMBI Magazine ĂŠ uma forma de manter os apaixonados por Kombi cada vez mais perto, e fazer despertar dentro de cada um o amor pela velha senhora.
Acho bacana nossa velha senhora ter um clube só dela, de ver que muitas pessoas estão envolvidas em manter a história da Kombi no nosso país, uma paixão que vem crescendo a cada dia mais. Fico feliz em saber que existe um clube que pulsa forte em manter algumas tradições, algumas raridades e alguns modelos diferentes unindo pessoas de todo país por um só sonho ou um só amor a kombi. Clube esse chamado KCC (Kombi Clube Curitiba).
Primeiro queria agradecer minha noiva Tatiane por ser compreensiva com as loucuras feitas com a Juju, o dinheiro gasto nela, agradecer toda a vez que pedi a ela pra tirar fotos comigo.
Quero agradecer também aos meus pais por compreenderem algumas atitudes que tomamos durante nossa vida, em abrir mão de algo para realizar um sonho e agradecer a você Rebuli pela oportunidade e dizer que eu sou um apaixonado por Kombi e farei o possível para manter essa história viva por anos, e que meus amigos kombeiros pensem assim também. Abraços Amigos!
A KOMBI NÃO ESQUEC CURITIBA E OS + 1.400 AS CURITIBA NÃO DEIXARÃ
Kombi Clube Curitiba atua em todo Brasil e Exterior, com seus Sóc
SEJA SÓCIO -
Kombi Clube sem fins lucrativos; KCC é reconhecido pela VW do Brasil, placa de bronze (últimos desejos d Sem mensalidade , anuidade e taxas; Maior rede de proprietários de Kombi do Brasil; Uso livre do: ASSOCIADO KCC PERGUNTAM... ASSOCIADOS KCC RESPOND Localização rápida de peças, partes e acessórios novos e usados; Você poderá representar o KCC, nos eventos, em sua região; Emissão de Certificado de Sócio KCC, valorize ainda mais sua Kombi; Participação na 1º Revista EXCLUSIVA para Kombi, a KOMBI magazine; Indicação KCC para empresas de marketing, para sua Kombi estrelar, seçã comerciais, filmes, propagandas, festas temáticas, casamentos... Etc; Compra “direta” com os fornecedores de brindes KCC; Ajuda para Fundação de um Kombi Clube em sua Região; Consultoria Técnica do Associado Arrais da VW do Brasil; Descontos especiais em nossos apoiadores; Pare de fazer planos... E venha fazer HISTÓRIA conosco!!!
komb
CEU DO KOMBI CLUBE SSOCIADOS KOMBI CLUBE ÃO ELA SER ESQUECIDA!!!
cios, não existe fronteiras físicas para a real “paixão” pela Kombi!
O!
da kombi);
DEM;
ão de fotos,
biclubecuritiba2@gmail.com
Carlos Guimarães
Fotos do 1º Encontro de Kombis e Veículos Antigos de Araçatuba/SP realizado no dia 22 de Novembro.
Faça como o Eduardo Queiroz, seja nosso repórter fotográfico por um dia! atendimentoKOMBImagazine@gmail.com
Koca Ê o Kombi Clube de Araçatuba. Nasceu de integrantes de outros clubes de antigos, com a vontade de montar um clube de kombis.
O símbolo da PAZ retrata muito o momento em que vivemos em nosso país. Precisamos pregar a paz, pregar a amizade, o respeito e a união. Ocorre que próximo do evento, ocorreu um atentado em Paris, e o símbolo da paz ficou mais evidente, o que ocasionou a repercussão internacional de nosso evento, com as filmagens e com o Video do Gus Queiroz (Gusbrazilboy - youtube), o vídeo do evento ficou im espetáculo, e teve compartilhamento na Europa e nos EUA, simplesmente um sucesso, o símbolo da paz, é comumente associado ao Hippie, pios os hippies sempre pregaram a paz, uma vida tranquila, onde viviam a paz e a harmonia, assim como a pomba branca também representa a paz (uma ótima idéia para o próximo mosaico). O mosaico Gigante veio da inspiração do KCC - Kombi Clube Curitiba, que a vários anos monta o Mosaico em Curitiba, pois alguns integrantes do Koca já foram até o encontro em Curitiba e ficaram maravilhados com a idéia fantástica, entao resolvemos trazer esta idéia para São Paulo, pois não havia acontecido nada por esta região parecido, o resultado foi sensacional, o envolvimento de todos os integrantes da Família Koca na execução do maravilhoso evento, com o auxilio de um Drone, do parceiro nosso, Melody Produções, pudemos dar um impacto ainda maior ao que já seria gigante.
A repercussão foi tão grande, que milhares de pessoas foram até o local para ver o Mosaico Gigante, vieram mais de 300 expositores de toda a região e de outros estados. Foi uma surpresa e honra organizar este evento, neste evento oferecemos um café da manha farto para todos os expositores, e propiciamos um ambiente agradável e aconchegante, praticamente uma Kombi de agradável e aconchegante, a idéia surgiu ao espelho do Rebuli do KCC.
O Koca participa em vários eventos de toda a região, e também em outros estados. Estivemos recentemente no evento em Bombinhas, no 1º bus camper do Arte Camuflada, alem de outros eventos marcantes de kombis, e de carros antigos. Desta forma, buscamos os amigos feitos através das viagens de kombi e carros antigos, convidando-os para o nosso evento. A aceitação foi sensacional e os amigos compareceram em peso. Foi realmente um sucesso. O mosaico restringimos a Kombis e Fuscas. Ficou para fora do Mosaico vários fuscas pelo fato do espaço, mas no próximo, buscaremos atender a todos, no encontro participaram mais de 300 expositores, sendo que no mosaico foi montado com 65 veículos kombis e fuscas.
O mosaico foi montado em torno de 20 minutos. havia-mos feito um risco no chão, demarcando a área, no horário marcado para iniciar o Mosaico, chamamos os expositores (Fuscas e Kombis já estavam em local separado para o mosaico), e com vários integrantes do koca ajudando a montagem, foi muito tranquila e rápida, o drone oferecia a imagem em tempo real, onde pudemos acompanhar se havia algum veiculo fora do local adequado.
Teremos outros Mosaicos em 2016? ...com certeza teremos outros mosaicos em 2016, com esta nossa iniciativa, já conseguimos uma repercussão nacional e internacional do evento. Mas o que mais nos realiza é o resultado que isso representa. Verificamos que pessoas que jamais pensaram em adquirir um veiculo antigo, começam a se interessar. Verificamos pessoas que já estão procurando kombis para compra e restauração. Já temos procura de associados para mais de 10 kombis, estamos buscando estas jóias para poder indicar aos nossos interessados do Koca.
Agradeço ao Rebuli pela oportunidade de divulgar este evento, na qual você é o precursor no Brasil. Agradeço também a Revista KOMBI magazine, que nos propicia momentos de descontração e informação sobre nossa paixão. Agrademos a todos os expositores que nos prestigiaram, em especial ao Clube da Ferrugem de Birigui, que assumiram essa parceria e nos ajudaram na organização e preparação do evento. Agradeço também empenho e participação na organização do Fusca Clube de Pirajuí, onde sua participação na organização foi imprescindível. Agradecemos aos patrocinadores, dentre eles, Medilar, Reloponto, Transcoral, Romapar, Vitória Frios, Scala Vidros, BF Pneus, Japan Escapcar, Foto Brasilia, Melody Produções, Malharia ki-Boné, Hassumi Laranjas e Floricultura e Duarte Textil.
Koca - Kombi Clube de Araçatuba, Cola na Gente.
COM LOGO KOMBI CLUBE CURITIBA...
COM LOGO VOLKSWAGEN... Ou a imagem que desejar
r!!!
A AUTOBAGS tem como objetivo trabalhar em parceria desenvolvendo itens exclusivos para os clubes e gostaríamos muito de poder colocar nossos serviços a disposição dos amantes da KOMBI,oferecendo assim o DESCONTO aos Leitores da KOMBI magazine e Associados do Kombi Clube Curitiba para nossos produtos que forem personalizados e oferecidos a vocês.
Kombi 1972 Subaru WRX de 400 cv
Se você gosta de Kombi, nem que seja só um pouquinho, certamente conhece a receita: pega-se uma kombi, encontra-se um Subaru Impreza ou Legacy para doar componentes mecânicos e instala-se o motor japonês na traseira da Kombosza. É o chamado “Kombaru”, ou “Subarombi” — você escolhe. É um swap inesperado, mas ao mesmo tempo natural: a configuração dos motores é a mesma. Mas que tal Foi exatamente isto que os caras da oficina americana Drivers Street Rods, fez esta Kombi 1972 (que, para efeito prático, vamos chamar de “Kombi” mesmo). Até não muito tempo atrás ela era um veículo bem mais pacato, que fazia as crianças abrirem um sorriso e correrem em sua direção sempre que passava: Sim, esta Kombi era um carrinho de sorvete! Contudo, seus dias de andar lentamente pelas ruas tocando a canção de uma caixinha de música (não é isto que fazem os carrinhos de sorvete nos filmes americanos?) acabaram.
Aparentemente, a chamada “VWRX” foi criada para um evento promovido pela Good Guys Rod & Custom Association, que organiza encontros e outros tipos de atividades para fãs, entusiastas e construtores de hot rods. De acordo com seu site, a Drivers Street Rods está nessa há mais de 30 anos, criando o que chamam de “hot rods ecléticos” — carros que não se prendem à receita “carroceria dos anos 30 + V8 flathead”. Dá para chamar esta Kombi de hot rod? Para nós, sim!...Ao ver as fotos da desmontagem inicial, fica difícil acreditar que se trata da mesma Kombi: o teto elevado foi removido, o interior original (e bastante judiado) foi depenado e toda a decoração da carroceria, com pintura branca e laranja e adesivos coloridos, foi deixado no metal nu. Além disso, o flat-4 refrigerado a ar e a transmissão disseram adeus.
Mas este é só um lado da história: para que a VWRX nascesse, um Subaru teve de se sacrificar. Provavelmente um exemplar sinistrado, o WRX Wagon 2006 não doou apenas motor e câmbio, mas também a suspensão traseira, todo o painel de instrumentos (incluindo mostradores e volante), bancos e diversas peças de acabamento. Outros componentes, como portas, rodas e pneus, freios e painéis da carroceria, também foram removidos e usados em outros projetos. Tudo foi reaproveitado. A carroceria e boa parte do chassi da Kombi foram utilizados. Contudo, diversas modificações foram feitas — simplesmente transplantar o boxer Subaru no lugar do motor original seria possível, claro. Mas também seria o jeito “fácil” e, caso tivesse sido esta a opção, provavelmente a Kombi não teria sido premiada no Good Guys Show, evento de hot rodders que aconteceu em Del Mar, na Califórnia, em abril deste ano.
Essencial foi garantir que o comportamento dinâmico da Kombi ficasse à altura do novo motor, que foi preparado para entregar cerca de 400 cv e acoplado à caixa automática de quatro marchas original do WRX. Assim, todo o sistema de suspensão traseira do Scooby foi instalado na Kombi e acomodado em um subchassi. A suspensão dianteira do tipo McPherson veio de um Mustang II. O motor foi deslocado para a frente, e agora fica entre as rodas traseiras, em um suporte feito sob medida. A modificação melhora a distribuição de massas da Kombi e, como consequência, torna seu comportamento dinâmico mais equilibrado. Por dentro, as modificações também foram significativas: o espartano painel original foi removido e, em seu lugar, foi instalado o painel completo do Subaru, em um suporte feito sobmedida. O túnel central do WRX também foi aproveitado, bem como os bancos dianteiros e detalhes como maçanetas e puxadores das portas. O resultado é uma cabine que mais parece a de um carro, com bem mais conforto e ergonomia do que a original. Do lado de fora as modificações foram menos radicais, mas igualmente eficientes: o desenho da entrada de ar frontal foi modificado, enquanto os para-choques foram recuados para dar uma cara um pouco mais moderna. Os faróis originais foram mantidos, e dois faróis auxiliares foram embutidos pouco abaixo deles. As lanternas traseiras deram lugar a peças oriundas de uma Kombi mais antiga. O detalhe do teto solar ragtop, um aceno bem-vindo aos VW customizados de forma mais tradicional.
A pintura verde perolizada — uma mistura feita sob medida pela House of Kolor, empresa especializada em pigmentos automotivos —, ainda que muito bem feita, pode não agradar aos mais tradicionalistas. Mas convenhamos: em uma Kombi com mecânica de Subaru WRX, isto não importa muito, não é? As rodas são da Rota, modelo G-Force, de 18×8,5 polegadas, e calçam pneus Pirelli P-Zero. Abrigados por elas estão os freios Wilwood — um dos poucos componentes mecânicos que não vieram do Subaru WRX. É o tipo de projeto que deixa qualquer um inspirado. Goste ou não do visual, a experiência de dirigir uma Kombi com desempenho de perua esportiva, sentado sobre o eixo dianteiro, deve ser memorável. Agora, queremos saber: você teria uma destas na sua garagem?
Fonte:http://www.diversstreetrods.com/vw-bus.html
Comp Marc mts.
Carteira e Chaveiro em Couro KCC
pra direta com o fabricante: elo Tavella de Souza .poli@gmail.com
Lucio Neto
Leitores KOMBI magazine, me chamo Lucio Neto, sou de uma familia tranquila do interior de S達o Paulo, sou produtor musical, atualmente trabalho com o Licenciamento Globo, e estou produzindo uma turne de um msuical infantil chamado: "MUSICAL DO SITIO DO PICAPAU AMARELO".
Meu primeiro carro foi uma kombi 93 toda caindo aos pedaços, reformei ela pois trabalhava com ela, mas tive que vender pois precisava pegar um carro de passeio, para fazer viagens mais longas, a Kombi, foi e Ê ainda um carro que durante muito tempo marcou presença com o seu funcionalismo, trazendo e levando; produtos e pessoas por milhares e milhares de quilometros, hoje esta ganhando o seu verdadeiro reconhecimento desses anos trabalhados, assim como as grandes marcas de carros antigos.
Seria um grande prazer ser sócio do KCC, mas na minha opinião, não daria muito certo, moro em São Paulo, mas minha kombi fica na minha cidade natal (Taubaté), onde eu tenho o meu grupo de VW`s, o Volks Vale, e o que mais conta nesse grupo é que a amizade que temos lá, é de muito antes de pensar em ter os nossos vw's antigos e quanto a KOMBI magazine, não tinha conhecimento da revista, mas fazendo uma pesquisa a fundo, gostei muito, muitas reportagens bacanas e muitas kombis bonitas.
Tenho essa Kombi a alguns anos, já sofri de mais com 2 reformas, acho que finalmente agora estou deixando ela do jeito que eu imaginava em querer deixar, porem, nunca é demais e sempre aparece alguma coisa para fazer ou um acessório para colocar, quando tenho tempo gosto muito de pegar estrada para curtir ou até mesmo ir para alguns eventos. Assim como todos que possuem uma Kombi, meu grande sonho é fazer uma viagem de alguns dígitos de distancia, mas pra isso preciso me conciliar no trabalho com meu tempo. Um abraço em todos!!
Clas acho bara
Sua Kombinha esta quase em sua g
ssificados de VeĂculos, hou uma Kombinha boa e ata
garagem!!!
Sua Kombinha
Rebuli
Fotos do Encontro de Fuscas e Derivados de São Jose dos Pinhais/PR realizado no dia 12 de Novembro.
Faça como o Carlos Guimarães, seja nosso repórter fotográfico por um dia! atendimentoKOMBImagazine@gmail.com
B
DNK-2007
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DNK-2014
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DNK-2015
DNK-2016
VEJA ANIMAÇÃO NO YOUTUBE DE COMO SERÁ FEIT
TO: https://www.youtube.com/watch?v=kM5AZ5ub878
Roberto Iserte
– “Bob Iser”
Bom dia aos amigos da Kombi Magazine, me chamo Roberto Iserte – “Bob Iser”, minha família Vanda esposa apaixonada por Kombi possui uma T1 e Kauê meu filho adora clássicos, Sou um profissional apaixonado pelo meu trabalho, fazer projetos é realizar sonhos dos meus clientes. Costumo falar que restauramos lembranças e realizamos sonhos. A paixão pelas linhas, quem nao teve uma experiência na infância, a Kombi do vô ou do pai na fabrica ou no armazém, indo para a praia com toda família. As laranjinha com o suporte para escada a famosa Telesp.
As Linhas o espaço interno, facilidade de modificação e estrutural a Kombi é uma guerreira em especial as T1, seu apelo visual é impar remetendo a nossa infância. Alguns projetos em especial as Corujinha Food Truck, uma Kombi 2001 com elevação do teto em aço inox , sistema de exaustão eletro estática, balcão refrigerado, pia e acabamento impecável, pintura em dois tons “Apple Red“ e visual matador, umas das customizações mais apaixonantes que realizei.
A Kombi Hot Doc uma T1 1961 com elevação de teto, pintura interna seguindo as linhas da alemã essa é responsável pela primeira Kart como chamamos as mini Kombi. A Mini Kombi uma 61 (curta) com reboque nano Kombi copia da original (galeria Nicoli) essa você pode colocar na sala ou na churrasqueira, até mesmo no quarto.
Os Projetos atuais são uma Kombi t1 Cheers com teto elevado com pistões acionamento elétrico por controle remoto, balcão de atendimento, balcão refrigerado... uma transformação impecável essa é única. E a outra da Shop Shake totalmente diferenciada. Difícil é escolher a mais bonita.
Acho que a Kombi tem um carisma sem igual te remete as melhores lembranças é um carro fácil de estruturação visual impar e dou meus Parabéns ao Kombi Clube Curitiba e pela Revista, excelente matérias, todo meu respeito a toda equipe. Obrigado por manter nossa historia viva em especial da Kombi, espero que venham mais e mais matérias de nossa paixão a velha Senhora Kombi.
Venha fazer seu projeto com minha equipe!!! Abraรงos Bob Iser nextel 11 7858-2282 www.bobiser.com
MINHA CARA QUANDO PEGUNTAM NOS EVENTOS...
VOCÊ VEIO ATE AQUI COM SUA KOMBI?
OBRIGADO POR AJUDAR NA PRESERVAÇÃO DAS KOBIS NO BRASIL E NO MUNDO!!!
Não precisa agradecer, pois o Kombi Clube Curitiba ... um Kombi clube não é feito só de Kombi... é feito de amigos com Kombi ... Temos um GUIA KOMBI de A~Z, temos revista mensal a KOMBI magazine... única no Brasil "uma revista feita por quem tem Kombi para quem tem Kombi“, um evento nacional em setembro e uma rede nacional de proprietários de Kombi de qualquer tipo e ano.
Glauce M. B. Cohen
Olá Amigos, meu nome é Glauce Minelli Borges Cohen, 50 anos, brasileira, nascida em Marilia - SP. Viví grande parte da minha vida no Grande ABC paulista. Atualmente moro em Araraquara - SP. Amo minha família, meus amigos, meu trabalho. Gosto de sorrir de fazer feliz todos a minha volta. Sou de bem com a vida e sempre agradecida por tudo que tenho, sou casada, tenho três filhos , Leonardo (26), Sofia (19) e Isabela (16) anos.
Minha formação é Administração de Empresas com ênfase em comércio exterior, também atuo como secretária bilíngue idioma inglês. Sou administradora de empresas e do lar! Vivo fazendo artes, decorações para festas e amo Kombis e tudo que for ligado a elas.
Comecei a me apaixonar e a prestar atenção nesse mundo dos "Loucos por Kombis" por influência de um amigo brasileiro que mora em Londres. Além de gostar muito das kombis, estar nesse meio me trouxe muitos amigos de todos os lugares do mundo! Eu amo gente, conhecer costumes e culturas de outros países, então o mundo Kombi pra mim tornou-se mais agradável! Demorou mas consegui comprar a minha recentemente!
Essa Kombi foi fabricada no ano de 1974, sei da história dela a partir de 1989, ano em que um Senhor, proprietário de terras ao pé de um vulcão extinto em São João da Serra Negra - MG, cuja a atividade rural principal é o plantio de legumes e verduras em geral, a comprou em ESTADO ORIGINAL para fazer o transporte e abastecimento dessa cultura até a cidade de Patrocínio - MG. Nessa região é muito comum essa combinação Kombi x transporte rural; a maioria dos produtores, cerca de 500 pequenos produtores possuem uma Kombi! Ele a usava somente como instrumento de trabalho ao passo que nós a temos como hobby, memórias de infância.. Este ano esse Senhor deixou de exercer suas atividades e decidiu vendê-la.
2015 - Aí começou a minha história com ela, bastante recente mas muito significativa, gerou muitos frutos. Essa kombi foi a razão de uma nova amizade com um Mineiro de Patrocinio - MG chamado ADELSON SOUZA MELO, amante de kombis e criador da página KOMBI MUNDO no FACEBOOK. https://www.facebook.com/kombiscombis/?fref=ts Eu me apaixonei pela Azulzinha 1974 e acabamos fazendo negócio. Estou muito feliz com a kombi e principalmente com o novo amigo!
Quando você vê uma Kombi não consegue imaginar ela como é um carro legal! A Kombi tem como característica aqui no Brasil como carro de transporte de carga, mas eu a vejo como uma relíquia, volto as minhas origens, boas recordações, até ia pra faculdade de Kombi! Dirigir uma Kombi me faz feliz e viver o simples da vida! Sempre com muita alegria e Rock and Roll! O "Kombi Clube Curitiba", é uma iniciativa relevante, preservar a história da Kombi x povo brasileiro! Troca de experiências e culturas entre usuários de kombis, muitas histórias pra contar e relembrar, passar de geração para geração, também sou fã da revista, a KOMBI magazine, da forma como se dirigem a esse público amante de kombis, é uma leitura agradável, sem interesses de publicações comerciais, e principalmente respeito aos leitores.
Você quer liberdade? Você quer viver simples? Você quer alegria de viver? Você quer ultrapassar limites? Você quer dirigir um veículo que conhece nosso solo e nossa história? ”A kombi é o melhor carro do mundo!” Um beijo no coração de todos vocês!! glaucebr@hotmail.com
DINHEIRO PARA COMPRAR PEÇAS PARA KOMBI NÃO TEM NÊ?
MAIS PARA RAÇÃO ESPECIAL PARA NUTRIÇÃO CLÍNICA URUNÁRIA PARA GATO PERSA TEM!
Nivaldo S. Martins S贸cio KCC 0682
Segue as fotos do 13 FusCaxias e 2 Sul Brasileiro de Kombi, realizado dia 13 de dezembro
Fa莽a como o Alexandre M. Valente, seja nosso rep贸rter fotogr谩fico por um dia! atendimentoKOMBImagazine@gmail.com
ALGUEM QUER UMA KOMBI CORUJINHA “zero Km”?
Foto enviada pelo Leitor Roberto
Marco Ant么nio Borges
Amigos, eu me chamo marco Antônio Borges Junior resido na cidade de Bauru interior de SP, trabalho com venda de peças para veículos e nas horas vagas trabalho na minha oficina de restauração de veículos, sou um apaixonado por Kombi desde de menino foi o que fez ter uma
Eu acho que não ha uma ferramenta de fazer amigos melhor que a velha senhora Kombi, é só parar em algum lugar que logo vem alguém pra bater um papo.
Acho que ter o Kombi Clube Curitiba, é uma ótima ideia pena esta tão longe de minha cidade, e esta revista, que eu ainda não conhecia mais agora vou acompanhar bem de perto acredito ser um ótimo lugar para conhecer novos amigos e admirar outra kombis. Um grande e apertado abraço galera!!!
51 Pessoas em
Vamos q recorde aqu
m uma KOMBI!
quebrar este recorde e criar um ui no Brasil no DNK2016 no dia 04 de setembro de 2016? Fica o desafio!!!!
Rafin
nha
Sou Rafinha, um cara bem carismático alegre que topa qualquer situação... Minha família são meus amigos, essa união que nos temos, nos fortalece, trabalho em uma oficina mecânica que até no serviço eu me divirto, para mim não tem tempo ruim. Hoje eu tenho minha Kombi, graças ao amigo Eduardo Queiroz, ele é um grande amigo de meu filho e sabendo que eu estava querendo, na época ele tinha duas, e eu de tanto de enxer o saco dele ele, me vendeu a famosa: “maconheira” rsrsrs
A Kombi 茅 um v铆cio pra mim quanto mais n贸s mexemos, mais n贸s quer mexer!!!... Parece que nunca acaba, uma coisa que encanta e abre a mente e nos se diverte!
Para mim a Kombi alĂŠm de ser velha, a cada dia me traz mais alegrias, novos amigos Antigomobilistas, mais experiĂŞncias, mesmo eu sendo novo, creio que nunca a venderei, quero ter um final feliz com ela.
A Kombi ter um clube só pra ela eu acho muito “massa”, muito “top”, mas lembrando eu curto vários antigos, sem secessão pois hoje além deu ter a Kombi eu tenho um Opala.
Acho que cada carro deveria ter seu clube, pois cada carro tem sua história, aí cada pessoa por curiosidade do carro, entraria e tiraria suas dúvidas ou seja apenas integrantes... aí vai de cdaa pessoa. Vou ser franco a revista KOMBI magazine não conheço, mais daqui para frente, pode ter certeza que vou compartilhar com todos, como ru disse, sou muito novo nessa “vibe” de Kombi, sempre curti mais não tinha condições, mais agora tenho aminha Um abraço meu e outro da ... “maconheira”.
Esta Kombi , que foi feita de uma kombi verdadeira, (não é fibra) , é lata mesmo, está no Supermercado Angeloni, da Av, Beira Mar no bairro agronômica com a trindade.
Foto enviada pelo Leitor e Colaborador Roberto
Olá amigos Leitores, sou Alexandre Saldanha de 38 anos Casado com Celina Souza Saldanha morador da cidade de Marilia SP, Sou Técnico em informática, amante desde os meus 7 anos pelos Volkswagen em especial Kombi. Meu primeiro carro foi um fusca 78 verde folha que eu mesmo restaurei e coloquei na ativa. Hoje tenho uma Kombi 73 onde achei praticamente em sucata, em um sitio próximo a minha cidade.
A começo era para ser uma restauração normal, mas não tinha dinheiro para isso e como a grana andava bem curta decidi fazer uma food Kombi. Eu não ia reformar uma Kombi para depois vender a um feirante por míseros reais e ela voltar a ser mal tratada?... Tudo nela, eu que fiz com minhas mãos, sem a ajuda de nenhum outro profissional, hoje tenho uma Kombi ótima de lataria, sem podres, praticamente pronta para sair nas ruas de Marilia como uma FOOD KOMBI - HOTDOGS GOURMET.
Conheci a revista KOMBI magazine através de amigos e adoradores de Kombi e também temos um grupo da Velha Kombi no face book que se chama KOMBI E DERIVADOS MARILIA, agradeço desde já o convite da Revista KOMBI magazine e a cada dia que passa, mais amantes das nossas velhinhas Kombi surgem fascinados e restaura-las e ver elas de volta as ruas. Abraços á todos e fiquem com Deus. Tudo é possível aquele que nos fortalece.
Compre uma Kombi Antiga
Compre duas Kombi Antigas
I wish all readers a Merry Christmas and a 2016 Success Full, Happiness and Lots of Health and heartfelt thanks for helping us to make this project called KOMBI magazine this success and thank you all for being part of this success ... May Jesus bless All of us!!! Rebuli Embrace
Les deseo a todos los lectores una Feliz Navidad y un 2016 Éxito completo, Felicidad y un montón de Salud y sentidas gracias por ayudarnos a hacer de este proyecto llamado revista KOMBI este éxito y gracias a todos por ser parte de este éxito ... Que Jesús bendiga todos nosotros !!!
Desejo a todos os Leitores um Feliz Natal e Um 2016 Cheio de Sucesso, Alegrias e Muita Saúde e agradeço de coração por nos ajudarem a tornar este projeto chamado KOMBI magazine neste sucesso e agradecer a todos por fazerem parte deste sucesso... Que Jesus abençoe a todos nós!!! Abraço do Rebuli
Fonte: